ML20009F620: Difference between revisions

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CON'T lotil I          8 "f."' Lt2Glo I s i o r oi of 316l 9Gl .H014 l 2 l 6181 1@lo 15121618) 1l@
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80            41                COCE RT Numeta                      se                  avtMT QA TE          74      75        AtPORT CAT E              80 event =escairTicN Ano rRosAsLa cousscueNets @
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l o t 21 I While in Mode 3. initial fuel loadine. a cold leg accumulator D low level                                                                                                                            i 10 21 I alarm was received in the Control Room.                                                                                The level was below the minimum                                              j t o i.I I required by Technical Specification 3.5.1.1 and thus is reportable per                                                                                                                                ,
l o t 21 I While in Mode 3. initial fuel loadine. a cold leg accumulator D low level                                                                                                                            i 10 21 I alarm was received in the Control Room.                                                                                The level was below the minimum                                              j t o i.I I required by Technical Specification 3.5.1.1 and thus is reportable per                                                                                                                                ,
l o 6 51 1 Technical Specification 6.9.1.13(b).                                                                          Since there is only new fuel in the                                                    i to al I core and the other three accumulators remained operable, the health and                                                                                                                                ;
l o 6 51 1 Technical Specification 6.9.1.13(b).                                                                          Since there is only new fuel in the                                                    i to al I core and the other three accumulators remained operable, the health and                                                                                                                                ;
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;                                                                                                                            NA fiTil I of o I o l@LZJ@l
                                                                                                                                                                                                                              ;
                                         ,,asc      d'ind'as                                                                                                                                                                to
                                         ,,asc      d'ind'as                                                                                                                                                                to
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Latest revision as of 11:17, 17 February 2020

LER 81-069/03L-0:on 810426,while in Mode 3 Initial Fuel Loading,Cold Leg Accumulator D Low Level Alarm Received in Control Room.Caused by Leaking Safety Injection Test Header. Level Restored.Leaking Valve Will Be Replaced & Tested
ML20009F620
Person / Time
Site: McGuire Duke Energy icon.png
Issue date: 05/26/1981
From: Ouellette R
DUKE POWER CO.
To:
NRC OFFICE OF INSPECTION & ENFORCEMENT (IE REGION II)
Shared Package
ML20009F615 List:
References
LER-81-069-03L, LER-81-69-3L, NUDOCS 8107310359
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Text

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CON'T lotil I 8 "f."' Lt2Glo I s i o r oi of 316l 9Gl .H014 l 2 l 6181 1@lo 15121618) 1l@

80 41 COCE RT Numeta se avtMT QA TE 74 75 AtPORT CAT E 80 event =escairTicN Ano rRosAsLa cousscueNets @

l o t 21 I While in Mode 3. initial fuel loadine. a cold leg accumulator D low level i 10 21 I alarm was received in the Control Room. The level was below the minimum j t o i.I I required by Technical Specification 3.5.1.1 and thus is reportable per ,

l o 6 51 1 Technical Specification 6.9.1.13(b). Since there is only new fuel in the i to al I core and the other three accumulators remained operable, the health and  ;

g a ;,, g safety of'the public were not affected. ,

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tiio t 1 The safety injection test header was leaking which allowed the accumulator ,

Ii t i1 i to leak to below its minimum setooint. The level was restored and the ,

i,,31 1 leakine valve will be replaced and tested. ,

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