ML19207B349: Difference between revisions

From kanterella
Jump to navigation Jump to search
(Created page by program invented by StriderTol)
 
(Created page by program invented by StriderTol)
Line 18: Line 18:
=Text=
=Text=
{{#Wiki_filter:u t, u .~ m .. . .. . . . .,erun i
{{#Wiki_filter:u t, u .~ m .. . .. . . . .,erun i
'ec:n. net cto:m i 1 1 1 1 1 l@'<ett Ass eninT on rvrt Att ncouinto insoRuArioni i<,--m s [c l a i c II lu !! IGic'0!0101010i Cf0101 01 O! Q !4 11 11 Il 11 tQ1 1 I.0s l joli v~v, Lic L;.s t Tysg ;o 57 L A T to v ts0t'.3n CL;C to a Lt;Ir.;,; rou*ct,i 4 h;t i yd CO?rT lo!i[n"d U.j@i 01 510 ! J ! 0 l 3 I 2 I 1 !@! 018 ! O !A 17 l o !@[_nl P. ! 1 I 71 7i o@
                        '
i a o u:.z. c . ,.u n 3 o ave %1 oATE a n wcar cAu a3.tvENT ots:RIPTION AND PROJAGLE CON 3ECUEUCES h o !:1 l'.'hile tho Dnactor x in the sh*3rdoan mnde and the kiPrI Sg t=-
      '
Inc,. cor''aillanca l<'oi3;procedure HMP-1-3310, HPCI Turbine Exhaust Press. Instrument FT&C, was performed l[ and E41-M012D, HPCI Turbine Exhause Press. Switch (5tatic-0-Ring) failed to I ni4 operate at the proper setpoint. There were no probable consequences since HPCI I o,5-[ o i ,-l was inoa and the Reactor was shutdown.
ec:n. net cto:m i                                 1       1       1     1   1 l@                       <ett Ass eninT on rvrt Att ncouinto insoRuArioni i                                               <,
I'o lil 1-1, juIbl !l83 7 6 9 CC"P.VALVE$ Y ;T E '.'
joli            l                                                                                                                                                                                                            1
CAUSE CAUSE.SLECODE SUSCODE C;;;CODE SU C CO:. E COVPONENT CODE
--myds v[c l ts0t'.3n                a i c IICL;Clu !! IGic'0!0101010i       to
-i Ci as IEig IE ie i ti ni S,,i Ri uie is le i zie i 2 w 13 11 12 13 16 19 23!!CUENilat 00008 AENCE RE709T PEVISION g;n mg L\E'eT YEA'1 R E PCfiT NO.
                                                                                ~ a                                        Cf0101 01 O! Q Lt;Ir.;,; rou*ct,i 4                            h v, !4 11 11 Il 11 tQ1
CODE TYPE.f:0.h .?.F =I 17 ' n I l--!l 01 51 9l l/l!OI3llL ll-l[0 l' * " ' 'm:1 22 2J 24:s 27 n 23 OG Oi 3;*7*D4 P R N E CO *.15 COWCNcNT..t.*Ti c N se -, c i
                                                                                                                                                                            ;t      Lic L;.s t Tysg ;o v
; RECT swe r?6WN t.TT P C54*/ E NT
57 L A T to I.0s i
.TastN 2090s.CN*LANT* ET e-;O HOUA5 .-S CV:TTiO FCFM w3.S U P 6 LI E R MAP.UFA;TLREA
CO?rT lo!i                           [n"d U.j@i 01 510 ! J ! 0 l 3 I 2 I 1 !@! 018 ! O !A 17 l oa!@[_nl                                                                                       n P. ! 1 I 71 7i a3o@
.1J@l o 1 01 01 01 1 nl@i nl@lNl@l S I 3 ! 8 l 2 !@
i               a                                 o                   u                       :.z. c . ,.u n.                    3         o         ave %1 oATE                                 wcar cAu tvENT ots:RIPTION AND PROJAGLE CON 3ECUEUCES h o !:1 l                   '.'hile tho Dnactor x in the sh*3rdoan mnde and the kiPrI Sg t=- Inc,. cor''aillanca
~LOSI.l.JQ lZl@1 Ja..e)..31 40 41 42 43 44 47.C ALTE CE00:4.l F TI O.N -::0 CORRECTIVE ACTIONS 1 ;o i The cause of Instrument f ailure was due to foreion narticles On the switch 1 1 mech?nism.
                                <                                                                                                                                                                                                        l
The switch was cleaned and calibrated per HMP-1-5240, Static-0-Ring 1 1 i , Press. Switch Calibratien, and HPCI Turbine Exhause Pr'ess. Instrument FTSC, was
                                                                                                                                                                                                                                                    '
;,gl, , ,, I apin nefor=d and passed satisf actorily.
oi3               ;       procedure HMP-1-3310, HPCI Turbine Exhaust Press. Instrument FT&C, was performed                                                                                                                           l ni4                [ and E41-M012D, HPCI Turbine Exhause Press. Switch (5tatic-0-Ring)                                                                                                         failed to                             I o,5                        operate at the proper setpoint. There were no probable consequences since HPCI                                                                                                                             I
Visual inspection will be done at each j';i ,4 i t surveillance tcst.
                                                                                                                                                                                                                                                -
, 7 3 9 23 h* *ET r400 OF 5 r. t .i Tv
[ o i ,-               l was inoa and the Reactor was shutdown.                                                                                                                                                                           I
.DISCO. Inv 0EECnt* TION p LT A;J3* POV.E9 OThi n sT;.TLS s_s
                                                                                                                                                                                                                          '
:: GOOS EHV
o lil 1                                                                                                                                                         -
.<-+1 I } ! C_ v f !i ! O l 3 I"5ll 3I Monthl'/ surveillance test I v s 7 e .CONTENT'2 1 11 44.: 5 45 53 ACT:vtTY.'E L E ..s t a C r q t t :s g f,., , ;y r a r A Cit e:Tv ~
1, juIbl !                                                                                                                                                                                                                                   l 7               6 9                                                                                                                                                                                                                   83
LOCATION OF AE LTASE
                                                            $ Y ;T E '.'                 CAUSE             CAUSE                                           .
'" , flNk fl 1 l [l tl 1
CC"P.             VALVE C;;;                       CODE         SU C CO:. E                     COVPONENT CODE                           SLECODE          SUSCODE
!.iias y ,_i , 3-u 45 E0 S lid ; ".
      -                                               i Ci as IEig IE ie i ti ni S,,i Ri uie is le i zie i               2                                   w               13                 11               12               13                                       16         19               23
[L!'r?i"F; g*.L'4_.s M e ". .'' J T K . i
                                                                                                                !!CUENilat                                   00008 AENCE             RE709T                             PEVISION g;n mg           L\E'eT YEA'1                                             R E PCfiT NO.                                     CODE                 TYPE                   .             f:0.
[1 ,-1 n I .)l 'l I^'l'U-d MT}-, . - - . -
h .?.F =I ' * " ' '
-)e z-2'', sa ri s . 0 . .g t .
17 ' n I                         l--!             l 01 51 9l                     l/l               !OI3l                  lL l              l-l               [0     l m:1                     22               2J               24               :s             27               n           23         OG                 Oi                 3;
'._r.ct:4d,-
        ..
-,. y . e .)
t.*Ti c N se -, c i                           ; RECT                   swe r?6WN                                           t.TT P C54*/ E NT       *7*D4
s 1,1 m i n m ', ,". ._.__
                                                                                                                                                                                .          P R N E CO *.15                  COWCNcNT TastN           2090s.                     CN*LANT
nn o 1 , u:--v i s 3. . T v {U
* ET e-;O                   HOUA5 .-                 S CV:TTiO           FCFM w3.         S U P 6 LI E R             MAP.UFA;TLREA lZl@ .1J@                                     l o 1 01 01 01                                                           lNl@
~L3 s4 i<)tr r'>-s ,;'-'I., 7_nd}1 i. - .' " C',[?JRC ULE C'.LY
            ~
.,'' -- w c.-.. . . . . . ..
LOSI.l.JQ Ja               ..
l1 l l l}fl l ! !! l*
                                                                        .
'''.%;(J wV P30ROlllGlK meus 7}}
e) 1
                                                                                                  ..               31                           40 1
41 nl@            i nl@
42               43 l44S I 3 ! 8 l 247 !@
C ALTE CE00:4.l F TI O.N -::0 CORRECTIVE ACTIONS 1 ;o i The cause of Instrument f ailure was due to foreion narticles On the switch                                                                                                                                                     1 1 i ,              1 mech?nism.                               The switch was cleaned and calibrated per HMP-1-5240, Static-0-Ring                                                                                                     1
      ,    ,gl                  Press. Switch Calibratien, and HPCI Turbine Exhause Pr'ess. Instrument FTSC, was                                                                                                                             ;
      , ,, I apin nefor=d and passed satisf actorily.                                                                                               Visual inspection will be done at each                                                   j
                                                                                                                                                                                    '
  ;i ,4           i t surveillance tcst.                                                                                                       ,
7             3 9                                                                                                                                                                                                                   23 5 r. t .i Tv LT A;J3
* POV.E9
                                                      .                                          OThi n sT;.TLS s_s h          * *ET r400 OF
                                                                                                                                    .
:: GOOS EHV                     <              DISCO. Inv 0EECnt* TION p
                                                                                                                                                                                                                        -+
1 I e} .! C_ v f !i ! O l 3 s                                                    v      I           "5                          l      l 3I               Monthl'/ surveillance test                                                         I 7                                           '2                                                                           44 1           11                                               .: 5           45                                                                               53 ACT:vtTY               CONTENT
                    .'E L E ..s t a C r q t t :s g                                           , ;y r a r A Cit e:Tv ~                                                                                               '"
f,.,  ,
LOCATION OF AE LTASE l 1 l [l tl 1                         .
y ,_
                                                                  !                     iias f              l                              Nk                                                              f i            , 3                           -                                                                           u                 45                                                                                       E0 S lid ; ".     [L!'r?i"F;                                             g
                              *.L'         4
_.
s                 M e ". .'' J T K . i
[1       ,-1
          -
n I .) l 'l             I^'l
                                                      , . - - . -
                                                                    'U- d MT                                                                                             }
                                                                                                                                                                                                                                              -
  )                                               '
e       z                                                     '
                                                                                '
                                                                                  ,                                                                                                                                                     sa ri s . 0 . .g t .           ,      -2
                        ,
                              .. y . e .)                          _r.ct:4d,-
s
                                                                                                                                                                                                            -
1,1 u:
i              s 3 m i n m ', ,".
                        --                            v
                                                              ._.__                                                                         nn                                                                                       o     1 s4                i<
                                                                                                                                                                                                                                ~
L3 r'>
              )
                                                              -
tr                                          s
                  ,;             '      I
                                                              '-
                                                                            . . T v {U 1 i
                        . - .
nd                                                                                              }
  .,                                                            _
7
                                ' "
C',                       [                                                       .                                                                                  ?JRC ULE C'.LY                   ,
                        '
                                                                                                                                              ''
                                                                                                                                                  .                                                                   '
  ' -- w                 c.-               .             . . . . . . ..                                                                                                                         l      1 l l l           }fl l ! !! l*
                                                                                                                                                                                              %;     (J                                 wV P30ROlllGlK                                                                           meus 7}}

Revision as of 14:39, 19 October 2019

LER 79-059/03L-0 on 790804:while Performing Surveillance Procedure During Shutdown Mode,Switch Failed to Operate at Proper Setpoint.Caused by Foreign Particles on Switch Mechanism.Switch Cleaned & Calibr
ML19207B349
Person / Time
Site: Hatch Southern Nuclear icon.png
Issue date: 08/17/1979
From:
GEORGIA POWER CO.
To:
NRC OFFICE OF INSPECTION & ENFORCEMENT (IE REGION II)
Shared Package
ML19207B346 List:
References
LER-79-059-03L, LER-79-59-3L, NUDOCS 7908240476
Download: ML19207B349 (1)


Text

u t, u .~ m .. . .. . . . .,erun i

'

'

ec:n. net cto:m i 1 1 1 1 1 l@ <ett Ass eninT on rvrt Att ncouinto insoRuArioni i <,

joli l 1

--myds v[c l ts0t'.3n a i c IICL;Clu !! IGic'0!0101010i to

~ a Cf0101 01 O! Q Lt;Ir.;,; rou*ct,i 4 h v, !4 11 11 Il 11 tQ1

t Lic L;.s t Tysg ;o v

57 L A T to I.0s i

CO?rT lo!i [n"d U.j@i 01 510 ! J ! 0 l 3 I 2 I 1 !@! 018 ! O !A 17 l oa!@[_nl n P. ! 1 I 71 7i a3o@

i a o u  :.z. c . ,.u n. 3 o ave %1 oATE wcar cAu tvENT ots:RIPTION AND PROJAGLE CON 3ECUEUCES h o !:1 l '.'hile tho Dnactor x in the sh*3rdoan mnde and the kiPrI Sg t=- Inc,. coraillanca

< l

'

oi3  ; procedure HMP-1-3310, HPCI Turbine Exhaust Press. Instrument FT&C, was performed l ni4 [ and E41-M012D, HPCI Turbine Exhause Press. Switch (5tatic-0-Ring) failed to I o,5 operate at the proper setpoint. There were no probable consequences since HPCI I

-

[ o i ,- l was inoa and the Reactor was shutdown. I

'

o lil 1 -

1, juIbl ! l 7 6 9 83

$ Y ;T E '.' CAUSE CAUSE .

CC"P. VALVE C;;; CODE SU C CO:. E COVPONENT CODE SLECODE SUSCODE

- i Ci as IEig IE ie i ti ni S,,i Ri uie is le i zie i 2 w 13 11 12 13 16 19 23

!!CUENilat 00008 AENCE RE709T PEVISION g;n mg L\E'eT YEA'1 R E PCfiT NO. CODE TYPE . f:0.

h .?.F =I ' * " ' '

17 ' n I l--! l 01 51 9l l/l !OI3l lL l l-l [0 l m:1 22 2J 24 :s 27 n 23 OG Oi 3;

..

t.*Ti c N se -, c i  ; RECT swe r?6WN t.TT P C54*/ E NT *7*D4

. P R N E CO *.15 COWCNcNT TastN 2090s. CN*LANT

  • ET e-;O HOUA5 .- S CV:TTiO FCFM w3. S U P 6 LI E R MAP.UFA;TLREA lZl@ .1J@ l o 1 01 01 01 lNl@

~

LOSI.l.JQ Ja ..

.

e) 1

.. 31 40 1

41 nl@ i nl@

42 43 l44S I 3 ! 8 l 247 !@

C ALTE CE00:4.l F TI O.N -::0 CORRECTIVE ACTIONS 1 ;o i The cause of Instrument f ailure was due to foreion narticles On the switch 1 1 i , 1 mech?nism. The switch was cleaned and calibrated per HMP-1-5240, Static-0-Ring 1

, ,gl Press. Switch Calibratien, and HPCI Turbine Exhause Pr'ess. Instrument FTSC, was  ;

, ,, I apin nefor=d and passed satisf actorily. Visual inspection will be done at each j

'

i ,4 i t surveillance tcst. ,

7 3 9 23 5 r. t .i Tv LT A;J3

. OThi n sT;.TLS s_s h * *ET r400 OF

.

GOOS EHV < DISCO. Inv 0EECnt* TION p

-+

1 I e} .! C_ v f !i ! O l 3 s v I "5 l l 3I Monthl'/ surveillance test I 7 '2 44 1 11 .: 5 45 53 ACT:vtTY CONTENT

.'E L E ..s t a C r q t t :s g , ;y r a r A Cit e:Tv ~ '"

f,., ,

LOCATION OF AE LTASE l 1 l [l tl 1 .

y ,_

! iias f l Nk f i , 3 - u 45 E0 S lid ; ". [L!'r?i"F; g

  • .L' 4

_.

s M e ". . J T K . i

[1 ,-1

-

n I .) l 'l I^'l

, . - - . -

'U- d MT }

-

) '

e z '

'

, sa ri s . 0 . .g t . , -2

,

.. y . e .) _r.ct:4d,-

s

-

1,1 u:

i s 3 m i n m ', ,".

-- v

._.__ nn o 1 s4 i<

~

L3 r'>

)

-

tr s

,; ' I

'-

. . T v {U 1 i

. - .

nd }

., _

7

' "

C', [ . ?JRC ULE C'.LY ,

'

. '

' -- w c.- . . . . . . . .. l 1 l l l }fl l ! !! l*

%; (J wV P30ROlllGlK meus 7