ML17249A329: Difference between revisions

From kanterella
Jump to navigation Jump to search
(Created page by program invented by StriderTol)
(Created page by program invented by StriderTol)
 
(3 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 18: Line 18:


=Text=
=Text=
{{#Wiki_filter:eI~~'fIlBNN'NlI"IIl1IM KIlI<HR.E.GinnaNuclearUnit41DocketNo.50-244DesignAnalysisAdequacyofStationElectricDistribution SystemVoltagesDecember6,19795bRWQr'l?4+9gag.)2,o+5Q Theelectrical distribution systemattheR.E.GinnaNuclearPlanthasbeenreviewedtodetermine ifthepotential existsforeventsorconditions thatwouldbeinviolation ofGeneralDesignCriteria(GDC)17.Thisreviewwasaccomplished byperforming acomputeranalysisaimedatassessing theelectricsystem'scapa-bilitytoadequately supplyallsafetyloads.Following theanalysis, alleventsorconditions thatcouldresultinthelossofbothoffsitesourcesarediscussed.
{{#Wiki_filter:e I ~
Theanalysisisbasedonaninteractive computerloadflowprogramthatmodelstheentireelectrical distribution systemsoastorepresent theplantoperating modesaswellastheanticipated electrical transient, conditions.
      ~
Theloadflowsolutions thenprovidethebusvoltagesandthepowerflows,oneachbusforthevariouscasesstudied.Theresultsofthisanalysis, particularly thevoltagelevelsonthesafetybuses,werethenevaluated todetermine ifapotential existsforlowvoltagesthatwouldcausespurioustrippingfromanoffsitesource.Thiswouldindicatethatthesystemitselflackssufficient capacitytoautomatically startandoperateallrequiredsafetyloadsforthoseoperating modeswherelowordegradedvoltagespotentially exist.Finally,allresults,conclusions, futuremodifications orchangestooperating limitsresulting fromthisreportwillbesummarized.
'f IlBNN 'N lI"IIl1IMKIlI<H R.E. Ginna Nuclear  Unit 41 Docket No. 50-244 Design Analysis Adequacy  of Station Electric Distribution System Voltages December 6, 1979 5b RW Qr 'l?4 +9 gag.)2,o+5Q
DesignAnalysis LoadFlow~AnalslsTheinplantelectrical distribution systematGinnaStationisshownonFigureI,thesinglelinediagram.Theoffsitesourcesaretwo34.5Kvcircuits, designated 767and751.FigureIIisalsoasinglelinediagramofGinnaStation,however,itdetailsthegridandtheoffsitesources.Theprimarysourceofoffsitepoweris767circuitwhichistiedtotheRG&E115Kvgrid,Station13A.Thegridisoperatedat117Kvto122Kvnormallywiththeplant"online"and115Kvto122Kvwiththeplant"offline".When767circuitisoutofservice,751circuit.istheoffsitesourceandisoperatedat34.5Kvto36.2Kv.Itshouldbenotedthatonlyonesourceisinserviceatatime.Shouldtheinservice offsitesourcefailortripout,thesecondoffsitesourcemustbemanuallyplacedintoservice.Adieselgenerator startwilloccurintheinterimperiod.Thesafeguards orIEdistribution systemisdividedintotworedundant andcompletely independent trains,AandB.Asdescribed intheGinnaStationFSAR,eachtrainisdesignedtomitigatetheconsequences oftheworstcaseaccident.
TrainAandBareeachmadeupoftwosafeguards 480voltbuses,trainAconsistsofbuses14and18whiletrainBconsistsofbuses16and17.Thesesafeguards busesarelabledasIEonthesinglelinediagram,FigureI.DesignAnalysis l1 Presently, eachIEbuscontainstwoindependent undervoltage (lossofvoltage)systems,27and27B.Eachundervoltage monitorissetatapproximately 65%ofnominalvoltage.However,afterrunningmanyloadflowcasesrepresenting alltheoperating conditions atGinna,therewerenovoltagescalculated tobeatorlowerthanthe65%or300voltlevel.Therefore, nospurioustrippingcanbeinferredandnonehasbeenexperienced overthepasttenoperating years.Theexistingundervoltage systemwillbeupgradedandthelossofvoltagesystemssetpointwillberaisedto77%withamaximumtimedelayof8.5seconds.Inadditionasecondlevel,inversetime,systemwillbeinstalled oneachbuswiththemaximumsetpoints shownonfigureIII.Thisfigureshowsthemaximumproposedvoltageandtimevaluesthatwillbepartofthetechnical specifications.
Themaximumsecondlevelandthenewlossofvoltagesetpoints aresummarized
=as:Undervoltage Undervoltage Relay~Sstem~setointMax.TimedelasetointLossofvoltageDegradedvoltage368volts414volts8.5seconds1600secondsSincetheabovearemaximumvalues,theactualrelayset-tingswillbedetermined bythisanalysisandtheoperat-inglimitswillbeimposedonthenewundervoltage system.DesignAnalysis


Thatis,relaysetpointswillbeselectedsothatspurioustrippingwillnotoccurduringnormaloperation whichin-cludemotorstartingandhotshutdownvoltagetransients.
The  electrical distribution  system  at the R.E. Ginna Nuclear Plant has been reviewed to determine    if the potential exists for events or conditions that would be in violation of General Design Criteria  (GDC) 17. This review  was accomplished by performing a computer analysis aimed  at assessing the electric system's capa-bility to  adequately supply all safety loads. Following the analysis, all events or conditions that could result in the loss of both offsite sources are discussed.
Foradditional detailsofthenewlossofvoltageandsecondlevelsystems,refertoreferences 1and2.0eratinModes:Allthe"on-line",
The  analysis is based on an interactive computer load flow program that models the entire electrical distribution system so as to represent the plant operating modes as well as the anticipated electrical transient, conditions. The load flow solutions then provide the bus voltages and the power flows,on each bus for the various cases studied. The results of this analysis, particularly the voltage levels on the safety buses, were then evaluated to determine  if a potential  exists for low voltages that would cause spurious tripping from an offsite source. This would indicate that the system itself lacks sufficient capacity to automatically start and operate all required safety loads for those operating modes where low or degraded voltages potentially exist.      Finally, all results, conclusions, future modifications or changes to operating limits resulting from this report will be summarized.
"off-line",
Design Analysis
load,offsitevoltagelevelsandinplanttransient conditions havebeenevaluated intheloadflowprogram.The"in-plant" busvoltageshavebeensummarized foralloftheoperating modesandtabulated inthetablesshownonAttachment I.Attachment Ibeginswithanoverallblockdiagramfortheloadflowstudy.Thisdiagramidentifies eachcasestudied.Thelegendidentifies thecasesbyoperating modeandtheoffsitevoltagelevels.Thecasenomenclature willgiveadditional information
 
-suchaswhethertheplantisonline,offline,identifywhichofthetwooffsitesourcesisinservice,thevoltageleveloftheoffsitesourceandthemotordescrip-tionifthecaseisaddressing atransient condition.
Load Flow
Thebusloadsusedforeachgroup,thatis,normalorelightloadswereobtainedfromtheGinnaElectrical Logsandareshownonthesinglelinediagrampreceding eachDesignAnalysis group.Theheavyloadsweredetermined byassumingnearlyalltheloadsconnected tothebusesareinservice.Theoutputoftheloadflowprogramconsistsofavoltagesummarywhichtabulates allthebusvoltagesforeachcase.Thesummarysheetsareidentified bycasenumberandaregroupedaccording toaparticular operating mode.Thebusvoltagesoneachsummarysheetwerereviewedforabnormallevelsusingthefollowing criteria.
    ~Anal  sls The  inplant electrical distribution system at Ginna Station is shown on Figure I, the single line diagram. The offsite  sources are two 34.5 Kv  circuits, designated 767 and 751. Figure II is also a single line diagram of Ginna Station, however, it details the grid and the offsite sources.
The primary source of offsite power is 767 circuit which is tied to the RG&E 115 Kv grid, Station 13A. The grid is operated at 117 Kv to 122 Kv normally with the plant "on line"  and 115 Kv  to 122 Kv  with the plant "off line". When 767 circuit is out of service, 751 circuit. is the offsite source and is operated at 34.5 Kv to 36.2 Kv. It should be noted that only one source is in service at a time. Should the inservice offsite source fail or trip out, the second offsite source must be manually placed into service. A diesel generator start will occur in the interim period.
The safeguards    or IE distribution system is divided into two redundant and completely independent trains, A and B. As described in the Ginna Station FSAR, each train is designed to mitigate the consequences of the worst case accident.
Train A and B are each made up of two safeguards 480 volt buses, train A consists of buses 14 and 18 while train B consists of buses 16 and 17. These safeguards buses are labled as IE on the single line diagram, Figure I.
Design Analysis
 
l 1 Presently, each IE bus contains two independent undervoltage (loss of voltage) systems, 27 and 27B. Each undervoltage monitor is set at approximately 65% of nominal voltage.
However, after running many load flow cases representing all the operating conditions at Ginna, there were no voltages calculated to be at or lower than the 65% or 300 volt level.
Therefore, no spurious tripping can be inferred and none has been experienced over the past ten operating years.
The existing undervoltage system will be upgraded and the loss of voltage systems setpoint will be raised to 77% with a maximum time delay of 8.5 seconds. In addition a second level, inverse time, system will be installed on each bus with the maximum setpoints shown on figure III. This figure shows the maximum proposed voltage and time values that will be part of the technical specifications. The maximum second level and the new loss of voltage setpoints are summarized =as:
Undervoltage  Undervoltage Relay
                ~Sstem            ~set oint      Max. Time  dela  set oint Loss  of voltage        368 volts              8.5 seconds Degraded voltage        414 volts              1600 seconds Since the above are maximum values, the actual relay set-tings will be determined by this analysis  and  the operat-ing limits  will be imposed on the new undervoltage system.
Design Analysis
 
That  is, relay set points will be selected so that spurious tripping will not occur during normal operation which in-clude motor starting and hot shutdown voltage transients.
For additional details of the new loss of voltage and second level systems, refer to references    1  and 2.
0  eratin    Modes:
All the "on-line", "off-line",     load, offsite voltage levels and inplant transient conditions have been evaluated in the load flow program. The "in-plant" bus voltages have been summarized    for all of the operating  modes and tabulated in the tables shown on Attachment I. Attachment I begins with an overall block diagram for the load flow study. This diagram identifies each case studied. The legend identifies the cases by operating mode and the offsite voltage levels.
The case nomenclature will give additional information
        -such as whether the plant is on line, off line, identify which of the two offsite sources is in service, the voltage level of the offsite source and the motor descrip-tion  if the case is addressing a transient condition.
The bus loads used e
for  each group, that is, normal or light  loads were  obtained from the Ginna Electrical Logs and are shown on    the single line diagram preceding each Design Analysis
 
group. The heavy loads were determined by assuming nearly all the loads connected to the buses are in service.
The  output of the load flow program consists of a voltage summary which tabulates all the bus voltages for each case.
The summary sheets  are identified by case number  and are grouped according to a  particular operating mode. The bus voltages on each summary sheet were reviewed    for abnormal  levels using the following criteria.
Criteria:
Criteria:
Thecriteriafordetermining compliance toGDC-17isasfollows:Continuous safeguard voltagelevelshigherthen484voltsandlowerthan414voltsmustbereviewedforeitherlossoflifeand/orchangeinperformance andmostimportantly forapotential spurioustrippingofltheoffsitesource.Thevoltagesummaries showninthetableshavebeensummarized todetermine bothnormalandabnormallevels.Thecriteriafordetermining abnormalorunaccept-ablevoltagelevelsare:DesignAnalysis Plantoperating modesthat,resultintheinplantbusvoltagesbeat,orbelowthelossofvoltagesetpointof368voltsareabnormalandwillcauseatripoftheoffsitesourceandconsequently violateGDC-17.I2.Anyoftheinplantbusvoltagesthatcanbebeatorbelowthesecondlevelsetpointof414voltsareabnormalandhavethepotential toviolateGDC-17depending onhowlongthevoltageremainatorbelowthislevel.3.Anyoftheinplantbusvoltagesthathavebeencalculated tobeequaltoorgreaterthantheuppertenpercentdesignlimitofthe440voltsbasemotorsor484voltsareabnormalandmayresultinalossininsulation life.Busvoltagesthatarebetween414and484voltsontheSafeguard busesaredefinedasnormal.Operating modesorconditions thatresultinnormalvoltagelevelsdonotinanywaycompromise theoffsitesourceandmeettheintent,ofGDC-17.DesignAnalysis Results:Thecaseslistedontables1and2haveresultedinabnormalvoltagesasdefinedinthecriteriasection.Tabulated alongwiththecasenumbersarethebusdesignations, thevoltagelevelsandtheapplicable resolution code.Theresolution codesaredefinedbelowandareintendedtogroupthecasesaccording to:a)Whetherthevoltagesaretemporarily abnormal(lessthan30seconds)oraresustained atthatlevel.b)Whetherthevoltagesareabnormally highorlow.c)Whetherachangeinexistingoperating modesarerequiredtocorrecttheabnormalcondition.
The  criteria for determining  compliance to GDC-17  is as follows:
Resolution Codes:Code1shallrepresent.
Continuous safeguard voltage levels higher then 484 volts and lower than 414 volts must be reviewed for either loss of life and/or change in performance and most importantly for a potential spurious tripping of l
voltagelevelsthataregreaterthanorequaltotheupper10%designvalueforthe440voltmotors,484volts.Voltagelevelshavebeencal-culatedtobeashighas516volts(17%)forsomeoperating conditions.
the  offsite source.
Theconse'fences ofthissustained condition werein-vestigated bythemanufacturer, Westinghouse ElectricCorporation.
The  voltage summaries shown in the tables have been summarized to determine both normal and abnormal levels.
Itwasdetermined thatallsafeguards motorscansustainovervoltages to20%or528voltscon-tinuously withoutlossofnormalinsulation lifewiththeexception ofthetwomotorslistedbelow:Auxiliary Feedwater Pumps250HPmotor-SO067F59169 440volts-Ifoperatedcontinuously at528volts,youcouldexpecttohaveonly18%ofthenormalexpectedlifespan.ServiceWaterPumps300HPmotor-SO867F90178 440volts-Ifoperatedcontinuously at528volts,youcouldexpecttoreceive76%ofthenormalinsulation life.However,when.thesetwomotorswerereviewedatover-voltagesto17%forintermittent periods,normalinsulation lifewasachieved.
The criteria for determining abnormal or unaccept-able voltage levels are:
Overvoltages occurforonlyshortperiodsoftimeduetolightloadsandhighoffsitesourcevoltages.
Design Analysis
Inadditionallmotorsareinspected eachyearandifrequiredareeitherredippedandbakedorrewound.Withthistypeofpreventive maintenance programanydegradation intheinsulation materialwillbedetectedandcorrected priortoanyfailureoccurring.
DesignAnalysis
~~~ITherefore, aresolution code1typeofabnormalvoltageconditions isacceptable andisconsistent withGDC-17.Code2:shallrepresent transient voltagedipsbelow414voltsbutabove368voltsduetomotorstartingcondi-tions.These,voltagesarediscussed inreferences 1and2.Thisvoltagerangerepresents thesecondlevelofundervoltage detection andthemaximumallowable timeplantoperation ispermitted inthisrangeisdetermined bytheproposedTechnical Specification curveenclosedasFigureIII.Thetimedurationassociated withvoltagedipsduetotomotorstartingcanbedetermined fromthemotoraccelerating timestabulated below:MotorRoadDescritionShoOrderAccelerating Auxiliary FeedPumpHighHeadSafetyInj.PumpServiceWaterPumpAirRecirculation FansComponent CoolingWaterPumpContainment SprayPumpRHR/SILH/RECIRC RCP67F5919667F6257267F9017868F1355767B6304567C6634167C688311.54.,00.814.51.4<51.31580809090809080100/*Notes:~Determined fromfieldvoltagemeasurements at100%voltage**Forconservatism, theaccelerating timesfortheIEmotorsshownweredetermined atlessthanfullvoltage.DesignAnalysis
'II1 I~Thelowestinplantbusvoltagesduetomotorstartingconditions aredetermined inthetransient cases.Eachbusvoltageshowninthecorresponding summarysheetsrepresents thelowestvoltageinthetransient.
Thedurationofthistransient existuntilthemotoraccelerates toitsratedspeed.Sincethelongesttimeisintheorderof15seconds,thereissufficient margininwhichtosetthetimedelayonthesecondlevelundervoltage relayswithoutexceeding thecurveonFigureIII.Thatis,thesecondlevelrelayingschemewill,besetsothatalltolerable voltageswithinthesecondlevelrangewillbeignored.Sincethesecondlevelofundervoltage protection willprotectagainstsustained degradedvoltageconditions andsincetherelayswillallowforshort.termvoltagetransients duetonormalstartingconditions whichisacode2condition.
Therefore, acode2abnormalvoltagecondi-tionisacceptable andconsistent withGDC-17.Code3:shallrefertovoltagelevelsthataresustained below414voltsorarebelow368voltsforanyperiod1oftime.Theonlyresolution fortheseabnormalvoltageswouldbetoavoidthoseoperating conditions thathavethepotential ofproducing suchlevels.Thecasesstudiedintheloadflowprogramincludedthoseoutsidethenormaloperating range.Specifically, the115kVDesignAnalysis
~~gridandtheprimaryoffsitesource,767circuitareCoperatedat117kVto122kVwiththeplantonoroffline.However,withtheplantofflinetheinplantbusvoltagesweredetermined forgridvalueof113kVand115kV.Theselowerlevelsarenotwithinthenormalgridrange.Thissameapproachappliestothesecondoffsitesource,751circuit.-
Thiscircuitisnormallyoperatedat34.6kV,36.2kV.However,somecaseswererunat33.2kU.Lowinplantbusvoltageresulting fromthislowerthannormaloffsitevoltage41isconsidered acceptable andnotinviolation toGDC-17.LowvoltagewithaCode3Arefertounacceptable inplantvoltagesthatresultfromnormaloffsitevoltages.
Thisrequiresachangeinoperating practices andwillbediscussed intheconclusion sectionofthisreport.SpecialCasesThespecialcasesshownontheblockdiagramdealwiththehotshutdowntransient.
Thatis,theplantisatfullpowerandthentripsoffline,placingallthenonsafeguards loadsontothestartuptransformer.
Initially, theloadisheavyandreducesoverathreehourperiod.Thiscausesaninitialvoltagedropwhichimprovesastheloadreduces.DesignAnalysis TestProgramAtestprogramwillbeinitiated thatwillmonitorallthesafetybusvoltagelevelsforalltheplantconditions studiedintheloadflowanalysis.
Thiswillbeaoneortwoyeartestprogramandthemeasuredresultswillbecomparedtothecalculated values.Thetestprogramwillconsistofinstalling recording voltmeters, ammetersandwattmeters onallsafetybusesandtheoffsite4kVbuses.Therecordedvoltagelevelswillbetabulated alongwiththebusloadsforactualsteadystateandtransient plantcondition.
Conclusion Theonlyunresolved abnormalvoltageconditions arethosecodedas3A.Afterreviewing theoperating conditions thatresultinacode3A,itcanbedetermined that:1-Thesecondoffsitesource751circuit.mustbemaintained at35kVorabove.Thiswillinsurethatthoseinplantbusvoltageswillmeettheestablished criteria.
DesignAnalysis 2-ThebussectionsatStation13Amustbemaintained at120kVforplantstartupconditions.
Thiswillinsurethattheinplantvoltagesmeettheestablished criteriawhen767circuitisinservice.
Plantoperating recordsindicatethatoffsitegridvoltagesthatcanresultinunacceptable inplantvoltagesoccurveryinfrequently ifnotatall,however,thepotential doesexist.Once'theoff-sitelevelsareincreased toinsureonlynormalvoltage,thenitcanbeconcluded thatthestartuptransformer andeitheroffsitesourcehassufficient capacitytoautomatically startandoperateallrequiredsafetyloads.DesignAnalysis 54KY=>>IZxFMROCS'7GTOCST5ICIRCulTTGZ(i5A)cwculr25I(zoa)521Il5KVMAINXfMFI(52I'2A(aIOIIIt)SUSl2A52STAA52IIA4IGOV"IIXFMR)5Zlls,52OTASubIIA~~K)SUSII&~4IGOV52IaT60)5zlzsbaIS12S(NONIc)(52ISSS(52I4SS52I5SS)Szl+SS)52IGss)52nss~lsxfaIR+I4XFMR+I5XFMR>>I5XF4IR>>IGXPMR>>I7XCMR52IS52<a52I3)52I5)52IC52I1I9KVMAINGCNMATORSusl3(N0NIe)450vSusl5(NONIC)52OTAI4I5 VV00Vgl)5ZOZSIGI5 52STbml4etalS>4lce..je)EGIA(IC)52CGAl((52Mcclc(Ie)Y()52MCCIOi(IC)J52EGISI)>p)VV0VSGIS5zsGIA2(acovsusLsIc.'i'I52MCCIGIU52SGIsz~52STIII84SOVSusIZOti52MccIG'2 FICUee.-ICINNASTATIONCLLCTRICI),L Clhf@LLLINEDIAGRAIVI
~\I-l 345K00&TCI7CIRCUIT767i3a)aRIMAI2O<i-SITESOURCE~6xRMRII5Vv54.5KvOPENI3USSOCS75IclxicuIT75I(204)Ibac+UP5ouRcE9089ISSC4OI50MVAIR%IrI2xMfRriEHGSU500Mva4C<<ZCUITS) 9I302txI)T290EIEISA52I2A)52I2blfuses(~iE)a0bTaa52bTab52I355I.ri3xfMR(52I3)52I555~VEIrfMRI52i552I85552I455...l..XFMR+I4XfMRr(52I8(52i452I65552I755J"J,~rfMR~xfMR52ie52I7rilrfMR52IIA5'2IIO~4IVewe<<a~(<IIIE)busIib~4ifOVI<<O<<if)SZSTSO9I29I202Sii726TI3TE9ii029xiSnIGI372(I4OHIE)(HOt4If)IhllsISmSIS748747702204545759Kv75I70352OTAI4I3
)52bTbtei5 9IIl(IE)480VI3USI4(iE)~48OVOUSIeSTATIOI4l3A480VbUSI52EGIAI(52EGia25ZCTITIC)52EGIOI5ZEGI52480vbusI7OTA12ION.SITEOff.GITE.Fic-uxI',EGINNASTATION-aNyiTir/Or@
EI-ECTZICAI
&NGI.EIINQpiaGIEA~Owxwl<<QIwx
~''216000014008pl1200o1000800ISecondLevel~~I~~~Figure2.3-1'ndexVoltageProtection L~I4~I~600~.~IJhI~~tIIi,.I.~*IlU..~II400lI200llovra-+bleRelayOperIlIIi~,t'ReionangI0Secondaxy Volts(120Volts)..(60PrimaryVolts(480Volts)I240PercentVolts(460VoltBase)52%70L80.909232036870880%103.541490't1204801045~Safeguaxds BusVoltageVICUeP~2.3-9PROPOSED~,
frI' TABLEABNORMALVOLTAGESIDCASENO.BUSVOLTAGERESOLUTION CODEIDCASENO.BUSVOLTAGERESOLUTION CODE12345678910ll12131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263,64.656667686970717273ONN-1-3ONN-1-3ONN-1-3ONN-2-1ONN-2-2ONN-2-3ONN-2-4ONN-2-4ONN-2-4ONN-2-4ONN-2-4ONN-2-4ONN-2-5ONN-2-5ONN-2-5ONN-2-5ONN-2-5ONN-2-5ONN-2-5ONH-1-3ONH-1-3ONH-2-1ONH-2-1ONH-2-1ONH-2-1ONH-2-5ONH-2-5ONL-1"3ONL-1-3ONL-1-3ONL-1-3ONL-I"3ONL-2-4ONL-2-4ONL-2-4ONL-2-4ONL-2-4ONL-2-4ONL-2-5ONL-2-5ONL-2-5ONL-2-5ONL-2-5ONL-2-5OFN-2-4OFN-2-4OFN-2-4OFN-2-5OFN-2-5OFN"2-5OFN-2-5OFN-2-5OFN-2-5OFN-2-5OFN-2-5OFH-l-lOFJt-1-1OFI"1-1OFH-1"1OFH-l-lOHr-I-XOFH-l-lOF}r;1-2OHr-1-2OFH-1-2OFH-1-2OFH-1-3OHr-1-3OFH-1-3OFH-1-3OFH-2-1OFH-2-1OFH-2-116181515151518171514161D181715141C161D131511lc161D181716131817151817141C161D181714lc161D161517141C161D1518171318171314lc161D141C161D14lc161D14lc16485.7484.4487.1487."1487.1487.1490.7480.2487.1489.3492.0485.7513.9'503.8487.1512.5506.5515.1509.1488.4488.5411.6408.3411.7408.4502.6502.6486.3491.5484.7486.0491.6491.0.492.4490.8486.2492.6489.5514.2515.5514.0509.5515.7512.7484.4485.5485.3499.0492.8507.7503.2508.8502.5508.6506.2410.4410.5416.4385.9382.4386.1382.5395.7392.3395.9392.4410.5407.1410.6407.3382.2378.2382.3331111111111111111111137475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106121~122123124144145146OFH-2-1OFH-2-1OFH-2-1OFH-2-1OFH-2-1OFH-2-2ONH-2-2OFH-2-2OFH-2-2OFH-2-5OFH-2".5OFL-1-4OFL-2-4OFL-2-4OFL-2-4OFL-2-4OFL-2-4OFL-2-4OFL-2-4OFL-2-5OFL-2-5OFL-2-5OFL-2-5OFL-2-5OFL-2-5OFL-2-5OFL-2"5ONTS-1-3ONTS-1-3A ONTS-1-4ONTS-1-4ONTS-1-5ONTS-1-5107ONTS-1-6108ONTS-1-6109ONTS-1-6110ONTS-1-7illONTS-1-8112ONTS-1-9113ONTS-1-9A 114ONTS-2-1115ONTS-2-4116ONTS-2-5117ONTS-2-5118ONTS-2-6119ONTS-2-6120ONTN-1-3ONTN-1-3ONTN-1-3A ONTN-1-3A ONTN-1-3A 125ONTN-1-4126ONTN-1"6127ONTN-1-6A 128'ONTN-1-6A 129ONTN-1-6A 130ONTN-1-7131ONTN-1-8132ONTN-1-9133ONTN-1-9134ONTN-1-9135ONTN-1"9A 136ONTN-1-9A 137ONTN"1-9A 138ONTN-1"9B 139ONTN-1-9B 140ONTN-1-9B 141ONTN-1-9B 142ONTN"2-4=-~434NTN-2-4 ONTN-2-6A OFTS-1-0OFTS-1-01D15181713141C161D15131614161D1318171514lc161D131817151313141C141C1C1313131318131C14141C14lc16151618151C1516181513378.7413.1406.9407.0413.0404.8401.4404.9401.5485.1485.0484.3488.5490.2487.1487.7488.7490.0487.8.511.8507.3513.5510.5511.1.512.0513.3511.2486.4486.4399.8392.0408.1400.4412.6486.44&6.4408.6416.5483.0486.5405.0484.8402.8395.0416.5409.0485.2487.1485.7484.3487.1415.4487.1485.7484.4487.1399.916181516181516131815141C161713485.7484.4484.6485.7484.4487.0485.7487.6484.4487.4409.$401.5485.1402.3406.413i408.033333A3A3A3A11111111111111111111222221121~222211111~111111'11122122
~~TABLE1(continued)
ABNORMALVOLTAGESIDCASENO.BUSVOLTAGERESOLUTION CODEIDCASENQ.~<,BUS.VOLTAGERESOLUTIQN CODI147OFTS-1-0148OFTS-1"0, 149OFIS-l-l150OFTS-1"0151OFTS-1-0152OFTS-1"1153OFTS-l-l154OFTS-l-l155OFTS-l-l156OFTS-1-1157OFTS-1"1158OFTS-1"1A 159OFTS-1-1A 160OFTS-1-lA 161OFTS-1-1A 162OFTS-1"1A 163OFTS-1-1A 164OFTS-1-2165OFTS-1-2166OFXS-1-2167OFTS-I-2A 168OFTS-1-2A 169OQS-1-2A170OFTS"1-2A 171OFTS-1-3172OFTS-1-5173OFTS-1-5174,0FTS-1-5 175OFTS-1-5176OFTS-1-5177OFIS-1"5A 178OFTS-1-5A 179OFTS-1-5A 180OFTS-1"5A 181OFTS-1-SA 182OFTS-1-5A 183OFTS-1-5A 184OFTS-1-6185OFTS-1-6186OFTS-1-6187OFTS-1-6188OFfS-1-6A 189OFTS-1-6A 190OFIS-1-6A 191OFTS-1-6A 192OFTS-1-7193OFTS-1-7194OFTS-1-7A 195OFTS-1-8196OFTS-1-8197OFTS-1-9198OFTS-1-9199OFTS-1-9200OFIS"1"9201OFTS-1-9202OFTS-1-9203OFTS-1-9204OFTS-1-9205OFTS-1-9A 206OFTS-1-9A 207OFTS-1-9A 208OFTS-1-9A 209OFTS-1-9A 210OFTS-1-9A "211OFIS-1-9A 212OFfS-1-9A'13 OFTS-1-10 214OFTS"1-10 215OFTS-1-10 216OFTS-1-10 217OFTS-1-10 218OFTS-1-10 219OFTS-1-10 14390.51C373.816394.31D388.415398.217413.414401.7lc385.016405.71D400.015409.417413.814407.31C398.816406.01D400.315409.814410.6lc394.01D409.21C408.116415.21D409.715418.91C407.617410.713412.616402.91D397.215406.717413.513417.614402.5lc394.716405.81D400.115409.514374.31C365.816412.01D406.414411.5lc403.916414.91D409.314386.91C378.71C417.814403.71C396'18350.617.369.613340.114327.3.1C317.616360'1D354.215365.118415.917407.613407.414397.11C389.216399.71D393.915403.518357.917377.913347.714335.21C325.716369.21D363.022222222222333333222333322222233333,3'2222333322222223333333333333333A3A3A3A3A3A220OFTS-1-10 221OFTS-1-10A 222OFTS-1-10A 223OFTS-1-10A 224OFTS-1-10A 225OFTS-1-10A 226OFTS-1-11 227OFTS-l-ll 228OFTS-1-11 229OFIS-1-11 230OFTS-l-ll 231OFTS-1"11 232OFTS-1-1233OFTS-l-ll 234OFXS-1-11A 235OFTS-1-12 236OFTS-1"12 237OFTS-1-12 238OFTS-1-12 239OFTS-1-12 240OFTS-1-12 241OFTS-1-12 242OFI'S-1-12 243OFTS-2-1244OFTS-2-1245OFXS-2-1246OFTS-2-1247OFTS-2-1248OFIS-2-1249OFTS-2-1A 250OFIS-2"1A 251OFIS"2-lA052OFTS-2-1A 253OFTS-2-1A 254OFTS-2-1A 255OFTS-2-2256OFTS-2-5257OFTS-2-5258OFTS-2-5259OFTS-2-5260OFfS<<2-5261OFTS-2-5262OFTS-2-5263OFIS-2-5A 264OFTS-2-5A 265OFIS-2-5A 266OFTS-2-5A 267OFTS-2-5A 268OFIS-2-SA 269OFIS-2-6270OFTS-2-6271OFIS-2-6A 272OFTS-2-7273OFTS-2-7274OFTS-2-8275OFTS-2-8276OFTS-2-9277OFTS-2-9A 278OFTS-2-9A 279OFTS-2-9A 280OFTS"2"9A 281OFTS-2-9A
'82OFTS-2-9A 283OFIS-2-9A 284OFTS-2-9A 285OFTS-2-10 286OFTS-2-10 287OFTS-2-10 288OFTS-2-10 289OFIS-2"10 290OFTS-2-10 291OFTS-2-10 292OFTS-2-10 1514lc161D15~181713141C161D151C18171314lc161D1514lc161D1517141C161D1517lc141C161D15171314lc161D1517141Clc141C141Clc14lc161D15181713141C161D151917133?3.5406.0398.3408.?403.1412.5369.3390.7359.5347.5338.4382.4376.4386.5412.2384.6407.7375.2363.9355.2399.8394.0403.7398.8382.2402.8397.0406.6410.6404.5395.9403.2397.2407.0411.0402.8363.4354.7400.2394.4404.0408.1410.0399.5391.7402.7397.0406.5410.6382.6374.4,412.9397.2389.2407.0399.3317.7393.1385.1395.5389.7399'412.1403.5~403.5346.0336.8380.7374.7384.8368.0389.1358.13A3A3A3A3A3A3A23A3A3A2223A22223A22222222222222.223322222333333222222233~33333333A3A222223A'


TABLE1(continued)
Plant operating modes that, result in the inplant bus voltages be at, or below the loss of voltage set point of 368 volts are abnormal and will cause a  trip of the  offsite  source and consequently I
ABNORMALVOLTAGESIDCASENO.BUSVOLTAGERESOLUTION CODEIDCASHNO.',BUSVOLTAGERESOLUTION CODI293OFTS-2-10A 294OFTS-2-10A 295OFTS-2-10A 296OFTS-2-11
violate  GDC-17.
'297OFTS-2-11 298OFTS-2-11 299OFTS-2-11 300OFTS-2-11 301OFTS-2-11 302OFTS-2-11 303OFTS-2-11 304OFTS-2-12 305OFTS-2-12 306OFTS-2-12 307OFTS-2-12 308OFTS-2-12 309OFT&"2-12 310OFTS-2-12 311OFTS-2-12 312OF&V-.1-1 313OF&V"1-1314OF&V-1-1315OZSU-I-I316OFSU-1-1317OFSU-l-l318OF&V-1-1319OFSU-1-1320OFSU-1-1A 321OF&V-1-IA 322OF&V-1-1A 323OFSU-1-1A 324OF&V-1-1A 325OZSU-I-IA 326OF&V-1-1A 327OF&V-1-1A 328OF&V-1-2329OF&V-1-2330OFSU-1-331OF&V-1-2332OFSU-1-2333OF&V-1-2334OF&V-1-2335OF&V-1-2336OF&V-1-2A 337OF&V-1-2A 338OF&V-1-2A 339OF&V-1-2A 340OF&V-1-2A 341OFSU-1-2A 342OF&V-1-2A 343OF&V-1-3344OFSU-1-3345OF&V"1-3346OF&V-1-3347OFSU-1-3348OFSU-1-3349OF&V-1-3350OFSU-1-3351OFSU-1-3A 352OF&V-1-3A 353OFSU-1-3A 354OF&V-1-4355OFUS-1-4356OF&V-1-4357OFSU-1-4358OF&V-1-4359OF&V-1-4360OFSU-1-4361OFSU-1-4362OF&V-2-1363OFSU-2-1364OF&V-2-1365OF&V-2-1141C1D141C161D1518171314lc161D15181713181713141C161D1518171314lc161D1518171314lc161D151713141C161D15181713141C161D1514lc1D181713141C161D1514lc161D413.6406.0410.9360.1351.3395.8389.9399.7381.0403.8371.5369.7361.2406.0400.4409.8390.1413.8380.8367.6334.2357.8345.6~336.4324.2317.0329.0406.6402.5397.9387.3379.2394.5388.6398.4376.3342.4366.8355.0346.1332.5325.5337.3411.5407.2396.9389.0403.7398.0407.5390.5355.6381.3370.2361.6346.2339.5350.7412.6405.1413.3398.6363.2389.7378.8370.5354.0347.5358.4334.5325.0314.5307.23A3A3A22222222222222223333323A223A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A33.3366OFSU-2-1367OFSU-2-136&OF&V-2-1369OFSU"2-1370OF&V-2-1A 371OF&V-2-1A 372OFSU-2-1A 373OF&V-2-1A 374OF&V-2-1A 375OF&V-2-1A 376OF&V-2-1A 377OF&V-2-1A 378OF&V-2-2379OFSU-2-2380OFSU-2-2381OF&V-2-2382OFSU-2-2383OFSU-2-2384OFSU-2-2385OFSU-2-2386OF&V-2-2A 387OFSU-2-2A 388OF&V-2-2A 389OF&V-2-2A 390OFSU-2-2A 391OFSU-2-2A 392OF&V-2-2A 393OFSU-2-2A 394OFSU-2-3395OFSV-2-3396OFSV-2-3397OF&V-2"3398OF&V-2-3399OF&V-2-3400OF&V-2-3401OF&V-2-3A 402OFSU-2-3A 403OFSU-2-3A
: 2. Any  of the inplant  bus voltages  that can be be at or below the second level set point of 414 volts are abnormal and have the potential to violate GDC-17 depending  on how  long the voltage remain at or below this level.
'04OF&V"2-4405OFSU-2-4406OF&V-2-4407OF&V-2-4408OF&V-2-4409OFSU-2-4410OFSU-2-4411OFSV-2-4412OFNIS-1"1A 413OFNIS-1-1A 414OFNIS-1-1A 415OFNHS-1-lA 416OFNHS-1-1A 417OFNIIS-1-lA 418OFNHS-1-lA 419OFNIS"I-1B 420OFNHS-1'-1B 421OFNIS-1-1B 422OFNIS-I-1B 423OFNHS-1-1B 424OFNHS-1-1B 425OFNHS-1-1B 426OFNIS-1-1B 427OFNIS-1-2A 428OFNHS-1-2A 429OFNHS-1-2A 430OFNHS-1-2A 431'OFNHS-1-2A 432OFNHS-1-2A 433OFNHS-1-2A 434OFNHS-1-2A 435OFNIS-1-28 436OFNIS-1-2B 437OFNHS-1-2B 438OFNHS-2-1A 15IB171314lc161D1518319.4357.3324.7347.1371.2362.7379.1373.0383.2391.5161D1518171314lc161D15181713141C161D151713141C1D141C161D151817131713141C161D1518171314lc161D15181713141C161D1518141C18333.8326.0338.6377.7343.6368.2393.8385.8400.7394.9404.5412i8408.6404.2372.7364.2348.5341.8352.9357.8383.0410.6403.0411.3383.8375.6358.6352.1362.8403.3367.5394.5403.1402.6393.3385.3402.0396.3403.4408.2413.3412.8403.8396.0412.2406.6413.6407.6412.8412.2403.2395.4411.7406.1413.0417.7413.4405.8403.017387.513382.414356.41C,347.63333333333333A~3A3A3A3A23A33A3A3A3A3A3A3A3A23A3A3A3A3A23A3A3A223A3A3A2223A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A TABLE1(continued)
: 3. Any  of the inplant  bus voltages  that have been calculated to be equal to or greater than the upper ten percent design limit of the 440 volts base motors or 484 volts are abnormal and may result in a loss in insulation life.
ABNORMALVOLTAGESIDCASENO.BUSVOLTAGERESOLUTION CODEID.GASE'NO.
Bus  voltages that are between 414 and 484 volts on the Safeguard buses are defined as normal. Operating modes or conditions that result in normal voltage levels do not in any way compromise the    offsite  source and meet the intent, of    GDC-17.
BUSVOLTAGERESOLUTION CODE439OFNHS-2-1A 440OFNHS-2-1A 441OFNHS-2-lA 442OFNHS-2-1A 4'43OFNHS-2-IA 444OFNHS-2-IA 445OFNHS-2-1A 446OFNHS-2-1B 447OFNHS-2-1B 448OFNHS-2-IB 449OFNHS"2-2A 450OFSU-2-317408.213407.714398.61C390.716407.11D401.515408.514410.11C402.51D412.9lc408.318392.93A3A.3A3A3A3A3A3A3A3A3A2 CIlk>
Design Analysis
TABLE2ABNORMALVOLTAGESIDCASENO.BUSVOLTAGE,lRESOLUTION CODEIDCASENO.'US'OLTAGE RESOLUTION CODE1ONN-1-32ONN-1-33ONN-1-34ONN-2-15ONN-2-26ONN-2-37ONN-2-4.8ONN-2-49ONN-2-410ONN-2-411ONN-2-412ONN-2-413ONN-2-514ONN-2-515ONN-2-516ONN-2-517ONN-2-518ONN-2-519ONN-2-520ONH-1-321ONH-1-326ONH-2-527ONH-2"528ONL-1-329ONL-1-330ONL-1"331ONL-1-332ONL-1-333ONL-2-434ONL-2-435ONL-2-436ONL-2-437ONL-2-438ONL-2-4.39ONL"2-540ONL-2-541ONL-2-542ONL-2-543ONL-2-544ONL-2-545OFN-2-446OFN-2-447OFH-2-448OFN"2-549OFN-2-550OFN-2-551OFN-2-552OFN-2-553OFN-2-554OFH-2-555OFH"2-583OH!-2-584OH!-2-585OFL-1-486OFL"2-487OFL-2-488OFL-2-489OFL-2-490OFL-2-491OFL-2-492OFL-2-493OFL-2-594OFL-2-595OFL-2-596OFL-2-597OFL-2-598OFL-2-599OFL-2-5100OFL-2-5101ONTS-1-3102ONTS-1-3A 112ONTS-1-9113ONTS-1-9A 16485.7.18484.415487.115487.115487.115487.118490.717480.215487.114489.316492.01D485.718513.917503.815487.114512.51C506.516515.11D509.113488.415488.518502.617502.616486.313491.518484.717486.015491.618491.017492.414490.81C486.216492.61D489.518514.217515.514514.01C509.516515.71D512.716484.415485.517485.314499.0lc492.816507.71D503.215508.818502.517508.613506.215485.113485.016484.314488.516490.21D487.113487.718488.717490.015487.814511.81C507.316513.51D510.513511.118512.017513.315511.213486.413486.418483.013486.51111111111111111111I11111I11111111111111111111111111111115ONTS-2-4120ONTH-1-3121ONTN-1-3122ONTN-1-3A 123ONTH-1-3A 124ONTN-1-3A 126ONTN"1-6127ONTH-1-6A 128ONTN-1"6A 129ONTN-1-6A 132ONTN-1-9133ONTN-1-9134ONTN-1-9135ONTN-1-9A 136ONTN-1-9A 137ONTN-1-9A 138ONTN-1-9B 139ONTN-1"9B 140ONTN-1-9B 141ONTN-1-9B 144ONTN-2-6A 14(484.816(485.215!487.116',485.718484.315.487.115487.116485.7!iS484.415".487.1.16i485.718'84.4~15484.6:16485.7:18484.415487.016485.7'3487.6!18484.415487.416485.11111l.111111111111111
 
~~'V,qt TABLE2(continued)
Results:
ABNORMALVOLTAGESIDCASENO.BUSVOLTAGERESOLUTION CODEIDC(SENO.BUSVOLTAGERESOLUTION CODEt103ONTS-1-4104ONTS-1-4105ONTS-1-5106ONTS-1-5107ONTS"1"6108ONTS-1-6109ONTS"1-6110ONTS-1-7illONTS-1-8114ONTS-2-1116ONTS-2-5117ONTS-2-5118ONTS-2-6119ONTS-2-6125ONTN-1-4130ONTN"1-7131ONTN-1-8142ONTN-2-4143ONTN-2-4145OFTS-1-0146OFTS-1-0147OFTS-1-0148OFTS-1-0149OFTS-1-1150OFTS-1-0151OFTS-1-0152OFTS-1-1153OFTS-1-1154OFTS-1-1155OFTS-l-l156OFTS-l-l157OFTS-1"1164OFTS-1-2165OFTS-1-2166OFTS-1-2171OFTS-1-3172OFTS-1-5173OFTS-1-5174OFTS-1-5175OFTS-1-5176OFTS-1-5184OFTS-1-6185OFTS-1-6186OFTS-1-6187OFTS-1-6192OFTS-1-7193OFTS-1-7194OFTS-1-7A 195OFTS-1-8196OFTS-1-8197OFTS-1-9198OFTS-1-9227OFTS-1-11 231OFTS-l-ll 232OFTS-l-l233OFTS-l-ll 235OFTS-1-12 236OFTS-1-12 237OFTS"1-12
The cases  listed on tables 1 and 2 have resulted in abnormal voltages as defined in the criteria section.
=-238OFTS-1-12 240OFTS-1-12 241OFTS-1-12 242OFTS-1-12 243OFTS-2-1244OFTS-2-1245OFTS-2-1246OFTS-2-1247.0FTS-2-1 248OFTS-2"1249OFTS-2-1A 250OFTS-2-1A 251OFTS-2-lA 252OFTS-2-1A 14lc14lclc13131313lc141C14lc1C1313141C1713141C161D1517141C161D1514lc1D1C1713161D15141C161D141Clc141C181717161D1518171314161D1514lc161D151714lc161D399.8392.0408.1400.4412.6486.4486.4408.6416.5405.0402.8395.0416.5409.0415.4399.9408.0409.2401.5402.3406.4390.5373.8394.3388.4398.2413.4401.7385.0405.7400.0409.4410.6394.0409.2407.6410.7412.6402.9397.2406.7374.3365.8412.0406.4386.9378.7417.8403.7396.0350.6369.6390.7382.4376.4386.5384.6407.7375.2363.9399.8394.0403.7398.8382.2402.8397.0406.6410.6404.5'395.9403.2397.222222222222222,2'22222222222222222222222222'222222222'22222222222222222222'2253OFTS-2-lA 254OFTS-2-1A 255OFTS-2-2258OFTS-2-5259OFTS-2-5260OFTS-2-5261OFTS-2-5262OFTS-2-5, 269OFTS-2-6270OFTS"2-6271OFTS-2-6A 272OFTS-2-7273OFTS-2-7274OFTS-2-8275OFTS-2-8287OFTS-2-10 288OFTS-2-10 289OFTS-2-10 290OFTS-2-10 291OFTS-2-10 296OFTS-2-11 297OFTS-2-11 298OFTS-2-11 299OFTS-2-11 300OFTS-2-11 301OFTS-2-11 302OFTS-2-11 303DFTS-2-11 304OFTS-2-12 305OFTS-2-12 306OFTS-2-12 307OFTS-2-12 308OFTS-2-12 309OFTS-2-12 310OFTS-2-12 311OFTS-2-12 343OFSU-1-3345OFSU-1-3346OFSU-1-3356OFSU-1-4357OFSU-1-4358OFSU-1-4383OFSU"2-2394OFSU-2-3400OFSU-2-3404OFSU-2-4405OFSU-2-4409OFSU-2-4410OFSU-2-4411OFSU-2-4450OFSU-2-31517lc161D15'171314IC1C14lc141C161D151917141C161D15181713141C161D151817131813141314lc181413141C18171318407.0411.0402.8400.2394.4404.0408.1410.0382.6374.4412.9397.2389.2407.0399.3380.7374.7384.8368.0389.1360.1351.3395.8389.9399.7381.0403.8371.5369.7361.2406.0400.4409.8390.1413.8380.8390.5381.3370.2389.7378.8370.5377.7372.7383.0383.8375.6403.3367.5394.5392.P22,2'22222222222222222222222222222222222222222222222
Tabulated along with the case numbers are the bus designations, the voltage levels and the applicable resolution code. The resolution codes are defined below and are intended to group the cases according to:
~~~tI TABLE2(continued)
a)    Whether the voltages are  temporarily abnormal (less than  30 seconds) or are sustained at that level.
ABNORMALVOLTAGESIDCASENO.BUSVOLTAGERESOLUTION CODEIDCASENO.IBUSVOLTAGERESOLUTION COD)22ONH-2-123ONH-2-124ONH-2-125ONH'-2-156OHI-l-l57OF)I-1-158OF)I-1-159OFH-l-l60OHI"l-l61OHI-l-l62OFH-1-163OF)I-1-264OFH-1-265OHI-1-266OFH-1-267OHI-1-368OHI-1-369OFH-1-370OFH-1-371OFH-2-172OFH-2-173OHI-2-174OQI-2"175OF)I-2-176OFH-2-177OFH-2-178OFH-2-1158OFTS-1-)A 159OFTS-1-)A 160OFTS-1-)A 161OFTS-1-1A
b)    Whether the voltages are abnormally high or low.
,162OFTS-1-)A 163OFTS-'1-)A 167OFTS-1-2A 168OFTS-1-2A 169OFTS-1-2A 170OFTS-1-2A 177OFTS-1"5A 178OFTS-1-SA 179OFTS-1-5A 180OFTS-1-5A 181OFTS-1-5A 182OFTS-1-SA 183OFTS-1-5A 188OFTS-1-6A 189OFTS-1-6A 190OFTS-1"6A 191OFTS-1"6A 199OFTS-1-9200OFTS-1-9201OFTS-)-9202OFTS-1"9,,203OFTS-1-9204OFTS-1-9205OFTS-1"9A 206OFTS-1"9A 207OFTS"1-9A 208OFTS-1-9A 209OFTS-1-9A 210OFTS-1"9A 211OFTS-1-9A 212OFTS-1"9A 213OFTS-1-10 256OFTS-2-5257OFTS-2-5263OFTS-2-5A 264OFTS-2-5h 265OFTS-2"5A 266OFTS-2-5A 267OFTS-2-5A 268OFTS-2-5A 276OFTS-2-9277OFTS-2-9A ll411.61C408.316411;71D408.418410.417410.513416.414385.9lc382.416386.1.1D382.514395.7lc392.316395.91D392.414410.51C407.116410.61D407.314382.21C378.216382.3.1D378.715413.118406.917407'13=413.017413.814407.31C398.816406.01D400.315409.8lc408.116415.2)D409.715418.917413.513417.614402.51C394.716405.81D400.115409.514411.5lc403.916414.91D409.313340.114327.31C317.616360.7'D354.215365.118415.917407.6.13407.414397.1lc389.216399.7)D393.915403.518357.914363.41C354.714399.5,1C391.716402.71D397.015406.517410.61C317.714393.1333333333333333333333333~3333333333333333333333333333333333333333333333333278OFTS-2-9A 279OFTS-2-9A 280OFTS-2-9A 281OFTS-2-9A 282OFTS-2-9A 283OFTS-2-9A 284OFTS-2-9A 312OFSU-1-1313OFSU-1-1314OFSU-1-1315OFSU-1-1316OFSU-l-l,317OPSU-1-1318OFSU-l-l319OFSU"l-l320OFSU-1-)A 321OFSU-1-1A 322OFSU-1-1A 323OFSU-1-1A 324OFSU-1-)A 325OFSU-1-1A 326OFSU-1-1A 327OFSU-1-1A 328OFSU-1-2329OFSU-1-2330OFSU-1-331OFSU-1-2332OFSU-1-2333OFSU-1-2334OFSU-1-2335OFSU-1-2336OFSU-1-2A
c)    Whether a change  in existing operating  modes  are required to correct the abnormal condition.
.33?OFSU-1-2A 338OFSU-1-2A 339OFSU-1-2A 340OPSU-1-2A 341OFSU-1-2A 342OFSU-1-2A 362OFSU-2-1363OFSU-2-1364OFSU-2-1365OFSU-2-1366OFSU2-1367OFSU-2-1368OPSU-2-1369OFSU-2-1370OFSU-2-)A 371OFSU-2-1A 372OFSU"2-)A "373OFSU-2-1A 374OFSU-2-)A 375OFSU-2-1A 376OFSU-2-)A 377OFSU-2-1A 385OFSU-2-2lc161D15181713181713141C16)D15181713141C161D15181713141C16)D151713141C16)D15141C161D15181713141C161D1518171313385.1395.5389.7399.4412.1403.5403.5367.6334.2357.8345.6336.4324.2317.0329.0406.6402.5397.9387.3379.2394.5388.6398.4376.3342.4366.8355.0346.1332.5325.5337.3411.5407.2396.9389.0403.7398.0407.5334.5325.0314.5307.2319.4357.3324.7347.1371.2362.7379.1373.0383.2391.5387.5382.4368.23333333333333333333333333333333333333333333333333333333 rIIJ TABLE2(continued)
Resolution Codes:
ABNORMALVOLTAGESIDCASENO.BUSVOLTAGERESOLUTION CODEIDCASENO,.BUSl',V~VOLTAGERESOLUTION CODI79OFH-2-280ONH-2-281OFH-2-282OFH-2-2214OFTS-1-10 215OFTS-1-10 216OFTS-1-10 217OFTS-1-10 218OFTS-1-10 219OFTS-1-10 220OFTS-1-10 221OFTS-1-10A 222OPTS-1-10A 223OFTS-1"10A 224OFTS-1-10A 225OFTS-1-10A 226OFTS-1-11 228OFTS-l-ll 229OFTS-1-11 230OFTS-l-ll 234OFTS-1-11A 239OFTS-1-12 285OPTS-2-10 286OFTS-2-10 292OFTS"2-10 293OFTS-2"10A 294OFTS-2-10A 295OFTS-2-10A 344OFSU-1-3347OFSU-1-3348OFSU-1=3349OFSU-1-3350OFSU-1-3351OFSU-1-3A 352OFSU-1-3A 353OFSU-1-3A 354OFSU-1-4355OFUS-1-4359OFSU-1-4360OFSU-1-4'361OFSU-1-4378OFSU-2-2379OFSU-2-2380OFSU-2-.2 381OFSU-2-2382OFSU-2-2384OFSU-2-2386OFSU-2-2A 387OFSU-2-2A 388OFSU-2-2A 389OFSU-2-2A 390OFSU-2-2A
Code 1  shall represent. voltage levels that are greater than or equal to the upper 10% design value for the 440 volt motors, 484 volts. Voltage levels have been cal-culated to be as high as 516 volts (17%) for some operating conditions.
*391OFSU-2-2A 392OFSU-2-2A 393OFSU-2-2A 395OFSU-2-3396OFSU-2-3397OFSU-2-3398OFSU-2"3399OFSU-2-3401OFSU-2-3A 402OFSU-2-3A 403OFSU-2-3A 406OFSU-2-4407OFSU-2-4408OFSU-2-4412'OFNHS-1-1A 413OFNIS-1-lA 414OFNHS-1-1A 415OFNHS-1-1A 416OFNIS"1-1A417OFNHS-1-1A 418OFNIS-1-1A 14404.8lc401.416404.91D401.517377.913347.714335.21C325.716369.21D363.015373.514406.0lc398.316408.71D403.115412.518369.313359.514347.51C338.41C412.2lc355.214346~0lc336.813358.114413.61C406.01D410.917355.61C361.616346.21D339.515350.714412.61C405.11D413.318398.617363.216354.01D347.515358.414356.41C347.616333.81D326.015338.617343.614393.81C385.816400.71D'94.915404.518412.817408.613404.21C364.216348.51D341.815352.917357.814410.61C403.01D411.316358.61D352.115362.817403.113402.614393.3lc'385.316402.0ID396.315403.43A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A'A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A~3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449OFNHS-1-1B 18OFNHS-1-1B 17OFNIIS-1-1B 13OFNHS-1-1B 14OFNHS-1-1B 1COFNHS-1-1B 16OFNIS"1-1B IDOFHHS-1-1B 15OFHHS-1-2A 18OFNHS-1-2A 17OFNIS-1-2A 13OFNIS-1-2A 14OFNIS-I-2A 1COFNIS-1-2A 16OFNIS-1-2A 1DOFNHS-1-2A 15OFNIS-I-2B 18OFNHS-1-2B 14OFNHS-1-2B 1COFHHS-2-1A 18OFNHS-2-1A 17OFNHS-2-1A 13OFNHS-2-lA 14OFNIS-2-1A 1COPHHS-2-1A 16OFNHS-2-1A 1DOFNHS-2-1A 15OFNHS-2-1B 14OFNHS-2~1B 1COFNHS"2-1B 1DOFNHS-2-2A 1C408.2413.3412.8403.8396.0412.2406:6413.6407.6412.8412.2403.2395.4411.7406.1413.0417.7413.4405.8403.0408.2407.7398.6390.7407.1401.5408.5410.1402.5412.9408.33A3A3A3A3A3A3A3A.3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A
 
~\~e~  
The conse'fences    of this sustained condition  were in-vestigated by the manufacturer, Westinghouse Electric Corporation. It was determined that all safeguards motors can sustain overvoltages to 20% or 528 volts con-tinuously without loss of normal insulation life with the exception of the two motors listed below:
Auxiliary Feedwater Pumps 250 HP motor  SO 067F59169 440 volts  If operated continuously at 528 volts, you could expect to have only 18% of the normal expected life span.
Service Water  Pumps 300 HP  motor  SO 867F90178 440  volts-If operated  continuously at 528 volts, you could expect to receive  76%  of the normal insulation life.
However, when .these two motors were reviewed      at over-voltages to    17% for intermittent periods,    normal insulation    life was  achieved. Overvoltages occur  for only short periods of time      due to light loads  and high offsite source voltages.
In addition all motors are inspected each year and      if required are either redipped and baked or rewound.
With this type of preventive maintenance program any degradation in the insulation material will be detected and corrected prior to any failure occurring.
Design Analysis
 
    ~ ~
~ I Therefore,  a  resolution  code 1 type  of  abnormal voltage conditions is acceptable      and is consistent with  GDC-17.
Code 2:  shall represent transient voltage dips below 414 volts but above 368 volts due to motor starting condi-tions. These, voltages are discussed in references 1 and
: 2. This voltage range represents the second level of undervoltage detection and the maximum allowable time plant operation is permitted in this range is determined by the proposed Technical Specification curve enclosed as Figure  III.
The time  duration associated with voltage dips due to to motor starting can be determined from the motor accelerating times tabulated below:
Accelerating Motor Road Descri  tion        Sho  Order Auxiliary Feed  Pump              67F59196          1.5              80 High Head Safety Inj. Pump    67F62572          4.,0            80 Service Water Pump                67F90178          0.8              90 Air Recirculation  Fans          68F13557          14.5              90 Component Cooling Water Pump      67B63045          1.4              80 Containment Spray  Pump          67C66341            <5            90 RHR/SILH/RECIRC                  67C68831          1.3              80 RCP                                                15              100/*
Notes:  ~Determined from    field voltage  measurements  at 100% voltage
              **For conservatism,    the accelerating times for the IE motors shown were determined at less than full voltage.
Design Analysis
 
  'I I 1
 
I ~
The  lowest inplant bus voltages due to motor starting conditions are determined in the transient cases. Each bus voltage shown    in the corresponding summary sheets represents the lowest voltage in the transient. The duration of this transient exist until the motor accelerates  to its  rated speed. Since the longest time is in the order of 15 seconds, there is sufficient margin in which to set the time delay on the second level undervoltage relays without exceeding the curve on Figure III. That is, the second level relaying scheme will,be set so that all tolerable voltages within the second level range will be ignored. Since the second level of undervoltage protection will protect against sustained degraded voltage conditions and since the relays will allow for short. term voltage transients due to normal starting conditions which is a code 2 condition. Therefore, a code 2 abnormal voltage condi-tion is acceptable and consistent with GDC-17.
Code  3:  shall refer to voltage levels that are sustained below 414 volts or are below 368 volts for any period of time. The only resolution for these abnormal voltages 1
would be to avoid those operating conditions that have the potential of producing such levels. The cases studied in the load flow program included those outside the normal operating range. Specifically, the 115 kV Design Analysis
 
~ ~
grid C
and  the primary  offsite source, 767 circuit are operated at 117 kV to 122 kV with the plant on or    off line. However,  with the plant off line the in plant bus voltages were determined for grid value of 113 kV and 115 kV. These lower levels are not within the normal grid range. This same approach applies to the second  offsite  source, 751  circuit.- This circuit is normally operated at 34.6 kV, 36.2 kV. However, some cases were run at 33.2 kU. Low inplant bus voltage resulting from this lower than normal offsite voltage 41 is considered acceptable and not in violation to GDC-17.
Low  voltage with a Code 3A refer to unacceptable inplant voltages that result from normal offsite voltages.
This requires a change in operating practices and will be discussed in the conclusion section of this report.
Special Cases The  special cases    shown on  the block diagram deal with the hot shutdown transient.      That is, the plant is at full power and then trips offline, placing all the nonsafeguards loads onto the startup transformer. Initially, the load is heavy and reduces over a three hour period. This causes an initial voltage drop which improves as the load reduces.
Design Analysis
 
Test Program A test  program  will be initiated that will monitor all the safety bus voltage levels for all the plant conditions studied in the load flow analysis. This will be a one or two year test program and the measured results will be compared to the calculated values.        The test program will consist of installing recording voltmeters, ammeters and wattmeters on all safety buses and the offsite 4 kV buses. The recorded voltage levels will be tabulated along with the bus loads for actual steady state and transient plant condition.
Conclusion The  only unresolved abnormal voltage conditions are those coded as 3A. After reviewing the operating conditions that result in          a code 3A,  it can  be determined  that:
1 -   The second  offsite  source 751  circuit. must be maintained at 35 kV or above. This will insure that those inplant  bus voltages  will meet the established  criteria.
Design Analysis
 
2 - The bus  sections at Station 13A must be maintained at 120 kV for plant startup conditions. This will insure that the inplant voltages meet the established criteria when 767 circuit is inservice.
Plant operating records indicate that offsite grid voltages that can result in unacceptable inplant voltages occur very infrequently if not at all, however, the potential does exist. Once 'the off-site levels are increased to insure only normal voltage, then  it can be concluded that the startup transformer and either offsite source has sufficient capacity to automatically start and operate all required safety loads.
Design Analysis
 
54KY    =                  OCS'7GT CIRCul T TGZ(i5A)
OCST5I cwculr 25I      (zoa)
                    >>IZ xFMR                                                                                                                      l5KV MAIN XfMFI 521 I
                                                                          " II XFMR
( 52I'2A                        52IIA                                  ) 5Zlls,                                ) 5zlzs (aIOII It)    SUS l2A 52 STAA 4IGOV                  ~
Sub I IA 52 OTA  ~K)        SUS II&         ~
52 IaT60 4IGOV            baIS 12S (NON Ic)
( 52ISSS          (  52I4SS                      52I5SS                                )  Szl+SS                ) 52IGss        ) 52nss
                                                                                                                      >>IG              >> I7
      ~ lsxfaIR        +I4 XFMR                    +I5 XFMR                              >>I5XF4IR                  XPMR              XCMR 52 IS              52<a                        52I3                                  ) 52I5                    ) 52IC              52I1 I9 KV MAIN G CNMATOR Susl3 (N0N Ie)        450v              Susl 5 (NON IC) 0 V
V       0 V
gl 52OTAI4I5
                                                                                                ) 5ZOZSIGI5 52STbml4 etalS >4  lc                                                e.. je)
EGIA (IC)      52CG Al (          (  52Mcclc (Ie)            ) 52MCCIO (IC) i J 52EGISI          SGI S Y(                  )>p V V )
V acov      sus 5zsGIA2  (    'i 'I              U
                                                                ~52 ST I II 8 52SGIsz Ls Ic.                                                                4SOV  Sus  IZ Oti 52 MCCIG I                  52MccIG'2                                                                  FIC Uee.- I C INNA STATION CLLCTRICI),L Clhf@LL LINE DIAGRAIVI
 
~ \
I l
 
                                                                                                                                                      ~6 xRMR 34 5 K              00&TCI7                            CIRCUIT 767        i3a) aRIMAI2 O<i- SITE SOURCE                                  II5 Vv SC 4OI 50 MVA 54.5 Kv                                                                                                        908                      IR%
OPEN              OCS75I                              clxicuIT 75I (204) Ibac+ UP 5ouRcE I3USS                                                                                                            9IS GSU 500Mva 9I302 txI)T2 90EIE Ir I2 xMfR                                                            4 C<<ZCUITS) ri        EH ISA ril rfMR 9 I2 9I202 Sii 72 6TI3TE 52I2A                52 I I A                        5'2IIO                          )52I2b a    ~  4I    V I<<O<< if) ewe<<a ~(<IIIE) bus Iib            ~ 4ifOV          lfuses  (~ iE) 0 bTaa                    52bTab                  SZSTSO 52I855 r  XFMR 52I455
          ...l.. +I4XfMR            I 52I355
                                        .ri3xfMR
                                                                )52I555
                                                            ~VEIrfMR I                    J" ~xf 52I655
                                                                                    ~rfMR J,
52I755 MR 9ii02 9xiSn IGI372 (52I8      (52i4                ( 52 I 3                          52i5                  52ie        52I7 204 748 545 759 mS fIS) 747  Kv 75 I (I4OH IE)                  (HOt4  I Ihlls IS                                                              702        703 52OTAI4I3                                      ) 52bTbtei5                                9I I l
( IE) 480V        I3US I4 (iE)          ~    48OV              OUS  Ie                                                        STATIOI4 l3A 52EGIAI                              )52EGIOI (52EGia2                                  5ZEGI52 480  V   bUS    I                                                    480v bus I7 5ZCTITIC OTA 12I ON. SITE      Of f. GITE.
Fic- uxI',E GINNA STATION - aN yiTir/Or@
EI-ECTZICAI &NGI.E I INQ piaGIEA~
Owxwl<<Q Iwx
 
    ~
                                                                                ~
1600
                                                                              ~
                  '2                                                  I 0                                  Second Level 0
                                  'ndex Voltage Protection                          L                    4~
8 pl 1400 I
                                        ~    ~ ~
Figure 2.3-1                                     I ~
1200 o  1000
                                                                                      ~ I 800 I
                                  ~  .  ~
J I
                                                                  ~
lUI h
I                          I
                                        ~
t      ~
600 I
I  i,.I.
                                                      ~
400 l                  I llovrable Relay              Oper aI ng 200
                                  +                I l
I I Re i ~,
ion t
L 0
Secondaxy Volts (120  Volts) ..    (
60              70          80  . 90 92        103.5      120 Primary Volts  (480  Volts)        I      240                        320            368      414        480 Percent Volts  (460  Volt  Base)          52%                          708          80%      9 0't      1045
                                                                ~Safeguaxds      Bus  Voltage VICUeP            ~
2.3-9 PROP OSED        ~,
 
f r I'
 
TABLE ABNORMAL VOLTAGES ID CASE NO. BUS VOLTAGE  RESOLUTION CODE      ID  CASE NO. BUS VOLTAGE    RESOLUTION CODE 1 ONN-1-3  16  485.7                        74 OFH-2-1     1D  378.7 2 ONN-1-3  18  484.4                        75 OFH-2-1     15  413.1      3 3 ONN-1-3  15  487.1                       76 OFH-2-1    18  406.9      3 4 ONN-2-1  15  487."1                      77 OFH-2-1    17  407.0      3 5 ONN-2-2  15  487.1                        78 OFH-2-1    13  413.0      3 6 ONN-2-3  15  487.1                        79 OFH-2-2    14  404.8      3A 7 ONN-2-4  18  490.7                        80 ONH-2-2    1C  401.4      3A 8 ONN-2-4  17  480.2                        81 OFH-2-2    16  404.9      3A 9 ONN-2-4  15  487.1                        82  OFH-2-2    1D  401.5      3A 10 ONN-2-4  14  489.3                        83  OFH-2-5    15  485.1      1 ll ONN-2-4  16  492.0                        84  OFH-2".5 OFL-1-4 13  485.0 484.3 1
12 ONN-2-4  1D  485.7                        85            16              1 13 ONN-2-5  18  513.9                        86  OFL-2-4    14  488.5      1 14 ONN-2-5  17  '503.8                        87  OFL-2-4    16  490.2      1 15 ONN-2-5  15  487.1                        88  OFL-2-4    1D  487.1      1 16 ONN-2-5  14  512.5                        89  OFL-2-4    13  487.7      1 17 ONN-2-5  1C  506.5                        90  OFL-2-4    18  488.7      1 18 ONN-2-5  16  515.1                        91  OFL-2-4    17  490.0      1 19 ONN-2-5  1D  509.1                        92  OFL-2-4    15  487.. 1 20 ONH-1-3  13  488.4                        93  OFL-2-5    14  511.8      1 21 ONH-1-3  15  488.5                        94  OFL-2-5    lc  507.3      1 22 ONH-2-1  11  411.6                        95  OFL-2-5    16  513.5      1 23 ONH-2-1  lc  408.3                        96  OFL-2-5    1D  510.5      1 24 ONH-2-1  16  411.7  3                    97  OFL-2-5    13  511.1. 1 25 ONH-2-1  1D  408.4  3                    98  OFL-2-5    18  512.0      1 26 ONH-2-5  18  502.6  1                    99  OFL-2-5    17  513.3      1 27 ONH-2-5  17  502.6  1                  100  OFL-2"5    15  511.2     1 28 ONL-1"3  16  486.3  1                  101  ONTS-1-3  13  486.4      1 29 ONL-1-3  13  491.5  1                  102  ONTS-1-3A  13  486.4      1 30 ONL-1-3  18  484.7  1                  103  ONTS-1-4  14  399.8      2 31 ONL-1-3  17  486.0  1                  104  ONTS-1-4  1C  392.0 32 ONL-I"3  15  491.6  1                  105  ONTS-1-5  14  408.1 33 ONL-2-4  18  491.0  1                  106  ONTS-1-5  1C  400.4 34 ONL-2-4  17  .492.4  1                  107  ONTS-1-6  1C  412.6 35 ONL-2-4  14  490.8  1                  108  ONTS-1-6  13  486.4      2 36 ONL-2-4  1C  486.2   1                  109  ONTS-1-6  13  4&6.4      2 37 ONL-2-4  16  492.6  1                  110  ONTS-1-7  13  408.6      2 38 ONL-2-4  1D  489.5  1                  ill  ONTS-1-8 112 ONTS-1-9 13  416.5 483.0 2
39 ONL-2-5  18  514.2   1                                  18              1 40 ONL-2-5  17  515.5  1                  113 ONTS-1-9A  13  486.5      1 41 ONL-2-5  14  514.0  1                  114 ONTS-2-1    1C  405.0      2 42 ONL-2-5  lc  509.5  1                  115 ONTS-2-4    14  484.8      1 43 ONL-2-5  16  515.7  1                  116 ONTS-2-5    14  402.8    ~ 2 44 ONL-2-5  1D  512.7  1                  117 ONTS-2-5    1C  395.0      2 45 OFN-2-4  16  484.4  1                  118 ONTS-2-6    14  416.5      2 46 OFN-2-4  15  485.5                      119 ONTS-2-6    lc  409.0      2 47 OFN-2-4  17  485.3                      120 ONTN-1-3    16  485.2      1 48 OFN-2-5  14  499.0                      121 ONTN-1-3    15  487.1      1 49 OFN-2-5  1C  492.8                    ~  122 ONTN-1-3A  16  485.7      1 50 OFN"2-5  16  507.7                      123 ONTN-1-3A  18  484.3      1 51 OFN-2-5  1D  503.2                      124 ONTN-1-3A  15  487.1      1 52 OFN-2-5  15  508.8                      125 ONTN-1-4    1C  415.4 53 OFN-2-5  18  502.5                      126 ONTN-1"6    15  487.1 54 OFN-2-5  17  508.6                      127 ONTN-1-6A  16  485.7 55 OFN-2-5  13  506.2                      128'ONTN-1-6A  18  484.4 56 OFH-l-l  18  410.4                      129 ONTN-1-6A  15  487.1 57 OFJt-1-1  17  410.5                      130 ONTN-1-7    13  399.9 58 OFI" 1-1 13  416.4  3                  131 ONTN-1-8    13 i 408.0
                                                                              ~
59 OFH-1"1  14  385.9                      132 ONTN-1-9    16  485. 7      1 60  OFH-l-l  lc  382.4                      133 ONTN-1-9    18  484.4      1 61  OHr-I-X  16  386.1                      134 ONTN-1-9    15  484.6      1 62  OFH-l-l  1D  382.5                      135 ONTN-1"9A  16  485.7      1 63  OF}r;1-2 14  395.7                      136 ONTN-1-9A  18  484.4      1 OHr-1-2                                                        487.0      1'
  ,64          1C  392.3                      137 ONTN"1-9A  15
. 65  OFH-1-2  16  395.9                      138 ONTN-1"9B  16  485.7 66  OFH-1-2  1D  392.4                      139 ONTN-1-9B  13  487.6      1 67  OFH-1-3  14  410.5                      140 ONTN-1-9B  18  484.4      1 68  OHr-1-3  lc  407.1                      141 ONTN-1-9B  15  487.4      1 69  OFH-1-3  16  410.6                      142 ONTN"2-4  14  409.$      2 70  OFH-1-3  1D  407.3                  =- ~ 434NTN-2-4    1C  401.5      2 71 OFH-2-1  14  382.2                      144 ONTN-2-6A  16  485.1      1 72 OFH-2-1  lc  378.2                      145 OFTS-1-0    17  402.3      2 73 OFH-2-1  16  382.3                      146 OFTS-1-0    13  406.4      2
 
~ ~
TABLE 1    (continued)
ABNORMAL VOLTAGES ID        CASE NO. BUS VOLTAGE  RESOLUTION CODE  ID CASE NQ. ~    <,  BUS. VOLTAGE  RESOLUTIQN CODI 147 OFTS-1-0            14  390.5    2              220 OFTS-1-10            15  3?3.5    3A 148 OFTS-1"0,          1C  373.8    2              221 OFTS-1-10A          14  406.0    3A 149 OFIS-l-l            16  394.3    2              222 OFTS-1-10A          lc  398.3    3A 150 OFTS-1"0            1D  388.4    2              223 OFTS-1-10A          16  408.?    3A 151        OFTS-1-0    15  398.2    2              224 OFTS-1-10A          1D  403.1    3A 152        OFTS-1"1    17  413.4    2              225 OFTS-1-10A          15  412.5    3A 153        OFTS-l-l    14  401.7    2              226 OFTS-1-11          ~ 18  369.3    3A 154        OFTS-l-l    lc  385.0    2               227 OFTS-l-ll            17  390.7    2 155        OFTS-l-l    16  405.7    2               228 OFTS-1-11            13  359.5    3A 156        OFTS-1-1    1D  400.0    2               229 OFIS-1-11            14  347.5    3A 157        OFTS-1"1    15  409.4    2               230 OFTS-l-ll            1C  338.4    3A 158        OFTS-1"1A   17  413.8    3              231 OFTS-1"11            16  382.4    2 159        OFTS-1-1A  14  407.3    3              232 OFTS-1-1            1D  376.4    2 160        OFTS-1-lA  1C  398.8    3              233 OFTS-l-ll            15  386.5    2 161      OFTS-1-1A    16  406.0    3              234 OFXS-1-11A          1C  412.2    3A 162      OFTS-1"1A    1D  400.3    3              235 OFTS-1-12            18  384.6    2 163        OFTS-1-1A  15  409.8    3              236 OFTS-1"12            17  407.7    2 164      OFTS-1-2     14  410.6    2              237 OFTS-1-12            13  375.2   2 165      OFTS-1-2     lc  394.0    2               238 OFTS-1-12            14  363.9    2 166 OFXS-1-2           1D  409.2   2               239 OFTS-1-12            lc  355.2   3A 167      OFTS-I-2A    1C  408.1    3              240 OFTS-1-12            16  399.8    2 168      OFTS-1-2A    16  415.2   3              241 OFTS-1-12            1D  394.0    2 169      OQS-1-2A    1D  409.7    3              242 OFI'S-1-12          15  403.7    2 170      OFTS"1-2A    15  418.9    3              243 OFTS-2-1             14  398.8    2 171      OFTS-1-3      1C  407.6    2               244 OFTS-2-1             lc  382.2    2 172      OFTS-1-5      17  410.7    2              245 OFXS-2-1             16  402.8    2 173      OFTS-1-5      13  412.6    2              246 OFTS-2-1            1D  397.0    2 174,0FTS-1-5          16  402.9    2               247 OFTS-2-1            15  406.6    2 175      OFTS-1-5      1D  397.2    2               248 OFIS-2-1            17  410.6    2 176      OFTS-1-5      15  406.7    2               249 OFTS-2-1A            14  404.5    2 177      OFIS-1"5A    17  413.5    3                250 OFIS-2"1A            1C  395.9    2 178    OFTS-1-5A      13  417.6    3              251 OFIS" 2-lA          16  403.2   2 179      OFTS-1-5A    14  402.5    3                052 OFTS-2-1A            1D  397.2   2 180      OFTS-1"5A    lc  394.7    3                253 OFTS-2-1A            15  407.0    2.
181      OFTS-1-SA      16  405.8    3,              254 OFTS-2-1A            17  411.0    2 182      OFTS-1-5A      1D  400.1   3'              255 OFTS-2-2             lc  402.8    2 183    OFTS-1-5A      15  409.5                    256 OFTS-2-5            14  363.4    3 184    OFTS-1-6        14  374.3    2               257 OFTS-2-5            1C  354.7    3 185      OFTS-1-6      1C  365.8    2               258 OFTS-2-5            16  400.2   2     '
186    OFTS-1-6        16  412.0    2               259 OFTS-2-5            1D  394.4    2 187    OFTS-1-6        1D  406.4    2                260 OFfS<<2-5            15  404.0    2 188    OFfS-1-6A      14  411.5    3                261 OFTS-2-5            17  408.1   2 189    OFTS-1-6A      lc  403.9    3                262 OFTS-2-5            13  410.0    2 190    OFIS-1-6A      16  414.9    3                263 OFIS-2-5A            14  399.5    3 191 OFTS-1-6A          1D  409.3    3                264 OFTS-2-5A            lc  391.7    3 192 OFTS-1-7            14  386.9    2                265 OFIS-2-5A            16  402.7    3 193 OFTS-1-7          1C  378.7    2                266 OFTS-2-5A            1D  397.0    3 194 OFTS-1-7A          1C  417.8    2                267 OFTS-2-5A            15  406.5    3 195    OFTS-1-8        14  403.7    2                268 OFIS-2-SA            17  410.6    3 196    OFTS-1-8        1C  396 '    2                269 OFIS-2-6            14  382.6    2 197    OFTS-1-9        18  350.6    2                270 OFTS-2-6            1C  374.4    2 198    OFTS-1-9        17 . 369.6    2                271 OFIS-2-6A            lc  ,412.9    2 199    OFTS-1-9        13  340.1    3                272 OFTS-2-7            14  397.2    2 200    OFIS"1"9        14  327.. 3                273 OFTS-2-7            1C  389.2    2 201    OFTS-1-9        1C  317.6    3                274 OFTS-2-8            14  407.0    2 202    OFTS-1-9        16  360 '    3                275 OFTS-2-8            1C  399.3    2 203    OFTS-1-9        1D  354.2    3                276 OFTS-2-9            lc  317.7    3
                                                                                                    ~
204    OFTS-1-9        15  365.1    3                277 OFTS-2-9A            14  393.1    3 205    OFTS-1-9A      18  415.9    3                278 OFTS-2-9A            lc  385.1    3 206    OFTS-1-9A      17  407.6    3                279 OFTS-2-9A            16  395.5    3 207    OFTS-1-9A      13  407.4    3                280 OFTS"2"9A            1D  389.7    3 208    OFTS-1-9A      14  397.1   3                281 OFTS-2-9A            15  399 '    3 209  OFTS-1-9A        1C  389.2    3                    OFTS-2-9A  '82 18  412.1   3 210  OFTS-1-9A        16  399.7    3                283 OFIS-2-9A            17  403.5  ~
3 "211  OFIS-1-9A       1D  393.9    3                284 OFTS-2-9A           13  403.5    3 212    OFfS-1-9A'13    15  403.5    3                285 OFTS-2-10            14  346.0    3A OFTS-1-10        18  357.9    3                286 OFTS-2-10            1C  336.8    3A 214    OFTS"1-10        17  377.9    3A              287 OFTS-2-10            16  380.7    2 215   OFTS-1-10        13  347.7    3A              288 OFTS-2-10            1D  374.7    2 216    OFTS-1-10        14  335.2    3A              289 OFIS-2"10            15  384.8    2 217    OFTS-1-10        1C  325.7   3A              290 OFTS-2-10            19  368.0    2 218  OFTS-1-10        16  369.2    3A              291 OFTS-2-10            17  389. 1   2 219    OFTS-1-10        1D  363.0    3A              292 OFTS-2-10            13  358.1    3A
 
TABLE 1    (continued)
ABNORMAL VOLTAGES ID CASE NO.     BUS VOLTAGE    RESOLUTION CODE    ID CASH NO.',    BUS VOLTAGE  RESOLUTION CODI 293 OFTS-2-10A    14  413.6    3A              366 OFSU-2-1       15  319.4    3 294 OFTS-2-10A    1C  406.0    3A              367 OFSU-2-1       IB 357.3      3 295 OFTS-2-10A    1D  410.9    3A              36& OF&V-2-1        17  324.7    3 296 OFTS-2-11    14  360.1    2               369 OFSU"2-1       13  347.1     3
'297  OFTS-2-11    1C  351.3    2                370 OF&V-2-1A      14  371.2     3 298  OFTS-2-11    16  395.8    2               371 OF&V-2-1A      lc 362.7      3 299  OFTS-2-11    1D  389.9    2                372 OFSU-2-1A      16 379.1     3 300  OFTS-2-11    15  399.7    2                373 OF&V-2-1A      1D 373.0      3 301  OFTS-2-11    18  381.0    2                374 OF&V-2-1A      15 383.2      3 302  OFTS-2-11    17  403.8    2                375 OF&V-2-1A      18 391.5      3 303  OFTS-2-11    13    371.5    2                376 OF&V-2-1A      17 387.5      3 304  OFTS-2-12    14  369.7    2                377 OF&V-2-1A      13 382.4      3 305  OFTS-2-12    lc    361.2    2                378 OF&V-2-2        14 356.4      3A 306  OFTS-2-12    16    406.0    2                379 OFSU-2-2        1C, 347.6  ~
3A 307  OFTS-2-12    1D    400.4    2                380 OFSU-2-2        16 333.8      3A 308  OFTS-2-12    15    409.8    2                381 OF&V-2-2        1D 326.0      3A 309  OFT&"2-12    18    390.1     2                382 OFSU-2-2        15 338.6      3A 310  OFTS-2-12    17    413.8    2                383 OFSU-2-2        18 377.7      2 311  OFTS-2-12    13  380.8    2                384 OFSU-2-2        17 343.6      3A 312 OF&V-.1-1     18  367.6    3                385 OFSU-2-2        13 368.2      3 313 OF&V"1-1     17  334.2    3                386 OF&V-2-2A      14 393.8      3A 314 OF&V-1-1     13  357.8    3                387 OFSU-2-2A      lc 385.8      3A 315 OZSU-I-I      14  345.6  ~                    388 OF&V-2-2A      16 400.7      3A 316 OFSU-1-1     1C  336.4                      389 OF&V-2-2A      1D 394.9      3A 317 OFSU-l-l      16  324.2                      390 OFSU-2-2A      15 404.5      3A 318 OF&V-1-1     1D  317.0                      391 OFSU-2-2A      18 412i8      3A 319 OFSU-1-1      15  329.0                      392 OF&V-2-2A      17 408.6      3A 320 OFSU-1-1A    18  406.6                      393 OFSU-2-2A      13 404.2     3A 321 OF&V-1-IA    17  402.5                      394 OFSU-2-3        14 372.7      2 322 OF&V-1-1A     13  397.9                      395 OFSV-2-3        1C 364.2     3A 323 OFSU-1-1A     14  387.3                      396 OFSV-2-3      16 348.5      3A 324 OF&V-1-1A     lc  379.2                      397 OF&V-2"3      1D 341.8      3A 325 OZSU-I-IA      16  394.5                      398 OF&V-2-3      15 352.9      3A 326 OF&V-1-1A    1D    388.6                      399 OF&V-2-3      17 357.8      3A 327 OF&V-1-1A    15    398.4                      400 OF&V-2-3      13 383.0      2 328 OF&V-1-2      18    376.3                      401 OF&V-2-3A      14 410.6      3A 329 OF&V-1-2      17    342.4                      402 OFSU-2-3A      1C 403.0      3A 330 OFSU      13    366.8                      403 OFSU-2-3A      1D 411.3      3A 331 OF&V-1-2      14    355.0                            OF&V"2-4      14 383.8      2
                                                                    '04 332 OFSU-1-2      lc    346.1                      405 OFSU-2-4        1C 375.6      2 333 OF&V-1-2      16    332.5                      406 OF&V-2-4        16 358.6      3A 334 OF&V-1-2      1D    325.5                      407 OF&V-2-4        1D 352.1      3A 335 OF&V-1-2      15    337.3                      408 OF&V-2-4        15 362.8      3A 336 OF&V-1-2A    17    411.5                      409 OFSU-2-4        18 403.3      2 337 OF&V-1-2A    13    407.2                      410 OFSU-2-4        17 367.5      2 338 OF&V-1-2A    14    396.9                      411 OFSV-2-4        13 394.5      2 339 OF&V-1-2A    1C    389.0                      412 OFNIS-1"1A      17 403.1      3A 340 OF&V-1-2A    16    403.7                      413 OFNIS-1-1A      13 402.6      3A 341 OFSU-1-2A    1D    398.0    3                414 OFNIS-1-1A      14 393.3      3A 342 OF&V-1-2A    15    407.5    3                415 OFNHS-1-lA      1C 385.3      3A 343 OF&V-1-3      18  390.5    2                416 OFNHS-1-1A      16 402.0      3A 344 OFSU-1-3      17  355.6    3A                417 OFNIIS-1-lA    1D 396.3      3A 345 OF&V"1-3      13  381.3    2                 418 OFNHS-1-lA     15 403.4      3A 346 OF&V-1-3      14  370.2     2                 419 OFNIS"I-1B      18 408.2       3A 347 OFSU-1-3      1C    361.6    3A                420 OFNHS-1'-1B    17 413.3      3A 348 OFSU-1-3      16    346.2     3A                421 OFNIS-1-1B      13 412.8      3A 349 OF&V-1-3      1D    339.5    3A                422 OFNIS-I-1B      14 403.8      3A 350 OFSU-1-3      15    350.7    3A                423 OFNHS-1-1B      lc 396.0      3A 351 OFSU-1-3A    14    412.6    3A                424 OFNHS-1-1B      16 412.2       3A 352 OF&V-1-3A    lc    405.1    3A                425 OFNHS-1-1B      1D 406.6      3A 353 OFSU-1-3A    1D    413.3    3A                426 OFNIS-1-1B      15 413.6      3A 354 OF&V-1-4      18    398.6    3A                427 OFNIS-1-2A      18 407.6      3A 355 OFUS-1-4      17    363.2     3A                428 OFNHS-1-2A      17 412.8      3A 356 OF&V-1-4      13    389.7                      429 OFNHS-1-2A      13 412.2       3A 357 OFSU-1-4      14    378.8                      430 OFNHS-1-2A      14 403.2       3A 358 OF&V-1-4      1C    370.5                      431'OFNHS-1-2A      1C  395.4    3A 359 OF&V-1-4      16    354.0    3A                432 OFNHS-1-2A      16 411.7      3A 360 OFSU-1-4      1D    347.5    3A                433 OFNHS-1-2A      1D 406.1      3A 361 OFSU-1-4      15    358.4    3A                434 OFNHS-1-2A      15 413.0      3A 362 OF&V-2-1     14    334.5                      435 OFNIS-1-28      18 417.7      3A 363 OFSU-2-1     lc    325.0    3                436 OFNIS-1-2B      14 413.4      3A 364 OF&V-2-1      16    314.5    3.                437 OFNHS-1-2B      1C 405.8      3A 365 OF&V-2-1      1D    307.2     3                438 OFNHS-2-1A      18 403.0      3A
 
TABLE 1  (continued)
ABNORMAL VOLTAGES ID CASE NO. BUS VOLTAGE  RESOLUTION CODE ID .GASE'NO. BUS VOLTAGE RESOLUTION CODE 439 OFNHS-2-1A  17  408.2     3A 440 OFNHS-2-1A  13  407.7    3A 441 OFNHS-2-lA  14  398.6    .3A 442 OFNHS-2-1A  1C  390.7    3A 4'43 OFNHS-2-IA 16  407.1    3A 444 OFNHS-2-IA  1D  401.5    3A 445 OFNHS-2-1A  15  408.5    3A 446 OFNHS-2-1B  14  410.1    3A 447 OFNHS-2-1B  1C  402.5    3A 448 OFNHS-2-IB  1D  412.9    3A 449 OFNHS"2-2A  lc  408.3    3A 450 OFSU-2-3    18  392.9    2
 
C I l k>
 
TABLE 2 ABNORMAL VOLTAGES
                                                          ,l ID  CASE NO. BUS VOLTAGE  RESOLUTION CODE  ID CASE NO. 'US'OLTAGE      RESOLUTION CODE 1  ONN-1-3      16  485.7  1              115 ONTS-2-4      14( 484.8  1 2 ONN-1-3    . 18  484.4  1              120 ONTH-1-3      16( 485.2  1 3 ONN-1-3        15  487.1  1              121 ONTN-1-3      15 ! 487.1  1 4 ONN-2-1        15  487.1  1                122 ONTN-1-3A    16', 485.7 5 ONN-2-2        15  487.1                  123 ONTH-1-3A    18 484.3 6 ONN-2-3 7 ONN-2-4 15 18 487.1 490.7 1
1 1
124 126 ONTN-1-3A ONTN"1-6
: 15. 487.1 15    487.1 l.
1 1
  . 8 ONN-2-4        17    480.2   1              127 ONTH-1-6A    16 485.7    1 9 ONN-2-4        15    487.1  1               128 ONTN-1"6A  ! iS 484.4    1 10 ONN-2-4        14    489.3  1               129 ONTN-1-6A    15". 487.1 1 11 ONN-2-4        16    492.0  1               132 ONTN-1-9    . 16 i 485.7  1 12 ONN-2-4        1D    485.7  1               133 ONTN-1-9      18  '84.4  1 13 ONN-2-5        18    513.9  1              134 ONTN-1-9  ~  15    484.6 1 14 ONN-2-5        17  503.8    1              135 ONTN-1-9A  : 16    485.7 1 15 ONN-2-5        15    487.1  1              136 ONTN-1-9A  : 18    484.4 1 16 ONN-2-5        14  512.5    1              137 ONTN-1-9A    15    487.0 1 17 ONN-2-5 18 ONN-2-5 19 ONN-2-5 1C 16 506.5 515.1 1
1 138 139 ONTN-1-9B ONTN-1"9B  '3 16    485.7 487.6 1
1 1D  509.1    1              140 ONTN-1-9B  ! 18    484.4 1 20 ONH-1-3          13  488.4    I              141 ONTN-1-9B    15    487.4 1 21 ONH-1-3          15  488.5    1               144 ONTN-2-6A    16    485.1 1 26 ONH-2-5          18  502.6  1 27 ONH-2"5          17  502.6    1 28 ONL-1-3          16  486.3  1 29 ONL-1-3          13  491.5  1 30 ONL-1"3          18  484.7  I 31 ONL-1-3          17  486.0 32 ONL-1-3          15  491.6 33 ONL-2-4        18    491.0  1 34 ONL-2-4        17    492.4  1 35 ONL-2-4        14    490.8  1 36 ONL-2-4        1C    486.2  1 37 ONL-2-4        16    492.6  1 38 ONL-2-4        1D    489.5  1
. 39 ONL"2-5          18    514.2  1 40 ONL-2-5        17    515.5  1 41 ONL-2-5        14    514.0  1 42 ONL-2-5          1C    509.5  1 43 ONL-2-5          16    515.7  1 44 ONL-2-5          1D    512.7  1 45 OFN-2-4          16    484.4  1 46 OFN-2-4          15    485.5  1 47 OFH-2-4          17    485.3  1 48 OFN"2-5          14    499.0  1 49 OFN-2-5          lc    492.8  1 50 OFN-2-5          16  507.7  1 51 OFN-2-5          1D  503.2   1 52 OFN-2-5          15  508.8  1 53 OFN-2-5          18  502.5  1 54 OFH-2-5          17  508.6  1 55 OFH"2-5          13  506.2  1 83 OH!-2-5          15  485.1  1 84 OH!-2-5        13    485.0  1 85 OFL-1-4        16    484.3  1 86 OFL"2-4        14    488.5  1 87 OFL-2-4        16    490.1 88 OFL-2-4        1D    487.1  1 89 OFL-2-4        13    487.7 90 OFL-2-4        18    488.7 91 OFL-2-4        17    490.0 92    OFL-2-4    15    487.8 93    OFL-2-5      14    511.8 94    OFL-2-5      1C    507.3 95    OFL-2-5      16    513.5 96    OFL-2-5      1D    510.5 97    OFL-2-5      13   511.1 98    OFL-2-5      18    512.0 99    OFL-2-5      17    513.3 100    OFL-2-5      15    511.2 101 ONTS-1-3        13    486.4 102 ONTS-1-3A        13    486.4 112 ONTS-1-9        18    483.0 113 ONTS-1-9A      13    486.5
 
    ~
      ~
V, qt
 
TABLE 2   (continued)
ABNORMAL VOLTAGES ID  CASE NO. BUS VOLTAGE  RESOLUTION CODE  ID C(SE NO. BUS VOLTAGE RESOLUTION CODE t
103 ONTS-1-4    14  399.8    2              253 OFTS-2-lA  15  407.0  2 104 ONTS-1-4    lc  392.0    2              254 OFTS-2-1A  17  411.0  2, 2'
105 ONTS-1-5    14  408.1    2              255 OFTS-2-2  lc 402.8 106 ONTS-1-5    lc  400.4    2              258 OFTS-2-5  16 400.2 107 ONTS" 1" 6 lc  412.6    2              259 OFTS-2-5  1D 394.4    2 108 ONTS-1-6    13  486.4    2               260 OFTS-2-5  15 404.0    2 109 ONTS"1-6    13  486.4    2               261 OFTS-2-5  '17 408.1    2 110 ONTS-1-7    13  408.6    2              262 OFTS-2-5,  13 410.0    2 ill 114 ONTS-1-8 ONTS-2-1 13 lc 416.5 405.0 2              269 270 OFTS-2-6 OFTS"2-6 14 382.6 IC 374.4 2
2 2
116 ONTS-2-5    14  402.8    2              271 OFTS-2-6A  1C 412.9    2 117 ONTS-2-5    1C  395.0    2              272 OFTS-2-7  14 397.2    2 118 ONTS-2-6    14  416.5    2              273 OFTS-2-7  lc 389.2    2 119 ONTS-2-6    lc  409.0    2              274 OFTS-2-8  14 407.0    2 125 ONTN-1-4    1C  415.4  ,2              275 OFTS-2-8  1C 399.3    2 130 ONTN"1-7    13  399.9  '2              287 OFTS-2-10  16 380.7    2 131 ONTN-1-8    13  408.0    2              288 OFTS-2-10  1D 374.7    2 142 ONTN-2-4    14  409.2    2              289 OFTS-2-10  15 384.8    2 143 ONTN-2-4    1C  401.5    2              290 OFTS-2-10  19 368.0    2 145 OFTS-1-0    17  402.3    2              291 OFTS-2-10  17 389.1   2 146 OFTS-1-0    13  406.4    2              296 OFTS-2-11  14 360.1    2 147 OFTS-1-0    14  390.5    2               297 OFTS-2-11  1C  351.3  2 148 OFTS-1-0    1C  373.8    2               298 OFTS-2-11  16 395.8    2 149 OFTS-1-1    16  394.3    2               299 OFTS-2-11  1D 389.9    2 150 OFTS-1-0    1D  388.4    2               300 OFTS-2-11  15 399.7    2 151 OFTS-1-0    15  398.2   2              301 OFTS-2-11  18 381.0    2 152 OFTS-1-1    17  413.4    2               302 OFTS-2-11  17 403.8    2 153 OFTS-1-1    14  401.7    2              303 DFTS-2-11  13 371.5    2 154 OFTS-1-1    1C  385.0    2              304 OFTS-2-12  14 369.7    2 155 OFTS-l-l  16    405.7    2              305 OFTS-2-12  1C 361.2    2 156 OFTS-l-l  1D    400.0    2              306 OFTS-2-12  16 406.0    2 157 OFTS-1"1    15  409.4    2              307 OFTS-2-12  1D 400.4    2 164 OFTS-1-2  14    410.6    2              308 OFTS-2-12  15 409.8    2 165  OFTS-1-2  lc    394.0    2              309 OFTS-2-12  18 390.1    2 166  OFTS-1-2  1D    409.2    2              310 OFTS-2-12  17 413.8    2 171 OFTS-1-3  1C    407.6    2              311 OFTS-2-12  13 380.8    2 172 OFTS-1-5  17    410.7    2              343 OFSU-1-3  18 390.5    2 173  OFTS-1-5  13    412.6    2              345 OFSU-1-3  13 381.3    2 174  OFTS-1-5  16    402.9    2              346 OFSU-1-3  14 370.2    2 175  OFTS-1-5  1D  397.2    2              356 OFSU-1-4  13 389.7    2 176  OFTS-1-5  15  406.7    2'              357 OFSU-1-4  14 378.8    2 184  OFTS-1-6  14  374.3                    358 OFSU-1-4  lc 370.5    2 185  OFTS-1-6  1C  365.8    2              383 OFSU"2-2  18 377.7    2 186  OFTS-1-6  16  412.0    2              394 OFSU-2-3  14 372.7    2 187  OFTS-1-6  1D  406.4    2               400 OFSU-2-3  13 383.0    2 192  OFTS-1-7  14  386.9    2              404 OFSU-2-4  14 383.8    2 193  OFTS-1-7  1C  378.7    2              405 OFSU-2-4  1C 375.6    2 194  OFTS-1-7A  lc  417.8    2              409 OFSU-2-4  18 403.3    2 195  OFTS-1-8  14  403.7    2              410 OFSU-2-4  17 367.5    2 196  OFTS-1-8  1C  396.0    2              411 OFSU-2-4  13 394.5    2 197  OFTS-1-9  18  350.6    2'              450 OFSU-2-3  18  392.P  2 198  OFTS-1-9  17  369.6 227  OFTS-1-11 17  390.7    2 231  OFTS-l-ll 16  382.4    2 232  OFTS-l-l  1D  376.4    2 233  OFTS-l-ll  15  386.5    2 235  OFTS-1-12 18  384.6    2 236  OFTS-1-12  17  407.7    2 237  OFTS"1-12  13  375.2     2
=-
238  OFTS-1-12  14  363.9    2 240  OFTS-1-12  16  399.8    2 241  OFTS-1-12  1D  394.0    2 242  OFTS-1-12  15  403.7    2 243  OFTS-2-1   14  398.8    2 244  OFTS-2-1   lc  382.2    2 245  OFTS-2-1   16  402.8    2 246  OFTS-2-1   1D  397.0    2 247.0FTS-2-1   15  406.6    2 248  OFTS-2"1   17  410.6    2 249  OFTS-2-1A  14  404.5    2 250  OFTS-2-1A  lc  '395.9    2 251  OFTS-2-lA  16  403.2     2 252  OFTS-2-1A  1D  397.2   '2
 
      ~ ~
  ~ t I
 
TABLE 2     (continued)
ABNORMAL VOLTAGES ID CASE NO. BUS VOLTAGE      RESOLUTION CODE        ID CASE NO. BUS VOLTAGE RESOLUTION COD)
I 22  ONH-2-1      ll  411.6        3                    278  OFTS-2-9A lc  385.1  3 23  ONH-2-1      1C  408.3        3                    279  OFTS-2-9A 16  395.5  3 24  ONH-2-1      16  411;7        3                    280  OFTS-2-9A 1D 389.7    3 25  ONH'-2-1    1D  408.4        3                    281  OFTS-2-9A 15 399.4    3 56  OHI-l-l      18  410.4        3                    282  OFTS-2-9A 18 412.1    3 57 OF)I-1-1      17  410.5        3                    283  OFTS-2-9A 17 403.5    3 58 OF)I-1-1      13  416.4        3                    284  OFTS-2-9A 13 403.5    3 59 OFH-l-l      14  385.9        3                    312  OFSU-1-1  18 367.6    3 60 OHI" l-l      lc  382.4        3                    313  OFSU-1-1  17 334.2   3 61  OHI-l-l      16  386.1       3                    314  OFSU-1-1 13 357.8    3 62 OFH-1-1     .1D  382.5        3                    315  OFSU-1-1  14 345.6    3 63 OF)I-1-2      14  395.7        3                    316  OFSU-l-l  1C 336.4    3 64 OFH-1-2      lc  392.3        3                ,  317  OPSU-1-1  16 324.2    3 65 OHI-1-2      16  395.9        3                    318  OFSU-l-l  )D 317.0    3 66 OFH-1-2      1D  392.4        3                    319  OFSU"l-l  15 329.0    3 67 OHI-1-3      14  410.5        3                    320  OFSU-1-)A 18 406.6    3 68 OHI-1-3      1C  407.1        3                    321  OFSU-1-1A 17 402.5    3 69 OFH-1-3      16  410.6        3                    322  OFSU-1-1A 13 397.9    3 70 OFH-1-3      1D  407.3        3                    323  OFSU-1-1A 14 387.3    3 71 OFH-2-1      14  382.2        3                    324  OFSU-1-)A 1C 379.2    3 72 OFH-2-1      1C  378.2        3                    325  OFSU-1-1A 16 394.5    3 73 OHI-2-1      16    382.3.       3                    326  OFSU-1-1A 1D 388.6    3 74 OQI-2" 1    1D  378.7        3                    327  OFSU-1-1A 15 398.4    3 75 OF)I-2-1    15  413.1        3 ~
328  OFSU-1-2  18 376.3    3 76 OFH-2-1      18  406.9        3                    329  OFSU-1-2  17 342.4    3 77 OFH-2-1      17  407 '        3                    330  OFSU  13 366.8    3 78 OFH-2-1      13  =413.0        3                    331  OFSU-1-2  14 355.0    3 158 OFTS-1-)A    17  413.8        3                    332  OFSU-1-2  1C 346.1    3 159 OFTS-1-)A    14  407.3        3                    333  OFSU-1-2  16 332.5    3 160 OFTS-1-)A    1C  398.8        3                    334  OFSU-1-2  )D 325.5    3 161 OFTS-1-1A    16  406.0        3                    335  OFSU-1-2  15 337.3    3
  ,162 OFTS-1-)A    1D  400.3        3                    336  OFSU-1-2A 17 411.5    3 163 OFTS-'1-)A    15  409.8        3                  . 33?  OFSU-1-2A 13 407.2    3 167 OFTS-1-2A     lc  408.1        3                    338  OFSU-1-2A 14 396.9    3 168 OFTS-1-2A   16    415.2        3                    339  OFSU-1-2A 1C 389.0    3 169 OFTS-1-2A     )D  409.7        3                    340  OPSU-1-2A 16 403.7    3 170 OFTS-1-2A     15  418.9        3                    341  OFSU-1-2A )D  398.0  3 177 OFTS-1"5A    17    413.5        3                    342  OFSU-1-2A 15  407.5  3 178 OFTS-1-SA    13    417.6        3                    362  OFSU-2-1  14  334.5  3 179 OFTS-1-5A    14    402.5        3                    363  OFSU-2-1  1C  325.0  3 180 OFTS-1-5A    1C    394.7        3                    364  OFSU-2-1  16  314.5  3 181 OFTS-1-5A    16    405.8        3                    365  OFSU-2-1  1D  307.2   3 182 OFTS-1-SA    1D    400.1        3                    366  OFSU 2-1  15  319.4  3 183 OFTS-1-5A    15    409.5        3                    367  OFSU-2-1  18  357.3  3 188 OFTS-1-6A    14    411.5        3                    368  OPSU-2-1  17  324.7  3 189 OFTS-1-6A    lc    403.9        3                    369  OFSU-2-1  13  347.1  3 190 OFTS-1"6A    16    414.9        3                    370  OFSU-2-)A 14  371.2  3 191 OFTS-1"6A    1D    409.3        3                    371  OFSU-2-1A 1C  362.7  3 199 OFTS-1-9    13    340.1        3                    372  OFSU"2-)A 16  379.1  3 200 OFTS-1-9    14    327.3        3                    "373  OFSU-2-1A 1D  373.0  3 201 OFTS-)-9    1C    317.6        3                    374  OFSU-2-)A 15  383.2  3 202 OFTS-1"9    16    360.7        3                    375  OFSU-2-1A 18  391.5  3 203 OFTS-1-9                                              376 OFSU-2-)A      387.5
                                  'D
,,                        354.2        3                                    17          3 204 OFTS-1-9    15    365.1        3                    377 OFSU-2-1A  13  382.4  3 205 OFTS-1"9A    18    415.9        3                    385 OFSU-2-2  13  368.2  3 206 OFTS-1"9A    17    407.6      . 3 207 OFTS"1-9A    13    407.4        3 208 OFTS-1-9A    14    397.1        3 209 OFTS-1-9A    lc    389.2        3 210 OFTS-1"9A    16    399.7        3 211 OFTS-1-9A    )D    393.9        3 212 OFTS-1"9A    15    403.5        3 213 OFTS-1-10    18    357.9        3 256 OFTS-2-5      14    363.4        3 257 OFTS-2-5      1C    354.7        3 263 OFTS-2-5A    14    399.5        3 264 OFTS-2-5h  , 1C    391.7        3 265 OFTS-2"5A    16    402.7        3 266 OFTS-2-5A    1D    397.0        3 267 OFTS-2-5A    15    406.5        3 268 OFTS-2-5A    17  410.6        3 276 OFTS-2-9      1C  317.7        3 277 OFTS-2-9A    14  393.1        3
 
r II J
 
TABLE 2    (continued)
ABNORMAL VOLTAGES ID CASE NO. BUS VOLTAGE  RESOLUTION CODE  ID        ',
CASE NO,.
l    V ~
BUS VOLTAGE RESOLUTION CODI 79 OFH-2-2      14  404.8    3A              419 OFNHS-1-1B    18  408.2  3A 80 ONH-2-2      lc 401.4      3A              420 OFNHS-1-1B    17  413.3  3A 81 OFH-2-2      16  404.9    3A              421 OFNIIS-1-1B    13  412.8  3A 82 OFH-2-2      1D  401.5    3A              422 OFNHS-1-1B    14  403.8  3A 214 OFTS-1-10    17 377.9      3A              423 OFNHS-1-1B    1C 396.0    3A 215 OFTS-1-10    13 347.7      3A              424 OFNHS-1-1B    16 412.2    3A 216 OFTS-1-10    14 335.2      3A              425 OFNIS"1-1B    ID 406:6    3A 217 OFTS-1-10    1C 325.7      3A              426 OFHHS-1-1B    15 413.6    3A.
218 OFTS-1-10    16 369.2      3A              427 OFHHS-1-2A    18 407.6    3A 219 OFTS-1-10    1D 363.0      3A              428 OFNHS-1-2A    17 412.8    3A 220 OFTS-1-10    15 373.5      3A  'A 429 OFNIS-1-2A    13 412.2    3A 221 OFTS-1-10A    14 406.0                      430 OFNIS-1-2A    14 403.2    3A 222 OPTS-1-10A    lc 398.3      3A              431 OFNIS-I-2A 1C 395.4        3A 223 OFTS-1"10A    16 408.7      3A              432 OFNIS-1-2A 16 411.7        3A 224 OFTS-1-10A    1D 403.1      3A              433 OFNIS-1-2A 1D 406.1        3A 225 OFTS-1-10A    15 412.5      3A              434 OFNHS-1-2A 15 413.0        3A 226 OFTS-1-11    18 369.3      3A              435 OFNIS-I-2B 18 417.7        3A 228 OFTS-l-ll    13 359.5      3A              436 OFNHS-1-2B 14 413.4        3A 229 OFTS-1-11    14 347.5      3A              437 OFNHS-1-2B 1C 405.8        3A 230 OFTS-l-ll    1C 338.4      3A              438 OFHHS-2-1A 18 403.0        3A 234 OFTS-1-11A  1C 412.2      3A              439 OFNHS-2-1A 17 408.2        3A 239 OFTS-1-12    lc 355.2      3A              440 OFNHS-2-1A 13 407.7        3A 285 OPTS-2-10    14  346 ~ 0  3A              441 OFNHS-2-lA 14 398.6        3A 286 OFTS-2-10    lc  336.8    3A              442 OFNIS-2-1A 1C 390.7        3A 292 OFTS"2-10    13  358.1    3A              443 OPHHS-2-1A 16 407.1        3A 293 OFTS-2"10A    14  413.6    3A              444 OFNHS-2-1A 1D 401.5        3A 294 OFTS-2-10A    1C  406.0    3A              445 OFNHS-2-1A 15 408.5        3A 295 OFTS-2-10A    1D  410.9    3A              446 OFNHS-2-1B 14 410.1        3A 344 OFSU-1-3      17  355.6    3A              447 OFNHS-2~1B 1C 402.5        3A 347 OFSU-1-3      1C  361.6    3A              448 OFNHS"2-1B 1D 412.9        3A 348 OFSU-1=3      16  346.2    3A              449 OFNHS-2-2A 1C 408.3        3A 349 OFSU-1-3      1D  339.5    3A 350 OFSU-1-3      15  350.7    3A 351 OFSU-1-3A    14  412.6    3A 352 OFSU-1-3A    1C  405.1    3A 353 OFSU-1-3A    1D  413.3    3A 354 OFSU-1-4      18  398.6    3A 355 OFUS-1-4      17  363.2    3A 359 OFSU-1-4    16    354.0    3A 360 OFSU-1-4    1D    347.5    3A
'361 OFSU-1-4    15    358.4    3A 378 OFSU-2-2    14    356.4    3A 379 OFSU-2-2    1C    347.6    3A 380 OFSU-2-.2    16    333.8    3A 381 OFSU-2-2    1D    326.0    3A 382 OFSU-2-2    15    338.6    3A 384 OFSU-2-2    17  343.6    3A 386 OFSU-2-2A    14  393.8    3A 387 OFSU-2-2A    1C  385.8    3A 388 OFSU-2-2A    16  400.7    3A 389 OFSU-2-2A    1D'94.9      3A 390 OFSU-2-2A    15  404.5    3A
*391 OFSU-2-2A    18  412.8    3A  ~
392 OFSU-2-2A    17  408.6    3A 393 OFSU-2-2A    13  404.2    3A 395 OFSU-2-3      1C 364.2      3A 396 OFSU-2-3      16 348.5      3A 397 OFSU-2-3      1D 341.8      3A 398 OFSU-2"3    15 352.9      3A 399 OFSU-2-3    17 357.8      3A 401 OFSU-2-3A    14 410.6      3A 402 OFSU-2-3A    1C 403.0      3A 403 OFSU-2-3A    1D 411.3      3A 406 OFSU-2-4    16 358.6      3A 407 OFSU-2-4    1D 352.1      3A 408 OFSU-2-4    15 362.8 412 'OFNHS-1-1A  17 403.1      3A 413 OFNIS-1-lA    13 402.6      3A 414 OFNHS-1-1A    14 393.3      3A 415 OFNHS-1-1A    lc '385.3      3A 416 OFNIS" 1-1A  16    402.0    3A 417 OFNHS-1-1A    ID    396.3    3A 418 OFNIS-1-1A    15    403.4    3A
 
      ~\
~ e ~


==References:==
==References:==


DesignanalysisfortheAdditionofaSecondLevelofUndervoltage Protection.
Design analysis  for the Addition of a Second Level of Undervoltage Protection. dated July 21, 1977
datedJuly21,19772.Amendments topriordesignmodifications ontheundervoltage protection systems.R.E.GinnaNuclearPlant,Unit41,DocketNo.50-244.dated:July24,1978DesignAnalysis t/~V(~4 ATTACHMENT ITODESIGNANALYSISADEQUACYOFSTATIONELECTRICDISTRIBUTION SYSTEMVOLTAGESDECEMBER6g1979 I
: 2. Amendments to prior design modifications on the undervoltage protection systems. R. E. Ginna Nuclear Plant, Unit 41, Docket No. 50-244. dated:
l' BASECASE:OFERATING MODE:(I)ONI,INE~OFFLINB(2)SAFETYl}USES:LIGHTLOADNORMALLOADgllEAVYLOAD(3)INSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767QCIRCUIT75)7+irOl&5~S~r0i'+(0g00ciL~099;.y(/Pr993f5~tr77Qs.-)2ASSTHiil.Zig3S9l3IE1f)7)~(~lEiSSosP78mvAR-soBosP8(PAW)jAR)00'n~7i~'L(CR+gzZ4(rZ,ot~rolyZCZ+Z.$7iSSilbIl&<<o0l815A~O'L41+~Zrt5~C4Z'~05ri)S7g;ro9C7I.ZSi-33.59(3t:I'oS 0(7l'i/3030ZoZI0Z240Z250$2g0270Z0Q8,lO-07-5o0OtjrCZS+SO0+~rOl550>O+~rOOi~~rOO1g(oz=tq.3SMJIA C)+grOOlO3ssi)5-I)PQQzl5Z.P~5ZLlqlE.
July 24, 1978 Design Analysis
P,T,I,INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAtt--PSS/E 3~INttA-STATION.DISTRIBUTION "YSTEHLOADt.LOWAt(ALYSIS CASEOttt)(OHLIHEtlORNALLOADS)'ABLElOHtt-l-lUSESMITflVOLTAGEGREATERTHAN040000)DUSHANEBASKVAREAV(PU)V(KV)3.10L9.011.008~9..
 
5767345\09875341L9~2RZL~RM 9SST1441601049847409645I'l144801069619461.7BUSNAttEBASKVAREAV(PU)V(KV)~OL701170612T34451049S733441'Qb0.9S54090.710SST18416010498404096961218481049651463.21C4801049478455401412B416010498484096.915BBIl6~.6.0~~38+4 409%>3L6BSZU41~60'783640'llS17ih48010.9678464461817480104941645240GG~ILLEIL44E 4520TIITIIT416011.03424302~321liA4160104993041,30472211B4160114000141604323SST133L160 1049)2841304124SST15.4160109999941590725134SO10495134560626154801009682464.7iU"+~MTTIIVOLTAGELESSTHAN00000IBUS'ANERASKVAREAV(FU)V(t(V)BUSttAHEBASt(VAREAV(PU)V(KV)
t/ ~
I'4T4I4INTERACTIVE LOADFLOWPROORAH-"PSS/E
V
~oIHHAGTATIOttDIST!'IDUTIOH GYGTEHLOADFLOWO'HLYSISCASEONH(ONLINEttORHALLOADS)TABLElOt(H-1-2USESWITHVOLTAGEGREATERTHAN000004BUSHAllEBABI(ltAREAV(PU)V(KV>BUSl(A)lEBASt(VAREAV(PU)ll(KV>3"10"'90"11025919541'3Af1~10'3501"905767349511400523447612T3445119005034477T12INT416011.00484100909SST144i6011400244170421114480i.09980047044131C48010496634634815GST'ih$160i~1400224169401716400104985947392012A4160114003041729410SGTi8416011400254170431218400104903247141234160119002541704516GST17416011,00T34165,1817480104960246049i91D48010997234664720TliI'T41114211)A4160110116420012211B41601101054237023S~iT34f6011Off44257,423ESTf5=4lYO~OTB3>>~
(~4
25134801099707465492615480104987347399)(EEB3)3i>>>>>>>>>>t>>DUSttAttEDASt(VAREAV(PU)V(t(V)BUSHASEBASKVAREAV(PU)ll(K HONE4ACTIVITY?
 
P,T,I,IHTERACTIVE LOADFLOUjPROGRAN--PSS/E GlllkAGTATIOIIDISTRIBUTION SYSTEHI:D"DECOU'SALYSIS CASEGHH(Ot(LINEHORNALLOADS),TABLE:OHH-1-3USESMITtlVOLTAGEGREATERTHAH0<00003BUSHANEBASKVAREAV(PU)V(t(V)BUSt<AMEBAGKVAREAV(PU)V(KV)'3'1:0'l90110509"00413AIT5~3'f0f22.57$7345110307356'12T341103053567T12IHT41601li0303428$<lSST1441601102804276611144801ii0062403i0131C4801Oi9928476i615GGTi641601f.<02784275i417164801li0119485i7812A41601li02054270<710GST18416011020142767121848011.0092434i41412B41601li02814277iO16S'STi?4f$011<027042?2<18174801Oi9849473<7191D21ilA23SST1325134801Oi9987479.420TilIHT416011<07774441601I03S4431962211B41601104514347641601103S24319,024~ST<5160I10450%347~48010<9937479<426154001ii0147487ilDUSE"SDIIT~IVdLTTGE LE~~~TTIVCTI.GIf0 BUGHANEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHANEBASKVAREAV(PU)V(KV)H()HE'4ACTIVITY?
ATTACHMENT I TO DESIGN ANALYSIS ADEQUACY OF STATION ELECTRIC DISTRIBUTION SYSTEM VOLTAGES DECEMBER 6g 1979
 
I l '
SSTH ii              l3 BASE CASE:
OFERATING MODE: (I) ONI,INE ~
(2) SAFETY l}USES:
LIGHT LOAD OFFLINB NORMAL LOAD g  llEAVY LOAD r Ol&5 ~   S~
r0 i'+(0 g 00ciL Qs      .
99
                                                                                                                                            )2A ~ ;0. y(/P l.Z ig3S9  IE            1f
                                                                                                                                                                                          )7) ~(
(3) INSERVICE OFFSITE SOURCE:                      7+i                                                                r 993f5 CIRCUIT 767 Q      CIRCUIT 75) tr77                iS
                                                                                                                                                                                ~ lE I
                                                                                                                                                    ~
Sos    P        8 m vAR Bos      P (PA W) 8 jA R)
                                                                                          'n~7i
                                                                                            ~ 'L(CR+
ot~rol yZCZ+
gzZ4(rZ, Z.$7 i      SSi  lb 7  -so                  0 0                                                                                            ~  C4Z'~
l & <<
(3t:I'oS
                                                                                                                          ~ O'L41 + ~ Zrt 5              05  I.ZS i-33.59 15A                                                                            0(7 ri)S7                                l'i o                                                                                                                  g;ro9C7 0          l8 Z.P~ 5ZL      lq lE.
0Z C)+g rOO    l 0        Zo      0      Q                                                      ~~r OO1
                                                                                  +SO ZI          8, lO-0 7-5 o      0 OtjrCZS 0>
0+~ r Ol55 g    (oz=tq.3SMJIA               O3ssi)5         -
I       )P 0Z      24 0 3 0Z            25 O+~ rOO i
              /3            0$        2g 0          27                                                                                    Q                    Qz l5
 
P, T, I, INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAtt--PSS/E INttA-STATION.DISTRIBUTION "YSTEH LOAD t.LOW  At(ALYSIS CASE Ottt) (OHLIHE tlORNAL LOADS) 3
                                                  'ABLEl OHtt-l-l
                                                              ~
USES  MITfl VOLTAGE GREATER THAN 040000)
BASKV AREA V(PU)   V(KV)   BUS    NAttE  BASKV AREA V(PU)      V(KV)
DUS 3.10 HANE L9 .0  1 1.008~9..
3445
                                                                    ~OL70  049S73 117 0 3441 5  767      34 5    \ 0  9875  34  1    6  12T                  1 I
  'l 9 SST14 14 1C 4160 480 480 BBIl6~.6.0~~38+4 L9~2RZL~RM 1
1 1
049847 409645 069619 461.7 049478 45540 409%>3 10 12 14 L6 SST18 18 12B BSZU
                                                              'Qb 4160 48 4160 41~60 1
1 0.9S5 049651 4090.7 049840 409696 463.2 1 049848 4096.9
                                                                              '7836 40'll  S 15 17  ih        480    1 0.9678  46446    18  17            480    1  049416    45240 GG~ILLEIL44E 45          20 TIITIIT      4160    1  1.0342 4302 3  ~
21  liA      4160    1 049930 41,3047    22 11B          4160    1  140001 416043 23 SST133L160        1 049)28 413041      24 SST15    . 4160    1  099999 415907 25 13          4SO    1 049513 45606      26 15            480    1  009682 464.7 i
U"+~ MTTII VOLTAGE LESS THAN 0 0000I BUS  'ANE    RASKV AREA  V(FU) V(t(V)   BUS    ttAHE  BASt(V AREA V(PU)     V(KV)
 
I' 4  T 4  I INTERACTIVE LOAD FLOW PROORAH-"PSS/E 4
  ~oIHHA    GTATIOtt DIST!'IDUTIOH GYGTEH LOAD FLOW O'H LYSIS CASE ONH      (ONLINE ttORHAL LOADS)                             TABLE l Ot(H- 1-2 USES  WITH VOLTAGE GREATER THAN 0 00004 BUS 3"10 HAllE
                        "'9 BABI(lt 0"
AREA V(PU) 1  1 0259 140052 V(KV>
19 5 3447 BUS 4
l(A)lE 1'3A 6 12T f1~
BASt(V AREA V(PU) 3445 1  0'350 190050 ll(KV>
1"9 0 3447 5 767          3495      1                                                1 7 T12INT        4160      1  1.0048  410090          0 12A        4160    1  140030  417294 9 SST14        4i60      1  140024  417042        10 SGTi8      4160      1  140025 417043 11 14              480    i. 099800  47044        12 18          400    1 049032 47 13 1C              480    1  049663  46348        14 123        4160    1  190025 417045 15 GST'ih         $ 160    i~140022  416940        16 GST17      4160    1  1,00T3 4165, 17 16              400    1  049859  47392        18 17          480    1 049602 46049 i9 1D              480    1  099723  46647        20 TliI'T      41      1  14 21  1)A          4160      1  1 0116  4200 1        22 11B        4160    1  1  0105 4237 0 23 S~iT3          4f60      1  1  Off4 4257,4        23 ESTf5=4lYO~OTB3>>~
25 13                480    1  099707  46549        26 15          480    1  049873    47399
      )(EEB 3)3  i                      >>>>>>>>>>t>>
DUS    ttAttE    DASt(V AREA V(PU)     V(t(V)     BUS    HASE  BASKV AREA      V(PU)ll(K HONE 4 ACTIVITY?
 
P, T, I, IHTERACTIVE LOAD FLOUj PROGRAN--PSS/E GlllkA GTATIOII DISTRIBUTION          SYSTEH I:D"D    ECOU'SALYSIS CASE GHH      (Ot(LINE HORNAL LOADS),                             TABLE: OHH- 1-3 USES MITtl VOLTAGE GREATER THAH 0<00003 V(PU)   V(t(V)                       BAGKV AREA  V(PU) V(KV)
BUS        HANE
    '3 '1:0 '
BASKV AREA l9  0    1  1  0509    "0  0 BUS 4 13A t<AME IT5  ~3'f0      f22.
5 7$ 7        34 5    1  1 0307    35 6    '
12T        34    1  1  0305  35 6 7 T12IHT      4160    1  li0303  428$ <l            8 12A        4160  1  li0205  4270<7 SST14      4160    1  1  0280 4276 6            10 GST18      4160  1  1  0201 4276 7 11    14            480    1  ii0062    403i0          12 18          480  1  1.0092  434i4 13    1C            480    1  Oi9928    476i6          14 12B        4160  1  li0281 4277iO 15  GGTi6      4160    1  f.<0278 4275i4            16 S'STi?     4f$0  1  1<0270 42?2<
17    16          480    1  li0119    485i7          18 17          480  1 Oi9849    473<7 19    1D          480    1  Oi9987    479.4          20 TilIHT    4160  1 1<0777 44 21    ilA        4160    1  I  03S4 4319 6            22 11B        4160  1 1 0451 4347 6 23 SST13          4160    1  1  03S2 4319,0            24 ~ST<5        160  I 1 0450 %347 ~
25 13              480    1  0<9937 479<4              26 15          400  1  ii0147  487il DUSE"SDIIT~IVdLTTGE       LE~~~   TTIVCTI.GIf0 BUG        HANE  BASKV AREA V(PU)       V(KV)         BUS    HANE  BASKV AREA V(PU)   V(KV)
H()HE '4 ACTIVITY?
 
ss'r(4 ii          13 BASE CASE:      M OPERATING MODE: (I)    ONLINE  ~
(2) SAFETY BUSES:
LIGHT LOAD OFFLINE NORMAL LOAD X    HEAVY LOAD r Ol <~5 ~
                                                                                                                ~i'$5~
ocjg(O goOCbr lZTO Qs  .o . 99 lZh 'O'rl Lgt~3.69 l4 6'5 lE rnc&(
(3) INSERVICE OFFSITE SOURCE:
CIRCUIT 767          CIRCUIT 75]                                                                              ~  993t)                    iS  pK DOS    P          8      Bus      P        8                                  ~+~7k                          0+> Ol QNr      r)1 VlP~        (jvi w)    /AQ )Q)
                                                                                                ~,il CR+ ~ rr 24('K                            y2CZ.+
Z.47 1      Mi 1(rr 0                                                                                                                                  n~(Z)
                                                                                                                                                ~ RZ,+j 3    -  7  -50          /(",    0                                                                          .O(94+'eg
                                                                                                                                                ~ Crm I.Z,St Q.S9 ot~(S ISA (157 0          /7                                                                                                      ~
                                                                                                                                                  +  +09C7 D.s s      0 8                                                                                                                                        Pi'-.23 r.r,            l-7 fE.
                                        /0'o                                                                                                                      s~n 0+g rod l 0                                                              C)9~eOO(
Z/    ll.
2Z. IOr 0                                                                            g~,SST15-    -
AO                          @        l~
Z3        0                          0>
0+>. O155 g    r O2<wg~5ESGl I Otjr 0'RS Z4        0
              /z    ~ 3    ~Z 0+g ~ 00 i
              /3    r3    ~  7              s ~Q o o            z>
 
P  T  I INTERACTIVE LDAt) FLOW PROGRAtt--PSS/E GIHttA "STA'TIGH 9ISTRIBUTIQtt SYSTEtt'OAB FLOW AHALYSIS CASE OIHH      (OHLIHE HORHAL LOADS)                          TABLE f ONH- 2-3.
    ".ES WITH OOLTAGE GREATER THAW        0.00001 BUS 3 'fG 6 12T ttAME
                  '9,0 BASKV AREA V(PU>
34 4 5 f
1 1  0507 0 4 9557 V(KV) 20,0 33 4 0 BUS 4 f3~1 HAttE.
7 T121tfT BASt(V AREA V(PU>
4160 1 1 IT610 1 0 ~ 9555 V(KV) 122 ~ 0 3975 4 0 8  12A        41GO  1 049536 3967.0              9 SST14      4160    1 04    ~0 j    10    SST18      4160  1 049531 396448            11 14            480  1 049294    44641 12    aS                                                              SIT  I  ~f48    439 3965.0                                  049527 396344 Af30~0.9531 14    128        4160  1                          15  SST16      416D    1 16  SOTf7                    951'9 3959.8        17  16        "
480  1  0.9355  44'941 18    17          480  1 0 9D83    436 0        19  19          480  1  049212 44242 20 T11IHT        41GO  1 140777 4433.3            21  11A        4160    1  140384 431 46 22 liB          4160    140451 434746            23  SST13      4160      140382 431940
                                                      '72~
1 24 SSTIS        4ITO 1
1 1  04~0347    ~ 1                        580~      ~ 9%I7 4/9 3342 26 15            480  1 140147    48741              751        3445    1  049620 BUS      HAttE  BASKV AREA V(PU)    V(t(V)      Bt) S  MARE    8A%%KR HOH AC  Tiul TY~
 
      ,  P. T I IHTCRACTIVE LOAD FLD(l PRDGR(IH PSS/5 GIHHA STATIOll DIST" BUTIOH SYST.X LOAD FLOM Af(ALIBIS TABLE! CHH- 2-2 CASE OHH      (OHLIHE HORttAl LOAt)S)
~  GES  MITll VOLTAGE GREATER THAtt 0.00004 BUS    HARE    BASiYU AREA  V(PU)    V(KV)    BUS    HARE  BASK'V AREA  V(PU)  V(tiV) 1'0,0'" 'I T 0500      '2'0.0                  Tf5    f  ~2i(0    f2'2 0 3 '1G                                            4 13A 6 12T          3445    1 049940      3443      7 T12It<T  4160    1  049938  413442 4160      049920 4126i5          9 SST14    4160    1  Oi9914 412443 8 12A 10 SST18,      4160 1
1 049915 412444        ii 14        480    1  049687 46500 12 13            480    1 Oi9719 46645          13 1C        480    1  049548 450i3 14 12B (0 SST17 4160 41(i0 480 1
1 Oi9915 412447 0 ~ 'B03 0 9487 4TfV 455 4
                                              ~ 7  D 19 l~4YT~O 15 GSTih iB 4160 480 1
1 Oi9911 412341 7747 0 9609  461 ".
18 17                    1 20  T11IttT    4160    1 li0777 4403i3        21 llA      4160    1  li0384 43 94 22  11B        4i60    1 140451 434746        23 SST13    4160    1  li0382 431940 24  SBT15      4160    1 li0450 43~741        25~            (TO~KBVG~7 26  15          480    1 1 0147    487 1      ~7 751      34 5    1  140000    34i5 BUSS" IJITtltTOLTAGC LESS Tl(A(l 0      0(FOG  l BUS    HAHE    BASLV ARCA V (PR      V  (kR    E(TS    IIWE  EEBk0  A(YEFVPIJ~((5 ACTIVITY'?
 
P 4 T i I 4 INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAIM--PSS/E GntttA  STATION      DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOM At(ALYGIS CAGE OHtt      (OttLIHE ttORMAL LOADS)                        TABLEA ONH-2-3 IBEG      MTTII UOLTAGL GREATER THAM 0 00001 BUS        HAttE    DASKV AREA    V(PU)  V(t(V)    BUS,    NAME  BASt(V AREA V(PU)    V(t(V) 3 1 G
          ~
1940    1 140509    2040        4  13A        115    1 TRiE'LO  f2    0 6 12T              34i5    1 140232    35i3        7  T12IHT    4160    1 li0230 425547 8 12A              4160    1 1.0212 4248    3      9 GST14      4160    1  1 0207  424    1 10 SST18            4160    1 1  0207 4246 2      11  14        480    1 049987    47944 12 18                400    1 140010 48049          13 1C          400    1 0498~2    47249 4160      1 ~ 0208 4246,5      15 BST16      4160      1 0204  4"45  0 14 128 01iJ~'>4I~T                            1  ~
I                                  1 16 SSTTT            41iEO  1 I                        16          TTO~f    ~ 0045  482 ~
18 17                  480  1 Oi9793 470ii          19 iD          480    1 049912    47548 20        I T 1 1 H TA    4160    1 1. 0777 4483 34      21 11A        4160    1  140384  431946 22    11R            4160    1 140451 434747        23 SST13      4160    1 140382  431849 24    SGT15          4160    1 1 0450 $ 347 1        25 13          480    1 049987    479.
26    15              480  1 ii0147    48741      27 751        34.5    1 140290    3545 BUBEG MTTll      'J~l  AGE  LEB- TITAI 0,000 4  RO~
ACTI V I TY?
 
  - ~.
(
Po Ti  I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GIHHA STATIOtt DIGTRIBUTIOtt "YGTEtt LO"D I LOW AHALYGIS CASE Ot(H    (OHLIt(E HORttAL LOADS)                              TABLEt OHH" 2-4 SE" WITtl VOLTAGE GREATER TtlAH            0,0000' BUS    ttAttE  BASKV AREA    V(PU)  V(t(V)            BUS    HAHE  DAGKV AREA  V(PU)  V(KV) 3'16          19e0    1  1.0509          20iO                      115  1  loOZf0  f22i 6  12T        3415    1  110433          36i0          7 T12IHT    4160  1  ii0431 4339e5 8 12A        4160      1>0414 4332.2                  9 SST14    4160  1  1-.0409 4330i0 1~~
li 14 1
10 SST18      "4160    1  is0409 4330i2                              480  1  1  0194 489>3 12 18            430  1  io0223 490.7                  13 1C        480  1  ii0062 403>0 14 12E<        4160    1  1>0410 4330>4                15 SST16    4160  1  li0406 4328>9 16 SST17    . 4160    1  lo0390 4325<6                l7 18 17            480  1  ii0003 480<2                  19 iD        480  1  ii0120 485i7 ii0384 4319i6 20 T11IttT 22 liD 24 SST15 26 15 4160 4160 4i60 480 1
1 i
1 li0777 4403<3 ii0451 4347ib i>0450 &47<i 1>0147  487ii g~ll5~V~
21 11A 23 SST13 27 751 4160 4160 34>5 1
1 1
lo0302 4319<0 io0490    36i2 BUSES WITtl VOLTAGE LEGS Tl(AH 0 0000'US tiAl(E  BASKV AREA V(PU)    V(t(V)            BUG    HAttE DASKV AREA  V(PU)  V(KV) ttOHE 4 ACTI VITY'?
 
    /
Pi Ti  Ii  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GINNA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE'NN (ONLINE tiORMAL LOADS>                                      TABLE4 ONN- 2-5
~USEG    WIT,'I VOLTAGE GREATER THAN 0.0000'US HAtfF  BASKS AREA    V(PU)  V(t(V)            BUS      iNAME  BASKV AREA V(PU)    V(KV>
3'16          19i0    1 ii0509    2040                4 f3h          11    1 1,OfiO    12~:,0 6 12T        34'5    1 ii0906    37i6                7 T12IHT      4160  1  140904  453641 8 12A        4160    1 1  0887 4529 2                9 SGT14      4160  1  1.0883 452742 10 SGT18        4160    1 ii0883 452743                li 14          480  1  li0678 51245 12 18              480    1 li0706 513i9                13 1C          480  1  140552 506 '
14 128          4100    1 1  0885 4527 5              15 GST16      4160  1  ii0880 452bii 10 88TI7        4100=1    1 0875 4525.0                17 ih          480  1  1 i0731  Hi'5i 18 17              480    1 140497 503iO                19 1 D          480  1  140607    50'941 20 TliINT        4160    1 li0777 440343                21 llh        4160  1  1i0334 431946 22 iiB          4140    1 140451 4347.6                23 SST13      4160  1  140382 4319i0 24 SST15        4160    1 140450 4347.1                25 15          480  1  ~RI7 A0.
26 15              480    1 ii0147 48741                27 751        34 5 4  1  1 4 0960  3748 DUGEG  VITV    VO~<ra  LWY~~  Ter~>
BUS      t<AME  BASKV AREA V(PU>    V(KV)            BUS      t<AME  DASKV AREA  V(PU)  V(t(V) 4 HONE 0 ACTI V ITY?
 
ONH-1                                                                                                                                                SSTI4 II          I3 BASE CASE:  6 l&4)PC l                                                                          . Olc55 t                                    Os.;
126 c 7
g?Ip,(S~
                                                                                                                                                  ~
:.Oo'~                      :( 5 OPERATING MODE: ( I) ONLINE 4 (2) SAFETY BUSES:
OFFLINE
                                                                                                              ~ 0 576$ O          Ot---                        I.g t~3.6'I IYl~(:
LIGHT LOAD        NORMAL LOAD    HEAVY LOAD X                                  goCCo7.
(3) INSERVICB OFFSITB SOURCE:                      7/1 CIRCUIT 767 ~        CIRCUIT 7S)
                                                                                                            )$7
                                                                                                                                                ~
                                                                                                                                                  ~
II3l I 077                    15 p i6 Z>US    P                          P      8                                                                o+~g Ol
('e                      (JUL w)  /AV P) ig-Z.C7
(>Rett
                                                                                                                                                      )        ~&VI(c 0IZ ICD 4zs                          0 0
                                                                                                                                                ~  Va2D                      oti(G g CI'l"t+'~265                      I Z 13A
                                                                                                                                                ~  II~7
                                                                                                                                                ~lob'IO7 0+giOO l 0    0                                                Q,~oOOI 2I
                                                                                  ~0 Ot>.ol55                                  Q~
SST  lp ~
aa 8    0 0tj oGH
                      /  ('o    /Z    z4 iz        5              Z5 i3    ~  I    -/      zg 6+~ oO I
                                                                                  ~
                                                                                          , on~ .~.3M'1 1S 0 0          zz                                                        ~
                                                                                                          . 118                  SST IS          Qz
 
P  T                          I INTERACTIVE LOAD I LOW PROGRAM--PSS/C Glott/A STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOM ANALYSIS CASE ONmt    (ONLINE HEAVY LOADS)                                                TABLEo ONH-  y-]
BUS 3'fS 5 767 Hk>(E                          BASKV AREA V(PU>
19 0 3445 I 1 0503 1 049303 I>(KV>
19 2 3348 BUS 4 f30 6 12T HAKE il5 3445 f~
BASKV AREA V(PU>
1 f70 049797 V(KV>
f(7 33.8 0
7  T121NT                            4160  1 049793 407349 9 SST14                              4160  1 049721 404441          10 GST18    4160    1  049731 404842 il 14                                  400  1 048950 42946 048883 42644 12 13 14 12D 480 4160 1  049402 4~1.
049740 405240 13  iC                                  480  1                                              1 15  SST(4                              4TI0~0.9723 '04'47              f3 SSTI7    4(40    1  0.9730  4'0'47  9 17  16                                  480  1 048951  42947          18 17        480    1  049401    45142 19  iD                                  480  1 048085  42645          20 T11INT    4160      1 1403 0        4 21  liA                                4160  1 0.9932 413140          22 1 iB      4160    1  0 9935 4132 9 23 SGT13                              4160                            Z4 ~YfTS    4Tf0 25 13                                  480  1 049712  46642          26 15        480    1  049714    46643 BUEEWYT(>
5 7(TETKSW~~~~THK>767'US~gh BAST~(TE~PTT>
0 fKK>g        ST(S~rglE  BKBT,"g N(EA  539>T~K HtONt:
ACTIVITY'
 
P>>  T>>  I >>  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E G IHNA GTATIOH DISTRIBUTION 'GYGTEH L'OAD'LO(l At(AL'YSIS CASE OHH        (CHLIHE }IEAVY LOADS)                              TABLEt OHH- l-2 JB    ~
8 tITTII "OLTAOE GREATER TIIAR 0 ~ 00001 DUS 3'10 5 767 ttAltE  BASKV APEA V(PU>
19 0 34>>5 I 1 0257 1
                                    ~
0>>9981 t9~
V(KV) 34>>4 BUS 4 fSAAf5 6 12T HAt(E DASKV AREA V(PU) 34>>5 t~350 1 0>>9975 V(KV>
ff9  ~
34>>4 0
7 T12IHT 4
                        ~160    1 4 43 0>>9972 41~~>>~                811        4160  1 0>>9920'        5 9 SST14          4160    1 0 9902  4119      1        10 SST18    4160  1 0 9911 4123 1 11  14              480  1 0 9147    439 1 ~          12 18        480  1 0 9 58  4(6 13  1C              480  1 0,9082    436,0            14 1"8      4160  1 0,9920 4126,8 15  BBT16        4'f60  1 0  9903 41'f9 7            f6 SSTt'7    416'0  1 0 99Tt 41'22 8
                                                                                                ~
17  16              480  1 0>>9149 439>>1                18 17        480  1 0>>9587  460>>2 19  1D              480  1 0>>9084 436>>0                20 T11It(T  4160  1 l>>0513 4375>>4 21  11A          4160    1 i>>0118 42C9>>l              22 liD      4160  1 i>>0121 4210>>i 23 BST13          4160    1 l>>0117 4200>>8              24 SST15    4160  1 1.0120 4209>>7 25 13                48C  1 0>>9902 475>>3                26 15        480  1 0>>9904  475>>4
~EEB lTTTl1        JOETITCK EEBB TIBITI  0,050'0 BUS      NAME    BASt(V AREA V(PU)      V(KV)          BUS    t<AHf DASXFXRH~t(l%~(h(
tOt)E ACTI VITY7
 
ilT P  T4 I 4 INTERACTIVE LOAD FLOw'ROGRAM -PGS/E GEt/t'A STATION DISTRIBUTION GYGTCM LOAD FLOM ANALYSIS CASE ONH      (ONLINE HEAVY LOADS)                        TADLEl ONH- 1-3
    .USES  MITll VOLTAGE GREATER    THAH  0,0000l DUS    NAME  BASKV AREA V(PU)    V(KV)    BUS      HAME  BASKV AREA V(PU)  V(KV) 3  10          19 0~  1 1 0507      20 0      4 l30        175  Wl OSLO    12~
5 767          3445  1 140239      3543      6 12T        3445  1 140233    3543 7 T12IHT      4160  1 100229  425544        8  12A      4160  1 140~149 9 SST14        4160  1 140162  4227.3      10 SST18      4160  1 140171 423141 11  14          480  1 099430    45247      12  18        400  1 0498~7~734 13  1C          480    049368    44946      14 12B        4160  1 140180 423447 15  GBTTO      41'4'0 l 1
1 0133  4227.0      T6 ~STI7      4140  1 ~170 423 17  16          400  1 049432    45247      18 17          480  1 049856 47341 19 21 23 1D 11A SBT13 25 13 4OO 4160 4l30 480 1
1 049369 140386 1~305 1
44947 4320.6 4320 14017$ 48844
                                              ~4    20 22 TilIHT ilB SST1'5 2$ 15 4160 4160 480 1
1 4l30~~307 1
1.40775 448244 140388 432146 140178 43 48845 BUSEG WITtl VOLTAGE LEQG    T~fl  KZFN) l DUS    t<AME  BASKV AREA V(PU)    V(KV)    BUS      NAME  DAGKV AREA VYPtn  PN MtOHE 0 ACTI VITY?
 
ONH-2                                                                                                                                      SST l4 ll          l3 BASE CASE:  Gl<< ~ ~                                                                              Olc57'5 g                                c
                                                                                                ~
OPERATING MODE:  (I) ONLINE  X    OFFLINE                                                ~eZ7~                                  ',.Oc/<
(2) SAFETY BUSES:                                                                cd+)Q                                    ).Z ~g3-9              iE LIGHT LOAD      NORMAL LOAD (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE.
HEAVY LOAD g                                a g ~ c06c.                                              l4          rncm(=
CIRCUIT 767        CIRCUIT 75)                                                                          ~  993~)
                                                                                                                                          -  077                        pic D 05'              8      805      P      8                                    m7                      o+~, Ol
('a iu    A v4Pi        (hh W)    lA 2)                              ~ ll@+~~24Io"Z,                              y ZOZ+                      Qz
                                                                                                                                                        ~Ma ((c 2    -47                /5                                                                                                                          I (, Xa    n~lg)
                                                                                                                                        ~ C9Zcj                                  pLF
                                                                                                                                          ~ CGA                        O7j(S NOH \+ up%                      (.25y33.59 l3A,
                                                                                                                                          ~ (lS7
                                                                                                                                          +LOZO7 ties                              )
Z ()+ac.c3    l 7 gE.
                                              ~ Z 0/                                                                                              Q(            Q(
0+~ r44 l 20
                                                                                &so 2I 0+ ' Ol55                  QZL          Q3SST lp      "
5 (3 otj.czS
              /g    I~@    /Z                  0 O
              /z    ~5 4+j coo l
                                              ~4 -3
 
iX P, T,  I,  INTERACTIVE LOAD I LOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOtl SYSTCM LOAD t LOW ANALYSIS CASE OHH      (ONLINE HEAVY LOADS)                      TABLE 4 Ot(H- 2-1 SCS  WITtl VOLTAGE GREATER THAN    0,0000t RUS    NAME  BASKV AREA V(PU>    V(KV)    BUS    NAME  RASKV AREA  V(PU)  V(KV) 3 '10      =19  "0  1 1 0003    19 2      4 130        115~1.0Tro        r19  0 e>>T          34.5    1 0,9461    32 6      7 T12it<T    4160    1 0 '94 7 3934  0 8 12A        4160      049401 391098      9 SST14      4160    1 049382 390249 10 SST18      4160 1
1 0 9392 3907 2      li 14          480    1 048575 41146 N'~t I      t 049402 391141      15 SST16      4160      049383 390344 14 12R 14 oeri9 4160
                    <<50 1
1 0.9391m904,~          1~wo~o,os9v        1
                                                                                  <r, 048507 40844 18 17            480    1 049049 434.3      19 iD          480    1 20 T11It(T    4160    1 140340 4301.4      21 11A        4160    1  049932 41 14 22 liR        4160    1 049935 413249      23 SST13      4160    1  049931 413145 0 9934 4132.5      15 r3          Vfo~o 97r2~
24 GST15 26 15 4140 480 1
1 0,9714  466,3    27 751      '4,5      1  0,9620  3  ,2
              >>T          L          0400709 BUS    t<AME  BASK'V AREA V(PU>    V(KV)    BUS    HA4!E  BASKV AREA V(PU>    V(t(V)
 
P, T, I, IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GItfAA GTATIOH DIGTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYGIS CASE OHH      (OHLIHE HEAVY LOADS)                    TABLE 4  Otfll- 2-2
"  SES  MI Tl< VOLTAGE GREATER THAN 0 0000 l BUS 2'10 6  12T HAME    BASK'V AREA V(PU) 19 0 34 i 5 1 1 ~ 0082 1 04 9849 V(KV) 19 2 34i 0 BUS 4
7 12~~1 HAME T12Itt T DASKV AREA V(PU) 4160      1 1 OTTO V(KV) tt'7 Oi 9845 40954 4 0
8  12A        4160    1 0 9792  4073  4  9 GST14      4160      1 0 9774  4065.9 10  SGT18      4160    1 0 9783 4069 9    11 14          480    1 0i9007    432i3 12  18          480    1 049456 453i9      13 1C          400    1 04449~299 14  12D t~GTT7 18 17 4160 4T60 480 1
1 1
0 9782
                              ~      "069~
049792 407397 049455 453i8 15 SST16 19 ti iD 4160 O'80 480 1
1 1
Oi9775 406644 0 90'08 0 8943 422 4 429 2 20 T1111(T      4160    1 1 0240 4201    4  21 114        4160      1 0 ~ 9922 4131 8 22 11B          4160    1 Oi9935 4132i9    23 SST13      4160      1 Oi9931 413145 24~~8718        4TEO    t 0  992~112    8  28 t2          480    1 ~71~7i 26 15            480    1 Oi9714    466i3  27 751      34i5      1 140000      34i5 HTIIVKTBKCEII"        ft%1~BI      .
BUS    ttktkE  BASKV AREA V(PU)    V(KV)  BUS    HAME  DASh V AREA    VYPU~IV ACT I VITY?
 
l(
Pi Ti Ii INTERACT!VE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIitttA STATION DISTRIDUTIOH SYSTEH LOA'D FL'OM        ANALYSIS'ASE OtTH  (OttLIHE HEAVY LOADS)                                    TABLEi OiHH- 2-3 SES  MITtt VOLTAGE GREATER THAN 0.0000)
BUS      HAtfE  BASKV AREA V(PU)  V(KV)      BUS                t<AME  BASKV AREA  V(PU)  V(KV) 3 'iG        '940      1  ii0033  19i2          4            1'3A        f15    1 140'170 11740 6 12T          3445  1  1  0144  35iC          7 T12IHT                4160    1 140140 421844 8 12A          4160      140009 419742          9 SST14                  4160    1 1.0072 4109i9 10 SST18        4160 1
1  ii0081 419348        ii            14          480    1 049333  448iO 4'~
12 18            400  1  049764 460.7          13 iC                      480    10 9269 14 128          4160  1  1 0090 4197 4        t5 SST16                  4160    1 ii0073 419044 R    SST17      4160  1  1 008t 4195 5        17 t6                      480    1 049334 448iO 18 17            480  1  Oi9763 46846          19 iD                      480    1 099271 445iO 20 TilIHT        4160  1  140340 4301 44        21 ilA                    4160    1 049932 42~4 22 11B          4160  1  0 9935 4132 9        23 SST13                  4160    1 Oi9931 413145 24 SST15        4160  1  0 9934 4132 5        25                        430    1 Oi9712 47hi 26 15            480  1  Oi9714 466i3          27 751                    3445    1 1402'90  35i5 8 DSSS  ltd)l  OfLT688 L~ZS tll6Tt 0 OTtO BUS      HAHE    BASKV AREA  V(PU)'(KV)        BUS                HAHE  BASKV AREA V(PU)  V(KV)
HONE t ACTI V!TY'?
 
Pi Ti  Ii  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GHANA STATION DISTRIDUTION SYSTEM LOAD I LOW AttALYSIS CASE Ot<H    (ONLINE HEAVY LOADS)                          TABLEt ONH  2-4 SEG  (tITH VOLTAGE GREATER THAtt Oi0000l DUS      t>AME  BASKV ARCA V(PU)    V(KV)      BUS    tfAME  DASKV AREA  V(PU) 'V(t'V) 3 1G          19i0    1 1.0083    19i2        4 13A        115  1  1>0170  117' 1'2T        34>5    1 ii0348    35<7        7 T12INT    4160  1  li0344 4303>1 t~ ~
8  12A        4160    1 1 i0294 4282<4        9 SST14      4160  1  li0277 4275i3 10  GST18      4160    1 ii0286 4279ii        11 14          400  1  0.9556  450<7 12  18            480    1 Oi9976  478i8        13 1C          480  1  0<9494 4~~5i7 14  12D        4160    1 ii0295 4282)6        15 SSTib      4160  1  1<0278 4275.8 16  SST17      4160    1 ii0286 4270i8        D                0      i955~58 i 18  17            480    1 Oi9975  478>8        19 13          430  1  Oi9495 455)8 20 TiiitIT      4160    1 ie0340 4301<4        21 11A        4160  1  0>9932 4131i8 22 iiB          4160    1 0>9935 4132>9        23 SST13      4160  1  Oi9931 413ii5 24 SST15        4160    1 0.9934 4132>5        25 13          480  1  Oi9712  4~2 26 15            480    1 0>9714 46bi3          27 751        34)5  1  ii0490  36i2 MAEEWIAi        VKTAeZ  i;f~mA&f7NY BUS      NAME  BASKV AREA V(PU)    V(KV)      BUS    NAME  BASSO AREA  V(Pm  Rh 0 ttONE-4 ACTIVITY'
 
Pi Ti  Ii  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAti--PSS/E "GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH GYGTEH" LOAD FLOW AHALYSIS CASE Ot/H      (ONLINE HEAVY LOADS)                                TABLE  OiHH  2 5
"  SEG    WITII VOLTAIRE GREATER TlkAH 0 0000'US HAttE  BASKV AREA V(PU)    V(KV)            BUS    HAt44E DAGKV AREA  V(PU)    V(KV) 3'1G          1940    1 1 i0083    1942                4 fYA        f15    ~i0i7'0      117 0 6 12T        34.5    1 140825    37i3                7 T12It<T    4160    1  140822 450148 8 12A        4160    1 140775 448242                  9 GGT14      41 0    1 10 SST18      4160      ii0767 4479ii                ii 14          480    1  li0075    48346 12 18            480 1
1 1 0471    802~13                18          48~11      ~  037  48 14 18 17 12E>>
ib'ST17 20 T11INT 4160 4160 400 4160 1
1 1
1 140775 4482.5 ii07~447848 140471    50246 140340 430144
                                                      '9  15 f7 21 SSTib 16 1D 11A 4160 48'0 480 4160 1 140760 1 ii0010 447640 I 140077 483.7 48049 1 049932 413148 049935 4132.9                    SST13      4160    1'49931 413145 22 11B
    '24 88318 4160 4140~0 1
2234 4l32 8 23 28 13          48~0          87T2  4~
37.8 26 15            480  1 Oi9714 46643                  27 751        3445    1 140960 BUSEG WITII      VOLTRE~L~~~TtA~044)0R            ~
DUS      ttAHE  BASKV AREA  V(PU) ~
V(KV)            BUS    HAttE  BAStiV AREA VYPU 0,        HOHE 0 ACTIVITY'
 
ON L-1                                                                                                                                              'SST l4 Qll
~/                D.
iOla5t g+                              Qs o ..
IZh ',()V/i
                                                                                                                                          ~
:( 5 T
(I)            X                                                                    L1$
OPERATING MODE:        ONLINE        OFFLINE                                                                                                                                    i6 (2) SAFETY BUSES:
LIGHT LOAD )( NORMAL LOAD          HEAVY LOAD
                                                                                                            ~eO76>Q geOOBT                                                  I't        )7) ~C (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE:                            /51 CIRCUIT 767  ~      CIRCUIT 75]                                                                                  col
                                                                                                                                        ~71                              piC P        8      aos        P      6}
                                                                                    ~m~7                            o+~o Ol
          /'J)N    JB VJ)R        CJUL W)      a)                                  ~ ll&+ga24( Z                                p ()'ZOZ,t                      Q(2
                  -le        /5                                                                                                        ~
2.47 i RZ, <<j r~m
                                                                                                                                                                                ~    LE.
ot~<G
          -475 -/SO            /J"o      0                                                                          col'i'\+L ihCJ              Q)5  I 25t33.5) l3k.                                                                            G.
H57                              ('1
                              /7      e3                                                                                                  ~
                                                                                                                                          + i.ola7
                              /8    g3                                                                                                                              )
z 1'(<<'5
                                                                                                                                                        ~        3    Ig LE Q(e S~n 0+j ooo  1 2o        Q                                                              Q+~e001 2/      I0                      XG 2z      I>                                                          "35NI I A,Q        Q23SST13            113*
0+~ e ol55        o2,5 23        0                          0>
otgrOZS
            ~  3      Z      zw          0 Qz Z5    ~  4        3 0+g ~ oo 1
    /3                                          3                                        OI;lQ ~ '.'3869 IS IIB          ~ssris              @
 
K P. TA I4 INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM            PSS/E
'GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTCM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OHL      (ONLINE LIGHT LOADS)                              TABLE t OHL- > >
  ~  SES  WITtl VOLTAGE GREATER THAN    0,0000'US BASKV        V(PU)    V(KV)          BUS    t<AME  BASKV AREA    V(PU>'(KV)
  =3'18"t<AME"      '19 0 AREA f"1,0088        19,2          4 1'3A        135    1 1  0370  117 0 3495      049884    340 1 5 7$ 7 7 Ti'>IBT 3405 4160 1
1 04988$    3441 0.9883 41K 2                8 T~13i5 6 12T                1
                                                                                ~9~TBBM 0 9859 4101 ~ 5 9 SST14 11 10, 14 4160 480 480 1
1 0 9860 4101,7 0.9651 %63 3 0 9548    45S 3 10 BST18 f2 18 14 120 4160 ABO 4160 1
0 f652i  f 0 9868 4105 1 13                    1                                                    1 15  SST16      4160  1  0 9864  4T03 5            16 BSTT7      4'6'0    1 0 '98'63 4TO'2 9 17  16          480  1  049691    46542            18 17          480    1 04968$ 46449 19  1D          400  1  049623 46149              20 T11IHT    4160    1 140345 430345 21  11A        4160  1  1 0007 4162 9              22 118        4160    1 1 0009 4163 7 23  SSTT3      4160  1  ~006 4f62.5                23 BSTf5      Cf60    1 GIB 4f6 25  13          480  1  049780    46944            26 15          480    1 0 '782    46945 BUSES WITtt VOLTAGE LE%8      AfKfl 0  R BUS    .NAME  BASt(V ARFA V(PU>    V(KV)          BUS    NAME  BASti'0 ARE~RA PiX ttOH~
ACT I VI TY?
 
I F'
 
N PO  T4 IO  IHTERACTIVE LOAD      F'LOW  PROGRAH--PSS/E Git'hA  STAT IOH DISTRIDUTIOH SYSTEtI LOAD FLOW AHALYSIS CASE OHL      (OHLIHC LIG)(T LOADS)                              TABLE 4  GAL-1-2 USCS WITlt VOLTAGE GREATCR THAH          0400004 V(PU) V(KV)
BUS 3'1G TAHE
                  '940 BASKV AREA V(PU>
1 '1402ui V(t(V) 1945 BUS 4 f3n ttAHE  DASKV AFtEA ii'5  1 140350 190060 11990 3447 5 767          3445  1  140062      34.7          6 12T        3445    1 7  T12IttT    4160  1  1 0059 4184 6              3 12A        4160    1 1 0041 417 9  SST14      4160  1  140037 417543              10 SST18      4160    1 140036 417541 400  1 0.9837    %24 13  tC          480  1 0  9731    467 1          14 128    . 4160    1 1  0048 4178 7 18  BOTT        4T60  1  1'.0'0'41 4't77 0          16 BBTT7      4T60    1 1  004'0 4376.
17  ih          480  1 049872 47348                18 17            480  1 049866 47346 19  1D          400  1 049804 4704$                20 T11IHT      41 0    1 1405 3 21  11A        4160  1  140191 423996              22 iiB        4160    1 140193 424044 23  BBT13      4130  1  1 0190 4239 2              24~aBTl3      4150~1      ~ 0192 42'4'0 0
                                                                                                    ~
25  13          480  1  0.9'969 47045              26 15            480  1 049971    47846 BUM~~MTTit VOD"AGE CPS THAH          044>'000"4 BUS      t)A E  BASKV AREA V(PU>        V(tiV>      BUS    NAA'E  BA&i"V  AREAAAN~UVtiV)
HONE 4
~EYl&YT9
 
P4  T4  Io INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GIHHA STATION O'STRIBUTIOH SYSTEM LOAD FCOM AHALYSIS CASE Ot/L    (OHLIt/E LIGHT LOADS)                      TABLE t Ot<L- l-3 SFS MITfl VOLTAGE GREATER Tl(AH      040000)
BUG    NAME    BASKV AREA  V(PU)    V(KV)    BUS    HAHE  BASKV AREA V(PU)      V(KV) 3'iG            1940  1  14'0512    2040      4 13'A        115    1 160610  1'22.0 5 767          34 5    1  1.0317    35.6      6 12T 4tE'~~H~
34 5 4160 1 1 0315    35 6 140292 428143 9 SST14        4160    1  140292 428165        10 SST18              1 14            480      1 0093    404.4    T2  18          460    1 1  00'97 48'4 11                      1 13 iC            480  1  049994 47947        14 12B        4160    1 14,0300 428468 15 SST16=41'60          1  140296 428342        16 SSTD''160          1 160295 428246 17 16            480  1  140131 48643        18 17          480    1 1401~6 48640 19  1D            480  1  1.0066    483.2    20 TTHHY 21 iiA          4160    1  140457 435041      22 11B        4160    1 14045'9 435049 23 BST13        4160    I 1 0453 "349 8
                                ~                  24 BST1'5      4TEO    1 1 0458 4350 ~
25 13            430  1 140240    49145    26 15          480    1 140242  49146
, BUSE~~UTTH VOLTAGE LESS THAN        0.0000t BUS    IIAIIE  BASITO ASEA  979ll~TKFI        EBS    HAE~CASE~SEITVTPl17          i(XO)
 
ONL-2                                                                                                                                    l    55Tg    Oll
:~LI6              D                                                                    . o?55 t                                    ~ o t9
                                                                                                    )Sg                              ',.O~4'o
( I)          )(                                                                2,1 OPERATING MODE:      ONLINE        OFFLINE (2)  SAFETY BUSES:                                                                        76(o                                    l.Z t)5.59 iE LIGNT LOAD  +  NORMAL LOAD      BEAVY LOAD                                      400COc                                                            (Y)~C (3)  INSERVICE OFFSITE  SOURCE:
75 I CIRCUIT 767        CIRCUIT 75)  X 767
                                                                                                                                  ~  99K?-:
                                                                                                                                  ~077                          ~iC l(o Sos
('i p              Bus      P
(~w) 8 my a)
                                                                                  ?<68+ ~~24("?
o+>r Ol 202.t
                    -l5                0 Q
                                                                                ~
jy p
2.47<          ~a-i(('o D~ID
                                                                                                                                  ~ AZ,tj                                  pic
                    -l50                                                      l3A                              .O??Se<2~C  +              0    LZStg.59 ot:4S Q(7 Ilto7
                              /7    o3 aZ                                                                                          ~
                                                                                                                                    +I    C9Oi
                            /8      o3                                                                                    Iz.s S                Z.('?e~523      Iq XE.
                            /0'      2      /
0+g iOO I 2o        0    Q                                                      ~~cool zi      0    75 zz    /o 7.                                            'I 0 ., O'L55                -~KIIAQ  Qz(-      g~,SSTI3-  =
(3 so2=t
  ~o                        zs        0 o otjg+ZS
    //    ~3                        0 0
    /2    ~ 3              zs      4 3  ~
Qz 6+~.oo  I
    /3    ~ Z                      4      3 Zv        0      0                                                      ilaQ          ~ SSV(S                  I5
 
P i T i I 4 INTERACl I VE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHt)A STATION DISTRIBUTION"SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE Ot<L    (OHLIHE LIGHT LOADS>                              TABLE i ONL-2-J.
USES  WITH VOLTAGE GREATER Ti'IAH    040000t BUE,    HAHE    BAGKV AREA V(PU>    V(KV)        BUB      HAHE  BABKV AREA V(PU>    V(KV>
3 1G
            "      (0 0" 1 1 00'GB    10'              " f3A        f1'5  1  1 i0170 11'74 41 60      049569 3980i7
    .6 12T          34 5 4    1 0 4 9570  33 4 0          7 T121t<T il 14
                                                                              ~,VS'7~
1 049329 447.8 10 SST18,        4160    1 Oi9545 3970i7                              80  1 f2 (G            480  '1 0 33    440. (          1'3 fC          4 $0  1  Oi9222 442i7 14 12B          4160    1 04'9554 3974.4          15  SSTih      41 60  1  049550 397247 1'6 SST17        4160    1 049548 397241            1'7 16          4 80  1  049371 449i8 18 17            480    1 0 9366  449.6          19 1D          4 80  1  Oi9300 44644 11 SV 20 T11IHT 9'MI.IIX'5 4160      ii0345 430345            21 1 A 1                                          1          ~        4 22 ilB                                                                        li0004 41C2i5
      ": N          41h0 480 1 140009 4163i8 Oi9782  469i5 23 SST13 A
27 751 41 60 34 80 i5
                                                                              ~ i97'f0 1
1  049620 4E i 33i2 26 15                    1
~USES    VTTt~OCTAG~ESS Tt%t&040000l ll"    IIHE feH ~ %EN      t  iI~1 NOt(E 4 ACTIVITY'
 
P    T I It< ERACTIVE LOAD I LOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIQW DIGTliIDUTIOt< SYGTEtt LOAD FLO(t AWALYSIS CASE DtiL (CHLIHE LIGHT LOADS)                                TABLEt Ct)L- 2-2 GEG  WIT>l VOLTAGE GREATER THAW      Oi0000:
DUS    HARE  BAStiV AREA V(PU>    V(K4'>      BUS      HA(NE  BASKV AREA V(PU>    V(KV>
3 1G          1940    1 ii0008      1942          4 1'3A        ii5    i ii0170  11740 6 12T        34 5    1 0 9952      34 3          7 T12It<T    4160    1 049951  413946 8 121        4160    1 049933  4132i2          9 SST14      4160    1 ~ef2u~KYO i 10 SST18      4160    1 049928  413041          li 14          480    1 Oi9721  46646 480    1 Oi9726    466i9          13 IC          4(T~O      93T9 14  128        4160    1 0 9937  4133 7~        15 SST16      4160    1 049933 4132i0 16  BBT('7    41'60  f ((.9931  4'131.4        1~6            480~0.9761~
18  17          480    1 Oi9756    468i3          19 1D          480    1 Oi9$ 93 465i3 20  T1 1 I HT  4160    1 1 i 0345 4303. 5      21 11A        4160    1 14000? 416249 4160      140006 416245
                                                '7 22  118        4160    1 1 0009  4163 7          23 BBT13              1 24  BST(F      4(60    f 1 0008  4163 ~ 6        28 1'3          480~9700          469 ~ 4 26  15          480    1 Oi9732    469i'5            751        34i5    1 li0000    3445 RUSE"  FA'~OLTAAI. CE~      AM ~YO BUS    RASE  BASI(V AREA VTRU)    Il(l(V(      BUS      l(AH~%ST(~(EE(f3TTPTT7    V.T((T) 4)OH~
ACTIVITY?
 
P4 Ts I4 IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GItkHA STATIQtt DISTRIBUTIOH SYSTEN'LOAD FLOW AHALYSIS ASE OHL    (OHLIt<E LIGHT LOADS>                        TABLEt OHL- 2-3 U  EG  WIT'I VOLTAGE GREATER THAtt  0.0000'US RAKE  BASK)I AREA VIPU)  ll)KV)      BUS    RAIIE BAS)iV AREA VIPU>    VIKV>
3  tS        )9 0  1 f 0088      t92        4 fss        ffs  f 1 0'1'70  f'70 7 T}2IHT    4}$0    1 }40243 426049 8 12A        4160  1 1 0225 4253 7          9 SST}4      4160  1 1 0221 4251.
10 SST1S      4160  1 1 0220 4251 6        ll '4          480  1 }40020 48049 400  1 049921 47K
      }4  12D 16 SST17
      }8 }7 4160 41'60 480 1
1 1
1 1
0229 4255 1 0223 4252;9 140053 482.6
                                                    '7  1~80
                                                    }5 SST}6 19 }D 4160 480 1
t 1
1 0225 4253 5 0'0,59 4 82 049993 47946
                                                                                          '8.
20  T1}IHT    4160  1 1.0345 430345        21 11A        4160  1  }40007 4162.9 22  1}B        4160  1 1 0009 4163 ~ 8      "3 SST13      4160  1 1  0006 4t62 5 24  SOT}5              1 0000  '~1~3 3      2  f3        . 400  1 0  .700 469 5 26  }5          480  1 049782 46945          27 75}        3445  1 }40290      3545
~SSE~Sr7irVITC'rlfsT.'WESsmrAT)mmOO, BUS      HAKE  BASKV AREA V(PU>    V(KV>      BUS    HANE DASKV AREA V(PU>    V(KV>
ACTI VITY?
 
Pi Ti  Ii  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GINttA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD I LCM AIALYSIS CASE ONL      (OHLIHE LIGHT LOADS)                                  TABLEt Qt<L- 2-4 "ES WITlt VOLTAGE GREATER THAN 0,0050'US NAME  BASt(V AREA V(PU>    V(t(V)            BUS    NAME  BASt(V AREA V(PU)    V(KV>
3'iG            1940    1 ii0088      19i2                4 166        Tf5~1      ~ 01/0  ff7 ~ 0 6    12T        3445    1 140445    36.0                7 T12IHT    4160    1  140443 4344i5 8  12A        4160      140427 4337.5                  9 SST14      4160    1  1 0422 4335 5 10  SST18      4160 1
1 ii0422 433544                  il 14          480    1  140225 49048 12    18      . 480  1 1.0230    491.0                13 iC          480    1  ii012M 406i2 14    128        4160    \ 1  0430 4338 8      ~        15 SST16      4160    1  140426 4337i2 16    'BTt7      4t60    1 1  0425 "4333 7                17 f6          4'80  1  1  0263  492 18    17          480  1 140258 49244                  19 1D          480    1  ii0199    48945  "
20    TilIHT    4160    1 li0345 430345                  21 11A        4160    1  li00    7    4 2?. 11B        4160    1 1i0009 416348                  23 SST13      4160    1  ii0006 4162i5 24 BBT15        4160    1 1  0008~TE3 4                  25 f3          480~0        9780  469 26 15              480  1 0i9782 46945                  27 751        34i5    1  140490    3642 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 0400004 BUS      tlAME  BASK') AREA V(PU)    V(KV)              BUS    t<AME  BASKV AREA V(PU)      V(KV>
                                                  ~0 HOHE ~
ACT I V ITY'?
 
P    T  I  INTERACTIVE LOAD t:LOW PROGRAH  PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTION SYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OHL      (ONLINE LIGHT LOADS)                      TABLEt ONl 5 USES MITlt VOLTAGE GREATER THAH      040000t BUS      NAHE    BASKV A)REA  V(PU)  V(KV)      BUS    HAHE  DAS)EV AREA  V(PU) V(KV) 3"iG      "
1990  1  1.0038'9i2          4 13A        115    1  140170  11740 6 12T          3465  1  140917  3747        7 T12INT    4160    1  160916 4540.9 8  12A          4160  1  140900 453442        9 SST14    4160    1  1008%5 45v2.
10  SST18        4160  1  140895 453243      li 14        480    1  1.0708  51440 12  18            430  1  140712  51442      13 1C        480    1  1606i5  5094 14  12B          4160  1  140903 453545      15 SST16    4160    1  140399 453440 id"'SGT17        4160  i  1 0893 453~        17 16        400    1  1.07'44 51'5. 7 18 17              480  1  140739  51545      19 1D        480    1  1.0682 51247 20  T11INT      4160  1  160345 430345      21 ilA      4160    1  140007 41 22  11B          4160  1  1 0009 4163 9
                                          ~      23 SST)3    4160    1  1 0006 4162 6 24  SST15                  1 0000 4)63  3    23 13          00    1 0 9900  439 26  15            480  1  049782  46945      27 751      3445    1  160960    3768 tm.ES  R AFVKAYL PCS~~.0RO; BUS      I(A)IE  BASKV AREA V(PU)    V(l(ll>    BUS    WARE  BASK'4 AREA  V(PUUU(KV)
ACTI V IT Y'?
 
SST)4      ll HASE CASE:  OF M- l                                                                                  i O)55  t                                  Qs o.Ai)    .                                    7 P5~                      l2.A                                    r OPERATING NODE: (I) ONLINE      'FFLINE                                                          ~ ~ t1+                                      :.OCCW
                                                                                                                      .O.7.,0                                      ),Ztg3.69      IE''-
LIGHT LOAD      NORMAL LOAD      HEAVY LOAD                                            jibbot      lZTO' (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE:
CIRCUIT 767        CIRCUIT 75) 751                                                                  ~  'l'I3)'j o71 SSI'lg OOz.)~
                                                                                                                                                                                    ~
I 767                                ~
jS.Z f6'vs P              Bus      P      8                                    C        7 0+q, Ol i
AA W)  AA  a)                                                                      ~
ti2Ott
                                                                                            ~,'l'l (R+ g a 2462.                                    -t+7 t recco)
                                                                                                                                                    ~  Atty
                    -4t5 -Iso                0                                                                              gOl'99+'~255                    C)5 I.Z 5 t 33.69 ot~<S l3A 0      0      //    o3
                                                                                                                                                      ~  H57
                                                                                                                                                      ~ o09C7
                                      /g                                                                                                  l28 Z.lie~5>3          )1 IE 0      0                                                                                                                                Os n l
0      0      2o      0                                                                    ~~eOOl      0+~  eOO 0      0      2I                      ~
0      0      zz              ,4                                                                        g~,SST)3  ~  -  -
65 )3 a      o      2S      0                            0>
0+>, ol55 g      eoz5v~-7' IA
                                                                'Qz Otje026
                      .s              Z4      0
                              .3      25 6+~ moo l
              /3    -3                    .3                                            go'QQ 7      ~.5%'l 0      o      Zv      0                                                        ~
                                                                                                                . tl8              SST)$
 
-'r-I4 INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM PSSIE II P4  T4 G'It<HA STATION DISTRIBUTION SYSTEM L'OAD FLOW AHALYGIS CASE OFH        (OFFLINE HDRMAL LDADS)                        TABLE4 OFH- l-l SES  WITH VOLTAGE GREATER THAN      0.0000 BASKV AREA V(PU)    V(KV)
                                                    'US NAME  BASKV AREA 'V(PU)    V(KV)        BUS    NAME
        '4'13A          115  1 049830    11'340        5767        545    10944        2 10 12 6 12T 8  12A SST18 is 3445 4160 41$ 0 480 1
1 1
1 049437 049329 0 9058 3246 04'9336388347 388048 454 8~
7 9 SST14 il 14 15 10
                                                                '80 T12IHT    4160 4160 4M 1
1 1
1 049432 392346 0 9328 3380 2 048973 4304?
0 ~ 50 '2 4 14  12B        4160  1 049398    3909.5        15 SST16      4160    1 049393 390745 16  SST17      416'0'1  0 9592
                                  ~      5907 1        17 1i5        480    1 0 9'185  440 9 18  17          480  1  049206    44149        19 iD          480    1 049077    43547 21  iiA        4160  1  049336  388346        22 11B        4160    1 0493'P8 Z%)94 4160      049397 390941 23 SST13 25 13 4160 480 1
1 049335 0 '9140 388343 4 9  ~ 1 24 SST15 26 f5          %~0 92~4 1
BUSES WITH VOLTAGE LESS TtlAW        040000)
DUS      t<AME  BASKV AREA  V(PU)    V(K'V)      BUS    HAMC  BASKV AREA V(PU)    V(KV) 0 tlONE ACTIVITY?
 
N P  T4 I4 IttTERACTIVL LDAD FLOW PROGRAt'4--PSS/E GIHHA STATIGtt DIS RIBUT IOH SYSTE'( LOAD FLOW AHAL"SIS CASE OFH      (GFFLIHE HORttAL LOADS>                        TABLE t DFt<-1-2 SES  WITH VOLTAGE GREATER TITAN 0 0000'US HAttE  BkStiV AiREA V(PU)  V(KV)        BUS    t<ANE  BASKV AREA V(PU)      V(t(V) 4 '13A          115  1 140000  11540          5 /E7    ~~&45      ~49%~~342 6  12T        3445    1 049606    334 1          7 T12IHT    4160    1  0 4 9601 3994 1 4
8  i~A        41 60    049507 395541            9 SST14    '160      1  049499 3951 7 ~
10  SST18      4160 1
049501 395243          il 14          480    1  049152 43943 13 iC          480      04900M 4329~
400    099235 44343 9~
12  18                  1                                                1 14  12B        4160    1 0,9568 398042          15 SSTih      4160    1  049563 3970.3 16  SST17      4160    1 0 '7572 3977            7 14          450    WFH55 44' 18  17          480      0.9380 45042            19 1D          480    1  049253 44441 049568 3980.2 ilA
              '80    4160      049507 395540          22 11B        4160 21                      1                                                1 049567 3979.8 23 25 13 55713      4140    1 1
0 9507 3954 7 0 9323  447 5          2~S~8~1 24 SST15      4160    1 938 ~'5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAt< 0400004 BUS      TAHE  BASKV AREA V(PU)    V(K'V)        BUS    ttAHE  BASt(V AREA V(PU)      V(KV) 0 ttOHE 0 ACTIVITY'?
 
C P  I  I    IttTERACTIME LOAD FLOM PRDSRAN PSB/E DINNA STATION DISTRIBD IOtt $ "STCN LOAD FLOM ANALYSIS CASE DFtf    (OFFI IHE HORHAL LOADS)                            TABLED OFH- l-3 SES  ttITH VOLTAGE GREATER THAH          0 0000 BUS    HARE    BASK'V AREA    V(PU)    V(KV)        BUS      TAHE  BASKV AREA V(PU)  V(KV) 4'13A            115    1 li0170      1            5 167        34~1      0 97OI  55 7 6 12T          3445    1 Oi9773        3347        7  T12IHT    4160    1 0,9769 4063 8 8  12A          4160    1 0 $ 677  4025 4          '9 SST14      4160    1 049YA      4 ii
                                ~            ~
10  SST18        41CO    1 049670    402246
                                                  '1 14          480    1 049328  447 '
12  18            480    1 049%09      45146                        480    1 0.9183  440.8 049731 4048i2 14  120 IS SST17 4100 4ttt0 480 1
1 0 ~ 9754 0 9750 1 Oi9551 4050 1
                                        '047 45345 S
15 SSTi16 f7 16 19 19 4160 4EO 480
                                                                              ~
1 9551 457 049427 45245 18 17                                                                      1 llA          4160    1 049676    4025i3        22 1 iB        41 0    1 0497 6 4 5 23 SST13        4160    1 Oi9676 402540            24 SST15      4160    1 049735 404947 25 1"3            400    I 0.9495 455.B            ED  1'5        400    1 0.9555 45B.
BUSES WITH VOLTAGE LESS TLIAH          Oi00004 BUS    t<AttE  BASKV AREA V(PU>        V(KV)        BUS      HAiRE BASt(V AREA V(PU > V(KV) e HaHC e ACTIVITY?
 
711 Pi Ti  Ii  Iti'TERACTIVE LOAD      F'l OW PROORAtt--PSS/E GIHHA GTATIOtt DISTRIBUTIOt< GYGTEtk LOAD FLOW ANAL'YGIS CASE OFt<    (OFFLINE HORNAL LOADS)                                TADLCl OFH-  j.-4 SES  WITH VOLTAGEA      GRC"TER A    ~ THAH 0      0000t BUS    t<At(E  BASKV AREA      V(PU)    V(KV>        BUS    ttAiNE  BASiKV ARFA  V(PU)  V(t(V) 4  136          115      1 1" 0350    1'19'          S 7'67        34.5    1 0 9959    3'4 '
6 12T          3445      1  049952      34i3          7 T12It(T    4160    1 049943 413042 8  1  A        4160      1 C'
0498~7  410047            S  T14      4160    1 0,985~0 697.
4160          0 9851 4098 0              14          480      Oi951$ 456i8 1'2"18'80 10 SST18                  1 1  0 i595    460 6
                                                      ~      11
                                                              '3 10          480 1
1 04937~450i0 14 128          4160      1  0 9915    4',24  ~ 5    15 58716      4160    1 0 9910  4122 6 16 SST17        4160"      1  0 990'9  '322 2          D  1 4'0'0  1 0 ~ 9714  46'6 18 17            480      1  049734 467.2            19 iD          480    1 0.9611    46143 21 11A          4160      1  049057 4100 '            22 11B        4160    1 0 '915  4124 '
23 SST13 25 13 4160 480 1
1 0 9857 4100 3 0 9680    464,6        26 f5680 24 SST15      4160    1 0 9914 4124 1
                                                                                      ~9738      467 ~ 4 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH            040000l DUS    HAHE    BASYV ARCA      V(PU)    V(KV>        DUS    HAtIE  BASKV AREA V(PU)      V(KV) 4 HOHC 0 ACTIVITY?
 
Pi Ti  Ii  IttTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIttHA STATION DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD I LOW AHAL'YSIS CASE OFH      (OFFLIHE ttORMAL LOADS)                            TABLE l OFtt- 1-5 SES MITlt VOLTAGE GREATER THAH        0i00004 BUS      HAiME  BASKV AREA V(PU)      U(tiV>        BUS    t<AiME BASKV AREA V(PU>      V(t(V>
4 '1 A          115    1  1  0610    122 0            5 767        34 5    1~213 6 12T        34i5    1.140211      35i2            7 T12IttT    4160    1  ii0207 4245i9 8 12A        4160    1  140119 420'9i6              9 SGT14,4160          1  li0112 4206i4 10  SST18      4160    1  140113 420649              11 14          480    1  049787  46948 12  18          430    1  0.9864    473i5          13 1C          400    1 049T50  45342 14  128        4160    1  140175 423249              15 SST16      4160    1  ii0171  423140 14  88Tf7      4T1i0    1f    OT70 4280 7            17 16          480    1 0.9980  479 474i3 0
18  17          480    1  0 9999    479 9          19 1D          480    1 049880 21  liA        4160    1  1 i0119 4209i5            22 118        4160    1 1901 ~5 23  SST13 25 13 4160
                    '80 1
1 140118 4209i2 0 9924    477.4          2h f~80~003 24 SST15      4160      1 140174 423245 480-BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH          0,0000 BUS      NAME  BASKV AREA    V(PU)    V(t(V)        BUS    ttAMiE DASKV AREA V(PU)      V(KV) tt0ttE 0 I I ACT V T Y'?
 
SSTH ll  Q            ii Qa:
RASE CASE:    F Q OPERATING MODE: (I)  ONLINE (2) SAFETY 5KES:
LIGHT LOAD
                                            'i OFFLINE  ~
NOR.IAL LOAD    }IEAVY LOAD i O)PS  t $5~
                                                                                                                    ~.2.7 g o~7(,)o 00' l
                                                                                                                                                            )pp io &
                                                                                                                                                                                  ).2. t)3-'I r
14 1f IY)CM<
(3) INSERVICE OFFSITE    SOURCE:
751                                                                              'l'l3)'s CIRCUIT 767        CIRCUIT 75]                                                                                                  ~
LS
                                                                                                                                                                    ~  o77                            plC 8                P                                                                                        o+q, Ol BUS      P r'n11    n1 vnR Bus
                                        /5 AA W) 0 6}
                                                        /A 0
R)
                                                                                                      .))  K+ g a24(    2.
i J        i 0'22.+7i j
                                                                                                                                                                  ~  Gii Orat Z  <<j Q)2 1(, LE    [ACE )3
                            - I50              0 0                                                                                ,O)%6+'-ZAC
                                                                                                                                                                    ~ Calo I.ZS<<33.5')
13 A                                                                        '                Q17
                                                                                                                                                                    .)157                                  H eb>O7 O~..                                                  IZS 0                      .3 2.)')w:5 23 O                                                                                                                                                        Os )v
                                                                                                          'I
                                                          ~ I                                                        I 0+g oOO Q                      0        o                                                                                          1
(-'so.'
8      0              2I    2-7 p.l                                                          I          ~        ~                                                      ~      ~ I I
                                                .s      .4                                                                * ~
QZI              SST)3.    - --a            )p    -. ~
23      0        0                      0>
(3+>. ol55 g      sO2,5<<q.&#xc3;4IIA                    Q23 O<<j eO'26 0        0 iz      -4      ~ 3                              Qz dy~.oo    1
                /g      3                      N 3                                                  , oh'lay'.5S( 9 i~                            l5 o                                                                                      ~
                                                                                                                        . I18                  SST IB I
                                                                        'I  ~                ~ r                            ~    ~                                                                      ~ Ifpp I gO
 
P  T  I  INTERACTIVE LOAD FLGII PROGRAM--PSS'E GittttA STATION DISTR BUTIQtt 'SYSTEtI LOAD 'FLOW ANALYSIS CASE OFH      (OFFLIHE HGRI')AL LOADS)                        TABLEl OFH-JSEG    MITlk VOLTAGE GREATER TIIAN 040000I ilUS 4
7
      'tSA MA"E T12It'T "BASKV 115 4160 AREA 1
1 V(PU) V(KV) 1 Of70    tf7 0 0 9425 3920 0 BUS 0 f2~4 8 12A RAKE  BAGKV AREA
                                                                      ~
4160 1
l)(PU)
                                                                            ~.9450 l)(KII) 0 9329 3881 2
9 GOT)4        4(40  1  0 9521 5877 4          TO SSfft)                    &K      ~ s 11 14            480  1  048966 43094            12 18        480    1 049051  43444 13 1C            400  1  040815 423.1            14 T2B      4ThO    1 099371. 370~A l7 19 lD f~80 15 SST1$        4160 480 1
1 1
0  93863904 0.9t'78 4'0 0 9069    435 6
                                            ~ 5 3
16 SSTl) f8 (7 21 11A 4160 450 4160 1
1 0 9385 3904 ".
                                                                            ~f99      44t 0 9329 3881 0 22 llB          4160  1  04)391 390646            23 SST13    4160    1 049323 3800.6 24 SST15        4160  1  049390 390692            25 13        480    1 049141  43398 2$ 15            480  1  0 9204    441 8          27 751      34 5    1 0  AYO    Z3 2 BUSES WITII VOLTAGE LESS THAN        040000I BUS      HANE  BASKV AREA    V(PU)  V(KV)        BUS    HAtIE DASKV AREA V(PU)    V(KV) f  NONE 0 ACTIVITY?
 
i%
Pi Ti Ii  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E I
8 I HtiA STAT IGH DISTR DUT I GN SYSTEN LOAD FLOE Attn+LYSIS CASE GFH      (GFFLIHE HQRttAL LOADS)                                        TABLE! OFH-    2-2
    . SEG  WITH VOLTAGE GREATER THAN              0,0000'US HAHE  BASKV AREA V(PU)            V(KV>                BUS    HARE    BASKV AREA V(PU>  V(KV) 4  '13A        115  1 ii0170            117iO                  6 12T          34.5    1 Oi98D    3 7  T12IHT    4160    1 Oi9813 4082ii                            8 12A          4160    1 Oi9721 4044iO 9 SST14      4160    1 Oi9713 4040.7                            10 SST18        4160    1 Oi9715 4041i3 il 14            480  1 Oi9374 450iO Oi9230 443il 12 14 18 12B 480 4160 1 Oi9455 453i3 Oi9700 4068i5 13  1C          480  1                                                    ,            1 15  SST16    4160      Oi9775 40$ 6i6                          16 SST17    . 4160    1 Oi9775 40$ 6i2 17              "00 1
i 0  957'59                      7        l6              480~~596        460 19  iD          480  1 Oi9472 454i7                            21 iiA          4160    1 Oi9721 4043i9 22 24 26 llB SSTi 15 4160 4160 400 1
1 1
Oi9700 4068i5 Oi9779 4063ii Oi9601 AOi9 23 SST13 25 13 2'~5T 4160 480 A~      ~
1 1
Oi9720 4043ib Oi9541, 458iO 000    3'4.
BUSES WIT(I VGl TAGE LESS TflAt<    0,0000'US BASKV AREA  V(PU)          'V(KV)              BUS    TAHE    BASKV AiREA V(PU)  'V(K'V>
HAHE e Het,'E e ACTIVITY?
 
P, T, I,  IHTERACTIVE LOAD Fl D" PROGRAN--PS /E GIHHA GTATIOH DISTRIDUTIOH "",STER LOAD FLOW AHALY"IS CAGE OFti'OFFLIttE HDRHAL LOADS)                      TABLEt OFttg 3 SES  MITtt VOLTAGE GREATER Tl<Att 0 OOOOI BASKV AREA V(PU)    V(KV)
BUS 4'13A HAtiE BASK'V AREA 115  1 V(PU) li0170 V(KV) ii?iO BUS  t<AME 6 12T      J4  5~01A  140021 34 416845 7 T12IHT    4160    1  1 i 0109  420545    8 12A      4160    1 9 SST14      4160-  1  li0013 416543      10 SGT18    4160    1  140  4  1 ii 14          480  1  049685 46449      12 18        480 4160 1  0497$ 3  4684$
1400/0 419 13 iC          480  1  Oi9546 45342      14 12B              1, 15 SST16      4160    1  1400?4 419049      16 SST17    4160    1  140073 419045 f7              4'80  f  0.986'1 474~4~    fQ f7        4l!0  1  0,7701  47,2 iiA                  ii0020 416844 J~
19  iD          480  1  049781    469i5  21          4160    1 22  11B      4160    1  140079 419247      23 SGT13    41 0    1  1.0020  1  84 24  SST15    4160      140078 419244      25 13        480    1  049846  47246 26  15          400 1
1  0 0705    475.4  Dac                        'lVO~~
BUSES WITH VOLTAGE LESS T)IAH      040000 BUS    HADE  BASTKV AREA  V(PU)    V(KV)  BUS    HARE  BASKV AREA V(PU)    V(KV)
ACTIVITY?
 
N Pi Ti Ii  INTERACTIVE LOAD FLOW t'RCGRAtt--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEH LOAD FLOM ANALYSIS CASE OFtt    (OFFLIHE HORl'AL LOADS)          .          TABLE4 OF't]g-4 GES  ttITN VOLTAGE GREATER THAH 0 0000t BUS      RAKE  BASKV AREA    V(RU)  V(KV)      BUS    RA)I"- BASK(l AREA V(RU>    V(KV>
4 '13A          '115    f  0170  f17;0        6 f27        34 5    1 f.03IV    35 6 7  T12it<T    4160    1 140315 4290.3          8 12A        4160    1 ii0229  425541 9 SST14        4160    1 140221 4252.0        10 GST1.8    4160    1 1  0222 4252 5 11 14            480  1 0 9901  475 ~ -".
12 18          480    i 049976 47849 13 IC            400  1 0 9765  468 7        14 12B        4160    1 14023~4  270i8 15 SST16        4160        0"80 4276,5        16 SST17      4160    1 ii027'9 427hi1 f7  16          400~1 1 1 009( '84.4        10 D          4'80    1 ii0110  43~4 19  lD          430  1 049993 479i7          21 11A        4160    1 1,0228 4255,0 22  11B        4160    1 li0204 427842        23 SST13      4160    1 140          4 24 26 SST15 15 4160 480 1
1 1
1 0283 4277 9 OlTS 405,5        27 75~
25 13          480 1 140058 0490 43248 36.
BUSES  WITtl VOt TAGE LESS THAN 060000      ~
BUS      HAHE  BASt(V AREA V(PU)    V(KV)      BUS    t)AtiE BASt(V AREA V(PU)    V(KV)
ACTIVITY?
 
P<<  T<< I<< INTERACT!VE LOAD FLOW PROGRAtl--PSS/E
~
GlttHA    TATICtt;IISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW At,'ALYSlS CASE'FH (OFFI IHE HORNAL LOADS)                            TABLEt OFH-2-5 SES  WIT)t VOLTAGE GREATER TllAH 0 <<0000  ~
DUS      MAME  BASMV AREA  V(PU)  V(l'V>    BUS    l(AME  DASt((l AREA  ll(PU)  V(t(ll>
34<<5    1  }<<C795    37<<
7  T}2IHT    4}GO  1  1.079} 4489<<2          8 }2A        4}60    1  1.0709 4454<<3 4160    1.070} 4451.8        10 SST}8      4160            070  4452 3 il SOT}4 9                    1                                              1  1 14          480  1  i<<0397 499<<0          12 }8          480    } }<<0468 502<<5 13 }C            480    l<<0268 492.8          14 12B        4160    1 }<<0712 A77<<0 7f8 1
15 SST16      4160      1,0758 4475,3        16 SST17      4'60    1 1 0757.4474      9
              "            1
(.057~507                f7          400
                                                                                ~
059~08.6 f7 16            480  1                                              1  1 19 }D            480  1  }<<0484  5C3<<2        2} i}A        4160    1  i<<0708 4454<<7 22  i}B 24 SST15 26 15 4}40 4}60 480 1  i<<0762 4477<<0
                          } }<<076} 4476<<7 1  }<<%0~08<<8 23 SST}3 25 13 27 75(
4160 3'4 ~f 480 1
1 1<<07 8 44 1  0546 506<<2 0960  37 S
                                                                                            <<4 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAt<      0<<0000t BUS      HAttE  DASKV AREA  V(PU)  V(KV)      BUS    HAHE  BASKV AREA V(PU>      V(t(V>
0 HOHE 0 ACTIVITY'
 
SSTI(l II                    l3 Qs:
HASE CASE:  OFH    1 OPERATING NODE:  (I)  ONLINE    ~
(2) SAFETY 5lEES(
LIGHT LOAD OFFLINE  ~
NOR)ULL LOAD  HEAVY LOAD
                                                                                                            . OI85 7
                                                                                                                  ~ L1S f5~
r 047640 g ~ OOOL I2A 0 %
0-:--
                                                                                                                                                        ~
                                                                                                                                                            ~  D(,rgi
                                                                                                                                                                            ~Q r
l4
                                                                                                                                                                                            '.(4 5'.Z (VICE.(
(3) INSERVICE OFFSITE  SOURCE:                            7/i                                                                          O.. SSVLQ P        8 CIRCUIT 767 BoS      F(
CIRCUIT 75]
C      7
                                                                                                                                        )
0+Op O I i
                                                                                                                                                        ~
                                                                                                                                                          ~
                                                                                                                                                          '(')3)'s
                                                                                                                                                            .477 LO  E.H+
gs.r'            iC
                                                                                                                                                                                                        '((s (i    A VR/2        EA  W)
                                                                                                      ~ LL~+ga2/( E,                                r O'ZOZt                          ~II SSi 435      -lM                                                                                                                  g Z.47(
GCL+j L(0 I j, 3.E              rnCC, ID
                    -gtg -l50            (g l3A.
                                                                                                                                    ,OH% >'qQ  +      r OeID
(,Z.Sr 33.5'I Ot4(S IIS7
                                                                                                                                                                                      ~n              I'I a      a                                                                                                                      ~
                                                                                                                                                          +    O(O7 O      Q      ss Z.I'I+~5 73      Iq 4E 0        O                        ~ l                                                                                                      Qlb S        QL 0+jrOO l O        0      Zo 8      0        0        zl
('-so.
O        0      z~
O t'ai 07.6 0>
C)+, o)55 g    e O'EStg~~(L-ii ll~S          O3SST13        -
I l 4      (eQ      p4
              /p      OS      44      p5 (3+~ ~ 00 I
                        ~ l      .1      Zg    4  3                                                  goL7$    q~. 5M'j 8                                      '~
              /4        O        0      z>                                                                    ~
                                                                                                                      . II            SS~LS
                                                                              ~ I ~                                                                                                                          ~ litt I
 
WS P. Tt I t INTERACTIVE LOAD FLOW PRCGRAtl--PSS/E
'IttNA GT"        ION DISTRIBUTION'SYSTEM L'OAD FLOW ANALYSIS CASE OFH      (OFFLINE HEAVY LOnDS)                              TnDLEt 04Ftl-y y JGES  WITll VOLTAGE GREATER THAN 0400004 DUG      NAilE  BAStiV  AREA V(PU)      V(KV)        DUS    t<At(E  DASKV AREA    V(PU)  V(KV) 4'13A 115'    Oi9830      11'3i0          5 T6'7        $445    1  049'f51    3146 6  12T          3445    1 049129      31i5          7 T12INT      4160    1  Oi9115  3?9ii6
                                                                          '                          Mt 8 12A          4160    1 Oi0923 371149              9 SGT1~                    ~ 449 10 SSTTS          4160    1 0 8714    370S 0          11 14          480    1  Oi8040    305i9 1'3 18            '80    1 0 8551      '10 4          13 10          480    1  0  79~02 14  12B          4160    1 Oi8925 3712i9              15 SST16      44160  1  040906 370447 16  SS  17      41'0      0,87T4 3700 4              37 f6            '00  1  0 0043
                                                                                        ~      38 18  17            480    1 0405Si 410i5              19 1D          430    1  047969 38245 21 23 lih SST13 4160 41$ 0 1
1 Oi8922 3?lii7 Oi8921 371143 A <<IEW                  25~ ~0 22 liB 24 GST15 4160 41'0 1
1 04892S 3712i7 0 8924 3712 "
                                                                                        ~ 8377  'Z BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN            Oi00004 BUS      HAHE    BAG iKV AREA V ( PU )  V ( KV )    BUS    H At(E  DASKV AREA V ( PU )  V ( t(V )
0 HOtlE 4 ACTIVITY?
 
P, T,  I,  INTERACTIVE LOAD l'l.GW PROGRA,",--PS /E GIHMA STATION      DISTRIDUTIOt<  SYSTEtl LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFH      (QFFLIME HEAVY    LOADS>                    TABLEl OFH-  ]
SES    WITH VOLTAGE GREATER TttAtt    Oi0000i BUS      tlAtlE  BASK'V AREA  V(PU)    V(t(V)    BUS    MANE  BAStiV AREA V(PU>  V(KV>
7 T12It<T    4160      049292 386543
                                            ~
1 8 12A 10 SST18 12  is 14 128 16 SSTT7 4160 41$ 0 480 4160 4170 1
1 1
1 Oi9105 3787i6 Oi9096 373340 040741
                              ~ 7106 419i6 3788 0 0008 3783 ~
                                            '8    9 SGT14 11 14 13 iC SST16 16 4160 480 430 4160 480 1
1 1
1 1
0.9085  779 3 Oi8245 395i7 048173 39243 049087 378042 048247 395i9 e~
18 17              480  1  048741    41945      19 1D          480    1 Oi8175 392i4 21 ilA          4160    1  049104 370744        22 11B        4160    1 049106 378749 23 SST13        41$ 0  1  Oi9103 378?iO    . 24 SST15      4160    1 Oi)105 378?i5 25 13                            'B BUSES WITH VOLTAGE LFSS THAM          040000l DUS      t<AtlE  BASKV AREA V(PU>      V(KV)    BUS    ihAitE BASi(V Al(EA V(PU)  V(KV>
ACTI V I TY?
 
t'4 T I INTERACTIVE LOAD F'LGW !'RGGRA}(--F'GS/E GINt}A STATIGN DI TRIDUTIGN'Y"TCH LOAD FLOW'At,'ALYSIS CASE GFH      (GFFLIt}E )1EAVY LGADS)                      TABLE 4  GF'}} g-3 SCS  VIT}, VOLTAGE L      CRCATK, K  THAN  0.0000:
  ''SA BUS 12T HAKE
              't5
                ,""KV 34i5 "REA V(PU) 1 Oi9575 V(KV)
( 02j'j0" ',t8 0 F
33.0 BUS 5 767 RANE 7 T12Itt(T 34 4160 5~0 V(PUl BAOKV AREA 1
                                                                                ~ 9595 V(KV) 3 049561 3977i4 G 12A          4160    1 049379 3901i8          9 SST14      4160      1  049360 3093W4 4'0 5 10 1'2 SST18 18 4160 0
                          '    9371 389S 2 0 9027    4 3~3 11  14 f3 (C              "0~
480    1  0 8551 04(12 A)
(~00 4      1 14 128          4160    1 0 9 82 3903.0        1  BB 16      4160      1  0 9364 3895 4
  )6 SSTT7        4160    1 0 9372 3898 7          .                      1  0.8555    4T0.6 18 17            480    1 0,9028 433 4        19 1D            480    1  048486 40743 21 fib          4160    1 049379 390i46        22 11B          4160      1  Oi9382 39024 23 SST13        4160    1 Oi9370 390ii3        24 SST15        4160      1  049381 390244 25 13            4GO    1 0.9f45 43849        26 T5            480      f 0 i 9T4~39 i 1 BUSES MITH VOLTAGE LL'SS THAtt 0400004 DUS      NAl}E  EASKV AREA  V(PU)    V(t(V)    BUS    ttAHE  BASKV AREA V(PU)        V(i(V)
ACT! VI TY't
 
45 P, T, :, IllTERACTIOE ',",.". I'LC" PRCO,",AH PSS/5 GIllHA STAT:Oll D:"TRIOOTIOll SY" TEH" LO" 0 I L'OM AllALYSIS Cn "F Gi ll (GFFLIWE j<EAVY LunBS)                              TABLEt GFfl- j  4 SES  l'Iill VGLTnGE  GREATER Tl(AH  040000t GUS    tlA?i  BASKV AREA  V(PU)    V(KV)      BUS      HADE  BASKV AR A V(PU)        V(KV)
TET        $4 ~
f"0    995~'4 6  12T        34i5    1 049935      34i3            7 T12IHT    41$ 0    1  C.'7922 412747 An                      uS        41            i    14~'4.
li 10 SST18      41$ 0  1 04'7741  405242              14          480    1  048960 3 N'~~43041 14 12B
    '1$  SST17'1CC 4160    1 1
Oi9750 405u'42 Oi'77~1 4C5241            17 1~400 15 S~'I lh    4iu0    1 1
0 '7733 40434'7
                                                                                      ~
O.O~62      '
18 17          480    1 0.9411    45ii7          19 lB          480    ". 04889$    427 0 21 ilA        4160    1 04974'7 4C55i5            22 11B        41u0    l  4 497 0 n    uii Oi9748 4055ii                            4160        047740  4')55 6 23 SST13      4160                                24 SST15 43~ 95~
1                                                  1 25 13          "00    1 0  BY~    457  I          BETS                      0 BU FS  WITll VGLTAGE LFSS THAi< 0 0000 4      4 BUS    AlA"E  BASKV AiREA V(PU)    V(KV)      BUS      HAl'IE EASKV AREA V(PU)        'v'(KV)
                                            .e vedic '".
ACT IVIT">
 
I Pi Ti  Ii  INTERACTIVE LOAD FLOW PROB>RAN--PSSr,'F,;
GIHttA STATION DISTRIBUTION SY"TEM LO"D FLOW ANALYSIS CASE OFH      (OFFLIHE llEAVY LOADS>                        TABLE',  OFH-l-4            P  Out Page 1 G      4  13A        i}5 AREA  CKT      KW      KVAR      KVA    / 1.0$ }QiPU              Oi00    4 GEHERATIOH                    1      }5454.4 }4006>SR20857>2v208 122iO}KV TO. 5 767        34i5    1    1  15454>4 1400$ i5 20857 2        0 a>02SQLti BUS      5 767        34i5  AREA Ct(T      KM                  t>VA  / 0 9955PU              -2    2 1                                                  34i3SKV TO      4  }3A        115    1  }-15379>4"1"877i5 200SSiS          0 l>025OUH TO      6 12T        34i5    1    1  15301.6 12001 iO 20062.0 M  I S tt A T  C  h                                3 5      4i2 BUS      6 12T        34iS  AREA C AT      KW      KVAiR      KVA    / Qi9935PU              -2>24    6 1                                                  3>l i 28tiV TO      5 767        34 iS    1  1-15353ih-12849i6 20021 1          0 7  T}2IHT    4160        1 15354i6    }2058i7 20027iS      0 iiOOOOLK G MATCH                            -1.1      "9        9>i BUS      7  T}2IHT    4}60  AREA CKT      KM      HVAR      t> VA  / Oi9922PU              -2i33    7 1                                        4}27>7KV TO      6 12T        34i5        1-15354>4-12815il }9999ih          0 }iOOOOUt'O 0 12A        4160    1    1  7678i2 $ 393in 9991>5 TO    14 12B          4160    1  1    767$ i2 6423iS 10009i2 SMATCH                            -0iO                  li9 DUS      8  }2A      4}60  AREA CKT      AM      KVA>R      tiVA  / 0>9749PU              -3i38    8 4055i7KV 7 T}2IHT      4160    1  1  -7657i7 -6142>7      9S17i C 9 GST}4      4160    1  1  1794.3    1502i7    2340>4 TO    10 SST18        4}60        1    509i9      403>8    650>5 TO    21 1}A          4160        1  5354>9    4273i5    685}ii S tt A T  C  H                    -} i 4    37 i 3    37 3~
BUS      9 SST14      4160 AREA CKT        KW                        / 0.973}PU              -3>41 4048>}Kv TO      0 12A        4160    1  1  -179iiG -1.490i? 2335i7        0 TO    11    14        480    1        1792iO }498i0 2336>2          0 1>OOOOLK M  I S  M  A T C H                    -0.2      -Oi5      0' BUS    10 SST}8        4160 AREA CKT        KM      KVAR      t(VA    D. 974}PU              -3 i 38 10 1                                        4052>2KV TO      8  }2A      4}60    1        "509i7    -403 i }  649iS    0 TO    12 18            480    1  1    S09>0      403i3    $ 50>0    0 aiOOOOLK BUS    il 14            48D AREA CKT        KM      KVAR      tiVA  X 0>8960PU 430i09KV
                                                                                                  -6>41  1}
TO LOAD"PQ                            1600>0    }200iD 200C>0 TO      9 SST14      4160    1  1  -1720>0 "129}iG      215}ia    0 a>DQQQUN TO    13 }C            480              120 i 0    9} i9  15}ii    0 BUS    12 18            400 AREA CKT        KM      KVAR      KVA    / 0.941}PU              -4i49  12 1                                        45}>75t(V
~O    LOAD-PQ                            SOO>0      300>0    $ 20>0
)ENTER  }0 SST18 0 TO EHD 4160 LISTr }
1        -500i 0 FOR HEXT PAGE    1
                                                    -3SD.O    P>20>0    0  } >00000ik
 
2I P. T,    I,  INTERACTIVE LOAD FLaW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOtt DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFH      tOFFLIHE HEAVY LOADS)                                  TABLEl 0> H          ggt 23 iC            430        CKT      KW              KVAR      KVA    /  0>0894PU    -6>97  13 426>91KV TO LOAD" F'0                            120>0              90. 0  2.0io TO  '-ll  14          480        1    -120.0            "90 0    150>0    0 BUS    14 228          4160 AREA  CKT      KW              KVAR      KVA  /  0>9750PU    -3  37 24 1                                                405$ 2ti V TO      7 T22It<T      4160    2    1  -7$ 5$ i4 -$ 273i9          9035i5 TO    15 SSTih        4160    2    2    1794>2          1502i4    2340ii TO    16 GST27        4160    1    2    520 iO            404 i 0  650i7 TO    22 11B          4260    1    1    5352 7~        428$ i 3    857 7 I GMATCH                                -0.5            -19 i 2  29>2 BUS    15 SST16        4260 AREA CKT        KW              KVAR      KVA    %  Oi9733PU    -3>40  15 1                                                4040i9t>V TO    14 12B          4160            -1792i7 -1498>0              335      0 TO    17 16            480        2    2792iO          2490>7    2336.1    0 iiooOOLK SNATCH                                -Oi3            -Oi6      Oi7 ih  SST17.      4160 AREA CKT        KW              KVAR      KVA  %  Oi9742F'U    -3i37  16 1                                                4 052 i iiKV TO    24 22B          4260        1    -509ih          -403>2      649>3    0 TO    18 17            480              509i7            403i3    650io    0  iiOOOOLK BUS    17 26            400        CKT      KW              KVAR            /  0>096>    U -6>40  17 430i 19KV LOAD-PO                              2600>o          2200io    20OO.O 15 SST2$        4160        1  -1720io -1291 8            2151> 1  0 1>OCOOUt<
19 iD            400        2      120.0            92>9    152.2    0 BUS    18 17            480        Ct(T      t(W            t>VAR      KVA      Oi9412PU    -4.49  18 452 i74KV TO LOAD-PQ                                500io            380io    628>0 TO    16 SST27        4260          1  -500io          ~
                                                              -300.0    u28io    0 2>OOOOUN BUS    19 iD            480 AREA CKT        KW              KVAR            %  0 889$ PU    -6.9$  29 1                                                427. 01KV TO LOAD-PQ                                120i 0            90 '    150io TO    27 26            430          2  -220>0            -90.0    150i 0 BUS    21    1 lA      4160 AREA CKT        KW              KVAR      KVA  %  Oi9749F'U    -3i33  21 4055>5t>V TO LOAD-PQ                              5000>0          4000>0    6403il TO      0 12A          4260            -5352>0 -4249.3            6033.0 TO    23 SST13        4160        1    352>l            272io    444i9 S  1 S  li  A T C  S                      -Oil            -22.7    22>7 BUS    22    liD        4160        CKT      KW              KVAR      KVA  /  0>9750PU    -3>38  22 4056iOKV TO LOAD-PQ                              5000io 4000>0              6403 i1
~0      24 22B          42u'0  1    2  -5349>0 -4262.$
35ii3            27ii4 6840i4    0 l3      24 SST15        4260    2    1                                443>9    0 MISMATCH                                  -li5            -8.8      Gi9 0 TO END      LISTr    FOR t<EXT PAGE      1't)TER
 
P  T  I IHTERACTIVE LOAD. FLOit PROGRAM-~SS/E GIHHA GTATIOH DISTRIDUTIOH SYSTEM< LOAD FLC'll ANALYSIS CASE OFH  (OFFl IHE HEAVY LOADS)                    TABLEl OFtl->  4  P<9e 3 UG  23 GGT13      41'0 AREA.CKT      KN      KVAR    KVA  % 0 '774GPU    -3 38 23 4055iiKV TO. 2f. 11A      4160  1  1  -353i4    -26947  44446  0 TO  25 13          480  1  1    354.6    27140  446i3  0 liOOOOLK NI  SCRATCH                        -l,42      -1.3    1.8 BUS  24 SST15      4160 AREA Ct(T    iKW      KVAR    KVh  % Oi9749PU    "3i33 405546t(V TO  22 iiB        4160  1  1  -352i7    -26948  444iO  0 TO  26 15          400  1    1  35446    27liO  414643  0 liOOOCLK HIStiATCH                          -1i9      -142    242 BUS  25 13          400 AREA CKT      KU      KVAR    KVA  % Oi9524PU    -4ii6 25 1                                  6'57  14tAV TO LOAD-PO                        35040      260iO 43640 TO'3    SST13    4160  1  1  -330    0 -260 0  436 0  0 1i0000OO BUS  26 15          480 AREA CKT      KLJ      KVAR    KVA  % 042525PU    -4ii5 26 1                                  457ii9K'V TO LOAD-PQ                        350iO    26040  436i0 TO  24 SST15      4160  1  1  -350iO    -26040  43640  0 liOOOOUN ACTIVITY?
 
SSTI4 II                  13 HASE CASE:  QF H                                                                                        i OL85' ~ P5~                            leap Qa:  io  O'L r
                                                                                                                ~ Z7P, OPERATING NODE: II)  ONLINE      1 OFFLINE                                                                                                                            ~9 Iz) sAFETY mEs:                                                                                057+LO                                            ~Q 3 C~(
Ot..:-
IE'.z
                                                                                                                        ~
17)
LIGHT LOAD        NORiLAL LOAD  HEAVY LOAD                                            jioooz                                                      l4 SSTIQ (3) ZNSERVICE OFFSITE SOURCE:                          75l                                                                        '1939-5 CIRCUIT 767          CIRCUIT 75)                                                                                          ~
077 QLo g6.2'16 Z.WW Bos          P      8                                                                        y+~,ol 1
BLiS                                                                                                                r ~ 1~
iA W)          P)
AL i L'L
                                                                                                    ~ q ~ ii24GK                                      ~ o202+
247 1      Ssillo QLZ z    -4aS    -l5o                  0                                                                                                      ~ Viz+j ot~GS
                    -475 -t6o          (a                                                                                        OLLA+'55                      Q)5  I.ZSt)3.59 C'p l3A                                                                    '
Q      0              l.G o)LS7 v09O7 0      0                                                                                                                                        P. Loi+~5 23        n~E 0      0    .          .I 0      o      2o          0                                                                G)l~eOOL 0+goOO l
                                                                                                                                              '- r
                                                                                                                                                ~
(-,50'.
zz.                                                                                            QSS71>        .  -
JllpQQZL
                                                                                                                              ~
Qs.
g o 7 0+>. o'155        tOZo,t~--%
2S        0                          0>
Otjyo'X6
              /g    I 4    li~      zy          0 JZ      .5      -4      25          o3    ~ 3
              /3                      25      e3      0  3 0+~ oo
                                                                                    ~    I 3-o      o      Zp          0                                                                                      SoYLS              Qp
 
Pi T>> Ii  INTERACTIVE LOAD FLOW PRCGRAil--PSS/E Git(NA STATION DISTRIBUTION SY"TER LOAD FLOW QACYGIS CAGE-OFH    (OFFLINE HEAVY LOADS)                                  TABI.E>> OFH-SES  WITH VOLTAG  GREATER THAN          0,0000 HARE  BASKV AREA V(PU)            V(t(V>
                                                    'US DJS    HAtjE  BASKV AREA V(PU)  V(KV) 4'13A        115  1 ii0170            117iO          6 12T        34>>5  1 0>>9042    31.3 7  T12INT  4160    1 Oi9047 37$ 3ih                    8 12A        4160  1 Oi8853  3683iO 9 GST14    4160    1 0>>0833 3674i5                    10 GST13      41$ 0  1 Oi8844 3679>>2 480  1 0.7962            382.2          12 10            480  1 Oi8478 406>>9 13 1C          480  1 0>>7837 378>>6                    14 12B        4160  1 Oi835$ 3684il 15 SST16    4160    1 0>>8836 3$ 75i'9                  16 GST17      4>>1$ 0 1 Oi8845 3679>>6 17 lb          400  1 0.7965 302>>3                    18 17            480  1 0.3479 407>>0 19 1D          480  1 Oi7891 378i7                    21 11A        4160'    Oi8853 3682i8 22  liB      4160    1 0>>805$ 3603>>9                    23 GGT13'160          1 Oi8052 3632>>4 24 SST15    4160    1 0 i 8854 3683 i 4                25 13            480  1 Oi8$ 04 413iO 26 15          400  1 0.8$ 0$          413.1          27 751        34i5  1 0.9620    33i2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN      0>>0000'US NAHE  BASKV ARLA V(PU>            V(KV)        BUS    t<ANE  DAGKV AREA V(PU>  V(KV) 0 ttONE  t ACTIVITY'
 
P o Ti I o  IttTERACTIVE LOAD F'LOW PROGRAM-.".PSS/E, GIHHA STATION DISTRIBUTIOH SYSTEt'. LOAD I LO'rl Atl"LY"IS CASE (>FH  (OFFLIHE HEAVY LOADS>                            TABLE t OFll- 2-2 SES  UITtl VOLTAGE GREATER      THAN  Oi0000t DUS    HARL  BASKV AREA V(PU)      V(KV)        BUS    HADE  BASt(V AREA 'V(PU>    V(KV) 4 '13A          115    1 li0170    117.0          6 12T      34>5      1 0>9470    32'?
7  T12IHT    4160    1 0>9456 3933i7            8 12A      4160      1 Oi9273  305?i5 9 SST14      4160    1 0 9253 3849 4            10 SSTiG    4160      1 Oi9264  3053i8 ii 14            480    1 0>8433 404i8            12 18          480    1 0<8916  428i0 3858i0 13 1C            400    1 Oi8362 40ii4            14 12B      4160      1 0>92?4 15 SST16      4160    1 Oi9255 3850<2            16 SST17    4160      1 Oi9264  3353<7 17 16            480    1 0<8435 404i9            10 17          400    1 Oi891$  428i0 19 1D            480    1 Oo8364    40io5          21 11A      4160      1 0<9272  3057i3 22  iiB        4160    1 Oi9274 3857i8            23 SGT13    4160      1 0 9271  3856 9 24 SST15      4160    1 0 o 9273 3857 i 4        25 13          480    1 Oi9035  433i7 26 15            430    1 0>9036    433'?        27 751        34i5    1  li0000  34iS BUSES MITH VOLTAGE LESS THAN        Oi0000l BUS    TAHE  BASKV AREA    V(PU)    V(KV)        BUS    TAHE  DASKV AREA V(PU>      V(KV>
f, ttOHE 0 ACTIVITY?
 
P, T,  I,  IHTERACTIVE LOAD I'LOU PROORAH--PSS/E BIHHA  OTATIOH    DIBTRIBUTIOH    OYSTER LOAD FLOU AXIAL"~IB ASE OFH    (OFFLIt<E HEAVY LOADS)                                        TABLE'FH-'-3 USES WITtl VOLTAGF GREATER THAH 0 0000'US HAME
* BASKV AREA V(PU)              V(t(V)          BUS    HAME BASKV ARFA V(PU>  V(KV>
4 13A            liS  1 1  0170            117 0              6 12T      34PS  1 0697?9  33.7 7 T12IHT      41CO    1 0 '9766            4062 6              8 12A      4160  1 069539 398961 SST14      4160    1 0>9571 3931<3                          10 SST10    41GO  1 OP9501 390565 11  14            480  1 068784 42166                              ln        430  1 0 9245  443 8 13 iC            430  1 OP8716              410P4              14 12B      4160  1 0<9591 3909PG 15,SST16 17 16 19 iD
            '30  4160 480 1
1 1
069573 398264 060786 42167 068719 41865 16 SST17 10 17 21 llA 4160 400 41160 1
1 1
069531 39356?
069246 443<0 069509 398869 22 11B          4160    1 OP9S90 398966                          23 SST13    4160  1 069500 390065 24 SST15        4160    1 OD9589            3989.2              25 13        430  1 069360 449D3 26 IS            430  1 0 ~ 9361            449D3              27 751      34 ~ S 1 160290  35P5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0,0000'US HAME    BASKV AREA  V(PU)            V(KV)            BUS    HAME BASKV AREA V(PU>  V(KV>
                                                    >k      HOHE 0 ACTIVITY?
 
P  T, I IHTERACTIDE LOAD FLOD PPDORAH. -PBS/E DIHHA BTATIOH DISTRIBUTION SYBTEH LOAD FLOE AHALYSfS CASE OFH    (OFFLIHE HEAVY LOADS)                            TABLEt OFH+ 4 SES  WITll VOLTAGE Gl'EATER THAH 0 0000l BUS      HAME  BASKV AREA V(PU)    i'(KV>        BUS      tlAME  BASKV AREA V(PU>    V(KV) 4 '13A        115    1 1D0170  117AO            6 12T        34DS  1 OD9992    34D5 7 T12IHT      4160    1 Oe 9979 4151 e2          8 1 '        416C  1 0D  9807 4079 5
                                                                                          ~
9 SST14      4160    1 0 9789 4072 0            10 SST1G      4160  1 0 9798 4076 1 li 14          480    1 OD9023  433Fi          12 18          480 4160 1 0<9471 454ih OA9GC9 40GOD4 13  iC          480    1 ODG95G  430DO          14 12B                1 15  SST16      4160    1 Oo 9791 4073 1 o          16 SST17      4160  1 0 9799 4076 o 3 e
17  16        480    1 OD9026  433D3          iG 17          4GO  1 OD9472    454ih 19  1D          480    1 OD8960  43OP  1        21 liA          4160  1 0 9806 4079D4 22  liB      4160    1 0,9308 4080,2          23 SST13        4160  1 OD9GC5 4079EO 24  SST15      4160    1 OD9807 4079D8          .25 13            480  1 OD9583    460DO 2$  15          480    1 OD9534  460'          27 751          34>5  1 ii0490    36D2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH ODOOOOl BUS      HAME  BASKV AREA V(PU)    V(KV>        BUS      HAME  BASKV AREA V(PU>    V(KV) tlOHE l ACTIVITY?
 
r P  T  I  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSG/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYGTCtt LOAD ".LCM AtlALYGIG CASE OFH    (OFFLIHE HEAVY LOADS>                                TAB'i OFtl- 2-5 GE" WITfl VOLTAGE GREATER Tl(AN 0,0000'US HAKE  BASKV AREA  V(PU)    V(KV)            BUS    i%ARE DASKV AREA    V(PU)  'V(KV) 4 13A          115  1 ii0170    117iO                6 12T      34i5    1 1.0490      36i2 7 T12IHT      4160  1 ii0478    4359iO                8 i2A      4160    1 ii0316 429ii5 9 SGT14      4160  1 1  0299 4284 4                10 SST18    4160    1 li0308 4230i2 11 14          480  1 0 9580    459i8              12 10        480    ,1 Oi9990    479i9 13 1C          480  1 Oi9518    456i9              14 12B      4160    1 ii0318  4292 3 15 SST16      4160  1 ii0302 4285i5                  16 SST17    4160    1 1  0309 4288i5 17 16          400  1 Oi9502    460i0              10 17        480    1 Oi9999 400,0 19 iD          480  1 Oi9521    457iO              21 iiA      4160    1 ii0316 42)ii3 22 11B        4160  1 li0318 4292ii                  23 SGT13    4160    1 ii0315 4291iO 24 SST15      4160  1 1.0317 429ii7                  25 13        480    1 ii0104 485i0 26 15          400  1 ii0106 485ii                  27 751      34i5    1 1.0960      37i8 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAW      Oi0000i BUS    t<AME  BASKV ARE A V (PU >  V(KV>            BUS    HAt<E BASKV AREA V (PU  >  V( KV)
                                                    "HONE e
~CTEVITY?
 
OFL-1                                                                                                                                                SSTH n T
OPERATING MODE: (I)  ONLINE (2) SAFETY BUSES:
OFFLINE  ~
LIGHT LOAD X NORMAL LOAD        HEAVY LOAD o c(05 t    (S~
2.1 Q
                                                                                                        -o 76>Q j ~ 00&a Qs  io l2,h -:.ou<
l.z tg>  5') IE          %6 (V) CCQ.(
(3) INSERVICE OFFSITE SOURCE:
CIRCUIT 767 g    CIRCUIT 75)                  7/I                                                                                            l(D 74o7 Sos    P        8      Bos      P      8                                    c~7                              0+0, ol A)      JB V4R        (JA W)      J(!)
                                                                                  ~ lt R t ga24( Z                                      ozozt                        Q(z
                                                                                                                                        -Z.F7>
0        15                                                                                                                                      l Q iE      NGc.lD iE
                                                                                                                                          ~ C+Z,>j                                    >
0t:(S 0                                                          l3A,                              ~ ol'H t'~7.~ 5
                                                                                                                                          ~ C
                                                                                                                                              &2QQ I.ZSr3>.S'(
Q(7 o()57                                l'l
                                                                                                                                          +I  0~07 l'EB w 2 2 .P. az=      lq 1E (D(
ssvn
                                                                                                    ~~oOOl          0tj.OO l I
2I                          X&
2z    c3 03 0+>.olSS g    <oz= q-~t.4llA.
Z(
Qz>
SST)~      -
a otto GIE
    /2 Oy~ moo l
                                                                                ,oz.jS .~.vVS9 iia z          Q~                  gz
 
P  T  I !ttTERACTIVE LOAD HALO" PROGRAM--PS",JE GIHNA STATION DISTRIDUTIOH "YSTEtt LOAD FLOll ANAL",SIS CASE OFL      (OFFLINE LIGHT LOADS)                                TABLE 1 OFL- l-l SES  WITH VOLTAGE GREATER THAH 0 0000'US ttAME  BASKV AREA V(PU>            V(KV)      BUS    HAME  BASKV AREA V(PU>    V(K'V>
4 '13A          115    1 Oi9830          113.0        5 767        34o5    1 0.9523  32a9 6 12T          34)5  1  Oi95}9            32i3        7 T}2INT    4160    1 0.9517 3959~0 8 12A          4160    1 Oo9486 394hi0                  9 SST}4      4}60    1 Oi940} 3943i9 10  SST}8      4}60    1 0>9430 3943i8                }1 14          480    1 Oi9263 444ih 480      0.9263 444e9                  13 }C          400      Oi9}55 439 5 18
                                                        '7 12                      1                                                      1 14  12B        4160    1 0)9487 394hi8                }5 SST}h      4160    1 O>9433 3945(}
16  SST}7      4160    1 0.9482 3944>4                    ih          480    1 0.9303 446ib 18  }7          480    1 0>9298 446i3                  }9 1D          480    1 Oe9232  443'}
20  Tl } IHT  4160    1 0,9407 3946,4                21 l}A        4160    1 0,9486 3946,0 22  1}B        4160    1 0.9487 3946>8                23 SST}3      4160    } Oi9485 3945<6 24  SGT}5      4160    1 0 9436 3946 3                25 13          480    1 0>9246  443<8 26  15          480    1 0<9247 443i9 BUSES HIT}t VOLTAGE LESS THAN      0>0000'US NAME  BASKV AREA  V(PU)          V(KV)      BUS    t<AME  BASKV AREA V(PU)    V(KV>
ACTI V ITY?
 
P, T,  I,  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATION DISTRIDUTI(ttt SYSTEM LOAD FLOW At(SLY~IS ASE OFL    (GFFLIHE LIGttT LOADS)                              TABLEt OFL"  1-2 GES WITII VOLTAGE GREATER Tl<AH 0,0000'US t(AME  BASK'V AREA V(PU>    V(KV)            BUS    NAME  BASK'V AREA V(PU>    V(KV>
4 13A          115  f. i<0000    115i0              5 767      34i5    1  Oi9689    33>4 6 12T        34 5    1  Oi9$ 86    33<4              7 T12INT    4160    1  0 9683 o      4028 i 3 8 12A        4160    1  Oi9652  40'15'              9 SGTi4    4160    1 Oi9647  4013i3 10 GST18      4160    1  0>9647  4013i2              11 14        480    1  Oi9434  452i8 12 18          400  1  Oi9439    453<1              13 iC        480    1  Oi'7323  447i8 14 12B        4160    1  0>9654  401hi2              15 SSTih    4160    1  Oi9$ 50 4014<5 16 SGT17      4160    1  0<9649  4013.9              17 ih        480    1 Oi9474  454<7 18 17          480  1  Oi9468    454.5              19 iD        480    1  0<9403  451<4 20 TiiIHT    4160    1  Oi9653  4015i8              21 iiA      4160    1 Oi9652  4015i4 22 liB        4160    1  0>9654  401$ 2              23 GST13    4160    1  Oi9651  4015iO 24 GGT15      4160    1  0>9653  4015e8              25 13 ,      400    1 Oi9417  452i0 26 15          480  1  Oi9419    452<1 BUGEG WIT<I VOLTAGE LESS THAt(    0i0000l BUS    HAME'ASt(V    AREA V(PU)    V(KV)            BUG    HAMF  BASKV AREA  V(PU)  V(KV>
0 WOHE f ACTIVITY?
 
r" P. To Ii  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA GTATICN DISTRIBUTION ~Y"TEM LOAD FLOM ANALYSIS CASE OFL    (OFFLIt<E LIGHT LOADS>                        TABLE l  (>FL-l-3 GES  VITtl  VOLTAGE GREATER TITAN  Oi0000l DUS    t<AME  BASKV AREA V(PU>    V(KV>      BUS    t/At", BASKV AREA V(PU>      V(KV>
4  13A          115    1 fi0260  ff8i0        5 767        34i5    1  Oi9944  34<3 6 12T        34 5    1 0>9940    34i3        7 T12INT    4160      1  Oi9938 4134i3 8 12A        4160      0.9903 4121<7          9 SGT14      4160    1  Oi9903 4i19i7 io  SST18      4160 1
1 0>9903 4119>5        ii 14            480    1 Oi9695 465i4 12 18            430    1 Oi9700 465.6          13 iC            400    1  Oi9593 460>5 14 12B        4160      0.9909 4122i3        15 SST16      4160      1  0(9905 4120i7 16  SGT1,7    4160    1 Oi9904 4120'          17 16            480    1  Oi'7734 467.2 18  17          480    1 0>9728 467.0          19 iD            480    1  Oi9665 463i9 20  TiiIHT    4160    1 Oi9909 4122iO        21 liA        4160    1  Oi9908 412ii7 22  iiB        4160    1 0(9909 4122~3        23 SST13      4160    1  Oi9907 4i2ii3 24  SGT15      4160    1 0>9908  412li9        25 13            480    1  Oi9679 464ih 26  15          480    1 0>9680  464ih BUSEG WITtl VOLTAGE LEGS THAN      Oi00001 BUS    NAME  BASKV AREA V(PU>    V(KV>      BUS    NAME  DASKV AREA V(PU>      V(KV>
e ttOHC e
 
      . P. T,    I,  INTERACT1'VE LOAD FLO't PROGRAtt                  PSS/E GIHHA STATIOtt DISTRI"'UTIOH SYGTCtt LOAD I LOW AtlALYGIS CASE OFL      (OFFLIt<E LIGHT LOADS)                                      TABLE o  OFL-1-4 SEG  MITtt VOLTAGE GREATER TtlAH            0.0000'US HAttE    BASKV AREA    V(PU)  V(t(0>                  BUS    HARE  DASKV AREA V(PU)    V(KV) 4  13A            115    1  100610    12200                      5 767        3405    1 100291  3505 6  12T          3465    1  1.0287          3565                7 T12IHT      4160    1 100285 427806 8  12A          4160    1  1.0257  426609                      9 SST14      4160    1 100252 42$ 409 10  SST18        4160    1  100252  426408                      li 14            480  1 1 0052  482 12  18            600    1  1,005?  602 ?                      13 1C            430  1 009953 47768 14  12B          4160    1  160259'26707                        15 SST1$      4160    1  1 0255 426$ 1 1$  SGT17        4160    1  1 0254 4265 5                      17 16            400  1 100089 48403 is  17            480    1  100084 484.0                        19 1D            430  1 110024 48101 20 T 1 i It< T  4160    1 1 0 0253 4267 0 3                    21 ilA        41$ 0  1 160257 4?$ 609 22 11B          4160    1.100259 426707                        23 SST13      4160    1 160256 426605 24 SST15        4160    1 1,60258 426703                      "5 13            480  1 160036 481.7 "6 15              480    1 100038    48108 BUSEG VITH VOLTAGE LEGS T}tAH 0 0000'US HANE    BASKV AREA V(PU>      V(KV)                    BUS    ttAttE BASK'V AREA  V(PU)  V(KV>
0 NOHE 4 ACTIVITY?
 
OFL-2    =                                                                                                                                            SSTg ll            l3 BASE CASE:
OPERATING NtODE:
OFFLwE l I) ONLINE
: 12) SAFETY BUSES:
OFFLINE  ~
LIGHT LOAD Q NORMAL LOAD        HEAVY LOAD
                                                                                                      .Olc5>>
                                                                                                            ~
eX7P, 057+$ Q g ~ OOBK 1
Q7
                                                                                                                                                    ~  c 99 t,.c+r'i I.g >>~3-9 M
IV)AC INSERVICE OFFSITE SOURCE:
CIRCUIT 767        CIRCUIT 75) I                  751                                                          ~  09 3pQ 071                        ~iE  'S
                                                                                              '~7
                                                                                                                                                    ~
uUS      P              BuS      P      8                                                                      0+~+ Ol Can  i                  (JA W)    M  P) ll(ft+gaZ4GK                                    ct'ZOIt                      Qz
                                                                                                                                                  -247'            SSi I&
1 g LB        mCC 1D z,rj                                ~M 13A
                                                                                                                              ,Olde%+'ZSC  +      ~  CyIO I.Z.5r~3 59 O~zj'5
                                                                                                                                                    ~  IP- 7                            I'l 4                                                                                                                                  + 0907 03 >Z
                                                                                                                                            'za                                  )t Qle zP'g=-    -  n  ~E d P                                                                                                          QIS    SSn7' C)lOeool        0+j  Oo  1 20 2I
                                                +3    +2
                                                                                      ' Wo 3                                      Q>EST)3        -
0 ..OI55                                                      65 Q      23                                      Q>
f O ti t 0't6
              /I      ~3 ~Z            zd j3      dZ        It'g                n3 O+~ ~ 00 1 l5
              /4              0      zz                                                                      l18            ~SSVIS
 
M P, T,. I,  INTERACTIVE. LOAD l'LCW PROGRAM;,-.PSS/E GIHHA GTATIOH DIGTRIDUTIOtt GY",TERY LOAD FLOW AHALY~IS CASE OFL    (OFFLIHE LIG>lT LOADS)                            TABLEo GFL- 2-l JGEG WITtt VOLTAGE GREATER THAH              Oo0000t BUS      HARE  BASKV AREA V(PU>    V(KV>          BUS    HARE  BASKV AREA  V(PU)  V(KV>
4 '13A          115  1 ioO}70 1}?iO                6 12T      34i5  1  Oi9529    32>9 7 T12IHT      4160    1 0)952? 3963)!              8 12A      4}60  }  0 '496  3950i2 9 SGT}4      4160    1 0.949} 3948'}              }0 SGT}G    4160  1  Oi9490 394?e9 11  14          480  1 Oi9273 445'}              12 }3        480  }.0<9279 445e4 13  }C          400  1 Oi9166 440>0              14 12B      4160  1 0.9497 3950'?
15  SST}6      4160    1 Oi9493 3949iO              }6 SST}7    4}60  1 Oi949} 3948)3 17  16          400  1 0.9313    44?eO            10 17        400  1 0 $307~46      8 19  }D          480  1 Oi924}    443>6            20 T}}It<T  4160  1  Oi9496 3950>4 21  l}A        4160    1 0<9496 3950.2              22 l}B      4160  1  0.9497 3950'?
23  GST13      4160    1 0>9495 3949i8              24 GST}5    4160  1  Oi9496 3950i3 25 13            400  1 Oi9256 444>3              26 15        480  1  Os9257  444<3 27 751          34i5    1 0<9620            33>2 BUSEG WIT>I VOLTAGE LEGS    TISHAH 0 0000'US HARE  BASKV AREA V(PU)    V(t(V)          BUS    TAHE  BASKV AREA V(PU)    V(KV)
ACTI V IT Y?
 
Pi Ti  Ii  IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAtt--PSS/E GIHttA STATIOH DISTRIDUTIOH GYSTEH LOAD FLO'Lt At(AD'"IS CASE OFL    (OFFLIHE LIGHT LOADS)                                TADLEl OFL- 2-2 SES MITtt VOLTAGE GREATER    TISHAH        Oi0000i BUS    HAtlE  BASKV AREA V(PU>      i(ted>          BUS    ttANC  BAS<<V AREA V(PU>  V(KV>
4'13A          115  1 li0170      117 '              6 12T        34i5  1  Oi9913  3z,2 7 T12lttT    4160    1 069911 412360                  3 12A        4160  1 Oi98Sl 4110i5 9 SST14      4160    1 0.907$ 410365                  10 GST10      41GO  1  Oi937$ 4100i3 11 14            4SO  1 Oi9663 46461                  12 1S          480  1 Oi9673 464.3 13  1C          400  1 0 9565
                            ~        45961              14 12B        4160  1  069003 4111 i3 15  SST16      4160    1 Oi9879 4109i6                  16 SST17      4160  1 Oi9877 4109i0 17  16          400  1 069706 465i9                  10 17          400  1  069701  465 '
19  iD          480  1 06963S      462i6              20 TllIt<T    41GO  1 0693S2 4110i9 21  ilA      '160      1 Oi9831 4110i5                  22 iiB        41GO  1  069883 411li2 23  SST63      6160    1 069880    4110ii              24 SST15      4160  1  Oi98S2 4110i0 25  13          400  1 Oi9$ 51      463i3            26 15          480  1  069653 4G363 27  751        3465    1 ii0000              34i5 BUSES MITtl VOLTAGE LESS THAH 0 0000'US HAtiE  BASt(V AREA 'V(PU>    V(K'V)          BUS    HAKE  DASKV AREA  V(PU)  V(KV>
0 HOHE 4 ACTIVITY'
 
P. T,  I,  IHTERACTIVE,LOAD f:LOW,PROGRAM--PSS/E GIHHA STATION DISTRIDUTIOH SYSTEM LOAD l LOU AHALYGIS CASE OFL      (OFFLIHE LIGHT. LOADS)                                        TABLEt OiFL-  2-3 GEG    ttITfl VOLTAGE OR ATCR THAt(
0,0000'US HAMC  BASKV AREA V(PU>            V(KV)            BUS    HAM    BASKV AREA V(PU)      V(KV) 4'13A            115  1 li0170 117i0                          6 12T        34i5      1 li0208 35i2 7 T}21t<T      4160    } ii0206 4245i5                          8 12A        4160      1 li0177 4233i7 9 SST}4        4160    1 1  0172 4231                  7      10 GGT18      4160      1 1  0172 4231  6 1} }4              480  } 0.997}            478i6              }2 }S          480      } Oi9975  478iS 13  }C            480  1 Oi9871            473i8              14 128        4160      1 li0179 4234ib 15  SST}6      4160    1 ii0}76          4233iO              }6 SST}7      4160      } }i0}74 4232i4 17  16            480  1 liOOOG            480i4              }G 17          480      1 li0003  480i2 19  }D            480  } Oi9942            477i2              20 T} } It<T  4}60      } 1i 017S 4234 i1 21  i}A        4160    1 li0177 4233i7                        22 l}B        4160'      ii0179 4234i6 23  SST}3      4}60    1 ii0}76 4233i3                        24 GST}5      4160      } ii0}78 4234i2 25 13              480  1 Oi9954 477i8                          26 15          480      1 Oi9957  477i9 27 75}          34 5    1 } 0"90            35 5 RUSEG MITH VOLTAGE LCGS Tt<AH 0,0000'US NAME  BASKV AREA V(PU>            V(KV)            BUS    HAME    BAGt(V Ai'<EA V(PU)  V(KV) 0 HONE 4 ACTI V I TY?
 
P, T. I,  IHTERACTIVC LOAD f'LO" PROGRA,",--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTION "YSTEH LOAD l LCM AHACY IS CASE OFL    (QFFLIHE LIGHT LOADS>                      TABLE( OFl 4 SEC WITH VOLTAGE GREATER THAH    Oi0000t BUS    HARE  BASKV AREA  V(PU)  V(KV>    BJS    HANE  BASKV AREA 'V(PU)    V(KV>
4 13A        115  1 1.0170 117iO          6 12T      34i5    1  1<0409 7 T12IHT    4160    1 1)0407 4329>1          8 12A      4160    1  1 0379 4317 i 5 e
9 SST14    4160      ii0374 4315.6        10 SST10    4160    1  ii0374 4315<5 ii0181, '38i7 1
ii 14          480  1 ii0176    488i5      12 18        480    1 l>0380 4318>2 13 ic          480  1 li0079    483.8      14 12B      4160    1 15 SST16    4160    1 i>0376 43ihih        ih SST17    4ihO    1  1>037~ 4316>0 17 16          400  1 1  0213  490 2      18 17        480      li0203 490iO
~
19 1D          480  1 ii0148    487.1      20 TiiIHT    4160    1 ii0379 4317.9 21 ilA      4160    1 1.0379 4317>5        22 iiB      4160    1 li0380 4318<2 23 SST13    4160    1 1>0378 4317>2,        24 SST15    4160    1 l i 0379 4317< 8 25 13          480  1 li0160    407i7      26 15        480    1 ii0162    487<8 27 751      34'~    1 1<0490    36i2 BUSES MITH VOLTAGE LESS THAW      Oi0000l DUS    HARE  BASKV AREA  V(PU)  V(KV)    BUS    HARE  BASKV AREA V(PU>      V(K'V) 0 HOHE t ACTIVITY'
 
  , ...,  P, T, I,. It<TCRACTIVC, LOAD f:LOM .PROGRAtt--,.P"S/E GIHNA GTATIOH DIGTRIDUTIOH GYGTEH LOnD FLOM nNALYGIS CASE OFL      (OFFLIHE LIGHT LOADS)                              TABl.Cl OFL- 2-5 SES    MITtl VOLTAGC Gl'EATER THAN          0,0000'US HAttE  BASKV AREA V(PU)            V(KV)      BUS    WANE  BASKV AREA V(PU>    V(KV) 4 '13A        115    1 160170            11760        6 12T        3465  1 160034    3765 7  T12IHT    4160    1 160882          452668        8 12A        4160  1 160056  451519 SST14      4160    1 160S51          451461      10 GGT10      4160  1 160051  4514.0 14          480    1 160663            51168-      12 10          480  1 160667  51260 13  lC          480    1 160570            50763      14 12B        4160  1 160850  451668 15  SST16      4160    1 160854          4515.3      16 SSTi7      4160  1 160353  4~1468 17  lh          400    1 160698            51365      10 17          400  1  160693  f1363 19  iD          4SO    1 160636            51065      20 TilIHT    4160  1 160857  451664 21  llA        4160    1 160856          451569      22 118        4160  1  ai0850 451660 23  SST13      4160    1 1 0555          1515 6      24 SST15      4160  1 160057 451664 25 13            400    1 160647            saaia      26 15          400  1  160650 51162 27 751          3465    1 160960            3768 BUGCG    MITtl VOLTAGE LEGS THAN  060000'US ltAME  BASKV AREA  V(PU)            V(KV)      BUS    NAME  BASKV AREA V(PU>  V(KV)
ACTIVITY'


BASECASE:MOPERATING MODE:(I)ONLINE~OFFLINE(2)SAFETYBUSES:LIGHTLOADNORMALLOADXHEAVYLOAD(3)INSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767CIRCUIT75]rOl<~5~$5~~i'ocjg(OgoOCbrlZTO.o99'O'rl~993t)Qs.lZhss'r(4iiLgt~3.69 6'513lEl4rnc&(pKiSDOSPQNr8r)1VlP~0s083-7-50BusP(jviw)0/(",0/7/0'o08/AQ)Q)~+~7k~,ilCR+~rr24('KISAC)9~eOO(0+>Ol.O(94+'eg 0+grodly2CZ.+Z.471~RZ,+j~Crm~(157++09C7D.sMi1(rrI.Z,StQ.S9ot~(Sr.r,Pi'-.23l-7fE.s~nn~(Z)/z~3~Z/3r3~7ooZ30Z40z>s~QZ/ll.2Z.IOr0Otjr0'RS0+>.O1550>0+g~00igrO2<wg~5ESGl IAOg~,SST15-
                                                                                                                                                            /Q OAR SST)4            0 II          l3 BASE CASE:   ONE'S    l                                                                                  i OI85 7                                      l2/i    ~
-@l~
                                                                                                                                                                    ~
PTIINTERACTIVE LDAt)FLOWPROGRAtt--PSS/E GIHttA"STA'TIGH 9ISTRIBUTIQtt SYSTEtt'OAB FLOWAHALYSISCASEOIHH(OHLIHEHORHALLOADS)TABLEfONH-2-3.".ESWITHOOLTAGEGREATERTHAW0.00001BUSttAMEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSHAttE.BASt(VAREAV(PU>V(KV)3'fG'9,0f1050720,04f3~111IT610122~0612T3445104955733407T121tfT416010~9555397540j812A41GO10495363967.09SST1410SST1841601049531396448111412aS14128416010.95313965.015SST1616SOTf7Af30~951'93959.817161817480109D83436019194160104~0480104929444641SITI~f48439416D1049527396344"48010.935544'94148010492124424220T11IHT41GO11407774433.32111A416011403844314622liB4160114045143474623SST134160114038243194024SSTIS4ITO1104~0347~12~580~~9%I74/92615480114014748741'7751344510496203342"BUSHAttEBASKVAREAV(PU)V(t(V)HOHBt)SMARE8A%%KRACTiulTY~
                                                                                                                                                                      . O Cfv "i OPERATING NODE: (I) ONLINE   Qc  OFFLINE 7'~?.7g, (z) SAFETY  5lEES:                                                   <~<2                          .0(           07-'-'--
3.5'I    IE mw LiGHT LOAD        NOKIAL LOAD      HEAVY LOAD                                                j  00'.                                                                  I INSERVICE OFFSITE SOURCE:
CIRCUIT 767    'IRCUIT        75]
75l 7&7
                                                                                                                                                                ~
                                                                                                                                                                  ~
                                                                                                                                                                  'I'lStd o77 SSTI f3 OIO Z.WI gS.I'iC'.'us Ip...i.
P                Bus        P      8                                        c      l                              p+~, OI
                    /                           IUL W) M    fQ)
                                                                                                  ~,'ll+y<~p4g<              "
i I( ~ g'2 o7.<<                                  Qz:
g>>Z.+7i              SSi I&
                    -425 -l50          /5                                                                                                                    ~  OeiZ.+j InCCu C'o2D ot~<5
                    -az6    -l5o                                                                                                      ,Ol'l"t+'~2elCi
                                                                                                                                                                ~
I.Z 5<<)3.5'I l3A                                                            .II<<o7 Q)7
                                                          ~ 7                                                                                                    +    ORO7 tea C)     0                                                                              ~ P            ~
n~E 0      Q C)+g eOO l o      Q                                                                                    C)l~eO01 o      0        2I      IO                                      &so.
Q 0+   .OISS      g
                                                                                                              ~ ~
oxS<<~rag[  in~ '                Q3SSTI3 a
O                                                          03 Otj iOXS
                                .t
                      .3                                          ;0<
4+g ~ oo l
              /3     .3                                                                           o'Llp y~   M6'f 0        0                                                                                  II        8              5 oT IS
                                                                                                                                                                  /22      l5


,P.TIIHTCRACTIVE LOADFLD(lPRDGR(IH-PSS/5GIHHASTATIOllDIST"BUTIOHSYST.XLOADFLOMAf(ALIBIS CASEOHH(OHLIHEHORttAlLOAt)S)TABLE!CHH-2-2~GESMITllVOLTAGEGREATERTHAtt0.00004BUSHAREBASiYUAREAV(PU)V(KV)BUSHAREBASK'VAREAV(PU)V(tiV)3'1G"'1'0,0'"'IT0500'2'0.0413ATf5f~2i(0f2'20612T3445104994034437T12It<T41601049938413442812A416010499204126i59SST1441601Oi991441244310SST18,41601049915412444ii1448010496874650012134801Oi971946645131C4801049548450i31412B41601Oi991541244715GSTih41601Oi9911412341(0SST1741(i010~'B034TfV~7Dl~4YT~O77471817480109487455419iB480109609461".20T11IttT2211B24SBT15261541601li07774403i34i60114045143474641601li045043~741480110147487121llA41601li0384439423SST1341601li038243194025~(TO~KBVG~7
'BX PO TA IA IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH-"PSS/E GIHNA STATION 'DISTRIDUTIOH SYSTEN LOAD FLOM httACY IS CASE OHTS        (ONLINE TRANSIENT STARTUP LOADS>            TABLEl ONTS- l-l
~7751345114000034i5BUSS"IJITtltTOLTAGC LESSTl(A(l00(FOGlBUSHAHEBASLVARCAV(PRV(kRE(TSIIWEEEBk0A(YEFVPIJ~((5 ACTIVITY'?
    . USES  WIT(I VOLTAGE GREATER TITAN 0 0000 l BUS      UAI'E  BASKV AREA V(PU>     V(KV)       BUS    RAI(E BASKV AREA V(PII) V(KV>
P4TiI4INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAIM--PSS/E GntttASTATIONDISTRIBUTION SYSTEMLOADFLOMAt(ALYGIS CAGEOHtt(OttLIHEttORMALLOADS)TABLEAONH-2-3IBEGMTTIIUOLTAGLGREATERTHAM000001BUSHAttEDASKVAREAV(PU)V(t(V)3~1G194011405092040612T34i5114023235i3BUS,NAMEBASt(VAREAV(PU)V(t(V)413A1151TRiE'LOf207T12IHT41601li0230425547812A416011.0212424839GST144160110207424110SST1841601102074246211144801049987479441218400114001048049131C40010498~247249I14128416011~02084246,515BST16416011~02044"45016SSTTT41iEO1I01iJ~'>4I~T 16TTO~f~0045482~18174801Oi9793470ii19iD48010499124754820T11IHTA416011.07774483432211R4160114045143474724SGT154160110450$347126154801ii0147487412111A23SST1325132775141601140384431946416011403824318494801049987479.34.511402903545BUBEGMTTll'J~lAGELEB-TITAI0,0004RO~ACTIVITY?
5 '10          19 0    1 1 0007    19 7          0 ISA          1 15 1 1 0170  117 0 5 767          3495    1  099833    3399          5 12T        3405  1 099829  33.9 7  T}2IHT      4150    1  0 9026 4007 6          3 12A        4160  1 009784 4907001 9  SST}4        4160    1  009769 406491          10 SST}8      4160  1 099779 40689}
(-~.PoTiI.IHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH--PSS/E GIHHASTATIOttDIGTRIBUTIOtt "YGTEttLO"DILOWAHALYGISCASEOt(H(OHLIt(EHORttALLOADS)TABLEtOHH"2-4SE"WITtlVOLTAGEGREATERTtlAH0,0000'BUSttAttEBASKVAREAV(PU)V(t(V)3'1619e011.050920iO612T3415111043336i0812A416011>04144332.210SST18"41601is04094330i212184301io0223490.71412E<416011>04104330>416SST17.41601lo03904325<618174801ii0003480<220T11IttT41601li07774403<322liD41601ii04514347ib24SST154i60ii>0450&47<i261548011>0147487iiBUSHAHEDAGKVAREAV(PU)V(KV)1151loOZf0f22i7T12IHT41601ii04314339e59SST14416011-.04094330i0li14480110194489>3131C4801ii0062403>015SST1641601li04064328>9l71~~19iD4801ii0120485i72111A41601ii03844319i623SST1341601lo03024319<0g~ll5~V~2775134>51io049036i2BUSESWITtlVOLTAGELEGSTl(AH00000'UStiAl(EBASKVAREAV(PU)V(t(V)BUGHAttEDASKVAREAV(PU)V(KV)ttOHE4ACTIVITY'?
ll  14            480    1  009}27 43091          12 18          400  1 099601 1 099788 45099 407200 13  }C            480    1  098778 42}03          14 }2D        4160 15  SST}6        4160    1  099778 406795          15 SST}7      4160  1 099779 4067P9 17  16            480    1  099295 4460}          18 17          480  } 099439  4530}
/PiTiIiINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GINNASTATIONDISTRIBUTION SYSTEMLOADFLOWANALYSISCASE'NN(ONLINEtiORMALLOADS>TABLE4ONN-2-5~USEGWIT,'IVOLTAGEGREATERTHAN0.0000'US HAtfFBASKSAREAV(PU)V(t(V)3'1619i01ii05092040612T34'51ii090637i6812A41601108874529210SGT1841601ii088345274312184801li0706513i9141284100110885452751088TI74100=1108754525.018174801140497503iOBUSiNAME4f3h7T12IHT9SGT14li14131C15GST1617ih191DBASKVAREAV(PU)V(KV>1111,OfiO12~:,041601140904453641416011.08834527424801li0678512454801140552506'41601ii0880452bii48011i0731Hi'5i480114060750'94120TliINT41601li077744034322iiB414011404514347.624SST15416011404504347.126154801ii01474874121llh416011i033443194623SST13416011403824319i025154801~RI7A0.27751344511409603748DUGEGVITVVO~<raLWY~~Ter~>BUSt<AMEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSt<AMEDASKVAREAV(PU)V(t(V)4HONE0ACTIVITY?
19  }D            480    1  099}87 44}00          20 Ti}IHT    '416)0  1 }90344 430393 2} 1}A          4160    1  }00000 415999          22 11B        4160  1 099997 4}5898 23 SST}3         4160    1 09999'9 415904        24 SST}5      4160  1 0.9995 4}500}
Z>USP('e4zsONH-1BASECASE:6l&4)PClOPERATING MODE:(I)(2)(3)ONLINE4OFFLINESAFETYBUSES:LIGHTLOADNORMALLOADHEAVYLOADXINSERVICB OFFSITBSOURCE:CIRCUIT767~CIRCUIT7S)P8(JULw)/AVP)007/1~0576$OgoCCo7.)$7.Olc55t(S~g?Ip,Os.;126~c:.Oo'~~II3lI~077i(>Rettg-Z.C7)~Va2DOt---o+~gOlSSTI4III.gt~3.6'I~&VI(cI3-7:(5IYl~(:pi6150IZICDoti(G13AgCI'l"t+'~265
25 13            480    1  099667  46490        Zh 15          480  1 099583  46090 BUSES WIT)I VOLTAGE LESS THAN        000000:
~II~7~lob'IO7IZ/('oiz5i3~I02I/Zz4Z5-/zg0zz00800tjoGH~0Ot>.ol556+~~oOIQ,~oOOI,on~-.~.3M'1~.1180+giOOlQ~SSTlp~SSTISaa'Qz1S PTIINTERACTIVE LOADILOWPROGRAM--PSS/C Glott/ASTATIONDISTRIBUTION SYSTEMLOADFLOMANALYSISCASEONmt(ONLINEHEAVYLOADS)TABLEoONH-y-]BUSHk>(EBASKVAREAV(PU>I>(KV>BUSHAKEBASKVAREAV(PU>V(KV>3'fS190I105031924f30il5f~f70f(705767344510493033348612T3445104979733.87T121NT416010497934073499SST1441601049721404441il1440010489504294613iC48010488834264415SST(44TI0~0.9723
BUS      HAt(E  BASKV AREA  V(PU)   V(KV)      BUS    HAHE  BASKV AREA V(PUV(KV) 0 ttOttE 4 ACTIVXTY?
'04'47171648010489514294710GST1841601049731404842121348010494024~1.1412D41601049740405240f3SSTI74(4010.97304'0'479181748010494014514219iD21liA23SGT1325134804160416048010480854264510.993241314010497124664220T11INT41601140304221iB416010993541329Z4~YfTS4Tf0'.2615480104971446643BUEEWYT(>
II The bus    voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus lC.
7(TETKSW~~~~THK>767'US~gh 5BAST~(TE~PTT>
-0fKK>gST(S~rglE
-BKBT,"gN(EA539>T~KHtONt:ACTIVITY'


P>>T>>I>>INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH--PSS/E GIHNAGTATIOHDISTRIBUTION
P 0 T0 I 0  INTERACT I'VC LOAD FLOW PROGRAN--PSS/E BINHA STATION DISTRIBUTION GYGTEH l.OA'D FLOW ANALYSTS CASE ONTS      (ONL1hE TRANSIENT STARTUP LOADS)             TABLEl QHTS- l-1A UGEG WITH VOLTAGE GREATER THAN        090000
'GYGTEHL'OAD'LO(l At(AL'YSIS CASEOHH(CHLIHE}IEAVYLOADS)TABLEtOHH-l-2JB~8tITTII"OLTAOEGREATERTIIAR0~000017T12IHT~16010>>997241~~>>~81159SST1441601099024119110SST184160109911412311114480109147439~11218480109584(6131C48010,9082436,0141"8416010,99204126,815BBT164'f6010990341'f97f6SSTt'7416'01099Tt41'22~8171648010>>9149439>>1181748010>>9587460>>2DUSttAltEBASKVAPEAV(PU>V(KV)BUSHAt(EDASKVAREAV(PU)V(KV>3'10190I1~0257t9~4fSAAf5t~350ff9~0576734>>510>>998134>>4612T34>>510>>997534>>44443416010>>9920'191D4802111A416023BST134160251348C10>>9084436>>01i>>011842C9>>l1l>>01174200>>810>>9902475>>320T11It(T22liD24SST1526154160416041604801l>>05134375>>41i>>01214210>>i11.01204209>>710>>9904475>>4~EEBlTTTl1JOETITCKEEBBTIBITI0,050'0BUSNAMEBASt(VAREAV(PU)V(KV)tOt)EBUSt<AHfDASXFXRH~t(l%~(h(
                                              'US G'AG 5 767 NAt(E  BASKV AREA V(PU) 19,0 34.5 1
ACTIVITY7 ilTPT4I4INTERACTIVE LOADFLOw'ROGRAM
1 1  0007 00984}
-PGS/EGEt/t'ASTATIONDISTRIBUTION GYGTCMLOADFLOMANALYSISCASEONH(ONLINEHEAVYLOADS)TADLElONH-1-3.USESMITllVOLTAGEGREATERTHAH0,0000lDUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)31019~01105072004l30175WlOSLO12~5767344511402393543612T3445114023335437T12IHT41601100229425544812A41601140~1499SST14416011401624227.310SST18416011401714231411114480109943045247121840010498~7~734 131C4801049368449461412B4160114018042344715GBTTO41'4'0l101334227.0T6~STI741401~17042317164001049432452471817480104985647341191D4OO10493694494720TilIHT416011.407754482442111A416011403864320.622ilB4160114038843214623SBT134l301~3054320~4SST1'54l30~~307 432513480114017$488442$15480114017848845BUSEGWITtlVOLTAGELEQGT~flKZFN)lDUSt<AMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSNAMEDAGKVAREAVYPtnPNMtOHE0ACTIVITY?
l9 3490 2~fGA V(K'V>       BUS 6 }2T HAHE  BASKV ARCA V(PU>
ONH-2BASECASE:Gl<<~~OPERATING MODE:(I)ONLINEXOFFLINE(2)SAFETYBUSES:LIGHTLOADNORMALLOADHEAVYLOADg(3)INSERVICE OFFSITESOURCE.CIRCUIT767CIRCUIT75)acd+)Qg~c06c.~Olc57'5g~eZ7~c',.Oc/<~993~)-077SSTl4ll).Z~g3-9l3iEl4rncm(=picD05'('aiu2-478Av4Pi805/5P8(hhW)lA2)m7~ll@+~~24Io"Z, l3A,o+~,OlNOH\+up%yZOZ+~C9Zcj~CGA~(lS7+LOZO7~Ma((c(.25y33.59 QzI(,Xan~lg)pLFO7j(S202I~Z0/&so0+~r44lties-)Z()+ac.c3l7gE.Q(Q(/gI~@/z~5/Z0O~4-3otj.czS0+'Ol554+jcoolQZLQ3SSTlp"5(3 iXP,T,I,INTERACTIVE LOADILOWPROGRAM--PSS/E GIHHASTATIOHDISTRIBUTIOtl SYSTCMLOADtLOWANALYSISCASEOHH(ONLINEHEAVYLOADS)TABLE4Ot(H-2-1SCSWITtlVOLTAGEGREATERTHAN0,0000tRUSNAMEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSNAMERASKVAREAV(PU)V(KV)3'10=19"01100031924130115~1.0Tro r190e>>T34.510,94613267T12it<T416010'94739340812A416010494013910989SST144160104938239024910SST18416010939239072li14480104857541146ItN'~t1412R4160104940239114115SST164160104938339034414oeri9<<5010.9391m904,~
1 3405
1~wo~o,os9v
                                                                        ~
<r,18174801049049434.319iD48010485074084420T11It(T22liR24GST152615416011403404301.42111A4160104993241144160104993541324923SST134160104993141314541401099344132.515r3Vfo~o97r2~48010,9714466,327751'4,510,96203,2>>TL0400709BUSt<AMEBASK'VAREAV(PU>V(KV)BUSHA4!EBASKVAREAV(PU>V(t(V)
1   0170 1 009837 V(KV>
P,T,I,IHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GItfAAGTATIOHDIGTRIBUTIOH SYSTEMLOADFLOWAHALYGISCASEOHH(OHLIHEHEAVYLOADS)TABLE4Otfll-2-2"SESMITl<VOLTAGEGREATERTHAN00000lBUSHAMEBASK'VAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEDASKVAREAV(PU)V(KV)2'1019011~0082192412~~11OTTOtt'70612T34i5104984934i07T12IttT41601Oi9845409544812A4160109792407349GST1441601097744065.910SGT18416010978340699111448010i9007432i312184801049456453i9131C400104449~299 1412D4160104979240739715SST1641601Oi9775406644t~GTT74T6010~9782"069~tiO'801090'08422418174801049455453i819iD480108943429220T1111(T41601102404201421114416010~9922413182211B41601Oi99354132i923SST1341601Oi993141314524~~87184TEOt0992~112828t24801~71~7i26154801Oi9714466i32775134i5114000034i5HTIIVKTBK CEII"ft%1~BI.BUSttktkEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEDAShVAREAVYPU~IVACTIVITY?
1&7 0 33.9 7 TTZIt/T      4160    1  009835 409102            8 12A      4160    1 009000  407608 SST}4       4160    1  009788 407}06            10 SST}8    4}60    1 009795  407408 il 14            400  1  009255 44403            12 18        480    1 009618. 46106 13 15 17
l(PiTiIiINTERACT!VE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIitttASTATIONDISTRIDUTIOH SYSTEHLOA'DFL'OMANALYSIS'ASE OtTH(OttLIHEHEAVYLOADS)TABLEiOiHH-2-3SESMITttVOLTAGEGREATERTHAN0.0000)BUSHAtfEBASKVAREAV(PU)V(KV)3'iG'9401ii003319i2612T344511014435iCBUSt<AMEBASKVAREAV(PU)V(KV)41'3Af151140'170117407T12IHT4160114014042184420TilIHT416011403404301442211B41601099354132924SST1541601099344132526154801Oi9714466i321ilA23SST132527751812A416011400094197429SST1410SST1841601ii0081419348ii1412184001049764460.713iC14128416011009041974t5SST16RSST17416011008t4195517t618174801Oi97634684619iD416011.00724109i94801049333448iO4801092694'~41601ii00734190444801049334448iO4801099271445iO4160104993242~441601Oi99314131454301Oi971247hi344511402'9035i58DSSSltd)lOfLT688L~ZStll6Tt0OTtOBUSHAHEBASKVAREAV(PU)'(KV)
      }C GGT16 16 480 4160 480
BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)HONEtACTIV!TY'?
                          } 00909}
1 1  009304 436.3 0 9786 4071 44606 1      '6 14 12B SGT17
                                                      }8 17 4160 4}60 480
                                                                          } 009797 1 0 9707 1 009443 407597 4071 45395 19  1D            430  1 0,9197  441,4         20 TiiIHT    4160    1 1,0344 4303,3 2} l}A          4160    1  1  0000 41 9 9          22 1}B        4160    1 0  9997 4158 8 23 SGT13        4160    1  009999 415904          24 SGT15      4160    1 009995 4}5091 25 13            480  1  099667 46400            26 15          480    1 099583 46000 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN OA0000'0 BUS    HAHE    BASKV AREA V(PU)    V(KV)         BUS    NAi(E DASKV AREA  V(PU) V(KV>
4 HO,")E t ACTIVI The bus    voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.


PiTiIiINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GHANASTATIONDISTRIDUTION SYSTEMLOADILOWAttALYSIS CASEOt<H(ONLINEHEAVYLOADS)TABLEtONH2-4SEG(tITHVOLTAGEGREATERTHAttOi0000lDUSt>AMEBASKVARCAV(PU)V(KV)BUStfAMEDASKVAREAV(PU)'V(t'V)31G19i011.008319i2413A11511>0170117'1'2T34>51ii034835<77T12INT41601li03444303>1812A416011i02944282<410GST1841601ii02864279ii12184801Oi9976478i81412D41601ii02954282)616SST1741601ii02864270i818174801Oi9975478>820TiiitIT41601ie03404301<422iiB416010>99354132>924SST15416010.99344132>5261548010>971446bi39SST141114131C15SSTib41601li02774275i340010.9556450<748010<94944~~5i7416011<02784275.8Dt~19130~i955~58i4301Oi9495455)82111A416010>99324131i823SST1341601Oi9931413ii525134801Oi97124~22775134)51ii049036i2MAEEWIAiVKTAeZi;f~mA&f7NY BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSNAMEBASSOAREAV(PmRh0ttONE-4ACTIVITY'  
J P  T  .I. INTERACTIVE LOAD "LOW PROGRAM--PSS/'E GI)(PA GTATI()H    DISTRIBUTION    5YGTE'f LOAD l LOU AHALY"IS CASE OHTS      (ONLINE    TRANSIENT    STARTUP LGADS>                   TABLE>> OHTS- l-2 USES    WITH VOLTAGE GREATER THAN 0 0000 HAHE    BASKV AREA V(PU)       V(KV>
                                                            'US
                                                                'US    HADE  BAGKV AREA  V(PU)   V(KV>
3 '1G          19>>0    1 1>>0261              1'9.5          4 13A        115    1  l>>0350    119.0 5 767          34.5    1 1>>0010              34.5            6 12T      34>>5    1  i>>0006    34>>5 7 T12IHT        4160    1 l>>0003 4161>>3                      3 12A      4160    1  0>>9962 4144>>i 9 SST14        4160    1 0>> '9948 4138>> 2                  10 SST18    4160    1 0>> 9957 4142>> 2 li 14              480 480' 1 0>>9313 0,8963 447>>0 430,2 12 14 18 128 480 4160 1
1 0>>9782 469>>6 0,9967 4',46,1 13  1C 15  05T16        4160    1 0 ~ 9956  4141          7        16 88T17    4160    1  0 9957  4142 ~ 0 17  16            480    1 0>>9483      455>>2                  18 17        480    1  0>>9624>>  462>>0 19 21 23 25 1D iiA GST13 13 480 4160 4160 480 1
1 1
1 0>>9378 1
450.1 i>>0184 4236>>7 0183 4236 2 0>>9858 473>>2
                                                          '4    20 22 iiB GST15 26 15
                                                                          '160 TilIHT    4160 4160 480 1
1 1
i l>>0522 4377>>3 1>>0102 4235>>5 1 0100 4234.8 0>>9776 469>>2 BUGEG WITII VOLTAGE LESS        THAN 0 0000'US HAHE    BASKV 'AREA V(PU)       V(KV)                 BUS    HAKE  BASKV AREA V(PU)     V(KV) e  RTK ACTIVITY' The bus      voltages      shown above                represent the lowest levels reached when                    starting        a 50hp    motor  on Bus    lC.


PiTiIiINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAti--PSS/E "GIHHASTATIOHDISTRIBUTIOH GYGTEH"LOADFLOWAHALYSISCASEOt/H(ONLINEHEAVYLOADS)TABLEOiHH25"SEGWITIIVOLTAIREGREATERTlkAH00000'USHAttEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAt44EDAGKVAREAV(PU)V(KV)3'1G194011i008319424fYAf15~i0i7'01170612T34.5114082537i37T12It<T41601140822450148812A416011407754482429GGT14410110SST1841601ii07674479iiii144801li0075483461218480110471802~131848~11~037481412E>>416011407754482.515SSTib41601140760447640ib'ST1741601ii07~447848 f71648'0I140077483.71817400114047150246'91D4801ii00104804920T11INT416011403404301442111A416010499324131482211B416010499354132.923SST1341601'49931413145'24883184140~022344l328281348~087T24~26154801Oi971446643277513445114096037.8BUSEGWITIIVOLTRE~L~~~TtA~044)0R
Pi Ti    Ii  INTERACTIVE LOAD.FLOW. PROGRAN.-.=,PSS/E GINNA STATION DISTRIBUTION SYGTE"l LOAD "-LOW A)(ALYGIS CASE OHTS      (ONLINE TRANSIENT STARTUP LOQDS~                 '~LFJ  O~
~DUSttAHEBASKVAREAV(PU)~V(KV)BUSHAttEBAStiVAREAVYPU0,HOHE0ACTIVITY' ONL-1~/D.OPERATING MODE:(I)ONLINEXOFFLINE(2)SAFETYBUSES:LIGHTLOAD)(NORMALLOADHEAVYLOAD(3)INSERVICE OFFSITESOURCE:/51CIRCUIT767~CIRCUIT75]iOla5tg+L1$~eO76>QgeOOBT~o',()V/icol~71Qs..IZh'SSTl4Qll-T:(5i6I't)7)~CpiCP/'J)N8JBVJ)RaosPCJULW)6}a)~m~7~ll&+ga24(
bUGES  VI7tl  VOLTAGE GREATER THAN 0 0000'US..
Zo+~oOlp()'ZOZ,t2.47iQ(2-475-le-/SO/5/J"o0/7e3/8g32oQl3k.Q+~e001col'i'\+L ihCJ0+jooo1~RZ,<<jQ)5~H57+i.ola7I25t33.5)-)~1'(<<'53IgLEzQ(eS~nr~m~LE.ot~<GG.('1~3Z2/I02zI>230zw0Z5~43QzXGotgrOZS0+~eol550>o2,5"35NIIA,QQ23SST13113*/330+g~oo1OI;lQ~'.'3869IIB~ssris@IS KP.TAI4INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM-PSS/E'GIHHASTATIONDISTRIBUTION SYSTCMLOADFLOWANALYSISCASEOHL(ONLINELIGHTLOADS)TABLEtOHL->>~SESWITtlVOLTAGEGREATERTHAN0,0000'US t<AMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSt<AMEBASKVAREAV(PU>'(KV)
IIAI(E  BASRV. AREA    V(951    (uEVI        BUB      IIAI(" BABRV AREA 'V(PU) V(hV>
=3'18""'190f"1,008819,241'3A135110370117057$73405104988$3441612T3495104988434017Ti'>IBT416010.988341K28T~13i5~9~TBBM9SST1441601098604101,710BST1841601098594101~5111448010.9651%633f218ABO0f652if1310,48010954845S31412041601098684105115SST1641601098644T03516BSTT74'6'010'98'634TO'2917164801049691465421817480104968$46449191D40010496234614920T11IHT416011403454303452111A4160110007416292211841601100094163723SSTT341601~0064f62.523BSTf5Cf601GIB4f62513480104978046944261548010'78246945BUSESWITttVOLTAGELE%8AfKfl0RBUS.NAMEBASt(VARFAV(PU>V(KV)BUSNAMEBASti'0ARE~RAPiXttOH~ACTIVITY?
110261          195            413A                  li0350  119i0 3
IF' NPOT4IOIHTERACTIVE LOADF'LOWPROGRAH--PSS/E Git'hASTATIOHDISTRIDUTIOH SYSTEtILOADFLOWAHALYSISCASEOHL(OHLIHCLIG)(TLOADS)TABLE4GAL-1-2USCSWITltVOLTAGEGREATCRTHAH0400004BUSTAHEBASKVAREAV(PU>V(t(V)BUSttAHEDASKVAFtEAV(PU)V(KV)3'1G'9401'1402ui19454f3nii'511403501199057673445114006234.7612T3445119006034477T12IttT416011005941846312A41601100414179SST144160114003741754310SST184160114003641754140010.9837%2413tC480109731467114128.41601100484178718BOTT4T6011'.0'0'41 4't77016BBTT74T6011004'04376.17ih4801049872473481817480104986647346191D40010498044704$20T11IHT4101140532111A4160114019142399622iiB4160114019342404423BBT1341301101904239224~aBTl34150~1~019242'4'0~0251348010.9'969470452615480104997147846BUM~~MTTit VOD"AGECPSTHAH044>'000"4 BUSt)AEBASKVAREAV(PU>V(tiV>BUSNAA'EBA&i"VAREAAAN~UVtiV)
7 TB 61 T12INT 19 0 3M%
HONE4~EYl&YT9 P4T4IoINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH--PSS/E GIHHASTATIONO'STRIBUTIOH SYSTEMLOADFCOMAHALYSISCASEOt/L(OHLIt/ELIGHTLOADS)TABLEtOt<L-l-3SFSMITflVOLTAGEGREATERTl(AH040000)BUGNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)3'iG1940114'05122040413'A11511606101'22.0576734511.031735.6612T3451103153564tE'~~H~9SST144160114029242816510SST18416011402924281431114480110093404.4T2184601100'9748'413iC4801049994479471412B4160114,030042846815SST16=41'60 114029642834216SSTD''160 11602954282461716480114013148643181748011401~648640191D48011.0066483.220TTHHY21iiA416011404574350412211B4160114045'943504923BST134160I1~0453"349824BST1'54TEO1104584350~25134301140240491452615480114024249146,BUSE~~UTTH VOLTAGELESSTHAN0.0000tBUSIIAIIEBASITOASEA979ll~TKFI EBSHAE~CASE~SEITVTPl17 i(XO)
4160
ONL-2:~LI6DOPERATING MODE:(I)ONLINE)(OFFLINE(2)SAFETYBUSES:LIGNTLOAD+NORMALLOADBEAVYLOAD(3)INSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767CIRCUIT75)X75I.o?55t)Sg2,176(o400COc767~ot9',.O~4'o~99K?-:~077l55TgOlll.Zt)5.59~iCl(oiE(Y)~CSosp('i-l5-l50BusP8(~w)mya)0Q/7o3aZ~?<68+~~24("?l3Ao+>rOl.O??Se<2~C
                      ~
+py202.tj2.47<~AZ,tj0~Ilto7+IC9Oi~a-i(('oot:4SLZStg.59Q(7D~IDpic~o//~3/2~3/3~Z/8o3/0'2/2o0Qzi075zz/o7.zs0o00zs4~343Qzotjg+ZS0.,O'L556+~.ooI~~cool'IQz(-so2=t-~KIIAQIz.sS0+giOOIg~,SSTI3-
LJ (LD12 1
=-(3Z.('?e~523 IqXE.Zv00ilaQ~SSV(SI5 PiTiI4INTERAClIVELOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIHt)ASTATIONDISTRIBUTION"SYSTEM LOADFLOWANALYSISCASEOt<L(OHLIHELIGHTLOADS>TABLEiONL-2-J.USESWITHVOLTAGEGREATERTi'IAH040000tKVAREAV(PU>V(KV>1'511i017011'746010495693980i7~,VS'7~801049329447.8$01Oi9222442i7601049550397247801049371449i8801Oi93004464411~SV4601li000441C2i580~i97'f04Eii5104962033i2BUE,HAHEBAGKVAREAV(PU>V(KV)BUBHAHEBAB31G"(00"1100'GB10'"f3Af.612T3445104957033407T121t<T4110SST18,41601Oi95453970i7il14f2(G480'1033440.(1'3fC41412B4160104'95543974.415SSTih411'6SST17416010495483972411'71641817480109366449.6191D420T11IHT41601ii0345430345211A122ilB41h011400094163i823SST1341":N9'MI.IIX'5A26154801Oi9782469i52775134~USESVTTt~OCTAG~ESS Tt%t&040000l ll"IIHEfeH~%ENtiI~1NOt(E4ACTIVITY' PTIIt<ERACTIVELOADILOWPROGRAM--PSS/E GIHHASTATIQWDIGTliIDUTIOt<
3~4~
SYGTEttLOADFLO(tAWALYSISCASEDtiL(CHLIHELIGHTLOADS)TABLEtCt)L-2-2GEGWIT>lVOLTAGEGREATERTHAWOi0000:DUSHAREBAStiVAREAV(PU>V(K4'>31G19401ii00081942612T3451099523438121416010499334132i210SST18416010499284130414801Oi9726466i91412841601099374133~716BBT('741'60f((.99314'131.418174801Oi9756468i3BUSHA(NE41'3A7T12It<T9SST14li1413IC15SST161~6191DBASKVAREAV(PU>V(KV>ii5iii0170117404160104995141394641601~ef2u~KYO i4801Oi9721466464(T~O93T9416010499334132i0480~0.9761~
li0012 4165iO
4801Oi9$93465i320T11IHT416011i03454303.52111A2211841601100094163723BBT1324BST(F4(60f100084163~6281'326154801Oi9732469i'5'77514160114000?41624941601140006416245480~9700469~434i51li00003445RUSE"FA'~OLTAAI.
                                                            ~~
CE~AM~YOBUSRASEBASI(VAREAVTRU)Il(l(V(BUSl(AH~%ST(~(EE(f3TTPTT7 V.T((T)4)OH~ACTIVITY?
8 12A 115 4160 1 1  0015 Oi9978 34i6 4150i9 SST14        4160    1 0 9966    4145 S          10 SST18      4'60  1 049974  4149iO 11 14            400    1 0.9444      453 3           (2 18          480  1 Oi'9799  470i4 1.3 1.C           480,   1 099282      44595          14 12B        4160  1 Oi9975  414998 15 SST16        4160    1 099965    414544          16 SSTJ?      4160  1 Oi99$ 6 414547 1 049633  462i4 480    1 049387      45046          20  TllINT    4160    ii0522 4377i3 4160    1  ii0184 4236i7              22  iiB        4160  1 140182 423545 23 SST13        41$ 0    1  1  0183 4236 2           2" GST15      41$ 0  1 1.0100 42 4 8 25 13              480    1 049858 47342                26 15          480  1 Oi97?6 46942 BUGEG WITH VOLTAGE LESS          t'HAN 0  0000t BUS      HANE    BASKV AREA V(PU>       V(KV)         BUS      HARE  BASKV AREA V(iPU)  V(KV) 4 HOHE  m ACT I VIT'he bus    voltages      shown above        represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.


P4TsI4IHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH--PSS/E GItkHASTATIQttDISTRIBUTIOH SYSTEN'LOAD FLOWAHALYSISASEOHL(OHLIt<ELIGHTLOADS>TABLEtOHL-2-3UEGWIT'IVOLTAGEGREATERTHAtt0.0000'US RAKEBASK)IAREAVIPU)ll)KV)BUSRAIIEBAS)iVAREAVIPU>VIKV>3tS)901f0088t924fssffsf10'1'70f'707T}2IHT4}$01}40243426049812A4160110225425379SST}441601102214251.10SST1S416011022042516ll'44801}4002048049400104992147K}412D416011022942551}5SST}641601102254253516SST1741'601102234252;9'71~80t0'0,59482'8.}8}74801140053482.619}D48010499934794620T1}IHT221}B24SOT}526}5416011.03454303452111A41601}400074162.941601100094163~8"3SST1341601100064t62510000'~1~332f3.40010.70046954801049782469452775}34451}402903545~SSE~Sr7irVITC'rlfsT.'WESsmrAT)mmOO, BUSHAKEBASKVAREAV(PU>V(KV>BUSHANEDASKVAREAV(PU>V(KV>ACTIVITY?
P, T,  I,  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM L'OAD FLOW ANALYSIS CASE OHTS    (ONLINE TRANSIENT GTARTUP LOADS>                       TADLEt ONTS- 1-3 USES  WITH VOLTAGE GREATER THAN 000000'US HAHE  BASKV AREA V(PU>    V(KV)                   BUS    HARE  BASKV AREA V(PU>   V(KV) 1G        1 40    1 1.0511          2040                4 13A        115  1  140610  12240 5 767        3445    1 1.0266          35.4                6 12T      3445  1  140262  3544 7 T12IHT    4160    1 140259 426748                        8 12A      4160  1  1.0218 425049 9 SST14      4160    1 1 0204 4245 0                      10 SST18    4160  '   0214 4249 0 11 14          480  1 04.9582  45949                      12 18        480  1  140044  48241 14 \2B                1 0223 4253 0 13 1C
PiTiIiINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GINttASTATIONDISTRIBUTION SYSTEMLOADILCMAIALYSISCASEONL(OHLIHELIGHTLOADS)TABLEtQt<L-2-4"ESWITltVOLTAGEGREATERTHAN0,0050'US NAMEBASt(VAREAV(PU>V(t(V)3'iG19401ii008819i2612T3445114044536.0812A416011404274337.510SST1841601ii04224335441218.48011.0230491.0141284160\104304338~816'BTt74t60110425"433371817480114025849244BUSNAMEBASt(VAREAV(PU)V(KV>4166Tf5~1~01/0ff7~07T12IHT416011404434344i59SST14416011042243355il1448011402254904813iC4801ii012M406i215SST16416011404264337i217f64'80110263492191D4801ii019948945"20TilIHT41601li03454303452111A41601li00742?.11B416011i000941634823SST1341601ii00064162i524BBT154160110008~TE3425f3480~09780469261548010i9782469452775134i511404903642BUSESWITHVOLTAGELESSTHAN0400004BUStlAMEBASK')AREAV(PU)V(KV)BUSt<AMEBASKVAREAV(PU)V(KV>~0HOHE~ACTIVITY'?
  'CB BBT13 400 4'130 1
PTIINTERACTIVE LOADt:LOWPROGRAH-PSS/EGIHHASTATIOHDISTRIBUTION SYSTEHLOADFLOWANALYSISCASEOHL(ONLINELIGHTLOADS)TABLEtONl-2-5USESMITltVOLTAGEGREATERTHAH040000tBUSNAHEBASKVA)REAV(PU)V(KV)3"iG"199011.0038'9i2 612T346511409173747812A4160114090045344210SST184160114089545324312184301140712514421412B41601140903453545id"'SGT17 4160i10893453~1817480114073951545BUSHAHE413A7T12INT9SST14li14131C15SST161716191DDAS)EVAREAV(PU)V(KV)115114017011740416011609164540.9416011008%545v2.48011.07085144048011606i550944160114039945344040011.07'4451'5.748011.06825124720T11INT2211B24SST1526154160116034543034521ilA416011400074141601100094163~923SST)3416011000641626100004)63323130010990043948010497824694527751344511609603768tm.ESRAFVKAYLPCS~~.0RO; BUSI(A)IEBASKVAREAV(PU)V(l(ll>BUSWAREBASK'4AREAV(PUUU(KV)
1 0 9230 1
443 0 OB13 424'0 3                    16 BKT2      415~2l3 4100  1 474'. 0 17 16          430  1 049753  46842                      18 17        480    1 049890 47447 0.9651                              20 T11IHT    4160      140779 448442 19 1D 21 iiA  '160  480 4160 1
1 46343 140450 434743 1 0449 4346 8 22 11B 24 SST15 4160 4160 1
1 140448 434642 140446 4345.
23 GGT13              1                                                          1 25 13          480  1 100133 48644                        26 15        480    1 140053 48246 BUSEG MITI{ VOLTAGE LESS THAN 0 0000'US HAHE  BASKV AREA V(PU)    V(KV>                   BUS    HARE  BASKV AREA V(PU>   V(KV) f AOHE e ACTIVITY?
The bus    voltages    shown above represent the'lowest levels reached      when starting a 50hp motor on Bus 1C.
 
P4 T4 I4 IHTERACTIVE LOAI'LOW PROGRAM""PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYGTEH'OAD FL'OW ANALYSIS CASE ONTS      (ONLINE TRAHSIEHT STARTUP LOADS)                 TABLEl ONTS- 7.-3g UGEG WITH VOLTAGE GREATER TtfAH 0              0000t BUS      HAHE  BASKV AREA  V(PU) V(KV)              BUS      NAHE. BAStiLI AREA V(PU>   V(KV) 3 'iG        1940    1 140511            20.0 5 767        3445    1 140275            35.4        6 12T      34.5    1 140271    3544 7 T12IHT      4160    1 1,.0268 427146                8 12A      4160    1 140235 425749 9 SST14      4160    } 1 0223 4253 0                10 GST18    4160    1 1 0:.!31 4256 0 11  14          480    1 049716    46644              12 18            480 1 140061    43249 13  iC 15 S~T13 16 480 4f60 480 1
1 1
0 0558 1
049763 458 8 0222M252 46846 5~6    14 128 "ST17 18 17 4160 41'7 480 1
140233 425649 140223 42v249 049)00 47542 1'9  iD        480    1 0 9661    443 7              20 TiiINT    4160    1 1 0779 4484 2 21  ilk        4160'    140450  4347 3      ~        22 liB        4160    1 140448 434642
  ?3 GST13        4160    1 1.0449  434648              24 SGT15      4160    1 140446 434545 "5 13            480    1 140133    48644              26 15            480 1 140053 43246 BUSES WITH VOLTAGE LEGS THAt( 0 0000'US NAHE  BASKV AREA V(PU>    V(KV>            BUS      NA11E BASKV AREA  V(PU)   V(KV)
                                                ~ HONE  ,
ACTI VITY7 The bus    voltages    shown above represent the recovered levels after the      motor has reached rated speed.
 
0 lA Pi  T  I    IHTERACTIVE l OAB FLOW PROGRAtt--f"SS/E
'GIHt(A GT'ATIOW DIGTRIBUTIOH GYSTEH LQ" B "L'OM Atl'ACYSIS CASE OtBTS      (OHLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS)                TABLE i  GtBTS 1-4 SLS WIT)I VOLTAGE GREATER THAW 0000000 BUS
  "'"5  '10 l(">>0
                  ""BASKV (7 3' AAFA V(BU>
1" 0'007 V(KI>>
10.2 BUS 4 (5'~TB
((ASS  BASK(> ABKA V(BU>
1  1 Of70 V(KV>
T(7 0 5 767            341 i5  } 009783      3308        6 12T          34i5  1  Oi9777  33i7 7 T121tBT        41u'0    1 0 9773 406504            8 12A          4160  1  007686 402905 9 SST14          4ihO      Oi9$ 58 4017.9          10 SST13        4160  1  Oi96Si 402705 ll 14              480    1 Oi8330    399iS        12 13            480 4160 1  0 9501  45'6 009735 4049i7 1
13  1C              480    1 Oi8166    392iO        14 12B                  1 15  GST1$        4160    1 0 i'9724 4045 i 2      10 SSTT7        %17l0  1  0 0775 4A 17  16              430    1 Oi9238    443i4        13 17            480  1  Oi9383 450i4 0 9130      0.2        20 TiiIHT        4160      1 0 44 4303 3 19 21 19 11A 430 4160 1
4 0000 4160 0        22 11I'160              1 1
0 9997 415S 8 0.9995 415801 23  GST13        4160    1 0 9999 4159 4          24 SST15        4160    1 25  13              480    i 009667 4$ 4iC          2$ 15            480  1  C09503'u'000 BUSEG WITH VOLTAGE LESS TtlAH OBOOCOl BUS      tBAt(E  BASKV AREA    V(PU)   V(t(V)     BUS      ttAHE  BASt(V AREA V(PU)   V(t(V) 0 HOWE 4 ACTIVITYV The bus    voltages      shown above represent the lowest levels reached        when starting a 350 SIP on Bus 14.
 
T>>  Ii  HTE>>(ACTIVE LOAD FL04 PROGRAM -PSS/E QIH>YA GTATIQH DNTRIi<UTIQH SYSTEM LQAD FLQl AHALYSIS CASE QHTS        (CHLIHE TRAHSIEHT STARTUP LQADS>                    TABLE>> QHTS-JGEG  lliTtl VQ'AGE      GREATER THAH 0>>0000'BUR
          ?>>A>>>>E  BASKV AREA V (PU   >  V (KV )             BUS    HAHE  DASKV AREA V(PJ>    V(>>(V>
3 '}6          19.0    1 1 i0087            1'9.2        4 13A        115    1 1.>>0170  i}7i0 5 767          34i5    } 0>>9835            33.9          6 }2T      34i5    1 Oi983}    33>>9 7 T12IHT        4}60    1 0>>9828 4088i5                    8 12A      4}$0    1 0>>9788  4071i9 9  SST}4        4}GO    } Oi9774 4065>>Q                  10 SST}8    4160    } 0>>9784  4070iO 11 14              480    1 0>>9}46    439iO                12 18        480    1 0>>9606  461>>l.
13 }C              480    1 0>>8998    431.9                }4 }2B      4}60    } Oi'979} 4073iO 15 SGT}$        4>>}60    1 0.9780 4068i4                  1$ GGT}7    4160    1 0>>978?  A~uQ>>8 17 16              480    1 Oi9297 446i3                    }3 }7        480    } 0>>9442  453i2 19 }D              480    1 Oi9}90 44}il                    20 Tl}IHT    4160    1 li0344 4303>>3 2} i}A          4}60    1 li0000 4}59>>9                  22 11B      4}60    1 0>>9997 415Qi8
                          '  Oi'99'99 4159 4                    GST}5     4160  .
0 9995 4158 1 23 GST}~         4160                                    ~                       1
: 2. 13              480    } Oi9$ 67 4$ '                    26 15        480    1 0>>9583 460>>O BUSEG  MIT)l VQLTAGE LESS THAH 0 0000'US HAY>>E    DASKV AREA    V(PU)   V(KV)                BUS    HARE  BASKV AREA V(PU>     V(KV)
ACTIVITY'?
ACTIVITY'?
HASECASE:OFM-lOPERATING NODE:(I)ONLINE'FFLINELIGHTLOADNORMALLOADHEAVYLOAD(3)INSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767CIRCUIT75)751.O.7.,0jibbot767iO)55tP5~~~t1+lZTO'o.Ai):.OCCW~'l'I3)'j~o71Qs.l2.ASST)4ll7r),Ztg3.69 IE''-SSI'lgOOz.)~jS.Z~f6'vsPBusPAAW)8AAa)C7~,'l'l(R+ga2462.0+q,Oli~ti2Ott-t+7tIrecco)-4t5-Iso000//o3l3AgOl'99+'~255
The bus      voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
~AttyC)5~H57~o09C7I.Z5t33.69ot~<S/300000000ao.s.3-30o/g2o02Izz2S0Z4025.3Zv0,4~'QzOtje0260+>,ol550>6+~mool~~eOOlgeoz5v~-7' IAgo'QQ7~.5%'l~.tl80+~eOOll28Z.lie~5>3
)1IEOsnSST)$g~,SST)3~--65)3
-'r-IIP4T4I4INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM-PSSIEG'It<HASTATIONDISTRIBUTION SYSTEML'OADFLOWAHALYGISCASEOFH(OFFLINEHDRMALLDADS)TABLE4OFH-l-lSESWITHVOLTAGEGREATERTHAN0.0000'USNAMEBASKVAREA'V(PU)V(KV)'4'13A115104983011'340612T344510494373246BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)57675451094427T12IHT41601049432392346812A4160104'9336388347 9SST1441601093283380210SST1841$01049329388048il14'8010489734304?12is480109058454~815104M10~50'241412B416010493983909.515SST164160104939339074516SST17416'0'10~959259071171i5480109'1854409181748010492064414919iD48010490774354721iiA416010493363883462211B416010493'P8Z%)9423SST134160104933538834324SST1541601049397390941251348010'914049~126f5%~092~4BUSESWITHVOLTAGELESSTtlAW040000)DUSt<AMEBASKVAREAV(PU)V(K'V)BUSHAMCBASKVAREAV(PU)V(KV)0tlONEACTIVITY?
NPT4I4IttTERACTIVL LDADFLOWPROGRAt'4--PSS/E GIHHASTATIGttDISRIBUTIOHSYSTE'(LOADFLOWAHAL"SISCASEOFH(GFFLIHEHORttALLOADS>TABLEtDFt<-1-2SESWITHVOLTAGEGREATERTITAN00000'USHAttEBkStiVAiREAV(PU)V(KV)4'13A115114000011540612T344510496063341BUSt<ANEBASKVAREAV(PU)V(t(V)5/E7~~&45~49%~~342 7T12IHT416010496013994418i~A416010SST18416012184001412B416016SST174160181748010495073955419SST14'16010494993951~7049501395243il1448010491524394310992354434313iC480104900M4329~10,956839804215SSTih416010495633970.310'757239779~714450WFH5544'0.938045042191D48010492534444121ilA4160104950739554023557134140109507395472513'8010932344752211B416010495683980.224SST15416010495673979.82~S~8~1938~'5BUSESWITHVOLTAGELESSTHAt<0400004BUSTAHEBASKVAREAV(PU)V(K'V)BUSttAHEBASt(VAREAV(PU)V(KV)0ttOHE0ACTIVITY'?
C PIIIttTERACTIME LOADFLOMPRDSRAN-PSB/EDINNASTATIONDISTRIBDIOtt$"STCNLOADFLOMANALYSISCASEDFtf(OFFIIHEHORHALLOADS)TABLEDOFH-l-3SESttITHVOLTAGEGREATERTHAH00000'1llA23SST13251"3416010496764025i341601Oi9676402540400I0.9495455.BBUSHAREBASK'VAREAV(PU)V(KV)4'13A1151li01701612T34451Oi97733347812A416010~$6774025~410SST1841CO104967040224612184801049%094514614120410010~975440501ISSST174ttt0109750'047S18174801Oi955145345BUSTAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)516734~1097OI5577T12IHT416010,976940638'9SST1441601049YA4ii144801049328447'48010.9183440.815SSTi16416010497314048i2f7164EO~95514571919480104942745245221iB4101049764524SST1541601049735404947ED1'540010.955545B.BUSESWITHVOLTAGELESSTLIAHOi00004BUSt<AttEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSHAiREBASt(VAREAV(PU>V(KV)ACTIVITY?
eHaHCe


711PiTiIiIti'TERACTIVE LOADF'lOWPROORAtt--PSS/E GIHHAGTATIOttDISTRIBUTIOt<
P i Ti I s  IHTERACTIVE LOAD FLOW J'ROGRAN--PSS/E GIHHA  STATIOH    DIGTRIDUTIOH    "YSTEM LOAD FLOW All"LYSIS CASE  Ot'TS    (OWLIHE  TRAHSIEllT  ST/,RTUP LOADS)         TABLEl Ot<TS- l-5 USES  VITll  VOLTAGE GREATLR E      THAt] OiOOOCo
GYGTEtkLOADFLOWANAL'YGIS CASEOFt<(OFFLINEHORNALLOADS)TADLClOFH-j.-4SESWITHVOLTAGEGRC"TERTHAH00000tAA~81A416010498~7410047T1410SST1841601098514098~011144801Oi951$456i81'2"18'80 10i5954606'310480104937~450i0 1412841601099154',24~5155871641601099104122616SST174160"10990'9'3222D14'0'010~971446'618174801049734467.219iD48010.9611461432111A416010490574100'2211B416010'9154124'23SST1341601098574100324SST154160109914412412513480109680464,626f5680~9738467~4BUSt<At(EBASKVAREAV(PU)V(KV>BUSttAiNEBASiKVARFAV(PU)V(t(V)413611511"03501'19'S7'6734.51099593'4'612T3445104995234i37T12It(T41601049943413042C'S416010,985~0697.BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH040000lDUSHAHEBASYVARCAV(PU)V(KV>DUSHAtIEBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY?
                                          ~
4HOHC0
BUS    HAME    BASK'V AREA,V(PU)     V(tiV)      BUS    HAME  DASKV Al:EA  V(PU) V(KV) 3 1G          19.0    1. li0261      19i5            13A        115  1  1<0350  119.0 5 767          34<5    1  0  9959      34i4          6 12T      34i5    1  Oi9954  34>3 7  T12IHT      4160    1  0>9949 4138~8              G 12A      4160    1  0 9S62 4102 8 9 SST14        4160    1  0>9835 4091.2            10 SST18    4160    1  0.9858 4100i8 11 14            430  1  OoG503    408.1          12 18          430  1  Oi9631 464<7 13 1C      .      480  1  0  8343    400i4          14 12B      4160    1  Oi9912 4123i4 15  SGT16      4160    1  Oi9'701  4119.0          ih SST17    4160    1  0 9902 4119.3 17  16            400  1  Oi9425    452i4          18 17        ~ 400  1  0>9568 459i2 19  1D            430  1  Oe'7320    447i3          20 TliIHT    4160    1  1.0522 4377i3 21  11A        4160    1  li0184 4236s7            22 ilB      4160    1  li0282 4235i5 23 GGT13        4160    1  li0183 4236i2            24 SST15    4160    1  li0130 4234<8 25 13            480  1  0>9858    473<2          26 15          480  1  Oi9776  469i2 BUSEG  MITtl VOLTAGE LESS THAH 0 3000l BUS    ttAME  BASKV AREA    V(PU)   V(KV)        BUS    HAME  DASKV AREA  V(PU) V(KV)
                                            ~ HOt!E 4 ACTIVI TY?
The  bus,voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus l4.


PiTiIiIttTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIttHASTATIONDISTRIBUTIOH SYSTEMLOADILOWAHAL'YSIS CASEOFH(OFFLIHEttORMALLOADS)TABLElOFtt-1-5SESMITltVOLTAGEGREATERTHAH0i00004BUSHAiMEBASKVAREAV(PU)U(tiV>BUSt<AiMEBASKVAREAV(PU>V(t(V>4'1A115110610122057673451~213612T34i51.14021135i27T12IttT41601ii02074245i9812A10SST181218141281488Tf7181721liA23SST13251341601140119420'9i69SGT14,4160 1li01124206i441601140113420649111448010497874694843010.9864473i5131C4001049T50453424160114017542324915SST1641601ii01714231404T1i01fOT7042807171648010.998047904801099994799191D4801049880474i3416011i01194209i522118416011901~5416011401184209i224SST1541601140174423245'80109924477.42hf~80~003480-BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH0,0000BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(t(V)BUSttAMiEDASKVAREAV(PU)V(KV)tt0ttE0ACTIVITY'?
II f', T,  I,  It)TERACTIVE LOAD f:LOW PROQRAH-- PSS/E GONNA STATION DEGTRIDUTION GYGTEH LOAD f'L"W ANALYSIS CASE OtlTS    (QtfLItlE TRANSIENT GTARTUP LOADS)                   TAB'l  QNTS-   l-5A JSEG  WITtt VQLTAQE GREATER THAN OiCOCCi 3'iG'9" Dl>S 5 767 NAHE    BASKV AREA V(PU>
RASECASE:F-QOPERATING MODE:(I)ONLINE'iOFFLINE~(2)SAFETY5KES:LIGHTLOADNOR.IALLOAD}IEAVYLOAD(3)INSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767CIRCUIT75]751iO)PSt$5~~.2.7go~7(,)ol00'Qa:)ppio&~'l'l3)'s~o77QiiSSTHll).2.t)3-'IplCLSr1f14IY)CM<BUSPr'n110OQ808n1vnR-I50Bus/52IP6}AAW)/AR)000-0.3~I0o2-7p.l(-'so.'.))K+ga24(2."13AO~..'II~~Io+q,OliJi0'2Oratj2.+7i~GiiZ<<j~Calo,O)%6+'-ZAC
0
.)157'eb>O7I.ZS<<33.5')
                  ")4 i 5 t~O~CI 1 1 i 0013 t'f"~i V(iKV) 34 i 5 BUS DA 6 12T NAHE BAGKV AREA 115  1  1 V(PU)
Q17H0+goOO1IZS2.)')w:5 23Os)v~~IQ)21(,LE[ACE)3iz-4/g3o~323.s.40000QzN3O<<jeO'26(3+>.ol550>I*~QZIgsO2,5<<q.&#xc3;4IIA dy~.oo1,oh'lay'.5S(
                                                                                        ~ 0350 1,0CCQ V(tiV) ll9iC 7 T12INT      4160      1 li0006 4162i3                  Q 12A      4160  1  Oi9966  4146.0 9 SST14        4160      1 Ci9952 4139i9                1C SST18    4160    1  Ci9962    4144ii il 14            480      1 0.9333 448i0 Ci9189 441ii 12 14 18 12B 4QC 4160 1  0,9787 Oi9969
9~.I18SSTIBIi~l5Q23SST)3.---a)p-.~'I~~r~~gO~IfppI PTIINTERACTIVE LOADFLGIIPROGRAM--PSS'E GittttASTATIONDISTRBUTIQtt'SYSTEtILOAD'FLOWANALYSISCASEOFH(OFFLIHEHGRI')ALLOADS)TABLElOFH-JSEGMITlkVOLTAGEGREATERTIIAN040000IilUSMA"EBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSRAKEBAGKVAREAl)(PU)l)(KII)4'tSA"11511Of70tf700f2~4~~.945027T12It'T416010942539200812A4160"10932938819GOT)44(4010952158774TOSSfft)&K~s11144801048966430941218480104905143444131C4001040815423.114T2B4ThO1099371.370~A15SST1$41601093863904616SSTl)41601093853904".l7f~8010.9t'784'0~5f8(7450~f9944t19lD48010906943532111A41601093293881022llB4160104)39139064623SST13416010493233800.624SST154160104939039069225134801049141433982$1548010920444182775134510AYOZ32BUSESWITIIVOLTAGELESSTHAN040000IBUSHANEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAtIEDASKVAREAV(PU)V(KV)fNONE0ACTIVITY?
                                                                                                ~69iQ 4147ii 13  1C            480      1                                                  1 Ci9959  4143iO 15 17 19 SST16 16 iD
i%PiTiIiINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E 8IHtiASTATIGHDISTRIDUTIGNSYSTENLOADFLOEAttn+LYSIS CASEGFH(GFFLIHEHQRttALLOADS)TABLE!OFH-2-2.SEGWITHVOLTAGEGREATERTHAN0,0000'US HAHEBASKVAREAV(PU)V(KV>4'13A1151ii0170117iO7T12IHT41601Oi98134082iiBUSHAREBASKVAREAV(PU>V(KV)612T34.51Oi98D3812A41601Oi97214044iO9SST1441601Oi97134040.710SST1841601Oi97154041i3il144801Oi9374450iO12184801Oi9455453i3131C4801Oi9230443il1412B,41601Oi97004068i515SST1641601Oi977540$6i616SST17.41601Oi977540$6i217"00i0957'597l6480~~59646019iD4801Oi9472454i721iiA41601Oi97214043i922llB24SSTi261541601Oi97004068i541601Oi97794063ii4001Oi9601AOi923SST1341601Oi97204043ib25134801Oi9541,458iO2'~5TA~~0003'4.BUSESWIT(IVGlTAGELESSTflAt<0,0000'US HAHEBASKVAREAV(PU)'V(KV)BUSTAHEBASKVAiREAV(PU)'V(K'V>ACTIVITY?
                '80 4160 4QO 1
eHet,'Ee
1 1
Oi9958 4142.6 Ci9485 455i3 0i9380      450i3 16 18 GST17 17 20 TliINT 4160 480 4160 1
1 1
Oi'9626  462il 1.0522 4377i3 21 11A        4160      1 ii0184 423$ i7                22 11B      4160  1  ii0182 4235i5 23 SST13        4160      1 li0183 4236.2                24 SST15    4160  1  ii01QO 4234i8 25 13            480      1 Ci9858      473i2            26 15        480  1  Oi9776 469.2 BUSEG MITi'I VOLTAGE LESS        THAN    Oi0000l DUS      TAHE    BASt(V AREA V ( PU   >  V (KV )       BUS      NAHE BASK'V AREA V (PU )   V ( KV >
P~ tfQfiE '4 ACTI V I TY'7 The bus      voltages      shown above represent the recovered levels after          the  motor      has reached rated speed.


P,T,I,IHTERACTIVE LOADFlD"PROGRAN--PS
P T   I 1  IttTERACTIVE LOAD              FLOW PRGGRA    1  'PSS/E
/EGIHHAGTATIOHDISTRIDUTIOH
=
"",STERLOADFLOWAHALY"ISCAGEOFti'OFFLIttE HDRHALLOADS)TABLEtOFttg3SESMITttVOLTAGEGREATERTl<Att0OOOOIBUSHAtiEBASK'VAREAV(PU)V(KV)4'13A1151li0170ii?iO7T12IHT416011i0109420545BUSt<AMEBASKVAREAV(PU)V(KV)612TJ45~01A34812A416011400214168459SST14ii1413iC15SST16f719iD4160-4801li00134165431049685464494801Oi954645342416011400?44190494'80f0.986'1474~4~4801049781469i510SGT184160114041121848010497$34684$1412B41601,1400/041916SST1741601140073419045fQf74l!010,770147,221iiA41601ii00204168442211B4160114007941924724SST15416011400784192442615400100705475.423SGT1341011.00201842513480104984647246DacJ~'lVO~~BUSESWITHVOLTAGELESST)IAH040000BUSHADEBASTKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAREBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY?
GIHHA STATION DISTRIEUTIGH SYSTLtt 'L'OAD FLOW 'AHALYSI'S CASE GHTS        (OttLItt": TRANSIENT STARTUP LOADS>                          TABLEl GHTS-    1-6 SES    METH VOLTAGE GREATER TLtAH 0,0000'US HAl E   BASK" ARFA V(PU>          V(KV>                DUS      ttAtlE BASK'V AREA  V(PU) V(t(V>
NPiTiIiINTERACTIVE LOADFLOWt'RCGRAtt--PSS/E GIHHASTATIONDISTRIBUTION SYSTEHLOADFLOMANALYSISCASEOFtt(OFFLIHEHORl'ALLOADS).TABLE4OF't]g-4GESttITNVOLTAGEGREATERTHAH00000tBUSRAKEBASKVAREAV(RU)V(KV)BUSRA)I"-BASK(lAREAV(RU>V(KV>4'13A'115'f0170f17;06f273451f.03IV3567T12it<T416011403154290.3812A41601ii02294255412211B24SST15261541601li020442784241601102834277948011OlTS405,59SST14416011402214252.01114480109901475~-".13IC400109765468715SST164160110"804276,5f716400~1009('84.419lD4301049993479i710GST1.84160110222425251218480i049976478491412B4160114023~4270i816SST1741601ii027'9427hi110D4'801ii011043~42111A416011,02284255,023SST1341601140425134801140058432482775~.049036.BUSESWITtlVOtTAGELESSTHAN060000~BUSHAHEBASt(VAREAV(PU)V(KV)BUSt)AtiEBASt(VAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY?
13A        115    1  liC610  12260 767          34i5    1  ii0214      35i2                  6 12T          34i5    1  ii0208  u502 7 T12IiNT
P<<T<<I<<INTERACT!VE LOADFLOWPROGRAtl--PSS/E
        =
~GlttHATATICtt;IISTRIBUTIOH SYSTEMLOADFLOWAt,'ALYSlS CASE'FH(OFFIIHEHORNALLOADS)TABLEtOFH-2-5SESWIT)tVOLTAGEGREATERTllAH0<<0000~DUSMAMEBASMVAREAV(PU)V(l'V>BUSl(AMEDASt((lAREAll(PU)V(t(ll>34<<51}<<C79537<<7T}2IHT4}GO11.079}4489<<28}2A4}6011.07094454<<39SOT}4416011.070}4451.810SST}841601107044523il144801i<<0397499<<012}8480}}<<0468502<<513}C4801l<<0268492.81412B41601}<<0712A77<<015SST16416011,07584475,316SST174'6011~0757.4474 9f716"4801(.057~507 7f8f740011059~08.619}D4801}<<04845C3<<22}i}A41601i<<07084454<<722i}B24SST1526154}401i<<07624477<<04}60}}<<076}4476<<74801}<<%0~08<<8 23SST}3416011<<07844<<42513480110546506<<22775(3'4~f096037SBUSESWITHVOLTAGELESSTHAt<0<<0000tBUSHAttEDASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEBASKVAREAV(PU>V(t(V>ACTIVITY' 0HOHE0 HASECASE:OFH-1OPERATING NODE:(I)ONLINE~OFFLINE~(2)SAFETY5lEES(LIGHTLOADNOR)ULLLOADHEAVYLOAD(3)INSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767CIRCUIT75]7/i.OI857f5~~L1Sr047640g~OOOLQs:I2A~0%~D(,rgi~'(')3)'s~.477)0-:--SSTI(lIIl3r'.(45'.Z~Q(VICE.(O..SSVLQl4LOE.H+gs.r'iC'((sP(i8AVR/2435-lMBoSF(EAW)C7~LL~+ga2/(
41u'0   1  liC204 424467                      G  12A1      4160    1  ii0117 42CG65 9 SST14          4160    1  100089 419669                      10 SST18        41$ 0   1  100112 4206iu 11    14              430    1  060751      42300                  12 1.8          480    1  Oi9940 477ii 13 lC                480    1  0 8896
E,0+OpOIirO'ZOZtgZ.47(SSiL(0~IIIj,3.ErnCC,ID-gtg-l50(gaaOQss0OO0Zo800zl~l('-so.l3A.,OH%>'qQ+0+jrOOlGCL+jrOeID~IIS7+O(O7(,Z.Sr33.5'IOt4(S~nI'IZ.I'I+~573Iq4EQlbSQLO0z~l4(eQp4Ot'ai07.6C)+,o)550>ll~SgeO'EStg~~(L-ii O3SST13-I/pOS44p5~l.1Zg/4O0z>43(3+~~00IgoL7$q~.5M'j~.II8SS~LS'~~I~~littI WSP.TtItINTERACTIVE LOADFLOWPRCGRAtl--PSS/E
                                      ~         612 6                  14 1 8          6'60      160168 422963 1 5 "-STiu+        4160        1,01    7 6"28          0       16 "..TT7        1v0      li0153 4225i8 17 1$                 480    1  0  9695    46503                  18 1?           48C      Oi9833 47260 13              480    1  0  9592    460 4                  20 TliIHT      41$ C  1  1 0779 4484 2 1 116            4160    1  iiC450 4347i3                      22 113          4160    1  ii0448 434hi2 23 SST13            4160    1  1  60  t49 434668                  24 SST15        41uO    1  iiC446 434565 "5 13                480    1  1.C133 48604                      2h 15            480    1  190053  40266 BUSES    NITlt VO'AGL LESS            ttAH 0 0000l BUS      HAtiE    BASKV AREA      V(PU)     V(KV)                 BUS      HAtiE  BASKV ARFA V(PU)   V(t(V>
'IttNAGT"IONDISTRIBUTION'SYSTEM L'OADFLOWANALYSISCASEOFH(OFFLINEHEAVYLOnDS)TnDLEt04Ftl-yyJGESWITllVOLTAGEGREATERTHAN040000421lih41601Oi89223?lii722liB23SST1341$01Oi892137114324GST15A<<IEW25~4160104892S3712i741'01089243712"~0~8377'ZDUGNAilEBAStiVAREAV(PU)V(KV)DUSt<At(EDASKVAREAV(PU)V(KV)4'13A*115'Oi983011'3i05T6'7$4451049'f513146612T3445104912931i57T12INT41601Oi91153?9ii6812A41601Oi09233711499SGT1~'~449Mt10SSTTS4160108714370S011144801Oi8040305i91'318'80108551'10413104801079~021412B41601Oi89253712i915SST1644160104090637044716SS1741'00,87T43700437f6'0010~004338181748010405Si410i5191D430104796938245BUSESWITHVOLTAGELESSTHANOi00004BUSHAHEBAGiKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAt(EDASKVAREAV(PU)V(t(V)0HOtlE4ACTIVITY?
NOttE ACTIVITY' The bus      voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus 14.


P,T,I,INTERACTIVE LOADl'l.GWPROGRA,",--PS
LW
/EGIHMASTATIONDISTRIDUTIOt<
          ,  P, T,   I, IHTERACTIVE L()AD FLOW 8,"CORAL;-,.PSS/E GIHHA STATIGH DIGTRIDUTIOH GYGTEH LOAD FLOW AHALYGIS
SYSTEtlLOADFLOWANALYSISCASEOFH(QFFLIMEHEAVYLOADS>TABLElOFH-]SESWITHVOLTAGEGREATERTttAttOi0000iBUStlAtlEBASK'VAREAV(PU)V(t(V)BUSMANEBAStiVAREAV(PU>V(KV>7T12It<T41601049292386543812A10SST1841601Oi91053787i69SGT14416010.9085779341$01Oi909637334011144801Oi8245395i712is4801040741419i613iC141284160'~71063788'8SST1616SSTT741701000083783~~161817480104874141945191D430104817339243416010490873780424801048247395i94801Oi8175392i421ilA416010491043707442211B4160104910637874923SST1341$01Oi9103378?iO.24SST1541601Oi)105378?i52513'Be~BUSESWITHVOLTAGELFSSTHAM040000lDUSt<AtlEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSihAitEBASi(VAl(EAV(PU)V(KV>ACTIVITY?
('ASE OHTS      (OHLINE TRAHSIEHT STARTUP LOADS)                          TABLE: OHTG-JGES    WITH VOL AGE GREATER THAN 0 0000'US HAYiE  BASKV AREAi V(PU)             V(ViV)            DJS    NAHE  DASi(V AREA V(PU>     V(i(V) 3 kG          19i0    1  f i0511            20i0              4 f3A        115    1 ii0610 122iO 5 757          34i5    1  ii0269            3~i4              6 12T      34i5  . 1 ii02$ 4 35i4 7 T12IHT      4160    1  ii0262 4260i8                        8 12A      4160    1 ii0223 4252i8 SST14        4160    1  1 i 0209 424$ i 9                    10 SST18    4160    1 1 i 021'9 4 51 i0 fl 14            480  1  Oi9602 460.9                        12 18        480    1 ii0049 482i3 13 1C            480  1  Oi9462 454 "                        14 12D      4160    1 1.022$ 4254iO 15 SGT16        4160    1. 1.021$ 4249.7                        16 SGT17    4160    1 1  0217 4250  1 17 16            480  1  0 '756 468i3                        18 17        480    1 Oi9393    474i9 19 iD            480  1  0  "'           463        4      20 TliINT    4160    1 1  0779 4404 2 21 ilA          4160    1  ii0450 4347i3                        22 iiB      4160    1 ii0448 4346i2 23 GST13        4160    1  1 0449 43 "6.8                      24 SGT15    4160    1 1  0446 4345 5 25 13            480  1  ii0133 48$ i4                        2$ 15        480    1 ii0053    482i6 BUGEG WITH VOLTAGE LESS THAH Oi0000'US HA)iE  BASKV AREA V(PU>             V(l(V)           BUS    HAViE BASi(V AREA V(PU)     V(t(V)
ACTI VITYAZ The bus      voltages        shown above represent the recovered levels after        the    motor                has reached rated speed.


t'4TIINTERACTIVE LOADF'LGW!'RGGRA}(--F'GS/E GINt}ASTATIGNDITRIDUTIGN'Y"TCH LOADFLOW'At,'ALYSIS CASEGFH(GFFLIt}E
0' P i Ti I  ~ IiHTERACTI'VE,.LOiiD, j LOW PROGRAtt--PGS/E GIl$ HA STATION DIGTRIDUTIOH GYGTCtI LOAD FLOU "tlALYS'S CASE Ol<TS      (Ot)LIHE TRAtiSICtiT GTARTUP LOADS)                 TABLE ~  OHTS  1-7
)1EAVYLGADS)TABLE4GF'}}g-3SCSVIT},VOLTAGECRCATK,THAN0.0000:LKBUSHAKE,""KV"REAV(PU)V(KV)BUSRANEBAOKVAREAV(PUlV(KV)''SA't5'(02j'j0"',t8F05767345~0~9595312T34i51Oi957533.07T12Itt(T416010495613977i4G12A416010493793901i89SST14416010493603093W410SST184160'9371389S211144801085514'051'2184010902743~3f3(C"0~04(12A)141284160109823903.01BB16416010936438954)6SSTT7416010937238987.(~0010.85554T0.6181748010,90284334191D48010484864074321fib23SST13251341601049379390i4641601Oi9370390ii34GO10.9f45438492211B24SST1526T541601Oi93823902441601049381390244480f0i9T4~39i1BUSESMITHVOLTAGELL'SSTHAtt0400004DUSNAl}EEASKVAREAV(PU)V(t(V)BUSttAHEBASKVAREAV(PU)V(i(V)ACT!VITY't 45P,T,:,IllTERACTIOE
'EG      MITtl VOLTAGE GREATER THAH 0 0000' DUG      NAiHE  BASKV AREA    V(PU)   V(KV)           BUS    HARE    DASt(V AREA V(PU>    V(KV>
',",.".I'LC"PRCO,",AH
3'16            19iO      li0047            1.9ii      4 13A          115      li0170    ll'7iO 5  757          34.5 1
-PSS/5GIllHASTAT:OllD:"TRIOOTIOll SY"TEH"LO"0IL'OMAllALYSIS Cn"FGill(GFFLIWEj<EAVYLunBS)TABLEtGFfl-j4SESl'IillVGLTnGEGREATERTl(AH040000tGUStlA?iBASKVAREAV(PU)V(KV)612T34i5104993534i3An10SST1841$0104'77414052421412B41601Oi9750405u'42'1$SST17'1CC 1Oi'77~14C5241181748010.941145ii7BUSHADEBASKVARAV(PU)V(KV)TET$4~f"0995~'47T12IHT41$01C.'7922412747uS41i14~'4.li144801048960430413N'~~15S~'Ilh4iu010~'773340434'7171~4001O.O~62'19lB480".04889$427021ilA4160104974'74C55i52211B41u0l44970nuii23SST1341601Oi97484055ii24SST15416010477404')5562513"0010BY~457IBETS43~095~BUFSWITllVGLTAGELFSSTHAi<0400004BUSAlA"EBASKVAiREAV(PU)V(KV)BUSHAl'IEEASKVAREAV(PU)'v'(KV)ACTIVIT">.evedic'".
1 0 9S42            34 0        6 12T          34 5  '1    9338  33 9 7 T121ti T      4150    1 0 i 9836 4091 i 7              8 12A          4160    1 Oi9002 4077i5 SST14        4160    1 0 9790 4072 6                10 GGT13'160            1 0   9797 4075 7 11 14              480    1 Oi9274    445i2              12 18            480    1 Oi9620 4bli?
IPiTiIiINTERACTIVE LOADFLOWPROB>RAN--PSSr,'F,;
13 iC              430    1 Ci9123    43Si2              14 12D          4160  1  Oi9798 4076ii 15 SGT15          4160    1 0 i 9707  4071 i 6           ib SST17        4160    1 0 s 9788 4072 i 0 17 ih              4OO    1 Ci9305    446ih              18 17            480  1.0i9449    453.6 19 1D              430    1 Oi9193    441>5              20 Tli  I"HT    4160    1 1.03CO 4284i8 21 11A            4160    1 0   8890 69S "               22 iiD          4150  1  0 9951 4139 7 23 GGT13          4160    1 0 8889 3697 6                 24 SST15        4160    1 0.9949 4139 0 "5 f3              430    1 Ci8512    403ib              26 15            4SC    1 Oi9535    45?i7 BUGEG    (JITtl VOLTAGE LEGS      THAW 0 0000'US ttAHE  BASKV AiREA    V(PU)   V(KV)"          BUG    t<AttE  BASt(V AREA V(PU>     V(tiV) a HOKE 4 ACTIVITY?
GIHttASTATIONDISTRIBUTION SY"TEMLO"DFLOWANALYSISCASEOFH(OFFLIHEllEAVYLOADS>TABLE',OFH-l-4POutPage1G413Ai}5AREACKTKWGEHERATIOH 1}5454.4TO.576734i51115454>4KVARKVA/1.0$}QiPUOi004}4006>SR20857>2v208 122iO}KV1400$i52085720a>02SQLti BUS576734i5AREACt(TKMt>VA/09955PU-22TO14}3A1151}-15379>4"1"877i5 200SSiS34i3SKV0l>025OUHTO612T34i51MISttATCh115301.612001iO3520062.04i2BUS612T34iSAREACATKWKVAiRKVA/Qi9935PU-2>246TO5767134iS11-15353ih-12849i6 2002113>li28tiV0BUS7T}2IHT4160GMATCH7T}2IHT4}60AREA115354i6-1.1CKTKM}2058i7"9HVAR20027iS9>it>VA0iiOOOOLK/Oi9922PU-2i337TO1612T34i51-15354>4-12815il
The bus      voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.
}9999ih4}27>7KV0}iOOOOUt'O TODUSTOTOBUS012A416011412B41601SMATCH8}2A4}60AREA7T}2IHT416019GST}44160110SST184}60211}A4160SttATCH9SST144160AREA17678i21767$i2-0iOCKTAM1-7657i711794.31509i915354>9-}i4CKTKW$393in6423iSKVA>R-6142>71502i7403>84273i537i39991>510009i2li9tiVA9S17iC2340>4650>5685}ii37~3/0>9749PU-3i3884055i7KV/0.973}PU-3>414048>}KvTOTOMI012A4160111144801SMATCH1-179iiG1792iO-0.2-1.490i?}498i0-Oi52335i702336>201>OOOOLK0'BUSTOTOBUS10SST}84160AREA18}2A4}60112184801il1448DAREACKTKM"509i71S09>0CKTKMKVAR-403i}403i3KVARt(VA649iS$50>0tiVAD.974}PU-3i38104052>2KV00aiOOOOLKX0>8960PU-6>411}430i09KVTOLOAD"PQTO9SST14TO13}C416014801600>01-1720>0120i0}200iD"129}iG9}i9200C>0215}ia15}ii0a>DQQQUN0BUS1218400AREACKTKMKVARKVA/0.941}PU-4i4912145}>75t(V
~OLOAD-PQSOO>0300>0$20>0)}0SST1841601-500i0-3SD.OP>20>00}>00000ikENTER0TOEHDLISTr}FORHEXTPAGE1 23iC430CKTKWKVARKVA2IP.T,I,INTERACTIVE LOADFLaWPROGRAM--PSS/E GIHHASTATIOttDISTRIBUTION SYSTEMLOADFLOWANALYSISCASEOFHtOFFLIHEHEAVYLOADS)TABLEl0>Hggt/0>0894PU-6>9713TOLOAD"F'0TO'-ll14480120>01-120.090.0"9002.0io150>0426>91KV0BUS142284160AREA1CKTKWKVARKVA/0>9750PU-33724405$2tiVTO7T22It<T41602TO15SSTih41602TO16GST2741601TO2211B426012520iO15352~7404i0428$i3650i785771-7$5$i4-$273i99035i521794>21502i42340iiBUSIGMATCH15SST164260AREA1-0.5CKTKW-19i2KVAR29>2KVA%Oi9733PU-3>40154040i9t>V TOTO1412B41601716480-1792i7-1498>022792iO2490>73352336.100iiooOOLKTOTOBUSSNATCHihSST17.41602422B426018174801726400AREA1-Oi3CKTKW1-509ih509i7CKTKW-Oi6KVAR-403>2403i3KVAROi7KVA649>3650io%Oi9742F'U
-3i37164052iiiKV00iiOOOOLK/0>096>U-6>4017430i19KVLOAD-PO15SST2$416019iD4002600>o2200io1-1720io-129182120.092>920OO.O2151>1152.201>OCOOUt<
0BUSTOTOBUS1817480LOAD-PQ16SST27426019iD480AREA1Ct(Tt(W500io1-500ioCKTKWt>VAR380io~-300.0KVARKVA628>0u28ioOi9412PU-4.4918452i74KV02>OOOOUN%0889$PU-6.9$29427.01KVTOTOLOAD-PQ2726430120i02-220>090'-90.0150io150i0BUSTO211lA4160LOAD-PQAREACKTKW5000>0KVAR4000>0KVA6403il%Oi9749F'U
-3i33214055>5t>V TO012A4260TO23SST134160S1SliATCS-5352>0-4249.36033.01352>l272io444i9-Oil-22.722>7BUSTO22liDLOAD-PQ4160CKTKW5000ioKVAR4000>0KVA6403i1/0>9750PU-3>38224056iOKVFORt<EXTPAGE1't)TER0TOENDLISTr~02422B42u'012-5349>0-4262.$6840i40l324SST1542602135ii327ii4443>90MISMATCH-li5-8.8Gi9 PTIIHTERACTI VELOAD.FLOitPROGRAM-~SS/E GIHHAGTATIOHDISTRIDUTIOH SYSTEM<LOADFLC'llANALYSISCASEOFH(OFFlIHEHEAVYLOADS)TABLElOFtl->4P<9e3UG23GGT1341'0AREA.CKTKNKVARKVA%0'774GPU-33823TO.2f.11A416011-353i4TO251348011354.6NISCRATCH-l,424055iiKV-2694744446027140446i30liOOOOLK-1.31.8BUS24SST154160AREACt(TiKWKVARKVh%Oi9749PU"3i33405546t(V TO22iiB416011-352i7-26948444iO0TO2615400113544627liO4146430liOOOCLKHIStiATCH
-1i9-142242BUS2513400AREACKTKUKVARKVA%Oi9524PU-4ii62516'5714tAVTOLOAD-PO35040260iO43640TO'3SST13416011-3300-2600436001i0000OOBUS2615480AREACKTKLJKVARKVA%042525PU-4ii5261457ii9K'V TOLOAD-PQ350iO26040436i0TO24SST15416011-350iO-26040436400liOOOOUNACTIVITY?
HASECASE:QFHOPERATING NODE:II)ONLINE1OFFLINEIz)sAFETYmEs:LIGHTLOADNORiLALLOADHEAVYLOAD(3)ZNSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767CIRCUIT75)75liOL85~P5~'~Z7P,~057+LOjiooozQa:leapioO'LOt..:-~'1939-5077SSTI4II13r3~9IE'.z~Ql417)C~(SSTIQQLoZ.WWg6.2'16BLiSz-4aS-l5o-475-t6oQ0BosPiAW)0(aC'pl.G8ALP)iL'L~q~ii24GKl3Ay+~,olr~1~OLLA+'55~Viz+jQ)5o)LS7'v09O71~o202+2471SsilloI.ZSt)3.59 QLZot~GS0000.0o.I2o0(-,50'.G)l~eOOL0+goOOl'-~rP.Loi+~523n~E/gI4li~JZ.5-4/3oozz.2S0zy025o325e3Zp0~303Otjyo'X60+>.o'1550>0+~~ooI'QZL~o7JllpQgtOZo,t~--%
3-QSS71>.-Qs.SoYLSQp PiT>>IiINTERACTIVE LOADFLOWPRCGRAil--PSS/E Git(NASTATIONDISTRIBUTION SY"TERLOADFLOWQACYGISCAGE-OFH(OFFLINEHEAVYLOADS)TABI.E>>OFH-SESWITHVOLTAGGREATERTHAN0,0000'USHAREBASKVAREAV(PU)V(t(V>4'13A1151ii0170117iO7T12INT41601Oi904737$3ih9GST14416010>>08333674i548010.7962382.2612T812A34>>510>>904231.341601Oi88533683iO10GST1341$01Oi88443679>>212104801Oi8478406>>9DJSHAtjEBASKVAREAV(PU)V(KV)131C48010>>7837378>>615SST16416010>>88363$75i'917lb40010.7965302>>3191D4801Oi7891378i71412B16GST1718172111A41601Oi835$3684il4>>1$01Oi88453679>>648010.3479407>>04160'Oi88533682i822liB416010>>805$3603>>924SST15416010i88543683i423GGT13'160 25134801Oi80523632>>41Oi8$04413iO261540010.8$0$413.12775134i510.962033i2BUSESWITHVOLTAGELESSTHAN0>>0000'US NAHEBASKVARLAV(PU>V(KV)BUSt<ANEDAGKVAREAV(PU>V(KV)0ttONEtACTIVITY'


PoTiIoIttTERACTIVE LOADF'LOWPROGRAM-.".PSS/E, GIHHASTATIONDISTRIBUTIOH SYSTEt'.LOADILO'rlAtl"LY"ISCASE(>FH(OFFLIHEHEAVYLOADS>TABLEtOFll-2-2SESUITtlVOLTAGEGREATERTHANOi0000tDUSHARLBASKVAREAV(PU)V(KV)4'13A1151li0170117.07T12IHT416010>94563933i7612T812A34>510>947032'?41601Oi9273305?i5BUSHADEBASt(VAREA'V(PU>V(KV)9SST14ii14131C15SST161716191D41601092533849448010>8433404i84001Oi836240ii441601Oi92553850<248010<8435404i94801Oo836440io510SSTiG12181412B16SST1710172111A41601Oi92643053i848010<8916428i0416010>92?43858i041601Oi92643353<74001Oi891$428i0416010<92723057i322iiB24SST1541601Oi92743857i8416010o92733857i423SGT1341601092713856925134801Oi9035433i7261543010>9036433'?2775134i51li000034iSBUSESMITHVOLTAGELESSTHANOi0000lBUSTAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSTAHEDASKVAREAV(PU>V(KV>ACTIVITY?
~
f,ttOHE0
g Pi Ti  Ii  IHTERACTIVL LOAB f'LOW      PROGRAM    -PSS/E GIHHA STATIOH BISTRIBUTIOH-SYSTEM-LOAB rL8u-AHALYSIS CASE OHTS      (OHLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS>                 TABLEl OHTS- ].-7p
    ~ USES  UITfl VOLTAGE    GREATER    TORAH  Oi0000l BUS    NAME    BASKV AREA V(PU)       V(KV>       BUS    HAME  BAGKV AREA V(PU>       V(KV>
            }G          19i0    'iOOGG          19i2          4 13A        115    1  ii0170    117iO 5  76?      . 34i5    1  Di9842      34iO          6 12T        34.5    1  Oi9838      33i9 7 T12IiHT      4160    1  0.9836 409ii7              0 12A        4160    1  Oi9002 4077i7 9 SST14        4160    1  Oi9790 4072iu              10 SST18      4160    1  Oi9797 4075i7 ll 14            430  1  0 9274      445 2          12 18          400    1  Oi9620 461i7 13 15 1?
lC SBT16 16 480 47~0 480 1
i 1
0.9128 0,'AGO Oi9305 438i2 i07W~MsETf7 446ib 14 12B 18 1?
41'o 4160 480 1
1 Oi9798 407bii 9708 CT2 Oi9449 453ib 19  19            480  1  Oi9193      441 i5        20 TilIHT    4160    1  li0345 4303.6 21  ilA        4160    1  1 i 0017 4166 i 9          22 1 1B      4160    1  0 i 9998 4159 i 1 23 SST13        4160    1  1 i 0015 4166 i 4          24 SST15      4160    1  0 i 99'96 4158 i 4 25 13            480  1  Oi9685 464i9              26 15          480    1  Oi9584    460.0 BUSES WITH VOLTAGE LESC TtlAN          0i0000i BUS    HAME    BASKV AREA V(PU)       V(KV)       BUS      HAME  BASK'V AREA V(PU>     V(KV)
HOHE  t ACTI VITYAZ The bus    voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.


P,T,I,IHTERACTIVE LOADI'LOUPROORAH--PSS/E BIHHAOTATIOHDIBTRIBUTIOH OYSTERLOADFLOUAXIAL"~IB ASEOFH(OFFLIt<E HEAVYLOADS)TABLE'FH-'-3 USESWITtlVOLTAGFGREATERTHAH00000'USHAMEBASKVAREAV(PU)V(t(V)413A*liS11017011707T12IHT41CO10'976640626612T812A34PS10697?933.741601069539398961BUSHAMEBASKVARFAV(PU>V(KV>SST141114416010>95713931<348010687844216610SST10ln41GO1OP9501390565430109245443813iC4301OP8716410P415,SST16416010695733982641716'3010607864216719iD4801068719418651412B16SST17101721llA416010<95913909PG4160106953139356?4001069246443<04116010695093988692211B41601OP9S9039896623SST134160106950039006524SST1541601OD95893989.225134301069360449D326IS43010~9361449D32775134~S116029035P5BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH0,0000'US HAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU>V(KV>>kHOHE0ACTIVITY?
I P, T, I, INTERACTIVE LOAD t LOW F'ROGRAt',-- PSS/E t)IHHA STATION DISTI(IDUTIOH GYGTEH LOAD 'FLOW AHALYGIS CAS    OHTS      (GHLItiE TRAHSIFNT STARTVP LOADS>                  TABLE) OHTS-SEG  WITtt VOL AGE 8"EATER TtlAH              0.0000t DUS    ttAttC    BAGtiV AREA V(PU)   V(KV)             BJS    HARE  DASt(V AREA V(PU)   V(KV) 5 7$ 7          34i5    1 li0020            34i6          6 12T      34i5    1 ii0016    34ih 7 T12lttT        4160    1 1 i 0013 4165 i 5              8 12A      4160    1 Oi 9980 415li8 9 SST14          4160    1 Oi9968 4146 '                 10 SST18    4160    1 Oi9976 4149i'9 400    1 Oi9463 454i2                  12 18        480    1 Oi9G01  470i5 13  1C            480    1 0 9320    44                  14 12B      4160    1 Oi 9977 4150i3 15  SSTib        4160    1 Oi996$ 4145i9                  ib SST17    4160    1 Oi9967 414$ i2 17  16            480    1 Oi94933455i7                  18 17 .      480    1 Oi9$ 34 462i5 19  1D            480    1 Oi9309 450ib                  20 TliitfT  4160    1 li0477 4358i4 21  llA          4160    1 Oi9049 3764.3                  22 11B,4160          1 li0135 42ibi0 23 GGT13    . 4160    1 0 9047 3763 7                  24 SGT15    4160    1 1  0133 4215  3 25 13              480    1 0,8678 416.5                    6 15        480    1 Oi9727  4$ bi9 BUSES MITII VOLTAGE LEGS THAH 0 0000'US HARE      BASKV AREA V(PU)     V(KV)              BUS    HAHE  BASKV AREA V(PU>   V(KV>
PT,IIHTERACTIDE LOADFLODPPDORAH.-PBS/EDIHHABTATIOHDISTRIBUTION SYBTEHLOADFLOEAHALYSfSCASEOFH(OFFLIHEHEAVYLOADS)TABLEtOFH+4SESWITllVOLTAGEGl'EATERTHAH00000lBUSHAMEBASKVAREAV(PU)i'(KV>BUStlAMEBASKVAREAV(PU>V(KV)4'13A11511D0170117AO612T34DS1OD999234D57T12IHT41601Oe99794151e281'416C10D98074079~59SST1441601097894072010SST1G416010979840761li144801OD9023433Fi121848010<9471454ih13iC15SST161716191D4801ODG95G430DO1412B41601OA9GC940GOD441601Oo97914073o116SST17416010e97994076o34801OD9026433D3iG174GO1OD9472454ih4801OD896043OP121liA41601098064079D422liB416010,93084080,223SST1341601OD9GC54079EO24SST1541601OD98074079D8.25134801OD9583460DO2$154801OD9534460'2775134>51ii049036D2BUSESWITHVOLTAGELESSTHAHODOOOOlBUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV>BUSHAMEBASKVAREAV(PU>V(KV)tlOHElACTIVITY?
t~OHE 4 ACTIVITY' The bus      voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus 1lA.


rPTIINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH--PSG/E GIHHASTATIONDISTRIBUTION SYGTCttLOAD".LCMAtlALYGIG CASEOFH(OFFLIHEHEAVYLOADS>TAB'iOFtl-2-5GE"WITflVOLTAGEGREATERTl(AN0,0000'US HAKEBASKVAREAV(PU)V(KV)413A1151ii0170117iO7T12IHT41601ii04784359iO9SGT144160110299428441114480109580459i8612T8i2A34i511.049036i241601ii0316429ii510SST1841601li03084230i21210480,1Oi9990479i9BUSi%AREDASKVAREAV(PU)'V(KV)131C48015SST164160171640019iD4801Oi9518456i91ii03024285i51Oi9502460i01Oi9521457iO101721iiA48041601412B416016SST1741601ii0318429231103094288i51Oi9999400,01ii031642)ii32211B41601li03184292ii24SST15416011.0317429ii723SGT13251341601ii03154291iO4801ii0104485i026154001ii0106485ii2775134i511.096037i8BUSESWITHVOLTAGELESSTHAWOi0000iBUSt<AMEBASKVAREAV(PU>V(KV>BUSHAt<EBASKVAREAV(PU>V(KV)>."HONEe~CTEVITY?
Pi  To  Io INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E Git!HA STATIOH DISTRIBUTION"SYSTEh LOAD FLOW ANALYSIS ASE OHTS      <OHLIt(E TRAHSIEHT STARTUP LOADS>                         TABLEt OHTS" l-8g USCG WITtt VOLTAG" GR ATER THAH 0 0000'US NAME    BASKV AREA V(PU)       V(t<V)                   BUS    HAME  BASKV AREA V<PU>   V(t'V)
OFL-1OPERATING MODE:(I)ONLINEOFFLINE~(2)SAFETYBUSES:LIGHTLOADXNORMALLOADHEAVYLOAD(3)INSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767gCIRCUIT75)7/Ioc(05t(S~2.1Q-o76>Qj~00&a74o7Qsl2,hio-:.ou<SSTHnl.ztg>5')-TIE%6(V)CCQ.(l(DSosPA)8JBV4RBos0150P(JAW)8J(!)c~7~ltRtga24(Zl3A,0+0,ol~ol'Ht'~7.~5ozozt-Z.F7>~C+Z,>j~C&2QQo()57+I0~07I.ZSr3>.S'(
  ~ 3 XG          19eO    1 }i0261            }9>5                4 13A        115  1 ii0350  }}9oO 5 767        34.5      1 }i0020            34i6                6 12T      34>5, 1 }F00}6    34i6 7 T}2IHT      4160    1 i F00}3  4165<5                      8 }2A      4160  1 0>9980 4151.8 9 SST14        4160    1 Oi9'768 4}46>8                      }0 SST}8    4160  1 Oi9976 4}49i8 480    1 0>9463 454i2                        }2 18        480  1 0 '9801  470 5 13 }C            480  '
Q(zlQiENGc.lD>iE0t:(SQ(7l'lw2~~oOOl0tj.OOll'EB2(D(.P.az=lq1Essvn2I2zc3IX&ottoGIE0+>.olSS03Z(g<oz=q-~t.4llA.
Oi9320 447i4                        }4 }2D      4160  1 0>9977 4}50o3
Qz>SST)~-a/2Oy~mooliia,oz.jS-.~.vVS9"zQ~gz
    }5 GS          4160    1 Oi9966 4}45i8                          SGT}7    4160  1 0<9967 4146>2
    }7 16            480    1 Oi9493    455s7                      }8 }7        480  1 Oo9634  462<5 19 }D            430    1 0 9388    450 6                     20 Ti}IHT    4160  1 1 0523 4377 4 2} i}A          4160    ] ii0}95 4240)9                        22 }lB      4160  1 })0}82 4235i7 23 SGT}3      '}60      1 1 0193 4240 4                        24 SST}5    4160  1 1  0180 4235 0 25 13            480    1 Oi9869    473i7                      26 }5        480  1 Oi9776  469i3 BUSES WITtl VOLTAGE LEGS THAt) 0 0000'US t<AME  BAGKV AREA V(PU>       V(KV)                    BUS    HAME  BASKV AREA V(PU)  V(t(V>
                                                    >". ttOHC ~
ACTIVITY't The bus      voltages    shown above represent the recovered levels after        the  motor                has reached rated speed.


PTI!ttTERACTIVE LOADHALO"PROGRAM--PS",JE GIHNASTATIONDISTRIDUTIOH "YSTEttLOADFLOllANAL",SIS CASEOFL(OFFLINELIGHTLOADS)TABLE1OFL-l-lSESWITHVOLTAGEGREATERTHAH00000'USttAMEBASKVAREAV(PU>V(KV)4'13A1151Oi9830113.0612T34)51Oi95}932i3BUSHAMEBASKVAREAV(PU>V(K'V>576734o510.952332a97T}2INT416010.95173959~0812A10SST}812181412B16SST}718}720Tl}IHT221}B41601Oo9486394hi09SST}44}601Oi940}3943i94}6010>94303943i8}1144801Oi9263444ih48010.9263444e913}C4001Oi9}554395416010)9487394hi8}5SST}h41601O>94333945(}416010.94823944>4'7ih48010.9303446ib48010>9298446i3}91D4801Oe9232443'}416010,94073946,421l}A416010,94863946,0416010.94873946>823SST}34160}Oi94853945<624SGT}5416010943639463251348010>9246443<8261548010<9247443i9BUSESHIT}tVOLTAGELESSTHAN0>0000'US NAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSt<AMEBASKVAREAV(PU)V(KV>ACTIVITY?
P, r. I. INTERACTIVE LOAB t'LOV, PROSRAt'       PSSZE CIt/ttA STATICH I:ISTRIFUTIO'f GYGTCM L3AB FLOW AHALYGIS CASE SttTS      (OtlLItiE TRAtlSIEHT STARTUP LSABS>           TABLEl OHTS- 1-9 JGEG VIT>l V3LTAGE GREATER T,'lAH      0,0000l BUS      iNAME  BASt(V tiREA V(PU>   V(t(V)      BUS    HAt<E BASKV AREA V (PU )   V ( t(V) 3 16          19iQ    1 li04$ 9    19i9          4 13A        115  1  li0$  10  122iO 5 767          34i5    1 ii027$    35i5          $ 12T        34i5  1  ii0272      35i4 7 T12IHT      4140    ',C269 4272,0              0 12A        4160  1  liC237 4258i7 9 SST14        4160    1 li022$ 4253i9            10 SST18      4160  1  ii0233 425$ iS li  14            480    1 Oi9735    467i3 4$ 0i6 i2 18          400 4160 1 fi00$ 3 403i0 ii0234 4257i2 13 1C            480    1  Oi9597                  14 12R              1 15 SST16        4160    1  fi.0223 4252i9          16 SST17            1  ii0224 4253i3 17 1$             430    1  Oi97$ 4 4$ 3.7          18 17                1 Oi990i 475i2 l9 iD            400    1  Oi96$ 2 463i8          20 TllIHT    4160  1  fiC732 4464i7 21  11A          4160    1  Oi927S 3859i$           22 11B        4160  1  ii0399 4326ii 23 SST13        4160    1  0.9276 3859iD          24 GST15      4l60  1  li0398 4325i4 "5 13            430"   1  OiS917 423iO            2$ 15          480  1  ii0003 480ii BUGEG  igITtt VOLTACE LEGS THAH C.COCO:
P,T,I,INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIHHASTATIONDISTRIDUTI(ttt SYSTEMLOADFLOWAt(SLY~IS ASEOFL(GFFLIHELIGttTLOADS)TABLEtOFL"1-2GESWITIIVOLTAGEGREATERTl<AH0,0000'US t(AMEBASK'VAREAV(PU>V(KV)413A115f.i<0000115i0612T3451Oi9$8633<457677T12INT34i51Oi968933>4416010o96834028i3BUSNAMEBASK'VAREAV(PU>V(KV>812A41601Oi965240'15'9SGTi441601Oi96474013i310GST18416010>96474013i211144801Oi9434452i812181412B16SGT1718174001Oi9439453<113iC480416010>9654401hi215SSTih4160416010<96494013.917ih4804801Oi9468454.519iD4801Oi'7323447i81Oi9$504014<51Oi9474454<710<9403451<420TiiIHT41601Oi96534015i821iiA41601Oi96524015i422liB416010>9654401$223GST1341601Oi96514015iO24GGT15416010>96534015e82513,4001Oi9417452i026154801Oi9419452<1BUGEGWIT<IVOLTAGELESSTHAt(0i0000lBUSHAME'ASt(V AREAV(PU)V(KV)BUGHAMFBASKVAREAV(PU)V(KV>0WOHEfACTIVITY?
BUS      t<AME  BASt(V AREA V ( PU > V (KV )     BUS    t<AME  BASKV AREA  V ( PU ) V ( KV )
r"P.ToIiINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIHHAGTATICNDISTRIBUTION
0 t/Gt<E 4 ACTIVITY?
~Y"TEMLOADFLOMANALYSISCASEOFL(OFFLIt<E LIGHTLOADS>TABLEl(>FL-l-3GESVITtlVOLTAGEGREATERTITANOi0000lDUSt<AMEBASKVAREAV(PU>V(KV>413A1151fi0260ff8i0612T34510>994034i3BUSt/At",BASKVAREAV(PU>V(KV>576734i51Oi994434<37T12INT41601Oi99384134i3812AioSST18416010.99034121<7416010>99034119>59SGT14ii1441601Oi99034i19i74801Oi9695465i412184301412B416016SGT1,7416018174801Oi9700465.60.99094122i31Oi99044120'10>9728467.013iC15SST16171619iD4001Oi9593460>5416010(99054120i74801Oi'7734467.24801Oi9665463i920TiiIHT41601Oi99094122iO22iiB416010(99094122~324SGT15416010>9908412li9261548010>9680464ih21liA41601Oi9908412ii723SST1341601Oi99074i2ii325134801Oi9679464ihBUSEGWITtlVOLTAGELEGSTHANOi00001BUSNAMEBASKVAREAV(PU>V(KV>BUSNAMEDASKVAREAV(PU>V(KV>ettOHCe
The bus    voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus 11A.
.P.T,I,INTERACT1'VE LOADFLO'tPROGRAtt-PSS/EGIHHASTATIOttDISTRI"'UTIOH SYGTCttLOADILOWAtlALYGIS CASEOFL(OFFLIt<E LIGHTLOADS)TABLEoOFL-1-4SEGMITttVOLTAGEGREATERTtlAH0.0000'US HAttEBASKVAREAV(PU)V(t(0>413A115110061012200612T346511.02873565812A416011.025742660910SST1841601100252426408BUSHAREDASKVAREAV(PU)V(KV)57673405110029135057T12IHT416011002854278069SST144160110025242$409li14480110052482121860011,005?602?1412B41601160259'26707 1$SGT17416011025442655is174801100084484.0131C43015SST1$41601716400191D430100995347768110255426$111000894840311100244810120T1iIt<T416011002534267032211B41601.10025942670721ilA23SST1341$011602574?$6094160116025642660524SST15"615416011,60258426703480110003848108"5134801160036481.7BUSEGVITHVOLTAGELEGST}tAH00000'USHANEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSttAttEBASK'VAREAV(PU)V(KV>ACTIVITY?
0NOHE4


BASECASE:OFL-2=OPERATING NtODE:lI)12)OFFLwEONLINEOFFLINE~SAFETYBUSES:LIGHTLOADQNORMALLOADHEAVYLOADINSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767CIRCUIT75)I751.Olc5>>~eX7P,g~OOBK057+$Q1Q7~c99t,.c+r'i~093pQ~071SSTgllI.g>>~3-9l3MIV)AC~iE'SuUS4PCaniBuSP8(JAW)MP)'~7ll(ft+gaZ4GK 13A0+~+Ol,Olde%+'ZSC
Pi Ti I      IHTERAiCTIVE LOAD FLOW PROGRAYi--PSS/E GIHHA GTATIOH DIGTRIBUTIOtt'SYGTEH LOAD FLOW'"AHALYCIS
+ct'ZOIt-247'z,rj~CyIO~IP-7+0907SSiI&I.Z.5r~359Qz1gLBmCC1D~MO~zj'5I'l2003>ZdPC)lOeool0+jOo1'zaQleSSn7'QIS-)tzP'g=--n~E/I~32IQ23~Zzd+3+2Oftit0't6Wo-'30..OI55Q>Q>EST)3-65j3dZ/4It'g0zzn3O+~~001l18~SSVISl5
~AGE OttTS      (OttLIttE TRAHSIEHT GTARTUP LOADS)                       TABLEl OHTS- 1-9A i<USES WIT)I VOLTAGE GREATER TIIAH 0 0000'US HAHE    BASKV ARFA V(PU)       V(KV)                 BUS    ttAttE BASit(V AREA  V(PU)  V(KV) 3 '18            19i0    1 ii0511            20i0 5 767            34i5    1 ii0276 35i5                        6 }2T        34.5    1  li02?2    35i4 7  T12IHT        4160    1 ii0269 4272i0                      8 12A        4160    1  ii0237 4258i?
9 SST}4        '4160    1 1 i 0226 4253 i 9                  10 GST}8      4160    1  1 i 0233 4256 i 8 il 14                    1 Oi9735 467i3 Qi9597 460i6 12 14 18 12B 430 4160 1
1 li0063 483i0 ii0234 4257i3 13 }C 15 GST}6          4160 1
i 1,0223 425'>,i                    l~S8TVI      4Tf0~1, %2~53, 17 }6              480    1 Qi9764 468i7                      }8 }7         480    1  Qi9901    475i2 19 lD              480    1 Oi9662 463.8                      20 TiiIttT    4160    1  li0779 4484i2 21 }}A            4}60    1 1 i 0451  134? i 8                22 11B        4160    1  1 i 0448 4346 i 2 23 GST13          4160    1 li0450 4347i3                      24 SST15      4160    1  li044$ 4345.$
25 }3              480    i ii0}34 486i5                      26 15          430    1  ii0053 482i6 DUSEG WITlt VOLTAGE LEGS TtlAH 0 0000'US t<AttE  BASt(V AREA V(PU)      V(KV)                  BUS    tthttE DASKV AREA V(PU)       V(t('V)
HOHE ACTIVITY?
The bus    voltages      shown above represent the recovered levels af ter      the  motor              has reached rated speed.


MP,T,.I,INTERACTIVE.
SSTI4 II OASE CASE:  ONTO'Q                                                                                                                                      Qs      .-
LOADl'LCWPROGRAM;,-.PSS/E GIHHAGTATIOHDIGTRIDUTIOtt GY",TERYLOADFLOWAHALY~ISCASEOFL(OFFLIHELIG>lTLOADS)TABLEoGFL-2-lJGEGWITttVOLTAGEGREATERTHAHOo0000tBUSHAREBASKVAREAV(PU>V(KV>4'13A1151ioO}701}?iO7T12IHT416010)952?3963)!612T812A34i51Oi952932>94}60}0'4963950i2BUSHAREBASKVAREAV(PU)V(KV>9SGT}41114416010.949}3948'}}0SGT}G41601Oi9490394?e94801Oi9273445'}12}3480}.0<9279445e413}C4001Oi9166440>01412B416010.94973950'?15SST}641601Oi94933949iO}6SST}74}601Oi949}3948)3171640010.931344?eO101740010$307~46819}D4801Oi924}443>620T}}It<T41601Oi94963950>421l}A416010<94963950.222l}B416010.94973950'?23GST13416010>94953949i824GST}541601Oi94963950i32513277514001Oi9256444>326154801Os9257444<334i510<962033>2BUSEGWIT>IVOLTAGELEGSTISHAH00000'USHAREBASKVAREAV(PU)V(t(V)BUSTAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY?
o %
PiTiIiIHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAtt--PSS/E GIHttASTATIOHDISTRIDUTIOH GYSTEHLOADFLO'LtAt(AD'"IS CASEOFL(OFFLIHELIGHTLOADS)TADLElOFL-2-2SESMITttVOLTAGEGREATERTISHAHOi0000iBUSHAtlEBASKVAREAV(PU>i(ted>4'13A1151li0170117'7T12lttT41601069911412360BUSttANCBAS<<VAREAV(PU>V(KV>612T34i51Oi99133z,2312A41601Oi98Sl4110i59SST141114131C15SST16416010.907$4103654SO1Oi96634646110GST10121S41GO1Oi937$4100i34801Oi9673464.340010~9565459611412B416010690034111i341601Oi98794109i616SST1741601Oi98774109i0171619iD4001069706465i9480106963S462i610174001069701465'20TllIt<T41GO10693S24110i921ilA'16023SST6361601Oi98314110i510698804110ii22iiB24SST1541GO1069883411li241601Oi98S24110i02513277514001Oi9$51463i3261548010696534G36334651ii000034i5BUSESMITtlVOLTAGELESSTHAH00000'USHAtiEBASt(VAREA'V(PU>V(K'V)BUSHAKEDASKVAREAV(PU)V(KV>0HOHE4ACTIVITY' P.T,I,IHTERACTIVE,LOAD f:LOW,PROGRAM--PSS/E GIHHASTATIONDISTRIDUTIOH SYSTEMLOADlLOUAHALYGISCASEOFL(OFFLIHELIGHT.LOADS)TABLEtOiFL-2-3GEGttITflVOLTAGEORATCRTHAt(0,0000'US HAMCBASKVAREAV(PU>V(KV)4'13A1151li0170117i07T}21t<T4160}ii02064245i5612T812A34i51li020835i241601li01774233i7BUSHAMBASKVAREAV(PU)V(KV)9SST}441601101724231710GGT184160110172423161}}4480}0.997}478i6}2}S480}Oi9975478iS13}C4801Oi9871473i815SST}641601ii0}764233iO17164801liOOOG480i419}D480}Oi9942477i21412841601li01794234ib}6SST}74160}}i0}744232i4}G174801li0003480i220T}}It<T4}60}1i017S4234i121i}A41601li01774233i722l}B4160'ii01794234i623SST}34}601ii0}764233i324GST}54160}ii0}784234i225132775}4801Oi9954477i826154801Oi9957477i93451}0"90355RUSEGMITHVOLTAGELCGSTt<AH0,0000'US NAMEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSHAMEBAGt(VAi'<EAV(PU)V(KV)0HONE4ACTIVITY?
OL85      P5~
21 (3                              12.h ~ :.Oc<w                                    r:Q.
OPERATING MODE: (I)   ONI INE  X  I OFFLINE 3 ~9 5'YI (2)   SAFETY 5tPiES:                                                                        ~ 0076IQ                                                                                  Cu.
I4
                                                                                                                                                                                              ~
LIGIIT LOAD      NO&LAL LOAD      HEAVY LOAD                                          3iOOo7.                                                                fE'STIQ (I)   INSERVICE OFFSITE SOURCE:
CIRCUIT 767        CIRCUIT 75) jul                                                                      ~  993+g
                                                                                                                                                                ..o7>
QIo E-L5L gs.z LS          iC 767 Sos    P                          P      8
[                      IA W)  JA  P)                               ~ LL (R q ~ ~24>2
                                                                                                                                                  'I
( ~ 0 CGZ.t                         QL2 M7i z    -475  -le                                                                                                                                                ~M i LG l C XF        rn(JC.IL ot'(8
                    -4 l                                                                                                      i OLi('I +'~ Zh 5                    Q)5 I        t IS )3.59 l3A                                                                                            Q 0        Q                      .'7,                                                                                                  ~ LIS7
                                                                                                                                                                      'i~09O7 IZa 0        0      /8              ~ 4.                                                  ~ ~
QL~
Z.Pt:523            I7 XE 0        6      /'7                                                                                                                              QI(             OI 0        Q      2o      C        0                                                                      09 jeOO      I
                                                                                      &50.
8      O        0        z.l    tO      7.5 0      2z      lo      7.5                                          i oust~-35K l IAQ SSTI3        .  -
0        C      z~      0        0                    0>
0+'.OL55 g    e                              Q<>                          Q5 Othe 0 LS
              /g    o I      e7                0      0
                                                                .Qz
              /9      3      eP        p5 2                                                 6+j ioo I
              /p      3      ~
f O'QS  ~Q.SKI o        o      z>      0       G                                                      , ll8          QSSTLS            '


P,T.I,IHTERACTIVC LOADf'LO"PROGRA,",--PSS/E GIHHASTATIOHDISTRIBUTION "YSTEHLOADlLCMAHACYISCASEOFL(QFFLIHELIGHTLOADS>TABLE(OFl-2-4SECWITHVOLTAGEGREATERTHAHOi0000tBUSHAREBASKVAREAV(PU)V(KV>413A11511.0170117iO7T12IHT416011)04074329>1612T812A34i511<0409416011e03794317i5BJSHANEBASKVAREA'V(PU)V(KV>9SST14ii1441601ii03744315.64801ii0176488i510SST1041601ii03744315<512184801ii0181,'38i713ic4801li0079483.815SST1641601i>037643ihih17164001102134902~191D4801ii0148487.11412B4160ihSST174ihO181748020TiiIHT41601l>03804318>211>037~4316>0li0203490iO1ii03794317.921ilA416011.03794317>523SST13416011>03784317>2,22iiB41601li03804318<224SST1541601li03794317<82513277514801li0160407i734'~11<049036i226154801ii0162487<8BUSESMITHVOLTAGELESSTHAWOi0000lDUSHAREBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAREBASKVAREAV(PU>V(K'V)0HOHEtACTIVITY'
'lg gi P. Ti Io ItlTERACTIVE LCAD      FLOW PROGRAM--PSS/E
"'IHttA GTATIOtl        DISTR IDUTIOH SYSTEM 'LOAD FLOW AHALYSIS
  ,  CASF. OHTS      (OttLIt<E TRAttSIEHT STARTUP LOADS>           TABLE l Ot(TS-SEG  MITtt VOLTAGE GREATER TllAH Ooooool
'="  BUS 3 '16 t<AtfE  BASKV AREA V(PU) 1f  0  1 k" 00'07 V(KV) 19  2~f3A BUS    NAME  DASKV AREA
                                                                            ~T5 V(PU) i 10T70 V(KV)
T17  0 6 12T            34>5    1  oi9505    32>0          7 T12IHT      4160    1 0 i 9502 3952 i 7 8 12A            4160    1  Oi9459 3934i8          9 SGT14      4160    1 Oi9444 3928.6 10 SST18          4160    1  0 9454 3932.8          11 14          480    1 018784 421t7 12 18              430    1  0>9269 444i9          13 'C          400    1 Oi 8437 405< 0 14 12B            4160    1  Oi9463 3936i$          15 SST16      4160    1 0<9452 3931ie 16 SST17          4160    1  Oi9453 3932i2                          x So  1 0,89K 18 17              48O    1  O.91OO  436.8        19 1D          480    1 oi0830    424)2 20 T11IttT        4160    1  ii0344 4303>3          21 iiA        4160    1 iioooo  4160<0 22 11B            4160    1  Oi9997 4158)0          23 SST13      4160    1 Oi9999 4159)4 24 GGT15          4160    1  Oi9995 4158ii          25 13          480    1 Oi9667 464<0 "6 15              480    1  Oi9583 460)0          27 751.       34i5    1 0)9620      33)2 BUG S  tJIT}t VOLTAGE LEGS TflAH 0 Ooool BUG      llAME    BASKV AREA V(PU>      V(KV)       BUS    t(AME  BASKV AREA V(PU)    V(KV) t tt0(E 0 ACTIVITYV The bus      voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus lC.


,...,P,T,I,.It<TCRACTIVC, LOADf:LOM.PROGRAtt--,.P"S/E GIHNAGTATIOHDIGTRIDUTIOH GYGTEHLOnDFLOMnNALYGISCASEOFL(OFFLIHELIGHTLOADS)TABl.ClOFL-2-5SESMITtlVOLTAGCGl'EATERTHAN0,0000'US HAttEBASKVAREAV(PU)V(KV)4'13A1151160170117607T12IHT41601160882452668612T812A34651160034376541601160056451519BUSWANEBASKVAREAV(PU>V(KV)SST1441601160S5145146114480116066351168-10GGT101210416011600514514.048011606675126013lC48011605705076315SST16416011608544515.317lh40011606985136519iD4SO11606365106521llA4160116085645156923SST134160110555151561412B4160116085045166816SSTi7416011603534~146810174001160693f136320TilIHT416011608574516642211841601ai085045166024SST15416011600574516642513277514001160647saaia3465116096037682615400116065051162BUGCGMITtlVOLTAGELEGSTHAN060000'US ltAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSNAMEBASKVAREAV(PU>V(KV)ACTIVITY'
5%
Pi Tii I IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E
'GIHHA STATIQH DISTRIDUTIOH SYSTEM LOAD'LOW'"AHALYSIS CASE OHTG      (OHLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS)                         TABLEl OHTS-JGES  WITH VOI TA(5E GREATER THAH 0 0000'US HAME  BASKV AREA V(PU>    V(KV)               BUS    HAME      EASKV AREA V(PU> V(KV) 3  1()        19iO    1  li0087          1992          4 13A            115  1 140170  11740 6 12T          34 5    1  0  9512          32        8  7 T12IHT        4160  1 049509 3955i9 8 12A          41.$ 0  1 Oi94973 394iiO                  9 GST14          4160  1 Oi9461 3935i6 10 SST10        4160,  1  0 9469 3930 9                  11 14              480  1 048908 42746 12 18            40G    1  049284 44547                  13  iC            480  1 Oi8730 41944 4160    1  049471 393948                  15  SST16
                                                                        '2B 4160  1 Oi9459 3935ii l$  'GST17      4160    1 049460 393545                  17  16            480  1 0.8950  430 0 18 17            480    1  Oi9108 43742                  19  iD            480  1 Oi3346  42446 20 TilIHT        4160    1 ii0344 430393                  21  iiA          4160  1 140000'1$ 0iO 22 11D          4160    1 049997 415848                  23  SST13        4160  1 099999 415945 24 BBT15        4149    1 C 9995 4155 1          ~     25  13            480  1 Oi9667 46440 26 'l5            480    1 0,9583 46040                  27  751          3445  1 Oi9620  3342 BUGEG WIT>l VOLTAGE LEGS THAH 0 0000'US WANE  BASKV AREA V(PU)     V(KV>                BUS    HAME      EASKV AREA V(PUV(KV>
                                                      ~,;()HE e ACTIVITY' The bus    voltages    shown above              represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.


BASECASE:ONE'SlOPERATING NODE:(I)(z)ONLINEQcOFFLINESAFETY5lEES:LiGHTLOADNOKIALLOADHEAVYLOADINSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767'IRCUIT75]75l.0(j00'.7&7iOI8577'~?.7g,<~<2/Ql2/i~OAR~.OCfv"i07-'-'--~'I'lStd~o770l3SST)4IImw3.5'IIEISSTIf3OIOZ.WIIp...i.gS.I'iC'.'us P/-425-l50-az6-l5oC)00QoQo0Bus/52IPIULW)IO8MfQ)~7&so.cl~,'ll+y<~p4g<
P, T, I     IHTERACTIVE LOAB .~LOvJ PROGRAM--PSS/
"l3A~P~C)l~eO01p+~,OIi,Ol'l"t+'~2el CiC)+geOOl~g'2o7.<<I(g>>Z.+7i~OeiZ.+j~C'o2D.II<<o7+ORO7teaSSiI&I.Z5<<)3.5'IQz:InCCuot~<5Q)7n~E/3OQ.t.3.300;0<OtjiOXS0+.OISS034+g~ool~~in~'goxS<<~rag[
Git(IIA GTATIOtt I<IGTRir<UTION SYSTEM LOAB "LOW At(ALYSIS CASE OHTS      (Ot(LIHE TRANSIENT STARTUP LO'ADS)                    TABLEI ONTS- 2-2 GEG  WITtl VOLTAGE GI;EATER Tl(AN 0,0000'US.
o'Llpy~M6'fII8Q3SSTI3'a5oTIS/22l5
NAME  BASKV AREA    V(PU)  V(hV)                BUS    NAME  BASKV AREA V(PU)    V(fV) 3 '16          19.0    1 }i0087        }9i2                4 }3A        115  1  i>0}70 }17<0 6  12T        34 '   1 0 '889      34tl                  7 T12INT    4160  1  019886 4}}217 8 12A          4160      0 o 9845 4095 '                   9 SST}4    4160  1  0 1 9830 4089 ~ 3 10 GST}8        4160 1
1 0 9840 4093 4                    li }4        480  1  0 9191    441 1 12 18            480    1 0 9663    463i8                  13 }C         480  1  Oi884}    424i4
  }4 12B          4160    1 0>9349 4097i3                    }5 SST}$    4160  1  Oi9838 4092i8 16 S~+T}7      4160    1 0,9839 4093,2                    17 1$        400    1 Oui~59 449>>
18 17            480    1 Oi9502 456.}                      19 }9        480  1  0 92 2    444 1 20 Ti}INT      4}$0    1 }o0344 4303<3                    21 1}A      4}60    1 1.0000  4}60oO 22 1}B          4160    } 0)9997 4}58i8                    23 SST}3     4160  1  019999 4}5914 24 GST}5        4}60    1 0 9995 4158 0                    25 13        400    1 Oi9$ 67 464iO 26 15            430    1 0>9583    460iO                  27 751      34,>5 1  }F0000    34i5 DUSEG WITII VOLTAGE LEGS THAN        0.0000 BASKV AREA V(PU)    V(KV)
                                                      'US NAME  BASKV AREA    V(PU)  V(t(V)                BUS    NAME 4 i'ONL m ACTI VI TY'7 The bus    voltages      shown above represent the lowest levels reached        when starting a 50hp motor on Bus 1C.


'BXPOTAIAIHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH-"PSS/E GIHNASTATION'DISTRIDUTIOH SYSTENLOADFLOMhttACYISCASEOHTS(ONLINETRANSIENT STARTUPLOADS>TABLElONTS-l-l.USESWIT(IVOLTAGEGREATERTITAN00000lBUSUAI'EBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSRAI(EBASKVAREAV(PII)V(KV>5'101901100071970ISA11511017011705767349510998333399512T3405109982933.97T}2IHT4150109026400769SST}441601009769406491312A41601009784490700110SST}84160109977940689}ll144801009}2743091121840010996014509913}C480109877842}0314}2D4160109978840720015SST}64160109977840679515SST}7416010997794067P9171648010992954460}1817480}0994394530}19}D2}1}A23SST}325134801099}8744}0020Ti}IHT'416)01}9034443039341601}000004159992211B416010999974}58984160109999'941590424SST}5416010.99954}500}480109966746490Zh15480109958346090BUSESWIT)IVOLTAGELESSTHAN000000:BUSHAt(EBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)0ttOttE4ACTIVXTY?IIThebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBuslC.  
F;
          ,.P.,i Ti  Ii  IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM"-PSS/E GIHl)A GTATIOH DISTRIBUTION SYSTEM LCAD FLOW O'ALYGIS CASE OHTG      (OHLIHE TRAHSIEHT GTARTUP LOADS)                TABLE, OHTS-   2-2A JSEG  WITH VOLTAGE GREATER        TISHAH  0 i 0000 l BUS      )LAME  BASKV AREA V(PU)        V(t(V)     BUS    HAME  BASKV AREA V(PU>    V(KV) 3 18          19iO    1  li0007        19.2        4  13A        115  1  li0170  117i0 5 12T          34.5   1  Oi9897        34ii        7  T12IHT    4160  1  Oi9094 4iibii 4160      Oi9860    4101.8            SGT14    4160      0. 9848 4096 6 1?A ii9 14 8                      1                                                1 10 GST18        4160    1  0 9855    4099 3                        480  1  Oi9319 447i3 12 18            480    1 Oi9679      464.6        13  iC        480  1  Oi9155 439i4 14 12D          4160    1  Oi9357    4100.?        15  GST16    4160  1  Oi9847 4096i2 16 GGT17        4160    1 0 9047    4096 5        17  16        4GO  1  Oi9367 449i6 18 17            480    1 Oi9511      456i5        19 1D        480  1 Oi9261 444i5 20 TliIHT      4160    1 li0344    4303i3        21  iiA      4160  1  ii0000 4159i9 22 iiB          4160    1 Oi'9997 4158i8            23  SST13    4160  1  0.9999 4159i4 24 SST15        4160    1 0 99'95 4158      1      25  13        480  1  Oi9667 ,464i0 26 15            480    1 Oi9583      460iO        27  751      34i5  1  li0000    34i5 BUSES WITH VOLTAGE LESS        TORAH  Oi0000    i DUG      HAME    BASKV AREA    V(PU)     V(KV)       DUS    HAME  EASKV AREA V(PU>    V(KV) 4 HONE ACTIVITY?
The bus    voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.


P0T0I0INTERACTI'VCLOADFLOWPROGRAN--PSS/E BINHASTATIONDISTRIBUTION GYGTEHl.OA'DFLOWANALYSTSCASEONTS(ONL1hETRANSIENT STARTUPLOADS)TABLElQHTS-l-1AUGEGWITHVOLTAGEGREATERTHAN090000'USNAt(EBASKVAREAV(PU)V(K'V>BUSHAHEG'AG"19,0110007l92~fGA576734.5100984}34906}2T7TTZIt/T41601009835409102812ASST}441601009788407}0610SST}8BASKVARCAV(PU>V(KV>1~101701&703405100983733.9416010090004076084}601009795407408il1440010092554440312184801009618.4610613}C480}00909}436.31412B4160}00979740759715GGT16416010978640711'6SGT174}6010970740711716480100930444606}817480100944345395191D2}l}A23SGT13251343010,9197441,420TiiIHT416011,03444303,341601100004199221}B4160109997415884160100999941590424SGT15416010099954}50914801099667464002615480109958346000BUSESWITHVOLTAGELESSTHANOA0000'0BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSNAi(EDASKVAREAV(PU)V(KV>4HO,")EtACTIVIThebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
          ,  P,. T, I, INTERACTIVE, LOAD FLGM,PROGRA1<-;PSS/E G'.(ttttA STATION DIGTRIDUTIOtt GYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CAS: OttTS (ONL!HE TRANSIENT STARTUP LOADS>                      TABLEl CNTG" 2-3 WITH VOLTAGE GREATER THAN 0      0000' BUS          ttAtlE  RAS  " AREA V(PU)   V(KV)        BUS    ttAHE  DASKV AREA V(PU>    V(KV>
J PT.I.INTERACTIVE LOAD"LOWPROGRAM--PSS/'E GI)(PAGTATI()HDISTRIBUTION 5YGTE'fLOADlLOUAHALY"ISCASEOHTS(ONLINETRANSIENT STARTUPLGADS>TABLE>>OHTS-l-2USESWITHVOLTAGEGREATERTHAN00000'USHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV>'USHADEBAGKVAREAV(PU)V(KV>3'1G19>>011>>02611'9.5413A1151l>>0350119.0576734.511>>001034.5612T34>>51i>>000634>>57T12IHT41601l>>00034161>>3312A416010>>99624144>>i9SST14416010>>'99484138>>210SST18416010>>99574142>>2li1448010>>9313447>>0121848010>>9782469>>6131C480'0,8963430,214128416010,99674',46,11505T16416010~9956414171688T1741601099574142~0171648010>>9483455>>2181748010>>9624>>462>>0191D21iiA23GST13251348010>>9378450.120TilIHT41601l>>05224377>>341601i>>01844236>>722iiB'16011>>01024235>>5416011018342362'4GST1541601101004234.848010>>9858473>>22615480i0>>9776469>>2BUGEGWITIIVOLTAGELESSTHAN00000'USHAHEBASKV'AREAV(PU)V(KV)eRTKBUSHAKEBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY' Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBuslC.  
3 'iG            19.0    1 ii008?    19i2          4 13A        115  1  1.0170 117iO 6 12T            34i5    1 ii0182    35ii          7 T12INT    4160  1  ii01SO 4234i7 8 12A            4160    1 1 i 0139 4217 i?          9 SGT14      4160    1  1  0125 4211 9 10  GST18        4160    1 ii0134 4215i8            11 14          480  1  Oi9490  455i9 12    18            400  1 Oi99$ 3  478i2          13 ic          400  1  Oi9148  439ii 14    12R          4160    1 li0144 4219iS            15 SST1$      4160  1  li0133 4215t4 1$    GGT17        4160    1 ii0134 4215i8            1? 15                1  Oi966'7  4444.
18    17            480  1 Oi9808 470i8            19 iD                1  0 9567  459  ".
20    Ti 1 It(T    4150    1 1 i 0344 4303 i 3        21 11A        4160    1  ii0000 4160.0 22    liB          4160    1 Oi9997 415Si0            23 SST13      4160    1  Oi9999 4159.4 24    GGT15        4160    1 Oi9995 4150iO            25 13          400    1  Oi9667 4 4iO 26    15            480  1 Oi9583 460iO            27 751        34.5  1  ii0290    35i5 RUSES MITfl VOLTAGE LEGS TtlAH          Oi0000l VITYAZ BUS          NAME    BASKV AREA  V(PU)   V(KV)       BUS    HAiRE  DASKV AREA    V(PU) V(KV>
NONE 0 ACTI The bus  voltages    shown above        represent the lowest levels reached when          starting    a 50hp    motor    on Bus  lC.


PiTiIiINTERACTIVE LOAD.FLOW.
Pi Ti  Ii  IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM(--PSS/E GIHHA GTATIOH DIGTRIDUTIOH SYSTEM L3AD FLOBU> AHA'LYSIS CASE OHTS    (OHLIHE TRAHSIEHT GTARTUP LOADS>              TABLEt OHTS- 2-3A GES  WITH VOLTAGE GREATER THAN 0400004 Bl'S  RAPE  BASKV AREA V(PU>  V(KV)         BUS      RAKE  BASKV AREA V(PU>    V(KU) 1'S        19 0    1',0007'9,2                  4 1SA        115~1      0170  117 0 6 12T      34 5    1 1 0190  35.2              7 T}2IHT    4160  1  1  0}88 4238 1 8 12A      4160    1 ii0155 4224i3              9 SST14      4160  1  }40143 421943
PROGRAN.-.=,PSS/E GINNASTATIONDISTRIBUTION SYGTE"lLOAD"-LOWA)(ALYGIS CASEOHTS(ONLINETRANSIENT STARTUPLOQDS~'~LFJO~bUGESVI7tlVOLTAGEGREATERTHAN00000'US..
  }0 SST}8      4160    1 iiO}50 422244            1} 14          480  1  0.963}  4$ 2i3 12 18          480  1 049979  479.0            13 }C          480  1  Oi'9471, 454i6 14 12B        4160    1 iiO}52 4223 2            15 SST16      4140  1  1  0141 4210 9 16 SST}7      4160    1 ii0}42 4219i2            }7 16          400  1  0.9OTB AiA S
IIAI(EBASRV.AREAV(951(uEVIBUBIIAI("BABRV3TB19~0110261195413A115613M%LJ(LD123~4~~~7T12INT41601li00124165iO812A4160SST1441601099664145S10SST184'60111440010.94444533(2184801.31.C480,1099282445951412B416015SST164160109996541454416SSTJ?416048010493874504620TllINT416041601ii01844236i722iiB4160AREA'V(PU)li0350110015V(hV>119i034i6Oi99784150i910499744149iO1Oi'9799470i41Oi99754149981Oi99$64145471049633462i4ii05224377i3114018242354523SST1341$0110183423622"GST1541$011.01004248251348010498584734226154801Oi97?646942BUGEGWITHVOLTAGELESSt'HAN00000tBUSHANEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSHAREBASKVAREAV(iPU)V(KV)4HOHEmACTIVIT'hebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.  
  )8 17          480  1 0498}6  471.2            }9 }D          400  1  0.9575 45946 20 Tl}IHT    4160    1 li0344 4303.3            21 1}A        4160  1  li0000 416040 22 1}B        4}$ 0  1 Oi9997 4158i8            23 GST}3      4160  1  Oi9999 4159i5 24 SGT}5      4}40    1 Oi9995 4}584}            25 13      ,   400  1  0.'9667 46440 26 15          480  1 049583 4$ 0iO            27 75}        34i5  } }40290    3545 BUGEG  VITfl VOLTAGE LFGG THAN 0  0000t BUS*  HANE  BASKV AREA V(PU>  V(KV>         BUS      HARE  BASKV AREA V(PU>   V(KV>
                                      >n 4'(GtTE '4 ACTIVITY' The bus    voltages shown above represent the recovered.
levels af ter the motor has reached rated speed.


P,T,I,INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIHHASTATIONDISTRIBUTION SYSTEML'OADFLOWANALYSISCASEOHTS(ONLINETRANSIENT GTARTUPLOADS>TADLEtONTS-1-3USESWITHVOLTAGEGREATERTHAN000000'US HAHEBASKVAREAV(PU>V(KV)1G14011.051120405767344511.026635.4413A612T115114061012240344511402623544BUSHAREBASKVAREAV(PU>V(KV)7T12IHT41601140259426748812A416011.02184250499SST1441601102044245010SST184160'0214424901114480104.9582459491218480114004448241131C400109230443014\2B410011022342530'CBBBT134'13011OB13424'0316BKT2415~2l3474'.017164301049753468421817480104989047447191D48010.96514634321iiA'160114045043474323GGT13416011044943468251348011001334864424SST152615416011404464345.48011400534824620T11IHT416011407794484422211B41601140448434642BUSEGMITI{VOLTAGELESSTHAN00000'USHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV>BUSHAREBASKVAREAV(PU>V(KV)fAOHEeACTIVITY?
P. T I IHTLRACTIVE LOAD F'LOW PROGRAM-"PSS/E
Thebusvoltagesshownaboverepresent the'lowest levelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBus1C.  
=
G IHtiA STATI QH DIGTRIBUTIQtt"SYSTEtt LOAD FLOW AHA'L'YSZS CASE OiHTS        (OHLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS)                              TABLEi OHTS- 2-4 GES WITH VOLTAGE GREATER THAH 0 0000'US tiAiRE    BASt(V AREA  V (PU )          V (KV >          BUS    HA94E EASKV AREA V(PUV(K'V) 3 'iG              19i0      1i0007                194 2            4 13A        115    1 iiC170  11740 6 12T              34 5    1  0  9458              32 6              7 T12IHT    4160    1 049453 3932i5 0  12A            4160    1  Oi9367 309647                          9 SGT14    4160    1 0.9339 38854/.
10  GST18        . 4160    1  0 9362 3894 6                          11 14        430    1 C48016 384iS 12  1S              480    1  0 9175              440 4              13 iC        480    1 047045 3764$
14  12B
* 4160    1  049414 391642                          15 SST16    4140    1 0 9402 2911 16  GST17*          4160    1  0 '9403 3911 8                        17 ib        400    1 0 '897  427  1 18  17              480    1  049049 43444                          19 1D        430    1 Oi8735  421i7 20 TiiittT,        4160    1  140344 430343                          21 1 iA      4160    1 li0000 416040 22 11B              4160    1  049997 415848                          23 SST13. 4160    1 049999 415944 24 SST15            "160    1  0 9995 4153.1                          25 13        400    1 049667 464iO 26 15                480    1  Oi'9583 4$ C40                        27 751      3445  , 1 049620  3342 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0,0000'US HAttE      BASKV AREA    V(PU)             V(KV)            BUS    HAME  EAGKV AREA V(PU>   V(KV)
HONE ~
ACTI VITY?
The bus    voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus l4.


P4T4I4IHTERACTIVE LOAI'LOWPROGRAM""PSS/E GIHHASTATIONDISTRIBUTION SYGTEH'OAD FL'OWANALYSISCASEONTS(ONLINETRAHSIEHT STARTUPLOADS)TABLElONTS-7.-3gUGEGWITHVOLTAGEGREATERTtfAH00000tBUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)3'iG1940114051120.057673445114027535.4BUSNAHE.BAStiLIAREAV(PU>V(KV)612T34.5114027135447T12IHT416011,.0268427146812A416011402354257499SST144160}102234253010GST184160110:.!31425601114480104971646644121848013iC480100558458814128416015S~T134f60110222M2525~6"ST1741'7164801049763468461817480114006143249140233425649114022342v249049)00475421'9iD21ilk?3GST13"513480109661443720TiiINT4160110779448424160'1404504347~322liB41601140448434642416011.044943464824SGT15416011404464345454801140133486442615480114005343246BUSESWITHVOLTAGELEGSTHAt(00000'USNAHEBASKVAREAV(PU>V(KV>BUSNA11EBASKVAREAV(PU)V(KV)~HONE,ACTIVITY7Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
P P, T,  I,  INTERACTIVE LOAD f:LOW PROGRAH--PSS/E GIHHA STATION DIGTRIDUTICH SYSTEM LOAD FCOM ANALYSIS CASE OHTS      (ONLINE TRAMSIEHT STARTUP LOADS>            TABLEl GNTS-  2-4A SES    WITH VGLTAGE GREATER THAN    0.0000'i DUS      NAHE  BASKV AREA V(PU)     V(KV)       BUS    HAHE  DASKV AREA  V(PUV(KV) 3  16        19 0    1 1 0087    19 2          4 13A        115  1  li0170  117iO 6  12T        34 '    1 Oi9505    32i8          7 T12INT    4160  1  0.9502 3952i8 8  12A        4160    1 0 i 9461 3935 i 7        9 SST14      4160  1  Oi944$ 3929.4 10  GST18      4i'60  1 0 i 9456 3933 i 7      ii 14          480
0 lAPiTIIHTERACTIVE lOABFLOWPROGRAtt--f"SS/E
                                                                '00 1  Oi8801 422i5 12  10          480  1 Oi9272 445i0            13 1C              1  Oi8647 415il 14  12B        4160    1 Oi9463 3936i6        . 15 SST16      4160  1  Oi9452 393ii9 16  SST17      4160    1 Oi9453 3932i3          17 16          400  1  Oi8950 429i6
'GIHt(AGT'ATIOWDIGTRIBUTIOH GYSTEHLQ"B"L'OMAtl'ACYSIS CASEOtBTS(OHLIHETRAHSIEHT STARTUPLOADS)TABLEiGtBTS1-4SLSWIT)IVOLTAGEGREATERTHAW0000000BUSl(">>0BASKVAAFAV(BU>V(KI>>BUS((ASSBASK(>ABKAV(BU>V(KV>"'"5'10""(73'1"0'00710.24(5'~TB11Of70T(705767341i5}0097833308612T34i51Oi977733i77T121tBT41u'09SST144ihO109773406504Oi9$584017.9812A10SST134160100768640290541601Oi96Si402705ll144801Oi8330399iS131C4801Oi8166392iO15GST1$416010i'97244045i217164301Oi9238443i4121348010950145'611412B416010097354049i710SSTT7%17l01007754A13174801Oi9383450i419192111A23GST13251343010913040.220TiiIHT416011044430334160'0000416002211I'160109997415S841601099994159424SST15416010.9995415801480i0096674$4iC2$154801C09503'u'000 BUSEGWITHVOLTAGELESSTtlAHOBOOCOlBUStBAt(EBASKVAREAV(PU)V(t(V)BUSttAHEBASt(VAREAV(PU)V(t(V)0HOWE4ACTIVITYV Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPonBus14.  
                          'i9101 18  17 20 TiiIHT 22 ilB 480 4160 4160 1
1 436i8 li0344 4303i2 Oi9997 4158i3 19 1D 21 liA 23 GST13
                                                            '160  480 4160 1
1 1
0.8838 424i2 1.0000 4159.9 0 9 "99 4159 4 24 GST15        4160    1 0.9995 4150 0          25 13          480  1  0.9667 464iO 26 15            430  1 Oi9533    460iO        27 751        34 i5 1  Oi9620  33i2 BUSEG WITH VOL'TAGE LLSG        HAH 0 0000
                                            'US NAHE  BASKV AREA  V(PU)   V(KV)        BUS    NA)iF BASKV AREA V(PU)   V(KV>
4 HONE 0 ACTI V I TY?
The bus    voltages    shown above      represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.


T>>IiHTE>>(ACTIVE LOADFL04PROGRAM-PSS/EQIH>YAGTATIQHDNTRIi<UTIQH SYSTEMLQADFLQlAHALYSISCASEQHTS(CHLIHETRAHSIEHT STARTUPLQADS>TABLE>>QHTS-JGEGlliTtlVQ'AGEGREATERTHAH0>>0000'BUR
0 K"
?>>A>>>>EBASKVAREAV(PU>V(KV)3'}619.011i00871'9.2576734i5}0>>983533.97T12IHT4}6010>>98284088i59SST}44}GO}Oi97744065>>Q413A6}2T11511.>>0170i}7i034i51Oi983}33>>9812A4}$010>>97884071i910SST}84160}0>>97844070iOBUSHAHEDASKVAREAV(PJ>V(>>(V>111448013}C48015SGT}$4>>}60171648010>>9}46439iO10>>8998431.910.97804068i41Oi9297446i31218}4}2B1$GGT}7}3}748010>>9606461>>l.4}60}Oi'979}4073iO416010>>978?A~uQ>>8480}0>>9442453i219}D2}i}A23GST}~2.134801Oi9}9044}il4}601li00004}59>>94160'Oi'99'994159~4480}Oi9$674$'20Tl}IHT2211BGST}5261541601li03444303>>34}6010>>9997415Qi84160.1099954158148010>>9583460>>OBUSEGMIT)lVQLTAGELESSTHAH00000'USHAY>>EDASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAREBASKVAREAV(PU>V(KV)ACTIVITY'?
P ~ T ~  I ~  IttTERACTIVE LOAD FLOW PRCGRAH            'SS/E GIHHA GTATIOtt DIGTRIBUTIOt< SYSTEM LOAD FLOW AHALYS1S CAGE QHTS        (ONLINE TRANSIENT STARTUP LOADS>                       TABLEl OHTS-2 5 GES  WITrl VOLTAGE GREATER THAH 0 0000I BUJ      TAHE      BASKV AREA U(PU)      V(KV)             BUS      HAHE  BAGKV AREA  U(PU>'(KV>
Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
3 1'6            i9 ~ 0   i  1ov007          1912          4 13A        i~f5  1 1rOi70  i17tO 6  12T            34i5    1  Oi9841          33i9          7 T12INT    4160    1 0<9836 409ii7 0 12A              4160    1  0 9749 4055 7                  9 SGT14    41'0    1 0 9722 4044 2 10 GST18            4160    1  0 9745 4053 0                ii 14        480    1 Oi8392 402i8 12  18                480    1  0.9566  459i2                13 iC        480    1 Oi8230 395i0 14  12B            4160    1  Oi9798 4076il                15 SST16    4160    1 Oi9788 4071>6 16  SST17          4160    1  0 9700 4072 0                17 16        400    1 0>9305 446i6 18  17                480    1  Oo9449 45316                  19 iD        480    1 Oi9198 441>5 20 TliIHT          4160    1  ii0344 4303.3                21 liA      4160    1 li0000 4159>9 22 11B              4160      1 0>9997 4158<0                23 SST13    4160    1 Oe9999 4159.4 24 SGT15        ,   4160    1  Oi9'795 4150.1                25 13        480    1 0.9647  464.0 26 15                480    1  0>9583 460<0                  27 r51      34>5    1 1 F 0000  34>5 DUGEG WITH VOLTAGE LESS              THAN 0 0000'US HAME      RASt(V ARFA V ( PU )   V (KU )           BUS      TAHE  DASKV AREA V (PU ) V ( KV >
PiTiIsIHTERACTI VELOADFLOWJ'ROGRAN--PSS/E GIHHASTATIOHDIGTRIDUTIOH "YSTEMLOADFLOWAll"LYSISCASEOt'TS(OWLIHETRAHSIEllT ST/,RTUPLOADS)TABLElOt<TS-E~USESVITllVOLTAGEGREATLRTHAt]OiOOOCol-5BUSHAMEBASK'VAREA,V(PU)
0 HOttE >k ACTIVITY?
V(tiV)31G19.01.li026119i5576734<510995934i47T12IHT416010>99494138~89SST14416010>98354091.211144301OoG503408.1131C.480108343400i415SGT1641601Oi9'7014119.017164001Oi9425452i413A612T11511<0350119.034i51Oi995434>3G12A4160109S624102810SST18416010.98584100i812181412B4301Oi9631464<741601Oi99124123i4ihSST1741601099024119.31817~40010>9568459i2BUSHAMEDASKVAl:EAV(PU)V(KV)191D2111A4301Oe'7320447i341601li01844236s720TliIHT416011.05224377i322ilB41601li02824235i523GGT13251341601li01834236i248010>9858473<224SST15261541601li01304234<84801Oi9776469i2BUSEGMITtlVOLTAGELESSTHAH03000lBUSttAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEDASKVAREAV(PU)V(KV)~HOt!E4ACTIVITY?Thebus,voltages shownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPonBusl4.
The bus        voltages        shown above represent the lowest levels reached          when starting a 350 SIP on Bus 14.
II f',T,I,It)TERACTIVE LOADf:LOWPROQRAH--
PSS/EGONNASTATIONDEGTRIDUTION GYGTEHLOADf'L"WANALYSISCASEOtlTS(QtfLItlE TRANSIENT GTARTUPLOADS)TAB'lQNTS-l-5AJSEGWITttVQLTAQEGREATERTHANOiCOCCiDl>SNAHEBASKVAREAV(PU>V(iKV)BUSNAHE3'iG'9"0t~O~CIt'f"~iDA5767")4i511i001334i5612TBAGKVAREAV(PU)V(tiV)11511~0350ll9iC1,0CCQ7T12INT9SST1441601li00064162i3Q12A41601Oi99664146.041601Ci99524139i91CSST1841601Ci99624144iiil14131C48010.9333448i012184801Ci9189441ii1412B15SST1641601Oi99584142.616GST171716'801Ci9485455i318174QC4160416048010,9787~69iQ1Oi99694147ii1Ci99594143iO1Oi'9626462il19iD2111A4QO10i9380450i320TliINT416011.05224377i341601ii0184423$i72211B41601ii01824235i523SST1341601li01834236.224SST1541601ii01QO4234i825134801Ci9858473i226154801Oi9776469.2BUSEGMITi'IVOLTAGELESSTHANOi0000lDUSTAHEBASt(VAREAV(PU>V(KV)BUSNAHEBASK'VAREAV(PU)V(KV>P~tfQfiE'4ACTIVITY'7Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
P1TI1IttTERACTIVE LOADFLOWPRGGRA1'PSS/E=GIHHASTATIONDISTRIEUTIGH SYSTLtt'L'OADFLOW'AHALYSI'S CASEGHTS(OttLItt":
TRANSIENT STARTUPLOADS>TABLElGHTS-1-6SESMETHVOLTAGEGREATERTLtAH0,0000'US HAlEBASK"ARFAV(PU>V(KV>76734i51ii021435i213A612T1151liC6101226034i51ii0208u502DUSttAtlEBASK'VAREAV(PU)V(t(V>7=T12IiNT9SST1441u'01liC204424467G12A141601ii011742CG654160110008941966910SST1841$011001124206iu111443013lC48015"-STiu+4160171$480106075142300121.848010~8896612614186'601,0176"28016"..TT71v010969546503181?48C1Oi9940477ii160168422963li01534225i8Oi98334726013111623SST13"513480109592460420TliIHT41$C1107794484241601iiC4504347i32211341601ii0448434hi241601160t4943466824SST1541uO1iiC44643456548011.C133486042h15480119005340266BUSESNITltVO'AGLLESSttAH00000lBUSHAtiEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAtiEBASKVARFAV(PU)V(t(V>NOttEACTIVITY' Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPonBus14.
LW,P,T,I,IHTERACTIVE L()ADFLOW8,"CORAL;-,.PSS/E GIHHASTATIGHDIGTRIDUTIOH GYGTEHLOADFLOWAHALYGIS('ASEOHTS(OHLINETRAHSIEHT STARTUPLOADS)TABLE:OHTG-JGESWITHVOLAGEGREATERTHAN00000'USHAYiEBASKVAREAiV(PU)V(ViV)DJSNAHEDASi(VAREAV(PU>V(i(V)3kG575719i01fi051120i04f3A1151ii0610122iO34i51ii02693~i4612T34i5.1ii02$435i47T12IHT41601ii02624260i8812A41601ii02234252i8SST14416011i0209424$i910SST18416011i021'9451i0fl14131C15SGT16171619iD21ilA23GST1325134801Oi9602460.912184801ii0049482i34801Oi9462454"1412D416011.022$4254iO41601.1.021$4249.716SGT1741601102174250148010'756468i318174801Oi9393474i948010"'463420TliINT41601107794404241601ii04504347i322iiB41601ii04484346i2416011044943"6.824SGT154160110446434554801ii013348$i42$154801ii0053482i6BUGEGWITHVOLTAGELESSTHAHOi0000'US HA)iEBASKVAREAV(PU>V(l(V)BUSHAViEBASi(VAREAV(PU)V(t(V)ACTIVITYAZThebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
0' PiTiI~IiHTERACTI'VE,.
LOiiD,jLOWPROGRAtt--PGS/E GIl$HASTATIONDIGTRIDUTIOH GYGTCtILOADFLOU"tlALYS'S CASEOl<TS(Ot)LIHETRAtiSICtiT GTARTUPLOADS)TABLE~OHTS1-7'EGMITtlVOLTAGEGREATERTHAH00000'DUGNAiHEBASKVAREAV(PU)V(KV)3'1619iO1li00471.9ii575734.5109S42340413A612T1151li0170ll'7iO345'9338339BUSHAREDASt(VAREAV(PU>V(KV>7T121tiT415010i98364091i7812A41601Oi90024077i5SST1441601097904072610GGT13'160 10979740757111413iC15SGT1517ih4801Oi9274445i24301Ci912343Si2416010i97074071i64OO1Ci9305446ih12181412D4801Oi96204bli?41601Oi97984076iiibSST17416010s97884072i018174801.0i9449453.6191D2111A23GGT13"5f34301Oi9193441>520TliI"HT416011.03CO4284i8416010889069S"22iiD41501099514139741601088893697624SST15416010.9949413904301Ci8512403ib26154SC1Oi953545?i7BUGEG(JITtlVOLTAGELEGSTHAW00000'USttAHEBASKVAiREAV(PU)V(KV)"BUGt<AttEBASt(VAREAV(PU>V(tiV)aHOKE4ACTIVITY?
Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPonBusllA.  


~gPiTiIiIHTERACTIVL LOABf'LOWPROGRAM-PSS/E-GIHHASTATIOHBISTRIBUTIOH-SYSTEM-LOAB rL8u-AHALYSIS CASEOHTS(OHLIHETRAHSIEHT STARTUPLOADS>TABLElOHTS-].-7p~USESUITflVOLTAGEGREATERTORAHOi0000lBUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV>}G19i0'iOOGG19i2576?.34i51Di984234iOBUSHAMEBAGKVAREAV(PU>V(KV>413A1151ii0170117iO612T34.51Oi983833i97T12IiHT416010.9836409ii7012A41601Oi90024077i79SST1441601Oi97904072iu10SST1841601Oi97974075i7ll14430109274445212184001Oi9620461i713lC48010.9128438i21412B41601Oi9798407bii15SBT1647~0i0,'AGOi07W~MsETf7 41'o9708CT21?164801Oi9305446ib181?4801Oi9449453ib191921ilA23SST1325134801Oi9193441i520TilIHT41601li03454303.6416011i00174166i92211B416010i99984159i1416011i00154166i424SST15416010i99'964158i44801Oi9685464i926154801Oi9584460.0BUSESWITHVOLTAGELESCTtlAN0i0000iBUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBASK'VAREAV(PU>V(KV)HOHEtACTIVITYAZThebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
I' Pi Ti    Ii  INTERACTIVE LOAD F'LOW PROGRA>(--PSS/E GIHHA STATION      DISTRIBUTION  SYSTEH LOAD FLOW AHAt YSIS CASE  OHTS      (OHLIi(E TRANS IEHT STARTUP LOADS )             TABLE i  OiHTS SCS  WIT>l VOLTAGE GREATCR THAt) 0 0000'US
I P,T,I,INTERACTIVE LOADtLOWF'ROGRAt',--
        )'<ANE  BASKV AREA V(PU>     V()<V>           BUS    HAHE  DASKV AREA    V(PU)   V(KV) 3'lG            19iO    1 l)0087    1,9i2            4 13A          115  1 li0170    117iO 6  12T          34i5    1 Oi'9890    34il              7 T12IHT      4160  1 0 i 9887 4112 i9 8  12A          4160    1 0 9847 4096 4                9 SST14      4160  1 0)9832 4090i3 10  SST18        4160    1 Oi9342 4094i4              11 14          480  1 0)9208 442)0 12  18            480  1 Oi9665 463i9                13 ic          400  1 Oi9061 434.9 14  12B          4160    1 0)9850 4097i4              15 SST16      4160  1 Oi9839 4092i'9 16 S~~T17        4160    1 Oi9040 4093)3              17 16          480  1 Oi9359 449i2    .
PSS/Et)IHHASTATIONDISTI(IDUTIOH GYGTEHLOAD'FLOWAHALYGISCASOHTS(GHLItiETRAHSIFNT STARTVPLOADS>TABLE)OHTS-SEGWITttVOLAGE8"EATERTtlAH0.0000tDUSttAttCBAGtiVAREAV(PU)V(KV)BJSHAREDASt(VAREAV(PU)V(KV)57$734i51li002034i6612T34i51ii001634ih7T12lttT9SST14416011i00134165i5812A41601Oi9980415li841601Oi99684146'10SST1841601Oi99764149i'9131C4001Oi9463454i24801093204412181412B4801Oi9G01470i541601Oi99774150i315SSTib1716191D21llA41601Oi996$4145i94801Oi94933455i7ibSST1741601Oi9967414$i21817.4801Oi9$34462i54801Oi9309450ib20TliitfT41601li04774358i441601Oi90493764.32211B,41601li013542ibi023GGT13.41601090473763724SGT15416011013342153251348010,8678416.56154801Oi97274$bi9BUSESMITIIVOLTAGELEGSTHAH00000'USHAREBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEBASKVAREAV(PU>V(KV>t~OHE4ACTIVITY' Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPonBus1lA.  
18 17              480  1 Oi9503 456ii                19 1D          480  1 Oi9253 444ii 20 Ti 1 IHT      4160    1 l)0344 4303)               21 ilA        4160  1 1)0000 41$ 0iO 22 11D          4160      0)9997 4158i8              23 SST13      4160  1 0 9999 4159 4 24 GST15        4160    1 0)9995 4153)i              25 13          400  1 Oi9667    464iO
: 2) 15              480  1 Oi9583 460i0                27 751        34i5  1 ii0000    34i5 BUSES WITH VOLTAGE LCSS THAN        Oi0000i BUS    HADE    BASK'V AREA V(PU>    V(KV)           BUS    HAHE  DASKV AREA V(PU)      V(KV>
HONE ACTIVITY'?
The bus    voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.


PiToIoINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E Git!HASTATIOHDISTRIBUTION" SYSTEhLOADFLOWANALYSISASEOHTS<OHLIt(ETRAHSIEHT STARTUPLOADS>TABLEtOHTS"l-8gUSCGWITttVOLTAG"GRATERTHAH00000'USNAMEBASKVAREAV(PU)V(t<V)BUSHAMEBASKVAREAV<PU>V(t'V)~3XG576719eO1}i0261}9>5413A1151ii0350}}9oO34.51}i002034i6612T34>5,1}F00}634i67T}2IHT41601iF00}34165<58}2A416010>99804151.89SST1441601Oi9'7684}46>8}0SST}841601Oi99764}49i813}C}5GS}71648010>9463454i2480'Oi9320447i441601Oi99664}45i84801Oi9493455s7}218}4}2DSGT}7}8}748010'98014705416010>99774}50o3416010<99674146>24801Oo9634462<519}D2}i}A430109388450620Ti}IHT4160110523437744160]ii0}954240)922}lB41601})0}824235i723SGT}3'}601101934240424SST}541601101804235025134801Oi9869473i726}54801Oi9776469i3BUSESWITtlVOLTAGELEGSTHAt)00000'USt<AMEBAGKVAREAV(PU>V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(t(V>>".ttOHC~ACTIVITY't Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.  
P> TA I9 IHTERACTIVE LOAD FLOW PRO(BRAt>--PSS/E GENHA GTATIOtt DISTR1BUTIOtt SYSTEtt LOAD FLOU AHAB'GIS CAGE OMTS      (OHLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS)              TABLEl Ot<TS- 2-6 GES  MITlt VOLTAGE GREATER THAH 000000'9 BUS 3'10 6 12T
            '9 HkHK  BASKI) kRKA I>(PU) 3405 0  1 1
1  0007
                            }00}32 V()(V) 19 7 3500
                                                'US 0 18A 7
I(AHS T}2It<T BASKV AR"A V(PU>
1TS 4}$0 1 1 OT70 1 }00}27 V(KV>
1(7 0 42}300 8  12A        4160    1  }00041  4}7699          9 SG 14      4}$0    1 1 0013 4165.4 10  GST18      4160'     }00036  417500        11 14          480    1 000677  4}605 12  18          430,  1  009863    473.4.        13 lC          400    1 003520  40900' 14  12R        4160    1  },D091  4198,0        }5 GST}6      4}60      }BD081 4}9306
  }6  GGT17      4160    1  }00002  419400        17 16          480      007614 46105 18 17          480    1  009753    46802        19 }D          480    1 0.9511  45605 20 T}}IttT    4160    1  } >0344 430303          21 1}h        4160    1 1.0000 415909 22 i}B        4160    1  009997 4}5808          23 SST}3      4}60    } 009999 4}5904 24 SGT}5      4160    1  009995 4}580}           25 13          480    1 099667  464.0 26 15          480    1  D09583 460.0            27 751        3405    1 100290  3505 BBJSES  WITH VOLTAGE LESS THAt)     000000l BUS      HARE  DASt1V AREA  V(PU)  V(K'V>       BUS    NAME  BASKV AREA V(PU)   V(KV>
4 ttOHE ~
ACTI VITY't r
The  bus,voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus 14.


P,r.I.INTERACTIVE LOABt'LOV,PROSRAt'PSSZECIt/ttASTATICHI:ISTRIFUTIO'f GYGTCML3ABFLOWAHALYGISCASESttTS(OtlLItiE TRAtlSIEHT STARTUPLSABS>TABLElOHTS-1-9JGEGVIT>lV3LTAGEGREATERT,'lAH0,0000lBUSiNAMEBASt(VtiREAV(PU>V(t(V)31619iQ1li04$919i9576734i51ii027$35i57T12IHT4140',C2694272,09SST1441601li022$4253i9413A$12T1151li0$10122iO34i51ii027235i4012A41601liC2374258i710SST1841601ii0233425$iSBUSHAt<EBASKVAREAV(PU)V(t(V)li14131C15SST16171$4801Oi9735467i34801Oi95974$0i641601fi.02234252i94301Oi97$44$3.7i2181412R16SST17181740041601fi00$3403i01ii02344257i21ii02244253i31Oi990i475i2l9iD2111A23SST13"5134001Oi96$2463i841601Oi927S3859i$416010.92763859iD430"1OiS917423iO20TllIHT41601fiC7324464i72211B41601ii03994326ii24GST154l601li03984325i42$154801ii0003480iiBUGEGigITttVOLTACELEGSTHAHC.COCO:BUSt<AMEBASt(VAREAV(PU>V(KV)BUSt<AMEBASKVAREAV(PU)V(KV)0t/Gt<E4ACTIVITY?
Pi Ti  Ii  IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAi(--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEH LOAD FLO'il ANALYSIS CASE OHTS    (0 <LINE TRAiHSIEHT STARTUP LOADS)             TABLE i OHTS SES VITll VOL,AGL    GREATER THAN    0,0000 '
Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPonBus11A.
V(f U)                   'AHE      BASt(V AREA V(PU)   V(KV) 3'lG'9i0 BUS 6 12T HAHE    BASi(V AREA 34i5 i
PiTiIIHTERAiCTIVE LOADFLOWPROGRAYi--PSS/E GIHHAGTATIOHDIGTRIBUTIOtt'SYGTEH LOADFLOW'"AHALYCIS
1 1  0007 iiOi83 V(KV) 9i2 35ii BUS 4
~AGEOttTS(OttLIttE TRAHSIEHT GTARTUPLOADS)TABLElOHTS-1-9Ai<USESWIT)IVOLTAGEGREATERTIIAH00000'USHAHEBASKVARFAV(PU)V(KV)3'1819i01ii051120i0576734i51ii027635i5BUSttAttEBASit(VAREAV(PU)V(KV)6}2T34.51li02?235i47T12IHT41601ii02694272i0812A41601ii02374258i?9SST}4'416011i02264253i910GST}8416011i02334256i8il1413}C15GST}617}641604801Oi9735467i312184301li0063483i01Qi9597460i61412B41601ii02344257i3i1,0223425'>,il~S8TVI4Tf0~1,%2~53,1Qi9764468i7}8}74801Qi9901475i219lD21}}A23GST1325}34801Oi9662463.820TiiIttT41601li07794484i24}6011i0451134?i82211B416011i04484346i241601li04504347i324SST1541601li044$4345.$480iii0}34486i526154301ii0053482i6DUSEGWITltVOLTAGELEGSTtlAH00000'USt<AttEBASt(VAREAV(PU)V(KV)BUStthttEDASKVAREAV(PU)V(t('V)HOHEACTIVITY?
7 i3A T12INT 5
Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
4ib0 1 ii  170 i i i 0180 ii7i 4234 i9 8 12A        4160    1  ii014i    4210.8          9  SSTi4    '160    1 1iOi27 4212i0 10 SSTi8      4160    i  ii0137 42i6.9            ii 14          4SO  1 Oi9517    456iS i2 18            480  1 0.9965    478.3         i3 ie          400  1 Ci9375    450i0 14 12B        4160    1  iiOi44 4219'i9          15 SST16      4ibC  1 ii0134 42i5i6 16 SST17      4160    1  li0134 42i5i9            17 ib          400  1 Oi9$ 70   464i2 iS 17           480  1  Oi9SCS    470i8        i9 iD          480  1 Ci9567    459i2 20 TliIHT      4160    1  li0344 43C3i3            21 liA        4i60  1 li0000 4iGOiO 22 11B        4i60    1  Oi9997 415SiS            23 SSTi3      4iCO  1 Oi9999  4i59i4 24 SGT15      4160    1  0.9995    4i58il        25  i3          400  i Oi96G7    464i0 26 15            480  1  Oi95S3    460iO        27  75i        34i5  1 li0290    35i5 BUSES ('ITH  VOLTAGE LESS THAtt      Oi0000l BUS    HAHE    BASt(V AREA V ( PU )   V ( KV )   BUS      HAHiE  DASKV AREA V (PU ) V (KV )
OASECASE:ONTO'QOPERATING MODE:(I)ONIINEXIOFFLINE(2)SAFETY5tPiES:LIGIITLOADNO&LALLOADHEAVYLOAD(I)INSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767CIRCUIT75)julOL85P5~21(3~0076IQ3iOOo7.767~o%:.Oc<w~993+g..o7>Qs.-12.hSSTI4IIr:Q.5'YICu.3~9fE'STIQI4QIoE-L5LLSgs.z~iCSosP[z-475-leP8IAW)JAP)~LL(Rq~~24>2~0CGZ.t'I(M7i~MiLGQL2lCXFrn(JC.IL-4l0Q00/806/'7.'7,~4.l3A~~iOLi('I+'~Zh5Q)5~LIS7'i~09O7IISt)3.59ot'(8QIZaQL~Z.Pt:523 I7XEQI(OI0Q2o8O0z.l02z0Cz~/goIe7/93ePp5/p3~2ooz>C0tO7.5lo7.500000G.QzOthe0LS&50.0+'.OL550>6+jiooIigeoust~-35K lIAQfO'QS~Q.SKI,ll809jeOOIQ<>SSTI3.-Q5QSSTLS'
0 HONE 0 ACTIVITY?
'lggiP.TiIoItlTERACTIVE LCADFLOWPROGRAM--PSS/E
The bus    voltages shown above represent, the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.
"'IHttAGTATIOtlDISTRIDUTIOHSYSTEM'LOADFLOWAHALYSIS,CASF.OHTS(OttLIt<E TRAttSIEHT STARTUPLOADS>TABLElOt(TS-SEGMITttVOLTAGEGREATERTllAHOooooolBUSt<AtfEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSNAMEDASKVAREAV(PU)V(KV)'="3'161f01k"00'07192~f3A~T5i10T70T170612T34>51oi950532>07T12IHT416010i95023952i7812A41601Oi94593934i89SGT1441601Oi94443928.610SST1841601094543932.811144801018784421t7121843010>9269444i91412B41601Oi94633936i$16SST1741601Oi94533932i2181748O1O.91OO436.813'C15SST16x191D4001Oi8437405<0416010<94523931ieSo10,89K4801oi0830424)220T11IttT2211B24GGT15"61541601ii03444303>321iiA41601iioooo4160<041601Oi99974158)023SST1341601Oi99994159)441601Oi99954158ii25134801Oi9667464<04801Oi9583460)027751.34i510)962033)2BUGStJIT}tVOLTAGELEGSTflAH0OooolBUGllAMEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSt(AMEBASKVAREAV(PU)V(KV)ttt0(E0ACTIVITYV Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBuslC.
5%PiTiiIIHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E
'GIHHASTATIQHDISTRIDUTIOH SYSTEMLOAD'LOW'"AHALYSIS CASEOHTG(OHLIHETRAHSIEHT STARTUPLOADS)TABLElOHTS-JGESWITHVOITA(5EGREATERTHAH00000'USHAMEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSHAMEEASKVAREAV(PU>V(KV)31()19iO1li00871992413A115114017011740612T3451095123287T12IHT416010495093955i9812A41.$01Oi94973394iiO9GST1410SST104160,109469393091114121840G10492844454713iC'2B4160104947139394815SST16l$'GST1741601049460393545171618174801Oi91084374219iD41601Oi94613935i64801048908427464801Oi87304194441601Oi94593935ii48010.895043004801Oi33464244620TilIHT41601ii034443039321iiA41601140000'1$
0iO2211D4160104999741584823SST134160109999941594524BBT1541491C99954155~125134801Oi96674644026'l548010,9583460402775134451Oi96203342BUGEGWIT>lVOLTAGELEGSTHAH00000'USWANEBASKVAREAV(PU)V(KV>BUSHAMEEASKVAREAV(PU)V(KV>~,;()HEeACTIVITY' Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
P,T,IIHTERACTIVE LOAB.~LOvJPROGRAM--PSS/
Git(IIAGTATIOttI<IGTRir<UTION SYSTEMLOAB"LOWAt(ALYSIS CASEOHTS(Ot(LIHETRANSIENT STARTUPLO'ADS)TABLEIONTS-2-2GEGWITtlVOLTAGEGI;EATERTl(AN0,0000'US.
NAMEBASKVAREAV(PU)V(hV)BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(fV)3'1619.01}i0087}9i24}3A1151i>0}70}17<0612T34'10'88934tl7T12INT416010198864}}217812A416010o98454095'9SST}4416010198304089~310GST}8416010984040934li}448010919144111218480109663463i8}412B416010>93494097i316S~+T}7416010,98394093,218174801Oi9502456.}13}C4801Oi884}424i4}5SST}$41601Oi98384092i8171$4001Oui~59449>>19}948010922444120Ti}INT4}$01}o03444303<3211}A4}6011.00004}60oO221}B4160}0)99974}58i823SST}3416010199994}591424GST}54}601099954158025134001Oi9$67464iO261543010>9583460iO2775134,>51}F000034i5DUSEGWITIIVOLTAGELEGSTHAN0.0000'USNAMEBASKVAREAV(PU)V(t(V)BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)4i'ONLmACTIVITY'7Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBus1C.
F;,.P.,iTiIiIHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM"-PSS/E GIHl)AGTATIOHDISTRIBUTION SYSTEMLCADFLOWO'ALYGISCASEOHTG(OHLIHETRAHSIEHT GTARTUPLOADS)TABLE,OHTS-2-2AJSEGWITHVOLTAGEGREATERTISHAH0i0000lBUS)LAMEBASKVAREAV(PU)V(t(V)31819iO1li000719.2512T34.51Oi989734ii81?A41601Oi98604101.810GST1841601098554099312184801Oi9679464.61412D41601Oi93574100.?16GGT1741601090474096518174801Oi9511456i520TliIHT41601li03444303i322iiB41601Oi'99974158i8BUSHAMEBASKVAREAV(PU>V(KV)413A1151li0170117i07T12IHT41601Oi90944iibii9SGT14416010.984840966ii144801Oi9319447i313iC4801Oi9155439i415GST1641601Oi98474096i217164GO1Oi9367449i6191D4801Oi9261444i521iiA41601ii00004159i923SST13416010.99994159i424SST15261541601099'95415814801Oi9583460iO2513277514801Oi9667,464i034i51li000034i5BUSESWITHVOLTAGELESSTORAHOi0000iDUGHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)DUSHAMEEASKVAREAV(PU>V(KV)4HONEACTIVITY?
Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.  


,P,.T,I,INTERACTIVE, LOADFLGM,PROGRA1<-;PSS/E G'.(ttttA STATIONDIGTRIDUTIOtt GYSTEHLOADFLOWANALYSISCAS:OttTS(ONL!HETRANSIENT STARTUPLOADS>TABLElCNTG"2-3WITHVOLTAGEGREATERTHAN00000'BUSttAtlERAS"AREAV(PU)V(KV)3'iG19.01ii008?19i2612T34i51ii018235ii812A416011i01394217i?10GST1841601ii01344215i8BUSttAHEDASKVAREAV(PU>V(KV>413A11511.0170117iO7T12INT41601ii01SO4234i79SGT1441601101254211911144801Oi9490455i912181412R1$GGT1718174001Oi99$3478i241601li01444219iS41601ii01344215i84801Oi9808470i813ic40015SST1$41601?1519iD1Oi9148439ii1li01334215t41Oi966'74444.109567459".20Ti1It(T415011i03444303i322liB41601Oi9997415Si02111A41601ii00004160.023SST1341601Oi99994159.424GGT1541601Oi99954150iO26154801Oi9583460iO2513277514001Oi966744iO34.51ii029035i5RUSESMITflVOLTAGELEGSTtlAHOi0000lBUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAiREDASKVAREAV(PU)V(KV>NONE0ACTIVITYAZThebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBuslC.  
SST H C)ll            >3 DnsE cnsE:  Ohl I N-    '1                                                                                                                              Qs:- 00'('(
                                                                                                            . O(55 ~
2.1 (5~
g
                                                                                                                                                            ~
                                                                                                                                                          .:.OC'4                      r ~:{o.s' OPERATING MODE:   (I)  ONLINE    )( > OFFLINE
                                                                                                                                                                            ~)3-9 j0076(Q EKES:                                                                                                                        ),2 (2) ShFETY LIG(IT LOAD        NORMAL LOAD    }(EAVY LOAD                                            00c>L O~-:-'-                                              IY) C~
(3) INSERVICE OFFSITE SOURCE:                          7/i CIRCUIT 767          CIRCUIT 75)
                                                                                                                                      )                  e
                                                                                                                                                            ~
99o~fz o77            gS.I. ~iE 1$
BUS      P          8                  P      8                                                                      a+0,01 i ~
                    /          m vAR              PAW)    IAV R)                                ~ 1( ~ y ~ os{'oZ.                                   0'ZA.t                      Q(2 g 2.47{          Mi({0 z    75      -tW        /5      0          o                                                                                          ~  GCI +j l {o XE      fACcll
                    -4tg -l5o l3A,
                                                                                                                                    ,OH%+'2h{O  +              Q)5  (.ZSr33.59 (3~i<S lloi7 '
Q(7 0        0      /7
                                                                                                                                                            ~
o09C7
                                                    .b      o9                                                                                    les 0-      Q 0        0                ~ $      0 0 0+jeoo 0        0      20'I 0        O                                                        Q,-~eOO) 1
(-'S0.
8      0        C)               tt.8 8.8 2z      /O                                                                                Q3SST13      - ~
lg 0+>.o)55                  ~ ~
I 02.5t'g~+3+  lW,~                            'GS 0                23        0      0                    ,              G OtjeoX6
                //                                    0        O
              /2      ~  3      02                  b        5    Qz
{3+~ e o o
              /p    ~    3      ~ 2                                                          1
                                                                                                    ,o2.75+>.SPA
              /4                o                  0        O
{s                              /22    15 O                                                                                                                SST  (S


PiTiIiIHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM(--PSS/E GIHHAGTATIOHDIGTRIDUTIOH SYSTEML3ADFLOBU>AHA'LYSIS CASEOHTS(OHLIHETRAHSIEHT GTARTUPLOADS>TABLEtOHTS-2-3AGESWITHVOLTAGEGREATERTHAN0400004Bl'SRAPEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSRAKEBASKVAREAV(PU>V(KU)1'S1901',0007'9,2 41SA115~101701170612T34511019035.27T}2IHT4160110}8842381812A41601ii01554224i39SST1441601}40143421943}0SST}841601iiO}504222441}1448010.963}4$2i312181412B16SST}7)8174801049979479.041601iiO}524223241601ii0}424219i248010498}6471.213}C15SST16}716}9}D4801Oi'9471,454i641401101414210940010.9OTBAiAS40010.95754594620Tl}IHT41601li03444303.3211}A41601li0000416040221}B4}$01Oi99974158i823GST}341601Oi99994159i524SGT}526154}401Oi99954}584}2513,40010.'96674644048010495834$0iO2775}34i5}}402903545BUGEGVITflVOLTAGELFGGTHAN00000tBUS*HANEBASKVAREAV(PU>V(KV>BUSHAREBASKVAREAV(PU>V(KV>>n4'(GtTE'4ACTIVITY' Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered.
          ,P i T i I i INTERACTIVE, LOAD ELOM PRGGRAH=-PSSlE GINHA GTATICN DISTRIBUTION bYSTEH LOAD F LGM ANALYSIS CASE QNTH          (ONLINE TRANSIENT HORHAL LOADS>                 TABLEL OHTH  ll SES E      WITH VOLTAGE GREATER THAN Oe0000t BUS        HAHE    BASKV ARfti V(PU)  tL(KV)           BUS    HARE  DASKV AREA  V(PUV(KV) 3'iG              19>0  1  li0085          19i2        4  13A        115  1  i>0170  ii7s0 5  767            34>5  1 Os986$          34iO        6 12T        34 '   1  0 '863    34oO 7 T12INT          4160  1  0 9862 4102 4                8 12A        4160  1  0 9835  4091 2 9 SST14            4160  1  0<9827 4087<9               10 SST13      41$ 0  1  0<9830 4089ii il 14                480 480 1  Oi9472 454ib Oi9121 437i8 12 18 14 12D 480 4160 1
levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.  
1 0>9632 462<4 Oi983S 4092i8 13    1C                  1 15    BBTib        4160  1  Oi9835 4091 i2              ib 'SST17    4160  1  Oi9826 4087i7 17    16            480  1  Oi9668 464>1                18 17          480  1  0>9406 45ie5 19    iD            480  1  Oi9530 457i4                20 T11IHT    4160  1  1>0342 4302<3 21    iiA          4160  1  Oi9930 4130i7              22 iiB        4160  1  li0001 41$ 0o3 23 SST13            4160  1  0 9928 4130 1              24 SST15      4160  1  0 9999 4159 7 25 13                480  1  0>9513 456ib                2$ 15          480  1  Oi9632'$ 4i7 BUSES VITH 'VOLTAGE LESS THAN 0 OOOO'US HA,",E  BASKV AREA  V(PUV(KV>             BUS    HAHE  BASKV AREA V(PU)    V(KV>
0 NO~(E 0 ACT I V I T Y'?
The bus  voltages shown above represent. the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus 1C.


P.TIIHTLRACTIVE LOADF'LOWPROGRAM-"PSS/E
Pi Ti    Ii  IttTERACTIVC LOAD    FLOW  PROCRAil--PGS/E
=GIHtiASTATIQHDIGTRIBUTIQtt" SYSTEttLOADFLOWAHA'L'YSZSCASEOiHTS(OHLIHETRAHSIEHT STARTUPLOADS)TABLEiOHTS-2-4GESWITHVOLTAGEGREATERTHAH00000'UStiAiREBASt(VAREAV(PU)V(KV>3'iG19i01i00071942612T345109458326BUSHA94E413A7T12IHTEASKVAREAV(PU)V(K'V)1151iiC17011740416010494533932i5012A41601Oi936730964710GST18.416010936238946121S48010917544041412B41601049414391642*16GST17*416010'940339118181748010490494344413iC15SST1617ib191D48010470453764$4140109402291140010'89742714301Oi8735421i79SGT14416010.933938854/.11144301C48016384iS20TiiittT,416011403444303432211B4160104999741584824SST15"1601099954153.126154801Oi'95834$C40211iA23SST13.25132775141601li0000416040416010499994159444001049667464iO3445,10496203342BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH0,0000'US HAttEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEEAGKVAREAV(PU>V(KV)HONE~ACTIVITY?Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPonBusl4.
'SINHA STATION DIGTI:IDUTIOtt SYGTCH LOAD FLOW'ANALYSIS CASE OHTH        (OHL IHE TRAttSI EiHT ttORHAL LOADS )       TABLL'   OHTH  l l.g JGCG  MITlt VOLTAGE GREATER Tl{AH 0 0000l-DUS "T1G 5 767 HAHE
P P,T,I,INTERACTIVE LOADf:LOWPROGRAH--PSS/E GIHHASTATIONDIGTRIDUTICH SYSTEMLOADFCOMANALYSISCASEOHTS(ONLINETRAMSIEHT STARTUPLOADS>TABLElGNTS-2-4ASESWITHVGLTAGEGREATERTHAN0.0000'iDUSNAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)316190110087192612T34'1Oi950532i8812A416010i94613935i710GST184i'6010i94563933i712104801Oi9272445i01412B41601Oi94633936i6.16SST1741601Oi94533932i31817480'i9101436i820TiiIHT41601li03444303i222ilB41601Oi99974158i3BUSHAHEDASKVAREAV(PU)V(KV)413A7T12INT1151li0170117iO416010.95023952i89SST1441601Oi944$3929.4ii144801Oi8801422i5131C'001Oi8647415il15SST1641601Oi9452393ii917164001Oi8950429i6191D48010.8838424i221liA'16011.00004159.923GST134160109"994159424GST15416010.999541500251348010.9667464iO26154301Oi9533460iO2775134i51Oi962033i2BUSEGWITHVOL'TAGELLSGHAH00000'USNAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSNA)iFBASKVAREAV(PU)V(KV>4HONE0ACTIVITY?Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
                '9BASt(V AREA V(PU>
0 K"P~T~I~IttTERACTIVE LOADFLOWPRCGRAH'SS/EGIHHAGTATIOttDIGTRIBUTIOt<
34i5 0 "1  1 0005'9"
SYSTEMLOADFLOWAHALYS1SCAGEQHTS(ONLINETRANSIENT STARTUPLOADS>TABLElOHTS-25GESWITrlVOLTAGEGREATERTHAH00000IBUJTAHEBASKVAREAU(PU)V(KV)BUSHAHEBAGKVAREAU(PU>'(KV>
                            } Oi9S74 V(t(V) 34il BUS "t3'A 6 '2T HAttE  BASYiV AiREA i
31'6i9~0i1ov0071912413Ai~f511rOi70i17tO612T34i51Oi984133i97T12INT416010<9836409ii7012A10GST184160109749405579SGT1441'010972240442416010974540530ii144801Oi8392402i8121848010.9566459i21412B41601Oi97984076il16SST1741601097004072018174801Oo94494531613iC4801Oi8230395i015SST1641601Oi97884071>6171640010>9305446i619iD4801Oi9198441>520TliIHT2211B41601ii03444303.321liA41601li00004159>9416010>99974158<023SST1341601Oe99994159.424SGT15,41601Oi9'7954150.1251348010.9647464.0261548010>9583460<027r5134>511F000034>5DUGEGWITHVOLTAGELESSTHAN00000'USHAMERASt(VARFAV(PU)V(KU)BUSTAHEDASKVAREAV(PU)V(KV>0HOttE>kACTIVITY?
34 5 S  1 1
Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPonBus14.
1 V(PU) 09872 V(tiV>
I' PiTiIiINTERACTIVE LOADF'LOWPROGRA>(--PSS/E GIHHASTATIONDISTRIBUTION SYSTEHLOADFLOWAHAtYSISCASEOHTS(OHLIi(ETRANSIEHTSTARTUPLOADS)TABLEiOiHTSSCSWIT>lVOLTAGEGREATCRTHAt)00000'US)'<ANEBASKVAREAV(PU>V()<V>3'lG19iO1l)00871,9i2612T34i51Oi'989034il812A41601098474096410SST1841601Oi93424094i412184801Oi9665463i91412B416010)98504097i416S~~T1741601Oi90404093)318174801Oi9503456ii9SST141114416010)98324090i348010)9208442)013ic4001Oi9061434.915SST1641601Oi98394092i'91716191D4801Oi9359449i2.4801Oi9253444iiBUSHAHEDASKVAREAV(PU)V(KV)413A1151li0170117iO7T12IHT416010i98874112i920Ti1IHT41602211D416024GST1541602)154801l)03444303)0)99974158i810)99954153)i1Oi9583460i021ilA23SST13251327751416011)000041$0iO4160109999415944001Oi9667464iO34i51ii000034i5BUSESWITHVOLTAGELCSSTHANOi0000iBUSHADEBASK'VAREAV(PU>V(KV)BUSHAHEDASKVAREAV(PU)V(KV>HONEACTIVITY'?
OT70:1" 34 0
Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
7 T}2INT      4160      ii Oi9873 4106ii          8 }2A        4160    1  Oi9851 4098iO 9 SST}4        4}$0    1 Oi9845 4095iG          10 GST}8      4}$0    1  Oi9846 4095i9 11  14            480    1 0.9600    460iS        12 18          480    1  Oi9$ 49 463i2
P>TAI9IHTERACTIVE LOADFLOWPRO(BRAt>--PSS/E GENHAGTATIOttDISTR1BUTIOtt SYSTEttLOADFLOUAHAB'GISCAGEOMTS(OHLIHETRAHSIEHT STARTUPLOADS)TABLElOt<TS-2-6GESMITltVOLTAGEGREATERTHAH000000'9BUSHkHKBASKI)kRKAI>(PU)V()(V)'USI(AHSBASKVAR"AV(PU>V(KV>3'10'90110007197018A1TS11OT701(70612T34051}00}323500.7T}2It<T4}$01}00}2742}300812A10GST1841601}000414}76999SG144}$01100134165.44160'}00036417500111448010006774}60512181412R}6GGT171817430,1009863473.4.13lC40041601},D0914198,0}5GST}64}6041601}00002419400171648048010097534680219}D480100352040900'}BD0814}93060076144610510.95114560520T}}IttT41601}>0344430303211}h416011.000041590922i}B416010099974}580823SST}34}60}0099994}590424SGT}5416010099954}580}25134801099667464.026154801D09583460.027751340511002903505BBJSESWITHVOLTAGELESSTHAt)000000lBUSHAREDASt1VAREAV(PU)V(K'V>BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV>4ttOHE~ACTIVITY'trThebus,voltages shownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPonBus14.  
    >3 }C            480    1 0 9441    "53 2        14 }2B        4}60    1  OiI847 4096 ~ 5 15 SGT}$        4160      1 Oi9843  4094i9        16 SST1,7      4160    1  Oi9335 409}i4 17 1$            480    1 Oi9$ 70  464i5        18 17          430    1  Oi9415 45} i9 19 }D            480    1 Oi9539    457i9        20 T}}INT      4160    } ii3342 4302i3 21  1}A          4160      1 Oi9930 4}30i7          22 }}B        4160    1  li000} 4160i3 23 SGT}3        4160      1 Oi9928 4130ii          24 GST}5      4}$0    1  Oi9999 4159i7 25 13            4SO    1  Oi95}3  456i$        2$ 15            480  } Oi9682 464i7 BUSES MITII VOLTAGE LCGG Tl<AN 0        0000l BUS    ttAttE  BASKV Al<EA V(PU>      V(tiV>    BUG    HAl(E  BASt(V AREA V(PU)   V(tiV>
0 NONE 4 ACTIViTY>
The bus      voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.


PiTiIiIHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAi(--PSS/E GIHHASTATIONDISTRIBUTION SYSTEHLOADFLO'ilANALYSISCASEOHTS(0<LINETRAiHSIEHT STARTUPLOADS)TABLEiOHTSSESVITllVOL,AGLGREATERTHAN0,0000'BUSHAHEBASi(VAREAV(fU)V(KV)BUS'AHEBASt(VAREAV(PU)V(KV)3'lG'9i0i100079i24i3A51ii170ii7i612T34i51iiOi8335ii7T12INT4ib0iii01804234i9812A41601ii014i4210.810SSTi84160iii013742i6.9i21848010.9965478.31412B41601iiOi444219'i916SST1741601li013442i5i9iS174801Oi9SCS470i8i3ie15SST1617ibi9iD4001Ci9375450i04ibC1ii013442i5i64001Oi9$70464i24801Ci9567459i29SSTi4'16011iOi274212i0ii144SO1Oi9517456iS20TliIHT41601li034443C3i321liA4i601li00004iGOiO2211B4i601Oi9997415SiS23SSTi34iCO1Oi99994i59i424SGT152615416010.99954i58il25i3400iOi96G7464i04801Oi95S3460iO2775i34i51li029035i5BUSES('ITHVOLTAGELESSTHAttOi0000lBUSHAHEBASt(VAREAV(PU)V(KV)BUSHAHiEDASKVAREAV(PU)V(KV)0HONE0ACTIVITY?
2 P. T I IHTCRACTIVE LOAD FLOW PRQGRAN-"PGS/E GIHHA GTATIOtt DIGTRIDJTIOt'YGTCh LOAD FLOW AHALYG'G rASE Ot(TH (OHL:HE TRAt<sifHT HORt",AL LOADS>       'ABLE: OHTN- l-2 iJSCS MITli VOLTAGE      GREA ER THAH  0i0000 BUS    HARE  BASKV AREA V(PU>     V(KV)       BUS    HAttE  BASKV AREA V(PU)   V(t(V) 3'1G          19 0    '   C259    '". 5        4 13A        115  1  ii0350  119i0 5 767          34i5    1 ii0043    34ih          6 12T        34i5  1  li0040  34ib 7  T12IHT      4160    1 1.0C38 4175i8            8 12A        4160  1  1.0011 41$ 4i7 9 SGT14        41$ 0   1 ii0004 4lbii5          10 SST18      4160  1  ii0006 4162ib li 14            480    1 0.9651 463i2            12 18          480 4160 1  Oi9813 ii0015 471i0 4166i4 13  1C          480    1 Oi9299 446i3            14 12D              1 15  GGT16      4160      1i0012 4164i8          16 SST17      4160  1  li0003 4161.4 17  16          430    1 Oi9849 472i7            18 17          480  1  Oi9591  460i4 19  1D          400    1 Oi9713 466i2            2C T11IHT    4160  1, li0520 4376i3 21  11A        4160    1 1.011$ 4208ii          22 11D        4160  1  ii0185 4237iO 23 SGT13        4160    1 ii0114 4207i4          24 GGT15      4160  1  ii0104 423$ i4 "5  13          480    1 Oi9707 465i9          '2615          480  1 Oi9873  473i9 BUSCG WITH VOLTAGE LEGG THAH        Oi0000i BUS. NAiiE .BASKV AREA V(PU)     V(KV>       BUS    HAitE  DASKV ARCA V(PU>   V(t(V) 4 HOtlE 4 ACTIViTY:
Thebusvoltagesshownaboverepresent, therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
The bus    voltages      shown above      represent the lowest levels reached      when    starting    a  50hp'otor    on Bus 1C.
-
BUSP/8mvARP8PAW)IAVR)z-0-75-tW-4tg-l5o/50o00/7DnsEcnsE:OhlIN-'1OPERATING MODE:(I)ONLINE)(>OFFLINE(2)ShFETYEKES:LIG(ITLOADNORMALLOAD}(EAVYLOAD(3)INSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767CIRCUIT75)7/i~1(~y~os{'oZ.)O~-:-'-a+0,01i~l3A,,OH%+'2h{O
+.O(55~(5~2.1g0076(Qj00c>LQs:-~00'('(.:.OC'4e99o~fz~o770'ZA.tg2.47{~GCI+jQ)5~lloi7'o09C7C)>3SSTHll),2~)3-9r~:{o.s'IY)C~gS.I.Mi({0(.ZSr33.59
~iE1$Q(2l{oXEfACcll(3~i<SQ(70-Q000080C)0///2~302/p~3~2/4Oo20'I2z23.bo9~$000Ott.88.8/O000Ob50OQzOtjeoX6(-'S0.0+>.o)55,{3+~eoo1Q,-~eOO)~~lW,~GI02.5t'g~+3+
,o2.75+>.SPA
{sles0+jeoo1Q3SST13-~'GSlgSST(S/2215
,PiTiIiINTERACTIVE, LOADELOMPRGGRAH=-PSSlE GINHAGTATICNDISTRIBUTION bYSTEHLOADFLGMANALYSISCASEQNTH(ONLINETRANSIENT HORHALLOADS>TABLELOHTHllSESWITHVOLTAGEGREATERTHANOe0000tEBUSHAHEBASKVARftiV(PU)tL(KV)3'iG19>01li008519i2576734>51Os986$34iOBUSHAREDASKVAREAV(PU)V(KV)413A1151i>0170ii7s0612T34'10'86334oO7T12INT416010986241024812A4160109835409129SST14416010<98274087<910SST1341$010<98304089iiil14480131C48015BBTib416017164801Oi9472454ib1Oi9121437i81Oi98354091i21Oi9668464>112181412Dib'SST1718174804160416048010>9632462<41Oi983S4092i81Oi98264087i710>940645ie519iD21iiA23SST1325134801Oi9530457i420T11IHT416011>03424302<341601Oi99304130i722iiB41601li000141$0o341601099284130124SST1541601099994159748010>9513456ib2$154801Oi9632'$4i7BUSESVITH'VOLTAGELESSTHAN0OOOO'USHA,",EBASKVAREAV(PU)V(KV>BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV>0NO~(E0ACTIVITY'?Thebusvoltagesshownaboverepresent.
thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBus1C.
PiTiIiIttTERACTIVC LOADFLOWPROCRAil--PGS/E
'SINHASTATIONDIGTI:IDUTIOtt SYGTCHLOADFLOW'ANALYSIS CASEOHTH(OHLIHETRAttSIEiHTttORHALLOADS)TABLL'OHTHll.gJGCGMITltVOLTAGEGREATERTl{AH00000l-DUSHAHEBASt(VAREAV(PU>V(t(V)BUSHAttEBASYiVAiREAV(PU)V(tiV>"T1G'90"110005'9""t3'AiS11OT70:1"0576734i5}Oi9S7434il6'2T345109872347T}2INT4160iiOi98734106ii8}2A41601Oi98514098iO9SST}44}$01Oi98454095iG10GST}84}$01Oi98464095i91114>3}C15SGT}$171$48010.9600460iS480109441"53241601Oi98434094i94801Oi9$70464i5121814}2B16SST1,718174804}6041604301Oi9$49463i21OiI8474096~51Oi9335409}i41Oi941545}i919}D211}A4801Oi9539457i920T}}INT4160}ii33424302i341601Oi99304}30i722}}B41601li000}4160i323SGT}341601Oi99284130ii24GST}54}$01Oi99994159i725134SO1Oi95}3456i$2$15480}Oi9682464i7BUSESMITIIVOLTAGELCGGTl<AN00000lBUSttAttEBASKVAl<EAV(PU>V(tiV>BUGHAl(EBASt(VAREAV(PU)V(tiV>0NONE4ACTIViTY>
Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
2 P.TIIHTCRACTIVE LOADFLOWPRQGRAN-"PGS/E GIHHAGTATIOttDIGTRIDJTIOt'YGTCh LOADFLOWAHALYG'GrASEOt(TH(OHL:HETRAt<sifHT HORt",ALLOADS>'ABLE:OHTN-l-2iJSCSMITliVOLTAGEGREAERTHAH0i0000BUSHAREBASKVAREAV(PU>V(KV)3'1G190'C259'".5576734i51ii004334ih413A612T1151ii0350119i034i51li004034ibBUSHAttEBASKVAREAV(PU)V(t(V)7T12IHT41609SGT1441$0li14480131C48015GGT164160171643011.0C384175i81ii00044lbii510.9651463i21Oi9299446i31i00124164i81Oi9849472i7812A416011.001141$4i710SST1841601ii00064162ib12181412D4801Oi9813471i041601ii00154166i416SST1741601li00034161.418174801Oi9591460i4191D2111A4001Oi9713466i2416011.011$4208ii2CT11IHT41601,li05204376i32211D41601ii01854237iO23SGT13"51341601ii01144207i44801Oi9707465i924GGT15'261541601ii0104423$i44801Oi9873473i9BUSCGWITHVOLTAGELEGGTHAHOi0000iBUS.NAiiE.BASKVAREAV(PU)V(KV>BUSHAitEDASKVARCAV(PU>V(t(V)4HOtlE4ACTIViTY:
Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hp'otor onBus1C.
8 P>>TiIiINTERACTIVE LOADs'LOWPROGRAM'SS/E GIHHASTATIOHDIGTRIDUTIOH GY"TENLO'DFLOt>>"HALYSISCASEOHTH(OHLIHETRAHSIEHT HOR"ALLOADS)TABLElOWTH-1-2ASEGSITUVOLTAG'REATER THAN00000lEEI>US>(ANEBASKVAREAV(PU>V(I(V>BUSRAKEBASKVAREAV(PU>V(KV>101901059195'5A,.115110550(T90576734>>51ii005134>>7612T34.51ii004834i77T12IHT4160'004741795012A4160110028417169GST14416011900224169~210SST18416011>>002Y416'995111448010>>9702469"05131C4301Oi9$24462>>015GST''416011002141,686171648010.9858473i212181412B48010>>9030471>>841$01ii00244170ii16SGT1741601li00124165>>l181748010'$014$0>>819lD2111A48010>>97224$6>>720TliIHT41601li05204376.341601ii01164208>>122iiB41601ii01854237>>023SGT13416011>>01144207i424GST1541601li01844236i4251348010>>9707465i926154801Oi9873473>>9BUSESVIT>>H>>VOLTAGELESSTHAHOi0000:BUS>>BANEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUS"HAREDAGKVAREAV<PU)V(KV).;HOHE~ACTIVITY:
Thebusvoltagesshownaboverepresenttherecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
'
PTiI,IiHTERACTIVE LOADf'LOWPROGRAt'i-.-PSSJ GINNASTATIONDISTRIDUTICN SYSTL,",LOADFLOWAt(A'SISCASEOHTH(OHLIHETRANSIENT WORHALLOADS>TABLElOtlTt<-1-3.SES"ITHVOLTAGEGREATERT)IAW0,0000'UG ttAttEBASKVAREAV(PU>3'iG19iO1li0509576734i51ii0297V(NV)20iO35t5BUS(AtiEBASKVAREAV(PU)V(KV>413A1151li0$10122iO612T3t~511i02953Jid7T121t(T41501li0293420io8012A41501li02664270i89SST1441501ii02594267i610SST1841601ii02$242$8i8il1413iC15SSTih171640048041504801Oi9909475ihOi9555458ih1li0267427lil1ii01C9435i212104001412B416014SSTl?415C18174801ii0073433i51ii02714272i61li025942$7i81Oi9859473i219iD21iih23SST13251348C1Oi997$478i920TiiINT41501ii07774403i341601ii03844319ih22iiE41601ii04514347i6414011i03824319iO24SOTS.541601li04504347i14801Oi9987479426154801ii0147407iiBUSESMITtlVOLTAGELCSSTHANOi00003BUSHA"iEBASK"AREAV(PU>V(KV>BUSWA'<EBASK'VAREAV(PU>V("iV>NONE0ACTIVITY:
Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBus1C.
0 X9,T,I,It(TERACTIVE LOADFLOtl9ROGRAlt--9SS/
GIHHAGTATEOttDEGTRIDUTEOtt YGTEt4LOADFLG(tANALYGE'S CAGEONTtf(Gt<LIHETRANSIENT HGRHALLOADS)TABLE4OHTNl3A;JGESOtITtl'VOLTAGEGREATERTHAH00000tDU".44AvEBASt>>ARC04"PU>V4KV>3'13'"19401'.050920.05767344511403063546BUSt,AttEBASKVAREAV(ryV(KV>4157i~511~00101i'20612T'445114030435457T12IHT9SST1441601140302420546012A416011402034277494160i1402784275'10SGT184160114027842754840011400434324l1218400'5SBT1041001102704'<75,01W55TT74&017ib430111011048547i817480114009040443114028042764511,0MG<<271,104936847347191D2'1040010499364794320TliENT416C11407774403.34160114038443194622liB416011404514347.623SGTi34160114C30243194024SST154160114045043474125134301049937479442615480114014740741BUSESMITI(VOLTAGELEGSTHAN040000:BUSNAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSttAMFBASKVAREAV(PU>V(KV)ftttEmACTIVITY'7 Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.  


PiTiIiIiHTERACTIVE LOADFLOWPROORAN--PGS/E "IHHAGTATIOHDISTR'BJTIOH SYSTEtf"'AD FL'OMAt'ALYGIG CAGEOHTBH(QHLIiHETRAHSIEHT HORi'fALLOADS)TABLEiOtT'Tt4-1-4SSWIT>lVOLTAGEGREATERTt(Att0,0000't0BUSt/AtfEBASKVAREAV(PU)V(KV>31,G19,011,008519,2576734451Ci982333i9413A612TllS11401701174034i5104981)33i9BUSt<AMEBASKVAREAV(PU)V(KV)7T12IHT41601Oi98154083i2812A41601Oi97504056409SSTX4416010497324048.410SST1841601Oi97454053iOil144GC1Oi88084224812iG151048010~84544141412815BBT17i41~01097084071914BBT~)171648C104962146ii81817480416041504801049546458421049792407345104978040%044Oi9358449.2191921liA1Oi94824S541104993041304720TiiltfT416022iiB41601li03424302i3li00014160i323SS132513416010499284130.14801Oi9513456iu'.24GGT1541$01099994159726154801Oi968246447BUSESMITtlVOLTAGELEGSTflAtf00000'USHAYBEDASt(VAREAV(PU>V(KV)BUSHAtfEDASKVAREAV(PU>V(KV)0HOHE4ACTIVITY'?
8 P>>  Ti  Ii  INTERACTIVE LOAD    s'LOW  PROGRAM'SS/E GIHHA STATIOH DIGTRIDUTIOH GY"TEN LO'D FLOt>> "HALYSIS CASE OHTH      (OHLIHE TRAHSIEHT HOR"AL LOADS)                   TABLEl OWTH-   1-2A SEG E  SITU VOLTAG'REATER E          THAN 0 0000 l I>US    >(ANE    BASKV AREA V(PU>    V(I(V>       BUS        RAKE  BASKV AREA V(PU>      V(KV>
Thebus.voltages shownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPonBusl4.  
10          19 0      1 0 59      19 5            '5A,.          115      1 1  0550  (T9 0 5  767          34>>5    1 ii0051      34>>7          6 12T          34.5    1  ii0048    34i7 7 T12IHT        4160    '    0047 4179 5            0    12A      4160      1 1  0028 4171 6 9 GST14        4160    1 1 0022 4169 2 9            ~         10    SST18    4160    1  1>> 002Y 416'9 5 9
11  14            480  1 0>>9702 469"05            12    18        480      1 0>>9030 471>>8 13  1C            430  1 Oi9$ 24 462>>0            14    12B      41$ 0    1  ii0024 4170ii 15  GST''        4160    1 1 0021  41,68 6          16    SGT17    4160      1 li0012 4165>>l 17  16            480  1 0.9858    473i2          18    17        480    1  0 '$ 01  4$ 0>>8 19  lD            480  1 0>>9722    4$ 6>>7          20 TliIHT      4160      1 li0520 4376.3 21  11A          4160    1 ii0116 4208>>1            22 iiB          4160    1  ii0185 4237>>0 23 SGT13        4160    1 1>>0114 4207i4            24 GST15        4160      1 li0184 4236i4 25 13              480  1 0>>9707 465i9              26 15            480      1 Oi9873  473>>9 BUSES  VIT>>H>>  VOLTAGE LESS THAH    Oi0000:
BUS      >>BANE    BASKV AREA V(PU)    V(KV)         BUS HARE  DAGKV AREA V<PU)      V(KV)
                                              .; HOHE ~
ACTIVITY:
The bus    voltages     shown above          r epresent    the recovered levels after the motor has reached rated speed.


P.TIINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAtf--PGS/E GHHASTATIONDISTRIBUTION SYSTEM'LOADFLOUAHALYG'IG CASEOHTt'OttLIN" TRAt'GIEHT t<ORHAL'"DG)TABLEtOHTN-1-4AJGESNITHVOLTAGEGREATERTHANCi0000iVDUSHAiiEBASt(VAREAV(PU)V(KV>3ilG1".'iC1ii000519i2576734i51Oi'937534iiBUSHAtfE41,3A612TDASKVARFAV(PU>V(KV)1151ii0170?T7i034i51Oi987334i17T12IHT41601Oi90714106i49SGT144150109847"0953012A416010.90524090510SST1041601Oi93474095i414i4001Oi961746ii613iC4301Oi9477454i915GST1641501Oi98444095i217164301Oi9678464ib12181412B16SGT17131740041501Ci9650463i21Oi90404096i710i93364091i71Oi9416452i0191D21iiA4301Oi9540457i941601Oi99304130i720Tlllt(T41501ii03424302i322llB41501iiOOCi4160i323SST1341601Oi99284130ii25134801Oi951345hih24SGT152515416010i99994159i74301Ci9682464i7BUSEGWITffVOLTAGELESSTf(AN00000'USHAtiEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEDASKVARFAV(PU>V(i(V>ItHONE4ACTvVrTv'hebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
P   Ti  I,  IiHTERACTIVE LOAD f'LOW PROGRAt'i-.-PSSJ GINNA STATION DISTRIDUTICN SYSTL,", LOAD FLOW At(A'SIS CASE OHTH        (OHLIHE TRANSIENT WORHAL LOADS>                   TABLEl OtlTt<- 1-3
ll PTIIt<TERACTIVE LOADF'LOUPROGRAN--PSS/E GIHHAGTATIOttDIGTRIIBUT;QH GYGTEHLOADFLOl,'NALYSIS CASEOHTH(OHLIHETiRAHSIEHT HORHALLOADS>TABLEiQHTH-l-5SECl9'IT)IVOLTAGEGREATERTHAHCCCCCiUUSHASESASKUAREAUlPU>V(KU>SUSHASE2'0'.9Cii9259>9'A>SA57$"3"510999983495.612TBASiNVAREAV(PU)V(KV>>>5.>,>>SSU~T9,O 34i510.999434i57T12IHT41609SST1441601Oi9991415$ilOi990$4120.9012A416010i99254123i610SST1841601Ci991,9412695111413iC15SST16171$4001098970430ih4801Ci3319423i341601Ci9964414591430i'i980C470i41218141284301Ci9724466i841601099968414hih16SGT17416010.995$4141961017'301099542458iC191D2111A23GGT1325134801099664463i920TilIi~T41601li052043769341601li011$42089122ilB41601ii018542379041601101144207424SGT1541601101844236448010997074$5i926154801Oi9872473i9BUSESMITHVOLTAGELEGSTl<AHCi0000tBUSHAiiEBASKVAREAV(PU)V(KV>BUSHATEBASKVAREAV(PU>V(KV)4tiOHEmACTIVITY'?Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPonBus14.
. SES  "ITH    VOLTAGE GREATER T)IAW 0,0000'UG ttAttE  BASKV AREA V(PU>     V(NV)             BUS     (AtiE BASKV AREA    V(PU)   V(KV>
0 P.T!!tlTERACTIVE LOADFLOWPROGRAN--PSS/E GINHAGTATIOiNDISTRIBUTION GYGTEtIIOADFLO'0IANALYSISCASEOtiTH(ONLINETRANSIHTWORtIALLOADS)TABLi.~OHTiHl5AUSESWIttVOLTAGEGREATERTIIAN0OCCOIBUSNA"EBASKVAREAV(PU>V(t(V>BUStlAtIE'AGt(VAREAV(PU>V(t(V>2151140350219.05?67344511400523447622T34451ii004934i77,T12IHT416022004042799312A41602200294172.20SST1441401100244170010SST1041401100244170il1440C2Oi9790470.323iC4302Oi'96614634725SGT2642601li002142$0.917154801Oi98594734222281422B16GGT27181740041SO41604802049032472.71ii002541704514002341$5451096024$09192321iiA.4801C972346$72CT22IHT42601.2052C476341601iiC11$42004122123416011401054237.023SGT1341601202244207-"24SGT15426012C104"236.425134801Oi9707O'S5i92S154802Oi987347349BUSESWITIIVOLTAGELEGSTHAN00000'USHAI'EBASt(VAREAV(PU)V(KV)BUSNAtIEDAGKVAREAV(PU)V(KV)eHONE:ACTIVITY'?Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
3'iG            19iO    1 li0509 20iO                    4 13A        115    1 li0$ 10  122iO 5  767          34i5    1 ii0297    35t5                6 12T      3 t~5    1 1 i 0295  3J id 7  T121t(T      4150    1 li0293 420io8                  0 12A      4150      1 li0266  4270i8 9 SST14        4150    1 ii0259 4267i6                10 SST18    4160      1 ii02$ 2 42$ 8i8 il 14              400    1 Oi9909  475ih 458ih 12 10          400 4160 1 ii0073 433i5 ii0271 4272i6 13  iC            480      Oi9555                        14 12B                1 15  SSTih        4150    1 li0267 427lil                14 SSTl?     415C      1 li0259 42$ 7i8 17  16            480    1 ii01C9  435i2                18 17        480      1 Oi9859    473i2 19  iD            48C    1 Oi997$ 478i9                  20 TiiINT    4150      1 ii0777  4403i3 21  iih          4160    1 ii0384 4319ih                22 iiE      4160      1 ii0451  4347i6 23 SST13        4140    1 1i0382 4319iO                24 SOTS.5    4160      1 li0450  4347i 1 25 13              480    1 Oi9987  479        4        26 15          480    1 ii0147    407ii BUSES MITtl VOLTAGE LCSS THAN          Oi00003 BUS    HA"iE    BASK" AREA V(PU>     V(KV>              BUS    WA'<E BASK'V AREA V(PU>      V("iV>
0
NONE 0 ACTIVITY:
!AIINTERACTIVE LOAD"LONt'ROORAH--PSSZC GIt/HASTATIONDISTRIBUTION GY"TttLO"DF'NAHALY"ISCAGEONTH(Ot(LIt<E TRANSIENT NORMALLOADS>TABLE't<TH l-6~USCGNITNVOLTAGE~8IIGREATERTNAH040COQ.lBUSUAUEBASSOAREAV(PU)V:)(I))BUS))AREBAS)(VARE"V(PU)V(KV)S'(0'(00"(1050020041SA(fS11~CATO(Y"0576734i5iii.02513544612T34~'0"47357T12IHT4i6C0SST1441401114400131048C15SGT16416017i64801140244426145140158422547012A416011401774233i510GST1041601100172423ii51Oi92044414812i84301099024790,9057434,714i2B416011402224252421li021842504716GST17416011402104i~74ii00594324818174801Oi98074704319iD48C21li'A416023GGT13416C25134SC1Oi9926476441li038443194611403824319400499874794420TliIHT41601iiC7774483432211B41601l.i04514347i624GGT15'1601140450434741261548011401474S741BUGCGMITttVOLAGELEGSTltAN040000:BUSNAMEBASKVAREAV(t-'U>V(KV>BUSNANEBASKVAREAV(PU>V(KV>0NONEtACTIVITYAZThebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga30SIPonBus14.
The bus    voltages            shown above represent the lowest levels reached      when starting a 50hp motor on Bus 1C.
tI
(~Vi".TiIiINTERACTIVE LOADtLOWt'ROGRAiN--PSS/E GINNAGTATIOitDIGTI(IBJTIQN GYGTCHLOADFLOVANALYGIGCASEOt,'TH(OttLIttE TRAt<GIEt)T HORttALLOADS)TADLLiOHTtt-l-6A SEGw'ITtlVOLTAGEGREATEI'HAN 00000tDUSHA"EBASKVAREAV(f'U>V(KV>"3'1.G'"'"1901ii05092Ci0576734i51ii030735i6BUSHAt(EBAGKVAREAV(~U)V(KV>13'~TO11O71O122.0612T34i51ii030435i$7T12INT416011.0303'28609SST144ii$01li02804276i4012A,'0GSTIS41601li02054270i541601ii02SO4276i5li14'3'O15OOTli17164001li0060402i94301Oi9926476i541601li02774275i34801ii01194S5i712101412B1$GST17iS17400416041604801li0092434i411,0"01427681li02694272OO1Oi9S69473i7191D2111A23SGT13251340C1Oi9907479.441601ii03844319.6416011i03024319i04801Oi9987479i420T11IHT'1601li07774403,i322liD41601ii04514347i724GGT15416011.04504347ii26154SO1ii0147437iiBUGEG"ITHVOLTAGELEGSTttAN0OOOOtDUSttAiiEBASKVAREAV(PU)V(t(V>4'tOttEBUSHAYiEDASKVAREAV(PU>V(t(V)ACTIVITY'?
Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
%1(~g9iTiIiINTERACTIVE.
LOAD.t.'LOW.PSOORAi"i--9SG/g GIttNAGTAIOtlDHRIDUTION"YGTCtILOADFLOHAttALYSIG CASEOt<TH(OHlIttETRAHSIEttT NORNALLOADS>TABLElONTH-1-7SCGMITtlVOLTAGESREATCRTl<AttC)0000'CBUGttAHEBASKVAREAV(9U>V(KV>3'iG.f9i01li0044f9if576734i51Oi)87534ii7T12IHT41601Oi90714106i4GST1441601Oi98474096i3413A612T115',0170117,034.51Oi987334ii812A41601"0i'90524098i510SST1841601Oi98474096i4BUSttAHEBASKVAREAV(9U>U(iYV>111413iC4001Oi9617461i64801Oi9477454i912181412B40C1Ci9650463i24160109S404096S15GGT1617164160480Oi98444095i21Oi9678464iS16GST171817416C1Ci90364091i74801Oi94i6452iO191321ifA4801Oi9540457i941601Oi88073663iO20TfiIHT41601li02974283i62211341601Oi99544140i923SGT134f6010.88053663i025134801Oi0330399i924GGT1541601Oi99534140i326154801Oi9634462i4BUSEGVITltVOLTAGELEGSThAN0.0000(tlBUSttAtiEBASiYVAREAV(9U>V(iKV>BUSWANEBASKVAREAV(9U>V(KV>0NONCeACTIVITY?Thebusvoltagesshownaboverepresent.
thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPonBus11A.
l PET~I'WTERACTIVE LOADFLOWPROGRAN--PSS/E GIt/tlAGTATIGHDITRIDUTIGH GYGTEN'LOADFLOE,AHALYGIG CASEOliTW(OHLIiiFTRAWSIEt)T tiOiRiNAL LOADS)TADLCiOiHTW'"l-jpGESw'ITttVOLTAGEGREATERTt(AHOiCCOOiDUSttAt(EBASt(VARAV(U>V(t(V)'3'029iOf.000529i2576734i52Oi987534ii7T22EiRT4160ICi90714106i49SST1442602Oi98474096i3112440020.9617461i613iC4801Oi9477454i915SGT1641601Oi98444095i227264802Oi96?8464i6BiJSHA"EBAS'iVAREAV(PU>V((V)413AliS2li0170117iO612T34i52Oi987334ii012A41601Oi90S24090i520SGT2841601Oi9847409$i422'84001Oi96504$3i21412B41601Oi90484096.826SST2741602Oi9034092i7181?4002Oi9416452iC19iD222iA4001Oi9540457i941'602Oi99344232.720TllIHT41601li03424302i42222B42602ii00024160i323SGT13252341602Ci99334132il48010.9520456i924GGT152$2541601099994259.84002Oi9682464i7BUGEGHITUVGLTAG"LEGSTttAtl0CCCOlBUSWANEBASt(VAREAV(PU)V(t(V)BUSHANiEDASKVAREAV(PU>V(KV)Y;HGHEACTIVITY?
Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
TAIAINTERACTI'VE LQAB5'lOW..PROGRAA1--PSS/E GItlWAGT"TICED."GTRIDUTION GYGTEN'OADFLOVANA'SISCASEGtlTH(ONLINETRANS:FHT HORNALLOADS>TABLE,ONTt!-1-7B
~SEGWIT}tVQLTAGEGREATERTtlAN0.0000'US HAttEBASt(VAREAV(PU)V(t(V)3'iG29AO111009229A257$734A5101987534>2423A612T11512A0270227AO34A51Oi987334A2BUSNANEBASViVARFAV(PU)V(s(V)79131527T12IttT4160GST244160i4480iC480GGT2$4160164802Oi9872410$A42019847409hi30.9627462A6019477454A90984440952i0t9$78fh5A'61228i412D24SGT1718274301OA9652463A242601OA98484096>842602OA98364092A74802OA942'6452AO822A4i60i0190524098A610SST1841602OA98474096A5191911AGG.I174801OA9540457A9416022102044203A24240i2.0i02~202.54802019695465A320T221t(T416012A03434304A92222B426012A000742$2A924GGT15426012A00064242i4262548020.96394$5AOBJGESO'TN'VCLAGELESSTHAN00000'J"HAtiEBASt(VAREAV(PJ>V(iV)BUSHAttEBASt(VAREAV(PU)V(t(V)0NONE0ACTiVITY?
Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCP'onBusllA.
PiTi.Ii,INTERACTIVE LOADF'LOWPROORAtt-.-,PSS/E 6INHASTAT0ttDISTRIBUTION GYGTEtlLOADFLOw'tiALYS1S CASEOttT44(OttLIttf TRANSIENT HORtiALLOADS)TABLEiOiNTH-l-8GEG(tITftVOLTAG"Gl'LATEI't!AN C0000'USitAttEBASi(VAREAV'(PU>V(KV)3'1()1940!!402i71944575734.51li005234477Ti2ItiT4!$0114C0484179.99SST1441601li00244170iO413A612T1151i~0350!1'9~03445114004934i7312A416011.002941724210SST184160'40024417042BUSHAREDAGKVAREAV(PU>V(KV)14480104979947043161C400107661466'715007164160'~00"14160017164301Oi9S59473i212181412D16SS17181740010.9831471i9416011400254170454!$011400i341654548010496024504919lD2111A4301049723466474160104896737304520T11INT41601ii04744374322liB4160114013842174223SGT13416C!0896637297254801Oi35CO40SiO24GST1541601101364216726154801Oi9823471i5BUGEGNIT>tVOLTAGELEGSTttAN040000lDUSNAttEBASKVAREAV(PU>V(iKV)BUSHAitEBASt(VAREAV(PU)V(iKV>0ttOltE0ACTIViTY?
Thebusvoltagesshownaboverepresent, thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPonBusllA.  


KP.TiIiIiHTERACTIVE LOADFLOVPROGRAM--PSS/E GIttNASTATIONDISTRIBUTION GYSTCN'OADFLOW'AHALYSIS CASEOHTtl(ONLINETRAt'GIEtt NORHALLOADS)TABLElOtlt<"1-8ASESUITttVOLTAGCGREATERTHAN0.0000tDUStLAt'if3'1G5767BAGKVAREAV(i"U)V(t(V>BUSNA'tE19.011i025919i5413A34.51li005234i7612TDASt'VARCAV(ru>V(t'V>1151ii0350119iO34i51ii0049.34i7?T12IiNT416011i00484179~9812A416011i00294172i2SST1441501ii00244170iO10GST1841601ii00244170ii131517144001'Oi9?99470i31C4801Oi9661463i7GSTih41601li00214160.9ih4801Oi9859473i212181412B16SGT1718174001Oi983147ii941601ii00254170i541601li00134165i54001Oi96024GOi9191D21llA40010972346$720TiiIHT4160110520'3?6.341601ii01144207i52211D41601ii01854237i023SGT1341601101134206824SGT1416011010"4236425134801Oi9706465i926154801Oi90734?3i9BUGCStiiITttVOLTAGCLCGSTttAiN0i0000tBUSHANiEDASt(VAREAV(PU>V(i(V)BUSttA('tfDAGt(VAREAV(PU>V(KV)t'OHL0ACTIO'TY?
0 X
Thebusvoltagesshownaboverepresent therecover'ed levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.  
9, T,    I,  It(TERACTIVE LOAD FLOtl 9ROGRAlt--9SS/
GIHHA GTATEOtt DEGTRIDUTEOtt YGTEt4 LOAD FLG(t ANALYGE'S CAGE ONTtf      (Gt<LIHE TRANSIENT HGRHAL LOADS)                TABLE 4 OHTN  l 3A
  ;JGES OtITtl 'VOLTAGE GREATER THAH 0 0000t 3'13 '"
DU".           BASt >> ARC0    4" PU>  V4KV>              t,AttE            V(ry  V(KV>
44AvE 1940    1'.0509        20.0 BUS 4 157i~5 12T'445 BASKV AREA 11  ~ 0010 1i'2 0 140304    3545 5  767          3445    1  140306      3546          6                    1 7 T12IHT      4160    1  1 40302  42054 6        0 12A        4160  1 1 40203 427749 9 SST14        4160    i  140278 4275 '            10 SGT18      4160  1 140278 427548 400    1  140043 4324l            12 18            400  1 140090 40443 1 140280 427645
    '5  SBT10        4100    1  1  0270 4'<75,0          1W55TT7        4&0    1 1,0MG <<271, 17 ib            430    1  110110 48547            i8 17          480  1 049368 47347 19 1D            400    1  049936 47943            20 TliENT      416C  1 140777 4403.3 2'10            4160    1  140384 431946            22 liB        4160  1 140451 4347.6 23 SGTi3        4160    1  14C302 431940            24 SST15      4160  1 140450 434741 25 13            430    1  049937 47944            26 15            480  1 140147 40741 BUSES MITI( VOLTAGE LEGS THAN          040000:
BUS    NAHE      BASKV AREA V(PU)      V(KV)      BUS    ttAMF  BASKV AREA V(PU>   V(KV) f  tttE m ACTIVITY'7 The bus    voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.


}X(P...,I,IWTERACT:OE.LOAD FLOWPR"ORAN==PSS/E GIE'HAGTATIQ>(DISTRIDUTIOH GYGTEHLOADt'LOWAHALYSIGCASEOHTH(OHLINETRAHSIEHT HORHALLOAD">TABLLlOHH-1-8BUGE.'IT>~VOLTAGEGREATERTHAHO.OOCC.AIBUSHAINEBASKVAREAV(PU>V(K1'>3'1619iO1li026419i5576734i51ii0052344713A612T1151li0350119iO34i51iiOC4934i7BUSNAHEBASKVAREA'V(PU)V(iKV)T]2IEfT9SST14416C11000404179.9012A41601li00294172i21'601100244170,010OST124160I100244'702ll144GC1Oi9799470431218480104933147li9131C4801049661463471412B4160114002541704515GST161716191D21iiA41601100214168916GGT17416011001341654801Oi9359473i2181748010496024$0i94GC10097234664720TilIHT4716011~05264370494160110286427902211D41601101914239723GGT1341601102854278424GG'160110190423925134801Oi9885474526154801Oi9079474i2BUGEGNIT>lVOLTAGELEGSTISHAH0.0000'US HAYEBASKVAREAV(PU)V(KV>BUSHAHEBAGKVAREAV(PU>V(KV>'otic4ACTIVITY?Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCP"onBusl1A.
Pi Ti    Ii  IiHTERACTIVE LOAD FLOW PROORAN--PGS/E "IHHA GTATIOH DISTR'BJTIOH SYSTEtf"'AD FL'OM At'ALYGIG CAGE    OHTBH      (QHLIiHE TRAHSIEHT HORi'fAL LOADS)                    TABLEi OtT'Tt4- 1-4 S  S WIT>l      0 t VOLTAGE      GREATER  Tt(Att        0,0000' BUS        t/AtfE    BASKV AREA V(PU)       V(KV>             BUS    t<AME  BASKV AREA V(PU)     V(KV) 3  1,G            19,0    1 1,0085              19,2        4 13A        llS      1 140170  11740 5  767            3445    1 Ci9823              33i9        6 12T        34i5      1 04981)   33i9 7  T12IHT        4160    1 Oi9815 4083i2                    8 12A        4160      1 Oi9750  405640 9 SSTX4          4160    1 049732 4048.4                  10 SST18      4160      1 Oi9745  4053iO il 14                  4GC    1 Oi8808 42248 8454 41 4 12 14 iG 128 480 4160 1 049546 049792 45842 407345 15    10              480    1 0 ~                                                    1 15  BBT17i        41~0    1 0 9708 4071 9                  14 BBT~)     4150      1 049780  40%044 17  16              48C    1 049621      46ii8              18 17          480        Oi9358  449.2 19  19                      1 Oi9482 4S541                    20 TiiltfT    4160      1  li0342 4302i3 21  liA                    1 049930 413047                  22 iiB        4160        li0001 4160i3 23  SS    13      4160    1 049928 4130.1                  24 GGT15      41$ 0    1 0 9999 4159 7 25  13              480    1 Oi9513 456iu'.                 26 15          480      1 Oi9682  46447 BUSES MITtl VOLTAGE LEGS TflAtf 0 0000'US HAYBE    DASt(V AREA V(PU>      V(KV)             BUS    HAtfE  DASKV AREA V(PU>      V(KV) 0 HOHE 4 ACTIVITY'?
ilPTIIt<TCRACTIVE LOADtLOWPROGRAM--PSG/E GIttttAGTAT:GNDISTRIBUTION SYSTEi(LOADILOw'ttALYGIS CASE0!!TH(ONLIt!ETRANSIENT t<ORNALLOADS)TABLEtONTH-l-9JGC~WITH"OLTAGEGREATERTHAN00000'USNAiNEBASKVAREAV(PU)V(t(V)BUSt(ANEDAGKVAREA'V(PU) 3'cG19iO1ii046629~9423A1251li0620576734i52ii030735i$622T34i52ii0304V(KV)122.07CL%4iU7T22IHT9SGT1441602li0303428$iO'12142602ii02S54273i541602ii02SO4276i410SST2841602ii02804276i5il14io2C15SGT16172640048041604802li0060402i91Oi9926476i52ii02774275i3ii0229485712iS4801412B426016GST27416018171li0092484i42i02824276iS2ii02694272i02Oi9S69473.719iD221'2A4802Oi9987479i420T22ItiT42602ii07304463'41601Oi91993826i72222D42602ii04024327i323SGT1341602092973026024GST154160'.04014326725134SO2Oi3745429i82625.4802ii0097484i6BUSES('ITtlVOLTAGELEGSTtlAN0.0000'US t<AHEBAGtiVAREAV(PU)V(KV)BUSttANEBAGKVAREAV(PU)V(tiV)tOttE4ACTIVITY?Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPonBusllA.
The    bus.voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus l4.
PTIINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PGG/E GINNASTATIOtiDISTRIBUTION GYGTEiiLOADFLOWANAL'YGIS CASEOHTH(ONLINETRANSIEt'T HORVALLOAD")TABLE'NTH" l-9ADUSHiii(EBASKVAiREAV(PU)V(KV)BUSNAiNE3'1G19iC1ii050920iO413A576734i52ii030735.6612TJGEGWITHVOLAG"GREATERTHAN00000'EBASKVAREAV(PU)V(KV)1251li06202".2iC34i51ii030435ih7T12INT9SST1442602iiC3C34234i0012A416011.02354273i541601ii02804276i410SST1342602ii02004276i511144002li0060402i9222813iCl801Oi9'7~647$i52412D15GST1641601ii02774275.326SST1717ih4801iiC119485i7131748041604160430.2i.i0092404i4li02324276i02ii02694272iC1Oi9369473i7192D21i.'A23GST232513'302C9907479420T21INT.416011.07774403142601ii03734315i322ilD41601li04514347i541601103724324724GGT25"1601'4494346940010'976478i326154801ie0147487i0BUGEGWITHVOLTAGELESSTtlAN00000'USHAREBASKVAREAV(PU)V(KV)BUGTAHEDASKVAREAV(PU)V(KV)0HOHEWACTIVITY?Thebusvoltages*shownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.  


r"iI~IiIHTFRACTIVE LQADFLO'rtr"RGGRAtI.==PGG/E 8IHttAGTATIOHDIGTI;IDUT;ON GYGTLHLOADI"LOUAt(ALYGIS
P. T I INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAtf--PGS/E G  HHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM 'LOAD FLOU AHALYG'IG CASE    OHTt'OttLIN"        TRAt'GIEHT t<ORHAL        '" DG)         TABLEt OHTN- 1-4A JGES  NITH VOLTAGE V           GREATER THAN          Ci0000i DUS      HAiiE  BASt(V AREA V(PU)       V(KV>             BUS    HAtfE  DASKV ARFA V(PU>     V(KV) 3 ilG          1".'iC    1  ii0005          19i2        4 1,3A        115  1  ii0170    ?T7i0 5 767          34i5      1  Oi'9375          34ii        6 12T        34i5  1  Oi9873    34i 1 7 T12IHT        4160      1 Oi9071 4106i4                0 12A        4160  1 0.9052 4090    5 9 SGT14        4150      1  0 9847  "095 3               10 SST10      4160  1  Oi9347 4095i4 14i          400      1  Oi9617 46ii6                12 18          400  1  Ci9650 463i2 13  iC            430      1  Oi9477 454i9                14 12B        4150  1  Oi9040 4096i7 15  GST16        4150      1  Oi9844 4095i2                16 SGT17            1  0 i 9336 4091i7 17  16            430      1  Oi9678 464ib                13 17                1  Oi9416 452i0 19  1D            430      1  Oi9540 457i9                20 Tlllt(T    4150  1  ii0342 4302i3 21  iiA          4160      1  Oi9930 4130i7                22 llB        4150  1  iiOOCi 4160i3 23  SST13        4160      1  Oi9928 4130ii                24 SGT15      4160    1 0 i 9999 4159 i 7 25  13            480      1  Oi9513 45hih                25 15          430  1 Ci9682    464i7 BUSEG WITff VOLTAGE LESS Tf(AN 0 0000'US HAtiE  BASKV AREA V(PU)       V(KV)             BUS    HAHE  DASKV ARFA V(PU>    V(i(V>
~:ASEGHTtt(ONLIttETRAttSIEHT HOiRIIAL'ADG>TABLElOttTH-l-9BUGEC'>ITIIVOLACEGRI!ATEI'l T>IANCOOCClDUS3l'".tlEDASKVAREAV(f'J)V(KV>76734r.."'.ii030735i6413rh612T1151ii0610122iO34i51ii030435iSBUSlt"NEOAGKVAREAV(PU)V(KV>7T12IHT41u'01'Ir')303420$r0GGT1441601,'28042764012A10GST13416C11i02054r270iu4160'i02804276i51413iC15GGT161716.400'00604921480.10.9927476i54iu'01ii02774275i34301ii0119405.71218f%Qw~in48041604160iiCOr2404,4ii0Gi4r27u'i91i027)0i90694r73i7191D1ihi23SG13174001Oi9907'4794r41601ii05494388i5416011.05404337i94801ii0159437i61ir04a64349iS1irOi~v407-r41604302AAi>Tr5mrir20Ti1IHT41>>'('1i07034405i722iiD41601liCl:r'74u50i2DUGLG"'VOLTAGELEGSTIIAH00000'USHANEDASKVAREAV(I'U)V(KV>DUGt<A"EDAGKVAREAV(~U>V(tiV)'IOfIEVACTIVITY?
It HONE 4 ACT v Vr Tv'he bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
Thebusvoltagesshownaboverepresent, thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPon'usllA.
CASE:OM'-2OPERATING MODE:(I)ONLINEX<OFFLINE(2)SAFETY5(iSES:LIGllTLOADNORMALLOADllEAVYLOAD(3)INSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767CIRCUIT75)751.O(85~P5g'.7.78~0076)JibOoZQa:.IZpic&6ZT~'(')3))~o77st')4()1.2.~g3S')gS.Z)3Ir:Q.9fY)~1$pic'8AvARBoS-IB3t60la0P8pAw)jAR)0OO.0~.(i+q~iz4(>>pl3A0+>01C~i,oi'('1+~265
~GCItjQ)sJoto?Z.+71I2.6~33.69 Q(zIg3.EtnCclLQnt')0'/8QZo2I.5~300(-50.~~eOO(0+~moo1-I"11XEQ(eZ.('(e3523Q((,g~30zzeDZ5~0ZG0Z7(07.5oo00(peQQzofgic'x601".O)55Q8O+jwoo1Wzigio2=~-3SNIIA,
.owlS+>.SS69.IIELDQ55713--)3'sm.)s*I0~~~ltgp~
TIIHERACT1VELOADt"0"PROGRAM--"GS/E GEHttASTATE"H'DIGTI;IBUTIQH GYS,EtlLQABtLQM,",tlALYGIS CASE0xTx(Oti'LItxE TRAHS!EtiTttQR>AtLOABG)TABLEtQHTH-2-1'SCSVETtIVQLTA6E6RLATERTISHAHCCOOClBUSHAiREBASt(VAREAV(PU)V(K'4)612T8'2A4160'109519395"Q10GST1841601Oi95143957ih12184801Oi9310446i91412B41601Oi952239hli31GGGT1741601095103956010174801Ci9074435ih20TiiEiHT416011i03424302i322ilB416011.0COi4160i317191B4801Oi920344li721ilA4il$C10i99304130i723SST1341601Oi99204130ilBUSti'ANEBASKVAREAV(i"U)V(KV)'3A11511i0170117iC7T12EHT41601Oi954$397ii39SSTi4~1601Oi95ii395$i~11144301Oi9150439i213iC4001Ci8301422it15SSTlh41601Oi95183959ih24SST154160109999415972$154801096324$4i7251377514001Oi951345$ih34.51Oi9$2033i2BUGEGWITltVOLTAGELEGSTHAN0COCOlBUSHA(HEBASKVAREAV(PU)V(KV)BJStiAilEBASt(VAREAV(PJ)V(KV)'4HQHEACTIVITY'?Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBuslC.  


P,T,I,It,'TERACTIVC LOADFLOM,ROGRAN--PSS/E GIt(HASTATIQHDISTRIBUTIOH SYGTENLOADFLOEAHALYSISCASEOHtt(Ot(LINETRAt(SIEHT HORN"'O"DS>
ll P   T   I It<TERACTIVE LOAD F'LOU PROGRAN--PSS/E GIHHA GTATIOtt DIGTRIIBUT;QH GYGTEH LOAD FLOl,'NALYSIS CASE OHTH      (OHLIHE TiRAHSIEHT HORHAL LOADS>             TABLE i QHTH- l-5 SEC l9'IT)I VOLTAGE GREATER THAH      C CCCCi UUS 2 '0 "
TABLElOHTtt-2-lA SESMITttVOLTAGEGl'EATERTjthH0,0000'UG ti'ANEBASKVAREAV(PU>V(KV>3'}G19i01ii000519i2612T34i51Oi955$33i013A7T}2IiHT1151li01701}7.041601Ci95543974i6BUSHAtiEBASKVAREAV(PU>V(t(V>812A416010i95343966i}}0GST}84160109529396399SST14}}1441601Oi95203963i64801Ci9274445il12184301Oi9325447i$1412B41601Oi95303964i616SGT}74}6010.95103959.3}817430}Ci9032436iC1716}9}D40C480J3i}C480}5GST}64}601Oi9109437i31Oi95263962i90'f35~0901Oi9211442il20Ti}lt<T221}B416011i03424302i34}$01}i00014}60i321iih23SST}341601Oi99304}30i74160}Ci99284130ii24SGT}416010.99994159726}5480}Oi9682464i725132775}4801Oi9513456i634i51Ci962033i2BUSEGVITltVOLTAGELEGSTllhtf0.0000'US itANEBASK'VAREAV(PU>V(KV)BUSHANEBAGKVAREAV(PU)V(KV)@HQttEACTIVITYtThebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.  
5 7$
HASE
              '.9SASKU AREA UlPU>
C 3" 5 i i 1
9259 099998 V(KU>
                                        >9' 3495    .
SUS A >SA 6 12T HASE  BASiNV AREA
                                                                    >>5 34i5 V(PU)
                                                                          . >,>>SSU~T9,O 1 0.9994 V(KV>
34i5 7 T12IHT      4160    1  Oi9991 415$    il        0 12A        4160  1  0 i 9925 4123 i 6 9 SST14        4160      Oi990$ 4120.9           10 SST18      4160  1  Ci991,9 412695 11  14          400    1  098970 430ih            12 18          430  1  Ci9724    466i8 13  iC          480    1  Ci3319 423i3            14 128        4160  1  099968 414hih 15 17 SST16 1$
19 1D 4160 430 480 1
1 Ci9964 414591 i'i980C 099664 470i4 463i9 16 10 20 SGT17 17 TilIi ~ T
                                                                '304160 4160 1
1 1
0.995$ 414196 099542 458iC li0520 437693 21  11A        4160    1  li011$ 420891          22 ilB        4160  1  ii0185 423790 23 GGT13        4160    1  1 0114 4207 4          24 SGT15      4160    1 1 0184 4236 4 25 13            480    1  099707 4$ 5i9          26 15          480  1  Oi9872 473i9 BUSES MITH VOLTAGE LEGS Tl<AH        Ci0000t BUS    HAiiE  BASKV AREA V(PU)      V(KV>      BUS    HATE    BASKV AREA V(PU>    V(KV) 4 tiOHE m ACTI VITY'?
The bus  voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus 14.


PiTiIiINTERACTIVE LOADf'LOWPROGRAMS)"-PGS/E GItlt(AGTAIONDISTRIBUTION GYGEYL3ADFLOMANALYSIS.CASEONTN(ONLINETRANSIEWT tBQRQLLOADS)TABLEtOtlW-2-2~~USESMITttVOLTAGEGREATERTl(AH0,0000'US NAttEDAGl(VAREAV(PU)V(KV>3'1G"19401ii000519~612T344510499313443EUGNAHEEASt'VAREAV(PU)V(tiV)I1.aiT~IOl7.7fl2INT41601Oi992941304)812A41601049902411941SST14416010498944115.910SST1841601Oi9S974117iOil144801Oi)538)579312184301Oi9701465i6141234160109906412031688'7416010~9094'Tf8018174SO1Oi94774544913lC15GST16171619iD40041604800.9187441i01Oi9902411)621049737~o/4~1Oi96004$0iS20Tlilt(T2211D24GGT152615416011603424u024u211iA416010~'99u0413047416011400014160i323SST1341601Oi99284iuOii41CO104999941594725134OC1049513456464SO10'682464~I2775134451140000u445I'USESV'TtlVOLTAGELCSGTIIAN00000'USitAHEDASt(VA4REAV(PU)V(t(V)EUSttAiREDAGt(VAREA6'(PU)V(t(V)mNOttE0ACTIV'TY?Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hp'motoronBus1C.
0 P. T ! !tlTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAN--PSS/E GINHA GTATIOiN DISTRIBUTION GYGTEtI I OAD FLO'0I ANALYSIS CASE Oti TH    ( ONLINE TRANS I HT WORtIAL LOADS )          TABLi.~ OHTiH  l  5A USES WI tt VOLTAGE GREATER TIIAN 0 OCCOI BUS      NA"E    BASKV AREA V(PU>    V(t(V>      BUS    tlAtIE 'AGt(V   AREA V(PU>    V(t(V>
POTOI9It/TERACTIVE LOADFLOWPROGRAti--PSS/E GIHNASTATIONDISTRIBUTION SYSCHL'OADF'"Cl't(AL"ICgSEONTN(OWLIWETRANSIENT HORHALLOADS>TABLEtOtBTW-2-2A SE"MITI(VO'AGEGREATER,HAH 0,0000lBUSiNAttEBASKV'REA V(PU)V(t(V)612T34451049938340313A7T121t<T115114017011740416010099374133.7BUSNAttCDASKVAREAV(,U)V(t(V>812A41601049917412545910BST1841601099124123411184001097174664131412B4160109914412411316BBT17416010~99024T19~1181748C104948545543191IlGST1616lD4uO10.950845u'444160100991041229648~09748~hi~480104960846142SST14416Q10499114123411448010496u'7464.020TllINT4160110034243024322iiB,4160114000141604321llA23SST13416010499304130474160104992841304124SST152615416C1009999415947251348010495134564648010496824644727751340511400003445BUSEStBITHVOLTAGELESSTflAN040000lBUSNAHEB"SKVAREAV(PU>V(KV>BUSttAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)0tBG'tE~ACTIVITY?
215    1  140350  219.0 5  ?67        3445    1 140052    3447          6 22T          3445    1 ii0049    34i7 7,  T12IHT      4160    2 2 0040 4279 9            3 12A          4160    2  2  0029 4172.2 0  SST14      4140    1 1 0024 4170 0          10 SST10        4140    1 1 0024 4170 il 14              40C  2 Oi9790 Oi'9661 470.3        22 28            400 41SO 2 049032    472.7 ii0025 417045 23  iC          430    2          46347        14 22B                  1 25  SGT26      4260    1 li0021  42$ 0.9        16 GGT27        4160        140023 41$ 545 17  15          480    1 Oi9859    47342        18 17            480    1 0 9602    4$ 0 9 19  23          .480  1 C  9723  46$ 7        2C T22IHT      4260    1.2 052C  4 76 3 21  iiA        4160    1 iiC11$  420041        22 123          4160    1 140105 4237.0 23 SGT13        4160    1 2  0224  4207 -"       24 SGT15        4260    1  2 C104 "236.4 25 13              480  1 Oi9707    O'S5i9        2S 15            480    2 Oi9873    47349 BUSES WITII VOLTAGE LEGS THAN 0 0000 V(PU) V(KV)
Thebusvoltagesshownaboverepresent.
                                            'US HAI'E  BASt(V AREA V(PU)   V(KV)       BUS    NAtIE    DAGKV AREA e HONE  :
therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.  
ACT I VI TY'?
The bus    voltages    shown above represent the recovered levels after      the  motor    has reached rated speed.


P~ToiilttTERACTEIE
0
}.OADLOWPROORAi't--PSG/C GIttHAGTATIOHBEGTRIBUT;Ott GYGTLNL'C"BILOPA',tAHSIS CASEOHTH(Ot<LIHETRht'SIEttT HORtlALLOADS>TABLEtOHTH-2-3'SEGVITI<VOLTAGEGREATEPTl(At)Oi0000tBUSHAttEBASKVAREAV(PU)V(KV>BUSHAt(EEASKVAREAV(PU)V(KV)BI'~!l~612T34i51li022235i37712IHT416011i02204'51i7812A41601ii01944240ib9SGT1'160',01844237,410SST1841601io01894238ib11144801Oi'7834472012101412BibGST17181743C1Oi9999480<0131C4801Oi9481455'41601ii01984242i515SSTib4ibO111019542401941601lo01074237eb1716480ili0035401.748010>9783469ib19iD480iOi9902475i320Ti1IHT416022iiB41601<03424302i3le00014160(32111A41601Oe99304130>723GST1341601Ce99284130ii24GGTi526154160'1Oi99994159>725134801Oi9513456.64801Oi9682464i72775134<511>029035i5BUSESWITltVOLTAGELESSTHANOi0000lBUSHAttEBASKVAREAV(PU)V(t(V)BUSHAttEBASt(VAREAV(iU>V(KV)>.'tOHE0ACTIVITY'FThebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevels'reachedwhenstartinga50hpmotoronBus1C.
!A I INTERACTIVE LOAD "LON t'ROORAH--PSSZC GIt/HA STATION DISTRIBUTION GY"T tt LO" D F'N AHALY"IS CAGE ONTH        (Ot(LIt<E TRANSIENT NORMAL LOADS>           TABLE't<TH    l-6
PT.IIHER"CIVELOADFLOWPR(>GRA"--F'SS/E
    ~  8 USCG      I I VOLTAGE GREATER TNAH 040COQ.l NITN BUS      UAUE  BASSO AREA    V(PU)   V:)(I))    BUS    ))ARE  BAS)(V ARE" V(PU)   V(KV)
"'IHHA"ATIeHDISTRIBUIOHGYGTLN'GAD F'MA\ALYGT>>CASECHTH(OHLIHETRAHSIEHT HDRI"AL'ADG)~TABLElOHTH-2-3A SEGPITHVOLTAGEGREATERTHAN0,0000lBUSHANE3'XG612TBASKVAREAV(PU>V(KV)'10'.},OO85i9,>34i51ii023035i3BUSH*i1EBASK'VAREAV(PU)V(KV)413A1151ii0170117i0T}2IHT4160}1i0229425:.;312A416011i021.04247i210SST}84}601}.02054245il121840011.0015400i7}4}2B4},6011.02064245i916SGT}741601ii0195424}iO18}7480}Oi979}470i0SGT}4li1441601li02044244i84801Oi9'966478i41716}D4301li0043482iI480}Oi99}0475i713}C4801Oi9811470i915SST}64}601}i02034244i320TliIiHT221}B24SST152615416011.03424302i3211}A41601Oi99304130i74}60}1000'160323SS1341601099284130141601Oi999'94159i725134801Oi9513456i6480}Oi9682464i72775}34i51}i029035i5BUSEGVIT)lVOLTAGELEGSTHAH00000'USHAHEBAGKVAREAV(PU)V(KV>BUSHAHEBAGKVAREAV(PU)V(KV>0tNHE4ACTIVITY' Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.  
S'(0    '
(00    (10500      200          41SA          (fS    11 ~ CATO  (Y" 0 5  767        34i5    i ii.0251    3544        6 12T        34 ~    '   0"47  35 7  T12IHT      4i6C    1  140244 426145          0 12A        4160    1 140177 4233i5 0 SST14        4140      140158 422547        10 GST10      4160    1 100172 423ii5 11  14          400    1  Oi9204 44148          12 i8          430    1 0 9902  479 13 10            48C      0,9057  434,7        14 i2B        4160    1 140222 425242 15 SGT16        4160    1  li0218 425047        16 GST17      4160    1 140210 4i~74 17 i6            480      ii0059 43248          18 17          480    1 Oi9807 47043 19 iD            48C    1  Oi9926  47644        20 TliIHT    4160    1 iiC777 448343 21 li'A          4160    1  li0384 431946        22 11B        4160    1 l.i0451 4347i6 23 GGT13        416C    1  140382 431940        24 GGT15    '160      1 140450 434741 25 13            4SC      049987 47944          26 15          480    1 140147 4S741 BUGCG MI Tt t VOL AGE LEGS Tl tAN 0    4 0000:
BUS      NAME    BASKV AREA V(t-'U>   V(KV>     BUS    NANE  BASKV AREA V(PU>   V(KV>
0 NONE t ACTI VITYAZ The bus    voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 3 0 SIP on Bus 14.


PTIINTERACTIVE LOAD"LO"PROGRAM--PSS/E
t I
-GIHNASTATIONDIGTRIDUTIOH'GYGTEt,-LOAD rLOV,AztALYS:"
CASEQHH(ONLINETRAHSIEtiT HORtTALLOADS)TABLEiONTH-2-4'EC MITttVO'""EGREATERTIIAH0,0000'DUSt(nttEBASt(VAREAV(PU)V(KV)336.194011400851942612T34451Oi951132i8812A4160109443923510GST18416010494383926i31218.4801Oi9232443421412B41601Oi94843945ii16SST174160104'947139354918174801Oi9033433i618A1157T12IHT416011401701174010950839529SST14416010494263921il11144801Oi3525409i2131C15SST16171619iD40010433GG401.541601Oi94803943i5:0010.030~a.,2 4801Oi916243940BUStTAtiEBASKVAREAV(PU>V(KV)20T11IHT416011i03424302i321ilh41601Oi99304130i7"21134160110001416032303T1341601000204'"0124SGT1541GO104999'941594725134301049513.456i626154801096824G472775134510962033".BUSESMITtlVOLTAGELESSTl<At<00000'USNA"tEDASKVAREAV(PU>V(KV)BUSHANEBAGKVAREAV(PU>V(KV>eNONE".ACTIVITY?
Thebusvoltagesshownaboverepresent, thelowestlevelsreachedwhenstartinga350'SIPonBus14.
P,T,I,IHTERACTIVE lGAD,"-'WPRGGRAli--PSS/E GItlHAG,ATIOHDIGTRIDU,;OH GYSTEHLOADtLOWAllA'EATS CASEGilTH(GHLIlxETRnHSIEHiWGRYinLLuADS)TABLEiGtiTH24AJGEGWIT}lVOLTnGEGREATERTHAtl0i0000iDUSHAREDASKVAREAV(l'U)V(KV)BUSH"HC'i'1G190i'0851i.2ilA612T34i51Oi955333iO7T12IHTDAGKVARC"V(nU)V(tiV)111i1041601Oi95573975i6012A10SST18121814i~B16SGT17181?20T11ItlT22iiB24SST15261541u'010.95333967.89SGT1441601Oi95333965641601Oi95333965iu1144801Oi9311446i94801Oi9'329447.84i601Oi95333965i613LC4801Oi9166440iO15SST1641601Oi95293963i941601Oi95203960i3171643010.935749il4801Oi9085436ii191D4801Oi9213442i24160I1i03424302iu111n416010~99304130t741601ii00014160.323SGT1341601Oi99284130ii41601Oi99994159i725134301Oi9513456i6430iOi96824$4i72775134i5iOi962033i2BUSESWITHVOLTAGELEGSTHAH00000lBUSHAKEBASKVAREA'V(PU)V(KV)BUSHAttEDAGKVAREAV(PU)V(KV)4tl3tlE0ACTIVITi?Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
PiT~I'HTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM"PSS/E'GIHHAGTATIOHDIGTRIBUT OHGYGCH'OADFLC(,"AHALYS'IS CASEOHTH(OHLIHETRAHSIEHT HORHALLOAD")TAB'tOHTH-2-5SESWITHVOLTAGEORCATCRTHANCi0000tBUSHAiREBASKVAREAV(PU)V(KV>31319i01ii008519i2612T34i51Oi989134ii812A41601Oi90224035iG10SGT1841601Oi93174033i712184GD1Oi961944ii71412B41601Oi98644103i$16SGT1741601Oi985240fGi510174801Oi9433452i8413A'iTi&IS)Tlib11.0170li'i041601Oi98874113i29SGT14416010.9803407324801Ci387442$iO131C43015GST1$4160171$19iD4M04801Ci3722413i6Oi98$14102.0OW~u98~5i~1Oi9557458i7BUSHAHCBASKVAREAV(i"U>V(KV)20TllIHT2211B41$01li03424302i341601ii00014ii60i321iiA41601Oi99304130i723SST13.41$01Oi99284130ii24GSTIS261541601Oi999941S9i74801Oi9$824$4i717277514301Oi951345$.63451ii000034iSBUGESWIT}lVOLTAGELESGTHAHOi0000tBUSHAViEBASKVAREAV(PU)V(i(V>BUSHAMEBAG>KVAREAV(PU>V(KV)4HOHEACTIVITYiThebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350-SIPonBus14.


P,T,I,INTERACTIVE LQABf'LQMPRQGRAN--PSS/E GIHNASTATIONBIGTRIB"TIQN GYGCH'LQABFLQ(IANALYGI!)
(~V i". Ti    Ii  INTERACTIVE LOAD t LOW t'ROGRAiN--PSS/E GINNA GTATIOit DIGTI(IBJTIQN GYGTCH LOAD FLOV ANALYGIG CASE Ot,'TH        (OttLIttE TRAt<GIEt)T HORttAL LOADS)           TADLLi  OHTtt-l-6A SEG    w'ITtl VOLTAGE GREATEI'HAN 0 0000t HA"E              AREA V(f'U>                                           V(~U) V(KV>
CASEQNTH(ONLINETRAHSIENT NQR"ALLQA"6)TABLElQNTH-2-5A7LSEGWITHVQ'AGEGREATERTHAN00000t812A4160,1Oi99204126i89SGT144ii6010i99154124i710SST184160109915412"7111448010(9694465i31009720466i61Oi99164124i9121848013iC4001Oi9555458061412B416015SGT1641601Di99124123i31$GGT1741601716000(0.7'~7AT77181743019194801Oi9$10461i3BUBRAKEBABKVAREA",(PU)
DUS
V(KV)Bl,'BRAl(F.,".AB)(V AREAV(PUlV(KVl612T34i51Oi'994034(320TiiINT2211B24SST1526154160'03424302321ilh=41601099304130741601100014160323SST134160'9928410141601Oi999941590725134801OiP51345$)64801Oi9682464072775134.5.1ii00003405BUSESHI>lVQ'GELEGSTHAH00000'USHAREE<ASKVAREAV(PU)V(KV>BUSBANEBASKVAREAV(PU)V(KV>etiOH'ECACTIVITY?Thebusvoltagesshownaboverepresent therecoveredlevelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
    " 3'1.G        '" '"BASKV 19 0    1 ii0509 V(KV>
"
2Ci0 BUS 13'~TO HAt(E  BAGKV AREA 1  1  O71O  122.0 5 767              34i5    1 ii0307    35i6          6 12T        34i5  1  ii0304 35i$
P,T,I,IH,ERACT;VE LOADFLOWPROGRAH--PSS/E "GIHttAGTATIOt/DIGRIBUTIOHGYGTEI(LOADFLO"'AHACYGTG CASEOt<Tt<(ONLINETRrltiSIEHT trQRtrALLOADS>TABLE~OWTi'6GEGMITttVOL,AGEGREATERTHANO,COOCtBUSHArNEBASKVAREAV(PU>V(KV)1.G19iOli00851942612T34i5114024135i3BUSHAt"EBASt('REA V(i"U)V(K'41ll14CTf0117iC7T12IHT41670'i02374"7844'12A10GST1841601ii01704233i89SGT14416011401514223iC41601liC165422847ii1448010.9'198414ii5;".184801Oi9'975478i8131(!480104905143414414l2B4160114021542494515SST16rli6C1ii02114248i016SOT17416010'>02424~6176'86I'052'If2,18174801049800470i419lD4801Ci991747$ii2CT11IiHT416011.03424302.32111A416010499304130.722ilB41601ii000141$0i323SST1341601Oi992841310il24SGT1526154160'0499994159i74801049682464i72513277514001Oi95134564634i51ii03503547BUSEG"ITHVOLTAGELEGST;,AH0.0000:BUSHAttCBAStivAREAV(PU)V(KV)BUSMAttEDASKVAREAV(PU)V(KV>'4HONE4ACTIVITY7Thebusvoltagesshownaboverepr'esent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPonBusl4.  
7 T12INT          4160    1 1.0303 '286 0            0 12A        4160  1  li0205 4270i5 9 SST14            4ii$ 0  1 li0280 4276i4          ,'0 GSTIS      4160  1  ii02SO 4276i5 li 'O14              400    1 li0060 402i9            12 10          400  1  li0092 434i4 1,0"01 4276 8
~'
      '3                   430    1 Oi9926 476i5            14 12B        4160  1 15 OOTli            4160    1 li0277 4275i3          1$ GST17      4160  1  li0269  4272OO 17 16                  480    1 ii0119 4S5i7            iS 17          480  1  Oi9S69  473i7 19 1D                40C    1 Oi9907 479.4            20 T11IHT    '160    1  li0777 4403,i3 21 11A              4160    1 ii0384 4319.6           22 liD        4160  1  ii0451 4347i7 23 SGT13            4160    1 1 i 0302 4319 i 0       24 GGT15      4160  1  1.0450 4347ii 25 13                  480    1 Oi9987    479i4        26 15          4SO  1  ii0147 437ii BUGEG    "ITH      VOLTAGE LEGS TttAN 0 OOOOt DUS        ttAiiE    BASKV AREA V(PU)     V(t(V>      BUS    HAYiE  DASKV AREA V(PU>    V(t(V) 4 'tOttE ACTIVITY'?
PTIIHTERA"TIV" t.OAD"-LOWPROGRA"--"S
The bus    voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
'EGIHHASATIGHDIGRIBUTIGNSYSTEMLGADFLCWAtlh'"".S CASEOHTt)(Ot,'LIHE TRAHGIEHT ttORMALLOADS>TAB';Ot,";t,'-
2-6ASEGWITHVO'AGEGREATERTtlAHCCCOOlDUSttAMEBASKVAREAV(PU)V(t(V)3"iG19iO1li008519i2612T34i511.029235i5BUSt/AMERASKVAREAV(PU)V(KV)13A1151ii0170117i07T12IHT4160z1ii02904280iS812A4160'027?427329SGT144160110267427110SST1841601ii02674271i211144801li0046'82.2'2 184OC1liOC79483i8'31C4801.412B416011.02604271i615GST16416016SGT17416011025742667171648018174801C.9856473ii1'9lD48010,9912475.81ii02$54270ii11i010M4f5ii1Oi9974478i720T11IHT416C1ii03424302i322liB41601liCC014160i321Jih416010.993C4i30i723SST1341601Ci99284130ii24SGT15261541601Oi99994159i7251348C1Oi9513456ib4801Oi96824$4ii2775134i51ii035035i7BUSESWITltVOLTAGELESSTHANCiCCOClBUSHAMiEBAGt(VAREAV(PU)V(KV>BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV>0tlOt'E0ACTIVITY?Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
SSTVl)IQaIPpio"&6-BASECASE:OPT%.O<O5~Q5>'~?.1P,MODE:{I)ONLINE'FFLINE(2)SAFETY5USES:LIGHTLOADNORMALLOADHEAVYLOAD(3)INSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767CIRCUIT75)OPERATING 7glPAI,W)P8/z)z-4l&-15'4a5-iso400s00g0Is0~q-.7l7/8e500800zo*02II.~~.-...=.....&50.~~~zz2S0zn00+>.O)55O3OtjeCX6q:0>/Zo3ea7zs-5O+~~Oo)/3e3~052614~QZv0~Oii76)og~ObioL~')')Egg~o77o+~oOlP~i~"1r(>zoZtjz+7l~)<&i+gaz4GK piztj~0~cr?0,OWA>'Zqg
+13A.))57'C~C7I2.B.,-g~~p0+joOOI0)~eOO)~~Oz3SST)3~--@'~~QIozSTg~++0
'SS~)SSI~gS.ZI~Mi)Cot.ZSr33.5')
P,T,I,,INTERACTIVE LOADFLOWPROORAH--
PSS/EGIHHASTATIOHDISTRIBUTION GYSTEHLOADFLOWANALYSISCASEOFTS(OFFLIHETRANSIENT STARTUPLOADS)TABLEiOFTS-l-lUSESWITHVOLTAGEGREATERTHAN00000'USHAHEE'AS)(VAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEDASKVAREAV(PU)V(K'V)4'13A1151Oi9830113iO576734i51Oi922231i8612T34i510.92033ii87T12INT41601Oi91913023i5812A41601Oi9066377ii39SST1441601Oi905037$4i910GST184160i.t).9061 3769.2ii144801Oi8368401i712181412B16SST1718174301Oi0063425i6131C40010.0021,,305i041601Oi89963742i415SST1641601Oi89843737i44160i0,09053737~817164801Oi3451405i748010.8613413i419iD'801Oi8333400i021iiA41.CO10.90653771222iiB41601009963742223SST1341601Oi90643770i624SST1541601Oi0994374ii325134801Oi0695417i426154801Oi8530409i4BUSESWITHVOLTAGELESSTl>AN0.0000iBUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEBAGKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY' Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBus1C.  


RPiTiIiIHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM-.-PSS/E GIHHAGTATIOHDISTRIBUTIOH SYSTEMLOADFLOWAHALYSISASEOFTS(OFFLIHETRAHSIEHT STARTUPLOADS)TABLE:OFTS-1-lAUSESWITHVOLTAGEGREATERTHAH0.0000iBUSHAME413A612T812110SST1812181412B16SST171817BASKVAREAV(PU)V(KV)115109330113.034.51Oi92103li841601Oi90793776i841601Di90743774i7430108381426.341601Oi90033745ii41601Oi89923740.64801Oi8620413i0BUSMANEBASKVAREAV(PU>V(KV)576734i51Oi92233ii87T12IHT41601Oi91983826i49GST14ii14131C15SST1641601Oi9065377ii24801Oi0405407i34801Oi8308390.841601Di89913740.1'17164801Oi3458406iO19iD48010.83404DD.32111A23SST1341601Oi90793776i722iiB416010.90023744i941601Oi90773776ii24SST15,41601Oi9DOO3744ii25134801Oi8709418iO26154001Oi8537409i8BUSESWITHVOLTAGELESSTHAHOi0000iBUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV>ACTIVITY?
%1(
0HONE0Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
~
5,PT4,I4INTERACTIVE, LOADFLOWPROGRAM-,-PSS/E GIt<HASTATION<DISTRIBUTION SYGTCMLOADFLOWANALYSISCASEOFTS(OFFLINETRANSIEttT STARTUPLOADS)TABLE4OFTS-l-2.USESWITHVOLTAGCGREATERTHAN0400004Bt'SNAMEBASKVARCAV(PU)V(KV)BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)4'13A1151140000115.05767349510493953244612T3445104937732437T12it(T41601099365389543812A10SST18416010.9242304459GST144160109226383024160104923738429411144801048555410461218480104904843493J412841601091743016416889174160109163381191817480104879'94224313lC15SSTih4801048208394404160104916238114517ih48010486424144819iD48010405264099221ilA4160104924138449422iiB4160109917338169123SST13416010.92403843824GST154160109172381532513430109837942642261543010.871841845BUSCSWITHVOLTAGELESSTHAN090000'US HAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUGNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY' Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBus1C.  
g 9 i T i I i INTERACTIVE. LOAD .t.'LOW.PSOORAi"i--9SG/g GIttNA GTA IOtl DH RIDUTION "YGTCtI LOAD FLOH AttALYSIG CASE Ot<TH      (OHl IttE TRAHSIEttT NORNAL LOADS>            TABLEl ONTH- 1-7 SCG  MITtl VOLTAGE SREATCR  C  Tl<Att C)0000' BUG    ttAHE    BASKV AREA V(9U>       V(KV>      BUS    ttAHE  BASKV AREA V (9U >      U (iYV >
3'iG      . f9i0    1  li0044      f9if        4 13A        115    ',0170        117,0 5  767        34i5    1  Oi)875      34ii        6 12T        34.5    1  Oi9873      34ii 0 i '9052 4098 i 5 7  T12IHT      4160    1  Oi9071  4106i4          8 12A        4160    1 GST14      4160    1  Oi9847  4096i3        10 SST18      4160    1  Oi9847 4096i4 11 14            400    1  Oi9617    461 i6      12 18          40C    1  Ci9650 463i2 13 iC            480    1  Oi9477    454i9        14 12B        4160    1  0 9S40 4096 S 15 GGT16        4160      Oi9844  4095i2        16 GST17      416C    1  Ci9036 4091i7 17 16            480    1  Oi9678    464iS        18 17          480    1  Oi94i6 452iO 19 13            480    1  Oi9540    457i9        20 TfiIHT    4160    1  li0297 4283i6 21 ifA          4160    1  Oi8807  3663iO        22 113        4160    1  Oi9954 4140i9 23 SGT13        4f60    1  0.8805 3663i0          24 GGT15      4160    1  Oi9953 4140i3 25 13            480    1  Oi0330    399i9        26 15          480    1  Oi9634 462i4 BUSEG  VITlt  VOLTAGE LEGS ThAN      0.0000(
tl BUS    ttAtiE  BASiYV AREA  V(9U>    V(iKV>    BUS    WANE  BASKV AREA V(9U>        V(KV>
0 NONC e ACTI VI TY?
The bus    voltages shown above represent. the lowest levels reached when starting a RCP on Bus 11A.


PT,I,IHTERACTI'VE LOADFLOW,PROGRAM--PSS/E GIHHASTATIGHDISTRIBUTIOH SYSTEMLOADFLOWAHALYSISCASEOFTS(OFFLIHETRAHSIEHT STARTUPLOADS)TADLElOFTS-1-2SESWITHVOLTAGEGREATERTHAN0<0000(BUSHANEDAShVAREAi'(PU)V(hV)13A11511.0000115i0512T34o510>938532>4812A415010<92573050i910SST18416010.92523848e812184001Oi9063435s01412B41601Oe91833819.915GST1741601Oi91723015<518174801Oe8808422<821iiA41601Oi92573850e823SST1341601Oi92553850i2251340010.8895427e0BUSHAMEEASKVAREAV(PU)V(KV)576734i51Oi940332i47T12IHT416010.93733899e39SST14416010>92443045i411144801Oi86774i6i5131C4001Oi8503408.115SST1641601Oo9i71,3815<1171640010,0651HS,219iD4801Oi8535409e722iiB41601Oi91823819>724SST1541601Oo91003818<926154801Oi0727418i9BUSESWITHVOLTAGELESSTHAHOo00001BUSHAMEBASKVAREAV(PU)'V(KV)BUSNAMEBAGKVAREAV(PU)V(KV)4HOHE0ACTIVITY' Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.  
l PE  T ~ I'WTERACTIVE      LOAD FLOW PROGRAN--PSS/E GIt/tlA GTATIGH DI      TRIDUTIGH  GYGTEN    'LOAD FLOE,AHALYGIG CASE OliTW (OHLIiiF TRAWSIEt)T        tiOiRiNAL  LOADS)       TADLCi OiHTW'"ljp GES    w'ITtt VOLTAGE GREATER Tt(AH OiCCOOi BASt(V AR A V( U>       V(t(V)       BiJS    HA"E  BAS'iV AREA V(PUV((V)
'I P.T,I,IHTERACTI VE,IOADFLOWPROGRAH-.-
DUS
PSS/EGITlHA"TATIOHDISTRIBUTIOH "YGTEHLOADFLOWAHALYSISCASEOFT(OFFLIHETRAHGIEHT STARTUPLOADS>TABLElOFTS-1-3USESWITHVOLTAGEGREATERTHANOi0000eBUSNAMEBAGKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEBASKVAREAV(PU>V(KV)4'13A1151li0260118iO576734o510>966033o3612T34i51Oi964233i37T12IHT41601Oi96314006o5812A10GST1841601Oi95113956<69SST1441601Oo94963950o541601Oo95063954i6111448D1Oo8840424i3121348010<9323447.51412B41601Di94463929i516SGT1741601Oi94363925>2181748010>9083436iO131C48010>8492407e615GST1641601094353924817164801Oo8'731428.719iD48010<8820423>321llA41601Ci95113956i522liB416010.94453929o323GST1341601Di95103956oD24GST1541601Oi94443928)525134801Oi9160439'?26154801Oi9004432o2BUSESWIT}lVOLTAGELESSTHAN'Do0000tBUSHAHEBASKVAREAV(PU>V(KV>BUSHAHEDASKVAREAV(f'U)V(KV)4HOWEfACTIVITY'?
    '3'0 ttAt(E      29iO      f.0005      29i2          4 13A        liS    2  li0170  117iO 5 767          34i5    2 Oi9875      34ii          6 12T      34i5    2  Oi9873  34ii 7 T22EiRT      4160    I C i 9071 4106 i 4          0 12A      4160    1 Oi90S2 4090i5 9 SST14        4260    2 Oi9847 4096i3              20 SGT28    4160    1  Oi9847 409$ i4 11  24            400    2 0.9617      461i6          22'8          400    1 Oi9650  4$ 3i2 13  iC            480    1 Oi9477      454i9          14 12B      4160    1  Oi9048 4096.8 15  SGT16        4160    1 Oi9844    4095i2          26 SST27    4160    2 Oi903  4092i7 27  26            480    2 Oi96?8      464i6          18 1?        400    2  Oi9416  452iC 19  iD            400    1 Oi9540      457i9          20 TllIHT    4160    1 li0342 4302i4 22  2 iA          41'60  2 Oi9934    4232.7          22 22B      4260    2 ii0002 4160i3 23 SGT13          4160    2 Ci9933 4132il              24 GGT15    4160    1 0 9999 4259.8 25 23              480    1 0.9520      456i9          2$ 25        400    2 Oi9682  464i7 BUGEG    HITU VGLTAG" LEGS TttAtl 0 CCCOl BUS      WANE    BASt(V AREA V(PU)       V(t(V)       BUS    HANiE DASKV AREA V(PU>   V(KV)
Thebusvoltagessholemaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBuslC.  
Y; HGHE ACTIVITY?
The bus    voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.


P>TiI4INTERACTIVE LOADl'.LO(vjPROGRAN--.PSS/E GIHHASTATIOHDI"TRIDUTIOH SYSTENLOADFLOMANALYSISCASEOFTS(OFFLIHETRAHSIEHT STARTUPLOAD")TABIElOFTS-1-3ASESWITi<VGLTAGEGREATERTHAH0,0000;BUBHAREBASI:VAREAV(PU>V(KV>BUSHAHEBASKVAREAV(PU>V(KI>>4'13A115110260118'576734510966833~4612T34.5104965133437Tf2IHT416010496404010.1812A416010495273963.310SS71841601095223961312184801049339448.31412B416010494553933.116SST174160109944439289818174801069092436449SST141114416010695143957.9480106896543043131C48010487964229215SST16416010.9443392843~17164001040940429.119iD48010400294236821liA23SST13251341$010495273963424160104952$39624643010491764404522iiB'4SST1526154160104945439326941601049452393241480104901443266BUSESVITHVOLTAGELESSTHAW0400004BUSWANEBASKVAREAV(PU>'V(KV>BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)4HOWE0,ACTIVITYAZThebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
TA I A  INTERACTI'VE LQAB 5'l OW..PROGRAA1--PSS/E GItlWA GT"TICE D."GTRIDUTION GYGTEN 'OAD FLOV ANA'SIS CASE GtlTH          (ONLINE TRANS:FHT HORNAL LOADS>                          TABLE,  ONTt!-1-7B
: k.
~ SEG WIT}t VQLTAGE GREATER TtlAN                0.0000'US HAttE  BASt(V AREA V ( PU ) V ( t(V )               BUS    NANE  BASViV ARFA  V(PU) V(s(V) 3 'iG          29AO    1 110092              29A2              4 23A          115  1  2A0270  227AO 5 7$ 7          34A5    1 019875            34>2                6 12T        34A5  1  Oi9873  34A2 7 T12I ttT      4160    2 Oi9872 410$ A4                        8 22A        4i60  i  019052 4098A6 9 GST24        4160    2 019847 409hi3                        10 SST18      4160  2  OA9847 4096A5 i4            480    0.9627 462A6                        12 28          430  1  OA9652  463A2 13      iC            480    019477 454A9                        i4 12D        4260  1  OA9848 4096>8 15    GGT2$        4160      0 9844 4095 2                        24 SGT17      4260  2  OA9836 4092A7 27      16            480  i 0 t9$ 78    fh 5A'6                18 27          480  2  OA942'6 452AO 19      19            480  1 OA9540 457A9                        20 T 2 21t(T  4160  1  2 0343 4304 9 A        A 11A          4160    2 210204 4203A2                        22 22B        4260  1  2A0007 42$ 2A9 GG          4240    i 2.0i02 ~202.5                        24 GGT15      4260  1  2A0006 4242i4
NPoToIoINTERACTIVE LOAD,I;LOMPROGRAN--PSS/E.
    .I    17            480  2 019695    465A3                      26 25          480  2  0.9639 4$ 5AO BJGES O'TN 'VCL AGE LESS THAN 0 0000'J" HAtiE  BASt(V AREA V(PJ>    V( iV)                   BUS      HAttE BASt(V AREA V(PU)   V(t(V) 0 NONE 0 ACTiVITY?
GIhNASTATIONDISTRIBUTION SYSTEMLOADFLOMANALYSISCASEOFTS(OFFLIHETRAHSIEHT STARTUPLOADS)TABLE'FTS-l4SEGMITHVOLTAGEGREATERTHAN00000'USNAtiE.,BASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEEASKVAREAV(PU)V(KV)4'13A1151ii0610122iO576734>51ii001534'&612T34<51Oo999834<57T12IHT41601Oi99874154>&812A416010.9871410$59SST1441601098574100510SST1841601Oi98674104.6111448010(9219442)512184801412B4160.16SST17416018174801Oi9690465<113iC4001Oi8069425'?0<98094080mb15SST1641601Oo97984076'ei10>97994076.5171&.4801Oi931&447>210.9461454>1191D48010>9210442il21iih23SST1341601Oi9871410&o42211B41601Oe98094000i4416010>98704105<924SST1541601Oo98074079<?251348010.953445?o&26154001Oi9386450.5BUSESMITHVOLTAGELESSTHANOo0000oBUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)'USHAREDASKVAREAV(PU)V(KV)0NONE0ACTIVITY' Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBus1C.  
The bus    voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP 'on Bus llA.


MPiTeIiIHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM-.PGSIE,GIHHAGTATIOHDISTRIBUTIOH SYSTEMLOADFLOWAHALYGISCASEOFTS(OFFLIHETRAt(GIEHT GTARTUPLOADS)TABLElQFTS-l-4A SESWIT)IVOLTAGEGREATERTHAHOe0000eBUSHAMEBASKVAREAV(PU>V(KV)4'13A11511,0610122,0612T34>51i>000734i5812A41&010>98884113.510GGT18416010.980441116121848010.97074&&oQ1412B41601Qi981S4084i416GST1741&010'900840803181748010>9470454>&BUSHAMEDASKVAREAV(PU)V(KV)576734i511>002434'&7T12IHT41601Oi99964158<49SST14416010>987&4108<4ii144801Oi9349443i713iC48010>9185440i915GST1641601098074079917164001Oo9326447>719iD4801Oi9219442i521iiA41601Oi90084113e423SST1341601Oi98874112>925"134801Oi9551458i522ilB24GST152615416010<90184084e241601Oo98164083o54801Oi9395451iOBUSESWITHVOLTAGELESSTHAHOi0000iBUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV>BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV>ACTIVITY' fHOKE0Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
Pi Ti.Ii, INTERACTIVE LOAD F'LOW PROORAtt-.-,PSS/E 6INHA STAT 0tt DISTRIBUTION GYGTEtl LOAD FLOw'tiALYS1S CASE OttT44      (OttLIttf TRANSIENT HORtiAL LOADS)               TABLEi OiNTH- l-8 GEG    (tITft VOLTAG" Gl'LATEI't!AN C 0000'US itAttE  BASi(V AREA V'(PU>      V (KV)        BUS    HARE  DAGKV AREA V(PU>    V(KV) 3 '1()            1940    ! ! 402i7      1944          4 13A        115    1 i ~ 0350  ! 1'9 0
4~~  
                                                                                                  ~
.PiTiIoINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH-.-PSS/E GIHNASTATIONDISTRIBUTION GYSTCHLOADFLOWANALYSISCASEOFTS(OFFLINETRANSIENT STARTUPLOADS)TABLEtOFTG-1-5GESWIT}lVOLTAGEGREATERTHAN00000BUSHAMEBASt(VAREAV(PU)V(KV).BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)4'13A11510~9830113sO576734i51Oo917231>6612T34>51Oi915231>67T121t<T416010>91393801ih812A41601009713731.99GGT1441601089433720310GST1841601Oi09663729)7li14.48010.7623365)912184001Oi8771421o01412D'1601OoS94237~cOi016GST1741601089313715.410174801Oi8557410.713ic40015SSTlh4160171640019iD48010>7443357s310.09303715<0.1Oe0394402>91Oi0274397i221llA41601Oi09713731.822iiB41601Oi09423719e823SST1341601Oi89693731i224GST15416010.89403719>0251348010<8596412ih261548010>8473406o7BUSESWITHVOLTAGELESSTHANOo0000fBUSHAHEBASt(VAREAV(PU)V(KV)BUSMANEBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY' Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPonBusl4.  
5 757            34.5    1 li0052        3447          6 12T      3445    1 140049    34i7 7 Ti2ItiT        4!$ 0  1  14C048 4179.9              3 12A      4160    1 1.0029 417242 9 SST14          4160    1  li0024 4170iO              10 SST18    4160    '40024    417042 14              480    1  049799    47043          12 18        400    1 0.9831    471i9 16  1C              400    1  0 7661    466'7          14 12D      4160    1 140025 417045 15  00716          4160    '   ~ 00" 1 4160 0          16 SS 17    4!$ 0  1 1400i3 416545 17  16              430    1  Oi9S59 473i2              18 17        480    1 049602 45049 19  lD            430    1  049723 46647              20 T11INT    4160    1 ii0474 43 743 21  11A            4160    1  048967 373045              22 liB      4160    1 140138 421742 23 SGT13          416C    !  0 8966 3729 7              24 GST15    4160    1 1 0136 4216 7 25                  480    1  Oi35CO 40SiO              26 15        480    1 Oi9823    471i5 BUGEG NIT>t VOLTAGE LEGS TttAN            040000l DUS      NAttE    BASKV AREA V(PU>      V(iKV)       BUS    HAitE BASt(V AREA V(PU)   V(iKV>
0 ttOltE 0 ACTIViTY?
The bus    voltages shown above represent, the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.


PT1INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GINHASTATIONDISTRIBUTION SYSTEMLOADFLOWANALYSISCASEOFTS(OFFLINETRANSIENT STARTUPLOADS)TABLElOFTS-3.-5ASESWITHVOLTAGEGREATERTHAN00000'USRAKEBASKVAREAV(PU>V(KV>BUSRAKEBASK(>AREAV(PU>V(KV>4''13A'15 10.7030113.057Yi734.5I0,7223315612T3445104920531487T12IHT41601049193382443812A10SST1841601090703772.99SST1441601090543766441601049064377008li1448010.83864024512184301412B4160'6SST17416018174801008872425.804899337434110.89873738.504861541345171619iD48010404534054848010483354004113iC48010402243944715SST164160104898637304121iiA23SST13416010.90693772.82211B416010409973742084160104906837724224SST154160104899537424025134001048699417462615480104853240945BUSESWITHVOLTAGELESSTHAN040000tBUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)0HONEf~CTIVITYT Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
K P. Ti    Ii  IiHTERACTIVE LOAD FLOV PROGRAM--PSS/E GIttNA STATION DISTRIBUTION GYSTCN 'OAD FLOW'AHALYSIS CASE OHTtl        (ONLINE TRAt'GIEtt NORHAL LOADS)                 TABLEl Otl t<" 1-8A SES  UITtt VOLTAGC GREATER THAN 0.0000t DUS      tLAt'if  BAGKV AREA    V(i"U)   V(t(V>       BUS    NA'tE  DASt'V ARCA  V(ru>  V(t'V >
P,T,I,IHTERACTIUE LOADFLOWPROGRAM--PGG/E GINHASTATIONDISTRIBUTION SYSTEMLOADFLOWAt(ALYSIS CASEOFTS(OFFLIHETRANSIENT STARTUPLOADS)TABLEtOFTS-1-6UUSESWITHVOLTAGEGREATERTl(AN0,0000'US NAMEEASKUAREAU(PU)V(KV)BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)413A1151ii0000115iO576734e510>934532i2612T34.51Oi932532)27T12IHT416010.93123073(7812A10BST18416010<91463004i79SGT1441601Oo91103793>1'160 10,91413802,6ii144801Oo7797374o3121040010<0950429sb13iC4801.Oi7621365i81412B41601D91193793.&15GSTlb41601091073700716SST1741601091083709.117164801Oi8503412<018174801087424196191D4801Oi8467406<421iiA41601Oo91463004.522liE41601Oe91193793i423SST13416010>91443804iD24SST1541601Oo91173792>6251340010>877942ii4261548010>8660415i7BUSESWITHVOLTAGELLGSTllAHOeODDOtBUSNAMEBASKUAREAV(PU)U(KV)BUSNAMEBASKVAREAU(PU)V(KV)fHONEfACTIVITY' Thebus,voltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPonBus14.
3 '1G              19.0    1 1 i0259      19i5          4 13A          115    1 ii0350    119iO 5  767            34.5    1 li0052        34i7          6 12T        34i5    1 ii0049    .34i7
P4T4I4IHTERACTIVE LOADFLOWPRDGRAH--PSS/E GIHHASTATIONDISTRIBUTION SYSTCHLOADFLOWAHALYSIS'ASE OFTS(OFFLINETRANSIENT GTARTUPLOADS)TADLElOFTS"l-6AUSESWITHVOLTAGEGREATERTHAN0400004BUSNAKEBASKVAREAl)(PU)V(KV)BUSRANEBASKl>AREAV(PU>V(KI>>4'1'EA'((511,0000(15;0576734,510,((37733.4612T3405104937932447T12IHT4160104'9367389647012A416010.924$384649SST1410SST1841601049241384443ii14121848010490524344513iC141"B41601049176381742,15SST1616GST17416010491653812481716181?48010.38014224519iD41604804004160480480104923138394910485744114510484154034910.91643812431048644424i'910085284094321iiA416010092463046.222iiB4160104917530174023SST1341601092443845724SGT1541601091743016"25134801040084426442615400104072041806BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH0400004BUSHANEEASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)0HOHE0~QI)V)T7Thebus'oltages shownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
      ? T12IiNT          4160    1 1 i 0048 4179 9  ~           8 12A        4160    1 1 i 0029 4172 i 2 SST14          4150    1 ii0024 4170iO              10 GST18      4160    1 ii0024 4170ii 14              400    1'Oi9?99      470i3          12 18          400    1 Oi9831 47ii9 13  1C              480    1 Oi9661      463i7          14 12B        4160    1 ii0025 4170i5 15  GSTih          4160    1 li0021 4160.9               16 SGT17      4160    1 li0013 4165i5 17  ih              480    1 Oi9859 473i2                18 17          400    1 Oi9602 4GOi9 19  1D              400    1 0 9723      46$ 7          20 TiiIHT      4160    1 1 0520 '3?6.3 21  llA            4160    1 ii0114 4207i5              22 11D        4160    1 ii0185 4237i0 23  SGT13          4160    1 1  0113 4206 8            24 SGT1        4160    1 1 010" 4236 4 25  13              480    1 Oi9706 465i9                26 15          480    1 Oi9073 4?3i9 BUGCS    tiiITtt VOLTAGC LCGS      TttAiN 0 i 0000 t BUS      HANiE    DASt(V AREA V(PU>       V(i(V)       BUS    ttA('tf DAGt(V AREA V(PU>     V(KV) t'OHL 0 ACTIO'TY?
MP.ToIoIHTERACTIVE.
The bus    voltages shown above represent the recover'ed levels after the motor has reached rated speed.
LOADFLOWPROGRAM--PGS/E GIHHASTATIONDISTRIBUTION "YSTEMLOADFLOMAHALYSISCASEOFTS(OFFLIHETRANSIENT STARTUPLOADS)TADLElOFTS-l-7USESWITHVOLTAGEGREATERTHANOo0000eBUSHAMEBASKVAREAU(PU>V(KV>BUSNAMEDASKVAREAU(PU)V(KV)4'13A1151ii0260110iO576734i51Oi960033'612T34,510)950933>i7T121t(T416010o95763983<5812A41601Oi94113915<110SST1841601Oi94063913<1121040010.9221442oh1412B4160"109~893905916SST1741601Oi93793901.61817400"1Os9024433ii9SST141114416010.93043903.648010.8060386>913iC4001Oi7090378<715SSTlh41601Os9378390ii2171640010.8071425.019iD4801Oo8759420e421iiA41601Os94113915e022liB41601Oi93093905i723SST1341601094103914424SST1541601093073904.925134801Oi9056434i72615-48010>0945429.4BUSESWITHVOLTAGELESSTHANOo0000tBUSHAt<EBASKVAREAV(PU)V(KV)DUSNAMEBASKVAREA'V(PU)V(KV)ACTIVITY'tThebus.voltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPonBusl4.  
'XP,T,I,INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIHHASTATIONDISTRIBUTION SYSTEMLOADFLOW"ANALYSIS CASEGFTS(OFFLIHETRANSIENT STARTUPLOADS)TABLE(OFTS->-7A USESWIT>lVOLTAGEGREATERTNAH00000lBUSHANEBASKVAREAV(PU)V(KV>BUSHAHEDAShiVAREAV(PU>V(KV)4'13A11511,0260118,0576734,510,966133,3$12T34s51Oi'744433o37T12IHT41601Oi9632400?o1312A41601Oi95143958>09SST1441601Oi94993951.710SST18416010>95103956iOli1448010<8858425>212181412B16SST17181748010~932644?i?131C4801Oi870541?i8416010>9447"3929>9 15SST1641601Oo94363925e2416010<943?3925o617164801Oi8932420i84801Oi9084436<019iD48010<8821423e421iih41601Oi9514395?e922liB41601Oi94463929.723SST13416010>95133957<324SST1541601Oi94453929iO25134001Oi9163439<82$1540010.900$432>3BUSESWITHVOLTAGELESSTITANOo0000oBUSHAHEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSNAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)4NONE4ACTIVITY'?Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthe'motor hasreachedratedspeed.
0 RP,T,I,INTERACTIVE LOADFLOV,PROGRAH--PSS/E GIHtiASTATIONDISTRIBUTION SYSTEHLOADFLOHANALYSISCASEOFTS(OFFLINETRANSIENT STARTUPLOADS)TABLE'FTS-l-8USESWITH'VOLTAGEGREATERTHAti00000'USHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)4'3A11511~0610122iO612T34o51Oi994334i357677T12IHT34oS10<996234i441601Oi9930413ioOBUSHAHEDASKVAREAU(PU)V(KU)012A41601Oi976910SST18416010<9764121848010i95061412B416010>975116SST1741601Oi974118174801Oi94004063i84061.8460'405654052<4451i29SST1441601Oi97414052.2ii144801Os8411403i713iC43010>0249396oO15SST16416010<97404052.017164001Oi9255444>219iD48010")147439>12111A41601Oi97604063i723SST13416010>97674063.125134301Oi9427.452eS22liB4/601Oi97514056o324SST15416010<97494055.6261540010@9325447@6BUSESWITHUOLTAGELESSTHAN0t0'000oBUSHAHEBASKVAREAV(PU)U(KV>BUSHAHEBASKVAREAV(PU>U(KV)ACTIVITY?
Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIP.onBusl4.
I PiTiIiINTERACTIVE LOADF'LOWPROGRAM--PSS/E "GINHASTATIOHDISTRIBUTION SYSTEML'OADFLOWANAL'YGIS CASEOFTS(OFFLIHETRANSIENT STARTUPLOADS)TABLElOFTG-l-8A UGEGWITtlVOLTAGEGREATERTHAN0,0000lBUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(t(V)BUSHAMEDAGKVAREAV(PU)V(KV)4'13A1151li0610122.0576734>51ii001734<6612T34i511.0DDD34i57T12INT41601Oi99894155ih812A416010<98764100.310SST1841601Oi98714106i312184801Oi9695465.312B41601Oi9812408liO16SST17416010.98024077ih18174801Oi9463454>29SST1441601Oi98614102i2ii144801Oi9239443i5131C43010<909243hi415SSTib41601Oi980i4077<217ih4301Oi9319447>3191D.4801Di9212442i2211iA23SST1341601Oi98754103.122iiB416010.98114031<541601Oi98744107ib24SST1541601Oi98104080>82513,4801Oi9533457.82615BUSESWITHVOLTAGELESSTtlAH00000'801Oi9309450i7BUSHAttEBASt(VAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBAGKVAREAV(PU)V(KV)0HONE4~CZ1XiThebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
0 PtTtItINTLRACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E "GIHHASTATIOHDISTRIDUTIOH SYSTEMLOADFLOWAHALYSISCASEOFTS(OFFLIHETRAHSIEHT STARTUPLOADS)TABLEtOFTSl-9USESWITHVOLTAGEGRFATERTMAH0,0000'US NAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSNAMEDASKVAREAV(PU)V(KV)4'13A1151099830113005767340510.842029.1612T3445104838728.97T12IHT416010003473472048i2A416010,75453138,69SST14416010,75283131,710SST1841601007539313640ii1448010968193270314128416010~81293381~818BST16416010811633762=16SST17'160 10~Bl'173376~71716480l.0.78143607181748010977003$996191D4801007380354022111A41$0100754231379423SST13416010t754031360725134001097006340.1416010981293301064160100812733800722iiB24SST152615400100760636501BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH0000009BUSNAMEDASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEDASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY?Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPon.BusllA.
0 ENTERVMAXrVMINPiTiIiINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM-.;PSS/E GIHHASTATIONDISTRIBUTION SYSTEMLOADFLOWANALYSISCASEOFTS(DFFLINETRANSIENT STARTUPLOADS)TABLElOFTS-~USESWITHVOLTAGEGREATERTHAN00000'BUSNAMEBASKVAREAV(PU>V(KV>BUSNAMEDASKVAREAV(PU)V(KV)4'13A1151Oi9030113iO576734i51Oi911?3ii5$12T34i51Oi909331i47T12IHT41601Oi90783776i3812A4i601Oi88673603i89SST1441601Oi08543683i210GST1841601088623686.6li144801Oi8273397ii12184801Oi0665415i9131C4801Oi8100339i21412B41601Oi88803694iO15SST1641601Oi88683688i916SST17416010.88693609i4171640010.8327399i718174801Oi8491407i6'9iD4801Oi8206393i921liA23SST1341601Oi88673630i622liB41601Oi00793693i841601Oi88653$88iO24SST1541601Oi88773693.0251348010.0407407426154001Oi0407403.5BUSESWITHVOLTAGELESSTHAN00000lBUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY?
Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.  


P,T,I,INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIHNASTATIONDISTRIBUTION GYSTEHLOAD'FLOW'ANALYSIS CAGEOFTS(OFFLIHETRANSIEHT STARTUPLOADS)TABLE4OFTGl-lQUSESWITHVOLTAGEGREATERTHAH0400004BUSKAMEBASKVAREAV(PU>V(l(V>.BUSIIAMEBASKVAREAV(PU),V(KV)4'13A1151>.0000>150576734.510.858761"T3451085462957T12IHT4160-10405063538468(2A416010~76'933200~39SBT1441601076773193510SST18416>01D476873197471114480104698333502121848010074573574913iC400104678632547'41284'6010~82933449~915SST1641601082803444~416SST1741601002813444917164801007693%9421817480104787337749191D48010475623634021iiA4160104769031994022iiB4160100329234494623SST134160104768831984324GST154160104829034484725134001047245347472615480'04773137345BUSESWITHVOLTAGELESSTHAN0400D04BUSMAREBASKVAREAV(PU>V(KV>BUSHAREBAGKVAREAV(PU)V(KV)0HONEfACTIVITY?
}X(
Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowest-levelsreached'whenstartingaRCP.onBusllA.
P.  ..,I, IWTERACT:OE.LOAD FLOW PR"ORAN==PSS/E GIE'HA GTATIQ>( DISTRIDUTIOH GYGTEH LOAD t'LOW AHALYSIG CASE OHTH        (OHLINE TRAHSIEHT HORHAL LOAD" >                       TABLLl OH  H-1-8B UGE    .'IT>~ VOLTAGE GREATER A I      THAH O.OOCC.
0 IP4T>>IiINTERACTIVE LOADILOWPROGRAM--PSS/E GINt(ASTATIONDISTRIDUIOHSYSTEMLOADFLOWANALYSISCASEGFTS(OFFLIHETRAHSIEHT STARTUPLOADS)TABLElOFTS'-l-10APUSEGWITHVOLTAG1'REATER THANOi0000DUS6810J2141618l325iNANEBASKV'13A11512T344512A4160SST1841601843012B4160SGT174160174801184148SST13416013480AREAV(PU)V(KV)114000011SiO1Di926532iO10.90403760i71Oi9D353758451Oi8841424i410.90563767.30490453762i81D486764ihi4Oi90393760i410.903837594810.366341641BUSHANEEASKV576734.57T12IHT41609SGT1441601114480131C43015SST16416D1716'8019iD4802211B416024SST1541602615480AREAV(PU)V(KV)104923832.01Oi92503347491Oi90273755411048459406401048293398431Oi9D443762i31C48SlS408.71Di83984034110490553767.110490543766431043593412.5BUSESWITHVOLTAGELESSTHAN0400004BUStkANEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSNAMEBAGKVAREAV(PU)V(KV)tt(ONE4ACTIVITY?Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered
BUS        HAINE  BASKV AREA V(PU>               V(K1'>       BUS    NAHE BASKV AREA 'V(PU)   V(iKV) 3'16            19iO  1  li0264              19i5            13A        115    1 li0350  119iO 5  767          34i5  1  ii0052              3447          6 12T      34i5    1 iiOC49    34i7 T] 2IEfT      416C  1  100040 4179.9                      0 12A      4160    1 li0029 4172i2 9 SST14          1'60  1  1 0024 4170,0                    10 OST12    4160    I 1 0024 4'70 2 ll 14              4GC  1  Oi9799 47043 049661            46347 12 18 14 12B 480 4160 1 049331 140025 47li9 417045 13  1C            480  1                                                          1 15  GST16        4160  1  1 0021 4168 9                    16 GGT17    4160    1 1 0013 416 5 17  16            480  1  Oi9359            473i2          18 17        480    1 049602  4$ 0i9 19  1D            4GC  1  009723            46647          20 TilIHT    47160    1 1 0526
'.levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.I 0
                                                                                                ~   437049 21  iiA 23 GGT13 25 13 4160 4160 480 1
PoToIoINTERACTIVE LOADFlOMPROGRAM--PSS/E GIHHASTATIOHDISTRIBUTIOH SYSTEMLOADFLOWAHALYSISCASEOFTS(OFFLIHETRAt<SIEHT STARTUPLOADS)TADLEoOFTS-l-llUSESWITolVOLTAGEGREATERTI'IAH040000~BUSHA'IEBAGKVAREAV(PU)V(KV)BUSttANEEASKVAREAV(PU)V(KV)4'13A115114026011340576734451060033309561T3445104079230437T12IHT41601040752364047012A414010479233294419SST144140104790832094610SST18416010479173293.6il14480104724034745121840010.769534943131C40010.7049330.41412B4160100463555115SST1641601005333549816SST17414010405343550431716480104796730244181748010981403904719iD40010478413760421iiA41401067920329498.2211341601'60545355449"3SST13416010791932941'4SST15416010.05433554.025134001074'903595261545010~S052306.5BUSESWITHVOLTAGELESSTklAM0400004BUSttAHEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSTAHEBASKVAREAV(PU)V(KV>0HONE0ACTIVITY?
1 1
Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPonBusllA.
1 0286 4279 0 1 0285 4278 4 Oi9885 474 5 22 11D 24 GG 26 15
P.TiIiIHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH--PSS/E GIHNASTATIONDIGTRIDUTION GYGTENLOADFLOWANALYSISCASEOFTS(OFFLIHETRANSIENT STARTUPLOADS)TABLE>OFTS-].-pj's USESWITHVOLTAGEGREATEiRTHANOe0000)BUSHAt'iEBASK'V4'13A115612T34~5812A4160'0GST18416012184801412B416016SGT17416018174802111A416023GST1341602513480AREAV(PU>V(KV>BUSHAULBASKVAREAV(PU>V(KV>li0260113<0576734i510.955133o01095283297T12IHT4160109513395751093053870.79GGT1441601092923865410.93003863.7ii144801Oi0743419.710.9112437.4131C4801Oi3583412o2Oi93263079i415SST1641601Oi93143874i6109315387511716480103303422.6Oi8957429>9191D4801Oi0690417>11Oi93043870.522ilB41601Oi93253879i210.93033869924GST1541601093233870410.8944429o326154801Oi0873426.1BUSESWITHVOLTAGELESSTHANOe0000oBUSHAiNEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEEAGKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY?
                                                                            '160  4160 480 1
>rNON;"eThebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
1 1
PTIIHTCRACTI'VE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIHHASTATIONDISTRIBUTION SYSTEMLOADFLOWANALYSISCASEOFTS(OFFLIt<E TRAHSIEHT STARTUPLOADS>TABLEtOFTS112USESWITtlVOLTAGEGREATCRTHAN00000'CBUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV>BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(K'V)4'3A11511906101224057673495109916231.661"1'4~510912131~577121ST416010.9000377748'264160'82323424~49SST14416010,82173410~210SST18416D1048226342240ii144801047580363491218400'0.00123044613iC4001047399355421412841601088823695115SST1641601088703690~016SST17416010~8871690517f648010~832939981817480104049440747191D48010402093944021liA4160104822934236122llB416010088823694.923SST134160104022734224424SST15416010480803694402513480109701637542261540010.840940367BUSESWITHVOLTAGELESSTHAtt0ODDOlBUSt<AttEDAStiVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMCBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY?Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPonBusllA.  
1 0191 1 0190 Oi9079 4239 7 4239 474i2 BUGEG NIT>l VOLTAGE LEGS          TISHAH 0.0000'US HAYE    BASKV AREA V(PU)              V(KV>       BUS    HAHE BAGKV AREA V(PU>    V(KV>
                                                              'otic 4 ACTI V I TY?
The bus    voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP" on Bus l1A.


PiTiIiINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH--PSS/E GINNASTATIONDISTRIDUTION SYSTEHLOADFLOWANALYSISCASEOFTS(OFFLINETRANSIENT STARTUPLOADS)TABLEiOF'TS-l-12'SESWITHVOLTAGEGREATERTHANOi0000tDUS(NAiHE4'13A612T012A10SS71812181412316SST17ia17BASKV11534'4160414048041604160480AREAV(PU)V(KV)11.0610122iO1Di988134.11Oi96594018i31Oi9555401hi30.9474454e81Oi96874029.71Oi96774025.51Oi9333448iOBUSNAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)576734o51Oi990434.2?T12INT416D10<98674104ih9SST14416010,9647401,2ii144801Oi912243?o9131C4001Oe0974430'?15SSTih41601096764025117154801Oi9107441oO19iD4801Do9078435.821liA23SST132513416010,95594018i022ilB41601Oi96864029i541601Di96574017.524SST15416D1Oi96844D28.74001Oi931344?iO261540010>9253444o4BUSESi)ITHVOLTAGELESSTHANDiDOODlBUSNAHEBASKVAF<EA'V(PU)V(KV)BUSNAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)0NON"4ACTIVITY?
il P  T  I  It<TCRACTIVE LOAD            t  LOW        PROGRAM--PSG/E GIttttA GTAT:GN DISTRIBUTION SYSTEi( LOAD I LOw'ttALYGIS CASE 0!!TH (ONLIt!E TRANSIENT t<ORNAL LOADS)                                   TABLEt ONTH-l-9 JGC~ WITH "OLTAGE GREATER THAN 0 0000'US NAiNE  BASKV AREA    V(PU)           V(t(V)             BUS    t(ANE  DAGKV AREA'V(PU)   V(KV) 3 'cG            19iO    1  ii0466            29 9  ~             4 23A          125  1 li0620 122.0 ii0304 %4 7C i LU 5 767            34i5    2  ii0307 35i$                            6 22T        34i5  2
Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
                                                                    '                             ii02S5 4273i5 7 T22IHT          4160    2  li0303 428$ iO                            121        4260  2 9 SGT14          4160    2  ii02SO 4276i4                          10 SST28      4160  2  ii0280 4276i5 il  14            400    2  li0060 402i9                          12 iS          480  1  li0092 484i4 2i0282 4276iS io  2C            480    1 Oi9926 476i5                            14 12B        4260 15  SGT16          4160    2  ii0277 4275i3                          16 GST27      4160  2  ii0269 4272i0 17  26            480      ii0229            485 7                18 17                2  Oi9S69 473.7 19  iD            480    2  Oi9987 479i4                          20 T22ItiT    4260  2  ii0730 4463 '
V
22  1'2 A        4160    1 Oi9199 3826i7                          22 22D        4260  2  ii0402 4327i3 23  SGT13          4160    2  0 9297 3026 0                         24 GST15      4160  '.0401    4326 7 25  13            4SO    2 Oi3745            429i8                26 25      . 480  2  ii0097  484i6 BUSES    ('ITtl  VOLTAGE LEGS TtlAN 0.0000'US t<AHE  BAGtiV AREA V(PU)             V(KV)              BUS    ttANE  BAGKV AREA  V(PU) V(tiV) tOttE 4 ACTI V I TY?
~VSTI>IQIIBASECASE:OFMOPERATING MODE:(1)(2)ONLINE'tOFFLINEXSAFETYBEES:LIGHTLOADNORMALLOADllEAVYLOADINSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767CIRCUIT75)jul.O(55(Sg~Zing-o76<Qj00o7.767Qa)PProw~99)'3~a77~O~-:-r'.Q.5'~9I<).Z(Y)CM(SSV(Ql4GOZli(&)Q..c.'.~S.ZIs0=0/800Zo'0021/300ppz~~3+025~E4zgI4D0P('416-l50-es-iso<<400P6}~w)~a)0-0-0.l-4~2)0o3&4-50Q00~"~X&Otj,CZ6.Qz&SC).i0+'.O(55030+~vOOlV~(L~y~~24(vg l3AO..i~OvOO(rOZO-~()NlIAQ,O'USe'.'55(>>.II8oe~,o(,Cable2qg+~OZOZtjZ+7i~WZwp~C+2D~((5709C756-i('ol.2,t~3.69Q(zroc)Dgt:(5Qn(90+~VOOllesz.Pe,.5n)q.5EQs~nQSSr)5,V~VV~Q~ssl)p--)p
The bus    voltages              shown above represent the lowest levels    reached when starting a RCP on Bus llA.


P>>T.I>>INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAN--PSS/E
P   T I INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PGG/E GINNA STATIOti DISTRIBUTION GYGTEii LOAD FLOW ANAL'YGIS CASE OHTH (ONLINE TRANSIEt'T HORVAL LOAD")                         TABLE'NTH" l-9A JGEG  WITH VOL AG"   E GREATER THAN 0          0000' DUS      Hiii(E  BASKV AiREA V(PU)     V(KV)           BUS      NAiNE BASKV AREA V(PU)     V(KV) 3'1G          19iC    1 ii0509            20iO        4 13A         125  1 li0620    2".2iC 5 767          34i5    2 ii0307            35.6        6 12T        34i5  1 ii0304    35ih 7 T12INT      4260    2 iiC3C3 4234i0                  0 12A        4160  1 1.0235 4273i5 9 SST14        4160    1 ii0280 4276i4                10  SST13      4260  2 ii0200 4276i5 11 14          400    2 li0060 402i9                  22  28          480  .2 i.i0092 404i4 13 iC              l80  1 Oi9'7~6    47$ i5            24  12D        4160    li0232 4276i0 15 GST16        4160    1 ii0277 4275.3                26  SST17      4160  2 ii0269 4272iC 17 ih            480    1 iiC119    485i7              13  17          430  1 Oi9369    473i7 19 2D            '30    2 C  9907    479        4      20 T21INT    .4160  1 1. 0777 4403  1 21 i.'A          4260    1 ii0373 4315i3                22 ilD        4160  1 li0451 4347i5 23 GST23        4160    1 1  0372 4324          7      24 GGT25      "160  1 '449    4346 9 25 13            400    1 0 '976    478i3              26 15           480  1 ie0147    487i0 BUGEG WITH VOLTAGE LESS        TtlAN 0 0000'US HARE    BASKV AREA  V(PU)   V(KV)           BUG      TAHE  DASKV AREA    V(PUV(KV) 0 HOHE W ACT I VITY?
'GIHNASTATIONDISTRIBUTION GYGTEHLOAD'FLOW'ANAL'YGIS CASEOFTS(OFFLIHETRANSIENT STARTUPLOADS),TABLE>>OFTS"2-lGEGWITttVOLTAGEGREATERTHAN0,0000'BUS HAttEBASKVAREAV(PU>V(KV>"4'13A11511.01701}7.07T12IHT4}6010>>913638CO.CBUSHAHEBAGKVAREAV(PU)V(KV)612T34>>510>>9}4031>>6812A'416010>>90103740>>09SST141}14416010>>39943741>>648010>>8308398>>S10GST18'16010>>90053745>>912}8480"10>>0810422>>913iC'0010>>7961382.215~ST}641601089273713.S171640010>>0391402>>8}9}D48010>>8271397>>0221}B416010.89393718>>624SST}54}6010>>09373717>>8261540010.0470406>>61412B416010>>39403710>>816SST}74160}0>>892937}4>>3l,81740010>>0554410>>621}}A41601O>>90093747>>923SST}32513416010>>90003747>>348010>>0637414>>62775134.510>>962033>>2BUSES>>WITHVOLTAGELESSTHAN0>>OCOO>>BUSHAREDASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAttEBAGKVAREAV(PU)V(KV)~C~VI.Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBuslC.
The bus    voltages
rPiTiIiINTERACTIVE LOADFlOMPROGRAN--PGS/L GINNASTATIONDISTRIBUTION GYGTENLOADFLOWANALYSISCAGLOFTS(DFFLIHETRANSIENT GTARTUPLOADS)TABLElOFTS-2-lA SESWITHVOLTAGEGREATERTHAiHOi0000'iBUSHANEBASKVAREAV(PU)V(KV)4'13A1151li0170117iO7T12IHT41601Oi91443803i8BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)612T34i51Oi915631.6812A41601Oi90253754.29SGT141114416010.90113748.54801Oi8427404i5l.OGST181218416010.90193752il4801Oi8826423ib131C.4801Oi0249395i9>15SSTib41601Oi89353717ii'7ib48010.8399403i219iD4801Oi8280397i41412B41601Oi09473722il16GST1741601Oi8j363717i5181743010.8562411.02111A41601Oi90243754ii22ilB41601Oi8947372ii924SST154160108945372123GST13251341601Oi90233753i54801Oi8652415i326154801Oi8478407iOBUSEGWITHVOLTAGELESSTHAN00000:2775134.51Oi962033.2BUSNAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUGHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY?Thebusvoltagesshownaboverepresent.
* shown above            represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
P4T.14INTERACTIVE LOADFLOMPROGRAH--.PSS/E GIttttASTATIONDI"TRIDUTIOH GYSTEHLOADFLOPANALYSISCASEOFT"(OFFLIHETRAHSIEHT STARTUPLOADS)TABLE'FTS-2-2 SESWITHVOLTAGEGREATERTHAN040000tBUSI(AREBASI(VAREAI)(PU)V(KV)BUSHAHEBASkVAREAV(PU)V(KV)4'13A'1511'f70117'012T34510.'P4(t32(t7Ti'IHT416010'5383967478}2A4}6010494}73917439SST}411}44}CO1094023911110SST1041601094123915348010487404}9451218(480104922644249131C}5SSTih1716}9}D43010.039240208416010493393884494301000830423484801048716418441412B4}60104935030094716SST}74}60104934030854310174801000983431.221i}A416010.941639}7422211B24SST}54160104935038094523SST13416010494153916064160}0493483888472513480104906}434.9261540010409044274427751340511000003405BUSESPITH'VOLTAGELESSTHAN0.0000tBUSHANEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSHAHE.DASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY?4HONE4Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBuslC.
0 mP,T,I,INTERACTIVE LDAD.FLOWPROGRAN--PSS/E GINHASTATIONDISTRIBUTION SYSTENLOADFLOWANALYSISCASEOFTS(OFFLINETRANSIENT STARTUPLDADS)TABLLoOFTS-2-2ASESWITHVOLTAGEGREATERTHAN0,0000tBUSWANEBASKVARLAV(PU)V(K'V)4'13A115,11.0170117.07T12IHT416010095473971.4BUSNANEDAGKVAREAV(PU)V(KV>612T34051099S583390812A416010094333924909SST1441601009420391396111448D1098864425.510SST181218416010094203922004801099243443.713'C4001090694417.315SST16'16010093493089.1171640010.3840424.3191D4801Oi87274189922liB41601099360309306208891541001093583892~926154001098914427991412B416010993603093.916SST17416010.93503889051,8174001098993437.721llA416010943239239923SST13416010094313923932513480100907843597277Si349511000003405BUSESWITHVOLTAGELESSTHAN000000eBUSMANEBASK'VAREAV(PU>V(KV>BUSWANEDASKVAREAV(PU)V(KV>ACTIVITY?
Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
I1 P,T,I,INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIHNASTATIONDISTRIBUTION GYSTEHLOADFLOWAt(ALYSIS CASEOFTS(OFFLIHETRANSIENT STARTUPLOADS)TABLEtOFTS-2-3JSESWITHVOLTAGEGREATERTHAN0.0000tBUS1)ANEBASKVAREAV(PU>V(KV)4'13A'15'140170117907T12IHT41&010498424094949SGT1441601099710403994ii1448010690654356113lC4801048716413.415BBT16416010,965040143(716400(09159439.719iD4801069051434.422iiB4160109966040184724SST15416010496594018902$154801099230443911412B16SST1718172111A416010.96614010.94160104965140140740010.9306446674160109972440459423SGT13416010.9723404498251348010.93024504327751349511902903545BUB>(A>(EBABKVAllEAV(PU>V(KV>6fBT34,510.905434,0812A4160109972540459510GGT10416010097204043951218480104954145840BUSESWITHVOLTAGELESSTHAtt0.0000'US HAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSNAMEDAGKVAREAV(PU>V(KV)0NOH"4ACTIVITY?
Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBus1C.  


HPT'.IHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAN--PSS/E GIHHASTATIONBISTRIRUTIOH SYGTCHLOAD"FLOW AHALYSISCAGEOFTS(OFFLIHCTRAHGIEHT'TARTUP LOADS)TABLE'FTS-2-3AGEGWIT)IVOLTAGEGREATERTHAH0900009BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)413A115''90170117.07T12IHT416010998524098i3BUB((ANEBABKVAl'EAV(PU>V(KV)0f2IE4~0I0'06229.0812A41601Di97424D52ib9GST14416010997294047i310SGT1811144801Di919344193121013iC4801Oi9028433.31412B15SGT1641601Di96604018i5ibGST1717ib4001Oi917044092181719iD48010.90&1434i92111A4160109973740509&'8010.95584589841601Oi96714023ii41601099&6140i8994801Oi9317447i241&010997414052942211B24SST15416010.96704022i923SST1341601099740405ii9416010.96694022ii25134801099399451.226154801099241443i627751349511902903595BUSESWITHVOLTAGELESSTHAHDiOODO'US HAHCBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)0HOHE4~VIIVIY~Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
r" i    I ~ I i IHTFRACTIVE      LQAD FLO'rt r"RGGRAtI.==PGG/E 8IHttA GTATIOH DIGTI;IDUT;ON                GYGTLH LOAD I"LOU At(ALYGIS
PTIINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GINNASTATIONDISTRIBUTION SYSTEMLOADFLOttAt/ALYSIS CASEOFTS(OFFLIHETRAHSIEttT STARTUPLOADS)TABIE0OFTG-2-4GESWITIIVOLTAGEGREATERTHAN00000'USHAKEBASKVAREAU(RU>V(KV>BUSHAREBASKVAREAV(98>V(KV>4'13A'(15110170117.06f2T34,511,0064347'7T12IIIT41601140053418202812A416010499384134~3SST14416010.9'9244T28.4.10SBT184160109934413241114480104928944549121848010697504684413'iC400103939429'412B41601090774100.915SST1641601098664104~416SST1741601098674104817f6"4801093804506f81'740010995314574519iD48010492824454521iiA4160104993841349222ilB24SST1526154160:10498774108464160104987541074948010494574534923GST13'1601099374133.72513480104960346140277513445114049036.2BUSESWITHVOI.TAGELESSTIIAH040000'US tIAMEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSNAMEBASKVAREAV(PU>V(KV>ACTIVITY'?rThebusvoltagesshoreaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBus1C.  
~:ASE GHTtt          (ONLIttE TRAttSIEHT HOiRIIAL 'ADG>                          TABLE l OttTH- l-9B UGEC  '>ITII VOL      ACE GRI!ATEI'l T>IAN C OOCCl DUS      l'".tlE    DASKV AREA      V(f'J) V(KV>                BUS      lt"NE  OAGKV AREA    V(PU)   V(KV>
3                                                                    4 13rh          115  1  ii0610    122iO 767              34r.."  '. ii0307            35i6            6 12T          34i5    1  ii0304      35iS 7 T12IHT            41u'0  1  'I r')303 420$ r0                  0 12A          4 16C  1  1 i 0205 4r270 i u GGT14            4160    1,'280        4276        4           10 GST13        4160    'i0280      4276i5 14                400    '       0060  492        1            12 18            480      iiCOr2    404,4 13  iC                480  .1  0.9927    476i5                                  4160      ii0  Gi 4r27u'i9 15  GGT16            4iu'0  1  ii0277 4275i3                        f% Qw ~
4160      1 i 027) 17  16    .          430    1  ii0119 405.7                      in                        0i9069    4r73i7 19  1D                400    1  Oi9907    '479        4r          20 Ti 1 IHT    4 1>>'('   1 i 0703 4405 i 7 1 i hi            4160    1  ii0549 4388i5                      22 iiD          4160    1  liCl:r'7 4u50i2 23  SG      13      4160    1  1.0540 4337i9                      2A Ai>Tr 5      4160    1  ir04a6 4349iS 17                480    1  ii0159 437i6                      mr ir            430  1  irOi~v    407    -r DUGLG
        "'         VOLTAGE LEGS TIIAH 0 0000'US HANE        DASKV AREA      V(I'U)  V(KV>                DUG      t<A"E  DAGKV AREA V(~U>       V(tiV)
                                                              'IOfIE V ACTIVITY?
The bus    voltages shown above represent, the lowest levels reached when starting a RCP on'us llA.


PoTiIiINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAN--PSS/E GIHHASTATIONDISTRIBUTION SYGTEH'OAD FLOW'ANALYSIS CASEOFTS(OFFLIHETRAHSIEHT STARTUPLOADS)TABLE(OFTS-2-4A GEGWITHVOLTAGCGREATCRTHAN0.0000'US HAREBASKVAREAV(PU>V(KV>4'13A1151'i0170117i07T12IHT416011.00624185.99SGT14416010994341363ii1448010)9420452)113iC4001Oi9257444o415SST1641601Oi'78754108iO171640010.9397451>i19iD48010(929144biOBUSHAHEBASKVAREAV(PU>V(KV)612T34i51,ii007334o8812A41601Oi99554141<410GGT13416010>99514139i412184801Oi9776469i21412B416010.90864112.516SST17416010<98764100.4131748010~9540457i921iiA41601Oo99554141.322iiB24SST15261541601Oi90054112>341601Oe90834liii54001Oi9466454i423GST1341601099544140.725134801Oi9621461>82775134>51ii049036i2BUSESWITHVOlTAGELESSTHAN0i0000fBUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)'BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY' Thebusvoltagesshownaboverepresent.
st')4      ()         )3 CASE:  OM'    -2                                                                               . O(85 ~                              IZp Qa:.ic &                          r:Q. 9
therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
                                                                                                      '.7.7 P5g 8                                                                                    I OPERATING MODE: (I)  ONLINE  X  <
(2) SAFETY 5(iSES:
LIGllT LOAD OFFLINE NORMAL LOAD (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE:
llEAVY LOAD
                                                                                                                ~ 0076)
JibOoZ 6        ZT                          1.2. ~g3  S')
fY) ~
751                                                                  '(')3))
CIRCUIT 767        CIRCUIT 75)                                                                                      ~
                                                                                                                                                  ~  o77              gS.Z 1$  pic' 8                P      8 J
BoS                                                                                      0+>   01 C ~ i A vAR              w)      R) pA      jA
                                                                                          ~.(i + q ~ iz4(>>p                                    oto?
Z.+7 1 Q(z
                        -IB3              0      O                                                                                                                          I g 3.E    tnCclL
                                                                                                                                                ~  GCI  tj t60      la    O. 0                                          l3A
                                                                                                                          ,oi'('1+~265                  Q)s I 2.6~33.69 Qn t')
0 0      '/8              .5                                                                                        Q(e I"
Z. ('(e35 23      11  XE
                                          ~  3                                                                                                            Q((,g Q        Zo    0        0                                                        ~~eOO(            0+~ moo 1
(-50.
2I 0        zz    (0      7.5                                                          Wzi            Q55713      -  -          )3 o        o                    Q8 01" . O)55 g    io2= ~-3SNIIA, ofgic'x6
                ~ 3      eD              0        0 Qz Z5      (p    eQ O+j woo  1
                          ~ 0      ZG                                                      .owl  S+>.SS69 0        Z7                                                                      .IIELD            'sm.)s    *
                                                                  ~  ~                                                                                                                  ~ ltgp ~
I    0


P,T,I,INTERACTIVE LOADf:LOWPROGRAH--PSS/E
T  I    IH ERACT1VE LOAD t" 0" PROGRAM--"GS/E GEHttA STATE"H 'DIGTI;IBUTIQH GYS,Etl LQAB t LQM,",tlALYGIS CASE 0 xT x    (Oti'LItxE TRAHS! Eti T ttQR> At LOABG )              TABLEt QHTH-  2-1
'INNASTATIONDISTRIBUTION SYGTEHLOADFLOWANALYSISCASEOFTS(OFFlIHETRAHSIEHT GTARTUPLOADS)TABLE'FTS 2-5EUSESWITHVOLTAGEGREATRTHAN.0,0000'US HANEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHE.BASKVAREAV(PU)V(KV)34i510.91013ii47T12IHT416010>90873700i3812A416010>09193710.49SGT14ii1441601Oo08913698>8480'1Oe7572363i410SST101218416010>89143700.24801Oi0718418e4131C,40010,7390354,715SST1641601Oi08783693iO17164001Oe3337400.2191D4801Oi8217394>414129416010>08903690>3.16SST1741601Oi887993693<5'0 1740010>0501408oi2111A41601Oo09193710i2'211B24SST15416010.880936'77i923SST13416010>09173709e641601Oo00873697>1251348010<8542410+026154001Os0417404oO2775134>510<962033i2BUSESWITHVOLTAGELESSTHANOo0000:BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAREBASKVAREAV(PU)V(KV)0NONE4ACTIVITY?
  'SCS VETtI VQLTA6E 6RLATER          TISHAH  C  COOCl BUS    HAiRE    BASt(V AREA V(PU)          V(K'4)        BUS    ti'ANE  BASKV AREA  V(i"U)  V(KV)'3A 115    1 1i0170 117iC 6 12T                                                    7 T12EHT      4160    1 Oi954$ 397ii3 8 '2A          4160    '1 0 9519 395" Q                  9 SSTi4      ~160    1 Oi95ii  395$ i~
Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPonBus14.
10 GST18        4160    1 Oi9514 3957ih                11 14          430    1 Oi9150 439i2 12 18              480    1 Oi9310      446i9          13 iC          400    1 Ci8301 422it 14 12B            4160    1 Oi9522 39hli3                15 SSTlh      4160    1 Oi9518 3959ih 1G GGT17          4160    1 0 9510    39560            17 10 17              480    1 Ci9074      435ih          19 1B          480    1 Oi9203 44li7 20 Ti i EiHT      4160    1 1 i 0342 4302 i 3            21 il  A      4il $ C  1 0 i 9930 4130 i 7 Oi9920 4130il 22 ilB            4160    1 1.0COi 4160i3                23 SST13      4160    1 24 SST15          4160    1 0 9999    4159    7        25 13          400    1 Oi9513 45$ ih 2$ 15              480    1 0 9632      4$ 4i7          7 751        34.5    1 Oi9$ 20            33i2 BUGEG  WITlt VOLTAGE LEGS THAN 0            COCO  l BUS    HA(HE    BASKV AREA V (PU )        V (KV )      B JS    tiAilE  BASt(V AREA V (P J )  V(KV)
4 XP~TiIoINTERACTIVE
                                                '4  HQHE ACTI VITY'?
.LOADF'LOMPROGRAM--PSS/E
The bus    voltages          shown above represent the lowest levels reached            when starting a 50hp motor on Bus lC.
.GIHHASTATIONDIGTRIBUTIGN SYSTEMLOADFLOMANALYSISCASEOFTS(OFFLIHETRANSIENT STARTUP,LOADS)
 
TADLElOFTG-2-5A JGESWITHVOLTAGEGRLATERTHAN0,0000'USHADEBASKVAREAV(PU)V(KV)4'13A1151i>0170117<07T12IHT41601091363800>4BUSHAttEDAGKVAREAV(PU)V(KV)612T34>510>91483iab812A41601Oi90113748i5'9GGT1441601089953741111448010>3323399.510SGT18121841601Oi90063746i44801OoGGii423.013iC48010.81603'71>715SST1641601Do89273713ib17ib4301Oi8390402.7191D4801Oo8271397>022if,B41601Oi89393718i524GST154160103937371762615480i.Oi846940ui51412B41601Oi89393718e716SST17416D10>892037i4oi181748010>8553410.62111A41601Oo90113748o423SGT1341601Oi90093747i8251348010>8638414.62775134o51Oi962033~2BUGEGWITHVOLTAGELESSTHAND.DODD:BUSHAttEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAttEDASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITYAZThebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
P, T,   I, It,'TERACTIVC LOAD FLOM , ROGRAN--PSS/E GIt(HA STATIQH DISTRIBUTIOH SYGTEN LOAD FLOE AHALYSIS CASE OH tt      (Ot(LINE TRAt(SIEHT HORN"'O"DS>                                TABLEl  OHTtt-2-lA SES  MITtt VOLTAGE Gl'EATER TjthH                0,0000'UG ti'ANE  BASKV AREA V(PU>                V(KV>              BUS    HAtiE  BASKV AREA V(PU>    V(t(V>
3 '}G            19i0    1  ii0005              19i2                  13A        115  1  li0170  1}7.0 6 12T            34i5    1  Oi955$              33i0                7  T}2IiHT    4160  1  Ci9554 3974i6 8 12A            4160    1  0 i 9534 3966 i }                      9 SST14      4160  1  Oi9520 3963i6
  }0 GST}8          4160    1  0 9529 3963 9                          }} 14          480  1  Ci9274 445il 12 18              430    1  Oi9325 447i$                          J3i }C          480  1  Oi9109 437i3 14 12B            4160    1  Oi9530 3964i6                          }5 GST}6      4}60  1  Oi9526 3962i9 16 SGT}7          4}60    1  0.9510 3959.3                          17 16          40C      0  'f35~09  0
  }8  17            430    } Ci9032 436iC                            }9 }D          480  1  Oi9211 442il 20 Ti}lt<T        4160      1 1i0342 4302i3                          21  iih        4160    1 Oi9930 4}30i7 22 1}B            4}$0    1  }i0001 4}60i3                          23 SST}3      4160  }  Ci9928 4130ii 24 SGT}          4160    1  0.9999 4159 7                          25 13          480  1  Oi9513  456i6 26 }5              480    } Oi9682              464i7              27 75}        34i5  1  Ci9620  33i2 BUSEG  VITlt    VOLTAGE LEGS      Tllhtf 0.0000'US itANE  BASK'V AREA V(PU>                V(KV)              BUS    HANE  BAGKV AREA    V(PU) V(KV)
                                                              @ HQttE ACTI VITYt The bus      voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.
 
Pi Ti  Ii  INTERACTIVE LOAD f'LOW PROGRAMS)"-PGS/E GItlt(A GTA ION DISTRIBUTION GYG EY L3AD FLOM ANALYSIS
.CASE ONTN      (ONLINE TRANSIEWT tBQRQL LOADS)                                  TABLE t  Otl W- 2-2 USES MITtt VOLTAGE GREATER Tl(AH
                          ~        ~
0,0000'US 3'1G" 6 12T NAttE  DAGl(V AREA V(PU) 1940 3445 1
1 ii0005 049931 V(KV>
19 ~
3443 EUG I 1.a 7
NAHE fl2INT iT~IO EASt'V AREA V(PU) 4160    1 V(tiV) l7.
Oi 9929 41304  )
8 12A        4160      1  049902  411941                              SST14        4160    1 049894 4115.9 10 SST18      4160      1  Oi9S97  4117iO                          il 14            480    1 Oi)538 )5793 12 18            430    1  Oi9701  465i6                          13 lC            400      0.9187 441i 0 14 123        4160      1  0 9906  4120                  3        15 GST16        4160    1 Oi9902 41 1)62 16 88 '7      4160      1  0 9094
                                  ~    'Tf8                  0        17 16                    1 049737 ~o/4~
18 17            4SO    1  Oi9477  45449                          19 iD            480    1 Oi9600 4$ 0iS 20 Tlilt(T    4160      1  1 60342 4u024 u                              i 21 1 A          4160    1 0 '99u0
                                                                                                      ~    4130 74 22 11D        4160      1  140001  4160i3                          23 SST13        4160    1 Oi9928  4iuOii 24 GGT15      41CO      1  049999  415947                          25 13            4OC    1 049513  45646 26 15            4SO    1  0 '682  464 I              ~          27 751          3445    1 140000    u445 I'USES  V'Ttl  VOLTAGE LCSG TIIAN 0 0000'US itAHE  DASt(V A4REA V (PU )  V(                t(V )      EUS      ttAiRE  DAGt(V AREA 6'(PU)    V(t(V) m  NOttE 0 ACT I V'TY?
The bus      voltages                    shown above represent the lowest levels reached        when starting a 50hp 'motor on Bus 1C.
 
I    It/TERACTIVE LOAD            PROGRAti--PSS/E PO  TO  9 GIHNA STATION DISTRIBUTION SYS CH L'OAD FLOW F'"  Cl't(AL  "I CgSE ONTN (OWLIWE TRANSIENT HORHAL LOADS>                            TABLEt OtBTW-2-2A SE" MITI( VO'AGE GREATER,HAH              0,0000l BUS    iNAttE  BASKV'REA      V (PU )  V (t(V)      BUS        NAttC  DASKV AREA  V(, U) V(t(V>
13A            115  1  140170  11740 6 12T          3445    1  049938      3403            7 T121t<T      4160  1  009937 4133.7 8 12A          4160    1  049917    412545            9 SST14        416Q  1  049911 412341 10 BST18        4160    1  0 9912    4123 4          11 14            480  1  0496u'7 464.0 18            400    1  0 9717    466 4          13 1 I l          4uO  1  0.9508  45u'44 0 9914                                      4160      009910 412296 14 12B 16 BBT17 4160 4160 1
1  0 9902
                                ~
4124 1 4T19 ~ 1 13 GST16 16            48~0  1 9748~hi  ~
18 17              48C    1  049485    45543          19 lD            480  1  049608 46142 20 TllINT        4160    1  100342    430243          21 llA          4160  1  049930 413047 22 iiB          ,4160    1  140001    416043          23 SST13        4160  1  049928 413041 24 SST15        416C    1  009999    415947        25 13              480  1  049513 45646 26 15              480    1  049682    46447          27 751          3405  1  140000  3445 BUSES tBITH VOLTAGE LESS TflAN          040000l BUS      NAHE    B"SKV AREA V(PU>        V(KV>        BUS        ttAHE  BASKV AREA V(PU)  V(KV) 0 tBG'tE ~
ACTIVITY?
The bus      voltages shown above represent. the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
P ~ To  ii  lttTERACTEIE }.OAD LOW PROORAi't--PSG/C GIttHA GTATIOH BEGTRIBUT;Ott GYGTLN L'C"B I LOP A',tAHSIS CASE OHTH      (Ot<LIHE TRht'SIEttT HORtlAL LOADS>          TABLEt OHTH-2-3
  'SEG VITI< VOLTAGE GREATEP Tl(At)    Oi0000t BUS 6 12T HAttE  BASKV AREA 34i5    1 V(PU)  V(KV>
li0222 35i3 BUS 7
B HAt(E 712IHT I'~!l~
EASKV AREA V(PU) 4160    1  1 i0220  4 V(KV)
                                                                                        '51i7 8 12A          4160    1 ii0194 4240ib          9 SGT1'160          ',0184      4237,4 10 SST18        4160    1 io0189 4238ib          11 14        480    1 Oi'7834    472 0 12 10            43C    1 Oi9999  480<0        13 1C        480    1  Oi9481 455' 14 12B          4160    1 ii0198 4242i5          15 SSTib    4ibO    1  110195 424019 ib GST17        4160    1 lo0107 4237eb          17 16        480    i li0035      401.7 18 17            480    1 0>9783  469ib        19 iD        480    i Oi9902      475i3 20 Ti 1 IHT    4160      1<0342 4302i3          21 11A      4160    1  Oe9930 4130>7 22 iiB          4160      le0001 4160(3          23 GST13    4160    1 Ce9928 4130ii 24 GGTi5        4160    '1 Oi9999 4159>7          25 13        480    1  Oi9513    456.6 26 15            480    1 Oi9682  464i7        27 751      34<5    1  1>0290      35i5 BUSES WITlt VOLTAGE LESS THAN        Oi0000l BUS    HAttE    BASKV ARE A V(PU)    V(t(V)      BUS    HAttE BASt(V AREA  V(i U>  V(KV)
                                          >.'tOHE 0 ACTI VITY'F The bus    voltages      shown above represent the lowest levels 'reached      when starting a 50hp motor on Bus 1C.
 
P  T. I IH ER"C IVE LOAD FLOW PR(>GRA"--F'SS/E
" 'IHHA "      ATIeH DISTRIBU IOH GYGTLN'GAD F'M A\ALYGT>>
CASE CHTH    (OHLIHE TRAHSIEHT HDRI"AL 'ADG)            ~
TABLEl OHTH-2-3A SEG  PITH VOLTAGE GREATER THAN 0,0000 l BUS 3 'XG HANE
                  '10 34i5
                          '. ii0230 BASKV AREA V(PU>
                              },OO85 V(KV) i9,>
35i3 BUS 4 13A H*i1E T}2IHT BASK'V AREA 115 4160 1
                                                                                  }
V(PU) ii0170 i 0229 V(KV) 117i0 425:.;
6 12T                1                                                      1 3 12A        4160    1 1 i 021.0 4247 i 2              SGT}4    4160    1  li0204 4244i8 10 SST}8      4}60    1 }.0205 4245il                li 14        480    1  Oi9'966  478i4 12 18          400    1 1.0015 400i7                  13 }C        480    1  Oi9811    470i9
      }4 }2B        4},60  1 1.0206 4245i9                15 SST}6    4}60    1  }i0203  4244i3 16 SGT}7      4160    1 ii0195 424}iO                17 16        430    1  li0043    482i I 18 }7          480    } Oi979} 470i0                    }D        480    } Oi99}0    475i7 20 TliIiHT    4160    1 1.0342 4302i3                21 1}A      4160    1  Oi9930  4130i7 22 1}B        4}60    } 1  000'160          3      23 SS 13    4160    1  0  9928 4130 1 24 SST15      4160    1 Oi999'9 4159i7                25 13        480    1  Oi9513 456i6 26 15          480    } Oi9682    464i7              27 75}      34i5    1  }i0290    35i5 BUSEG  VIT)l  VOLTAGE LEGS THAH 0 0000'US HAHE  BAGKV AREA  V(PU)    V(KV>            BUS    HAHE  BAGKV AREA    V(PU)  V(KV>
0 tNHE 4 ACTIVITY' The bus    voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
P    T  I INTERACTIVE LOAD "LO" PROGRAM--PSS/E GIHNA STATION DIGTRIDUTIOH'GYGTEt,-LOAD rLOV, AztALYS:"
CASE QH H        (ONLINE TRAHSIEtiT HORtTAL LOADS)                    TABLEi  ONTH-2-4'EC MITtt    VO'""E  GREATER TIIAH          0,0000' DUS      t(nttE  BASt(V AREA  V (PU )  V ( KV )          BUS      tTAtiE BASKV AREA V(PU>        V(KV) 3 36.          1940    1  140085            1942            18A          115        1 140170  11740 6 12T          3445    1  Oi9511            32i8          7 T12IHT      4160        1 0 9508 395  2 8 12A          4160    1  0 944    3923 5                9 SST14      4160        1 049426 3921 il 10  GST18        4160    1  049438 3926i3                  11 14            480        1 Oi3525 409i2 12  18 .          480    1  Oi9232 44342                    13 1C            400      1 0433GG  401.5 14  12B          4160    1  Oi9484 3945ii                  15 SST16      4160        1 Oi9480 3943i5 16 SST17        4160    1  04'9471 393549                  17 16            :00      1 0.030~a.,2 18 17            480    1  Oi9033 433i6                    19 iD            480      1 Oi9162 43940 20  T11IHT        4160    1  1i0342 4302i3                  21 ilh        4160        1 Oi9930 4130i7 "2  113          4160    1  1    0001 4160 3                23 03T13      4160        1 0 0020 4'"0 1 24 SGT15          41GO    1  0 999'9 4159 7 4                  4        25 13            430      1 049513. 456i6 26 15              480    1  0 9682    4G4 7                27 751        34 5        1 0 9620    33 ".
BUSES MITtl VOLTAGE LESS Tl<At< 0 0000'US NA"tE    DASKV AREA V(PU>      V(KV)            BUS      HANE  BAGKV AREA V(PU>        V(KV>
e NONE ".
ACTIVITY?
The bus    voltages            shown above represent, the lowest levels reached                when starting a 350 'SIP on Bus 14.
 
P, T, I, IHTERACTIVE l GAD,"-'W PRGGRAli--PSS/E GItlHA G,ATIOH DIGTRIDU,;OH GYSTEH LOAD t LOW AllA'EATS CASE GilTH (GHLIlxE TRnHSIEH i WGRYinL LuADS)                TABLE i GtiTH 2 4A JGEG    WIT}l VOLTnGE GREATER THAtl 0 i 0000 i DUS      HARE  DASKV AREA  V(l'U)  V(KV)        BUS      H"HC  DAGKV ARC"    V(nU) V(tiV)
    'i '1G        19 0  i  '085      1i.2            il  A        1      1 1  i    1  0 6  12T      34i5  1  Oi9553    33iO            7 T12IHT      4160    1 Oi9557 3975i6 0 12A        41u'0  1  0.9533 3967.8              9 SGT14      4160    1 Oi9533 3965 6 10 SST18      4160  1  Oi9533 3965iu            1  14          480    1 Oi9311 446i9 12 18          480  1  Oi9'329 447.8            13  LC          480    1 Oi9166 440iO 14 i~B        4i60  1  Oi9533 3965i6            15  SST16      4160    1 Oi9529 3963i9 16 SGT17      4160  1  Oi9520 3960i3            17  16          430    1 0.9357  4  9il 18 1?          480  1  Oi9085 436ii            19  1D          480    1 Oi9213 442i2 20 T11ItlT    4160  I  1 i 0342 4302i u          1 11n        4160    1 0 9930 4130t 7
                                                                                ~
22 iiB        4160  1  ii0001 4160.3            23 SGT13        4160    1 Oi9928 4130ii 24 SST15      4160  1  Oi9999 4159i7            25 13            430    1 Oi9513 456i6 26 15          430  i  Oi9682 4$ 4i7            27 751          34i5    i Oi9620    33i2 BUSES WITH VOLTAGE LEGS THAH 0 0000 l BUS      HAKE  BASKV AREA  'V(PU)  V(KV)        BUS      HAttE  DAGKV AREA  V(PU) V(KV) 4 tl3tlE 0 ACTI V IT i?
The bus    voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
Pi  T ~ I'HTERACTIVE    LOAD FLOW PROGRAM    "PSS/E
'GIHHA GTATIOH DIGTRIBUT OH GYG CH'OAD FLC(," AHALYS'IS CASE OHTH      (OHLIHE TRAHSIEHT HORHAL LOAD")            TAB't OHTH-2-5 SES  WITH VOLTAGE ORCATCR THAN      Ci0000t BUS    HAiRE  BASKV AREA  V(PU)    V(KV>      BUS    HAHC BASKV AREA V(i"U>    V(KV) 3 13            19i0  1  ii0085    19i2        4  13A
                                                    'i Ti&IS)T lib  1  1.0170  li'i0 6 12T          34i5  1  Oi9891    34ii                    4160  1  Oi9887 4113i2 8  12A          4160  1  Oi9022  4035iG        9 SGT14      4160  1  0.9803 4073 2 10  SGT18        4160  1  Oi9317  4033i7                      480  1  Ci3874 42$ iO 12  18            4GD  1  Oi9619    44ii7      13  1C        430  1  Ci3722 413i6 14  12B          4160  1  Oi9864  4103i$      15  GST1$    4160      Oi98$ 1 4102.0 16  SGT17        4160  1  Oi9852  40fGi5      17  1$        4 M0    OW~u98~5    i~
10  17            480  1  Oi9433    452i8      19  iD        480  1  Oi9557 458i7 20 TllIHT        41$ 0 1  li0342 4302i3        21  iiA      4160    1 Oi9930 4130i7 22 11B          4160  1  ii0001 4ii60i3        23  SST13  . 41$ 0  1  Oi9928 4130ii 24 GSTIS        4160  1 Oi9999 41S9i7            17        430    1 Oi9513 45$ .6 26 15            480  1  Oi9$ 82  4$ 4i7      27 751        34 5  1  ii0000    34iS BUGES WIT}l VOLTAGE LESG THAH      Oi0000t BUS    HAViE  BASKV AREA  V(PU)  V(i(V>    BUS    HAME BAG>KV AREA  V(PU>  V(KV) 4 HOHE ACTIVITYi The bus  voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350-SIP on Bus 14.
 
P, T,  I,  INTERACTIVE LQAB f'LQM PRQGRAN--PSS/E GIHNA STATION BIGTRIB"TIQN GYG CH 'LQAB FLQ(I ANALYGI!)
CASE QNTH      (ONLINE TRAHSIENT7    NQR"AL L        LQA "6)        TABLEl QNTH-      2-5A SEG WITH    VQ'AGE  GREATER THAN 0            0000t BUB    RAKE    BABKV  AREA",(PU)    V(KV)              Bl,'B  RAl(F.,".AB)(V AREA V(PUl      V(KVl 6 12T          34i5    1 Oi'9940            34(3 8  12A        4160  , 1 Oi9920  4126i8                  9 SGT14      4ii 60    1 0 i 9915 4124 i 7 10  SST18      4160    1 0 9915  412"        7        11 14            480      1 0(9694 465i3 12  18            480    1 009720 466i6                    13 iC            400      1 Oi9555 45806 14  12B        4160    1 Oi9916 4124i9                  15 SGT16        4160      1 Di9912 4123i3 1$  GGT17      4160                                      17 16            000      ( 0.7'~7    AT7 7 18  17            430                                      19 19            480      1 Oi9$ 10 461 i3 20 Tii INT      4160    '    0342 4302 3                  21  ilh  =    4160      1 0 9930 4130 7 0001 4160 3                  23 SST13        4160      '    9928 41 0 1 22 11B          4160    1 1 24 SST15        4160    1 Oi9999 415907                  25 13            480    1 OiP513    45$ )6 26 15            480    1 Oi9682 46407                    27 751          34.5  . 1 ii0000    3405 BUSES HI    >l VQ'GE    LEGS THAH 0 0000'US HARE    E<ASKV AREA  V(PU)    V(KV>              BUS      BANE  BASKV AREA V(PU)        V(KV>
e tiOH'E C ACTI VITY?
The bus    voltages            shown above represent the r ecov er ed levels after      the          motor    has reached rated speed.
 
P, T, I, IH,ERACT;VE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E "GIHttA GTATIOt/ DIG RIBUTIOH GYGTEI( LOAD FLO" 'AHACYGTG CASE Ot<Tt<    (ONLINE TRrltiSIEHT trQRtrAL LOADS>          TABLE ~  OWTi'  6 GEG  MITtt VOL,AGE GREATER THAN O,COOCt BUS      HArNE  BASKV AREA V(PU>      V(KV)      BUS      HAt"E BASt('REA V(i"U) V(K' 1.G          19iO      li0085      1942        4 1              ll      14CTf0    117iC 6 12T          34i5    1  140241      35i3        7 T12IHT      41670  'i0237      4" 7844' 12A          4160    1  ii0170 4233i8            9 SGT14        4160    1  140151 4223iC 10 GST18        4160    1  liC165 422847          ii 14            480  1 0.9'198 414ii5
  ;". 18            480    1  Oi9'975 478i8          13 1(!            480  1  0 4 9051  4341 4 4 14 l2B          4160      140215 424945          15 SST16        rli6C  1  ii0211 4248i0 16 SOT17        4160 1
1    0'>02  424~617            6            '86  I  '052 'If2, 18 17            480    1  049800 470i4            19 lD            480  1  Ci9917 47$ ii 2C  T11I iHT    4160    1  1. 0342 4302. 3        21 11A          4160    1  0 9930 4130. 7 4
22 ilB          4160    1  ii0001 41$ 0i3          23 SST13        4160    1  Oi9928 41310il 24 SGT15        4160'      049999 4159i7          25 13            400  1  Oi9513 45646 26 15            480    1  049682 464i7            27 751          34i5    1  ii0350      3547 BUSEG  "ITH    VOLTAGE LEGS T;,AH    0.0000:
BUS      HAttC  BAStiv AREA V(PU)      V(KV)      BUS      MAttE  DASKV AREA    V(PU)  V(KV>
                                            '4 HONE 4 ACTIVITY7 The bus    voltages      shown above repr'esent the lowest levels reached        when starting a 350 SIP on Bus l4.
 
~ '
P  T    I IHTERA"TIV" t.OAD    "-LOW  PROGRA"--"S 'E GIHHA  S  ATIGH DIG RIBUTIGN SYSTEM LGAD FLCW            Atlh'"".S CASE OHTt)      (Ot,'LIHE TRAHGIEHT ttORMAL LOADS>                TAB';  Ot,";t,'- 2-6A SEG WITH      VO'AGE    GREATER TtlAH  C  CCOOl DUS      ttAME    BASKV AREA    V(PU)  V(t(V)        BUS      t/AME RASKV AREA                    V(PU)  V(KV) 3 "iG            19iO  1  li0085    19i2                13A        115        1  ii0170 117i0 6 12T            34i5  1  1.0292    35i5            7  T12IHT    4160      z 1 ii0290 4280iS 8 12A            4160  '    027? 4273  2          9 SGT14      4160        1  1            0267 4271 10 SST18 18 1.4 12B 4160 4OC 4160 1
1 1
ii0267 4271i2 liOC79 483i8 1.0260 4271i6
                                                    '3 11 14 1C 15 GST16 480 480 4160 1
1 1
li0046'82.2'2 0,9912 ii02$ 5 4270ii 475.8 16 SGT17          4160  1  1  0257 4266  7        17 16            480        1  1 i 010M 4 f5 i i 18 17              480  1  C.9856  473ii          1'9  lD          480        1 Oi9974 478i7 20 T11IHT          416C  1  ii0342 4302i3            21 Jih          4160        1  0.993C 4i30i7 22 liB            4160  1  liCC01 4160i3            23 SST13        4160        1  Ci9928 4130ii 24 SGT15          4160  1  Oi9999 4159i7            25 13            48C        1  Oi9513 456ib 26 15              480  1  Oi9682 4$ 4ii            27 751          34i5        1    ii0350            35i7 BUSES WITlt VOLTAGE LESS THAN CiCCOCl BUS      HAMiE    BAGt(V AREA  V(PU)  V(KV>        BUS      NAME  BASKV AREA V(PU)                    V(KV>
0 tlOt'E 0 ACTI VI TY?
The bus      voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.
 
SST Vl  )I BASE CASE:  OPT%                                                                                                      .O<O5 ~
Qa  io"&
                                                                                                                          '~?.1P,Q5>                              IP p OPERATING MODE: {I)        ONLINE (2) SAFETY 5USES:
                                                  'FFLINE
                                                                                                                                    ~ Oii76)o 6-LIGHT LOAD      NORMAL LOAD        HEAVY LOAD                                              g ~ ObioL (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE:
CIRCUIT 767          CIRCUIT 75) 7gl                                                                      ~  ')') Egg
                                                                                                                                                                              ~  o77            gS.ZI P                                P      8                                                                                  o+~o Ol z    -4l&
AI, W)      /z)                                        ~ )<&i+gaz4GK P ~ i ~"
1          r (>zoZt j  z+7l piztj
                                                                                                                                                                                            ~Mi)Co
                                                                                                                                                ,OWA>'Zqg +
                            -15'4a5
                                                                                                                                                                            ~ 0~cr?0
                                  -iso Is            0                                                                                                                                      r
: t. ZS 33.5')
13A q- .7                                                                                                                .))57 '
4      0            0        l7    ~                                                                                                                            C~C7 s      0              0      /8    e5                                                          ~                    p
                                                                                                                                                              .,-I2.Bg~
g    0 0              0      zo*      0                                                                        0) ~e OO)          0+joOO I 0              0                                    I.        .- ...= .....  &50.
8                              2I
                                                                              ~  ~
                                                                        ~ ~ ~
                                                                                                                                                        ~ ~
zz                                                                                                          SST)3  ~  -  -
0+>. O)55              ~ ~
IozSTg~++0                        Oz3                      @
2S      0                                    O3 Q
OtjeCX6 q                      zn      0 o3                              -5              :0>
              /Z                    ea7      zs O+~ ~ Oo )
              /3    e3            ~  0    26                5 14      ~              Q      Zv      0                                                                                            'SS~)S                  S        I~
 
P, T, I,, INTERACTIVE LOAD FLOW PROORAH-- PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTION GYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS    (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS)                  TABLEi  OFTS-l-l USES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0 0000'US HAHE  E'AS)(V AREA  V(PU)  V(KV)            BUS    HAHE  DASKV AREA V(PU)    V(K'V) 4'13A            115  1  Oi9830    113iO              5 767        34i5  1 Oi9222    31i8 6  12T        34i5    1  0.9203      3ii8              7 T12INT    4160  1 Oi9191 3023i5 8  12A        4160    1  Oi9066  377ii3              9 SST14      4160  1 Oi9050 37$ 4i9 10  GST18      4160    i.t).9061 3769.2                ii 14          480  1 Oi8368  401i7 12  18          430    1  Oi0063 425i6                13 1C          400  1 0.0021 ,,305i0 14  12B        4160    1  Oi8996 3742i4                15 SST16      4160  1 Oi8984 3737i4 16 SST17 18 17 21 iiA 4160 480 41.CO i
1 1
0,0905 3737 8 0.8613 413i4 0.9065 3771 2
                                              ~          17 19 22 16 iD iiB
                                                                    '80  480 4160 1
1 1
Oi3451 Oi8333 405i7 400i0 0 0996 3742 2 23 SST13        4160    1  Oi9064 3770i6                24 SST15      4160  1 Oi0994 374ii3 25 13            480    1  Oi0695 417i4                26 15          480  1 Oi8530  409i4 BUSES WITH VOLTAGE LESS Tl>AN        0.0000i BUS    HAHE  BASKV AREA V(PU)      V(KV)            BUS    HAHE  BAGKV AREA  V(PU)  V(KV)
ACTIVITY' The bus    voltages            shown above    represent the lowest levels reached        when        starting    a 50hp    motor on Bus 1C.
 
R Pi Ti  Ii  IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM-.-PSS/E GIHHA GTATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYSIS ASE OFTS    (OFFLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS)        TABLE: OFTS- 1-lA USES WITH VOLTAGE GREATER THAH      0.0000i BUS    HAME  BASKV AREA  V(PU)  V(KV)      BUS    MANE  BASKV AREA V(PU>  V(KV) 4 13A          115  1 0 9330  113.0        5 767      34i5  1 Oi9223  3ii8 6 12T        34.5    1 Oi9210    3li8        7 T12IHT    4160  1 Oi9198 3826i4 8 121        4160      Oi9079 3776i8          9 GST14    4160  1 Oi9065 377ii2 10 SST18      4160 1
1 Di9074 3774i7        ii 14        480  1 Oi0405 407i3 12  18          430  1 0 8381  426.3        13 1C        480  1 Oi8308 390.8 14  12B        4160    1 Oi9003  3745ii        15 SST16    4160  1 Di8991 3740.1 16 SST17      4160    1 Oi8992  3740.6      '17 16        480  1 Oi3458 406iO 18  17          480  1 Oi8620  413i0        19 iD        480  1 0.8340 4DD.3 21  11A        4160    1 Oi9079  3776i7        22 iiB      4160  1 0.9002 3744i9 23 SST13      4160    1 Oi9077  3776ii        24 SST15,    4160  1 Oi9DOO 3744ii 25 13            480  1 Oi8709  418iO        26 15        400  1 Oi8537  409i8 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH      Oi0000i BUS    HAME  BASKV AREA  V(PU)  V(KV)      BUS    HAME  BASKV AREA V(PU)  V(KV>
0 HONE 0 ACTIVITY?
The bus    voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.
 
5
          ,P  T4, I4 INTERACTIVE, LOAD FLOW PROGRAM-,-PSS/E GIt<HA  STATION<  DISTRIBUTION SYGTCM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS      (OFFLINE TRANSIEttT STARTUP LOADS)            TABLE4 OFTS- l-2
  .USES WITH VOLTAGC GREATER THAN 0400004 Bt'S    NAME  BASKV ARCA V(PU)            V(KV)    BUS    NAME  BASKV AREA V(PU)  V(KV) 4 '13A          115  1 140000          115.0      5 767      3495  1 049395  3244 6 12T          3445  1 049377            3243      7 T12it(T  4160  1 099365 389543 8 12A          4160  1 0.9242 3044          5    9 GST14    4160  1 0 9226 3830 2 10 SST18        4160  1 049237 384294              11 14        480  1 048555  41046 12 18            480  1 049048 43493              13 lC        480  1 048208  39440 J4 128          4160    1 0 9174 3016 4              15 SSTih    4160  1 049162 381145 16 88917        4160  1 0 9163 3811 9              17 ih        480  1 048642  41448 18 17            480  1 04879'9 42243              19 iD        480  1 040526  40992 21 ilA          4160  1 049241 384494              22 iiB      4160  1 099173 381691 23 SST13        4160  1 0.9240 3843 8              24 GST15    4160  1 0 9172 3815 3 25 13            430  1 098379 42642              26 15        430  1 0.8718 41845 BUSCS WITH VOLTAGE LESS THAN 090000'US HAME  BASKV AREA V(PU)            V(KV)    BUG    NAME  BASKV AREA V(PU)  V(KV)
ACTIVITY' The bus    voltages            shown above represent the lowest levels reached      when starting a 50hp motor on Bus 1C.
 
P  T,  I,  IHTERACTI'VE LOAD FLOW, PROGRAM--PSS/E GIHHA  STATIGH    DISTRIBUTIOH    SYSTEM LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFTS    (OFFLIHE  TRAHSIEHT  STARTUP LOADS)      TADLEl  OFTS-1-2 SES  WITH VOLTAGE GREATER THAN        0<0000(
BUS    HANE    DAShV AREA  i'(PU)  V(hV)      BUS    HAME  EASKV AREA V(PU)    V(KV) 13A          115  1  1.0000    115i0        5 767        34i5  1 Oi9403    32i4 5  12T        34o5    1  0>9385    32>4        7 T12IHT    4160  1 0.9373  3899e3 8  12A        4150    1  0<9257 3050i9          9 SST14      4160  1 0>9244  3045i4 10  SST18      4160    1  0.9252 3848e8        11 14          480  1 Oi8677  4i6i5 12  18            400  1  Oi9063 435s0          13 1C          400  1 Oi8503  408.1 14  12B        4160    1  Oe9183 3819.9        15 SST16      4160  1 Oo9i71, 3815<1 15  GST17      4160    1  Oi9172 3015<5        17 16          400  1  0,0651  HS,2 18  17            480  1  Oe8808  422<8        19 iD          480  1 Oi8535  409e7 21 iiA          4160    1  Oi9257 3850e8        22 iiB        4160  1  Oi9182 3819>7 23 SST13        4160    1  Oi9255 3850i2        24 SST15      4160  1 Oo9100 3818<9 25 13            400  1  0.8895 427e0          26 15          480  1  Oi0727 418i9 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH Oo00001 BUS    HAME    BASKV AREA  V(PU)  'V(KV)    BUS    NAME  BAGKV AREA  V(PU)  V(KV) 4 HOHE 0 ACTIVITY' The bus      voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
'I P. T,  I,  IHTERACTIVE, I  OAD FLOW PROGRAH-.-  PSS/E GITlHA "TATIOH DISTRIBUTIOH "YGTEH LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFT        (OFFLIHE TRAHGIEHT STARTUP LOADS>            TABLEl  OFTS-1-3 USES WITH VOLTAGE GREATER THAN          Oi0000e BUS      NAME  BAGKV AREA  V(PU)      V(KV)      BUS    HAHE  BASKV AREA V(PU>    V(KV) 4 '13A          115  1 li0260      118iO        5 767        34o5  1 0>9660    33o3 6 12T          34i5  1 Oi9642      33i3        7 T12IHT    4160  1 Oi9631 4006o5 8 12A          4160  1 Oi9511 3956<6            9 SST14      4160  1 Oo9496 3950o5 10  GST18        4160  1 Oo9506 3954i6            11 14          48D  1 Oo8840    424i3 12  13          480  1 0<9323      447.5        13 1C          480  1  0>8492 407e6 14  12B        4160  1 Di9446 3929i5            15 GST16      4160  1 0 9435 3924 8 16  SGT17        4160  1 Oi9436 3925>2            17 16          480  1  Oo8'731  428.7 18  17          480  1 0>9083 436iO            19 iD          480  1 0<8820    423>3 21    llA        4160  1 Ci9511 3956i5          22  liB        4160  1  0.9445  3929o3 23  GST13        4160  1 Di9510 3956oD          24 GST15      4160  1 Oi9444 3928)5 25    13          480  1 Oi9160 439'?
26 15          480  1  Oi9004 432o2 BUSES WIT}l VOLTAGE LESS THAN        'Do0000t BUS      HAHE  BASKV AREA V(PU>      V(KV>      BUS    HAHE  DASKV AREA  V(f'U)  V(KV) 4 HOWE  f ACTIVITY'?
The bus  voltages      sholem  above represent      the lowest levels reached        when    starting    a 50hp    motor on Bus lC.
 
P> Ti I4 INTERACTIVE LOAD l'.LO(vj PROGRAN--.PSS/E GIHHA  STATIOH  DI"TRIDUTIOH SYSTEN LOAD FLOM ANALYSIS CASE OFTS    (OFFLIHE  TRAHSIEHT STARTUP LOAD")          TABI El OFTS- 1-3A SES WITi< VGLTAGE GREATER THAH    0,0000; BUB    HARE  BASI:V AREA V(PU>  V(KV>        BUS      HAHE  BASKV AREA V(PU>  V(KI>>
4 '13A          115  1 1 0260  118 '            5 767        34 5    1 0 9668  33 ~ 4 6  12T        34.5  1 049651    3343          7 Tf2IHT    4160    1 049640 4010.1 8  12A        4160  1 049527 3963.3            9 SST14      4160    1 069514 3957.9 10  SS718      4160  1 0 9522 3961  3        11 14          480    1 068965 43043 12  18          480  1 049339  448.3          13 1C          480    1 048796 42292 14  12B        4160  1 049455 3933.1          15 SST16      4160    1 0.9443 392843  ~
16  SST17      4160  1 099444 392898          17 16          400    1 040940 429.1 18  17          480  1 069092  43644          19 iD          480    1 040029 42368 21  liA        41$ 0  1 049527 396342          22 iiB  '4 4160    1 049454 393269 23 SST13        4160  1 04952$ 396246              SST15      4160    1 049452 393241 25 13            430  1 049176  44045          26 15          480  1 049014 43266 BUSES VITH VOLTAGE LESS THAW 0400004 BUS    WANE  BASKV AREA V(PU>  'V(KV>      BUS      NAME  BASKV AREA V(PU)  V(KV) 4  HOWE 0, ACTI VITYAZ The bus    voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.
 
k.
N Po To Io INTERACTIVE LOAD, I;LOM PROGRAN--PSS/E.
GIhNA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOM ANALYSIS CASE OFTS    (OFFLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS)        TABLE'FTS-  l  4 SEG MITH VOLTAGE GREATER THAN 0 0000'US NAtiE., BASKV AREA V(PU)  V(KV)        BUS    HAHE  EASKV AREA V(PU)  V(KV) 4'13A          115  1 ii0610 122iO          5 767        34>5  1  ii0015  34'&
6 12T        34<5  1 Oo9998  34<5          7 T12IHT    4160  1 Oi9987 4154>&
8 12A        4160  1 0.9871 410$ 5          9 SST14      4160  1  0 9857 4100 5 10 SST18      4160  1 Oi9867 4104.6        11 14          480  1 0(9219 442)5 12 18          480  1 Oi9690 465<1          13 iC          400  1 Oi8069 425'?
14 12B        4160    0<9809 4080mb        15 SST16      4160  1 Oo9798 4076'ei
  .16 SST17      4160  1 0>9799 4076.5        17 1&      . 480  1  Oi931& 447>2 18 17          480  1 0.9461 454>1          19 1D          480  1 0>9210 442il 21  iih        4160  1 Oi9871 410&o4        22 11B        4160  1  Oe9809 4000i4 23 SST13      4160  1 0>9870 4105<9        24 SST15      4160  1  Oo9807 4079<?
25 13          480  1 0.9534 45?o&          26 15          400  1  Oi9386  450.5 BUSES MITH VOLTAGE LESS THAN Oo0000o BUS    NAME    BASKV AREA V(PU)  V(KV)      'US    HARE  DASKV AREA  V(PU) V(KV) 0 NONE 0 ACTIVITY' The bus    voltages  shown above represent the lowest levels reached      when starting a 50hp motor on Bus 1C.
 
M Pi Te  Ii IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM .PGSIE, GIHHA GTATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYGIS CASE OFTS    (OFFLIHE TRAt(GIEHT GTARTUP LOADS)            TABLEl  QFTS-l-4A SES  WIT)I VOLTAGE GREATER THAH Oe0000e BUS    HAME  BASKV AREA V(PU>    V(KV)        BUS      HAME  DASKV AREA  V(PU)  V(KV) 4 '13A          115  1 1,0610    122,0          5 767        34i5  1  1>0024  34'&
6  12T        34>5    1 i>0007    34i5          7  T12IHT    4160  1  Oi9996 4158<4 41&0      0>9888 4113.5                SST14      4160    0>987& 4108<4 ii9 14 8  12A                1                                              1 10  GGT18      4160    1 0.9804 4111 6                            480  1 Oi9349  443i7 12  18          480  1 0.9707 4&&oQ            13  iC          480  1  0>9185  440i9 14  12B        4160    1 Q i 981S 4084 i 4        15  GST16    4160  1 0 9807 4079 9 16  GST17      41&0    1 0 '9008 4080    3        17  16          400  1  Oo9326 447>7 18  17          480  1 0>9470 454>&            19  iD          480  1  Oi9219 442i5 21  iiA        4160    1 Oi9008 4113e4            22  ilB        4160  1  0<9018 4084e2 23 SST13      4160    1 Oi9887 4112>9            24  GST15      4160  1  Oo9816 4083o5 25" 13          480  1 Oi9551 458i5            26 15          480  1  Oi9395 451iO BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH      Oi0000i BUS    NAME  BASKV AREA  V(PU)  V(KV>        BUS      HAME  BASKV AREA V(PU)  V(KV>
f  HOKE 0 ACTIVITY' The bus    voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.
 
4
  ~~
 
      . Pi Ti I o INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH-.-PSS/E GIHNA STATION DISTRIBUTION GYSTCH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS    (OFFLINE TRANSIENT STARTUP LOADS)        TABLEt OFTG- 1-5 GES  WIT}l VOLTAGE GREATER THAN 0 0000 BUS    HAME  BASt(V AREA V(PU)  V(KV)  . BUS    HAHE  BASKV AREA V(PU)  V(KV) 4 '13A        115    1 0~9830 113sO        5 767        34i5    1 Oo9172  31 >6 6 12T        34>5    1 Oi9152    31>6      7 T121t<T    4160    1 0>9139 3801 ih 8 12A        4160      0 0971 3731.9      9 GGT14      4160    1 0 8943 3720 3 10  GST18      4160 1
1 Oi0966 3729)7      li 14 .        480    1 0.7623  365)9 12  18          400    1  Oi8771 421o0      13 ic          400    1 0>7443  357s3 14  12D'160            1  OoS942 37~cOi0    15 SSTlh      4160 400 1 0.0930 3715<0 Oe0394  402>9 16  GST17      4160    1  0 8931 3715.4      17 16                1 10  17          480    1  Oi8557 410.7      19 iD          480    1 Oi0274 397i2 21  llA        4160    1  Oi0971 3731.8      22 iiB        4160    1 Oi0942 3719e8 23  SST13      4160    1  Oi8969 3731 i2    24 GST15      4160    1 0.8940 3719>0 25 13          480    1  0<8596 412ih      26 15          480    1 0>8473 406o7 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN Oo0000f BUS    HAHE  BASt(V AREA  V(PU)  V(KV)    BUS    MANE  BASKV AREA V(PU)  V(KV)
ACTIVITY' The bus    voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus l4.
 
P  T  1  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GINHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS    (OFFLINE TRANSIENT STARTUP LOADS)          TABLEl OFTS- 3.-5A SES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0 0000'US RAKE  BASKV AREA V(PU>    V(KV>      BUS    RAKE  BASK(> AREA V(PU>  V(KV>
4''13A'15            1 0.7030  113.0        5 7Yi 7      34.5    I 0,7223    31 5 6 12T        3445  1 049205    3148        7 T12IHT      4160    1 049193 382443 8 12A        4160  1 0 9070 3772.9        9 SST14      4160    1  0 9054 3766 4 10 SST18      4160  1 049064 377008        li 14          480    1 0.8386 40245 12 18          430  1 008872 425.8        13 iC          480    1  040224 39447 14 12B        4160    048993 37434 1      15 SST16      4160    1 048986 373041
    '6 SST17      4160  1 0.8987 3738.5        17 16          480    1  040453 40548 18 17          480    048615  41345      19 iD          480    1 048335 40041 21 iiA        4160  1 0.9069 3772.8        22 11B        4160    1  040997 374208 23 SST13      4160  1 049068 377242        24 SST15      4160    1 048995 374240 25 13          400  1 048699 41746        26 15          480    1  048532 40945 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN    040000t BUS    NAME  BASKV AREA  V(PU)  V(KV)      BUS    NAME  BASKV AREA V(PU)    V(KV) 0 HONE f
~CTIVITYT The bus    voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.
 
P, T,  I,  IHTERACTIUE LOAD FLOW PROGRAM--PGG/E GINHA  STATION  DISTRIBUTION    SYSTEM LOAD FLOW At(ALYSIS CASE OFTS    (OFFLIHE  TRANSIENT  STARTUP LOADS)                TABLEt  OFTS-1-6 UUSES WITH VOLTAGE GREATER Tl(AN      0,0000'US NAME  EASKU AREA U(PU)     V(KV)               BUS      NAME  BASKV AREA V(PU)              V(KV) 4 13A          115  1  ii0000    115iO                5 767        34e5  1  0>9345            32i2 6 12T        34.5    1  Oi9325    32)2                7 T12IHT      4160  1  0.9312 3073(7 3004i7                                4160      Oo9110 4160      0<9146 ii9 14SGT14 8  12A                1                                                      1        3793>1'160 10 BST18              1  0,9141  3802,6                                480  1  Oo7797            374o3 12  10          400  1  0<0950    429sb                13 iC          480  1. Oi7621 365i8 14  12B        4160    1  D 9119  3793. &                15 GSTlb      4160  1  0 9107 3700 7 16 SST17      4160    1  0 9108  3709.1                17 16          480  1  Oi8503 412<0 18  17          480  1  0 8742    419 6                19 1D          480  1  Oi8467 406<4 21  iiA        4160    1  Oo9146 3004.5                  22 liE        4160  1  Oe9119 3793i4 23 SST13      4160    1  0>9144 3804iD                  24 SST15      4160  1  Oo9117 3792>6 25  13          400  1  0>8779 42ii4                  26 15          480  1  0>8660            415i7 BUSES WITH VOLTAGE LLGS TllAH OeODDOt BUS    NAME  BASKU AREA  V(PU)   U(KV)              BUS      NAME  BASKV AREA U(PU)              V(KV) f HONE f ACTIVITY' The bus,  voltages              shown above represent the lowest levels reached      when starting a 350 SIP on Bus 14.
 
P 4 T4 I 4 IHTERACTIVE LOAD FLOW PRDGRAH--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTCH LOAD FLOW          AHALYSIS'ASE OFTS      (OFFLINE TRANSIENT GTARTUP LOADS)                      TADLEl OFTS" l-6A USES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0400004 BUS      NAKE BASKV AREA  l)(PU) V(KV)      BUS                  RANE BASKl> AREA V(PU>    V(KI>>
4 '1'EA          ((5  1 1,0000  (15;0          5          767          34,5    1 0,((377  33.4 6 12T            3405  1 049379  3244          7 T12IHT                4160    1 04'9367 389647 0  12A          4160  1 0.924$ 3846  4        9 SST14                  4160    1 049231 383949 10  SST18        4160  1 049241 384443        ii            14          480    1 048574 41145 40349 12  18            480  1 049052 43445          13              iC        400    1 048415 14  1"B          4160  1 049176 381742      ,  15            SST16      4160    1 0.9164  381243 16  GST17        4160  1 049165 381248        17              16        480    1 048644  424i'9 18  1?            480  1 0.3801 42245          19            iD          480    1 008528  40943 21  iiA          4160  1 009246 3046.2        22 iiB                    4160    1 049175  301740 23  SST13        4160  1 0 9244 3845 7        24 SGT15                  4160    1 0 9174  3016 "
25 13              480  1 040084 42644          26 15                      400    1 040720  41806 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0400004 BUS      HANE    EASKV AREA  V(PU)  V(KV)        BUS                HAHE  BASKV AREA V(PU)    V(KV) 0 HOHE 0
~QI)V)T 7 The    bus'oltages shown      above represent the recovered levels af ter the motor      has reached rated speed.
 
M P. To I o IHTERACTIVE. LOAD FLOW PROGRAM--PGS/E GIHHA  STATION    DISTRIBUTION "YSTEM LOAD FLOM AHALYSIS CASE OFTS      (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS)    TADLEl OFTS- l-7 USES WITH VOLTAGE GREATER THAN Oo0000e BUS      HAME    BASKV AREA U(PU>  V(KV>    BUS    NAME  DASKV AREA U(PU)    V(KV) 4 '13A          115    1 ii0260  110iO      5 767        34i5  1 Oi9600    33' 6 12T          34,5    1 0)9509  33>i      7 T121t(T    4160  1 0 o 9576 3983 5 8 12A          4160    1 Oi9411 3915<1      9 SST14      4160  1 0.9304 3903.6 10 SST18        4160    1 Oi9406 3913< 1    11 14          480  1 0.8060 386>9 12 10            400    1 0.9221 442oh      13 iC          400  1 Oi7090 378<7 14 12B          4160  "1  0 9~89 3905 9    15 SSTlh      4160  1 Os9378  390ii2 16 SST17        4160    1 Oi9379 3901.6    17 16          400  1 0.8071    425.0 18 17            400 1 Os9024  433ii    19 iD          480  1 Oo8759    420e4 21  iiA          4160    1 Os9411 3915e0    22 liB        4160  1 Oi9309 3905i7 23 SST13        4160    1 0 9410 3914 4    24 SST15      4160  1 0 9307 3904.9 25 13            480    1 Oi9056  434i7    26 15      -  480  1 0>0945 429.4 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN Oo0000t BUS      HAt<E  BASKV AREA  V(PU)  V(KV)   DUS    NAME  BASKV AREA 'V(PU)  V(KV)
I ACT V I T Y't The bus. voltages  shown above represent the lowest levels reached    when starting a 350 SIP on Bus l4.
 
'X P, T,  I,  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW "ANALYSIS CASE GFTS      (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS)          TABLE(  OFTS->-7A USES  WIT>l VOLTAGE GREATER TNAH 0    0000 l BUS    HANE  BASKV AREA V(PU)    V(KV>        BUS    HAHE  DAShiV AREA V(PU>  V(KV) 4 '13A          115  1 1,0260  118,0          5 767        34,5  1 0,9661    33,3
      $  12T        34 s 5  1 Oi '7444  33 o 3        7 T12IHT    4160  1 Oi 9632 400?o 1 3  12A        4160    1 Oi9514 3958>0          9 SST14      4160  1 Oi9499 3951.7 10  SST18      4160    1 0>9510 3956iO          li 14          480  1 0<8858 425>2 12  18          480  1 0~9326 44?i?          13 1C          480  1 Oi8705 41?i8 14  12B        4160    1 0>9447"3929>9          15 SST16      4160  1 Oo9436 3925e2 16  SST17      4160    1 0<943? 3925o6          17 16          480  1 Oi8932 420i8 18  17          480  1 Oi9084 436<0          19 iD          480  1 0<8821 423e4 21  iih      4160    1 Oi9514 395?e9          22 liB        4160  1 Oi9446 3929.7 23 SST13      4160    1 0>9513 3957<3          24 SST15      4160  1 Oi9445 3929iO 25 13            400  1 Oi9163 439<8          2$ 15          400  1 0.900$ 432>3 BUSES WITH VOLTAGE LESS TITAN Oo0000o BUS    HAHE  BASKV AREA V(PU>   V(KV)        BUS    NAHE  BASKV AREA V(PU)    V(KV) 4 NONE 4 ACTI V ITY'?
The bus  voltages    shown above      represent the recovered levels after the'motor          has reached    rated speed.
 
0 R
P, T,  I,  INTERACTIVE LOAD FLOV, PROGRAH--PSS/E GIHtiA STATION DISTRIBUTION SYSTEH LOAD FLOH ANALYSIS CASE OFTS    (OFFLINE TRANSIENT STARTUP LOADS)          TABLE'FTS- l-8 USES WITH 'VOLTAGE GREATER THAti 0 0000'US HAHE  BASKV AREA  V(PU)  V(KV)        BUS    HAHE DASKV AREA U(PU)  V(KU) 4 '3A          115  1  1~0610  122iO          5 767      34oS  1 0<9962  34i4 6  12T        34o5    1 Oi9943    34i3          7 T12IHT  4160  1 Oi9930 413ioO 0 12A        4160    1 Oi9769 4063i8          9 SST14    4160  1 Oi9741 4052.2 10  SST18      4160    1 0<9764 4061.8          ii 14        480  1 Os8411  403i7 12  18          480  1 0 i 9506 460'          13 iC        430  1 0>0249 396oO 14  12B        4160    1 0>9751 4056 5          15 SST16    4160  1 0<9740 4052.0 16  SST17      4160    1 Oi9741 4052<4          17 16        400  1 Oi9255 444>2 18  17          480  1 Oi9400 451i2          19 iD        480  1 0")147 439>1 21  11A        4160    1 Oi9760 4063i7          22 liB      4/60  1 Oi9751 4056o3 23  SST13      4160    1 0>9767 4063.1          24 SST15    4160  1 0<9749 4055.6 25 13            430  1 Oi9427. 452eS          26 15        400  1 0@9325  447@6 BUSES WITH UOLTAGE LESS THAN 0 t 0'000        o BUS    HAHE  BASKV AREA V(PU)    U(KV>        BUS    HAHE BASKV AREA V(PU>  U(KV)
ACTIVITY?
The bus    voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP. on Bus l4.
 
I Pi Ti    Ii  INTERACTIVE LOAD F'LOW PROGRAM--PSS/E "GINHA STATIOH DISTRIBUTION SYSTEM L'OAD FLOW ANAL'YGIS CASE OFTS      (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS)        TABLEl  OFTG-l-8A UGEG  WITtl VOLTAGE GREATER THAN    0, 0000 l BUS    HAME    BASKV AREA  V(PU)  V(t(V)    BUS    HAME DAGKV AREA  V(PU)  V(KV) 4 '13A          115  1 li0610  122.0        5 767        34>5  1  ii0017  34<6 6 12T          34i5    1 1.0DDD    34i5        7 T12INT    4160  1 Oi9989 4155ih 8 12A          4160    1 0<9876 4100.3          9 SST14      4160  1 Oi9861 4102i2 10 SST18        4160    1 Oi9871 4106i3        ii 14          480  1 Oi9239 443i5 12 18            480  1 Oi9695 465.3          13 1C          430  1 0<9092 43hi4 12B        4160    1 Oi9812 408liO        15 SSTib      4160  1 Oi980i 4077<2 16 SST17        4160    1 0.9802 4077ih        17 ih          430  1  Oi9319 447>3 18 17            480  1 Oi9463 454>2          19 1D  .      480  1  Di9212 442i2 21 1 iA        4160    1  Oi9875 4103.1        22 iiB        4160  1  0.9811 4031<5 23 SST13        4160    1 Oi9874 4107ib        24 SST15      4160  1  Oi9810 4080>8 Oi9533 457.8        26 15                  Oi9309 450i7 0000'80 25 13,            480  1                                          1 BUSES WITH VOLTAGE LESS TtlAH 0 BUS    HAttE  BASt(V AREA V(PU)  V(KV)      BUS    HAME  BAGKV AREA  V(PU) V(KV) 0 HONE 4
~CZ1Xi The bus      voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
0 Pt Tt  It  INTLRACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E "GIHHA STATIOH DISTRIDUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFTS      (OFFLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS)          TABLEt OFTS  l-9 USES WITH VOLTAGE GRFATER TMAH 0,0000'US NAME  BASKV AREA V(PU)      V(KV)      BUS    NAME  DASKV AREA V(PU)    V(KV) 4 '13A          115  1 099830    11300        5 767      3405    1  0.8420  29. 1 6 12T          3445    1 048387      28.9        7 T12IHT    4160    1  000347 347204 8  i2A        4160    1 0,7545 3138,6          9 SST14    4160    1  0,7528 3131,7 10 SST18        4160    1 007539 313640          ii 14        480    1  096819  32703
=16 14 128 SST17'160 4160    1 1
0 ~ 8129 3381 ~ 8 0 ~ Bl'17 3376 ~ 7 18 BST16 17 16 4160 480 1
l.
0 8116 0.7814 3376 2 360 7 007380 35402 18 17            480  1 097700 3$ 996          19 1D        480    1 21 11A          41$ 0  1 0 7542 3137 9 4 0                    22 iiB      4160    1  098129 330106 23 SST13        4160    1 0 t 7540 3136 0 7      24 SST15    4160    1  008127 338007 25 13            400  1 097006 340.1          26 15        400    1  007606 36501 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0000009 BUS      NAME  DASKV AREA  V(PU)    V(KV)      BUS    HAME  DASKV AREA V(PU)    V(KV)
ACTI V I TY?
The bus    voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on .Bus llA.
 
0 ENTER VMAXr VMIN Pi Ti  Ii  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM-.;PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS    (DFFLINE TRANSIENT STARTUP LOADS)        TABLEl OFTS- ~
USES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0      0000' BUS    NAME  BASKV AREA V(PU>   V(KV>      BUS    NAME  DASKV AREA  V(PU)  V(KV) 4 '13A        115  1 Oi9030 113iO          5 767      34i5  1  Oi911?  3ii5
  $ 12T        34i5    1 Oi9093    31i4        7 T12IHT    4160  1  Oi9078 3776i3 8 12A        4i60      Oi8867 3603i8        9 SST14    4160  1  Oi0854 3683i2 10 GST18      4160 1
1 0 8862  3686.6      li 14        480  1  Oi8273  397ii 12 18          480  1 Oi0665 415i9        13 1C        480  1  Oi8100  339i2 Oi8880 3694iO        15 SST16    4160      Oi8868 3688i9 4160
                                            '9 14 12B                1                                          1 16 SST17      4160    1 0.8869 3609i4        17 16        400  1  0.8327  399i7 18 17          480  1 Oi8491 407i6            iD        480  1  Oi8206  393i9 21  liA      4160    1  Oi8867 3630i6      22 liB      4160  1  Oi0079 3693i8 23 SST13      4160    1 Oi8865 3$ 88iO      24 SST15    4160  1  Oi8877 3693.0 25 13          480  1  0.0407  407  4      26 15        400  1  Oi0407  403.5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 0    0000l BUS    NAME  BASKV AREA V(PU)    V(KV)      BUS    NAME  BASKV AREA V(PU)  V(KV)
ACTIVITY?
The bus    voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
P, T, I,  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHNA STATION DISTRIBUTION GYSTEH LOAD'FLOW'ANALYSIS CAGE OFTS    (OFFLIHE TRANSIEHT STARTUP LOADS)            TABLE4 OFTG  l-lQ USES WITH VOLTAGE GREATER THAH        0400004 BUS    KAME  BASKV AREA V(PU>      V(l(V>  . BUS    IIAME  BASKV AREA V(PU), V(KV) 4 '13A          115  1 >.0000    >15 0        5 767        34.5    1 0.8587 6  1"T        34 5    1 0 8546      29 5        7 T12IHT    4160 1 040506 353846 8 (2A        4160    1 0 ~ 76'93 3200 ~ 3      9 SBT14      4160    1 0 7677 3193 5 10 SST18      416>0  1 D47687 319747          11 14          480    1 046983  33502 12 18            480  1 007457 35749            13 iC          400    1 046786  32547
  '4 128        4'60    1 0 8293 3449 9
                            ~            ~      15  SST16      4160    1 0 8280 3444 4
                                                                                      ~
16 SST17      4160    1 0 0281 3444 9          17 16          480    1 007693  %942 18 17          480    1 047873 37749            19 1D          480    1 047562  36340 21 iiA        4160    1 047690 319940          22  iiB        4160    1 003292 344946 23 SST13      4160    1 047688 319843          24  GST15      4160    1 048290 344847 25 13            400  1 047245 34747          26 15          480'    047731  37345 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 0400D04 BUS    MARE  BASKV AREA V(PU>       V(KV>     BUS    HARE  BAGKV AREA  V(PU)  V(KV) 0 HONE f ACTIVITY?
The bus    voltages shown above represent the lowest levels reached 'when starting a RCP.on Bus llA.
 
0 I
P 4 T>> I i INTERACTIVE LOAD I LOW PROGRAM--PSS/E GINt(A STATION DISTRIDU IOH SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE GFTS      (OFFLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS)          TABLEl OFTS'- l-10A USE G WITH    VOLTAG1'REATER P        THAN Oi 0000 DUS      iNANE  BASKV AREA V(PU)    V(KV)      BUS    HANE  EASKV AREA V(PU)    V(KV)
        '13A          115    1 140000  11SiO          5 767      34.5    1 049238  32.0 6 12T          3445    1 Di9265    32iO          7 T12IHT    4160    1 Oi9250 334749 8  12A        4160    1 0.9040 3760i7          9 SGT14    4160    1 Oi9027 375541 10  SST18      4160    1 Oi9D35 375845          11 14        480    1 048459 40640 J2  18          430    1 Oi8841 424i4          13 1C        430    1 048293 39843 0.9056 3767.3                                 Oi9D44 3762i3 14 16 12B SGT17 4160 4160 1
049045 3762i8 15 17 SST16 16      '80 416D    1 1 C48SlS 408.7 18  17          480    1 D48676  4ihi4        19 iD        480    1 Di8398 40341 118        4148      Oi9039 3760i4          22 11B      4160    1 049055 3767.1 l3 SST13        4160    1 0.9038 375948          24 SST15    4160    1 049054 376643 25 13            480    1 0.3663 41641          26 15        480    1 043593 412.5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 0400004 BUS      tkANE  BASKV AREA V(PU)    V(KV)      BUS    NAME  BAGKV AREA  V(PU)  V(KV) t t(ONE 4 I I ACT V T Y?
The bus  voltages shown above represent the recovered                  '.
levels af ter the motor has reached rated speed.                        I
 
0 Po To Io INTERACTIVE LOAD Fl OM PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFTS    (OFFLIHE TRAt<SIEHT STARTUP LOADS)        TADLEo OFTS- l-ll USES WITol VOLTAGE GREATER TI'IAH 0 40000  ~
BUS    HA'IE  BAGKV AREA  V(PU) V(KV)        BUS    ttANE  EASKV AREA V(PU)  V(KV) 4 '13A        115  1  140260  11340        5 767        3445  1  060033  3095 6  1 T        3445  1  040792    3043        7 T12IHT    4160  1  040752 364047 0 12A        4140  1  047923 329441          9 SST14      4140  1  047908 320946 10 SST18      4160  1  047917 3293.6        il 14          480  1  047240 34745 330.4 12 18          400  1  0.7695 34943          13 1C          400  1  0.7049 14 12B        4160  1  0 0 46 3555 1        15 SST16      4160  1  0 0533 3549 8 16 SST17      4140  1  040534 355043        17 16          480    1 047967  30244 18 17 21 iiA "3 SST13 25 13 480 4140 4160 400 1
1 1
1 098140 39047 067920 329498 0 7919 3294 1 0 74'90  359 5
                                            '4.
19 iD 22 113 SST15 26 15 400 4160 4160 450 1
1 1
047841 1'60545 37604 355449 0.0543 3554.0 0 S052
                                                                          ~    306.5 BUSES WITH VOLTAGE LESS TklAM 0400004 BUS    ttAHE  BASKV AREA V(PU>    V(KV)      BUS    TAHE  BASKV AREA V(PU)  V(KV>
0 HONE 0 ACTIVITY?
The bus  voltages    shown above represent the lowest levels reached      when starting a RCP on Bus llA.
 
P. Ti      Ii  IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GIHNA STATION DIGTRIDUTION GYGTEN LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS      (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS)          TABLE> OFTS-].-pj's USES  WITH VOLTAGE GREATEiR THAN Oe0000)
BUS    HAt'iE    BASK'V AREA V(PU>  V(KV>        BUS    HAUL  BASKV AREA V(PU>  V(KV>
4 '13A            115    li0260  113<0          5 767        34i5  1  0.9551  33o0 6 12T            34 ~ 5  1 0 9528  32 9          7 T12IHT    4160  1  0 9513 3957 5 8 12A            4160      0 9305 3870.7          9 GGT14      4160  1  0 9292 3865 4
  '0 GST18          4160 1
1 0.9300 3863.7          ii 14          480  1  Oi0743 419.7 12 18              480  1 0.9112 437.4          13 1C          480  1  Oi3583 412o2 14 12B            4160      Oi9326 3079i4          15 SST16      4160  1  Oi9314 3874i6 16 SGT17          4160    1 0 9315 3875    1      17 16          480  1  0 3303  422.6 18 17              480    Oi8957 429>9          19 1D          480  1  Oi0690 417>1 21 1 1 A          4160    1 Oi9304 3870.5          22 ilB        4160  1  Oi9325 3879i2 23 GST13          4160    1 0.9303 3869 9          24 GST15      4160  1  0 9323 3870 4 25 13              480  1 0.8944 429o3          26 15          480  1  Oi0873 426. 1 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN Oe0000o BUS    HAiNE    BASKV AREA V(PU)  V(KV)        BUS    HAHE  EAGKV AREA  V(PU)  V(KV)
                                          >r      "e NON; ACTIVITY?
The bus    voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.
 
P    T    I  IHTCRACTI'VE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS      (OFFLIt<E TRAHSIEHT STARTUP LOADS>      TABLEt OFTS  1 12 USES  WITtl VOLTAGE GREATCR  C  THAN 0 0000' V(PU)  V(K'V)
              '4 BUS    HAME    BASKV AREA V(PU)      V(KV>    BUS    HAME  BASKV AREA 4'3A              115  1 190610    12240      5 767      3495    1 099162  31.6 6  1 "1              ~ 5 1 0 9121    31 ~ 5    7 7121ST    4160  1  0.9000 3777  4 8  '26            4160  '    8232 3424 ~ 4    9 SST14    4160    1 0,8217 3410  2 ii
                                                                                    ~
10 SST18          416D  1 048226 342240          14        480    1 047580 36349 12 18              400'    0.0012 30446        13 iC        400    1 047399 35542 14 128            4160  1 0 8882 3695 1      15 SST16    4160    1 0 8870 3690 0
                                                                                    ~
16 SST17          4160  1 0 ~ 8871  690 5    17 f6        480    1 0 8329
                                                                          ~    399 8 18 17              480  1 040494 40747        19 1D        480    1 040209 39440 21 liA            4160  1 048229 342361      22 llB      4160    1 008882 3694.9 23 SST13          4160  1 040227 342244      24 SST15    4160    1 048080 369440 25 13              480  1 097016 37542        26 15        400    1 0.8409 40367 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAtt 0 ODDOl BUS    t<AttE    DAStiV AREA V(PU)    V(KV)    BUS    HAMC  BASKV AREA V(PU)  V(KV)
ACTI VITY?
The bus    voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.
 
Pi Ti    Ii  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GINNA STATION DISTRIDUTION SYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS        (OFFLINE TRANSIENT STARTUP LOADS)        TABLEi OF'TS-l-12'SES WITH VOLTAGE GREATER THAN      Oi0000t DUS      (NAiHE  BASKV AREA V(PU)    V(KV)      BUS    NAHE  BASKV AREA V(PU)            V(KV) 4 '13A            115  1 1.0610  122iO        5 767      34o5            1 Oi9904  34.2 6 12T            34 '    1 Di9881    34.1        ? T12INT    416D            1  0<9867 4104ih 0  12A          4160      Oi9659  4018i3        9 SST14    4160            1 0,9647 401 ,2 10  SS718        4140 1
1 Oi9555  401hi3        ii 14        480            1 Oi9122  43?o9 12  18            480    0.9474  454e8        13 1C        400            1 Oe0974  430'?
14  123          4160    1 Oi9687  4029.7        15 SSTih    4160            1 0 9676 4025 1 16  SST17        4160    1 Oi9677  4025.5        17 15        480            1 Oi9107 441oO ia  17              480  1 Oi9333  448iO        19 iD        480            1 Do9078 435.8 21 liA            4160    1 0,9559  4018i0        22 ilB      4160            1 Oi9686 4029i5 23 SST13          4160    1 Di9657  4017.5        24 SST15    416D            1 Oi9684 4D28.7 25 13              400  1 Oi9313  44?iO        26 15        400            1 0>9253 444o4 BUSES  i)ITH VOLTAGE LESS THAN DiDOODl BUS      NAHE    BASKV AF<EA 'V(PU)  V(KV)      BUS    NAHE  BASKV AREA V(PU)            V(KV) 0 NON" 4 ACTIVITY?
The bus    voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
V
                                                                                                                                                                ~VST      I>I QII Zing BASE CASE:  OFM                                                                                      . O(55      (Sg                      )PP Qa ro      w                      r '.Q.
OPERATING MODE: (1) ONLINE    't OFFLINE  X                                                    ~
I<
5'~9 (2) SAFETY BEES:                                                                          - o76<Q                                        ).Z LIGHT LOAD      NORMAL LOAD      llEAVY LOAD                                          j 00o7.        O~-:-                                        l4            (Y) CM(
INSERVICE OFFSITE SOURCE:
CIRCUIT 767        CIRCUIT 75)                    jul                                                                ~  99 a77
                                                                                                                                                              )'3 SSV(Q GO Z li(&      )Q          ..c.  '.
767          ~
oe~,o(
                                                                                                                                                        ~
                                                                                                                                                                          ~S.ZI P                        P      6}
                                            ~ w) ~ a)                                                                                                                            Q(z
('416
                            -l50                    0-
                                                                                              ~ (L~y~~24(vg j Z+7i
                                                                                                                                                  ~ OZOZt 56-i('o roc)D
                                                                                                                                                      ~  WZ wp
                    -es-iso << 0                  -  0                                      l3A
                                                                                                                            ,Cable  2qg +            ~ C+2D l.2, t~3.69 gt:( 5 Qn 4      0      0                    .l                                      O..
                                                                                                                                                        ~ ((57 09C7 (9
                                                    -4                                                                                  les s      0=      0      /8 z.Pe,.5n        )q.5E
                                            ~ 2      )                                                      i                                                  Q s~n 0+~VOO l 0      0      Zo'    0        o                                    i
                                                                                                                  ~OvOO(
                                                                                    &SC).
0    0      21    3                ~"  ~ X&
V
                                              &      4-5                                                                      Q~ssl )p
                                                                                                                                        ~ V V
                                                                                                                                                ~
0+'.O(55        r OZO  -~()Nl IAQ                                          )p 0      0      pp      0        Q                      03 Otj,CZ6 z~      0      0
                                                              .Qz
                      ~ 3    +0      25 0+~ vOO l
              /3      ~ E      4    zg                                          V            , O'US e '.'55(>>
I4      D      0                                                                                . II8          QSSr)5,
 
P>> T. I>> INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAN--PSS/E
  'GIHNA STATION DISTRIBUTION GYGTEH LOAD'FLOW'ANAL'YGIS CASE OFTS      (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS)              ,  TABLE>>  OFTS"2-l GEG  WITtt VOLTAGE GREATER THAN 0,0000'BUS HAttE    BASKV AREA V(PU>  V(KV>            BUS      HAHE  BAGKV AREA  V(PU)  V(KV)
    "4 '13A            115  1  1.0170  1}7.0              6 12T          34>>5  1 0>>9}40  31>>6 7 T12IHT        4}60  1  0>>9136 38CO.C              8 12A        '4160  1 0>>9010 3740>>0 9 SST14          4160  1  0>>3994 3741>>6            10 GST18      '160    "
1 0>>9005 3745>>9 1} 14              480  1  0>>8308 398>>S              12 }8            480  1 0>>0810  422>>9 13 iC            '00    1  0>>7961  382.2            14 12B          4160  1 0>>3940 3710>>8 15 ~ST}6          4160  1  0 8927 3713.S            16 SST}7        4160  } 0>>8929 37}4>>3 17 16              400  1  0>>0391 402>>8              l,8 17            400  1 0>>0554  410>>6
      }9 }D              480  1  0>>8271 397>>0              21 }}A          4160  1 O>>9009 3747>>9 22 1}B            4160  1  0.8939 3718>>6            23 SST}3        4160  1 0>>9000 3747>>3 24 SST}5          4}60  1  0>>0937 3717>>8            25 13            480  1 0>>0637  414>>6 26 15              400  1  0.0470 406>>6              27 751          34.5  1 0>>9620  33>>2 BUSES >>WITH VOLTAGE LESS THAN 0>>OCOO>>
BUS    HARE      DASKV AREA  V(PU)  V(KV)            BUS      HAttE BAGKV AREA  V(PU)  V(KV)
~C~VI
                  . The bus    voltages          shown above represent the lowest levels reached    when starting a 50hp motor on Bus lC.
 
r Pi Ti  Ii  INTERACTIVE LOAD Fl OM PROGRAN--PGS/L GINNA STATION DISTRIBUTION GYGTEN LOAD FLOW ANALYSIS CAGL OFTS      (DFFLIHE TRANSIENT GTARTUP LOADS)        TABLEl  OFTS-2-lA SES WITH VOLTAGE GREATER THAiH      Oi0000'i BUS      HANE  BASKV AREA  V(PU)  V(KV)    BUS    HAHE  BASKV AREA  V(PU) V(KV) 4'13A            115  1 li0170  117iO        6 12T        34i5  1  Oi9156  31.6 7 T12IHT      4160    1 Oi9144 3803i8        8 12A        4160  1  Oi9025 3754.2 9 SGT14        4160    1 0.9011 3748.5      l.O GST18      4160  1  0.9019 3752il 11 14            480  1 Oi8427 404i5        12  18          480  1  Oi8826 423ib 13 1C .          480  1 Oi0249 395i9  >    14  12B        4160  1  Oi0947 3722il 15 SSTib        4160    1 Oi8935 3717ii      16  GST17      4160  1  Oi8j36 3717i5 0.8562 411.0
                                          '7 ib          480  1 0.8399 403i2        18  17          430  1 19 iD            480  1 Oi8280 397i4        21  11A        4160  1  Oi9024 3754ii 22  ilB        4160    1 Oi8947 372ii9      23 GST13      4160  1  Oi9023 3753i5 24 SST15        4160    1 0  8945 3721        25 13          480  1  Oi8652 415i3 26 15            480  1 Oi8478 407iO        27 751        34.5  1  Oi9620  33.2 BUSEG WITH VOLTAGE LESS THAN 0      0000:
BUS      NAHE  BASKV AREA V(PU)    V(KV)    BUG    HAHE  BASKV AREA V(PU)  V(KV)
ACTI V ITY?
The bus    voltages shown above represent. the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
P4 T. 14 INTERACTIVE LOAD FLOM PROGRAH--.PSS/E GIttttA STATION DI"TRIDUTIOH GYSTEH LOAD FLOP ANALYSIS CASE OFT"      (OFFLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS)          TABLE'FTS-2-2 SES  WITH VOLTAGE GREATER THAN      040000t BUS 4
7  Ti'IHT
            '15 I(ARE
      '13A BASI(V AREA I)(PU) 4160 1 1 'f70 V(KV) 117 '
1 0 '538 396747 BUS 0 12T 8 }2A HAHE  BASkV AREA V(PU) 34 5 4}60 1 0.'P 4(t 1 0494}7 V(KV) 32 (t 391743 9 SST}4      4}CO    1 0 9402 3911 1          10 SST10    4160  1 0 9412  3915 3 11 }4            480    1 048740    4}945        12 18  (
480  1 049226    44249 13 1C            430    1 0.0392    40208        14 12B      4}60  1 049350  300947
  }5 SSTih        4160    1 049339 388449          16 SST}7    4}60  1 049340  308543 17 16            430    1 000830    42348        10 17        480  1 000983    431.2
  }9 }D            480    1 048716    41844        21 i}A      4160  1 0.9416 39}742 22 11B          4160    1 049350 380945          23 SST13    4160  1 049415 391606 24 SST}5        4160    } 049348 388847          25 13        480  1 04906} 434.9 26 15            400    1 040904    42744        27 751      3405  1 100000    3405 BUSES PITH 'VOLTAGE LESS THAN      0.0000t BUS    HANE    BASKV AREA V(PU>      V(KV)      BUS    HAHE. DASKV AREA V(PU)    V(KV) 4 HONE 4 ACTI VITY?
The bus    voltages    shown above represent the lowest levels reached      when star ting a 50hp motor on Bus lC.
 
0 m
P, T,  I,  INTERACTIVE LDAD. FLOW PROGRAN--PSS/E GINHA STATION DISTRIBUTION SYSTEN LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS    (OFFLINE TRANSIENT STARTUP LDADS)        TABLLo OFTS- 2-2A SES  WITH VOLTAGE GREATER THAN    0,0000t BUS    WANE  BASKV ARLA V(PU)    V(K'V)    BUS    NANE  DAGKV AREA  V(PU) V(KV>
4 '13A          115  ,
1 1.0170  117.0      6 12T        3405  1  099S58  3390 7 T12IHT      4160    1 009547 3971.4      8 12A        4160  1  009433 392490 9 SST14      4160    1 009420 391396      10 SST18      4160  1  009420 392200 11 14            48D    1 098864 425.5      12 18          480  1  099243 443.7 13'C            400    1 090694 417.3      14 12B        4160  1  099360 3093.9 15 SST16      '160      1 009349 3089.1      16 SST17      4160  1  0.9350 388905 17 16            400    1 0.3840  424.3      1,8 17        400  1  098993 437.7 19 1D            480    1 Oi 8727 41899      21  llA      4160  1  0 9432 392399 22  liB      4160    1 099360 309306      23 SST13      4160  1  009431 392393 20 88915      4100    1 0 9358 3892 9
                                          ~      25 13          480  1  009078 43597 26 15            400    1 098914 42799      27 7Si        3495  1  100000  3405 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 000000e BUS    MANE  BASK'V AREA V(PU>  V(KV>    BUS    WANE  DASKV AREA V(PU)  V(KV>
ACTIVITY?
The bus    voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
I 1
 
P, T,  I,  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHNA STATION DISTRIBUTION GYSTEH LOAD FLOW At(ALYSIS CASE OFTS        (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS)                    TABLEt OFTS-  2-3 JSES    WITH VOLTAGE GREATER THAN                0.0000t BASKV AREA V(PU>              V(KV)      BUB            BABKV AllEA V(PU>  V(KV>
BUS 4  '13A 1)ANE
                  '15    '
140170 11790                    6 fBT
                                                                    >(A>(E 34,5    1 0.9054  34,0 7  T12IHT      41&0    1 049842 409494                  8 12A        4160    1 099725 404595 4160    1 099710 403994                  10 GGT10      4160      009720 404395 ii9 SGT14 1
14            480    1 069065            43561        12 18          480    1 049541 45840 13 lC              480    1 048716            413.4        14 12B        4160    1 0.9661 4010.9 15 BBT16        4160    1 0,9650 4014 3                  16 SST17      4160    1 049651 401407 (7 16              400    ( 0 9159 439.7                  18 17          400    1 0.9306 44667 19 iD              480    1 069051            434.4        21 11A        4160    1 099724 404594 22    iiB        4160    1 099660 401847                  23 SGT13      4160    1 0.9723 404498 24 SST15          4160    1 049659 401890                  25 13          480    1 0.9302 45043 2$ 15              480    1 099230            44391        27 751        3495    1 190290  3545 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAtt 0.0000'US HAHE    BASKV AREA  V(PU)            V(KV)      BUS    NAME  DAGKV AREA V(PU>  V(KV) 0 NOH" 4 ACTIVITY?
The bus    voltages              shown above represent the lowest levels reached      when starting a 50hp motor on Bus 1C.
 
H P  T  '. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAN--PSS/E GIHHA  STATION  BISTRIRUTIOH    SYGTCH LOAD"FLOW AHALYSIS CAGE OFTS    (OFFLIHC TRAHGIEHT'TARTUP LOADS)                  TABLE'FTS-  2-3A GEG  WIT)I VOLTAGE GREATER THAH 0900009 BUS    HAHE  BASKV AREA  V(PU)          V(KV)    BUB    ((ANE BABKV Al'EA V(PU>  V(KV) 4 13A          115  ''90170              117.0        0 f2I      E4 ~ 0  I 0 '062  29.0 7 T12IHT      4160    1 099852 4098i3                8 12A      4160    1 Di9742 4D52ib 9 GST14        4160    1 099729 4047i3                10 SGT18    4160    1 099737 40509&
11  14          480    1 Di9193 44193                12 10        '80    1 0.9558 45898 13  iC          480    1 Oi9028 433.3                14 12B      4160    1 Oi9671 4023ii 15  SGT16      4160    1 Di9660 4018i5                ib GST17    4160    1 099&61 40i899 17  ib          400    1 Oi9170 44092                18 17        480    1 Oi9317 447i2 19  iD          480    1 0.90&1 434i9                21 11A      41&0    1 099741 405294 22  11B        4160    1 0.9670 4022i9                23 SST13    4160    1 099740 405ii9 24  SST15      4160    1 0.9669 4022ii                25 13        480    1 099399 451.2 26  15          480    1 099241          443i6      27 751      3495    1 190290  3595 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH DiOODO'US HAHC  BASKV AREA  V(PU)          V(KV)    BUS      HAHE BASKV AREA V(PU)  V(KV) 0 HOHE 4
~VIIVI      Y~
The bus    voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.
 
P  T    I INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GINNA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOtt At/ALYSIS CASE OFTS        (OFFLIHE TRAHSIEttT STARTUP LOADS)                      TABI E0  OFTG-2-4 GES WITII VOLTAGE GREATER THAN 0                    0000
                                                          'US HAKE    BASKV AREA U(RU>              V(KV>        BUS      HARE  BASKV AREA V(98>    V(KV>
4 '13A          (15    1  1  0170            117.0          6 f2T          34,5  1  1,0064  34 7
  '7 11 14 T12IIIT SST14 13 'iC 15 SST16 17 f6" 4160 4160 480 400 4160 480 1
1 1
1 1
1 1 40053 418202 0.9'924 4T28.4 049289 44549 0 3939 0 9866 4104 4 0 9380 429
                                                      ~
450 6
                                                        '4    .
8 12A 10 SBT18 12 18 12B 16 SST17 f8 1'7 4160 4160 480 4160 4160 400 1
1 1
1 1
1 049938 0 9934 069750 0 9077 0 9867 099531 4134 3
                                                                                                      ~
4132 4 46844 4100.9 4104 8 45745 19 iD              480    1  049282            44545          21 iiA          4160  1 049938  413492 22  ilB          4160  : 1  049877            410846          23 GST13      '160    1 0 9937  4133.7 24 SST15          4160    1  049875            410749          25 13            480  1 049603  46140 26 15              480    1  049457            45349          27 751          3445  1  140490  36.2 BUSES WITH VOI.TAGE LESS TIIAH 040000'US tIAME    BASKV AREA V(PU>              V(KV)        BUS      NAME  BASKV AREA V(PU>    V(KV>
ACTI V I TY'?
r The bus    voltages shore above represent the lowest levels reached                when  starting        a 50hp    motor  on Bus 1C.
 
Po Ti  Ii  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAN--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYGTEH'OAD FLOW'ANALYSIS CASE OFTS    (OFFLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS)            TABLE(  OFTS-2-4A GEG WITH VOLTAGC GREATCR THAN 0.0000'US HARE  BASKV AREA V(PU>    V(KV>          BUS    HAHE  BASKV AREA V(PU>    V(KV) 4 '13A          115  1' i 0170 117 i 0          6 12T        34i5    1, ii0073  34o8 7  T12IHT    4160    1 1.0062 4185.9            8 12A      4160    1  Oi9955 4141<4 9 SGT14      4160    1 0 9943 4136          3  10 GGT13      4160    1  0>9951 4139i4 ii 14            480  1 0)9420  452)1          12 18          480 4160 1  Oi9776 469i2 0.9086 4112.5 13  iC          400  1 Oi9257  444o4          14 12B                1 15  SST16      4160    1 Oi'7875 4108iO          16 SST17      4160    1  0<9876 4100.4 17  16          400  1 0.9397  451>i          13 17          480    1 0~9540 457i9 19  iD          480  1 0(9291  44biO          21 iiA        4160    1  Oo9955 4141.3 22  iiB        4160    1 Oi9005 4112>3            23 GST13      4160    1 0 9954 4140.7 24 SST15      4160    1 Oe9083  4liii5          25 13          480    1  Oi9621  461>8 26 15            400  1 Oi9466  454i4          27 751        34>5    1 ii0490    36i2 BUSES WITH VOl TAGE LESS THAN    0i0000f BUS    HAHE  BASKV AREA V(PU)    V(KV)        'BUS    HAHE  BASKV AREA V(PU)    V(KV)
ACTIVITY' The bus    voltages    shown above represent.            the recovered levels after the motor has reached                rated    speed.
 
P, T,  I,  INTERACTIVE LOAD f:LOW PROGRAH--PSS/E
'INNA  STATION DISTRIBUTION SYGTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS    (OFFl IHE TRAHSIEHT GTARTUP LOADS)              TABLE'FTS  2-5 USES WITH VOLTAGE GREAT E R THAN. 0,0000'US HANE  BASKV AREA  V(PU)  V(KV)            BUS    HAHE. BASKV AREA V(PU)          V(KV) 34i5  1 0.9101          3ii4 7 T12IHT    4160    1 0>9087 3700i3                8 12A      4160  1 0>0919 3710.4 9 SGT14      4160    1 Oo0891 3698>8              10 SST10    4160  1 0>8914 3700.2 ii 14          480  '1 Oe7572  363i4              12 18        480  1 Oi0718 418e4 0>0890 3690>3.
13 1C  ,      400    1 0,7390  354,7              14 129      4160  1 15 SST16      4160    1 Oi0878 3693iO              16 SST17    4160  1 Oi887993693<5'0 17 16          400    1 Oe3337  400.2                  17        400  1 0>0501 408oi 19 1D          480    1 Oi8217  394>4              21 11A      4160  1 Oo0919 3710i2        '2 11B        4160    1 0.8809 36'77i9              23 SST13    4160  1 0>0917 3709e6 24 SST15      4160    1 Oo0087 3697>1              25 13          480  1 0<8542 410+0 26 15          400    1 Os0417  404oO              27 751      34>5  1 0<9620          33i2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN Oo0000:
BUS    HAHE  BASKV AREA  V(PU)  V(KV)            BUS    HARE  BASKV AREA V(PU)          V(KV) 0 NONE 4 ACTIVITY?
The bus    voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus 14.
 
4 X
P ~ Ti I o INTERACTIVE .LOAD F'LOM PROGRAM--PSS/E
. GIHHA    STATION DIGTRIBUTIGN SYSTEM LOAD FLOM ANALYSIS CASE OFTS      (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP,LOADS)        TADLEl  OFTG-2-5A JGES  WITH VOLTAGE GRLATER THAN    0,0000 V(PU) V(KV)
                                                'US HADE    BASKV AREA V(PU)    V(KV)      BUS    HAttE DAGKV AREA 4  '13A        115  1  i>0170 117<0          6 12T        34>5  1  0>9148  3iab 7  T12IHT    4160  1  0 9136 3800>4        8 12A        4160  1  Oi9011 3748i5
      '9  GGT14      4160  1  0 8995 3741          10 SGT18      4160  1  Oi9006 3746i4 11 14            480  1  0>3323 399.5        12 18          480  1  OoGGii 423.0 13 iC            480  1  0.8160  3'71>7      14 12B        4160  1  Oi8939 3718e7 15 SST16        4160  1  Do8927 3713ib        16 SST17      416D  1  0>8920 37i4oi 17 ib            430  1  Oi8390  402.7        18 17          480  1  0>8553 410.6 19 1D            480  1  Oo8271  397>0        21 11A        4160  1  Oo9011 3748o4 22 if,B        4160    1  Oi8939 3718i5        23 SGT13      4160  1  Oi9009 3747i8 24 GST15        4160  1  0 3937 3717 6        25 13          480  1  0>8638 414.6 26 15            480    i. Oi8469  40ui5        27 751        34o5  1  Oi9620  33~2 BUGEG WITH VOLTAGE LESS THAN D.DODD:
BUS    HAttE  BASKV AREA  V(PU) V(KV)       BUS    HAttE DASKV AREA V(PU)  V(KV)
ACTI VITYAZ The bus  voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.
 
P9 T. IA INTERACTIVE LOAD FLOM PROGRAH--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEH LOAD FLOM ANALYSIS CASE OFTS        (OFFLINE TRANSIENT STARTUP LOADS>          TABLE9 OFTS- 2-6 SES  WIT)I VOLTAGE GREATER THAN 0,0000'US AREA V<PUI    VtKV>                      BASKV AREA V(PU)    V(KV)
" "4  '13A RAIIE
                """BASKV 115  I 1 '170    I'17,0 BUB 6 12T RANE 3405    1 069500    3208.
7  TI"IIIT    4160  1 0 9487 3946 6            8 12A      4160  1  0.9322'87841 9  SSTI4      4160  1 0 9295 3866 ~ 5          t0 SST18    4160    1 069317  337600 11  14          480  I 0 7972    382 6          12 10        480    1 049130  43842 I'3 IC'          480  1 0.780'0  374        4  14 t28      41SO    1 009299  306392 15 BBT16 17 16 19 iD
            '480  4160 480 1
I 1
0 9287 3863 4 0 0775 068661 421 2 41547 16 SST17 18 17 21 iiA 4160 480 4160 1 049288
                                                                          &0 0 8929 1 009322 3863.8 428 96 387749 22 11B          4160  1 0.9298 336890            23 SST13    4160    1 0.9321 387794 24 SST15        4160  1 0.9296 306792            25 13        480  1  048963 43042 26 15            480  1 098849 42448            27 751      3495    1 100000    34.5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN        040000!
BUS      HAHE    BASKV AREA V(PU>    V(KV)        BUS    HANE  DASKV AREA  V(PU)  V(KV>
A CT IV I TY?
The  bus.voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on'us 14.
 
0 t
 
Pe Te Ie INTERACTIVE LOA5 FLOW PROGRAM--PGG/E GINNA STATION DIGTI'IBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS      (OFFLIHE TRAHSIEttT STARTUP LOADS)          TABLEt  OFTS-2-6A USE" MITtl VOLTAGE GREATER TftAH 0 0000:
RUS    NAME    BAGKV AREA  V(PU)    V(KV>      BUS    NAME  DASKV ARFA  V(PU)  V(KV) 4'13A          125  1  ie0170    217eO          6 12T        34e5  1 0.9550    32e9 7 T12I HT      4160  1  0 e 9538 3967 e 8        8 12A        4160  1  0 9429 3910 "
9 SGT14        4160  1  Oe9404 392le9          10 SST18      4160  2 Oe9424 3916e2 li  14          480  1 Oe0757    420e3        12 18          480 4160 1  Oe9229  443eO 0.9351 3090.0 13 1C            430  1  Oe8602    412e9        14 12B              1 15 SST}6        4i60  1 Oe 9339 3885e2          ib SGT17      4160  1  Oe 9340 3085eb 27 ib            400  1  0.0830    423e9        10 17          430  1  Oe0984  43ie2 19 1D            480  1  Oe0717    428e4        21 llA        416D  1  Oe9418 3918ei 22 113          4160  1  Oe9350  3009e8        23 GGT13      4160  1 Oe9427 3917e5 24 GST15        416D  1  Oe9349  3889eD        25 13          48D  1  Oe9064  435el 26 15            400  1  Oe3904    427e4        27 751        34e5  1 le0000    34e5 RUSES  WITH VOLTAGE LESS THiAH OeODDOf BUS    ttAME  BASKV AREA V(PU>    V(KV>      BUS    HAHE  DASKV AREA V(PU)    V(KV) 4 HOttE 0 ACTIVITY't The bus  voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.
 
T I    INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSG/E
---            P GIHHA STATION DISTRIBUTION GYGTEN"LOAD FLOW          ANALYSIS'ASE OFTS  (OFFLINE TRANSIENT GTARTUP LOADS)                    -
TABLEl OFTS-  2-7 GES MITH VOLTAGE GREATER THAN        0400004 BUG    HANE 4'1.3A    '15" EASKV AREA V(PU)      V(K'V>
1"'1.01'70 117 0 BUS 6          12T HAHE DASKV AREA V(PU) 3495    1  099804 V(KV) 3348 7 T12INT    4160    1 049791    407342        8          12A          4160    1  049629 400548 9 SGT14      416'0  1  099'6'Oi 399'442      10          SGT18        4160    1  0.9624 400348 11 14          480    1  0.8274    39742        12          10          480    1  049443 45343 13 1C          480    1  0401'09 38992          14            12B        4160      1 049609 399745 15 55716      4160    1  0 9595 5992 9 ~        16          GST17        4160    1  049599 399343 17''16-        400    1  0 9105    457.0        18            17          400      1 049253 44441 19 1D          480    1  048995 431.8          21          ilA        4160  -
1  049629 400546 22 iiB        4160    1  049f09 39'l7r3        23 SGT13                4160      1 049628 400541 24 GST15      4160    1  0 9607  3996.6        25 13                    480    1  04'9282 445.6 2$ 15          480    1  049176    44095      27 751                  3445      1 1.0290  35.5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 0400004 BUS    NAHE  BASKV AREA V(PU)      'V(KV)    BUS                NAHC BASKV AREA V(PU>      V(KV) 4 HONE 4 ACTIVITY'?
The bus  voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus l4.
 
0 P, T,  I,  INTERACTIVE LOAD.FLDM PROGRAM-;.,PSS/E GIHNA STATION DISTRIBUTION SYGTEH LOAD t'LOW ANALYSIS CASE OFTS    (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS)                TABLLl OFTS- 2-7A GEG t4lITH VOLTAGI; GREATER THAN 0,0000'US HANE  BASKV AREA V(PU)    V(KV)            BUS    HAHE DASKV AREA V(PU)    V(KV>
4 13A          115  1 1.0170  11740                6 12T      3445  1 049855    34.0 7 T12IHT    4160    1 049844  409540                8 12A      4160  1 049729 404741 9 GGT14      4160    1 0 9714  404049              10 GST10    4160  1 0 0'7724 4045 1 4
11 14          480  1 0 9084  43640              12 10        480  1 049545 45801 13 18          480  1 0.8938  42049              14 12B      4160  1 009663 401948 15 SST16      4160    1 049652  401542              16 GST17    4160  1 049653 401506 17 16          480  1 0.9162  43948              10 17        480  1 049309 44648 19 iD          480  1 049053  43445              21  11A      4160  1 049720 404740 22 iiB        4160    1 049662  401996              23 SGT13    4160  1 049727 404644 24 SST15      4160    1 0 9661  4018 8              "5 13        480  1 049386 45045 26 15          480  1 049233  44342              27 751      34.5  1  140290    3545 BUSES VITH VOLTAGE LESS THAN    040000t BUS    i(ARE  BASKV AREA V(PU>    V(KV)            BUS    HAHE  BASKV ARCA V(PU)    V(KV) e HONE C ACTIVITY?
The bus  voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.
 
N Po To Io IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIDUTIOH SYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS      (QFFLINE TRAHSIEHT STARTUP LOADS>    TABLEt  OFTS"-2-8 GES ARITH VOLTAGE GREATER THAH  0,0000:
BUS      HAHE  BASKV AREA V(PU>  V(KU)    BUS    HANE DASKV AREA U(PU)    V(KV)
  . '4 '13A        115  1 1o0170  117o0      6 12T        34o5  1  lo0012  34o5 7  T12IHT    4160  1 io0000 4159.9      8 12A        4160  1  0.9838 4092o8 9 SSTi4      4160  1 Oo9011 400io2      10 SST13      4160  1  Oo9834 4090.8 11 14          400  1 Oo8479  407oO      12 18          480  1  Oo9657 463o5 13  iC          400  1 0.8319  399o3      14 12B        4160 . 1  Oo9322 4036.0 15  SST16      4160  1 Oo9811 408io4      16 SST17      4160  1  Oo9812 4081.8 17  16          400  1 Oo9330  447o8      18 f7          430  1  Oo9474 454o8 19  iD          480  1 Oo9223  442o7      21 11A        4160  1  Oo9830 4092o7 22  11B        4160  1 0.9822 4035 7      23 SST13      4160  1  0 9037 4092 2 24  SST15      4160  1 0.9020 4085.0      25 13          480  1  Oo9500 456oO 26  15          400  1 Oo9399  451o2      27 751        34o5    1 lo0490  36o2 BUSES WITH UOLTAGE LESS THAH Oo0000o BUS    HARE  BASKV AREA V(PU)  V(KV>    BUS    NAME  BASKU AREA    V(PU) V(KV)
ACTIVITY?
The bus  voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus l4.
 
P  T  I. INTERACTIVE LOAD. FLOW, PROGRAM:--P"S/E GIHNA STATION    DISTRIBUTION  "YSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS    (OFFLIHE  TRANSIENT  STARTUP LOADS)            TABLEl DFTS-2-8A USES WITH VOLTAGE GREATER THAH 0          '000t BUS    HANE  BASKV AREA V(PU>    V(KV)          BUS      HAHE  DASKV AREA  V(PU)    V(KV) 4 1ZA          115  1 li0170    117>0            6  12T      34.5  1  li0064    34i7 7 T12IHT    4160    1 1>0053 4182e2              8  12A      4160  1  0<9940 4135>2 4160      0.9926 4129 2              10. SST18    4160  1  0 s 9936 4133 i 3 li9 SST14 14          480 1
1 0<9307 446o7 0~)161  439i7 12 14 18 12B 480 4160 1  0)9761 468 '
Oi9877 4108>8 13 1C          480  1                                                1 15  "ST16      4160    1 0  9866 4104 3            16  SST17    4160  1  Oi9867 4104s7 17  16          480  1 0 9300    450ob            18  17        430  1  0.953k 457i 19  1D          480  1 Oi9282  445o5'2 21  11A      4160  1  0)9940 4135ii 11B        4160    1 Oi907$ 4108ib              23 SST13      4160  1  Oi9939 4134ob 24 BST15      4160    1 0 9875 4107                25 13          480  1  Oo9605    4biol 2$ 15            480  1 0.9457 453>9              27 751        34>5  1  1.0490    36i2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0 F 00001 BUS    HANE  BASKV AREA V(PU)    V(KV>          BUS      NAME  BASKV AREA V(PU)    V(KV>
f NONE 4 ACTIVITY?
The bus    voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
Et(TER Ui(AXS VHIH Pi Ti  Ii  IMTERACTIUE..LOAD 4"LOM PROGRAtt-=PSS/E GIHHA STATION=- DISTRIDUTIOH GYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS.  (OFFLIH~RAt/SIEHT STARTUP LOADS)            TABLE'FTS- ~
USES  MITfl VOLTAGE GREATEi< Tt<htt 0400004 BUS    HAME. RASKV .AREA V(PU.>      V(KV>    BUS    t(ANE BASKS AREA V(PU)    V(KU>
4 13A          115  1 ii0170    1174'0      6 12T      3445  1 008309      2809 7 T121kT      4160~.,.8349      3473. 8        8W2A        uaO 4160
                                                                    ~oem0.7540 XU~
313$ .8 9 SST14      4160    1 047S30 31324S          10 SST13            1 l,i 14,          480  1 0.06821  32744        12 18        480  1 0~4  306 35047 13 lC            430  1 046620 31707          14 12B      4160  1 008131 330247 15 SST16      4160. 1 0 8118 3377,. 0        ib 'SST17    4.160~~    i 041.9 33774.6 17 16            480  1 0,7516    360.8      10 17        400  1 007702 36947 21  iiA      4160  1 047544 3138.2 22 11R        4f.bO  1 0.0131 330244          23 SGT13    4160  1 047542 3137.5 24 SST15      4160    1 0  8129 3381 5        25 13        480  1 047088 340.2 26 15            400  1 047608 36S42          27 751      3445  1 049620      3302 BuSCS~UB    VOLTAGE LESS~kiAH    0,0000'.
DUS    MANE  .BASKV AREA V(PU)    U(KV)      BUS    HAHE  BASKV AREA V(PU)    V(KU) 4 HONE 4 The bus    voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus 1lA.
 
0 PD T4 I4 INTERACTIVE.LOAD FLOM PROGRAN-..=PSS/E GINHA STATION DIGTRIBUTIGN SYGTEH LOAD,"LOU At(ALYSIS CASE OE7S~OEELTTT~RAHSTEILT STARTIIP LOAOSI~ASLEJ SETS-                2M USES MITU ')OLTAG      GREATCR THAN    0,0000
                                                            <<'14~  BASKV AREA V(PU>  V(KV>
BUS  . HANE,, BASKV.AREA V(PU>    V(KV>        BUS    HAHE 1 1.0170    11790          6 12T      3445  1 099015  3141 13A
                        ..~<<l.,'
115 4160 2 ':.
0.0775 3650 6            10 SST13    4160  1
                                                                                'M    I 0.0784 3654.1 9 SGT14              1 1 i. 14          .480  1 048189 39341            12 18        80  1 048585  41241 366044 13 1C            430  1 0.8022    385.1          14 123      4160  1 098799 15 .SST16      4160. 1 0..8787 3655 39S.5
                                              .3        16 83<<t~tkD>> 480 0<<8780 090406
                                                                                    <<6<<<<. 8 40345 17 16            480  1 0.0240                . 18 17              1 480  IM 822/    38+~21            II      416D 4160 1 0 8+89 048787 3656 ~ 0 3655 '
22 11B          4160    1 040799 366092            23 SST13          1 24'SST15        4160    1 0 ~ 8797 3659,4          25 13        480  1 0 8406  4D3 ~ 5 2'5              400  1 043321    39994        27 751      3495  1 049620    3342
~JISES~TTJI~O'~TOP          LESS THAII D,DDDDI B(lS    TAHE  BASKV AREA V(PU>      V(KV)      BUS    NAME BASKV AREA V(PU)  V(KV)
The bus    voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
N P6. T0 10 IHTERACTIVE LOAD FLDW PROGRAM-.-PSS/E GIHHA GTATIOH DIGTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYGIS CASE OETS    (OF/LIHE IRAHSIEHT STARTUP       LOADS.)    TABLE.0  DF3'.S~=lQ
~
USES.WITll VOLTAGE. GREATER      Tl<AH  0.0000t BUS, ,HANE    BASKV. AREA .I'.(PU)  V(KV) . BUS HAME      BASKV 'AREA V(PU)  V(KV) 4 13A          115      100170      11700        6 12T        3405    1 008762    3002 T1~&HJ 1
6160~M,8721          3628,.0        8 128~160~            0 7806 3"84 6 0.7890 328201 9 GST14      4160    1 0,7880    327800      10 SGT18      4160    1 14          480    1 0.7209      34600      12 18          480    1 007666 36800 13 1C          400    1 007017      33608      14 129        4160    1 0.8514 354107 15 SST16      4160,  1 0.6.8501  353604      16 SST17      4160    1 008502 353609 17 16          480      007932      30007      18 17          480    1 008106, 38901 HL. .-! UA~U 0 ~~SJM 1
22 ilB        4160    1 008513 354105          23 SGT13      4160    1 007391 320206 24 SST15      4160    1 0.8511 3540.6          25 13          480    1 007460  35001 26 15          430    1 0.3017 38408            27 751      . 3405    1 100000    3405 BUSLS WITH VOl TAGE LESS TflAH 060000>
BUS    HAME    BASKV AREA V(PU)      V(KV)      BUS    NAME    BASKV AREA V(PU)    V(KV) 0 ILL.JJJ C
The bus voltages shown above represent                    the lowest levels reached when starting a RCP on                  Bus'lA.
 
          . Pi Ti I i INTERACTIVE.LQAB FLOW PRQGRA((==PSS/E GINNA STATION BIGTRI"UTICN GYGTCH LQAD FLOW ANALYSIS
(,'455 OF S      (O~FL(l(E~R*t(S(FJ(T 818(LTOS (      880q~SLF~~S-2-108 SCS    IJITH VQLTAGE  GR  PT,"8 Tl@N  0,0000' BUS 4 13A 9 SGT14 11 14 NAIF,  BASKV, AREA i'15 4160 480 1
1 1
0 0
                                  .V(PU) 1i0170 V(iL'V) 11740 R. 8 9'?4 3816i 2 861;  413 '
8459 '406,0
                                                  '~~N~  BUS 6 12T NANE 10 GST18
                                                          '.2 18 BASKV AREA V(PU) 34i5 4160 480 4;60 1
1 1
049410 V(KV) 32i5 Oi 9102 3819i 5 0.8991 436 6 0.",205 3829 1'80 400        0                        14 128 13 1C 15  SST(6      4160 1
1  0  %93 3824  ~  5      '6~~8(~            1 60~~374 Oi3832 382. ~
42399 17  16          480    1  0  8675 416 4            10                  1 19  19          480    1  048~60 410i9              21  iiA      "i60  ', O. $ 86 302144 22  1 1B        4160    1  0 9205 302'9 1 9            4        23 SST13    4160  1  049185 3820 4 8 24  SST15      4160    1  D49203 3828i3            25 13        480  1  0.0821 423 4 26 15            400    1  0 0751    420 0          27 751      34 5    1 '000      34 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN O.DOOOt BUS      NAHE  BAGKV AREA    V(PU). V(KV)          BUS    NAHE BASKV AREA V(PU)    V(KV) t    NONE f CT LO The bus    voltages      shown above        represent the recovered levels after        the motor has reached          rated speed.
 
I PD T4 ID INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM""PSS/E GIHHA STATION DIGTRIDUTIOH SYSTCM LOAD FLOW AtlALYSIS CAGE OFT'OFFLIHE TRAHSICNT GTARTUP LOADS)                TAB'LE,',  OU'.S    USES WITII.,VOLTAGE GREATER THAI<      040000:.
BUS.  .HAME ..BASKV, AREA  V(PU) V(KV)        BUS  -NAME    BASKV AREA V(PU)    V(hl')
iiS      140170 117 jO          6 12T          34 ~ 5  1 049045  3192
~M'218, 416~.
4 13A 4160 1
9004  37il5,.6~~A 048145 333343          10 GST18
                                                              .        4160~0dll6 4140    1 33?4 5 098154 339202 9 SGT14              1 11 14            48D,  1  0?~DT 360 1            12 10 351,3          128          4160      0 8804 3662 5 1'6 1C          480  1  0 7318                14                      1 15 BBT16      4160    1  0 87'72 3657 4        16 BBT17        4160    1 0 823~ 36%7. 9 17 16 22 iiB 480 4160 1
1 MJ    'i395.8 0.8245 098804
                                          . 9d~,h 366243 10 17 23 SST13 480    1 0 8412 403 8 lu~&Mi.'1-HJ.
4160    1 090155 3392.6 24 SST15      4160    1  0 8802 3661.4          25 13            480    1 047740 37145 26 iS          -430  1  0 8326    399.7        27 751          34 5    1 1 0290  35 5 BUSES WITH VOI TAGE LESS THAH      040000)
BUS    HAME  BASKV AREA V(PU)      V(KV)      BUS    HAME    BASKV AREA    V(PU)  V(KV)
~CTJTiJTY~
The bus    voltages shown above represent, the lowest levels reached when starting a RCP on'Bus llA.
 
P  T  I    INTERACTIVE.LOAB    .ELQW PRCCRAN-.=.I'.GS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTION GYGTCt', LOAD f LOW ANALYSIS CASF DFTS                        I (DEELE((E TRAMS.:ENT    BIARIUP L(>A'>~R>        ABLE~ 2-llA UGEG  MITtt VOLTAGE Gl'CATER THAt! 0,0000t BUS      ttNE BASKV    AREA .V(PU>    V(KP)      B(PS      ttAG  BASKV AREA V(PU)  V(t(V) 4 13A          115    1 1. C170    117 i 0          6 12T              1 099712  3365 7M',21(LT    616.0~    0..9.6.27  EOBG.id~?                    4160 069489 394795 0.940" 39 "S 9 GGT14      4160    1 069477 394293              10 GST18
  ,1 1 14          480    1 0 i 8941    429 i 2        12 18        480    Oi9300  446.4 13 lC            400    1 063709      42ii9          14 12B      416C  1 Oi9S13 3957i;"
18 SBT1G        4>60. 1 l>REDO-" 2952,,8            16 8"T17    4160  1 Oi9503 395392 17 16            >80  1 0 9002      422 1~          18 17,        430  1 Oi9153  439i3 1~.D            4~~M~88t~            426 i 3        21 11A,      4160  1 Oi9489 394763 22 iiB          4160    1 0 9513 3957.3              23 GGT13    4160  1 Oi9487 3946i7 24 GST15        4160    1 0.9511 395$ 5              25 13        480  1 069137  430i6 26 iS            430    1 Oi9075 435 i6              27 7S1      34iS '
ii029C    35i5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAW          060000l BUS      MARE  BASKV AREA V(PU>        V(KV>        BUS      t'AHE BASKV AREA V(PU)  V(KV>
0 HCHE  >k The bus    voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.
 
P4 T4,I4 INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E.
GIHHA STATION DIGTRIDUTIOtt GYSTEM LOAD FLOW AHALYGIS CASE OFTS.      (OEELIHE TRAHSIEHT GTARTUP LOADS,)                ABLE.'FZ~2~2
  . UGEG WITH VOLTAGE GREATEjt Ti'IAN              0400009
    ..BUS.. t<AME  .BAGKV ARCA V(PU)            .V.(KV)  BUS    t(AME  BAGKV AREA  CPU)~(KV) 4  1'3A          115  1 140170            11740      6 12T        3445  . 1 049240  3149 7  T22187~6~              0. 925!8 3826 8              8~2A        4.16~M
                                                                            '160 9 834~420 0.8337 3468 9 6 9 SGT14          4160  1 0 8320 3464.5,              10 SGT18              1              2 11  i'4            480  1 047702 36947                12 10          480    1 048126 39041 13 lC              480  1 047524 361.2                14 12B        4160    1 049003 374544 15 .GST16.        4160~    0.98991 374044              16 88TI?      4160    I 0.3993 3740 9
                                                                                                    ~
17 16              480  1 040459 406.0                18 17          480    I 0,8621  413.8 15'D              480~    04832L1            400.4    21 ilA        4160    1 040340 346942 22 liB            4160  1 049003 374542                23 SST13      4160    1 0 8338 3460 6 24 ~~ST15        4160  1 049001 374494                25 13          480    1 047933 380.8 26 15              400  1 0 0538            40948    27 751        34.5    1 140490  3642 BUSCS    t)IT)i lglJAGE LESS~>[AH    040000'US HAME    BASKV AREA V(PU>            V(KV)    BUS    HAME  BASKV AREA V(PU)  V(KV)
~0T.L21 The bus    voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on'us llA.
 
X P ~ T ~  I IHTERACTIVE LOAD-FLOW- 4-RQGRAH PSS/E
                        ~
GIHHA GTATICH OISTRIBUTIOH SYSTEM LOAB FI OW AHALYGIS CASE QF jS      (.()EFLIHE TRAHSIEH.~TA4~U~TOADS3~MLFJ QKT~~-                      3~2 USES MIT>l VOLTAGE GREATER T}lAH Oi00009
,.BUS        HARE      BASKV AREA    V(PU), .V(KV>        BUS      HARE    i"AS+4'V ARF~V(PJ)    V(KV>
4 '1-3A            115    1  190170  117iD            6 12T          34i5    1 Oi9919    34i 2 2 T 121)(T        4160    1~0~3)~420      i2          8 1 "6        4168    '.9697    4034i 1 9 GGT14          4160    ,1 0  9635 4G2)'            10 SST10        4160    1 0996)3 4032ii ii  14  ,
480    1  Di9163  43948          12 13 14 '.2B 48C 4160 1 0i9513 456i6 049725 4045i4 13 iC                400    1  049015  43247                                    1 15 SST16          4160    1  09.9714 4D40 i '9        19  <<DT~14'66            1 0 9715 4041i3 17 16                400    1. 049227  442i9          18 17              48C    1  Oi9373 449i9 19 <<D                4.80  1  0~911    437i7          21  iiA          4160    1 0.9697 403348 22 iiB            4160    1  049724(404542            23 SGT13        4160    1  Oi9695 4033 Oi9353 448i9
                                                                                                      ''80 24 SST15          4160    1  049722 4044i5            25 13                    1 2$ 15                400    1  Oi9297 44643            27 751      . 34i5    1  190490  36i2 B3LS.FS  9>IT.H VOI  WOE LESg TEA)k Oi000(U BUS      HAiiE    BASKV AREA V(PU>      V(KV>        BUS      HAYiE  BASKV ARFA V(PU)      V(KV)
C  HeHE e CLIUIJ      >
The bus      voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
If BASE CASE:  QPSU P
I OPERATING NODE:  (I)  ONLINE (2) SAFETY BEES:
LIGHT LOAD Bus 9
OFFI INE P
NORMAL LOAD (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE:
CIRCUIT 767        CIRCUIT 75]
6}
HEAVY LOAD 7/i
                                                                                                      'zI('9
: c.    '7
                                                                                                                  . Olo~5 ~  f5~
                                                                                                                                ~ os76>~
g ~ Odoh lZT o+~, Ol
                                                                                                                                                  ~>
Qs l2.A
                                                                                                                                                                ~
                                                                                                                                                                  ~
                                                                                                                                                                  ~
0 Vl
:.O~<
                                                                                                                                                                    'l') 3l'>
o71 Q(O 55T g ll 9~3.5')
SST(g z.w+
                                                                                                                                                                                      ~5.2 IC
                                                                                                                                                                                                + LE.
                                                                                                                                                                                                      'us, (x                    KKJL W)  A9  R)                                        ~ lt(RyO~24( Z                                        o2ozt
                                                                                                                                                                -2.+7>        ~Mi (&
z    <l5                        0                                                                                                                ~
Glitter
                    -475                /s    O.                                                                                                      +                                    ot~<S g/    8..7                                                    l3A                                ,OWI+'-ZSC
                                                                                                                                                                  .((57 "
Q)5
                                                                                                                                                                    + KOlO7 I.ZSt33.5'l 0
lZS
                                        /8    >5          s4 9,                                                                        p. (Qy~5 23    lq XE
                                        /p    ~  4                                                    ~
O ssrn 0        0                                                                                  0+j r Oo l zo                                                                                  0lOKOOl                      l ZI    lI        '7    K ~ ~ ~
C,so'+>.
zz      4                                                                              Qzl        Q3SST)p          -
Qs.
Za      0        O                        03.
ol55 g    e oz tg'~34 OtjKO'K
                                $ 7      zy    0        0                                                                                                    K
              /2    ~3                                        :0>
dq~ ioo l
              /3      3                                                                                ,oz')S+~.      SSI  'f
              /4                        Z7    0          O                                                                . II 8          Q~S      l            (Z)lS
 
P  T  I INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIDUTIOH "YGTEN LOAD rLOM AHALY"IS CASE OFSU        (OFFLIHE SARTUP WORST CASE LOADS>            TADELl  OFSU-l-SES    WITII VOLTAGE GREATER THAH O.CCCOl BUS      HAt<E  BASKV AREA V(PU)    V(KV>      BUS      HAME  BASt(V AREA V(PU)  V(KV) 4 '13A,          115  1 i<0000    115>0        5 767          34e5  1 0>0364  20i9 6 12T          34<5  1 0>8313      28.7        7  T12IttT    4160  1 Oi0265 3438i3 0 12A          4160  1 Oe7008 323io3            '9 SST14      4160  1 Oo7072 3274 3
                                                                                          ~
10 SSTiS          4160  1 Oo7332 3278i9          ii  14          430  1 0>7200 345ob 12 13              430  1 Oi7650 367ib            13 iC            480  1 Oo7009  336o4 14 12B        ,
4160  '    7430. 3094 3        15 SSTib        4160  1 0.7423 3088iO 1$ SST17          4160  1 0.7425 3000.7          17 16            400  1 016754 324.2 18 17              480  1 Oib963 334>2            i~iD            480  ~R~QH 21 iiA            4160  1 Oi7837 3200.3          22 11B          4160  1 0.7435 3093iO 23 SST13          4160  1 0.7085 3280e2          24 SST15        4160  1 Oi7433 3092iO 25 13              480  1 Oi7454 357>8            26 15            400  1 Oib854 329iO BUSES WITH VOLTAGE LESS TtlAH 0      > 0000 t BUS      ttAME  BASKV AREA V(PU)    V(KV)      BUS      ttAME  BASKV AREA V(PU)  V(KV) 0 t(OHE  f AC.T,I V.ITY~
The bus    voltages      shown above represent the lowest levels reached      when starting a 50hp motor on Bus 1C.
 
PA TA IA INTERACTIVE LOAD FLOW PRDGRAH--PSS/E SIHHA  GTATIQH  DIGTRIDUTIOH SYSTEM LGAD FLOM AHALYGIS CASE OFSU      (OFFLIHE SARTUP MORST CASE LOADS)          TABELo OFSU" l-1A SES  MITH VCLTAGE GREATER THAN    0.0000 V(PU)  V(KV)
                                            'US HAHE  BAGKV AREA  V(PU)  V(KV)        BUS    HADE  BAGKV AREA 4 '13A        115  1  iA0000  115BO          5 767        34AS    1 OA9074  31A3 6 12T        34A5      OA9041  31A2            T12IHT    4160      OA9019 3751B9 8 12A    '160      1 1  OA0679 OA8673 3$ 10A3 3608Ai 7
9 SGT14 ii 14 4160 480 1
1 OA0665 3604.5 OBOOSB  387A3 10  GST18      4160  1                                              1 12  18          430  1  OA0471  406i6        13  1C        480    1 OA7899  379A2 14  12B        4160  1  OA8779 3652AO        15  SST16    4160    1 0.8767 3646.9 16  SST17      4160  1  OA0760 3647..4        17  16        430    1 OB8218 394A5 18  17          480  1  OA830~  402.5        19  iD        480      OA8096 308A6 21  ii'A      4160  1  OA3677 3609AG        22  11B      4160    1 OB8778 3651.7 23  SST13      4160  1  OA0676 3609A2        24  SST15    4160    1 OA0776 3650A9 25  13          480  1  OA3289  397B9        26 15          480    1 OA8299 398A4 BUSES MITH VOLTAGE LESS THAN OAOOOOt BUB    RAKE  BABKV AREA V(RU)  V(KV>        BUS    HARE  BAGKV AREA -V(PU)  V(KV) 0 tlOHE 4 ACT.IVI.T ~
The bus  voltages    shown above      represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
Pi Ti    Ii  INTERACTIVE LOAD FLOW PkOGRAH--PGS/E GINHA STATION DIGTRIBUTIOtt SYGTEtt LOAD ".LOW AttALYGIS CASE OFSU      (OFFLIHE GARTUP  WORST  CASE LOADS)-    TABELl OFSU-GCS  WITH VOLTAGE GREATER TttAH      0,0000' BU~    t(AME  BAGKV  ARFA'(PU)    V(KV>      BUG    HAt<E BAGKV AREA  V(PU) V(KV) 4 13A            115  1 ii0170  117iO        5 767      34i5    1 Oi8531    29i4 6  12T          34.5    1 Oi8480    29i3        7 T12IHT    4160    1 Oi8433 3508i2 4160      Oi8050 3348i6
                                          ~B '~
8  12A          4160    1 Oi8065  3355iO        9 SGT14            1 10  GST18        4160    1 0 8059  3352 6      11 14        480    1 Oi7396 355i0
      ~, ~
12  18            480  1 Oi7841  376.3      13 1C        480    1 Oi7210 346ii 14, 12B          4,160  1 0 7597  3160  4      15 SST'6    4160    1 0.7502 3154 3 16  SGT17        4J,60  1 Oi7584  3154i9      17 16        430    1  Oi6920 332i5 I                            -U.~
21 iiA          4160    1 0,0064 3354,5        22 11B      4160    1  0,7594 3159  1 23 SST13        4160    1 Oi8062 3353.8        24 GST15    4160    1 Oi7592 3158ii 25 13              480  1 Oi7642 366i8        26 15        480    1  Oi7027 337i3 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAt<      Oi0000i BUS    ttANE    BASKV AREA V(PU>    V(KV)      BUS    HAHE  BASK'V AREA  V(PU)  V(KV>
0 NONC The bus    voltages    shown above represent the lowest levels reached      when starting a RCP on Bus llA.
 
P P  T  I INTERACT VL'OAD FLOW PROGRA 1--PGS/E GIHHA STATION DISTI"IDUTIOH SYSTEM LOAD I LOM ANA'SIS CASE OFSU    (OFl LINE SARTUP WORST CASE LOADS)          TABELl OFSU-USES MIT>l VOLTAGE GREAT"R  E  TflAH 0,0000l BUS    NAME    BASKV AREA    V(PU) V(KV)        DUS    NAME DASKV AREA V(PU)    V(KV) 4 13A          115  1  1  0170 117.0            767      34 5  1 0 9251    31 "
* 6 12T          34    1  0 9219      31.8        7 T12INT    4160  1 0 9197  825 9 0 12A          4160  1  Oo8064 3687i6            9 GS<14    4160  1 0.3051 3681 10 SST18        4160  1  Oo 8859 3685'          ii 14        480  1 0>8270 396i9 12 18            480  1, 0 i0662    415<8        13 iC        480  1 Oi3105 339<0 14 12B          4160  1  Oi8958 3726>4          15 SST16    4160  1 Oi0946 372ii4 16 GGT17        4160  1  0.3947 3721.8          17 16        400  1 0>3410 403<7 18 17            480  1  Oo8573 411.5            19 iD        480  1 Oi0291 398<0 21 iiA          4160  1  Oi8863 3607.1          22 iiB      4160  1 0>0957 372Cii 23 SST13      .4160  1  0<0862 3686i5          24 GST15    4160  1 Oi3955 3725i3 25 13            480  1  Oi8484 407.2            26 15        480  1 Oi0409 407i5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAt>        Oo0000f DUS    HAME    EASKV AREA V(PU>      V(KV)      BUS    NAME  BASKV AREA V(PU>  V(KV)
C  NONE ~
~CIA.IT. ~
The bus      voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.
 
Pi Ti  I.
INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW AttALYSIS CAGE OFSU    (OFFLIHE SARTUP MORST CASE LOADS)        TABELt OFSU- 3,-3 USES  MITtl VOLTAGE GREATER THAN Oo0000 l DUG    HANE  BASKV AREA V(PU)  V(KV)      BUS    HAHE  BAGKV AREA V(PU>      V(KV) 4 '13A          115  1 1<0450  120e2        5 767      34iS  1  Oi0304      30.4 6 12T        34>5    1 0.8754  30<2        7 T12IHT    4160  1  0>0706 3621>9 0  12A        4160    1 Oi0351 3474il        9 SGT14    4160  1  0 i 0337 3463 i 0 1C'80
                                                                                            'i 10  SST10      4160'    0>0346 347ii8          14        480  1  0 7712    370 2 12  18          480  1 Oo3135  390i5        13                  f. 0.7534 361<6 14  12B        4160    1 0<7055 3267>7        15 SST16    4160    1  Oi7841 3261<0 16  GGT17      4160    1 0.7842 3262o4        17 lh        400    1  0<7213 346i2 18  17          480  1 0<7409 355<6        19 1D        4SO    1  0<7073 339i5 21  liA        4160    1 Oi0350 3473i7        22 iiB      4160    1  Oi7352 326hi4 23 GST13      4160    1 Oi0349 3473<0        24 GST15    4160    1  0<7850 3265a4 25 13            400  1 0>7945 301.3        26 15        430    1  0>7307 350.7 BUSES MITH VOLTAGE LESS TttAN OiDDOOl BUS    HARE  BASKV AREA V(PU)  V(KV>      BUS    HAt(E BASKV AREA V(PU)      V(t(V>
0 HOHE 0
~CIIMLLY~
The bus    voltages shown above represent the lowest levels. reached when starting a RCP on Bus llA.
I
 
Pi Ti  Ii  IHTERACTIVE LOAD .FLOW. PROGRAM=-PGS/E GIHHA GTATIOH DISTRIBUTIOH GYGTEtC LOAD FLOW AHALYSIS CAQE OFSU    (DFfLI}LE SARTUF'OIC  I  CODD  LDADS~EEIJ        QEE
                                                                      - I.
SL'e (DITH VOLTAGE GRi ATER Tl'lAH 0 ~ 0000 BUS    HANE  BASKV AREA,V(PU)    V(KV)      BUS      HAHE DAGKV AREA V(PU>  V(KV) 4 1'3A        115  1 140450  12002          5 767      34i5    1 0.9542  3299 6 1ST        34 5    IM  9~)0    3"  O~TJ9I}}T          416D    1 0 '489 394i7i5 099160  3813i8            SST14    4160      0 9155 380304 4160 ii9 14 8 12A                1                                            1 10  GST18      4160    1 0.9163 381147                        480    1 040597 41246 12 18          480  1 Oi8972 430i7          13 iC        480    1 0.8439 405 i l 14  12B        4160    1 099252 38484,0                      4160    1 049240 3844.0 16 SST17      4160    1 099241 384464          17 16        400    1 003725 41848
~SM7iiA 21 480 4160 1
1 0 808~VS 0.9167 381344
                                          ~ 3      1'9 1D 22 11B 480 4160 1
1 048610 413i3 049251 3848i5 23 SST13      4160    1 0  9165 3812 8        24 GGT15    4160    1 Oi9249        '847i8 25 13            480  1 068801 422i5          26 15        400    1 Oi8800 BUSES WITH 'VOLTAGE LESS THAN 0400004 BUS    HADE  BASKV AREA V(PU>    V(KV>      BUS      HAHE BAGKV AREA V(PU>  V(KV) e HaHE e
~CTIUI Y~
The bus    voltages    shown above      represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
X P  T .I    It(TERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM-,-PGS/E GINHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW ANAL"GIS CASF S  OFSU    (,OFU IHE SARTUP WORS. CAS~OADS.)            TASSEL'FSU~4 USES WITH VOLTAGE GliEATEI', TtlAtt O,COCO:
BUG . HAME. BASKV AREA V(PU)          V(KV)    BUG . ttAttF~AGKV  AREA  SJ'~J.~~
4 13A          115  -
1 140610    12260      5 767        3445    1  040961  3C49
                                                  ~ ~M U3Q    6L1GO  1 048063 3607.2 3 12A        4160    1 043516354248          9 SGT14      4160    1  0 3502 3536 9 10 GST10        4160    1 048511    354045    11 14            480  1  0 7892  378 8 12 18            480    1 040305    393.6    13 iC            480  1  047719 37045 14  128,        4160    1 0..8003  3327 3    15 SSJ16      4160    1  0 7989 3323 4 5 4
16 SST17        4160    1 0 7001
                                    ~      3324,',    17 16            480  1  047376 35440 18&.7            480~0        7566  363.
11A        4160    1 040515    354243
                                                  '1 22  liB      4160    1  000000 332749 23 SST13        4160    1 0 8514    3541',7    24 SST15      4160    1  007998 332740 25 13            400    1 040110    33947    2$ 15            400  1  047467 35844 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAt)        040000l BUS    HhttE    BASKV AREA  V(PU)    V(KV)    BUS    ttAME  BAGKV AREA  V(PU)  V(KV)
~.CIJSIIT7 The bus      voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.
 
P i Ti I 4,INTERACTIVE .LOAD I.LOW.PROGRAM-,-PSS/E GIHHA STA'TIOH DISTRIDUTIOH SYGTEt'OAD i"LOW At(ALYGIS CASE OFSU~DEFLIIIE SABlUF EGEST CAGE LOAEEI                  ~SOS~CO!"          > 4IL GES WITH VOLTAGE GREATLR T    TtlAH 0        0000' BUS      iRAME  BASKV AREA,V(PU)      V(t(V)          BUS    'AME    DASt(V AREA V(PU)    V(KV) 4 1'3A          115    1 140610  '12240              5 767        3445    1  Oi9708  33i5 6 12T          34.5  1  0 967$            3344        7 T12INT    4160    1. 049655 40}$ .6 8 12A          4160    1 049340  388544                9 SGT14      4160    1  049327 308041 10  SST18        4160    1 049335  388344              ii 14          480    1  040701  42145 12  18          480    1 049148    43941            13 iC          400    1  040627 41441 14  12B        4160    1 049420  391845              15 SST16      4160    1  049408 391348 16  GST17        4160    1 009409  391442              17 16          480    1  048?03 42744 18  17          480    1 049055    434i7              19 iD          480    1  048791  422.0 21  ii  A      4160    1 0.9339 380540                22  liB      4160 4160 1  049419 391842 0 9417 3917 5 23  SGT13        4160    1 049338 388444                24 GST15              1 25 13            480    1 040901 43iii                26 15          430    1  040977 43049 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0 0000'US NAME  DASKV AREA  V(PU)    V(i(V)          BUS      HANE  BASKV AREA V(PU)    V(KV) e HOHE e AC+I V IT  Y~
The bus    voltages    shown above            represent the recovered levels after      the motor has            reached    rated speed.
 
BASE CASE:  OHU OPERATING e2 RODE'I)    ONLINE (2) SAFETY 5KES:
LIGHT LOAD a
OFFLINE NORtULL LOAD (3) INSERVICE OFFSITE CIRCUIT 767 SOURCE:
CIRCUIT 75)
HEAVY LOAD
                                                                                            ~I.~('a  .O(o5 ~  f5' 21+
767 a 007/(Q J ~ 0067.
                                                                                                                                                ~
o t(9 t 9939'z
                                                                                                                                                ~  o77 QIO 55T g      0II rQ 3.69 X~
SSTIQ Z.WW
                                                                                                                                                                      ~6.2 I
:(
                                                                                                                                                                              ~LC','
5'.I
                                                                                                                                                                                          <3 IY)  ~(
Sos    P                BuS      P HL W)                                                                                                                            QIZ
                                                                                            ~ .ll CFl+ ga24(iK g-2.47)
('4.15
                              -lGO      /5    0      0                                                                                        ~
                                                                                                                                                  &twas (Io X5        fnCCID
                    -475    -I5o      /(    0                                            l3A                              ,ol'll+'~ZANY  +          Q)5  I 2.5r33.69 Qn IP7 0        0                    ~7
                                                                                                                                                ~
                                                                                                                                                  + t09o7 IQ
                                        /8    o5 Z. I'l+j5 23 o        C)      /f    eP                                                                                                          Q(    SST    l 7 QI (3+g tOO l o              Zo'                                                                    ~~rOOI
(-,50.
2i    ll zz    4 smsr~ 325'llh, st' 23    O                              0>
0+>. ol55 g                                    Q+
OrjtOX6
                                .t
                                                              .Qz
              /Z        3              25 0+j too l 15 0                                                                                      SSY IS
                                                                          ~ ~                                                                                                                  ~ ttttr I~                    t
                                                                                                                )
 
  )I P ~ T ~ ! i INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH    'SS/E GIHHA STATIOH DISTRIDUTIOH SYSTEM LOAD "LOW AttALYGIS CASE OFSU      (OFFLIHE SARTUP    WORST CASE 1.OADS)      TADEt l OFSU- 2-l SES  WITH VOLTAGE GREATEr      T1IAH 0  0000:
BUS      ttAME  BASKV AREA V(PU)      V(KV)    BUS    HAttE    DASKV AREA 'V(PU)  V(KV) 4  '13A          115  1 i>0170 117oO          6 12T          34>5    1 Oo3116    23oO 7 T12IHT        4160  1 0)8068 3356.4          8 12A          4160    1 0.7679 3194i7 9 SGT14          4160  1 0 i 7663  3107 i 9    10 SGT10        4160    1  Oo?673 3192ii 11 14              480  1 0>6968    334<5      12 18            480    1 0>7443 35?i3 13  iC            480  1 Oi6770      325iC    14 12B          4160    1  Oi?253 3017.4 15  SST16        4160  1 Oi7238    3010o9      16 GST17        4160    ij)~239 30'ii6
~
17  16            400  1 Oe6553      314.5    18 17            400    1  0.6765  324.7 19  iD            480  1 Oih401      30?o2    21 11A          4160    1  Oo7670 3194<1 22 iiB            4160  1 Oi?250    3016<i      23 GGT13        4160    1  Oi7677 3193.4 24 SST15          4160  1 Oi?248    3015>1      25 13            480    1  Oo?232  34?ii 26 15              400  1'Oo6655      319o4    27 751          34>5    1  Oi9620  33i2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN Ce0000o BUS      NAME    BASKV AREA V(PU)      V(KV)    BUS    1$ AHE  BASKV AREA V(PU)    V(KV)
ACT.I.VI.TY>
The bus    voltages      shown above  represent the lowest levels reached      when starting    a'CP      on -Bus  llA.
 
P o To I o IHTERACTIVE LOAB FLO(N''ROGRAkk--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTIGH SYGTEH LOAD I LOM AHA'SIS CASE OFSU      ((>FFLIHE GARTUP WORST CASE LDABS>        TABELl OFGU-USES WITH VOLTAGE GREATER TkkAH 0 0000'US HAkkE    BASKV AREA V(PU>  V(KV>      BUS    HARE  BASKV AREA V(PU)  V(KV>
4 '13A            115  1  ii0170  117iO        6 12T        34t5  1  Oo8748  30o2 7 T12IHT        4160  1 Oo8726 3629i8          8 12A        4160  1  Oi03 2~482i7 11 13 14'80 9 SGT14 1C
                . 4160 480 1
1 1
Oo3357 3476.7 Oi7734 Oi7557 371>2 362i7 10 GGT18 12 14 18 12B 4160 48D 4160 1
1 1
Oi8366 3480i4 Oi0156 391<5 Oi8482 3528>6 15  GST16        4160  1 Oo8469 3523e2        16  GGT17      4160  1  0(8471 3523i7 17  16            400  1  Oi7898  379il        13  17          400  1  Di8073 307i5 19  1D            480      Oo7771  373oO        2i. 11A        4160  1  0.8371 3482.3
                                                            '4 1
22  iiB          4160  1  Oo8401 3520i3        23 GGT13    "
4160  1  0.8369 3481  6 24  GST15        4160  1  0>8479 3527e4        25 13          480  1  Oi7966  382>4 26  15            480  1  0>7983 383<2        27 751            5  1 0 9620  33 2 BUSES kkITH VOLTAGE LESS TkkAH DiODOOi BUS      HANE    BASKV AREA  V(PU) V(KV)      BUS    HAHE  BASKV AREA V(PU>  V(KV>
AGj'.IVZJY~
The bus    voltages shown above represent. the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
P, T,  I, IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM,--PGS/E GIHHA GTATIOH DIGTRIDUTIOH SYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFGU    (OFFLIHE SARTUP WORST CAGE LOADS>                  TABEI i OFSU-  2-SES  WITH VOLTAGE GiREATER E      THAH          0(0000 l BUG    HAHE  BASi(V AREA V(PU)             V(((V>    BUS      MAME  DASKV AREA V(PU>    V(KV) 4 '13A          115  1 i(0170            117iO        $ 12T        34(5    1 0.050$    29i3 7 T12IiHT    4160    1 O(8458 3518(7                  S  (RA~160            (~SU~>~AS 9 SGT14      4160    1 Oi007$ 3359(7                10  GGT13      4160    1 Oi003$ 3363(7 11  14          480  1 Oi742C 356(4                  12  10          480    1 Oi7868 377(7 13  1C          480  1 Oi7241 347(6                  14  129        4160    1'0(7621 3170(-'l 15  SST1C      4160      Oi76D7 31$ 4i3                16  GST}7      4160    1 Oi7608 3165(0 17  16          480  1 Oi&)955 333(3                  13  17          430    1 Oi7159  343i&
19  1D          480  1 0(6809 326iO                  21  11A        4160    1 0.0090 3365.6 22 11E        41&0    1 0(7&18 3169.2                23 SGT13        4160    1  0 8039 3364 9 24 SST15      4160    1 Oi7616 3168(2                25 13            480    1  Oi7670  368i2 2$ 15            480  1 Oi7053 330i6                  27 751          34i5    1  fi0000  34(5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAM 0(0000'US HAKE  BASKV AREA  V(PU)            V(KV)    BUS      HAKE  BASKV AREA V(PU~>    V((V)
~CT.LV.U. ~
The bus    voltages              shown above    represent the lowest levels reached when                  starting    a RCP on Bus      llA.
 
P  T  I  INTERACTIVE LOAD "LOll PROGRAM--PSS/f GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD I LGW ANALYSIS CASE DFSU    (OFFLIHE SARTUP WORST CAGE LOADS)          TABLLl (>FSU- 2-2A GES WITH VOLTAGE GREATER THAN      0,0000
                                            'US NAME    BASKV AREA V(PU>    V(KV>      BUS    NAME BASKV AREA V(PU)     V(KV) 4 '13A          115  1 ie0170 117iO            6 12T      34)5    1  0)9161  31ib 7 T12IHT      4160  1 0.9139 3801 8            3 12A      4160    1  0<8804 3662>3 9 GGT14        4160  1 0.8790 3656ib          10 GGT13    4160    1  Oe8798 3660<1 ii 14            480  1 0<8204 393i8            12 18        480    1  0>8599  412>8 13 iC            480  1 0.8038 385i8          - 14 128      4160    1  0<3900 3702i2 15 SSTib        4160  1 Oi0387 3697>1          ib GST17    41'GO  1  Oo8888 3697i6 i7 16            480  1 Oi8348 400i7            18 17          400    1 0.8512  408ib 19 1D            480  1 0>8228 394i9            21 iiA      4160    1  Oi8003 3bbio9 22 11B          4160  1 Oo8899 3701>9          23 SGT13    4160    1 Oo8801 366ie3 24 SGT15        4160  1 0>8897 3701<1          25 13          480  1  0<8420  404i2 26 15            480  1 Oi0427 404<5            27 751      34.5    1 1.0000  34i5 BUSES WITH VOLTAGE LESS      TORAH Oo0000o BUS    NAME    BASKV AREA V(PU)     V(KV)       BUS    NAME  BAGKV AREA V(PU>   V(KV>
f NONE 0 I
The bus    voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.
 
P4 T4 '16 INTERACTIVE LOAD 41LOW PROGRAM=SPSS/E GIHNA STATION DISTRIBUTION GYGTLM LOAD FLOW AttALYG'S CASE OFSU        (OFF.'LINE GARTUP WORST CAGE LOAQS~~I5E~EGU-                          2-3 USES.WITH VOLTAGE .GREATER. THAN 0 0000 l
,BUS        HAME= BASKV AREA,      V(PU)  V(KV)          BUS            HAMF +lGQ~f(Eg V(f'U} V(fg)
            'II...~ 1 LBN~~U9
                                                        ~
4  13A            115    1  140170    11740                    6 12T      3445  1  048300  3064 9 GST14          4160      1  098335 348841                      10 SGT10    4160  1  098394 349198 ii 14                480  1  047764 37247                      12 18        480  1  048185 39249 097898 323545 13 1C                480    1  047503 364.2                      14 12B      4160  1 15...58716.      4160      1. 0 7884 327'9 6                    16 SSJ17    4160 ' 1  OMSSS 3"80 2 17 16                480    1  047260 340.5                      18 17        480      047454  35740 19&3                480~      0&321    341,8                    21 118      4160  1  0.8398 3493,7 22  iiB          4160      1  047895 3234.1                      23 SGT13    4160    1 040397 349341 24 GST15          4160      1  0 7892 3283 2                      25 13        480    1 047995 38300 2$ 15                480    1  097353    35249                    27 751      3445    1 140290  3565 1
BUGEG WITJJ VOLTA.GE I,ESS        QJA5 0 0000'US J<AME    BASKV AREA      V(PU)  V(KV)          BUS            NAME BASKV AREA V(PU)  V(KV) 0 l/ONE
              ~                                            ~'Cj'IVIT The bus      voltages shown above represent .the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.
 
    ~
P, T,  I,  IHTERACTIVE LOAD FLOM PROGRAM--PSS/C GIHHA STATION DIGTRIBUTIOH SYSTEH LOAD FLOW AtlALYSIG CASE OFSU      (OFFLIHE SARTUP MDRGT CAGE LOADS)      TABELo OFGU- 2-3A USES MITH VOLTAGE GREATER THAiH      0.0000t BUS      WANE  BASKV AREA V(PU)    V(KV)    BUS    HAYRE BASKV AREA V(PU>  V(KV) 4'13A          115  1 160170 11760        6 12T      3465    1 Oi9472  3267 7  T12IHT    4160    1 0 9451 3931 i 5
                                ~                  8 12A      4160    1 Oi9120 379763 9 SGT14      4160    1 0 9115 3791 8      10 SGT13    4160    1 069123 379561 ii  14          480  1 Oi0554 410.6      12 18        480 4160 1 Oi8931 069214 428i7 3832i9 13  1C          480  1 Oi8395 40360      14 12B              1 15  GST16      4160    1 069202 38286i      16 SST17    4160    1 0.9203 382065 17  16          480  1 Oi8604 41668      13 17        400    1 068841  424.3 19  iD          480  1 068569 41163      2'13        6160~~1~'224<3 22  ifB        4160    1 069213 3332ib      23 GST13    4160    1 069i26 379662 24  SST15      4160    1 0.9211 3331.8      25 13        480    1 060760  420i5 26  15          400  1 068760 420i5      27 751      3465    1 160290  3565 BUSEG MITH VOLTAGE LESS THAH      060000)
BUS      HARE  BASKV AREA  V(PU)  V(KV)    BUS    HARE  BASKV AREA V(PU)  V(KV)
~CTIVIIY~
The bus    voltages    shown above represent the recovered levels after      the motor has reached rated speed.
 
iPi Ti  Ii INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM'I PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD f'LOU ANALYSIS CASE OFSU      (OFFLIHE SARTUP WORST CASE LOADS>          TABELt OFSU-  2-4
                            ~
USES WITtt VOLTAGE GREATER      E  TMAH Oi0000:
BUG    HAME    EASKV AREA V(PU>        V(KV)    BUG    NAME  BASt(V ARFA V(PU)  V(KV>
4 '13A          115      1  ii0170    11700      6 12T      34i5    1 Oi9002  31.1 7 T12IIIT      4100      I  0  0755 5725.1      8 12A      4160    1 013611 550203 9 SGT14        4160      1  008597 357605      10 GGT10    4160    1 Oi3606 3SOOii il 14            480      1  007995 383i8        12 10        480    1 000402 40303 000009 3365.0 13  1C            480      1  0.7824    375i6    14 128      4160    1 15  SST16      416D      1  0  8075 3359 3    16 SST17    4160    1 Di8077 3359i9 17  ib          480      1  Oi7470 350.$        10 17        400    1 007657 36705 19  iD            480      1  0.7335    352ii    21 ilA      416D    1 008610 3581i9 22  liB        4160      1  000086 336306      23 GGT13    4160    1 0 8609 3581 3 24  GST15      4160      1  000083 336207      25 13        480    1 008210 394i5 26 iS            430      1  Oi7SS9 362i0        27 751      34i5    1 1.0490  36.2 BUSES WITlf VOLTAGE    t  ESS  THAt< 0000DOi VASTY>
BUS      NAME  BASt(V AREA V(PU)        V(KV)    BUS    HAME  BASKV AREA V(PU)  V(KV)
~C.T.I The bus      voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.
 
0 P. T  I. IHTERACTIVE LOAD CLOW PRGGRAM--PGS/E GIHHA STATION DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD "LOW AHALYSIS CASE OFSU    (OFFLIHE SARTUF'ORST CASE LOADS)              TABEL: (>FSU-2  4>
GES  WITH VOLTAGE GREATER THAN 0 0000'US HAME  DASKV AREA  V(PU)  V(KV)        BUS      HAME  BASKV AREA V(PU)    V(KV) 4 '13A          li    1 1  0170  117 0          6,12T        34 5    1  0 9686  33 4 7 T12IHT      4160    1 0 9666  4020.9            8 12A        4160    1  0 9351 3890 1 9 SST14      4160    1 0 9338  3384.8          10  GGT10    4160    '    934$ 3808 1 11  14          480  1 068793    42261          12  18        480    1  069160  43967 13  1C          480  1 063639    414.7          14  12B      4160    1  069430 392269 15  55T16      4160    1 069419  3918.1          16  GST17    4160    1  069420 391866 17  16          400  1 068914    42769          18  17        400    1  06906$  43562 19  1D          480  1 060802    42265          21  ilA      4160    1  06 350 3889.7 22  11B        4160    1 069429  392266          23  GST13    4160    1  069349 380961 24  SGT15      4160    1 069427  392168          25  13        480    1  068992  43166 26  15          480  1 068908    431.4          27  751      3465    1  1.0490  3$ 62 BUSES  WITH VQLTAGE LESS THAM 0600001 BUS    HAME  BASKV AREA V(PU)    V(KV)        BUS      HAME  BASKV AREA V(PU)    V(KV) 0 HGHE 4
~CTTVJTY~
The bus    voltages    shown above        represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.
 
SST    g Il HASE CASE:
OF'    HS - l                                                                              Olit5 ~                                  Qs:W  C e
                                                                                                          '~  L1g, P5~                        (2A    ~
l.<>C/A OPERATING MODE: (I) ONLINE      < OFFLINE
                                                                                        'a2&2                                                                          g3-')
(2) SAFETY BEES:                                                                              76>Q          0>-:--.
IE'.
LIGHT IOAD      NORMAL LOAD    HEAVY LOAD                                            pe 00oL SST(g (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE:                      75 I                                                                i'(13f)
P CIRCUIT 767 P
CIRCUIT 75) 8
                                                                                                                                )                  ~  o'71 Q(O    z.we ps'          iC
                                                                                                                                                                                        'US
('                      PA  w)  /A  /2)                              ~ ll~y~~g4$ Z                                        g20tt                      Q(z
                                                                                                                                                  -te7i        SSi )(o
                              ?      /5              0                                                                                          ~ CCtej
                                                                                                                              ,Ol'('le'AL +
oti<S 0    -  0                                  13 A
                                                                                                                                                    ~
OoIQC I.Z 5 t 33.5')
Qn H57                              l'l 0            0. 3    O.~                                                                                            ~
                                                                                                                                                      + .ORC7 Q4..                                        '...
0      is    0.3 o.2                                                                                        lpga Z.n+,573 o            O.P      O. l                                                                                                    G~,,e 0+q.OO i 7      6 IZ.
o      0      zl                                          CSO 8
0      zz IO 0        o                  O~
0+>.OlSS g
                                                                                              ~
en,St~-    (!5  Jlh Qz)  ~
(ASST)5.    "  -
GS Otjoot6 lg    05 oA gz    oA o.3                0-3 0-2          Qz 0+~ oo i
                                                                                  ~
0,3    0.2            o.3 0.2 z(,"                                                  ,Ct7 C y~io bM~'f
                                                                                                                ,  ll8          Q,,                  g,is
 
P, T, I,  IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E
.GIHHA STATION DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOAllS HOT SHUTDOWN) TABLElOFttHS-1-lA
                                            ~
  'USES WITH VOLTAGE GREATER THAH 040000
                                            'US BUS 4,13A HAME  BASKV AREA V(PU) 115  1 1.a0000 V(KV) 115,0    5&09 HAME 3'L ~0 BASKV AREA V(PU)
                                                                        ~8982 V(t(V) 33~0 0
I 10 123
      .SST18
            ~-Nt'H 34 5 4160 1
I 1
0  8949    30.9
                                    .VA 048585 3571.5 7 T12IHT ii 14
                                                            )160 480 1
1 048924 37i206 048194  39343 12  18          480  1 0.8289    39748    13 iC        480  1 0.8028  385.3 14  12B        4160    1 048609  358143    15 SST16    4160  1 048604 357941 16  SST17      4160    1 0.8603 357847      17 16        480  1 008375 402.0 18  17          480  1 0.8399    40341    19 1D        480  1 048255 39643 21  11A        4160    1 008592 357442      22 11B      4160  1 048608 358048 23  SST13      4160    1 048591 3573.8      24 SST15    4160  1 048607 358045 25 13            480  1 0.8387    402.6    26 15        480  1 0.8403  403.4 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH        040000t BUS      HAME  BASKV AREA V(PU)    V(KV)  BUS    ttAME BASKV AREA V(PU)  V(KV)
ACTIVITY'
 
P4 T. I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E
.. GIHHA  STATION DISTRIBUTIOH SYSTElk LOAD,.FLOW .AttALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOADS HOT SHUTDOWH) TABLE40FHHS- >
USES  WITH VOLTAGE GREATER THAH 040000 BUS    HAME  BASKV AREA V(PU)  V(KV)        BUS    HAME BASK') AREA V(PU)    V(t(V)
                                                                        ~2327~4 4,130.
6  12T 8 ~i 10 88T18 115 34.5 4160 1
1 436~ad!803 1
1.0000 0,9096 115 31,4 366LTi.
0 8793 3658 0
                                        ~
0
                                              '9 '80~anil 7 TT2TNT 11 14 36M 4160    '.
1 0,9076 '3775,6
                                                                            .8 9? 3657 0 ~ 8413 048251 403 8 39600
                                                                                        ~
4 12 18          480  1 048504 40842            13 iC        480    1 14 12B      4160    1 0.8816 3667,5          15 SST16    4160    1  0,8811 3665,4 16 SST17    4160    1 0.8810 3665.0          17 ih        480    1  0.8588 412.2 18 17          480  1 098611  41343              iD        480    1  048472 40646 21 iiA      4160    1 048800 3660.8          22 iiB      4160    1  048815 3667.2 23 SST13    4160    1 0 8799 3660.4          24 SST15    4160    1  0 8814 3666.8 25 13          480  1 0.8600 41248            26 15        480    1  048616 41396 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0400004 BUS    HAME  BASKV AREA  V(PU)  V(KV)        BUS    HAME BASKV AREA V(PU)    V(KV)
HOHE 4 ACTIVITY?
 
P. T, I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOH DISTR IBUTIOH SYSTEM LOAD. FLOW ..AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOADS HOT SHUTDOUH) TABLElOFHHS-            1-lC USES  WITH VOLTAGE GREATER THAH      Oi0000 l BUS    HAME  BASKV AREA V(PU)      V(KV)        BUS    HAME BASKV AREA V(PU)  V(KV) 4 13A        115  1 .ip,0000    115. 0          5~67      34.5  1 0.9547    32.9 6 12T      34<5    1 0<9536      32i9            7 T12IHT  4160  1 Oi9530 3964i3 8&R~L60            1  0  Mi~  %23    5~            SST14 ii 14 4160 480 1 Oi9423 3920.1 0>9073 435i5 1.0 SST18    4160    1  0 o 9425 3920. 6                              1 12 18          480  1  Oi9156 439o5              13 ic        480  1 Oi8923 428i3 14 12B      4160    1 Oi9444 3928<6              15 SST16    4160  1 0>9439 3926ih 16 SST17    4160    1  0<9438 3926.2              17 ih        480  1 0.9232 443.1 18  ij        480 4160 1 Oi9253      444oi 0 9431 3923.4 19 iD 22 iiB 480 4160 1 0<9124 -
438o0 0.9443 3928>5 21 11A              1                                                1 23 SST13    4160    1 0.9431 3923.1              24 SST15    4160  1 Oi9443 3928ii 25 13          480  1 0.9246 443.8                26 15        480  1 0.9258  444o4 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH      0.0000)
BUS    HAME  BASKV AREA    V(PU)    V(KV)      , BUS    HAME BASKV AREA V(PU)  V(KV)
HONE  t ACTIVITY'
 
P, T, I, IHTERAC: IVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E
. GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOtt .SYSTEM. LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFHHS    (OFFLIHE HORMAL LOADS      HOT SHUTDOWH)    TABLE)OFHHS- 1-2A USES WITH VOLTAGE GREATER THAH          Qi0000 l BUS 4
10 12 14 13A 6 12T HAME SST18 aS 12B
              .. BASKV AREA 115 34.5 4160 480 4160
                        . 1 1
1 1
1 V(PU)
: l. 0.1?0 0.9136 V(KV)
UI2- L 4.
Oi8782 3653.1 0.8492 407.6 0<8805 3662i9
                                              ~i 1.L?. 0 31.5 BUS
                                                      ~
7
                                                        ~bl il 14iC 13 15 SST16 HAME T12IHT BASKV AREA V(PU) 39 5 4160 480 480 4160 iMAL'LZ~
1 1
1 1
0>8400 V(KV) 0.9113 3790>8 403i2 0.8238 395 0.8800 3660<8 16 SST17      4160  1  0. 8799 3660 i 4      17 16          480    1 Qi8577 411.7 is 17          480  1 .0>8600      4i2is      19 iD          480    1 0<8460 406il 21 liA        4160  1  0.8788 3655.8          22 liB        4160    1 Oi8804 3662<5 23 SST13      4160  1  Qi8787 3655i5          24 SST15      4160    1 0.8803 3662' 25 13          480  1  'Qi8588 412i2          26 15          480    1 0>8604 413.0 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAtf        Oi0000l BUS    t<AME  BASKV AREA V(PU)      V(KV)      BUS      HAME  BASKV AREA V(PU)  V(KV)
ACTIVITY?
 
P4 T4 I4 INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW AHALYSLS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOADS,HOT Sf)UTDOWH) TABLElOFHHS-1-28 USES  WITH VOLTAGE GREATER THAN      0.0000'US HAME  BASKV AREA  V(PU)    V(KV)            BUS    HAME BASKV AREA, V(PU)            V(KV) 4  .13A,      115  1~.4 0.1.70    117 4,0
                                                          ~62        24~5  1 ILBUO                2.2~
6 '12T        3445  1 04927'9      3240              7 T12IHT  4160  1 049259 L~>L60~0~ILL71 38514'9'80 2740 10'ST18        4160  1  0, 8984 3737, 4                                  1 0  8613 413 L2  18        480  1  0.8702 417.7                              480  1  048455 40548 14  128      4160  1  0 7006 2746.6                15 SST16    4160  1 049001 374445 16  SST17    4160  1  049000 374441                17 16        480  1  0,8783 42146 18  17        480  1  0.8806 422.7                  19 iD        480  1  048670 41641 21  iiA      4160  1  0.8991 374041                22 iiB      4160  1  009005 3746.2 23 SST13      4160  1  0.8990 373947                24 SST15    4160  1  04'9004 374548 25 13          480  1  048795      42242            26 15        480  1  0.8810 42249 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN        0.0000t BUS      HAME  BASKV AREA  V(PU)    V(KV)            BUS    HAME BASKV AREA V(PU)              V(KV)
HOHE t ACTIVITY?
 
P, T,    I,  IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E
=. GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM.,LOAD ..FLOW AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORHAL LOADS HOT SHUTDOWH) TABLE lOFHHS-1-2C JSES  WI'TH VOLTAGE'REATER THAH                0,0000 BASKV AREA V(PU)  V(KV)
                                                          'US HAHE    BASKV AREA V(PU)              V(KV)      BUS    TAHE
      .4. 13A    .. 115  1 140170            11760.        5 767      34..3~    6'237  33 069700 4035.0 6 1'2T        3445    1 049706              33.5        7 T12DtT    4160  1 Q.a2525&
10 SST18        4160    1 049597 399242                  il 14        480  1 0.9252  444,1 12 18 14  128
                ,      480 4160 1
1 0 93,33 0 9615
                                ~
448 0 3999 ~ 9      15 88T16 480 4160 1
1 0.9106  437.1 049611 399890 16 SST17        4160    1 0.'9610 3'9'9746                17 16        480  1 0.9408 451.6
~  18 17              480  1 069428, 452.6                  19 1D        480  1 0.9302 446.5 21 11A          4160    1 0.9603 399449                  22 liB      4160  1 0,9615 3999,8 23 SST13        4160    1 049602 399446                  24 SST15    4160  1 049614 3999.5 25 13              480  1 0.9421 45242                    26 15        480  1 049433  45248 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 040000'US HAHE    BASKV AREA  V(PU)            V(KV)      BUS    ttAHE BASKV AREA V(PU)  V(KV)
ACTIVITY?
 
                                'I Po  Ti Io IHTERACTIVE    LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOtt SYSTEM. LOAD FLOW AHALYSIS.
CASE OFHHS (OFFLIHE t30RMAL LOADS HOT SHUTDOWN)                TARLElOFHttS->-3>
USES. WITH VOLTAGE GREATER THAt< Oi0000 l BUS
  .,4 13A 10 12 14 6'12T
          ~
thAME SST18 18 12B BASKV AREA V(PU)
                  . 115 34 5 49 4160 480, 4160 1
1 1
1 1
Q <OblG 0.9612
                              .    '~!I.
: 0. 9277 3859 i 2 0.9004 432 2 Oi9299 3868i4 V(KV) 1.22.0.
33 2
                                                      ~u~
BUS 5 267 7
1 1 14 13 1C NAME T12IHT 15 SST16
                                                                      '3 BAS KV AREA V(PU) o5 41 60 1 O~ib$
1 Oi9590 ihQ~~~<h~~ 6 80 80 41 60 1
1 1
0<8919 V(KV)
                                                                                        ~33.3 3989i4 428.1 0.8767 420i8 0.9294 3866.4 16  SST17        4160  1 Oo9293 3866.0                17 16            80  1 0>9084 436.0 18  17            480  1 0,9105 437,1                1'9 iD          4 80  1 Oi8974 430.8 21  liA          4160  1 Oi9283 3861.7                22  ilB        41 60  1 Oi9298 3868iO 23  SST13      4160  1 Oi9282 3861.4                24 SST15      4160    1 Oi9297 3867i7 25 13              480  1 Oi9094 436.5                26 15          480    1 0>9109 437.3 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0.0000'US HAME  BASKV AREA    V(PU)           V(KV)   BUS    t<AME  BASKV AREA V(PU)   V(KV)
ACTIVITY'?


P9T.IAINTERACTIVE LOADFLOMPROGRAH--PSS/E GIHHASTATIONDISTRIBUTION SYSTEHLOADFLOMANALYSISCASEOFTS(OFFLINETRANSIENT STARTUPLOADS>TABLE9OFTS-2-6SESWIT)IVOLTAGEGREATERTHAN0,0000'US RAIIEBASKVAREAV<PUIVtKV>BUBRANE""4'13A"""115I1'170I'17,0612T7TI"IIIT416010948739466812A9SSTI441601092953866~5t0SST181114480I0797238261210I'3IC'48010.780'0374414t2815BBT1641601092873863416SST171716'480I007754212181719iD48010686614154721iiABASKVAREAV(PU)V(KV)340510695003208.416010.9322'87841 4160106931733760048010491304384241SO1009299306392416010492883863.8480&00892942896416010093223877492211B416010.929833689024SST15416010.9296306792261548010988494244823SST13416010.93213877942513480104896343042277513495110000034.5BUSESWITHVOLTAGELESSTHAN040000!BUSHAHEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSHANEDASKVAREAV(PU)V(KV>ACTIVITY?Thebus.voltages shownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPon'us14.
0:i P4 T. I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E
0t PeTeIeINTERACTIVE LOA5FLOWPROGRAM--PGG/E GINNASTATIONDIGTI'IBUTIOH SYSTEMLOADFLOWANALYSISCASEOFTS(OFFLIHETRAHSIEttT STARTUPLOADS)TABLEtOFTS-2-6A USE"MITtlVOLTAGEGREATERTftAH00000:RUSNAMEBAGKVAREAV(PU)V(KV>4'13A1251ie0170217eO7T12IHT416010e95383967e8BUSNAMEDASKVARFAV(PU)V(KV)612T34e510.955032e9812A41601094293910"9SGT14li1441601Oe9404392le94801Oe0757420e310SST1841602Oe94243916e212184801Oe9229443eO131C15SST}627ib191D2211324GST154301Oe8602412e91412B416010.93513090.04i601Oe93393885e2ibSGT1741601Oe93403085eb40010.0830423e910174301Oe098443ie24801Oe0717428e421llA416D1Oe94183918ei41601Oe93503009e823GGT1341601Oe94273917e5416D1Oe93493889eD251348D1Oe9064435el26154001Oe3904427e42775134e51le000034e5RUSESWITHVOLTAGELESSTHiAHOeODDOfBUSttAMEBASKVAREAV(PU>V(KV>BUSHAHEDASKVAREAV(PU)V(KV)4HOttE0ACTIVITY't Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
. GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM.LOAD ELOM.AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORHAL LOADS HOT SHUTDOMH) TABLEtOFHHS" >
PTIINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH--PSG/E
SES  WITH VOLTAGE GREATER THAH 0,0000'US HAHE  BASKV AREA V(PU)       V(KV)       BUS    HAHE BAS)KV AREA  V(PU) V(KV) 4., 13A
---GIHHASTATIONDISTRIBUTION GYGTEN"LOAD FLOWANALYSIS'ASE OFTS(OFFLINETRANSIENT GTARTUPLOADS)-TABLElOFTS-2-7GESMITHVOLTAGEGREATERTHAN0400004BUGHANEEASKVAREAV(PU)V(K'V>"'4'1.3A'15"1"'1.01'70 11707T12INT416010497914073429SGT14416'01099'6'Oi399'442111448010.827439742131C48010401'0938992155571641601095955992~917''16-400109105457.0191D4801048995431.822iiB41601049f0939'l7r324GST1541601096073996.62$15480104917644095BUSHAHE612T812A10SGT1812101412B16GST17181721ilA23SGT13251327751DASKVAREAV(PU)V(KV)34951099804334841601049629400548416010.962440034848010494434534341601049609399745416010495993993434001049253444414160-104962940054641601049628400541480104'9282445.6344511.029035.5BUSESWITHVOLTAGELESSTHAN0400004BUSNAHEBASKVAREAV(PU)'V(KV)BUSNAHCBASKVAREAV(PU>V(KV)4HONE4ACTIVITY'?
                '4.5
Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPonBusl4.
                  . 115 . 1...1,<0610  3.2~~0        .5&62       ~~<M373              3' 6 12T                1  049744      3346          T12IHT    4160    1  049725 404547 8  1%I~1.6.0        ~2971        V3~                                        :LV.'
0 P,T,I,INTERACTIVE LOAD.FLDM PROGRAM-;.,PSS/E GIHNASTATIONDISTRIBUTION SYGTEHLOADt'LOWANALYSISCASEOFTS(OFFLIHETRANSIENT STARTUPLOADS)TABLLlOFTS-2-7AGEGt4lITHVOLTAGI;GREATERTHAN0,0000'US HANEBASKVAREAV(PU)V(KV)413A11511.0170117407T12IHT41601049844409540BUSHAHEDASKVAREAV(PU)V(KV>612T3445104985534.0812A416010497294047419GGT1441601097141114480109084131848010.893815SST1641601049652171648010.916219iD4801049053404049436404204940154243948434451412B16GST1710172111A41601009663401948416010496534015064801049309446484160104972040474010GST104160100'7724404541121048010495454580122iiB4160104966240199624SST15416010966140188261548010492334434223SGT13"513277514160104972740464448010493864504534.511402903545BUSESVITHVOLTAGELESSTHAN040000tBUSi(AREBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSHAHEBASKVARCAV(PU)V(KV)eHONECACTIVITY?Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
10 SST18      4160    1  049464 3937.0         ii 14        480      049114  43745 43043 13 18            480, 1  0 9197    441,4        13  iC        480    1  048965 14 128        4160    1  0,9485 3945 '          15  SST16    4160    1  0.9480 394346 ih SST17      4160    1  0.9479 3943.2         17  16        480    1  049274 445 2 18 17            480  1  049295 44642          19  iD        480    1  049167 440.0 21 iiA        4160    1  049470 3939.5          22  11B      4160    1  049484 394543 23 SST13      4160    1  049469 393942          24  SST15    4160    1  049483 394449 25 13            480  1  0.9285    445.7      26  15        480    1  0.9299 44644 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH        040000)
BUS    HAME  BASKV AREA    V(PU)    V(KV)       BUS    HAHE BASKV AREA V(PU)   V(KV)
ACTIVITY?


NPoToIoIHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH--PSS/E GIHHASTATIOHDISTRIDUTIOH SYSTEHLOADFLOWANALYSISCASEOFTS(QFFLINETRAHSIEHT STARTUPLOADS>TABLEtOFTS"-2-8 GESARITHVOLTAGEGREATERTHAH0,0000:BUSHAHEBASKVAREAV(PU>V(KU)BUSHANE.'4'13A11511o0170117o0612T7T12IHT41601io00004159.9812A9SSTi441601Oo9011400io210SST1311144001Oo8479407oO121813iC40010.8319399o31412B15SST1641601Oo9811408io416SST1717164001Oo9330447o818f719iD4801Oo9223442o72111ADASKVAREAU(PU)V(KV)34o51lo001234o5416010.98384092o841601Oo98344090.84801Oo9657463o54160.1Oo93224036.041601Oo98124081.84301Oo9474454o841601Oo98304092o72211B24SST15416010.98224035723SST13416010903740922416010.90204085.025134801Oo9500456oO26154001Oo9399451o22775134o51lo049036o2BUSESWITHUOLTAGELESSTHAHOo0000oBUSHAREBASKVAREAV(PU)V(KV>BUSNAMEBASKUAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY?
0 P4 T4 I4 INTERACTIVE LOAD                FLOW    PROGRAH--PSS/E
Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga350SIPonBusl4.
,.GIHHA STATIOH DISTRIBUTION SYSTEtt,.LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORrtAL LOADS ttOT SHUTDOWtt) TABI ElOFNHS-                   l-3C USES  WITH VOLTAGE GREATER THAH 0 0000'US V(KV)
PTI.INTERACTIVE LOAD.FLOW,PROGRAM:--P"S/E GIHNASTATIONDISTRIBUTION "YSTEHLOADFLOWANALYSISCASEOFTS(OFFLIHETRANSIENT STARTUPLOADS)TABLElDFTS-2-8A USESWITHVOLTAGEGREATERTHAH0'000tBUSHANEBASKVAREAV(PU>V(KV)41ZA1151li0170117>07T12IHT416011>00534182e29SST14416010.992641292li1448010<9307446o7131C48010~)161439i715"ST164160109866410431716480109300450ob191D4801Oi9282445o5'211B41601Oi907$4108ib24BST15416010987541072$1548010.9457453>9BUSHAHEDASKVAREAV(PU)V(KV)612T34.51li006434i7812A416010<99404135>210.SST18416010s99364133i3121848010)9761468'1412B41601Oi98774108>816SST1741601Oi98674104s7181743010.953k457i2111A416010)99404135ii23SST1341601Oi99394134ob25134801Oo96054biol2775134>511.049036i2BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH0F00001BUSHANEBASKVAREAV(PU)V(KV>BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV>fNONE4ACTIVITY?
NAME 4,13ll...115 BASKV AREA V(PU) 1 1..0610 122, 0 V(KV)         BUS 5 76~6ttAHE BASKV AREA V(PU) 5~<.025~
Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
6 8
10 LB~0~
12T SST18, 3445 4160 1
1 140147 LJL049 4l80.i2 140042 417745 35.0          7 T12IttT 11<<14 4160 480 1
1 140140 4218.3 049714
                                                                                                'ZL Tt6643 12  18        480  1 0 9791                470 0          13 10          480  1 0.9575  45946 14  128      4160  1 1 ~ 0060            4185,0          15 SBT16      4160  1 1 0056 41S3 ~ 1 16  SST17    4160  1 140055 418247                        17 16          480  1 04'9862 47344 18  17        480  1 0,9882 474 3                ~         19 18          480  1 049762 46846 21  iiA      4160  1 140048 418041                        22 11B        4160  1 140060 4184.9 23 SST13      4160  1 140048 417948                        ?4 SST15      4160  1 140059 4184.5 25 13          480  1 0.9874 47440                          26  15        480  1 049886 47445 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 040000'US'AHE BASKV AREA V(PU)                 V(KV)        BUS    HAHE  BASKV AREA V(PU)   V(KV) 0 NONE 4 ACTIVITY'


Et(TERUi(AXSVHIHPiTiIiIMTERACTIUE..LOAD 4"LOMPROGRAtt-=PSS/E GIHHASTATION=-
k QSSTW          Oll HASE CASE: OFH HS                                                                                      iOLOSt QS/
DISTRIDUTIOH GYSTEHLOADFLOWANALYSISCASEOFTS.(OFFLIH~RAt/SIEHT STARTUPLOADS)TABLE'FTS-
Qa    .o L.OC<
~USESMITflVOLTAGEGREATEi<Tt<htt0400004BUSHAME.RASKV.AREAV(PU.>V(KV>413A1151ii01701174'07T121kT4160~.,.8349 3473.89SST1441601047S3031324Sl,i14,48010.068213274413lC43010466203170715SST164160.1081183377,.0171648010,7516360.82211R4f.bO10.013133024424SST15416010812933815BUSt(ANEBASKSAREAV(PU)V(KU>612T3445100830928098W2AuaO~oemXU~10SST13416010.7540313$.8121848010~4306350471412B41601008131330247ib'SST174.160~~i041.933774.6101740010077023694721iiA416010475443138.223SGT13416010475423137.525134801047088340.22615400104760836S4227751344510496203302BuSCS~UBVOLTAGELESS~kiAH 0,0000'.DUSMANE.BASKVAREAV(PU)U(KV)BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KU)4HONE4Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPonBus1lA.
99 r
0 PDT4I4INTERACTIVE.LOAD FLOMPROGRAN-..=PSS/E GINHASTATIONDIGTRIBUTIGN SYGTEHLOAD,"LOU At(ALYSIS CASEOE7S~OEELTTT~RAHSTEILT STARTIIPLOAOSI~ASLEJ SETS-2MUSESMITU')OLTAGGREATCRTHAN0,0000'..BUS.HANE,,BASKV.AREA V(PU>V(KV>BUSHAHEBASKVAREAV(PU>V(KV>13A11511.017011790612T344510990153141..~<<l.,-'2':.<<'14~'MI9SGT14416010.07753650610SST13416010.07843654.11i.14.480104818939341121880104858541241131C43010.8022385.1141234160109879936604415.SST164160.10..87873655.31683<<t~tkD>>
                                                                                                                ~ee+1  P, OPERATING MODE: (I) ONLINE      <  OFFLINE    X
0<<8780<<6<<<<.8171648010.024039S.5.1817480109040640345480IM822/38+~21II416D108+893656~02211B4160104079936609223SST13416010487873655'24'SST15416010~87973659,425134801084064D3~52'540010433213999427751349510496203342~JISES~TTJI~O'~TOP LESSTHAIID,DDDDIB(lSTAHEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
                                                                                                                                                                            ).2 (2) SAFETY )l(EES:                                                                                >OO7.,Q          Ot..:...                                                 rr)CCf LIG!LT LOAD      NORMAL LOAD      HEAVY LOAD                                                go000Z.                                                       I 5SVLQ (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE t                          75l CIRCUIT 767    -    CIRCUIT 75)
NP6.T010IHTERACTIVE LOADFLDWPROGRAM-.-PSS/E GIHHAGTATIOHDIGTRIBUTIOH SYSTEMLOADFLOWAHALYGISCASEOETS(OF/LIHEIRAHSIEHT STARTUPLOADS.)TABLE.0DF3'.S~=lQ USES.WITll VOLTAGE.GREATERTl<AH0.0000tBUS,,HANEBASKV.AREA.I'.(PU)V(KV).BUSHAMEBASKV'AREAV(PU)V(KV)413A115110017011700612T340510087623002~T1~&HJ6160~M,8721 3628,.08128~160~078063"8469GST14416010,788032780010SGT18416010.78903282011448010.7209346001218480100766636800131C40010070173360814129416010.851435410715SST164160,10.6.850135360416SST1741601008502353609171648010079323000718174801008106,38901HL.-.-!UA~-U0~~SJM22ilB4160100851335410523SGT134160100739132020624SST15416010.85113540.62513480100746035001261543010.30173840827751.340511000003405BUSLSWITHVOlTAGELESSTflAH060000>BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)0ILL.JJJCThebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPonBus'lA.
                                                                                                                                          ~
.PiTiIiINTERACTIVE.LQAB FLOWPRQGRA((==PSS/E GINNASTATIONBIGTRI"UTICN GYGTCHLQADFLOWANALYSIS(,'455OFS(O~FL(l(E~R*t(S(FJ(T 818(LTOS(880q~SLF~~S-2-108 SCSIJITHVQLTAGEGRPT,"8Tl@N0,0000'BUSNAIF,BASKV,AREA.V(PU)V(iL'V)BUSNANEBASKVAREAV(PU)V(KV)413Ai'1511i017011740612T34i5104941032i5R.8'~~N~9SGT144160109'?43816i210GST1841601Oi91023819i5111448010861;413''.21848010.89914366131C400108459'406,0141284;6010.",205382915SST(6416010%933824~5'6~~8(~60~~374382.~17164801086754164101'801Oi38324239919194801048~60410i921iiA"i60',O.$863021442211B41601099205302'94123SST134160104918538204824SST1541601D492033828i3251348010.0821423426154001007514200277513451'00034BUSESWITHVOLTAGELESSTHANO.DOOOtBUSNAHEBAGKVAREAV(PU).V(KV)BUSNAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)tNONEfCTLOThebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
e99t~f)
I PDT4IDINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM""PSS/E GIHHASTATIONDIGTRIDUTIOH SYSTCMLOADFLOWAtlALYSIS CAGEOFT'OFFLIHE TRAHSICNT GTARTUPLOADS)TAB'LE,',
                                                                                                                                                                ~ .o77 QLO    2-tgt gS.Z', LS      if P      8                                                                              O+~o Ol Sos                    BOS P)
OU'.S-2-USESWITII.,VOLTAGE GREATERTHAI<040000:.BUS..HAME..BASKV,AREAV(PU)V(KV)BUS-NAMEBASKVAREAV(PU)V(hl')413AiiS1140170117jO612T34~510490453192~M'218,416~.900437il5,.6~~A
: c. 7 4 ~ i EA W)    AL                                                                                                      O202t                        Qtz
.4160~0dll6 33?459SGT144160104814533334310GST1841401098154339202111448D,10?~DT360112101'61C480107318351,31412841601088043662515BBT1641601087'723657416BBT17416010823~36%7.9171648010.8245395.810174801084124038MJ'i-.9d~,h-lu~&Mi.'1-HJ.
                                                                                                ~ .LLCR+gii24( Z                                          ~
22iiB4160109880436624323SST13416010901553392.624SST1541601088023661.4251348010477403714526iS-430108326399.727751345110290355BUSESWITHVOITAGELESSTHAH040000)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)~CTJTiJTY~
g~z&#xc3;7L            SSith
Thebusvoltagesshownaboverepresent, thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPon'BusllA.
                                                                                                                                                                ~
Viz'
                                                                                                                                    ,OH9+'~265 +
O+IO                        Ctt:<S l3A                                                                              t
(.25 33.59 QL7
                                                                                                                                                                ~ LL57                                L'L 0              0.3 O.P                                                                                                                09C7 lZS 0      /8 0.3 O.Q                                                ~ ~
P.L'L+t5 23      l7 XE 0-P O.       1                                                                                                            Qt~
S~(7$
0+~eOO l 0      Zo                                                                              ~~oOOL                        I
                                                                                      &so.
0      2/
zz.                                                                                   Wzt              &ST)3      "    -
0      23                                      Q~
0+>. O'tSS g    .O25tq-3(L4llA~                     Q23                    GS O tjy O'X6 o.S    0.4 05      zs    0.3              .Qz
                /3    0.3 g.2                 0.3 0.2 6+g iOO l g OKl O 9. ~o SS69
                                                                                                          ~
                                                                                                                      . II8              Q,                       Qz Ls


PTIINTERACTIVE.
P  T. I  INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM"-PSS/E GIHHA STATIOH    DISTRIBUTIOt<  SYSTEM LOAD FLQW AHALYSIS CASE OFttHS (DFFLIHE HGRthAL LOADS l".OT SHUTDOWtt) TABLE lOFHHS- 2 -.1A BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAN Oo0000o BUS      HAM~ BASKV AREA V(PU)     V(KV)         BUS      HAME 'ASKV  AREA V(PU) V(KV) 6 12T          34 5  1 Oi9048    31i2            7 T12IHT    4160  1 Oi9024 3754i0 8 '12h        4160  1 0 o 8697 3617 i 9          9 SST14      4160  1 0>8688 3614i2 10  SST18      4160  1 0.8689 3614.8              11 14          480  1 0 8304  398 6 12  18          480  1'i8396    403<0            13 1C    -
LOAB.ELQWPRCCRAN-.=.I'.GS/E GIHHASTATIOHDISTRIBUTION GYGTCt',LOADfLOWANALYSISCASFDFTS(DEELE((E TRAMS.:ENT BIARIUPL(>A'>~R>
480  1 Oi8139 390i7 14  12B        4160  1 Oi8713 3624i5              15 SST16      4160  1 0 8707 3622.3 16  SST1,7      4160  1 Oi8706 3621 e9            17 16          480  1 Oi8482 40?i 1 18  1?          480  1 0.8505 408<2               19 lD          480  1 Oi8364 401i5 21  ilA        4160  1 Oi8696 3617o5              22 11B        4160  1 Oi8712 3624>0 23 SST13        4160  1 0 '6'95  3617 '           24 SST15      4160   1 0.8711 3623.7 25 13            480  1 0>8493    40?i7            26 15          480  1 Oi8510 408i5 27 751          34.5  1  1.0000    34i5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH      0>0000)
ABLE~UGEGMITttVOLTAGEGl'CATERTHAt!0,0000tI2-llABUSttNEBASKVAREA.V(PU>V(KP)B(PSttAG413A11511.C170117i0612T7M',21(LT 616.0~0..9.6.27 EOBG.id~?
BUS      HAHE  BASKV AREA  V(PUV(tiV)       BUS      HAHE  BASKV ARFA V(PU) V(KV)
9GGT144160106947739429310GST18,111448010i8941429i2121813lC400106370942ii91412B18SBT1G4>60.1l>REDO-"2952,,8168"T171716>80109002422~11817,1~.D4~~M~88t~
HOt<E '4 ACTiVITY'
426i32111A,22iiB41601095133957.323GGT1324GST15416010.9511395$5251326iS4301Oi9075435i6277S10.940"39"SOi9300446.44160480416C41601Oi9S133957i;"1Oi95033953921Oi9153439i31Oi9489394763430416041604801Oi94873946i71069137430i634iS'ii029C35i5BASKVAREAV(PU)V(t(V)10997123365069489394795BUSESWITHVOLTAGELESSTHAW060000lBUSMAREBASKVAREAV(PU>V(KV>BUSt'AHEBASKVAREAV(PU)V(KV>0HCHE>kThebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
P4T4,I4INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E.
GIHHASTATIONDIGTRIDUTIOtt GYSTEMLOADFLOWAHALYGISCASEOFTS.(OEELIHETRAHSIEHT GTARTUPLOADS,)ABLE.'FZ~2~2
.UGEGWITHVOLTAGEGREATEjtTi'IAN0400009..BUS..t<AME.BAGKVARCAV(PU).V.(KV)41'3A1151140170117407T22187~6~
0.925!8382689SGT1441601083203464.5,11i'448010477023694713lC4801047524361.215.GST16.4160~0.9899137404417164801040459406.015'D480~04832L1400.422liB4160104900337454224~~ST1541601049001374494261540010053840948BUSt(AMEBAGKVAREACPU)~(KV) 612T3445.104924031498~2A4.16~M9834~4209610SGT18'16010.83373468212104801048126390411412B416010490033745441688TI?4160I0.39933740~91817480I0,8621413.821ilA4160104034034694223SST1341601083383460625134801047933380.82775134.511404903642BUSCSt)IT)ilglJAGELESS~>[AH 040000'US HAMEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)~0T.L21Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPon'usllA.


XP~T~I~IHTERACTIVE LOAD-FLOW-4-RQGRAHPSS/EGIHHAGTATICHOISTRIBUTIOH SYSTEMLOABFIOWAHALYGISCASEQFjS(.()EFLIHE TRAHSIEH.~TA4~U~TOADS3~MLFJ QKT~~-3~2USESMIT>lVOLTAGEGREATERT}lAHOi00009,.BUSHAREBASKVAREAV(PU),.V(KV>4'1-3A1151190170117iD2T121)(T41601~0~3)~420 i29GGT144160,1096354G2)'ii14,4801Di91634394813iC40010490154324715SST164160109.97144D40i'917164001.049227442i919<<D4.8010~911437i722iiB41601049724(404542 24SST15416010497224044i52$154001Oi929744643BUSHAREi"AS+4'VARF~V(PJ) 612T34i51Oi991981"64168'.9697V(KV>34i24034i114'.2B416019<<DT~14'66 181748C21iiA416010497254045i41097154041i31Oi9373449i910.969740334823SGT13251341601Oi96954033''801Oi9353448i927751.34i5119049036i210SST10416010996)34032ii121348C10i9513456i6B3LS.FS9>IT.HVOIWOELESgTEA)kOi000(UBUSHAiiEBASKVAREAV(PU>V(KV>BUSHAYiEBASKVARFAV(PU)V(KV)CHeHEeCLIUIJ>Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
P, T. I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA, STATIOH DISTRIBUTIOH..SYSTEM LOAD FLOLJ AttALYSIS CASE QFHHS (OFFLIHE HORMAL LOADS HOT SttUTDOMH) TABLElOFttHS-2-ltE)
If BASECASE:QPSUIOPERATING NODE:(I)ONLINE9OFFIINE(2)SAFETYBEES:LIGHTLOADNORMALLOADHEAVYLOAD(3)INSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767CIRCUIT75]7/i~os76>~lZT~>g~Odoh.Olo~5~f5~'zI('9Qs..l2.A~0Vl:.O~<55Tgll9~3.5')IC~'l')3l'>~o71SST(gQ(Oz.w+~5.2+LE.'us,P(xz<l5-475BusP6}KKJLW)A9R)0/sO.g/8..7c.'7~lt(RyO~24(
BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAtt        000000
Zl3Ao+~,Ol,OWI+'-ZSC
~l                                                            BASKV AREA V(PU)   V(KV)
+o2ozt-2.+7>~GlitterQ)5.((57"+KOlO7~Mi(&I.ZSt33.5'l ot~<S0/8>5s4/p~4zo009,~0lOKOOllZS0+jrOolllqXEp.(Qy~523Ossrn/2~3$7ZIlI'7zz4Za0Ozy00K~~~*:0>OtjKO'KC,so'+>.ol5503.geoztg'~34QzlQ3SST)p-Qs.K/33/4Z70Odq~iool,oz')S+~.
                                                'US NAME    BASKV AREA  V(PU) V(KV)         BUS    t<AME
SSI'f.II8Q~Sl(Z)lS PTIINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIHHASTATIOHDISTRIDUTIOH "YGTENLOADrLOMAHALY"ISCASEOFSU(OFFLIHESARTUPWORSTCASELOADS>TADELlOFSU-l-SESWITIIVOLTAGEGREATERTHAHO.CCCOlBUSHAt<EBASKVAREAV(PU)V(KV>4'13A,1151i<0000115>0612T34<510>831328.7BUSHAMEBASt(VAREAV(PU)V(KV)576734e510>036420i97T12IttT41601Oi02653438i3012A41601Oe7008323io3'9SST1441601Oo70723274~310SSTiS41601Oo73323278i9ii1443010>7200345ob12134301Oi7650367ib13iC1412B,4160'7430.3094315SSTib1$SST17416010.74253000.7171618174801Oib963334>2i~iD21iiA41601Oi78373200.32211B23SST13416010.70853280e224SST1525134801Oi7454357>826154801Oo7009336o4416010.74233088iO4001016754324.2480~R~QH416010.74353093iO41601Oi74333092iO4001Oib854329iOBUSESWITHVOLTAGELESSTtlAH0>0000tBUSttAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSttAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)0t(OHEfAC.T,IV.ITY~Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga50hpmotoronBus1C.
  . 6..12T  ....34>5 .. 1  00'9217  31'.8         7 J12M~160          1 ~19~38&~0 8 '12A L~lal 12 18 4160
                        -0 480 1
1 0 HU  I!0~I-u '80 0 8927 3713 4 0.8635 41405 9
13 SST14 1C 4160 H
1 1
0  89i8 i709 008386 402.5 8
14,12B            4160    1  0.8942 3719 7          15 SSTih    4160  ,1 0 8937 3717.6 ih  SST17        4160    1  008936 3717.2          17 lh        480    1 008717 41804 18    17            480  1  008740 419.5          19 1D        480    1 0.8602 412.9 21  11A          4160    1  0.8926 371301          22 ilB      4160    1 0.8941 371903 23  SST13        4160    1  0,8925 3712.7          24 SST15    4160   1 008940 371900 25  13            480  1  0.8729 419.0          26 15        480    1 0.8744  419.7 "7  751          34 5    1  100000  34.5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0        0000l BUS      HAME    BASKV AREA  V(PU) V.(KV)       BUS    HAME  BASKV AREA V(PU)   V(KV) 0 t<OHE  t ACTIVITY?


PATAIAINTERACTIVE LOADFLOWPRDGRAH--PSS/E SIHHAGTATIQHDIGTRIDUTIOH SYSTEMLGADFLOMAHALYGISCASEOFSU(OFFLIHESARTUPMORSTCASELOADS)TABELoOFSU"l-1ASESMITHVCLTAGEGREATERTHAN0.0000'USHAHEBAGKVAREAV(PU)V(KV)4'13A1151iA0000115BO612T34A51OA904131A2812A'1601OA06793$10A310GST1841601OA86733608Ai12184301OA0471406i61412B41601OA87793652AO16SST1741601OA07603647..418174801OA830~402.521ii'A41601OA36773609AG23SST1341601OA06763609A225134801OA3289397B99SGT14ii14131C15SST1641601OA06653604.54801OBOOSB387A34801OA7899379A2416010.87673646.917164301OB8218394A519iD480OA8096308A62211B41601OB87783651.724SST1541601OA07763650A926154801OA8299398A4BUSHADEBAGKVAREAV(PU)V(KV)576734AS1OA907431A37T12IHT41601OA90193751B9BUSESMITHVOLTAGELESSTHANOAOOOOtBUBRAKEBABKVAREAV(RU)V(KV>BUSHAREBAGKVAREA-V(PU)V(KV)0tlOHE4ACT.IVI.T
P4 T ~ I4 IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD. FLOW..AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOADS HOT SHUTDOWN) TABLE'OFt>HS-2-.lC BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAH      040000t
~Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
~ BUS
PiTiIiINTERACTIVE LOADFLOWPkOGRAH--PGS/E GINHASTATIONDIGTRIBUTIOtt SYGTEttLOAD".LOWAttALYGIS CASEOFSU(OFFLIHEGARTUPWORSTCASELOADS)-TABELlOFSU-GCSWITHVOLTAGEGREATERTttAH0,0000'BU~t(AMEBAGKVARFA'(PU)
: 6. 121 8'12A" SS 12 18 14 12B HAME ih SST17 BASKV AREA V<PU) 34 ~ 5 I~160~ ~~~002 4160 480 4160 4160 480 1 0 46731, 1
V(KV>413A1151ii0170117iO612T34.51Oi848029i357677T12IHT34i51Oi853129i441601Oi84333508i2BUGHAt<EBAGKVAREAV(PU)V(KV)812A41601Oi80653355iO9SGT1441601Oi80503348i610GST1841601080593352611144801Oi7396355i012184801Oi7841376.3131C4801Oi7210346ii14,12B4,1601075973160415SST'6416010.75023154316SGT174J,601Oi75843154i917164301Oi6920332i5I-~,~-U.~~B'~21iiA416010,00643354,52211B416010,75943159123SST1341601Oi80623353.824GST1541601Oi75923158ii25134801Oi7642366i826154801Oi7027337i3BUSESWITHVOLTAGELESSTHAt<Oi0000iBUSttANEBASKVAREAV(PU>V(KV)BUSHAHEBASK'VAREAV(PU)V(KV>0NONCThebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPonBusllA.
1 1
P PTIINTERACTVL'OADFLOWPROGRA1--PGS/EGIHHASTATIONDISTI"IDUTIOH SYSTEMLOADILOMANA'SISCASEOFSU(OFlLINESARTUPWORSTCASELOADS)TABELlOFSU-USESMIT>lVOLTAGEGREAT"RTflAH0,0000lEBUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)DUSNAMEDASKVAREAV(PU)V(KV)413A115110170117.076734510925131"*612T3410921931.87T12INT41601091978259012A41601Oo80643687i610SST1841601Oo88593685'12184801,0i0662415<81412B41601Oi89583726>416GGT17416010.39473721.818174801Oo8573411.59GS<14ii14416010.3051368148010>8270.396i913iC4801Oi3105339<015SST1641601Oi0946372ii4171640010>3410403<719iD4801Oi0291398<021iiA41601Oi88633607.122iiB416010>0957372Cii23SST13.416010<08623686i524GST1541601Oi39553725i325134801Oi8484407.226154801Oi0409407i5BUSESWITHVOLTAGELESSTHAt>Oo0000fDUSHAMEEASKVAREAV(PU>V(KV)BUSNAMEBASKVAREAV(PU>V(KV)CNONE~~CIA.IT.~Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
1 V(KV) 33.6 0,9629 4005.5 0.9359 449.3 0.9640 4010.2 0.9634 400749 049453 453,8 BUS
PiTiI.INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM-PSS/EGIHHASTATIONDISTRIBUTION SYSTEMLOADFLOWAttALYSIS CAGEOFSU(OFFLIHESARTUPMORSTCASELOADS)TABELtOFSU-3,-3USESMITtlVOLTAGEGREATERTHANOo0000lDUGHANEBASKVAREAV(PU)V(KV)4'13A11511<0450120e2612T34>510.875430<2012A41601Oi03513474il10SST104160'0>0346347ii8BUSHAHEBAGKVAREAV(PU>V(KV)576734iS1Oi030430.47T12IHT416010>07063621>99SGT14416010i03373463i0'i14480107712370212181412B16GGT1718174801Oo3135390i5416010<70553267>7416010.78423262o448010<7409355<617lh191D40010<7213346i24SO10<7073339i5131C'80f.0.7534361<615SST1641601Oi78413261<021liA23GST1341601Oi03503473i741601Oi03493473<022iiB24GST1541601Oi7352326hi4416010<78503265a4251340010>7945301.3261543010>7307350.7BUSESMITHVOLTAGELESSTttANOiDDOOlBUSHAREBASKVAREAV(PU)V(KV>BUSHAt(EBASKVAREAV(PU)V(t(V>0HOHE0~CIIMLLY~
                                            ~M32IIIT 13 1C HAME 9 SST14 15 SSTih 17 16 1'9 iD
Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevels.reachedwhenstartingaRCPonBusllA.I PiTiIiIHTERACTIVE LOAD.FLOW.PROGRAM=-PGS/E GIHHAGTATIOHDISTRIBUTIOH GYGTEtCLOADFLOWAHALYSISCAQEOFSU(DFfLI}LE SARTUF'OIC ICODDLDADS~EEIJ QEE-I.SL'e(DITHVOLTAGEGRiATERTl'lAH0~0000BUSHANEBASKVAREA,V(PU)
                                                            ~I~~~
V(KV)BUSHAHE41'3A115114045012002576761ST345IM9~)03"O~TJ9I}}T 812A416010991603813i89SST1410GST18416010.9163381147ii1412184801Oi8972430i713iC1412B4160109925238484,016SST17416010992413844641716~SM748010808~VS~31'91D21iiA416010.91673813442211B23SST1341601091653812824GGT1525134801068801422i52615DAGKVAREAV(PU>34i510.9542416D10'4894160109155480104059748010.843941601049240400100372548010486104160104925141601Oi92494001Oi8800V(KV)3299394i7i538030441246405il3844.041848413i33848i5'847i8BUSESWITH'VOLTAGELESSTHAN0400004BUSHADEBASKVAREAV(PU>V(KV>BUSHAHEBAGKVAREAV(PU>V(KV)~CTIUIY~eHaHEeThebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
BASKV AREA V<PU) 4160 480 480 4160 480 480 1
1 0 9621 V(KV)
                                                                            "5 4045 049132 438.4 1 0,9635 4008,3 1 049433 1 049327 452.8 447.7 4
4002.".
1.049~78 445.3 18 17                  1 21 iiA          4160  1 049628 400544        22 ilB      4160  1 0.9640  401041 23 SST13        4160  1 0 9628 4005.1        24 SST15    4160  1 0 9639 4009 8 25 13            480  1 0.9447 45344          26 15        480  1 049458 45440 27 751        '3445  1 140000    3445 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH      040000l BUS    HAME  BASKV AREA V<PU)   V(KV)     BUS    HAME BASKV AREA V(PU)   V(KV) t  HOHE 8 ACTIVITY?


XPT.IIt(TERACTIVE LOADFLOWPROGRAM-,-PGS/E GINHASTATIONDISTRIBUTION SYSTEMLOADFLOWANAL"GISCASFOFSU(,OFUIHESARTUPWORS.CAS~OADS.)
P, T. I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFHHS'O. FLIHE HORHAL LOADS HOT Sl<UTDOWH) TABLElOFHHS-2-2p BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAH 0.0000'US HAME RASKV AREA  V(PU)           V(KV)             BUS      HARE BASKV AREA V(PU)   V<KV) 6  1"=T      34.5    1 Q  9376            32 3                7 T12IHT  4160  1 0 i 9353 3890 9 a
TASSEL'FSU~4 USESWITHVOLTAGEGliEATEI',
8 '12A        4160    1 0.9039 3760 0                          9 SST14    4160  1 Qi9030,3756i5 10    SST18    4160    1 0.9031 3757ii                          11 14        480  1 Qi8662    415>8 12    18          480  1 0.8750 420 0                          13 iC        480  1 0.8505    408>3 14    12R        )160  1 0<9055 3766.7                          15 SST16    4160  1 Oi9050 3764i6 16  SSTii      4160    1 0.'9049 3764 i2                    ~ 17 16        480  1 0.8833 424i0 18    17          480  1 Qi8855 425ii                          19 1D        480  1 0.&720 418<6 1  11A      4160    1 0.9038 3?59,6                          22 11B      4160  1 0,9054 3766,3 23 SST13        4160    1 Qi9037 3759i3                          24 SST15    4160  1 Qi9053 3765i9 25 13            480  1 0 8843            424i5                26 15        480  1 0>8860    425<3 27 751          34i5    1 ii0290              35i5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0.0000'US HAHE BASKV AREA V<PU)             V(KV)             BUS      HAHE BASKV AREA V(PU)   V<KV) 4 HOHE  t A CT I V I T Y?
TtlAttO,COCO:SBUG.HAME.BASKVAREAV(PU)V(KV)413A115-114061012260312A41601043516354248 10GST104160104851135404512184801040305393.614128,416010..80033327316SST17416010~70013324,',18&.7480~07566363.'111A4160104051535424323SST1341601085143541',7BUG.ttAttF~AGKV AREASJ'~J.~~5767344510409613C49U3Q6L1GO10480633607.29SGT144160103502353691114480107892378813iC48010477193704515SSJ16416010479893323451716480104737635440~~M22liB4160100000033274924SST154160100799833274025134001040110339472$15400104746735844BUSESWITHVOLTAGELESSTHAt)040000lBUSHhttEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSttAMEBAGKVAREAV(PU)V(KV)~.CIJSIIT7 Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPonBusllA.
PiTiI4,INTERACTIVE
.LOADI.LOW.PROGRAM-,-PSS/E GIHHASTA'TIOHDISTRIDUTIOH SYGTEt'OAD i"LOWAt(ALYGIS CASEOFSU~DEFLIIIE SABlUFEGESTCAGELOAEEI~SOS~CO!"
>4ILGESWITHVOLTAGEGREATLRTtlAH00000'TBUSiRAMEBASKV41'3A115612T34.5812A416010SST18416012184801412B416016GST174160181748021iiA416023SGT134160V(KV)33i540}$.630804142145104914843941104942039184510094093914421049055434i710.9339380540104933838844413iC40010406274144115SST1641601049408391348171619iD4801048?03480104879142744422.022liB4160104941939184224GST15416010941739175AREA,V(PU)
V(t(V)BUS'AMEDASt(VAREAV(PU)1140610'12240576734451Oi970810967$33447T12INT41601.04965510493403885449SGT14416010493271049335388344ii1448010407012513480104090143iii2615430104097743049BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH00000'USNAMEDASKVAREAV(PU)V(i(V)BUSHANEBASKVAREAV(PU)V(KV)eHOHEeAC+IVITY~Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
BASECASE:OHUe2OPERATING RODE'I)ONLINEaOFFLINE(2)SAFETY5KES:LIGHTLOADNORtULLLOADHEAVYLOAD(3)INSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767CIRCUIT75)a007/(QJ~0067.767.O(o5~f5'21+~I.~('a.-~ot(9t9939'z~o770<355TgII:(5'.IrQ3.69X~IY)~(ISSTIQQIOZ.WW~6.2~LC','Sos/ZP('4.15-lGO-475-I5o00oC)o.t3BuSPHLW)/50/(0/8o5/feP25Zo'2illzz423O0~7.QzOrjtOX6(-,50.0+>.ol550>0+jtool~.llCFl+ga24(iKl3A~~rOOIgsmsr~325'llh,,ol'll+'~ZANY
+g-2.47)~&twasQ)5~IP7+t09o7I2.5r33.69 QIZ(IoX5fnCCIDQnIQQ+st'Z.I'l+j523Q(QISSTl7(3+gtOOl0SSYIS15~~I~)t~ttttr
)IP~T~!iINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH'SS/EGIHHASTATIOHDISTRIDUTIOH SYSTEMLOAD"LOWAttALYGIS CASEOFSU(OFFLIHESARTUPWORSTCASE1.OADS)TADEtlOFSU-2-lSESWITHVOLTAGEGREATErT1IAH00000:BUSttAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)4'13A1151i>0170117oO7T12IHT416010)80683356.4612T812A34>51Oo311623oO416010.76793194i7BUSHAttEDASKVAREA'V(PU)V(KV)9SGT14111413iC15SST16~171619iD22iiB24SST152615416010i76633107i948010>6968334<54801Oi6770325iC41601Oi72383010o94001Oe6553314.54801Oih40130?o241601Oi?2503016<i41601Oi?2483015>14001'Oo6655319o410SGT1041601Oo?6733192ii121848010>744335?i31412B16GST1718172111A41601Oi?2533017.44160ij)~23930'ii640010.6765324.741601Oo76703194<123GGT1341601Oi76773193.425134801Oo?23234?ii2775134>51Oi962033i2BUSESWITHVOLTAGELESSTHANCe0000oBUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUS1$AHEBASKVAREAV(PU)V(KV)ACT.I.VI.TY>
Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartinga'CPon-BusllA.
PoToIoIHTERACTIVE LOABFLO(N''ROGRAkk--PSS/E GIHHASTATIONDISTRIBUTIGH SYGTEHLOADILOMAHA'SISCASEOFSU((>FFLIHE GARTUPWORSTCASELDABS>TABELlOFGU-USESWITHVOLTAGEGREATERTkkAH00000'USHAkkEBASKVAREAV(PU>V(KV>4'13A1151ii0170117iO7T12IHT41601Oo87263629i8612T812A34t51Oo874830o241601Oi032~482i7BUSHAREBASKVAREAV(PU)V(KV>9SGT14.41601Oo33573476.71114'801Oi7734371>210GGT18121841601Oi83663480i448D1Oi0156391<5131C4801Oi7557362i715GST1641601Oo84693523e217164001Oi7898379il191D4801Oo7771373oO22iiB41601Oo84013520i324GST15416010>84793527e4261548010>7983383<21412B41601Oi84823528>616GGT17416010(84713523i713172i.11A4001Di8073307i5416010.83713482.323GGT13"416010.83693481625134801Oi7966382>427751'45109620332BUSESkkITHVOLTAGELESSTkkAHDiODOOiBUSHANEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEBASKVAREAV(PU>V(KV>AGj'.IVZJY~
Thebusvoltagesshownaboverepresent.
therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.


P,T,I,IHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM,--PGS/E GIHHAGTATIOHDIGTRIDUTIOH SYSTEHLOADFLOWANALYSISCASEOFGU(OFFLIHESARTUPWORSTCAGELOADS>TABEIiOFSU-2-SESWITHVOLTAGEGiREATERTHAH0(0000lE9SGT1441601114480131C48015SST1C41601716480191D4801Oi007$3359(71Oi742C356(41Oi7241347(6Oi76D731$4i31Oi&)955333(310(6809326iO2211E41&010(7&183169.224SST1541601Oi76163168(22$154801Oi7053330i6BUGHAHEBASi(VAREAV(PU)V(((V>4'13A1151i(0170117iO7T12IiHT41601O(84583518(71412916GST}713172111A41601'0(76213170(-'l41601Oi76083165(04301Oi7159343i&416010.00903365.623SGT1341601080393364925134801Oi7670368i22775134i51fi000034(5BUSMAMEDASKVAREAV(PU>V(KV)$12T34(510.050$29i3S(RA~160(~SU~>~AS 10GGT1341601Oi003$3363(712104801Oi7868377(7BUSESWITHVOLTAGELESSTHAM0(0000'US HAKEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAKEBASKVAREAV(PU~>V((V)~CT.LV.U.
Pi T. Io IHTERACTIVE LOAB FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTIOtt SYSTEM LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOABS HOT SHUTDOWH}    TABLE;OFtttts-2-2B BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAN Oe0000o BUS    HAME  BASKV AREA  V(PU)  V(KV)   BUS    HAME BASKV AREA V(PU)       V(KV) 6 12T      34i5    1 0.9535    32~9      7 T12IHT  4160      1 Oi9517 3959iO 8 12A      4160    1 0.9256 3850ih      9 SST14    4160    1  0. 9248 3847 i 1 10 SST18      4160  1 0. 9249 3847 i 7  ii 14        480      1 Oi8890 426.7
~Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPonBusllA.
'12 18          480  1 0 8975  430i8    13 ic        480    1  Oi8737 419.4 14 12B        4160  1 0.9271 3856ii      15 SST16    4160      1 0 i 9266 3854 i 7 16 SST17    4160    1 Oi9265 3854>3      17 16        480    1  Oi9055 434ih 18 17          480  1 0>9077 435i7      19 ir        480      1 Oi8945 429.4 21 ilA                                    22 iiB                  0.9270 3856.3 4160  1 Oi9255 3850(2                  4160    1 23 SST13    4160    1 0 9255 3849    9  24 SST15    4160      1 0  9269'856.0 25 13          480  1 0>9066  435.2    26 15        480    1  0.9081    435i9 27 751      34.5    1 1<0290    35>5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH    Oi0000 l BUS    NAME  BASKV AREA V(PU)   V(t(V)  BUS    NAME BASt(V AREA V(PU)     V(KV)
ACTIVITY?


PTIINTERACTIVE LOAD"LOllPROGRAM--PSS/f GIHHASTATIONDISTRIBUTION SYSTEMLOADILGWANALYSISCASEDFSU(OFFLIHESARTUPWORSTCAGELOADS)TABLLl(>FSU-2-2AGESWITHVOLTAGEGREATERTHAN0,0000'USNAMEBASKVAREAV(PU>V(KV>4'13A1151ie0170117iO7T12IHT416010.913938018612T312A34)510)916131ib416010<88043662>3BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)9GGT14ii14416010.87903656ib48010<8204393i810GGT13121841601Oe87983660<148010>8599412>813iC48010.8038385i815SSTib41601Oi03873697>1i7164801Oi8348400i7191D48010>8228394i9-14128ibGST17181721iiA416010<39003702i241'GO1Oo88883697i640010.8512408ib41601Oi80033bbio92211B41601Oo88993701>924SGT15416010>88973701<126154801Oi0427404<523SGT1341601Oo8801366ie3251348010<8420404i22775134.511.000034i5BUSESWITHVOLTAGELESSTORAHOo0000oBUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSNAMEBAGKVAREAV(PU>V(KV>fNONE0IThebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
P.
P4T4'16INTERACTIVE LOAD41LOWPROGRAM=SPSS/E GIHNASTATIONDISTRIBUTION GYGTLMLOADFLOWAttALYG'S CASEOFSU(OFF.'LINE GARTUPWORSTCAGELOAQS~~I5E~EGU-2-3USES.WITH VOLTAGE.GREATER.
P4 T. I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E
THAN00000l,BUSHAME=BASKVAREA,V(PU)V(KV)~BUSHAMF+lGQ~f(Eg V(f'U}V(fg)413A115114017011740612T344510483003064.'II-...~-1LBN~~U99GST144160109833534884110SGT1041601098394349198ii144801047764372471218480104818539249131C4801047503364.21412B4160109789832354515...58716.
....GIHHA    STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD..FLOLl AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOADS HOT SHUTDOlJH) TABLE',OFttHS-                       2-2C BUSES METH VOLTAGE GREATER THAH 040000'US HAME  BASKV AREA V(PU)               V(KV)             BUS    t<AME  BASKV AREA V(PU)  'V(KV)
41601.07884327'9616SSJ1741601OMSSS3"80217164801047260340.51817480'0474543574019&3480~0&321341,821118416010.83983493,722iiB416010478953234.123SGT134160104039734934124GST1541601078923283225134801047995383002$15480109735335249277513445114029035651BUGEGWITJJVOLTA.GEI,ESSQJA500000'USJ<AMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)0l/ONE~'Cj'IVIT
          .6 12T.....34.5    .i 1 1. 0030            34          6      7 Ti&~itT    4360~85123~69~2 8 12A      4160    1 049931 413142                          9 SST14    '160    1 019'923 412840
~Thebusvoltagesshownaboverepresent
                                    -- U                      .d 12  1&          480    1 049670            46442              13 iC          480  1 049451  45347 14  125      4160. 1 0 Z721            41~5          6      15 SST16      4160 16  SST17    4160    1 0 0'P36          4133,3               17 16          400  1 0 0741  467 6 18  17          480    1 0.9761            468.5              19 1D          480  1 049639  46247 21  ilA      4160    1 049931 413141                          22 ilB        4160  1 0.9941 413545 23  SST13    4160    1 049930 4130.8                          24 SST15    . 4160  1 04'9940 413542 25  13          480    1 0.9755 46842                          26 15          480  1 049765  46847 27 751        34.5     1 1.0290            '545 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 040000'US NAME  BASKV AREA    V(PU)           V(KV)             BUS    HAtkE  BASKV AREA V(PU)   V(KV) 8 HONE 4 ACTIVITY?
.thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPonBusllA.
~P,T,I,IHTERACTIVE LOADFLOMPROGRAM--PSS/C GIHHASTATIONDIGTRIBUTIOH SYSTEHLOADFLOWAtlALYSIG CASEOFSU(OFFLIHESARTUPMDRGTCAGELOADS)TABELoOFGU-2-3AUSESMITHVOLTAGEGREATERTHAiH0.0000tBUSWANEBASKVAREAV(PU)V(KV)4'13A1151160170117607T12IHT416010~94513931i59SGT14416010911537918ii144801Oi0554410.6131C4801Oi83954036015GST164160106920238286i17164801Oi86044166819iD48010685694116322ifB416010692133332ib24SST15416010.92113331.826154001068760420i5BUSHAYREBASKVAREAV(PU>V(KV)612T34651Oi94723267812A41601Oi912037976310SGT134160106912337956112184801Oi8931428i71412B416010692143832i916SST17416010.920338206513174001068841424.32'136160~~1~'224<3 23GST1341601069i2637966225134801060760420i527751346511602903565BUSEGMITHVOLTAGELESSTHAH060000)BUSHAREBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAREBASKVAREAV(PU)V(KV)~CTIVIIY~
Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
iPiTiIiINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM'I
-PSS/EGIHHASTATIONDISTRIBUTION SYSTEMLOADf'LOUANALYSISCASEOFSU(OFFLIHESARTUPWORSTCASELOADS>TABELtOFSU-2-4USESWITttVOLTAGEGREATERTMAHOi0000:~EBUGHAMEEASKVAREAV(PU>V(KV)4'13A1151ii0170117007T12IIIT4100I007555725.19SGT1441601008597357605il144801007995383i8131C48010.7824375i615SST16416D1080753359317ib4801Oi7470350.$19iD48010.7335352ii22liB4160100008633630624GST154160100008333620726iS4301Oi7SS9362i0101721ilA400100765736705416D10086103581i923GGT1341601086093581325134801008210394i52775134i511.049036.2BUGNAMEBASt(VARFAV(PU)V(KV>612T34i51Oi900231.1812A4160101361155020310GGT1041601Oi36063SOOii121048010004024030314128416010000093365.016SST1741601Di80773359i9BUSESWITlfVOLTAGEtESSTHAt<0000DOiBUSNAMEBASt(VAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)~C.T.IVASTY>Thebusvoltagesshownaboverepresent thelowestlevelsreachedwhenstartingaRCPonBusllA.
0 P.TI.IHTERACTIVE LOADCLOWPRGGRAM--PGS/E GIHHASTATIONDISTRIBUTIOH SYSTEMLOAD"LOWAHALYSISCASEOFSU(OFFLIHESARTUF'ORST CASELOADS)TABEL:(>FSU-24>GESWITHVOLTAGEGREATERTHAN00000'USHAMEDASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)4'13Ali11017011706,12T3451096863347T12IHT41601096664020.9812A4160109351389019SST141114131C1555T161716191D2211B24SGT154801063639414.7416010694193918.140010689144276948010608024226541601069429392266416010694273921681412B4160106943039226916GST1741601069420391866181721ilA23GST13251340041604160480106906$435621063503889.7106934938096110689924316641601093383384.810GGT104160'934$38081480106879342261121848010691604396726154801068908431.427751346511.04903$62BUSESWITHVQLTAGELESSTHAM0600001BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)0HGHE4~CTTVJTY~
Thebusvoltagesshownaboverepresent therecovered levelsafterthemotorhasreachedratedspeed.
HASECASE:OF'HS-lOPERATING MODE:(I)ONLINE<OFFLINE(2)SAFETYBEES:LIGHTIOADNORMALLOADHEAVYLOAD(3)INSERVICE OFFSITESOURCE:CIRCUIT767CIRCUIT75)75I76>Qpe00oLeOlit5~P5~'~L1g,'a2&2Qs:(2A~CWl.<>C/Ai'(13f)~o'71)0>-:--.SSTgIlg3-')IE'.SST(gQ(Oz.weps'iC'USP('?/5P8PAw)/A/2)0~ll~y~~g4$
Zg20tt-te7iSSi)(oQ(z768o00iso0zl0-00.3O.~0.3o.2O.PO.lIZ.CSO13AQ4..~CCtej~OoIQC~H57+.ORC7I.Z5t33.5')oti<SQnl'l'...lpga0+q.OOiZ.n+,573G~,,e,Ol'('le'AL
+lg05gzoA0,30zzoAo.30.2z(,"IO0o0-30-2o.30.2QzOtjoot60+>.OlSSO~0+~~ooi~',,Qz)~gen,St~-(!5Jlh,Ct7Cy~iobM~'f,ll8(ASST)5."-GSQ,,g,is P,T,I,IHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E
.GIHHASTATIONDISTRIBUTIOH SYSTEMLOADFLOWAHALYSISCASEOFHHS(OFFLIHEHORMALLOAllSHOTSHUTDOWN)
TABLElOFttHS-1-lA
'USESWITHVOLTAGEGREATERTHAH040000'USHAMEBASKVAREAV(PU)V(t(V)5&093'L~0~898233~07T12IHT)160104892437i206ii1448010481943934313iC48010.8028385.3BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)4,13A11511.a0000115,0012334510894930.9I-.~-N-I-t'H-.VA~10.SST18416010485853571.5121848010.8289397481412B16SST1718172111A4160104860935814315SST1641601048604357941416010.860335784717164801008375402.048010.839940341191D480104825539643416010085923574422211B4160104860835804823SST132513416010485913573.848010.8387402.624SST1541601048607358045261548010.8403403.4BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH040000tBUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSttAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY' P4T.I.IHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E
..GIHHASTATIONDISTRIBUTIOH SYSTElkLOAD,.FLOW
.AttALYSIS CASEOFHHS(OFFLIHEHORMALLOADSHOTSHUTDOWH)
TABLE40FHHS-
>USESWITHVOLTAGEGREATERTHAH040000'9iD22iiB23SST1341601087993660.424SST1541601088143666.8251348010.8600412482615480104861641396BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBASK')AREAV(PU)V(t(V)4,130.11511.00001150~anil36M~2327~4~612T34.510,909631,47TT2TNT4160'.0,9076'3775,68~i436~ad!803 366LTi..89?365741088T1841601087933658~01114'8010~84134038121848010485044084213iC4801048251396001412B416010.88163667,515SST16416010,88113665,416SST17416010.88103665.017ih48010.8588412.2181748010986114134348010484724064621iiA416010488003660.8416010488153667.2BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH0400004BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)HOHE4ACTIVITY?  


P.T,I.IHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIHHASTATIOHDISTRIBUTIOHSYSTEMLOAD.FLOW..AHALYSIS CASEOFHHS(OFFLIHEHORMALLOADSHOTSHUTDOUH)
Pi T. I'HTERACTIVE    LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E .
TABLElOFHHS-1-lCUSESWITHVOLTAGEGREATERTHAHOi0000lBUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)413A1151.ip,0000115.0612T34<510<953632i98&R~L6010Mi~%235~1.0SST18416010o94253920.612184801Oi9156439o5ii1413ic48010>9073435i54801Oi8923428i3BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)5~6734.510.954732.97T12IHT41601Oi95303964i3SST1441601Oi94233920.11412B16SST1718ij2111A23SST13251341601Oi94443928<615SST16416010>94393926ih416010<94383926.217ih48010.9232443.14801Oi9253444oi19iD48010<9124-438o041601094313923.422iiB416010.94433928>5416010.94313923.124SST1541601Oi94433928ii48010.9246443.8261548010.9258444o4BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH0.0000)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV),BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY' HONEt P,T,I,IHTERAC:IVELOADFLOWPROGRAM--PSS/E
GIHt/A STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEH LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORHAL LOADS HOT S}(UTDOMtt) TABLElOFHHS-           2-3A BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAW 0,0000'US NAME  BASKV AREA V(PU)   V(KV)             BUS    HAME BASKV AREA V(PU)   V(KV) 6 12T        34.5 1 Oi960l      33ol              7 T12IHT  4160  1 0.'9578 3984i5 8 12A        4160  1 Oi9272 3857i2                  9 SST14    4160  1 0>9264 3853.7 10  SST18      4160  1  0. 9265 3854 i 3            11 14        480  1 0>8906 427i5 12  18          480  1 0,8992    431,6              13 iC        480  1 0<8754 420i2 14  12B        4160  1  0 9287  3863.5              15 SSTih    4160  1 0.9282 386ii5 16  SST17      4160  1 0 9281  3861        1      17 lh        480  1 Oo9072  435o4 18  17          480  1 0'9093  436i5              19 iD        480  1 Oi8962 430i2 21  11A        4160  1 0  9271 3856 8              22 ilB      4i60  1 Oi9286 3863>1 23  SST13      4160  1  0. 9270 3856 i 5            24 SST15    4160  1 0>9285 3862.8 25  13          480  1 0>9082 435.9                  26 15        480  1 Oi9097 436.7 27 751        34.5  1  ii0490      36i2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAt<   Oi0000l BUS    HAHE  DASKV AREA  V(PU)   V(KV)             BUS    HAHE BASKV AREA V(PU)   V(KV) 8 HONE 4 ACTIVITY?
.GIHHASTATIOHDISTRIBUTIOtt
.SYSTEM.LOADFLOWAHALYSISCASEOFHHS(OFFLIHEHORMALLOADSHOTSHUTDOWH)
TABLE)OFHHS-1-2AUSESWITHVOLTAGEGREATERTHAHQi0000lBUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)413A..115.1l.0.1?01.L?.0~~bl395iMAL'LZ~612T34.510.913631.57T12IHT416010.91133790>8UI2-L4.~i10SST1841601Oi87823653.1il1448010>8400403i212aS48010.8492407.613iC48010.82383951412B416010<88053662i916SST17416010.87993660i4is174801.0>86004i2is21liA416010.87883655.819iD22liB48010<8460406il41601Oi88043662<515SST16416010.88003660<817164801Qi8577411.723SST13251341601Qi87873655i524SST15416010.88033662'4801'Qi8588412i2261548010>8604413.0BUSESWITHVOLTAGELESSTHAtfOi0000lBUSt<AMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV).ACTIVITY?  


P4T4I4INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIHHASTATIOHDISTRIBUTION SYSTEMLOADFLOWAHALYSLSCASEOFHHS(OFFLIHEHORMALLOADS,HOT Sf)UTDOWH)
K" Pi Ti I IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA  STATIOH  DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFHHS    (OFFLIHE HORMAL LOADS flOT SHUTDOWH) TABLElOFHHS- 2-3B BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAH 0.0000'US HAME    BASKV AREA  V(PU)            V(KV)            BUS    HAME BASKV AREA V(PU)   V(KV) 6 12T        34.5  1  0.'9755            33.7                7 T12IHT  4160  1 0.9736 4050a2 8 '12A        4160  1  0.9482 3944.4                            SST14    4160  1 0 i 9473 3941 i 0 10 SST18        4160  1  0.9475 394li5                        ii 14        480  1 0>91?5 438.0 12 18            480  1  Oo9208 442i0                          13 iC        480  1 0,8977 430.9 14 12B          4160  1  0.9496 3950i3                        15 SST16    4160  1 0.9491 3948i3 le SST17        4160  1  Oi9490 3947i9                        17 16        480  1 0.9286 445<7 18 17          480  1  Oi9306 446.7                          19 lD        480  1 0>9178 440ih 21 iiA 4160  1  0.9481 3944.0                        22 11B      4160  1 0o9495 3950o0 23 SST13        4160  1  Oi9480 3943i7                        24 SST15    4160  1 Oi9494 3949+6 25 13            480  1  0<9296 446i2                          26 15        480  1 0>9311 446.9 27 751          34.5  1  li0490 36i2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0.0000'US HAME    BASKV AREA  V(PU)           V(KV)             BUS    HAME BASKV AREA V(PU)   V(KV) t HOHE 4 ACTIVITY?
TABLElOFHHS-1-28 USESWITHVOLTAGEGREATERTHAN0.0000'US HAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)4.13A,1151~.40.1.701174,06'12T3445104927'93240'L~>L60~0~ILL71 274010'ST18416010,89843737,4L21848010.8702417.71412841601070062746.616SST1741601049000374441BUSHAMEBASKVAREA,V(PU)V(KV)~6224~51ILBUO2.2~7T12IHT4160104925938514'9'80 10861341348010484554054815SST1641601049001374445171648010,878342146181721iiA48010.8806422.7416010.899137404119iD22iiB480104867041641416010090053746.223SST13416010.8990373947251348010487954224224SST154160104'9004374548261548010.881042249BUSESWITHVOLTAGELESSTHAN0.0000tBUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)HOHEtACTIVITY?  


P,T,I,IHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH--PSS/E
P. T. I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFHHS <OFFLIHE HORMAL LOADS HOT SHUTDOWH) TABLElOFHHS-         2-3C BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAH      Qi0000o BUS      HAME  BASKV AREA V(PU)     V(KV)     BUS    HAME BASKV AREA V<PU)   V(t<V)
=.GIHHASTATIOHDISTRIBUTIOH SYSTEM.,LOAD
: 6. 12T      34i5    1  ii0236    35>3        7 T12IHT  4160    1 1 0230 4255.7 8  1'2A      4160    1  ii0140 4218ii          9 SST14    4160    1 ii0132 4214i9 10  SST18    4160    1  1  0133 4215 4       ii 14        480 480 1 0.9809 0.9671 470.8 464.2 12  18          480  1 0 9885    474.5        13 iC              1 14  12B      4160    1  fi0151 4222i7        15 SST16    4160    1 ti0146  4220.8 16  SST17    4160      ii0145 4220.5         17 16        480    1 0.9955  477.8 18  17          480      Qi9974  478i8        19 19        480    1 0,9855  473.0 21  11A      4160    1  ii0139 4218>0        22 11B      4160    1 i>0150  4222.6 23  SST13    4160    1  ii0139 4217.7        24 SST15    4160    1 1.0150  4222.3 25  13          480  1 Qi9967    478>4        26 15        480    1 Oi9978  479i0 27 751        34>5   1  1>0490    36i2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH Oo0000o BUS      HAME  BASK'V AREA  V(PU) V(KV)     BUS    HAME BASKV AREA V(PU)   V(t(V)
..FLOWAHALYSISCASEOFHHS(OFFLIHEHORHALLOADSHOTSHUTDOWH)
HOHE 0 ACTIVITY?}}
TABLElOFHHS-1-2C JSESWI'THVOLTAGE'REATER THAH0,0000'USHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSTAHE.4.13A..115114017011760.576761'2T3445104970633.57T12DtT10SST1841601049597399242il141218,4801093,33448014128416010~96153999~91588T1616SST17416010.'96103'9'97461716~18174801069428,452.6191D2111A416010.960339944922liBBASKVAREAV(PU)V(KV)34..3~6'23733416010697004035.0Q.a2525&48010.9252444,148010.9106437.14160104961139989048010.9408451.648010.9302446.5416010,96153999,823SST134160104960239944624SST15416010496143999.5251348010.9421452422615480104943345248BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH040000'US HAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSttAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY?
'IPoTiIoIHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH--PSS/E GIHHASTATIOHDISTRIBUTIOtt SYSTEM.LOADFLOWAHALYSIS.
CASEOFHHS(OFFLIHEt30RMALLOADSHOTSHUTDOWN)
TARLElOFHttS->-3>
USES.WITHVOLTAGEGREATERTHAt<Oi0000lBUSthAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSNAMEBAS.,413A...1151Q<OblG1.22.0..5267'36'12T34510.96123327T12IHT41~49-.'~!I.~u~10SST18416010.92773859i211141218480,10.90044322131C1412B41601Oi92993868i415SST164116SST1741601Oo92933866.01716181748010,9105437,11'9iD421liA41601Oi92833861.722ilB41KVAREAV(PU)V(KV)o51O~ib$~33.3601Oi95903989i4ihQ~~~<h~~
68010<8919428.18010.8767420i86010.92943866.48010>9084436.0801Oi8974430.8601Oi92983868iO23SST1341601Oi92823861.424SST1541601Oi92973867i725134801Oi9094436.5261548010>9109437.3BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH0.0000'US HAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSt<AMEBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY'?
0:i P4T.I.IHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH--PSS/E
.GIHHASTATIOHDISTRIBUTIOH SYSTEM.LOAD ELOM.AHALYSIS CASEOFHHS(OFFLIHEHORHALLOADSHOTSHUTDOMH)
TABLEtOFHHS"
>SESWITHVOLTAGEGREATERTHAH0,0000'US HAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)4.,13A.115.1...1,<0610 3.2~~0612T'4.51049744334681%I~1.6.0
~2971V3~10SST18416010494643937.01318480,109197441,414128416010,94853945'ihSST17416010.94793943.2181748010492954464221iiA416010494703939.523SST1341601049469393942251348010.9285445.7ii1448013iC48015SST164160171648019iD2211B4801049167440.04160104948439454324SST1541601049483394449261548010.929944644BUSHAHEBAS)KVAREAV(PU)V(KV).5&62~~<M3733'T12IHT41601049725404547:LV.'0491144374510489654304310.948039434610492744452BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH040000)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY?
0 P4T4I4INTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH--PSS/E
,.GIHHASTATIOHDISTRIBUTION SYSTEtt,.LOAD FLOWANALYSISCASEOFHHS(OFFLIHEHORrtALLOADSttOTSHUTDOWtt)
TABIElOFNHS-l-3CUSESWITHVOLTAGEGREATERTHAH00000'USNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSttAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)4,13ll...115 11..0610122,0576~65~<.025~612T3445114014735.07T12IttT416011401404218.38LB~0~LJL0494l80.i2'ZL10SST18,4160114004241774511<<144801049714Tt664312184801097914700131048010.95754594614128416011~00604185,015SBT16416011005641S3~116SST17416011400554182471716480104'986247344181748010,9882474~3191848010497624684621iiA416011400484180412211B416011400604184.923SST13251341601140048417948?4SST15416011400594184.548010.9874474402615480104988647445BUSESWITHVOLTAGELESSTHAN040000'US'AHE BASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)0NONE4ACTIVITY' k
HASECASE:OFHHSOPERATING MODE:(I)ONLINE<OFFLINEX(2)SAFETY)l(EES:LIG!LTLOADNORMALLOADHEAVYLOAD(3)INSERVICE OFFSITESOURCEtCIRCUIT767-CIRCUIT75)75liOLOStQS/~ee+1P,>OO7.,Qgo000Z.~Ot..:...QSSTWOllQa.o99L.OC<5SVLQQLO2-tgtLSgS.Z',ife99t~f)~.o77r).2rr)CCfISosBOSPEAW)8ALP)c.7~.LLCR+gii24(
Z"O+~oOl4~i~O202tg~z&#xc3;7LSSithQtz00/80Zo0.30.30-PO.PO.QO.1l3A~~~~oOOL~Viz'O+IO~LL5709C7(.25t33.59Ctt:<SQL7L'LlZS0+~eOOlIl7XEP.L'L+t523Qt~S~(7$,OH9+'~265
+/3o.S0.302/zz.0230.405zsg.20.30.30.2.QzOtjyO'X6&so.0+>.O'tSSQ~6+giOOlWztg.O25tq-3(L4llA~
gOKlO9.~oSS69~.II8Q23&ST)3"-GSQ,QzLs PT.IINTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM"-PSS/E GIHHASTATIOHDISTRIBUTIOt<
SYSTEMLOADFLQWAHALYSISCASEOFttHS(DFFLIHEHGRthALLOADSl".OTSHUTDOWtt)
TABLElOFHHS-2-.1ABUSESWITHVOLTAGEGREATERTHANOo0000oBUSHAM~BASKVAREAV(PU)V(KV)612T3451Oi904831i28'12h416010o86973617i910SST18416010.86893614.8BUSHAME'ASKVAREAV(PU)V(KV)7T12IHT41601Oi90243754i09SST14416010>86883614i21114480108304398612181412B4801'i8396403<041601Oi87133624i5131C-4801Oi8139390i715SST1641601087073622.316SST1,741601Oi87063621e9181?48010.8505408<217164801Oi848240?i119lD4801Oi8364401i521ilA23SST1325132775141601Oi86963617o5416010'6'953617'48010>849340?i734.511.000034i52211B41601Oi87123624>024SST15416010.87113623.726154801Oi8510408i5BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH0>0000)BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(tiV)BUSHAHEBASKVARFAV(PU)V(KV)HOt<E'4ACTiVITY' P,T.I.IHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIHHA,STATIOHDISTRIBUTIOH..SYSTEM LOADFLOLJAttALYSIS CASEQFHHS(OFFLIHEHORMALLOADSHOTSttUTDOMH)
TABLElOFttHS-2-ltE)
BUSESWITHVOLTAGEGREATERTHAtt000000'USNAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSt<AMEBASKVAREAV(PU)V(KV).6..12T....34>5
..100'921731'.87J12M~1601~19~38&~0 8'12A4160108927371349SST1441601089i8i7098-L~lal~l-0--0HU-I!0~I-u-H121848010.863541405131C'801008386402.514,12B416010.89423719715SSTih4160,1089373717.6ihSST17416010089363717.217lh48010087174180418174801008740419.5191D48010.8602412.92111A23SST132513"7751416010.892637130122ilB416010.8941371903416010,89253712.724SST154160100894037190048010.8729419.0261548010.8744419.7345110000034.5BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH00000lBUSHAMEBASKVAREAV(PU)V.(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY?
0t<OHEt P4T~I4IHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIHHASTATIOHDISTRIBUTIOH SYSTEMLOAD.FLOW..AHALYSIS CASEOFHHS(OFFLIHEHORMALLOADSHOTSHUTDOWN)
TABLE'OFt>HS-2-.lC BUSESWITHVOLTAGEGREATERTHAH040000t22ilB24SST15BUSHAMEBASKVAREAV<PU)V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV<PU)V(KV)6.12134~51046731,33.6~M32IIIT~I~~~"5404548'12A"416010,96294005.59SST1441601096214002.".~SSI~160~~~~0024801.049~78445.3121848010.9359449.3131C4801049132438.41412B416010.96404010.215SSTih416010,96354008,3ihSST17416010.963440074917164801049433452.818174801049453453,81'9iD4801049327447.721iiA41601049628400544416010.964040104123SST1341601096284005.141601096394009825132775148010.9447453442615480104945845440'344511400003445BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH040000lBUSHAMEBASKVAREAV<PU)V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)tHOHE8ACTIVITY?
P,T.I.IHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH--PSS/E GIHHASTATIOHDISTRIBUTIOH SYSTEHLOADFLOWANALYSISCASEOFHHS'O.FLIHEHORHALLOADSHOTSl<UTDOWH)
TABLElOFHHS-2-2p BUSESWITHVOLTAGEGREATERTHAH0.0000'US HAMERASKVAREAV(PU)V(KV)61"=T34.51Q93763238'12A416010.90393760010SST18416010.90313757iiBUSHAREBASKVAREAV(PU)V<KV)7T12IHT416010i93533890a99SST1441601Qi9030,3756i5 11144801Qi8662415>812181412R48010.8750420013iC48010.8505408>3)16010<90553766.715SST1641601Oi90503764i616SSTii1817416010.'90493764i24801Qi8855425ii~1716191D48010.8833424i048010.&720418<6111A23SST13251327751416010.90383?59,62211B416010,90543766,341601Qi90373759i324SST1541601Qi90533765i9480108843424i5261548010>8860425<334i51ii029035i5BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH0.0000'US HAHEBASKVAREAV<PU)V(KV)BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V<KV)ACTIVITY?4HOHEt PiT.IoIHTERACTIVE LOABFLOWPROGRAM--PSS/E GIHHASTATIONDISTRIBUTIOtt SYSTEMLOADFLOWAHALYSISCASEOFHHS(OFFLIHEHORMALLOABSHOTSHUTDOWH}
TABLE;OFtttts-2-2B BUSESWITHVOLTAGEGREATERTHANOe0000oBUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)612T34i510.953532~9812A416010.92563850ih10SST18416010.92493847i7BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)7T12IHT41601Oi95173959iO9SST14416010.92483847i1ii144801Oi8890426.7'12184801412B416016SST1741601817480108975430i810.92713856ii1Oi92653854>310>9077435i7171619ir4801Oi9055434ih4801Oi8945429.413ic4801Oi8737419.415SST16416010i92663854i721ilA4160*1Oi92553850(222iiB416010.92703856.323SST1341601092553849924SST154160109269'856.0 25132775148010>9066435.2261548010.9081435i934.511<029035>5BUSESWITHVOLTAGELESSTHAHOi0000lBUSNAMEBASKVAREAV(PU)V(t(V)BUSNAMEBASt(VAREAV(PU)V(KV)ACTIVITY?
P.P4T.I.IHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E
....GIHHA STATIOHDISTRIBUTIOH SYSTEMLOAD..FLOLl AHALYSISCASEOFHHS(OFFLIHEHORMALLOADSHOTSHUTDOlJH)
TABLE',OFttHS-2-2CBUSESMETHVOLTAGEGREATERTHAH040000'US HAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSt<AMEBASKVAREAV(PU)'V(KV).612T.....34.5
.i11.00303467Ti&~itT4360~85123~69~2 812A416010499314131429SST14'1601019'923412840--U.d121&48010496704644213iC480104945145347141254160.10Z72141~5615SST16416016SST174160100'P364133,317164001007414676181748010.9761468.5191D48010496394624721ilA4160104993141314122ilB416010.994141354523SST13416010499304130.824SST15.4160104'994041354225132775148010.975546842261548010497654684734.511.0290'545BUSESWITHVOLTAGELESSTHAN040000'US NAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAtkEBASKVAREAV(PU)V(KV)8HONE4ACTIVITY?
PiT.I'HTERACTIVE LOADFLOWPROGRAH--PSS/E
.GIHt/ASTATIOHDISTRIBUTIOH SYSTEHLOADFLOWAHALYSISCASEOFHHS(OFFLIHEHORHALLOADSHOTS}(UTDOMtt)
TABLElOFHHS-2-3ABUSESWITHVOLTAGEGREATERTHAW0,0000'US NAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)612T34.51Oi960l33ol812A41601Oi92723857i210SST18416010.92653854i3BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)7T12IHT416010.'95783984i59SST14416010>92643853.7111448010>8906427i512181412B48010,8992431,641601092873863.513iC48010<8754420i215SSTih416010.9282386ii516SST17416010928138611181748010'9093436i52111A41601092713856823SST13416010.92703856i517lh19iD22ilB24SST154801Oo9072435o44801Oi8962430i24i601Oi92863863>1416010>92853862.825132775148010>9082435.934.51ii049036i226154801Oi9097436.7BUSESWITHVOLTAGELESSTHAt<Oi0000lBUSHAHEDASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAHEBASKVAREAV(PU)V(KV)8HONE4ACTIVITY?
K"PiTiIIHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIHHASTATIOHDISTRIBUTIOH SYSTEMLOADFLOWAHALYSISCASEOFHHS(OFFLIHEHORMALLOADSflOTSHUTDOWH)
TABLElOFHHS-2-3BBUSESWITHVOLTAGEGREATERTHAH0.0000'US HAMEBASKV612T34.58'12A416010SST18416012184801412B4160leSST1741601817480AREAV(PU)V(KV)10.'975533.710.94823944.410.9475394li51Oo9208442i010.94963950i31Oi94903947i91Oi9306446.7BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)7T12IHT416010.97364050a2SST14416010i94733941i0ii1448010>91?5438.013iC48010,8977430.915SST16416010.94913948i3171648010.9286445<719lD48010>9178440ih21iiA-416010.94813944.023SST1341601Oi94803943i72211B24SST15416010o94953950o041601Oi94943949+625132775148010<9296446i234.51li049036i2261548010>9311446.9BUSESWITHVOLTAGELESSTHAH0.0000'US HAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)tHOHE4ACTIVITY?
P.T.I.IHTERACTIVE LOADFLOWPROGRAM--PSS/E GIHHASTATIOHDISTRIBUTIOH SYSTEMLOADFLOWANALYSISCASEOFHHS<OFFLIHEHORMALLOADSHOTSHUTDOWH)
TABLElOFHHS-2-3CBUSESWITHVOLTAGEGREATERTHAHQi0000oBUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(KV)6.12T34i51ii023635>381'2A41601ii01404218ii10SST184160110133421549SST14ii1441601ii01324214i948010.9809470.8BUSHAMEBASKVAREAV<PU)V(t<V)7T12IHT41601102304255.712184801412B416016SST1741601817480109885474.51fi01514222i7ii01454220.5Qi9974478i81716191948010.9955477.848010,9855473.013iC48010.9671464.215SST1641601ti01464220.82111A23SST1341601ii01394218>041601ii01394217.72211B24SST1541601i>01504222.6416011.01504222.32513277514801Qi9967478>434>511>049036i226154801Oi9978479i0BUSESWITHVOLTAGELESSTHAHOo0000oBUSHAMEBASK'VAREAV(PU)V(KV)BUSHAMEBASKVAREAV(PU)V(t(V)HOHE0ACTIVITY?}}

Latest revision as of 12:45, 4 February 2020

Design Analysis Adequacy of Station Electric Distribution Sys Voltages.
ML17249A329
Person / Time
Site: Ginna Constellation icon.png
Issue date: 12/06/1979
From:
ROCHESTER GAS & ELECTRIC CORP.
To:
Shared Package
ML17249A328 List:
References
TASK-07-01.A, TASK-7-1.A, TASK-RR NUDOCS 7912120454
Download: ML17249A329 (371)


Text

e I ~

~

'f IlBNN 'N lI"IIl1IMKIlI<H R.E. Ginna Nuclear Unit 41 Docket No. 50-244 Design Analysis Adequacy of Station Electric Distribution System Voltages December 6, 1979 5b RW Qr 'l?4 +9 gag.)2,o+5Q

The electrical distribution system at the R.E. Ginna Nuclear Plant has been reviewed to determine if the potential exists for events or conditions that would be in violation of General Design Criteria (GDC) 17. This review was accomplished by performing a computer analysis aimed at assessing the electric system's capa-bility to adequately supply all safety loads. Following the analysis, all events or conditions that could result in the loss of both offsite sources are discussed.

The analysis is based on an interactive computer load flow program that models the entire electrical distribution system so as to represent the plant operating modes as well as the anticipated electrical transient, conditions. The load flow solutions then provide the bus voltages and the power flows,on each bus for the various cases studied. The results of this analysis, particularly the voltage levels on the safety buses, were then evaluated to determine if a potential exists for low voltages that would cause spurious tripping from an offsite source. This would indicate that the system itself lacks sufficient capacity to automatically start and operate all required safety loads for those operating modes where low or degraded voltages potentially exist. Finally, all results, conclusions, future modifications or changes to operating limits resulting from this report will be summarized.

Design Analysis

Load Flow

~Anal sls The inplant electrical distribution system at Ginna Station is shown on Figure I, the single line diagram. The offsite sources are two 34.5 Kv circuits, designated 767 and 751. Figure II is also a single line diagram of Ginna Station, however, it details the grid and the offsite sources.

The primary source of offsite power is 767 circuit which is tied to the RG&E 115 Kv grid, Station 13A. The grid is operated at 117 Kv to 122 Kv normally with the plant "on line" and 115 Kv to 122 Kv with the plant "off line". When 767 circuit is out of service, 751 circuit. is the offsite source and is operated at 34.5 Kv to 36.2 Kv. It should be noted that only one source is in service at a time. Should the inservice offsite source fail or trip out, the second offsite source must be manually placed into service. A diesel generator start will occur in the interim period.

The safeguards or IE distribution system is divided into two redundant and completely independent trains, A and B. As described in the Ginna Station FSAR, each train is designed to mitigate the consequences of the worst case accident.

Train A and B are each made up of two safeguards 480 volt buses, train A consists of buses 14 and 18 while train B consists of buses 16 and 17. These safeguards buses are labled as IE on the single line diagram, Figure I.

Design Analysis

l 1 Presently, each IE bus contains two independent undervoltage (loss of voltage) systems, 27 and 27B. Each undervoltage monitor is set at approximately 65% of nominal voltage.

However, after running many load flow cases representing all the operating conditions at Ginna, there were no voltages calculated to be at or lower than the 65% or 300 volt level.

Therefore, no spurious tripping can be inferred and none has been experienced over the past ten operating years.

The existing undervoltage system will be upgraded and the loss of voltage systems setpoint will be raised to 77% with a maximum time delay of 8.5 seconds. In addition a second level, inverse time, system will be installed on each bus with the maximum setpoints shown on figure III. This figure shows the maximum proposed voltage and time values that will be part of the technical specifications. The maximum second level and the new loss of voltage setpoints are summarized =as:

Undervoltage Undervoltage Relay

~Sstem ~set oint Max. Time dela set oint Loss of voltage 368 volts 8.5 seconds Degraded voltage 414 volts 1600 seconds Since the above are maximum values, the actual relay set-tings will be determined by this analysis and the operat-ing limits will be imposed on the new undervoltage system.

Design Analysis

That is, relay set points will be selected so that spurious tripping will not occur during normal operation which in-clude motor starting and hot shutdown voltage transients.

For additional details of the new loss of voltage and second level systems, refer to references 1 and 2.

0 eratin Modes:

All the "on-line", "off-line", load, offsite voltage levels and inplant transient conditions have been evaluated in the load flow program. The "in-plant" bus voltages have been summarized for all of the operating modes and tabulated in the tables shown on Attachment I. Attachment I begins with an overall block diagram for the load flow study. This diagram identifies each case studied. The legend identifies the cases by operating mode and the offsite voltage levels.

The case nomenclature will give additional information

-such as whether the plant is on line, off line, identify which of the two offsite sources is in service, the voltage level of the offsite source and the motor descrip-tion if the case is addressing a transient condition.

The bus loads used e

for each group, that is, normal or light loads were obtained from the Ginna Electrical Logs and are shown on the single line diagram preceding each Design Analysis

group. The heavy loads were determined by assuming nearly all the loads connected to the buses are in service.

The output of the load flow program consists of a voltage summary which tabulates all the bus voltages for each case.

The summary sheets are identified by case number and are grouped according to a particular operating mode. The bus voltages on each summary sheet were reviewed for abnormal levels using the following criteria.

Criteria:

The criteria for determining compliance to GDC-17 is as follows:

Continuous safeguard voltage levels higher then 484 volts and lower than 414 volts must be reviewed for either loss of life and/or change in performance and most importantly for a potential spurious tripping of l

the offsite source.

The voltage summaries shown in the tables have been summarized to determine both normal and abnormal levels.

The criteria for determining abnormal or unaccept-able voltage levels are:

Design Analysis

Plant operating modes that, result in the inplant bus voltages be at, or below the loss of voltage set point of 368 volts are abnormal and will cause a trip of the offsite source and consequently I

violate GDC-17.

2. Any of the inplant bus voltages that can be be at or below the second level set point of 414 volts are abnormal and have the potential to violate GDC-17 depending on how long the voltage remain at or below this level.
3. Any of the inplant bus voltages that have been calculated to be equal to or greater than the upper ten percent design limit of the 440 volts base motors or 484 volts are abnormal and may result in a loss in insulation life.

Bus voltages that are between 414 and 484 volts on the Safeguard buses are defined as normal. Operating modes or conditions that result in normal voltage levels do not in any way compromise the offsite source and meet the intent, of GDC-17.

Design Analysis

Results:

The cases listed on tables 1 and 2 have resulted in abnormal voltages as defined in the criteria section.

Tabulated along with the case numbers are the bus designations, the voltage levels and the applicable resolution code. The resolution codes are defined below and are intended to group the cases according to:

a) Whether the voltages are temporarily abnormal (less than 30 seconds) or are sustained at that level.

b) Whether the voltages are abnormally high or low.

c) Whether a change in existing operating modes are required to correct the abnormal condition.

Resolution Codes:

Code 1 shall represent. voltage levels that are greater than or equal to the upper 10% design value for the 440 volt motors, 484 volts. Voltage levels have been cal-culated to be as high as 516 volts (17%) for some operating conditions.

The conse'fences of this sustained condition were in-vestigated by the manufacturer, Westinghouse Electric Corporation. It was determined that all safeguards motors can sustain overvoltages to 20% or 528 volts con-tinuously without loss of normal insulation life with the exception of the two motors listed below:

Auxiliary Feedwater Pumps 250 HP motor SO 067F59169 440 volts If operated continuously at 528 volts, you could expect to have only 18% of the normal expected life span.

Service Water Pumps 300 HP motor SO 867F90178 440 volts-If operated continuously at 528 volts, you could expect to receive 76% of the normal insulation life.

However, when .these two motors were reviewed at over-voltages to 17% for intermittent periods, normal insulation life was achieved. Overvoltages occur for only short periods of time due to light loads and high offsite source voltages.

In addition all motors are inspected each year and if required are either redipped and baked or rewound.

With this type of preventive maintenance program any degradation in the insulation material will be detected and corrected prior to any failure occurring.

Design Analysis

~ ~

~ I Therefore, a resolution code 1 type of abnormal voltage conditions is acceptable and is consistent with GDC-17.

Code 2: shall represent transient voltage dips below 414 volts but above 368 volts due to motor starting condi-tions. These, voltages are discussed in references 1 and

2. This voltage range represents the second level of undervoltage detection and the maximum allowable time plant operation is permitted in this range is determined by the proposed Technical Specification curve enclosed as Figure III.

The time duration associated with voltage dips due to to motor starting can be determined from the motor accelerating times tabulated below:

Accelerating Motor Road Descri tion Sho Order Auxiliary Feed Pump 67F59196 1.5 80 High Head Safety Inj. Pump 67F62572 4.,0 80 Service Water Pump 67F90178 0.8 90 Air Recirculation Fans 68F13557 14.5 90 Component Cooling Water Pump 67B63045 1.4 80 Containment Spray Pump 67C66341 <5 90 RHR/SILH/RECIRC 67C68831 1.3 80 RCP 15 100/*

Notes: ~Determined from field voltage measurements at 100% voltage

    • For conservatism, the accelerating times for the IE motors shown were determined at less than full voltage.

Design Analysis

'I I 1

I ~

The lowest inplant bus voltages due to motor starting conditions are determined in the transient cases. Each bus voltage shown in the corresponding summary sheets represents the lowest voltage in the transient. The duration of this transient exist until the motor accelerates to its rated speed. Since the longest time is in the order of 15 seconds, there is sufficient margin in which to set the time delay on the second level undervoltage relays without exceeding the curve on Figure III. That is, the second level relaying scheme will,be set so that all tolerable voltages within the second level range will be ignored. Since the second level of undervoltage protection will protect against sustained degraded voltage conditions and since the relays will allow for short. term voltage transients due to normal starting conditions which is a code 2 condition. Therefore, a code 2 abnormal voltage condi-tion is acceptable and consistent with GDC-17.

Code 3: shall refer to voltage levels that are sustained below 414 volts or are below 368 volts for any period of time. The only resolution for these abnormal voltages 1

would be to avoid those operating conditions that have the potential of producing such levels. The cases studied in the load flow program included those outside the normal operating range. Specifically, the 115 kV Design Analysis

~ ~

grid C

and the primary offsite source, 767 circuit are operated at 117 kV to 122 kV with the plant on or off line. However, with the plant off line the in plant bus voltages were determined for grid value of 113 kV and 115 kV. These lower levels are not within the normal grid range. This same approach applies to the second offsite source, 751 circuit.- This circuit is normally operated at 34.6 kV, 36.2 kV. However, some cases were run at 33.2 kU. Low inplant bus voltage resulting from this lower than normal offsite voltage 41 is considered acceptable and not in violation to GDC-17.

Low voltage with a Code 3A refer to unacceptable inplant voltages that result from normal offsite voltages.

This requires a change in operating practices and will be discussed in the conclusion section of this report.

Special Cases The special cases shown on the block diagram deal with the hot shutdown transient. That is, the plant is at full power and then trips offline, placing all the nonsafeguards loads onto the startup transformer. Initially, the load is heavy and reduces over a three hour period. This causes an initial voltage drop which improves as the load reduces.

Design Analysis

Test Program A test program will be initiated that will monitor all the safety bus voltage levels for all the plant conditions studied in the load flow analysis. This will be a one or two year test program and the measured results will be compared to the calculated values. The test program will consist of installing recording voltmeters, ammeters and wattmeters on all safety buses and the offsite 4 kV buses. The recorded voltage levels will be tabulated along with the bus loads for actual steady state and transient plant condition.

Conclusion The only unresolved abnormal voltage conditions are those coded as 3A. After reviewing the operating conditions that result in a code 3A, it can be determined that:

1 - The second offsite source 751 circuit. must be maintained at 35 kV or above. This will insure that those inplant bus voltages will meet the established criteria.

Design Analysis

2 - The bus sections at Station 13A must be maintained at 120 kV for plant startup conditions. This will insure that the inplant voltages meet the established criteria when 767 circuit is inservice.

Plant operating records indicate that offsite grid voltages that can result in unacceptable inplant voltages occur very infrequently if not at all, however, the potential does exist. Once 'the off-site levels are increased to insure only normal voltage, then it can be concluded that the startup transformer and either offsite source has sufficient capacity to automatically start and operate all required safety loads.

Design Analysis

54KY = OCS'7GT CIRCul T TGZ(i5A)

OCST5I cwculr 25I (zoa)

>>IZ xFMR l5KV MAIN XfMFI 521 I

" II XFMR

( 52I'2A 52IIA ) 5Zlls, ) 5zlzs (aIOII It) SUS l2A 52 STAA 4IGOV ~

Sub I IA 52 OTA ~K) SUS II& ~

52 IaT60 4IGOV baIS 12S (NON Ic)

( 52ISSS ( 52I4SS 52I5SS ) Szl+SS ) 52IGss ) 52nss

>>IG >> I7

~ lsxfaIR +I4 XFMR +I5 XFMR >>I5XF4IR XPMR XCMR 52 IS 52<a 52I3 ) 52I5 ) 52IC 52I1 I9 KV MAIN G CNMATOR Susl3 (N0N Ie) 450v Susl 5 (NON IC) 0 V

V 0 V

gl 52OTAI4I5

) 5ZOZSIGI5 52STbml4 etalS >4 lc e.. je)

EGIA (IC) 52CG Al ( ( 52Mcclc (Ie) ) 52MCCIO (IC) i J 52EGISI SGI S Y( )>p V V )

0 V acov sus 5zsGIA2 ( 'i 'I U

~52 ST I II 8 52SGIsz Ls Ic. 4SOV Sus IZ Oti 52 MCCIG I 52MccIG'2 FIC Uee.- I C INNA STATION CLLCTRICI),L Clhf@LL LINE DIAGRAIVI

~ \

I l

~6 xRMR 34 5 K 00&TCI7 CIRCUIT 767 i3a) aRIMAI2 O<i- SITE SOURCE II5 Vv SC 4OI 50 MVA 54.5 Kv 908 IR%

OPEN OCS75I clxicuIT 75I (204) Ibac+ UP 5ouRcE I3USS 9IS GSU 500Mva 9I302 txI)T2 90EIE Ir I2 xMfR 4 C<<ZCUITS) ri EH ISA ril rfMR 9 I2 9I202 Sii 72 6TI3TE 52I2A 52 I I A 5'2IIO )52I2b a ~ 4I V I<<O<< if) ewe<<a ~(<IIIE) bus Iib ~ 4ifOV lfuses (~ iE) 0 bTaa 52bTab SZSTSO 52I855 r XFMR 52I455

...l.. +I4XfMR I 52I355

.ri3xfMR

)52I555

~VEIrfMR I J" ~xf 52I655

~rfMR J,

52I755 MR 9ii02 9xiSn IGI372 (52I8 (52i4 ( 52 I 3 52i5 52ie 52I7 204 748 545 759 mS fIS) 747 Kv 75 I (I4OH IE) (HOt4 I Ihlls IS 702 703 52OTAI4I3 ) 52bTbtei5 9I I l

( IE) 480V I3US I4 (iE) ~ 48OV OUS Ie STATIOI4 l3A 52EGIAI )52EGIOI (52EGia2 5ZEGI52 480 V bUS I 480v bus I7 5ZCTITIC OTA 12I ON. SITE Of f. GITE.

Fic- uxI',E GINNA STATION - aN yiTir/Or@

EI-ECTZICAI &NGI.E I INQ piaGIEA~

Owxwl<<Q Iwx

~

~

1600

~

'2 I 0 Second Level 0

'ndex Voltage Protection L 4~

8 pl 1400 I

~ ~ ~

Figure 2.3-1 I ~

1200 o 1000

~ I 800 I

~ . ~

J I

~

lUI h

I I

~

t ~

600 I

I i,.I.

~

400 l I llovrable Relay Oper aI ng 200

+ I l

I I Re i ~,

ion t

L 0

Secondaxy Volts (120 Volts) .. (

60 70 80 . 90 92 103.5 120 Primary Volts (480 Volts) I 240 320 368 414 480 Percent Volts (460 Volt Base) 52% 708 80% 9 0't 1045

~Safeguaxds Bus Voltage VICUeP ~

2.3-9 PROP OSED ~,

f r I'

TABLE ABNORMAL VOLTAGES ID CASE NO. BUS VOLTAGE RESOLUTION CODE ID CASE NO. BUS VOLTAGE RESOLUTION CODE 1 ONN-1-3 16 485.7 74 OFH-2-1 1D 378.7 2 ONN-1-3 18 484.4 75 OFH-2-1 15 413.1 3 3 ONN-1-3 15 487.1 76 OFH-2-1 18 406.9 3 4 ONN-2-1 15 487."1 77 OFH-2-1 17 407.0 3 5 ONN-2-2 15 487.1 78 OFH-2-1 13 413.0 3 6 ONN-2-3 15 487.1 79 OFH-2-2 14 404.8 3A 7 ONN-2-4 18 490.7 80 ONH-2-2 1C 401.4 3A 8 ONN-2-4 17 480.2 81 OFH-2-2 16 404.9 3A 9 ONN-2-4 15 487.1 82 OFH-2-2 1D 401.5 3A 10 ONN-2-4 14 489.3 83 OFH-2-5 15 485.1 1 ll ONN-2-4 16 492.0 84 OFH-2".5 OFL-1-4 13 485.0 484.3 1

12 ONN-2-4 1D 485.7 85 16 1 13 ONN-2-5 18 513.9 86 OFL-2-4 14 488.5 1 14 ONN-2-5 17 '503.8 87 OFL-2-4 16 490.2 1 15 ONN-2-5 15 487.1 88 OFL-2-4 1D 487.1 1 16 ONN-2-5 14 512.5 89 OFL-2-4 13 487.7 1 17 ONN-2-5 1C 506.5 90 OFL-2-4 18 488.7 1 18 ONN-2-5 16 515.1 91 OFL-2-4 17 490.0 1 19 ONN-2-5 1D 509.1 92 OFL-2-4 15 487.8 . 1 20 ONH-1-3 13 488.4 93 OFL-2-5 14 511.8 1 21 ONH-1-3 15 488.5 94 OFL-2-5 lc 507.3 1 22 ONH-2-1 11 411.6 95 OFL-2-5 16 513.5 1 23 ONH-2-1 lc 408.3 96 OFL-2-5 1D 510.5 1 24 ONH-2-1 16 411.7 3 97 OFL-2-5 13 511.1. 1 25 ONH-2-1 1D 408.4 3 98 OFL-2-5 18 512.0 1 26 ONH-2-5 18 502.6 1 99 OFL-2-5 17 513.3 1 27 ONH-2-5 17 502.6 1 100 OFL-2"5 15 511.2 1 28 ONL-1"3 16 486.3 1 101 ONTS-1-3 13 486.4 1 29 ONL-1-3 13 491.5 1 102 ONTS-1-3A 13 486.4 1 30 ONL-1-3 18 484.7 1 103 ONTS-1-4 14 399.8 2 31 ONL-1-3 17 486.0 1 104 ONTS-1-4 1C 392.0 32 ONL-I"3 15 491.6 1 105 ONTS-1-5 14 408.1 33 ONL-2-4 18 491.0 1 106 ONTS-1-5 1C 400.4 34 ONL-2-4 17 .492.4 1 107 ONTS-1-6 1C 412.6 35 ONL-2-4 14 490.8 1 108 ONTS-1-6 13 486.4 2 36 ONL-2-4 1C 486.2 1 109 ONTS-1-6 13 4&6.4 2 37 ONL-2-4 16 492.6 1 110 ONTS-1-7 13 408.6 2 38 ONL-2-4 1D 489.5 1 ill ONTS-1-8 112 ONTS-1-9 13 416.5 483.0 2

39 ONL-2-5 18 514.2 1 18 1 40 ONL-2-5 17 515.5 1 113 ONTS-1-9A 13 486.5 1 41 ONL-2-5 14 514.0 1 114 ONTS-2-1 1C 405.0 2 42 ONL-2-5 lc 509.5 1 115 ONTS-2-4 14 484.8 1 43 ONL-2-5 16 515.7 1 116 ONTS-2-5 14 402.8 ~ 2 44 ONL-2-5 1D 512.7 1 117 ONTS-2-5 1C 395.0 2 45 OFN-2-4 16 484.4 1 118 ONTS-2-6 14 416.5 2 46 OFN-2-4 15 485.5 119 ONTS-2-6 lc 409.0 2 47 OFN-2-4 17 485.3 120 ONTN-1-3 16 485.2 1 48 OFN-2-5 14 499.0 121 ONTN-1-3 15 487.1 1 49 OFN-2-5 1C 492.8 ~ 122 ONTN-1-3A 16 485.7 1 50 OFN"2-5 16 507.7 123 ONTN-1-3A 18 484.3 1 51 OFN-2-5 1D 503.2 124 ONTN-1-3A 15 487.1 1 52 OFN-2-5 15 508.8 125 ONTN-1-4 1C 415.4 53 OFN-2-5 18 502.5 126 ONTN-1"6 15 487.1 54 OFN-2-5 17 508.6 127 ONTN-1-6A 16 485.7 55 OFN-2-5 13 506.2 128'ONTN-1-6A 18 484.4 56 OFH-l-l 18 410.4 129 ONTN-1-6A 15 487.1 57 OFJt-1-1 17 410.5 130 ONTN-1-7 13 399.9 58 OFI" 1-1 13 416.4 3 131 ONTN-1-8 13 i 408.0

~

59 OFH-1"1 14 385.9 132 ONTN-1-9 16 485. 7 1 60 OFH-l-l lc 382.4 133 ONTN-1-9 18 484.4 1 61 OHr-I-X 16 386.1 134 ONTN-1-9 15 484.6 1 62 OFH-l-l 1D 382.5 135 ONTN-1"9A 16 485.7 1 63 OF}r;1-2 14 395.7 136 ONTN-1-9A 18 484.4 1 OHr-1-2 487.0 1'

,64 1C 392.3 137 ONTN"1-9A 15

. 65 OFH-1-2 16 395.9 138 ONTN-1"9B 16 485.7 66 OFH-1-2 1D 392.4 139 ONTN-1-9B 13 487.6 1 67 OFH-1-3 14 410.5 140 ONTN-1-9B 18 484.4 1 68 OHr-1-3 lc 407.1 141 ONTN-1-9B 15 487.4 1 69 OFH-1-3 16 410.6 142 ONTN"2-4 14 409.$ 2 70 OFH-1-3 1D 407.3 =- ~ 434NTN-2-4 1C 401.5 2 71 OFH-2-1 14 382.2 144 ONTN-2-6A 16 485.1 1 72 OFH-2-1 lc 378.2 145 OFTS-1-0 17 402.3 2 73 OFH-2-1 16 382.3 146 OFTS-1-0 13 406.4 2

~ ~

TABLE 1 (continued)

ABNORMAL VOLTAGES ID CASE NO. BUS VOLTAGE RESOLUTION CODE ID CASE NQ. ~ <, BUS. VOLTAGE RESOLUTIQN CODI 147 OFTS-1-0 14 390.5 2 220 OFTS-1-10 15 3?3.5 3A 148 OFTS-1"0, 1C 373.8 2 221 OFTS-1-10A 14 406.0 3A 149 OFIS-l-l 16 394.3 2 222 OFTS-1-10A lc 398.3 3A 150 OFTS-1"0 1D 388.4 2 223 OFTS-1-10A 16 408.? 3A 151 OFTS-1-0 15 398.2 2 224 OFTS-1-10A 1D 403.1 3A 152 OFTS-1"1 17 413.4 2 225 OFTS-1-10A 15 412.5 3A 153 OFTS-l-l 14 401.7 2 226 OFTS-1-11 ~ 18 369.3 3A 154 OFTS-l-l lc 385.0 2 227 OFTS-l-ll 17 390.7 2 155 OFTS-l-l 16 405.7 2 228 OFTS-1-11 13 359.5 3A 156 OFTS-1-1 1D 400.0 2 229 OFIS-1-11 14 347.5 3A 157 OFTS-1"1 15 409.4 2 230 OFTS-l-ll 1C 338.4 3A 158 OFTS-1"1A 17 413.8 3 231 OFTS-1"11 16 382.4 2 159 OFTS-1-1A 14 407.3 3 232 OFTS-1-1 1D 376.4 2 160 OFTS-1-lA 1C 398.8 3 233 OFTS-l-ll 15 386.5 2 161 OFTS-1-1A 16 406.0 3 234 OFXS-1-11A 1C 412.2 3A 162 OFTS-1"1A 1D 400.3 3 235 OFTS-1-12 18 384.6 2 163 OFTS-1-1A 15 409.8 3 236 OFTS-1"12 17 407.7 2 164 OFTS-1-2 14 410.6 2 237 OFTS-1-12 13 375.2 2 165 OFTS-1-2 lc 394.0 2 238 OFTS-1-12 14 363.9 2 166 OFXS-1-2 1D 409.2 2 239 OFTS-1-12 lc 355.2 3A 167 OFTS-I-2A 1C 408.1 3 240 OFTS-1-12 16 399.8 2 168 OFTS-1-2A 16 415.2 3 241 OFTS-1-12 1D 394.0 2 169 OQS-1-2A 1D 409.7 3 242 OFI'S-1-12 15 403.7 2 170 OFTS"1-2A 15 418.9 3 243 OFTS-2-1 14 398.8 2 171 OFTS-1-3 1C 407.6 2 244 OFTS-2-1 lc 382.2 2 172 OFTS-1-5 17 410.7 2 245 OFXS-2-1 16 402.8 2 173 OFTS-1-5 13 412.6 2 246 OFTS-2-1 1D 397.0 2 174,0FTS-1-5 16 402.9 2 247 OFTS-2-1 15 406.6 2 175 OFTS-1-5 1D 397.2 2 248 OFIS-2-1 17 410.6 2 176 OFTS-1-5 15 406.7 2 249 OFTS-2-1A 14 404.5 2 177 OFIS-1"5A 17 413.5 3 250 OFIS-2"1A 1C 395.9 2 178 OFTS-1-5A 13 417.6 3 251 OFIS" 2-lA 16 403.2 2 179 OFTS-1-5A 14 402.5 3 052 OFTS-2-1A 1D 397.2 2 180 OFTS-1"5A lc 394.7 3 253 OFTS-2-1A 15 407.0 2.

181 OFTS-1-SA 16 405.8 3, 254 OFTS-2-1A 17 411.0 2 182 OFTS-1-5A 1D 400.1 3' 255 OFTS-2-2 lc 402.8 2 183 OFTS-1-5A 15 409.5 256 OFTS-2-5 14 363.4 3 184 OFTS-1-6 14 374.3 2 257 OFTS-2-5 1C 354.7 3 185 OFTS-1-6 1C 365.8 2 258 OFTS-2-5 16 400.2 2 '

186 OFTS-1-6 16 412.0 2 259 OFTS-2-5 1D 394.4 2 187 OFTS-1-6 1D 406.4 2 260 OFfS<<2-5 15 404.0 2 188 OFfS-1-6A 14 411.5 3 261 OFTS-2-5 17 408.1 2 189 OFTS-1-6A lc 403.9 3 262 OFTS-2-5 13 410.0 2 190 OFIS-1-6A 16 414.9 3 263 OFIS-2-5A 14 399.5 3 191 OFTS-1-6A 1D 409.3 3 264 OFTS-2-5A lc 391.7 3 192 OFTS-1-7 14 386.9 2 265 OFIS-2-5A 16 402.7 3 193 OFTS-1-7 1C 378.7 2 266 OFTS-2-5A 1D 397.0 3 194 OFTS-1-7A 1C 417.8 2 267 OFTS-2-5A 15 406.5 3 195 OFTS-1-8 14 403.7 2 268 OFIS-2-SA 17 410.6 3 196 OFTS-1-8 1C 396 ' 2 269 OFIS-2-6 14 382.6 2 197 OFTS-1-9 18 350.6 2 270 OFTS-2-6 1C 374.4 2 198 OFTS-1-9 17 . 369.6 2 271 OFIS-2-6A lc ,412.9 2 199 OFTS-1-9 13 340.1 3 272 OFTS-2-7 14 397.2 2 200 OFIS"1"9 14 327.3 . 3 273 OFTS-2-7 1C 389.2 2 201 OFTS-1-9 1C 317.6 3 274 OFTS-2-8 14 407.0 2 202 OFTS-1-9 16 360 ' 3 275 OFTS-2-8 1C 399.3 2 203 OFTS-1-9 1D 354.2 3 276 OFTS-2-9 lc 317.7 3

~

204 OFTS-1-9 15 365.1 3 277 OFTS-2-9A 14 393.1 3 205 OFTS-1-9A 18 415.9 3 278 OFTS-2-9A lc 385.1 3 206 OFTS-1-9A 17 407.6 3 279 OFTS-2-9A 16 395.5 3 207 OFTS-1-9A 13 407.4 3 280 OFTS"2"9A 1D 389.7 3 208 OFTS-1-9A 14 397.1 3 281 OFTS-2-9A 15 399 ' 3 209 OFTS-1-9A 1C 389.2 3 OFTS-2-9A '82 18 412.1 3 210 OFTS-1-9A 16 399.7 3 283 OFIS-2-9A 17 403.5 ~

3 "211 OFIS-1-9A 1D 393.9 3 284 OFTS-2-9A 13 403.5 3 212 OFfS-1-9A'13 15 403.5 3 285 OFTS-2-10 14 346.0 3A OFTS-1-10 18 357.9 3 286 OFTS-2-10 1C 336.8 3A 214 OFTS"1-10 17 377.9 3A 287 OFTS-2-10 16 380.7 2 215 OFTS-1-10 13 347.7 3A 288 OFTS-2-10 1D 374.7 2 216 OFTS-1-10 14 335.2 3A 289 OFIS-2"10 15 384.8 2 217 OFTS-1-10 1C 325.7 3A 290 OFTS-2-10 19 368.0 2 218 OFTS-1-10 16 369.2 3A 291 OFTS-2-10 17 389. 1 2 219 OFTS-1-10 1D 363.0 3A 292 OFTS-2-10 13 358.1 3A

TABLE 1 (continued)

ABNORMAL VOLTAGES ID CASE NO. BUS VOLTAGE RESOLUTION CODE ID CASH NO.', BUS VOLTAGE RESOLUTION CODI 293 OFTS-2-10A 14 413.6 3A 366 OFSU-2-1 15 319.4 3 294 OFTS-2-10A 1C 406.0 3A 367 OFSU-2-1 IB 357.3 3 295 OFTS-2-10A 1D 410.9 3A 36& OF&V-2-1 17 324.7 3 296 OFTS-2-11 14 360.1 2 369 OFSU"2-1 13 347.1 3

'297 OFTS-2-11 1C 351.3 2 370 OF&V-2-1A 14 371.2 3 298 OFTS-2-11 16 395.8 2 371 OF&V-2-1A lc 362.7 3 299 OFTS-2-11 1D 389.9 2 372 OFSU-2-1A 16 379.1 3 300 OFTS-2-11 15 399.7 2 373 OF&V-2-1A 1D 373.0 3 301 OFTS-2-11 18 381.0 2 374 OF&V-2-1A 15 383.2 3 302 OFTS-2-11 17 403.8 2 375 OF&V-2-1A 18 391.5 3 303 OFTS-2-11 13 371.5 2 376 OF&V-2-1A 17 387.5 3 304 OFTS-2-12 14 369.7 2 377 OF&V-2-1A 13 382.4 3 305 OFTS-2-12 lc 361.2 2 378 OF&V-2-2 14 356.4 3A 306 OFTS-2-12 16 406.0 2 379 OFSU-2-2 1C, 347.6 ~

3A 307 OFTS-2-12 1D 400.4 2 380 OFSU-2-2 16 333.8 3A 308 OFTS-2-12 15 409.8 2 381 OF&V-2-2 1D 326.0 3A 309 OFT&"2-12 18 390.1 2 382 OFSU-2-2 15 338.6 3A 310 OFTS-2-12 17 413.8 2 383 OFSU-2-2 18 377.7 2 311 OFTS-2-12 13 380.8 2 384 OFSU-2-2 17 343.6 3A 312 OF&V-.1-1 18 367.6 3 385 OFSU-2-2 13 368.2 3 313 OF&V"1-1 17 334.2 3 386 OF&V-2-2A 14 393.8 3A 314 OF&V-1-1 13 357.8 3 387 OFSU-2-2A lc 385.8 3A 315 OZSU-I-I 14 345.6 ~ 388 OF&V-2-2A 16 400.7 3A 316 OFSU-1-1 1C 336.4 389 OF&V-2-2A 1D 394.9 3A 317 OFSU-l-l 16 324.2 390 OFSU-2-2A 15 404.5 3A 318 OF&V-1-1 1D 317.0 391 OFSU-2-2A 18 412i8 3A 319 OFSU-1-1 15 329.0 392 OF&V-2-2A 17 408.6 3A 320 OFSU-1-1A 18 406.6 393 OFSU-2-2A 13 404.2 3A 321 OF&V-1-IA 17 402.5 394 OFSU-2-3 14 372.7 2 322 OF&V-1-1A 13 397.9 395 OFSV-2-3 1C 364.2 3A 323 OFSU-1-1A 14 387.3 396 OFSV-2-3 16 348.5 3A 324 OF&V-1-1A lc 379.2 397 OF&V-2"3 1D 341.8 3A 325 OZSU-I-IA 16 394.5 398 OF&V-2-3 15 352.9 3A 326 OF&V-1-1A 1D 388.6 399 OF&V-2-3 17 357.8 3A 327 OF&V-1-1A 15 398.4 400 OF&V-2-3 13 383.0 2 328 OF&V-1-2 18 376.3 401 OF&V-2-3A 14 410.6 3A 329 OF&V-1-2 17 342.4 402 OFSU-2-3A 1C 403.0 3A 330 OFSU 13 366.8 403 OFSU-2-3A 1D 411.3 3A 331 OF&V-1-2 14 355.0 OF&V"2-4 14 383.8 2

'04 332 OFSU-1-2 lc 346.1 405 OFSU-2-4 1C 375.6 2 333 OF&V-1-2 16 332.5 406 OF&V-2-4 16 358.6 3A 334 OF&V-1-2 1D 325.5 407 OF&V-2-4 1D 352.1 3A 335 OF&V-1-2 15 337.3 408 OF&V-2-4 15 362.8 3A 336 OF&V-1-2A 17 411.5 409 OFSU-2-4 18 403.3 2 337 OF&V-1-2A 13 407.2 410 OFSU-2-4 17 367.5 2 338 OF&V-1-2A 14 396.9 411 OFSV-2-4 13 394.5 2 339 OF&V-1-2A 1C 389.0 412 OFNIS-1"1A 17 403.1 3A 340 OF&V-1-2A 16 403.7 413 OFNIS-1-1A 13 402.6 3A 341 OFSU-1-2A 1D 398.0 3 414 OFNIS-1-1A 14 393.3 3A 342 OF&V-1-2A 15 407.5 3 415 OFNHS-1-lA 1C 385.3 3A 343 OF&V-1-3 18 390.5 2 416 OFNHS-1-1A 16 402.0 3A 344 OFSU-1-3 17 355.6 3A 417 OFNIIS-1-lA 1D 396.3 3A 345 OF&V"1-3 13 381.3 2 418 OFNHS-1-lA 15 403.4 3A 346 OF&V-1-3 14 370.2 2 419 OFNIS"I-1B 18 408.2 3A 347 OFSU-1-3 1C 361.6 3A 420 OFNHS-1'-1B 17 413.3 3A 348 OFSU-1-3 16 346.2 3A 421 OFNIS-1-1B 13 412.8 3A 349 OF&V-1-3 1D 339.5 3A 422 OFNIS-I-1B 14 403.8 3A 350 OFSU-1-3 15 350.7 3A 423 OFNHS-1-1B lc 396.0 3A 351 OFSU-1-3A 14 412.6 3A 424 OFNHS-1-1B 16 412.2 3A 352 OF&V-1-3A lc 405.1 3A 425 OFNHS-1-1B 1D 406.6 3A 353 OFSU-1-3A 1D 413.3 3A 426 OFNIS-1-1B 15 413.6 3A 354 OF&V-1-4 18 398.6 3A 427 OFNIS-1-2A 18 407.6 3A 355 OFUS-1-4 17 363.2 3A 428 OFNHS-1-2A 17 412.8 3A 356 OF&V-1-4 13 389.7 429 OFNHS-1-2A 13 412.2 3A 357 OFSU-1-4 14 378.8 430 OFNHS-1-2A 14 403.2 3A 358 OF&V-1-4 1C 370.5 431'OFNHS-1-2A 1C 395.4 3A 359 OF&V-1-4 16 354.0 3A 432 OFNHS-1-2A 16 411.7 3A 360 OFSU-1-4 1D 347.5 3A 433 OFNHS-1-2A 1D 406.1 3A 361 OFSU-1-4 15 358.4 3A 434 OFNHS-1-2A 15 413.0 3A 362 OF&V-2-1 14 334.5 435 OFNIS-1-28 18 417.7 3A 363 OFSU-2-1 lc 325.0 3 436 OFNIS-1-2B 14 413.4 3A 364 OF&V-2-1 16 314.5 3. 437 OFNHS-1-2B 1C 405.8 3A 365 OF&V-2-1 1D 307.2 3 438 OFNHS-2-1A 18 403.0 3A

TABLE 1 (continued)

ABNORMAL VOLTAGES ID CASE NO. BUS VOLTAGE RESOLUTION CODE ID .GASE'NO. BUS VOLTAGE RESOLUTION CODE 439 OFNHS-2-1A 17 408.2 3A 440 OFNHS-2-1A 13 407.7 3A 441 OFNHS-2-lA 14 398.6 .3A 442 OFNHS-2-1A 1C 390.7 3A 4'43 OFNHS-2-IA 16 407.1 3A 444 OFNHS-2-IA 1D 401.5 3A 445 OFNHS-2-1A 15 408.5 3A 446 OFNHS-2-1B 14 410.1 3A 447 OFNHS-2-1B 1C 402.5 3A 448 OFNHS-2-IB 1D 412.9 3A 449 OFNHS"2-2A lc 408.3 3A 450 OFSU-2-3 18 392.9 2

C I l k>

TABLE 2 ABNORMAL VOLTAGES

,l ID CASE NO. BUS VOLTAGE RESOLUTION CODE ID CASE NO. 'US'OLTAGE RESOLUTION CODE 1 ONN-1-3 16 485.7 1 115 ONTS-2-4 14( 484.8 1 2 ONN-1-3 . 18 484.4 1 120 ONTH-1-3 16( 485.2 1 3 ONN-1-3 15 487.1 1 121 ONTN-1-3 15 ! 487.1 1 4 ONN-2-1 15 487.1 1 122 ONTN-1-3A 16', 485.7 5 ONN-2-2 15 487.1 123 ONTH-1-3A 18 484.3 6 ONN-2-3 7 ONN-2-4 15 18 487.1 490.7 1

1 1

124 126 ONTN-1-3A ONTN"1-6

15. 487.1 15 487.1 l.

1 1

. 8 ONN-2-4 17 480.2 1 127 ONTH-1-6A 16 485.7 1 9 ONN-2-4 15 487.1 1 128 ONTN-1"6A  ! iS 484.4 1 10 ONN-2-4 14 489.3 1 129 ONTN-1-6A 15". 487.1 1 11 ONN-2-4 16 492.0 1 132 ONTN-1-9 . 16 i 485.7 1 12 ONN-2-4 1D 485.7 1 133 ONTN-1-9 18 '84.4 1 13 ONN-2-5 18 513.9 1 134 ONTN-1-9 ~ 15 484.6 1 14 ONN-2-5 17 503.8 1 135 ONTN-1-9A  : 16 485.7 1 15 ONN-2-5 15 487.1 1 136 ONTN-1-9A  : 18 484.4 1 16 ONN-2-5 14 512.5 1 137 ONTN-1-9A 15 487.0 1 17 ONN-2-5 18 ONN-2-5 19 ONN-2-5 1C 16 506.5 515.1 1

1 138 139 ONTN-1-9B ONTN-1"9B '3 16 485.7 487.6 1

1 1D 509.1 1 140 ONTN-1-9B  ! 18 484.4 1 20 ONH-1-3 13 488.4 I 141 ONTN-1-9B 15 487.4 1 21 ONH-1-3 15 488.5 1 144 ONTN-2-6A 16 485.1 1 26 ONH-2-5 18 502.6 1 27 ONH-2"5 17 502.6 1 28 ONL-1-3 16 486.3 1 29 ONL-1-3 13 491.5 1 30 ONL-1"3 18 484.7 I 31 ONL-1-3 17 486.0 32 ONL-1-3 15 491.6 33 ONL-2-4 18 491.0 1 34 ONL-2-4 17 492.4 1 35 ONL-2-4 14 490.8 1 36 ONL-2-4 1C 486.2 1 37 ONL-2-4 16 492.6 1 38 ONL-2-4 1D 489.5 1

. 39 ONL"2-5 18 514.2 1 40 ONL-2-5 17 515.5 1 41 ONL-2-5 14 514.0 1 42 ONL-2-5 1C 509.5 1 43 ONL-2-5 16 515.7 1 44 ONL-2-5 1D 512.7 1 45 OFN-2-4 16 484.4 1 46 OFN-2-4 15 485.5 1 47 OFH-2-4 17 485.3 1 48 OFN"2-5 14 499.0 1 49 OFN-2-5 lc 492.8 1 50 OFN-2-5 16 507.7 1 51 OFN-2-5 1D 503.2 1 52 OFN-2-5 15 508.8 1 53 OFN-2-5 18 502.5 1 54 OFH-2-5 17 508.6 1 55 OFH"2-5 13 506.2 1 83 OH!-2-5 15 485.1 1 84 OH!-2-5 13 485.0 1 85 OFL-1-4 16 484.3 1 86 OFL"2-4 14 488.5 1 87 OFL-2-4 16 490.2 1 88 OFL-2-4 1D 487.1 1 89 OFL-2-4 13 487.7 90 OFL-2-4 18 488.7 91 OFL-2-4 17 490.0 92 OFL-2-4 15 487.8 93 OFL-2-5 14 511.8 94 OFL-2-5 1C 507.3 95 OFL-2-5 16 513.5 96 OFL-2-5 1D 510.5 97 OFL-2-5 13 511.1 98 OFL-2-5 18 512.0 99 OFL-2-5 17 513.3 100 OFL-2-5 15 511.2 101 ONTS-1-3 13 486.4 102 ONTS-1-3A 13 486.4 112 ONTS-1-9 18 483.0 113 ONTS-1-9A 13 486.5

~

~

V, qt

TABLE 2 (continued)

ABNORMAL VOLTAGES ID CASE NO. BUS VOLTAGE RESOLUTION CODE ID C(SE NO. BUS VOLTAGE RESOLUTION CODE t

103 ONTS-1-4 14 399.8 2 253 OFTS-2-lA 15 407.0 2 104 ONTS-1-4 lc 392.0 2 254 OFTS-2-1A 17 411.0 2, 2'

105 ONTS-1-5 14 408.1 2 255 OFTS-2-2 lc 402.8 106 ONTS-1-5 lc 400.4 2 258 OFTS-2-5 16 400.2 107 ONTS" 1" 6 lc 412.6 2 259 OFTS-2-5 1D 394.4 2 108 ONTS-1-6 13 486.4 2 260 OFTS-2-5 15 404.0 2 109 ONTS"1-6 13 486.4 2 261 OFTS-2-5 '17 408.1 2 110 ONTS-1-7 13 408.6 2 262 OFTS-2-5, 13 410.0 2 ill 114 ONTS-1-8 ONTS-2-1 13 lc 416.5 405.0 2 269 270 OFTS-2-6 OFTS"2-6 14 382.6 IC 374.4 2

2 2

116 ONTS-2-5 14 402.8 2 271 OFTS-2-6A 1C 412.9 2 117 ONTS-2-5 1C 395.0 2 272 OFTS-2-7 14 397.2 2 118 ONTS-2-6 14 416.5 2 273 OFTS-2-7 lc 389.2 2 119 ONTS-2-6 lc 409.0 2 274 OFTS-2-8 14 407.0 2 125 ONTN-1-4 1C 415.4 ,2 275 OFTS-2-8 1C 399.3 2 130 ONTN"1-7 13 399.9 '2 287 OFTS-2-10 16 380.7 2 131 ONTN-1-8 13 408.0 2 288 OFTS-2-10 1D 374.7 2 142 ONTN-2-4 14 409.2 2 289 OFTS-2-10 15 384.8 2 143 ONTN-2-4 1C 401.5 2 290 OFTS-2-10 19 368.0 2 145 OFTS-1-0 17 402.3 2 291 OFTS-2-10 17 389.1 2 146 OFTS-1-0 13 406.4 2 296 OFTS-2-11 14 360.1 2 147 OFTS-1-0 14 390.5 2 297 OFTS-2-11 1C 351.3 2 148 OFTS-1-0 1C 373.8 2 298 OFTS-2-11 16 395.8 2 149 OFTS-1-1 16 394.3 2 299 OFTS-2-11 1D 389.9 2 150 OFTS-1-0 1D 388.4 2 300 OFTS-2-11 15 399.7 2 151 OFTS-1-0 15 398.2 2 301 OFTS-2-11 18 381.0 2 152 OFTS-1-1 17 413.4 2 302 OFTS-2-11 17 403.8 2 153 OFTS-1-1 14 401.7 2 303 DFTS-2-11 13 371.5 2 154 OFTS-1-1 1C 385.0 2 304 OFTS-2-12 14 369.7 2 155 OFTS-l-l 16 405.7 2 305 OFTS-2-12 1C 361.2 2 156 OFTS-l-l 1D 400.0 2 306 OFTS-2-12 16 406.0 2 157 OFTS-1"1 15 409.4 2 307 OFTS-2-12 1D 400.4 2 164 OFTS-1-2 14 410.6 2 308 OFTS-2-12 15 409.8 2 165 OFTS-1-2 lc 394.0 2 309 OFTS-2-12 18 390.1 2 166 OFTS-1-2 1D 409.2 2 310 OFTS-2-12 17 413.8 2 171 OFTS-1-3 1C 407.6 2 311 OFTS-2-12 13 380.8 2 172 OFTS-1-5 17 410.7 2 343 OFSU-1-3 18 390.5 2 173 OFTS-1-5 13 412.6 2 345 OFSU-1-3 13 381.3 2 174 OFTS-1-5 16 402.9 2 346 OFSU-1-3 14 370.2 2 175 OFTS-1-5 1D 397.2 2 356 OFSU-1-4 13 389.7 2 176 OFTS-1-5 15 406.7 2' 357 OFSU-1-4 14 378.8 2 184 OFTS-1-6 14 374.3 358 OFSU-1-4 lc 370.5 2 185 OFTS-1-6 1C 365.8 2 383 OFSU"2-2 18 377.7 2 186 OFTS-1-6 16 412.0 2 394 OFSU-2-3 14 372.7 2 187 OFTS-1-6 1D 406.4 2 400 OFSU-2-3 13 383.0 2 192 OFTS-1-7 14 386.9 2 404 OFSU-2-4 14 383.8 2 193 OFTS-1-7 1C 378.7 2 405 OFSU-2-4 1C 375.6 2 194 OFTS-1-7A lc 417.8 2 409 OFSU-2-4 18 403.3 2 195 OFTS-1-8 14 403.7 2 410 OFSU-2-4 17 367.5 2 196 OFTS-1-8 1C 396.0 2 411 OFSU-2-4 13 394.5 2 197 OFTS-1-9 18 350.6 2' 450 OFSU-2-3 18 392.P 2 198 OFTS-1-9 17 369.6 227 OFTS-1-11 17 390.7 2 231 OFTS-l-ll 16 382.4 2 232 OFTS-l-l 1D 376.4 2 233 OFTS-l-ll 15 386.5 2 235 OFTS-1-12 18 384.6 2 236 OFTS-1-12 17 407.7 2 237 OFTS"1-12 13 375.2 2

=-

238 OFTS-1-12 14 363.9 2 240 OFTS-1-12 16 399.8 2 241 OFTS-1-12 1D 394.0 2 242 OFTS-1-12 15 403.7 2 243 OFTS-2-1 14 398.8 2 244 OFTS-2-1 lc 382.2 2 245 OFTS-2-1 16 402.8 2 246 OFTS-2-1 1D 397.0 2 247.0FTS-2-1 15 406.6 2 248 OFTS-2"1 17 410.6 2 249 OFTS-2-1A 14 404.5 2 250 OFTS-2-1A lc '395.9 2 251 OFTS-2-lA 16 403.2 2 252 OFTS-2-1A 1D 397.2 '2

~ ~

~ t I

TABLE 2 (continued)

ABNORMAL VOLTAGES ID CASE NO. BUS VOLTAGE RESOLUTION CODE ID CASE NO. BUS VOLTAGE RESOLUTION COD)

I 22 ONH-2-1 ll 411.6 3 278 OFTS-2-9A lc 385.1 3 23 ONH-2-1 1C 408.3 3 279 OFTS-2-9A 16 395.5 3 24 ONH-2-1 16 411;7 3 280 OFTS-2-9A 1D 389.7 3 25 ONH'-2-1 1D 408.4 3 281 OFTS-2-9A 15 399.4 3 56 OHI-l-l 18 410.4 3 282 OFTS-2-9A 18 412.1 3 57 OF)I-1-1 17 410.5 3 283 OFTS-2-9A 17 403.5 3 58 OF)I-1-1 13 416.4 3 284 OFTS-2-9A 13 403.5 3 59 OFH-l-l 14 385.9 3 312 OFSU-1-1 18 367.6 3 60 OHI" l-l lc 382.4 3 313 OFSU-1-1 17 334.2 3 61 OHI-l-l 16 386.1 3 314 OFSU-1-1 13 357.8 3 62 OFH-1-1 .1D 382.5 3 315 OFSU-1-1 14 345.6 3 63 OF)I-1-2 14 395.7 3 316 OFSU-l-l 1C 336.4 3 64 OFH-1-2 lc 392.3 3 , 317 OPSU-1-1 16 324.2 3 65 OHI-1-2 16 395.9 3 318 OFSU-l-l )D 317.0 3 66 OFH-1-2 1D 392.4 3 319 OFSU"l-l 15 329.0 3 67 OHI-1-3 14 410.5 3 320 OFSU-1-)A 18 406.6 3 68 OHI-1-3 1C 407.1 3 321 OFSU-1-1A 17 402.5 3 69 OFH-1-3 16 410.6 3 322 OFSU-1-1A 13 397.9 3 70 OFH-1-3 1D 407.3 3 323 OFSU-1-1A 14 387.3 3 71 OFH-2-1 14 382.2 3 324 OFSU-1-)A 1C 379.2 3 72 OFH-2-1 1C 378.2 3 325 OFSU-1-1A 16 394.5 3 73 OHI-2-1 16 382.3. 3 326 OFSU-1-1A 1D 388.6 3 74 OQI-2" 1 1D 378.7 3 327 OFSU-1-1A 15 398.4 3 75 OF)I-2-1 15 413.1 3 ~

328 OFSU-1-2 18 376.3 3 76 OFH-2-1 18 406.9 3 329 OFSU-1-2 17 342.4 3 77 OFH-2-1 17 407 ' 3 330 OFSU 13 366.8 3 78 OFH-2-1 13 =413.0 3 331 OFSU-1-2 14 355.0 3 158 OFTS-1-)A 17 413.8 3 332 OFSU-1-2 1C 346.1 3 159 OFTS-1-)A 14 407.3 3 333 OFSU-1-2 16 332.5 3 160 OFTS-1-)A 1C 398.8 3 334 OFSU-1-2 )D 325.5 3 161 OFTS-1-1A 16 406.0 3 335 OFSU-1-2 15 337.3 3

,162 OFTS-1-)A 1D 400.3 3 336 OFSU-1-2A 17 411.5 3 163 OFTS-'1-)A 15 409.8 3 . 33? OFSU-1-2A 13 407.2 3 167 OFTS-1-2A lc 408.1 3 338 OFSU-1-2A 14 396.9 3 168 OFTS-1-2A 16 415.2 3 339 OFSU-1-2A 1C 389.0 3 169 OFTS-1-2A )D 409.7 3 340 OPSU-1-2A 16 403.7 3 170 OFTS-1-2A 15 418.9 3 341 OFSU-1-2A )D 398.0 3 177 OFTS-1"5A 17 413.5 3 342 OFSU-1-2A 15 407.5 3 178 OFTS-1-SA 13 417.6 3 362 OFSU-2-1 14 334.5 3 179 OFTS-1-5A 14 402.5 3 363 OFSU-2-1 1C 325.0 3 180 OFTS-1-5A 1C 394.7 3 364 OFSU-2-1 16 314.5 3 181 OFTS-1-5A 16 405.8 3 365 OFSU-2-1 1D 307.2 3 182 OFTS-1-SA 1D 400.1 3 366 OFSU 2-1 15 319.4 3 183 OFTS-1-5A 15 409.5 3 367 OFSU-2-1 18 357.3 3 188 OFTS-1-6A 14 411.5 3 368 OPSU-2-1 17 324.7 3 189 OFTS-1-6A lc 403.9 3 369 OFSU-2-1 13 347.1 3 190 OFTS-1"6A 16 414.9 3 370 OFSU-2-)A 14 371.2 3 191 OFTS-1"6A 1D 409.3 3 371 OFSU-2-1A 1C 362.7 3 199 OFTS-1-9 13 340.1 3 372 OFSU"2-)A 16 379.1 3 200 OFTS-1-9 14 327.3 3 "373 OFSU-2-1A 1D 373.0 3 201 OFTS-)-9 1C 317.6 3 374 OFSU-2-)A 15 383.2 3 202 OFTS-1"9 16 360.7 3 375 OFSU-2-1A 18 391.5 3 203 OFTS-1-9 376 OFSU-2-)A 387.5

'D

,, 354.2 3 17 3 204 OFTS-1-9 15 365.1 3 377 OFSU-2-1A 13 382.4 3 205 OFTS-1"9A 18 415.9 3 385 OFSU-2-2 13 368.2 3 206 OFTS-1"9A 17 407.6 . 3 207 OFTS"1-9A 13 407.4 3 208 OFTS-1-9A 14 397.1 3 209 OFTS-1-9A lc 389.2 3 210 OFTS-1"9A 16 399.7 3 211 OFTS-1-9A )D 393.9 3 212 OFTS-1"9A 15 403.5 3 213 OFTS-1-10 18 357.9 3 256 OFTS-2-5 14 363.4 3 257 OFTS-2-5 1C 354.7 3 263 OFTS-2-5A 14 399.5 3 264 OFTS-2-5h , 1C 391.7 3 265 OFTS-2"5A 16 402.7 3 266 OFTS-2-5A 1D 397.0 3 267 OFTS-2-5A 15 406.5 3 268 OFTS-2-5A 17 410.6 3 276 OFTS-2-9 1C 317.7 3 277 OFTS-2-9A 14 393.1 3

r II J

TABLE 2 (continued)

ABNORMAL VOLTAGES ID CASE NO. BUS VOLTAGE RESOLUTION CODE ID ',

CASE NO,.

l V ~

BUS VOLTAGE RESOLUTION CODI 79 OFH-2-2 14 404.8 3A 419 OFNHS-1-1B 18 408.2 3A 80 ONH-2-2 lc 401.4 3A 420 OFNHS-1-1B 17 413.3 3A 81 OFH-2-2 16 404.9 3A 421 OFNIIS-1-1B 13 412.8 3A 82 OFH-2-2 1D 401.5 3A 422 OFNHS-1-1B 14 403.8 3A 214 OFTS-1-10 17 377.9 3A 423 OFNHS-1-1B 1C 396.0 3A 215 OFTS-1-10 13 347.7 3A 424 OFNHS-1-1B 16 412.2 3A 216 OFTS-1-10 14 335.2 3A 425 OFNIS"1-1B ID 406:6 3A 217 OFTS-1-10 1C 325.7 3A 426 OFHHS-1-1B 15 413.6 3A.

218 OFTS-1-10 16 369.2 3A 427 OFHHS-1-2A 18 407.6 3A 219 OFTS-1-10 1D 363.0 3A 428 OFNHS-1-2A 17 412.8 3A 220 OFTS-1-10 15 373.5 3A 'A 429 OFNIS-1-2A 13 412.2 3A 221 OFTS-1-10A 14 406.0 430 OFNIS-1-2A 14 403.2 3A 222 OPTS-1-10A lc 398.3 3A 431 OFNIS-I-2A 1C 395.4 3A 223 OFTS-1"10A 16 408.7 3A 432 OFNIS-1-2A 16 411.7 3A 224 OFTS-1-10A 1D 403.1 3A 433 OFNIS-1-2A 1D 406.1 3A 225 OFTS-1-10A 15 412.5 3A 434 OFNHS-1-2A 15 413.0 3A 226 OFTS-1-11 18 369.3 3A 435 OFNIS-I-2B 18 417.7 3A 228 OFTS-l-ll 13 359.5 3A 436 OFNHS-1-2B 14 413.4 3A 229 OFTS-1-11 14 347.5 3A 437 OFNHS-1-2B 1C 405.8 3A 230 OFTS-l-ll 1C 338.4 3A 438 OFHHS-2-1A 18 403.0 3A 234 OFTS-1-11A 1C 412.2 3A 439 OFNHS-2-1A 17 408.2 3A 239 OFTS-1-12 lc 355.2 3A 440 OFNHS-2-1A 13 407.7 3A 285 OPTS-2-10 14 346 ~ 0 3A 441 OFNHS-2-lA 14 398.6 3A 286 OFTS-2-10 lc 336.8 3A 442 OFNIS-2-1A 1C 390.7 3A 292 OFTS"2-10 13 358.1 3A 443 OPHHS-2-1A 16 407.1 3A 293 OFTS-2"10A 14 413.6 3A 444 OFNHS-2-1A 1D 401.5 3A 294 OFTS-2-10A 1C 406.0 3A 445 OFNHS-2-1A 15 408.5 3A 295 OFTS-2-10A 1D 410.9 3A 446 OFNHS-2-1B 14 410.1 3A 344 OFSU-1-3 17 355.6 3A 447 OFNHS-2~1B 1C 402.5 3A 347 OFSU-1-3 1C 361.6 3A 448 OFNHS"2-1B 1D 412.9 3A 348 OFSU-1=3 16 346.2 3A 449 OFNHS-2-2A 1C 408.3 3A 349 OFSU-1-3 1D 339.5 3A 350 OFSU-1-3 15 350.7 3A 351 OFSU-1-3A 14 412.6 3A 352 OFSU-1-3A 1C 405.1 3A 353 OFSU-1-3A 1D 413.3 3A 354 OFSU-1-4 18 398.6 3A 355 OFUS-1-4 17 363.2 3A 359 OFSU-1-4 16 354.0 3A 360 OFSU-1-4 1D 347.5 3A

'361 OFSU-1-4 15 358.4 3A 378 OFSU-2-2 14 356.4 3A 379 OFSU-2-2 1C 347.6 3A 380 OFSU-2-.2 16 333.8 3A 381 OFSU-2-2 1D 326.0 3A 382 OFSU-2-2 15 338.6 3A 384 OFSU-2-2 17 343.6 3A 386 OFSU-2-2A 14 393.8 3A 387 OFSU-2-2A 1C 385.8 3A 388 OFSU-2-2A 16 400.7 3A 389 OFSU-2-2A 1D'94.9 3A 390 OFSU-2-2A 15 404.5 3A

  • 391 OFSU-2-2A 18 412.8 3A ~

392 OFSU-2-2A 17 408.6 3A 393 OFSU-2-2A 13 404.2 3A 395 OFSU-2-3 1C 364.2 3A 396 OFSU-2-3 16 348.5 3A 397 OFSU-2-3 1D 341.8 3A 398 OFSU-2"3 15 352.9 3A 399 OFSU-2-3 17 357.8 3A 401 OFSU-2-3A 14 410.6 3A 402 OFSU-2-3A 1C 403.0 3A 403 OFSU-2-3A 1D 411.3 3A 406 OFSU-2-4 16 358.6 3A 407 OFSU-2-4 1D 352.1 3A 408 OFSU-2-4 15 362.8 412 'OFNHS-1-1A 17 403.1 3A 413 OFNIS-1-lA 13 402.6 3A 414 OFNHS-1-1A 14 393.3 3A 415 OFNHS-1-1A lc '385.3 3A 416 OFNIS" 1-1A 16 402.0 3A 417 OFNHS-1-1A ID 396.3 3A 418 OFNIS-1-1A 15 403.4 3A

~\

~ e ~

References:

Design analysis for the Addition of a Second Level of Undervoltage Protection. dated July 21, 1977

2. Amendments to prior design modifications on the undervoltage protection systems. R. E. Ginna Nuclear Plant, Unit 41, Docket No. 50-244. dated:

July 24, 1978 Design Analysis

t/ ~

V

(~4

ATTACHMENT I TO DESIGN ANALYSIS ADEQUACY OF STATION ELECTRIC DISTRIBUTION SYSTEM VOLTAGES DECEMBER 6g 1979

I l '

SSTH ii l3 BASE CASE:

OFERATING MODE: (I) ONI,INE ~

(2) SAFETY l}USES:

LIGHT LOAD OFFLINB NORMAL LOAD g llEAVY LOAD r Ol&5 ~ S~

r0 i'+(0 g 00ciL Qs .

99

)2A ~ ;0. y(/P l.Z ig3S9 IE 1f

)7) ~(

(3) INSERVICE OFFSITE SOURCE: 7+i r 993f5 CIRCUIT 767 Q CIRCUIT 75) tr77 iS

~ lE I

~

Sos P 8 m vAR Bos P (PA W) 8 jA R)

'n~7i

~ 'L(CR+

ot~rol yZCZ+

gzZ4(rZ, Z.$7 i SSi lb 7 -so 0 0 ~ C4Z'~

l & <<

(3t:I'oS

~ O'L41 + ~ Zrt 5 05 I.ZS i-33.59 15A 0(7 ri)S7 l'i o g;ro9C7 0 l8 Z.P~ 5ZL lq lE.

0Z C)+g rOO l 0 Zo 0 Q ~~r OO1

+SO ZI 8, lO-0 7-5 o 0 OtjrCZS 0>

0+~ r Ol55 g (oz=tq.3SMJIA O3ssi)5 -

I )P 0Z 24 0 3 0Z 25 O+~ rOO i

/3 0$ 2g 0 27 Q Qz l5

P, T, I, INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAtt--PSS/E INttA-STATION.DISTRIBUTION "YSTEH LOAD t.LOW At(ALYSIS CASE Ottt) (OHLIHE tlORNAL LOADS) 3

'ABLEl OHtt-l-l

~

USES MITfl VOLTAGE GREATER THAN 040000)

BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS NAttE BASKV AREA V(PU) V(KV)

DUS 3.10 HANE L9 .0 1 1.008~9..

3445

~OL70 049S73 117 0 3441 5 767 34 5 \ 0 9875 34 1 6 12T 1 I

'l 9 SST14 14 1C 4160 480 480 BBIl6~.6.0~~38+4 L9~2RZL~RM 1

1 1

049847 409645 069619 461.7 049478 45540 409%>3 10 12 14 L6 SST18 18 12B BSZU

'Qb 4160 48 4160 41~60 1

1 0.9S5 049651 4090.7 049840 409696 463.2 1 049848 4096.9

'7836 40'll S 15 17 ih 480 1 0.9678 46446 18 17 480 1 049416 45240 GG~ILLEIL44E 45 20 TIITIIT 4160 1 1.0342 4302 3 ~

21 liA 4160 1 049930 41,3047 22 11B 4160 1 140001 416043 23 SST133L160 1 049)28 413041 24 SST15 . 4160 1 099999 415907 25 13 4SO 1 049513 45606 26 15 480 1 009682 464.7 i

U"+~ MTTII VOLTAGE LESS THAN 0 0000I BUS 'ANE RASKV AREA V(FU) V(t(V) BUS ttAHE BASt(V AREA V(PU) V(KV)

I' 4 T 4 I INTERACTIVE LOAD FLOW PROORAH-"PSS/E 4

~oIHHA GTATIOtt DIST!'IDUTIOH GYGTEH LOAD FLOW O'H LYSIS CASE ONH (ONLINE ttORHAL LOADS) TABLE l Ot(H- 1-2 USES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0 00004 BUS 3"10 HAllE

"'9 BABI(lt 0"

AREA V(PU) 1 1 0259 140052 V(KV>

19 5 3447 BUS 4

l(A)lE 1'3A 6 12T f1~

BASt(V AREA V(PU) 3445 1 0'350 190050 ll(KV>

1"9 0 3447 5 767 3495 1 1 7 T12INT 4160 1 1.0048 410090 0 12A 4160 1 140030 417294 9 SST14 4i60 1 140024 417042 10 SGTi8 4160 1 140025 417043 11 14 480 i. 099800 47044 12 18 400 1 049032 47 13 1C 480 1 049663 46348 14 123 4160 1 190025 417045 15 GST'ih $ 160 i~140022 416940 16 GST17 4160 1 1,00T3 4165, 17 16 400 1 049859 47392 18 17 480 1 049602 46049 i9 1D 480 1 099723 46647 20 TliI'T 41 1 14 21 1)A 4160 1 1 0116 4200 1 22 11B 4160 1 1 0105 4237 0 23 S~iT3 4f60 1 1 Off4 4257,4 23 ESTf5=4lYO~OTB3>>~

25 13 480 1 099707 46549 26 15 480 1 049873 47399

)(EEB 3)3 i >>>>>>>>>>t>>

DUS ttAttE DASt(V AREA V(PU) V(t(V) BUS HASE BASKV AREA V(PU)ll(K HONE 4 ACTIVITY?

P, T, I, IHTERACTIVE LOAD FLOUj PROGRAN--PSS/E GlllkA GTATIOII DISTRIBUTION SYSTEH I:D"D ECOU'SALYSIS CASE GHH (Ot(LINE HORNAL LOADS), TABLE: OHH- 1-3 USES MITtl VOLTAGE GREATER THAH 0<00003 V(PU) V(t(V) BAGKV AREA V(PU) V(KV)

BUS HANE

'3 '1:0 '

BASKV AREA l9 0 1 1 0509 "0 0 BUS 4 13A t<AME IT5 ~3'f0 f22.

5 7$ 7 34 5 1 1 0307 35 6 '

12T 34 1 1 0305 35 6 7 T12IHT 4160 1 li0303 428$ <l 8 12A 4160 1 li0205 4270<7 SST14 4160 1 1 0280 4276 6 10 GST18 4160 1 1 0201 4276 7 11 14 480 1 ii0062 403i0 12 18 480 1 1.0092 434i4 13 1C 480 1 Oi9928 476i6 14 12B 4160 1 li0281 4277iO 15 GGTi6 4160 1 f.<0278 4275i4 16 S'STi? 4f$0 1 1<0270 42?2<

17 16 480 1 li0119 485i7 18 17 480 1 Oi9849 473<7 19 1D 480 1 Oi9987 479.4 20 TilIHT 4160 1 1<0777 44 21 ilA 4160 1 I 03S4 4319 6 22 11B 4160 1 1 0451 4347 6 23 SST13 4160 1 1 03S2 4319,0 24 ~ST<5 160 I 1 0450 %347 ~

25 13 480 1 0<9937 479<4 26 15 400 1 ii0147 487il DUSE"SDIIT~IVdLTTGE LE~~~ TTIVCTI.GIf0 BUG HANE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HANE BASKV AREA V(PU) V(KV)

H()HE '4 ACTIVITY?

ss'r(4 ii 13 BASE CASE: M OPERATING MODE: (I) ONLINE ~

(2) SAFETY BUSES:

LIGHT LOAD OFFLINE NORMAL LOAD X HEAVY LOAD r Ol <~5 ~

~i'$5~

ocjg(O goOCbr lZTO Qs .o . 99 lZh 'O'rl Lgt~3.69 l4 6'5 lE rnc&(

(3) INSERVICE OFFSITE SOURCE:

CIRCUIT 767 CIRCUIT 75] ~ 993t) iS pK DOS P 8 Bus P 8 ~+~7k 0+> Ol QNr r)1 VlP~ (jvi w) /AQ )Q)

~,il CR+ ~ rr 24('K y2CZ.+

Z.47 1 Mi 1(rr 0 n~(Z)

~ RZ,+j 3 - 7 -50 /(", 0 .O(94+'eg

~ Crm I.Z,St Q.S9 ot~(S ISA (157 0 /7 ~

+ +09C7 D.s s 0 8 Pi'-.23 r.r, l-7 fE.

/0'o s~n 0+g rod l 0 C)9~eOO(

Z/ ll.

2Z. IOr 0 g~,SST15- -

AO @ l~

Z3 0 0>

0+>. O155 g r O2<wg~5ESGl I Otjr 0'RS Z4 0

/z ~ 3 ~Z 0+g ~ 00 i

/3 r3 ~ 7 s ~Q o o z>

P T I INTERACTIVE LDAt) FLOW PROGRAtt--PSS/E GIHttA "STA'TIGH 9ISTRIBUTIQtt SYSTEtt'OAB FLOW AHALYSIS CASE OIHH (OHLIHE HORHAL LOADS) TABLE f ONH- 2-3.

".ES WITH OOLTAGE GREATER THAW 0.00001 BUS 3 'fG 6 12T ttAME

'9,0 BASKV AREA V(PU>

34 4 5 f

1 1 0507 0 4 9557 V(KV) 20,0 33 4 0 BUS 4 f3~1 HAttE.

7 T121tfT BASt(V AREA V(PU>

4160 1 1 IT610 1 0 ~ 9555 V(KV) 122 ~ 0 3975 4 0 8 12A 41GO 1 049536 3967.0 9 SST14 4160 1 04 ~0 j 10 SST18 4160 1 049531 396448 11 14 480 1 049294 44641 12 aS SIT I ~f48 439 3965.0 049527 396344 Af30~0.9531 14 128 4160 1 15 SST16 416D 1 16 SOTf7 951'9 3959.8 17 16 "

480 1 0.9355 44'941 18 17 480 1 0 9D83 436 0 19 19 480 1 049212 44242 20 T11IHT 41GO 1 140777 4433.3 21 11A 4160 1 140384 431 46 22 liB 4160 140451 434746 23 SST13 4160 140382 431940

'72~

1 24 SSTIS 4ITO 1

1 1 04~0347 ~ 1 580~ ~ 9%I7 4/9 3342 26 15 480 1 140147 48741 751 3445 1 049620 BUS HAttE BASKV AREA V(PU) V(t(V) Bt) S MARE 8A%%KR HOH AC Tiul TY~

, P. T I IHTCRACTIVE LOAD FLD(l PRDGR(IH PSS/5 GIHHA STATIOll DIST" BUTIOH SYST.X LOAD FLOM Af(ALIBIS TABLE! CHH- 2-2 CASE OHH (OHLIHE HORttAl LOAt)S)

~ GES MITll VOLTAGE GREATER THAtt 0.00004 BUS HARE BASiYU AREA V(PU) V(KV) BUS HARE BASK'V AREA V(PU) V(tiV) 1'0,0'" 'I T 0500 '2'0.0 Tf5 f ~2i(0 f2'2 0 3 '1G 4 13A 6 12T 3445 1 049940 3443 7 T12It<T 4160 1 049938 413442 4160 049920 4126i5 9 SST14 4160 1 Oi9914 412443 8 12A 10 SST18, 4160 1

1 049915 412444 ii 14 480 1 049687 46500 12 13 480 1 Oi9719 46645 13 1C 480 1 049548 450i3 14 12B (0 SST17 4160 41(i0 480 1

1 Oi9915 412447 0 ~ 'B03 0 9487 4TfV 455 4

~ 7 D 19 l~4YT~O 15 GSTih iB 4160 480 1

1 Oi9911 412341 7747 0 9609 461 ".

18 17 1 20 T11IttT 4160 1 li0777 4403i3 21 llA 4160 1 li0384 43 94 22 11B 4i60 1 140451 434746 23 SST13 4160 1 li0382 431940 24 SBT15 4160 1 li0450 43~741 25~ (TO~KBVG~7 26 15 480 1 1 0147 487 1 ~7 751 34 5 1 140000 34i5 BUSS" IJITtltTOLTAGC LESS Tl(A(l 0 0(FOG l BUS HAHE BASLV ARCA V (PR V (kR E(TS IIWE EEBk0 A(YEFVPIJ~((5 ACTIVITY'?

P 4 T i I 4 INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAIM--PSS/E GntttA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOM At(ALYGIS CAGE OHtt (OttLIHE ttORMAL LOADS) TABLEA ONH-2-3 IBEG MTTII UOLTAGL GREATER THAM 0 00001 BUS HAttE DASKV AREA V(PU) V(t(V) BUS, NAME BASt(V AREA V(PU) V(t(V) 3 1 G

~

1940 1 140509 2040 4 13A 115 1 TRiE'LO f2 0 6 12T 34i5 1 140232 35i3 7 T12IHT 4160 1 li0230 425547 8 12A 4160 1 1.0212 4248 3 9 GST14 4160 1 1 0207 424 1 10 SST18 4160 1 1 0207 4246 2 11 14 480 1 049987 47944 12 18 400 1 140010 48049 13 1C 400 1 0498~2 47249 4160 1 ~ 0208 4246,5 15 BST16 4160 1 0204 4"45 0 14 128 01iJ~'>4I~T 1 ~

I 1 16 SSTTT 41iEO 1 I 16 TTO~f ~ 0045 482 ~

18 17 480 1 Oi9793 470ii 19 iD 480 1 049912 47548 20 I T 1 1 H TA 4160 1 1. 0777 4483 34 21 11A 4160 1 140384 431946 22 11R 4160 1 140451 434747 23 SST13 4160 1 140382 431849 24 SGT15 4160 1 1 0450 $ 347 1 25 13 480 1 049987 479.

26 15 480 1 ii0147 48741 27 751 34.5 1 140290 3545 BUBEG MTTll 'J~l AGE LEB- TITAI 0,000 4 RO~

ACTI V I TY?

- ~.

(

Po Ti I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GIHHA STATIOtt DIGTRIBUTIOtt "YGTEtt LO"D I LOW AHALYGIS CASE Ot(H (OHLIt(E HORttAL LOADS) TABLEt OHH" 2-4 SE" WITtl VOLTAGE GREATER TtlAH 0,0000' BUS ttAttE BASKV AREA V(PU) V(t(V) BUS HAHE DAGKV AREA V(PU) V(KV) 3'16 19e0 1 1.0509 20iO 115 1 loOZf0 f22i 6 12T 3415 1 110433 36i0 7 T12IHT 4160 1 ii0431 4339e5 8 12A 4160 1>0414 4332.2 9 SST14 4160 1 1-.0409 4330i0 1~~

li 14 1

10 SST18 "4160 1 is0409 4330i2 480 1 1 0194 489>3 12 18 430 1 io0223 490.7 13 1C 480 1 ii0062 403>0 14 12E< 4160 1 1>0410 4330>4 15 SST16 4160 1 li0406 4328>9 16 SST17 . 4160 1 lo0390 4325<6 l7 18 17 480 1 ii0003 480<2 19 iD 480 1 ii0120 485i7 ii0384 4319i6 20 T11IttT 22 liD 24 SST15 26 15 4160 4160 4i60 480 1

1 i

1 li0777 4403<3 ii0451 4347ib i>0450 &470147 487ii g~ll5~V~

21 11A 23 SST13 27 751 4160 4160 34>5 1

1 1

lo0302 4319<0 io0490 36i2 BUSES WITtl VOLTAGE LEGS Tl(AH 0 0000'US tiAl(E BASKV AREA V(PU) V(t(V) BUG HAttE DASKV AREA V(PU) V(KV) ttOHE 4 ACTI VITY'?

/

Pi Ti Ii INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GINNA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE'NN (ONLINE tiORMAL LOADS> TABLE4 ONN- 2-5

~USEG WIT,'I VOLTAGE GREATER THAN 0.0000'US HAtfF BASKS AREA V(PU) V(t(V) BUS iNAME BASKV AREA V(PU) V(KV>

3'16 19i0 1 ii0509 2040 4 f3h 11 1 1,OfiO 12~:,0 6 12T 34'5 1 ii0906 37i6 7 T12IHT 4160 1 140904 453641 8 12A 4160 1 1 0887 4529 2 9 SGT14 4160 1 1.0883 452742 10 SGT18 4160 1 ii0883 452743 li 14 480 1 li0678 51245 12 18 480 1 li0706 513i9 13 1C 480 1 140552 506 '

14 128 4100 1 1 0885 4527 5 15 GST16 4160 1 ii0880 452bii 10 88TI7 4100=1 1 0875 4525.0 17 ih 480 1 1 i0731 Hi'5i 18 17 480 1 140497 503iO 19 1 D 480 1 140607 50'941 20 TliINT 4160 1 li0777 440343 21 llh 4160 1 1i0334 431946 22 iiB 4140 1 140451 4347.6 23 SST13 4160 1 140382 4319i0 24 SST15 4160 1 140450 4347.1 25 15 480 1 ~RI7 A0.

26 15 480 1 ii0147 48741 27 751 34 5 4 1 1 4 0960 3748 DUGEG VITV VO~<ra LWY~~ Ter~>

BUS t<AME BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS t<AME DASKV AREA V(PU) V(t(V) 4 HONE 0 ACTI V ITY?

ONH-1 SSTI4 II I3 BASE CASE: 6 l&4)PC l . Olc55 t Os.;

126 c 7

g?Ip,(S~

~

.Oo'~  :( 5 OPERATING MODE: ( I) ONLINE 4 (2) SAFETY BUSES:

OFFLINE

~ 0 576$ O Ot--- I.g t~3.6'I IYl~(:

LIGHT LOAD NORMAL LOAD HEAVY LOAD X goCCo7.

(3) INSERVICB OFFSITB SOURCE: 7/1 CIRCUIT 767 ~ CIRCUIT 7S)

)$7

~

~

II3l I 077 15 p i6 Z>US P P 8 o+~g Ol

('e (JUL w) /AV P) ig-Z.C7

(>Rett

) ~&VI(c 0IZ ICD 4zs 0 0

~ Va2D oti(G g CI'l"t+'~265 I Z 13A

~ II~7

~lob'IO7 0+giOO l 0 0 Q,~oOOI 2I

~0 Ot>.ol55 Q~

SST lp ~

aa 8 0 0tj oGH

/ ('o /Z z4 iz 5 Z5 i3 ~ I -/ zg 6+~ oO I

~

, on~ .~.3M'1 1S 0 0 zz ~

. 118 SST IS Qz

P T I INTERACTIVE LOAD I LOW PROGRAM--PSS/C Glott/A STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOM ANALYSIS CASE ONmt (ONLINE HEAVY LOADS) TABLEo ONH- y-]

BUS 3'fS 5 767 Hk>(E BASKV AREA V(PU>

19 0 3445 I 1 0503 1 049303 I>(KV>

19 2 3348 BUS 4 f30 6 12T HAKE il5 3445 f~

BASKV AREA V(PU>

1 f70 049797 V(KV>

f(7 33.8 0

7 T121NT 4160 1 049793 407349 9 SST14 4160 1 049721 404441 10 GST18 4160 1 049731 404842 il 14 400 1 048950 42946 048883 42644 12 13 14 12D 480 4160 1 049402 4~1.

049740 405240 13 iC 480 1 1 15 SST(4 4TI0~0.9723 '04'47 f3 SSTI7 4(40 1 0.9730 4'0'47 9 17 16 480 1 048951 42947 18 17 480 1 049401 45142 19 iD 480 1 048085 42645 20 T11INT 4160 1 1403 0 4 21 liA 4160 1 0.9932 413140 22 1 iB 4160 1 0 9935 4132 9 23 SGT13 4160 Z4 ~YfTS 4Tf0 25 13 480 1 049712 46642 26 15 480 1 049714 46643 BUEEWYT(>

5 7(TETKSW~~~~THK>767'US~gh BAST~(TE~PTT>

0 fKK>g ST(S~rglE BKBT,"g N(EA 539>T~K HtONt:

ACTIVITY'

P>> T>> I >> INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E G IHNA GTATIOH DISTRIBUTION 'GYGTEH L'OAD'LO(l At(AL'YSIS CASE OHH (CHLIHE }IEAVY LOADS) TABLEt OHH- l-2 JB ~

8 tITTII "OLTAOE GREATER TIIAR 0 ~ 00001 DUS 3'10 5 767 ttAltE BASKV APEA V(PU>

19 0 34>>5 I 1 0257 1

~

0>>9981 t9~

V(KV) 34>>4 BUS 4 fSAAf5 6 12T HAt(E DASKV AREA V(PU) 34>>5 t~350 1 0>>9975 V(KV>

ff9 ~

34>>4 0

7 T12IHT 4

~160 1 4 43 0>>9972 41~~>>~ 811 4160 1 0>>9920' 5 9 SST14 4160 1 0 9902 4119 1 10 SST18 4160 1 0 9911 4123 1 11 14 480 1 0 9147 439 1 ~ 12 18 480 1 0 9 58 4(6 13 1C 480 1 0,9082 436,0 14 1"8 4160 1 0,9920 4126,8 15 BBT16 4'f60 1 0 9903 41'f9 7 f6 SSTt'7 416'0 1 0 99Tt 41'22 8

~

17 16 480 1 0>>9149 439>>1 18 17 480 1 0>>9587 460>>2 19 1D 480 1 0>>9084 436>>0 20 T11It(T 4160 1 l>>0513 4375>>4 21 11A 4160 1 i>>0118 42C9>>l 22 liD 4160 1 i>>0121 4210>>i 23 BST13 4160 1 l>>0117 4200>>8 24 SST15 4160 1 1.0120 4209>>7 25 13 48C 1 0>>9902 475>>3 26 15 480 1 0>>9904 475>>4

~EEB lTTTl1 JOETITCK EEBB TIBITI 0,050'0 BUS NAME BASt(V AREA V(PU) V(KV) BUS t<AHf DASXFXRH~t(l%~(h(

tOt)E ACTI VITY7

ilT P T4 I 4 INTERACTIVE LOAD FLOw'ROGRAM -PGS/E GEt/t'A STATION DISTRIBUTION GYGTCM LOAD FLOM ANALYSIS CASE ONH (ONLINE HEAVY LOADS) TADLEl ONH- 1-3

.USES MITll VOLTAGE GREATER THAH 0,0000l DUS NAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) 3 10 19 0~ 1 1 0507 20 0 4 l30 175 Wl OSLO 12~

5 767 3445 1 140239 3543 6 12T 3445 1 140233 3543 7 T12IHT 4160 1 100229 425544 8 12A 4160 1 140~149 9 SST14 4160 1 140162 4227.3 10 SST18 4160 1 140171 423141 11 14 480 1 099430 45247 12 18 400 1 0498~7~734 13 1C 480 049368 44946 14 12B 4160 1 140180 423447 15 GBTTO 41'4'0 l 1

1 0133 4227.0 T6 ~STI7 4140 1 ~170 423 17 16 400 1 049432 45247 18 17 480 1 049856 47341 19 21 23 1D 11A SBT13 25 13 4OO 4160 4l30 480 1

1 049369 140386 1~305 1

44947 4320.6 4320 14017$ 48844

~4 20 22 TilIHT ilB SST1'5 2$ 15 4160 4160 480 1

1 4l30~~307 1

1.40775 448244 140388 432146 140178 43 48845 BUSEG WITtl VOLTAGE LEQG T~fl KZFN) l DUS t<AME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS NAME DAGKV AREA VYPtn PN MtOHE 0 ACTI VITY?

ONH-2 SST l4 ll l3 BASE CASE: Gl<< ~ ~ Olc57'5 g c

~

OPERATING MODE: (I) ONLINE X OFFLINE ~eZ7~ ',.Oc/<

(2) SAFETY BUSES: cd+)Q ).Z ~g3-9 iE LIGHT LOAD NORMAL LOAD (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE.

HEAVY LOAD g a g ~ c06c. l4 rncm(=

CIRCUIT 767 CIRCUIT 75) ~ 993~)

- 077 pic D 05' 8 805 P 8 m7 o+~, Ol

('a iu A v4Pi (hh W) lA 2) ~ ll@+~~24Io"Z, y ZOZ+ Qz

~Ma ((c 2 -47 /5 I (, Xa n~lg)

~ C9Zcj pLF

~ CGA O7j(S NOH \+ up% (.25y33.59 l3A,

~ (lS7

+LOZO7 ties )

Z ()+ac.c3 l 7 gE.

~ Z 0/ Q( Q(

0+~ r44 l 20

&so 2I 0+ ' Ol55 QZL Q3SST lp "

5 (3 otj.czS

/g I~@ /Z 0 O

/z ~5 4+j coo l

~4 -3

iX P, T, I, INTERACTIVE LOAD I LOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOtl SYSTCM LOAD t LOW ANALYSIS CASE OHH (ONLINE HEAVY LOADS) TABLE 4 Ot(H- 2-1 SCS WITtl VOLTAGE GREATER THAN 0,0000t RUS NAME BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS NAME RASKV AREA V(PU) V(KV) 3 '10 =19 "0 1 1 0003 19 2 4 130 115~1.0Tro r19 0 e>>T 34.5 1 0,9461 32 6 7 T12it<T 4160 1 0 '94 7 3934 0 8 12A 4160 049401 391098 9 SST14 4160 1 049382 390249 10 SST18 4160 1

1 0 9392 3907 2 li 14 480 1 048575 41146 N'~t I t 049402 391141 15 SST16 4160 049383 390344 14 12R 14 oeri9 4160

<<50 1

1 0.9391m904,~ 1~wo~o,os9v 1

<r, 048507 40844 18 17 480 1 049049 434.3 19 iD 480 1 20 T11It(T 4160 1 140340 4301.4 21 11A 4160 1 049932 41 14 22 liR 4160 1 049935 413249 23 SST13 4160 1 049931 413145 0 9934 4132.5 15 r3 Vfo~o 97r2~

24 GST15 26 15 4140 480 1

1 0,9714 466,3 27 751 '4,5 1 0,9620 3 ,2

>>T L 0400709 BUS t<AME BASK'V AREA V(PU> V(KV) BUS HA4!E BASKV AREA V(PU> V(t(V)

P, T, I, IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GItfAA GTATIOH DIGTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYGIS CASE OHH (OHLIHE HEAVY LOADS) TABLE 4 Otfll- 2-2

" SES MI Tl< VOLTAGE GREATER THAN 0 0000 l BUS 2'10 6 12T HAME BASK'V AREA V(PU) 19 0 34 i 5 1 1 ~ 0082 1 04 9849 V(KV) 19 2 34i 0 BUS 4

7 12~~1 HAME T12Itt T DASKV AREA V(PU) 4160 1 1 OTTO V(KV) tt'7 Oi 9845 40954 4 0

8 12A 4160 1 0 9792 4073 4 9 GST14 4160 1 0 9774 4065.9 10 SGT18 4160 1 0 9783 4069 9 11 14 480 1 0i9007 432i3 12 18 480 1 049456 453i9 13 1C 400 1 04449~299 14 12D t~GTT7 18 17 4160 4T60 480 1

1 1

0 9782

~ "069~

049792 407397 049455 453i8 15 SST16 19 ti iD 4160 O'80 480 1

1 1

Oi9775 406644 0 90'08 0 8943 422 4 429 2 20 T1111(T 4160 1 1 0240 4201 4 21 114 4160 1 0 ~ 9922 4131 8 22 11B 4160 1 Oi9935 4132i9 23 SST13 4160 1 Oi9931 413145 24~~8718 4TEO t 0 992~112 8 28 t2 480 1 ~71~7i 26 15 480 1 Oi9714 466i3 27 751 34i5 1 140000 34i5 HTIIVKTBKCEII" ft%1~BI .

BUS ttktkE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME DASh V AREA VYPU~IV ACT I VITY?

l(

Pi Ti Ii INTERACT!VE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIitttA STATION DISTRIDUTIOH SYSTEH LOA'D FL'OM ANALYSIS'ASE OtTH (OttLIHE HEAVY LOADS) TABLEi OiHH- 2-3 SES MITtt VOLTAGE GREATER THAN 0.0000)

BUS HAtfE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS t<AME BASKV AREA V(PU) V(KV) 3 'iG '940 1 ii0033 19i2 4 1'3A f15 1 140'170 11740 6 12T 3445 1 1 0144 35iC 7 T12IHT 4160 1 140140 421844 8 12A 4160 140009 419742 9 SST14 4160 1 1.0072 4109i9 10 SST18 4160 1

1 ii0081 419348 ii 14 480 1 049333 448iO 4'~

12 18 400 1 049764 460.7 13 iC 480 10 9269 14 128 4160 1 1 0090 4197 4 t5 SST16 4160 1 ii0073 419044 R SST17 4160 1 1 008t 4195 5 17 t6 480 1 049334 448iO 18 17 480 1 Oi9763 46846 19 iD 480 1 099271 445iO 20 TilIHT 4160 1 140340 4301 44 21 ilA 4160 1 049932 42~4 22 11B 4160 1 0 9935 4132 9 23 SST13 4160 1 Oi9931 413145 24 SST15 4160 1 0 9934 4132 5 25 430 1 Oi9712 47hi 26 15 480 1 Oi9714 466i3 27 751 3445 1 1402'90 35i5 8 DSSS ltd)l OfLT688 L~ZS tll6Tt 0 OTtO BUS HAHE BASKV AREA V(PU)'(KV) BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV)

HONE t ACTI V!TY'?

Pi Ti Ii INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GHANA STATION DISTRIDUTION SYSTEM LOAD I LOW AttALYSIS CASE Ot<H (ONLINE HEAVY LOADS) TABLEt ONH 2-4 SEG (tITH VOLTAGE GREATER THAtt Oi0000l DUS t>AME BASKV ARCA V(PU) V(KV) BUS tfAME DASKV AREA V(PU) 'V(t'V) 3 1G 19i0 1 1.0083 19i2 4 13A 115 1 1>0170 117' 1'2T 34>5 1 ii0348 35<7 7 T12INT 4160 1 li0344 4303>1 t~ ~

8 12A 4160 1 1 i0294 4282<4 9 SST14 4160 1 li0277 4275i3 10 GST18 4160 1 ii0286 4279ii 11 14 400 1 0.9556 450<7 12 18 480 1 Oi9976 478i8 13 1C 480 1 0<9494 4~~5i7 14 12D 4160 1 ii0295 4282)6 15 SSTib 4160 1 1<0278 4275.8 16 SST17 4160 1 ii0286 4270i8 D 0 i955~58 i 18 17 480 1 Oi9975 478>8 19 13 430 1 Oi9495 455)8 20 TiiitIT 4160 1 ie0340 4301<4 21 11A 4160 1 0>9932 4131i8 22 iiB 4160 1 0>9935 4132>9 23 SST13 4160 1 Oi9931 413ii5 24 SST15 4160 1 0.9934 4132>5 25 13 480 1 Oi9712 4~2 26 15 480 1 0>9714 46bi3 27 751 34)5 1 ii0490 36i2 MAEEWIAi VKTAeZ i;f~mA&f7NY BUS NAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS NAME BASSO AREA V(Pm Rh 0 ttONE-4 ACTIVITY'

Pi Ti Ii INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAti--PSS/E "GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH GYGTEH" LOAD FLOW AHALYSIS CASE Ot/H (ONLINE HEAVY LOADS) TABLE OiHH 2 5

" SEG WITII VOLTAIRE GREATER TlkAH 0 0000'US HAttE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAt44E DAGKV AREA V(PU) V(KV) 3'1G 1940 1 1 i0083 1942 4 fYA f15 ~i0i7'0 117 0 6 12T 34.5 1 140825 37i3 7 T12It<T 4160 1 140822 450148 8 12A 4160 1 140775 448242 9 GGT14 41 0 1 10 SST18 4160 ii0767 4479ii ii 14 480 1 li0075 48346 12 18 480 1

1 1 0471 802~13 18 48~11 ~ 037 48 14 18 17 12E>>

ib'ST17 20 T11INT 4160 4160 400 4160 1

1 1

1 140775 4482.5 ii07~447848 140471 50246 140340 430144

'9 15 f7 21 SSTib 16 1D 11A 4160 48'0 480 4160 1 140760 1 ii0010 447640 I 140077 483.7 48049 1 049932 413148 049935 4132.9 SST13 4160 1'49931 413145 22 11B

'24 88318 4160 4140~0 1

2234 4l32 8 23 28 13 48~0 87T2 4~

37.8 26 15 480 1 Oi9714 46643 27 751 3445 1 140960 BUSEG WITII VOLTRE~L~~~TtA~044)0R ~

DUS ttAHE BASKV AREA V(PU) ~

V(KV) BUS HAttE BAStiV AREA VYPU 0, HOHE 0 ACTIVITY'

ON L-1 'SST l4 Qll

~/ D.

iOla5t g+ Qs o ..

IZh ',()V/i

~

( 5 T

(I) X L1$

OPERATING MODE: ONLINE OFFLINE i6 (2) SAFETY BUSES:

LIGHT LOAD )( NORMAL LOAD HEAVY LOAD

~eO76>Q geOOBT I't )7) ~C (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE: /51 CIRCUIT 767 ~ CIRCUIT 75] col

~71 piC P 8 aos P 6}

~m~7 o+~o Ol

/'J)N JB VJ)R CJUL W) a) ~ ll&+ga24( Z p ()'ZOZ,t Q(2

-le /5 ~

2.47 i RZ, <<j r~m

~ LE.

ot~<G

-475 -/SO /J"o 0 col'i'\+L ihCJ Q)5 I 25t33.5) l3k. G.

H57 ('1

/7 e3 ~

+ i.ola7

/8 g3 )

z 1'(<<'5

~ 3 Ig LE Q(e S~n 0+j ooo 1 2o Q Q+~e001 2/ I0 XG 2z I> "35NI I A,Q Q23SST13 113*

0+~ e ol55 o2,5 23 0 0>

otgrOZS

~ 3 Z zw 0 Qz Z5 ~ 4 3 0+g ~ oo 1

/3 3 OI;lQ ~ '.'3869 IS IIB ~ssris @

K P. TA I4 INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM PSS/E

'GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTCM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OHL (ONLINE LIGHT LOADS) TABLE t OHL- > >

~ SES WITtl VOLTAGE GREATER THAN 0,0000'US BASKV V(PU) V(KV) BUS t<AME BASKV AREA V(PU>'(KV)

=3'18"t<AME" '19 0 AREA f"1,0088 19,2 4 1'3A 135 1 1 0370 117 0 3495 049884 340 1 5 7$ 7 7 Ti'>IBT 3405 4160 1

1 04988$ 3441 0.9883 41K 2 8 T~13i5 6 12T 1

~9~TBBM 0 9859 4101 ~ 5 9 SST14 11 10, 14 4160 480 480 1

1 0 9860 4101,7 0.9651 %63 3 0 9548 45S 3 10 BST18 f2 18 14 120 4160 ABO 4160 1

0 f652i f 0 9868 4105 1 13 1 1 15 SST16 4160 1 0 9864 4T03 5 16 BSTT7 4'6'0 1 0 '98'63 4TO'2 9 17 16 480 1 049691 46542 18 17 480 1 04968$ 46449 19 1D 400 1 049623 46149 20 T11IHT 4160 1 140345 430345 21 11A 4160 1 1 0007 4162 9 22 118 4160 1 1 0009 4163 7 23 SSTT3 4160 1 ~006 4f62.5 23 BSTf5 Cf60 1 GIB 4f6 25 13 480 1 049780 46944 26 15 480 1 0 '782 46945 BUSES WITtt VOLTAGE LE%8 AfKfl 0 R BUS .NAME BASt(V ARFA V(PU> V(KV) BUS NAME BASti'0 ARE~RA PiX ttOH~

ACT I VI TY?

I F'

N PO T4 IO IHTERACTIVE LOAD F'LOW PROGRAH--PSS/E Git'hA STAT IOH DISTRIDUTIOH SYSTEtI LOAD FLOW AHALYSIS CASE OHL (OHLIHC LIG)(T LOADS) TABLE 4 GAL-1-2 USCS WITlt VOLTAGE GREATCR THAH 0400004 V(PU) V(KV)

BUS 3'1G TAHE

'940 BASKV AREA V(PU>

1 '1402ui V(t(V) 1945 BUS 4 f3n ttAHE DASKV AFtEA ii'5 1 140350 190060 11990 3447 5 767 3445 1 140062 34.7 6 12T 3445 1 7 T12IttT 4160 1 1 0059 4184 6 3 12A 4160 1 1 0041 417 9 SST14 4160 1 140037 417543 10 SST18 4160 1 140036 417541 400 1 0.9837 %24 13 tC 480 1 0 9731 467 1 14 128 . 4160 1 1 0048 4178 7 18 BOTT 4T60 1 1'.0'0'41 4't77 0 16 BBTT7 4T60 1 1 004'0 4376.

17 ih 480 1 049872 47348 18 17 480 1 049866 47346 19 1D 400 1 049804 4704$ 20 T11IHT 41 0 1 1405 3 21 11A 4160 1 140191 423996 22 iiB 4160 1 140193 424044 23 BBT13 4130 1 1 0190 4239 2 24~aBTl3 4150~1 ~ 0192 42'4'0 0

~

25 13 480 1 0.9'969 47045 26 15 480 1 049971 47846 BUM~~MTTit VOD"AGE CPS THAH 044>'000"4 BUS t)A E BASKV AREA V(PU> V(tiV> BUS NAA'E BA&i"V AREAAAN~UVtiV)

HONE 4

~EYl&YT9

P4 T4 Io INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GIHHA STATION O'STRIBUTIOH SYSTEM LOAD FCOM AHALYSIS CASE Ot/L (OHLIt/E LIGHT LOADS) TABLE t Ot<L- l-3 SFS MITfl VOLTAGE GREATER Tl(AH 040000)

BUG NAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) 3'iG 1940 1 14'0512 2040 4 13'A 115 1 160610 1'22.0 5 767 34 5 1 1.0317 35.6 6 12T 4tE'~~H~

34 5 4160 1 1 0315 35 6 140292 428143 9 SST14 4160 1 140292 428165 10 SST18 1 14 480 1 0093 404.4 T2 18 460 1 1 00'97 48'4 11 1 13 iC 480 1 049994 47947 14 12B 4160 1 14,0300 428468 15 SST16=41'60 1 140296 428342 16 SSTD160 1 160295 428246 17 16 480 1 140131 48643 18 17 480 1 1401~6 48640 19 1D 480 1 1.0066 483.2 20 TTHHY 21 iiA 4160 1 140457 435041 22 11B 4160 1 14045'9 435049 23 BST13 4160 I 1 0453 "349 8

~ 24 BST1'5 4TEO 1 1 0458 4350 ~

25 13 430 1 140240 49145 26 15 480 1 140242 49146

, BUSE~~UTTH VOLTAGE LESS THAN 0.0000t BUS IIAIIE BASITO ASEA 979ll~TKFI EBS HAE~CASE~SEITVTPl17 i(XO)

ONL-2 l 55Tg Oll

~LI6 D . o?55 t ~ o t9

)Sg ',.O~4'o

( I) )( 2,1 OPERATING MODE: ONLINE OFFLINE (2) SAFETY BUSES: 76(o l.Z t)5.59 iE LIGNT LOAD + NORMAL LOAD BEAVY LOAD 400COc (Y)~C (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE:

75 I CIRCUIT 767 CIRCUIT 75) X 767

~ 99K?-:

~077 ~iC l(o Sos

('i p Bus P

(~w) 8 my a)

?<68+ ~~24("?

o+>r Ol 202.t

-l5 0 Q

~

jy p

2.47< ~a-i(('o D~ID

~ AZ,tj pic

-l50 l3A .O??Se<2~C + 0 LZStg.59 ot:4S Q(7 Ilto7

/7 o3 aZ ~

+I C9Oi

/8 o3 Iz.s S Z.('?e~523 Iq XE.

/0' 2 /

0+g iOO I 2o 0 Q ~~cool zi 0 75 zz /o 7. 'I 0 ., O'L55 -~KIIAQ Qz(- g~,SSTI3- =

(3 so2=t

~o zs 0 o otjg+ZS

// ~3 0 0

/2 ~ 3 zs 4 3 ~

Qz 6+~.oo I

/3 ~ Z 4 3 Zv 0 0 ilaQ ~ SSV(S I5

P i T i I 4 INTERACl I VE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHt)A STATION DISTRIBUTION"SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE Ot<L (OHLIHE LIGHT LOADS> TABLE i ONL-2-J.

USES WITH VOLTAGE GREATER Ti'IAH 040000t BUE, HAHE BAGKV AREA V(PU> V(KV) BUB HAHE BABKV AREA V(PU> V(KV>

3 1G

" (0 0" 1 1 00'GB 10' " f3A f1'5 1 1 i0170 11'74 41 60 049569 3980i7

.6 12T 34 5 4 1 0 4 9570 33 4 0 7 T121t<T il 14

~,VS'7~

1 049329 447.8 10 SST18, 4160 1 Oi9545 3970i7 80 1 f2 (G 480 '1 0 33 440. ( 1'3 fC 4 $0 1 Oi9222 442i7 14 12B 4160 1 04'9554 3974.4 15 SSTih 41 60 1 049550 397247 1'6 SST17 4160 1 049548 397241 1'7 16 4 80 1 049371 449i8 18 17 480 1 0 9366 449.6 19 1D 4 80 1 Oi9300 44644 11 SV 20 T11IHT 9'MI.IIX'5 4160 ii0345 430345 21 1 A 1 1 ~ 4 22 ilB li0004 41C2i5

": N 41h0 480 1 140009 4163i8 Oi9782 469i5 23 SST13 A

27 751 41 60 34 80 i5

~ i97'f0 1

1 049620 4E i 33i2 26 15 1

~USES VTTt~OCTAG~ESS Tt%t&040000l ll" IIHE feH ~ %EN t iI~1 NOt(E 4 ACTIVITY'

P T I It< ERACTIVE LOAD I LOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIQW DIGTliIDUTIOt< SYGTEtt LOAD FLO(t AWALYSIS CASE DtiL (CHLIHE LIGHT LOADS) TABLEt Ct)L- 2-2 GEG WIT>l VOLTAGE GREATER THAW Oi0000:

DUS HARE BAStiV AREA V(PU> V(K4'> BUS HA(NE BASKV AREA V(PU> V(KV>

3 1G 1940 1 ii0008 1942 4 1'3A ii5 i ii0170 11740 6 12T 34 5 1 0 9952 34 3 7 T12It<T 4160 1 049951 413946 8 121 4160 1 049933 4132i2 9 SST14 4160 1 ~ef2u~KYO i 10 SST18 4160 1 049928 413041 li 14 480 1 Oi9721 46646 480 1 Oi9726 466i9 13 IC 4(T~O 93T9 14 128 4160 1 0 9937 4133 7~ 15 SST16 4160 1 049933 4132i0 16 BBT('7 41'60 f ((.9931 4'131.4 1~6 480~0.9761~

18 17 480 1 Oi9756 468i3 19 1D 480 1 Oi9$ 93 465i3 20 T1 1 I HT 4160 1 1 i 0345 4303. 5 21 11A 4160 1 14000? 416249 4160 140006 416245

'7 22 118 4160 1 1 0009 4163 7 23 BBT13 1 24 BST(F 4(60 f 1 0008 4163 ~ 6 28 1'3 480~9700 469 ~ 4 26 15 480 1 Oi9732 469i'5 751 34i5 1 li0000 3445 RUSE" FA'~OLTAAI. CE~ AM ~YO BUS RASE BASI(V AREA VTRU) Il(l(V( BUS l(AH~%ST(~(EE(f3TTPTT7 V.T((T) 4)OH~

ACTIVITY?

P4 Ts I4 IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GItkHA STATIQtt DISTRIBUTIOH SYSTEN'LOAD FLOW AHALYSIS ASE OHL (OHLIt<E LIGHT LOADS> TABLEt OHL- 2-3 U EG WIT'I VOLTAGE GREATER THAtt 0.0000'US RAKE BASK)I AREA VIPU) ll)KV) BUS RAIIE BAS)iV AREA VIPU> VIKV>

3 tS )9 0 1 f 0088 t92 4 fss ffs f 1 0'1'70 f'70 7 T}2IHT 4}$0 1 }40243 426049 8 12A 4160 1 1 0225 4253 7 9 SST}4 4160 1 1 0221 4251.

10 SST1S 4160 1 1 0220 4251 6 ll '4 480 1 }40020 48049 400 1 049921 47K

}4 12D 16 SST17

}8 }7 4160 41'60 480 1

1 1

1 1

0229 4255 1 0223 4252;9 140053 482.6

'7 1~80

}5 SST}6 19 }D 4160 480 1

t 1

1 0225 4253 5 0'0,59 4 82 049993 47946

'8.

20 T1}IHT 4160 1 1.0345 430345 21 11A 4160 1 }40007 4162.9 22 1}B 4160 1 1 0009 4163 ~ 8 "3 SST13 4160 1 1 0006 4t62 5 24 SOT}5 1 0000 '~1~3 3 2 f3 . 400 1 0 .700 469 5 26 }5 480 1 049782 46945 27 75} 3445 1 }40290 3545

~SSE~Sr7irVITC'rlfsT.'WESsmrAT)mmOO, BUS HAKE BASKV AREA V(PU> V(KV> BUS HANE DASKV AREA V(PU> V(KV>

ACTI VITY?

Pi Ti Ii INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GINttA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD I LCM AIALYSIS CASE ONL (OHLIHE LIGHT LOADS) TABLEt Qt<L- 2-4 "ES WITlt VOLTAGE GREATER THAN 0,0050'US NAME BASt(V AREA V(PU> V(t(V) BUS NAME BASt(V AREA V(PU) V(KV>

3'iG 1940 1 ii0088 19i2 4 166 Tf5~1 ~ 01/0 ff7 ~ 0 6 12T 3445 1 140445 36.0 7 T12IHT 4160 1 140443 4344i5 8 12A 4160 140427 4337.5 9 SST14 4160 1 1 0422 4335 5 10 SST18 4160 1

1 ii0422 433544 il 14 480 1 140225 49048 12 18 . 480 1 1.0230 491.0 13 iC 480 1 ii012M 406i2 14 128 4160 \ 1 0430 4338 8 ~ 15 SST16 4160 1 140426 4337i2 16 'BTt7 4t60 1 1 0425 "4333 7 17 f6 4'80 1 1 0263 492 18 17 480 1 140258 49244 19 1D 480 1 ii0199 48945 "

20 TilIHT 4160 1 li0345 430345 21 11A 4160 1 li00 7 4 2?. 11B 4160 1 1i0009 416348 23 SST13 4160 1 ii0006 4162i5 24 BBT15 4160 1 1 0008~TE3 4 25 f3 480~0 9780 469 26 15 480 1 0i9782 46945 27 751 34i5 1 140490 3642 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 0400004 BUS tlAME BASK') AREA V(PU) V(KV) BUS t<AME BASKV AREA V(PU) V(KV>

~0 HOHE ~

ACT I V ITY'?

P T I INTERACTIVE LOAD t:LOW PROGRAH PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTION SYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OHL (ONLINE LIGHT LOADS) TABLEt ONl 5 USES MITlt VOLTAGE GREATER THAH 040000t BUS NAHE BASKV A)REA V(PU) V(KV) BUS HAHE DAS)EV AREA V(PU) V(KV) 3"iG "

1990 1 1.0038'9i2 4 13A 115 1 140170 11740 6 12T 3465 1 140917 3747 7 T12INT 4160 1 160916 4540.9 8 12A 4160 1 140900 453442 9 SST14 4160 1 1008%5 45v2.

10 SST18 4160 1 140895 453243 li 14 480 1 1.0708 51440 12 18 430 1 140712 51442 13 1C 480 1 1606i5 5094 14 12B 4160 1 140903 453545 15 SST16 4160 1 140399 453440 id"'SGT17 4160 i 1 0893 453~ 17 16 400 1 1.07'44 51'5. 7 18 17 480 1 140739 51545 19 1D 480 1 1.0682 51247 20 T11INT 4160 1 160345 430345 21 ilA 4160 1 140007 41 22 11B 4160 1 1 0009 4163 9

~ 23 SST)3 4160 1 1 0006 4162 6 24 SST15 1 0000 4)63 3 23 13 00 1 0 9900 439 26 15 480 1 049782 46945 27 751 3445 1 160960 3768 tm.ES R AFVKAYL PCS~~.0RO; BUS I(A)IE BASKV AREA V(PU) V(l(ll> BUS WARE BASK'4 AREA V(PUUU(KV)

ACTI V IT Y'?

SST)4 ll HASE CASE: OF M- l i O)55 t Qs o.Ai) . 7 P5~ l2.A r OPERATING NODE: (I) ONLINE 'FFLINE ~ ~ t1+  :.OCCW

.O.7.,0 ),Ztg3.69 IE-

LIGHT LOAD NORMAL LOAD HEAVY LOAD jibbot lZTO' (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE:

CIRCUIT 767 CIRCUIT 75) 751 ~ 'l'I3)'j o71 SSI'lg OOz.)~

~

I 767 ~

jS.Z f6'vs P Bus P 8 C 7 0+q, Ol i

AA W) AA a) ~

ti2Ott

~,'l'l (R+ g a 2462. -t+7 t recco)

~ Atty

-4t5 -Iso 0 gOl'99+'~255 C)5 I.Z 5 t 33.69 ot~3 )1 IE 0 0 Os n l

0 0 2o 0 ~~eOOl 0+~ eOO 0 0 2I ~

0 0 zz ,4 g~,SST)3 ~ - -

65 )3 a o 2S 0 0>

0+>, ol55 g eoz5v~-7' IA

'Qz Otje026

.s Z4 0

.3 25 6+~ moo l

/3 -3 .3 go'QQ 7 ~.5%'l 0 o Zv 0 ~

. tl8 SST)$

-'r-I4 INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM PSSIE II P4 T4 G'It<HA STATION DISTRIBUTION SYSTEM L'OAD FLOW AHALYGIS CASE OFH (OFFLINE HDRMAL LDADS) TABLE4 OFH- l-l SES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0.0000 BASKV AREA V(PU) V(KV)

'US NAME BASKV AREA 'V(PU) V(KV) BUS NAME

'4'13A 115 1 049830 11'340 5767 545 10944 2 10 12 6 12T 8 12A SST18 is 3445 4160 41$ 0 480 1

1 1

1 049437 049329 0 9058 3246 04'9336388347 388048 454 8~

7 9 SST14 il 14 15 10

'80 T12IHT 4160 4160 4M 1

1 1

1 049432 392346 0 9328 3380 2 048973 4304?

0 ~ 50 '2 4 14 12B 4160 1 049398 3909.5 15 SST16 4160 1 049393 390745 16 SST17 416'0'1 0 9592

~ 5907 1 17 1i5 480 1 0 9'185 440 9 18 17 480 1 049206 44149 19 iD 480 1 049077 43547 21 iiA 4160 1 049336 388346 22 11B 4160 1 0493'P8 Z%)94 4160 049397 390941 23 SST13 25 13 4160 480 1

1 049335 0 '9140 388343 4 9 ~ 1 24 SST15 26 f5  %~0 92~4 1

BUSES WITH VOLTAGE LESS TtlAW 040000)

DUS t<AME BASKV AREA V(PU) V(K'V) BUS HAMC BASKV AREA V(PU) V(KV) 0 tlONE ACTIVITY?

N P T4 I4 IttTERACTIVL LDAD FLOW PROGRAt'4--PSS/E GIHHA STATIGtt DIS RIBUT IOH SYSTE'( LOAD FLOW AHAL"SIS CASE OFH (GFFLIHE HORttAL LOADS> TABLE t DFt<-1-2 SES WITH VOLTAGE GREATER TITAN 0 0000'US HAttE BkStiV AiREA V(PU) V(KV) BUS t<ANE BASKV AREA V(PU) V(t(V) 4 '13A 115 1 140000 11540 5 /E7 ~~&45 ~49%~~342 6 12T 3445 1 049606 334 1 7 T12IHT 4160 1 0 4 9601 3994 1 4

8 i~A 41 60 049507 395541 9 SST14 '160 1 049499 3951 7 ~

10 SST18 4160 1

049501 395243 il 14 480 1 049152 43943 13 iC 480 04900M 4329~

400 099235 44343 9~

12 18 1 1 14 12B 4160 1 0,9568 398042 15 SSTih 4160 1 049563 3970.3 16 SST17 4160 1 0 '7572 3977 7 14 450 WFH55 44' 18 17 480 0.9380 45042 19 1D 480 1 049253 44441 049568 3980.2 ilA

'80 4160 049507 395540 22 11B 4160 21 1 1 049567 3979.8 23 25 13 55713 4140 1 1

0 9507 3954 7 0 9323 447 5 2~S~8~1 24 SST15 4160 1 938 ~'5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAt< 0400004 BUS TAHE BASKV AREA V(PU) V(K'V) BUS ttAHE BASt(V AREA V(PU) V(KV) 0 ttOHE 0 ACTIVITY'?

C P I I IttTERACTIME LOAD FLOM PRDSRAN PSB/E DINNA STATION DISTRIBD IOtt $ "STCN LOAD FLOM ANALYSIS CASE DFtf (OFFI IHE HORHAL LOADS) TABLED OFH- l-3 SES ttITH VOLTAGE GREATER THAH 0 0000 BUS HARE BASK'V AREA V(PU) V(KV) BUS TAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) 4'13A 115 1 li0170 1 5 167 34~1 0 97OI 55 7 6 12T 3445 1 Oi9773 3347 7 T12IHT 4160 1 0,9769 4063 8 8 12A 4160 1 0 $ 677 4025 4 '9 SST14 4160 1 049YA 4 ii

~ ~

10 SST18 41CO 1 049670 402246

'1 14 480 1 049328 447 '

12 18 480 1 049%09 45146 480 1 0.9183 440.8 049731 4048i2 14 120 IS SST17 4100 4ttt0 480 1

1 0 ~ 9754 0 9750 1 Oi9551 4050 1

'047 45345 S

15 SSTi16 f7 16 19 19 4160 4EO 480

~

1 9551 457 049427 45245 18 17 1 llA 4160 1 049676 4025i3 22 1 iB 41 0 1 0497 6 4 5 23 SST13 4160 1 Oi9676 402540 24 SST15 4160 1 049735 404947 25 1"3 400 I 0.9495 455.B ED 1'5 400 1 0.9555 45B.

BUSES WITH VOLTAGE LESS TLIAH Oi00004 BUS t<AttE BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS HAiRE BASt(V AREA V(PU > V(KV) e HaHC e ACTIVITY?

711 Pi Ti Ii Iti'TERACTIVE LOAD F'l OW PROORAtt--PSS/E GIHHA GTATIOtt DISTRIBUTIOt< GYGTEtk LOAD FLOW ANAL'YGIS CASE OFt< (OFFLINE HORNAL LOADS) TADLCl OFH- j.-4 SES WITH VOLTAGEA GRC"TER A ~ THAH 0 0000t BUS t<At(E BASKV AREA V(PU) V(KV> BUS ttAiNE BASiKV ARFA V(PU) V(t(V) 4 136 115 1 1" 0350 1'19' S 7'67 34.5 1 0 9959 3'4 '

6 12T 3445 1 049952 34i3 7 T12It(T 4160 1 049943 413042 8 1 A 4160 1 C'

0498~7 410047 S T14 4160 1 0,985~0 697.

4160 0 9851 4098 0 14 480 Oi951$ 456i8 1'2"18'80 10 SST18 1 1 0 i595 460 6

~ 11

'3 10 480 1

1 04937~450i0 14 128 4160 1 0 9915 4',24 ~ 5 15 58716 4160 1 0 9910 4122 6 16 SST17 4160" 1 0 990'9 '322 2 D 1 4'0'0 1 0 ~ 9714 46'6 18 17 480 1 049734 467.2 19 iD 480 1 0.9611 46143 21 11A 4160 1 049057 4100 ' 22 11B 4160 1 0 '915 4124 '

23 SST13 25 13 4160 480 1

1 0 9857 4100 3 0 9680 464,6 26 f5680 24 SST15 4160 1 0 9914 4124 1

~9738 467 ~ 4 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 040000l DUS HAHE BASYV ARCA V(PU) V(KV> DUS HAtIE BASKV AREA V(PU) V(KV) 4 HOHC 0 ACTIVITY?

Pi Ti Ii IttTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIttHA STATION DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD I LOW AHAL'YSIS CASE OFH (OFFLIHE ttORMAL LOADS) TABLE l OFtt- 1-5 SES MITlt VOLTAGE GREATER THAH 0i00004 BUS HAiME BASKV AREA V(PU) U(tiV> BUS t<AiME BASKV AREA V(PU> V(t(V>

4 '1 A 115 1 1 0610 122 0 5 767 34 5 1~213 6 12T 34i5 1.140211 35i2 7 T12IttT 4160 1 ii0207 4245i9 8 12A 4160 1 140119 420'9i6 9 SGT14,4160 1 li0112 4206i4 10 SST18 4160 1 140113 420649 11 14 480 1 049787 46948 12 18 430 1 0.9864 473i5 13 1C 400 1 049T50 45342 14 128 4160 1 140175 423249 15 SST16 4160 1 ii0171 423140 14 88Tf7 4T1i0 1f OT70 4280 7 17 16 480 1 0.9980 479 474i3 0

18 17 480 1 0 9999 479 9 19 1D 480 1 049880 21 liA 4160 1 1 i0119 4209i5 22 118 4160 1 1901 ~5 23 SST13 25 13 4160

'80 1

1 140118 4209i2 0 9924 477.4 2h f~80~003 24 SST15 4160 1 140174 423245 480-BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0,0000 BUS NAME BASKV AREA V(PU) V(t(V) BUS ttAMiE DASKV AREA V(PU) V(KV) tt0ttE 0 I I ACT V T Y'?

SSTH ll Q ii Qa:

RASE CASE: F Q OPERATING MODE: (I) ONLINE (2) SAFETY 5KES:

LIGHT LOAD

'i OFFLINE ~

NOR.IAL LOAD }IEAVY LOAD i O)PS t $5~

~.2.7 g o~7(,)o 00' l

)pp io &

).2. t)3-'I r

14 1f IY)CM<

(3) INSERVICE OFFSITE SOURCE:

751 'l'l3)'s CIRCUIT 767 CIRCUIT 75] ~

LS

~ o77 plC 8 P o+q, Ol BUS P r'n11 n1 vnR Bus

/5 AA W) 0 6}

/A 0

R)

.)) K+ g a24( 2.

i J i 0'22.+7i j

~ Gii Orat Z <<j Q)2 1(, LE [ACE )3

- I50 0 0 ,O)%6+'-ZAC

~ Calo I.ZS<<33.5')

13 A ' Q17

.)157 H eb>O7 O~.. IZS 0 .3 2.)')w:5 23 O Os )v

'I

~ I I 0+g oOO Q 0 o 1

(-'so.'

8 0 2I 2-7 p.l I ~ ~ ~ ~ I I

.s .4 * ~

QZI SST)3. - --a )p -. ~

23 0 0 0>

(3+>. ol55 g sO2,5<<q.Ã4IIA Q23 O<<j eO'26 0 0 iz -4 ~ 3 Qz dy~.oo 1

/g 3 N 3 , oh'lay'.5S( 9 i~ l5 o ~

. I18 SST IB I

'I ~ ~ r ~ ~ ~ Ifpp I gO

P T I INTERACTIVE LOAD FLGII PROGRAM--PSS'E GittttA STATION DISTR BUTIQtt 'SYSTEtI LOAD 'FLOW ANALYSIS CASE OFH (OFFLIHE HGRI')AL LOADS) TABLEl OFH-JSEG MITlk VOLTAGE GREATER TIIAN 040000I ilUS 4

7

'tSA MA"E T12It'T "BASKV 115 4160 AREA 1

1 V(PU) V(KV) 1 Of70 tf7 0 0 9425 3920 0 BUS 0 f2~4 8 12A RAKE BAGKV AREA

~

4160 1

l)(PU)

~.9450 l)(KII) 0 9329 3881 2

9 GOT)4 4(40 1 0 9521 5877 4 TO SSfft) &K ~ s 11 14 480 1 048966 43094 12 18 480 1 049051 43444 13 1C 400 1 040815 423.1 14 T2B 4ThO 1 099371. 370~A l7 19 lD f~80 15 SST1$ 4160 480 1

1 1

0 93863904 0.9t'78 4'0 0 9069 435 6

~ 5 3

16 SSTl) f8 (7 21 11A 4160 450 4160 1

1 0 9385 3904 ".

~f99 44t 0 9329 3881 0 22 llB 4160 1 04)391 390646 23 SST13 4160 1 049323 3800.6 24 SST15 4160 1 049390 390692 25 13 480 1 049141 43398 2$ 15 480 1 0 9204 441 8 27 751 34 5 1 0 AYO Z3 2 BUSES WITII VOLTAGE LESS THAN 040000I BUS HANE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAtIE DASKV AREA V(PU) V(KV) f NONE 0 ACTIVITY?

i%

Pi Ti Ii INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E I

8 I HtiA STAT IGH DISTR DUT I GN SYSTEN LOAD FLOE Attn+LYSIS CASE GFH (GFFLIHE HQRttAL LOADS) TABLE! OFH- 2-2

. SEG WITH VOLTAGE GREATER THAN 0,0000'US HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV> BUS HARE BASKV AREA V(PU> V(KV) 4 '13A 115 1 ii0170 117iO 6 12T 34.5 1 Oi98D 3 7 T12IHT 4160 1 Oi9813 4082ii 8 12A 4160 1 Oi9721 4044iO 9 SST14 4160 1 Oi9713 4040.7 10 SST18 4160 1 Oi9715 4041i3 il 14 480 1 Oi9374 450iO Oi9230 443il 12 14 18 12B 480 4160 1 Oi9455 453i3 Oi9700 4068i5 13 1C 480 1 , 1 15 SST16 4160 Oi9775 40$ 6i6 16 SST17 . 4160 1 Oi9775 40$ 6i2 17 "00 1

i 0 957'59 7 l6 480~~596 460 19 iD 480 1 Oi9472 454i7 21 iiA 4160 1 Oi9721 4043i9 22 24 26 llB SSTi 15 4160 4160 400 1

1 1

Oi9700 4068i5 Oi9779 4063ii Oi9601 AOi9 23 SST13 25 13 2'~5T 4160 480 A~ ~

1 1

Oi9720 4043ib Oi9541, 458iO 000 3'4.

BUSES WIT(I VGl TAGE LESS TflAt< 0,0000'US BASKV AREA V(PU) 'V(KV) BUS TAHE BASKV AiREA V(PU) 'V(K'V>

HAHE e Het,'E e ACTIVITY?

P, T, I, IHTERACTIVE LOAD Fl D" PROGRAN--PS /E GIHHA GTATIOH DISTRIDUTIOH "",STER LOAD FLOW AHALY"IS CAGE OFti'OFFLIttE HDRHAL LOADS) TABLEt OFttg 3 SES MITtt VOLTAGE GREATER Tl<Att 0 OOOOI BASKV AREA V(PU) V(KV)

BUS 4'13A HAtiE BASK'V AREA 115 1 V(PU) li0170 V(KV) ii?iO BUS t<AME 6 12T J4 5~01A 140021 34 416845 7 T12IHT 4160 1 1 i 0109 420545 8 12A 4160 1 9 SST14 4160- 1 li0013 416543 10 SGT18 4160 1 140 4 1 ii 14 480 1 049685 46449 12 18 480 4160 1 0497$ 3 4684$

1400/0 419 13 iC 480 1 Oi9546 45342 14 12B 1, 15 SST16 4160 1 1400?4 419049 16 SST17 4160 1 140073 419045 f7 4'80 f 0.986'1 474~4~ fQ f7 4l!0 1 0,7701 47,2 iiA ii0020 416844 J~

19 iD 480 1 049781 469i5 21 4160 1 22 11B 4160 1 140079 419247 23 SGT13 41 0 1 1.0020 1 84 24 SST15 4160 140078 419244 25 13 480 1 049846 47246 26 15 400 1

1 0 0705 475.4 Dac 'lVO~~

BUSES WITH VOLTAGE LESS T)IAH 040000 BUS HADE BASTKV AREA V(PU) V(KV) BUS HARE BASKV AREA V(PU) V(KV)

ACTIVITY?

N Pi Ti Ii INTERACTIVE LOAD FLOW t'RCGRAtt--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEH LOAD FLOM ANALYSIS CASE OFtt (OFFLIHE HORl'AL LOADS) . TABLE4 OF't]g-4 GES ttITN VOLTAGE GREATER THAH 0 0000t BUS RAKE BASKV AREA V(RU) V(KV) BUS RA)I"- BASK(l AREA V(RU> V(KV>

4 '13A '115 f 0170 f17;0 6 f27 34 5 1 f.03IV 35 6 7 T12it<T 4160 1 140315 4290.3 8 12A 4160 1 ii0229 425541 9 SST14 4160 1 140221 4252.0 10 GST1.8 4160 1 1 0222 4252 5 11 14 480 1 0 9901 475 ~ -".

12 18 480 i 049976 47849 13 IC 400 1 0 9765 468 7 14 12B 4160 1 14023~4 270i8 15 SST16 4160 0"80 4276,5 16 SST17 4160 1 ii027'9 427hi1 f7 16 400~1 1 1 009( '84.4 10 D 4'80 1 ii0110 43~4 19 lD 430 1 049993 479i7 21 11A 4160 1 1,0228 4255,0 22 11B 4160 1 li0204 427842 23 SST13 4160 1 140 4 24 26 SST15 15 4160 480 1

1 1

1 0283 4277 9 OlTS 405,5 27 75~

25 13 480 1 140058 0490 43248 36.

BUSES WITtl VOt TAGE LESS THAN 060000 ~

BUS HAHE BASt(V AREA V(PU) V(KV) BUS t)AtiE BASt(V AREA V(PU) V(KV)

ACTIVITY?

P<< T<< I<< INTERACT!VE LOAD FLOW PROGRAtl--PSS/E

~

GlttHA TATICtt;IISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW At,'ALYSlS CASE'FH (OFFI IHE HORNAL LOADS) TABLEt OFH-2-5 SES WIT)t VOLTAGE GREATER TllAH 0 <<0000 ~

DUS MAME BASMV AREA V(PU) V(l'V> BUS l(AME DASt((l AREA ll(PU) V(t(ll>

34<<5 1 }<<C795 37<<

7 T}2IHT 4}GO 1 1.079} 4489<<2 8 }2A 4}60 1 1.0709 4454<<3 4160 1.070} 4451.8 10 SST}8 4160 070 4452 3 il SOT}4 9 1 1 1 14 480 1 i<<0397 499<<0 12 }8 480 } }<<0468 502<<5 13 }C 480 l<<0268 492.8 14 12B 4160 1 }<<0712 A77<<0 7f8 1

15 SST16 4160 1,0758 4475,3 16 SST17 4'60 1 1 0757.4474 9

" 1

(.057~507 f7 400

~

059~08.6 f7 16 480 1 1 1 19 }D 480 1 }<<0484 5C3<<2 2} i}A 4160 1 i<<0708 4454<<7 22 i}B 24 SST15 26 15 4}40 4}60 480 1 i<<0762 4477<<0

} }<<076} 4476<<7 1 }<<%0~08<<8 23 SST}3 25 13 27 75(

4160 3'4 ~f 480 1

1 1<<07 8 44 1 0546 506<<2 0960 37 S

<<4 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAt< 0<<0000t BUS HAttE DASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE BASKV AREA V(PU> V(t(V>

0 HOHE 0 ACTIVITY'

SSTI(l II l3 Qs:

HASE CASE: OFH 1 OPERATING NODE: (I) ONLINE ~

(2) SAFETY 5lEES(

LIGHT LOAD OFFLINE ~

NOR)ULL LOAD HEAVY LOAD

. OI85 7

~ L1S f5~

r 047640 g ~ OOOL I2A 0 %

0-:--

~

~ D(,rgi

~Q r

l4

'.(4 5'.Z (VICE.(

(3) INSERVICE OFFSITE SOURCE: 7/i O.. SSVLQ P 8 CIRCUIT 767 BoS F(

CIRCUIT 75]

C 7

)

0+Op O I i

~

~

'(')3)'s

.477 LO E.H+

gs.r' iC

'((s (i A VR/2 EA W)

~ LL~+ga2/( E, r O'ZOZt ~II SSi 435 -lM g Z.47(

GCL+j L(0 I j, 3.E rnCC, ID

-gtg -l50 (g l3A.

,OH% >'qQ + r OeID

(,Z.Sr 33.5'I Ot4(S IIS7

~n I'I a a ~

+ O(O7 O Q ss Z.I'I+~5 73 Iq 4E 0 O ~ l Qlb S QL 0+jrOO l O 0 Zo 8 0 0 zl

('-so.

O 0 z~

O t'ai 07.6 0>

C)+, o)55 g e O'EStg~~(L-ii ll~S O3SST13 -

I l 4 (eQ p4

/p OS 44 p5 (3+~ ~ 00 I

~ l .1 Zg 4 3 goL7$ q~. 5M'j 8 '~

/4 O 0 z> ~

. II SS~LS

~ I ~ ~ litt I

WS P. Tt I t INTERACTIVE LOAD FLOW PRCGRAtl--PSS/E

'IttNA GT" ION DISTRIBUTION'SYSTEM L'OAD FLOW ANALYSIS CASE OFH (OFFLINE HEAVY LOnDS) TnDLEt 04Ftl-y y JGES WITll VOLTAGE GREATER THAN 0400004 DUG NAilE BAStiV AREA V(PU) V(KV) DUS t<At(E DASKV AREA V(PU) V(KV) 4'13A 115' Oi9830 11'3i0 5 T6'7 $445 1 049'f51 3146 6 12T 3445 1 049129 31i5 7 T12INT 4160 1 Oi9115 3?9ii6

' Mt 8 12A 4160 1 Oi0923 371149 9 SGT1~ ~ 449 10 SSTTS 4160 1 0 8714 370S 0 11 14 480 1 Oi8040 305i9 1'3 18 '80 1 0 8551 '10 4 13 10 480 1 0 79~02 14 12B 4160 1 Oi8925 3712i9 15 SST16 44160 1 040906 370447 16 SS 17 41'0 0,87T4 3700 4 37 f6 '00 1 0 0043

~ 38 18 17 480 1 0405Si 410i5 19 1D 430 1 047969 38245 21 23 lih SST13 4160 41$ 0 1

1 Oi8922 3?lii7 Oi8921 371143 A <<IEW 25~ ~0 22 liB 24 GST15 4160 41'0 1

1 04892S 3712i7 0 8924 3712 "

~ 8377 'Z BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN Oi00004 BUS HAHE BAG iKV AREA V ( PU ) V ( KV ) BUS H At(E DASKV AREA V ( PU ) V ( t(V )

0 HOtlE 4 ACTIVITY?

P, T, I, INTERACTIVE LOAD l'l.GW PROGRA,",--PS /E GIHMA STATION DISTRIDUTIOt< SYSTEtl LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFH (QFFLIME HEAVY LOADS> TABLEl OFH- ]

SES WITH VOLTAGE GREATER TttAtt Oi0000i BUS tlAtlE BASK'V AREA V(PU) V(t(V) BUS MANE BAStiV AREA V(PU> V(KV>

7 T12It<T 4160 049292 386543

~

1 8 12A 10 SST18 12 is 14 128 16 SSTT7 4160 41$ 0 480 4160 4170 1

1 1

1 Oi9105 3787i6 Oi9096 373340 040741

~ 7106 419i6 3788 0 0008 3783 ~

'8 9 SGT14 11 14 13 iC SST16 16 4160 480 430 4160 480 1

1 1

1 1

0.9085 779 3 Oi8245 395i7 048173 39243 049087 378042 048247 395i9 e~

18 17 480 1 048741 41945 19 1D 480 1 Oi8175 392i4 21 ilA 4160 1 049104 370744 22 11B 4160 1 049106 378749 23 SST13 41$ 0 1 Oi9103 378?iO . 24 SST15 4160 1 Oi)105 378?i5 25 13 'B BUSES WITH VOLTAGE LFSS THAM 040000l DUS t<AtlE BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS ihAitE BASi(V Al(EA V(PU) V(KV>

ACTI V I TY?

t'4 T I INTERACTIVE LOAD F'LGW !'RGGRA}(--F'GS/E GINt}A STATIGN DI TRIDUTIGN'Y"TCH LOAD FLOW'At,'ALYSIS CASE GFH (GFFLIt}E )1EAVY LGADS) TABLE 4 GF' g-3 SCS VIT}, VOLTAGE L CRCATK, K THAN 0.0000:

 SA BUS 12T HAKE
              't5
                ,""KV 34i5 "REA V(PU) 1 Oi9575 V(KV)

( 02j'j0" ',t8 0 F 33.0 BUS 5 767 RANE 7 T12Itt(T 34 4160 5~0 V(PUl BAOKV AREA 1

                                                                                ~ 9595 V(KV) 3 049561 3977i4 G 12A          4160    1 049379 3901i8          9 SST14      4160       1  049360 3093W4 4'0 5 10 1'2 SST18 18 4160 0
                          '    9371 389S 2 0 9027    4 3~3 11  14 f3 (C              "0~

480 1 0 8551 04(12 A) (~00 4 1 14 128 4160 1 0 9 82 3903.0 1 BB 16 4160 1 0 9364 3895 4

  )6 SSTT7        4160    1 0 9372 3898 7          .                       1  0.8555    4T0.6 18 17            480    1 0,9028 433 4         19 1D             480     1  048486 40743 21 fib           4160    1 049379 390i46        22 11B          4160      1  Oi9382 39024 23 SST13         4160    1 Oi9370 390ii3        24 SST15        4160      1  049381 390244 25 13             4GO    1 0.9f45 43849         26 T5             480      f 0 i 9T4~39 i 1 BUSES MITH VOLTAGE LL'SS THAtt 0400004 DUS      NAl}E  EASKV AREA   V(PU)    V(t(V)    BUS     ttAHE  BASKV AREA V(PU)         V(i(V)

ACT! VI TY't

45 P, T, :, IllTERACTIOE ',",.". I'LC" PRCO,",AH PSS/5 GIllHA STAT:Oll D:"TRIOOTIOll SY" TEH" LO" 0 I L'OM AllALYSIS Cn "F Gi ll (GFFLIWE j<EAVY LunBS) TABLEt GFfl- j 4 SES l'Iill VGLTnGE GREATER Tl(AH 040000t GUS tlA?i BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HADE BASKV AR A V(PU) V(KV) TET $4 ~ f"0 995~'4 6 12T 34i5 1 049935 34i3 7 T12IHT 41$ 0 1 C.'7922 412747 An uS 41 i 14~'4. li 10 SST18 41$ 0 1 04'7741 405242 14 480 1 048960 3 N'~~43041 14 12B

    '1$  SST17'1CC 4160    1 1

Oi9750 405u'42 Oi'77~1 4C5241 17 1~400 15 S~'I lh 4iu0 1 1 0 '7733 40434'7

                                                                                      ~

O.O~62 ' 18 17 480 1 0.9411 45ii7 19 lB 480 ". 04889$ 427 0 21 ilA 4160 1 04974'7 4C55i5 22 11B 41u0 l 4 497 0 n uii Oi9748 4055ii 4160 047740 4')55 6 23 SST13 4160 24 SST15 43~ 95~ 1 1 25 13 "00 1 0 BY~ 457 I BETS 0 BU FS WITll VGLTAGE LFSS THAi< 0 0000 4 4 BUS AlA"E BASKV AiREA V(PU) V(KV) BUS HAl'IE EASKV AREA V(PU) 'v'(KV)

                                            .e vedic '".

ACT IVIT">

I Pi Ti Ii INTERACTIVE LOAD FLOW PROB>RAN--PSSr,'F,; GIHttA STATION DISTRIBUTION SY"TEM LO"D FLOW ANALYSIS CASE OFH (OFFLIHE llEAVY LOADS> TABLE', OFH-l-4 P Out Page 1 G 4 13A i}5 AREA CKT KW KVAR KVA / 1.0$ }QiPU Oi00 4 GEHERATIOH 1 }5454.4 }4006>SR20857>2v208 122iO}KV TO. 5 767 34i5 1 1 15454>4 1400$ i5 20857 2 0 a>02SQLti BUS 5 767 34i5 AREA Ct(T KM t>VA / 0 9955PU -2 2 1 34i3SKV TO 4 }3A 115 1 }-15379>4"1"877i5 200SSiS 0 l>025OUH TO 6 12T 34i5 1 1 15301.6 12001 iO 20062.0 M I S tt A T C h 3 5 4i2 BUS 6 12T 34iS AREA C AT KW KVAiR KVA / Qi9935PU -2>24 6 1 3>l i 28tiV TO 5 767 34 iS 1 1-15353ih-12849i6 20021 1 0 7 T}2IHT 4160 1 15354i6 }2058i7 20027iS 0 iiOOOOLK G MATCH -1.1 "9 9>i BUS 7 T}2IHT 4}60 AREA CKT KM HVAR t> VA / Oi9922PU -2i33 7 1 4}27>7KV TO 6 12T 34i5 1-15354>4-12815il }9999ih 0 }iOOOOUt'O 0 12A 4160 1 1 7678i2 $ 393in 9991>5 TO 14 12B 4160 1 1 767$ i2 6423iS 10009i2 SMATCH -0iO li9 DUS 8 }2A 4}60 AREA CKT AM KVA>R tiVA / 0>9749PU -3i38 8 4055i7KV 7 T}2IHT 4160 1 1 -7657i7 -6142>7 9S17i C 9 GST}4 4160 1 1 1794.3 1502i7 2340>4 TO 10 SST18 4}60 1 509i9 403>8 650>5 TO 21 1}A 4160 1 5354>9 4273i5 685}ii S tt A T C H -} i 4 37 i 3 37 3~ BUS 9 SST14 4160 AREA CKT KW / 0.973}PU -3>41 4048>}Kv TO 0 12A 4160 1 1 -179iiG -1.490i? 2335i7 0 TO 11 14 480 1 1792iO }498i0 2336>2 0 1>OOOOLK M I S M A T C H -0.2 -Oi5 0' BUS 10 SST}8 4160 AREA CKT KM KVAR t(VA D. 974}PU -3 i 38 10 1 4052>2KV TO 8 }2A 4}60 1 "509i7 -403 i } 649iS 0 TO 12 18 480 1 1 S09>0 403i3 $ 50>0 0 aiOOOOLK BUS il 14 48D AREA CKT KM KVAR tiVA X 0>8960PU 430i09KV

                                                                                                 -6>41   1}

TO LOAD"PQ 1600>0 }200iD 200C>0 TO 9 SST14 4160 1 1 -1720>0 "129}iG 215}ia 0 a>DQQQUN TO 13 }C 480 120 i 0 9} i9 15}ii 0 BUS 12 18 400 AREA CKT KM KVAR KVA / 0.941}PU -4i49 12 1 45}>75t(V

~O    LOAD-PQ                             SOO>0      300>0    $ 20>0

)ENTER }0 SST18 0 TO EHD 4160 LISTr } 1 -500i 0 FOR HEXT PAGE 1

                                                   -3SD.O     P>20>0    0  } >00000ik

2I P. T, I, INTERACTIVE LOAD FLaW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOtt DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFH tOFFLIHE HEAVY LOADS) TABLEl 0> H ggt 23 iC 430 CKT KW KVAR KVA / 0>0894PU -6>97 13 426>91KV TO LOAD" F'0 120>0 90. 0 2.0io TO '-ll 14 480 1 -120.0 "90 0 150>0 0 BUS 14 228 4160 AREA CKT KW KVAR KVA / 0>9750PU -3 37 24 1 405$ 2ti V TO 7 T22It<T 4160 2 1 -7$ 5$ i4 -$ 273i9 9035i5 TO 15 SSTih 4160 2 2 1794>2 1502i4 2340ii TO 16 GST27 4160 1 2 520 iO 404 i 0 650i7 TO 22 11B 4260 1 1 5352 7~ 428$ i 3 857 7 I GMATCH -0.5 -19 i 2 29>2 BUS 15 SST16 4260 AREA CKT KW KVAR KVA  % Oi9733PU -3>40 15 1 4040i9t>V TO 14 12B 4160 -1792i7 -1498>0 335 0 TO 17 16 480 2 2792iO 2490>7 2336.1 0 iiooOOLK SNATCH -Oi3 -Oi6 Oi7 ih SST17. 4160 AREA CKT KW KVAR KVA  % Oi9742F'U -3i37 16 1 4 052 i iiKV TO 24 22B 4260 1 -509ih -403>2 649>3 0 TO 18 17 480 509i7 403i3 650io 0 iiOOOOLK BUS 17 26 400 CKT KW KVAR / 0>096> U -6>40 17 430i 19KV LOAD-PO 2600>o 2200io 20OO.O 15 SST2$ 4160 1 -1720io -1291 8 2151> 1 0 1>OCOOUt< 19 iD 400 2 120.0 92>9 152.2 0 BUS 18 17 480 Ct(T t(W t>VAR KVA Oi9412PU -4.49 18 452 i74KV TO LOAD-PQ 500io 380io 628>0 TO 16 SST27 4260 1 -500io ~

                                                              -300.0    u28io    0 2>OOOOUN BUS    19 iD             480 AREA CKT         KW              KVAR             %  0 889$ PU    -6.9$  29 1                                                427. 01KV TO LOAD-PQ                                 120i 0            90 '    150io TO    27 26             430          2   -220>0             -90.0    150i 0 BUS    21    1 lA       4160 AREA CKT         KW              KVAR       KVA   %  Oi9749F'U    -3i33  21 4055>5t>V TO LOAD-PQ                               5000>0          4000>0     6403il TO      0 12A          4260             -5352>0 -4249.3             6033.0 TO    23 SST13         4160         1     352>l             272io    444i9 S  1 S  li   A T C  S                      -Oil            -22.7     22>7 BUS    22    liD        4160        CKT       KW              KVAR       KVA   /  0>9750PU     -3>38  22 4056iOKV TO LOAD-PQ                               5000io 4000>0              6403 i1
~0       24 22B           42u'0   1     2  -5349>0 -4262.$

35ii3 27ii4 6840i4 0 l3 24 SST15 4260 2 1 443>9 0 MISMATCH -li5 -8.8 Gi9 0 TO END LISTr FOR t<EXT PAGE 1't)TER

P T I IHTERACTIVE LOAD. FLOit PROGRAM-~SS/E GIHHA GTATIOH DISTRIDUTIOH SYSTEM< LOAD FLC'll ANALYSIS CASE OFH (OFFl IHE HEAVY LOADS) TABLEl OFtl-> 4 P<9e 3 UG 23 GGT13 41'0 AREA.CKT KN KVAR KVA  % 0 '774GPU -3 38 23 4055iiKV TO. 2f. 11A 4160 1 1 -353i4 -26947 44446 0 TO 25 13 480 1 1 354.6 27140 446i3 0 liOOOOLK NI SCRATCH -l,42 -1.3 1.8 BUS 24 SST15 4160 AREA Ct(T iKW KVAR KVh  % Oi9749PU "3i33 405546t(V TO 22 iiB 4160 1 1 -352i7 -26948 444iO 0 TO 26 15 400 1 1 35446 27liO 414643 0 liOOOCLK HIStiATCH -1i9 -142 242 BUS 25 13 400 AREA CKT KU KVAR KVA  % Oi9524PU -4ii6 25 1 6'57 14tAV TO LOAD-PO 35040 260iO 43640 TO'3 SST13 4160 1 1 -330 0 -260 0 436 0 0 1i0000OO BUS 26 15 480 AREA CKT KLJ KVAR KVA  % 042525PU -4ii5 26 1 457ii9K'V TO LOAD-PQ 350iO 26040 436i0 TO 24 SST15 4160 1 1 -350iO -26040 43640 0 liOOOOUN ACTIVITY?

SSTI4 II 13 HASE CASE: QF H i OL85' ~ P5~ leap Qa: io O'L r

                                                                                                                ~ Z7P, OPERATING NODE: II)  ONLINE      1 OFFLINE                                                                                                                             ~9 Iz) sAFETY mEs:                                                                                 057+LO                                            ~Q 3 C~(

Ot..:- IE'.z

                                                                                                                        ~

17) LIGHT LOAD NORiLAL LOAD HEAVY LOAD jioooz l4 SSTIQ (3) ZNSERVICE OFFSITE SOURCE: 75l '1939-5 CIRCUIT 767 CIRCUIT 75) ~ 077 QLo g6.2'16 Z.WW Bos P 8 y+~,ol 1 BLiS r ~ 1~ iA W) P) AL i L'L

                                                                                                    ~ q ~ ii24GK                                       ~ o202+

247 1 Ssillo QLZ z -4aS -l5o 0 ~ Viz+j ot~GS

                    -475 -t6o          (a                                                                                         OLLA+'55                       Q)5  I.ZSt)3.59 C'p l3A                                                                    '

Q 0 l.G o)LS7 v09O7 0 0 P. Loi+~5 23 n~E 0 0 . .I 0 o 2o 0 G)l~eOOL 0+goOO l

                                                                                                                                              '- r
                                                                                                                                                ~

(-,50'. zz. QSS71> . - JllpQQZL

                                                                                                                             ~

Qs. g o 7 0+>. o'155 tOZo,t~--% 2S 0 0> Otjyo'X6

              /g     I 4     li~      zy          0 JZ      .5      -4      25          o3     ~ 3
              /3                      25       e3       0  3 0+~ oo
                                                                                    ~     I 3-o      o       Zp          0                                                                                      SoYLS              Qp

Pi T>> Ii INTERACTIVE LOAD FLOW PRCGRAil--PSS/E Git(NA STATION DISTRIBUTION SY"TER LOAD FLOW QACYGIS CAGE-OFH (OFFLINE HEAVY LOADS) TABI.E>> OFH-SES WITH VOLTAG GREATER THAN 0,0000 HARE BASKV AREA V(PU) V(t(V>

                                                    'US DJS     HAtjE   BASKV AREA V(PU)   V(KV) 4'13A         115   1 ii0170            117iO           6 12T         34>>5   1 0>>9042    31.3 7  T12INT   4160    1 Oi9047 37$ 3ih                    8 12A         4160   1 Oi8853  3683iO 9 GST14     4160    1 0>>0833 3674i5                    10 GST13       41$ 0  1 Oi8844 3679>>2 480   1 0.7962            382.2          12 10            480  1 Oi8478 406>>9 13 1C          480   1 0>>7837 378>>6                     14 12B         4160   1 Oi835$ 3684il 15 SST16     4160    1 0>>8836 3$ 75i'9                  16 GST17       4>>1$ 0 1 Oi8845 3679>>6 17 lb          400   1 0.7965 302>>3                     18 17            480  1 0.3479 407>>0 19 1D          480   1 Oi7891 378i7                     21 11A         4160'    Oi8853 3682i8 22  liB      4160    1 0>>805$ 3603>>9                    23 GGT13'160          1 Oi8052 3632>>4 24 SST15     4160    1 0 i 8854 3683 i 4                25 13            480  1 Oi8$ 04 413iO 26 15          400   1 0.8$ 0$           413.1          27 751         34i5   1 0.9620    33i2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN      0>>0000'US NAHE  BASKV ARLA V(PU>             V(KV)        BUS     t<ANE   DAGKV AREA V(PU>   V(KV) 0 ttONE  t ACTIVITY'

P o Ti I o IttTERACTIVE LOAD F'LOW PROGRAM-.".PSS/E, GIHHA STATION DISTRIBUTIOH SYSTEt'. LOAD I LO'rl Atl"LY"IS CASE (>FH (OFFLIHE HEAVY LOADS> TABLE t OFll- 2-2 SES UITtl VOLTAGE GREATER THAN Oi0000t DUS HARL BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HADE BASt(V AREA 'V(PU> V(KV) 4 '13A 115 1 li0170 117.0 6 12T 34>5 1 0>9470 32'? 7 T12IHT 4160 1 0>9456 3933i7 8 12A 4160 1 Oi9273 305?i5 9 SST14 4160 1 0 9253 3849 4 10 SSTiG 4160 1 Oi9264 3053i8 ii 14 480 1 0>8433 404i8 12 18 480 1 0<8916 428i0 3858i0 13 1C 400 1 Oi8362 40ii4 14 12B 4160 1 0>92?4 15 SST16 4160 1 Oi9255 3850<2 16 SST17 4160 1 Oi9264 3353<7 17 16 480 1 0<8435 404i9 10 17 400 1 Oi891$ 428i0 19 1D 480 1 Oo8364 40io5 21 11A 4160 1 0<9272 3057i3 22 iiB 4160 1 Oi9274 3857i8 23 SGT13 4160 1 0 9271 3856 9 24 SST15 4160 1 0 o 9273 3857 i 4 25 13 480 1 Oi9035 433i7 26 15 430 1 0>9036 433'? 27 751 34i5 1 li0000 34iS BUSES MITH VOLTAGE LESS THAN Oi0000l BUS TAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS TAHE DASKV AREA V(PU> V(KV> f, ttOHE 0 ACTIVITY?

P, T, I, IHTERACTIVE LOAD I'LOU PROORAH--PSS/E BIHHA OTATIOH DIBTRIBUTIOH OYSTER LOAD FLOU AXIAL"~IB ASE OFH (OFFLIt<E HEAVY LOADS) TABLE'FH-'-3 USES WITtl VOLTAGF GREATER THAH 0 0000'US HAME

  • BASKV AREA V(PU) V(t(V) BUS HAME BASKV ARFA V(PU> V(KV>

4 13A liS 1 1 0170 117 0 6 12T 34PS 1 0697?9 33.7 7 T12IHT 41CO 1 0 '9766 4062 6 8 12A 4160 1 069539 398961 SST14 4160 1 0>9571 3931<3 10 SST10 41GO 1 OP9501 390565 11 14 480 1 068784 42166 ln 430 1 0 9245 443 8 13 iC 430 1 OP8716 410P4 14 12B 4160 1 0<9591 3909PG 15,SST16 17 16 19 iD

           '30   4160 480 1

1 1 069573 398264 060786 42167 068719 41865 16 SST17 10 17 21 llA 4160 400 41160 1 1 1 069531 39356? 069246 443<0 069509 398869 22 11B 4160 1 OP9S90 398966 23 SST13 4160 1 069500 390065 24 SST15 4160 1 OD9589 3989.2 25 13 430 1 069360 449D3 26 IS 430 1 0 ~ 9361 449D3 27 751 34 ~ S 1 160290 35P5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0,0000'US HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU> V(KV>

                                                   >k      HOHE 0 ACTIVITY?

P T, I IHTERACTIDE LOAD FLOD PPDORAH. -PBS/E DIHHA BTATIOH DISTRIBUTION SYBTEH LOAD FLOE AHALYSfS CASE OFH (OFFLIHE HEAVY LOADS) TABLEt OFH+ 4 SES WITll VOLTAGE Gl'EATER THAH 0 0000l BUS HAME BASKV AREA V(PU) i'(KV> BUS tlAME BASKV AREA V(PU> V(KV) 4 '13A 115 1 1D0170 117AO 6 12T 34DS 1 OD9992 34D5 7 T12IHT 4160 1 Oe 9979 4151 e2 8 1 ' 416C 1 0D 9807 4079 5

                                                                                         ~

9 SST14 4160 1 0 9789 4072 0 10 SST1G 4160 1 0 9798 4076 1 li 14 480 1 OD9023 433Fi 12 18 480 4160 1 0<9471 454ih OA9GC9 40GOD4 13 iC 480 1 ODG95G 430DO 14 12B 1 15 SST16 4160 1 Oo 9791 4073 1 o 16 SST17 4160 1 0 9799 4076 o 3 e 17 16 480 1 OD9026 433D3 iG 17 4GO 1 OD9472 454ih 19 1D 480 1 OD8960 43OP 1 21 liA 4160 1 0 9806 4079D4 22 liB 4160 1 0,9308 4080,2 23 SST13 4160 1 OD9GC5 4079EO 24 SST15 4160 1 OD9807 4079D8 .25 13 480 1 OD9583 460DO 2$ 15 480 1 OD9534 460' 27 751 34>5 1 ii0490 36D2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH ODOOOOl BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV> BUS HAME BASKV AREA V(PU> V(KV) tlOHE l ACTIVITY?

r P T I INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSG/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYGTCtt LOAD ".LCM AtlALYGIG CASE OFH (OFFLIHE HEAVY LOADS> TAB'i OFtl- 2-5 GE" WITfl VOLTAGE GREATER Tl(AN 0,0000'US HAKE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS i%ARE DASKV AREA V(PU) 'V(KV) 4 13A 115 1 ii0170 117iO 6 12T 34i5 1 1.0490 36i2 7 T12IHT 4160 1 ii0478 4359iO 8 i2A 4160 1 ii0316 429ii5 9 SGT14 4160 1 1 0299 4284 4 10 SST18 4160 1 li0308 4230i2 11 14 480 1 0 9580 459i8 12 10 480 ,1 Oi9990 479i9 13 1C 480 1 Oi9518 456i9 14 12B 4160 1 ii0318 4292 3 15 SST16 4160 1 ii0302 4285i5 16 SST17 4160 1 1 0309 4288i5 17 16 400 1 Oi9502 460i0 10 17 480 1 Oi9999 400,0 19 iD 480 1 Oi9521 457iO 21 iiA 4160 1 ii0316 42)ii3 22 11B 4160 1 li0318 4292ii 23 SGT13 4160 1 ii0315 4291iO 24 SST15 4160 1 1.0317 429ii7 25 13 480 1 ii0104 485i0 26 15 400 1 ii0106 485ii 27 751 34i5 1 1.0960 37i8 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAW Oi0000i BUS t<AME BASKV ARE A V (PU > V(KV> BUS HAt<E BASKV AREA V (PU > V( KV)

                                                    "HONE e

~CTEVITY?

OFL-1 SSTH n T OPERATING MODE: (I) ONLINE (2) SAFETY BUSES: OFFLINE ~ LIGHT LOAD X NORMAL LOAD HEAVY LOAD o c(05 t (S~ 2.1 Q

                                                                                                        -o 76>Q j ~ 00&a Qs   io l2,h -:.ou<

l.z tg> 5') IE %6 (V) CCQ.( (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE: CIRCUIT 767 g CIRCUIT 75) 7/I l(D 74o7 Sos P 8 Bos P 8 c~7 0+0, ol A) JB V4R (JA W) J(!)

                                                                                 ~ lt R t ga24( Z                                       ozozt                        Q(z
                                                                                                                                        -Z.F7>

0 15 l Q iE NGc.lD iE

                                                                                                                                         ~ C+Z,>j                                    >

0t:(S 0 l3A, ~ ol'H t'~7.~ 5

                                                                                                                                          ~ C
                                                                                                                                              &2QQ I.ZSr3>.S'(

Q(7 o()57 l'l

                                                                                                                                          +I   0~07 l'EB w 2 2 .P. az=       lq 1E (D(

ssvn

                                                                                                   ~~oOOl           0tj.OO l I

2I X& 2z c3 03 0+>.olSS g <oz= q-~t.4llA. Z( Qz> SST)~ - a otto GIE

   /2 Oy~ moo l
                                                                                ,oz.jS .~.vVS9 iia z           Q~                   gz

P T I !ttTERACTIVE LOAD HALO" PROGRAM--PS",JE GIHNA STATION DISTRIDUTIOH "YSTEtt LOAD FLOll ANAL",SIS CASE OFL (OFFLINE LIGHT LOADS) TABLE 1 OFL- l-l SES WITH VOLTAGE GREATER THAH 0 0000'US ttAME BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU> V(K'V> 4 '13A 115 1 Oi9830 113.0 5 767 34o5 1 0.9523 32a9 6 12T 34)5 1 Oi95}9 32i3 7 T}2INT 4160 1 0.9517 3959~0 8 12A 4160 1 Oo9486 394hi0 9 SST}4 4}60 1 Oi940} 3943i9 10 SST}8 4}60 1 0>9430 3943i8 }1 14 480 1 Oi9263 444ih 480 0.9263 444e9 13 }C 400 Oi9}55 439 5 18

                                                       '7 12                      1                                                      1 14   12B        4160    1 0)9487 394hi8                 }5 SST}h       4160    1 O>9433 3945(}

16 SST}7 4160 1 0.9482 3944>4 ih 480 1 0.9303 446ib 18 }7 480 1 0>9298 446i3 }9 1D 480 1 Oe9232 443'} 20 Tl } IHT 4160 1 0,9407 3946,4 21 l}A 4160 1 0,9486 3946,0 22 1}B 4160 1 0.9487 3946>8 23 SST}3 4160 } Oi9485 3945<6 24 SGT}5 4160 1 0 9436 3946 3 25 13 480 1 0>9246 443<8 26 15 480 1 0<9247 443i9 BUSES HIT}t VOLTAGE LESS THAN 0>0000'US NAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS t<AME BASKV AREA V(PU) V(KV> ACTI V ITY?

P, T, I, INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATION DISTRIDUTI(ttt SYSTEM LOAD FLOW At(SLY~IS ASE OFL (GFFLIHE LIGttT LOADS) TABLEt OFL" 1-2 GES WITII VOLTAGE GREATER Tl<AH 0,0000'US t(AME BASK'V AREA V(PU> V(KV) BUS NAME BASK'V AREA V(PU> V(KV> 4 13A 115 f. i<0000 115i0 5 767 34i5 1 Oi9689 33>4 6 12T 34 5 1 Oi9$ 86 33<4 7 T12INT 4160 1 0 9683 o 4028 i 3 8 12A 4160 1 Oi9652 40'15' 9 SGTi4 4160 1 Oi9647 4013i3 10 GST18 4160 1 0>9647 4013i2 11 14 480 1 Oi9434 452i8 12 18 400 1 Oi9439 453<1 13 iC 480 1 Oi'7323 447i8 14 12B 4160 1 0>9654 401hi2 15 SSTih 4160 1 Oi9$ 50 4014<5 16 SGT17 4160 1 0<9649 4013.9 17 ih 480 1 Oi9474 454<7 18 17 480 1 Oi9468 454.5 19 iD 480 1 0<9403 451<4 20 TiiIHT 4160 1 Oi9653 4015i8 21 iiA 4160 1 Oi9652 4015i4 22 liB 4160 1 0>9654 401$ 2 23 GST13 4160 1 Oi9651 4015iO 24 GGT15 4160 1 0>9653 4015e8 25 13 , 400 1 Oi9417 452i0 26 15 480 1 Oi9419 452<1 BUGEG WIT 0 WOHE f ACTIVITY?

r" P. To Ii INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA GTATICN DISTRIBUTION ~Y"TEM LOAD FLOM ANALYSIS CASE OFL (OFFLIt<E LIGHT LOADS> TABLE l (>FL-l-3 GES VITtl VOLTAGE GREATER TITAN Oi0000l DUS t<AME BASKV AREA V(PU> V(KV> BUS t/At", BASKV AREA V(PU> V(KV> 4 13A 115 1 fi0260 ff8i0 5 767 34i5 1 Oi9944 34<3 6 12T 34 5 1 0>9940 34i3 7 T12INT 4160 1 Oi9938 4134i3 8 12A 4160 0.9903 4121<7 9 SGT14 4160 1 Oi9903 4i19i7 io SST18 4160 1 1 0>9903 4119>5 ii 14 480 1 Oi9695 465i4 12 18 430 1 Oi9700 465.6 13 iC 400 1 Oi9593 460>5 14 12B 4160 0.9909 4122i3 15 SST16 4160 1 0(9905 4120i7 16 SGT1,7 4160 1 Oi9904 4120' 17 16 480 1 Oi'7734 467.2 18 17 480 1 0>9728 467.0 19 iD 480 1 Oi9665 463i9 20 TiiIHT 4160 1 Oi9909 4122iO 21 liA 4160 1 Oi9908 412ii7 22 iiB 4160 1 0(9909 4122~3 23 SST13 4160 1 Oi9907 4i2ii3 24 SGT15 4160 1 0>9908 412li9 25 13 480 1 Oi9679 464ih 26 15 480 1 0>9680 464ih BUSEG WITtl VOLTAGE LEGS THAN Oi00001 BUS NAME BASKV AREA V(PU> V(KV> BUS NAME DASKV AREA V(PU> V(KV> e ttOHC e

      . P. T,    I,  INTERACT1'VE LOAD FLO't PROGRAtt                  PSS/E GIHHA STATIOtt DISTRI"'UTIOH SYGTCtt LOAD I LOW AtlALYGIS CASE OFL       (OFFLIt<E LIGHT LOADS)                                       TABLE o  OFL-1-4 SEG   MITtt VOLTAGE GREATER TtlAH             0.0000'US HAttE    BASKV AREA    V(PU)   V(t(0>                   BUS     HARE   DASKV AREA V(PU)    V(KV) 4  13A            115    1  100610    12200                      5 767         3405    1 100291   3505 6  12T          3465     1  1.0287           3565                7 T12IHT      4160    1 100285 427806 8  12A          4160     1  1.0257  426609                       9 SST14       4160    1 100252 42$ 409 10  SST18        4160     1  100252  426408                      li 14            480   1 1 0052  482 12  18             600    1  1,005?   602 ?                      13 1C            430   1 009953 47768 14  12B          4160     1  160259'26707                        15 SST1$      4160    1  1 0255 426$ 1 1$  SGT17        4160     1  1 0254 4265 5                       17 16            400   1 100089 48403 is  17             480    1  100084 484.0                        19 1D            430   1 110024 48101 20 T 1 i It< T   4160     1 1 0 0253 4267 0 3                    21 ilA         41$ 0   1 160257 4?$ 609 22 11B           4160     1.100259 426707                        23 SST13       4160    1 160256 426605 24 SST15         4160     1 1,60258 426703                       "5 13            480   1 160036 481.7 "6 15              480    1 100038    48108 BUSEG VITH VOLTAGE LEGS T}tAH 0 0000'US HANE     BASKV AREA V(PU>      V(KV)                    BUS     ttAttE BASK'V AREA  V(PU)  V(KV>

0 NOHE 4 ACTIVITY?

OFL-2 = SSTg ll l3 BASE CASE: OPERATING NtODE: OFFLwE l I) ONLINE

12) SAFETY BUSES:

OFFLINE ~ LIGHT LOAD Q NORMAL LOAD HEAVY LOAD

                                                                                                      .Olc5>>
                                                                                                           ~

eX7P, 057+$ Q g ~ OOBK 1 Q7

                                                                                                                                                    ~  c 99 t,.c+r'i I.g >>~3-9 M

IV)AC INSERVICE OFFSITE SOURCE: CIRCUIT 767 CIRCUIT 75) I 751 ~ 09 3pQ 071 ~iE 'S

                                                                                              '~7
                                                                                                                                                    ~

uUS P BuS P 8 0+~+ Ol Can i (JA W) M P) ll(ft+gaZ4GK ct'ZOIt Qz

                                                                                                                                                 -247'            SSi I&

1 g LB mCC 1D z,rj ~M 13A

                                                                                                                             ,Olde%+'ZSC   +      ~  CyIO I.Z.5r~3 59 O~zj'5
                                                                                                                                                   ~  IP- 7                             I'l 4                                                                                                                                   + 0907 03 >Z
                                                                                                                                           'za                                  )t Qle zP'g=-     -   n   ~E d P                                                                                                           QIS    SSn7' C)lOeool        0+j  Oo  1 20 2I
                                               +3     +2
                                                                                     ' Wo 3                                      Q>EST)3        -

0 ..OI55 65 Q 23 Q> f O ti t 0't6

              /I      ~3 ~Z            zd j3      dZ         It'g                 n3 O+~ ~ 00 1 l5
              /4               0       zz                                                                       l18             ~SSVIS

M P, T,. I, INTERACTIVE. LOAD l'LCW PROGRAM;,-.PSS/E GIHHA GTATIOH DIGTRIDUTIOtt GY",TERY LOAD FLOW AHALY~IS CASE OFL (OFFLIHE LIG>lT LOADS) TABLEo GFL- 2-l JGEG WITtt VOLTAGE GREATER THAH Oo0000t BUS HARE BASKV AREA V(PU> V(KV> BUS HARE BASKV AREA V(PU) V(KV> 4 '13A 115 1 ioO}70 1}?iO 6 12T 34i5 1 Oi9529 32>9 7 T12IHT 4160 1 0)952? 3963)! 8 12A 4}60 } 0 '496 3950i2 9 SGT}4 4160 1 0.949} 3948'} }0 SGT}G 4160 1 Oi9490 394?e9 11 14 480 1 Oi9273 445'} 12 }3 480 }.0<9279 445e4 13 }C 400 1 Oi9166 440>0 14 12B 4160 1 0.9497 3950'? 15 SST}6 4160 1 Oi9493 3949iO }6 SST}7 4}60 1 Oi949} 3948)3 17 16 400 1 0.9313 44?eO 10 17 400 1 0 $307~46 8 19 }D 480 1 Oi924} 443>6 20 T}}It<T 4160 1 Oi9496 3950>4 21 l}A 4160 1 0<9496 3950.2 22 l}B 4160 1 0.9497 3950'? 23 GST13 4160 1 0>9495 3949i8 24 GST}5 4160 1 Oi9496 3950i3 25 13 400 1 Oi9256 444>3 26 15 480 1 Os9257 444<3 27 751 34i5 1 0<9620 33>2 BUSEG WIT>I VOLTAGE LEGS TISHAH 0 0000'US HARE BASKV AREA V(PU) V(t(V) BUS TAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) ACTI V IT Y?

Pi Ti Ii IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAtt--PSS/E GIHttA STATIOH DISTRIDUTIOH GYSTEH LOAD FLO'Lt At(AD'"IS CASE OFL (OFFLIHE LIGHT LOADS) TADLEl OFL- 2-2 SES MITtt VOLTAGE GREATER TISHAH Oi0000i BUS HAtlE BASKV AREA V(PU> i(ted> BUS ttANC BAS<<V AREA V(PU> V(KV> 4'13A 115 1 li0170 117 ' 6 12T 34i5 1 Oi9913 3z,2 7 T12lttT 4160 1 069911 412360 3 12A 4160 1 Oi98Sl 4110i5 9 SST14 4160 1 0.907$ 410365 10 GST10 41GO 1 Oi937$ 4100i3 11 14 4SO 1 Oi9663 46461 12 1S 480 1 Oi9673 464.3 13 1C 400 1 0 9565

                            ~         45961              14 12B        4160   1  069003 4111 i3 15  SST16      4160    1 Oi9879 4109i6                  16 SST17      4160   1 Oi9877 4109i0 17  16           400   1 069706 465i9                   10 17          400   1  069701  465 '

19 iD 480 1 06963S 462i6 20 TllIt<T 41GO 1 0693S2 4110i9 21 ilA '160 1 Oi9831 4110i5 22 iiB 41GO 1 069883 411li2 23 SST63 6160 1 069880 4110ii 24 SST15 4160 1 Oi98S2 4110i0 25 13 400 1 Oi9$ 51 463i3 26 15 480 1 069653 4G363 27 751 3465 1 ii0000 34i5 BUSES MITtl VOLTAGE LESS THAH 0 0000'US HAtiE BASt(V AREA 'V(PU> V(K'V) BUS HAKE DASKV AREA V(PU) V(KV> 0 HOHE 4 ACTIVITY'

P. T, I, IHTERACTIVE,LOAD f:LOW,PROGRAM--PSS/E GIHHA STATION DISTRIDUTIOH SYSTEM LOAD l LOU AHALYGIS CASE OFL (OFFLIHE LIGHT. LOADS) TABLEt OiFL- 2-3 GEG ttITfl VOLTAGE OR ATCR THAt( 0,0000'US HAMC BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS HAM BASKV AREA V(PU) V(KV) 4'13A 115 1 li0170 117i0 6 12T 34i5 1 li0208 35i2 7 T}21t<T 4160 } ii0206 4245i5 8 12A 4160 1 li0177 4233i7 9 SST}4 4160 1 1 0172 4231 7 10 GGT18 4160 1 1 0172 4231 6 1} }4 480 } 0.997} 478i6 }2 }S 480 } Oi9975 478iS 13 }C 480 1 Oi9871 473i8 14 128 4160 1 li0179 4234ib 15 SST}6 4160 1 ii0}76 4233iO }6 SST}7 4160 } }i0}74 4232i4 17 16 480 1 liOOOG 480i4 }G 17 480 1 li0003 480i2 19 }D 480 } Oi9942 477i2 20 T} } It<T 4}60 } 1i 017S 4234 i1 21 i}A 4160 1 li0177 4233i7 22 l}B 4160' ii0179 4234i6 23 SST}3 4}60 1 ii0}76 4233i3 24 GST}5 4160 } ii0}78 4234i2 25 13 480 1 Oi9954 477i8 26 15 480 1 Oi9957 477i9 27 75} 34 5 1 } 0"90 35 5 RUSEG MITH VOLTAGE LCGS Tt<AH 0,0000'US NAME BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS HAME BAGt(V Ai'<EA V(PU) V(KV) 0 HONE 4 ACTI V I TY?

P, T. I, IHTERACTIVC LOAD f'LO" PROGRA,",--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTION "YSTEH LOAD l LCM AHACY IS CASE OFL (QFFLIHE LIGHT LOADS> TABLE( OFl 4 SEC WITH VOLTAGE GREATER THAH Oi0000t BUS HARE BASKV AREA V(PU) V(KV> BJS HANE BASKV AREA 'V(PU) V(KV> 4 13A 115 1 1.0170 117iO 6 12T 34i5 1 1<0409 7 T12IHT 4160 1 1)0407 4329>1 8 12A 4160 1 1 0379 4317 i 5 e 9 SST14 4160 ii0374 4315.6 10 SST10 4160 1 ii0374 4315<5 ii0181, '38i7 1 ii 14 480 1 ii0176 488i5 12 18 480 1 l>0380 4318>2 13 ic 480 1 li0079 483.8 14 12B 4160 1 15 SST16 4160 1 i>0376 43ihih ih SST17 4ihO 1 1>037~ 4316>0 17 16 400 1 1 0213 490 2 18 17 480 li0203 490iO

~

19 1D 480 1 ii0148 487.1 20 TiiIHT 4160 1 ii0379 4317.9 21 ilA 4160 1 1.0379 4317>5 22 iiB 4160 1 li0380 4318<2 23 SST13 4160 1 1>0378 4317>2, 24 SST15 4160 1 l i 0379 4317< 8 25 13 480 1 li0160 407i7 26 15 480 1 ii0162 487<8 27 751 34'~ 1 1<0490 36i2 BUSES MITH VOLTAGE LESS THAW Oi0000l DUS HARE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HARE BASKV AREA V(PU> V(K'V) 0 HOHE t ACTIVITY'

 , ...,  P, T, I,. It<TCRACTIVC, LOAD f:LOM .PROGRAtt--,.P"S/E GIHNA GTATIOH DIGTRIDUTIOH GYGTEH LOnD FLOM nNALYGIS CASE OFL      (OFFLIHE LIGHT LOADS)                               TABl.Cl OFL- 2-5 SES    MITtl VOLTAGC Gl'EATER THAN           0,0000'US HAttE  BASKV AREA V(PU)             V(KV)      BUS    WANE  BASKV AREA V(PU>    V(KV) 4 '13A         115    1 160170            11760        6 12T        3465   1 160034    3765 7  T12IHT     4160    1 160882           452668        8 12A        4160   1 160056  451519 SST14      4160    1 160S51           451461       10 GGT10      4160   1 160051  4514.0 14          480    1 160663            51168-      12 10          480   1 160667   51260 13   lC          480    1 160570            50763       14 12B        4160   1 160850  451668 15   SST16      4160    1 160854           4515.3       16 SSTi7      4160   1 160353  4~1468 17   lh          400    1 160698            51365       10 17          400   1  160693  f1363 19   iD          4SO    1 160636            51065       20 TilIHT     4160   1 160857  451664 21   llA        4160    1 160856           451569       22 118        4160   1  ai0850 451660 23   SST13      4160    1 1 0555           1515 6       24 SST15      4160   1 160057 451664 25 13            400    1 160647            saaia       26 15          400   1  160650 51162 27 751          3465    1 160960             3768 BUGCG    MITtl VOLTAGE LEGS THAN   060000'US ltAME  BASKV AREA  V(PU)            V(KV)      BUS    NAME   BASKV AREA V(PU>   V(KV)

ACTIVITY'

                                                                                                                                                           /Q OAR SST)4             0 II          l3 BASE CASE:   ONE'S     l                                                                                  i OI85 7                                       l2/i    ~
                                                                                                                                                                   ~
                                                                                                                                                                     . O Cfv "i OPERATING NODE:  (I)  ONLINE    Qc   OFFLINE 7'~?.7g, (z)  SAFETY  5lEES:                                                   <~<2                           .0(            07-'-'--

3.5'I IE mw LiGHT LOAD NOKIAL LOAD HEAVY LOAD j 00'. I INSERVICE OFFSITE SOURCE: CIRCUIT 767 'IRCUIT 75] 75l 7&7

                                                                                                                                                               ~
                                                                                                                                                                 ~
                                                                                                                                                                  'I'lStd o77 SSTI f3 OIO Z.WI gS.I'iC'.'us Ip...i.

P Bus P 8 c l p+~, OI

                    /                           IUL W)  M    fQ)
                                                                                                  ~,'ll+y<~p4g<              "

i I( ~ g'2 o7.<< Qz: g>>Z.+7i SSi I&

                    -425 -l50           /5                                                                                                                     ~  OeiZ.+j InCCu C'o2D ot~<5
                    -az6     -l5o                                                                                                      ,Ol'l"t+'~2elCi
                                                                                                                                                                ~

I.Z 5<<)3.5'I l3A .II<<o7 Q)7

                                                         ~ 7                                                                                                     +     ORO7 tea C)     0                                                                               ~  P             ~

n~E 0 Q C)+g eOO l o Q C)l~eO01 o 0 2I IO &so. Q 0+ .OISS g

                                                                                                             ~ ~

oxS<<~rag[ in~ ' Q3SSTI3 a O 03 Otj iOXS

                               .t
                      .3                                           ;0<

4+g ~ oo l

              /3      .3                                                                            o'Llp y~   M6'f 0        0                                                                                   II         8               5 oT IS
                                                                                                                                                                  /22       l5

'BX PO TA IA IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH-"PSS/E GIHNA STATION 'DISTRIDUTIOH SYSTEN LOAD FLOM httACY IS CASE OHTS (ONLINE TRANSIENT STARTUP LOADS> TABLEl ONTS- l-l

   . USES   WIT(I VOLTAGE GREATER TITAN 0 0000 l BUS      UAI'E   BASKV AREA V(PU>     V(KV)       BUS     RAI(E BASKV AREA V(PII)  V(KV>

5 '10 19 0 1 1 0007 19 7 0 ISA 1 15 1 1 0170 117 0 5 767 3495 1 099833 3399 5 12T 3405 1 099829 33.9 7 T}2IHT 4150 1 0 9026 4007 6 3 12A 4160 1 009784 4907001 9 SST}4 4160 1 009769 406491 10 SST}8 4160 1 099779 40689} ll 14 480 1 009}27 43091 12 18 400 1 099601 1 099788 45099 407200 13 }C 480 1 098778 42}03 14 }2D 4160 15 SST}6 4160 1 099778 406795 15 SST}7 4160 1 099779 4067P9 17 16 480 1 099295 4460} 18 17 480 } 099439 4530} 19 }D 480 1 099}87 44}00 20 Ti}IHT '416)0 1 }90344 430393 2} 1}A 4160 1 }00000 415999 22 11B 4160 1 099997 4}5898 23 SST}3 4160 1 09999'9 415904 24 SST}5 4160 1 0.9995 4}500} 25 13 480 1 099667 46490 Zh 15 480 1 099583 46090 BUSES WIT)I VOLTAGE LESS THAN 000000: BUS HAt(E BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) 0 ttOttE 4 ACTIVXTY? II The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus lC.

P 0 T0 I 0 INTERACT I'VC LOAD FLOW PROGRAN--PSS/E BINHA STATION DISTRIBUTION GYGTEH l.OA'D FLOW ANALYSTS CASE ONTS (ONL1hE TRANSIENT STARTUP LOADS) TABLEl QHTS- l-1A UGEG WITH VOLTAGE GREATER THAN 090000

                                              'US G'AG 5 767 NAt(E   BASKV AREA V(PU) 19,0 34.5 1

1 1 0007 00984} l9 3490 2~fGA V(K'V> BUS 6 }2T HAHE BASKV ARCA V(PU> 1 3405

                                                                       ~

1 0170 1 009837 V(KV> 1&7 0 33.9 7 TTZIt/T 4160 1 009835 409102 8 12A 4160 1 009000 407608 SST}4 4160 1 009788 407}06 10 SST}8 4}60 1 009795 407408 il 14 400 1 009255 44403 12 18 480 1 009618. 46106 13 15 17

     }C GGT16 16 480 4160 480
                         } 00909}

1 1 009304 436.3 0 9786 4071 44606 1 '6 14 12B SGT17

                                                     }8 17 4160 4}60 480
                                                                          } 009797 1 0 9707 1 009443 407597 4071 45395 19  1D            430   1  0,9197   441,4          20 TiiIHT     4160    1 1,0344 4303,3 2} l}A          4160    1  1  0000 41 9 9          22 1}B        4160    1 0  9997 4158 8 23 SGT13        4160    1  009999 415904           24 SGT15      4160    1 009995 4}5091 25 13             480   1  099667 46400            26 15          480    1 099583 46000 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN OA0000'0 BUS     HAHE    BASKV AREA V(PU)     V(KV)         BUS     NAi(E DASKV AREA   V(PU)  V(KV>

4 HO,")E t ACTIVI The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

J P T .I. INTERACTIVE LOAD "LOW PROGRAM--PSS/'E GI)(PA GTATI()H DISTRIBUTION 5YGTE'f LOAD l LOU AHALY"IS CASE OHTS (ONLINE TRANSIENT STARTUP LGADS> TABLE>> OHTS- l-2 USES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0 0000 HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV>

                                                           'US
                                                               'US     HADE  BAGKV AREA   V(PU)    V(KV>

3 '1G 19>>0 1 1>>0261 1'9.5 4 13A 115 1 l>>0350 119.0 5 767 34.5 1 1>>0010 34.5 6 12T 34>>5 1 i>>0006 34>>5 7 T12IHT 4160 1 l>>0003 4161>>3 3 12A 4160 1 0>>9962 4144>>i 9 SST14 4160 1 0>> '9948 4138>> 2 10 SST18 4160 1 0>> 9957 4142>> 2 li 14 480 480' 1 0>>9313 0,8963 447>>0 430,2 12 14 18 128 480 4160 1 1 0>>9782 469>>6 0,9967 4',46,1 13 1C 15 05T16 4160 1 0 ~ 9956 4141 7 16 88T17 4160 1 0 9957 4142 ~ 0 17 16 480 1 0>>9483 455>>2 18 17 480 1 0>>9624>> 462>>0 19 21 23 25 1D iiA GST13 13 480 4160 4160 480 1 1 1 1 0>>9378 1 450.1 i>>0184 4236>>7 0183 4236 2 0>>9858 473>>2

                                                          '4     20 22 iiB GST15 26 15
                                                                         '160 TilIHT    4160 4160 480 1

1 1 i l>>0522 4377>>3 1>>0102 4235>>5 1 0100 4234.8 0>>9776 469>>2 BUGEG WITII VOLTAGE LESS THAN 0 0000'US HAHE BASKV 'AREA V(PU) V(KV) BUS HAKE BASKV AREA V(PU) V(KV) e RTK ACTIVITY' The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus lC.

Pi Ti Ii INTERACTIVE LOAD.FLOW. PROGRAN.-.=,PSS/E GINNA STATION DISTRIBUTION SYGTE"l LOAD "-LOW A)(ALYGIS CASE OHTS (ONLINE TRANSIENT STARTUP LOQDS~ '~LFJ O~ bUGES VI7tl VOLTAGE GREATER THAN 0 0000'US.. IIAI(E BASRV. AREA V(951 (uEVI BUB IIAI(" BABRV AREA 'V(PU) V(hV> 110261 195 413A li0350 119i0 3 7 TB 61 T12INT 19 0 3M% 4160

                      ~

LJ (LD12 1 3~4~ li0012 4165iO

                                                            ~~

8 12A 115 4160 1 1 0015 Oi9978 34i6 4150i9 SST14 4160 1 0 9966 4145 S 10 SST18 4'60 1 049974 4149iO 11 14 400 1 0.9444 453 3 (2 18 480 1 Oi'9799 470i4 1.3 1.C 480, 1 099282 44595 14 12B 4160 1 Oi9975 414998 15 SST16 4160 1 099965 414544 16 SSTJ? 4160 1 Oi99$ 6 414547 1 049633 462i4 480 1 049387 45046 20 TllINT 4160 ii0522 4377i3 4160 1 ii0184 4236i7 22 iiB 4160 1 140182 423545 23 SST13 41$ 0 1 1 0183 4236 2 2" GST15 41$ 0 1 1.0100 42 4 8 25 13 480 1 049858 47342 26 15 480 1 Oi97?6 46942 BUGEG WITH VOLTAGE LESS t'HAN 0 0000t BUS HANE BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS HARE BASKV AREA V(iPU) V(KV) 4 HOHE m ACT I VIT'he bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

P, T, I, INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM L'OAD FLOW ANALYSIS CASE OHTS (ONLINE TRANSIENT GTARTUP LOADS> TADLEt ONTS- 1-3 USES WITH VOLTAGE GREATER THAN 000000'US HAHE BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS HARE BASKV AREA V(PU> V(KV) 1G 1 40 1 1.0511 2040 4 13A 115 1 140610 12240 5 767 3445 1 1.0266 35.4 6 12T 3445 1 140262 3544 7 T12IHT 4160 1 140259 426748 8 12A 4160 1 1.0218 425049 9 SST14 4160 1 1 0204 4245 0 10 SST18 4160 ' 0214 4249 0 11 14 480 1 04.9582 45949 12 18 480 1 140044 48241 14 \2B 1 0223 4253 0 13 1C

 'CB BBT13 400 4'130 1

1 0 9230 1 443 0 OB13 424'0 3 16 BKT2 415~2l3 4100 1 474'. 0 17 16 430 1 049753 46842 18 17 480 1 049890 47447 0.9651 20 T11IHT 4160 140779 448442 19 1D 21 iiA '160 480 4160 1 1 46343 140450 434743 1 0449 4346 8 22 11B 24 SST15 4160 4160 1 1 140448 434642 140446 4345. 23 GGT13 1 1 25 13 480 1 100133 48644 26 15 480 1 140053 48246 BUSEG MITI{ VOLTAGE LESS THAN 0 0000'US HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV> BUS HARE BASKV AREA V(PU> V(KV) f AOHE e ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the'lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus 1C.

P4 T4 I4 IHTERACTIVE LOAI'LOW PROGRAM""PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYGTEH'OAD FL'OW ANALYSIS CASE ONTS (ONLINE TRAHSIEHT STARTUP LOADS) TABLEl ONTS- 7.-3g UGEG WITH VOLTAGE GREATER TtfAH 0 0000t BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS NAHE. BAStiLI AREA V(PU> V(KV) 3 'iG 1940 1 140511 20.0 5 767 3445 1 140275 35.4 6 12T 34.5 1 140271 3544 7 T12IHT 4160 1 1,.0268 427146 8 12A 4160 1 140235 425749 9 SST14 4160 } 1 0223 4253 0 10 GST18 4160 1 1 0:.!31 4256 0 11 14 480 1 049716 46644 12 18 480 1 140061 43249 13 iC 15 S~T13 16 480 4f60 480 1 1 1 0 0558 1 049763 458 8 0222M252 46846 5~6 14 128 "ST17 18 17 4160 41'7 480 1 140233 425649 140223 42v249 049)00 47542 1'9 iD 480 1 0 9661 443 7 20 TiiINT 4160 1 1 0779 4484 2 21 ilk 4160' 140450 4347 3 ~ 22 liB 4160 1 140448 434642

 ?3 GST13        4160    1 1.0449   434648               24 SGT15      4160    1 140446 434545 "5 13            480    1 140133    48644               26 15             480 1 140053 43246 BUSES WITH VOLTAGE LEGS THAt( 0 0000'US NAHE   BASKV AREA V(PU>     V(KV>            BUS      NA11E BASKV AREA   V(PU)    V(KV)
                                               ~ HONE  ,

ACTI VITY7 The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

0 lA Pi T I IHTERACTIVE l OAB FLOW PROGRAtt--f"SS/E

'GIHt(A GT'ATIOW DIGTRIBUTIOH GYSTEH LQ" B "L'OM Atl'ACYSIS CASE OtBTS       (OHLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS)                TABLE i  GtBTS 1-4 SLS WIT)I VOLTAGE GREATER THAW 0000000 BUS
  "'"5  '10 l(">>0
                  ""BASKV (7 3' AAFA V(BU>

1" 0'007 V(KI>> 10.2 BUS 4 (5'~TB ((ASS BASK(> ABKA V(BU> 1 1 Of70 V(KV> T(7 0 5 767 341 i5 } 009783 3308 6 12T 34i5 1 Oi9777 33i7 7 T121tBT 41u'0 1 0 9773 406504 8 12A 4160 1 007686 402905 9 SST14 4ihO Oi9$ 58 4017.9 10 SST13 4160 1 Oi96Si 402705 ll 14 480 1 Oi8330 399iS 12 13 480 4160 1 0 9501 45'6 009735 4049i7 1 13 1C 480 1 Oi8166 392iO 14 12B 1 15 GST1$ 4160 1 0 i'9724 4045 i 2 10 SSTT7 %17l0 1 0 0775 4A 17 16 430 1 Oi9238 443i4 13 17 480 1 Oi9383 450i4 0 9130 0.2 20 TiiIHT 4160 1 0 44 4303 3 19 21 19 11A 430 4160 1 4 0000 4160 0 22 11I'160 1 1 0 9997 415S 8 0.9995 415801 23 GST13 4160 1 0 9999 4159 4 24 SST15 4160 1 25 13 480 i 009667 4$ 4iC 2$ 15 480 1 C09503'u'000 BUSEG WITH VOLTAGE LESS TtlAH OBOOCOl BUS tBAt(E BASKV AREA V(PU) V(t(V) BUS ttAHE BASt(V AREA V(PU) V(t(V) 0 HOWE 4 ACTIVITYV The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus 14.

T>> Ii HTE>>(ACTIVE LOAD FL04 PROGRAM -PSS/E QIH>YA GTATIQH DNTRIi<UTIQH SYSTEM LQAD FLQl AHALYSIS CASE QHTS (CHLIHE TRAHSIEHT STARTUP LQADS> TABLE>> QHTS-JGEG lliTtl VQ'AGE GREATER THAH 0>>0000'BUR

         ?>>A>>>>E   BASKV AREA V (PU   >  V (KV )              BUS    HAHE  DASKV AREA V(PJ>     V(>>(V>

3 '}6 19.0 1 1 i0087 1'9.2 4 13A 115 1 1.>>0170 i}7i0 5 767 34i5 } 0>>9835 33.9 6 }2T 34i5 1 Oi983} 33>>9 7 T12IHT 4}60 1 0>>9828 4088i5 8 12A 4}$0 1 0>>9788 4071i9 9 SST}4 4}GO } Oi9774 4065>>Q 10 SST}8 4160 } 0>>9784 4070iO 11 14 480 1 0>>9}46 439iO 12 18 480 1 0>>9606 461>>l. 13 }C 480 1 0>>8998 431.9 }4 }2B 4}60 } Oi'979} 4073iO 15 SGT}$ 4>>}60 1 0.9780 4068i4 1$ GGT}7 4160 1 0>>978? A~uQ>>8 17 16 480 1 Oi9297 446i3 }3 }7 480 } 0>>9442 453i2 19 }D 480 1 Oi9}90 44}il 20 Tl}IHT 4160 1 li0344 4303>>3 2} i}A 4}60 1 li0000 4}59>>9 22 11B 4}60 1 0>>9997 415Qi8

                          '   Oi'99'99 4159 4                    GST}5     4160   .

0 9995 4158 1 23 GST}~ 4160 ~ 1

2. 13 480 } Oi9$ 67 4$ ' 26 15 480 1 0>>9583 460>>O BUSEG MIT)l VQLTAGE LESS THAH 0 0000'US HAY>>E DASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HARE BASKV AREA V(PU> V(KV)

ACTIVITY'? The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

P i Ti I s IHTERACTIVE LOAD FLOW J'ROGRAN--PSS/E GIHHA STATIOH DIGTRIDUTIOH "YSTEM LOAD FLOW All"LYSIS CASE Ot'TS (OWLIHE TRAHSIEllT ST/,RTUP LOADS) TABLEl Ot<TS- l-5 USES VITll VOLTAGE GREATLR E THAt] OiOOOCo

                                          ~

BUS HAME BASK'V AREA,V(PU) V(tiV) BUS HAME DASKV Al:EA V(PU) V(KV) 3 1G 19.0 1. li0261 19i5 13A 115 1 1<0350 119.0 5 767 34<5 1 0 9959 34i4 6 12T 34i5 1 Oi9954 34>3 7 T12IHT 4160 1 0>9949 4138~8 G 12A 4160 1 0 9S62 4102 8 9 SST14 4160 1 0>9835 4091.2 10 SST18 4160 1 0.9858 4100i8 11 14 430 1 OoG503 408.1 12 18 430 1 Oi9631 464<7 13 1C . 480 1 0 8343 400i4 14 12B 4160 1 Oi9912 4123i4 15 SGT16 4160 1 Oi9'701 4119.0 ih SST17 4160 1 0 9902 4119.3 17 16 400 1 Oi9425 452i4 18 17 ~ 400 1 0>9568 459i2 19 1D 430 1 Oe'7320 447i3 20 TliIHT 4160 1 1.0522 4377i3 21 11A 4160 1 li0184 4236s7 22 ilB 4160 1 li0282 4235i5 23 GGT13 4160 1 li0183 4236i2 24 SST15 4160 1 li0130 4234<8 25 13 480 1 0>9858 473<2 26 15 480 1 Oi9776 469i2 BUSEG MITtl VOLTAGE LESS THAH 0 3000l BUS ttAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME DASKV AREA V(PU) V(KV)

                                            ~ HOt!E 4 ACTIVI TY?

The bus,voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus l4.

II f', T, I, It)TERACTIVE LOAD f:LOW PROQRAH-- PSS/E GONNA STATION DEGTRIDUTION GYGTEH LOAD f'L"W ANALYSIS CASE OtlTS (QtfLItlE TRANSIENT GTARTUP LOADS) TAB'l QNTS- l-5A JSEG WITtt VQLTAQE GREATER THAN OiCOCCi 3'iG'9" Dl>S 5 767 NAHE BASKV AREA V(PU> 0

                  ")4 i 5 t~O~CI 1 1 i 0013 t'f"~i V(iKV) 34 i 5 BUS DA 6 12T NAHE BAGKV AREA 115   1   1 V(PU)
                                                                                       ~ 0350 1,0CCQ V(tiV) ll9iC 7 T12INT       4160       1 li0006 4162i3                  Q 12A       4160   1   Oi9966   4146.0 9 SST14        4160       1 Ci9952 4139i9                 1C SST18    4160    1  Ci9962    4144ii il 14             480      1 0.9333 448i0 Ci9189 441ii 12 14 18 12B 4QC 4160 1   0,9787 Oi9969
                                                                                               ~69iQ 4147ii 13  1C            480      1                                                   1 Ci9959   4143iO 15 17 19 SST16 16 iD
                '80 4160 4QO 1

1 1 Oi9958 4142.6 Ci9485 455i3 0i9380 450i3 16 18 GST17 17 20 TliINT 4160 480 4160 1 1 1 Oi'9626 462il 1.0522 4377i3 21 11A 4160 1 ii0184 423$ i7 22 11B 4160 1 ii0182 4235i5 23 SST13 4160 1 li0183 4236.2 24 SST15 4160 1 ii01QO 4234i8 25 13 480 1 Ci9858 473i2 26 15 480 1 Oi9776 469.2 BUSEG MITi'I VOLTAGE LESS THAN Oi0000l DUS TAHE BASt(V AREA V ( PU > V (KV ) BUS NAHE BASK'V AREA V (PU ) V ( KV > P~ tfQfiE '4 ACTI V I TY'7 The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

P 1 T I 1 IttTERACTIVE LOAD FLOW PRGGRA 1 'PSS/E = GIHHA STATION DISTRIEUTIGH SYSTLtt 'L'OAD FLOW 'AHALYSI'S CASE GHTS (OttLItt": TRANSIENT STARTUP LOADS> TABLEl GHTS- 1-6 SES METH VOLTAGE GREATER TLtAH 0,0000'US HAl E BASK" ARFA V(PU> V(KV> DUS ttAtlE BASK'V AREA V(PU) V(t(V> 13A 115 1 liC610 12260 767 34i5 1 ii0214 35i2 6 12T 34i5 1 ii0208 u502 7 T12IiNT

       =

41u'0 1 liC204 424467 G 12A1 4160 1 ii0117 42CG65 9 SST14 4160 1 100089 419669 10 SST18 41$ 0 1 100112 4206iu 11 14 430 1 060751 42300 12 1.8 480 1 Oi9940 477ii 13 lC 480 1 0 8896

                                     ~         612 6                  14 1 8          6'60       160168 422963 1 5 "-STiu+         4160        1,01     7 6"28           0        16 "..TT7        1v0       li0153 4225i8 17 1$                 480    1  0   9695    46503                  18 1?            48C       Oi9833 47260 13              480    1  0   9592    460 4                  20 TliIHT       41$ C   1  1 0779 4484 2 1 116             4160     1  iiC450 4347i3                      22 113          4160    1  ii0448 434hi2 23 SST13            4160     1  1  60  t49 434668                  24 SST15        41uO    1  iiC446 434565 "5 13                 480    1  1.C133 48604                       2h 15            480    1  190053  40266 BUSES    NITlt VO'AGL LESS            ttAH 0  0000l BUS       HAtiE    BASKV AREA      V(PU)     V(KV)                 BUS      HAtiE  BASKV ARFA V(PU)    V(t(V>

NOttE ACTIVITY' The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus 14.

LW

          ,  P, T,   I,  IHTERACTIVE L()AD FLOW 8,"CORAL;-,.PSS/E GIHHA STATIGH DIGTRIDUTIOH GYGTEH LOAD FLOW AHALYGIS

('ASE OHTS (OHLINE TRAHSIEHT STARTUP LOADS) TABLE: OHTG-JGES WITH VOL AGE GREATER THAN 0 0000'US HAYiE BASKV AREAi V(PU) V(ViV) DJS NAHE DASi(V AREA V(PU> V(i(V) 3 kG 19i0 1 f i0511 20i0 4 f3A 115 1 ii0610 122iO 5 757 34i5 1 ii0269 3~i4 6 12T 34i5 . 1 ii02$ 4 35i4 7 T12IHT 4160 1 ii0262 4260i8 8 12A 4160 1 ii0223 4252i8 SST14 4160 1 1 i 0209 424$ i 9 10 SST18 4160 1 1 i 021'9 4 51 i0 fl 14 480 1 Oi9602 460.9 12 18 480 1 ii0049 482i3 13 1C 480 1 Oi9462 454 " 14 12D 4160 1 1.022$ 4254iO 15 SGT16 4160 1. 1.021$ 4249.7 16 SGT17 4160 1 1 0217 4250 1 17 16 480 1 0 '756 468i3 18 17 480 1 Oi9393 474i9 19 iD 480 1 0 "' 463 4 20 TliINT 4160 1 1 0779 4404 2 21 ilA 4160 1 ii0450 4347i3 22 iiB 4160 1 ii0448 4346i2 23 GST13 4160 1 1 0449 43 "6.8 24 SGT15 4160 1 1 0446 4345 5 25 13 480 1 ii0133 48$ i4 2$ 15 480 1 ii0053 482i6 BUGEG WITH VOLTAGE LESS THAH Oi0000'US HA)iE BASKV AREA V(PU> V(l(V) BUS HAViE BASi(V AREA V(PU) V(t(V) ACTI VITYAZ The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

0' P i Ti I ~ IiHTERACTI'VE,.LOiiD, j LOW PROGRAtt--PGS/E GIl$ HA STATION DIGTRIDUTIOH GYGTCtI LOAD FLOU "tlALYS'S CASE Ol<TS (Ot)LIHE TRAtiSICtiT GTARTUP LOADS) TABLE ~ OHTS 1-7 'EG MITtl VOLTAGE GREATER THAH 0 0000' DUG NAiHE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HARE DASt(V AREA V(PU> V(KV> 3'16 19iO li0047 1.9ii 4 13A 115 li0170 ll'7iO 5 757 34.5 1 1 0 9S42 34 0 6 12T 34 5 '1 9338 33 9 7 T121ti T 4150 1 0 i 9836 4091 i 7 8 12A 4160 1 Oi9002 4077i5 SST14 4160 1 0 9790 4072 6 10 GGT13'160 1 0 9797 4075 7 11 14 480 1 Oi9274 445i2 12 18 480 1 Oi9620 4bli? 13 iC 430 1 Ci9123 43Si2 14 12D 4160 1 Oi9798 4076ii 15 SGT15 4160 1 0 i 9707 4071 i 6 ib SST17 4160 1 0 s 9788 4072 i 0 17 ih 4OO 1 Ci9305 446ih 18 17 480 1.0i9449 453.6 19 1D 430 1 Oi9193 441>5 20 Tli I"HT 4160 1 1.03CO 4284i8 21 11A 4160 1 0 8890 69S " 22 iiD 4150 1 0 9951 4139 7 23 GGT13 4160 1 0 8889 3697 6 24 SST15 4160 1 0.9949 4139 0 "5 f3 430 1 Ci8512 403ib 26 15 4SC 1 Oi9535 45?i7 BUGEG (JITtl VOLTAGE LEGS THAW 0 0000'US ttAHE BASKV AiREA V(PU) V(KV)" BUG t<AttE BASt(V AREA V(PU> V(tiV) a HOKE 4 ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.

~ g Pi Ti Ii IHTERACTIVL LOAB f'LOW PROGRAM -PSS/E GIHHA STATIOH BISTRIBUTIOH-SYSTEM-LOAB rL8u-AHALYSIS CASE OHTS (OHLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS> TABLEl OHTS- ].-7p

    ~ USES  UITfl VOLTAGE    GREATER    TORAH  Oi0000l BUS     NAME    BASKV AREA V(PU)        V(KV>        BUS     HAME   BAGKV AREA V(PU>       V(KV>
           }G          19i0    'iOOGG          19i2           4 13A         115    1  ii0170     117iO 5  76?      . 34i5    1  Di9842       34iO           6 12T        34.5    1  Oi9838      33i9 7 T12IiHT      4160    1  0.9836 409ii7               0 12A        4160    1  Oi9002 4077i7 9 SST14        4160    1  Oi9790 4072iu              10 SST18      4160    1  Oi9797 4075i7 ll 14             430   1  0 9274      445 2          12 18          400    1  Oi9620 461i7 13 15 1?

lC SBT16 16 480 47~0 480 1 i 1 0.9128 0,'AGO Oi9305 438i2 i07W~MsETf7 446ib 14 12B 18 1? 41'o 4160 480 1 1 Oi9798 407bii 9708 CT2 Oi9449 453ib 19 19 480 1 Oi9193 441 i5 20 TilIHT 4160 1 li0345 4303.6 21 ilA 4160 1 1 i 0017 4166 i 9 22 1 1B 4160 1 0 i 9998 4159 i 1 23 SST13 4160 1 1 i 0015 4166 i 4 24 SST15 4160 1 0 i 99'96 4158 i 4 25 13 480 1 Oi9685 464i9 26 15 480 1 Oi9584 460.0 BUSES WITH VOLTAGE LESC TtlAN 0i0000i BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASK'V AREA V(PU> V(KV) HOHE t ACTI VITYAZ The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

I P, T, I, INTERACTIVE LOAD t LOW F'ROGRAt',-- PSS/E t)IHHA STATION DISTI(IDUTIOH GYGTEH LOAD 'FLOW AHALYGIS CAS OHTS (GHLItiE TRAHSIFNT STARTVP LOADS> TABLE) OHTS-SEG WITtt VOL AGE 8"EATER TtlAH 0.0000t DUS ttAttC BAGtiV AREA V(PU) V(KV) BJS HARE DASt(V AREA V(PU) V(KV) 5 7$ 7 34i5 1 li0020 34i6 6 12T 34i5 1 ii0016 34ih 7 T12lttT 4160 1 1 i 0013 4165 i 5 8 12A 4160 1 Oi 9980 415li8 9 SST14 4160 1 Oi9968 4146 ' 10 SST18 4160 1 Oi9976 4149i'9 400 1 Oi9463 454i2 12 18 480 1 Oi9G01 470i5 13 1C 480 1 0 9320 44 14 12B 4160 1 Oi 9977 4150i3 15 SSTib 4160 1 Oi996$ 4145i9 ib SST17 4160 1 Oi9967 414$ i2 17 16 480 1 Oi94933455i7 18 17 . 480 1 Oi9$ 34 462i5 19 1D 480 1 Oi9309 450ib 20 TliitfT 4160 1 li0477 4358i4 21 llA 4160 1 Oi9049 3764.3 22 11B,4160 1 li0135 42ibi0 23 GGT13 . 4160 1 0 9047 3763 7 24 SGT15 4160 1 1 0133 4215 3 25 13 480 1 0,8678 416.5 6 15 480 1 Oi9727 4$ bi9 BUSES MITII VOLTAGE LEGS THAH 0 0000'US HARE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE BASKV AREA V(PU> V(KV> t~OHE 4 ACTIVITY' The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus 1lA.

Pi To Io INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E Git!HA STATIOH DISTRIBUTION"SYSTEh LOAD FLOW ANALYSIS ASE OHTS <OHLIt(E TRAHSIEHT STARTUP LOADS> TABLEt OHTS" l-8g USCG WITtt VOLTAG" GR ATER THAH 0 0000'US NAME BASKV AREA V(PU) V(t<V) BUS HAME BASKV AREA V<PU> V(t'V)

  ~ 3 XG           19eO     1 }i0261            }9>5                4 13A        115   1 ii0350   }}9oO 5 767         34.5      1 }i0020            34i6                6 12T       34>5,  1 }F00}6    34i6 7 T}2IHT       4160     1 i F00}3  4165<5                       8 }2A       4160   1 0>9980 4151.8 9 SST14        4160     1 Oi9'768 4}46>8                       }0 SST}8     4160   1 Oi9976 4}49i8 480     1 0>9463 454i2                         }2 18         480   1 0 '9801  470 5 13 }C            480   '

Oi9320 447i4 }4 }2D 4160 1 0>9977 4}50o3

   }5 GS           4160     1 Oi9966 4}45i8                           SGT}7     4160   1 0<9967 4146>2
   }7 16            480     1 Oi9493    455s7                      }8 }7         480   1 Oo9634   462<5 19 }D            430     1 0 9388    450 6                      20 Ti}IHT    4160   1 1 0523 4377 4 2} i}A          4160     ] ii0}95 4240)9                        22 }lB       4160   1 })0}82 4235i7 23 SGT}3      '}60       1 1 0193 4240 4                        24 SST}5     4160   1 1  0180 4235 0 25 13            480     1 Oi9869    473i7                      26 }5         480   1 Oi9776   469i3 BUSES WITtl VOLTAGE LEGS THAt) 0 0000'US t<AME   BAGKV AREA V(PU>       V(KV)                    BUS     HAME  BASKV AREA V(PU)   V(t(V>
                                                    >". ttOHC ~

ACTIVITY't The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

P, r. I. INTERACTIVE LOAB t'LOV, PROSRAt' PSSZE CIt/ttA STATICH I:ISTRIFUTIO'f GYGTCM L3AB FLOW AHALYGIS CASE SttTS (OtlLItiE TRAtlSIEHT STARTUP LSABS> TABLEl OHTS- 1-9 JGEG VIT>l V3LTAGE GREATER T,'lAH 0,0000l BUS iNAME BASt(V tiREA V(PU> V(t(V) BUS HAt<E BASKV AREA V (PU ) V ( t(V) 3 16 19iQ 1 li04$ 9 19i9 4 13A 115 1 li0$ 10 122iO 5 767 34i5 1 ii027$ 35i5 $ 12T 34i5 1 ii0272 35i4 7 T12IHT 4140 ',C269 4272,0 0 12A 4160 1 liC237 4258i7 9 SST14 4160 1 li022$ 4253i9 10 SST18 4160 1 ii0233 425$ iS li 14 480 1 Oi9735 467i3 4$ 0i6 i2 18 400 4160 1 fi00$ 3 403i0 ii0234 4257i2 13 1C 480 1 Oi9597 14 12R 1 15 SST16 4160 1 fi.0223 4252i9 16 SST17 1 ii0224 4253i3 17 1$ 430 1 Oi97$ 4 4$ 3.7 18 17 1 Oi990i 475i2 l9 iD 400 1 Oi96$ 2 463i8 20 TllIHT 4160 1 fiC732 4464i7 21 11A 4160 1 Oi927S 3859i$ 22 11B 4160 1 ii0399 4326ii 23 SST13 4160 1 0.9276 3859iD 24 GST15 4l60 1 li0398 4325i4 "5 13 430" 1 OiS917 423iO 2$ 15 480 1 ii0003 480ii BUGEG igITtt VOLTACE LEGS THAH C.COCO: BUS t<AME BASt(V AREA V ( PU > V (KV ) BUS t<AME BASKV AREA V ( PU ) V ( KV ) 0 t/Gt<E 4 ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus 11A.

Pi Ti I IHTERAiCTIVE LOAD FLOW PROGRAYi--PSS/E GIHHA GTATIOH DIGTRIBUTIOtt'SYGTEH LOAD FLOW'"AHALYCIS ~AGE OttTS (OttLIttE TRAHSIEHT GTARTUP LOADS) TABLEl OHTS- 1-9A i<USES WIT)I VOLTAGE GREATER TIIAH 0 0000'US HAHE BASKV ARFA V(PU) V(KV) BUS ttAttE BASit(V AREA V(PU) V(KV) 3 '18 19i0 1 ii0511 20i0 5 767 34i5 1 ii0276 35i5 6 }2T 34.5 1 li02?2 35i4 7 T12IHT 4160 1 ii0269 4272i0 8 12A 4160 1 ii0237 4258i? 9 SST}4 '4160 1 1 i 0226 4253 i 9 10 GST}8 4160 1 1 i 0233 4256 i 8 il 14 1 Oi9735 467i3 Qi9597 460i6 12 14 18 12B 430 4160 1 1 li0063 483i0 ii0234 4257i3 13 }C 15 GST}6 4160 1 i 1,0223 425'>,i l~S8TVI 4Tf0~1, %2~53, 17 }6 480 1 Qi9764 468i7 }8 }7 480 1 Qi9901 475i2 19 lD 480 1 Oi9662 463.8 20 TiiIttT 4160 1 li0779 4484i2 21 }}A 4}60 1 1 i 0451 134? i 8 22 11B 4160 1 1 i 0448 4346 i 2 23 GST13 4160 1 li0450 4347i3 24 SST15 4160 1 li044$ 4345.$ 25 }3 480 i ii0}34 486i5 26 15 430 1 ii0053 482i6 DUSEG WITlt VOLTAGE LEGS TtlAH 0 0000'US t<AttE BASt(V AREA V(PU) V(KV) BUS tthttE DASKV AREA V(PU) V(t('V) HOHE ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

SSTI4 II OASE CASE: ONTO'Q Qs .- o % OL85 P5~ 21 (3 12.h ~ :.Oc<w r:Q. OPERATING MODE: (I) ONI INE X I OFFLINE 3 ~9 5'YI (2) SAFETY 5tPiES: ~ 0076IQ Cu. I4

                                                                                                                                                                                             ~

LIGIIT LOAD NO&LAL LOAD HEAVY LOAD 3iOOo7. fE'STIQ (I) INSERVICE OFFSITE SOURCE: CIRCUIT 767 CIRCUIT 75) jul ~ 993+g

                                                                                                                                                               ..o7>

QIo E-L5L gs.z LS iC 767 Sos P P 8 [ IA W) JA P) ~ LL (R q ~ ~24>2

                                                                                                                                                  'I

( ~ 0 CGZ.t QL2 M7i z -475 -le ~M i LG l C XF rn(JC.IL ot'(8

                    -4 l                                                                                                       i OLi('I +'~ Zh 5                    Q)5 I         t IS )3.59 l3A                                                                                             Q 0         Q                       .'7,                                                                                                   ~ LIS7
                                                                                                                                                                      'i~09O7 IZa 0         0       /8              ~ 4.                                                   ~ ~

QL~ Z.Pt:523 I7 XE 0 6 /'7 QI( OI 0 Q 2o C 0 09 jeOO I

                                                                                      &50.

8 O 0 z.l tO 7.5 0 2z lo 7.5 i oust~-35K l IAQ SSTI3 . - 0 C z~ 0 0 0> 0+'.OL55 g e Q<> Q5 Othe 0 LS

              /g     o I       e7                0       0
                                                                .Qz
              /9       3      eP        p5 2                                                 6+j ioo I
              /p       3      ~

f O'QS ~Q.SKI o o z> 0 G , ll8 QSSTLS '

'lg gi P. Ti Io ItlTERACTIVE LCAD       FLOW PROGRAM--PSS/E
"'IHttA GTATIOtl         DISTR IDUTIOH SYSTEM 'LOAD FLOW AHALYSIS
 ,  CASF. OHTS      (OttLIt<E TRAttSIEHT STARTUP LOADS>           TABLE l Ot(TS-SEG   MITtt VOLTAGE GREATER TllAH Ooooool

'=" BUS 3 '16 t<AtfE BASKV AREA V(PU) 1f 0 1 k" 00'07 V(KV) 19 2~f3A BUS NAME DASKV AREA

                                                                           ~T5 V(PU) i 10T70 V(KV)

T17 0 6 12T 34>5 1 oi9505 32>0 7 T12IHT 4160 1 0 i 9502 3952 i 7 8 12A 4160 1 Oi9459 3934i8 9 SGT14 4160 1 Oi9444 3928.6 10 SST18 4160 1 0 9454 3932.8 11 14 480 1 018784 421t7 12 18 430 1 0>9269 444i9 13 'C 400 1 Oi 8437 405< 0 14 12B 4160 1 Oi9463 3936i$ 15 SST16 4160 1 0<9452 3931ie 16 SST17 4160 1 Oi9453 3932i2 x So 1 0,89K 18 17 48O 1 O.91OO 436.8 19 1D 480 1 oi0830 424)2 20 T11IttT 4160 1 ii0344 4303>3 21 iiA 4160 1 iioooo 4160<0 22 11B 4160 1 Oi9997 4158)0 23 SST13 4160 1 Oi9999 4159)4 24 GGT15 4160 1 Oi9995 4158ii 25 13 480 1 Oi9667 464<0 "6 15 480 1 Oi9583 460)0 27 751. 34i5 1 0)9620 33)2 BUG S tJIT}t VOLTAGE LEGS TflAH 0 Ooool BUG llAME BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS t(AME BASKV AREA V(PU) V(KV) t tt0(E 0 ACTIVITYV The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus lC.

5% Pi Tii I IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E

'GIHHA STATIQH DISTRIDUTIOH SYSTEM LOAD'LOW'"AHALYSIS CASE OHTG       (OHLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS)                         TABLEl OHTS-JGES   WITH VOI TA(5E GREATER THAH 0 0000'US HAME   BASKV AREA V(PU>     V(KV)                BUS     HAME      EASKV AREA V(PU>  V(KV) 3   1()         19iO    1  li0087           1992           4 13A             115   1 140170  11740 6 12T           34 5    1  0  9512          32         8   7 T12IHT         4160   1 049509 3955i9 8 12A           41.$ 0   1 Oi94973 394iiO                  9 GST14          4160   1 Oi9461 3935i6 10 SST10         4160,   1  0 9469 3930 9                  11 14              480   1 048908 42746 12 18             40G    1  049284 44547                   13  iC             480   1 Oi8730 41944 4160    1  049471 393948                  15  SST16
                                                                       '2B 4160   1 Oi9459 3935ii l$  'GST17       4160     1 049460 393545                  17  16             480   1 0.8950  430 0 18 17             480    1  Oi9108 43742                   19  iD             480   1 Oi3346  42446 20 TilIHT        4160     1 ii0344 430393                  21  iiA           4160   1 140000'1$ 0iO 22 11D           4160     1 049997 415848                  23  SST13         4160   1 099999 415945 24 BBT15         4149     1 C 9995 4155 1           ~      25  13             480   1 Oi9667 46440 26 'l5            480     1 0,9583 46040                   27  751           3445   1 Oi9620   3342 BUGEG WIT>l VOLTAGE LEGS THAH 0 0000'US WANE   BASKV AREA V(PU)     V(KV>                BUS     HAME      EASKV AREA V(PU)  V(KV>
                                                     ~,;()HE e ACTIVITY' The bus     voltages    shown above               represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

P, T, I IHTERACTIVE LOAB .~LOvJ PROGRAM--PSS/ Git(IIA GTATIOtt I<IGTRir<UTION SYSTEM LOAB "LOW At(ALYSIS CASE OHTS (Ot(LIHE TRANSIENT STARTUP LO'ADS) TABLEI ONTS- 2-2 GEG WITtl VOLTAGE GI;EATER Tl(AN 0,0000'US. NAME BASKV AREA V(PU) V(hV) BUS NAME BASKV AREA V(PU) V(fV) 3 '16 19.0 1 }i0087 }9i2 4 }3A 115 1 i>0}70 }17<0 6 12T 34 ' 1 0 '889 34tl 7 T12INT 4160 1 019886 4}}217 8 12A 4160 0 o 9845 4095 ' 9 SST}4 4160 1 0 1 9830 4089 ~ 3 10 GST}8 4160 1 1 0 9840 4093 4 li }4 480 1 0 9191 441 1 12 18 480 1 0 9663 463i8 13 }C 480 1 Oi884} 424i4

  }4 12B          4160    1 0>9349 4097i3                     }5 SST}$     4160   1  Oi9838 4092i8 16 S~+T}7       4160    1 0,9839 4093,2                     17 1$         400    1 Oui~59 449>>

18 17 480 1 Oi9502 456.} 19 }9 480 1 0 92 2 444 1 20 Ti}INT 4}$0 1 }o0344 4303<3 21 1}A 4}60 1 1.0000 4}60oO 22 1}B 4160 } 0)9997 4}58i8 23 SST}3 4160 1 019999 4}5914 24 GST}5 4}60 1 0 9995 4158 0 25 13 400 1 Oi9$ 67 464iO 26 15 430 1 0>9583 460iO 27 751 34,>5 1 }F0000 34i5 DUSEG WITII VOLTAGE LEGS THAN 0.0000 BASKV AREA V(PU) V(KV)

                                                     'US NAME   BASKV AREA    V(PU)   V(t(V)                BUS     NAME 4 i'ONL m ACTI VI TY'7 The bus     voltages      shown above represent the lowest levels reached        when starting a 50hp motor on Bus 1C.

F;

         ,.P.,i Ti  Ii  IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM"-PSS/E GIHl)A GTATIOH DISTRIBUTION SYSTEM LCAD FLOW O'ALYGIS CASE OHTG       (OHLIHE TRAHSIEHT GTARTUP LOADS)                TABLE, OHTS-   2-2A JSEG  WITH VOLTAGE GREATER         TISHAH  0 i 0000 l BUS      )LAME   BASKV AREA V(PU)         V(t(V)      BUS     HAME  BASKV AREA V(PU>    V(KV) 3 18           19iO    1  li0007        19.2         4  13A        115   1  li0170   117i0 5 12T          34.5    1  Oi9897        34ii         7  T12IHT    4160   1  Oi9094 4iibii 4160       Oi9860     4101.8             SGT14     4160      0. 9848 4096 6 1?A ii9 14 8                       1                                                1 10 GST18        4160    1  0 9855     4099 3                        480   1  Oi9319 447i3 12 18             480    1 Oi9679       464.6        13  iC         480   1  Oi9155 439i4 14 12D          4160    1  Oi9357     4100.?         15  GST16     4160   1  Oi9847 4096i2 16 GGT17        4160     1 0 9047     4096 5         17  16         4GO   1  Oi9367 449i6 18 17             480    1 Oi9511       456i5        19  1D         480   1  Oi9261 444i5 20 TliIHT       4160     1 li0344     4303i3         21  iiA       4160   1  ii0000 4159i9 22 iiB          4160     1 Oi'9997 4158i8            23  SST13     4160   1  0.9999 4159i4 24 SST15        4160     1 0 99'95 4158       1      25  13         480   1  Oi9667 ,464i0 26 15             480    1 Oi9583       460iO        27  751       34i5   1  li0000    34i5 BUSES WITH VOLTAGE LESS         TORAH   Oi0000    i DUG      HAME    BASKV AREA    V(PU)      V(KV)       DUS     HAME  EASKV AREA V(PU>    V(KV) 4 HONE ACTIVITY?

The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

          ,  P,. T,  I,  INTERACTIVE, LOAD FLGM,PROGRA1<-;PSS/E G'.(ttttA STATION DIGTRIDUTIOtt GYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CAS: OttTS (ONL!HE TRANSIENT STARTUP LOADS>                       TABLEl CNTG" 2-3 WITH VOLTAGE GREATER THAN 0       0000' BUS          ttAtlE  RAS  " AREA V(PU)    V(KV)        BUS     ttAHE  DASKV AREA V(PU>     V(KV>

3 'iG 19.0 1 ii008? 19i2 4 13A 115 1 1.0170 117iO 6 12T 34i5 1 ii0182 35ii 7 T12INT 4160 1 ii01SO 4234i7 8 12A 4160 1 1 i 0139 4217 i? 9 SGT14 4160 1 1 0125 4211 9 10 GST18 4160 1 ii0134 4215i8 11 14 480 1 Oi9490 455i9 12 18 400 1 Oi99$ 3 478i2 13 ic 400 1 Oi9148 439ii 14 12R 4160 1 li0144 4219iS 15 SST1$ 4160 1 li0133 4215t4 1$ GGT17 4160 1 ii0134 4215i8 1? 15 1 Oi966'7 4444. 18 17 480 1 Oi9808 470i8 19 iD 1 0 9567 459 ". 20 Ti 1 It(T 4150 1 1 i 0344 4303 i 3 21 11A 4160 1 ii0000 4160.0 22 liB 4160 1 Oi9997 415Si0 23 SST13 4160 1 Oi9999 4159.4 24 GGT15 4160 1 Oi9995 4150iO 25 13 400 1 Oi9667 4 4iO 26 15 480 1 Oi9583 460iO 27 751 34.5 1 ii0290 35i5 RUSES MITfl VOLTAGE LEGS TtlAH Oi0000l VITYAZ BUS NAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAiRE DASKV AREA V(PU) V(KV> NONE 0 ACTI The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus lC.

Pi Ti Ii IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM(--PSS/E GIHHA GTATIOH DIGTRIDUTIOH SYSTEM L3AD FLOBU> AHA'LYSIS CASE OHTS (OHLIHE TRAHSIEHT GTARTUP LOADS> TABLEt OHTS- 2-3A GES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0400004 Bl'S RAPE BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS RAKE BASKV AREA V(PU> V(KU) 1'S 19 0 1',0007'9,2 4 1SA 115~1 0170 117 0 6 12T 34 5 1 1 0190 35.2 7 T}2IHT 4160 1 1 0}88 4238 1 8 12A 4160 1 ii0155 4224i3 9 SST14 4160 1 }40143 421943

 }0 SST}8      4160    1 iiO}50 422244             1} 14          480   1  0.963}   4$ 2i3 12 18           480   1 049979  479.0             13 }C          480   1  Oi'9471, 454i6 14 12B        4160    1 iiO}52 4223 2             15 SST16      4140   1  1  0141 4210 9 16 SST}7      4160    1 ii0}42 4219i2             }7 16          400   1  0.9OTB AiA S
 )8 17           480   1 0498}6  471.2             }9 }D          400   1  0.9575 45946 20 Tl}IHT     4160    1 li0344 4303.3             21 1}A        4160   1  li0000 416040 22 1}B        4}$ 0   1 Oi9997 4158i8             23 GST}3      4160   1  Oi9999 4159i5 24 SGT}5      4}40    1 Oi9995 4}584}             25 13      ,   400   1  0.'9667 46440 26 15           480   1 049583 4$ 0iO             27 75}        34i5   } }40290     3545 BUGEG  VITfl VOLTAGE LFGG THAN 0  0000t BUS*   HANE   BASKV AREA V(PU>   V(KV>          BUS      HARE   BASKV AREA V(PU>    V(KV>
                                     >n 4'(GtTE '4 ACTIVITY' The bus    voltages shown above represent the recovered.

levels af ter the motor has reached rated speed.

P. T I IHTLRACTIVE LOAD F'LOW PROGRAM-"PSS/E = G IHtiA STATI QH DIGTRIBUTIQtt"SYSTEtt LOAD FLOW AHA'L'YSZS CASE OiHTS (OHLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS) TABLEi OHTS- 2-4 GES WITH VOLTAGE GREATER THAH 0 0000'US tiAiRE BASt(V AREA V (PU ) V (KV > BUS HA94E EASKV AREA V(PU) V(K'V) 3 'iG 19i0 1i0007 194 2 4 13A 115 1 iiC170 11740 6 12T 34 5 1 0 9458 32 6 7 T12IHT 4160 1 049453 3932i5 0 12A 4160 1 Oi9367 309647 9 SGT14 4160 1 0.9339 38854/. 10 GST18 . 4160 1 0 9362 3894 6 11 14 430 1 C48016 384iS 12 1S 480 1 0 9175 440 4 13 iC 480 1 047045 3764$ 14 12B

  • 4160 1 049414 391642 15 SST16 4140 1 0 9402 2911 16 GST17* 4160 1 0 '9403 3911 8 17 ib 400 1 0 '897 427 1 18 17 480 1 049049 43444 19 1D 430 1 Oi8735 421i7 20 TiiittT, 4160 1 140344 430343 21 1 iA 4160 1 li0000 416040 22 11B 4160 1 049997 415848 23 SST13. 4160 1 049999 415944 24 SST15 "160 1 0 9995 4153.1 25 13 400 1 049667 464iO 26 15 480 1 Oi'9583 4$ C40 27 751 3445 , 1 049620 3342 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0,0000'US HAttE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME EAGKV AREA V(PU> V(KV)

HONE ~ ACTI VITY? The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus l4.

P P, T, I, INTERACTIVE LOAD f:LOW PROGRAH--PSS/E GIHHA STATION DIGTRIDUTICH SYSTEM LOAD FCOM ANALYSIS CASE OHTS (ONLINE TRAMSIEHT STARTUP LOADS> TABLEl GNTS- 2-4A SES WITH VGLTAGE GREATER THAN 0.0000'i DUS NAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE DASKV AREA V(PU) V(KV) 3 16 19 0 1 1 0087 19 2 4 13A 115 1 li0170 117iO 6 12T 34 ' 1 Oi9505 32i8 7 T12INT 4160 1 0.9502 3952i8 8 12A 4160 1 0 i 9461 3935 i 7 9 SST14 4160 1 Oi944$ 3929.4 10 GST18 4i'60 1 0 i 9456 3933 i 7 ii 14 480

                                                                '00 1  Oi8801 422i5 12   10           480   1 Oi9272 445i0            13 1C               1  Oi8647 415il 14   12B        4160    1 Oi9463 3936i6        . 15 SST16      4160  1  Oi9452 393ii9 16  SST17       4160    1 Oi9453 3932i3           17 16          400  1  Oi8950 429i6
                         'i9101 18   17 20 TiiIHT 22 ilB 480 4160 4160 1

1 436i8 li0344 4303i2 Oi9997 4158i3 19 1D 21 liA 23 GST13

                                                           '160   480 4160 1

1 1 0.8838 424i2 1.0000 4159.9 0 9 "99 4159 4 24 GST15 4160 1 0.9995 4150 0 25 13 480 1 0.9667 464iO 26 15 430 1 Oi9533 460iO 27 751 34 i5 1 Oi9620 33i2 BUSEG WITH VOL'TAGE LLSG HAH 0 0000

                                            'US NAHE   BASKV AREA   V(PU)   V(KV)        BUS    NA)iF BASKV AREA V(PU)    V(KV>

4 HONE 0 ACTI V I TY? The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

0 K" P ~ T ~ I ~ IttTERACTIVE LOAD FLOW PRCGRAH 'SS/E GIHHA GTATIOtt DIGTRIBUTIOt< SYSTEM LOAD FLOW AHALYS1S CAGE QHTS (ONLINE TRANSIENT STARTUP LOADS> TABLEl OHTS-2 5 GES WITrl VOLTAGE GREATER THAH 0 0000I BUJ TAHE BASKV AREA U(PU) V(KV) BUS HAHE BAGKV AREA U(PU>'(KV> 3 1'6 i9 ~ 0 i 1ov007 1912 4 13A i~f5 1 1rOi70 i17tO 6 12T 34i5 1 Oi9841 33i9 7 T12INT 4160 1 0<9836 409ii7 0 12A 4160 1 0 9749 4055 7 9 SGT14 41'0 1 0 9722 4044 2 10 GST18 4160 1 0 9745 4053 0 ii 14 480 1 Oi8392 402i8 12 18 480 1 0.9566 459i2 13 iC 480 1 Oi8230 395i0 14 12B 4160 1 Oi9798 4076il 15 SST16 4160 1 Oi9788 4071>6 16 SST17 4160 1 0 9700 4072 0 17 16 400 1 0>9305 446i6 18 17 480 1 Oo9449 45316 19 iD 480 1 Oi9198 441>5 20 TliIHT 4160 1 ii0344 4303.3 21 liA 4160 1 li0000 4159>9 22 11B 4160 1 0>9997 4158<0 23 SST13 4160 1 Oe9999 4159.4 24 SGT15 , 4160 1 Oi9'795 4150.1 25 13 480 1 0.9647 464.0 26 15 480 1 0>9583 460<0 27 r51 34>5 1 1 F 0000 34>5 DUGEG WITH VOLTAGE LESS THAN 0 0000'US HAME RASt(V ARFA V ( PU ) V (KU ) BUS TAHE DASKV AREA V (PU ) V ( KV > 0 HOttE >k ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus 14.

I' Pi Ti Ii INTERACTIVE LOAD F'LOW PROGRA>(--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEH LOAD FLOW AHAt YSIS CASE OHTS (OHLIi(E TRANS IEHT STARTUP LOADS ) TABLE i OiHTS SCS WIT>l VOLTAGE GREATCR THAt) 0 0000'US

        )'<ANE   BASKV AREA V(PU>     V()<V>           BUS    HAHE  DASKV AREA    V(PU)   V(KV) 3'lG            19iO    1 l)0087     1,9i2             4 13A          115   1 li0170    117iO 6  12T          34i5    1 Oi'9890    34il              7 T12IHT      4160   1 0 i 9887 4112 i9 8  12A          4160    1 0 9847 4096 4                9 SST14       4160   1 0)9832 4090i3 10  SST18        4160    1 Oi9342 4094i4               11 14           480   1 0)9208 442)0 12  18             480   1 Oi9665 463i9                13 ic           400   1 Oi9061 434.9 14  12B          4160    1 0)9850 4097i4               15 SST16       4160   1 Oi9839 4092i'9 16 S~~T17        4160    1 Oi9040 4093)3               17 16           480   1 Oi9359 449i2     .

18 17 480 1 Oi9503 456ii 19 1D 480 1 Oi9253 444ii 20 Ti 1 IHT 4160 1 l)0344 4303) 21 ilA 4160 1 1)0000 41$ 0iO 22 11D 4160 0)9997 4158i8 23 SST13 4160 1 0 9999 4159 4 24 GST15 4160 1 0)9995 4153)i 25 13 400 1 Oi9667 464iO

2) 15 480 1 Oi9583 460i0 27 751 34i5 1 ii0000 34i5 BUSES WITH VOLTAGE LCSS THAN Oi0000i BUS HADE BASK'V AREA V(PU> V(KV) BUS HAHE DASKV AREA V(PU) V(KV>

HONE ACTIVITY'? The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

P> TA I9 IHTERACTIVE LOAD FLOW PRO(BRAt>--PSS/E GENHA GTATIOtt DISTR1BUTIOtt SYSTEtt LOAD FLOU AHAB'GIS CAGE OMTS (OHLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS) TABLEl Ot<TS- 2-6 GES MITlt VOLTAGE GREATER THAH 000000'9 BUS 3'10 6 12T

            '9 HkHK   BASKI) kRKA I>(PU) 3405 0   1 1

1 0007

                            }00}32 V()(V) 19 7 3500
                                                'US 0 18A 7

I(AHS T}2It<T BASKV AR"A V(PU> 1TS 4}$0 1 1 OT70 1 }00}27 V(KV> 1(7 0 42}300 8 12A 4160 1 }00041 4}7699 9 SG 14 4}$0 1 1 0013 4165.4 10 GST18 4160' }00036 417500 11 14 480 1 000677 4}605 12 18 430, 1 009863 473.4. 13 lC 400 1 003520 40900' 14 12R 4160 1 },D091 4198,0 }5 GST}6 4}60 }BD081 4}9306

  }6  GGT17      4160    1  }00002   419400         17 16          480      007614 46105 18 17           480    1  009753    46802         19 }D          480    1 0.9511  45605 20 T}}IttT     4160    1  } >0344 430303          21 1}h        4160    1 1.0000 415909 22 i}B         4160    1  009997 4}5808           23 SST}3      4}60    } 009999 4}5904 24 SGT}5       4160    1  009995 4}580}           25 13          480    1 099667  464.0 26 15           480    1  D09583 460.0            27 751        3405    1 100290   3505 BBJSES  WITH VOLTAGE LESS THAt)      000000l BUS      HARE   DASt1V AREA   V(PU)   V(K'V>       BUS    NAME   BASKV AREA V(PU)   V(KV>

4 ttOHE ~ ACTI VITY't r The bus,voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus 14.

Pi Ti Ii IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAi(--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEH LOAD FLO'il ANALYSIS CASE OHTS (0 <LINE TRAiHSIEHT STARTUP LOADS) TABLE i OHTS SES VITll VOL,AGL GREATER THAN 0,0000 ' V(f U) 'AHE BASt(V AREA V(PU) V(KV) 3'lG'9i0 BUS 6 12T HAHE BASi(V AREA 34i5 i 1 1 0007 iiOi83 V(KV) 9i2 35ii BUS 4 7 i3A T12INT 5 4ib0 1 ii 170 i i i 0180 ii7i 4234 i9 8 12A 4160 1 ii014i 4210.8 9 SSTi4 '160 1 1iOi27 4212i0 10 SSTi8 4160 i ii0137 42i6.9 ii 14 4SO 1 Oi9517 456iS i2 18 480 1 0.9965 478.3 i3 ie 400 1 Ci9375 450i0 14 12B 4160 1 iiOi44 4219'i9 15 SST16 4ibC 1 ii0134 42i5i6 16 SST17 4160 1 li0134 42i5i9 17 ib 400 1 Oi9$ 70 464i2 iS 17 480 1 Oi9SCS 470i8 i9 iD 480 1 Ci9567 459i2 20 TliIHT 4160 1 li0344 43C3i3 21 liA 4i60 1 li0000 4iGOiO 22 11B 4i60 1 Oi9997 415SiS 23 SSTi3 4iCO 1 Oi9999 4i59i4 24 SGT15 4160 1 0.9995 4i58il 25 i3 400 i Oi96G7 464i0 26 15 480 1 Oi95S3 460iO 27 75i 34i5 1 li0290 35i5 BUSES ('ITH VOLTAGE LESS THAtt Oi0000l BUS HAHE BASt(V AREA V ( PU ) V ( KV ) BUS HAHiE DASKV AREA V (PU ) V (KV ) 0 HONE 0 ACTIVITY? The bus voltages shown above represent, the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

SST H C)ll >3 DnsE cnsE: Ohl I N- '1 Qs:- 00'('(

                                                                                                           . O(55 ~

2.1 (5~ g

                                                                                                                                                           ~
                                                                                                                                                         .:.OC'4                      r ~:{o.s' OPERATING MODE:    (I)   ONLINE     )( > OFFLINE
                                                                                                                                                                            ~)3-9 j0076(Q EKES:                                                                                                                        ),2 (2) ShFETY LIG(IT LOAD        NORMAL LOAD     }(EAVY LOAD                                             00c>L O~-:-'-                                               IY) C~

(3) INSERVICE OFFSITE SOURCE: 7/i CIRCUIT 767 CIRCUIT 75)

                                                                                                                                      )                  e
                                                                                                                                                           ~

99o~fz o77 gS.I. ~iE 1$ BUS P 8 P 8 a+0,01 i ~

                    /           m vAR              PAW)     IAV R)                                 ~ 1( ~ y ~ os{'oZ.                                   0'ZA.t                       Q(2 g 2.47{          Mi({0 z    75      -tW         /5      0          o                                                                                           ~  GCI +j l {o XE      fACcll
                    -4tg -l5o l3A,
                                                                                                                                    ,OH%+'2h{O   +              Q)5   (.ZSr33.59 (3~i.o)55                  ~ ~

I 02.5t'g~+3+ lW,~ 'GS 0 23 0 0 , G OtjeoX6

               //                                    0        O
              /2      ~   3      02                   b        5     Qz

{3+~ e o o

              /p     ~    3      ~ 2                                                           1
                                                                                                   ,o2.75+>.SPA
              /4                 o                   0        O

{s /22 15 O SST (S

         ,P i T i I i INTERACTIVE, LOAD ELOM PRGGRAH=-PSSlE GINHA GTATICN DISTRIBUTION bYSTEH LOAD F LGM ANALYSIS CASE QNTH          (ONLINE TRANSIENT HORHAL LOADS>                  TABLEL OHTH  ll SES E      WITH VOLTAGE GREATER THAN Oe0000t BUS        HAHE     BASKV ARfti V(PU)  tL(KV)            BUS     HARE   DASKV AREA   V(PU)  V(KV) 3'iG               19>0   1  li0085          19i2         4  13A        115   1  i>0170   ii7s0 5   767            34>5   1  Os986$          34iO         6 12T        34 '   1  0 '863    34oO 7 T12INT          4160   1  0 9862 4102 4                8 12A        4160   1  0 9835  4091 2 9 SST14            4160   1  0<9827 4087<9               10 SST13      41$ 0  1  0<9830 4089ii il 14                480 480 1  Oi9472 454ib Oi9121 437i8 12 18 14 12D 480 4160 1

1 0>9632 462<4 Oi983S 4092i8 13 1C 1 15 BBTib 4160 1 Oi9835 4091 i2 ib 'SST17 4160 1 Oi9826 4087i7 17 16 480 1 Oi9668 464>1 18 17 480 1 0>9406 45ie5 19 iD 480 1 Oi9530 457i4 20 T11IHT 4160 1 1>0342 4302<3 21 iiA 4160 1 Oi9930 4130i7 22 iiB 4160 1 li0001 41$ 0o3 23 SST13 4160 1 0 9928 4130 1 24 SST15 4160 1 0 9999 4159 7 25 13 480 1 0>9513 456ib 2$ 15 480 1 Oi9632'$ 4i7 BUSES VITH 'VOLTAGE LESS THAN 0 OOOO'US HA,",E BASKV AREA V(PU) V(KV> BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV> 0 NO~(E 0 ACT I V I T Y'? The bus voltages shown above represent. the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus 1C.

Pi Ti Ii IttTERACTIVC LOAD FLOW PROCRAil--PGS/E 'SINHA STATION DIGTI:IDUTIOtt SYGTCH LOAD FLOW'ANALYSIS CASE OHTH (OHL IHE TRAttSI EiHT ttORHAL LOADS ) TABLL' OHTH l l.g JGCG MITlt VOLTAGE GREATER Tl{AH 0 0000l-DUS "T1G 5 767 HAHE

                '9BASt(V AREA V(PU>

34i5 0 "1 1 0005'9"

                            } Oi9S74 V(t(V) 34il BUS "t3'A 6 '2T HAttE  BASYiV AiREA i

34 5 S 1 1 1 V(PU) 09872 V(tiV> OT70:1" 34 0 7 T}2INT 4160 ii Oi9873 4106ii 8 }2A 4160 1 Oi9851 4098iO 9 SST}4 4}$0 1 Oi9845 4095iG 10 GST}8 4}$0 1 Oi9846 4095i9 11 14 480 1 0.9600 460iS 12 18 480 1 Oi9$ 49 463i2

   >3 }C             480    1 0 9441     "53 2        14 }2B         4}60    1  OiI847 4096 ~ 5 15 SGT}$        4160      1 Oi9843   4094i9        16 SST1,7      4160    1  Oi9335 409}i4 17 1$             480     1 Oi9$ 70   464i5        18 17           430    1  Oi9415 45} i9 19 }D             480     1 Oi9539    457i9        20 T}}INT      4160    }  ii3342 4302i3 21  1}A          4160      1 Oi9930 4}30i7          22 }}B         4160    1  li000} 4160i3 23 SGT}3        4160      1 Oi9928 4130ii          24 GST}5       4}$0    1  Oi9999 4159i7 25 13             4SO     1  Oi95}3   456i$        2$ 15            480   } Oi9682 464i7 BUSES MITII VOLTAGE LCGG Tl<AN 0         0000l BUS     ttAttE   BASKV Al<EA V(PU>      V(tiV>     BUG     HAl(E   BASt(V AREA V(PU)   V(tiV>

0 NONE 4 ACTIViTY> The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

2 P. T I IHTCRACTIVE LOAD FLOW PRQGRAN-"PGS/E GIHHA GTATIOtt DIGTRIDJTIOt'YGTCh LOAD FLOW AHALYG'G rASE Ot(TH (OHL:HE TRAt<sifHT HORt",AL LOADS> 'ABLE: OHTN- l-2 iJSCS MITli VOLTAGE GREA ER THAH 0i0000 BUS HARE BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS HAttE BASKV AREA V(PU) V(t(V) 3'1G 19 0 ' C259 '". 5 4 13A 115 1 ii0350 119i0 5 767 34i5 1 ii0043 34ih 6 12T 34i5 1 li0040 34ib 7 T12IHT 4160 1 1.0C38 4175i8 8 12A 4160 1 1.0011 41$ 4i7 9 SGT14 41$ 0 1 ii0004 4lbii5 10 SST18 4160 1 ii0006 4162ib li 14 480 1 0.9651 463i2 12 18 480 4160 1 Oi9813 ii0015 471i0 4166i4 13 1C 480 1 Oi9299 446i3 14 12D 1 15 GGT16 4160 1i0012 4164i8 16 SST17 4160 1 li0003 4161.4 17 16 430 1 Oi9849 472i7 18 17 480 1 Oi9591 460i4 19 1D 400 1 Oi9713 466i2 2C T11IHT 4160 1, li0520 4376i3 21 11A 4160 1 1.011$ 4208ii 22 11D 4160 1 ii0185 4237iO 23 SGT13 4160 1 ii0114 4207i4 24 GGT15 4160 1 ii0104 423$ i4 "5 13 480 1 Oi9707 465i9 '2615 480 1 Oi9873 473i9 BUSCG WITH VOLTAGE LEGG THAH Oi0000i BUS. NAiiE .BASKV AREA V(PU) V(KV> BUS HAitE DASKV ARCA V(PU> V(t(V) 4 HOtlE 4 ACTIViTY: The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 50hp'otor on Bus 1C.

8 P>> Ti Ii INTERACTIVE LOAD s'LOW PROGRAM'SS/E GIHHA STATIOH DIGTRIDUTIOH GY"TEN LO'D FLOt>> "HALYSIS CASE OHTH (OHLIHE TRAHSIEHT HOR"AL LOADS) TABLEl OWTH- 1-2A SEG E SITU VOLTAG'REATER E THAN 0 0000 l I>US >(ANE BASKV AREA V(PU> V(I(V> BUS RAKE BASKV AREA V(PU> V(KV> 10 19 0 1 0 59 19 5 '5A,. 115 1 1 0550 (T9 0 5 767 34>>5 1 ii0051 34>>7 6 12T 34.5 1 ii0048 34i7 7 T12IHT 4160 ' 0047 4179 5 0 12A 4160 1 1 0028 4171 6 9 GST14 4160 1 1 0022 4169 2 9 ~ 10 SST18 4160 1 1>> 002Y 416'9 5 9 11 14 480 1 0>>9702 469"05 12 18 480 1 0>>9030 471>>8 13 1C 430 1 Oi9$ 24 462>>0 14 12B 41$ 0 1 ii0024 4170ii 15 GST 4160 1 1 0021 41,68 6 16 SGT17 4160 1 li0012 4165>>l 17 16 480 1 0.9858 473i2 18 17 480 1 0 '$ 01 4$ 0>>8 19 lD 480 1 0>>9722 4$ 6>>7 20 TliIHT 4160 1 li0520 4376.3 21 11A 4160 1 ii0116 4208>>1 22 iiB 4160 1 ii0185 4237>>0 23 SGT13 4160 1 1>>0114 4207i4 24 GST15 4160 1 li0184 4236i4 25 13 480 1 0>>9707 465i9 26 15 480 1 Oi9873 473>>9 BUSES VIT>>H>> VOLTAGE LESS THAH Oi0000: BUS >>BANE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HARE DAGKV AREA V<PU) V(KV)

                                             .; HOHE ~

ACTIVITY: The bus voltages shown above r epresent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

P Ti I, IiHTERACTIVE LOAD f'LOW PROGRAt'i-.-PSSJ GINNA STATION DISTRIDUTICN SYSTL,", LOAD FLOW At(A'SIS CASE OHTH (OHLIHE TRANSIENT WORHAL LOADS> TABLEl OtlTt<- 1-3

. SES  "ITH     VOLTAGE GREATER T)IAW 0,0000'UG ttAttE   BASKV AREA V(PU>     V(NV)              BUS     (AtiE BASKV AREA     V(PU)   V(KV>

3'iG 19iO 1 li0509 20iO 4 13A 115 1 li0$ 10 122iO 5 767 34i5 1 ii0297 35t5 6 12T 3 t~5 1 1 i 0295 3J id 7 T121t(T 4150 1 li0293 420io8 0 12A 4150 1 li0266 4270i8 9 SST14 4150 1 ii0259 4267i6 10 SST18 4160 1 ii02$ 2 42$ 8i8 il 14 400 1 Oi9909 475ih 458ih 12 10 400 4160 1 ii0073 433i5 ii0271 4272i6 13 iC 480 Oi9555 14 12B 1 15 SSTih 4150 1 li0267 427lil 14 SSTl? 415C 1 li0259 42$ 7i8 17 16 480 1 ii01C9 435i2 18 17 480 1 Oi9859 473i2 19 iD 48C 1 Oi997$ 478i9 20 TiiINT 4150 1 ii0777 4403i3 21 iih 4160 1 ii0384 4319ih 22 iiE 4160 1 ii0451 4347i6 23 SST13 4140 1 1i0382 4319iO 24 SOTS.5 4160 1 li0450 4347i 1 25 13 480 1 Oi9987 479 4 26 15 480 1 ii0147 407ii BUSES MITtl VOLTAGE LCSS THAN Oi00003 BUS HA"iE BASK" AREA V(PU> V(KV> BUS WA'<E BASK'V AREA V(PU> V("iV> NONE 0 ACTIVITY: The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus 1C.

0 X 9, T, I, It(TERACTIVE LOAD FLOtl 9ROGRAlt--9SS/ GIHHA GTATEOtt DEGTRIDUTEOtt YGTEt4 LOAD FLG(t ANALYGE'S CAGE ONTtf (Gt<LIHE TRANSIENT HGRHAL LOADS) TABLE 4 OHTN l 3A

 ;JGES OtITtl 'VOLTAGE GREATER THAH 0 0000t 3'13 '"

DU". BASt >> ARC0 4" PU> V4KV> t,AttE V(ry V(KV> 44AvE 1940 1'.0509 20.0 BUS 4 157i~5 12T'445 BASKV AREA 11 ~ 0010 1i'2 0 140304 3545 5 767 3445 1 140306 3546 6 1 7 T12IHT 4160 1 1 40302 42054 6 0 12A 4160 1 1 40203 427749 9 SST14 4160 i 140278 4275 ' 10 SGT18 4160 1 140278 427548 400 1 140043 4324l 12 18 400 1 140090 40443 1 140280 427645

    '5  SBT10        4100    1  1  0270 4'<75,0          1W55TT7        4&0    1 1,0MG <<271, 17 ib             430    1  110110 48547             i8 17           480  1 049368 47347 19 1D             400    1  049936 47943             20 TliENT       416C  1 140777 4403.3 2'10             4160    1  140384 431946            22 liB         4160   1 140451 4347.6 23 SGTi3         4160    1  14C302 431940            24 SST15       4160   1 140450 434741 25 13             430    1  049937 47944             26 15            480  1 140147 40741 BUSES MITI( VOLTAGE LEGS THAN           040000:

BUS NAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS ttAMF BASKV AREA V(PU> V(KV) f tttE m ACTIVITY'7 The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

Pi Ti Ii IiHTERACTIVE LOAD FLOW PROORAN--PGS/E "IHHA GTATIOH DISTR'BJTIOH SYSTEtf"'AD FL'OM At'ALYGIG CAGE OHTBH (QHLIiHE TRAHSIEHT HORi'fAL LOADS) TABLEi OtT'Tt4- 1-4 S S WIT>l 0 t VOLTAGE GREATER Tt(Att 0,0000' BUS t/AtfE BASKV AREA V(PU) V(KV> BUS t<AME BASKV AREA V(PU) V(KV) 3 1,G 19,0 1 1,0085 19,2 4 13A llS 1 140170 11740 5 767 3445 1 Ci9823 33i9 6 12T 34i5 1 04981) 33i9 7 T12IHT 4160 1 Oi9815 4083i2 8 12A 4160 1 Oi9750 405640 9 SSTX4 4160 1 049732 4048.4 10 SST18 4160 1 Oi9745 4053iO il 14 4GC 1 Oi8808 42248 8454 41 4 12 14 iG 128 480 4160 1 049546 049792 45842 407345 15 10 480 1 0 ~ 1 15 BBT17i 41~0 1 0 9708 4071 9 14 BBT~) 4150 1 049780 40%044 17 16 48C 1 049621 46ii8 18 17 480 Oi9358 449.2 19 19 1 Oi9482 4S541 20 TiiltfT 4160 1 li0342 4302i3 21 liA 1 049930 413047 22 iiB 4160 li0001 4160i3 23 SS 13 4160 1 049928 4130.1 24 GGT15 41$ 0 1 0 9999 4159 7 25 13 480 1 Oi9513 456iu'. 26 15 480 1 Oi9682 46447 BUSES MITtl VOLTAGE LEGS TflAtf 0 0000'US HAYBE DASt(V AREA V(PU> V(KV) BUS HAtfE DASKV AREA V(PU> V(KV) 0 HOHE 4 ACTIVITY'? The bus.voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus l4.

P. T I INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAtf--PGS/E G HHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM 'LOAD FLOU AHALYG'IG CASE OHTt'OttLIN" TRAt'GIEHT t<ORHAL '" DG) TABLEt OHTN- 1-4A JGES NITH VOLTAGE V GREATER THAN Ci0000i DUS HAiiE BASt(V AREA V(PU) V(KV> BUS HAtfE DASKV ARFA V(PU> V(KV) 3 ilG 1".'iC 1 ii0005 19i2 4 1,3A 115 1 ii0170 ?T7i0 5 767 34i5 1 Oi'9375 34ii 6 12T 34i5 1 Oi9873 34i 1 7 T12IHT 4160 1 Oi9071 4106i4 0 12A 4160 1 0.9052 4090 5 9 SGT14 4150 1 0 9847 "095 3 10 SST10 4160 1 Oi9347 4095i4 14i 400 1 Oi9617 46ii6 12 18 400 1 Ci9650 463i2 13 iC 430 1 Oi9477 454i9 14 12B 4150 1 Oi9040 4096i7 15 GST16 4150 1 Oi9844 4095i2 16 SGT17 1 0 i 9336 4091i7 17 16 430 1 Oi9678 464ib 13 17 1 Oi9416 452i0 19 1D 430 1 Oi9540 457i9 20 Tlllt(T 4150 1 ii0342 4302i3 21 iiA 4160 1 Oi9930 4130i7 22 llB 4150 1 iiOOCi 4160i3 23 SST13 4160 1 Oi9928 4130ii 24 SGT15 4160 1 0 i 9999 4159 i 7 25 13 480 1 Oi9513 45hih 25 15 430 1 Ci9682 464i7 BUSEG WITff VOLTAGE LESS Tf(AN 0 0000'US HAtiE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE DASKV ARFA V(PU> V(i(V> It HONE 4 ACT v Vr Tv'he bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

ll P T I It<TERACTIVE LOAD F'LOU PROGRAN--PSS/E GIHHA GTATIOtt DIGTRIIBUT;QH GYGTEH LOAD FLOl,'NALYSIS CASE OHTH (OHLIHE TiRAHSIEHT HORHAL LOADS> TABLE i QHTH- l-5 SEC l9'IT)I VOLTAGE GREATER THAH C CCCCi UUS 2 '0 " 5 7$ HASE

             '.9SASKU AREA UlPU>

C 3" 5 i i 1 9259 099998 V(KU>

                                       >9' 3495     .

SUS A >SA 6 12T HASE BASiNV AREA

                                                                    >>5 34i5 V(PU)
                                                                          . >,>>SSU~T9,O 1 0.9994 V(KV>

34i5 7 T12IHT 4160 1 Oi9991 415$ il 0 12A 4160 1 0 i 9925 4123 i 6 9 SST14 4160 Oi990$ 4120.9 10 SST18 4160 1 Ci991,9 412695 11 14 400 1 098970 430ih 12 18 430 1 Ci9724 466i8 13 iC 480 1 Ci3319 423i3 14 128 4160 1 099968 414hih 15 17 SST16 1$ 19 1D 4160 430 480 1 1 Ci9964 414591 i'i980C 099664 470i4 463i9 16 10 20 SGT17 17 TilIi ~ T

                                                                '304160 4160 1

1 1 0.995$ 414196 099542 458iC li0520 437693 21 11A 4160 1 li011$ 420891 22 ilB 4160 1 ii0185 423790 23 GGT13 4160 1 1 0114 4207 4 24 SGT15 4160 1 1 0184 4236 4 25 13 480 1 099707 4$ 5i9 26 15 480 1 Oi9872 473i9 BUSES MITH VOLTAGE LEGS Tl<AH Ci0000t BUS HAiiE BASKV AREA V(PU) V(KV> BUS HATE BASKV AREA V(PU> V(KV) 4 tiOHE m ACTI VITY'? The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus 14.

0 P. T ! !tlTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAN--PSS/E GINHA GTATIOiN DISTRIBUTION GYGTEtI I OAD FLO'0I ANALYSIS CASE Oti TH ( ONLINE TRANS I HT WORtIAL LOADS ) TABLi.~ OHTiH l 5A USES WI tt VOLTAGE GREATER TIIAN 0 OCCOI BUS NA"E BASKV AREA V(PU> V(t(V> BUS tlAtIE 'AGt(V AREA V(PU> V(t(V> 215 1 140350 219.0 5 ?67 3445 1 140052 3447 6 22T 3445 1 ii0049 34i7 7, T12IHT 4160 2 2 0040 4279 9 3 12A 4160 2 2 0029 4172.2 0 SST14 4140 1 1 0024 4170 0 10 SST10 4140 1 1 0024 4170 il 14 40C 2 Oi9790 Oi'9661 470.3 22 28 400 41SO 2 049032 472.7 ii0025 417045 23 iC 430 2 46347 14 22B 1 25 SGT26 4260 1 li0021 42$ 0.9 16 GGT27 4160 140023 41$ 545 17 15 480 1 Oi9859 47342 18 17 480 1 0 9602 4$ 0 9 19 23 .480 1 C 9723 46$ 7 2C T22IHT 4260 1.2 052C 4 76 3 21 iiA 4160 1 iiC11$ 420041 22 123 4160 1 140105 4237.0 23 SGT13 4160 1 2 0224 4207 -" 24 SGT15 4260 1 2 C104 "236.4 25 13 480 1 Oi9707 O'S5i9 2S 15 480 2 Oi9873 47349 BUSES WITII VOLTAGE LEGS THAN 0 0000 V(PU) V(KV)

                                            'US HAI'E   BASt(V AREA V(PU)    V(KV)       BUS     NAtIE    DAGKV AREA e HONE  :

ACT I VI TY'? The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

0

!A I INTERACTIVE LOAD "LON t'ROORAH--PSSZC GIt/HA STATION DISTRIBUTION GY"T tt LO" D F'N AHALY"IS CAGE ONTH (Ot(LIt<E TRANSIENT NORMAL LOADS> TABLE't V(KV> BUS NANE BASKV AREA V(PU> V(KV>

0 NONE t ACTI VITYAZ The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 3 0 SIP on Bus 14.

t I

(~V i". Ti Ii INTERACTIVE LOAD t LOW t'ROGRAiN--PSS/E GINNA GTATIOit DIGTI(IBJTIQN GYGTCH LOAD FLOV ANALYGIG CASE Ot,'TH (OttLIttE TRAt<GIEt)T HORttAL LOADS) TADLLi OHTtt-l-6A SEG w'ITtl VOLTAGE GREATEI'HAN 0 0000t HA"E AREA V(f'U> V(~U) V(KV> DUS

    " 3'1.G        '"  '"BASKV 19 0     1 ii0509 V(KV>

2Ci0 BUS 13'~TO HAt(E BAGKV AREA 1 1 O71O 122.0 5 767 34i5 1 ii0307 35i6 6 12T 34i5 1 ii0304 35i$ 7 T12INT 4160 1 1.0303 '286 0 0 12A 4160 1 li0205 4270i5 9 SST14 4ii$ 0 1 li0280 4276i4 ,'0 GSTIS 4160 1 ii02SO 4276i5 li 'O14 400 1 li0060 402i9 12 10 400 1 li0092 434i4 1,0"01 4276 8

      '3                    430    1 Oi9926 476i5            14 12B         4160   1 15 OOTli            4160     1 li0277 4275i3           1$ GST17       4160   1  li0269  4272OO 17 16                  480    1 ii0119 4S5i7            iS 17           480   1  Oi9S69   473i7 19 1D                 40C    1 Oi9907 479.4            20 T11IHT    '160     1  li0777 4403,i3 21 11A               4160     1 ii0384 4319.6           22 liD         4160   1  ii0451 4347i7 23 SGT13             4160     1 1 i 0302 4319 i 0       24 GGT15       4160   1  1.0450 4347ii 25 13                  480    1 Oi9987    479i4         26 15           4SO   1  ii0147 437ii BUGEG    "ITH      VOLTAGE LEGS TttAN 0 OOOOt DUS        ttAiiE    BASKV AREA V(PU)      V(t(V>       BUS     HAYiE  DASKV AREA V(PU>    V(t(V) 4 'tOttE ACTIVITY'?

The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

%1( ~

g 9 i T i I i INTERACTIVE. LOAD .t.'LOW.PSOORAi"i--9SG/g GIttNA GTA IOtl DH RIDUTION "YGTCtI LOAD FLOH AttALYSIG CASE Ot TABLEl ONTH- 1-7 SCG MITtl VOLTAGE SREATCR C Tl<Att C)0000' BUG ttAHE BASKV AREA V(9U> V(KV> BUS ttAHE BASKV AREA V (9U > U (iYV >

3'iG . f9i0 1 li0044 f9if 4 13A 115 ',0170 117,0 5 767 34i5 1 Oi)875 34ii 6 12T 34.5 1 Oi9873 34ii 0 i '9052 4098 i 5 7 T12IHT 4160 1 Oi9071 4106i4 8 12A 4160 1 GST14 4160 1 Oi9847 4096i3 10 SST18 4160 1 Oi9847 4096i4 11 14 400 1 Oi9617 461 i6 12 18 40C 1 Ci9650 463i2 13 iC 480 1 Oi9477 454i9 14 12B 4160 1 0 9S40 4096 S 15 GGT16 4160 Oi9844 4095i2 16 GST17 416C 1 Ci9036 4091i7 17 16 480 1 Oi9678 464iS 18 17 480 1 Oi94i6 452iO 19 13 480 1 Oi9540 457i9 20 TfiIHT 4160 1 li0297 4283i6 21 ifA 4160 1 Oi8807 3663iO 22 113 4160 1 Oi9954 4140i9 23 SGT13 4f60 1 0.8805 3663i0 24 GGT15 4160 1 Oi9953 4140i3 25 13 480 1 Oi0330 399i9 26 15 480 1 Oi9634 462i4 BUSEG VITlt VOLTAGE LEGS ThAN 0.0000( tl BUS ttAtiE BASiYV AREA V(9U> V(iKV> BUS WANE BASKV AREA V(9U> V(KV> 0 NONC e ACTI VI TY? The bus voltages shown above represent. the lowest levels reached when starting a RCP on Bus 11A.

l PE T ~ I'WTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAN--PSS/E GIt/tlA GTATIGH DI TRIDUTIGH GYGTEN 'LOAD FLOE,AHALYGIG CASE OliTW (OHLIiiF TRAWSIEt)T tiOiRiNAL LOADS) TADLCi OiHTW'"ljp GES w'ITtt VOLTAGE GREATER Tt(AH OiCCOOi BASt(V AR A V( U> V(t(V) BiJS HA"E BAS'iV AREA V(PU> V((V) DUS

   '3'0 ttAt(E      29iO      f.0005       29i2           4 13A        liS    2  li0170  117iO 5 767           34i5    2 Oi9875       34ii           6 12T       34i5    2  Oi9873   34ii 7 T22EiRT       4160    I C i 9071 4106 i 4           0 12A       4160     1 Oi90S2 4090i5 9 SST14         4260    2 Oi9847 4096i3              20 SGT28     4160    1  Oi9847 409$ i4 11   24             400    2 0.9617      461i6          22'8          400     1 Oi9650  4$ 3i2 13   iC             480    1 Oi9477      454i9          14 12B       4160    1  Oi9048 4096.8 15   SGT16         4160    1 Oi9844    4095i2           26 SST27     4160     2 Oi903  4092i7 27   26             480    2 Oi96?8      464i6          18 1?         400    2  Oi9416  452iC 19  iD             400    1 Oi9540      457i9          20 TllIHT    4160     1 li0342 4302i4 22   2 iA          41'60   2 Oi9934    4232.7           22 22B       4260     2 ii0002 4160i3 23 SGT13           4160    2 Ci9933 4132il              24 GGT15     4160     1 0 9999 4259.8 25 23               480    1 0.9520      456i9          2$ 25         400     2 Oi9682  464i7 BUGEG    HITU VGLTAG" LEGS TttAtl 0 CCCOl BUS      WANE     BASt(V AREA V(PU)       V(t(V)       BUS     HANiE DASKV AREA V(PU>    V(KV)

Y; HGHE ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

TA I A INTERACTI'VE LQAB 5'l OW..PROGRAA1--PSS/E GItlWA GT"TICE D."GTRIDUTION GYGTEN 'OAD FLOV ANA'SIS CASE GtlTH (ONLINE TRANS:FHT HORNAL LOADS> TABLE, ONTt!-1-7B

~ SEG WIT}t VQLTAGE GREATER TtlAN                 0.0000'US HAttE   BASt(V AREA V ( PU ) V ( t(V )                BUS     NANE   BASViV ARFA  V(PU)  V(s(V) 3 'iG           29AO    1 110092              29A2              4 23A          115   1  2A0270  227AO 5 7$ 7          34A5    1 019875            34>2                6 12T         34A5   1  Oi9873   34A2 7 T12I ttT      4160    2 Oi9872 410$ A4                        8 22A         4i60   i  019052 4098A6 9 GST24         4160    2 019847 409hi3                        10 SST18       4160   2  OA9847 4096A5 i4            480     0.9627 462A6                         12 28           430   1  OA9652  463A2 13      iC            480     019477 454A9                         i4 12D         4260   1  OA9848 4096>8 15     GGT2$        4160      0 9844 4095 2                        24 SGT17       4260   2  OA9836 4092A7 27      16            480   i 0 t9$ 78     fh 5A'6                 18 27           480   2  OA942'6 452AO 19      19            480   1 OA9540 457A9                         20 T 2 21t(T   4160   1  2 0343 4304 9 A         A 11A          4160    2 210204 4203A2                        22 22B         4260   1  2A0007 42$ 2A9 GG           4240    i 2.0i02 ~202.5                        24 GGT15       4260   1  2A0006 4242i4
   .I     17            480   2 019695    465A3                      26 25           480   2  0.9639 4$ 5AO BJGES O'TN 'VCL AGE LESS THAN 0 0000'J" HAtiE   BASt(V AREA V(PJ>    V( iV)                   BUS      HAttE BASt(V AREA V(PU)   V(t(V) 0 NONE 0 ACTiVITY?

The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP 'on Bus llA.

Pi Ti.Ii, INTERACTIVE LOAD F'LOW PROORAtt-.-,PSS/E 6INHA STAT 0tt DISTRIBUTION GYGTEtl LOAD FLOw'tiALYS1S CASE OttT44 (OttLIttf TRANSIENT HORtiAL LOADS) TABLEi OiNTH- l-8 GEG (tITft VOLTAG" Gl'LATEI't!AN C 0000'US itAttE BASi(V AREA V'(PU> V (KV) BUS HARE DAGKV AREA V(PU> V(KV) 3 '1() 1940  ! ! 402i7 1944 4 13A 115 1 i ~ 0350  ! 1'9 0

                                                                                                 ~

5 757 34.5 1 li0052 3447 6 12T 3445 1 140049 34i7 7 Ti2ItiT 4!$ 0 1 14C048 4179.9 3 12A 4160 1 1.0029 417242 9 SST14 4160 1 li0024 4170iO 10 SST18 4160 '40024 417042 14 480 1 049799 47043 12 18 400 1 0.9831 471i9 16 1C 400 1 0 7661 466'7 14 12D 4160 1 140025 417045 15 00716 4160 ' ~ 00" 1 4160 0 16 SS 17 4!$ 0 1 1400i3 416545 17 16 430 1 Oi9S59 473i2 18 17 480 1 049602 45049 19 lD 430 1 049723 46647 20 T11INT 4160 1 ii0474 43 743 21 11A 4160 1 048967 373045 22 liB 4160 1 140138 421742 23 SGT13 416C  ! 0 8966 3729 7 24 GST15 4160 1 1 0136 4216 7 25 480 1 Oi35CO 40SiO 26 15 480 1 Oi9823 471i5 BUGEG NIT>t VOLTAGE LEGS TttAN 040000l DUS NAttE BASKV AREA V(PU> V(iKV) BUS HAitE BASt(V AREA V(PU) V(iKV> 0 ttOltE 0 ACTIViTY? The bus voltages shown above represent, the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.

K P. Ti Ii IiHTERACTIVE LOAD FLOV PROGRAM--PSS/E GIttNA STATION DISTRIBUTION GYSTCN 'OAD FLOW'AHALYSIS CASE OHTtl (ONLINE TRAt'GIEtt NORHAL LOADS) TABLEl Otl t<" 1-8A SES UITtt VOLTAGC GREATER THAN 0.0000t DUS tLAt'if BAGKV AREA V(i"U) V(t(V> BUS NA'tE DASt'V ARCA V(ru> V(t'V > 3 '1G 19.0 1 1 i0259 19i5 4 13A 115 1 ii0350 119iO 5 767 34.5 1 li0052 34i7 6 12T 34i5 1 ii0049 .34i7

     ? T12IiNT          4160    1 1 i 0048 4179 9  ~           8 12A         4160     1 1 i 0029 4172 i 2 SST14           4150    1 ii0024 4170iO               10 GST18       4160     1 ii0024 4170ii 14              400    1'Oi9?99       470i3          12 18           400     1 Oi9831 47ii9 13   1C              480    1 Oi9661      463i7           14 12B         4160     1 ii0025 4170i5 15  GSTih           4160    1 li0021 4160.9               16 SGT17       4160     1 li0013 4165i5 17  ih               480    1 Oi9859 473i2                18 17           400     1 Oi9602 4GOi9 19   1D              400    1 0 9723       46$ 7          20 TiiIHT      4160     1 1 0520 '3?6.3 21   llA            4160    1 ii0114 4207i5               22 11D         4160     1 ii0185 4237i0 23  SGT13           4160    1 1   0113 4206 8             24 SGT1        4160     1 1 010" 4236 4 25   13              480    1 Oi9706 465i9                26 15           480     1 Oi9073 4?3i9 BUGCS    tiiITtt VOLTAGC LCGS      TttAiN 0 i 0000 t BUS       HANiE     DASt(V AREA V(PU>        V(i(V)       BUS     ttA('tf DAGt(V AREA V(PU>     V(KV) t'OHL 0 ACTIO'TY?

The bus voltages shown above represent the recover'ed levels after the motor has reached rated speed.

}X( P. ..,I, IWTERACT:OE.LOAD FLOW PR"ORAN==PSS/E GIE'HA GTATIQ>( DISTRIDUTIOH GYGTEH LOAD t'LOW AHALYSIG CASE OHTH (OHLINE TRAHSIEHT HORHAL LOAD" > TABLLl OH H-1-8B UGE .'IT>~ VOLTAGE GREATER A I THAH O.OOCC. BUS HAINE BASKV AREA V(PU> V(K1'> BUS NAHE BASKV AREA 'V(PU) V(iKV) 3'16 19iO 1 li0264 19i5 13A 115 1 li0350 119iO 5 767 34i5 1 ii0052 3447 6 12T 34i5 1 iiOC49 34i7 T] 2IEfT 416C 1 100040 4179.9 0 12A 4160 1 li0029 4172i2 9 SST14 1'60 1 1 0024 4170,0 10 OST12 4160 I 1 0024 4'70 2 ll 14 4GC 1 Oi9799 47043 049661 46347 12 18 14 12B 480 4160 1 049331 140025 47li9 417045 13 1C 480 1 1 15 GST16 4160 1 1 0021 4168 9 16 GGT17 4160 1 1 0013 416 5 17 16 480 1 Oi9359 473i2 18 17 480 1 049602 4$ 0i9 19 1D 4GC 1 009723 46647 20 TilIHT 47160 1 1 0526

                                                                                               ~    437049 21  iiA 23 GGT13 25 13 4160 4160 480 1

1 1 1 0286 4279 0 1 0285 4278 4 Oi9885 474 5 22 11D 24 GG 26 15

                                                                            '160  4160 480 1

1 1 1 0191 1 0190 Oi9079 4239 7 4239 474i2 BUGEG NIT>l VOLTAGE LEGS TISHAH 0.0000'US HAYE BASKV AREA V(PU) V(KV> BUS HAHE BAGKV AREA V(PU> V(KV>

                                                             'otic 4 ACTI V I TY?

The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP" on Bus l1A.

il P T I It<TCRACTIVE LOAD t LOW PROGRAM--PSG/E GIttttA GTAT:GN DISTRIBUTION SYSTEi( LOAD I LOw'ttALYGIS CASE 0!!TH (ONLIt!E TRANSIENT t<ORNAL LOADS) TABLEt ONTH-l-9 JGC~ WITH "OLTAGE GREATER THAN 0 0000'US NAiNE BASKV AREA V(PU) V(t(V) BUS t(ANE DAGKV AREA'V(PU) V(KV) 3 'cG 19iO 1 ii0466 29 9 ~ 4 23A 125 1 li0620 122.0 ii0304 %4 7C i LU 5 767 34i5 2 ii0307 35i$ 6 22T 34i5 2

                                                                   '                              ii02S5 4273i5 7 T22IHT          4160    2  li0303 428$ iO                            121         4260   2 9 SGT14           4160    2  ii02SO 4276i4                          10 SST28       4160   2  ii0280 4276i5 il   14             400    2  li0060 402i9                           12 iS           480   1  li0092 484i4 2i0282 4276iS io   2C             480    1 Oi9926 476i5                            14 12B         4260 15  SGT16          4160    2  ii0277 4275i3                          16 GST27       4160   2  ii0269 4272i0 17   26             480       ii0229            485 7                18 17                 2  Oi9S69 473.7 19   iD             480    2  Oi9987 479i4                           20 T22ItiT     4260   2  ii0730 4463 '

22 1'2 A 4160 1 Oi9199 3826i7 22 22D 4260 2 ii0402 4327i3 23 SGT13 4160 2 0 9297 3026 0 24 GST15 4160 '.0401 4326 7 25 13 4SO 2 Oi3745 429i8 26 25 . 480 2 ii0097 484i6 BUSES ('ITtl VOLTAGE LEGS TtlAN 0.0000'US t<AHE BAGtiV AREA V(PU) V(KV) BUS ttANE BAGKV AREA V(PU) V(tiV) tOttE 4 ACTI V I TY? The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.

P T I INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PGG/E GINNA STATIOti DISTRIBUTION GYGTEii LOAD FLOW ANAL'YGIS CASE OHTH (ONLINE TRANSIEt'T HORVAL LOAD") TABLE'NTH" l-9A JGEG WITH VOL AG" E GREATER THAN 0 0000' DUS Hiii(E BASKV AiREA V(PU) V(KV) BUS NAiNE BASKV AREA V(PU) V(KV) 3'1G 19iC 1 ii0509 20iO 4 13A 125 1 li0620 2".2iC 5 767 34i5 2 ii0307 35.6 6 12T 34i5 1 ii0304 35ih 7 T12INT 4260 2 iiC3C3 4234i0 0 12A 4160 1 1.0235 4273i5 9 SST14 4160 1 ii0280 4276i4 10 SST13 4260 2 ii0200 4276i5 11 14 400 2 li0060 402i9 22 28 480 .2 i.i0092 404i4 13 iC l80 1 Oi9'7~6 47$ i5 24 12D 4160 li0232 4276i0 15 GST16 4160 1 ii0277 4275.3 26 SST17 4160 2 ii0269 4272iC 17 ih 480 1 iiC119 485i7 13 17 430 1 Oi9369 473i7 19 2D '30 2 C 9907 479 4 20 T21INT .4160 1 1. 0777 4403 1 21 i.'A 4260 1 ii0373 4315i3 22 ilD 4160 1 li0451 4347i5 23 GST23 4160 1 1 0372 4324 7 24 GGT25 "160 1 '449 4346 9 25 13 400 1 0 '976 478i3 26 15 480 1 ie0147 487i0 BUGEG WITH VOLTAGE LESS TtlAN 0 0000'US HARE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUG TAHE DASKV AREA V(PU) V(KV) 0 HOHE W ACT I VITY? The bus voltages

  • shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

r" i I ~ I i IHTFRACTIVE LQAD FLO'rt r"RGGRAtI.==PGG/E 8IHttA GTATIOH DIGTI;IDUT;ON GYGTLH LOAD I"LOU At(ALYGIS ~:ASE GHTtt (ONLIttE TRAttSIEHT HOiRIIAL 'ADG> TABLE l OttTH- l-9B UGEC '>ITII VOL ACE GRI!ATEI'l T>IAN C OOCCl DUS l'".tlE DASKV AREA V(f'J) V(KV> BUS lt"NE OAGKV AREA V(PU) V(KV> 3 4 13rh 115 1 ii0610 122iO 767 34r.." '. ii0307 35i6 6 12T 34i5 1 ii0304 35iS 7 T12IHT 41u'0 1 'I r')303 420$ r0 0 12A 4 16C 1 1 i 0205 4r270 i u GGT14 4160 1,'280 4276 4 10 GST13 4160 'i0280 4276i5 14 400 ' 0060 492 1 12 18 480 iiCOr2 404,4 13 iC 480 .1 0.9927 476i5 4160 ii0 Gi 4r27u'i9 15 GGT16 4iu'0 1 ii0277 4275i3 f% Qw ~ 4160 1 i 027) 17 16 . 430 1 ii0119 405.7 in 0i9069 4r73i7 19 1D 400 1 Oi9907 '479 4r 20 Ti 1 IHT 4 1>>'(' 1 i 0703 4405 i 7 1 i hi 4160 1 ii0549 4388i5 22 iiD 4160 1 liCl:r'7 4u50i2 23 SG 13 4160 1 1.0540 4337i9 2A Ai>Tr 5 4160 1 ir04a6 4349iS 17 480 1 ii0159 437i6 mr ir 430 1 irOi~v 407 -r DUGLG

        "'          VOLTAGE LEGS TIIAH 0 0000'US HANE        DASKV AREA       V(I'U)  V(KV>                 DUG      t<A"E  DAGKV AREA V(~U>       V(tiV)
                                                              'IOfIE V ACTIVITY?

The bus voltages shown above represent, the lowest levels reached when starting a RCP on'us llA.

st')4 () )3 CASE: OM' -2 . O(85 ~ IZp Qa:.ic & r:Q. 9

                                                                                                      '.7.7 P5g 8                                                                                     I OPERATING MODE: (I)  ONLINE   X  <

(2) SAFETY 5(iSES: LIGllT LOAD OFFLINE NORMAL LOAD (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE: llEAVY LOAD

                                                                                                               ~ 0076)

JibOoZ 6 ZT 1.2. ~g3 S') fY) ~ 751 '(')3)) CIRCUIT 767 CIRCUIT 75) ~

                                                                                                                                                 ~  o77              gS.Z 1$   pic' 8                P      8 J

BoS 0+> 01 C ~ i A vAR w) R) pA jA

                                                                                         ~.(i + q ~ iz4(>>p                                    oto?

Z.+7 1 Q(z

                       -IB3               0       O                                                                                                                          I g 3.E    tnCclL
                                                                                                                                               ~  GCI  tj t60       la     O. 0                                           l3A
                                                                                                                         ,oi'('1+~265                  Q)s I 2.6~33.69 Qn t')

0 0 '/8 .5 Q(e I" Z. ('(e35 23 11 XE

                                         ~  3                                                                                                             Q((,g Q        Zo     0        0                                                         ~~eOO(            0+~ moo 1

(-50. 2I 0 zz (0 7.5 Wzi Q55713 - - )3 o o Q8 01" . O)55 g io2= ~-3SNIIA, ofgic'x6

                ~ 3      eD              0         0 Qz Z5       (p     eQ O+j woo  1
                         ~ 0      ZG                                                      .owl  S+>.SS69 0        Z7                                                                       .IIELD             'sm.)s     *
                                                                  ~   ~                                                                                                                  ~ ltgp ~

I 0

T I IH ERACT1VE LOAD t" 0" PROGRAM--"GS/E GEHttA STATE"H 'DIGTI;IBUTIQH GYS,Etl LQAB t LQM,",tlALYGIS CASE 0 xT x (Oti'LItxE TRAHS! Eti T ttQR> At LOABG ) TABLEt QHTH- 2-1

 'SCS VETtI VQLTA6E 6RLATER          TISHAH  C  COOCl BUS     HAiRE    BASt(V AREA V(PU)          V(K'4)        BUS     ti'ANE  BASKV AREA   V(i"U)   V(KV)'3A 115     1 1i0170 117iC 6 12T                                                     7 T12EHT      4160     1 Oi954$ 397ii3 8 '2A           4160    '1 0 9519 395" Q                  9 SSTi4       ~160     1 Oi95ii   395$ i~

10 GST18 4160 1 Oi9514 3957ih 11 14 430 1 Oi9150 439i2 12 18 480 1 Oi9310 446i9 13 iC 400 1 Ci8301 422it 14 12B 4160 1 Oi9522 39hli3 15 SSTlh 4160 1 Oi9518 3959ih 1G GGT17 4160 1 0 9510 39560 17 10 17 480 1 Ci9074 435ih 19 1B 480 1 Oi9203 44li7 20 Ti i EiHT 4160 1 1 i 0342 4302 i 3 21 il A 4il $ C 1 0 i 9930 4130 i 7 Oi9920 4130il 22 ilB 4160 1 1.0COi 4160i3 23 SST13 4160 1 24 SST15 4160 1 0 9999 4159 7 25 13 400 1 Oi9513 45$ ih 2$ 15 480 1 0 9632 4$ 4i7 7 751 34.5 1 Oi9$ 20 33i2 BUGEG WITlt VOLTAGE LEGS THAN 0 COCO l BUS HA(HE BASKV AREA V (PU ) V (KV ) B JS tiAilE BASt(V AREA V (P J ) V(KV)

                                                '4   HQHE ACTI VITY'?

The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus lC.

P, T, I, It,'TERACTIVC LOAD FLOM , ROGRAN--PSS/E GIt(HA STATIQH DISTRIBUTIOH SYGTEN LOAD FLOE AHALYSIS CASE OH tt (Ot(LINE TRAt(SIEHT HORN"'O"DS> TABLEl OHTtt-2-lA SES MITtt VOLTAGE Gl'EATER TjthH 0,0000'UG ti'ANE BASKV AREA V(PU> V(KV> BUS HAtiE BASKV AREA V(PU> V(t(V> 3 '}G 19i0 1 ii0005 19i2 13A 115 1 li0170 1}7.0 6 12T 34i5 1 Oi955$ 33i0 7 T}2IiHT 4160 1 Ci9554 3974i6 8 12A 4160 1 0 i 9534 3966 i } 9 SST14 4160 1 Oi9520 3963i6

  }0 GST}8          4160     1  0 9529 3963 9                          }} 14           480   1  Ci9274 445il 12 18              430     1  Oi9325 447i$                           J3i }C          480   1  Oi9109 437i3 14 12B            4160     1  Oi9530 3964i6                          }5 GST}6       4}60   1  Oi9526 3962i9 16 SGT}7          4}60     1  0.9510 3959.3                          17 16           40C      0  'f35~09   0
  }8  17             430     } Ci9032 436iC                            }9 }D           480   1  Oi9211 442il 20 Ti}lt<T        4160      1 1i0342 4302i3                          21  iih        4160    1 Oi9930 4}30i7 22 1}B            4}$0     1  }i0001 4}60i3                          23 SST}3       4160   }  Ci9928 4130ii 24 SGT}           4160     1  0.9999 4159 7                          25 13           480   1  Oi9513  456i6 26 }5              480     } Oi9682              464i7               27 75}         34i5   1  Ci9620   33i2 BUSEG   VITlt    VOLTAGE LEGS      Tllhtf 0.0000'US itANE   BASK'V AREA V(PU>                V(KV)              BUS    HANE   BAGKV AREA    V(PU) V(KV)
                                                              @ HQttE ACTI VITYt The bus       voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

Pi Ti Ii INTERACTIVE LOAD f'LOW PROGRAMS)"-PGS/E GItlt(A GTA ION DISTRIBUTION GYG EY L3AD FLOM ANALYSIS .CASE ONTN (ONLINE TRANSIEWT tBQRQL LOADS) TABLE t Otl W- 2-2 USES MITtt VOLTAGE GREATER Tl(AH

                          ~         ~

0,0000'US 3'1G" 6 12T NAttE DAGl(V AREA V(PU) 1940 3445 1 1 ii0005 049931 V(KV> 19 ~ 3443 EUG I 1.a 7 NAHE fl2INT iT~IO EASt'V AREA V(PU) 4160 1 V(tiV) l7. Oi 9929 41304 ) 8 12A 4160 1 049902 411941 SST14 4160 1 049894 4115.9 10 SST18 4160 1 Oi9S97 4117iO il 14 480 1 Oi)538 )5793 12 18 430 1 Oi9701 465i6 13 lC 400 0.9187 441i 0 14 123 4160 1 0 9906 4120 3 15 GST16 4160 1 Oi9902 41 1)62 16 88 '7 4160 1 0 9094

                                  ~    'Tf8                   0         17 16                     1 049737 ~o/4~

18 17 4SO 1 Oi9477 45449 19 iD 480 1 Oi9600 4$ 0iS 20 Tlilt(T 4160 1 1 60342 4u024 u i 21 1 A 4160 1 0 '99u0

                                                                                                      ~     4130 74 22 11D         4160      1  140001  4160i3                           23 SST13         4160     1 Oi9928  4iuOii 24 GGT15       41CO      1  049999  415947                           25 13             4OC     1 049513   45646 26 15            4SO     1  0 '682   464 I               ~           27 751           3445     1 140000     u445 I'USES  V'Ttl  VOLTAGE LCSG TIIAN 0 0000'US itAHE   DASt(V A4REA V (PU )   V(                t(V )       EUS      ttAiRE  DAGt(V AREA 6'(PU)    V(t(V) m   NOttE 0 ACT I V'TY?

The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 50hp 'motor on Bus 1C.

I It/TERACTIVE LOAD PROGRAti--PSS/E PO TO 9 GIHNA STATION DISTRIBUTION SYS CH L'OAD FLOW F'" Cl't(AL "I CgSE ONTN (OWLIWE TRANSIENT HORHAL LOADS> TABLEt OtBTW-2-2A SE" MITI( VO'AGE GREATER,HAH 0,0000l BUS iNAttE BASKV'REA V (PU ) V (t(V) BUS NAttC DASKV AREA V(, U) V(t(V> 13A 115 1 140170 11740 6 12T 3445 1 049938 3403 7 T121t<T 4160 1 009937 4133.7 8 12A 4160 1 049917 412545 9 SST14 416Q 1 049911 412341 10 BST18 4160 1 0 9912 4123 4 11 14 480 1 0496u'7 464.0 18 400 1 0 9717 466 4 13 1 I l 4uO 1 0.9508 45u'44 0 9914 4160 009910 412296 14 12B 16 BBT17 4160 4160 1 1 0 9902

                                ~

4124 1 4T19 ~ 1 13 GST16 16 48~0 1 9748~hi ~ 18 17 48C 1 049485 45543 19 lD 480 1 049608 46142 20 TllINT 4160 1 100342 430243 21 llA 4160 1 049930 413047 22 iiB ,4160 1 140001 416043 23 SST13 4160 1 049928 413041 24 SST15 416C 1 009999 415947 25 13 480 1 049513 45646 26 15 480 1 049682 46447 27 751 3405 1 140000 3445 BUSES tBITH VOLTAGE LESS TflAN 040000l BUS NAHE B"SKV AREA V(PU> V(KV> BUS ttAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) 0 tBG'tE ~ ACTIVITY? The bus voltages shown above represent. the recovered levels after the motor has reached rated speed.

P ~ To ii lttTERACTEIE }.OAD LOW PROORAi't--PSG/C GIttHA GTATIOH BEGTRIBUT;Ott GYGTLN L'C"B I LOP A',tAHSIS CASE OHTH (Ot<LIHE TRht'SIEttT HORtlAL LOADS> TABLEt OHTH-2-3

 'SEG VITI< VOLTAGE GREATEP Tl(At)     Oi0000t BUS 6 12T HAttE   BASKV AREA 34i5     1 V(PU)   V(KV>

li0222 35i3 BUS 7 B HAt(E 712IHT I'~!l~ EASKV AREA V(PU) 4160 1 1 i0220 4 V(KV)

                                                                                        '51i7 8 12A          4160     1 ii0194 4240ib           9 SGT1'160          ',0184      4237,4 10 SST18        4160     1 io0189 4238ib          11 14         480    1 Oi'7834     472 0 12 10            43C     1 Oi9999   480<0         13 1C         480    1  Oi9481 455' 14 12B          4160     1 ii0198 4242i5          15 SSTib     4ibO    1  110195 424019 ib GST17        4160     1 lo0107 4237eb          17 16         480    i li0035      401.7 18 17            480     1 0>9783   469ib         19 iD         480    i Oi9902      475i3 20 Ti 1 IHT     4160       1<0342 4302i3          21 11A       4160    1  Oe9930 4130>7 22 iiB          4160       le0001 4160(3          23 GST13     4160    1 Ce9928 4130ii 24 GGTi5        4160    '1 Oi9999 4159>7          25 13         480    1  Oi9513     456.6 26 15            480     1 Oi9682   464i7         27 751       34<5    1  1>0290       35i5 BUSES WITlt VOLTAGE LESS THAN        Oi0000l BUS     HAttE    BASKV ARE A V(PU)    V(t(V)       BUS    HAttE BASt(V AREA   V(i U>   V(KV)
                                          >.'tOHE 0 ACTI VITY'F The bus     voltages      shown above represent the lowest levels 'reached      when starting a 50hp motor on Bus 1C.

P T. I IH ER"C IVE LOAD FLOW PR(>GRA"--F'SS/E " 'IHHA " ATIeH DISTRIBU IOH GYGTLN'GAD F'M A\ALYGT>> CASE CHTH (OHLIHE TRAHSIEHT HDRI"AL 'ADG) ~ TABLEl OHTH-2-3A SEG PITH VOLTAGE GREATER THAN 0,0000 l BUS 3 'XG HANE

                  '10 34i5
                          '. ii0230 BASKV AREA V(PU>
                              },OO85 V(KV) i9,>

35i3 BUS 4 13A H*i1E T}2IHT BASK'V AREA 115 4160 1

                                                                                 }

V(PU) ii0170 i 0229 V(KV) 117i0 425:.; 6 12T 1 1 3 12A 4160 1 1 i 021.0 4247 i 2 SGT}4 4160 1 li0204 4244i8 10 SST}8 4}60 1 }.0205 4245il li 14 480 1 Oi9'966 478i4 12 18 400 1 1.0015 400i7 13 }C 480 1 Oi9811 470i9

     }4 }2B         4},60   1 1.0206 4245i9                 15 SST}6     4}60    1  }i0203   4244i3 16 SGT}7       4160    1 ii0195 424}iO                 17 16         430    1  li0043    482i I 18 }7           480    } Oi979} 470i0                     }D         480    } Oi99}0     475i7 20 TliIiHT     4160    1 1.0342 4302i3                 21 1}A       4160    1  Oi9930   4130i7 22 1}B         4}60    } 1   000'160           3       23 SS 13     4160    1  0   9928 4130 1 24 SST15       4160    1 Oi999'9 4159i7                25 13         480    1  Oi9513 456i6 26 15           480    } Oi9682     464i7              27 75}       34i5    1  }i0290     35i5 BUSEG  VIT)l  VOLTAGE LEGS THAH 0 0000'US HAHE   BAGKV AREA   V(PU)    V(KV>            BUS     HAHE  BAGKV AREA    V(PU)   V(KV>

0 tNHE 4 ACTIVITY' The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

P T I INTERACTIVE LOAD "LO" PROGRAM--PSS/E GIHNA STATION DIGTRIDUTIOH'GYGTEt,-LOAD rLOV, AztALYS:" CASE QH H (ONLINE TRAHSIEtiT HORtTAL LOADS) TABLEi ONTH-2-4'EC MITtt VO'""E GREATER TIIAH 0,0000' DUS t(nttE BASt(V AREA V (PU ) V ( KV ) BUS tTAtiE BASKV AREA V(PU> V(KV) 3 36. 1940 1 140085 1942 18A 115 1 140170 11740 6 12T 3445 1 Oi9511 32i8 7 T12IHT 4160 1 0 9508 395 2 8 12A 4160 1 0 944 3923 5 9 SST14 4160 1 049426 3921 il 10 GST18 4160 1 049438 3926i3 11 14 480 1 Oi3525 409i2 12 18 . 480 1 Oi9232 44342 13 1C 400 1 0433GG 401.5 14 12B 4160 1 Oi9484 3945ii 15 SST16 4160 1 Oi9480 3943i5 16 SST17 4160 1 04'9471 393549 17 16 :00 1 0.030~a.,2 18 17 480 1 Oi9033 433i6 19 iD 480 1 Oi9162 43940 20 T11IHT 4160 1 1i0342 4302i3 21 ilh 4160 1 Oi9930 4130i7 "2 113 4160 1 1 0001 4160 3 23 03T13 4160 1 0 0020 4'"0 1 24 SGT15 41GO 1 0 999'9 4159 7 4 4 25 13 430 1 049513. 456i6 26 15 480 1 0 9682 4G4 7 27 751 34 5 1 0 9620 33 ". BUSES MITtl VOLTAGE LESS Tl<At< 0 0000'US NA"tE DASKV AREA V(PU> V(KV) BUS HANE BAGKV AREA V(PU> V(KV> e NONE ". ACTIVITY? The bus voltages shown above represent, the lowest levels reached when starting a 350 'SIP on Bus 14.

P, T, I, IHTERACTIVE l GAD,"-'W PRGGRAli--PSS/E GItlHA G,ATIOH DIGTRIDU,;OH GYSTEH LOAD t LOW AllA'EATS CASE GilTH (GHLIlxE TRnHSIEH i WGRYinL LuADS) TABLE i GtiTH 2 4A JGEG WIT}l VOLTnGE GREATER THAtl 0 i 0000 i DUS HARE DASKV AREA V(l'U) V(KV) BUS H"HC DAGKV ARC" V(nU) V(tiV)

   'i '1G        19 0   i  '085       1i.2            il   A         1      1 1   i     1   0 6   12T       34i5   1  Oi9553     33iO            7 T12IHT      4160    1 Oi9557 3975i6 0 12A         41u'0  1  0.9533 3967.8              9 SGT14       4160    1 Oi9533 3965 6 10 SST18       4160   1  Oi9533 3965iu            1   14           480    1 Oi9311 446i9 12 18           480   1  Oi9'329 447.8            13  LC           480    1 Oi9166 440iO 14 i~B         4i60   1  Oi9533 3965i6            15  SST16       4160    1 Oi9529 3963i9 16 SGT17       4160   1  Oi9520 3960i3            17  16           430    1 0.9357  4   9il 18 1?           480   1  Oi9085 436ii             19  1D           480    1 Oi9213 442i2 20 T11ItlT     4160   I  1 i 0342 4302i u           1 11n         4160    1 0 9930 4130t 7
                                                                                ~

22 iiB 4160 1 ii0001 4160.3 23 SGT13 4160 1 Oi9928 4130ii 24 SST15 4160 1 Oi9999 4159i7 25 13 430 1 Oi9513 456i6 26 15 430 i Oi9682 4$ 4i7 27 751 34i5 i Oi9620 33i2 BUSES WITH VOLTAGE LEGS THAH 0 0000 l BUS HAKE BASKV AREA 'V(PU) V(KV) BUS HAttE DAGKV AREA V(PU) V(KV) 4 tl3tlE 0 ACTI V IT i? The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

Pi T ~ I'HTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM "PSS/E 'GIHHA GTATIOH DIGTRIBUT OH GYG CH'OAD FLC(," AHALYS'IS CASE OHTH (OHLIHE TRAHSIEHT HORHAL LOAD") TAB't OHTH-2-5 SES WITH VOLTAGE ORCATCR THAN Ci0000t BUS HAiRE BASKV AREA V(PU) V(KV> BUS HAHC BASKV AREA V(i"U> V(KV) 3 13 19i0 1 ii0085 19i2 4 13A

                                                   'i Ti&IS)T lib   1  1.0170   li'i0 6 12T           34i5  1  Oi9891     34ii                     4160   1  Oi9887 4113i2 8  12A          4160  1  Oi9022   4035iG        9 SGT14      4160   1  0.9803 4073 2 10  SGT18        4160  1  Oi9317   4033i7                      480   1  Ci3874 42$ iO 12  18            4GD  1  Oi9619    44ii7       13  1C         430   1  Ci3722 413i6 14  12B          4160  1  Oi9864   4103i$       15  GST1$     4160      Oi98$ 1 4102.0 16  SGT17        4160  1  Oi9852   40fGi5       17  1$         4 M0     OW~u98~5     i~

10 17 480 1 Oi9433 452i8 19 iD 480 1 Oi9557 458i7 20 TllIHT 41$ 0 1 li0342 4302i3 21 iiA 4160 1 Oi9930 4130i7 22 11B 4160 1 ii0001 4ii60i3 23 SST13 . 41$ 0 1 Oi9928 4130ii 24 GSTIS 4160 1 Oi9999 41S9i7 17 430 1 Oi9513 45$ .6 26 15 480 1 Oi9$ 82 4$ 4i7 27 751 34 5 1 ii0000 34iS BUGES WIT}l VOLTAGE LESG THAH Oi0000t BUS HAViE BASKV AREA V(PU) V(i(V> BUS HAME BAG>KV AREA V(PU> V(KV) 4 HOHE ACTIVITYi The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350-SIP on Bus 14.

P, T, I, INTERACTIVE LQAB f'LQM PRQGRAN--PSS/E GIHNA STATION BIGTRIB"TIQN GYG CH 'LQAB FLQ(I ANALYGI!) CASE QNTH (ONLINE TRAHSIENT7 NQR"AL L LQA "6) TABLEl QNTH- 2-5A SEG WITH VQ'AGE GREATER THAN 0 0000t BUB RAKE BABKV AREA",(PU) V(KV) Bl,'B RAl(F.,".AB)(V AREA V(PUl V(KVl 6 12T 34i5 1 Oi'9940 34(3 8 12A 4160 , 1 Oi9920 4126i8 9 SGT14 4ii 60 1 0 i 9915 4124 i 7 10 SST18 4160 1 0 9915 412" 7 11 14 480 1 0(9694 465i3 12 18 480 1 009720 466i6 13 iC 400 1 Oi9555 45806 14 12B 4160 1 Oi9916 4124i9 15 SGT16 4160 1 Di9912 4123i3 1$ GGT17 4160 17 16 000 ( 0.7'~7 AT7 7 18 17 430 19 19 480 1 Oi9$ 10 461 i3 20 Tii INT 4160 ' 0342 4302 3 21 ilh = 4160 1 0 9930 4130 7 0001 4160 3 23 SST13 4160 ' 9928 41 0 1 22 11B 4160 1 1 24 SST15 4160 1 Oi9999 415907 25 13 480 1 OiP513 45$ )6 26 15 480 1 Oi9682 46407 27 751 34.5 . 1 ii0000 3405 BUSES HI >l VQ'GE LEGS THAH 0 0000'US HARE E<ASKV AREA V(PU) V(KV> BUS BANE BASKV AREA V(PU) V(KV> e tiOH'E C ACTI VITY? The bus voltages shown above represent the r ecov er ed levels after the motor has reached rated speed.

P, T, I, IH,ERACT;VE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E "GIHttA GTATIOt/ DIG RIBUTIOH GYGTEI( LOAD FLO" 'AHACYGTG CASE Ot<Tt< (ONLINE TRrltiSIEHT trQRtrAL LOADS> TABLE ~ OWTi' 6 GEG MITtt VOL,AGE GREATER THAN O,COOCt BUS HArNE BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS HAt"E BASt('REA V(i"U) V(K' 1.G 19iO li0085 1942 4 1 ll 14CTf0 117iC 6 12T 34i5 1 140241 35i3 7 T12IHT 41670 'i0237 4" 7844' 12A 4160 1 ii0170 4233i8 9 SGT14 4160 1 140151 4223iC 10 GST18 4160 1 liC165 422847 ii 14 480 1 0.9'198 414ii5

  ;". 18            480    1  Oi9'975 478i8           13 1(!            480   1  0 4 9051  4341 4 4 14 l2B           4160       140215 424945           15 SST16        rli6C   1  ii0211 4248i0 16 SOT17         4160 1

1 0'>02 424~617 6 '86 I '052 'If2, 18 17 480 1 049800 470i4 19 lD 480 1 Ci9917 47$ ii 2C T11I iHT 4160 1 1. 0342 4302. 3 21 11A 4160 1 0 9930 4130. 7 4 22 ilB 4160 1 ii0001 41$ 0i3 23 SST13 4160 1 Oi9928 41310il 24 SGT15 4160' 049999 4159i7 25 13 400 1 Oi9513 45646 26 15 480 1 049682 464i7 27 751 34i5 1 ii0350 3547 BUSEG "ITH VOLTAGE LEGS T;,AH 0.0000: BUS HAttC BAStiv AREA V(PU) V(KV) BUS MAttE DASKV AREA V(PU) V(KV>

                                            '4 HONE 4 ACTIVITY7 The bus    voltages      shown above repr'esent the lowest levels reached         when starting a 350 SIP on Bus l4.

~ ' P T I IHTERA"TIV" t.OAD "-LOW PROGRA"--"S 'E GIHHA S ATIGH DIG RIBUTIGN SYSTEM LGAD FLCW Atlh'"".S CASE OHTt) (Ot,'LIHE TRAHGIEHT ttORMAL LOADS> TAB'; Ot,";t,'- 2-6A SEG WITH VO'AGE GREATER TtlAH C CCOOl DUS ttAME BASKV AREA V(PU) V(t(V) BUS t/AME RASKV AREA V(PU) V(KV) 3 "iG 19iO 1 li0085 19i2 13A 115 1 ii0170 117i0 6 12T 34i5 1 1.0292 35i5 7 T12IHT 4160 z 1 ii0290 4280iS 8 12A 4160 ' 027? 4273 2 9 SGT14 4160 1 1 0267 4271 10 SST18 18 1.4 12B 4160 4OC 4160 1 1 1 ii0267 4271i2 liOC79 483i8 1.0260 4271i6

                                                    '3 11 14 1C 15 GST16 480 480 4160 1

1 1 li0046'82.2'2 0,9912 ii02$ 5 4270ii 475.8 16 SGT17 4160 1 1 0257 4266 7 17 16 480 1 1 i 010M 4 f5 i i 18 17 480 1 C.9856 473ii 1'9 lD 480 1 Oi9974 478i7 20 T11IHT 416C 1 ii0342 4302i3 21 Jih 4160 1 0.993C 4i30i7 22 liB 4160 1 liCC01 4160i3 23 SST13 4160 1 Ci9928 4130ii 24 SGT15 4160 1 Oi9999 4159i7 25 13 48C 1 Oi9513 456ib 26 15 480 1 Oi9682 4$ 4ii 27 751 34i5 1 ii0350 35i7 BUSES WITlt VOLTAGE LESS THAN CiCCOCl BUS HAMiE BAGt(V AREA V(PU) V(KV> BUS NAME BASKV AREA V(PU) V(KV> 0 tlOt'E 0 ACTI VI TY? The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

SST Vl )I BASE CASE: OPT% .O<O5 ~ Qa io"&

                                                                                                                          '~?.1P,Q5>                               IP p OPERATING MODE: {I)         ONLINE (2) SAFETY 5USES:
                                                  'FFLINE
                                                                                                                                    ~ Oii76)o 6-LIGHT LOAD       NORMAL LOAD         HEAVY LOAD                                               g ~ ObioL (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE:

CIRCUIT 767 CIRCUIT 75) 7gl ~ ')') Egg

                                                                                                                                                                             ~   o77             gS.ZI P                                 P      8                                                                                  o+~o Ol z    -4l&

AI, W) /z) ~ )<&i+gaz4GK P ~ i ~" 1 r (>zoZt j z+7l piztj

                                                                                                                                                                                           ~Mi)Co
                                                                                                                                               ,OWA>'Zqg +
                            -15'4a5
                                                                                                                                                                            ~ 0~cr?0
                                  -iso Is             0                                                                                                                                       r
t. ZS 33.5')

13A q- .7 .))57 ' 4 0 0 l7 ~ C~C7 s 0 0 /8 e5 ~ p

                                                                                                                                                             .,-I2.Bg~

g 0 0 0 zo* 0 0) ~e OO) 0+joOO I 0 0 I. .- ...= ..... &50. 8 2I

                                                                              ~  ~
                                                                        ~ ~ ~
                                                                                                                                                       ~ ~

zz SST)3 ~ - - 0+>. O)55 ~ ~ IozSTg~++0 Oz3 @ 2S 0 O3 Q OtjeCX6 q zn 0 o3 -5 :0>

              /Z                    ea7      zs O+~ ~ Oo )
              /3     e3             ~  0     26                5 14      ~              Q       Zv       0                                                                                             'SS~)S                   S        I~

P, T, I,, INTERACTIVE LOAD FLOW PROORAH-- PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTION GYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS) TABLEi OFTS-l-l USES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0 0000'US HAHE E'AS)(V AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE DASKV AREA V(PU) V(K'V) 4'13A 115 1 Oi9830 113iO 5 767 34i5 1 Oi9222 31i8 6 12T 34i5 1 0.9203 3ii8 7 T12INT 4160 1 Oi9191 3023i5 8 12A 4160 1 Oi9066 377ii3 9 SST14 4160 1 Oi9050 37$ 4i9 10 GST18 4160 i.t).9061 3769.2 ii 14 480 1 Oi8368 401i7 12 18 430 1 Oi0063 425i6 13 1C 400 1 0.0021 ,,305i0 14 12B 4160 1 Oi8996 3742i4 15 SST16 4160 1 Oi8984 3737i4 16 SST17 18 17 21 iiA 4160 480 41.CO i 1 1 0,0905 3737 8 0.8613 413i4 0.9065 3771 2

                                             ~           17 19 22 16 iD iiB
                                                                   '80  480 4160 1

1 1 Oi3451 Oi8333 405i7 400i0 0 0996 3742 2 23 SST13 4160 1 Oi9064 3770i6 24 SST15 4160 1 Oi0994 374ii3 25 13 480 1 Oi0695 417i4 26 15 480 1 Oi8530 409i4 BUSES WITH VOLTAGE LESS Tl>AN 0.0000i BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE BAGKV AREA V(PU) V(KV) ACTIVITY' The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus 1C.

R Pi Ti Ii IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM-.-PSS/E GIHHA GTATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYSIS ASE OFTS (OFFLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS) TABLE: OFTS- 1-lA USES WITH VOLTAGE GREATER THAH 0.0000i BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS MANE BASKV AREA V(PU> V(KV) 4 13A 115 1 0 9330 113.0 5 767 34i5 1 Oi9223 3ii8 6 12T 34.5 1 Oi9210 3li8 7 T12IHT 4160 1 Oi9198 3826i4 8 121 4160 Oi9079 3776i8 9 GST14 4160 1 Oi9065 377ii2 10 SST18 4160 1 1 Di9074 3774i7 ii 14 480 1 Oi0405 407i3 12 18 430 1 0 8381 426.3 13 1C 480 1 Oi8308 390.8 14 12B 4160 1 Oi9003 3745ii 15 SST16 4160 1 Di8991 3740.1 16 SST17 4160 1 Oi8992 3740.6 '17 16 480 1 Oi3458 406iO 18 17 480 1 Oi8620 413i0 19 iD 480 1 0.8340 4DD.3 21 11A 4160 1 Oi9079 3776i7 22 iiB 4160 1 0.9002 3744i9 23 SST13 4160 1 Oi9077 3776ii 24 SST15, 4160 1 Oi9DOO 3744ii 25 13 480 1 Oi8709 418iO 26 15 400 1 Oi8537 409i8 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH Oi0000i BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV> 0 HONE 0 ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

5

          ,P  T4, I4 INTERACTIVE, LOAD FLOW PROGRAM-,-PSS/E GIt<HA  STATION<  DISTRIBUTION SYGTCM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS      (OFFLINE TRANSIEttT STARTUP LOADS)             TABLE4 OFTS- l-2
 .USES WITH VOLTAGC GREATER THAN 0400004 Bt'S     NAME   BASKV ARCA V(PU)            V(KV)    BUS    NAME  BASKV AREA V(PU)  V(KV) 4 '13A          115   1 140000           115.0      5 767       3495   1 049395   3244 6 12T          3445   1 049377            3243      7 T12it(T   4160   1 099365 389543 8 12A          4160   1 0.9242 3044           5     9 GST14     4160   1 0 9226 3830 2 10 SST18        4160   1 049237 384294              11 14         480   1 048555  41046 12 18            480   1 049048 43493               13 lC         480   1 048208  39440 J4 128          4160    1 0 9174 3016 4              15 SSTih     4160   1 049162 381145 16 88917        4160   1 0 9163 3811 9              17 ih         480   1 048642  41448 18 17            480   1 04879'9 42243              19 iD         480   1 040526  40992 21 ilA          4160   1 049241 384494              22 iiB       4160   1 099173 381691 23 SST13        4160   1 0.9240 3843 8              24 GST15     4160   1 0 9172 3815 3 25 13            430   1 098379 42642               26 15         430   1 0.8718 41845 BUSCS WITH VOLTAGE LESS THAN 090000'US HAME   BASKV AREA V(PU)            V(KV)    BUG    NAME  BASKV AREA V(PU)  V(KV)

ACTIVITY' The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus 1C.

P T, I, IHTERACTI'VE LOAD FLOW, PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIGH DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS) TADLEl OFTS-1-2 SES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0<0000( BUS HANE DAShV AREA i'(PU) V(hV) BUS HAME EASKV AREA V(PU) V(KV) 13A 115 1 1.0000 115i0 5 767 34i5 1 Oi9403 32i4 5 12T 34o5 1 0>9385 32>4 7 T12IHT 4160 1 0.9373 3899e3 8 12A 4150 1 0<9257 3050i9 9 SST14 4160 1 0>9244 3045i4 10 SST18 4160 1 0.9252 3848e8 11 14 480 1 Oi8677 4i6i5 12 18 400 1 Oi9063 435s0 13 1C 400 1 Oi8503 408.1 14 12B 4160 1 Oe9183 3819.9 15 SST16 4160 1 Oo9i71, 3815<1 15 GST17 4160 1 Oi9172 3015<5 17 16 400 1 0,0651 HS,2 18 17 480 1 Oe8808 422<8 19 iD 480 1 Oi8535 409e7 21 iiA 4160 1 Oi9257 3850e8 22 iiB 4160 1 Oi9182 3819>7 23 SST13 4160 1 Oi9255 3850i2 24 SST15 4160 1 Oo9100 3818<9 25 13 400 1 0.8895 427e0 26 15 480 1 Oi0727 418i9 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH Oo00001 BUS HAME BASKV AREA V(PU) 'V(KV) BUS NAME BAGKV AREA V(PU) V(KV) 4 HOHE 0 ACTIVITY' The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

'I P. T, I, IHTERACTIVE, I OAD FLOW PROGRAH-.- PSS/E GITlHA "TATIOH DISTRIBUTIOH "YGTEH LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFT (OFFLIHE TRAHGIEHT STARTUP LOADS> TABLEl OFTS-1-3 USES WITH VOLTAGE GREATER THAN Oi0000e BUS NAME BAGKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE BASKV AREA V(PU> V(KV) 4 '13A 115 1 li0260 118iO 5 767 34o5 1 0>9660 33o3 6 12T 34i5 1 Oi9642 33i3 7 T12IHT 4160 1 Oi9631 4006o5 8 12A 4160 1 Oi9511 3956<6 9 SST14 4160 1 Oo9496 3950o5 10 GST18 4160 1 Oo9506 3954i6 11 14 48D 1 Oo8840 424i3 12 13 480 1 0<9323 447.5 13 1C 480 1 0>8492 407e6 14 12B 4160 1 Di9446 3929i5 15 GST16 4160 1 0 9435 3924 8 16 SGT17 4160 1 Oi9436 3925>2 17 16 480 1 Oo8'731 428.7 18 17 480 1 0>9083 436iO 19 iD 480 1 0<8820 423>3 21 llA 4160 1 Ci9511 3956i5 22 liB 4160 1 0.9445 3929o3 23 GST13 4160 1 Di9510 3956oD 24 GST15 4160 1 Oi9444 3928)5 25 13 480 1 Oi9160 439'? 26 15 480 1 Oi9004 432o2 BUSES WIT}l VOLTAGE LESS THAN 'Do0000t BUS HAHE BASKV AREA V(PU> V(KV> BUS HAHE DASKV AREA V(f'U) V(KV) 4 HOWE f ACTIVITY'? The bus voltages sholem above represent the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus lC.

P> Ti I4 INTERACTIVE LOAD l'.LO(vj PROGRAN--.PSS/E GIHHA STATIOH DI"TRIDUTIOH SYSTEN LOAD FLOM ANALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOAD") TABI El OFTS- 1-3A SES WITi< VGLTAGE GREATER THAH 0,0000; BUB HARE BASI:V AREA V(PU> V(KV> BUS HAHE BASKV AREA V(PU> V(KI>> 4 '13A 115 1 1 0260 118 ' 5 767 34 5 1 0 9668 33 ~ 4 6 12T 34.5 1 049651 3343 7 Tf2IHT 4160 1 049640 4010.1 8 12A 4160 1 049527 3963.3 9 SST14 4160 1 069514 3957.9 10 SS718 4160 1 0 9522 3961 3 11 14 480 1 068965 43043 12 18 480 1 049339 448.3 13 1C 480 1 048796 42292 14 12B 4160 1 049455 3933.1 15 SST16 4160 1 0.9443 392843 ~ 16 SST17 4160 1 099444 392898 17 16 400 1 040940 429.1 18 17 480 1 069092 43644 19 iD 480 1 040029 42368 21 liA 41$ 0 1 049527 396342 22 iiB '4 4160 1 049454 393269 23 SST13 4160 1 04952$ 396246 SST15 4160 1 049452 393241 25 13 430 1 049176 44045 26 15 480 1 049014 43266 BUSES VITH VOLTAGE LESS THAW 0400004 BUS WANE BASKV AREA V(PU> 'V(KV> BUS NAME BASKV AREA V(PU) V(KV) 4 HOWE 0, ACTI VITYAZ The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

k. N Po To Io INTERACTIVE LOAD, I;LOM PROGRAN--PSS/E. GIhNA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOM ANALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS) TABLE'FTS- l 4 SEG MITH VOLTAGE GREATER THAN 0 0000'US NAtiE., BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE EASKV AREA V(PU) V(KV) 4'13A 115 1 ii0610 122iO 5 767 34>5 1 ii0015 34'& 6 12T 34<5 1 Oo9998 34<5 7 T12IHT 4160 1 Oi9987 4154>& 8 12A 4160 1 0.9871 410$ 5 9 SST14 4160 1 0 9857 4100 5 10 SST18 4160 1 Oi9867 4104.6 11 14 480 1 0(9219 442)5 12 18 480 1 Oi9690 465<1 13 iC 400 1 Oi8069 425'? 14 12B 4160 0<9809 4080mb 15 SST16 4160 1 Oo9798 4076'ei

  .16 SST17       4160   1 0>9799 4076.5         17 1&      . 480   1  Oi931& 447>2 18 17           480   1 0.9461 454>1          19 1D          480   1 0>9210 442il 21  iih        4160   1 Oi9871 410&o4         22 11B        4160   1  Oe9809 4000i4 23 SST13       4160   1 0>9870 4105<9         24 SST15      4160   1  Oo9807 4079<?

25 13 480 1 0.9534 45?o& 26 15 400 1 Oi9386 450.5 BUSES MITH VOLTAGE LESS THAN Oo0000o BUS NAME BASKV AREA V(PU) V(KV) 'US HARE DASKV AREA V(PU) V(KV) 0 NONE 0 ACTIVITY' The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus 1C.

M Pi Te Ii IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM .PGSIE, GIHHA GTATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYGIS CASE OFTS (OFFLIHE TRAt(GIEHT GTARTUP LOADS) TABLEl QFTS-l-4A SES WIT)I VOLTAGE GREATER THAH Oe0000e BUS HAME BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS HAME DASKV AREA V(PU) V(KV) 4 '13A 115 1 1,0610 122,0 5 767 34i5 1 1>0024 34'& 6 12T 34>5 1 i>0007 34i5 7 T12IHT 4160 1 Oi9996 4158<4 41&0 0>9888 4113.5 SST14 4160 0>987& 4108<4 ii9 14 8 12A 1 1 10 GGT18 4160 1 0.9804 4111 6 480 1 Oi9349 443i7 12 18 480 1 0.9707 4&&oQ 13 iC 480 1 0>9185 440i9 14 12B 4160 1 Q i 981S 4084 i 4 15 GST16 4160 1 0 9807 4079 9 16 GST17 41&0 1 0 '9008 4080 3 17 16 400 1 Oo9326 447>7 18 17 480 1 0>9470 454>& 19 iD 480 1 Oi9219 442i5 21 iiA 4160 1 Oi9008 4113e4 22 ilB 4160 1 0<9018 4084e2 23 SST13 4160 1 Oi9887 4112>9 24 GST15 4160 1 Oo9816 4083o5 25" 13 480 1 Oi9551 458i5 26 15 480 1 Oi9395 451iO BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH Oi0000i BUS NAME BASKV AREA V(PU) V(KV> BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV> f HOKE 0 ACTIVITY' The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

4

 ~~
      . Pi Ti I o INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH-.-PSS/E GIHNA STATION DISTRIBUTION GYSTCH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS     (OFFLINE TRANSIENT STARTUP LOADS)        TABLEt OFTG- 1-5 GES   WIT}l VOLTAGE GREATER THAN 0 0000 BUS     HAME   BASt(V AREA V(PU)   V(KV)  . BUS    HAHE   BASKV AREA V(PU)   V(KV) 4 '13A         115    1 0~9830 113sO         5 767        34i5    1 Oo9172   31 >6 6 12T         34>5    1 Oi9152    31>6       7 T121t<T    4160    1 0>9139 3801 ih 8 12A         4160       0 0971 3731.9       9 GGT14      4160    1 0 8943 3720 3 10  GST18      4160 1

1 Oi0966 3729)7 li 14 . 480 1 0.7623 365)9 12 18 400 1 Oi8771 421o0 13 ic 400 1 0>7443 357s3 14 12D'160 1 OoS942 37~cOi0 15 SSTlh 4160 400 1 0.0930 3715<0 Oe0394 402>9 16 GST17 4160 1 0 8931 3715.4 17 16 1 10 17 480 1 Oi8557 410.7 19 iD 480 1 Oi0274 397i2 21 llA 4160 1 Oi0971 3731.8 22 iiB 4160 1 Oi0942 3719e8 23 SST13 4160 1 Oi8969 3731 i2 24 GST15 4160 1 0.8940 3719>0 25 13 480 1 0<8596 412ih 26 15 480 1 0>8473 406o7 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN Oo0000f BUS HAHE BASt(V AREA V(PU) V(KV) BUS MANE BASKV AREA V(PU) V(KV) ACTIVITY' The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus l4.

P T 1 INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GINHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS (OFFLINE TRANSIENT STARTUP LOADS) TABLEl OFTS- 3.-5A SES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0 0000'US RAKE BASKV AREA V(PU> V(KV> BUS RAKE BASK(> AREA V(PU> V(KV> 413A'15 1 0.7030 113.0 5 7Yi 7 34.5 I 0,7223 31 5 6 12T 3445 1 049205 3148 7 T12IHT 4160 1 049193 382443 8 12A 4160 1 0 9070 3772.9 9 SST14 4160 1 0 9054 3766 4 10 SST18 4160 1 049064 377008 li 14 480 1 0.8386 40245 12 18 430 1 008872 425.8 13 iC 480 1 040224 39447 14 12B 4160 048993 37434 1 15 SST16 4160 1 048986 373041

    '6 SST17       4160   1 0.8987 3738.5        17 16           480    1  040453 40548 18 17           480     048615   41345       19 iD           480    1 048335 40041 21 iiA         4160   1 0.9069 3772.8        22 11B         4160    1  040997 374208 23 SST13       4160   1 049068 377242        24 SST15       4160    1 048995 374240 25 13           400   1 048699 41746         26 15           480    1  048532 40945 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN     040000t BUS    NAME   BASKV AREA  V(PU)   V(KV)      BUS     NAME   BASKV AREA V(PU)    V(KV) 0 HONE f

~CTIVITYT The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

P, T, I, IHTERACTIUE LOAD FLOW PROGRAM--PGG/E GINHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW At(ALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS) TABLEt OFTS-1-6 UUSES WITH VOLTAGE GREATER Tl(AN 0,0000'US NAME EASKU AREA U(PU) V(KV) BUS NAME BASKV AREA V(PU) V(KV) 4 13A 115 1 ii0000 115iO 5 767 34e5 1 0>9345 32i2 6 12T 34.5 1 Oi9325 32)2 7 T12IHT 4160 1 0.9312 3073(7 3004i7 4160 Oo9110 4160 0<9146 ii9 14SGT14 8 12A 1 1 3793>1'160 10 BST18 1 0,9141 3802,6 480 1 Oo7797 374o3 12 10 400 1 0<0950 429sb 13 iC 480 1. Oi7621 365i8 14 12B 4160 1 D 9119 3793. & 15 GSTlb 4160 1 0 9107 3700 7 16 SST17 4160 1 0 9108 3709.1 17 16 480 1 Oi8503 412<0 18 17 480 1 0 8742 419 6 19 1D 480 1 Oi8467 406<4 21 iiA 4160 1 Oo9146 3004.5 22 liE 4160 1 Oe9119 3793i4 23 SST13 4160 1 0>9144 3804iD 24 SST15 4160 1 Oo9117 3792>6 25 13 400 1 0>8779 42ii4 26 15 480 1 0>8660 415i7 BUSES WITH VOLTAGE LLGS TllAH OeODDOt BUS NAME BASKU AREA V(PU) U(KV) BUS NAME BASKV AREA U(PU) V(KV) f HONE f ACTIVITY' The bus, voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus 14.

P 4 T4 I 4 IHTERACTIVE LOAD FLOW PRDGRAH--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTCH LOAD FLOW AHALYSIS'ASE OFTS (OFFLINE TRANSIENT GTARTUP LOADS) TADLEl OFTS" l-6A USES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0400004 BUS NAKE BASKV AREA l)(PU) V(KV) BUS RANE BASKl> AREA V(PU> V(KI>> 4 '1'EA ((5 1 1,0000 (15;0 5 767 34,5 1 0,((377 33.4 6 12T 3405 1 049379 3244 7 T12IHT 4160 1 04'9367 389647 0 12A 4160 1 0.924$ 3846 4 9 SST14 4160 1 049231 383949 10 SST18 4160 1 049241 384443 ii 14 480 1 048574 41145 40349 12 18 480 1 049052 43445 13 iC 400 1 048415 14 1"B 4160 1 049176 381742 , 15 SST16 4160 1 0.9164 381243 16 GST17 4160 1 049165 381248 17 16 480 1 048644 424i'9 18 1? 480 1 0.3801 42245 19 iD 480 1 008528 40943 21 iiA 4160 1 009246 3046.2 22 iiB 4160 1 049175 301740 23 SST13 4160 1 0 9244 3845 7 24 SGT15 4160 1 0 9174 3016 " 25 13 480 1 040084 42644 26 15 400 1 040720 41806 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0400004 BUS HANE EASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) 0 HOHE 0 ~QI)V)T 7 The bus'oltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

M P. To I o IHTERACTIVE. LOAD FLOW PROGRAM--PGS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION "YSTEM LOAD FLOM AHALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS) TADLEl OFTS- l-7 USES WITH VOLTAGE GREATER THAN Oo0000e BUS HAME BASKV AREA U(PU> V(KV> BUS NAME DASKV AREA U(PU) V(KV) 4 '13A 115 1 ii0260 110iO 5 767 34i5 1 Oi9600 33' 6 12T 34,5 1 0)9509 33>i 7 T121t(T 4160 1 0 o 9576 3983 5 8 12A 4160 1 Oi9411 3915<1 9 SST14 4160 1 0.9304 3903.6 10 SST18 4160 1 Oi9406 3913< 1 11 14 480 1 0.8060 386>9 12 10 400 1 0.9221 442oh 13 iC 400 1 Oi7090 378<7 14 12B 4160 "1 0 9~89 3905 9 15 SSTlh 4160 1 Os9378 390ii2 16 SST17 4160 1 Oi9379 3901.6 17 16 400 1 0.8071 425.0 18 17 400 1 Os9024 433ii 19 iD 480 1 Oo8759 420e4 21 iiA 4160 1 Os9411 3915e0 22 liB 4160 1 Oi9309 3905i7 23 SST13 4160 1 0 9410 3914 4 24 SST15 4160 1 0 9307 3904.9 25 13 480 1 Oi9056 434i7 26 15 - 480 1 0>0945 429.4 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN Oo0000t BUS HAt<E BASKV AREA V(PU) V(KV) DUS NAME BASKV AREA 'V(PU) V(KV) I ACT V I T Y't The bus. voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus l4.

'X P, T, I, INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW "ANALYSIS CASE GFTS (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS) TABLE( OFTS->-7A USES WIT>l VOLTAGE GREATER TNAH 0 0000 l BUS HANE BASKV AREA V(PU) V(KV> BUS HAHE DAShiV AREA V(PU> V(KV) 4 '13A 115 1 1,0260 118,0 5 767 34,5 1 0,9661 33,3

     $  12T        34 s 5  1 Oi '7444  33 o 3        7 T12IHT     4160   1 Oi 9632 400?o 1 3  12A        4160    1 Oi9514 3958>0           9 SST14      4160   1 Oi9499 3951.7 10  SST18      4160    1 0>9510 3956iO          li 14          480   1 0<8858 425>2 12  18           480   1 0~9326 44?i?           13 1C          480   1 Oi8705 41?i8 14  12B        4160    1 0>9447"3929>9          15 SST16      4160   1 Oo9436 3925e2 16  SST17      4160    1 0<943? 3925o6          17 16          480   1 Oi8932 420i8 18  17           480   1 Oi9084 436<0           19 iD          480   1 0<8821 423e4 21   iih       4160    1 Oi9514 395?e9          22 liB        4160   1 Oi9446 3929.7 23 SST13       4160    1 0>9513 3957<3          24 SST15      4160   1 Oi9445 3929iO 25 13            400   1 Oi9163 439<8           2$ 15          400   1 0.900$ 432>3 BUSES WITH VOLTAGE LESS TITAN Oo0000o BUS     HAHE   BASKV AREA V(PU>    V(KV)        BUS    NAHE  BASKV AREA V(PU)    V(KV) 4 NONE 4 ACTI V ITY'?

The bus voltages shown above represent the recovered levels after the'motor has reached rated speed.

0 R P, T, I, INTERACTIVE LOAD FLOV, PROGRAH--PSS/E GIHtiA STATION DISTRIBUTION SYSTEH LOAD FLOH ANALYSIS CASE OFTS (OFFLINE TRANSIENT STARTUP LOADS) TABLE'FTS- l-8 USES WITH 'VOLTAGE GREATER THAti 0 0000'US HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE DASKV AREA U(PU) V(KU) 4 '3A 115 1 1~0610 122iO 5 767 34oS 1 0<9962 34i4 6 12T 34o5 1 Oi9943 34i3 7 T12IHT 4160 1 Oi9930 413ioO 0 12A 4160 1 Oi9769 4063i8 9 SST14 4160 1 Oi9741 4052.2 10 SST18 4160 1 0<9764 4061.8 ii 14 480 1 Os8411 403i7 12 18 480 1 0 i 9506 460' 13 iC 430 1 0>0249 396oO 14 12B 4160 1 0>9751 4056 5 15 SST16 4160 1 0<9740 4052.0 16 SST17 4160 1 Oi9741 4052<4 17 16 400 1 Oi9255 444>2 18 17 480 1 Oi9400 451i2 19 iD 480 1 0")147 439>1 21 11A 4160 1 Oi9760 4063i7 22 liB 4/60 1 Oi9751 4056o3 23 SST13 4160 1 0>9767 4063.1 24 SST15 4160 1 0<9749 4055.6 25 13 430 1 Oi9427. 452eS 26 15 400 1 0@9325 447@6 BUSES WITH UOLTAGE LESS THAN 0 t 0'000 o BUS HAHE BASKV AREA V(PU) U(KV> BUS HAHE BASKV AREA V(PU> U(KV) ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP. on Bus l4.

I Pi Ti Ii INTERACTIVE LOAD F'LOW PROGRAM--PSS/E "GINHA STATIOH DISTRIBUTION SYSTEM L'OAD FLOW ANAL'YGIS CASE OFTS (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS) TABLEl OFTG-l-8A UGEG WITtl VOLTAGE GREATER THAN 0, 0000 l BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(t(V) BUS HAME DAGKV AREA V(PU) V(KV) 4 '13A 115 1 li0610 122.0 5 767 34>5 1 ii0017 34<6 6 12T 34i5 1 1.0DDD 34i5 7 T12INT 4160 1 Oi9989 4155ih 8 12A 4160 1 0<9876 4100.3 9 SST14 4160 1 Oi9861 4102i2 10 SST18 4160 1 Oi9871 4106i3 ii 14 480 1 Oi9239 443i5 12 18 480 1 Oi9695 465.3 13 1C 430 1 0<9092 43hi4 12B 4160 1 Oi9812 408liO 15 SSTib 4160 1 Oi980i 4077<2 16 SST17 4160 1 0.9802 4077ih 17 ih 430 1 Oi9319 447>3 18 17 480 1 Oi9463 454>2 19 1D . 480 1 Di9212 442i2 21 1 iA 4160 1 Oi9875 4103.1 22 iiB 4160 1 0.9811 4031<5 23 SST13 4160 1 Oi9874 4107ib 24 SST15 4160 1 Oi9810 4080>8 Oi9533 457.8 26 15 Oi9309 450i7 0000'80 25 13, 480 1 1 BUSES WITH VOLTAGE LESS TtlAH 0 BUS HAttE BASt(V AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BAGKV AREA V(PU) V(KV) 0 HONE 4 ~CZ1Xi The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

0 Pt Tt It INTLRACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E "GIHHA STATIOH DISTRIDUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS) TABLEt OFTS l-9 USES WITH VOLTAGE GRFATER TMAH 0,0000'US NAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS NAME DASKV AREA V(PU) V(KV) 4 '13A 115 1 099830 11300 5 767 3405 1 0.8420 29. 1 6 12T 3445 1 048387 28.9 7 T12IHT 4160 1 000347 347204 8 i2A 4160 1 0,7545 3138,6 9 SST14 4160 1 0,7528 3131,7 10 SST18 4160 1 007539 313640 ii 14 480 1 096819 32703 =16 14 128 SST17'160 4160 1 1 0 ~ 8129 3381 ~ 8 0 ~ Bl'17 3376 ~ 7 18 BST16 17 16 4160 480 1 l. 0 8116 0.7814 3376 2 360 7 007380 35402 18 17 480 1 097700 3$ 996 19 1D 480 1 21 11A 41$ 0 1 0 7542 3137 9 4 0 22 iiB 4160 1 098129 330106 23 SST13 4160 1 0 t 7540 3136 0 7 24 SST15 4160 1 008127 338007 25 13 400 1 097006 340.1 26 15 400 1 007606 36501 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0000009 BUS NAME DASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME DASKV AREA V(PU) V(KV) ACTI V I TY? The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on .Bus llA.

0 ENTER VMAXr VMIN Pi Ti Ii INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM-.;PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS (DFFLINE TRANSIENT STARTUP LOADS) TABLEl OFTS- ~ USES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0 0000' BUS NAME BASKV AREA V(PU> V(KV> BUS NAME DASKV AREA V(PU) V(KV) 4 '13A 115 1 Oi9030 113iO 5 767 34i5 1 Oi911? 3ii5

  $ 12T        34i5    1 Oi9093    31i4        7 T12IHT    4160   1  Oi9078 3776i3 8 12A        4i60      Oi8867 3603i8         9 SST14     4160   1  Oi0854 3683i2 10 GST18      4160 1

1 0 8862 3686.6 li 14 480 1 Oi8273 397ii 12 18 480 1 Oi0665 415i9 13 1C 480 1 Oi8100 339i2 Oi8880 3694iO 15 SST16 4160 Oi8868 3688i9 4160

                                            '9 14 12B                1                                          1 16 SST17      4160    1 0.8869 3609i4        17 16         400   1  0.8327  399i7 18 17           480   1 Oi8491 407i6            iD         480   1  Oi8206  393i9 21  liA       4160    1  Oi8867 3630i6       22 liB       4160   1  Oi0079 3693i8 23 SST13      4160    1 Oi8865 3$ 88iO       24 SST15     4160   1  Oi8877 3693.0 25 13           480   1  0.0407  407  4      26 15         400   1  Oi0407  403.5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 0     0000l BUS    NAME   BASKV AREA V(PU)    V(KV)      BUS    NAME  BASKV AREA V(PU)   V(KV)

ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

P, T, I, INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHNA STATION DISTRIBUTION GYSTEH LOAD'FLOW'ANALYSIS CAGE OFTS (OFFLIHE TRANSIEHT STARTUP LOADS) TABLE4 OFTG l-lQ USES WITH VOLTAGE GREATER THAH 0400004 BUS KAME BASKV AREA V(PU> V(l(V> . BUS IIAME BASKV AREA V(PU), V(KV) 4 '13A 115 1 >.0000 >15 0 5 767 34.5 1 0.8587 6 1"T 34 5 1 0 8546 29 5 7 T12IHT 4160 1 040506 353846 8 (2A 4160 1 0 ~ 76'93 3200 ~ 3 9 SBT14 4160 1 0 7677 3193 5 10 SST18 416>0 1 D47687 319747 11 14 480 1 046983 33502 12 18 480 1 007457 35749 13 iC 400 1 046786 32547

 '4 128         4'60    1 0 8293 3449 9
                            ~            ~       15  SST16      4160    1 0 8280 3444 4
                                                                                      ~

16 SST17 4160 1 0 0281 3444 9 17 16 480 1 007693 %942 18 17 480 1 047873 37749 19 1D 480 1 047562 36340 21 iiA 4160 1 047690 319940 22 iiB 4160 1 003292 344946 23 SST13 4160 1 047688 319843 24 GST15 4160 1 048290 344847 25 13 400 1 047245 34747 26 15 480' 047731 37345 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 0400D04 BUS MARE BASKV AREA V(PU> V(KV> BUS HARE BAGKV AREA V(PU) V(KV) 0 HONE f ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the lowest levels reached 'when starting a RCP.on Bus llA.

0 I P 4 T>> I i INTERACTIVE LOAD I LOW PROGRAM--PSS/E GINt(A STATION DISTRIDU IOH SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE GFTS (OFFLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS) TABLEl OFTS'- l-10A USE G WITH VOLTAG1'REATER P THAN Oi 0000 DUS iNANE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HANE EASKV AREA V(PU) V(KV)

       '13A          115    1 140000   11SiO          5 767       34.5     1 049238   32.0 6 12T          3445    1 Di9265    32iO          7 T12IHT    4160     1 Oi9250 334749 8   12A        4160    1 0.9040 3760i7           9 SGT14     4160     1 Oi9027 375541 10   SST18       4160    1 Oi9D35 375845          11 14         480     1 048459 40640 J2   18           430    1 Oi8841 424i4           13 1C         430     1 048293 39843 0.9056 3767.3                                  Oi9D44 3762i3 14 16 12B SGT17 4160 4160 1

049045 3762i8 15 17 SST16 16 '80 416D 1 1 C48SlS 408.7 18 17 480 1 D48676 4ihi4 19 iD 480 1 Di8398 40341 118 4148 Oi9039 3760i4 22 11B 4160 1 049055 3767.1 l3 SST13 4160 1 0.9038 375948 24 SST15 4160 1 049054 376643 25 13 480 1 0.3663 41641 26 15 480 1 043593 412.5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 0400004 BUS tkANE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS NAME BAGKV AREA V(PU) V(KV) t t(ONE 4 I I ACT V T Y? The bus voltages shown above represent the recovered '. levels af ter the motor has reached rated speed. I

0 Po To Io INTERACTIVE LOAD Fl OM PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRAt<SIEHT STARTUP LOADS) TADLEo OFTS- l-ll USES WITol VOLTAGE GREATER TI'IAH 0 40000 ~ BUS HA'IE BAGKV AREA V(PU) V(KV) BUS ttANE EASKV AREA V(PU) V(KV) 4 '13A 115 1 140260 11340 5 767 3445 1 060033 3095 6 1 T 3445 1 040792 3043 7 T12IHT 4160 1 040752 364047 0 12A 4140 1 047923 329441 9 SST14 4140 1 047908 320946 10 SST18 4160 1 047917 3293.6 il 14 480 1 047240 34745 330.4 12 18 400 1 0.7695 34943 13 1C 400 1 0.7049 14 12B 4160 1 0 0 46 3555 1 15 SST16 4160 1 0 0533 3549 8 16 SST17 4140 1 040534 355043 17 16 480 1 047967 30244 18 17 21 iiA "3 SST13 25 13 480 4140 4160 400 1 1 1 1 098140 39047 067920 329498 0 7919 3294 1 0 74'90 359 5

                                           '4.

19 iD 22 113 SST15 26 15 400 4160 4160 450 1 1 1 047841 1'60545 37604 355449 0.0543 3554.0 0 S052

                                                                          ~     306.5 BUSES WITH VOLTAGE LESS TklAM 0400004 BUS    ttAHE   BASKV AREA V(PU>    V(KV)       BUS    TAHE   BASKV AREA V(PU)   V(KV>

0 HONE 0 ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.

P. Ti Ii IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GIHNA STATION DIGTRIDUTION GYGTEN LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS) TABLE> OFTS-].-pj's USES WITH VOLTAGE GREATEiR THAN Oe0000) BUS HAt'iE BASK'V AREA V(PU> V(KV> BUS HAUL BASKV AREA V(PU> V(KV> 4 '13A 115 li0260 113<0 5 767 34i5 1 0.9551 33o0 6 12T 34 ~ 5 1 0 9528 32 9 7 T12IHT 4160 1 0 9513 3957 5 8 12A 4160 0 9305 3870.7 9 GGT14 4160 1 0 9292 3865 4

 '0 GST18          4160 1

1 0.9300 3863.7 ii 14 480 1 Oi0743 419.7 12 18 480 1 0.9112 437.4 13 1C 480 1 Oi3583 412o2 14 12B 4160 Oi9326 3079i4 15 SST16 4160 1 Oi9314 3874i6 16 SGT17 4160 1 0 9315 3875 1 17 16 480 1 0 3303 422.6 18 17 480 Oi8957 429>9 19 1D 480 1 Oi0690 417>1 21 1 1 A 4160 1 Oi9304 3870.5 22 ilB 4160 1 Oi9325 3879i2 23 GST13 4160 1 0.9303 3869 9 24 GST15 4160 1 0 9323 3870 4 25 13 480 1 0.8944 429o3 26 15 480 1 Oi0873 426. 1 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN Oe0000o BUS HAiNE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE EAGKV AREA V(PU) V(KV)

                                         >r      "e NON; ACTIVITY?

The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

P T I IHTCRACTI'VE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS (OFFLIt<E TRAHSIEHT STARTUP LOADS> TABLEt OFTS 1 12 USES WITtl VOLTAGE GREATCR C THAN 0 0000' V(PU) V(K'V)

              '4 BUS     HAME     BASKV AREA V(PU)      V(KV>    BUS    HAME  BASKV AREA 4'3A               115   1 190610    12240      5 767       3495    1 099162   31.6 6  1 "1              ~ 5 1 0 9121     31 ~ 5    7 7121ST    4160   1  0.9000 3777   4 8  '26            4160   '     8232 3424 ~ 4    9 SST14     4160    1 0,8217 3410   2 ii
                                                                                    ~

10 SST18 416D 1 048226 342240 14 480 1 047580 36349 12 18 400' 0.0012 30446 13 iC 400 1 047399 35542 14 128 4160 1 0 8882 3695 1 15 SST16 4160 1 0 8870 3690 0

                                                                                    ~

16 SST17 4160 1 0 ~ 8871 690 5 17 f6 480 1 0 8329

                                                                          ~     399 8 18 17               480   1 040494 40747        19 1D         480    1 040209 39440 21 liA             4160   1 048229 342361       22 llB       4160    1 008882 3694.9 23 SST13           4160   1 040227 342244       24 SST15     4160    1 048080 369440 25 13               480   1 097016 37542        26 15         400    1 0.8409 40367 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAtt 0 ODDOl BUS     t<AttE    DAStiV AREA V(PU)    V(KV)    BUS    HAMC  BASKV AREA V(PU)   V(KV)

ACTI VITY? The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.

Pi Ti Ii INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GINNA STATION DISTRIDUTION SYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS (OFFLINE TRANSIENT STARTUP LOADS) TABLEi OF'TS-l-12'SES WITH VOLTAGE GREATER THAN Oi0000t DUS (NAiHE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS NAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) 4 '13A 115 1 1.0610 122iO 5 767 34o5 1 Oi9904 34.2 6 12T 34 ' 1 Di9881 34.1  ? T12INT 416D 1 0<9867 4104ih 0 12A 4160 Oi9659 4018i3 9 SST14 4160 1 0,9647 401 ,2 10 SS718 4140 1 1 Oi9555 401hi3 ii 14 480 1 Oi9122 43?o9 12 18 480 0.9474 454e8 13 1C 400 1 Oe0974 430'? 14 123 4160 1 Oi9687 4029.7 15 SSTih 4160 1 0 9676 4025 1 16 SST17 4160 1 Oi9677 4025.5 17 15 480 1 Oi9107 441oO ia 17 480 1 Oi9333 448iO 19 iD 480 1 Do9078 435.8 21 liA 4160 1 0,9559 4018i0 22 ilB 4160 1 Oi9686 4029i5 23 SST13 4160 1 Di9657 4017.5 24 SST15 416D 1 Oi9684 4D28.7 25 13 400 1 Oi9313 44?iO 26 15 400 1 0>9253 444o4 BUSES i)ITH VOLTAGE LESS THAN DiDOODl BUS NAHE BASKV AF<EA 'V(PU) V(KV) BUS NAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) 0 NON" 4 ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

V

                                                                                                                                                                ~VST      I>I QII Zing BASE CASE:   OFM                                                                                      . O(55      (Sg                      )PP Qa ro       w                      r '.Q.

OPERATING MODE: (1) ONLINE 't OFFLINE X ~ I< 5'~9 (2) SAFETY BEES: - o76<Q ).Z LIGHT LOAD NORMAL LOAD llEAVY LOAD j 00o7. O~-:- l4 (Y) CM( INSERVICE OFFSITE SOURCE: CIRCUIT 767 CIRCUIT 75) jul ~ 99 a77

                                                                                                                                                             )'3 SSV(Q GO Z li(&       )Q           ..c.  '.

767 ~ oe~,o(

                                                                                                                                                       ~
                                                                                                                                                                          ~S.ZI P                        P      6}
                                            ~ w) ~ a)                                                                                                                             Q(z

('416

                            -l50                     0-
                                                                                              ~ (L~y~~24(vg j Z+7i
                                                                                                                                                  ~ OZOZt 56-i('o roc)D
                                                                                                                                                     ~  WZ wp
                    -es-iso << 0                  -   0                                       l3A
                                                                                                                            ,Cable  2qg +             ~ C+2D l.2, t~3.69 gt:( 5 Qn 4       0      0                     .l                                       O..
                                                                                                                                                       ~ ((57 09C7 (9
                                                    -4                                                                                  les s      0=      0       /8 z.Pe,.5n         )q.5E
                                            ~ 2       )                                                      i                                                   Q s~n 0+~VOO l 0      0      Zo'     0        o                                    i
                                                                                                                 ~OvOO(
                                                                                    &SC).

0 0 21 3 ~" ~ X& V

                                             &      4-5                                                                       Q~ssl )p
                                                                                                                                        ~ V V
                                                                                                                                                ~

0+'.O(55 r OZO -~()Nl IAQ )p 0 0 pp 0 Q 03 Otj,CZ6 z~ 0 0

                                                             .Qz
                      ~ 3    +0      25 0+~ vOO l
              /3      ~ E      4     zg                                          V            , O'US e '.'55(>>

I4 D 0 . II8 QSSr)5,

P>> T. I>> INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAN--PSS/E

 'GIHNA STATION DISTRIBUTION GYGTEH LOAD'FLOW'ANAL'YGIS CASE OFTS      (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS)              ,  TABLE>>   OFTS"2-l GEG  WITtt VOLTAGE GREATER THAN 0,0000'BUS HAttE     BASKV AREA V(PU>   V(KV>            BUS      HAHE  BAGKV AREA   V(PU)  V(KV)
    "4 '13A             115  1  1.0170  1}7.0               6 12T          34>>5   1 0>>9}40   31>>6 7 T12IHT        4}60   1  0>>9136 38CO.C               8 12A         '4160   1 0>>9010 3740>>0 9 SST14          4160  1  0>>3994 3741>>6             10 GST18      '160    "

1 0>>9005 3745>>9 1} 14 480 1 0>>8308 398>>S 12 }8 480 1 0>>0810 422>>9 13 iC '00 1 0>>7961 382.2 14 12B 4160 1 0>>3940 3710>>8 15 ~ST}6 4160 1 0 8927 3713.S 16 SST}7 4160 } 0>>8929 37}4>>3 17 16 400 1 0>>0391 402>>8 l,8 17 400 1 0>>0554 410>>6

     }9 }D              480  1  0>>8271 397>>0              21 }}A           4160   1 O>>9009 3747>>9 22 1}B             4160  1  0.8939 3718>>6             23 SST}3         4160   1 0>>9000 3747>>3 24 SST}5           4}60  1  0>>0937 3717>>8             25 13             480   1 0>>0637  414>>6 26 15               400  1  0.0470 406>>6              27 751           34.5   1 0>>9620   33>>2 BUSES >>WITH VOLTAGE LESS THAN 0>>OCOO>>

BUS HARE DASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAttE BAGKV AREA V(PU) V(KV) ~C~VI

                  . The bus    voltages           shown above represent the lowest levels reached     when starting a 50hp motor on Bus lC.

r Pi Ti Ii INTERACTIVE LOAD Fl OM PROGRAN--PGS/L GINNA STATION DISTRIBUTION GYGTEN LOAD FLOW ANALYSIS CAGL OFTS (DFFLIHE TRANSIENT GTARTUP LOADS) TABLEl OFTS-2-lA SES WITH VOLTAGE GREATER THAiH Oi0000'i BUS HANE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) 4'13A 115 1 li0170 117iO 6 12T 34i5 1 Oi9156 31.6 7 T12IHT 4160 1 Oi9144 3803i8 8 12A 4160 1 Oi9025 3754.2 9 SGT14 4160 1 0.9011 3748.5 l.O GST18 4160 1 0.9019 3752il 11 14 480 1 Oi8427 404i5 12 18 480 1 Oi8826 423ib 13 1C . 480 1 Oi0249 395i9 > 14 12B 4160 1 Oi0947 3722il 15 SSTib 4160 1 Oi8935 3717ii 16 GST17 4160 1 Oi8j36 3717i5 0.8562 411.0

                                          '7 ib           480   1 0.8399 403i2        18  17          430  1 19 iD             480   1 Oi8280 397i4        21  11A        4160  1  Oi9024 3754ii 22   ilB        4160    1 Oi8947 372ii9       23 GST13       4160  1  Oi9023 3753i5 24 SST15        4160    1 0  8945 3721        25 13           480  1  Oi8652 415i3 26 15             480   1 Oi8478 407iO        27 751         34.5  1  Oi9620   33.2 BUSEG WITH VOLTAGE LESS THAN 0       0000:

BUS NAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUG HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) ACTI V ITY? The bus voltages shown above represent. the recovered levels after the motor has reached rated speed.

P4 T. 14 INTERACTIVE LOAD FLOM PROGRAH--.PSS/E GIttttA STATION DI"TRIDUTIOH GYSTEH LOAD FLOP ANALYSIS CASE OFT" (OFFLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS) TABLE'FTS-2-2 SES WITH VOLTAGE GREATER THAN 040000t BUS 4 7 Ti'IHT

            '15 I(ARE
     '13A BASI(V AREA I)(PU) 4160 1 1 'f70 V(KV) 117 '

1 0 '538 396747 BUS 0 12T 8 }2A HAHE BASkV AREA V(PU) 34 5 4}60 1 0.'P 4(t 1 0494}7 V(KV) 32 (t 391743 9 SST}4 4}CO 1 0 9402 3911 1 10 SST10 4160 1 0 9412 3915 3 11 }4 480 1 048740 4}945 12 18 ( 480 1 049226 44249 13 1C 430 1 0.0392 40208 14 12B 4}60 1 049350 300947

 }5 SSTih        4160    1 049339 388449           16 SST}7     4}60   1 049340   308543 17 16            430    1 000830     42348        10 17         480   1 000983    431.2
 }9 }D            480    1 048716     41844        21 i}A       4160   1 0.9416 39}742 22 11B          4160    1 049350 380945           23 SST13     4160   1 049415 391606 24 SST}5        4160    } 049348 388847           25 13         480   1 04906} 434.9 26 15            400    1 040904     42744        27 751       3405   1 100000     3405 BUSES PITH 'VOLTAGE LESS THAN       0.0000t BUS     HANE    BASKV AREA V(PU>      V(KV)      BUS     HAHE. DASKV AREA V(PU)    V(KV) 4 HONE 4 ACTI VITY?

The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when star ting a 50hp motor on Bus lC.

0 m P, T, I, INTERACTIVE LDAD. FLOW PROGRAN--PSS/E GINHA STATION DISTRIBUTION SYSTEN LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS (OFFLINE TRANSIENT STARTUP LDADS) TABLLo OFTS- 2-2A SES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0,0000t BUS WANE BASKV ARLA V(PU) V(K'V) BUS NANE DAGKV AREA V(PU) V(KV> 4 '13A 115 , 1 1.0170 117.0 6 12T 3405 1 099S58 3390 7 T12IHT 4160 1 009547 3971.4 8 12A 4160 1 009433 392490 9 SST14 4160 1 009420 391396 10 SST18 4160 1 009420 392200 11 14 48D 1 098864 425.5 12 18 480 1 099243 443.7 13'C 400 1 090694 417.3 14 12B 4160 1 099360 3093.9 15 SST16 '160 1 009349 3089.1 16 SST17 4160 1 0.9350 388905 17 16 400 1 0.3840 424.3 1,8 17 400 1 098993 437.7 19 1D 480 1 Oi 8727 41899 21 llA 4160 1 0 9432 392399 22 liB 4160 1 099360 309306 23 SST13 4160 1 009431 392393 20 88915 4100 1 0 9358 3892 9

                                         ~      25 13          480   1  009078 43597 26 15            400    1 098914 42799       27 7Si        3495   1  100000   3405 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 000000e BUS     MANE   BASK'V AREA V(PU>   V(KV>     BUS     WANE  DASKV AREA V(PU)   V(KV>

ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

I 1

P, T, I, INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHNA STATION DISTRIBUTION GYSTEH LOAD FLOW At(ALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS) TABLEt OFTS- 2-3 JSES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0.0000t BASKV AREA V(PU> V(KV) BUB BABKV AllEA V(PU> V(KV> BUS 4 '13A 1)ANE

                  '15     '

140170 11790 6 fBT

                                                                   >(A>(E 34,5    1 0.9054   34,0 7   T12IHT      41&0     1 049842 409494                   8 12A        4160    1 099725 404595 4160     1 099710 403994                  10 GGT10      4160      009720 404395 ii9 SGT14 1

14 480 1 069065 43561 12 18 480 1 049541 45840 13 lC 480 1 048716 413.4 14 12B 4160 1 0.9661 4010.9 15 BBT16 4160 1 0,9650 4014 3 16 SST17 4160 1 049651 401407 (7 16 400 ( 0 9159 439.7 18 17 400 1 0.9306 44667 19 iD 480 1 069051 434.4 21 11A 4160 1 099724 404594 22 iiB 4160 1 099660 401847 23 SGT13 4160 1 0.9723 404498 24 SST15 4160 1 049659 401890 25 13 480 1 0.9302 45043 2$ 15 480 1 099230 44391 27 751 3495 1 190290 3545 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAtt 0.0000'US HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS NAME DAGKV AREA V(PU> V(KV) 0 NOH" 4 ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus 1C.

H P T '. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAN--PSS/E GIHHA STATION BISTRIRUTIOH SYGTCH LOAD"FLOW AHALYSIS CAGE OFTS (OFFLIHC TRAHGIEHT'TARTUP LOADS) TABLE'FTS- 2-3A GEG WIT)I VOLTAGE GREATER THAH 0900009 BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUB ((ANE BABKV Al'EA V(PU> V(KV) 4 13A 115 90170 117.0 0 f2I E4 ~ 0 I 0 '062 29.0 7 T12IHT 4160 1 099852 4098i3 8 12A 4160 1 Di9742 4D52ib 9 GST14 4160 1 099729 4047i3 10 SGT18 4160 1 099737 40509& 11 14 480 1 Di9193 44193 12 10 '80 1 0.9558 45898 13 iC 480 1 Oi9028 433.3 14 12B 4160 1 Oi9671 4023ii 15 SGT16 4160 1 Di9660 4018i5 ib GST17 4160 1 099&61 40i899 17 ib 400 1 Oi9170 44092 18 17 480 1 Oi9317 447i2 19 iD 480 1 0.90&1 434i9 21 11A 41&0 1 099741 405294 22 11B 4160 1 0.9670 4022i9 23 SST13 4160 1 099740 405ii9 24 SST15 4160 1 0.9669 4022ii 25 13 480 1 099399 451.2 26 15 480 1 099241 443i6 27 751 3495 1 190290 3595 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH DiOODO'US HAHC BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) 0 HOHE 4 ~VIIVI Y~ The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

P T I INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GINNA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOtt At/ALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRAHSIEttT STARTUP LOADS) TABI E0 OFTG-2-4 GES WITII VOLTAGE GREATER THAN 0 0000

                                                          'US HAKE     BASKV AREA U(RU>               V(KV>        BUS      HARE   BASKV AREA V(98>    V(KV>

4 '13A (15 1 1 0170 117.0 6 f2T 34,5 1 1,0064 34 7

  '7 11 14 T12IIIT SST14 13 'iC 15 SST16 17 f6" 4160 4160 480 400 4160 480 1

1 1 1 1 1 1 40053 418202 0.9'924 4T28.4 049289 44549 0 3939 0 9866 4104 4 0 9380 429

                                                     ~

450 6

                                                       '4     .

8 12A 10 SBT18 12 18 12B 16 SST17 f8 1'7 4160 4160 480 4160 4160 400 1 1 1 1 1 1 049938 0 9934 069750 0 9077 0 9867 099531 4134 3

                                                                                                      ~

4132 4 46844 4100.9 4104 8 45745 19 iD 480 1 049282 44545 21 iiA 4160 1 049938 413492 22 ilB 4160  : 1 049877 410846 23 GST13 '160 1 0 9937 4133.7 24 SST15 4160 1 049875 410749 25 13 480 1 049603 46140 26 15 480 1 049457 45349 27 751 3445 1 140490 36.2 BUSES WITH VOI.TAGE LESS TIIAH 040000'US tIAME BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS NAME BASKV AREA V(PU> V(KV> ACTI V I TY'? r The bus voltages shore above represent the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus 1C.

Po Ti Ii INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAN--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYGTEH'OAD FLOW'ANALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRAHSIEHT STARTUP LOADS) TABLE( OFTS-2-4A GEG WITH VOLTAGC GREATCR THAN 0.0000'US HARE BASKV AREA V(PU> V(KV> BUS HAHE BASKV AREA V(PU> V(KV) 4 '13A 115 1' i 0170 117 i 0 6 12T 34i5 1, ii0073 34o8 7 T12IHT 4160 1 1.0062 4185.9 8 12A 4160 1 Oi9955 4141<4 9 SGT14 4160 1 0 9943 4136 3 10 GGT13 4160 1 0>9951 4139i4 ii 14 480 1 0)9420 452)1 12 18 480 4160 1 Oi9776 469i2 0.9086 4112.5 13 iC 400 1 Oi9257 444o4 14 12B 1 15 SST16 4160 1 Oi'7875 4108iO 16 SST17 4160 1 0<9876 4100.4 17 16 400 1 0.9397 451>i 13 17 480 1 0~9540 457i9 19 iD 480 1 0(9291 44biO 21 iiA 4160 1 Oo9955 4141.3 22 iiB 4160 1 Oi9005 4112>3 23 GST13 4160 1 0 9954 4140.7 24 SST15 4160 1 Oe9083 4liii5 25 13 480 1 Oi9621 461>8 26 15 400 1 Oi9466 454i4 27 751 34>5 1 ii0490 36i2 BUSES WITH VOl TAGE LESS THAN 0i0000f BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) 'BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) ACTIVITY' The bus voltages shown above represent. the recovered levels after the motor has reached rated speed.

P, T, I, INTERACTIVE LOAD f:LOW PROGRAH--PSS/E 'INNA STATION DISTRIBUTION SYGTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS (OFFl IHE TRAHSIEHT GTARTUP LOADS) TABLE'FTS 2-5 USES WITH VOLTAGE GREAT E R THAN. 0,0000'US HANE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE. BASKV AREA V(PU) V(KV) 34i5 1 0.9101 3ii4 7 T12IHT 4160 1 0>9087 3700i3 8 12A 4160 1 0>0919 3710.4 9 SGT14 4160 1 Oo0891 3698>8 10 SST10 4160 1 0>8914 3700.2 ii 14 480 '1 Oe7572 363i4 12 18 480 1 Oi0718 418e4 0>0890 3690>3. 13 1C , 400 1 0,7390 354,7 14 129 4160 1 15 SST16 4160 1 Oi0878 3693iO 16 SST17 4160 1 Oi887993693<5'0 17 16 400 1 Oe3337 400.2 17 400 1 0>0501 408oi 19 1D 480 1 Oi8217 394>4 21 11A 4160 1 Oo0919 3710i2 '2 11B 4160 1 0.8809 36'77i9 23 SST13 4160 1 0>0917 3709e6 24 SST15 4160 1 Oo0087 3697>1 25 13 480 1 0<8542 410+0 26 15 400 1 Os0417 404oO 27 751 34>5 1 0<9620 33i2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN Oo0000: BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HARE BASKV AREA V(PU) V(KV) 0 NONE 4 ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus 14.

4 X P ~ Ti I o INTERACTIVE .LOAD F'LOM PROGRAM--PSS/E . GIHHA STATION DIGTRIBUTIGN SYSTEM LOAD FLOM ANALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP,LOADS) TADLEl OFTG-2-5A JGES WITH VOLTAGE GRLATER THAN 0,0000 V(PU) V(KV)

                                               'US HADE    BASKV AREA V(PU)    V(KV)       BUS    HAttE DAGKV AREA 4  '13A         115   1   i>0170 117<0          6 12T        34>5  1  0>9148   3iab 7   T12IHT     4160   1   0 9136 3800>4         8 12A        4160  1  Oi9011 3748i5
     '9  GGT14      4160   1   0 8995 3741          10 SGT18      4160  1  Oi9006 3746i4 11 14            480   1   0>3323 399.5         12 18          480  1  OoGGii 423.0 13 iC            480   1   0.8160  3'71>7       14 12B        4160  1  Oi8939 3718e7 15 SST16        4160   1   Do8927 3713ib        16 SST17      416D  1  0>8920 37i4oi 17 ib            430   1   Oi8390  402.7        18 17          480  1  0>8553 410.6 19 1D            480   1   Oo8271  397>0        21 11A        4160  1  Oo9011 3748o4 22 if,B         4160    1  Oi8939 3718i5        23 SGT13      4160  1  Oi9009 3747i8 24 GST15        4160   1   0 3937 3717 6        25 13          480  1  0>8638 414.6 26 15            480    i. Oi8469  40ui5        27 751        34o5  1  Oi9620   33~2 BUGEG WITH VOLTAGE LESS THAN D.DODD:

BUS HAttE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAttE DASKV AREA V(PU) V(KV) ACTI VITYAZ The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

P9 T. IA INTERACTIVE LOAD FLOM PROGRAH--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEH LOAD FLOM ANALYSIS CASE OFTS (OFFLINE TRANSIENT STARTUP LOADS> TABLE9 OFTS- 2-6 SES WIT)I VOLTAGE GREATER THAN 0,0000'US AREA V<PUI VtKV> BASKV AREA V(PU) V(KV) " "4 '13A RAIIE

               """BASKV 115   I 1 '170    I'17,0 BUB 6 12T RANE 3405    1 069500    3208.

7 TI"IIIT 4160 1 0 9487 3946 6 8 12A 4160 1 0.9322'87841 9 SSTI4 4160 1 0 9295 3866 ~ 5 t0 SST18 4160 1 069317 337600 11 14 480 I 0 7972 382 6 12 10 480 1 049130 43842 I'3 IC' 480 1 0.780'0 374 4 14 t28 41SO 1 009299 306392 15 BBT16 17 16 19 iD

            '480   4160 480 1

I 1 0 9287 3863 4 0 0775 068661 421 2 41547 16 SST17 18 17 21 iiA 4160 480 4160 1 049288

                                                                          &0 0 8929 1 009322 3863.8 428 96 387749 22 11B           4160   1 0.9298 336890            23 SST13     4160    1 0.9321 387794 24 SST15         4160   1 0.9296 306792            25 13         480   1  048963 43042 26 15             480   1 098849 42448             27 751       3495    1 100000    34.5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN         040000!

BUS HAHE BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS HANE DASKV AREA V(PU) V(KV> A CT IV I TY? The bus.voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on'us 14.

0 t

Pe Te Ie INTERACTIVE LOA5 FLOW PROGRAM--PGG/E GINNA STATION DIGTI'IBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRAHSIEttT STARTUP LOADS) TABLEt OFTS-2-6A USE" MITtl VOLTAGE GREATER TftAH 0 0000: RUS NAME BAGKV AREA V(PU) V(KV> BUS NAME DASKV ARFA V(PU) V(KV) 4'13A 125 1 ie0170 217eO 6 12T 34e5 1 0.9550 32e9 7 T12I HT 4160 1 0 e 9538 3967 e 8 8 12A 4160 1 0 9429 3910 " 9 SGT14 4160 1 Oe9404 392le9 10 SST18 4160 2 Oe9424 3916e2 li 14 480 1 Oe0757 420e3 12 18 480 4160 1 Oe9229 443eO 0.9351 3090.0 13 1C 430 1 Oe8602 412e9 14 12B 1 15 SST}6 4i60 1 Oe 9339 3885e2 ib SGT17 4160 1 Oe 9340 3085eb 27 ib 400 1 0.0830 423e9 10 17 430 1 Oe0984 43ie2 19 1D 480 1 Oe0717 428e4 21 llA 416D 1 Oe9418 3918ei 22 113 4160 1 Oe9350 3009e8 23 GGT13 4160 1 Oe9427 3917e5 24 GST15 416D 1 Oe9349 3889eD 25 13 48D 1 Oe9064 435el 26 15 400 1 Oe3904 427e4 27 751 34e5 1 le0000 34e5 RUSES WITH VOLTAGE LESS THiAH OeODDOf BUS ttAME BASKV AREA V(PU> V(KV> BUS HAHE DASKV AREA V(PU) V(KV) 4 HOttE 0 ACTIVITY't The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

T I INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSG/E --- P GIHHA STATION DISTRIBUTION GYGTEN"LOAD FLOW ANALYSIS'ASE OFTS (OFFLINE TRANSIENT GTARTUP LOADS) - TABLEl OFTS- 2-7 GES MITH VOLTAGE GREATER THAN 0400004 BUG HANE 4'1.3A '15" EASKV AREA V(PU) V(K'V> 1"'1.01'70 117 0 BUS 6 12T HAHE DASKV AREA V(PU) 3495 1 099804 V(KV) 3348 7 T12INT 4160 1 049791 407342 8 12A 4160 1 049629 400548 9 SGT14 416'0 1 099'6'Oi 399'442 10 SGT18 4160 1 0.9624 400348 11 14 480 1 0.8274 39742 12 10 480 1 049443 45343 13 1C 480 1 0401'09 38992 14 12B 4160 1 049609 399745 15 55716 4160 1 0 9595 5992 9 ~ 16 GST17 4160 1 049599 399343 1716- 400 1 0 9105 457.0 18 17 400 1 049253 44441 19 1D 480 1 048995 431.8 21 ilA 4160 - 1 049629 400546 22 iiB 4160 1 049f09 39'l7r3 23 SGT13 4160 1 049628 400541 24 GST15 4160 1 0 9607 3996.6 25 13 480 1 04'9282 445.6 2$ 15 480 1 049176 44095 27 751 3445 1 1.0290 35.5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 0400004 BUS NAHE BASKV AREA V(PU) 'V(KV) BUS NAHC BASKV AREA V(PU> V(KV) 4 HONE 4 ACTIVITY'? The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus l4.

0 P, T, I, INTERACTIVE LOAD.FLDM PROGRAM-;.,PSS/E GIHNA STATION DISTRIBUTION SYGTEH LOAD t'LOW ANALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS) TABLLl OFTS- 2-7A GEG t4lITH VOLTAGI; GREATER THAN 0,0000'US HANE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE DASKV AREA V(PU) V(KV> 4 13A 115 1 1.0170 11740 6 12T 3445 1 049855 34.0 7 T12IHT 4160 1 049844 409540 8 12A 4160 1 049729 404741 9 GGT14 4160 1 0 9714 404049 10 GST10 4160 1 0 0'7724 4045 1 4 11 14 480 1 0 9084 43640 12 10 480 1 049545 45801 13 18 480 1 0.8938 42049 14 12B 4160 1 009663 401948 15 SST16 4160 1 049652 401542 16 GST17 4160 1 049653 401506 17 16 480 1 0.9162 43948 10 17 480 1 049309 44648 19 iD 480 1 049053 43445 21 11A 4160 1 049720 404740 22 iiB 4160 1 049662 401996 23 SGT13 4160 1 049727 404644 24 SST15 4160 1 0 9661 4018 8 "5 13 480 1 049386 45045 26 15 480 1 049233 44342 27 751 34.5 1 140290 3545 BUSES VITH VOLTAGE LESS THAN 040000t BUS i(ARE BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS HAHE BASKV ARCA V(PU) V(KV) e HONE C ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

N Po To Io IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIDUTIOH SYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS (QFFLINE TRAHSIEHT STARTUP LOADS> TABLEt OFTS"-2-8 GES ARITH VOLTAGE GREATER THAH 0,0000: BUS HAHE BASKV AREA V(PU> V(KU) BUS HANE DASKV AREA U(PU) V(KV)

  . '4 '13A         115   1 1o0170  117o0       6 12T        34o5   1  lo0012   34o5 7  T12IHT     4160   1 io0000 4159.9       8 12A        4160   1  0.9838 4092o8 9 SSTi4       4160   1 Oo9011 400io2      10 SST13      4160   1  Oo9834 4090.8 11 14           400   1 Oo8479  407oO      12 18          480   1  Oo9657 463o5 13  iC          400   1 0.8319  399o3      14 12B        4160 . 1  Oo9322 4036.0 15  SST16      4160   1 Oo9811 408io4      16 SST17      4160   1  Oo9812 4081.8 17  16          400   1 Oo9330  447o8      18 f7          430   1  Oo9474 454o8 19  iD          480   1 Oo9223  442o7      21 11A        4160   1  Oo9830 4092o7 22  11B        4160   1 0.9822 4035 7      23 SST13      4160   1  0 9037 4092 2 24  SST15      4160   1 0.9020 4085.0      25 13          480   1  Oo9500 456oO 26  15          400   1 Oo9399  451o2      27 751        34o5    1 lo0490   36o2 BUSES WITH UOLTAGE LESS THAH Oo0000o BUS     HARE   BASKV AREA V(PU)  V(KV>     BUS    NAME  BASKU AREA    V(PU) V(KV)

ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 350 SIP on Bus l4.

P T I. INTERACTIVE LOAD. FLOW, PROGRAM:--P"S/E GIHNA STATION DISTRIBUTION "YSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS (OFFLIHE TRANSIENT STARTUP LOADS) TABLEl DFTS-2-8A USES WITH VOLTAGE GREATER THAH 0 '000t BUS HANE BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS HAHE DASKV AREA V(PU) V(KV) 4 1ZA 115 1 li0170 117>0 6 12T 34.5 1 li0064 34i7 7 T12IHT 4160 1 1>0053 4182e2 8 12A 4160 1 0<9940 4135>2 4160 0.9926 4129 2 10. SST18 4160 1 0 s 9936 4133 i 3 li9 SST14 14 480 1 1 0<9307 446o7 0~)161 439i7 12 14 18 12B 480 4160 1 0)9761 468 ' Oi9877 4108>8 13 1C 480 1 1 15 "ST16 4160 1 0 9866 4104 3 16 SST17 4160 1 Oi9867 4104s7 17 16 480 1 0 9300 450ob 18 17 430 1 0.953k 457i 19 1D 480 1 Oi9282 445o5'2 21 11A 4160 1 0)9940 4135ii 11B 4160 1 Oi907$ 4108ib 23 SST13 4160 1 Oi9939 4134ob 24 BST15 4160 1 0 9875 4107 25 13 480 1 Oo9605 4biol 2$ 15 480 1 0.9457 453>9 27 751 34>5 1 1.0490 36i2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0 F 00001 BUS HANE BASKV AREA V(PU) V(KV> BUS NAME BASKV AREA V(PU) V(KV> f NONE 4 ACTIVITY? The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

Et(TER Ui(AXS VHIH Pi Ti Ii IMTERACTIUE..LOAD 4"LOM PROGRAtt-=PSS/E GIHHA STATION=- DISTRIDUTIOH GYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFTS. (OFFLIH~RAt/SIEHT STARTUP LOADS) TABLE'FTS- ~ USES MITfl VOLTAGE GREATEi< Tt<htt 0400004 BUS HAME. RASKV .AREA V(PU.> V(KV> BUS t(ANE BASKS AREA V(PU) V(KU> 4 13A 115 1 ii0170 1174'0 6 12T 3445 1 008309 2809 7 T121kT 4160~.,.8349 3473. 8 8W2A uaO 4160

                                                                   ~oem0.7540 XU~

313$ .8 9 SST14 4160 1 047S30 31324S 10 SST13 1 l,i 14, 480 1 0.06821 32744 12 18 480 1 0~4 306 35047 13 lC 430 1 046620 31707 14 12B 4160 1 008131 330247 15 SST16 4160. 1 0 8118 3377,. 0 ib 'SST17 4.160~~ i 041.9 33774.6 17 16 480 1 0,7516 360.8 10 17 400 1 007702 36947 21 iiA 4160 1 047544 3138.2 22 11R 4f.bO 1 0.0131 330244 23 SGT13 4160 1 047542 3137.5 24 SST15 4160 1 0 8129 3381 5 25 13 480 1 047088 340.2 26 15 400 1 047608 36S42 27 751 3445 1 049620 3302 BuSCS~UB VOLTAGE LESS~kiAH 0,0000'. DUS MANE .BASKV AREA V(PU) U(KV) BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KU) 4 HONE 4 The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus 1lA.

0 PD T4 I4 INTERACTIVE.LOAD FLOM PROGRAN-..=PSS/E GINHA STATION DIGTRIBUTIGN SYGTEH LOAD,"LOU At(ALYSIS CASE OE7S~OEELTTT~RAHSTEILT STARTIIP LOAOSI~ASLEJ SETS- 2M USES MITU ')OLTAG GREATCR THAN 0,0000

                                                           <<'14~   BASKV AREA V(PU>  V(KV>

BUS . HANE,, BASKV.AREA V(PU> V(KV> BUS HAHE 1 1.0170 11790 6 12T 3445 1 099015 3141 13A

                        ..~<<l.,'

115 4160 2 ':. 0.0775 3650 6 10 SST13 4160 1

                                                                                'M    I 0.0784 3654.1 9 SGT14               1 1 i. 14          .480   1 048189 39341             12 18         80   1 048585  41241 366044 13 1C             430   1 0.8022    385.1          14 123      4160   1 098799 15 .SST16       4160. 1 0..8787 3655 39S.5
                                              .3        16 83<<t~tkD>> 480 0<<8780 090406
                                                                                    <<6<<<<. 8 40345 17 16             480   1 0.0240                 . 18 17              1 480   IM 822/     38+~21            II       416D 4160 1 0 8+89 048787 3656 ~ 0 3655 '

22 11B 4160 1 040799 366092 23 SST13 1 24'SST15 4160 1 0 ~ 8797 3659,4 25 13 480 1 0 8406 4D3 ~ 5 2'5 400 1 043321 39994 27 751 3495 1 049620 3342 ~JISES~TTJI~O'~TOP LESS THAII D,DDDDI B(lS TAHE BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS NAME BASKV AREA V(PU) V(KV) The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

N P6. T0 10 IHTERACTIVE LOAD FLDW PROGRAM-.-PSS/E GIHHA GTATIOH DIGTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYGIS CASE OETS (OF/LIHE IRAHSIEHT STARTUP LOADS.) TABLE.0 DF3'.S~=lQ ~ USES.WITll VOLTAGE. GREATER Tl<AH 0.0000t BUS, ,HANE BASKV. AREA .I'.(PU) V(KV) . BUS HAME BASKV 'AREA V(PU) V(KV) 4 13A 115 100170 11700 6 12T 3405 1 008762 3002 T1~&HJ 1 6160~M,8721 3628,.0 8 128~160~ 0 7806 3"84 6 0.7890 328201 9 GST14 4160 1 0,7880 327800 10 SGT18 4160 1 14 480 1 0.7209 34600 12 18 480 1 007666 36800 13 1C 400 1 007017 33608 14 129 4160 1 0.8514 354107 15 SST16 4160, 1 0.6.8501 353604 16 SST17 4160 1 008502 353609 17 16 480 007932 30007 18 17 480 1 008106, 38901 HL. .-! UA~U 0 ~~SJM 1 22 ilB 4160 1 008513 354105 23 SGT13 4160 1 007391 320206 24 SST15 4160 1 0.8511 3540.6 25 13 480 1 007460 35001 26 15 430 1 0.3017 38408 27 751 . 3405 1 100000 3405 BUSLS WITH VOl TAGE LESS TflAH 060000> BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS NAME BASKV AREA V(PU) V(KV) 0 ILL.JJJ C The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus'lA.

         . Pi Ti I i INTERACTIVE.LQAB FLOW PRQGRA((==PSS/E GINNA STATION BIGTRI"UTICN GYGTCH LQAD FLOW ANALYSIS

(,'455 OF S (O~FL(l(E~R*t(S(FJ(T 818(LTOS ( 880q~SLF~~S-2-108 SCS IJITH VQLTAGE GR PT,"8 Tl@N 0,0000' BUS 4 13A 9 SGT14 11 14 NAIF, BASKV, AREA i'15 4160 480 1 1 1 0 0

                                 .V(PU) 1i0170 V(iL'V) 11740 R. 8 9'?4 3816i 2 861;  413 '

8459 '406,0

                                                  '~~N~  BUS 6 12T NANE 10 GST18
                                                          '.2 18 BASKV AREA V(PU) 34i5 4160 480 4;60 1

1 1 049410 V(KV) 32i5 Oi 9102 3819i 5 0.8991 436 6 0.",205 3829 1'80 400 0 14 128 13 1C 15 SST(6 4160 1 1 0 %93 3824 ~ 5 '6~~8(~ 1 60~~374 Oi3832 382. ~ 42399 17 16 480 1 0 8675 416 4 10 1 19 19 480 1 048~60 410i9 21 iiA "i60 ', O. $ 86 302144 22 1 1B 4160 1 0 9205 302'9 1 9 4 23 SST13 4160 1 049185 3820 4 8 24 SST15 4160 1 D49203 3828i3 25 13 480 1 0.0821 423 4 26 15 400 1 0 0751 420 0 27 751 34 5 1 '000 34 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN O.DOOOt BUS NAHE BAGKV AREA V(PU). V(KV) BUS NAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) t NONE f CT LO The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

I PD T4 ID INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM""PSS/E GIHHA STATION DIGTRIDUTIOH SYSTCM LOAD FLOW AtlALYSIS CAGE OFT'OFFLIHE TRAHSICNT GTARTUP LOADS) TAB'LE,', OU'.S USES WITII.,VOLTAGE GREATER THAI< 040000:. BUS. .HAME ..BASKV, AREA V(PU) V(KV) BUS -NAME BASKV AREA V(PU) V(hl') iiS 140170 117 jO 6 12T 34 ~ 5 1 049045 3192 ~M'218, 416~. 4 13A 4160 1 9004 37il5,.6~~A 048145 333343 10 GST18

                                                             .        4160~0dll6 4140    1 33?4 5 098154 339202 9 SGT14              1 11 14            48D,  1  0?~DT 360 1            12 10 351,3           128           4160      0 8804 3662 5 1'6 1C           480   1  0 7318                 14                       1 15 BBT16       4160    1  0 87'72 3657 4         16 BBT17         4160    1 0 823~ 36%7. 9 17 16 22 iiB 480 4160 1

1 MJ 'i395.8 0.8245 098804

                                         . 9d~,h 366243 10 17 23 SST13 480    1 0 8412 403 8 lu~&Mi.'1-HJ.

4160 1 090155 3392.6 24 SST15 4160 1 0 8802 3661.4 25 13 480 1 047740 37145 26 iS -430 1 0 8326 399.7 27 751 34 5 1 1 0290 35 5 BUSES WITH VOI TAGE LESS THAH 040000) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) ~CTJTiJTY~ The bus voltages shown above represent, the lowest levels reached when starting a RCP on'Bus llA.

P T I INTERACTIVE.LOAB .ELQW PRCCRAN-.=.I'.GS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTION GYGTCt', LOAD f LOW ANALYSIS CASF DFTS I (DEELE((E TRAMS.:ENT BIARIUP L(>A'>~R> ABLE~ 2-llA UGEG MITtt VOLTAGE Gl'CATER THAt! 0,0000t BUS ttNE BASKV AREA .V(PU> V(KP) B(PS ttAG BASKV AREA V(PU) V(t(V) 4 13A 115 1 1. C170 117 i 0 6 12T 1 099712 3365 7M',21(LT 616.0~ 0..9.6.27 EOBG.id~? 4160 069489 394795 0.940" 39 "S 9 GGT14 4160 1 069477 394293 10 GST18

 ,1 1 14           480    1 0 i 8941    429 i 2         12 18         480     Oi9300  446.4 13 lC            400    1 063709      42ii9           14 12B       416C   1 Oi9S13 3957i;"

18 SBT1G 4>60. 1 l>REDO-" 2952,,8 16 8"T17 4160 1 Oi9503 395392 17 16 >80 1 0 9002 422 1~ 18 17, 430 1 Oi9153 439i3 1~.D 4~~M~88t~ 426 i 3 21 11A, 4160 1 Oi9489 394763 22 iiB 4160 1 0 9513 3957.3 23 GGT13 4160 1 Oi9487 3946i7 24 GST15 4160 1 0.9511 395$ 5 25 13 480 1 069137 430i6 26 iS 430 1 Oi9075 435 i6 27 7S1 34iS ' ii029C 35i5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAW 060000l BUS MARE BASKV AREA V(PU> V(KV> BUS t'AHE BASKV AREA V(PU) V(KV> 0 HCHE >k The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

P4 T4,I4 INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E. GIHHA STATION DIGTRIDUTIOtt GYSTEM LOAD FLOW AHALYGIS CASE OFTS. (OEELIHE TRAHSIEHT GTARTUP LOADS,) ABLE.'FZ~2~2

  . UGEG WITH VOLTAGE GREATEjt Ti'IAN               0400009
    ..BUS.. t<AME   .BAGKV ARCA V(PU)            .V.(KV)   BUS    t(AME  BAGKV AREA  CPU)~(KV) 4  1'3A           115   1 140170             11740      6 12T        3445  . 1 049240   3149 7  T22187~6~              0. 925!8 3826 8               8~2A         4.16~M
                                                                           '160 9 834~420 0.8337 3468 9 6 9 SGT14          4160   1 0 8320 3464.5,               10 SGT18              1               2 11  i'4            480   1 047702 36947                 12 10          480    1 048126 39041 13 lC              480   1 047524 361.2                 14 12B        4160    1 049003 374544 15 .GST16.        4160~    0.98991 374044               16 88TI?      4160    I 0.3993 3740 9
                                                                                                   ~

17 16 480 1 040459 406.0 18 17 480 I 0,8621 413.8 15'D 480~ 04832L1 400.4 21 ilA 4160 1 040340 346942 22 liB 4160 1 049003 374542 23 SST13 4160 1 0 8338 3460 6 24 ~~ST15 4160 1 049001 374494 25 13 480 1 047933 380.8 26 15 400 1 0 0538 40948 27 751 34.5 1 140490 3642 BUSCS t)IT)i lglJAGE LESS~>[AH 040000'US HAME BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) ~0T.L21 The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on'us llA.

X P ~ T ~ I IHTERACTIVE LOAD-FLOW- 4-RQGRAH PSS/E

                       ~

GIHHA GTATICH OISTRIBUTIOH SYSTEM LOAB FI OW AHALYGIS CASE QF jS (.()EFLIHE TRAHSIEH.~TA4~U~TOADS3~MLFJ QKT~~- 3~2 USES MIT>l VOLTAGE GREATER T}lAH Oi00009 ,.BUS HARE BASKV AREA V(PU), .V(KV> BUS HARE i"AS+4'V ARF~V(PJ) V(KV> 4 '1-3A 115 1 190170 117iD 6 12T 34i5 1 Oi9919 34i 2 2 T 121)(T 4160 1~0~3)~420 i2 8 1 "6 4168 '.9697 4034i 1 9 GGT14 4160 ,1 0 9635 4G2)' 10 SST10 4160 1 0996)3 4032ii ii 14 , 480 1 Di9163 43948 12 13 14 '.2B 48C 4160 1 0i9513 456i6 049725 4045i4 13 iC 400 1 049015 43247 1 15 SST16 4160 1 09.9714 4D40 i '9 19 <<DT~14'66 1 0 9715 4041i3 17 16 400 1. 049227 442i9 18 17 48C 1 Oi9373 449i9 19 <<D 4.80 1 0~911 437i7 21 iiA 4160 1 0.9697 403348 22 iiB 4160 1 049724(404542 23 SGT13 4160 1 Oi9695 4033 Oi9353 448i9

                                                                                                     80 24 SST15           4160     1  049722 4044i5            25 13                     1 2$ 15                400    1  Oi9297 44643             27 751       . 34i5     1  190490   36i2 B3LS.FS  9>IT.H VOI   WOE LESg TEA)k Oi000(U BUS       HAiiE     BASKV AREA V(PU>      V(KV>         BUS      HAYiE   BASKV ARFA V(PU)      V(KV)

C HeHE e CLIUIJ > The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

If BASE CASE: QPSU P I OPERATING NODE: (I) ONLINE (2) SAFETY BEES: LIGHT LOAD Bus 9 OFFI INE P NORMAL LOAD (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE: CIRCUIT 767 CIRCUIT 75] 6} HEAVY LOAD 7/i

                                                                                                     'zI('9
c. '7
                                                                                                                 . Olo~5 ~   f5~
                                                                                                                                ~ os76>~

g ~ Odoh lZT o+~, Ol

                                                                                                                                                  ~>

Qs l2.A

                                                                                                                                                                ~
                                                                                                                                                                  ~
                                                                                                                                                                  ~

0 Vl

.O~<
                                                                                                                                                                   'l') 3l'>

o71 Q(O 55T g ll 9~3.5') SST(g z.w+

                                                                                                                                                                                      ~5.2 IC
                                                                                                                                                                                                + LE.
                                                                                                                                                                                                      'us, (x                    KKJL W)   A9   R)                                         ~ lt(RyO~24( Z                                        o2ozt
                                                                                                                                                               -2.+7>         ~Mi (&

z <l5 0 ~ Glitter

                    -475                 /s    O.                                                                                                       +                                     ot~5          s4 9,                                                                         p. (Qy~5 23    lq XE
                                        /p    ~  4                                                    ~

O ssrn 0 0 0+j r Oo l zo 0lOKOOl l ZI lI '7 K ~ ~ ~ C,so'+>. zz 4 Qzl Q3SST)p - Qs. Za 0 O 03. ol55 g e oz tg'~34 OtjKO'K

                               $ 7      zy     0         0                                                                                                     K
              /2     ~3                                         :0>

dq~ ioo l

              /3       3                                                                                ,oz')S+~.      SSI  'f
              /4                        Z7     0          O                                                                . II 8           Q~S       l            (Z)lS

P T I INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIDUTIOH "YGTEN LOAD rLOM AHALY"IS CASE OFSU (OFFLIHE SARTUP WORST CASE LOADS> TADELl OFSU-l-SES WITII VOLTAGE GREATER THAH O.CCCOl BUS HAt<E BASKV AREA V(PU) V(KV> BUS HAME BASt(V AREA V(PU) V(KV) 4 '13A, 115 1 i<0000 115>0 5 767 34e5 1 0>0364 20i9 6 12T 34<5 1 0>8313 28.7 7 T12IttT 4160 1 Oi0265 3438i3 0 12A 4160 1 Oe7008 323io3 '9 SST14 4160 1 Oo7072 3274 3

                                                                                         ~

10 SSTiS 4160 1 Oo7332 3278i9 ii 14 430 1 0>7200 345ob 12 13 430 1 Oi7650 367ib 13 iC 480 1 Oo7009 336o4 14 12B , 4160 ' 7430. 3094 3 15 SSTib 4160 1 0.7423 3088iO 1$ SST17 4160 1 0.7425 3000.7 17 16 400 1 016754 324.2 18 17 480 1 Oib963 334>2 i~iD 480 ~R~QH 21 iiA 4160 1 Oi7837 3200.3 22 11B 4160 1 0.7435 3093iO 23 SST13 4160 1 0.7085 3280e2 24 SST15 4160 1 Oi7433 3092iO 25 13 480 1 Oi7454 357>8 26 15 400 1 Oib854 329iO BUSES WITH VOLTAGE LESS TtlAH 0 > 0000 t BUS ttAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS ttAME BASKV AREA V(PU) V(KV) 0 t(OHE f AC.T,I V.ITY~ The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a 50hp motor on Bus 1C.

PA TA IA INTERACTIVE LOAD FLOW PRDGRAH--PSS/E SIHHA GTATIQH DIGTRIDUTIOH SYSTEM LGAD FLOM AHALYGIS CASE OFSU (OFFLIHE SARTUP MORST CASE LOADS) TABELo OFSU" l-1A SES MITH VCLTAGE GREATER THAN 0.0000 V(PU) V(KV)

                                            'US HAHE   BAGKV AREA  V(PU)  V(KV)        BUS     HADE  BAGKV AREA 4 '13A         115   1  iA0000  115BO          5 767        34AS    1 OA9074   31A3 6 12T         34A5      OA9041   31A2             T12IHT    4160      OA9019 3751B9 8 12A     '160       1 1  OA0679 OA8673 3$ 10A3 3608Ai 7

9 SGT14 ii 14 4160 480 1 1 OA0665 3604.5 OBOOSB 387A3 10 GST18 4160 1 1 12 18 430 1 OA0471 406i6 13 1C 480 1 OA7899 379A2 14 12B 4160 1 OA8779 3652AO 15 SST16 4160 1 0.8767 3646.9 16 SST17 4160 1 OA0760 3647..4 17 16 430 1 OB8218 394A5 18 17 480 1 OA830~ 402.5 19 iD 480 OA8096 308A6 21 ii'A 4160 1 OA3677 3609AG 22 11B 4160 1 OB8778 3651.7 23 SST13 4160 1 OA0676 3609A2 24 SST15 4160 1 OA0776 3650A9 25 13 480 1 OA3289 397B9 26 15 480 1 OA8299 398A4 BUSES MITH VOLTAGE LESS THAN OAOOOOt BUB RAKE BABKV AREA V(RU) V(KV> BUS HARE BAGKV AREA -V(PU) V(KV) 0 tlOHE 4 ACT.IVI.T ~ The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

Pi Ti Ii INTERACTIVE LOAD FLOW PkOGRAH--PGS/E GINHA STATION DIGTRIBUTIOtt SYGTEtt LOAD ".LOW AttALYGIS CASE OFSU (OFFLIHE GARTUP WORST CASE LOADS)- TABELl OFSU-GCS WITH VOLTAGE GREATER TttAH 0,0000' BU~ t(AME BAGKV ARFA'(PU) V(KV> BUG HAt<E BAGKV AREA V(PU) V(KV) 4 13A 115 1 ii0170 117iO 5 767 34i5 1 Oi8531 29i4 6 12T 34.5 1 Oi8480 29i3 7 T12IHT 4160 1 Oi8433 3508i2 4160 Oi8050 3348i6

                                         ~B '~

8 12A 4160 1 Oi8065 3355iO 9 SGT14 1 10 GST18 4160 1 0 8059 3352 6 11 14 480 1 Oi7396 355i0

      ~, ~

12 18 480 1 Oi7841 376.3 13 1C 480 1 Oi7210 346ii 14, 12B 4,160 1 0 7597 3160 4 15 SST'6 4160 1 0.7502 3154 3 16 SGT17 4J,60 1 Oi7584 3154i9 17 16 430 1 Oi6920 332i5 I -U.~ 21 iiA 4160 1 0,0064 3354,5 22 11B 4160 1 0,7594 3159 1 23 SST13 4160 1 Oi8062 3353.8 24 GST15 4160 1 Oi7592 3158ii 25 13 480 1 Oi7642 366i8 26 15 480 1 Oi7027 337i3 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAt< Oi0000i BUS ttANE BASKV AREA V(PU> V(KV) BUS HAHE BASK'V AREA V(PU) V(KV> 0 NONC The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.

P P T I INTERACT VL'OAD FLOW PROGRA 1--PGS/E GIHHA STATION DISTI"IDUTIOH SYSTEM LOAD I LOM ANA'SIS CASE OFSU (OFl LINE SARTUP WORST CASE LOADS) TABELl OFSU-USES MIT>l VOLTAGE GREAT"R E TflAH 0,0000l BUS NAME BASKV AREA V(PU) V(KV) DUS NAME DASKV AREA V(PU) V(KV) 4 13A 115 1 1 0170 117.0 767 34 5 1 0 9251 31 "

  • 6 12T 34 1 0 9219 31.8 7 T12INT 4160 1 0 9197 825 9 0 12A 4160 1 Oo8064 3687i6 9 GS<14 4160 1 0.3051 3681 10 SST18 4160 1 Oo 8859 3685' ii 14 480 1 0>8270 396i9 12 18 480 1, 0 i0662 415<8 13 iC 480 1 Oi3105 339<0 14 12B 4160 1 Oi8958 3726>4 15 SST16 4160 1 Oi0946 372ii4 16 GGT17 4160 1 0.3947 3721.8 17 16 400 1 0>3410 403<7 18 17 480 1 Oo8573 411.5 19 iD 480 1 Oi0291 398<0 21 iiA 4160 1 Oi8863 3607.1 22 iiB 4160 1 0>0957 372Cii 23 SST13 .4160 1 0<0862 3686i5 24 GST15 4160 1 Oi3955 3725i3 25 13 480 1 Oi8484 407.2 26 15 480 1 Oi0409 407i5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAt> Oo0000f DUS HAME EASKV AREA V(PU> V(KV) BUS NAME BASKV AREA V(PU> V(KV)

C NONE ~ ~CIA.IT. ~ The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

Pi Ti I. INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW AttALYSIS CAGE OFSU (OFFLIHE SARTUP MORST CASE LOADS) TABELt OFSU- 3,-3 USES MITtl VOLTAGE GREATER THAN Oo0000 l DUG HANE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE BAGKV AREA V(PU> V(KV) 4 '13A 115 1 1<0450 120e2 5 767 34iS 1 Oi0304 30.4 6 12T 34>5 1 0.8754 30<2 7 T12IHT 4160 1 0>0706 3621>9 0 12A 4160 1 Oi0351 3474il 9 SGT14 4160 1 0 i 0337 3463 i 0 1C'80

                                                                                            'i 10  SST10      4160'     0>0346 347ii8           14         480   1   0 7712    370 2 12  18           480   1 Oo3135  390i5        13                   f. 0.7534 361<6 14  12B        4160    1 0<7055 3267>7        15 SST16     4160    1  Oi7841 3261<0 16  GGT17      4160    1 0.7842 3262o4        17 lh         400    1  0<7213 346i2 18  17           480   1 0<7409 355<6         19 1D         4SO    1  0<7073 339i5 21  liA        4160    1 Oi0350 3473i7        22 iiB       4160    1  Oi7352 326hi4 23 GST13       4160    1 Oi0349 3473<0        24 GST15     4160    1  0<7850 3265a4 25 13            400   1 0>7945 301.3         26 15         430    1  0>7307 350.7 BUSES MITH VOLTAGE LESS TttAN OiDDOOl BUS     HARE   BASKV AREA V(PU)   V(KV>      BUS     HAt(E BASKV AREA V(PU)       V(t(V>

0 HOHE 0 ~CIIMLLY~ The bus voltages shown above represent the lowest levels. reached when starting a RCP on Bus llA. I

Pi Ti Ii IHTERACTIVE LOAD .FLOW. PROGRAM=-PGS/E GIHHA GTATIOH DISTRIBUTIOH GYGTEtC LOAD FLOW AHALYSIS CAQE OFSU (DFfLI}LE SARTUF'OIC I CODD LDADS~EEIJ QEE

                                                                     - I.

SL'e (DITH VOLTAGE GRi ATER Tl'lAH 0 ~ 0000 BUS HANE BASKV AREA,V(PU) V(KV) BUS HAHE DAGKV AREA V(PU> V(KV) 4 1'3A 115 1 140450 12002 5 767 34i5 1 0.9542 3299 6 1ST 34 5 IM 9~)0 3" O~TJ9I}}T 416D 1 0 '489 394i7i5 099160 3813i8 SST14 4160 0 9155 380304 4160 ii9 14 8 12A 1 1 10 GST18 4160 1 0.9163 381147 480 1 040597 41246 12 18 480 1 Oi8972 430i7 13 iC 480 1 0.8439 405 i l 14 12B 4160 1 099252 38484,0 4160 1 049240 3844.0 16 SST17 4160 1 099241 384464 17 16 400 1 003725 41848 ~SM7iiA 21 480 4160 1 1 0 808~VS 0.9167 381344

                                          ~ 3      1'9 1D 22 11B 480 4160 1

1 048610 413i3 049251 3848i5 23 SST13 4160 1 0 9165 3812 8 24 GGT15 4160 1 Oi9249 '847i8 25 13 480 1 068801 422i5 26 15 400 1 Oi8800 BUSES WITH 'VOLTAGE LESS THAN 0400004 BUS HADE BASKV AREA V(PU> V(KV> BUS HAHE BAGKV AREA V(PU> V(KV) e HaHE e ~CTIUI Y~ The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

X P T .I It(TERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM-,-PGS/E GINHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW ANAL"GIS CASF S OFSU (,OFU IHE SARTUP WORS. CAS~OADS.) TASSEL'FSU~4 USES WITH VOLTAGE GliEATEI', TtlAtt O,COCO: BUG . HAME. BASKV AREA V(PU) V(KV) BUG . ttAttF~AGKV AREA SJ'~J.~~ 4 13A 115 - 1 140610 12260 5 767 3445 1 040961 3C49

                                                 ~ ~M U3Q     6L1GO   1 048063 3607.2 3 12A         4160     1 043516354248          9 SGT14       4160    1  0 3502 3536 9 10 GST10        4160     1 048511    354045     11 14            480   1  0 7892  378 8 12 18            480     1 040305     393.6     13 iC            480   1  047719 37045 14  128,        4160     1 0..8003   3327 3     15 SSJ16       4160    1  0 7989 3323 4 5 4

16 SST17 4160 1 0 7001

                                   ~       3324,',    17 16            480   1  047376 35440 18&.7            480~0         7566   363.

11A 4160 1 040515 354243

                                                  '1 22   liB       4160    1  000000 332749 23 SST13        4160     1 0 8514    3541',7    24 SST15       4160    1  007998 332740 25 13            400     1 040110     33947     2$ 15            400   1  047467 35844 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAt)         040000l BUS    HhttE    BASKV AREA   V(PU)     V(KV)    BUS     ttAME  BAGKV AREA   V(PU)  V(KV)

~.CIJSIIT7 The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.

P i Ti I 4,INTERACTIVE .LOAD I.LOW.PROGRAM-,-PSS/E GIHHA STA'TIOH DISTRIDUTIOH SYGTEt'OAD i"LOW At(ALYGIS CASE OFSU~DEFLIIIE SABlUF EGEST CAGE LOAEEI ~SOS~CO!" > 4IL GES WITH VOLTAGE GREATLR T TtlAH 0 0000' BUS iRAME BASKV AREA,V(PU) V(t(V) BUS 'AME DASt(V AREA V(PU) V(KV) 4 1'3A 115 1 140610 '12240 5 767 3445 1 Oi9708 33i5 6 12T 34.5 1 0 967$ 3344 7 T12INT 4160 1. 049655 40}$ .6 8 12A 4160 1 049340 388544 9 SGT14 4160 1 049327 308041 10 SST18 4160 1 049335 388344 ii 14 480 1 040701 42145 12 18 480 1 049148 43941 13 iC 400 1 040627 41441 14 12B 4160 1 049420 391845 15 SST16 4160 1 049408 391348 16 GST17 4160 1 009409 391442 17 16 480 1 048?03 42744 18 17 480 1 049055 434i7 19 iD 480 1 048791 422.0 21 ii A 4160 1 0.9339 380540 22 liB 4160 4160 1 049419 391842 0 9417 3917 5 23 SGT13 4160 1 049338 388444 24 GST15 1 25 13 480 1 040901 43iii 26 15 430 1 040977 43049 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0 0000'US NAME DASKV AREA V(PU) V(i(V) BUS HANE BASKV AREA V(PU) V(KV) e HOHE e AC+I V IT Y~ The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

BASE CASE: OHU OPERATING e2 RODE'I) ONLINE (2) SAFETY 5KES: LIGHT LOAD a OFFLINE NORtULL LOAD (3) INSERVICE OFFSITE CIRCUIT 767 SOURCE: CIRCUIT 75) HEAVY LOAD

                                                                                           ~I.~('a  .O(o5 ~   f5' 21+

767 a 007/(Q J ~ 0067.

                                                                                                                                                ~

o t(9 t 9939'z

                                                                                                                                                ~  o77 QIO 55T g      0II rQ 3.69 X~

SSTIQ Z.WW

                                                                                                                                                                      ~6.2 I
(
                                                                                                                                                                              ~LC','

5'.I

                                                                                                                                                                                          <3 IY)  ~(

Sos P BuS P HL W) QIZ

                                                                                            ~ .ll CFl+ ga24(iK g-2.47)

('4.15

                             -lGO      /5     0       0                                                                                        ~
                                                                                                                                                  &twas (Io X5        fnCCID
                    -475     -I5o      /(     0                                            l3A                              ,ol'll+'~ZANY  +          Q)5   I 2.5r33.69 Qn IP7 0        0                     ~7
                                                                                                                                                ~
                                                                                                                                                 + t09o7 IQ
                                       /8     o5 Z. I'l+j5 23 o        C)      /f    eP                                                                                                          Q(     SST    l 7 QI (3+g tOO l o               Zo'                                                                    ~~rOOI

(-,50. 2i ll zz 4 smsr~ 325'llh, st' 23 O 0> 0+>. ol55 g Q+ OrjtOX6

                               .t
                                                              .Qz
              /Z        3              25 0+j too l 15 0                                                                                      SSY IS
                                                                         ~ ~                                                                                                                  ~ ttttr I~                     t
                                                                                                               )
 )I P ~ T ~ ! i INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH    'SS/E GIHHA STATIOH DISTRIDUTIOH SYSTEM LOAD "LOW AttALYGIS CASE OFSU       (OFFLIHE SARTUP    WORST CASE 1.OADS)       TADEt l OFSU- 2-l SES   WITH VOLTAGE GREATEr       T1IAH 0  0000:

BUS ttAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAttE DASKV AREA 'V(PU) V(KV) 4 '13A 115 1 i>0170 117oO 6 12T 34>5 1 Oo3116 23oO 7 T12IHT 4160 1 0)8068 3356.4 8 12A 4160 1 0.7679 3194i7 9 SGT14 4160 1 0 i 7663 3107 i 9 10 SGT10 4160 1 Oo?673 3192ii 11 14 480 1 0>6968 334<5 12 18 480 1 0>7443 35?i3 13 iC 480 1 Oi6770 325iC 14 12B 4160 1 Oi?253 3017.4 15 SST16 4160 1 Oi7238 3010o9 16 GST17 4160 ij)~239 30'ii6 ~ 17 16 400 1 Oe6553 314.5 18 17 400 1 0.6765 324.7 19 iD 480 1 Oih401 30?o2 21 11A 4160 1 Oo7670 3194<1 22 iiB 4160 1 Oi?250 30161 25 13 480 1 Oo?232 34?ii 26 15 400 1'Oo6655 319o4 27 751 34>5 1 Oi9620 33i2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN Ce0000o BUS NAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS 1$ AHE BASKV AREA V(PU) V(KV) ACT.I.VI.TY> The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a'CP on -Bus llA.

P o To I o IHTERACTIVE LOAB FLO(NROGRAkk--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTIGH SYGTEH LOAD I LOM AHA'SIS CASE OFSU ((>FFLIHE GARTUP WORST CASE LDABS> TABELl OFGU-USES WITH VOLTAGE GREATER TkkAH 0 0000'US HAkkE BASKV AREA V(PU> V(KV> BUS HARE BASKV AREA V(PU) V(KV> 4 '13A 115 1 ii0170 117iO 6 12T 34t5 1 Oo8748 30o2 7 T12IHT 4160 1 Oo8726 3629i8 8 12A 4160 1 Oi03 2~482i7 11 13 14'80 9 SGT14 1C

                . 4160 480 1

1 1 Oo3357 3476.7 Oi7734 Oi7557 371>2 362i7 10 GGT18 12 14 18 12B 4160 48D 4160 1 1 1 Oi8366 3480i4 Oi0156 391<5 Oi8482 3528>6 15 GST16 4160 1 Oo8469 3523e2 16 GGT17 4160 1 0(8471 3523i7 17 16 400 1 Oi7898 379il 13 17 400 1 Di8073 307i5 19 1D 480 Oo7771 373oO 2i. 11A 4160 1 0.8371 3482.3

                                                           '4 1

22 iiB 4160 1 Oo8401 3520i3 23 GGT13 " 4160 1 0.8369 3481 6 24 GST15 4160 1 0>8479 3527e4 25 13 480 1 Oi7966 382>4 26 15 480 1 0>7983 383<2 27 751 5 1 0 9620 33 2 BUSES kkITH VOLTAGE LESS TkkAH DiODOOi BUS HANE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE BASKV AREA V(PU> V(KV> AGj'.IVZJY~ The bus voltages shown above represent. the recovered levels after the motor has reached rated speed.

P, T, I, IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM,--PGS/E GIHHA GTATIOH DIGTRIDUTIOH SYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFGU (OFFLIHE SARTUP WORST CAGE LOADS> TABEI i OFSU- 2-SES WITH VOLTAGE GiREATER E THAH 0(0000 l BUG HAHE BASi(V AREA V(PU) V(((V> BUS MAME DASKV AREA V(PU> V(KV) 4 '13A 115 1 i(0170 117iO $ 12T 34(5 1 0.050$ 29i3 7 T12IiHT 4160 1 O(8458 3518(7 S (RA~160 (~SU~>~AS 9 SGT14 4160 1 Oi007$ 3359(7 10 GGT13 4160 1 Oi003$ 3363(7 11 14 480 1 Oi742C 356(4 12 10 480 1 Oi7868 377(7 13 1C 480 1 Oi7241 347(6 14 129 4160 1'0(7621 3170(-'l 15 SST1C 4160 Oi76D7 31$ 4i3 16 GST}7 4160 1 Oi7608 3165(0 17 16 480 1 Oi&)955 333(3 13 17 430 1 Oi7159 343i& 19 1D 480 1 0(6809 326iO 21 11A 4160 1 0.0090 3365.6 22 11E 41&0 1 0(7&18 3169.2 23 SGT13 4160 1 0 8039 3364 9 24 SST15 4160 1 Oi7616 3168(2 25 13 480 1 Oi7670 368i2 2$ 15 480 1 Oi7053 330i6 27 751 34i5 1 fi0000 34(5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAM 0(0000'US HAKE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAKE BASKV AREA V(PU~> V((V) ~CT.LV.U. ~ The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.

P T I INTERACTIVE LOAD "LOll PROGRAM--PSS/f GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD I LGW ANALYSIS CASE DFSU (OFFLIHE SARTUP WORST CAGE LOADS) TABLLl (>FSU- 2-2A GES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0,0000

                                            'US NAME    BASKV AREA V(PU>     V(KV>       BUS     NAME BASKV AREA V(PU)     V(KV) 4 '13A          115   1 ie0170 117iO             6 12T       34)5    1  0)9161   31ib 7 T12IHT       4160   1 0.9139 3801 8            3 12A       4160    1  0<8804 3662>3 9 GGT14        4160   1 0.8790 3656ib           10 GGT13     4160    1  Oe8798 3660<1 ii 14            480   1 0<8204 393i8            12 18         480    1  0>8599  412>8 13 iC            480   1 0.8038 385i8          - 14 128       4160    1  0<3900 3702i2 15 SSTib        4160   1 Oi0387 3697>1           ib GST17     41'GO   1  Oo8888 3697i6 i7 16            480   1 Oi8348 400i7            18 17          400    1 0.8512  408ib 19 1D            480   1 0>8228 394i9            21 iiA       4160    1  Oi8003 3bbio9 22 11B          4160   1 Oo8899 3701>9           23 SGT13     4160     1 Oo8801 366ie3 24 SGT15        4160   1 0>8897 3701<1           25 13          480   1  0<8420  404i2 26 15            480   1 Oi0427 404<5            27 751       34.5     1 1.0000   34i5 BUSES WITH VOLTAGE LESS      TORAH Oo0000o BUS    NAME    BASKV AREA V(PU)     V(KV)       BUS     NAME  BAGKV AREA V(PU>    V(KV>

f NONE 0 I The bus voltages shown above represent the recovered levels af ter the motor has reached rated speed.

P4 T4 '16 INTERACTIVE LOAD 41LOW PROGRAM=SPSS/E GIHNA STATION DISTRIBUTION GYGTLM LOAD FLOW AttALYG'S CASE OFSU (OFF.'LINE GARTUP WORST CAGE LOAQS~~I5E~EGU- 2-3 USES.WITH VOLTAGE .GREATER. THAN 0 0000 l ,BUS HAME= BASKV AREA, V(PU) V(KV) BUS HAMF +lGQ~f(Eg V(f'U} V(fg)

            'II...~ 1 LBN~~U9
                                                        ~

4 13A 115 1 140170 11740 6 12T 3445 1 048300 3064 9 GST14 4160 1 098335 348841 10 SGT10 4160 1 098394 349198 ii 14 480 1 047764 37247 12 18 480 1 048185 39249 097898 323545 13 1C 480 1 047503 364.2 14 12B 4160 1 15...58716. 4160 1. 0 7884 327'9 6 16 SSJ17 4160 ' 1 OMSSS 3"80 2 17 16 480 1 047260 340.5 18 17 480 047454 35740 19&3 480~ 0&321 341,8 21 118 4160 1 0.8398 3493,7 22 iiB 4160 1 047895 3234.1 23 SGT13 4160 1 040397 349341 24 GST15 4160 1 0 7892 3283 2 25 13 480 1 047995 38300 2$ 15 480 1 097353 35249 27 751 3445 1 140290 3565 1 BUGEG WITJJ VOLTA.GE I,ESS QJA5 0 0000'US J<AME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS NAME BASKV AREA V(PU) V(KV) 0 l/ONE

              ~                                            ~'Cj'IVIT The bus      voltages shown above represent .the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.
    ~

P, T, I, IHTERACTIVE LOAD FLOM PROGRAM--PSS/C GIHHA STATION DIGTRIBUTIOH SYSTEH LOAD FLOW AtlALYSIG CASE OFSU (OFFLIHE SARTUP MDRGT CAGE LOADS) TABELo OFGU- 2-3A USES MITH VOLTAGE GREATER THAiH 0.0000t BUS WANE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAYRE BASKV AREA V(PU> V(KV) 4'13A 115 1 160170 11760 6 12T 3465 1 Oi9472 3267 7 T12IHT 4160 1 0 9451 3931 i 5

                               ~                  8 12A       4160    1 Oi9120 379763 9 SGT14       4160    1 0 9115 3791 8      10 SGT13     4160    1 069123 379561 ii   14           480   1 Oi0554 410.6       12 18         480 4160 1 Oi8931 069214 428i7 3832i9 13   1C           480   1 Oi8395 40360       14 12B               1 15   GST16      4160    1 069202 38286i      16 SST17     4160    1 0.9203 382065 17   16           480   1 Oi8604 41668       13 17         400    1 068841  424.3 19   iD           480   1 068569 41163       2'13         6160~~1~'224<3 22   ifB        4160    1 069213 3332ib      23 GST13     4160    1 069i26 379662 24   SST15      4160    1 0.9211 3331.8      25 13         480    1 060760  420i5 26   15           400   1 068760 420i5       27 751       3465    1 160290   3565 BUSEG MITH VOLTAGE LESS THAH       060000)

BUS HARE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HARE BASKV AREA V(PU) V(KV) ~CTIVIIY~ The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

iPi Ti Ii INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM'I PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTION SYSTEM LOAD f'LOU ANALYSIS CASE OFSU (OFFLIHE SARTUP WORST CASE LOADS> TABELt OFSU- 2-4

                           ~

USES WITtt VOLTAGE GREATER E TMAH Oi0000: BUG HAME EASKV AREA V(PU> V(KV) BUG NAME BASt(V ARFA V(PU) V(KV> 4 '13A 115 1 ii0170 11700 6 12T 34i5 1 Oi9002 31.1 7 T12IIIT 4100 I 0 0755 5725.1 8 12A 4160 1 013611 550203 9 SGT14 4160 1 008597 357605 10 GGT10 4160 1 Oi3606 3SOOii il 14 480 1 007995 383i8 12 10 480 1 000402 40303 000009 3365.0 13 1C 480 1 0.7824 375i6 14 128 4160 1 15 SST16 416D 1 0 8075 3359 3 16 SST17 4160 1 Di8077 3359i9 17 ib 480 1 Oi7470 350.$ 10 17 400 1 007657 36705 19 iD 480 1 0.7335 352ii 21 ilA 416D 1 008610 3581i9 22 liB 4160 1 000086 336306 23 GGT13 4160 1 0 8609 3581 3 24 GST15 4160 1 000083 336207 25 13 480 1 008210 394i5 26 iS 430 1 Oi7SS9 362i0 27 751 34i5 1 1.0490 36.2 BUSES WITlf VOLTAGE t ESS THAt< 0000DOi VASTY> BUS NAME BASt(V AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) ~C.T.I The bus voltages shown above represent the lowest levels reached when starting a RCP on Bus llA.

0 P. T I. IHTERACTIVE LOAD CLOW PRGGRAM--PGS/E GIHHA STATION DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD "LOW AHALYSIS CASE OFSU (OFFLIHE SARTUF'ORST CASE LOADS) TABEL: (>FSU-2 4> GES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0 0000'US HAME DASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) 4 '13A li 1 1 0170 117 0 6,12T 34 5 1 0 9686 33 4 7 T12IHT 4160 1 0 9666 4020.9 8 12A 4160 1 0 9351 3890 1 9 SST14 4160 1 0 9338 3384.8 10 GGT10 4160 ' 934$ 3808 1 11 14 480 1 068793 42261 12 18 480 1 069160 43967 13 1C 480 1 063639 414.7 14 12B 4160 1 069430 392269 15 55T16 4160 1 069419 3918.1 16 GST17 4160 1 069420 391866 17 16 400 1 068914 42769 18 17 400 1 06906$ 43562 19 1D 480 1 060802 42265 21 ilA 4160 1 06 350 3889.7 22 11B 4160 1 069429 392266 23 GST13 4160 1 069349 380961 24 SGT15 4160 1 069427 392168 25 13 480 1 068992 43166 26 15 480 1 068908 431.4 27 751 3465 1 1.0490 3$ 62 BUSES WITH VQLTAGE LESS THAM 0600001 BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) 0 HGHE 4 ~CTTVJTY~ The bus voltages shown above represent the recovered levels after the motor has reached rated speed.

SST g Il HASE CASE: OF' HS - l Olit5 ~ Qs:W C e

                                                                                                         '~  L1g, P5~                        (2A     ~

l.<>C/A OPERATING MODE: (I) ONLINE < OFFLINE

                                                                                        'a2&2                                                                          g3-')

(2) SAFETY BEES: 76>Q 0>-:--. IE'. LIGHT IOAD NORMAL LOAD HEAVY LOAD pe 00oL SST(g (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE: 75 I i'(13f) P CIRCUIT 767 P CIRCUIT 75) 8

                                                                                                                                )                   ~   o'71 Q(O    z.we ps'          iC
                                                                                                                                                                                        'US

(' PA w) /A /2) ~ ll~y~~g4$ Z g20tt Q(z

                                                                                                                                                  -te7i         SSi )(o
                              ?       /5               0                                                                                           ~ CCtej
                                                                                                                              ,Ol'('le'AL +

oti.OlSS g

                                                                                              ~

en,St~- (!5 Jlh Qz) ~ (ASST)5. " - GS Otjoot6 lg 05 oA gz oA o.3 0-3 0-2 Qz 0+~ oo i

                                                                                 ~

0,3 0.2 o.3 0.2 z(," ,Ct7 C y~io bM~'f

                                                                                                               ,  ll8           Q,,                  g,is

P, T, I, IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E .GIHHA STATION DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOAllS HOT SHUTDOWN) TABLElOFttHS-1-lA

                                            ~
 'USES WITH VOLTAGE GREATER THAH 040000
                                            'US BUS 4,13A HAME  BASKV AREA V(PU) 115   1 1.a0000 V(KV) 115,0     5&09 HAME 3'L ~0 BASKV AREA V(PU)
                                                                       ~8982 V(t(V) 33~0 0

I 10 123

      .SST18
            ~-Nt'H 34 5 4160 1

I 1 0 8949 30.9

                                    .VA 048585 3571.5 7 T12IHT ii 14
                                                            )160 480 1

1 048924 37i206 048194 39343 12 18 480 1 0.8289 39748 13 iC 480 1 0.8028 385.3 14 12B 4160 1 048609 358143 15 SST16 4160 1 048604 357941 16 SST17 4160 1 0.8603 357847 17 16 480 1 008375 402.0 18 17 480 1 0.8399 40341 19 1D 480 1 048255 39643 21 11A 4160 1 008592 357442 22 11B 4160 1 048608 358048 23 SST13 4160 1 048591 3573.8 24 SST15 4160 1 048607 358045 25 13 480 1 0.8387 402.6 26 15 480 1 0.8403 403.4 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 040000t BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS ttAME BASKV AREA V(PU) V(KV) ACTIVITY'

P4 T. I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E .. GIHHA STATION DISTRIBUTIOH SYSTElk LOAD,.FLOW .AttALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOADS HOT SHUTDOWH) TABLE40FHHS- > USES WITH VOLTAGE GREATER THAH 040000 BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASK') AREA V(PU) V(t(V)

                                                                       ~2327~4 4,130.

6 12T 8 ~i 10 88T18 115 34.5 4160 1 1 436~ad!803 1 1.0000 0,9096 115 31,4 366LTi. 0 8793 3658 0

                                       ~

0

                                              '9 '80~anil 7 TT2TNT 11 14 36M 4160    '.

1 0,9076 '3775,6

                                                                            .8 9? 3657 0 ~ 8413 048251 403 8 39600
                                                                                        ~

4 12 18 480 1 048504 40842 13 iC 480 1 14 12B 4160 1 0.8816 3667,5 15 SST16 4160 1 0,8811 3665,4 16 SST17 4160 1 0.8810 3665.0 17 ih 480 1 0.8588 412.2 18 17 480 1 098611 41343 iD 480 1 048472 40646 21 iiA 4160 1 048800 3660.8 22 iiB 4160 1 048815 3667.2 23 SST13 4160 1 0 8799 3660.4 24 SST15 4160 1 0 8814 3666.8 25 13 480 1 0.8600 41248 26 15 480 1 048616 41396 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0400004 BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) HOHE 4 ACTIVITY?

P. T, I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOH DISTR IBUTIOH SYSTEM LOAD. FLOW ..AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOADS HOT SHUTDOUH) TABLElOFHHS- 1-lC USES WITH VOLTAGE GREATER THAH Oi0000 l BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) 4 13A 115 1 .ip,0000 115. 0 5~67 34.5 1 0.9547 32.9 6 12T 34<5 1 0<9536 32i9 7 T12IHT 4160 1 Oi9530 3964i3 8&R~L60 1 0 Mi~ %23 5~ SST14 ii 14 4160 480 1 Oi9423 3920.1 0>9073 435i5 1.0 SST18 4160 1 0 o 9425 3920. 6 1 12 18 480 1 Oi9156 439o5 13 ic 480 1 Oi8923 428i3 14 12B 4160 1 Oi9444 3928<6 15 SST16 4160 1 0>9439 3926ih 16 SST17 4160 1 0<9438 3926.2 17 ih 480 1 0.9232 443.1 18 ij 480 4160 1 Oi9253 444oi 0 9431 3923.4 19 iD 22 iiB 480 4160 1 0<9124 - 438o0 0.9443 3928>5 21 11A 1 1 23 SST13 4160 1 0.9431 3923.1 24 SST15 4160 1 Oi9443 3928ii 25 13 480 1 0.9246 443.8 26 15 480 1 0.9258 444o4 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0.0000) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) , BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) HONE t ACTIVITY'

P, T, I, IHTERAC: IVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E . GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOtt .SYSTEM. LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOADS HOT SHUTDOWH) TABLE)OFHHS- 1-2A USES WITH VOLTAGE GREATER THAH Qi0000 l BUS 4 10 12 14 13A 6 12T HAME SST18 aS 12B

             .. BASKV AREA 115 34.5 4160 480 4160
                       . 1 1

1 1 1 V(PU)

l. 0.1?0 0.9136 V(KV)

UI2- L 4. Oi8782 3653.1 0.8492 407.6 0<8805 3662i9

                                              ~i 1.L?. 0 31.5 BUS
                                                     ~

7

                                                       ~bl il 14iC 13 15 SST16 HAME T12IHT BASKV AREA V(PU) 39 5 4160 480 480 4160 iMAL'LZ~

1 1 1 1 0>8400 V(KV) 0.9113 3790>8 403i2 0.8238 395 0.8800 3660<8 16 SST17 4160 1 0. 8799 3660 i 4 17 16 480 1 Qi8577 411.7 is 17 480 1 .0>8600 4i2is 19 iD 480 1 0<8460 406il 21 liA 4160 1 0.8788 3655.8 22 liB 4160 1 Oi8804 3662<5 23 SST13 4160 1 Qi8787 3655i5 24 SST15 4160 1 0.8803 3662' 25 13 480 1 'Qi8588 412i2 26 15 480 1 0>8604 413.0 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAtf Oi0000l BUS t<AME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) ACTIVITY?

P4 T4 I4 INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTION SYSTEM LOAD FLOW AHALYSLS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOADS,HOT Sf)UTDOWH) TABLElOFHHS-1-28 USES WITH VOLTAGE GREATER THAN 0.0000'US HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA, V(PU) V(KV) 4 .13A, 115 1~.4 0.1.70 117 4,0

                                                         ~62        24~5   1 ILBUO                2.2~

6 '12T 3445 1 04927'9 3240 7 T12IHT 4160 1 049259 L~>L60~0~ILL71 38514'9'80 2740 10'ST18 4160 1 0, 8984 3737, 4 1 0 8613 413 L2 18 480 1 0.8702 417.7 480 1 048455 40548 14 128 4160 1 0 7006 2746.6 15 SST16 4160 1 049001 374445 16 SST17 4160 1 049000 374441 17 16 480 1 0,8783 42146 18 17 480 1 0.8806 422.7 19 iD 480 1 048670 41641 21 iiA 4160 1 0.8991 374041 22 iiB 4160 1 009005 3746.2 23 SST13 4160 1 0.8990 373947 24 SST15 4160 1 04'9004 374548 25 13 480 1 048795 42242 26 15 480 1 0.8810 42249 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 0.0000t BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) HOHE t ACTIVITY?

P, T, I, IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E =. GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM.,LOAD ..FLOW AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORHAL LOADS HOT SHUTDOWH) TABLE lOFHHS-1-2C JSES WI'TH VOLTAGE'REATER THAH 0,0000 BASKV AREA V(PU) V(KV)

                                                          'US HAHE     BASKV AREA V(PU)              V(KV)       BUS    TAHE
     .4. 13A     .. 115   1 140170             11760.        5 767       34..3~     6'237   33 069700 4035.0 6 1'2T         3445    1 049706              33.5         7 T12DtT    4160   1 Q.a2525&

10 SST18 4160 1 049597 399242 il 14 480 1 0.9252 444,1 12 18 14 128

               ,       480 4160 1

1 0 93,33 0 9615

                                ~

448 0 3999 ~ 9 15 88T16 480 4160 1 1 0.9106 437.1 049611 399890 16 SST17 4160 1 0.'9610 3'9'9746 17 16 480 1 0.9408 451.6

~   18 17              480   1 069428, 452.6                   19 1D         480   1 0.9302 446.5 21 11A           4160    1 0.9603 399449                   22 liB       4160   1 0,9615 3999,8 23 SST13         4160    1 049602 399446                   24 SST15     4160   1 049614 3999.5 25 13              480   1 0.9421 45242                    26 15         480   1 049433   45248 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 040000'US HAHE     BASKV AREA  V(PU)             V(KV)       BUS    ttAHE BASKV AREA V(PU)   V(KV)

ACTIVITY?

                               'I Po  Ti Io IHTERACTIVE     LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOtt SYSTEM. LOAD FLOW AHALYSIS.

CASE OFHHS (OFFLIHE t30RMAL LOADS HOT SHUTDOWN) TARLElOFHttS->-3> USES. WITH VOLTAGE GREATER THAt< Oi0000 l BUS

 .,4 13A 10 12 14 6'12T
         ~

thAME SST18 18 12B BASKV AREA V(PU)

                 . 115 34 5 49 4160 480, 4160 1

1 1 1 1 Q <OblG 0.9612

                             .    '~!I.
0. 9277 3859 i 2 0.9004 432 2 Oi9299 3868i4 V(KV) 1.22.0.

33 2

                                                     ~u~

BUS 5 267 7 1 1 14 13 1C NAME T12IHT 15 SST16

                                                                     '3 BAS KV AREA V(PU) o5 41 60 1 O~ib$

1 Oi9590 ihQ~~~<h~~ 6 80 80 41 60 1 1 1 0<8919 V(KV)

                                                                                       ~33.3 3989i4 428.1 0.8767 420i8 0.9294 3866.4 16   SST17        4160  1 Oo9293 3866.0                17 16             80   1 0>9084 436.0 18   17            480  1 0,9105 437,1                 1'9 iD          4 80   1 Oi8974 430.8 21   liA          4160  1 Oi9283 3861.7                22  ilB        41 60   1 Oi9298 3868iO 23   SST13       4160   1 Oi9282 3861.4                24 SST15       4160    1 Oi9297 3867i7 25 13              480  1 Oi9094 436.5                 26 15           480    1 0>9109 437.3 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0.0000'US HAME   BASKV AREA    V(PU)           V(KV)    BUS     t<AME  BASKV AREA V(PU)   V(KV)

ACTIVITY'?

0:i P4 T. I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E . GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM.LOAD ELOM.AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORHAL LOADS HOT SHUTDOMH) TABLEtOFHHS" > SES WITH VOLTAGE GREATER THAH 0,0000'US HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE BAS)KV AREA V(PU) V(KV) 4., 13A

               '4.5
                  . 115 . 1...1,<0610   3.2~~0        .5&62       ~~<M373              3' 6 12T                 1   049744      3346          T12IHT    4160    1  049725 404547 8   1%I~1.6.0         ~2971        V3~                                         :LV.'

10 SST18 4160 1 049464 3937.0 ii 14 480 049114 43745 43043 13 18 480, 1 0 9197 441,4 13 iC 480 1 048965 14 128 4160 1 0,9485 3945 ' 15 SST16 4160 1 0.9480 394346 ih SST17 4160 1 0.9479 3943.2 17 16 480 1 049274 445 2 18 17 480 1 049295 44642 19 iD 480 1 049167 440.0 21 iiA 4160 1 049470 3939.5 22 11B 4160 1 049484 394543 23 SST13 4160 1 049469 393942 24 SST15 4160 1 049483 394449 25 13 480 1 0.9285 445.7 26 15 480 1 0.9299 44644 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 040000) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) ACTIVITY?

0 P4 T4 I4 INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E ,.GIHHA STATIOH DISTRIBUTION SYSTEtt,.LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORrtAL LOADS ttOT SHUTDOWtt) TABI ElOFNHS- l-3C USES WITH VOLTAGE GREATER THAH 0 0000'US V(KV) NAME 4,13ll...115 BASKV AREA V(PU) 1 1..0610 122, 0 V(KV) BUS 5 76~6ttAHE BASKV AREA V(PU) 5~<.025~ 6 8 10 LB~0~ 12T SST18, 3445 4160 1 1 140147 LJL049 4l80.i2 140042 417745 35.0 7 T12IttT 11<<14 4160 480 1 1 140140 4218.3 049714

                                                                                               'ZL Tt6643 12  18         480   1 0 9791                 470 0          13 10          480   1 0.9575   45946 14  128       4160   1 1 ~ 0060             4185,0           15 SBT16      4160   1 1 0056 41S3 ~ 1 16  SST17     4160   1 140055 418247                         17 16          480   1 04'9862 47344 18  17         480   1 0,9882 474 3                ~         19 18          480   1 049762 46846 21  iiA       4160   1 140048 418041                         22 11B        4160   1 140060 4184.9 23 SST13      4160   1 140048 417948                         ?4 SST15      4160   1 140059 4184.5 25 13          480   1 0.9874 47440                          26  15         480   1 049886 47445 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 040000'US'AHE BASKV AREA V(PU)                 V(KV)         BUS     HAHE  BASKV AREA V(PU)   V(KV) 0 NONE 4 ACTIVITY'

k QSSTW Oll HASE CASE: OFH HS iOLOSt QS/ Qa .o L.OC< 99 r

                                                                                                               ~ee+1   P, OPERATING MODE: (I) ONLINE      <  OFFLINE     X
                                                                                                                                                                            ).2 (2) SAFETY )l(EES:                                                                                >OO7.,Q           Ot..:...                                                  rr)CCf LIG!LT LOAD       NORMAL LOAD      HEAVY LOAD                                                 go000Z.                                                        I 5SVLQ (3) INSERVICE OFFSITE SOURCE t                           75l CIRCUIT 767     -    CIRCUIT 75)
                                                                                                                                         ~

e99t~f)

                                                                                                                                                                ~ .o77 QLO    2-tgt gS.Z', LS      if P       8                                                                              O+~o Ol Sos                     BOS P)
c. 7 4 ~ i EA W) AL O202t Qtz
                                                                                                ~ .LLCR+gii24( Z                                           ~

g~zÃ7L SSith

                                                                                                                                                               ~

Viz'

                                                                                                                                    ,OH9+'~265 +

O+IO Ctt:. O'tSS g .O25tq-3(L4llA~ Q23 GS O tjy O'X6 o.S 0.4 05 zs 0.3 .Qz

               /3    0.3 g.2                 0.3 0.2 6+g iOO l g OKl O 9. ~o SS69
                                                                                                         ~
                                                                                                                     . II8              Q,                       Qz Ls

P T. I INTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM"-PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOt< SYSTEM LOAD FLQW AHALYSIS CASE OFttHS (DFFLIHE HGRthAL LOADS l".OT SHUTDOWtt) TABLE lOFHHS- 2 -.1A BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAN Oo0000o BUS HAM~ BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME 'ASKV AREA V(PU) V(KV) 6 12T 34 5 1 Oi9048 31i2 7 T12IHT 4160 1 Oi9024 3754i0 8 '12h 4160 1 0 o 8697 3617 i 9 9 SST14 4160 1 0>8688 3614i2 10 SST18 4160 1 0.8689 3614.8 11 14 480 1 0 8304 398 6 12 18 480 1'i8396 403<0 13 1C - 480 1 Oi8139 390i7 14 12B 4160 1 Oi8713 3624i5 15 SST16 4160 1 0 8707 3622.3 16 SST1,7 4160 1 Oi8706 3621 e9 17 16 480 1 Oi8482 40?i 1 18 1? 480 1 0.8505 408<2 19 lD 480 1 Oi8364 401i5 21 ilA 4160 1 Oi8696 3617o5 22 11B 4160 1 Oi8712 3624>0 23 SST13 4160 1 0 '6'95 3617 ' 24 SST15 4160 1 0.8711 3623.7 25 13 480 1 0>8493 40?i7 26 15 480 1 Oi8510 408i5 27 751 34.5 1 1.0000 34i5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0>0000) BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(tiV) BUS HAHE BASKV ARFA V(PU) V(KV) HOt<E '4 ACTiVITY'

P, T. I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA, STATIOH DISTRIBUTIOH..SYSTEM LOAD FLOLJ AttALYSIS CASE QFHHS (OFFLIHE HORMAL LOADS HOT SttUTDOMH) TABLElOFttHS-2-ltE) BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAtt 000000

~l                                                            BASKV AREA V(PU)    V(KV)
                                               'US NAME    BASKV AREA   V(PU) V(KV)         BUS     t<AME
 . 6..12T   ....34>5 .. 1  00'9217  31'.8          7 J12M~160          1 ~19~38&~0 8 '12A L~lal 12 18 4160
                       -0 480 1

1 0 HU I!0~I-u '80 0 8927 3713 4 0.8635 41405 9 13 SST14 1C 4160 H 1 1 0 89i8 i709 008386 402.5 8 14,12B 4160 1 0.8942 3719 7 15 SSTih 4160 ,1 0 8937 3717.6 ih SST17 4160 1 008936 3717.2 17 lh 480 1 008717 41804 18 17 480 1 008740 419.5 19 1D 480 1 0.8602 412.9 21 11A 4160 1 0.8926 371301 22 ilB 4160 1 0.8941 371903 23 SST13 4160 1 0,8925 3712.7 24 SST15 4160 1 008940 371900 25 13 480 1 0.8729 419.0 26 15 480 1 0.8744 419.7 "7 751 34 5 1 100000 34.5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0 0000l BUS HAME BASKV AREA V(PU) V.(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) 0 t<OHE t ACTIVITY?

P4 T ~ I4 IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD. FLOW..AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOADS HOT SHUTDOWN) TABLE'OFt>HS-2-.lC BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAH 040000t ~ BUS

6. 121 8'12A" SS 12 18 14 12B HAME ih SST17 BASKV AREA V<PU) 34 ~ 5 I~160~ ~~~002 4160 480 4160 4160 480 1 0 46731, 1

1 1 1 V(KV) 33.6 0,9629 4005.5 0.9359 449.3 0.9640 4010.2 0.9634 400749 049453 453,8 BUS

                                            ~M32IIIT 13 1C HAME 9 SST14 15 SSTih 17 16 1'9 iD
                                                            ~I~~~

BASKV AREA V<PU) 4160 480 480 4160 480 480 1 1 0 9621 V(KV)

                                                                           "5 4045 049132 438.4 1 0,9635 4008,3 1 049433 1 049327 452.8 447.7 4

4002.". 1.049~78 445.3 18 17 1 21 iiA 4160 1 049628 400544 22 ilB 4160 1 0.9640 401041 23 SST13 4160 1 0 9628 4005.1 24 SST15 4160 1 0 9639 4009 8 25 13 480 1 0.9447 45344 26 15 480 1 049458 45440 27 751 '3445 1 140000 3445 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 040000l BUS HAME BASKV AREA V<PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) t HOHE 8 ACTIVITY?

P, T. I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEH LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFHHS'O. FLIHE HORHAL LOADS HOT Sl<UTDOWH) TABLElOFHHS-2-2p BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAH 0.0000'US HAME RASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HARE BASKV AREA V(PU) V<KV) 6 1"=T 34.5 1 Q 9376 32 3 7 T12IHT 4160 1 0 i 9353 3890 9 a 8 '12A 4160 1 0.9039 3760 0 9 SST14 4160 1 Qi9030,3756i5 10 SST18 4160 1 0.9031 3757ii 11 14 480 1 Qi8662 415>8 12 18 480 1 0.8750 420 0 13 iC 480 1 0.8505 408>3 14 12R )160 1 0<9055 3766.7 15 SST16 4160 1 Oi9050 3764i6 16 SSTii 4160 1 0.'9049 3764 i2 ~ 17 16 480 1 0.8833 424i0 18 17 480 1 Qi8855 425ii 19 1D 480 1 0.&720 418<6 1 11A 4160 1 0.9038 3?59,6 22 11B 4160 1 0,9054 3766,3 23 SST13 4160 1 Qi9037 3759i3 24 SST15 4160 1 Qi9053 3765i9 25 13 480 1 0 8843 424i5 26 15 480 1 0>8860 425<3 27 751 34i5 1 ii0290 35i5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0.0000'US HAHE BASKV AREA V<PU) V(KV) BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V<KV) 4 HOHE t A CT I V I T Y?

Pi T. Io IHTERACTIVE LOAB FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATION DISTRIBUTIOtt SYSTEM LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOABS HOT SHUTDOWH} TABLE;OFtttts-2-2B BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAN Oe0000o BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) 6 12T 34i5 1 0.9535 32~9 7 T12IHT 4160 1 Oi9517 3959iO 8 12A 4160 1 0.9256 3850ih 9 SST14 4160 1 0. 9248 3847 i 1 10 SST18 4160 1 0. 9249 3847 i 7 ii 14 480 1 Oi8890 426.7

'12 18          480   1 0 8975   430i8     13 ic        480     1  Oi8737 419.4 14 12B        4160   1 0.9271 3856ii      15 SST16    4160      1 0 i 9266 3854 i 7 16 SST17     4160    1 Oi9265 3854>3      17 16        480     1  Oi9055 434ih 18 17          480   1 0>9077 435i7       19 ir        480      1 Oi8945 429.4 21 ilA                                    22 iiB                  0.9270 3856.3 4160   1 Oi9255 3850(2                  4160     1 23 SST13     4160    1 0 9255 3849    9   24 SST15    4160      1 0   9269'856.0 25 13          480   1 0>9066   435.2     26 15        480     1  0.9081    435i9 27 751       34.5    1 1<0290    35>5 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH    Oi0000 l BUS    NAME  BASKV AREA V(PU)    V(t(V)   BUS    NAME BASt(V AREA V(PU)      V(KV)

ACTIVITY?

P. P4 T. I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E ....GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD..FLOLl AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOADS HOT SHUTDOlJH) TABLE',OFttHS- 2-2C BUSES METH VOLTAGE GREATER THAH 040000'US HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS t<AME BASKV AREA V(PU) 'V(KV)

         .6 12T.....34.5    .i 1 1. 0030             34          6       7 Ti&~itT     4360~85123~69~2 8 12A       4160     1 049931 413142                           9 SST14    '160     1 019'923 412840
                                    -- U                       .d 12  1&          480    1 049670             46442               13 iC           480  1 049451   45347 14  125       4160. 1 0 Z721            41~5          6      15 SST16       4160 16  SST17     4160     1 0 0'P36           4133,3               17 16           400  1 0 0741   467 6 18  17          480    1 0.9761             468.5               19 1D           480  1 049639   46247 21  ilA       4160     1 049931 413141                          22 ilB         4160  1 0.9941 413545 23  SST13     4160     1 049930 4130.8                          24 SST15     . 4160  1 04'9940 413542 25  13          480    1 0.9755 46842                           26 15           480  1 049765   46847 27 751        34.5     1 1.0290             '545 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAN 040000'US NAME  BASKV AREA    V(PU)            V(KV)             BUS     HAtkE  BASKV AREA V(PU)   V(KV) 8 HONE 4 ACTIVITY?

Pi T. I'HTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAH--PSS/E . GIHt/A STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEH LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORHAL LOADS HOT S}(UTDOMtt) TABLElOFHHS- 2-3A BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAW 0,0000'US NAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) 6 12T 34.5 1 Oi960l 33ol 7 T12IHT 4160 1 0.'9578 3984i5 8 12A 4160 1 Oi9272 3857i2 9 SST14 4160 1 0>9264 3853.7 10 SST18 4160 1 0. 9265 3854 i 3 11 14 480 1 0>8906 427i5 12 18 480 1 0,8992 431,6 13 iC 480 1 0<8754 420i2 14 12B 4160 1 0 9287 3863.5 15 SSTih 4160 1 0.9282 386ii5 16 SST17 4160 1 0 9281 3861 1 17 lh 480 1 Oo9072 435o4 18 17 480 1 0'9093 436i5 19 iD 480 1 Oi8962 430i2 21 11A 4160 1 0 9271 3856 8 22 ilB 4i60 1 Oi9286 3863>1 23 SST13 4160 1 0. 9270 3856 i 5 24 SST15 4160 1 0>9285 3862.8 25 13 480 1 0>9082 435.9 26 15 480 1 Oi9097 436.7 27 751 34.5 1 ii0490 36i2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAt< Oi0000l BUS HAHE DASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAHE BASKV AREA V(PU) V(KV) 8 HONE 4 ACTIVITY?

K" Pi Ti I IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW AHALYSIS CASE OFHHS (OFFLIHE HORMAL LOADS flOT SHUTDOWH) TABLElOFHHS- 2-3B BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAH 0.0000'US HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) 6 12T 34.5 1 0.'9755 33.7 7 T12IHT 4160 1 0.9736 4050a2 8 '12A 4160 1 0.9482 3944.4 SST14 4160 1 0 i 9473 3941 i 0 10 SST18 4160 1 0.9475 394li5 ii 14 480 1 0>91?5 438.0 12 18 480 1 Oo9208 442i0 13 iC 480 1 0,8977 430.9 14 12B 4160 1 0.9496 3950i3 15 SST16 4160 1 0.9491 3948i3 le SST17 4160 1 Oi9490 3947i9 17 16 480 1 0.9286 445<7 18 17 480 1 Oi9306 446.7 19 lD 480 1 0>9178 440ih 21 iiA 4160 1 0.9481 3944.0 22 11B 4160 1 0o9495 3950o0 23 SST13 4160 1 Oi9480 3943i7 24 SST15 4160 1 Oi9494 3949+6 25 13 480 1 0<9296 446i2 26 15 480 1 0>9311 446.9 27 751 34.5 1 li0490 36i2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH 0.0000'US HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) t HOHE 4 ACTIVITY?

P. T. I. IHTERACTIVE LOAD FLOW PROGRAM--PSS/E GIHHA STATIOH DISTRIBUTIOH SYSTEM LOAD FLOW ANALYSIS CASE OFHHS <OFFLIHE HORMAL LOADS HOT SHUTDOWH) TABLElOFHHS- 2-3C BUSES WITH VOLTAGE GREATER THAH Qi0000o BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V<PU) V(t<V)

6. 12T 34i5 1 ii0236 35>3 7 T12IHT 4160 1 1 0230 4255.7 8 1'2A 4160 1 ii0140 4218ii 9 SST14 4160 1 ii0132 4214i9 10 SST18 4160 1 1 0133 4215 4 ii 14 480 480 1 0.9809 0.9671 470.8 464.2 12 18 480 1 0 9885 474.5 13 iC 1 14 12B 4160 1 fi0151 4222i7 15 SST16 4160 1 ti0146 4220.8 16 SST17 4160 ii0145 4220.5 17 16 480 1 0.9955 477.8 18 17 480 Qi9974 478i8 19 19 480 1 0,9855 473.0 21 11A 4160 1 ii0139 4218>0 22 11B 4160 1 i>0150 4222.6 23 SST13 4160 1 ii0139 4217.7 24 SST15 4160 1 1.0150 4222.3 25 13 480 1 Qi9967 478>4 26 15 480 1 Oi9978 479i0 27 751 34>5 1 1>0490 36i2 BUSES WITH VOLTAGE LESS THAH Oo0000o BUS HAME BASK'V AREA V(PU) V(KV) BUS HAME BASKV AREA V(PU) V(t(V)

HOHE 0 ACTIVITY?}}