ML19207A310: Difference between revisions

From kanterella
Jump to navigation Jump to search
(Created page by program invented by StriderTol)
 
(Created page by program invented by StriderTol)
 
(One intermediate revision by the same user not shown)
Line 17: Line 17:


=Text=
=Text=
{{#Wiki_filter:*.NRC F ORM 366 U. S. NUCLEAR REGULATORY COMMISSION (7 77)LICENSEE EVENT REPORT
{{#Wiki_filter:.
}@{llll1 coNTRot stocx: (PLEASE PRINT OR TYPE ALL REQUIRED INFORMATION) oIi VIAINlAlS 1 @l 0 l 0- l010i0l010l-1010l@l4 1'l 1 Il l@l ll@7 6 3 LICENSEE CODE 14:5 LICENSE NLV8EH 25 26 LICE NSE Tv PE f) 57 GAT 56 CCN'T 5f"C;Ll@j0 5l0l010l3l3 8l@l0161219l719 l@lJlll11917 9@
* NRC F ORM 366                                                                                                                                         U. S. NUCLEAR REGULATORY COMMISSION (7 77)
" o i 3 60 61 OOCA ET NLV8E A 6d W3 EVENT C ATE 74 5 AEPORT D ATE 60 Et ENT DESCRIPTION AND PROB ABLE CONSEQUENCES h oIr lRecent data has become available to show nonconservatism in the oacer on " Torn Vn
LICENSEE EVENT REPORT coNTRot stocx:                         l    l    l      l    1                          (PLEASE PRINT OR TYPE ALL REQUIRED INFORMATION)
'l Considerations for Nuclear Power Plants" by T. L. Doan.
{                                    }@
This document is referenced li3 ,[ , ra l by the F.S. A.R. Section 9.1 regarding the Spent Fuel Pool Design.
oIi 6 3 VIAINlAlS                             114@l :50 l 0           - l010i0l010l-1010l@l4 LICENSE NLV8EH                            25      26 1   'l       1 Il l@l57 GATl 56l@
Further analysis _ j i as been performed to indicate that the present design of the spent fuel pool is lh n i E, i adequate in light of this new data and therefore the health & safety of the general l0 aj-l lpublic wera .rt. affected.
LICE NSE Tv PE f) 7 LICENSEE CODE CCN'T o    i 3
l_i;isi i I 30 8 )SYSTEU CALSE CALiE 20YP.AL.E CCOE COOE SLdCOCE C O*.'PC NE*.T CO D E Ses:OOE S BC00E I I B g X l@ l Z j @ l Z l Z l Z l Z lZ l Z l@ lZ l@ l Z @
5f"C; 60 Ll@j0 5l0l010l3l3 8l@l0161219l719 l@lJlll11917 9@
I a>d 3 19 i'12 12's if.SEQL ENTI A L JLC 44ESCE RE CRT* E '. is1C N ta a-d v E '. T v E A A SEPORT*.O COOE TvoE.J.O f EP.g;I 71 91 1-1 I o f al ol 1-1 la lo lLt_J I-l La_J 2'.2 23 24 ti.28 29 Ju 3';;ACTION s_*.7E EFFECT 5% TOO- N A *T AC HY E N T N 8 A D -4 F A P ' E ^.C ' ' P COYPCNENT'AsEN A ; T I J'.
61                                             6d     W3         EVENT C ATE                 74       5         AEPORT D ATE               60 OOCA ET NLV8E A Et ENT DESCRIPTION AND PROB ABLE CONSEQUENCES h oIr lRecent data has become available to show nonconservatism in the oacer on " Torn Vn i3        l Considerations for Nuclear Power Plants" by T. L. Doan.                                                                       This document is referenced                                       l
C.ptANT Y E T-* 0 0
[ , ra l by the F.S. A.R. Section 9.1 regarding the Spent Fuel Pool Design. Further analysis _ j n i E,        i has been performed to indicate that the present design of the spent fuel pool is                                                                                                                 l 0              i adequate in light of this new data and therefore the health & safety of the general                                                                                                               l aj-l lpublic wera .rt. affected.                                                                                     _
~CLAS SLBYtTTEO 50AV wb SLppL'E A* i A'.L C ACTL A E R
l i;isi i                                                                                                                                                                                                               I 8 )                                                                                                                                                                                                 30 SYSTEU               CALSE             CALiE                                                               20YP               .AL.E CCOE                 COOE           SLdCOCE                   C O*.'PC NE*.T CO D E                   Ses:OOE             S BC00E a    >                                    I I BI g                 X l@ l Z j @ l Z l Z l Z l Z lZ l Z l@ lZ l@ l Z @
.X l@l X l@
d                           3             19         i'               12             12                                   's             if                   .
17l@lZ@l01010101 l Y l@lNl@lAl@S al 2l0 l@
SEQL ENTI A L                           JLC 44ESCE               RE CRT
;3 J ao 3, 40 41 4;43 44 4:_CAUSE CESCRIPTICN AND CORRECTIVE ACTICNS l This new data became available following a study of the damage caused by tornado at ll Lubbock, Texas where an automobile was found hurled more than 25 ft. into the air.
* E '. is1C N ta a-         d v E '. T v E A A                             SEPORT*.O                                   COOE                   TvoE                                 .J.
l, jThis was not considered possible in the paper by T. L. Doan referenced by the F.S.A.R. ;, i.l The attached report confirms the adequacy of the present design in meeting the l, ,l criterion of' Standard Review Plan 3.5.1.d. , Rev. 1.
O f EP.g;                 I 71 91                 1-1               I o f al ol               1-1               la lo l                  Lt_J                I-l           La_J 2'           .2         23               24               ti       .                 28         29             Ju                   3'           ;;
1- >n ST s. a C .'. E A J'wE A STA TL 5 55 y ps;OVEnv OE5CA GTiCN iLl El@ ll 10 l0 l@l N/AllDlgl New data found on tornados 1 A Tiviiv_; T[NT AELEASED 25 RELEASE AYOLNT OF ACT!\ lTY LOC ATICN CS AELE ASE LIJ @ L1.J@l N/Al N/Al'44 45 50"f4Si ML 's#CS PES A.Ea TN PE C E sv A.PTION I l 01010J@LZj@l N/A')"''JEs m :..'ME4 DE3; A PTION 01 0 0 @l N/Al', , , ,, ,2 u_ .; O f N J AY AGE TO F Alit:Tv
ACTION       s_*.7E                   EFFECT           5% TOO- N                                         A *T AC HY E N T       N 8 A D -4       F A P ' E ^.C ' ' P         COYPCNENT
* E D E SC RIP'IC'.
                  'AsEN       A ; T I J'.             C.ptANT           Y E T-* 0 0                 ~CLAS               SLBYtTTEO         50AV wb               SLppL'E A
l Zl@N/A 79@}_{ 7 2-' '" y77 m w - ,N @
* i A'.L C ACTL A E R
7008160 t)7.^"%,T.- _-U{jdl N/All l l l l lll l1 l l l; 2 a 3- o 3.-..W. R. Cartwright 703-894-5151
                    ;3 X l@lJ X l@                       17l@               lZ@ l01010101 ao                3,                      40 l Y l@
: sa..egy,ngpagg, p-ow}}
41 lNl@
4; lAl@
43              44 S al 2l0 l@         4:
CAUSE CESCRIPTICN AND CORRECTIVE ACTICNS l This new data became available following a study of the damage caused by tornado at                                                                                                               l
      ,            l Lubbock, Texas where an automobile was found hurled more than 25 ft. into the air.                                                                                                               l
      , i.          jThis was not considered possible in the paper by T. L. Doan referenced by the F.S.A.R. ;
      ,    ,     l The attached report confirms the adequacy of the present design in meeting the                                                                                                                     l l criterion of' Standard Review Plan 3.5.1.d. , Rev. 1.                                                                                                                                             1
              - >                                                                                                                                                                                                 n ST       s               . a C .'. E A                     J'wE A STA TL 5                 55         y                                 ps;OVEnv OE5CA GTiCN N/A                                lDlgl New data found on tornados 1
iL        l El@ ll 10 l0 l@l                                                                   l A Tiviiv        _; T[NT AELEASED 25 RELEASE                                 AYOLNT OF ACT!\ lTY                                                                 LOC ATICN CS AELE ASE LIJ @ L1.J@l                             N/A                                                    l N/A                                                                                            l 44             45                                                                                           50 "f4Si ML 's#CS PES                                       A
                              .Ea                 TN PE         C E sv A.PTION I         l 01010J@LZj@l                                     N/A
                                                                ')                                                                                                                                               "
m :                   JEs
                        ..'ME4                   DE3; A PTION 01 0       0 @l                   N/A                                                                                                                                                        l
  ,           , ,                     ,,         ,2                                                                                                                                                               u
_ .; O f N J AY AGE TO F Alit:Tv
* E         D E SC RIP'IC'.
2      -
l Zl@                                   N/A
              ' '                                                                                                                                                                    79@             }_{ 7       "
m w - ,N @
                        %        ,T.
y77                                                .^"
7008160                     t)7                                                                                 -
2              U{jdl                                   N/A                                                                                                          l      l l l l l lll l1 l l l; a     3                                                                                                                                                   - o                                       3.-
sa..egy,ngpagg, W. R. Cartwright                                                         p-ow 703-894-5151                                       :}}

Latest revision as of 07:29, 2 February 2020

LER 79-090/99X-0 on 790629:recent Data Indicates Nonconservatism in Rept Tornado Considerations for Nuclear Power Plants Ref in Fsar.Paper Did Not Consider That Damage Caused by Lubbock,Tx Tornado Was Possible
ML19207A310
Person / Time
Site: North Anna Dominion icon.png
Issue date: 08/10/1979
From: Cartwright W
VIRGINIA POWER (VIRGINIA ELECTRIC & POWER CO.)
To:
NRC OFFICE OF INSPECTION & ENFORCEMENT (IE REGION II)
Shared Package
ML19207A307 List:
References
LER-79-090-99X, LER-79-90-99X, NUDOCS 7908160433
Download: ML19207A310 (1)


Text

.

  • NRC F ORM 366 U. S. NUCLEAR REGULATORY COMMISSION (7 77)

LICENSEE EVENT REPORT coNTRot stocx: l l l l 1 (PLEASE PRINT OR TYPE ALL REQUIRED INFORMATION)

{ }@

oIi 6 3 VIAINlAlS 114@l :50 l 0 - l010i0l010l-1010l@l4 LICENSE NLV8EH 25 26 1 'l 1 Il l@l57 GATl 56l@

LICE NSE Tv PE f) 7 LICENSEE CODE CCN'T o i 3

5f"C; 60 Ll@j0 5l0l010l3l3 8l@l0161219l719 l@lJlll11917 9@

61 6d W3 EVENT C ATE 74 5 AEPORT D ATE 60 OOCA ET NLV8E A Et ENT DESCRIPTION AND PROB ABLE CONSEQUENCES h oIr lRecent data has become available to show nonconservatism in the oacer on " Torn Vn i3 l Considerations for Nuclear Power Plants" by T. L. Doan. This document is referenced l

[ , ra l by the F.S. A.R. Section 9.1 regarding the Spent Fuel Pool Design. Further analysis _ j n i E, i has been performed to indicate that the present design of the spent fuel pool is l 0 i adequate in light of this new data and therefore the health & safety of the general l aj-l lpublic wera .rt. affected. _

l i;isi i I 8 ) 30 SYSTEU CALSE CALiE 20YP .AL.E CCOE COOE SLdCOCE C O*.'PC NE*.T CO D E Ses:OOE S BC00E a > I I BI g X l@ l Z j @ l Z l Z l Z l Z lZ l Z l@ lZ l@ l Z @

d 3 19 i' 12 12 's if .

SEQL ENTI A L JLC 44ESCE RE CRT

  • E '. is1C N ta a- d v E '. T v E A A SEPORT*.O COOE TvoE .J.

O f EP.g; I 71 91 1-1 I o f al ol 1-1 la lo l Lt_J I-l La_J 2' .2 23 24 ti . 28 29 Ju 3'  ;;

ACTION s_*.7E EFFECT 5% TOO- N A *T AC HY E N T N 8 A D -4 F A P ' E ^.C ' ' P COYPCNENT

'AsEN A ; T I J'. C.ptANT Y E T-* 0 0 ~CLAS SLBYtTTEO 50AV wb SLppL'E A

  • i A'.L C ACTL A E R
3 X l@lJ X l@ 17l@ lZ@ l01010101 ao 3, 40 l Y l@

41 lNl@

4; lAl@

43 44 S al 2l0 l@ 4:

CAUSE CESCRIPTICN AND CORRECTIVE ACTICNS l This new data became available following a study of the damage caused by tornado at l

, l Lubbock, Texas where an automobile was found hurled more than 25 ft. into the air. l

, i. jThis was not considered possible in the paper by T. L. Doan referenced by the F.S.A.R. ;

, , l The attached report confirms the adequacy of the present design in meeting the l l criterion of' Standard Review Plan 3.5.1.d. , Rev. 1. 1

- > n ST s . a C .'. E A J'wE A STA TL 5 55 y ps;OVEnv OE5CA GTiCN N/A lDlgl New data found on tornados 1

iL l El@ ll 10 l0 l@l l A Tiviiv _; T[NT AELEASED 25 RELEASE AYOLNT OF ACT!\ lTY LOC ATICN CS AELE ASE LIJ @ L1.J@l N/A l N/A l 44 45 50 "f4Si ML 's#CS PES A

.Ea TN PE C E sv A.PTION I l 01010J@LZj@l N/A

') "

m : JEs

..'ME4 DE3; A PTION 01 0 0 @l N/A l

, , , ,, ,2 u

_ .; O f N J AY AGE TO F Alit:Tv

2 -

l Zl@ N/A

' ' 79@ }_{ 7 "

m w - ,N @

% ,T.

y77 .^"

7008160 t)7 -

2 U{jdl N/A l l l l l l lll l1 l l l; a 3 - o 3.-

sa..egy,ngpagg, W. R. Cartwright p-ow 703-894-5151  :