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P.PDR pA)I)l;ll l m I,'i I 1 CALCULATION COVER SHEET JOB NO.21701-523 PROJECT Turke Point Unit 3 SUBJECT Verification of Degraded Voltage Relay Protection for Safety Related CALC NO.21701-523-E~
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SHEET TOTAL NCL OS IICEtS IAST SIGNET NO.L2.Equipment (Coordination between U/V and Overcurrent Protection)
 
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(28 pages)I 2.PC/M 9136, Input Data Ref.No.8 (excerpt), Motor Data and Safe Heating curves.(9 pages)3.Miscellaneous Motor Data Sheets and Safe Heating curves.(10 pages)4.ITE G30 Heater Selection Tables and Overload Tripping Characteristics.
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(4 pages)5.Westinghouse F-Series Heater Selection and Trip Curve.(2 pages)6.Asea Brown Boveri (ABB)OD61 Breaker Information.
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(3 pages)7.ITE Circuit Breaker Curve for HF frame breaker (1 page)/8.Asea Brown Boveri Breaker Characteristics of SS-3 device (1 page)9.Asea Brown Boveri Overcurrent Relay Characteristics of ITE-51IM relay.(1 page)10.General Electric Overcurrent Relay Characteristics for IAC66 relay.(1 page)11.Square D Overload Relay Time Current Characteristics.
1
(1 page)12.General Electric Motor Starter Heater Time Current Curves.(2 pages)13.Qualified Air Corp/General Electric Motor Data.(4 pages)14.General Electric Time-Voltage curves for IAV Relays.(2 pages)15.Cope)and Letter Dated 3/25/92 for compressor motor data.(2 pages)I 16.REA No.91-289 with ABB Test Report Data for trip device settings.(6 pages)0'SSUED FOR USE ger/rz Date Ap prov Date Date c~gCI CALCULATION SHEET JOB NO.21701-523 ORIGINATOR CALO.NO.21701-523-E-02 DATE CHECKED 03/27/92 REV.NO.SHEET NO.0 2 DATE Table of Contents Sheet 1.0 Purpose/Objective 2.0 Scope 3.0 Assumptions/Bases 4.0 References
 
'.0 Methodology 6.0 Calculation 10 7.0 Results 8.0 Conclusion 12 Appendix A 20 pages evr I C 1 I'~
CALCULATION COVER SHEET PROJECT                                                                                JOB NO.           CALC NO.                  SHEET Turke Point Unit 3                                                               21701-523          21701-523-E~
CALCULATION SHEET t JOB NO.21701-523 CALC.No.21701-523-E-02 REV.NO.SHEET NO.0 3 ORIGINATOR DATE 03/27/92 CHECKED DATE 3/~y q~1.0 PURPOSE: The purpose of this calculation is to demonstrate that the settings of undervoltage relays, 327I (ITE)and 327T (IAV)are adequate to protect and ensure the operability of safety related equipment connected to the AC distribution system.Specifically this calculation will demonstrate that the undervoltage relays will trip and separate the distribution system from offsite power before either equipment is damaged from the effects of low voltage or rendered inoperable due to the operation of other protective devices.2.0 SCOPE: The scope of this calculation includes all safety related loads on the 4.16kV vital switchgear, 480V Load Centers and 480V Motor Control centers except as noted below.Loads which are not susceptible to either damage or tripping through overcurrent devices due to undervoltage have been excluded for the following reasonsl Motor operated valves and dampers, being intermittent loads will likely not.be operating during a degraded voltage transient.
SUBJECT                                                                                                   TOTAL NCL OS IICEtS    IAST SIGNET NO.
The design, application, and overcurrent protection for motor operated valves also allows for extended overload or stalled conditions.
Verification of Degraded Voltage Relay Protection for Safety Related                                                         L2.
~Battery chargers and resistive loads may become inoperable during exposure to lower than rated voltage but these effects will only last as long as the voltage transient.
DISCIPUNE Equipment (Coordination between    U/V and Overcurrent Protection)                                 Electrical
These loads are not subject to overheating at low voltages nor will they draw current to the extent that overcurrent device actuation is a concern.The remaining safety related loads consist of 4kV and 480 Volt motors supplied at the switchgear, load center and motor control center levels.3.0 ASSUMPTIONS/
        'ALCULATION               PREUMINARY       COMMITTED               CONFIRMED           SUPERSEDED             CANCELED STATUS DESIGNATION                [     )           l       )           l   x     )         l       )
BASES: 3.1 The following assumptions and bases were used in the performance of this calculation Motor breakdown torques were assumed equal to the NEMA Standard MG 1 (Ref.4,2), section MG 1-12.39, minimum values unless motor specific values were available.
COMPUTER                   SCP     MAP       NCP         NONE.                 PROGRAM NO. (S)                 VERSION/RELEASE NO.
3.2 Thermal damage curves or safe time curves are not available for motors supplied from Motor Control Centers.Thermal overloads on MCC motors were assumed sized to adequately protect the motors.Motors in this range follow standard designs and overload relays settings are generally based on a percentage of motor full load current.As noted in ANSI Standard C37.96 (Ref.4.8), overload relays are normally adequate to protect motors in this horsepower range.The NEC, (Ref.4.3), indicates that overload relays with trip currents up to 140%of motor full load current are adequate to prevent overheating for motors with a 1.15 service factor.Motors applied at the MCC level have a service factor of 1.15 or greater per NEMA MG-1 (Ref.4.2)and Specification 5610-E4B (Ref.4.5).This service factor increases the allowable current which a motor can withstand without damage.The ratios between motor Ml load amps and overload pickup were reviewed to confirm this assumption.
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I j(il q Q t'~i CALCULATION SHEET JOB NO.21701-523 ORIGINATOR p CALO.No.21701-523-E-02 DATE CHECKED 03/27/92 qQ~g REV.NO.SHEET No.0 4 DATE 3/>W'o~3.3 The voltage drops across individual feeders were calculated neglecting the relative phase between the current and feeder impeihmce.
: 1. Figures 1 - 28 associated with this calculations verification of degraded voltage relay protection. (28 pages)
This simplifying assumption introduces a small conservatism since voltage drops calculated in this manner will be greater than those derived in a more rigorous fashion.3.4 Motor power factor and efficiency were assumed equal to 0.85 and 0.92 (Ref.4.1)respectively in the absence of specific motor data, except for motors at and below 2 HP where the following values will be used;2 HP.85 pf.65 eff.1 HP.85 pf.61 eff.3/4 HP.85 pf.59 eff.The use of these factors provide motor full load currents which are close to typical values provided in the NEC Table 430-150, Reference 4.3.Since the phase angle os the motor current is not being used in this calculation, the adjustment of the'effiiciency to obtain the target full load amps rather than the power factor is of no concern.3.5 3.6 The voltage seen on the 4.16kV buses was assumed equal to that registered by the undervoltage relays on the 480V loads centers adjusted by the LC transformer turns ratio (including 2.5%boost).By neglecting the voltage drop across the LC transformer, the voltage used for the 4.16kV bus at a given load center voltage is lower than would actually exist.This assumption adds a slight conservatism in the evaluation of the effects of undervoltage on the 4kV motors.//Disturbances in the offsite power network are considered to be either prolonged undervoltage at levels slightly below the design minimum values, short term voltage excursions
I
((1 second)caused by system faults, or total system collapse.The setpoint of the 1TE relay is selected to prevent motor stalls at prolonged degraded voltages.The second case, short term dips caused by external faults, are of such a limited duration that operating motors will remain at near full speed.System undervoltages of the third type, severe drops which persist for more than a few seconds, are considered to be indicative of a system collapse and the fact that motors may stall under these conditions is not a concern since undervoltage relaying will eventually trip the buses.This calculation is intended only to show that no motor damage wiH occur in the period before the buses are tripped, not that the distribution system can experience severe undervoltages for several seconds and return to normal operation.
: 2. PC/M 9136,       Input Data Ref. No. 8 (excerpt),   Motor Data and Safe Heating curves. (9 pages)
: 3. Miscellaneous Motor Data Sheets and Safe Heating curves.               (10 pages)
: 4. ITE G30 Heater Selection Tables and Overload Tripping Characteristics.                 (4 pages)
: 5. Westinghouse F-Series Heater Selection and Trip Curve. (2 pages)
: 6. Asea Brown Boveri (ABB) OD61 Breaker Information. (3 pages)
: 7. ITE Circuit Breaker Curve for HF frame breaker (1 page)
                                                          /
: 8. Asea Brown Boveri Breaker Characteristics         of SS-3   device (1 page)
: 9. Asea Brown Boveri Overcurrent Relay Characteristics             of ITE-51IM relay.       (1 page)
: 10. General Electric Overcurrent Relay Characteristics         for IAC66 relay.     (1 page)
: 11. Square D Overload Relay Time Current Characteristics.               (1 page)
: 12. General Electric Motor Starter Heater Time Current Curves. (2 pages)
: 13. Qualified Air Corp/General Electric Motor Data. (4 pages)
: 14. General Electric Time-Voltage curves       for IAVRelays. (2 pages)
: 15. Cope)and Letter Dated 3/25/92     for compressor motor data. (2 pages)
I
: 16. REA No. 91-289 with ABB Test Report Data             for trip device settings. (6   pages) 0'SSUED               FOR USE ger/rz Date   Ap prov       Date                       Date
 
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CALCULATION                   SHEET JOB NO.                     CALO. NO.                     REV. NO. SHEET NO.
21701-523                    21701-523-E-02                 0          2 ORIGINATOR                DATE         CHECKED                 DATE 03/27/92 Table of Contents                      Sheet 1.0     Purpose/Objective 2.0     Scope 3.0     Assumptions/Bases 4.0     References
          '.0     Methodology 6.0     Calculation                     10 7.0     Results 8.0     Conclusion                     12 Appendix A                 20 pages evr
 
I C 1
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t JOB NO.
21701-523 ORIGINATOR CALCULATION CALC. No.
21701-523-E-02 DATE 03/27/92 CHECKED SHEET REV. NO.
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==1.0 PURPOSE==
The purpose of this calculation is to demonstrate that the settings of undervoltage relays, 327I (ITE) and 327T (IAV) are adequate to protect and ensure the operability of safety related equipment connected to the AC distribution system. Specifically this calculation will demonstrate that the undervoltage relays will trip and separate the distribution system from offsite power before either equipment is damaged from the effects of low voltage or rendered inoperable due to the operation of other protective devices.
 
==2.0 SCOPE==
The scope of this calculation includes all safety related loads on the 4. 16kV vital switchgear, 480V Load Centers and 480V Motor Control centers except as noted below. Loads which are not susceptible to either damage or tripping through overcurrent devices due to undervoltage have been excluded for the following reasonsl Motor operated valves and dampers, being intermittent loads will likely not   .
be operating during a degraded voltage transient. The design, application, and overcurrent protection for motor operated valves also allows for extended overload or stalled conditions.
                      ~         Battery chargers and resistive loads may become inoperable during exposure to lower than rated voltage but these effects will only last as long as the voltage transient. These loads are not subject to overheating at low voltages nor will they draw current to the extent that overcurrent device actuation is a concern.
The remaining safety related loads consist of 4kV and 480 Volt motors supplied at the switchgear, load center and motor control center levels.
3.0 ASSUMPTIONS/ The following assumptions and bases were used in the BASES:      performance of this calculation 3.1 Motor breakdown torques were assumed equal to the NEMA Standard MG 1 (Ref. 4,2), section MG 1-12.39, minimum values unless motor specific values were available.
3.2 Thermal damage curves or safe time curves are not available for motors supplied from Motor Control Centers. Thermal overloads on MCC motors were assumed sized to adequately protect the motors. Motors in this range follow standard designs and overload relays settings are generally based on a percentage of motor full load current. As noted in ANSI Standard C37.96 (Ref. 4.8), overload relays are normally adequate to protect motors in this horsepower range. The NEC, (Ref. 4.3), indicates that overload relays with trip currents up to 140% of motor full load current are adequate to prevent overheating for motors with a 1.15 service factor. Motors applied at the MCC level have a service factor of 1.15 or greater per NEMA MG-1 (Ref. 4.2) and Specification 5610-E4B (Ref. 4.5). This service factor increases the allowable current which a motor can withstand without damage. The ratios between motor Ml load amps and overload pickup were reviewed to confirm this assumption.
                                                                                                          - ev.
 
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3.3 The voltage drops across individual feeders were calculated neglecting the relative phase between the current and feeder impeihmce. This simplifying assumption introduces a small conservatism since voltage drops calculated in this manner willbe greater than those derived in a more rigorous fashion.
3.4 Motor power factor and efficiency were assumed equal to 0.85 and 0.92 (Ref. 4.1) respectively in the absence of specific motor data, except for motors at and below 2 HP where the following values willbe used; 2 HP .85 pf .65 eff.
1 HP     .85 pf .61 eff.
3/4 HP .85 pf .59 eff.
The use of these factors provide motor full load currents which are close to typical values provided in the NEC Table 430-150, Reference 4.3. Since the phase angle os the motor current is not being used in this calculation, the adjustment of the'effiiciency to obtain the target full load amps rather than the power factor is of no concern.
3.5 The voltage seen on the 4.16kV buses was assumed equal to that registered by the undervoltage relays on the 480V loads centers adjusted by the LC transformer turns ratio (including 2.5% boost). By neglecting the voltage drop across the LC transformer, the voltage used for the 4.16kV bus at a given load center voltage is lower than would actually exist. This assumption adds a slight conservatism in the evaluation of the effects of undervoltage on the 4kV motors.
                                              //
3.6 Disturbances in the offsite power network are considered to be either prolonged undervoltage at levels slightly below the design minimum values, short term voltage excursions ((1 second) caused by system faults, or total system collapse. The setpoint of the 1TE relay is selected to prevent motor stalls at prolonged degraded voltages. The second case, short term dips caused by external faults, are of such a limited duration that operating motors will remain at near full speed. System undervoltages of the third type, severe drops which persist for more than a few seconds, are considered to be indicative of a system collapse and the fact that motors may stall under these conditions is not a concern since undervoltage relaying will eventually trip the buses. This calculation is intended only to show that no motor damage wiH occur in the period before the buses are tripped, not that the distribution system can experience severe undervoltages for several seconds and return to normal operation.


==4.0 REFERENCES==
==4.0 REFERENCES==
:
4.1 Calculation EC-145, Rev. 5, PSB-1, Voltage Analysis for Electrical Auxiliary 0
0 4.1 Calculation EC-145, Rev.5, PSB-1, Voltage Analysis for Electrical Auxiliary System".This calculation was used as a source for motor data, cable impedances, and load center to MCC voltage drops.Where more specific motor data was available, such data was used in lieu of the EC-145 information.
System". This calculation was used as a source for motor data, cable impedances, and load center to MCC voltage drops. Where more specific motor data was available, such data was used in lieu of the EC-145 information.
ev, Eiq)z I 4'>,V h c+to Irg 8' CALCULATION SHEET JOB NO.21701-523 CALO.NO~21701-523-E-02 AEV.NO.SHEET NO.0 5 OAIGINATOA DATE CHECKED DATE 4.2 NEMA Standard MG 1-1987, Rev.1,"Motors and Generators", Section MG 1-12.39,"Breakdown Torque of Single Speed Polyphase Squirrel Cage Medium Motors with Continuous Ratings', Table 12-2, Service Factor" 4.3 National Electrical Code, 1990, Table 430-150,"Full Load Current Three-Phase Alternating-Current Motors", Section 430-34,"Selection of Overload Relay" 4.4 Project drawings as referenced throughout the calculation.
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4.5 Specification 5610-EAB,"Specifications for Station Auxiliary Motors", Rev.6.4.6 Motor Data Sheets, Attachments 2, 3, 13, 15.4.7 Calculation 21701-523-E41, Rev.0,"Unit 3 Load Center's Undervoltage Relay Setpoints".
4.8 ANSI Standard C37.96-1988,"IEEE Guide for AC Motor Protection".
4.9 Electric Power Research Institute Power Plant Electrical Reference Series, Volume 6,"Motors".4.10 Relay Coordination Study, FLO 53-20.5004, Rev.11.4.11 PC/M 90-211,"Replacement of Control RM.HVAC Condensing Sections+V.l.5.0 METHODOLOGY:
5.1 General Methodology The methodology employed to demonstrate that the undervoltage relays adequately protect the safety related motors consists of determining the motor current corresponding to various voltages on the undervoltage relay characteristic curves and plotting that current as a function of the undervoltage relay trip time for the specific voltage.A typical current vs.voltage plot for an undervoltage condition is shown in Figure A.Since the voltage seen at the motor terminals will vary from the bus voltage sensed by the undervoltage relays (relays are located at the Load Center level), the calculation takes the voltage drop across bus to bus and individual motor feeder circuits into account.The exact treatment of feeder voltage differs between voltage classes and is addressed in detail later in this calculation.
Once the motor currents are calculated and correlated to undervoltage relay operating times, these values are plotted on a time vs.current scale along with the motor overcurrent device characteristics and motor safe heating curves where available.
Motors at the 480V level, particularly smaller horsepower rating are not typically furnished with safe heating curves.Since motors applied at the motor control center level generally follow standard frame size and designs, overcurrent protection for these motors is selected using standard pickup to FLA ratios between 115 and 140%.For motors where safe heating-ev.
1" h h f~4 ,f yah vji CALCULATION SHEET JOB NO.21701-523 GALS NO.21701-523-E-02 DATE CHECKED<>>/$7/$$REV.NO.SHEET NO.0 6 DATE 34)v>curves are not available the undervoltage induced current curves will be plotted against thermal overload curves only with the assumption that thermal overloads are sized adequately to protect the motors.Ty$1cO I CI/'POAt VO~$0lteOe$10$Loc.Y Rchoc.Cvrrcwir The calculation of motor overcurrent induced by undervoltage is based on the motor acting as a constant power device, ie.the motor current increases inversely to the decrease in motor terminal volta e, This 10$.$$$$.4$$$A$$$.OI$$.4$$4.$$$$$0$$.$$$$.$$treatment is valid until the voltage reaches a point where the motor can no longer develop sufficient torque to drive the attached load, at which point the motor begins to stall, The voltage at which stall occurs, referred to as"Stall Voltage" in the calculation is related to the breakdown torque of the motor.The motor torque developed varies as the square of the applied voltage, therefore for a reduction in applied voltage of 20%, the developed torque is 0.8'r 0.64 per unit.The maximum torque developed by a motor at rated voltage, the breakdown torque, is similarly reduced with voltage.The stall voltage, that voltage where the breakdown torque equals the rated torque, can then be calculated given the breakdown torque.This stall voltage represents the highest voltage at which a motor may stall, however the motor may coptinue to run at lower voltages.Breakdown torque information specific to individual motors has been used where available.
Por other cases the minimum breakdown torque for the motor frame size from NEMA Standard MG 1, (Ref.4.2), Section MG 1-12.39, (200%for NEMA Design A 8c B, 190%for NEMA Design C)will be used.This approach has added conservatism in that it ignores the margin between motor rated horsepower and load brake horsepower.
Once the voltage at the motor terminals falls below the stall voltage discussed above, one of two things happen, the motor may stall, drawing locked rotor current, or may continue to spin due to the combined effects of inertia, motor vs.load torque margin.Since a motor under locked rotor conditions is essentially a fixed impedance, the current drawn at low voltages will decrease proportionally with the voltage.In order to address either possibility, both the stall point and operating points will be plotted below the stall voltage.The motor will be deemed adequately protected by the bus undervoltage protection if the undervoltage induced overcurrent is shown to persist for less time than the motor protection takes to trip.In other terms, if the motor overcurrent due to undervoltage curve does not intersect the overcurrent protection or thermal damage curves the motor is considered adequately protected.
eve p 43 f il 4 k i' CALCULATION SHEET JOB NO.21701-523 CALO.No~21701-523-E-02 DATE CHECKED 03/27/92~g REV.No.SHEET No.0 7 DATE 5.2 Calculations Equations The calculation of motor currents for selected undervoltage relay setpoint was calculated using a spreadsheet.
The calculation inputs required are as follows;Per Switchgear Bus, Load Center or MCC~U/V Relay Setpoints for Connected Load Center~Cable Drop data for MCCs only Per Motor Load Horsepower Power Factor EKciency Feeder Cable Resistance Feeder Cable Reactance Locked Rotor/Pull Load Amps ratio Percent Stall Torque (Breakdown Torque)The results and intermediate values were derived as follows;Switchgear, Load Center or MCC values Relay Voltage=ITE Relay Se~int for Dropout at 60 Seconds=IAV Relay Setpoint~Time Dial 5 Curve (Ref.4.7 and Attachment 14)Attachment 1 figures are plotted to the ITE dropout value of 60 secs in addition to a 6.5 sec relay tolerance and a 1 sec sequencer time delay per drawing 5610-T-L1, Sh.13 Rev.9.The IAV relay tolealn~will not be accounted for in the actual data.However, this margin will be addressed in section 8.0, the conclusion section of this calculation.
Voltage at Load Center~VLc~Relay Voltage~480/120 Voltage at Switchgear
=V~=VLc~4160/(480 1.025)Voltage at MCC=Vlcc=VLc-MCC Feeder DroP MCC Feeder DroP~VDiicc=Vm Vwcc=VLc Iwcc'ciicc Iiicc=MCC Load Current=PmaccJVMcc Zcwcc=MCC Feeder Cable Impedance P~cc=MCC Load (KVA)-ev.
>'l iA aIgI I)i~(P e JOB No.21701-523 CALCULATION SHEET CALO.NO.21701-523-E-02 REV.No.SHEET NO.0 8 ORIGINATOR DATE CHECKED~~A~A DATE Vlcc'-Vlcc'Vic+Pic Zcucc=0 This equation is a quadratic of the form ax~+bx+c=0 whose solution is-b+V'(b~-4 a c)2'a For this application the proper solution is Vlcc Vic+V (Vm 4'Pnkcc'ZcMcc)
The value P~cc Zcwcc is derived from values of VLc and Vwcc obtained from Calculation EC-145, (Ref.4.1), which resulted in the lowest voltage for a particular MCC bus.E P~cc'Zcwcc
=VLc'Vlcc Vwcc The Bus Per Unit Voltage is expressed on a motor voltage base, V~=Vs/4000 for 4kV motors=Vs/460 for MCC and LC motors Motor Values Motor KVA=HP.746/(Power Factor~Efficiency)
Motor Base Amps~Motor KVA/(/3~Motor Base Volts)Cable Iagedance=V'(Cable Resistance~+
Cable Reactance' PU Impedance=Cable Impedance~Motor KVA/Motor Base Volts'ull Load Torque~Breakdown Torque Vrv~va%Breakdown Torq=Breakdown Torq/Full Load Torq Therefore, PU Stall Voltage V (1/(Percent Stall Torque/100))
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JOB NO.21701-523 CALCULATION SHEET CALO.NO.21701-523-E-02 REV.NO.SHEET NO.0 9 OR IGINATOA DATE 03/27/92 CHECKED DATE Motor Amps (pu)I~=P~/V~=(Va-VM)/Zcw Vs=Var+IM Zc~=P22/IM+IM Zcu IM=Motor Amps(pu)P~=Motor KVA(pu)=1 VM=Motor Voltage(pu)
Va=Bus Voltage(pu)
Swgr, LC, or MCC ZCM=Motor Cable Impedance(pu)
AH per unit values are determined on a motor KVA base I 2-V/~I+P/~~0 Solving the quadratic equation: IM=Va/Zc~+V (Vai/Zcws-4 P~/Zc Running Amps I~Motor Base Amps Motor Volts=VM=Va-I~~Cable Drop~Va-Vwr'ocked Rotor Amps are calculated when the motor voltage falls below the calculated stall voltage.The locked rotor current is calculated using the combined impedance of the motor feeder cable and the motor locked rotor impedance.
In Per Unit Itac=Va/(l/LRC Ratio+Cable Impedance)
Locked Rotor Current=Itac~Motor Base Amps Since the stall voltage calculated represents the maximum voltage at which the motor may stall, both the running amps and locked rotor amps will be plotted for voltages below the calculated stall voltage.Bve


JDB No.21701-523 CALCULATION SHEET CALO.NO.21701-523-E-02 REV.NO.SHEET No.0 10 ORIGINATOR DATE 03/27/92 CHECKED DATE~/~7 0'8-6.0 CALCULATION Appendix A provides a listing of the tag numbers for the loads examined, relay settings and overload heater sizes, as well as references for this data.6.1 4.16 kV Buses 3A, 3B, and 3D~RHR Pump 3P210A&B~SI Pump 3P215A&B~ICW Pump 3P9A,B&C~CCW Pump 3P211A,B&C The safety related loads examined for these buses consisted of the following motors;Figures 3 1 2&6 4&5 Since the A&B pumps have identical protective device settings, they have been combined on;one plot with the highest motor currents for each case.0 The motor currents on bus 3D were examined for two cases, supply from 3A and supply from 3B.Overcurrent plots for these motors include the motor overcurrent caused by varying levels of undervoltage, the motor protective relay curves and the motor safe heating curves.6,2 480 V Load Centers 3B01, 3B02, 3BSO The following loads were examined at the load center level;Figures 7&8 9~Charging Pump 3P201A,B&C~Cont.Spray Pump 3P214A&B The motor current on LC 3H (3BSO)was examined for two cases, supply from 3A (3B01)and 3B (3B02).Since the A&B pumps have identical protective device settings, they have been combined on one plot with the highest motor currents for each case.Settings for 3P214A&B and 3P201A&B are based on ABB Test Reports (Attachment 16).Where different settings for like equipment is used, the most conservative settings (ie.lowest)were utilized.Overcurrent plots for these motors include the motor overcunent caused by varying levels of undervoltage, the trip device curves and the motor safe heating curves (where available).
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fj\"C IlJ JOB No~21701-523 ORIGINATOR P DATE CHECKED 03/27/92~~f-CALCULATION SHEET CALO.No.21701-523-E-02 REV.No.SHEET No.0 ll DATE 3/a7 6.3 480 V Motor Control Centers 3B05, 3B06, 3B07, 3B08, 3B52 The following loads were examined at the MCC level;EMERG CONT CLR PAN 3V30A,B&C EMERG CONT PILTER PAN 3V3A,B&C EDG PO XFER PUMP 3P10A&B EDG ROOM VENT PAN 3V34A&B CONTROL ROOM A/C AHU E16A&C Figures 10 11 14&15 16&17 12&13 SWGR 3D ROOM SUPPLY FAN 3V65A&B COMPUTER ROOM CHILLER S74B COMPUTER ROOM CHILLER S75B COMPUTER ROOM A/C AHU S77B COMPUTER ROOM A/C'AHU S78B CNTRL RM EMERG PLTR PAN V29B ELECT EQPT ROOM AHU V77/E231 AIR,PART&GAS MONITOR 3V36 18 21&22 19 19 19 20&, 25, 26 23 The motor currents for MCC 3B08 (3D)were examined both for the case of supply from Load Center 3B03 and Load Center 3B04 via Load Center 3H./Plots for motors at the MCC level include only the voltage induced motor overcurrent and the thermal overload characteristics.
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Safe heating or thermal damage curves are not generally available for these motors.Plots obtained from vendors for the Emergency Containment Filter Fans and the Emergency Containment Cooler Fans were included.The Control Room HVAC units E16/E17 include several motors fed from a common molded case breaker.These motors are individually thermally protected by internal devices.The effect on tho feeder breaker of overloading all motors simultaneously is examined for this case.7.0 RESULTS As shown by the individual time vs.current plots, the motor current induced by degraded system will not persist long enough to cause spurious tripping of motors due to overcurrent devices, nor will any of the established safe heating times be exceeded for those motors which safe heating curves have been supplied by the manufacturer.
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The motor overload curves overlap the safe heating curves for the Emergency Containment Cooler and Emergency Containment Filter Fans.Although this is not a concern for tho purposes of this calculation, the juxtaposition of these two curves suggests that a problems exists with the overcurrent protection for these motors.Purther review of the overload heater selection indicates that each is applied within the guidelines for their applicationi The motor vendor (Reliance) was contacted concerning the application of tho thermal damage curves.Reliance indicated that these curves represented the time and current which would cause the motor to reach-ev.
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Ig J t If*I A fag l>'0 lt e JOB No.21701-523 CALCULATION SHEET CALC.No.21701-523-E-02 REV.No.SHEET No.0 12 ORIGINATOR P DATE 03/27/92 CHECKED DATE 215'C, a temperature indicative of accelerated thermal aging rather than catastrophic failure.Furthermore these curves were calculated assuming no heat transfer from the motor, and neglects the additional cooling effects of the vane-axial fan installation.
 
Given the degree of conservatism which was used in the generation of the thermal damage curve and the importance of continued operation of these motors in accident conditions the present overload settings for these fans is prudent.Likewise, the Containment Spray Pump safe heating curve is shown to underlay its breaker tripping protection (OD61 trip device).However, there is an alarm which will notify the operator of an overload.
CALCULATION                       SHEET JOB NO.                                    CALO. NO ~                                        AEV. NO. SHEET NO.
21701-523                                  21701-523-E-02                                       0             5 OAIGINATOA                              DATE             CHECKED                                     DATE 4.2      NEMA Standard MG 1-1987, Rev. 1, "Motors and Generators", Section MG 1-12.39, "Breakdown Torque    of Single Speed Polyphase Squirrel Cage Medium Motors with Continuous Ratings', Table 12-2, Service Factor" 4.3      National Electrical Code, 1990, Table 430-150, "Full Load Current Three-Phase Alternating-Current Motors", Section 430-34, "Selection of Overload Relay" 4.4      Project drawings as referenced throughout the calculation.
4.5       Specification 5610-EAB, "Specifications for Station Auxiliary Motors", Rev. 6.
4.6      Motor Data Sheets, Attachments 2, 3, 13, 15.
4.7      Calculation 21701-523-E41, Rev. 0, "Unit 3 Load Center's Undervoltage Relay Setpoints".
4.8      ANSI Standard C37.96-1988, "IEEE Guide for AC Motor Protection".
4.9      Electric Power Research Institute Power Plant Electrical Reference Series, Volume 6, "Motors".
4.10    Relay Coordination Study, FLO 53-20.5004, Rev. 11.
4.11      PC/M 90-211, "Replacement of Control RM. HVAC Condensing Sections  +V. l.
 
==5.0 METHODOLOGY==
5.1 General Methodology The methodology employed to demonstrate that the undervoltage relays adequately protect the safety related motors consists of determining the motor current corresponding to various voltages on the undervoltage relay characteristic curves and plotting that current as a function of the undervoltage relay trip time for the specific voltage. A typical current vs. voltage plot for an undervoltage condition is shown in Figure A. Since the voltage seen at the motor terminals willvary from the bus voltage sensed by the undervoltage relays (relays are located at the Load Center level), the calculation takes the voltage drop across bus to bus and individual motor feeder circuits into account. The exact treatment of feeder voltage differs between voltage classes and is addressed in detail later in this calculation.
Once the motor currents are calculated and correlated to undervoltage relay operating times, these values are plotted on a time vs. current scale along with the motor overcurrent device characteristics and motor safe heating curves where available.
Motors at the 480V level, particularly smaller horsepower rating are not typically furnished with safe heating curves. Since motors applied at the motor control center level generally follow standard frame size and designs, overcurrent protection for these motors is selected using standard pickup to FLA ratios between 115 and 140%. For motors where safe heating
                                                                                                          - ev.
 
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CALCULATION                            SHEET JOB NO.                              GALS NO.                                                                REV. NO.          SHEET NO.
21701-523                            21701-523-E-02                                                              0                    6 DATE            CHECKED                                                            DATE
                                    <>>/$ 7/$ $                                                                            34) v>
curves are not available the undervoltage induced current                                    Ty$ 1cO I CI/'POAt VO ~ $ 0lteOe $ 10$
curves willbe plotted against thermal overload curves only with the assumption that thermal overloads are sized adequately to Loc.Y protect the motors.                                                                                Rchoc.
Cvrrcwir The calculation of motor overcurrent induced by undervoltage is based on the motor acting as a constant power device, ie. the motor current increases inversely to the decrease 10$ .$ $ $$ .4$  $ $ A$    $$ .OI  $$ .4$    $ 4.$ $ $$ $0 $ $ .$ $  $ $ .$ $
in motor terminal volta e, This treatment is valid until the voltage reaches a point where the motor can no longer develop sufficient torque to drive the attached load, at which point the motor begins to stall, The voltage at which stall occurs, referred to as "Stall Voltage" in the calculation is related to the breakdown torque of the motor. The motor torque developed varies as the square of the applied voltage, therefore for a reduction in applied voltage of 20%,
the developed torque is  0.8'r  0.64 per unit. The maximum torque developed by a motor at rated voltage, the breakdown torque, is similarly reduced with voltage. The stall voltage, that voltage where the breakdown torque equals the rated torque, can then be calculated given the breakdown torque. This stall voltage represents the highest voltage at which a motor may stall, however the motor may coptinue to run at lower voltages.
Breakdown torque information specific to individual motors has been used where available. Por other cases the minimum breakdown torque for the motor frame size from NEMA Standard MG 1, (Ref. 4.2), Section MG 1-12.39, (200% for NEMA Design A 8c B, 190% for NEMA Design C) will be used. This approach has added conservatism in that it ignores the margin between motor rated horsepower and load brake horsepower.
Once the voltage at the motor terminals falls below the stall voltage discussed above, one of two things happen, the motor may stall, drawing locked rotor current, or may continue to spin due to the combined effects of inertia, motor vs. load torque margin. Since a motor under locked rotor conditions is essentially a fixed impedance, the current drawn at low voltages will decrease proportionally with the voltage. In order to address either possibility, both the stall point and operating points will be plotted below the stall voltage.
The motor will be deemed adequately protected by the bus undervoltage protection ifthe undervoltage induced overcurrent is shown to persist for less time than the motor protection takes to trip. In other terms, if the motor overcurrent due to undervoltage curve does not intersect the overcurrent protection or thermal damage curves the motor is considered adequately protected.
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CALCULATION                        SHEET JOB NO.
21701-523 CALO. No ~
21701-523-E-02 DATE 03/27/92 5.2 Calculations Equations
                                                                ~
CHECKED g
REV. No.
0 DATE SHEET No.
7 The calculation  of motor currents for selected undervoltage relay setpoint was calculated using a spreadsheet. The calculation inputs required are as follows; Per Switchgear Bus, Load Center or MCC
                              ~      U/V Relay Setpoints for Connected Load Center
                              ~      Cable Drop data for MCCs only Per Motor Load Horsepower Power Factor EKciency Feeder Cable Resistance Feeder Cable Reactance Locked Rotor/Pull Load Amps ratio Percent Stall Torque (Breakdown Torque)
The results and intermediate values were derived as follows; Switchgear, Load Center or MCC values Relay Voltage  = ITE Relay Se~int for Dropout at 60 Seconds
                                = IAVRelay Setpoint Time Dial 5 Curve (Ref. 4.7
                                                        ~
and Attachment 14)
Attachment 1 figures are plotted to the ITE dropout value of 60 secs in addition to a 6.5 sec relay tolerance and a 1 sec sequencer time delay per drawing 5610-T-L1, Sh. 13 Rev. 9.
The IAV relay  tolealn~ willnot be  accounted  for in the actual data. However, this margin willbe addressed in section 8.0, the conclusion section  of this calculation.
Voltage at Load Center  ~  VLc  ~ Relay Voltage    ~
480/120 Voltage at Switchgear  = V~ =    VLc ~ 4160/(480 1.025)
Voltage at MCC    = Vlcc = VLc-MCC Feeder DroP MCC Feeder DroP ~ VDiicc = Vm Vwcc = VLc Iwcc                'ciicc Iiicc = MCC Load Current = PmaccJVMcc Zcwcc = MCC Feeder Cable Impedance P~cc = MCC Load (KVA)
                                                                                                              - ev.
 
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CALCULATION                        SHEET e JOB No.
21701-523 ORIGINATOR CALO. NO.
21701-523-E-02 DATE Vlcc'- Vlcc'Vic +
                                                        ~
CHECKED Pic Zcucc = 0
                                                                            ~A~A REV. No.
0 DATE SHEET NO.
8 This equation is a quadratic of the form ax~+bx+c=0 whose solution is
                                        -b + V'(b~-4 a c) 2'a For this application the proper solution is Vlcc      Vic + V (Vm      4'Pnkcc'ZcMcc)
The value P~cc Zcwcc is derived from values of VLc and Vwcc obtained from Calculation EC-145, (Ref. 4.1), which resulted in the lowest voltage for a particular MCC bus.
E P~cc'Zcwcc = VLc'Vlcc          Vwcc The Bus Per Unit Voltage is expressed on a motor voltage base, V~ =    Vs  / 4000 for 4kV motors
                        = Vs / 460 for MCC and LC motors Motor Values Motor KVA = HP .746 /(Power Factor            ~
Efficiency)
Motor Base Amps ~ Motor KVA/          (/3 Motor Base
                                                                  ~
Volts)
Cable Iagedance    = V'(Cable Resistance~+      Cable Reactance' PU Impedance    = Cable Impedance    ~
Motor KVA/MotorBase Volts'ull Load Torque    ~ Breakdown Torque          Vrv ~va
                      % Breakdown Torq    = Breakdown Torq/Full Load Torq Therefore, PU Stall Voltage    V(  1 / (Percent  Stall Torque/100))
                                                                                                              - ev.
 
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CALCULATION                            SHEET JOB NO.                                CALO. NO.                                      REV. NO. SHEET NO.
21701-523                              21701-523-E-02                                    0            9 OR IGINATOA                          DATE                  CHECKED                          DATE 03/27/92 Motor Amps (pu)      I~ = P~/V~ = (Va - VM)/Zcw Vs = Var + IM Zc~      =      P22/IM  + IM  Zcu IM = Motor Amps(pu)
P~ = Motor KVA(pu) = 1 VM = Motor Voltage(pu)
Va = Bus Voltage(pu) Swgr, LC, or MCC ZCM = Motor Cable Impedance(pu)
AH per unit values are determined on a motor KVAbase I 2 -V  /~ I    + P  /~ ~ 0 Solving the quadratic equation:
IM  = Va/Zc~ + V (Vai/Zcws - 4 P~/Zc Running Amps      I~ Motor Base Amps Motor Volts = VM = Va - I~          ~
Cable Drop  ~  Va - Vwr Rotor Amps are calculated when the motor voltage falls below the calculated stall
                                                'ocked voltage. The locked rotor current is calculated using the combined impedance of the motor feeder cable and the motor locked rotor impedance.
In Per Unit Itac = Va / (l/LRC Ratio + Cable Impedance)
Locked Rotor Current = Itac          ~
Motor Base Amps Since the stall voltage calculated represents the maximum voltage at which the motor may stall, both the running amps and locked rotor amps willbe plotted for voltages below the calculated stall voltage.
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CALCULATION                      SHEET JDB No.                                          CALO. NO.                                        REV. NO. SHEET No.
21701-523                                        21701-523-E-02                                      0            10 ORIGINATOR                                    DATE            CHECKED                                    DATE 03/27/92                                                    ~/~7 0'8-6.0 CALCULATION Appendix    A provides  a listing of the tag numbers for the loads examined, relay settings and overload heater sizes, as well as references for this data.
6.1      4.16 kV Buses 3A, 3B, and 3D The safety related loads examined for these buses consisted    of the following motors; Figures
                      ~        RHR Pump            3P210A & B                3
                      ~        SI Pump            3P215A & B                1
                      ~        ICW Pump            3P9A,B & C                2&6
                      ~        CCW Pump            3P211A,B & C              4&5 Since the A & B pumps have identical protective device settings, they have been combined    on; one plot with the highest motor currents for each case.
The motor currents on bus 3D were examined for two cases, supply from 3A and supply from 0                      3B.
Overcurrent plots for these motors include the motor overcurrent caused by varying levels of undervoltage, the motor protective relay curves and the motor safe heating curves.
6,2      480 V Load Centers 3B01, 3B02, 3BSO The following loads were examined at the load center level; Figures
                      ~        Charging Pump 3P201A,B & C                              7&8
                      ~        Cont. Spray Pump 3P214A & B                              9 The motor current on LC 3H (3BSO) was examined for two cases, supply from 3A (3B01) and 3B (3B02).
Since the A & B pumps have identical protective device settings, they have been combined on one plot with the highest motor currents for each case.
Settings for 3P214A & B and 3P201A & B are based on ABB Test Reports (Attachment 16).
Where different settings for like equipment is used, the most conservative settings (ie. lowest) were utilized.
Overcurrent plots for these motors include the motor overcunent caused by varying levels of undervoltage, the trip device curves and the motor safe heating curves (where available).
 
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CALCULATION                      SHEET JOB No ~                                  CALO. No.                                          REV. No. SHEET No.
21701-523                                21701-523-E-02                                          0          ll ORIGINATOR                              DATE            CHECKED                                      DATE P                                    03/27/92        ~~f-                                          3/a7 6.3  480 V Motor Control Centers 3B05, 3B06, 3B07, 3B08, 3B52 The following loads were examined at the MCC level; Figures EMERG CONT CLR PAN                  3V30A,B & C                  10 EMERG CONT PILTER PAN              3V3A,B & C                    11 EDG PO XFER PUMP                    3P10A & B                  14 & 15 EDG ROOM VENT PAN                  3V34A & B                  16 & 17 CONTROL ROOM A/C AHU              E16A & C                    12& 13 SWGR 3D ROOM SUPPLY FAN 3V65A & B                                18 COMPUTER ROOM CHILLER S74B                                      21  &22 COMPUTER ROOM CHILLER S75B                                        19 COMPUTER ROOM A/C AHU S77B                                        19 COMPUTER ROOM A/C'AHU S78B                                        19 CNTRL RM EMERG PLTR PAN V29B                                      20 ELECT EQPT ROOM AHU                V77/E231                  &, 25,  26 AIR,PART & GAS MONITOR 3V36                                      23 The motor currents for MCC 3B08 (3D) were examined both for the case          of supply from Load Center 3B03 and Load Center 3B04 via Load Center 3H.
                                                    /
Plots for motors at the MCC level include only the voltage induced motor overcurrent and the thermal overload characteristics. Safe heating or thermal damage curves are not generally available for these motors. Plots obtained from vendors for the Emergency Containment Filter Fans and the Emergency Containment Cooler Fans were included.
The Control Room HVAC units E16/E17 include several motors fed from a common molded case breaker. These motors are individually thermally protected by internal devices. The effect on tho feeder breaker of overloading all motors simultaneously is examined for this case.
7.0 RESULTS As shown by the individual time vs. current plots, the motor current induced by degraded system willnot persist long enough to cause spurious tripping of motors due to overcurrent devices, nor willany of the established safe heating times be exceeded for those motors which safe heating curves have been supplied by the manufacturer.
The motor overload curves overlap the safe heating curves for the Emergency Containment Cooler and Emergency Containment Filter Fans. Although this is not a concern for tho purposes of this calculation, the juxtaposition of these two curves suggests that a problems exists with the overcurrent protection for these motors.
Purther review of the overload heater selection indicates that each is applied within the guidelines for their applicationi The motor vendor (Reliance) was contacted concerning the application of tho thermal damage curves. Reliance indicated that these curves represented the time and current which would cause the motor to reach
                                                                                                          - ev.
 
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CALCULATION                      SHEET e JOB No.
21701-523 ORIGINATOR CALC. No.
21701-523-E-02 DATE              CHECKED REV. No.
0 DATE SHEET No.
12 P                                      03/27/92 215'C,  a temperature indicative of accelerated thermal aging rather than catastrophic failure. Furthermore these curves were calculated assuming no heat transfer from the motor, and neglects the additional cooling effects of the vane-axial fan installation.
Given the degree of conservatism which was used in the generation of the thermal damage curve and the importance of continued operation of these motors in accident conditions the present overload settings for these fans is prudent.
Likewise, the Containment Spray Pump safe heating curve is shown to underlay its breaker tripping protection (OD61 trip device). However, there is an alarm which willnotify the operator of an overload.


==8.0 CONCLUSION==
==8.0 CONCLUSION==
S On review of Attachment 1, the margin between U/V protection and overload protection is substantial in relation to the IAV operating margin.Therefore, the degraded voltage relaying provided on the 480V load center buses will operate and trip the 4.16kV and 480V distribution buses in adequate time to preclude damage to safety related motors and to prevent spurious tripping of those motors.The adequacy of the 480V motor control center overload relays was reviewed by comparison of the OL relay pickup to the motor full load currents.The ratio between OL trip setting and motor full load amps was below 140%for all MCC motors except for the 3/4 HP EDG Fuel Oil Transfer Pumps and the Electrical Equipment Room AHU.Since the service factor for these motors are 1.15 or higher, all overload relays in this range should provide adequate motor protection.
S On review of Attachment 1, the margin between U/V protection and overload protection is substantial in relation to the IAV operating margin. Therefore, the degraded voltage relaying provided on the 480V load center buses will operate and trip the 4.16kV and 480V distribution buses in adequate time to preclude damage to safety related motors and to prevent spurious tripping of those motors.
The full load current for motors in the 3f4 HP range may vary widely and the higher ratio for these pumps may be necessary.
The adequacy of the 480V motor control center overload relays was reviewed by comparison of the OL relay pickup to the motor full load currents. The ratio between OL trip setting and motor full load amps was below 140% for all MCC motors except for the 3/4 HP EDG Fuel Oil Transfer Pumps and the Electrical Equipment Room AHU. Since the service factor for these motors are 1.15 or higher, all overload relays in this range should provide adequate motor protection. The full load current for motors in the 3f4 HP range may vary widely and the higher ratio for these pumps may be necessary. The undervoltage/overcurrent curve for the EDG F.O. Transfer Pumps was also reviewed against an overload curve sized for a lower motor FLA and was shown to coordinate with that curve as well (Figure 27 &, 28),
The undervoltage/overcurrent curve for the EDG F.O.Transfer Pumps was also reviewed against an overload curve sized for a lower motor FLA and was shown to coordinate with that curve as well (Figure 27&, 28), indicating that the U/V protection would protect these motors.'Ihe AHU unit overloads are sized according to vendor speci6cations and are considered reasonable for this application.
indicating that the U/V protection would protect these motors. 'Ihe AHU unit overloads are sized according to vendor speci6cations and are considered reasonable for this application.
-ev.  
                                                                                                            - ev.
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JOB NO.'21701-523 DATE 03/27/92 CHECKED CALO.NO.21701-523-E-02 SHEET AEV.NO.SHEET NO.DATE APPENDIZ A Jpg Zl tOl-gpg CAR 2l-tb-%ZS-E-oX sHT I z.w OP HOTOR CONTROL CENTER LOADS*Note: Also Ref.5613-E-10 Sh.1 4 2 Rev.0*EHERG CONT CLR FAN TAG 3160A 3V30B 3V30C RATED HP 30 30 30 HCC 3806 3808 3B07 OL&#xb9;OF HTR SIZE HTRS G30T52 2 G30T52 2 G30T52 2 STARTER OL HIN SIZE FLA 3 40 3 40 3 40 OL TRIP SETTING 50 50 50 LOAD FLA 3S.46 38.46 38.46 OL TO FLA REFERENCE RATIO 1.30 5613-E-25/SH.
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118 Rev.2 1.30 5613-E-25/SH.
',C
11D Rev.2 1.30 5613-E-25/SH.
  'v 1 l,b
11F Rev.2<<EHERG CONT FILTER FAN<<EDG FO XFER PIMP*EDG ROON VENT FAN 3V3A 3V38 3V3C 3P10A 3P10B 3V34A 31648 3806 3BOS 3807 0.75 3B05 0.75 3852 3805 3B52 G30T60 2 G30T59 3 G30T60 2 G30T23 2 FH22 2 G30T36 2, FH37 3 1.65 1.63 6.07 6.5 112.5 100.0 112.5 2.0625 2.0375 7.5875'.125 87.69 87.69 87.69 1.4 1.4 5.99 5.99 1.28 1.14 1.28 1.47 1.46 1.27 1.36 5613-E-25/SH.
      >,'1 il e+
11A Rev.2 5613-E-25/SH.
 
11C Rev.2 5613-E.25/SH.
SHEET                                      APPENDIZ        A Jpg Zl tOl gpg JOB NO.                                       CALO. NO.                                       AEV. NO.     SHEET NO.
11E Rev.2 5613-E-27/SH.
CAR 2l-tb -%ZS -E-oX
11B Rev.1 5613-E.27/SH.
'21701-523                                    21701-523-E-02 sHT       I   OP    z.w DATE            CHECKED                                    DATE 03/27/92 HOTOR CONTROL CENTER LOADS
11A Rev.1 5613-E-27/SH.
                                                                                      *Note: Also Ref. 5613-E-10 Sh.     1   4 2 Rev. 0 RATED TAG           HP     HCC     OL       &#xb9; OF   STARTER OL HIN     OL TRIP   LOAD     OL TO FLA             REFERENCE HTR SIZE  HTRS    SIZE      FLA    SETTING    FLA      RATIO
SA Rev.0 5613-E-27/SH.
    *EHERG CONT CLR FAN        3160A          30  3806  G30T52        2        3        40        50      3S.46    1.30       5613-E-25/SH. 118 Rev. 2 3V30B          30  3808  G30T52        2        3        40        50      38.46    1.30       5613-E-25/SH. 11D Rev. 2 3V30C          30  3B07  G30T52        2        3        40        50      38.46    1.30       5613-E-25/SH. 11F Rev. 2
88 Rev.0 CONTROL ROOH A/C AHU E16A/E17A E16C/E17C<<SMGR 3D ROOH SUPPLT FAN 3V65A 3V65B 3B07 3852 FH27 3 FH27 3 3B06 50A bkr (HF3-8050) 3BOS 50A bkr (HF3-8050) 2.59 3.2375 2.59 3.2375-38.3 38.3 2.68 2.68 1.21 1.21 5610.E-1433 Rev.4 and 5613-E-8-8 Rev.1 8 PC/H 90-211 (Ref.4.11)5613-E-27/SH.
    <<EHERG CONT FILTER FAN     3V3A               3806   G30T60        2                        112.5      87.69    1.28      5613-E-25/SH. 11A Rev. 2 3V38                3BOS  G30T59        3                        100.0       87.69    1.14      5613-E-25/SH. 11C Rev. 2 3V3C                3807  G30T60        2                        112.5      87.69     1.28       5613-E.25/SH. 11E Rev. 2
SC Rev.0 5613-E-27/SH
    <<EDG FO XFER PIMP          3P10A        0.75  3B05  G30T23        2              1.65    2.0625          1.4    1.47      5613-E-27/SH. 11B Rev. 1 3P10B        0.75  3852  FH22          2              1.63    2.0375          1.4    1.46      5613-E.27/SH. 11A Rev. 1
~SD Rev.0 CNIPVTER ROON CHILLER COHPRESSOR FAN 1 FAN 2 CHILLER PNIP S74B ELECT EQPT ROON AHU AHU COHP FAN V77/E231<<COHPUTER ROB(CHILLER S75B<<C(NPUTER ROOH A/C AHU S778<<COIPUTER ROON A/C AHV S788<<CNTRL RH EHERG FLTR FAN V298 65 50 5 5 5 3BOB 5 3808 CR123 F7728 CR123C778A CR123C77SA CR123C778A FH37 5 3BDS FH37 3 5 3808 FH37 3 5 3808 G30T37 3 36 3BOS 815~5 832.B10.2 63.3 79.125 7.2 9 7.2 9 7.2 9 6.5 8.125 6.5 8.125 6.5 8.125 6.3 7.875 1'l.1 13.875 23.0 28.75 7.32 9.15 62 6.8, 6.8 6.8 1~28 1.32 1.32 1.32 9.3 17,3 6.3 1.49 1.66 1.45 6.8 1.20 6.8 1.20 6.8 1.20 6.8 1~16 5613-E.27/SH.
    *EDG ROON VENT FAN          3V34A              3805  G30T36        2,            6.07    7.5875          5.99    1.27      5613-E-27/SH. SA Rev. 0 31648              3B52  FH37          3                6.5  '.125          5.99    1.36      5613-E-27/SH. 88 Rev. 0 CONTROL ROOH A/C AHU     E16A/E17A           3B06  50A  bkr (HF3-8050)                                -38.3               5610.E-1433 Rev. 4 and E16C/E17C          3BOS   50A bkr (HF3-8050)                                 38.3               5613-E-8-8 Rev.1 8 PC/H 90-211 (Ref. 4.11)
318 Rev.1 5177-206-H724-31-3
    <<SMGR 3D ROOH SUPPLT FAN    3V65A              3B07  FH27          3              2.59    3.2375          2.68   1.21       5613-E-27/SH. SC Rev. 0 3V65B              3852  FH27          3              2.59    3.2375          2.68    1.21      5613-E-27/SH ~ SD Rev. 0 CNIPVTER ROON CHILLER     S74B            65  3BOB                                                                          5613-E.27/SH. 318 Rev. 1 COHPRESSOR                             50        CR123 F7728                  63.3    79.125            62  1  ~  28  5177-206-H724-31-3 &
&5177-206-H724-27-4 8 5177-206-H724-43-1 5610-E-27/SH.
FAN 1                                   5        CR123C778A                    7.2         9        6.8,  1.32      5177-206-H724-27-4 8 FAN 2                                  5        CR123C77SA                    7.2          9        6.8    1.32      5177-206-H724-43-1 CHILLER PNIP                            5        CR123C778A                    7.2          9        6.8    1.32
32D Rev.O&5177-206.H711-34-1 5610-E-27/SH.
    <<COHPUTER ROB( CHILLER       S75B           5  3808  FH37                          6.5    8.125          6.8    1.20      5610-E-27/SH. 32D Rev.O &
32E Rev.0&5177-206-H711-34.1 5610-E-27/SH.
5177-206.H711-34-1
32F Rev.0-&5177-206-H711.34.1 5610.E-27/SH.
    <<C(NPUTER ROOH A/C AHU     S778           5   3BDS  FH37          3                6.5     8.125         6.8     1.20      5610-E-27/SH. 32E Rev. 0 &
45F Rev.5&5177-349-H713-10-1 5613-E-27/SH.
5177-206-H711-34.1
95A Rev.0 Vendor Han.V000475&Attachment 13 V000475 8 5610-H-38-24 Sh.'1 Rev.0 V000475 8 Attachment 13<<AIR PART.&GAS HOMITOR 3V36 3B06 G30T26 2.27 2.8375 2.7 1.05 5613-E-25/SH.
    <<COIPUTER ROON A/C AHV      S788            5  3808  FH37          3                6.5     8.125         6.8    1.20      5610-E-27/SH. 32F Rev. 0- &
26A Rev.0&Attach.3 I t L.II rsT lg A e JOB HO.21701-523 CALO.NO.21701-523-E-02 DATE CHECKED.03/27/92 REV.HO.SHEET HO.DATE 5/a7 g CALCULATION SHEET APPENDS gpg 1 ol-823~g 2)0)-523,-C SHY~OP 4.16 KV SMITCHGEAR LOADS RATED RELAY HP HOD EL TAP TAG 450 IAC66K 4.5 450 1AC66K 4.5 450 ITE-51IH 5 CNPONENT COOLING MATER PP 3P211A 3P211B 3P211C TIKE DIAL 4 4 3 HORKAL DROPOUT PU ANPS 40 40 45.6 REFERENCE 5613-E-315/91-036 SH.21 Rev.0 4 Attachment 2 SH.46 Rev.0 t Attachment 2 SH.75 Rev.0 t Attachment 2 INTAKE COOLING MATER PNIP 3P9A*3P98 3P9C 325 IAC66K 3.5 325 IAC66K 3.5 325 ITE-51IH 3.75 2.5 2.5 2 40 40 39.2 SH.28 Rev.0 4 Attachment 2 SH.50 Rev.0 4 Attachment 2 SH.76 Rev.0 4 Attachanet 2 SAFETY IHJECTIOH PINIP 3P215A 3P215B 350 IAC66K 4 350 IAC66K 4 2.5 2.5 40 40 SH.22 Rev.0 t Attachment 2 SH.45 Rev.0 4 Attachment 2 RESIDUAL HEAT REMOVAL PUN 3P210A 3P2108 300 IAC66K 3.1 300 1AC66K 3.1 3.5 3.5 30 30 SH.24 Rev.0 t Attachment 2 SH.48 Rev.0 t Attachment 2 LOAD CENTER LOADS CHARGING PNIP CONTAINHEHT SPRAY PUMP TAG 3P201A 3P201B 3P201C 3P214A 3P214B 250 250 0061 0061 300 300 RATED BREAKER SENSOR HP NOEL TAP 150 0061 225 150 0061 225 150 SS.3 400 LONG TIHE INST.TAP T IKE BAND TAP 1.9 INTERMEDIATE 10.0 1.55 WLXIHUH 10.0 1.0 HINIIRNI 5.0 2.2 INTERNEDIATE 12.5 2.5 WNIHUH
5177-206-H711.34.1
    <<CNTRL RH EHERG FLTR FAN    V298            5  3808  G30T37        3                6.3    7.875          6.8     1 ~ 16    5610.E-27/SH. 45F Rev. 5 &
5177-349-H713-10-1 ELECT EQPT ROON AHU        V77/E231      36  3BOS                                                                          5613-E-27/SH. 95A Rev. 0 AHU                                              815 ~ 5                      1'l.1   13.875          9.3    1.49      Vendor Han. V000475 & Attachment 13 COHP                                            832.                         23.0    28.75        17,3    1.66      V000475 8 5610-H-38-24 Sh.'1 Rev. 0 FAN                                              B10.2                        7.32      9.15        6.3    1.45      V000475 8 Attachment 13
    <<AIR PART. & GAS  HOMITOR  3V36                3B06  G30T26                        2.27    2.8375          2.7    1.05      5613-E-25/SH. 26A Rev. 0 & Attach. 3
 
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CALCULATION                        SHEET                                  APPENDS CALO. NO.                                            REV. HO. SHEET HO.               gpg 1 ol-823 JOB HO.
21701-523                                    21701-523-E-02                                                                            ~g 2)      0)-523,-C DATE              CHECKED.                                     DATE                        SHY    ~      OP 03/27/92                                                      5/a7    g 4.16  KV SMITCHGEAR LOADS RATED  RELAY                        HORKAL TAG            HP  HOD EL    TAP      TIKE      DROPOUT    REFERENCE DIAL      PU ANPS CNPONENT COOLING MATER PP      3P211A        450 IAC66K 4.5          4        40        5613-E-315/91-036 SH. 21 Rev. 0 4 Attachment 2 3P211B        450 1AC66K 4.5          4        40                            SH. 46 Rev. 0  t  Attachment 2 3P211C        450 ITE-51IH 5          3        45.6                          SH. 75 Rev. 0  t  Attachment 2 INTAKE COOLING MATER PNIP
* 3P9A          325 IAC66K 3.5          2.5       40                            SH. 28 Rev. 0 4 Attachment 2 3P98          325 IAC66K 3.5         2.5       40                            SH. 50 Rev. 0 4 Attachment 2 3P9C          325 ITE-51IH 3.75      2        39.2                          SH. 76 Rev. 0 4 Attachanet 2 SAFETY IHJECTIOH PINIP        3P215A        350 IAC66K    4        2.5      40                            SH. 22 Rev. 0 t Attachment 2 3P215B        350 IAC66K    4        2.5      40                            SH. 45 Rev. 0 4 Attachment 2 RESIDUAL HEAT REMOVAL PUN    3P210A        300 IAC66K     3.1      3.5       30                            SH. 24 Rev. 0 t  Attachment 2 3P2108        300 1AC66K    3.1      3.5      30                            SH. 48 Rev. 0 t  Attachment 2 LOAD CENTER LOADS TAG        RATED    BREAKER    SENSOR        LONG  TIHE          INST.      REFERENCES HP      NOEL        TAP    TAP        T IKE BAND      TAP CHARGING PNIP                3P201A        150    0061        225    1.9      INTERMEDIATE    10.0       ATTACHMENTS  6!  16, 5613-E-5 Rev. 0 3P201B        150    0061        225    1.55      WLXIHUH          10.0      ATT(CHMENTS 6  t 16, 5613-E-5 Rev. 0 3P201C        150    SS.3       400    1.0      HINIIRNI        5.0        FLO 53-20.5004 REV. 1'I (Ref. 4.10) 4 5613-E-5 Rev. 0 CONTAINHEHT SPRAY PUMP        3P214A        250    0061        300    2.2      INTERNEDIATE    12.5      ATTACHMENTS  6 t, 16, 5613-E-5 Rev. 0 3P214B        250    0061        300    2.5      WNIHUH          10.0      ATTACHMENTS  6 4 16, 5613-E-5 Rev. 0
 
1
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CALCULATI                  N          SHEET                                    APPENDIX JOB NO.
21701-523 ORIGINATOR CALO. KO.
21701-523-E-02 DATE              CHECKED REV. NO.
DATE SHEET NO.
J QK srrT l~5~
                                                                                                                                                                >    op    ~~
03/27/92 SMGR  3A 4.16KV                                                        ',- ITE    Relay--',------IAV RELAY Pickup Setting:          98.75  V.
Time      PU  - 60      60-14          13        12        11        10          8        6        4 Degraded Voltage        Protection:  LC 3801              IAV Dial 5            ---        0.900    0.890    0.876      0.860    0.843      0.800      0.720    0.545 Relay Voltage      105.48      88.88    87.89    86.51      84.93    83.25      79.00      71.10    53.82 Srrgr  voltage assrnned equal to LC voltage                Voltage QLC          421.9      355.5    351.6    346.0      339.7    333.0      316.0      284.4    215.3 times xfmr turns ratio including 2.5 X tap                  Voltage Q Srrgr 3748.1        3158.0    3122.9    3073.8    3017.7    2958.0    2807.1      2526.4  1912.4 Drop across xfmr ignored          for conservatism          pu V (4KV Base      0.9370    0.7895    0.7807    0.7685    0.7544    0.7395    0.7018      0.6316  0.4781 Motor:          3P215A      SI Prnrp Horseporrer            350 Cable Impedance      0.0524    TIHE  (sec)      PU  - 60 60-14              13        12        11        10          8        6      4 PF                    0.88 P.U. Irrpedance      0.0010    CABLE DROP(pu)      0.0011    0.0013    0.0013    0.0013    0.0014    0.0014    0.0015      0.0016  0.0022 Efficiency            0.94 Base KVA              315.6    NTR VOLTS(pu)      0.9359    0.7882    0.7794    0.7671    0.7530    0.7381    0.7003      0.6300  0.4759 Cable Rest.        0.0393 Hotor Base Amps          45.6    AHPS(pu)            1.0685    1.2687    1.2830    1.3036    1.3279    1.3548    1.4279      1.5874  2.1012 Cable React        0.0346                                  RUNNING AHPS            48.7      57.8      58.5      59 4      60.5      61.7      65 F 1    72.3    95.7 LRC/FLA              6.40                                  LRC AHPS                                                                                                  138.5 Stall    Torque        266  Stall Volts          0.613    CURVE P01NTS            48.7      57.8      58.5      59.4      60.5      61.7      65.1      72.3    138.5 Motor:          3P9A        ICM Prnrp Horseporrer          325 Cable lnpedance      0.0586    TIHE  (sec)      PU  - 60 60-14              13        12        11        10          8        6 PF                  0.82 P.U. Impedance        0.0012    CABLE DROP(pu)      0.0012    0.0015    0.0015    0.0015    0.0015    0.0016    0.0017      0.0019  0.0025 Efficiency        0.928 Base KVA                318.6    HTR VOLTS(pu)      0.9358    0.7880    0.7792    0.7669    0.7529    0.7379    0.7001      0.6298  0.4756 Cable Rest.        0.044 Motor Base Amps          46.0    AHPS(pu)            1.0686    1.2690    1.2833    1.3039    1.3283    1.3552    1.4283      1.5879  2.1024 Cable React      0.0387                                    RUNNING AHPS          49.1      58.4      59.0      60.0      61.1      62.3        65.7      73.0    96.7 LRC/FLA              5.80                                  LRC AHPS                                                                                        167.3    126.7 Stall  Torque        230  Stall Volts          0.659      CURVE POINTS          49.1      58.4      59.0      60.0      61.1      62.3        65.7    167.3    126.7 Notor:        3P211A      CCM  Prnrp Horseporrer          450 Cable Inpedance      0.0498      TIKE (sec)      PU    - 60 60-14              13        12        11        10            8        6        4 PF                    0.9 P.U. I npedance      0.0012      CABLE DROP(pu)      0.0013    0.0016    0.0016    0.0016    0.0017    0.0017    0.0018      0.0020  0.0026 Efficiency          0.93 Base KVA              401.1      HTR VOLTS(pu)      0.9357    0.7879    0.7791    0.7668    0.7528    0.7378    0.7000      0.6296  0 4755 Cable Rest.      0.0374 Motor Base Amps          57.9    AHPS(pu)            1.0687    1.2692    1 '835    1.3041    1.3284    1.3554  1.4286      1.5M3  2.1032 Cable React      0.0329                                    RUHNING AMPS          61.9        73.5    74.3      75.5      76.9      78.5        82.7      9'1.9  121.8 LRC/FLA              4.74                                  LRC AHPS                                                                            'i91.4    172.3    130.4 Stall  Torch          200 Stall Volts            0.707    CURVE POINTS          61.9        73.5    74.3      75.5      76.9      78.5      191.4      172.3    130.4 Notor:          3P210A    RHR Pump Horseporrer            300 Cable Inpedance      0.0483      TIKE (sec)      PU  - 60 60-14              13        12        11        10            8        6 PF                  0.89 Cable lnped. pu      0.0008      CABLE DROP(pu)      0.0009    0 ~ 0010  0.0010    0.0011    0 '011    0.0011  0.0012      0.0013  0.0017 Ef f iciency        0.934 Base KVA                269.2    HTR VOLTS(pu)      0.9361    0.7885    0.7797    0.7674    0.7533    0.7384  0.7006      0.6303  0.4764 Cable Rest.      0.0363 Hotor Base Anps          38.9    AHPS(pu)            1. 0682    1.2683    1.2826    1.3031    1.3274    1.3543    1.4273      1.5865  2.0992 Cable React      0.0319                                    RUNNING AHPS          41 ~ 5      49.3    49.8      50.6      51.6      52.6      55.5      61.7    81.6 LRC/FLA              6.22                                  LRC ANPS                                                                                                115.0 Stall    Torque        270  Stall Volts          0.609    CURVE POINTS          41.5        49.3    49.8      50.6      51.6      52.6      55 '      61.7    115.0
 
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APPENDIX
                                                                                                                                              ~os      ~
JOB NO.                                          CALO. NO.                                            AEV. NO.        SHEET NO.
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'1701-523 OAIGINATOA 21701-523-E-02 DATE              CHECKED                                        DATE INT              OP  zo 03/27/92 SMGR    38 4.16KV                                                  ',- ITE Relay-  I      IAV RELAY P'ickup  Setting:      100 ~ 5V-LC  Supply: 3802 IAV controls voltage                    Time        PU  - 60    60-14        13        12          11        10        8          6        4 Relay Voltage        106.22    90.45    89.45    M.04        86.43    84.72    80.40    72.36    54.77 Silgr voltage assuaed equal to LC vol'tage          Voltage QLC          424.9    361.8    357.8    352.2      345.7    338.9    321.6    289.4    219.1 times xfmr turns ratio including 2.5 X tap          Voltage 9 S~r        3774.4  3214.0    3178.3  3128.3      3071.1    3010.4  2856.9  2571.2    1946.2 Drop across xfmr ignored for conservatism            pu V (4KV Base      0.9436  0.8035    0.7946  0.7821      0.7678    0.7526  0.7142  0.6428    0.4866 Motor:        3P2158    SI Pcmp Horsepower          350 Cable lspedance 0.0494      TIKE (sec)        PU - 60 60-14              13        12          11        10        8          6 PF                0.88 P.U. Ispedance  0.0010      CABLE DROP(pu)      0.0010  0.0012    0.0012  0.0012      0.0013    0.0013  0.0014  0.0015    0.0020 Ef f iciency      0.94 Base KVA          315.6    IITR VOLTS(pu)      0.9426  0.8023    0.7933  0.7808      0.7665    0.7513  0.7129    0.6413    0.4846 Cable Rest. 0.0371 Hotol Base Amps    45.6    AMP S(pu)            1.0609  1.2464    1.2605  1.2807      1.3046    1.3310  1.4028    1.5594    2.0638 Cable React    0.0326                              RUNNING AHPS            48.3    56.8      57.4    58.3        59.4      60.6    63.9      71.0    94.0 LRC/FLA            6 40                            LRC AHPS                                                                                              141.0 Stall TorqX        266 Stall Volts      0.613    CURVE POINTS            4S.3    56.8      57.4    58.3        59 4      60.6    63.9      71.0  141.0 Motor:        3P9B      IQI Pump Horsepcwer          325 Cable Impedance 0.0598      TIKE (sec)        PU - 60 60-14              13        12          11        10        8          6 PF                0.82 P.U. Impedance  0.0012      CABLE DROP(pu)      0.0013  0.0015    0.0015  0.0015      0.0016    0.0016  0.0017    0.0019    0.0025 Ef f iciency      0.928 Base KVA          318.6    HTR VOLTS(pu)        0.9423  0.8020    0.7931  0.7805      0.7662    0.7510  0.7125    0 ~ 6409  0.4841 Cable Rest. 0.0449 Hotor Base Amps    46.0    AMP S(pu)            1.0612  1.2469    1.2609    1.2812    1.3051    1.3315  1.4034    1.5602    2.0657 Cable React    0.0395                              RUNNING AHPS            48.8    57.3      58.0    58.9        60.0      61.2    64.5      71.8    95.0 LRC/FLA            5.SO                            LRC AHPS                                                                                    170.3    128.9 Stall    TorqX      230  Stall Volts      0.659    CURVE POINTS            48.8    57.3      58.0    58.9        60.0      61.2    64.5    170.3    128.9 Motor:        3P2118    CCM Pcmp 450 Cable Impedance  0.0494    TIHE  (sec)      PU  - 60 60-14            13        12          11        10        8          6        4 Horsepower PF                  0.9 P.U. Ispedance  0.0012    CABLE DROP(pu)      0.0013  0.0015    0.0016    0.0016    0.0016    Q.0016  0.0017    0.0019    0.0026 Efficiency        0.93 Base  KVA        401.1    HTR VOLTS(pu)        0.9423  0.8020    0.7930    0.7805    0.7662    0.7510  0.7125    0.6409    0.4840 Cable Rest. 0.0371 Motor Base Amps    57.9    AKPS(pu)            1.0613  1.2470    1.2610    1.2813      '1.3052  1.3316  1.4035    1.5604    2.0661 Cable React    0.0326                              RUHHIHG ANPS          61.4    72.2      73.0      74.2        75.6      77.1    81.3      90.3    119.6 LRC/FLA            4.74                              LRC AHPS                                                                                    '175.4    132.7 Stall    TorqX      200 Stall Volts      0.707      CURVE POINTS          61 4    72.2      73.0      74.2        75.6      77.1    81.3    175.4    132.7 Motor:        3P2'IOB    RHR Pump Norsepouer          300 Cable Impedance  0.0457      TIHE  (sec)      PU  - 60 60-14            13        12          11        10      8          6 PF                0.89 P.U. Ispedance  0.0008      CABLE DROP(pu)      0.0008  0.0010    0.0010    0.0010    0.0010    0.0010  0.0011    0.0012    0.0016 Ef f iciency      0.934 Base KVA          269.2      HTR VOLTS(pu)      0.9428  0.8025    0.7936    0.7811    0.7668    0.7516  0.7131    0.6416    0.4850 Cable Rest. 0.0343 Hotor Base Amps      38.9    AHPS(pu)            1.0607  1.2460  1.2601    1.2803      1.3041    1.3305    1.4022  1.5586    2.0620 Cable React    0.0302                              RUNNING AKPS          41.2    48.4      49.0      49.8        50.7      51.7    54.5      60.6    80 ~ 1 LRC/FLA            6.22                              LRC ANPS                                                                                              117.1 Stall    TorqX      270 Stall Volts      0.609      CURVE POINTS          41.2    48.4      49.0      49.8        50.7      51.7    54.5      60.6    117.1
 
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    + '5,
 
GALCULATI                N        SHEET                                APPENDIX gOI) 2. OL- G2-      S JOB NO.                                        CALO. NO.                                          REV. NO.      SHEET NO.
QIL43-K-21701-523                                      21701-523-E-02 sHT      >      op  ZCo ORIGINATOR                                  DATE              CHECKED                                    DATE 03/27/92 SMGR 30 4.16KV          Tied to Bus 3A                          ,'- ITE  Relay--'-----IAV RELAY Pickup Setting:        98.75 V Degraded Voltage Protection: LC 3801 via 3A            Time        PU  - 60    60-14        13      12        11        10        8        6        4 3A - 30 tie cable~.0072+I.016 ohms'.0175          IAV Dial 5          ---      0.900    0.890    0.876    0.860    0.843    0.800    0.720    0.545 Relay Voltage      105.48    M.M      87.89    86.51    84.93    83.25    79.00    71.10    53.82 30 Bus Loading                                    Voltage QLC          421.9    355.5    351.6    346.0    339.7    333.0    316.0    284.4    215.3 I CM            318.6                            Voltage 8 3A        3748.1  3158.0  3122.9  3073.8  3017.7    2958.0  2807.1    2526.4    1912.4 CCM              401.1                            Voltage 8 30        3742.3  3151.1  3116.0  3066.7  3010.5    2950.7  2799.4    2517.8    1900.9 30 Total        719.7                            pu V (4KV Base      0.9356  0.7878  0.7790  0.7667  0.7526    0.7377  0.6998    0.6295    0.4752 Rotor:      3P9C      ICM Pcmp 325 Cable Impedance 0.0397    TINE  (sec)      PU  - 60 60-14            13      12        11        10        8        6        4 Horsepower PF                0.82 P.U. Impedance  0.0008    CABLE DROP(pu)      0.0008  0.0010  0.0010  0.0010  0.0011    0.0011  0.0011    0.0013    0.0017 Efficiency      0.928 Base KVA          318.6    NTR VOLTS(pu)      0.9347  0.7868  0.7780  0.7657    0.7516    0.7366  0.6987    0.6282    0.4736 Cable Rest. 0.0298 Notor Base Amps    46.0    ANPS(pu)            1.0698  1.2710  1.2854  1.3061    1.3306    1.3576  1.4312    1.5919    2.1116 Cable React    0.0262                            RUNNING ANPS          49.2    58.5    59.1    60.1      61.2      62.4    65.8      73.2      97.1 LRC/FLA          5.80                            LRC AHPS                                                                                167.1    126.2 Stall  Torch,      230 Stall Volts      0.659    CURVE POINTS          49.2,    58.5    59.1    60.1      61.2      62.4    65.8    167.1    126.2 Rotor:        3P211C    CCM Pcmp Horse@war          450 Cable Impedance 0.0509    TINE  (sec)      PU  - 60 60-14            13      12        11        10        8        6          4 PF                  0.9 P.U. Impedance  0.0013    CABLE DROP(pu)      0.0014  0.0016  0.0016  0.0017    0.0017    0.0017  0.0018    0.0020    0.0027 Efficiency        0.93 Base KVA        401.1    NTR VOLTS(pu)      0.9342  0.7862  0.7774  0.7650    0.7509    0.7359  0.6980    0.6274    0.4725 Cable Rest. 0.0382 Notor Base Amps    57.9    ANPS(pu)            1.0704  1.2720  1.2864  1.3072    1.3317    1.3588  1.4326    1.5938    2.1162 Cable React    0.0336                            RUNNING ANPS          62.0    73.6    74.5    75.7      77.1      78.7    82.9      92.3    122.5 LRC/FLA            4.74                            LRC ANPS                                                                    190.9      171.7    129.6 Stall  Torcpf,      200 Stall Volts      0.707    CURVE POINTS          62.0    73.6    74.5    75.7      77.1      78.7  190.9      171.7    129.6
 
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GALCVMTXON                        SHEET                              hPPBNDlX Jog Zl70 523 Jl -5 .E-JOB NO.                                              CALO. NO.                                          REV. NO.      SHEET NO.
'21701-523                                          21701-523-E-02 ORIGINATOR                                        DATE              CHECKED  .                                DATE SHT    +    OP 03/27/92 SMGR 3D 4.16KV            Tied to Bus 3B                            f- ITE  Relay--,'----IAV RELAY Pickup Setting:      100.5 V Degraded Voltage Protection: LC 3802      via  38            Time      PU  - 60      60-14      13      12        11        10        8        6        4 38-30 tie cablei.0077+J.0172 ohms ~          0.0188      IAV Dial 5          ---      0.900  0.890    0.876    0.860    0.843    0.800    0.720    0.545 Relay Voltage      106.22    90.45  89.45    88.04    86A3      84.72    80.40    72.36    54.77 3D Bus    Loading                                      Voltage QLC        424.9    361.8  357.8    352.2    345.T    338.9    321.6    289.4    219.1 ICM                318.6                                Voltage 9 3A      3774.4  3214.0  3178.3  3128.3  3071.1    3010.4  2856.9  2571.2    1946.2 CCM                401.1                                Voltage 9 30      3768.2  3206.7  3170.9  3120.8  3063.5    3002.7  2848.7  2562.1    1934.2 3D  Total          719.7                                pu V (4KV Base    0.9420  0.8017  0.7927  0.7802    0.7659    O.rsor  0.7122  0.6405    0.4835 Hotor:          3P9C      ICM Pulp Horsepower            325 Cable Impedance  0.0397      TINE (sec)      PU  - 60 60-14            13      12        11        10        8        6 PF                  0.82 P.U. Ispedance    0.0008      CABLE DROP(pu)    0.0008  0.0010  0.0010  0.0010    0.0010    0.0011  0.0011  0.0012    0.0016 Ef f iciency      0.928 Base KVA            318.6    HTR VOLTS(pu)      0.9412  0.8007  0.7917  0.7792    0.7649    0.7496  0.7111  0.6393    0.4819 Cable Rest.      0.0298 Motor Base Amps      46.0    AHPS(pu)          1.0625  1.2489  1.2631  1.2834    1.3074    1.3340  1.4063  1.5642    2.0751 Cable React      0.0262                                RUNNING AHPS        48.9      57.4    58.1      59.0      60.1      61.4    64.7    71.9      95.4 LRC/FLA              5.80                              LRC AHPS                                                                              170.1    128.4 Stall    TorqX        230 Stall Volts        0.659    CURVE POINTS          48.9    57.4    58.1    '9.0      60.1      61.4    64.7    170.1    128.4 I
Hotor:          3P211C    CCM Pump                    I Korsepoeer            450 Cable Impedance  0.0509      TINE  (sec)    PU  - 60 60-14            13      12        11        10        8        6        4 PF                    0.9 P.U. Iapedance    0 0013      CABLE DROP(pu)    0.0014  0.0016  0.0016  0.0016    0.0017    0.0017  0.0018  0.0020    0.0027 Efficiency          0.93 Base KVA            401.1    HTR VOLTS(pu)      0.9407  0.8001  0.7911  0.7786    0.7642    0.7490  0.7104  0.6385    0.4M9 Cable Rest.      0.0382 Hotor Base Aaps      57.9    AHPS(pu)          1.0631  1.2499  1.2640  1.2844    1.3085    1.3352  1A077    1.5661  2.0794 Cable React      0.0336                              I RUNNING AHPS          61.5    72.4    73.2    74.4      75.8      77.3    81.5    90.7    120.4 I
LRC/FLA              4.74                              LRC ANPS                                                                              174.7    131.9 Stall    TorcPf,      200 Stall Volts        0.707    CURVE POINTS          61.5    72.4    73.2    74.4      75.8      77.3    81.5    174.7    131.9
 
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4
 
CALCULATION                        SHEET                              hPPENDtX JOB NO.                                        CALO. NO.                                        REV. NO. SHEET NO.          J 21701-523                                      21701-523-E-02                                                                    ~g 2Q) -M.3-          -02 ORIGINATOR                                    DATE          CHECKED                                      DATE                    SHT            OP 03/27/92                            f- Mae                > ~7 9'4 LC 3801        3A                                                  (- ITE  Relay--',-----IAV RELAY Pickup Setting:      98.75  V-Time      PU  - 60      60-14        13        12        11      10        8        6      4 IAV TD 5                    0.900    0.890    0.876    0.860  0.843    0.800    0.720  0.545 Relay Voltage    105A8      88.M    87.89    86.51    84.93  83.25    79.00    71.10  53.82 Voltage Q(CC      421.9    355.5    351.6    346.0    339.7  333.0    316.0    284.4  215.3 P.U. Voltage    0.9172  0.7728    0.7642    0.7522  0.7385  0.7239    0.6870  0.6183  OA680 Motor:        3P201A    Charging Pm@
Horsepower            150 Cable Impedance    0.0374  TIHE (sec)    PU - 60 60-14              13        12        11      10        8        6      4 PF                    0.9 P.U. Impedance      0.0238  CABLE DROP(pu) 0.0267      0.0321    0.0325    0.0331  0.0337  0.0345    0.0366  0.0412  0.0580 Ef f iciency      0.925 Hotor Base KVA      134 ~ 41 HTR VOLTS(pu)    0.8905  0.7407    0.7317    0.7192  0.7047  0.6894    0.6504  0.5771  0.4100 Cable Rest.      0.0254 Notor Base Amps      168.71  AHPS(pu)          1.1229    1.3500  1.3666    1.3905  1  4190  1.4506    1.5375  1.7329  2.4391 Cable React.      0.0275                              RUNNING ANPS      189.5    227.8    230.6    234.6    239.4    244.7    259.4    292.4  411.5 LRC/FLA            5.80                              LRC ANPS                                                                    590.7    531.7  402.4 Stall  Torque        230 Stall Volts          0.659  CURVE POINTS      189.5    227.8    230.6    234.6    239.4    244.7    590.7    531.7  402.4 Hotor:        3P214A    Cont. Spray Pm@
Horsepower            250 Cable Impedance    0.0163  TINE  (sec)    PU  - 60 60-14            13        12        11      10        8        6      4 PF                    0.9 P.U. Impedance      0.0170  CABLE DROP(pu)    0.0190    0.0227  0.0230    0.0234  0.0238  0.0243    0.0258  0.0289  0.0398 Efficiency          0.94 Hotor Base KVA      220.45  HTR VOLTS(pu)    0.8983    0.7501  0.7413    0.7288  0.7146  0.6995    0.6612 . 0.5894  0.4282 Cable Rest.      0.0065 Motor Base Amps      276.70  ANPS(pu)          1.1133    1.3331  1.3490    1.3720  1.3993  1  4295  1.5124  1.6967  2.3353 Cable React.      0.015                              RUNNING ANPS      308.0    368.9    373.3    379.6    387.2    395.5    418.5    469.5  646.2 LRC/FLA              6.18                              LRC ANPS                                                        1119.9    1062.8    956.5  724.0 Stall Torch          200 Stall Volts          0.707  CURVE POINTS      308.0    368.9    373.3    379.6    387.2  1119.9    1062.8    956.5  724.0
 
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CALCULATION                        SHEET APPENDIX J08 NO.                                        CALO. NO.                                      REV. NO ~    SHEET NO.          JOB 21701-523-E-02                                                                                        ~ OZ 21701-523 ORIGINATOR                                    DATE        CHECKED                                    DATE                    sarM'p              ~~
03/27/92                                                >>~/<>
LC  3802      38                                                ',- ITE Relay--',------IAV RELAY Pickup Setting:    100.5 V Time      PU - 60      60-14        13        12      11    10        8      6 IAV TD 5                    0.900    0.890    0.876    0.860  0.843    0.8N    0.720    0.545 Relay Voltage    106.22    90.45    89.45    88.04    86.43  84.72    80.40  72.36    54.77 Voltage QICC      424.9    361.8    357.8    352.2    345.7  338.9    321.6  289.4    219.1 P.U. Voltage    0.9237  0.7865  0.7778  0.7655    0.7516  0.7367    0.6991  0.6292  0.4763 Motor:        3P2018    Charging Punp 150 Cable Ispedance      0.0479 TIKE (sec)    PU  - 60  60-14          13        12      11      10        8      6        4 Horsepower PF                    0.9 P.U. Impedance      0.0304 CABLE DROP(pu)    0.0342  0.0408  0.0413    0.0421  0.0429  0.0439    0.0466  0.0528  0.0760 Ef f iciency      0.925 Motor Base KVA        134.41 HTR VOLTS(pu)    0.8894  0.7457  0.7365    0.7235  0.7086  0.6928    0.6525  0.5764  0.4002 Cabl~ Rest.      0.0325 Motor Base Asps      168.71 AHPS(pu)          1.1243  1.3410  1.3578    1.3822  1.4112  1.4435    1.5326  1.7348  2.4985 Cable React.      0.0352                              RUNNING AKPS      189.7    226.2    229.1    233.2    238.1  243.5    258.6  292.7    421.5 LRC/FLA            5.80                              LRC AKPS                                                                  581.5  523.3    396.1 Stall  Torque        230 Stall Volts          0.659 CURVE POINTS      189.7    226.2    229.1    233.2    238.1  243.5    581.5  523.3    396.1 Hotor:        3P2148    Cont. Spray Pump 250 Cable Impedance      0.0194 TIKE (sec)    PU  - 60 60-14            13        12      11      10        8      6        4 Horsepower PF                0.905 P.U. Ispedance        0.0201 CABLE DROP(pu)    0.0223  0.0264  0.'0268  0 '272  0.0278  0.0284    0.0300  0.0337  0.0468 Efficiency          0.94 Motor Base KVA      219.23 HTR VOLTS(pu)    0.9014  0.7601  0.7510    0.7383  0.7238  0.7083    0.6691  0.5955  0.4295 Cable Rest.      0.0077 Hotor Base Asps      275.17 AKPS(pu)          1.1094  1.3156  1.3315    1.3544  1.3816  1.4117    1.4945  1.6793  2.3283 Cable React.      0.0178                              RUNNING AKPS      305.3    362.0    366.4    372.7    380.2  388.5    411.2  462.1    640.7 LRC/FLA              6.18                            LRC AKPS                                                                1057.6  951.8    720.5 Stall To ref          200 Stall Volts          0.707 CURVE POINTS      305.3    362.0    366.4    372.7    380.2  388.5    1057.6  951.8    720.5
 
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J f1
 
CALCULATION                        SHEET                                APPEND JOB NO.
21701-523 ORIGINATOR CALO. NO.
21701-523-E-02 DATE        CHECKED REV. NO.
DATE SHEET NO.            JOB 333T 2~2.
                                                                                                                                            ~    O9  >
03/27/92 LC 3H (3850)
I I  ITE Relay-          IAV RELAY Pickup Setting:        98 V LC Supply: 3803                                            Tis3e    PU  - 60    3 60-14        13        12      11      10        8      6      4 EC-145 Ref.                IAV TD 5                      0.90    0.89      0.88    0.86    0.84      0.80  0.72  0.55 PSB-1 LC Volts:        366 App. 11 Case 9            Relay Voltage    108.31    88;20    87.22    85.85    84.28  82.61      78AO  70.56  53.41 PSB-1 MCC V            353 App. 11 Case 9            Voltage QLC        433.2    352.8    348.9    343 4    337.1  330.5      313.6  282.2  213.6 PSB-1 V Drop            13                            Voltage QMCC      422.4    339.3    335.2    329.5    322.9  315.9      298.2  264.9  189.4 Calculated  PmZc    4589                              P.U. Voltage    0.9182  0.7376    0.7287  0.7162    0.7020  0.6868    0.6483 0.5759 0.4118 Motor:            3P201C    Charging Pm@
Horsepcwer              150 Cable Impedance    0.0333 TIME (sec)    PU    60  60-14            13        12      11      10        8      6      4 PF                      0.9 P.U. Impedance      0.0213 CABLE DROP(pu)    0.0238  0.0301    0.0305  0.0311    0.0318  0.0325    0.0347 0.0397 0.0606 Ef f iciency          0.92 Motor Base KVA      135.14 MTR VOLTS(pu)    0.8944  0.7075    0.6982  0.6852    0.6702  0.6543    0.6136 0.5362 0.3511 Cable Rest.        0.0226 Motor Base Amps      169.63 AMPS(pu)          1.1181  1.4135    1.4323  1  4595  1.4921  1.5284    1.6297 1.8650 2.8479 Cable React.        0.0245                            RUNNING AMPS      189.7    239.8    243.0    247.6    253.1  259.3      276.4  316.3  483.1 LRC/FLA                5.80                            LRC AMPS                                                        601 4      56r.r  504.3  360.6 Stall To~              230 Stall Volts          0.659 CURVE POINI'S      189.7    239.8    243.0    247.6    253.1  601.4      567.7  504.3  360.6
: f. q Cl
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JOS NO.
21701-523 ORIGINATOR CALO. NO.
CALCULATION 21701-523-E-02 DATE 03/27/92 CHECKED SHEET REV. NO.
0-DATE 3p7 fW SHEET NO ~
                                                                                                                                        ~ppswom SHY 2~
1QaLSZ+
                                                                                                                                              >c'F LC 3H (3850)                                                        )- ITE Relay- ~
IAV RELAY Pickup    Setting:        98 V LC Supply: 3B04              EC-145 Ref.                      Time    PU  - 60    60-14        13        12        11      10        8      6      4 IAV TD 5                    0.900    0.890    0.876      0.860  0.843    0.800  0.720  0.545 PSB-1 LC    Volts:      371 App. 9 Case 10              Relay Voltage    108.22    88.20    87.22    ,85.85      84.28    82.61    78.40  70.56  53.41 PSB 1 MCC V              358 App. 9 Case 10              Voltage QLC        432.9    352.8    348.9    343.4      337.1    330.5    313.6  282.2  213.6 PSB-1 V Drop              13                            Voltage QLCC      421.8    339.1    335.0    329.3      322.7    315.7    298.0  264.7  189.0 Calculated    PmZc    4654                              P.U. Voltage    0.9171  0.7371    0.7282  0.7158      0.7015  0.6863    0.647S 0.5753  0.4109 Motor:            3P201C    Charging Pmp Horsepower              150 Cable la@cdance      0.0333 TIKE (sec)    PU  - 60 60-14            13        12          11      10        8      6      4 PF                      0.9 P.U. Impedance      0.0213 CABLE DROP(pu)    0.0238  0.0301    0.0305  0.0311      0.0318  0.0326    0.0347 0.0397  0.060&
Ef f iciency            0.92 Motor Base  KVA      135.14 KTR VOLTS(pu)    0.8932  0.7070    0.6977  0.6847      0.6697  0.6538    0.6131 0.5356  0.3501 Cable Rest.          0.0226 Kotor Base  Amps    169.63 AMP S(pu)        1.1195  1.4144    1.4332    1.4605    1 A931  1.5296    1.6312 1.8671  2.8563 Cable React.        0.0245                              RUNNING AKPS      189.9    239.9    243.1    247.7      253.3  259.5    276.7  316.7  484.5 LRC/FLA                5.80                            LRC AKPS                                                          60'1.0    567.3  503.8  359.8 Stall    TorqX          230 Stall Volts          0.659 CURVE POINTS        189.9  239.9    243.1    247.7      253.3  601.0    567.3  503.8  359.8
 
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CALGULATI              N          SHEET                                APPENDIX JOS NO.                                              CALO. NO.                                        REV. NO.      SHEET NO.
ChLC.    ~ I l(-)L -5 21701-523                                            21701-523-E-02 ORIGINATOR                                          DATE          CHECKED                                    DATE                      arr      ~~      op ~~
03/27/92 NCC  3A (3B05)                                                          I I  ITE  Relay--,'----IAV RELAY Pickup Setting:      98.75 V LC Supply: 3801                                                  Time      PU  - 60    60-14          13      12        11      10        8          6 EC-145 Ref.                  IAV TD 5                    0.900    0.890    0.876    0.860  0.843    0.800      0.720  0.545 PSB-1 LC Volts:        369.5 App. 11 Case 9                Relay Voltage    105.48    88.8S    87.89    S6.51    84.93  83.25    79.00      71.10  53.82 PSB-1 NCC V                369 App. 11 Case 9                Voltage QLC        421.9    355.5    351.6    346.0    339.7  333.0    316.0      284.4  215.3 PSB-1 V Drop              0.5                              Voltage eMCC      421.5    355.0    351.0    345.5    339.2  332.4    315.4      283.7  214.4 Calculated      PmZc    184.5                                P.U. Voltage    0.9163  0.7717    0.7631    0.7511    0.73?3  0.7227  0.6857      0.6168  0.4661 Motor:              3P10A      EDG FO XFER Horse@war                0.?5  Cable Ispedance      0.5613  TINE (sec)    PU - 60 60-14              13      12        11      10        8          6 PF                      0.85  P.U. Iapedance      0.0030  CABLE DROP(pu) 0.0032      0.0039    0.0039    0.0040    0.0040  0.0041  0.0043      0.0048  0.0064 Ef f fciency            0.59  Motor Base KVA          1.12 NTR VOLTS(pu)    0.9130  0.76?8    0.?592    0.7471    0.7333  0.7186  0.6813      0.6120  0.4597 Cable Rest.            0.5612  Motor Base Amps        1.40 ANPS(pu)          1.0953  1.3024    1.3172    1.3385    1.3638  1.3917  1.4677      1.6340  2.1754 Cable React.          0.0122                                RUNNING ANPS          1.5      1.8      'I.S      1.9      1.9    1.9      2.1        2.3    3.0 LRC/FLA                  6.00                                LRC ANPS                                                            6.0      5.7        5.1    3.8 Stall  TorqX              190  Stall Volts          0.725  CURVE POINTS          1.5      'I.S      1.8      1.9      1.9    6.0      5.7        5.1    3.8 Motor:              3V34A      EDG ROON VENT FAN Horsepower                    5 Cable Ispedance      0.4808  TINE  (sec)    PU  - 60 60-14            13      12        11      10        8          6      4 PF                        0.85 P.U. Is@cdance        0.0108  CABLE DROP(pu)    0.0120  0.0143    0.0145    0.0147    0.0150  0.0153  0.0162      0.0181  0.0245 Ef f iciency              0.92 Motor Base KVA          4.77 NTR VOLTS(pu)    0.9043  0.?574    0.7486    0.7363    0.7223  0.7074  0.6695      0.5987  0.4416 Cable Rest.            0.4807 Motor Base Amps          5.99 ANPS(pu)          1.1059  1.3203    1.3358    1.3581    1.3845  1.4137    1.4937      1.6702  2.2646 Cable React.          0.0104                                RUNNING ANPS          6.6      7.9      8.0      8.1      8.3    8.5      8.9        10.0    13.6 LRC/FLA                  6.00                              LRC ANPS                                                    24.9    24.4      23.1        20.8    15.7 Stall    Torque            190 Stall Volts          0.725  CURVE POINTS          6.6      7.9      8.0      8.1      24.9    24.4      23.1        20.8    15.7
 
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CALCULATION                            SHEET                                  APPBND1X JQQ      \
JOB HO.                                                CALO. HO.                                            REV. NO.      SHEET NO.
                                                                                                                                                  ~C Zl'lOl-Q3-F -o 21701-523 ORIGINATOR 21701-523-E-02 DATE            CHECKED                                        DATE SHT    ~~        OF 03/27/92                                                        ) a7 HCC 3B    (3B06)                                                            I I ITE    Relay--',------IAV RELAY Pickup Setting:      100.5  V-LC  Supply: 3802                EC-145 Ref.                          Time    PU  - 60      60-14        13        12        11      10          8        6        4 IAV TD 5                        0.900    0.890    0.876    0.860    0.843    0.800    0.720    0.545 PSB-1 LC Volts:          385 App. 5 Case 10                    Relay Voltage    106.22        90.45    89A5      88.04    86.43    84.72    80.40    72.36    54.77 PSB-1 IICC V              379 App. 5 Case 10                    Voltage QLC        424.9      361.8    357.8    352.2    345.7    338.9    321.6    289.4    219.1 PSB-'I V Drop                6                                  Voltage QICC        419.5      355.4    351.3    345.6    339.0    332.0    314A      281.4    208.2 Calculated    PmZc    2274                                      P.U. Voltage    0.9119      0.7726    0.7637  0.7512    0.7370    0.7218    0.6834    0.6116    0.4525 Motor:              3V30A      ENERG CONT CLR FAN Horsepower                  30 Cable Iapedance        0.1956  TINE  (sec)    PU  - 60 60-14              13        12        11      10          8        6 PF                    0.808 P.U. Impedance            0.0283  CABLE DROP(pu)    0.0322      0.0386    0.0391  0.0398    0.0407    0.0416    0.0443    0.0505    0.0750 Efficiency            0.904 Motor Base KVA              30.64  HTR VOLTS(pu)    0.8797      0.7340    0.7246  0.7114    0.6963    0.6802    0.6391    0.5612    0.3775 Cable Rest.          0.1939 Kotor Base Amps            38.46  ANPS(pu)          1.1368      1.3623    1.3800  1.4056    1.4361    1.4702    1.5647    1.7820    2.6489 Cable React.          0.0256                                    RUNNING ANPS          43.7      52A      53.1    54.1      55.2      56.5      60.2      68.5  101.9 LRC/FLA                6.18                                    LRC ANPS                                                                                  123.7      91.5 Stall  Torque            263  Stall Volts              0.617  CURVE POINTS          43.7      52.4      53.1    54.1      55.2      56.5      60.2    123.7      91.5 Motor:              3V3A        EHERG CONT    FILT  FAN Horsepower                  75 Cable Impedance        0.0387  TIME  (sec)    PU    - 60 60-14              13        12        11      10          e        6        4 PF                    0.862 P.U. Impedance            0.0128  CABLE DROP(pu)    0.0142      0.0169    0.0171  0.0174    0.0178    0.0182    0.0192    0.0217    0.0303 Efficiency            0.929 Hotor Base KVA              69.87  HTR VOLTS(pu)    0.8976      0.7557    0.7466  0.7338    0.7192    0.7037    0.6642    0.5900    0.4223 Cable Rest.            0.032 Motor Base Amps            87.69  ANPS(pu)          1.1141    1.3233    1.3394    1.3627  1.3904    1.4212    1.5057    1.6950    2.3682 Cable React.          0.0218                                    RUNNING AHPS            97.7    116.0    117.5    119.5    121.9    124.6    132.0    148.6    207.7 LRC/FLA                6.30                                    LRC ANPS                                                                                  312.7    231.4 Stall  TorqX            247  Stall Volts              0.636  CURVE POINTS            97.7    116.0    117.5    119.5    121.9    124.6    132.0    312.7    231.4 Hotor:              E16A/E17A CONT ROOH A/C ANU Horsepower                  34 Cable impedance          0.1316  TINE  (sec)  PU    - 60 60-14              13        12        11      10          e        6        4 PF                      0.85 P.U. Impedance            0.0202  CABLE DROP(pu)    0.0227    0.0271    0.0274    0.0279  0.0285    0.0291    0.0309    0.0350    0.0501 Ef f iciency            0.92 Notor Base KVA            32.43  NTR VOLTS(pu)      0.8892    0.7456    0.7363    0.7234  0.7085    0.6927    0.6525    0.5767    0.4024 Cable Rest.          0.1308 Motor Base Aaps            40.71  ANPS(pu)          1.1246      1.3413  1.3581    1.3824  1.4114    1.4436    1.5326    1 ~ 7341  2A850 Cable React.          0.0143 Base Amps      t  LRC are total    RUNNING AHPS            45.8      54.6    55.3      56.3    57.5      5e.e      62.4      70.6    101.2 LRC/FLA                  4.53 for 4 Hotors. (Ref. 4.11)        LRC AHPS                                          126.9    124.5    122.0    115.5    103A      76.5 Stall    Torque            190 Stall Volts              0.725  CURVE POINTS            45.8      54.6    55.3    126.9    124.5    122.0    115 ~ 5  103.4      76.5 Motor:              3V36        AIR, PART. KGAS  HONI TOR Horsepower                    2 Cable Impedance        0.9103  TIKE (sec)      PU  - 60 60-14              13        12        11      10          8        6 PF                      0.88 P.U. Iapedance            0.0092  CABLE DROP(pu)    0.0102      0.0121  0.0123    0.0125  0.0127    0.0130    0.0138    0.0155    0.0214 Ef f iciency            0.79 Kotor Base KVA              2.15 HTR VOLTS(pu)      0.9016      0.7605  0.7514    0.7387  0.7242    0.7088    0.6696    0.5962    0.4311 Cabte Rest.          0.9101 Motor Base Aaps              2.70 AMPS(pu)          1  ~ 1091  1.3150    1.3308  1.3536    1.3808  1A108      1.4934    1.6774  2.3195 Cable React.          0.0198    NOTE:  Cable not    in  EC-145  RUNNING ANPS            3.0      3.6      3.6      3.7      3.7      3.8        4.0      4.5      6.3 LRC/FLA                6.00  407'12    per  CER  schedule    LRC AHPS                                                      11.3    11.1      10.5      9.4      6.9 Stall Torque              190 Stall Volts              0.725  CURVE POINTS            3.0      3.6      3.6.      3.7      11.3    11.1      10.5      9.4      6.9 Note: FLA based on PC/H 89-587 which replaced the motor. (See Attachment 3)
 
1
        \
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)H I
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JOB MO.
21701-523 ORIGINATOR CALO. MO.
CALCULATION 21701-523-E-02 DATE 03/27/92 CHECKED SHEET REV. NO.
0    =
DATE SHEET NO.
D SHY
                                                                                                                                                    ~
APPENDIX CAI.C~IW)-S
                                                                                                                                                          ~      OP
                                                                                                                                                                    -S-oZ.
PXS Sfn+
HCC 3C  (3807)                                                          I I ITE  Relay--,'---- IAV RELAY Pickup Setting:              98  V.
LC  Supply: 3803                EC-145 Ref.                      Time    PU  -  60      60-14        13          12      11      10          8        6        4 IAV TD 5                      0.900    0.890      0.876    0.860    0.843      0.800    0.720    0.545 PSB-1 LC Volts:          366 App. 11 Case 9                Relay Voltage    108.22      88.20    S?.22      85.85    84.28    82.61      78.40    70.56    53.41 PSB-1 NCC V              355 App. 11 Case 9                Voltage QLC        432.9      352.8    348.9      343.4    337.1    330.5      313.6    282.2    213.6 PSB-1 V Drop                11                              Voltage ISICC      423.7      341.4    337.3      331.6    325.1    318.2      300.6    267.7    193.5 Calculated    PmZc      3905                                P.U. Voltage    0.9210      0.7421  0.7333      0.?209    0.7068  0.6917    0.6535    0.5818    0.4206 Hotor:              3V30C      ENERG CONT COOLER FAN Morsepcwer                  30 Cable Iapedance      0.2636  TINE  (sec)    PU  - 60 60-14                13          12      11      10          8        6        4 PF                    0.808 P.U. Impedance        0.0382  CABLE DROP(pu)    0.0435      0.0556  0.0564      0.0575    0.0589  0.0605    0.0648    0.0753    0.1325 Efficiency            0.904 Motor Base KVA          30.64  HTR VOLTS(pu)    0.87?5      0.6865  0.6769      0.6634    0.6479  0.6312    0.5887    0.5065    0.2881 Cable Rest.          0.2617 Motor Base Amps        38.46  AHPS(pu)          1.1396      1.4567  1.47?3      1.5074    1.5436  1.5842    1.6987    1.9743    3.4712 Cable React.          0.0312                                RUNNING AHPS        43.8        56.0      56.8      58.0      59.4    60.9      65.3      75.9    133.5 LRC/FLA                  6.18                              LRC ANPS                                                                          125.7      111.9      80.9 Stall  Torque            263  Stall Volts          0.617  CURVE POINTS        43.8        56.0      56.8      58.0      59.4    60.9    125.7      111.9      80.9 Motor:              3V3C        EHERG CONT. FILTER FAN 75 Cable Iapedance      0.0433  TIME  (sec)  PU  - 60 60-14              13          12      11      10          8        6        4 Horsepower PF                    0.862 P.U. Impedance        0.0143  CABLE DROP(pu)    0.0158      0.0198  0.0200      0.0204    0.0208  0.0213    0.0226    0.0257    0.03?3 Ef f iciency          0.929 Motor Base KVA          69.87  HTR VOLTS(pu)    0.9052      0.7223  0.7132      0.7005    0.6859  0.6?04    0.6309    0.5562    0.3833 Cable Rest.          0.035S Hotor Base Amps        87.69  ANPS(pu)          1.1047      1.3844  1.4021      1.4275  1.45?9  1.4917    1.5852    1.7980    2.6091 Cable React.          0.0243                                RUNNING ANPS          96.9      121.4    123.0      125.2    12?.8    130.8      139.0    157.7    228.8 LRC/FLA                  6.30                              LRC ANPS                                                                          331.2      294.9    213.2 Stall  Torque            247  Stall Volts          0.636 CURVE POINTS          96.9-    121.4    123.0      125.2    127.8    130.8    331.2      294.9    213.2 Notor:              3V65A      SlKR 3D ROOH SUPPLY FAN 2 Cable Impedance    0.8554  TINE  (sec)  PU  -  60  60-14            13          12      11      10          8        6        4 Horsepower PF                      0.808 P.U. Impedance        0.0086  CABLE DROP(pu)    0.0095      0.0118  0.0120      0.0122  0.0124  0.0127    0 ~ 0135  0.0152    0.0216 Efficiency              0.865 Notor Base KVA          2.13 HTR VOLTS(pu)    0.9115      0.?303  0.7213      0.7087  0.6943  0.6?90    0.6400    0.566&    0.3989 Cable Rest.            0.855 Notor Base Amps          2.68 AHPS(pu)          1.0970      1.3694  'l.3864    1.4110  1.4402  1;4728    1.5625    1.7649  2.5068 Cable React.          0.0272                                RUNNING ANPS            2.9      3.7      3.7        3.8      3.9      3.9        4.2      4.7      6.7 LRC/FLA                  7.63                                LRC AMPS                                                                                                8.1 Stall Torcpf              358  Stall Volts          0.529  CURVE POINTS          2.9      3.7      3.7        3.8      3.9      3.9        4.2      4.7      8.1
 
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CALCULATION                        SHEET                                APPENDS Jpp l ol-JOB NO.                                              CALO. HO.                                        REV. HO.      SHEET KO.
ggg21 Ol"5 21701-523 ORIG IHATOA 21701-523-E-02 DATE          CHECKED                                      DATE ssv2Mop +~
03/27/92 HCC    30 (3B08)                                                          ITE  Relay--'------IAV RELAY Pickup Setting:          98 V LC  Supply: 3803                                              Time      PU  - 60      60-14        13      12        11        10        8        6      4 EC-145 Ref.                IAV TD 5                      0.90    0.89    0.88      0.86    0.84      0.80    0.72    0.55 PSB-1 LC Volts:          366 App. 11                    Relay Voltage    108.31      88.20  87.22    85.85    84.28    82.61    78.40    70.56  53.41 PSB-1 HCC V              348 Case 9                      Voltage QLC        433.2      352.8  348.9    343 4    337.1    330.5    313.6    282.2  213.6 PSB-1 V Drop              18                            Voltage QHCC      418.2      334.0  329.9    324.1    317.4    310.3    292.2    258.0  178.6 Calculated    PmZc      6Z64                              P.U. Voltage    0.9092  0.7262    0.7172  0.7045    0.6900  0.6745    0.6351  0.5608  0.3882 Hotor:              3V3B      EHERG CONT FILTER FAN HorsepoMer                75 Cable Impedance    0.0458  TIHE (sec)    PU  - 60 60-14              13      12        11      10        8        6      4 PF                    0.862 P.U. Impedance      0.0151  CABLE DROP(pu)    0.0170  0.0215    0.0218  0.0222    0.0227  0.0232    0.0248  0.0284  0.0440 Ef f iciency          0.929 Motor Base KVA        69.87  HTR VOLTS(pu)    0.8922  0.7047    0.6954    0.68Z3    0.6673  0.6512    0.6103  0.5323  0.3442 Cable Rest.          0.0379 Hotor Base Amps      87.69  AHPS(pu)          1.1208    1  4190  1.4380    1.4656    1.4986  1.5355    1.6385  1.8785  2.9054 Cable React.          0.0258                              RUNNING AHPS        98.3    124.4    126.1    128.5    131.4    134.7    143.7    164.7  254.8 LRC/FLA                  6.30                            LRC AMPS                                                                    320.3    282.8  195.8 Stall  Torque            247 Stall Volts          0.636  CURVE POINTS        98.3    124 4    126.1    128.5    131.4    134.7    320.3    282.8  195.8 Hotor:              3V308    EMERG CONT COOLER FAN Horsepower                30 Cable Impedance    0.2507  TIHE (sec)    PU  - 60 60-14              13      12        11      10        8        6      4 PF                    O.SM P.U. Ispedance        0.0363  CABLE DROP(pu)    0.0419    0.0540  0.0548    0.0560    0.0574  0.0590    0.0635  0.0747  0.1572 Ef f iciency          0.904 Motor Base KVA        30.64  HTR VOLTS(pu)    0.8673    0.6722  0.6623    0.6485    0.6326  0.6155    0.5716  0.4861  0.2310 Cable Rest.            0.249 Motor Base Amps      38.46  AMPS(pu)          1.1530    1.4877  1.5098    1.5420    1.5808  1.6247    1.7494  2.0572  4.3286 Cable React.          0.0294                              RUNNING AHPS        44.3      57.2    58.1      59.3      60.8    62.5      67.3    79.1    166.5 LRC/FLA                  6.1e                            LRC AHPS                                                            130.9    123.3    108.9    75.3 Stall    TorqX            263 Stall Volts          0.617  CURVE POINTS        44.3      57.2    58.1      59.3      60.8    130.9    123.3    108.9    75.3 Motor:              S74B      COMPUTER ROON  CHILLER UNIT 65 Cable Impedance    0.0759  TIME  (sec)    PU  - 60 60-14            13      12        11      10        e        6        4 Horsepower PF                            P.U. Ispedance      0.0236  CABLE DROP(pu)    0.0267    0.0340  0.0345    0.0352    0.0360  0.0370    0.0396    0.0457  0.0753 Ef f iciency                  Motor Base KVA      65.65  HTR VOLTS(pu)    0.8825    0.6922  0.6826    0.6693    0.6539  0.6375    0.5956    0.5150  0.3129 Cable Rest.          0.0691 Total Load Amps      82.40  AHPS(pu)          1.1332    1.4448  1.4649    1.4941    1.5292  1.5685    1.6791    1.9416  3.1963 Cable React.          0.0315 Compressor Amps          62 RUN AHPS COHP.      70.3      89.6    90.8      92.6      94.8    97.2    104.1    120.4    198.2 LRC/FLA          5.48/6.44 Fan/Pump  A ea.          6.8 LRC AHPS COMP                                              207.6  203.0      191.1    168.7    116.8 Stall    TorqK      230/274 Stall Volts      .659/.604  COMP. CURVE PT      70.3      89.6    90.8      92.6    207.6    203.0    191.1    168.7    116.8 Note:S748 consists of 2 fans,1 punp 8 1 comp. mtr        RUN AHPS P/FAN        7.7      9.8    10.0      10.2      10.4    10.7      11.4      13.2    21.7 Total Load Amps equals sue of all loads                  LRC AHPS P/FAN                                                                24.1    21.3    14.8 Motor FLA Ref. 5177-206-H724-27-4, also                  PUMP/FAN PTS          7.7      9.8    10.0      10.2      10.4    10.7      24.1    21.3    14.8 LRC and Stall TorqK data available via Ref. 5177-206-H724-43-1 ~ Horst case Stall TorqX and LRC used for the Pump/Fan carbination.
 
P
(
t
) ~
'i
 
APPEND1X CALGULATI JOB NO.
'21701-523 CALO. NO.
21701-523-E-02 SHEET AEV. No.
0 SHEET  No.                    ~K-    o~  ~~
OAIGINATOA                                      DATE          CHECKED,                                      DATE 03/27/92 Motor:          S75B      COMPUTER ROON CHILLER Horsepower              5 Cable lapedance      0.6391  TINE (sec)    PU  -  60  60-14          13      12        >>      10          8          6      4 PF                  0.84 P.U. Impedance        0.0164  CABLE DROP(pu)    0.0184    0.0233  0.0236  0.0240    0.0246  0.0252    0.0269    0.0309    0.0481 Efficiency          0.82 Hotor Base KVA          5.42 MTR VOLTS(pu)    0.8908    0.7029  0.6936  0.6804    0.6654  0.6493    0.6082    0.5299    0.3401 Cable Rest.      0.6388 Motor Base Aaps          6.N  ANPS(pu)          1.1226    1.4226  1.4418  1 4696    1.5029  1.5401    1.6441    1.8871    2.9405 Cable React.      0.0203                                RUNNING ANPS          7.6      9.7      9.8    10.0      10.2    10.5      >>.2      12.8      20.0 LRC/FLA              6.04                              LRC AHPS                                                                                21.0      14.5 Stalt TorciK          274 Stall Volts          0.604  CURVE POINTS          7.6      9.7      9.8    10.0      10.2    10.5      >>.2      21.0      14.5 Motor:          S77B      CONPUTER ROOH AC-AHU Horsepower              5 Cable Iapedance      0.8077  TIME (sec)    PU  - 60 60-14            13      12        >>      10          8        6      4 PF                  0.84 P.U. Iapedance        0.0207  CABLE DROP(pu)    0.0233    0.0297  O'.P301  0.0307    0.0314  0.0322    0.0344    0.0397    0.0637 Ef f iciency        0.82 Motor Base KVA          5.42 HTR VOLTS(pu)    0.8858    0.6965  0.6sri  0.6738    0.6586  0.6423    0.6007    0.52>>    0.3245 Cable Rest.      0.8073 Hotor Base Amps          6.80 ANPS(pu)          1 ~ 1289  1.4357  1.4555  1.4841    1.5184  1.5569    1.6647    1.9190    3.08ZO Cable React.      0.0257                                RUHHIHG AHPS          7.7      9.8      9.9    10.1      10.3    10.6      11.3      13.0      20.9 LRC/FLA              6.04                              LRC AHPS                                                                      23.2      20.5      14.2 Stall  TorqX          274 Stall Volts                  CURVE POINTS          7.7      9.8      9.9    10.1      10.3    10.6      23.2      20 '      14.2 Motor:          S788      COMPUTER ROON AC-AHU Horsepower              5 Cable lapedance      0.7164  TIHE (sec)    PU - 60 60-14                13      12        >>      10          8        6      4 PF                  0.84  P.U. Impedance      0.0183  CABLE DROP(pu)    0.0206    0.0262  0.0265  0.0271    0.0277  0.0284    0.0303    0.0349    0.0550 i
Ef f clancy Cable Rest.
0.82 0.716 Motor Base KVA Motor Base Amps 5.42 6.80 HTR VOLTS(pu)
AHPS(pu) 0.8885 1.1254 0.7000 1.4286 0.6906 1.4480 0.6774 1.4762 0,6623 1.5099 0.6461 1.5477 0.6048 1.6534 0.5259 1.9014 0.3331 3.0017 Cable React.      0.0228                              RUNNING AHPS          7.6      9.7      9.8    10.0    .10.3    10.5      >>.2      12.9      20.4 LRC/FLA              6.04                              LRC AMPS                                                                                20.7      14.3 Stall To~              Zr4 Stall Volts            0.604 CURVE POINTS          7.6      9.7      9.8    10.0      10.3    10.5      >>.2      zo.'r    14.3 Motor:          V298      CONT.ROON EHERG FILTER FAH Horsepower              5 Cable lapedance      0.5338  TIHE (sec)    PU  - 60 60-14              13      12        >>      10          8        6        4 PF                    O.BS P.U. Iapedance      0.0137  CABLE DROP(pu)    0.0153    0.0193  0.0196  0.0200    0.0204  0.0209    0.0223    0.0255    0.0392 Ef f iciency          0.81 Motor Base KVA          5.42 HTR VOLTS(pu)    0.8939    0.7069  0.6976  0.6845    0.6696  0.6536    0.6128    0.5352    0.3490 Cable Rest.        0.5335 Notor Base Amps          6.80 ANPS(p  )        1.>>87      1.4147  1 '336  1.4609    1.4935 1.5300    'l.6318  'l.8683  2.8652 Cable React.        0.017                              RUHNIHG AHPS          7.6      9.6      9.7      9.9      10.2    10.4      >>  ~ 1    12.7    19.5 LRC/FLA              6.44                              LRC ANPS                                                                                22.6      15.6 Stall    Topcgf        307 Stall Volts            0.571 CURVE POINTS          7.6      9.6      9.7      9.9      10.2    10.4      >>.1      22.6      15.6
 
1
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APPENDIX JOB NO.                                        CALO. NO.                                    REV. KO.      SHEET NO.
                                                                                                                                  ~I~ 'Zl 01-523-                  "02 21701-523                                      21701-523-E-02 CHECKED.                                DATE sm      >c. op ORIGINATOR                                    DATE 03/27/92
                                                                                                                                                        ~c'otor:
E16C/E'I7C CONT ROON AC-AHU Horsepcwer            34 Cable Impedance      0.1539  TINE (sec)    PU  - 60 60-14          13      12        11        10          8        6                  4 PF                        P.U. Inpedance      0.0222  CABLE DROP(pu)    0.0251  0.0319  0.0324  0.0330    0.0338    0.0346    0.0371  0.0428              0.0696 Efficiency                Load Base KVA        30.48  NTR VOLTS(pu)    0.8841  0.6943  0.6848  0.6715  ~ 0.6562    0.6398    0.5981  0.5180        "0.3186 Cable Rest.        0.153 Load Base Amps        38.30  ANPS(pu)          1.1311  1.4404  1.4603  1.4893    1.5240    1.5629    1.6721  1.9306              3.1389 Cable React.      0.0167 Base amps 4 LRC are total    RUNNING ANPS        43.3    55.2  55.9    57.0      58.4      59.9      64.0      73.9              120.2 LRC/FLA            4.53 for 4 Notors. (Ref. 4.11)    LRC ANPS                    114.5  113.1    111.1    108.8    106.3    100.1      88.4                61.2 Stall  TorqX        190 Stall Volts          0.725  CURVE POINTS        43.3  114.5  113.1    111.1    108.8    106.3    100.1      88.4                61.2 Notor:          V77/E231 ELECT EQPT ROON  AHU Horsepcwer            36 Cable Impedance      0.0786  TINE (sec)    PU  - 60 60-14          13      12        11        10          8        6                  4 PF                        P.U. Is@cdance      0.0098  CABLE DROP(pu)    0.0109  0.0138  0.0140  0.0142    0.0145    0.0149    0.0159  0.0181              0.0272 Ef f iciency              Load Base KVA        26.45  NIR VOLTS(pu)    0.8982  0.7124  0.7032  0.6903    0.6754    0.6596    0.6193  0.5427              0.3610 Cable Rest.      0.0773 Load Base Amps        33.20  AHPS(pu)          1.1133  1.4037  1.4221  1.4488    1.4806    1.5161    1.6148    1.8427            2.7704 CabLe React.      0.0142 Cony Amps                17.3 CORP RUN ANPS        19.1    24.1  '(4 4    24.8      25.3      25.9      27.6    31.4                46.2 LRC/FLA                  AHU Alps                9.3 CORP LRC ANPS                                70.9      69.5      67.9      64.0    56.5                39.1 Condenser Fan            6.3 CONP CURVE PTs      19.1    24.1    24 4    70.9      69.5      67.9      64.0    56.5                39.1 Stall    TorqX            Stall Volts                  AHU RUN ANPS        10 4    13.1    13.2    13.5      13.8      14.1      15.0      17.1              25.7 Note: Notor Data for the AHU and Condenser Fan        AHU LRC ANPS                                                                37.8    33.4                23.1 can be referenced in Attachment 13                    AHU CURVE PTs        10.4    13.1    13.2    13.5      13.8      14.1      37.8    33.4                23.1 Curve Pts calculated separately for each              COND FAN RUN A        7.0    8.8    9.0      9.1      9.3      9.5      10.2      11.6              17.4 COND FAX LRC A                                                                        24.1              16.7 COND FAN CURVE        7.0    8.8    9.0      9.1      9.3      9.5      '10.2    24.1              16.7 The 200X stall torque asssmad for the conpressor is based on Attachment 15 ~ The FLA 0 f 17.3 u        Q ve a to rque value 0 f 43 ft-lbs ~ c onpa r ed uith        a max. torque value of 114 ft-Lbs giving us a breakckan torque X of 265. Therefore, our 200X asswption is Pxtremely conservative.
 
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CALCULATI                M          SHEET                              hPPBNDIX
                                                                                                                                                '2'L      2 JOB HO.                                            CALO. NO.                                            AEV. NO.      SHEET NO.            ~op
                                                                                                                                                          'l-H3-'E-0 21701-523                                          21701-523-E-02 DATE            CHECKEO.                                      DATE                      saTML            op    >~
OIIIGIIIATOA 03/27/92                                                      3~2 0~
HCC 3D    (3808)                                                        )- ITE  Relay--,'------IAV RELAY Pickup Setting:          98 V LC  Supply: 3804                                                  Time      PU  - 60      60-14        13        12      11      10          8        6        4 EC-145 Ref.                  IAV TD 5                        0.90    0.89      0.88    0.86      0.84      0.80      0.72      0.55 PSB-1 LC Volts:          371 App. 9 Case 10                Relay VoLtage      108.22    88.20    87.22    85.85    84.28    82.61      78.40    70.56    53.41 PSB-1 IICC V              354 App. 9 Case 10                Voltage QLC        432.8    352.8    34S.9    343 A    337.1    330.5      313.6    282.2    213.6 PSB-1 V Drop              17                                Voltage QHCC        418.4    334.8    330.7    324.9    318.2    311.1      293.1      259.0    180.3 Calculated    PmZC    6018                                  P.U. Voltage    0.9096    0.7279    0.7189  0.7062    0.6918  0.6763    0.6371    0.5631    0.3919 Notor:              3V3B      EMERG CONT FILTER FAN Horsepower                75 Cable Impedance      0.0458    TINE  (sec)    PU  - 60 60-14              13        12      11        10          8        6        4 PF                    0.862 P.U. la@cdance        0.0151    CABLE DROP(pu)    0.0170    0.0214    0.0217  0.0221    0.0226  0.0232    0.0247    0.0283    0.0435 Ef f iciency          0.929 Motor Base KVA        69.87    HTR VOLTS(pu)      0.8926    0.7065    0.6972  0.6841    0.6691  0.6532    0.6124    0.5347    0.3484 Cable Rest.          0.0379 Notor Base Ass        S7.69    AMPS(pu)          1.1203    1.4155    1.4344  1.4618    1.4945  1.5310    1.6330    1.8701    2.8702 Cable React.        0.0258                                RUNNING ANPS          98.2    124.'I  125.8    128.2    131.1    134.3      143.2    164.0    251.7 LRC/FLA                6.30                                LRC AHPS                                                                      321.3      284.0    197.6 Stall    TorqX          247  Stall VoLts          0.636    CURVE POINTS          98.2    124.1    125.8    128.2    131.1    134.3      321.3      284.0    197.6 Hotor:
Horsepower 3V30B      ENERG CONT COOLER FAH 30 Cable Impedance      0.2507    TIHE  (sec)    PU  - 60 60-14 0.0539
                                                                                                          '3 0.0547  0.0558 12      11 0.0572  0.0588 10 0.0633 8
0.0743 6
0.1503 4
PF                    0.808 P.U. Impedance        0.0363    CABLE DROP(pu)    0.0418 Efficiency            0.904 Motor Base KVA        30.64    HTR VOLTS(pu)      0.8678    0.6740    0.6642  0.6504    0.6345  0.6175    0.5738    0.4888    0.2416 Cable Rest.          0.249 Hotor Base Amps        38.46    AMP S(pu)          1.1524    1 '836    1.5055  1.5375    1.5759  1.6193    1.7427    2.0459    4.1397 Cable React.        0.0294                                RUNNING AHPS          44.3      57.1      57.9    59.1      60.6    62.3      67.0      78.7    159.2 LRC/FLA                6.18                                LRC AHPS                                                                        123.7    109.3      76.1 Stall    TorqX          263  Stall Volts          0.617    CURVE POINTS          44.3      57.1      57.9    59.1      60.6    62.3      123.7    109.3      76.1 Hotor:            S74B      COHPUTER ROON CHILLER  UNIT Horsepower                65 Cable Impedance    0.0759    TIME  (sec)    PU  - 60 60-14            13        12        11      10          8        6        4 PF                            P.U. Impedance      0.0236    CABLE DROP(pu)    0.0267    0.0340    0.0344  0.0351    0.0359  0.0368    0.0394    0.0455    0.0742 Ef f iciency                  Motor Base KVA      65.65    HTR VOLTS(pu)      0.8829    0.6939    0.6844  0.6711    0.6558  0.6395    0.5977    0.5175    0.3177 Cable Rest.          0.0691 Hotor Base Amps        82.40    AMPS(pu)          1.1326    1.4411    1.4610    1.4900  1.5248  1.5638    1.6731    1.9323  3.1477 Cable React.        0.0315 Compressor Amps            62  RUN ANPS COMP.        70.2      89.3      90.6    92.4      94.5    97.0      103.7    119.8    195.2 LRC/FLA          5.48/6.44 Fan Amps                  6.8  LRC AHPS COMP.                                              208.2    203.5      191.7    169.4    117.9 Stall TorqX        230/274 Stall Volts        .659/.604  'COMP. CURVE PT        70.2      89.3      90.6      92.4    208.2    203.5      191.7      169.4    117.9
    .Note:S748 consists of 2 fans,1 pump B 1        coap mtr    RUN AHPS P/FAN        7.7        9.8      9.9      10.1    10A      10.6        11.4      13.1    21.4 Total Load Amps Equals Sua of all loads                      LRC AHPS P/FAH                                                                24.2      21.4      14.9 Hotor FLA Ref. 5177-206-N724-27-4, also                      PUMP/FAN PTS          7.7        9.8      9.9      10.1    10A      10.6      24.2      21 A      14.9 LRC and Stall TorqX data available via Ref. 5177-206-H724-43-1 ~ Ilorst case Stall TorqX, and LRC used for the Puap/Fan combination.
 
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CALCULATION                        SHEET                                APPEND1X JOB NO.                                          CALO. NO.                                          REV. NO.      SHEET NO ~
Cog ZllOl-623-Em
'1701-523                                        21701-523-E-02                                                                      SHT  Mk op~~
ORIGINATOR                                      DATE            CHECKED                                    DATE 03/27/92 Hotor:          S75B      CDHPUTER ROOH CHILLER Korsepcwer              5 Cable Iapedance      0.6391    TIHE (sec)    PU - 60 60-14            13        12        11      10          8        6 PF                  0.84 P.U. Impedance        0.0164    CABLE DROP(pu)  0.0184    0.0232  0.0235  0.0240    0.0245  0.0251    0.0268  0.0307  0.0475 Ef f iciency        0.82 Notor Base KVA          5.42  NTR VOLTS(pu)    0.8913    0.7047  0.6953  0.6823    0.6672  0.6512    0.6103  0.5323  0.3444 Cable Rest.      0.6388 Notor Base Amps          6.80  ANPS(pu)          1.1220  1.4191  1.4381    1.4657    1.4987  1.5356    1.6385  1.8785  2.9040 Cable React.      0.0203                                I RUNNING AHPS I                      7.6      9.6    9.8      10.0      10.2    10A      11.1    12.8    19.7 LRC/FLA              6.04                                LRC AHPS                                                                              21.0    14.6 Stall Torch            274                      0.604    CURVE POINTS          7.6      9.6    9.8      10.0      10.2    10.4      11.1    21.0    14.6 Notor:                    COHPUTER ROON AC-AHU Norsepster              5 Cable Ispedance      0.8077    TINE (sec)    PU  - 60 60-14            13        12        ll      10        8        6      4 PF                  0.84 P.U. Ispedance        0.0207    CABLE DROP(pu)    0.0233  0.0296  0.0300    0.0306    0.0313  0.0321    0.0343  0.0395  0.0628 Ef fici ency        0.82 Notor Base KVA          5.42  HTR VOLTS(pu)    0.8863  0.6983  0.6889    0.6756    0.6605  0.6442    0.6028  0.5236  0.3290 Cable Rest.      0.8073 Hotor Base Amps          6.80  ANPS(pu)          1.1283  1.4321  1.4517    1.4801    1.5141  1.5522    1.6589  1.9099  3.0392 Cable React.      0.0257                                  RUNNING ANPS,        7.7      9.7      9.9      10.1      10.3    10.6      11.3    13.0    20.7 LRC/FLA              6.04                                LRC AHPS                                                                    23.3    20.5    14.3 Stall    Torque        274 Stall Volts          0.604    CURVE POINTS          7 7      9.7      9.9      10.1      10.3    10.6      23.3    20.5    14.3 Hotor:                    CONPUTER R(XN AC-AHU Horsepower              5 Cable Impedance      0.7164    TIHE (sec)    PU  - 60 60-14            13        12        11      10        8        6      4 PF                  0.84 P.U. I apedance      0.0183    CABLE DROP(pu)    0.0206  0.0261  0.0265    0.0270    0.0276  0.0283    0.0302  0.0347  0.0543 i
Ef f clancy Cable Rest.
0.82 Hotor Base KVA 0.716 Hotor Base Amps 5.42 6.80 HTR VOLTS(pu)
ANPS(pu) 0.8890 1.1249 0.7018 1.4250 0.6924 1.4443 0.6?92 1.4722 0.6642 1.5057 0.6480 1.5431 0.6069 1.6477 0.5284 1.8927 0.3375 2.9626 Cable React.      0.0228                                RUNNING AHPS          7.6      9.7      9.8      10.0      10.2    10.5      11.2    12.9    20.1 LRC/FLA              6.04                                LRC ANPS                                                                              20.8    14.5 Stall    Torque        274 Stall Volts            0.604  CURVE POINTS          7.6      9.7      9.8      10.0      10.2    10.5      11.2    20.8    14.5 Notor:          V298      CONT.ROON EHERG FILTER FAN Horsepower              5 Cable Iapedance      0.5338    TIHE (sec)    PU  - 60 60-14          13        12      11      10        8        6 PF                    0.85 P.U. Iapedance      0.0137    CABLE DROP(pu)    0.0153  0.0193  0.0195    0.0199    0.0204  0.0208    0.0222  0.0254  0.0387 Efficiency            0.81 Hotor Base.KVA          5.42  NTR VOLTS(pu)    0.8943  0.7086  0.6993    0.6863    0.6714  0.6555    0.6149  0.5376  0.3532 Cable Rest.        0.5335 Hotor Base Amps          6.80  ANPS(pu)          1.1182    1.4112  1A299    1.4570    1.4894  1.5256    1.6264  1.8600  2.8316 Cable React.      0.01?                                RUNNING AHPS          7.6      9.6      9.7      9.9      10.1 ~  10.4      11.1    12.6    19.3 LRC/FLA              6A4                                LRC AHPS                                                                              22.7    15.8 Stall  TorqX        307 Stall Volts            0.571  CURVE POINTS          7.6      9.6      9.7      9.9      10.1    10.4      11.1    22.7    15.8
 
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0
 
CALCULATI                N            SHEET                                APPENDIX JOB NO.
'21701-523 ORIGINATOR CALO. NO.
21701-523-E-02 DATE 03/27/92 CHECKED  .
REV. NO.
DATE SHEET NO.
SHT  ~        OF Kotor:          E16C/E17C  CONT ROOK AC-AHU Horsepower            34 Cable Impedance      0.1539  TIKE (sec)    PU  - 60 60-14                13      12        11        10        8        6        4 PF                        P.U. Impedance      0.0222  CABLE DROP(pu)    0.0251    0.0319    0.0323  0.0329    0.0337    0.0345  0.0369  0.0426    0.0686 Ef f iciency              Load Base KVA        30A8  KTR VOLTS(pu)    0.8845    0.6960    0.6866  0.6733    0.6581    0.6418  0.6002  0.5205    0.3233 Cable Rest.        0.153 Load Base Amps        38.30  AKPS(pu)          1.1305    1 ~ 436'7  1.4565    1.4852    1.5196    1.5581  1.6662  1.9214  '3.0933 Cable React.      0.0167 Base asps 4 LRC are total    RUNNING AKPS        43.3      55.0      55.8    56.9      58.2      59.7    63.8    73.6    118.5 LRC/FLA            4.53 for 4 motors. (Ref. 4.11)    LRC AKPS                      114.8      113.3    111.3    109.1    106.6    100.4    SS.S      61.8 Stall  TorqX        190 Stall Volts          0.725  CURVE POINTS        43.3    114.8      113.3    111.3    109.1    106.6    100.4    88.8      61.8 Kotor:          V77/E231 ELECT EQPT ROOK AHU Horsepower            36 Cable Impedance      0.0786  TIKE (sec)    PU  -  60  60-14              13      12        11        10        8        6        4 PF                        P.U. Impedance      0.0098  CABLE DROP(pu)    0.0109    0.0138    0.0139    0.0142    0.0145    0.0149  0.0158  0.0180    0.0269 Ef f iciency              Load Base KVA        26.45  KTR VOLTS(pu)    0.8987    0.7141    0.7049    0.6920    0.6772    0.6615  0.6213  0.5450    0.3649 Cable Rest.      0.0773 Load Base Amps        33.20  AKPS(pu)        . 1.1128    1A003      1.4186    1.4450    1.4766    1.5118  1.6096  1.8348    2.7402 Cable React.      0.0142 Cclp Amps                17.3 COKP RUN AKPS        19.1      24.0    '(4.3      24.8      25.3      25.9    27.5    31.2      45.7 LRC/FLA                  AHU Amps                9.3 COHP LRC AKPS                                      71.1      69.7      68.1    64.2    56.7      39.5 Condenser Fan            6.3 COKP CURVE PTs      19.1      24.0      24.3    71.1      69.7      68.1    64.2    56.7      39.5 Stall    TorqX            Stall Volts                  AHU RUN AKPS        10.3      13.0      13.2    13.4      13.7      14.1    15.0    17.1      25.5 Note: Kotor data for the AHU and Condenser Fan        AHU LRC AKPS                                                                    37.9    33.5      23.3 can be referenced in Attachment 13 4                  AHU CURVE PTs        10.3      13.0      13.2    13.4      13.7      14.1    37.9    33.5      23.3 Attachment 15 for compressor data.                    COND FAN RUN A        7.0        8.8        8.9      9.1      9.3      9.5    10.1    11.6      17.3 Curve Pts calculated separately for each              COND FAN LRC A                                                                            24.2      16.8 COND FAN CURVE        7.0        8.8        8.9      9.1      9.3      9.5    10.1    24.2      16.8 The 200X staLl torque asssuoed for the cclprcssor is based on Attachment 15 ~ The FLA o 17.3 uf        ill  g vc a to rque value of 43 ft-lbs, ccmpar ed Mith a max. torque value of 114 ft-lbs giving us a breakdcwn torque X of 265. Therefore, our 200X assumption is extremely conservative.
 
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CALCULATION                            SHEET                                APPBNDlX JOB NO ~
'21701-523 CALO. HO.
21701-523-E-02 REV. NO.      SHEET NO.
JOB
                                                                                                                                                      ~3.
sHTW~ op 2.~
ORIGINATOR                                      DATE            CHECKED    .                                    DATE 03/27/92 HCC  3K (3B52)                                                            I I ITE Relay-- ,'---    IAV RELAY Pickup Setting:          98 V-LC  Supply: 3804                                                Time      PU  - 60      60-14          13      12        11      10          8      6      4 EC.145 Ref.                    IAV TD 5                        0.900    0.890    0.876    0.860  0.843      0.800  0.7ZO  0.545 PSB-1 LC Volts:        371 App. 5 Case 10                  Relay Voltage      108.22      88.20    87.22    85.85    84.28  82.61      78.40  70.56  53A1 PSB-1 HCC V        370.5 App. 5 Case 10                  Voltage QLC          432.9      352.8    348.9    343.4    337.1  330.5      313.6  282.2  213.&
PSB-1 V Drop          0.5                                Voltage QICC        432.5      352.3    348.3    342.9    336.6  329.9      313.0  281.6  212.8 Calculated  PmZc  185.25                                  P.U. Voltage      0.9401    0.7658    0.7573    0.7453    0.7317  0.7172    0.6805  0.6121  0.4625 Notor:          3V34B      EDG ROOH VENT FAN Horsepower              5 Cable In@cdance      0.0209    TINE  (sec)      PU  -  60  60.14              13      12        11      10          8      6      4 PF                    0.85 P.U. is@cdance        0.0005    CABLE DROP(pu)      0.0005    0.0006    0.0006    0.0006    0.0006  0.0007    0.0007  0.0008  0.0010 Efficiency            0.92 Motor Base KVA          4.77    HTR VOLTS(pu)      0.9396    0.7652    0.7567    0.7447    0.7310  0.7165    0.6798  0.6114  0.4615 Cable Rest.        0.0208 Motor Base Amps          5.99    ANPS(pu)            1.0643    1.3069    1.3216    1.3428    1.3679  1.3957    1.4711  1.6357  2.1668 Cable React.      0.0023                                I RUNNING ANPS            6.4        7.8        7.9      8.0      8.2      8.4        8.8    9.8    13.0 LRC/FLA              6.00                                LRC AMPS                                                                25.7      24A      21.9    16.6 Stall  TorqX          190  Stall Volts                    CURVE POINTS            6.4        7.8        7.9      8.0      8.2    25.7      Z4.4    21.9    16.6 Notor:          3P10B      EDG FO XFER PMP Horsepater            0.75  Cable Impedance      0.1616    TIME  (sec)    PU  - 60 60-14                13      12        11      10          8      6      4 PF                    0.85  P.U. Impedance      0.0009    CABLE DROP(pu)      0.0009    0.0011    0.0011    0.0011    0.0012  0.0012    0.0013  0.0014  0.0018 Efficiency            0.59  Motor Base KVA          1.12  HTR VOLTS(pu)      0.9392    0.7647    0.7562    0.7442    0.7305  0.7160    0.6792  0.6107  OA607 Cable Rest.        0.1615  Motor Base Amps        1.40  AMP S(pu)          1.0647    1.3077    '1.3225  1.3438    1.3689  1.3967    1A723  1.6374  2.1706 Cable React.      0.0051                                  RUNNING ANPS            1.5        1.8        1.9      1.9      1.9    2.0        2.1    2.3    3.0 LRC/FLA              6.00                                LRC AHPS                                                                6.0        5.7    5.1    3.9 Stall  TorqX          190  Stall Volts          0.725    CURVE POINTS            1.5        1.8        '1.9    1.9      1.9    6.0        5.7    5.1    3.9 Hotor.          3V658      SNGR 30 ROON SUPPLY FAN Korsepwer                2 Cable Impedance      1.0035    TIME  (sec)    PU  - 60 60-14                13      12        11      10          8      6      4 PF                    0.85 P.U. Impedance        0.0090    CABLE DROP(pu)      0.0097    0.0120    0 ~ 0121  0.0123    0.0126  0.0128    0.0136  0.0152  0.0205 Efficiency            0.92 Hotor Base KVA          1.91  HTR VOLTS(pu)      0.9304    0.7538    0.7451    0.7330    Oi7191  0.7043    0.6669  0.5970  0.4421 Cable Rest.          1.003 Hotor Base Amps          2.39  AMP S(pu)          1.0748    1.3266    1.3420    1.3643    1.3906  1.4198    1A995  1.6751  2.2621 Cable React.      0.0319                                  RUNNING ANPS            2.6        3.2        3.2      3.3      3.3    3.4        3.6    4.0    5.4 LRC/FLA              6.00                                LRC AHPS                                                                                            6.3 Stall  TorqX          358  Stall Volts          0.529    CURVE POINTS            2.6        3.2        3.2      3.3      3.3    3.4        3.6    4.0    6.3
 
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CURRENT        IN        AMPERES 6 .7AE.9  1            2        3      4 5  6 7  8910            20    30    405060708090                    5    5    5 5 5    55 IOOb I
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70 10                                                                                                                                                                  10
  '9                                                                                                                                            ~ .r    ~ I          9 8                                                                                                    . E.  =                                      t 7
g6 Itu Z3                                                                                                                                                                    3
~"  1
    .9                                                                                                            .E
    .8                                                                                              El .
    .7
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    .5 AE9 AE8
  .07                                                                                                                                                                  07 AE6
  .05                                                                                                                                                                  05 ut  'u
                                                                                                                                                                      .03 t
02                                                                                                                                                                  0 01 01 5 .6.7AE9                2        3    4  5  6 78910              20    30    40 50607080908                                    8 1
g    P    $ g g g g$
CURRENT      IN        AMPERES TIMEWURRENT              CHARACTERISTIC  CURVES For                                                                                Fuse Unks.        In BASIS FOR DATA Standard                                                        Dated
: 1. Tests made at                            Volts ac at                          p I startin6 at 25C with no initbrl load FIGURE 1
: 2. Curves are plotted to                              Test points so variattons should be 8/iB/82 48 5258 g XTX E/A7/F2 TEMLCURRCNT CEEARACTCREsTEC EtsurllL ~ ssssa co. saoE a r E s
 
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CURRENT      IN    AMPERES 5 .6  .7A.91                        3  4 5 6  78910 1000 81 70                                                                                                                                                70 10                  ~* ~          \
10 I I
                                  ~                                                                                                                  Sm 4
Z Z3                                                                                                                                                  3
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    .1
  ~ 07
                                                                                                                                                      .06
  .05                                                                                                                                              ...05
                                                                                                                                                      .04
  .02 01 01
        .5 .6 .7 AI.9                2      3  4 5  6 78910          3o  ao 5060708090@
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y        y    y y CURRENT      IN    AMPERES ZCM PUPIP 3P9A        TIMEWURRENT CHARACTERISTIC                CURVES For                                                                FuSe Unffa.      In BASIS FOR DATA Standards                                        Dated I. I    I    I  l                      Vdl    t              pt., sta rtfng at 25C with no Initial load              FZGURE 2 3t/1 9/'92
                                                                                                                                ~~ s)n ~x~/~z~1x TIIALCVnntNTCHAnACTafflsTIC ttaurrlL ~ aastlf co. awt a tan 48 5258 Q <xx.
 
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5 .6  .74.9 I                2      3        4 5  678910                                                                  ~    r  ~rnrl    3    3    l 33lHNNN
                                                                                                                                                      ~ jj 70                                                                                                                                                                          70 s          L 'Wr  <  iuj 20 10                                                                                                                                                                        10 8
                      .r ~  t  $  ~ ljt    ; Sl j  t  n    t 6
m5                                                                                                                                                                          Sm
                                                                                                                                .j'l j+.4
                                                                                                                                                            'r '.l!        4 Z3 X2 09 n          njl 7 07
                                                                                                                                                                            .06 05                                                                                                                                                                          05 j
j
.01 5  .6 .7 AI.9  I                      3      4  5 6 7  S910            20      30  40 50607080908 g      q    8 y  g8(g)  )    )  g  ( 3 g)((
CURRENT      IN      AMPERES RHR PUMP QP218A                                                              CURVES TIMEWURRENT CHARACTERISTIC For                                                                                    Fuse UnkL In BASIS FOR DATA Standard                                                              Dated
: 1. Tests made at                                  Volts aw et                          p I. starting at 25C with no Inldal load
                                                                                                  ~
: 2. Cufves are plotted to                                      est points so veltadons should be s)nh~
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CURRENT      IN    AMPERES 5 .d .7 ll.9 I                    3    a  S  678910                        30  a050607080905                  5      5    5 5    5558        )        3 3 3 f~~33E 1000 e=                                  77 100 90 80 c . >t 70                                                                                                                                                                          70 60 50 IL, t.7 20 10                                                                                                                                                                          10 9
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8 7                                                                                                                                                                          7 0                                                                                                                  I~I va                                                                                                                                        7t            ~
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~    I                                                                                                                                                                        .9
    .9
    .7                                                                                                                                                                          .7
    .6
    .5                                                                                                                                                                          S A
      .I                                                                                                                                                                          ~ I A8 AS
    .07                                                                                                                                                                          a7 A6                                                                                                                                                                            AS
    .05 L 7~
01 s  6.74.9    I            2      3    a  5  d 7  8910            20      30  40  50607080908 g    g    8  )    g8 ggg CURRENT        IN    AMPERES TIMEWURRENT        CHARACTERISTIC        CURVES for                                                                                  Fuse Unks. In BASIS FOR CATA Standard                                                          Oated I. Testsmadeat                                Volts as et                          p fstarting at 25C with no Inidsl load              No.
: 2. Cunres sre plotted t 418e V                  est points so varia5ons shoukl be                                              Oats TIMLCVIIIICNTCHAIIAClsnlsTIC            48 77surrlL ~ ssaaII co, %kg w L7A                                                                                                          PAW )/27/'qg
 
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* 70                                                                                                                                                                    70
                                                ~  t i  10                                                                                                                                                                    10
                          -t, ~
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  .07                                                                                                                                                                      07 AN                                                                                                                                                                      .06
  .05                                                                                                                                                                      05
                                                                                                                                                                          .04 I
01 I                              78910            '20            40 50607080908 5 .6 .7 AI.9                2    3    1  S  6                            30 g      8    8 g  g8ggg            ) > 3)Him CURRENT          IN    AMPERES TIME-CURRENT CHARACTERISTIC              CURVES For                                                                                Fuse Unks.      In BASIS FOR DATA Standard                                                        Dated FIGURE 6
: 1. Tests made at                            Volts aw at                          p f.. starting at 25C with no inl5al load              No.
: 2. Curves are plotted to                              Test points so vs rla dona ahoukl be                                              Date TIMLCVIIIIEIITCHARACTartisTIC        48 5258 ttsttprsr a ssssn co aw w 0 44                                                                                                      ~Q  >/~7/w>
 
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          .6 .7>.91                        3    4 5 678910                                                                ~    r ~~8srl          3  3  ( )mHm> 1000 e--
70                                                                                                                                                            70 5
30                                                                                                                                                            30 10                                                                                                                                                            10 u
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V4 2  3 I
                                                                                                                                                                  .09 AS 07                                                                                                                                                          , .07
                                                                                                                                                                  .06 05                                                                                                                                                        ..05
                                                                                                                                                                  .04 01 5 .6 .7 AI.9 I              2        3    4 5 6 7 8 910          20      30  40 50607080908 5    8  55H55 CURRENT        IN    AMPERES TIMEWURRENT CHARACTERISTIC                  CURVES For                                                                            Fuse Unks.      In BASIS FOR DATA Standards                                                  Dated FZGURE 6
: t. T~        I    t                        Ddt      t                        p f.. staring at 25C with no Inlttal load
: i. 1          Di  tt ~ I                        Test points so varhrUons should be                                          D te pat    Tlra&cvnRcrrr crrartacTsrtlsrlc Ksurrss ~ ssssn co. aalu a Di k 48 5258 "w<<>/~z/y~
 
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                                                                                'URRENT          IN    AMPERES
~5    6  .78.91                    5    4  5  6  78910            20      30  s05060708090                  5      5      5  I  Il n
100 90 80 70                                                                                                                                                                70 60 50
                            'l                                                                                                                                  ns 10
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                                                                                                                                                                      .9
                                                                                                                                                                      .7
                                                                                                                                                                      .5 05 t
01 5  .6.74.91              2      3    4  5  6 7 8910            20      30  so 50607080908 CURRENT        IN    AMPERES Nt X hO g    8 g g 8mgia I m ilmlil TIME-CURRENT CHARACTERISTIC              CURVES For                                                                              Fuse Unks.      In BASIS FOR DATA Standard                                                      Dated FIGURE
: 1. Tests tnade at                            Vohs a< at                        p I., stetting at 25C with no Inklal load est points so vana5ons should be                                          Date Tl~nns&#xc3;T CHASSCTSSISTIC
                                                                                                                                              ~Q    s(~~)iz.
get    nsurrst, a Asst co. saNnaaa 48 5258                                                                                    ~ gg.x 3/~p~+<
 
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100 1    ht 70                                                                                                                                                                              70>>
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10 10                                                                                                                                                          h 9
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                                                                                                                        ~ t 6,.-                                                                                                                                                                            4<
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1
                                                                                                                                                                                    .9
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                                                                                                                                                                                    .5 h
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                                                                                                                                                                                    .05
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03 0'I 01 5 .6  74.9  1            R          3  4  5  678910                      3O  ao SOeOTO809O8 g          y  8 g        I8ggl CURRENT      IN    AMPERES    'X    L 0 CHRG PP 3C TIME~RRENT CHARACTERISTIC                    CURVES For                                                                                Fuse Units. In BASIS FOR DATA Standard                                                        Dated FIGURE
: 1. Testsmadeat                                Volts ac at                        p I starting at 25C with no Initial load                  No.
: 2. Curves sro plotted to                                Test points so variadons should bo                                                  Date gnf~z TlstscunnsNT cttattttcvxlusvlc            48 5358 tcsurr5, ~ sssstt coh wl 8 tlA                                                                                                                  gag >4p/q~
 
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u 70                                                                                                                                                            70 l
10                                                                                                                                                            10 9
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AO AS A8                                                                                                                                                              Al7
    .07 AS A5
                                                                                                                                                                . A$
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01 5  .6.74.9 I            2      3    4  $  6 78910              20    30  40 50 50  708090/          Q CURRENT      IN    AMPERES X, $ Cs TIME~RRENT CHARACTERISTIC          CURVES For                                                                            Fuse 13nks. In BASIS FOR DATA Standard                                                    Dated FIGURE
: 1. Tests road e at                        Volts as at                        p<<h    nl  I ~ t2SC~    I W II 1          H
: 2. Curves are protted t                            Test potnts so vsdadons shoukl be                                    Date Tlr48CVnrtsrr7 CHAltACTXlusTIC KswfsL ~ cool co. as( e ala 48 8258                                                                                  )LE.Q  )/ot7f f+
 
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  ~5    .6  .74.9 I                    345676910 70                                                                                                                                              70 30 10                                                                                                                                              10 I  I CW't tt                                                                      et ~ I 6,
zS O                    I .t~'I~tt vs 2:3                                                                                                                                              3 1
1
    .9                                                                                                                                              .9 1  .5                      Hatt                                                                                                                    .7
                                                                                                                                                    .6
    .5 A
                                                                                                                                                    .1 Ars AN A)7
  .07 Akt
                                                                                                                                                    .05
  .05
                                                                                                                                                      .0" 02
                                                                                                                                                      .01
  .01 5  .6 7 A.S    1              2  3  4 5 6 76910              20      30  so 50607060908                            8 g  g8ggg
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g    g CURRENT      IN    AMPERES VIMEWURRENT CHARACTERISTIC              CURVES For                                                                        Fuse Unks. In BASIS FOR DATA Standard
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                                                                                                                                                                            .06
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                                                                                                                                                                              .01 01 S      6.74.9 I                          3    i  5  6 7  8910              20      30  iO 50507080908 y    y    8 y g8  ggg CURRENT    IN    AMPERES TIMEWURRENT      CHARACTERISTIC  CURVES For                                                                                    Fuse Unks. In BASIS FOR OATA Standard                                                            Oated
: 1. Testslnsdeat                              Volts e2c at                          lt, tdt2    tdtdCtt    ICII I            2  SI URKI'I est poInts so vanadons should be                                  2 t Qn)tt TIIC5CVIIIISNTCHAItACTEI%ISTIC Rscertt, e ssssn co. ccrc c RAA ie  8258                                                                              +X~ >/y7/q ~
 
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: 1. Tests made at                          Volts ~ at                          II  I II  I IIIC~          I IIII I                USE    1 Test points so vs riadons should be a5 5250 get    T)KCCU)trfafrT CHAI)ACTSft)STIC rfsurrsf a ssssn c)A wrsuk                                                                                              ~Wpg    Vi7/q~
 
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                                                                                                                                                            ~ .I 2
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                                                                                                                                                                        .06 05 k
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  .01 5 .6.7A    9 1          2        3    a 5  6 7  8910            20      30  ao 50607080908    ~
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TIMMXIRRsNTCHARACTZRISTIC        tso 5258 KswlL a ssssn co. Cttt s teak                                                                                                  PKX 3/a)/~
 
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                                                                                                                                                                              .01 EDG FUEL OZL XFER 'Q~URRENT                          CNARACTERISTIC      CURyES For                                                                                  Fuse Unks. In BASIS FOR DATA Standard                                                          Dated Testsmsdast                              Volts ec at                      ~
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TIM8cunnsrrr cHArtActsrtlsrlc          ao 8258 Itsurrss ~ ssssn s5L 4544 a tu                                                                                                      XW~ 3/~7/q~
 
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    '7                                                                                                                                                            7 g6                                                                                                                                                                6~
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                                                                                                                                                                  .9
                                                                                                                                                                  .8
                                                                                                                                                                  .7
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  .07                                                                                                                                                              07
                                                                                                                                                                  .06
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                                                                                                                                                                  .03 02                                                                                                                                                          , .0 Art ct
          .6.74.9 I                                  78910 5                        2        3  4 5 6                      20    30  40 5060 70 80908 g      g    8 5  5H55 CURRENT        IN    AMPERES EDG RM VENT FAN 8 6IMEURRENT            CHARACTERISTIC      CURVES For                                                                            Fuse Unks.      In BASIS FOR DATA Standard                                                    Dated
: 1. Testsrnadest                          Volts s~ at                        p f.. starting st 25C with no Inidal load              FIGURE l(y "
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  .05 01 5  .6.74.9 I              2  3    4  5  6 7  8910            20      30  40 50607080908 y    y  y y g  8gg CURRENT      IN  AMPERES RIME~RRENT        CHARACTERISTIC  CURVES    t
                                                                                      'f tnlt tttc~
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: 1. Testsmadeat                        Volts a< at                                                ttttttd          tt  FIGURE  l>
: 3. Cunfes are phrttsd t                              est points so varla5ons should be                                Date 3/1 8/92 48 5258 TIMC41rmtsNT CMAIIACTssusTIC Ifsurrsl e wH c4 wlsssA                                                                                              ~%X v>7/q~
 
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                                                                                                                                                                      .9 ac aft%    ll
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: 1. Teats made at                            Volts as at                          p I starting at 2SC with no Initial load        No.
: 2. Curves are plotted to                              Test points so vartadons should be                                          Date get= VISI50urrrtarn    OHartadtanrerro        no 5255 nsuvrlL a ssssn co. saot s au
 
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                                                                                                                                                                                  .7
                                                                                                                                                                                  .5 A                                                                                                                                                                              A
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      .5 .6 .7 AI.9 I                    3    s  5  6                      20      30 CURRENT        IN    AMPERES g      P    8 g g 8  ggg                I m mI Immall COMPUTER RM CHZLL~E~URRENT                              CNARACTERISTIC      CURRIES Fuse Unks.      In BASIS FOR DATA Standard                                                            Dated
: 1. Tests roads at                              Volts sc at                        ~
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: 2. " Curves are plotted t        48 e                    est potnts so vsltadons shoukl be                                              Date 5lDlM Tl Msctrnrrsrrt cHAIIAcrKnfsvlc KsusrsL ~ tasse ctL attt e EIA 68 528s                                                                                              'Lg~ v7/~P/q P
 
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                                                                                                                                                      ~.
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                                                                                                  'i1MEWURRENT      CHARACTERISTIC          CURVES For                                                                                    Fuse Unks. In BASIS FOR DATA Standard Testsfnsdeat                              Volts sW st Dated P I stsrdng at 25C with no Initial kNd FIGURE        0 1.
: 2. Cunfes ara plotted      t                              Test points so trsrisbons should be
                                                                                                                                                          /le/92 Tl MsCVffffsfrrCHAIIACfsfflsrIC ttsurrsl. a ssssa OCL attt a tu
 
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                                                                                                                                                            \~I I n 70                                                                                                                                      I                                    70 2
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                                                                                                                                          ..n Z3                                                                                                                                                                            3 1
                                                                                                                                                                              .9
                                                                                                                                                                              .7
  .6                                                                                                                                                                          .6
                                                                                                                                                                              .5 09 07 02
                                                                                                                                                                                .03 02 OL 5  .6 .7 4.9  1              2      3      5    6 7 8 910              20      30  40 5060'7080908                          8 y y 8 yyNa g        g CURRENT      IN    AMPERES CoNP RN CHZLLER C IIt4FWURRENT                        CHARACTERISTIC        CURVES For                                                                                    Fuse Unks. In BASIS FOR DATA Standard                                                            Dated 52II I                          FZGURE
: 1. Testsmadeat                                  Vorts ac at                          I  I  2 5l  I  IIICHlh      I
: 2. Curves ere plotted      t                                est points so vsriauons should be                                                Date Tlrascvltrtsrrr cHAltactartlartc 2}surrsr, ~ assur oo. ua e IJA 48 8258                                                                                            WLX 3/~/q ~
 
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CURRENT        IN    AMPERES 5  6 .74.91                        3  s 5  6 7 891o            20      30    s050607080908                  5        5    5 5  5855m            )    I I I IHII if'r      i I                                                                                          I 4'0 70 30 10                                                                                                                                                                    10 9
t                                                                                                                                  t~
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                                                                                                                                                  't'c f
                                ~
7                                                                                                                                                                    7 g6                                                                                                                                                                      6~
O vs s- 3 X2 1
  .9
  .7                                                                                                                        6
  .5 05                                                                                                                                                                    05 01
      .5 .6 .7 A.9 I                              5  6 7 8 910          20      30  40  5060708090/                              8 g g 8 g gNa g        g CURRENT        IN    AMPERES CONF RI1 CHZLLER FAN TIMEWURRENT CHARACTERISTIC                  CURVES For                                                                              Fuse Untie. In BASIS FOR DATA Standard                                                      Dated
: l. Tests made st                            Vohs ac at                          p f., stsrdng st 25C with no Inidal load            No.
FZGURE      ZZ.
: 2. Cunfes ere plotted t                              Test points so vs riadons should be                                            Date TIMscurrrrsrrT cHArractxnfstlc        48 5258 I(susrsr ~ ssasn cxL EA0E e Ml
 
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6  .7>.91                    3    4  5  678910                      s                      5    5  55I85H Kr  tu e=-                                                                                                  u 80 70                                                                                                                                                    70 10 10 9                                                                                                          In                                    vI 8
7                                                                                                                                                  7.
sm g6 z5                                                                                                                                                      5m 8ur 4                                                            ~ I                a 4
z Z3                                                                                                                                                      3 0"                                                                                                                                                        .9
      .9
      .7                                                                                                                                                  .7
      .6
                                                                                                                                                            .5
                                                                                                                                                            .1
                                                                                                                                                            .09 AS AS                                                                                                                                                    A7
    .07 AO AS or
    .05 tt nil 02 01 5  .6.74.9 I              2      3    4  5  6  78910            20      30  40 50607080908 CURRENT      IN  AMPERES g    g  g g g 8 Ig AIR PART L            GAS CONTR TIMEWURRENT    CHARACTERISTIC  CURVES For                                                                              Fuse unks. In BASIS FOR DATA Standard                                                      Dated FIGURE ZQ
: 1. Tests mad e et                          Volts ac at                        P4. I htb 125C  ttt  SABIN 4          N
: 2. Curves are plotted t                              Test points so vartadons should be                                Date g>>hp Trkcovnrrsrrr olanactsrtlsTlc KrurrsL a saran oo. saK s MA 48                                                                                &7E,X      ~A~/g~
 
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5 .6 .74.9 t                    3  4  5  6 7  6910            20      30  40  506070IN908                5        5    ~8  g g 8~ggk        )    m <<0  I IN Imi 70                                                                                                                                                                        70 10                                                                                                                                                                        10 re ~
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  .9                                                                                                                                    t  !'      '                      .9
  .1
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  .5 01 A6 05
                                                                                                                                                                            .03
                                                                                                                                                                          ; A2
                                                                                              \                                                                              01
        .6.74.9 I                                    8910                          40 50607030908 5                        2    3  4  5  6 7                  20      30 CURRENT        IN    AMPERES g        g    8 g g 8ggNa I I    Na mI I )mali ELEC EQ RI1 COFIPRSSR TIMEWURRENT          CHARACTERISTIC          CURVES For                                                                            Fuse Unks.      In BASIS FOR DATA Standard                                                    Oated                                                            FIGURE g4-
: 1. Tests made at                        Volts ac at                          p.f., starting at 25C with no Initial load              No.
: 2. Cunres are plotted to                            est points so varlsSons should be                                                Oate TtMLcvrtrtstrr crtanActxnlsTlc      40 0250 Kallrrll.~ Saaan CL aM w uA
 
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CURRENT          IN    AMPERES 5 .6  .7A.9 I            2    3    4  5  6  78910                    30    so 50607080903                  5        5    5 5 5  555~
70                                                                                                                                                            70
                  .I-.' irl.
10                                                                                                                                                            10
                                                          ~ '                                                                      ,u 8
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                                                                                                                                                              .6 A
                                                                                                                                                              ~1 AS ASI 07                                                                                                                                                            AI7 Ant 05                                                                                                                                                            A>5 02                                                                                                                                                            .02 01
            .7A.9 I                                  8910                          40  50607080908 5 .6                    2    3    4  5  6 7                20      30 CI: R R ENT      IN    AMPER ES
                                                                                                                  )        g    8 y g 8 gyes 3 < 33B3f VIHEWURRENT CHARACTERISTIC                  CURVES For                                                                            Fuse Unks.      In BASIS FOR DATA Standard                                                    Dated p.f., starting st 25C with no Initial lead FIGURE
: 1. Tests nlsde et                      Vohs ac at                                                                                No.
: 2. Curvessre plotted t                          Test points so va tta5ons should be                                              Date TIM'LCVnnsNT CMAIIACIXnlsTIC    48 5258 IourfQ ~ ssssn ce ws w LIA
 
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5 .6 .7A.9 I                      3    a  5  6  78910                      30  ao 50607080908                5      5    5 5 5 555m            I I I I mI    m 3NII 1000 1St 1~
fin j                                                                                            ~ N 70                                                                                                                                                                              70 30 10 10 9
      ,                                                                                                                                              j    ~
9 8                                                                                                                                                                            8 7                                                                                                                                                                            7 z5 O                      4 vs                  nun."
                          ~
                            ~
z Z3                                                                                                                                                                              3 g  2 1
  .9
  .7
  .6                                                                                                                                                                              6
                                                                                                                                                                                  ~ I
                                                                                                                                                                                  .09 AS AP
                                                                                                                                                                                  .06
                                                                                                                                                                                  .05
.05
                                                                                                                                                                                  .03 02 01 5 .6.74.9 I                2        3    a  5  6  78910              20      30  ao 60607080908                              8 g g 8 g        g            ggII CURRENT        IN    AMPERES ELEC EQ RM AHU TIMEWURRENT CHARACTERISTIC                CURVES For                                                                                  Fuse Uncs.      In BASIS FOR DATA Standard                                                            Dated Volts as at                          p.f.. starting at 25C wtth no Initial kNd          No.
FIGuRE 2Q
: 1. Tests roads at est po/nts so vartadons should be                                            Date TIMncUnrtsrrr cHAnaots&#xc3;lsTlc              48 lsjjjprst a ssssn cjs ajjj 0 IJJ
 
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CURRENT          IN    AMPERES 5  5  .7S.91                      3    4  5  678910                                                                    r    s  ~sn>L3                I I. I    malmllm LJ                                  Mt    J'I  I I I t.
22 100 90 80 70                                                                                                                                                                                70 50 50
                                                                                                                                                                  ~2 10                                I                                                                                                                                                10
                                ~
Z5 CI Sm J v V4                                                                                                                                                          sual I                  4 2
Z3                                                                                                                                                                                  3 2Z 0 I                                                                                                                                                                              1
  .9                                                                                                                                                                              .9
  .8
  .7
  .6                                                                                                                                                                                .5
    .1                                                                                                                                                        t~                    .I
.09                                                                                                                                                                                AI9 AS AI7
.07 AS                                                                                                                                                                                AS AC5 AI5
                                                                                                                                                                                      .03 02                                                                                                                                                                                .02 01 5  .6.7S.9 I                  2    3    4  5  5 78910              20      30  40 CURRENT 50507080908 IN    AMPERES I3      g    8 g g  I3 g g EDG FUEL OZL XFERTCPWNENT                                  CHARACTERISTIC      CURVES for                                                                                Fuse Untcs.      In BASIS FOR DATA Stsndanl                                                        Dated
: 1. Tests made at                            Volts e< st                          p f., sta rung at 25C with no Inlusl load FZGURE 2
: 2. Curvesara plotted t                                  est points so variadons should be Grzerea TIMscUltrcsrcT cHAIIActsrtlsTcc        48 5258                                                                                                      3&1/q~
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5 678910 6 7 8910 EOG FUEL Vohs a< al 20 OIL 30 I
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8 g $ 8lgNa CURVES
                                                                                                                                        =
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                                                                                                                                                                .9 S
                                                                                                                                                                .7 09 05
 
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FLORIDA POWER fh LIG                                                          )
INTER-CIFFICE CCIRRESPC                  I I~F'UW oS Mr.~  W.~ E.~ Coe I
DATE          August  ll    l97p W.~  H.~ Rogers,  Jr./J.
                          ~    ~ B.~ Olmstead                              J. R. Bensen w/      enclosure C. R. Stone w/ enclosure TURKEY POINT UNIT 3 4 KV MOTOR DATA Attached is the~ formation requested            in your    August 4, 1970,    memo    less the items noted'n the Bechtel letter.
JBO/mm Attachment No. z-2.I 7ctl $ z.p Job C ic No.
Rev. No.
Sht.      <
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COURTESY WIHS FRIEHDS ...FoR FLQRIDA...FoR YoUR coMPANY".FoR YDUI
 
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FLORIDA POINKR & LI PROC
                                                                -PC/M 'I          I o ZC (u          )
WTKI%&FFICE CORRKS I g IN Pu7              TB"~EF        nlu p
                                                                          ~7      +op Mr. C'',ir        ~
OATC            October 12, 1970 II'ROM    W. H.      Rogera,    Jr./S. G. Brain                COPICS TO      E. L. Bivans w/enc.
Herb Paul w/enc.
suaas:cT~ Ttggg~ POINT UNITS f3 &              t4                                    J. W. Williams, Jr. w/enc. (:
TIME CURRENT CURVES                                                        J. R. Bensen w/enc.
Enclosed are the time current curves for Turkey Point f3 & f4, safety infection pumps, component..cooling pumps and residual heat removal pumps'GB/am Enclosures
                      ~ z ~a~ <:+ Ly'+'i~A>>'
Attachment No.
Ls lo\-$+Q Job Gale No    21    i- ZM-oz ShI.~of~
Rev. No.
3 v COURTESY WINS FNEHDS .,FOR FLORIDA ...FOR        YOUR COMPANY...FOR YOUl
 
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fields    t'ower at @Isbn censyeey    F'            l -f-fSf'vmr7- gg
                  ~ OWCN PLAJIT CkrllkECRlN4 DATC AKCKiVKO                  PAGE.                F AUG Xo )970 Pv~    a        +                F IWIIOC          rllltlslO IININlg  lA4lhl oF    "+
Itotors                +topi
                    &itwrst                              st Office Box 607 seals
                /                                            Shady Grove Road Oleltem D'Noel aithersburg, Maryland 20760 August 6, 1970 ilLs ICE
                                                                          .N.~
Mr. W. H. R                                                          Attachment No.
Power  Plant Engineering Manager                                                  zl~o Florida Power & Light Company Job
                                                                                  <<      i-9M'icwp.
P. 0. Box 3100                                                        R Miani, Florida          33101                                        Sht.    ~      of
 
==Dear Mr.. Rogers:==
 
Sub)cct:    Florida    Power &    Light        Company Turkey Point, Units No.
Bechtel Job      561.0 l & 4 4160V. Motor Data Bechtel File:        5700 FB-1201 Our Pro)ect Superintendent has forwarded to us your'equest                              for 4160 volt motor data for thc benefit of relay settings.
We  attach two sets of the following data:
Motor Data Sheets 25.11>>1 and -2 covering all 4160                          volt motors.
Safe TQne/Current curves on:
            ~
Steam Generator Feed Pump Motor                    ~
Condensate Pump Motor Turbine Plant Cooling Water Pump Motor Circulating Water Pump Motor Xntake Cooling Water Pump Motor Heater Drain Pump Motor The  renaining four motors are part of the NSSS and we do not have their safe time/current curves.                    We are writing to Westinghouse requesting that they promptly send you these curves.
Very    truly yours, ggGlNAt. SlGNED SY
                                                              ~
L  5HATlh N. K. Bhatia Pro)ect Engineer JTP:tst Enclosures      {2 sets) cc:    G. Kinsman,        J. Coughlin,          B. H. Merry, J. W. Keck/J. C. Waldcn J.      Will,iams,    (w/ ) L. Bivans, W,                      2.                J. R. Benscn.
 
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IMPVT                            Mo. g gaffe<                  OV i'+                Heater            ur      ~
Intake        Condens.          Circ. Vi Drain      P  Cl. WtrPp Cl. WtrP Pump                            Pun-.
MANUFACTURER TYP  f                                                                        WPX            WPX              CS FRAME DESIGNATION HORSEPOWER OUTPUT                              800              400          325            2250          I  1250 T IME RATING/TEMP. RISE          C            Ct.      0      Ct. 60        Ct. 60        Ct.        0    Ct. 60 PPM AT FUl.L LOAD                              1785              1785        8 0            11  0 VOLTAGE                                        4000            4000          4000          4000              4000 FULL LOAD AMPS                                                                              276  ~
188
                  'ENCLOSURE                                                                                  WP    II        WP    II VERTICAL OR HORI ZONTAL BEARINGS (SLEEVE OR BALL)                        a ll          Sleeve        Ball          Ball            Kin~s.
TYPE OF LUBRICATION                                                                                          Oil INSULATION CLASS
                                                                                                                      'W ROTAT ION ( V I EWED FROM ENO OPP SHFA                                        Either                          CCW FULL LOAD TORQUE                              2333            1175          1900          9843              28, 000 STARTING TORQUE ~ '4 OF FULL LOAD                                            101            118 f FF IC I ENCY ~ 100'4 LOAD                                                                    5.8
                                ~    75'L I OAO                                    3. 8          3. 0        95. 8 50% LOAD                                      3. 0          2.2            5.5 SERV I CE FACTOR                              l. 15            l. 15        l. 15          l. 15            l. 15 IS THfRMAL PROTECTION PROVIDED WEIGHT                                        6    00          3350          5500          15  0004        23, 200 PHASE FREQUENCY L'OCKED ROTOR CURRENT                                                                                        860 POWERFACTOR        100% LOAD                                                  2 2            0. 0
                                  ~  15% LOAD                    7 0            81            78. 0        88.
        ~ IV                          50% LOAD g
Q
        ~ '      NEMA DESIGN LETTER 0        SECONDARY AMPS 8 FULI. LOAD 0
V        SfCONDARY VOLTAGE 4                                                      /
SECONDARY O~S BREN<DOWN OR PULLOUT        TORCUE ~                                                      265 FIELD CURRENT              '%ATED Attachm    ntN  .
RATED EXCITER VOLTAGE                                                  i IPi RATED POWER FACTOR                                  a.c    o.
PULL IN TORQUE ~        '%F    FULL LOAD TYPE OF WINDING SHUNT FIELD CURRENT ALLOWABLE WK~ OF LOAD                          100              35. 8        270            1050        I  41, 000 SPACE HEATERS          WATTS/VOLTS              2      2      2 0        20  40    120  540/120 3000              !2 TWO SPEED MOTORS NO OF WINOINGS Z                                      TORQUE O    M    2 U I I              THRUST BEARING CAPACITY U> (LBS)                                              30  o        6000 O. ~ 1 U CC CAPAC ITY DOWN (LBS)                                      1    5  0    1    500        42. 000 Ll th lal Cl FNCI OSURfi OR IPPROOF (DP), SPLASMPROOF              SP),WEATHER PROTECTEO          V~ e TOTAlLY    c'."IC  JS NONi VENT I LATED (TENV) TOTAI LY ENCLOSED FAN COOLED (TEFC) ~ TOTALLY ENCLO ED                        P  I PE  VE'I ILATFD (TEPV) ETC.oEXPl OSIONPROOF XP, TO INDICATE GUARDED ADO 'G'
                                                ~
O bECHTEL CORPORATION                    ELECTR(C MOTOR OATA SHEET                                O    No FLORIDA POWER ttc LIGHT COMPANY TURKEY POINT UNITS 3 IlI 4                                                  25. 11-1 POWER OIVISION ENGINEERING
 
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                                                                                  'eatesx ua    Safety          C om(:
C1. F MANUFACTURER                                            GE aIL'            TYP E                                      CS                                                  CSP FRANE DESI GNATION                                                  0      P                    7)Y6. i CL              HORSEPOWER OUTPUT                          6000        7000        300          350            450 T Ih F. RAT I NG/TELIP. R I SE  C        Ct. 70  Ct. 60                Ct.        0 i PPM AT FUL I LOAD                          1189        3575                        66          1180 VOLTAGE                                    4000        4000        4000          400 FULL LOAD AMPS                                          873        37.          45.'P        i 5 ENCLOSURE                                                                              I    'WP I VERTICAL OR HORIZONTAL                                                                        'H BEARINGS (SLEEVE OR BALL)                              Sleeve                    Ball        I Ba ll TYPE OF LUBRICATION I N SUL AT I ON CLASS ROTATION (VIEWED FROM END OPPSH            CCW                                  CW FULL LOAD TORQUE                                        10 300 STARTING TORQUE ~ '4 OF FULL LOAD                                                108 EFFICIENCY'        100'4 LOAD                            5.        93. 4        94 75% LOAD                                        3  4            '.7 50'%    OAD                                    2. 5          2.4 SERV'ICE FACTOR                                          l. 15      l. 15        1. 15 IS THERMA(. PROTECTION PROVIDED WEIGHT                                      68 700                  3400                        4200 PHASE'                                                                            3 REQUENCY                                                                                      60 LOCKED ROTOR CURRENT                                                                  0          270 POWERFACTOR ~ 100% LOAD                                                          88. 3 75m LOAD                                      86. 1        86. 1 50% LOAD 8 0 4        NEMA DESIGN LETTER I  M 0        SECONDARY AMPS C FULL LOAD
        *o IJ II    SECONDARY VOLTAGE 4
SECONDARY Ol+AS BREAKDOWN OR l'ULLOUT TORQUE                            200        270          2ee RATED FIELD CURRENT RATED EXCITER VOLTAGE RATED POWER FACTOR                              ac me PL L IN TORQUE ~ '4 OF FULL LOAD TYPE OF WINDING SHUNT F I EI.D CURRENT AI.LOWABLE ViK2 OF LOAD SPACE HEATERS          WATTS/VOLTS        2      2                              200      120 TWO SPEED MOTORS-No OF WINOINGS V
Z                                      TORQUE 0 v>> VQ I            THRUST BEARING CAoACITY U> tl BS)
IL >> V CAPAC I TY. DOWN (LBS) f,l Vl UJ CI ENCLOSURE1 DRIPPROOF (DP) e SPLASHPROOF          SP),WEATHER PROTECTED WP e TOT>>'Y ENCL.          i" I NON VENT ILATED (TENV) TOTALLY ENCLOSED FAN COOLED t TEFC) TOTALLY          'G' ENCLOSED I PE P
(TEPV) ETC., EXPI OS IONP+OOF XP, TO INDI CATE GUAIIDED ADD                            V'LATED 0 ECII T EL COlt POR ATI Olt              ELECTRIC MOTOR DATA SHEET                    0    No        )0 na FI.ORIDA POWER Ec LIGEIT COMPANY TURI<EY POINT UNITS 3 I';                                    25, 11-2 P 0"'fR  OIVISIOII KHOIIIC:fRIHG
 
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MOTOR DATA SHEET EXI TING                  PROPOSED  IY VENDOR QANTITY Component Cooling Water Service                                              Pum Motor Manufacturer                                          Westin house Type                                                  CSP<<S  uirrel  Cage  Induct  on Frame                                                686.58 Horsepover Time Rating/Temp. Rise                C              Continuous 90    C RPM        at Full  Load                            1184 Voltage                                              4000 Full          Load AMPS                              58 Enc losure                                            Orin roof-WPI WPII Soecified Vertical or Horizontal                                Horizontal Bearings (Sleeve or Ball                              Ball Type          of Lubrication                          Oil Insulation Class pposite if ed Rotation (Vi.eved From            End From  Shaft)
Full Load Torque Starting Torque,            'X of Full Load          60 Efficiency 100'X            Load                    93.0 75'L Load                      92.5 50'X Load                      92.0 Service Factor Ia Thermal Protection Provided Meight Phase Frequency'ocked 60 Hz.
Rotor Current                          320 Pover Factor lOOX Load                                90.0 75K Load                      88.5 50'X Load                    84.0 NEMA          Deaign Letter Rated Pover Factor Pullout Torque, 'X of            Full  Load          200 Pull in Torque, X of              Jull  Load Type of Minding                                        Form  oil Allovable N( of Load                                  A  endix B Curves Space          Heatcra Matte/Volta                    300/120 Max. NO. of 'Starta Per Hour 4 Min.                    S ec. Section 12.15 leoath o! ties betweso starts                          S ec. Section 12. 5 Power Cableloroood Cable Site                          3-1/C 04/OAWG 4AWG Jpb
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RPA  !f631066352 Attachment      C of REuANQE WI  WOPNIO COMPANY                                  Cl>>o>>lo>>d  lf, Ohio Page 2        3 NRFORMANCE OATA SHHT                                    Attachment No.
Job        XI'lCll-5LM Calc No. z Rev. No.
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597318                    604882      R '-324253                      1/27/71          .1.'114 I OAO                                                                                                KW INPMT POWCN PACTOh 28                                  .6 8  .6 38 50'8 1195          77.0              92. 0              3o.8 57                                  1192          8  .2              28                4 I]S            86. 2                                60.6 94              1]o                1185          86.                92. 5            75.8 TONOIIR                ANPEhCS M>> PT.
134                  446                      554 PQL'L IIP                                200                                    369 OhgANINIWN                              11  0                                                            28 HltJ  LOAO                            1189                                    333                        88 AL,I>> DATA ON                  VOI TIOC CONNLCTION ANPWhgi AT OTHWh VOI Tjog4 WILL VANV INVEhiLI-YWITH T VCN-TAOW NCNAhXII WR      ~ 39o4 APPNOVRO OV                                      oATW    3/  1
 
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                                                                                            -RPA 4631066285 Rev. Ne--
SNI.
Attachment  B Page 1 of 3 00    DA    SE QUANTITY                                                              EX ST NG S ervice      .......................
Hanufacturer            ..................
Type F
        ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ " -"-- - - ~---
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                              ~          ~  ~                ~          d  etio Horsepower ....................                                      30 Time Rating/Temp. Rise 'C .....                                                    0 0
0 RPH at Full Load ..............
60 Full Load AHPS ................                                      39 Enclosure .....................                                      T AO Vertical or Horizontal ........
Bearings (Sleeve or Ball)......                                        Ba Type of Lubrication ...........                                      G  ea e Insulation Class ..............
Rotation (Viewed Looking Down From Top) ...........
Full Load Torque ..............                                              Lb-Starting Torque, 5 of Full Load Efficiency 10&#xc3; Load .........                                          90.4%
75K Load ..........                            90.3%
5&#xc3; Load ..........                              88.3%
Service Factor ................                                        1. 5 Thermal Protection ............
M  'ight  o ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~              8  bs P hase Frequency        .....................                              60 Locked Rotor Current                    ..........
Power Factor 10&#xc3; Load .......
75% Load ........
50K Load ........
NEHA Design Letter ............
Pull out Torque, % of Full Load Pull in Torque, % of Full Load Type    of Minding .......,.......
Allowable        MKa of Load .........                              3        -  t Space Heaters Matts/Volts ......
Hax No of Starts'Per Hour                                      ..... 1  St  t    in Length of time between starts .
Power Cable/Ground Cable Size .
Thrust Bearing:
Capacity Up (lbs.)                                              600 Down      (lbs.)......
                                              .......'apacity 16 0 Hinimum      Starting Voltage                                ......
Seismic gualifications                      ........                     ot      ected


==10.0 REFERENCES==
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ATTACHMENTS 6!16, 5613-E-5 Rev.0 ATT(CHMENTS 6 t 16, 5613-E-5 Rev.0 FLO 53-20.5004 REV.1'I (Ref.4.10)4 5613-E-5 Rev.0 ATTACHMENTS 6 t, 16, 5613-E-5 Rev.0 ATTACHMENTS 6 4 16, 5613-E-5 Rev.0 1'I',Y'l I ff t, I if)
Attachment No.
JOB NO.21701-523 ORIGINATOR CALO.KO.21701-523-E-02 DATE CHECKED 03/27/92 REV.NO.SHEET NO.DATE CALCULATI N SHEET APPENDIX J QK l~5~srrT>op~~SMGR 3A 4.16KV Degraded Voltage Protection:
Job            x<qa  l-Lag ga(cwp        z    i-     -- a2 Rev. No.
LC 3801 Srrgr voltage assrnned equal to LC voltage times xfmr turns ratio including 2.5 X tap Drop across xfmr ignored for conservatism 11 0.860 84.93 339.7 3017.7 0.7544 13 0.890 87.89 351.6 3122.9 0.7807 12 0.876 86.51 346.0 3073.8 0.7685 Time PU-60 60-14 IAV Dial 5---0.900 Relay Voltage 105.48 88.88 Voltage QLC 421.9 355.5 Voltage Q Srrgr 3748.1 3158.0 pu V (4KV Base 0.9370 0.7895',-ITE Relay--',------IAV RELAY Pickup Setting: 98.75 10 0.843 83.25 333.0 2958.0 0.7395 V.8 0.800 79.00 316.0 2807.1 0.7018 6 0.720 71.10 284.4 2526.4 0.6316 4 0.545 53.82 215.3 1912.4 0.4781 Motor: 3P215A Horseporrer 350 PF 0.88 Efficiency 0.94 Cable Rest.0.0393 Cable React 0.0346 LRC/FLA 6.40 Stall Torque 266 Motor: 3P9A Horseporrer 325 PF 0.82 Efficiency 0.928 Cable Rest.0.044 Cable React 0.0387 LRC/FLA 5.80 Stall Torque 230 Notor: 3P211A Horseporrer 450 PF 0.9 Efficiency 0.93 Cable Rest.0.0374 Cable React 0.0329 LRC/FLA 4.74 Stall Torch 200 SI Prnrp Cable Impedance P.U.Irrpedance Base KVA Hotor Base Amps Stall Volts ICM Prnrp Cable lnpedance P.U.Impedance Base KVA Motor Base Amps Stall Volts CCM Prnrp Cable Inpedance P.U.I npedance Base KVA Motor Base Amps Stall Volts 0.0524 0.0010 315.6 45.6 0.613 0.0586 0.0012 318.6 46.0 0.659 0.0498 0.0012 401.1 57.9 0.707 TIHE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0011 0.0013 NTR VOLTS(pu)0.9359 0.7882 AHPS(pu)1.0685 1.2687 RUNNING AHPS 48.7 57.8 LRC AHPS CURVE P01NTS 48.7 57.8 TIHE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0012 0.0015 HTR VOLTS(pu)0.9358 0.7880 AHPS(pu)1.0686 1.2690 RUNNING AHPS 49.1 58.4 LRC AHPS CURVE POINTS 49.1 58.4 TIKE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0013 0.0016 HTR VOLTS(pu)0.9357 0.7879 AHPS(pu)1.0687 1.2692 RUHNING AMPS 61.9 73.5 LRC AHPS CURVE POINTS 61.9 73.5 13 0.0013 0.7794 1.2830 58.5 58.5 13 0.0015 0.7792 1.2833 59.0 59.0 13 0.0016 0.7791 1'835 74.3 74.3 12 0.0013 0.7671 1.3036 59 4 59.4 12 0.0015 0.7669 1.3039 60.0 60.0 12 0.0016 0.7668 1.3041 75.5 75.5 11 0.0014 0.7530 1.3279 60.5 60.5 11 0.0015 0.7529 1.3283 61.1 61.1 11 0.0017 0.7528 1.3284 76.9 76.9 10 0.0014 0.7381 1.3548 61.7 61.7 10 0.0016 0.7379 1.3552 62.3 62.3 10 0.0017 0.7378 1.3554 78.5 78.5 8 0.0015 0.7003 1.4279 65 F 1 65.1 8 0.0017 0.7001 1.4283 65.7 65.7 8 0.0018 0.7000 1.4286 82.7'i91.4 191.4 6 0.0016 0.6300 1.5874 72.3 72.3 6 0.0019 0.6298 1.5879 73.0 167.3 167.3 6 0.0020 0.6296 1.5M3 9'1.9 172.3 172.3 4 0.0022 0.4759 2.1012 95.7 138.5 138.5 0.0025 0.4756 2.1024 96.7 126.7 126.7 4 0.0026 0 4755 2.1032 121.8 130.4 130.4 Notor: 3P210A RHR Pump Horseporrer 300 Cable Inpedance PF 0.89 Cable lnped.pu Ef f iciency 0.934 Base KVA Cable Rest.0.0363 Hotor Base Anps Cable React 0.0319 LRC/FLA 6.22 Stall Torque 270 Stall Volts 0.0483 0.0008 269.2 38.9 0.609 TIKE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0009 HTR VOLTS(pu)0.9361 AHPS(pu)1.0682 RUNNING AHPS 41~5 LRC ANPS CURVE POINTS 41.5 60-14 0~0010 0.7885 1.2683 49.3 49.3 13 0.0010 0.7797 1.2826 49.8 49.8 12 0.0011 0.7674 1.3031 50.6 50.6 11 0'011 0.7533 1.3274 51.6 51.6 10 0.0011 0.7384 1.3543 52.6 52.6 8 0.0012 0.7006 1.4273 55.5 55'6 0.0013 0.6303 1.5865 61.7 61.7 0.0017 0.4764 2.0992 81.6 115.0 115.0
Sht.       ~~          of RPA  4631066352 Attachment    C Page  1 of 3 MOTOR DATA SHEET gUANTITY                                                          EXISTING                      PROPOSED  BY VENDOR S erv>ce      .......................                                   Fan Manufacturer            ..................                       Reliance        1 ectri c Type    ~ ~ ~ ~'                                                  Inductio rame ................
''kl 1 j t l ,"pa'f Jf I JOB NO.'1701-523 OAIGINATOA CALO.NO.21701-523-E-02 DATE CHECKED 03/27/92 AEV.NO.SHEET NO.DATE APPENDIX~os~cd,>Ulh~INT OP-zo SMGR 38 4.16KV LC Supply: 3802 IAV controls voltage Silgr voltage assuaed equal to LC vol'tage times xfmr turns ratio including 2.5 X tap Drop across xfmr ignored for conservatism 12 M.04 352.2 3128.3 0.7821 13 89.45 357.8 3178.3 0.7946 11 86.43 345.7 3071.1 0.7678 Time PU-60 60-14 Relay Voltage 106.22 90.45 Voltage QLC 424.9 361.8 Voltage 9 S~r 3774.4 3214.0 pu V (4KV Base 0.9436 0.8035',-ITE Relay-I IAV RELAY P'ickup Setting: 10 84.72 338.9 3010.4 0.7526 8 80.40 321.6 2856.9 0.7142 100~5V-6 72.36 289.4 2571.2 0.6428 4 54.77 219.1 1946.2 0.4866 Motor: 3P2158 Horsepower 350 PF 0.88 Ef f iciency 0.94 Cable Rest.0.0371 Cable React 0.0326 LRC/FLA 6 40 Stall TorqX 266 Motor: 3P9B Horsepcwer 325 PF 0.82 Ef f iciency 0.928 Cable Rest.0.0449 Cable React 0.0395 LRC/FLA 5.SO Stall TorqX 230 Motor: 3P2118 Horsepower 450 PF 0.9 Efficiency 0.93 Cable Rest.0.0371 Cable React 0.0326 LRC/FLA 4.74 Stall TorqX 200 SI Pcmp Cable lspedance P.U.Ispedance Base KVA Hotol Base Amps Stall Volts IQI Pump Cable Impedance P.U.Impedance Base KVA Hotor Base Amps Stall Volts CCM Pcmp Cable Impedance P.U.Ispedance Base KVA Motor Base Amps Stall Volts 0.0494 0.0010 315.6 45.6 0.613 0.0598 0.0012 318.6 46.0 0.659 0.0494 0.0012 401.1 57.9 0.707 TIKE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0010 0.0012 IITR VOLTS(pu)0.9426 0.8023 AMP S(pu)1.0609 1.2464 RUNNING AHPS 48.3 56.8 LRC AHPS CURVE POINTS 4S.3 56.8 TIKE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0013 0.0015 HTR VOLTS(pu)0.9423 0.8020 AMP S(pu)1.0612 1.2469 RUNNING AHPS 48.8 57.3 LRC AHPS CURVE POINTS 48.8 57.3 TIHE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0013 0.0015 HTR VOLTS(pu)0.9423 0.8020 AKPS(pu)1.0613 1.2470 RUHHIHG ANPS 61.4 72.2 LRC AHPS CURVE POINTS 61 4 72.2 13 0.0012 0.7933 1.2605 57.4 57.4 13 0.0015 0.7931 1.2609 58.0 58.0 13 0.0016 0.7930 1.2610 73.0 73.0 12 0.0012 0.7808 1.2807 58.3 58.3 12 0.0015 0.7805 1.2812 58.9 58.9 12 0.0016 0.7805 1.2813 74.2 74.2 11 0.0013 0.7665 1.3046 59.4 59 4 11 0.0016 0.7662 1.3051 60.0 60.0 11 0.0016 0.7662'1.3052 75.6 75.6 10 0.0013 0.7513 1.3310 60.6 60.6 10 0.0016 0.7510 1.3315 61.2 61.2 10 Q.0016 0.7510 1.3316 77.1 77.1 8 0.0014 0.7129 1.4028 63.9 63.9 8 0.0017 0.7125 1.4034 64.5 64.5 8 0.0017 0.7125 1.4035 81.3 81.3 6 0.0015 0.6413 1.5594 71.0 71.0 6 0.0019 0~6409 1.5602 71.8 170.3 170.3 6 0.0019 0.6409 1.5604 90.3'175.4 175.4 0.0020 0.4846 2.0638 94.0 141.0 141.0 0.0025 0.4841 2.0657 95.0 128.9 128.9 4 0.0026 0.4840 2.0661 119.6 132.7 132.7 Motor: 3P2'IOB Norsepouer 300 PF 0.89 Ef f iciency 0.934 Cable Rest.0.0343 Cable React 0.0302 LRC/FLA 6.22 Stall TorqX 270 RHR Pump Cable Impedance P.U.Ispedance Base KVA Hotor Base Amps Stall Volts 0.0457 0.0008 269.2 38.9 0.609 TIHE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0008 0.0010 HTR VOLTS(pu)0.9428 0.8025 AHPS(pu)1.0607 1.2460 RUNNING AKPS 41.2 48.4 LRC ANPS CURVE POINTS 41.2 48.4 13 0.0010 0.7936 1.2601 49.0 49.0 12 0.0010 0.7811 1.2803 49.8 49.8 11 0.0010 0.7668 1.3041 50.7 50.7 10 0.0010 0.7516 1.3305 51.7 51.7 8 0.0011 0.7131 1.4022 54.5 54.5 6 0.0012 0.6416 1.5586 60.6 60.6 0.0016 0.4850 2.0620 80~1 117.1 117.1 I,~e)t'i c<+'5, JOB NO.21701-523 CALO.NO.21701-523-E-02 REV.NO.SHEET NO.GALCULATI N SHEET APPENDIX gOI)2.OL-G2-S QIL43-K-sHT>op ZCo ORIGINATOR DATE CHECKED 03/27/92 DATE SMGR 30 4.16KV Tied to Bus 3A Degraded Voltage Protection:
                  ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
LC 3801 via 3A 3A-30 tie cable~.0072+I.016 ohms'.0175 30 Bus Loading I CM 318.6 CCM 401.1 30 Total 719.7 ,'-ITE Relay--'-----IAV RELAY Time PU-60 60-14 13 IAV Dial 5---0.900 0.890 Relay Voltage 105.48 M.M 87.89 Voltage QLC 421.9 355.5 351.6 Voltage 8 3A 3748.1 3158.0 3122.9 Voltage 8 30 3742.3 3151.1 3116.0 pu V (4KV Base 0.9356 0.7878 0.7790 Pickup Setting: 12 11 0.876 0.860 86.51 84.93 346.0 339.7 3073.8 3017.7 3066.7 3010.5 0.7667 0.7526 98.75 10 0.843 83.25 333.0 2958.0 2950.7 0.7377 V 8 0.800 79.00 316.0 2807.1 2799.4 0.6998 6 0.720 71.10 284.4 2526.4 2517.8 0.6295 4 0.545 53.82 215.3 1912.4 1900.9 0.4752 Rotor: 3P9C Horsepower 325 PF 0.82 Efficiency 0.928 Cable Rest.0.0298 Cable React 0.0262 LRC/FLA 5.80 Stall Torch, 230 ICM Pcmp Cable Impedance P.U.Impedance Base KVA Notor Base Amps Stall Volts 0.0397 0.0008 318.6 46.0 0.659 TINE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0008 0.0010 NTR VOLTS(pu)0.9347 0.7868 ANPS(pu)1.0698 1.2710 RUNNING ANPS 49.2 58.5 LRC AHPS CURVE POINTS 49.2, 58.5 13 0.0010 0.7780 1.2854 59.1 59.1 12 0.0010 0.7657 1.3061 60.1 60.1 11 0.0011 0.7516 1.3306 61.2 61.2 10 0.0011 0.7366 1.3576 62.4 62.4 8 0.0011 0.6987 1.4312 65.8 65.8 6 0.0013 0.6282 1.5919 73.2 167.1 167.1 4 0.0017 0.4736 2.1116 97.1 126.2 126.2 Rotor: 3P211C CCM Pcmp Horse@war 450 Cable Impedance PF 0.9 P.U.Impedance Efficiency 0.93 Base KVA Cable Rest.0.0382 Notor Base Amps Cable React 0.0336 LRC/FLA 4.74 Stall Torcpf, 200 Stall Volts 0.0509 0.0013 401.1 57.9 0.707 TINE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0014 0.0016 NTR VOLTS(pu)0.9342 0.7862 ANPS(pu)1.0704 1.2720 RUNNING ANPS 62.0 73.6 LRC ANPS CURVE POINTS 62.0 73.6 13 0.0016 0.7774 1.2864 74.5 74.5 12 0.0017 0.7650 1.3072 75.7 75.7 11 0.0017 0.7509 1.3317 77.1 77.1 10 0.0017 0.7359 1.3588 78.7 78.7 8 0.0018 0.6980 1.4326 82.9 190.9 190.9 6 0.0020 0.6274 1.5938 92.3 171.7 171.7 4 0.0027 0.4725 2.1162 122.5 129.6 129.6
F                                                                444TC Horsepower ....................                                   75 Time Rating/Temp. Rise 'C .....                                   Con RPM    at Full Load ..............                               1 85 460 Full Load        AMPS      ................                     88 Enclosure .....................                                   T    0 Vertical or Horizontal                      ........             Vert c Bearings (Sleeve or Ball)......                                   Ba Type of Lubrication ..........,                                  G  e    e Insulation Class ..............                                   C  ass      T    e RN Rotation (Viewed Looking Down From Top)                                            CW  Look'n        own Full Load Torque ..............                                   333    b-Ft Starting Torque,                I    of Full Load                134/o Efficiency 10$ 'oad .........                                     92.9%
)7'4 1 IP t~lW a'%i JOB NO.'21701-523 ORIGINATOR CALO.NO.21701-523-E-02 DATE CHECKED.03/27/92 REV.NO.SHEET NO.DATE GALCVMTXON SHEET hPPBNDlX Jog Zl70-523 Jl-5.E-SHT+OP SMGR 3D 4.16KV Tied to Bus 3B Degraded Voltage Protection:
751. Load        ..........               9    No 5R      Load      ..........
LC 3802 via 38 38-30 tie cablei.0077+J.0172 ohms~0.0188 3D Bus Loading ICM 318.6 CCM 401.1 3D Total 719.7 f-ITE Relay--,'-
Service Factor ................                                   1.15 Thermal Protection ............                                   No W  'ight ........................                               1300 Lbs P hase                                                        4' Frequency .....................
----IAV RELAY Time PU-60 60-14 13 IAV Dial 5---0.900 0.890 Relay Voltage 106.22 90.45 89.45 Voltage QLC 424.9 361.8 357.8 Voltage 9 3A 3774.4 3214.0 3178.3 Voltage 9 30 3768.2 3206.7 3170.9 pu V (4KV Base 0.9420 0.8017 0.7927 Pickup Setting: 12 11 0.876 0.860 88.04 86A3 352.2 345.T 3128.3 3071.1 3120.8 3063.5 0.7802 0.7659 100.5 V 10 0.843 84.72 338.9 3010.4 3002.7 O.rsor 8 0.800 80.40 321.6 2856.9 2848.7 0.7122 6 0.720 72.36 289.4 2571.2 2562.1 0.6405 4 0.545 54.77 219.1 1946.2 1934.2 0.4835 Hotor: 3P9C Horsepower 325 PF 0.82 Ef f iciency 0.928 Cable Rest.0.0298 Cable React 0.0262 LRC/FLA 5.80 Stall TorqX 230 ICM Pulp Cable Impedance P.U.Ispedance Base KVA Motor Base Amps Stall Volts 0.0397 0.0008 318.6 46.0 0.659 TINE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0008 0.0010 HTR VOLTS(pu)0.9412 0.8007 AHPS(pu)1.0625 1.2489 RUNNING AHPS 48.9 57.4 LRC AHPS CURVE POINTS 48.9 57.4 13 0.0010 0.7917 1.2631 58.1 58.1 12 0.0010 0.7792 1.2834 59.0'9.0 11 0.0010 0.7649 1.3074 60.1 60.1 10 0.0011 0.7496 1.3340 61.4 61.4 8 0.0011 0.7111 1.4063 64.7 64.7 6 0.0012 0.6393 1.5642 71.9 170.1 170.1 0.0016 0.4819 2.0751 95.4 128.4 128.4 Hotor: 3P211C CCM Pump Korsepoeer 450 Cable Impedance PF 0.9 P.U.Iapedance Efficiency 0.93 Base KVA Cable Rest.0.0382 Hotor Base Aaps Cable React 0.0336 LRC/FLA 4.74 Stall TorcPf, 200 Stall Volts I I 0.0509 0 0013 401.1 57.9 I I 0.707 TINE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0014 0.0016 HTR VOLTS(pu)0.9407 0.8001 AHPS(pu)1.0631 1.2499 RUNNING AHPS 61.5 72.4 LRC ANPS CURVE POINTS 61.5 72.4 13 0.0016 0.7911 1.2640 73.2 73.2 12 0.0016 0.7786 1.2844 74.4 74.4 11 0.0017 0.7642 1.3085 75.8 75.8 10 0.0017 0.7490 1.3352 77.3 77.3 8 0.0018 0.7104 1A077 81.5 81.5 6 0.0020 0.6385 1.5661 90.7 174.7 174.7 4 0.0027 0.4M9 2.0794 120.4 131.9 131.9 P, i,c t>>>.4 JOB NO.21701-523 ORIGINATOR CALO.NO.21701-523-E-02 DATE CHECKED 03/27/92 REV.NO.SHEET NO.DATE f-Mae>~7 9'4 CALCULATION SHEET hPPENDtX J~g 2Q)-M.3--02 SHT OP LC 3801 3A (-ITE Relay--',-----IAV RELAY Time PU-60 60-14 13 IAV TD 5 0.900 0.890 Relay Voltage 105A8 88.M 87.89 Voltage Q(CC 421.9 355.5 351.6 P.U.Voltage 0.9172 0.7728 0.7642 Pickup Setting: 12 11 0.876 0.860 86.51 84.93 346.0 339.7 0.7522 0.7385 98.75 10 0.843 83.25 333.0 0.7239 V-8 0.800 79.00 316.0 0.6870 6 0.720 71.10 284.4 0.6183 4 0.545 53.82 215.3 OA680 Motor: Horsepower PF Ef f iciency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall Torque 3P201A 150 0.9 0.925 0.0254 0.0275 5.80 230 Charging Pm@Cable Impedance P.U.Impedance Hotor Base KVA Notor Base Amps Stall Volts 0.0374 0.0238 134~41 168.71 0.659 TIHE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0267 0.0321 HTR VOLTS(pu)0.8905 0.7407 AHPS(pu)1.1229 1.3500 RUNNING ANPS 189.5 227.8 LRC ANPS CURVE POINTS 189.5 227.8 13 0.0325 0.7317 1.3666 230.6 230.6 12 0.0331 0.7192 1.3905 234.6 234.6 11 0.0337 0.7047 1 4190 239.4 239.4 10 0.0345 0.6894 1.4506 244.7 244.7 8 0.0366 0.6504 1.5375 259.4 590.7 590.7 6 0.0412 0.5771 1.7329 292.4 531.7 531.7 4 0.0580 0.4100 2.4391 411.5 402.4 402.4 Hotor: Horsepower PF Efficiency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall Torch 3P214A Cont.Spray Pm@250 Cable Impedance 0.9 P.U.Impedance 0.94 Hotor Base KVA 0.0065 Motor Base Amps 0.015 6.18 200 Stall Volts 0.0163 0.0170 220.45 276.70 0.707 TINE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0190 HTR VOLTS(pu)0.8983 ANPS(pu)1.1133 RUNNING ANPS 308.0 LRC ANPS CURVE POINTS 308.0 60-14 0.0227 0.7501 1.3331 368.9 368.9 13 0.0230 0.7413 1.3490 373.3 373.3 12 0.0234 0.7288 1.3720 379.6 379.6 11 0.0238 0.7146 1.3993 387.2 387.2 10 0.0243 0.6995 1 4295 395.5 1119.9 1119.9 8 0.0258 0.6612 1.5124 418.5 1062.8 1062.8 6 0.0289.0.5894 1.6967 469.5 956.5 956.5 4 0.0398 0.4282 2.3353 646.2 724.0 724.0 IJ''1 J08 NO.21701-523 ORIGINATOR CALO.NO.21701-523-E-02 DATE CHECKED 03/27/92 REV.NO~SHEET NO.DATE>>~/<>CALCULATION SHEET APPENDIX JOB~OZ sarM'p~~LC 3802 38',-ITE Relay--',------IAV RELAY Pickup Setting: Time PU-60 60-14 13 12 11 IAV TD 5 0.900 0.890 0.876 0.860 Relay Voltage 106.22 90.45 89.45 88.04 86.43 Voltage QICC 424.9 361.8 357.8 352.2 345.7 P.U.Voltage 0.9237 0.7865 0.7778 0.7655 0.7516 100.5 10 0.843 84.72 338.9 0.7367 V 8 0.8N 80.40 321.6 0.6991 6 0.720 72.36 289.4 0.6292 0.545 54.77 219.1 0.4763 Motor: Horsepower PF Ef f iciency Cabl~Rest.Cable React.LRC/FLA Stall Torque 3P2018 150 0.9 0.925 0.0325 0.0352 5.80 230 Charging Punp Cable Ispedance P.U.Impedance Motor Base KVA Motor Base Asps Stall Volts 0.0479 0.0304 134.41 168.71 0.659 TIKE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0342 0.0408 HTR VOLTS(pu)0.8894 0.7457 AHPS(pu)1.1243 1.3410 RUNNING AKPS 189.7 226.2 LRC AKPS CURVE POINTS 189.7 226.2 13 0.0413 0.7365 1.3578 229.1 229.1 12 0.0421 0.7235 1.3822 233.2 233.2 11 0.0429 0.7086 1.4112 238.1 238.1 10 0.0439 0.6928 1.4435 243.5 243.5 8 0.0466 0.6525 1.5326 258.6 581.5 581.5 6 0.0528 0.5764 1.7348 292.7 523.3 523.3 4 0.0760 0.4002 2.4985 421.5 396.1 396.1 Hotor: Horsepower PF Efficiency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall To ref 3P2148 Cont.Spray Pump 250 Cable Impedance 0.905 P.U.Ispedance 0.94 Motor Base KVA 0.0077 Hotor Base Asps 0.0178 6.18 200 Stall Volts 0.0194 0.0201 219.23 275.17 0.707 TIKE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0223 0.0264 HTR VOLTS(pu)0.9014 0.7601 AKPS(pu)1.1094 1.3156 RUNNING AKPS 305.3 362.0 LRC AKPS CURVE POINTS 305.3 362.0 13 0.'0268 0.7510 1.3315 366.4 366.4 12 0'272 0.7383 1.3544 372.7 372.7 11 0.0278 0.7238 1.3816 380.2 380.2 10 0.0284 0.7083 1.4117 388.5 388.5 8 0.0300 0.6691 1.4945 411.2 1057.6 1057.6 6 0.0337 0.5955 1.6793 462.1 951.8 951.8 4 0.0468 0.4295 2.3283 640.7 720.5 720.5 C J Jf1 JOB NO.21701-523 ORIGINATOR CALO.NO.21701-523-E-02 REV.NO.SHEET NO.DATE 03/27/92 CHECKED DATE CALCULATION SHEET APPEND JOB 2~2.333T~O9>LC 3H (3850)LC Supply: 3803 PSB-1 LC Volts: PSB-1 MCC V PSB-1 V Drop Calculated PmZc EC-145 Ref.366 App.11 Case 9 353 App.11 Case 9 13 4589 I I Tis3e IAV TD 5 Relay Voltage Voltage QLC Voltage QMCC P.U.Voltage ITE Relay-3 IAV RELAY PU-60 60-14 13 0.90 0.89 108.31 88;20 87.22 433.2 352.8 348.9 422.4 339.3 335.2 0.9182 0.7376 0.7287 Pickup Setting: 12 11 0.88 0.86 85.85 84.28 343 4 337.1 329.5 322.9 0.7162 0.7020 98 V 10 0.84 82.61 330.5 315.9 0.6868 8 0.80 78AO 313.6 298.2 0.6483 6 0.72 70.56 282.2 264.9 0.5759 4 0.55 53.41 213.6 189.4 0.4118 Motor: Horsepcwer PF Ef f iciency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall To~3P201C 150 0.9 0.92 0.0226 0.0245 5.80 230 Charging Pm@Cable Impedance P.U.Impedance Motor Base KVA Motor Base Amps Stall Volts 0.0333 0.0213 135.14 169.63 0.659 TIME (sec)PU 60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0238 0.0301 MTR VOLTS(pu)0.8944 0.7075 AMPS(pu)1.1181 1.4135 RUNNING AMPS 189.7 239.8 LRC AMPS CURVE POINI'S 189.7 239.8 13 0.0305 0.6982 1.4323 243.0 243.0 12 0.0311 0.6852 1 4595 247.6 247.6 11 0.0318 0.6702 1.4921 253.1 253.1 10 0.0325 0.6543 1.5284 259.3 601 4 601.4 8 0.0347 0.6136 1.6297 276.4 56r.r 567.7 6 0.0397 0.5362 1.8650 316.3 504.3 504.3 4 0.0606 0.3511 2.8479 483.1 360.6 360.6 f.q Cl'I JOS NO.21701-523 ORIGINATOR CALO.NO.21701-523-E-02 DATE CHECKED 03/27/92 REV.NO.SHEET NO~0-DATE 3p7 fW CALCULATION SHEET~ppswom 1QaLSZ+-2~SHY>c'F LC 3H (3850)LC Supply: 3B04 PSB-1 LC Volts: PSB 1 MCC V PSB-1 V Drop Calculated PmZc EC-145 Ref.371 App.9 Case 10 358 App.9 Case 10 13 4654)-ITE Relay-~IAV RELAY Time PU-60 60-14 13 IAV TD 5 0.900 0.890 Relay Voltage 108.22 88.20 87.22 Voltage QLC 432.9 352.8 348.9 Voltage QLCC 421.8 339.1 335.0 P.U.Voltage 0.9171 0.7371 0.7282 Pickup Setting: 12 11 0.876 0.860 ,85.85 84.28 343.4 337.1 329.3 322.7 0.7158 0.7015 98 10 0.843 82.61 330.5 315.7 0.6863 V 8 0.800 78.40 313.6 298.0 0.647S 6 0.720 70.56 282.2 264.7 0.5753 4 0.545 53.41 213.6 189.0 0.4109 Motor: Horsepower PF Ef f iciency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall TorqX 3P201C 150 0.9 0.92 0.0226 0.0245 5.80 230 Charging Pmp Cable la@cdance P.U.Impedance Motor Base KVA Kotor Base Amps Stall Volts 0.0333 0.0213 135.14 169.63 0.659 TIKE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0238 0.0301 KTR VOLTS(pu)0.8932 0.7070 AMP S(pu)1.1195 1.4144 RUNNING AKPS 189.9 239.9 LRC AKPS CURVE POINTS 189.9 239.9 13 0.0305 0.6977 1.4332 243.1 243.1 12 0.0311 0.6847 1.4605 247.7 247.7 11 0.0318 0.6697 1 A931 253.3 253.3 10 0.0326 0.6538 1.5296 259.5 60'1.0 601.0 8 0.0347 0.6131 1.6312 276.7 567.3 567.3 6 0.0397 0.5356 1.8671 316.7 503.8 503.8 4 0.060&0.3501 2.8563 484.5 359.8 359.8 t l fA J ly'\y(
            ~ ~  ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 0 ~ ~ ~ 4 ~ ~
JOS NO.21701-523 ORIGINATOR CALO.NO.21701-523-E-02 DATE CHECKED03/27/92 REV.NO.SHEET NO.DATE CALGULATI N SHEET APPENDIX ChLC.~I l(-)L-5 arr~~op~~NCC 3A (3B05)LC Supply: 3801 PSB-1 LC Volts: PSB-1 NCC V PSB-1 V Drop Calculated PmZc EC-145 Ref.369.5 App.11 Case 9 369 App.11 Case 9 0.5 184.5 I I Time IAV TD 5 Relay Voltage Voltage QLC Voltage eMCC P.U.Voltage ITE Relay--,'----IAV RELAY PU-60 60-14 13 0.900 0.890 105.48 88.8S 87.89 421.9 355.5 351.6 421.5 355.0 351.0 0.9163 0.7717 0.7631 Pickup Setting: 12 11 0.876 0.860 S6.51 84.93 346.0 339.7 345.5 339.2 0.7511 0.73?3 98.75 10 0.843 83.25 333.0 332.4 0.7227 V 8 0.800 79.00 316.0 315.4 0.6857 6 0.720 71.10 284.4 283.7 0.6168 0.545 53.82 215.3 214.4 0.4661 Motor: Horse@war PF Ef f fciency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall TorqX 3P10A EDG FO XFER 0.?5 Cable Ispedance 0.85 P.U.Iapedance 0.59 Motor Base KVA 0.5612 Motor Base Amps 0.0122 6.00 190 Stall Volts 0.5613 0.0030 1.12 1.40 0.725 TINE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0032 NTR VOLTS(pu)0.9130 ANPS(pu)1.0953 RUNNING ANPS 1.5 LRC ANPS CURVE POINTS 1.5 60-14 0.0039 0.76?8 1.3024 1.8'I.S 13 0.0039 0.?592 1.3172'I.S 1.8 12 0.0040 0.7471 1.3385 1.9 1.9 11 0.0040 0.7333 1.3638 1.9 1.9 10 0.0041 0.7186 1.3917 1.9 6.0 6.0 8 0.0043 0.6813 1.4677 2.1 5.7 5.7 6 0.0048 0.6120 1.6340 2.3 5.1 5.1 0.0064 0.4597 2.1754 3.0 3.8 3.8 Motor: Horsepower PF Ef f iciency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall Torque 3V34A 5 0.85 0.92 0.4807 0.0104 6.00 190 EDG ROON VENT FAN Cable Ispedance P.U.Is@cdance Motor Base KVA Motor Base Amps Stall Volts 0.4808 0.0108 4.77 5.99 0.725 TINE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0120 0.0143 NTR VOLTS(pu)0.9043 0.?574 ANPS(pu)1.1059 1.3203 RUNNING ANPS 6.6 7.9 LRC ANPS CURVE POINTS 6.6 7.9 13 0.0145 0.7486 1.3358 8.0 8.0 12 0.0147 0.7363 1.3581 8.1 8.1 11 0.0150 0.7223 1.3845 8.3 24.9 24.9 10 0.0153 0.7074 1.4137 8.5 24.4 24.4 8 0.0162 0.6695 1.4937 8.9 23.1 23.1 6 0.0181 0.5987 1.6702 10.0 20.8 20.8 4 0.0245 0.4416 2.2646 13.6 15.7 15.7
60 Locked Rotor Current ..........                                   554    Am s Power Factor 10$ 'oad .......~                                    86.2  o 75% Load ........                     83.2%
~c-",'i}K<<C~h;2)N~pk JOB HO.21701-523 ORIGINATOR CALO.HO.21701-523-E-02 REV.NO.SHEET NO.DATE 03/27/92 CHECKED DATE)a7 CALCULATION SHEET APPBND1X JQQ\~C Zl'lOl-Q3-F-o SHT~~OF HCC 3B (3B06)LC Supply: 3802 PSB-1 LC Volts: PSB-1 IICC V PSB-'I V Drop Calculated PmZc EC-145 Ref.385 App.5 Case 10 379 App.5 Case 10 6 2274 I I Time IAV TD 5 Relay Voltage Voltage QLC Voltage QICC P.U.Voltage 11 0.860 86.43 345.7 339.0 0.7370 13 0.890 89A5 357.8 351.3 0.7637 PU-60 106.22 424.9 419.5 0.9119 12 0.876 88.04 352.2 345.6 0.7512 60-14 0.900 90.45 361.8 355.4 0.7726 ITE Relay--',------IAV RELAY Pickup Setting: 100.5 10 0.843 84.72 338.9 332.0 0.7218 V-8 0.800 80.40 321.6 314A 0.6834 6 0.720 72.36 289.4 281.4 0.6116 4 0.545 54.77 219.1 208.2 0.4525 Motor: Horsepower PF Efficiency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall Torque 3V30A ENERG CONT CLR FAN 30 Cable Iapedance 0.808 P.U.Impedance 0.904 Motor Base KVA 0.1939 Kotor Base Amps 0.0256 6.18 263 Stall Volts 0.1956 0.0283 30.64 38.46 0.617 TINE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0322 HTR VOLTS(pu)0.8797 ANPS(pu)1.1368 RUNNING ANPS 43.7 LRC ANPS CURVE POINTS 43.7 60-14 0.0386 0.7340 1.3623 52A 52.4 13 0.0391 0.7246 1.3800 53.1 53.1 12 0.0398 0.7114 1.4056 54.1 54.1 11 0.0407 0.6963 1.4361 55.2 55.2 10 0.0416 0.6802 1.4702 56.5 56.5 8 0.0443 0.6391 1.5647 60.2 60.2 6 0.0505 0.5612 1.7820 68.5 123.7 123.7 0.0750 0.3775 2.6489 101.9 91.5 91.5 Motor: Horsepower PF Efficiency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall TorqX 3V3A 75 0.862 0.929 0.032 0.0218 6.30 247 EHERG CONT FILT Cable Impedance P.U.Impedance Hotor Base KVA Motor Base Amps Stall Volts FAN 0.0387 0.0128 69.87 87.69 0.636 CABLE DROP(pu)0.0142 HTR VOLTS(pu)0.8976 ANPS(pu)1.1141 RUNNING AHPS 97.7 LRC ANPS CURVE POINTS 97.7 0.0169 0.7557 1.3233 116.0 116.0 TIME (sec)PU-60 60-14 13 0.0171 0.7466 1.3394 117.5 117.5 12 0.0174 0.7338 1.3627 119.5 119.5 11 0.0178 0.7192 1.3904 121.9 121.9 10 0.0182 0.7037 1.4212 124.6 124.6 e 0.0192 0.6642 1.5057 132.0 132.0 6 0.0217 0.5900 1.6950 148.6 312.7 312.7 4 0.0303 0.4223 2.3682 207.7 231.4 231.4 Hotor: Horsepower PF Ef f iciency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall Torque E16A/E17A CONT ROOH A/C ANU 34 Cable impedance 0.1316 0.85 P.U.Impedance 0.0202 0.92 Notor Base KVA 32.43 0.1308 Motor Base Aaps 40.71 0.0143 Base Amps t LRC are total 4.53 for 4 Hotors.(Ref.4.11)190 Stall Volts 0.725 CABLE DROP(pu)0.0227 NTR VOLTS(pu)0.8892 ANPS(pu)1.1246 RUNNING AHPS 45.8 LRC AHPS CURVE POINTS 45.8 0.0271 0.7456 1.3413 54.6 54.6 TINE (sec)PU-60 60-14 13 0.0274 0.7363 1.3581 55.3 55.3 12 0.0279 0.7234 1.3824 56.3 126.9 126.9 11 0.0285 0.7085 1.4114 57.5 124.5 124.5 10 0.0291 0.6927 1.4436 5e.e 122.0 122.0 e 0.0309 0.6525 1.5326 62.4 115.5 115~5 6 0.0350 0.5767 1~7341 70.6 103A 103.4 4 0.0501 0.4024 2A850 101.2 76.5 76.5 Motor: 3V36 Horsepower 2 PF 0.88 Ef f iciency 0.79 Cabte Rest.0.9101 Cable React.0.0198 LRC/FLA 6.00 Stall Torque 190 Note: FLA based on PC/H AIR, PART.KGAS HONI TOR Cable Impedance 0.9103 P.U.Iapedance 0.0092 Kotor Base KVA 2.15 Motor Base Aaps 2.70 NOTE: Cable not in EC-145 407'12 per CER schedule Stall Volts 0.725 89-587 which replaced the TIKE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0102 HTR VOLTS(pu)0.9016 AMP S(pu)1~1091 RUNNING ANPS 3.0 LRC AHPS CURVE POINTS 3.0 motor.(See Attachment 3)60-14 0.0121 0.7605 1.3150 3.6 3.6 13 0.0123 0.7514 1.3308 3.6 3.6.12 0.0125 0.7387 1.3536 3.7 3.7 11 0.0127 0.7242 1.3808 3.7 11.3 11.3 10 0.0130 0.7088 1A108 3.8 11.1 11.1 8 0.0138 0.6696 1.4934 4.0 10.5 10.5 6 0.0155 0.5962 1.6774 4.5 9.4 9.4 0.0214 0.4311 2.3195 6.3 6.9 6.9
                        '5No'oad ........                       77. (C NEMA Design Letter ............
\1 p't)H I'I I JOB MO.21701-523 ORIGINATOR CALCULATION CALO.MO.21701-523-E-02 DATE CHECKED 03/27/92 SHEET REV.NO.SHEET NO.0=DATE APPENDIX D~CAI.C~IW)-S-S-oZ.SHY~OP PXS Sfn+HCC 3C (3807)LC Supply: 3803 PSB-1 LC Volts: PSB-1 NCC V PSB-1 V Drop Calculated PmZc EC-145 Ref.366 App.11 Case 9 355 App.11 Case 9 11 3905 I I Time IAV TD 5 Relay Voltage Voltage QLC Voltage ISICC P.U.Voltage PU-60 108.22 432.9 423.7 0.9210 60-14 13 0.900 0.890 88.20 S?.22 352.8 348.9 341.4 337.3 0.7421 0.7333 ITE Relay--,'----
Pull    up Torque, % of Full Loa'd Breakdown Torque, 5 of Full L'oad Type of Minding                ...............                   Random S      ui rel    a e Allowable WKz of Load                      .........             ~944  44-44 Space Heaters Watts/Volts                         .....           64              60 Max No of Starts Per Hour                          .....             Co d        ot    r  N M Length of time between starts .
-IAV RELAY Pickup Setting: 12 11 0.876 0.860 85.85 84.28 343.4 337.1 331.6 325.1 0.?209 0.7068 98 10 0.843 82.61 330.5 318.2 0.6917 V.8 0.800 78.40 313.6 300.6 0.6535 6 0.720 70.56 282.2 267.7 0.5818 4 0.545 53.41 213.6 193.5 0.4206 Hotor: Morsepcwer PF Efficiency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall Torque 3V30C ENERG CONT COOLER 30 Cable Iapedance 0.808 P.U.Impedance 0.904 Motor Base KVA 0.2617 Motor Base Amps 0.0312 6.18 263 Stall Volts FAN 0.2636 0.0382 30.64 38.46 0.617 CABLE DROP(pu)0.0435 HTR VOLTS(pu)0.87?5 AHPS(pu)1.1396 RUNNING AHPS 43.8 LRC ANPS CURVE POINTS 43.8 0.0556 0.6865 1.4567 56.0 56.0 TINE (sec)PU-60 60-14 13 0.0564 0.6769 1.47?3 56.8 56.8 12 0.0575 0.6634 1.5074 58.0 58.0 11 0.0589 0.6479 1.5436 59.4 59.4 10 0.0605 0.6312 1.5842 60.9 60.9 8 0.0648 0.5887 1.6987 65.3 125.7 125.7 6 0.0753 0.5065 1.9743 75.9 111.9 111.9 4 0.1325 0.2881 3.4712 133.5 80.9 80.9 Motor: Horsepower PF Ef f iciency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall Torque 3V3C EHERG CONT.FILTER 75 Cable Iapedance 0.862 P.U.Impedance 0.929 Motor Base KVA 0.035S Hotor Base Amps 0.0243 6.30 247 Stall Volts FAN 0.0433 0.0143 69.87 87.69 0.636 0.0198 0.7223 1.3844 121.4 121.4 CABLE DROP(pu)0.0158 HTR VOLTS(pu)0.9052 ANPS(pu)1.1047 RUNNING ANPS 96.9 LRC ANPS CURVE POINTS 96.9-TIME (sec)PU-60 60-14 13 0.0200 0.7132 1.4021 123.0 123.0 12 0.0204 0.7005 1.4275 125.2 125.2 11 0.0208 0.6859 1.45?9 12?.8 127.8 10 0.0213 0.6?04 1.4917 130.8 130.8 8 0.0226 0.6309 1.5852 139.0 331.2 331.2 6 0.0257 0.5562 1.7980 157.7 294.9 294.9 4 0.03?3 0.3833 2.6091 228.8 213.2 213.2 Notor: Horsepower PF Efficiency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall Torcpf 0.529 3V65A SlKR 3D ROOH SUPPLY FAN 2 Cable Impedance 0.8554 0.808 P.U.Impedance 0.0086 0.865 Notor Base KVA 2.13 0.855 Notor Base Amps 2.68 0.0272 7.63 358 Stall Volts 0.0118 0.?303 1.3694 3.7 3.7 CABLE DROP(pu)0.0095 HTR VOLTS(pu)0.9115 AHPS(pu)1.0970 RUNNING ANPS 2.9 LRC AMPS CURVE POINTS 2.9 TINE (sec)PU-60 60-14 13 0.0120 0.7213'l.3864 3.7 3.7 12 0.0122 0.7087 1.4110 3.8 3.8 11 0.0124 0.6943 1.4402 3.9 3.9 10 0.0127 0.6?90 1;4728 3.9 3.9 8 0~0135 0.6400 1.5625 4.2 4.2 6 0.0152 0.566&1.7649 4.7 4.7 4 0.0216 0.3989 2.5068 6.7 8.1 8.1 4Pg4 pP ,V 1" p1'4l JOB NO.21701-523 ORIG IHATOA CALO.HO.21701-523-E-02 REV.HO.SHEET KO.DATE 03/27/92 CHECKED DATE CALCULATION SHEET APPENDS Jpp l ol-ggg21 Ol"5 ssv2Mop+~HCC 30 (3B08)LC Supply: 3803 PSB-1 LC Volts: PSB-1 HCC V PSB-1 V Drop Calculated PmZc EC-145 Ref.366 App.11 348 Case 9 18 6Z64 Time IAV TD 5 Relay Voltage Voltage QLC Voltage QHCC P.U.Voltage PU-60 108.31 433.2 418.2 0.9092 60-14 13 0.90 0.89 88.20 87.22 352.8 348.9 334.0 329.9 0.7262 0.7172 ITE Relay--'------IAV RELAY Pickup Setting: 12 11 0.88 0.86 85.85 84.28 343 4 337.1 324.1 317.4 0.7045 0.6900 98 10 0.84 82.61 330.5 310.3 0.6745 V 8 0.80 78.40 313.6 292.2 0.6351 6 0.72 70.56 282.2 258.0 0.5608 4 0.55 53.41 213.6 178.6 0.3882 Hotor: HorsepoMer PF Ef f iciency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall Torque Hotor: Horsepower PF Ef f iciency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall TorqX 3V3B EHERG CONT FILTER 75 Cable Impedance 0.862 P.U.Impedance 0.929 Motor Base KVA 0.0379 Hotor Base Amps 0.0258 6.30 247 Stall Volts 3V308 EMERG CONT COOLER 30 Cable Impedance O.SM P.U.Ispedance 0.904 Motor Base KVA 0.249 Motor Base Amps 0.0294 6.1e 263 Stall Volts FAN 0.0458 0.0151 69.87 87.69 0.636 FAN 0.2507 0.0363 30.64 38.46 0.617 TIHE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0170 HTR VOLTS(pu)0.8922 AHPS(pu)1.1208 RUNNING AHPS 98.3 LRC AMPS CURVE POINTS 98.3 TIHE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0419 HTR VOLTS(pu)0.8673 AMPS(pu)1.1530 RUNNING AHPS 44.3 LRC AHPS CURVE POINTS 44.3 60-14 0.0215 0.7047 1 4190 124.4 124 4 60-14 0.0540 0.6722 1.4877 57.2 57.2 13 0.0218 0.6954 1.4380 126.1 126.1 13 0.0548 0.6623 1.5098 58.1 58.1 12 0.0222 0.68Z3 1.4656 128.5 128.5 12 0.0560 0.6485 1.5420 59.3 59.3 11 0.0227 0.6673 1.4986 131.4 131.4 11 0.0574 0.6326 1.5808 60.8 60.8 10 0.0232 0.6512 1.5355 134.7 134.7 10 0.0590 0.6155 1.6247 62.5 130.9 130.9 8 0.0248 0.6103 1.6385 143.7 320.3 320.3 8 0.0635 0.5716 1.7494 67.3 123.3 123.3 6 0.0284 0.5323 1.8785 164.7 282.8 282.8 6 0.0747 0.4861 2.0572 79.1 108.9 108.9 4 0.0440 0.3442 2.9054 254.8 195.8 195.8 4 0.1572 0.2310 4.3286 166.5 75.3 75.3 Motor: S74B COMPUTER ROON CHILLER UNIT Horsepower 65 Cable Impedance 0.0759 PF P.U.Ispedance 0.0236 Ef f iciency Motor Base KVA 65.65 Cable Rest.0.0691 Total Load Amps 82.40 Cable React.0.0315 Compressor Amps 62 LRC/FLA 5.48/6.44 Fan/Pump A ea.6.8 Stall TorqK 230/274 Stall Volts.659/.604 Note:S748 consists of 2 fans,1 punp 8 1 comp.mtr Total Load Amps equals sue of all loads Motor FLA Ref.5177-206-H724-27-4, also LRC and Stall TorqK data available via Ref.5177-206-H724-43-1
Power Cable/Ground Cable Size .                                   &#xb9;4 &#xb9;4      WG Thrust Bearing:
~Horst case Stall TorqX and LRC used for the Pump/Fan carbination.
Capacity Up (lbs.) .......
TIME (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0267 HTR VOLTS(pu)0.8825 AHPS(pu)1.1332 RUN AHPS COHP.70.3 LRC AHPS COMP COMP.CURVE PT 70.3 RUN AHPS P/FAN 7.7 LRC AHPS P/FAN PUMP/FAN PTS 7.7 60-14 0.0340 0.6922 1.4448 89.6 89.6 9.8 9.8 13 0.0345 0.6826 1.4649 90.8 90.8 10.0 10.0 12 0.0352 0.6693 1.4941 92.6 92.6 10.2 10.2 11 0.0360 0.6539 1.5292 94.8 207.6 207.6 10.4 10.4 10 0.0370 0.6375 1.5685 97.2 203.0 203.0 10.7 10.7 e 0.0396 0.5956 1.6791 104.1 191.1 191.1 11.4 24.1 24.1 6 0.0457 0.5150 1.9416 120.4 168.7 168.7 13.2 21.3 21.3 4 0.0753 0.3129 3.1963 198.2 116.8 116.8 21.7 14.8 14.8 P'($t)~'i JOB NO.'21701-523 OAIGINATOA CALGULATI CALO.NO.21701-523-E-02 DATE CHECKED, 03/27/92 SHEET AEV.No.SHEET No.0 DATE APPEND1X~K-o~~~Motor: Horsepower PF Efficiency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stalt TorciK S75B COMPUTER ROON CHILLER 5 Cable lapedance 0.6391 0.84 P.U.Impedance 0.0164 0.82 Hotor Base KVA 5.42 0.6388 Motor Base Aaps 6.N 0.0203 6.04 274 Stall Volts 0.604 TINE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0184 MTR VOLTS(pu)0.8908 ANPS(pu)1.1226 RUNNING ANPS 7.6 LRC AHPS CURVE POINTS 7.6 60-14 0.0233 0.7029 1.4226 9.7 9.7 13 0.0236 0.6936 1.4418 9.8 9.8 12 0.0240 0.6804 1 4696 10.0 10.0>>0.0246 0.6654 1.5029 10.2 10.2 10 0.0252 0.6493 1.5401 10.5 10.5 8 0.0269 0.6082 1.6441>>.2>>.2 6 0.0309 0.5299 1.8871 12.8 21.0 21.0 4 0.0481 0.3401 2.9405 20.0 14.5 14.5 Motor: Horsepower PF Ef f iciency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall TorqX S77B CONPUTER ROOH AC-AHU 5 Cable Iapedance 0.8077 0.84 P.U.Iapedance 0.0207 0.82 Motor Base KVA 5.42 0.8073 Hotor Base Amps 6.80 0.0257 6.04 274 Stall Volts TIME (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0233 0.0297 HTR VOLTS(pu)0.8858 0.6965 ANPS(pu)1~1289 1.4357 RUHHIHG AHPS 7.7 9.8 LRC AHPS CURVE POINTS 7.7 9.8 13 O'.P301 0.6sri 1.4555 9.9 9.9 12 0.0307 0.6738 1.4841 10.1 10.1>>0.0314 0.6586 1.5184 10.3 10.3 10 0.0322 0.6423 1.5569 10.6 10.6 8 0.0344 0.6007 1.6647 11.3 23.2 23.2 6 0.0397 0.52>>1.9190 13.0 20.5 20'4 0.0637 0.3245 3.08ZO 20.9 14.2 14.2 Motor: Horsepower PF Ef f i clancy Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall To~S788 5 0.84 0.82 0.716 0.0228 6.04 Zr4 Stall Volts 0.604 COMPUTER ROON AC-AHU Cable lapedance 0.7164 P.U.Impedance 0.0183 Motor Base KVA 5.42 Motor Base Amps 6.80 TIHE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0206 HTR VOLTS(pu)0.8885 AHPS(pu)1.1254 RUNNING AHPS 7.6 LRC AMPS CURVE POINTS 7.6 60-14 0.0262 0.7000 1.4286 9.7 9.7 13 0.0265 0.6906 1.4480 9.8 9.8 12 0.0271 0.6774 1.4762 10.0 10.0>>0.0277 0,6623 1.5099.10.3 10.3 10 0.0284 0.6461 1.5477 10.5 10.5 8 0.0303 0.6048 1.6534>>.2>>.2 6 0.0349 0.5259 1.9014 12.9 20.7 zo.'r 4 0.0550 0.3331 3.0017 20.4 14.3 14.3 Motor: Horsepower PF Ef f iciency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall Topcgf V298 5 O.BS 0.81 0.5335 0.017 6.44 307 CONT.ROON EHERG Cable lapedance P.U.Iapedance Motor Base KVA Notor Base Amps Stall Volts FILTER FAH 0.5338 0.0137 5.42 6.80 0.571 TIHE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0153 HTR VOLTS(pu)0.8939 ANPS(p)1.>>87 RUHNIHG AHPS 7.6 LRC ANPS CURVE POINTS 7.6 60-14 0.0193 0.7069 1.4147 9.6 9.6 13 0.0196 0.6976 1'336 9.7 9.7 12 0.0200 0.6845 1.4609 9.9 9.9>>0.0204 0.6696 1.4935 10.2 10.2 10 0.0209 0.6536 1.5300 10.4 10.4 8 0.0223 0.6128'l.6318>>~1>>.1 6 0.0255 0.5352'l.8683 12.7 22.6 22.6 4 0.0392 0.3490 2.8652 19.5 15.6 15.6 1'i f%
Capacity Down (lbs.).....;
JOB NO.21701-523 ORIGINATOR CALO.NO.21701-523-E-02 DATE CHECKED.03/27/92 REV.KO.SHEET NO.DATE APPENDIX~I~'Zl 01-523-"02 sm>c.op~c'otor: Horsepcwer PF Efficiency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall TorqX E16C/E'I7C CONT ROON AC-AHU 34 Cable Impedance 0.1539 P.U.Inpedance 0.0222 Load Base KVA 30.48 0.153 Load Base Amps 38.30 0.0167 Base amps 4 LRC are total 4.53 for 4 Notors.(Ref.4.11)190 Stall Volts 0.725 TINE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0251 NTR VOLTS(pu)0.8841 ANPS(pu)1.1311 RUNNING ANPS 43.3 LRC ANPS CURVE POINTS 43.3 60-14 0.0319 0.6943 1.4404 55.2 114.5 114.5 13 0.0324 0.6848 1.4603 55.9 113.1 113.1 12 0.0330 0.6715 1.4893 57.0 111.1 111.1 11 0.0338~0.6562 1.5240 58.4 108.8 108.8 10 0.0346 0.6398 1.5629 59.9 106.3 106.3 8 0.0371 0.5981 1.6721 64.0 100.1 100.1 6 0.0428 0.5180 1.9306 73.9 88.4 88.4 4 0.0696"0.3186 3.1389 120.2 61.2 61.2 V77/E231 ELECT EQPT ROON AHU 36 Cable Impedance 0.0786 P.U.Is@cdance 0.0098 Load Base KVA 26.45 0.0773 Load Base Amps 33.20 0.0142 Cony Amps 17.3 AHU Alps 9.3 Condenser Fan 6.3 Stall TorqX Stall Volts Note: Notor Data for the AHU and Condenser Fan can be referenced in Attachment 13 Curve Pts calculated separately for each Notor: Horsepcwer PF Ef f iciency Cable Rest.CabLe React.LRC/FLA 11 0.0145 0.6754 1.4806 25.3 69.5 69.5 13.8 13.8 9.3 9.3 a to 6 0.0181 0.5427 1.8427 31.4 56.5 56.5 17.1 33.4 33.4 11.6 24.1 24.1 bs c 10 0.0149 0.6596 1.5161 25.9 67.9 67.9 14.1 14.1 9.5 9.5 value 4 0.0272 0.3610 2.7704 46.2 39.1 39.1 25.7 23.1 23.1 17.4 16.7 16.7 ed uith 8 0.0159 0.6193 1.6148 27.6 64.0 64.0 15.0 37.8 37.8 10.2'10.2 f 43 ft-l 13 0.0140 0.7032 1.4221'(4 4 24 4 13.2 13.2 9.0 9.0 f 17.3 12 0.0142 0.6903 1.4488 24.8 70.9 70.9 13.5 13.5 9.1 9.1 60-14 0.0138 0.7124 1.4037 24.1 24.1 13.1 13.1 8.8 8.8 The FLA TINE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0109 NIR VOLTS(pu)0.8982 AHPS(pu)1.1133 CORP RUN ANPS 19.1 CORP LRC ANPS CONP CURVE PTs 19.1 AHU RUN ANPS 10 4 AHU LRC ANPS AHU CURVE PTs 10.4 COND FAN RUN A 7.0 COND FAX LRC A COND FAN CURVE 7.0 based on Attachment 15 The 200X stall torque asssmad for the conpressor is~0 u Q ve rque 0~onpa r a max.torque value of 114 ft-Lbs giving us a breakckan torque X of 265.Therefore, our 200X asswption is Pxtremely conservative.
Minimum Starting Voltage ......
>,,s p 1 El" ,9 JOB HO.21701-523 OIIIGIIIATOA CALO.NO.21701-523-E-02 AEV.NO.SHEET NO.DATE CHECKEO.DATE CALCULATI M SHEET hPPBNDIX~op'2'L-2'l-H3-'E-0 saTML op>~03/27/92 3~2 0~HCC 3D (3808)LC Supply: 3804 PSB-1 LC Volts: PSB-1 IICC V PSB-1 V Drop Calculated PmZC EC-145 Ref.371 App.9 Case 10 354 App.9 Case 10 17 6018)-ITE Relay--,'------IAV RELAY Time PU-60 60-14 13 IAV TD 5 0.90 0.89 Relay VoLtage 108.22 88.20 87.22 Voltage QLC 432.8 352.8 34S.9 Voltage QHCC 418.4 334.8 330.7 P.U.Voltage 0.9096 0.7279 0.7189 Pickup Setting: 12 11 0.88 0.86 85.85 84.28 343 A 337.1 324.9 318.2 0.7062 0.6918 98 V 10 0.84 82.61 330.5 311.1 0.6763 8 0.80 78.40 313.6 293.1 0.6371 6 0.72 70.56 282.2 259.0 0.5631 4 0.55 53.41 213.6 180.3 0.3919 Notor: Horsepower PF Ef f iciency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall TorqX 3V3B EMERG CONT FILTER 75 Cable Impedance 0.862 P.U.la@cdance 0.929 Motor Base KVA 0.0379 Notor Base Ass 0.0258 6.30 247 Stall VoLts FAN 0.0458 0.0151 69.87 S7.69 0.636 TINE (sec)PU-60 60-14 CABLE DROP(pu)0.0170 0.0214 HTR VOLTS(pu)0.8926 0.7065 AMPS(pu)1.1203 1.4155 RUNNING ANPS 98.2 124.'I LRC AHPS CURVE POINTS 98.2 124.1 13 0.0217 0.6972 1.4344 125.8 125.8 12 0.0221 0.6841 1.4618 128.2 128.2 11 0.0226 0.6691 1.4945 131.1 131.1 10 0.0232 0.6532 1.5310 134.3 134.3 8 0.0247 0.6124 1.6330 143.2 321.3 321.3 6 0.0283 0.5347 1.8701 164.0 284.0 284.0 4 0.0435 0.3484 2.8702 251.7 197.6 197.6 Hotor: Horsepower PF Efficiency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall TorqX 3V30B ENERG CONT COOLER 30 Cable Impedance 0.808 P.U.Impedance 0.904 Motor Base KVA 0.249 Hotor Base Amps 0.0294 6.18 263 Stall Volts FAH 0.2507 0.0363 30.64 38.46 0.617 TIHE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0418 HTR VOLTS(pu)0.8678 AMP S(pu)1.1524 RUNNING AHPS 44.3 LRC AHPS CURVE POINTS 44.3 60-14 0.0539 0.6740 1'836 57.1 57.1'3 0.0547 0.6642 1.5055 57.9 57.9 12 0.0558 0.6504 1.5375 59.1 59.1 11 0.0572 0.6345 1.5759 60.6 60.6 10 0.0588 0.6175 1.6193 62.3 62.3 8 0.0633 0.5738 1.7427 67.0 123.7 123.7 6 0.0743 0.4888 2.0459 78.7 109.3 109.3 4 0.1503 0.2416 4.1397 159.2 76.1 76.1 Hotor: S74B COHPUTER ROON CHILLER UNIT Horsepower 65 Cable Impedance 0.0759 PF P.U.Impedance 0.0236 Ef f iciency Motor Base KVA 65.65 Cable Rest.0.0691 Hotor Base Amps 82.40 Cable React.0.0315 Compressor Amps 62 LRC/FLA 5.48/6.44 Fan Amps 6.8 Stall TorqX 230/274 Stall Volts.659/.604.Note:S748 consists of 2 fans,1 pump B 1 coap mtr Total Load Amps Equals Sua of all loads Hotor FLA Ref.5177-206-N724-27-4, also LRC and Stall TorqX data available via Ref.5177-206-H724-43-1
                                            - 94'~~o. CW~
~Ilorst case Stall TorqX, and LRC used for the Puap/Fan combination.
Q;g Q,lyon
TIME (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0267 HTR VOLTS(pu)0.8829 AMPS(pu)1.1326 RUN ANPS COMP.70.2 LRC AHPS COMP.'COMP.CURVE PT 70.2 RUN AHPS P/FAN 7.7 LRC AHPS P/FAHPUMP/FAN PTS 7.7 60-14 0.0340 0.6939 1.4411 89.3 89.3 9.8 9.8 13 0.0344 0.6844 1.4610 90.6 90.6 9.9 9.9 12 0.0351 0.6711 1.4900 92.4 92.4 10.1 10.1 11 0.0359 0.6558 1.5248 94.5 208.2 208.2 10A 10A 10 0.0368 0.6395 1.5638 97.0 203.5 203.5 10.6 10.6 8 0.0394 0.5977 1.6731 103.7 191.7 191.7 11.4 24.2 24.2 6 0.0455 0.5175 1.9323 119.8 169.4 169.4 13.1 21.4 21 A 4 0.0742 0.3177 3.1477 195.2 117.9 117.9 21.4 14.9 14.9 iY l'a wl 4 J'l,~)
JOB NO.'1701-523 ORIGINATOR CALO.NO.21701-523-E-02 DATE CHECKED 03/27/92 REV.NO.SHEET NO~DATE CALCULATION SHEET APPEND1X Cog ZllOl-623-Em SHT Mk op~~Hotor: Korsepcwer PF Ef f iciency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall Torch Notor: Norsepster PF Ef f ici ency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall Torque Hotor: Horsepower PF Ef f i clancy Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall Torque S75B 5 0.84 0.82 0.6388 0.0203 6.04 274 5 0.84 0.82 0.8073 0.0257 6.04 274 5 0.84 0.82 0.716 0.0228 6.04 274 Stall Volts 0.604 CONPUTER R(XN AC-AHU Cable Impedance 0.7164 P.U.I apedance 0.0183 Hotor Base KVA 5.42 Hotor Base Amps 6.80 Stall Volts 0.604 CDHPUTER ROOH CHILLER Cable Iapedance 0.6391 P.U.Impedance 0.0164 Notor Base KVA 5.42 Notor Base Amps 6.80 I I 0.604 COHPUTER ROON AC-AHU Cable Ispedance 0.8077 P.U.Ispedance 0.0207 Notor Base KVA 5.42 Hotor Base Amps 6.80 TIHE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0184 NTR VOLTS(pu)0.8913 ANPS(pu)1.1220 RUNNING AHPS 7.6 LRC AHPS CURVE POINTS 7.6 TINE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0233 HTR VOLTS(pu)0.8863 ANPS(pu)1.1283 RUNNING ANPS, 7.7 LRC AHPS CURVE POINTS 7 7 TIHE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0206 HTR VOLTS(pu)0.8890 ANPS(pu)1.1249 RUNNING AHPS 7.6 LRC ANPS CURVE POINTS 7.6 60-14 0.0232 0.7047 1.4191 9.6 9.6 60-14 0.0296 0.6983 1.4321 9.7 9.7 60-14 0.0261 0.7018 1.4250 9.7 9.7 13 0.0235 0.6953 1.4381 9.8 9.8 13 0.0300 0.6889 1.4517 9.9 9.9 13 0.0265 0.6924 1.4443 9.8 9.8 12 0.0240 0.6823 1.4657 10.0 10.0 12 0.0306 0.6756 1.4801 10.1 10.1 12 0.0270 0.6?92 1.4722 10.0 10.0 11 0.0245 0.6672 1.4987 10.2 10.2 ll 0.0313 0.6605 1.5141 10.3 10.3 11 0.0276 0.6642 1.5057 10.2 10.2 10 0.0251 0.6512 1.5356 10A 10.4 10 0.0321 0.6442 1.5522 10.6 10.6 10 0.0283 0.6480 1.5431 10.5 10.5 8 0.0268 0.6103 1.6385 11.1 11.1 8 0.0343 0.6028 1.6589 11.3 23.3 23.3 8 0.0302 0.6069 1.6477 11.2 11.2 6 0.0307 0.5323 1.8785 12.8 21.0 21.0 6 0.0395 0.5236 1.9099 13.0 20.5 20.5 6 0.0347 0.5284 1.8927 12.9 20.8 20.8 0.0475 0.3444 2.9040 19.7 14.6 14.6 4 0.0628 0.3290 3.0392 20.7 14.3 14.3 4 0.0543 0.3375 2.9626 20.1 14.5 14.5 Notor: Horsepower PF Efficiency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall TorqX V298 CONT.ROON EHERG 5 Cable Iapedance 0.85 P.U.Iapedance 0.81 Hotor Base.KVA 0.5335 Hotor Base Amps 0.01?6A4 307 Stall Volts FILTER FAN 0.5338 0.0137 5.42 6.80 0.571 TIHE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0153 NTR VOLTS(pu)0.8943 ANPS(pu)1.1182 RUNNING AHPS 7.6 LRC AHPS CURVE POINTS 7.6 60-14 0.0193 0.7086 1.4112 9.6 9.6 13 0.0195 0.6993 1A299 9.7 9.7 12 0.0199 0.6863 1.4570 9.9 9.9 11 0.0204 0.6714 1.4894 10.1 10.1 10 0.0208 0.6555 1.5256~10.4 10.4 8 0.0222 0.6149 1.6264 11.1 11.1 6 0.0254 0.5376 1.8600 12.6 22.7 22.7 0.0387 0.3532 2.8316 19.3 15.8 15.8 1 t e l 0 JOB NO.'21701-523 ORIGINATOR CALO.NO.21701-523-E-02 DATE CHECKED.03/27/92 REV.NO.SHEET NO.DATE CALCULATI N SHEET APPENDIX SHT~OF Kotor: Horsepower PF Ef f iciency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall TorqX E16C/E17C CONT ROOK AC-AHU 34 Cable Impedance 0.1539 P.U.Impedance 0.0222 Load Base KVA 30A8 0.153 Load Base Amps 38.30 0.0167 Base asps 4 LRC are total 4.53 for 4 motors.(Ref.4.11)190 Stall Volts 0.725 TIKE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0251 KTR VOLTS(pu)0.8845 AKPS(pu)1.1305 RUNNING AKPS 43.3 LRC AKPS CURVE POINTS 43.3 60-14 0.0319 0.6960 1~436'7 55.0 114.8 114.8 13 0.0323 0.6866 1.4565 55.8 113.3 113.3 12 0.0329 0.6733 1.4852 56.9 111.3 111.3 11 0.0337 0.6581 1.5196 58.2 109.1 109.1 10 0.0345 0.6418 1.5581 59.7 106.6 106.6 8 0.0369 0.6002 1.6662 63.8 100.4 100.4 6 0.0426 0.5205 1.9214 73.6 SS.S 88.8 4 0.0686 0.3233'3.0933 118.5 61.8 61.8 V77/E231 ELECT EQPT ROOK AHU 36 Cable Impedance 0.0786 P.U.Impedance 0.0098 Load Base KVA 26.45 0.0773 Load Base Amps 33.20 0.0142 Cclp Amps 17.3 AHU Amps 9.3 Condenser Fan 6.3 Stall TorqX Stall Volts Note: Kotor data for the AHU and Condenser Fan can be referenced in Attachment 13 4 Attachment 15 for compressor data.Curve Pts calculated separately for each Kotor: Horsepower PF Ef f iciency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA 60-14 0.0138 0.7141 1A003 24.0 24.0 13.0 13.0 8.8 8.8 The FLA TIKE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0109 KTR VOLTS(pu)0.8987 AKPS(pu).1.1128 COKP RUN AKPS 19.1 COHP LRC AKPS COKP CURVE PTs 19.1 AHU RUN AKPS 10.3 AHU LRC AKPS AHU CURVE PTs 10.3 COND FAN RUN A 7.0 COND FAN LRC A COND FAN CURVE 7.0 based on Attachment 15 13 0.0139 0.7049 1.4186'(4.3 24.3 13.2 13.2 8.9 8.9 f 17.3 12 0.0142 0.6920 1.4450 24.8 71.1 71.1 13.4 13.4 9.1 9.1 ill 11 0.0145 0.6772 1.4766 25.3 69.7 69.7 13.7 13.7 9.3 9.3 a to 10 0.0149 0.6615 1.5118 25.9 68.1 68.1 14.1 14.1 9.5 9.5 value 6 0.0180 0.5450 1.8348 31.2 56.7 56.7 17.1 33.5 33.5 11.6 24.2 24.2 8 0.0158 0.6213 1.6096 27.5 64.2 64.2 15.0 37.9 37.9 10.1 10.1 4 0.0269 0.3649 2.7402 45.7 39.5 39.5 25.5 23.3 23.3 17.3 16.8 16.8 ed Mith The 200X staLl torque asssuoed for the cclprcssor is~o u g vc rque of 43 ft-lbs, ccmpar a max.torque value of 114 ft-lbs giving us a breakdcwn torque X of 265.Therefore, our 200X assumption is extremely conservative.
t l (k I JOB NO~'21701-523 CALO.HO.21701-523-E-02 REV.NO.SHEET NO.CALCULATION SHEET APPBNDlX JOB~3.sHTW~op 2.~ORIGINATOR DATE CHECKED.03/27/92 DATE HCC 3K (3B52)LC Supply: 3804 PSB-1 LC Volts: PSB-1 HCC V PSB-1 V Drop Calculated PmZc EC.145 Ref.371 App.5 Case 10 370.5 App.5 Case 10 0.5 185.25 I I Time IAV TD 5 Relay Voltage Voltage QLC Voltage QICC P.U.Voltage ITE Relay--,'---IAV RELAY PU-60 60-14 13 0.900 0.890 108.22 88.20 87.22 432.9 352.8 348.9 432.5 352.3 348.3 0.9401 0.7658 0.7573 Pickup Setting: 12 11 0.876 0.860 85.85 84.28 343.4 337.1 342.9 336.6 0.7453 0.7317 98 10 0.843 82.61 330.5 329.9 0.7172 V-8 0.800 78.40 313.6 313.0 0.6805 6 0.7ZO 70.56 282.2 281.6 0.6121 4 0.545 53A1 213.&212.8 0.4625 Notor: Horsepower PF Efficiency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall TorqX Notor: Horsepater PF Efficiency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall TorqX 3V34B EDG ROOH VENT FAN 5 Cable In@cdance 0.85 P.U.is@cdance 0.92 Motor Base KVA 0.0208 Motor Base Amps 0.0023 6.00 190 Stall Volts 3P10B EDG FO XFER PMP 0.75 Cable Impedance 0.85 P.U.Impedance 0.59 Motor Base KVA 0.1615 Motor Base Amps 0.0051 6.00 190 Stall Volts 0.0209 0.0005 4.77 5.99 I 0.1616 0.0009 1.12 1.40 0.725 TINE (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0005 HTR VOLTS(pu)0.9396 ANPS(pu)1.0643 RUNNING ANPS 6.4 LRC AMPS CURVE POINTS 6.4 TIME (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0009 HTR VOLTS(pu)0.9392 AMP S(pu)1.0647 RUNNING ANPS 1.5 LRC AHPS CURVE POINTS 1.5 60.14 0.0006 0.7652 1.3069 7.8 7.8 60-14 0.0011 0.7647 1.3077 1.8 1.8 13 0.0006 0.7567 1.3216 7.9 7.9 13 0.0011 0.7562'1.3225 1.9'1.9 12 0.0006 0.7447 1.3428 8.0 8.0 12 0.0011 0.7442 1.3438 1.9 1.9 11 0.0006 0.7310 1.3679 8.2 8.2 11 0.0012 0.7305 1.3689 1.9 1.9 10 0.0007 0.7165 1.3957 8.4 25.7 25.7 10 0.0012 0.7160 1.3967 2.0 6.0 6.0 8 0.0007 0.6798 1.4711 8.8 24A Z4.4 8 0.0013 0.6792 1A723 2.1 5.7 5.7 6 0.0008 0.6114 1.6357 9.8 21.9 21.9 6 0.0014 0.6107 1.6374 2.3 5.1 5.1 4 0.0010 0.4615 2.1668 13.0 16.6 16.6 4 0.0018 OA607 2.1706 3.0 3.9 3.9 Hotor.Korsepwer PF Efficiency Cable Rest.Cable React.LRC/FLA Stall TorqX 0.529 3V658 SNGR 30 ROON SUPPLY FAN 2 Cable Impedance 1.0035 0.85 P.U.Impedance 0.0090 0.92 Hotor Base KVA 1.91 1.003 Hotor Base Amps 2.39 0.0319 6.00 358 Stall Volts TIME (sec)PU-60 CABLE DROP(pu)0.0097 HTR VOLTS(pu)0.9304 AMP S(pu)1.0748 RUNNING ANPS 2.6 LRC AHPS CURVE POINTS 2.6 60-14 0.0120 0.7538 1.3266 3.2 3.2 13 0~0121 0.7451 1.3420 3.2 3.2 12 0.0123 0.7330 1.3643 3.3 3.3 11 0.0126 Oi7191 1.3906 3.3 3.3 10 0.0128 0.7043 1.4198 3.4 3.4 8 0.0136 0.6669 1A995 3.6 3.6 6 0.0152 0.5970 1.6751 4.0 4.0 4 0.0205 0.4421 2.2621 5.4 6.3 6.3 l I'I P t'I II I u~4 g 1k 1't g1 I~
IOOb 6.7AE.9 1 CURRENT IN AMPERES 2 3 4 5 6 7 8910 20 30 405060708090 5 5 5 5 5 55 I hu 4 70 10'9 8 7 g6.E.=~.r~I t 10 9 Z 3 Itu 3~" 1.9.8.7.6.5.E El.AE9 AE8.07 AE6.05 07 05 ut'u.03 02 0 t 01 5.6.7AE9 1 2 3 4 5 6 78910 20 30 40 50607080908 g P$g g 8 g g$CURRENT IN AMPERES 01 For BASIS FOR DATA Standard 1.Tests made at 2.Curves are plotted to TIMEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Unks.In Dated Volts ac at p I startin6 at 25C with no initbrl load Test points so variattons should be FIGURE 1 8/iB/82 TEMLCURRCNT CEEARACTCREsTEC 48 5258 EtsurllL~ssssa co.saoE a r E s g XTX E/A7/F2 gl1-4p',t l I lf 1 R (r,4 t II iQ p 5.6.7A.91 3 4 5 6 78910 CURRENT IN AMPERES 1000 81 70 70 10~*~\10 Z3 I~I Sm 4 Z 3~".1~07.05.06...05.04.02 01.5.6.7 AI.9 1 2 3 4 5 6 78910 3o ao 5060708090@
y y y y y8yyy CURRENT IN AMPERES 01 ZCM PUPIP 3P9A TIMEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES For FuSe Unffa.In BASIS FOR DATA Standards Dated I.I I I l Vdl t pt., sta rtfng at 25C with no Initial load FZGURE 2 3t/1 9/'92 TIIALCVnntNT CHAnACTafflsTIC 48 5258 ttaurrlL~aastlf co.awt a tan~~s)n~x Q<xx.~/~z~1x P L 9*II,'l~)id p'I L 5.6.74.9 I 2 3 4 5 678910~r~rnrl 3 3 l 33lHNNN~jj 70 70 s L L'Wr<iuj 20 10 8 m5 Z3.r~t$~ljt;Sl j t n t.j'l j+.4'r'.l!10 6 Sm 4 X2 05 n njl 7 09 07.06 05.01 5.6.7 AI.9 I For BASIS FOR DATA Standard 1.Tests made at 2.Cufves are plotted to j j 3 4 5 6 7 S910 20 30 40 50607080908 g q 8 y g8(g)))g (3 g)((CURRENT IN AMPERES TIMEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES RHR PUMP QP218A Fuse UnkL In Dated Volts aw et p I.~starting at 25C with no Inldal load est points so veltadons should be TtMt&VnnsNT CHARACTXmsTIC 48 5258 Icrurrrs,~ssssn co.tjjtjr e e JA s)nh~gz,y~h~/~~
YC k, I 7~3}t" l,~l (i'1 S,v l 5.d.7 ll.9 I 3 a S 678910 CURRENT IN AMPERES 30 a050607080905 5 5 5 5 5558)3 3 3 f~~33E 1000 e=77 70 c-.>t 100 90 80 70 60 50 IL, t.7 20 10 9 8 7 7'7 I~'1 10 9 8 7 0 va I~I 7t~t'"~I.9.7.6.5.9.7 S A.I.07 A6.05 L 7~~I A8 AS a7 AS s 6.74.9 I 2 3 a 5 d 7 8910 20 30 40 50607080908 g g 8)g 8 ggg CURRENT IN AMPERES 01 for BASIS FOR CATA Standard I.Testsmadeat 2.Cunres sre plotted t TIMEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Unks.In Oated Volts as et p fstarting at 25C with no Inidsl load 418e V est points so varia5ons shoukl be No.Oats TIMLCVIIIICNT CHAIIAClsnlsTIC 4 8 77surrlL~ssaaII co,%kg w L7A PAW)/27/'qg I"fl 1 fr, 1 gk.t aP<i',(
6.74.91 3 4 5 678910 r r rrnH 3 3 3 3(Him>1 tu it.n t u 70 t*70 i 10-t,~~t 10 9 8 g6 z5 t2 z 3~".I A8.08.07 AN.05 07.06 05.04'" 5.6.7 AI.9 I 2 3 1 S 6 78910'20 30 40 50607080908 g 8 8 g g8ggg CURRENT IN AMPERES 01 I)>3)Him For BASIS FOR DATA Standard 1.Tests made at 2.Curves are plotted to TIME-CURRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Unks.In Dated Volts aw at p f..starting at 25C with no inl5al load Test points so vs rla dona ahoukl be No.FIGURE 6 Date TIMLCVIIIIEIIT CHARACTartisTIC 48 5258 ttsttprsr a ssssn co aw w 0 44~Q>/~7/w>
'I I
~5.6.7>.91 100'3 4 5 678910~r~~8srl 3 3 ()mHm>1000 e--70 5 70 30 30 10 10 g6 z'.5 O.V4 u 2 3 07 05 I.09 AS ,.07.06..05.04 01 5.6.7 AI.9 I 2 3 4 5 6 7 8 910 20 30 40 50607080908 CURRENT IN AMPERES 5 8 55H55 TIMEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES For Fuse Unks.In BASIS FOR DATA Standards Dated t.T~I t Ddt t p f..staring at 25C with no Inlttal load i.1 Di tt~I Test points so varhrUons should be FZGURE 6 D te pat Tlra&cvnRcrrr crrartacTsrtlsrlc 48 5258 Ksurrss~ssssn co.aalu a Di k"w<<>/~z/y~
IJ 1~4 t'r g V'I f (i
~5 6.78.91'URRENT IN AMPERES 5 4 5 6 78910 20 30 s05060708090 5 5 5 I Il n 100 90 80 70 60 50 70'l ns 10~W s'0 g6 2:5 O cP s nn'=.g 2 1.9.7.5 05 01 5.6.74.91 t 2 3 4 5 6 7 8910 20 30 so 50607080908 Nt g 8 g g 8mgia CURRENT IN AMPERES X hO I m ilmlil For BASIS FOR DATA Standard 1.Tests tnade at TIME-CURRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Unks.In Dated Vohs a<at p I., stetting at 25C with no Inklal load est points so vana5ons should be Date FIGURE get Tl~nns&#xc3;T CHASSCTSSISTIC 48 5258 nsurrst, a Asst co.saNnaaa~Q s(~~)iz.~gg.x 3/~p~+<
'l'e r 4'y K P II''h yj
~5 he.7S.91 3 4 5 678910 Ro Ro ao 50607080908 5 5 5 5 5 558 I I.I I IN III 1000 I~100 70 1 ht 70>>10 g 6,.-zs s 3 I tt;tt'11~~t thII'l uu.r,"'-.I.I'I h 4>>1 10 9 4<1.9.8.1 1.9.7.5 h h.1.01.05.1 h09 AS AIT AS.05 03 0>>01 5.6 74.9 1 R 3 4 5 678910 3O ao SOeOTO809O8 g y 8 g I8ggl CURRENT IN AMPERES'X L 0 0'I For BASIS FOR DATA Standard 1.Testsmadeat 2.Curves sro plotted to CHRG PP 3C TIME~RRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Units.In Dated Volts ac at p I starting at 25C with no Initial load Test points so variadons should bo FIGURE No.Date TlstscunnsNT cttattttcvxlusvlc 48 5358 tcsurr5,~sssstt coh wl 8 tlA gnf~z gag>4p/q~
>s$'s t I r C'4~'
~$.5.74.91 3 4 5 678910 s 5 5 s 55s5H u 70 u 70 10 l 10 9 cn 6 rs z$0 0~4 z 3".9.7.6.5.I A8.07 AS.0$t~.1.AO AS Al7 A5.A$5.6.74.9 I 2 3 4$6 78910 20 30 40 50 50 708090/Q CURRENT IN AMPERES X,$Cs 01 For BASIS FOR DATA Standard 1.Tests road e at 2.Curves are protted t TIME~RRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse 13nks.In Dated Volts as at p<<h nl I~t2SC~I W II 1 H Test potnts so vsdadons shoukl be Date FIGURE Tlr48CVnrtsrr7 CHAltACTXlusTIC 48 8258 KswfsL~cool co.as(e ala)LE.Q)/ot7f f+
q P'k ly'y I)E')j 1b v'f
~5.6.74.9 I 345676910 70 70 30 10 6, I I CW't tt et~I 10 zS O vs 2:3 I.t~'I~tt 3 1.9 1.5.5 A Hatt 1.9.7.6.07.05.1 Ars AN A)7 Akt.05 02.0".01 7 A.S 5.6~1.01 2 3 4 5 6 76910 20 30 so 50607060908 g g 8 g g8ggg CURRENT IN AMPERES For BASIS FOR DATA Standard 1.Tests made at 2 CorVes ara plotted to VIMEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Unks.In Dated Volts a<at p.lstarting at 25C with no Ini5sl load No.Test points so vaIIa5ons shorrld be Date FIGURE le TIM~nnsrrT cNAnAclxrtlsTrc 455255 ItsttrrsL e wsn ork RN e 1JA p1j.~3 l4'I'll tl~)5'1
~5.6.7>.91 3 i 5 678910 3 3 33H3>~~~~4 IEC tin IIP 70 2\2 2 I 20 ,'I~22, 2 10 9 8, 7 cn 6 CE z5 CE va ll~C WNI~lt 2 22~I ut.Cd 2 10 9 8 7 X2.6.5 2 IE 1.9.7.6.I'07.OS IC~2.06 02 01 S 6.74.9 I 3 i 5 6 7 8910 20 30 iO 50507080908 y y 8 y g 8 ggg CURRENT IN AMPERES.01 For BASIS FOR OATA Standard 1.Testslnsdeat TIMEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Unks.In Oated Volts e2c at lt, tdt2 tdtdCtt ICII I 2 SI URKI'I est poInts so vanadons should be 2 t TIIC5CVIIIISNT CHAItACTEI%ISTIC ie 8258 Rscertt, e ssssn co.ccrc c RAA Qn)tt+X~>/y7/q~
"'j lf V>/IF fi, fll''Ti.$1 4w I 5.5.74.9 1 3 4 5 678910 20 30 s0 50507050908 5 0 8 5 5&#xc3;IH)I'mm I HII 70 70 sf 4 10 9 8 7 g6 2:5-f~TI~~l'r~\)f s*rf 10 5 53 4 Z 3 rff n C)2 2'fff.6 I.9.7.5 05.06 03 02 5.6.74.9 1 2 3 4 5 675910 01 30~~6070~~8~y 8 y y8yg I mI y I I3m3aII CURRENT IN AMPERES For BASIS FOR DATA Standard 1.Tests made at Comma~TIME~RRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Unks.In Dated Volts~at II I II I IIIC~I IIII I Test points so vs riadons should be USE 1 get T)KCCU)trfafrT CHAI)ACTSft)STIC a5 5250 rfsurrsf a ssssn c)A wrsuk~Wpg Vi7/q~
h K 5.d.74.9 1 3 a 5 678910~r~rnid I i.i iimmali-st'I 2 cr 2.Itt.n Wtt I II 2 55 70 70=I-.I-4\10 9 8 7 2nd 25 vs Z3 554 C 15 V 21 U 4n'Cr 15 55 I 10 dw dm a Z 3 51 1.9.7.1.07.05 03 5.6.74.9 1 3 3 a 5 6 78910 01 30~~6070~~8 y y y y ysyyy I mm y Imylali CURRENT IN AMPERES For BASIS FOR OATA Standard CONTROL ROON Ar'C TIME~URRENT CNARACTERISTIC CURVES Fuse Uncs.In Dated Volts ac et II..I Cl I IIIC~I II Ik I 2 Test points so vartadons should be Date FIGURE 1 h TIM8CVIIIIssrr CNAnACT88ISTIC 4$5858 ttsurrst~ssssn sts ctct n CAA s>>i><z W4>Shy/g~
Ay ,~Yi~t~g l'', 4~I g1 5.6.7 AI.9 I 2365678910 3o ao 5oeo7oeoeo8 5 5 5 5 5555m 3m Ia I I IHII 70 k tt 70~.I 4 2 10 9 10 Z3 Z 3~" 1.9.7.6.5 Ill!I!'I 26 07 05 k 09 07.06 oc~!.01 5.6.7A 9 1 2 3 a 5 6 7 8910 20 30 ao 50607080908
~g g 8 g$8ggg CURRENT IN AMPERES 01 For BASIS FOR DATA Standard Volts a~at EDG FUEL OIL XFER lFIRZARENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Unks.In Dated p4t, I 2!I ltltktt I tl~II I est points so vsrtadons should be Date TIMMXIRRsNT CHARACTZRISTIC tso 5258 KswlL a ssssn co.Cttt s teak S(T ti%Z.PKX 3/a)/~
J Ycg V't ir lt II l if h+g4
~5.6.7>.9 I a 5 6 78910 CURRENT IN AMPERES 5 Ss59~I.IIINII 700 70 4 70 55 l I t l.4 I 10 9 8 7 to 6 z5 3, Z 3 0" 10 z 3 m 8 8.7.6.6.07 ,05 5 5.6.74.9 I 2 3 a 5 6 7 8910 20 30 ao 50607080908 g g 8 g g 8(gg CURRENT IN AMPERES.01 3I I!IHmmii For BASIS FOR DATA Standard 1.Testsmsdast 2.Cunres are plotted t EDG FUEL OZL XFER'Q~URRENT CNARACTERISTIC CURyES Fuse Unks.In Dated Volts ec at~ptstarttng at 25C with no Inldal load No.est points so varlauons should be Date FZGURE IS 3/18/92 TIM8cunnsrrr cHArtActsrtlsrlc ao 8258 Itsurrss~ssssn s5L 4544 a tu 4~l~il<<" XW~3/~7/q~
C$g)'l n~I~j Jf j 5.6.7A.91 3 4 5 678910 s 8>sam>I I I I immmNII 80 70 100 70 10 10'7 g6 z5 7 6~Z3 sr=..-r 1 s a 2 3~".9.8.7.6.5.I.07.05 09 07.06 05.03 02 ,.0 Art 5.6.74.9 I 70 80908 g g 8 2 3 4 5 6 78910 20 30 40 5060 5 5H55 CURRENT IN AMPERES ct For BASIS FOR DATA Standard 1.Testsrnadest 2.Curves are plotted to EDG RM VENT FAN 8 6IMEURRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Unks.In Dated Volts s~at p f..starting st 25C with no Inidal load Test points so vsrlaeons should be Date FIGURE l(y" I s~zZ (~Z.vrr4ecunnsrrr ctranacvssusrrc 4e 825e Kmtrrss a assot co.stor w Isa 0 tf J I I II 5 lg I 5.5.74.91 3 4 5 578910 30 4050607080908 5 5 5 5 58~58)I.I mI Immiim~'=70 t ftL 100 90 70 60 50 10 9 2:3 s t t i 10 9 8 7.aw 5m 4 Z 3 m~" 1.7.6.5 1 9.7.5 09.07.05 5.6.74.9 I 2 3 4 5 6 7 8910 20 30 40 50607080908 y y y y g 8gg CURRENT IN AMPERES 01 For BASIS FOR DATA Standard 1.Testsmadeat 3.Cunfes are phrttsd t RIME~RRENT CHARACTERISTIC CURVES t Fuse Links.In Dated Volts a<at'f tnlt tttc~ttttttd tt est points so varla5ons should be Date FIGURE l>3/1 8/92 TIMC41rmtsNT CMAIIACTssusTIC 48 5258 Ifsurrsl e wH c4 wlsssA~%X v>7/q~
li V$/)>)g.1 Ih W t g)5 t 5 6.7>.91 2 3 4 5 675910~8~~n~l)I.3 3H33>e=.~l 70 70 10 6 10 8~" 1.7.6.5 aft%l l ac.9 J.1.07.05 5.6.7>.91 2 3 i S 6 7 691O 20 30 aO SO607O509O8 y y 8 y y8yyy~~~~~y~~~CURRENT IN AMPERES For BASIS FOR DATA Standard 1.Teats made at 2.Curves are plotted to SWOR 3D RN SUPPLY FN TIMEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Untrs.In Dated Volts as at p I starting at 2SC with no Initial load No.Test points so vartadons should be Date FIGURE get=VISI50urrrtarn OHartadtanrerro no 5255 nsuvrlL a ssssn co.saot s au i l r 6.7A.91 2 3 s 5 6'91o 2o ao so so60708oso8 g g 8 g g~8gmfIR I k t~80 70 u 10 9 8 n*t~~tl 10 z5 Cf tfs t'I'~1~lrf A 1.9.7.5 A.1.07.05 tt'.05 02.5.6.7 AI.9 I 3 s 5 6 78910 20 30 so 50607080908 g P 8 g g 8 ggg CURRENT IN AMPERES I m mI Immall 01 BASIS FOR DATA Standard 1.Tests roads at 2." Curves are plotted t 48 e COMPUTER RM CHZLL~E~URRENT CNARACTERISTIC CURRIES Fuse Unks.In Dated Volts sc at~p f., stsrdn8 at 25C with no Inldal load est potnts so vsltadons shoukl be No.Date Tl Msctrnrrsrrt cHAIIAcrKnfsvlc 6 8 5 2 8 s KsusrsL~tasse ctL attt e EIA 5lDlM'Lg~v7/~P/q P
)C>>I I Wc F ,A l u" 8~4'f 5.6.7A.91 2 3 4 5 678910 r 8S>8S>>m 3 3 3HB>e--4 4~.~I II 70 70 sf I 8 4 I t 4 4 10 8 7 I~ht~4 I ttt II 4 4 10 8 7 Cf O4 2: 3 ni ff tl ftl!Jlf Z 3 X2 1.9.7.6~'.9.I AS.07 AS.05 0A.03 Ch 5.6.74.91 2 3 4 5 6 7 8910 20 30 40 50607080908 g g g g g8ggg CURRENT IN AMPERES 01 For BASIS FOR DATA Standard 1.Testsfnsdeat 2.Cunfes ara plotted t'i1MEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Unks.In Dated Volts sW st P I stsrdng at 25C with no Initial kNd Test points so trsrisbons should be FIGURE 0/le/92 Tl MsCVffffsfrr CHAIIACfsfflsrIC ttsurrsl.a ssssa OCL attt a tu I lf ts J I pJ Hlg, t kg j~i'i i~>>'
5.6.7A.9 1 CURRENT IN AMPERES 2 3 4 5 6 7 8 910 20 30 40 50 60708090 N5 2a 8 I}I 5 r III I}I 55}I 1000 70 I 2\~I I n 70 as 5 2 t 2 10 5~-2~a52}2%25 10 zS Z3 5I II..n 2 3.6 1.9.7.6.5 07 09 02.03 02 5.6.7 4.9 1 2 3 5 6 7 8 910 20 30 40 5060'7080908 g g 8 y y 8 yyNa CURRENT IN AMPERES OL For BASIS FOR DATA Standard 1.Testsmadeat 2.Curves ere plotted t CoNP RN CHZLLER C IIt4FWURRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Unks.In Dated Vorts ac at I I 2 5l I IIICHlh I 52II I est points so vsriauons should be FZGURE Date Tlrascvltrtsrrr cHAltactartlartc 48 8258 2}surrsr,~assur oo.ua e IJA WLX 3/~/q~
V<)f e, k P~II I 0 5 6.74.91 CURRENT IN AMPERES 3 s 5 6 7 891o 20 30 s050607080908 5 5 5 5 5855m)I I I IHII if'r i I I 4'0 70 30 10 8 7 g6 O vs t 4'f''~t~'t'c f 10 9 8 7 6~s-3 X2 1.9.7.5 6 05 05.5.6.7 A.9 I For BASIS FOR DATA Standard l.Tests made st 2.Cunfes ere plotted t 5 6 7 8 910 20 30 40 5060708090/
g g 8 g g 8 g gNa CURRENT IN AMPERES CONF RI1 CHZLLER FAN TIMEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Untie.In Dated Vohs ac at p f., stsrdng st 25C with no Inidal load No.Test points so vs riadons should be Date FZGURE ZZ.01 TIMscurrrrsrrT cHArractxnfstlc 48 5258 I(susrsr~ssasn cxL EA0E e Ml
~I f I h t I t~$Q4'A',
e=-6.7>.91 3 4 5 678910s 5 5 55I85H u'Kr tu 80 70 70 10 9 8 7 g6 z5 8 ur 4 Z3~I a In vI 10 7.sm 5m 4 z 3 0".9.7.6.9.7.5 AS.07 AS.05 tt nil.1.09 AS A7 AO or 02 5.6.74.9 I 2 3 4 5 6 78910 20 30 40 50607080908 g g g g g 8 I g CURRENT IN AMPERES 01 For BASIS FOR DATA Standard 1.Tests mad e et 2.Curves are plotted t AIR PART L GAS CONTR TIMEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse unks.In Dated Volts ac at P4.I htb 125C ttt SABIN 4 N Test points so vartadons should be Date FIGURE ZQ Trkcovnrrsrrr olanactsrtlsTlc 48 KrurrsL a saran oo.saK s MA g>>hp&7E,X~A~/g~
II h}R 5.6.74.9 t 3 4 5 6 7 6910 20 30 40 506070IN908 5 5~8 g g 8~ggk)m<<0 I IN Imi 70 70 10 re~10 z5 0 Vs Z3 stti r~N u.r M.6>>Sm 4 1.9.1.6.5 t!''.9 01 05 A6.03;A2 5.6.74.9 I 01\2 3 4 5 6 7 8910 20 30 40 50607030908 g g 8 g g 8ggNa I I Na mI I)mali CURRENT IN AMPERES For BASIS FOR DATA Standard 1.Tests made at 2.Cunres are plotted to ELEC EQ RI1 COFIPRSSR TIMEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Unks.In Oated Volts ac at p.f., starting at 25C with no Initial load est points so varlsSons should be No.Oate FIGURE g4-TtMLcvrtrtstrr crtanActxnlsTlc 40 0250 Kallrrll.~Saaan CL aM w uA
".s A'f'a k Vrt)}0 i 5.6.7A.9 I 2 3 4 5 6 78910 CURRENT IN AMPERES 30 so 50607080903 5 5 5 5 5 555~70 70.I-.'irl.10 8 7 g6 z5 0 vs~',u 10 2Z u 1.7.6 A 07 05~1 AS ASI AI7 Ant A>5 02.02 5.6.7A.9 I For BASIS FOR DATA Standard 1.Tests nlsde et 2.Curvessre plotted t 2 3 4 5 6 7 8910 20 30 40 50607080908
)g 8 y g 8 gyes CI: R R ENT IN AM PER ES VIHEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Unks.In Dated Vohs ac at p.f., starting st 25C with no Initial lead No.Test points so va tta5ons should be Date 3<33B3f FIGURE 01 TIM'LCVnnsNT CMAIIACIXnlsTIC 48 5258 IourfQ~ssssn ce ws w LIA jAr)Q r/k,.'t.i$k 1 E 5.6.7A.9 I 3 a 5 6 78910 30 ao 50607080908 5 5 5 5 5 555m I I I mI I m 3NII 1St 1000-fin j 1~~N 70 70 30 10, 9 8 7 j~10 9 8 7 z5 O vs Z3 4~nun."~z 3 g 2 1.9.7.6 6.05~I.09 AS AP.06.05.03 02 5.6.74.9 I 2 3 a 5 6 78910 20 30 ao 60607080908 g g 8 g g 8 ggII CURRENT IN AMPERES 01 For BASIS FOR DATA Standard 1.Tests roads at ELEC EQ RM AHU TIMEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Uncs.In Dated Volts as at p.f..starting at 25C wtth no Initial kNd est po/nts so vartadons should be No.Date FIGuRE 2Q TIMncUnrtsrrr cHAnaots&#xc3;lsTlc 48 lsjjjprst a ssssn cjs ajjj 0 IJJ I (I I'If Il I 8 I lg 5 5.7S.91 3 4 5 678910 CURRENT IN AMPERES r s~sn>L3 I I.I malmllm LJ Mt J'I I I I t.22 70~2 100 90 80 70 50 50 10~I 10 Z5 CI V4 Z3 2 J v sual I Sm 4 3 2Z 0 I.9.8.7.6 1.9.5.1.09.07 AS AI5 t~.I AI9 AS AI7 AS AC5.03 02.02 5.6.7S.9 I 2 3 4 5 5 78910 20 30 40 50507080908 I3 g 8 g g I3 g g CURRENT IN AMPERES 01 for BASIS FOR DATA Stsndanl 1.Tests made at 2.Curvesara plotted t EDG FUEL OZL XFERTCPWNENT CHARACTERISTIC CURVES Fuse Untcs.In Dated Volts e<st p f., sta rung at 25C with no Inlusl load est points so variadons should be FZGURE 2 Grzerea TIMscUltrcsrcT cHAIIActsrtlsTcc 48 5258 I csttrrlL~ssssa oct wt a JAA 3&1/q~
f s%a'e<<C tjj k~y'I;(4 h, 1 J F gl)."IK" 5.6.74.9 j 2 3 4 5 678910 r 8>seri 3 I I IININII 70 70 i=ir ii iu in 10 is t~''1'!10 0 vs Z3 3 1.9 S.7 09 05 05:-ui i I 5.6.7A.91 2 3 a 5 6 7 8910 20 30 40 50607080908 8 g 8 g$8lgNa CURRENT IN AMPERES EOG FUEL OIL XFER FWMhEN C ARACTERI~C CURVES For BASIS FOR CATA Standard 1.Testsrnadeat 2.Cunres are plotted to Fuse Unks.In Oatad Vohs a<al p f..starting at 25C with no inidal k!ad Test points so vada6ons should be FIGURE Oats Tl MtAxl Itnsrn'nanactsnI STl 0 Ksufrsl 4 ssssn co~n~al<~l~X XXX'sary'g/g~
'I
~~~~~~~~Mr.W.E.Coe I W.H.Rogers, Jr./J.B.Olmstead J.R.Bensen w/enclosure C.R.Stone w/enclosure TURKEY POINT UNIT 3 4 KV MOTOR DATA F c.FLORIDA POWER fh LIG I~)INTER-CIFF ICE CCIRRESPC I~F'UW oS DATE August ll l97p Attached is the~formation requested in your August 4, 1970, memo less the items noted'n the Bechtel letter.JBO/mm Attachment No.z-Job 2.I 7ctl-$z.p C ic No.Rev.No.Sht.<of~s+COURTESY WIHS FRIEHDS...FoR FLQRIDA...FoR YoUR coMPANY".FoR YDUI pE.
Mr.C'',ir~W.H.Rogera, Jr./S.G.Brain COPICS TO E.L.Bivans w/enc.Herb Paul w/enc.J.W.Williams, Jr.w/enc.(: J.R.Bensen w/enc.II'ROM suaas:cT~Ttggg~POINT UNITS f3&t4 TIME CURRENT CURVES-PC/M'I I-o ZC (u)FLORIDA POINKR&LI PROC I g WTKI%&FFICE CORRKS IN Pu7 TB"~EF nlu p~7+op OATC October 12, 1970 Enclosed are the time current curves for Turkey Point f3&f4, safety infection pumps, component..cooling pumps and residual heat removal pumps'GB/am Enclosures
~z~a~<:+Ly'+'i~A>>'
Attachment No.Job Ls lo\-$+Q Gale No 21 i-ZM-oz Rev.No.ShI.~of~3 v COURTESY WINS FNEHDS.,FOR FLORIDA...FOR YOUR COMPANY...FOR YOUl
\i gl p t , I, I'I Itotors&itwrst/Oleltem D'Noel+topi seals fields t'ower at@Isbn censyeey~OWCN PLAJIT CkrllkECRlN4 DATC AKCKiVKO AUG Xo)970 IWIIOC rllltlslO IININlg lA4lhl F'l-f-fSf'vmr7-gg PAGE.F Pv~a+F oF"+st Office Box 607 Shady Grove Road aithersburg, Maryland 20760 August 6, 1970 Mr.W.H.R ilLs ICE Power Plant Engineering Manager Florida Power&Light Company P.0.Box 3100 Miani, Florida 33101 Attachment No.Job zl~o i-9M'icwp.
<<R.N.~Sht.~of


==Dear Mr..Rogers:==
f i
Sub)cct: Florida Power&Light Company Turkey Point, Units No.l&4 Bechtel Job 561.0 4160V.Motor Data Bechtel File: 5700 FB-1201 Our Pro)ect Superintendent has forwarded to us your'equest for 4160 volt motor data for thc benefit of relay settings.We attach two sets of the following data: Motor Data Sheets 25.11>>1 and-2 covering all 4160 volt motors.Safe TQne/Current curves on:~Steam Generator Feed Pump Motor~Condensate Pump Motor Turbine Plant Cooling Water Pump Motor Circulating Water Pump Motor Xntake Cooling Water Pump Motor-Heater Drain Pump Motor The renaining four motors are part of the NSSS and we do not have their safe time/current curves.We are writing to Westinghouse requesting that they promptly send you these curves.JTP:tst Enclosures
0
{2 sets)Very truly yours, ggGlNAt.SlGNED SY~L 5HATlh N.K.Bhatia Pro)ect Engineer cc: G.Kinsman, J.Coughlin, B.H.Merry, J.W.Keck/J.C.Waldcn J.W, Will,iams, 2.L.Bivans, J.R.Benscn.(w/)
    ~, ~ 4 t,
g(p>4>, l leaf 4'I 5 V'>>" h di'Wf]j p"k 1 r4 f, 4g~I C)IMPVT Mo.g gaffe<OV i'+Heater Drain P ur~Cl.WtrPp Intake Cl.WtrP Condens.Pump Circ.Vi Pun-.MANUFACTURE R TYP f FRAME DESIGNATION HORSEPOWER OUTPUT T IME RATING/TEMP.
 
RISE C PPM AT FUl.L LOAD VOLTAGE FULL LOAD AMPS'ENCLOSURE 800 Ct.0 1785 4000 400 Ct.60 1785 4000 WPX 325 Ct.60 8 0 4000 WPX CS 4000 4000 188 276~WP II WP II 2250 I 1250 Ct.0 Ct.60 11 0 Z O I O.CC Ll th lal Cl~I V g Q~'0 0 V 4 M 2 U I~1 U VERTICAL OR HORI ZONTAL BEARINGS (SLEEVE OR BALL)TYPE OF LUBRICATION INSULATION CLASS ROTAT ION (V I EWED FROM ENO OPP SHFA FULL LOAD TORQUE STARTING TORQUE~'4 OF FULL LOAD f FF IC I ENCY~100'4 LOAD~75'L I OAO 50%LOAD SERV I CE FACTOR IS THfRMAL PROTECTION PROVIDED WEIGHT PHASE FREQUENCY L'OCKED ROTOR CURRENT POWERFACTOR 100%LOAD~15%LOAD 50%LOAD NEMA DESIGN LETTER SECONDARY AMPS 8 FULI.LOAD SfCONDARY VOLTAGE SECONDARY O~S/BREN<DOWN OR PULLOUT TORCUE~'%ATED FIELD CURRENT RATED EXCITER VOLTAGE RATED POWER FACTOR PULL IN TORQUE~'%F FULL LOAD TYPE OF WINDING SHUNT FIELD CURRENT ALLOWABLE WK~OF LOAD SPACE HEATERS WATTS/VOLTS TWO SPEED MOTORS NO OF WINOINGS TORQUE THRUST BEARING CAPACITY U>(LBS)CAPAC ITY DOWN (LBS)a ll 2333 l.15 6 00 7 0 Attachm a.c o.100 2 2 Sleeve 1175 3.8 3.0 l.15 3350 81 ntN.i IPi 35.8 2 0 20 Ball Either 1900 101 3.0 2.2 l.15 Ball'W 9843 118 5.8 95.8 5.5 l.15 Kin~s.Oil CCW 28, 000 l.15 5500 15 0004 23, 200 2 2 78.0 0.0 88.860 265 270 1050 I 41, 000 40 120 540/120 3000!2 6000 30 o 1 5 0 1 500 42.000 O FNCI OSURfi OR IPPROOF (DP), SPLASMPROOF SP),WEATHER PROTECTEO V~e TOTAlLY c'."IC JS NONi VENT I LATED (TENV)~TOTAI LY ENCLOSED FAN COOLED (TEFC)~TOTALLY ENCLO ED P I PE VE'I ILATFD (TEPV)ETC.oEXPl OSIONPROOF XP, TO INDICATE GUARDED ADO'G'bECHTEL CORPORATION POWER OIVISION ENGINEERING ELECTR(C MOTOR OATA SHEET FLORIDA POWER ttc LIGHT COMPANY TURKEY POINT UNITS 3 IlI 4 O No 25.11-1 Eg, (A~'p E (~5 l 4, V lt I lag~I-I O lWPVT 0 6 F'.hl Q.$~T oE Reactor C l.Stm.Gcn.esx ua Fd P'eat Safety 6 C om(: C1.F a IL'CL MANUFACTURER TYP E FRANE DESI GNATION HORSEPOWER OUTPUT T Ih F.RAT I NG/TELIP.R I SE C PPM AT FUL I LOAD VOLTAGE FULL LOAD AMPS ENCLOSURE CS 6000 Ct.70 1189 4000 GE 7000 Ct.60 3575 4000 873 0 P 300 4000 37.CSP 7)Y6.i 450 1180 45.'P I i 5'WP I 350 Ct.0 i 66 400 Z 0 I IL f,l Vl UJ CI 8 0 4 I M 0*o IJ II 4 V V Q v>>>>V VERTICAL OR HORIZONTAL BEARINGS (SLEEVE OR BALL)TYPE OF LUBRICATION I N SUL AT I ON CLASS ROTATION (VIEWED FROM END OPPSH FULL LOAD TORQUE STARTING TORQUE~'4 OF FULL LOAD EFFICIENCY' 100'4 LOAD 75%LOAD 50'%OAD SERV'ICE FACTOR IS THERMA(.PROTECTION PROVIDED WEIGHT PHASE'REQUENCY LOCKED ROTOR CURRENT POWERFACTOR
REL.                                                           PHASE/                                    I FRAME              HP            TYPE                        RPM            VOLTS S.O.                                                             HERTZ                                    I SYZ-00344              146T                                          3/60          1740                460 AMB~C/                         NEMA          CODE DUTY INSUL.           S.F ~
~100%LOAD 75m LOAD 50%LOAD NEMA DESIGN LETTER SECONDARY AMPS C FULL LOAD SECONDARY VOLTAGE SECONDARY Ol+AS BREAKDOWN OR l'ULLOUT TORQUE RATED FIELD CURRENT RATED EXCITER VOLTAGE RATED POWER FACTOR PL L IN TORQUE~'4 OF FULL LOAD TYPE OF WINDING SHUNT F I EI.D CURRENT AI.LOWABLE ViK2 OF LOAD SPACE HEATERS WATTS/VOLTS TWO SPEED MOTORS-No OF WINOINGS TORQUE THRUST BEARING CAoACITY U>tl BS)CAPAC I TY.DOWN (LBS)CCW 68 700 ac me 2 2 Sleeve 10 300 5.l.15 200 93.4 3 4 2.5 l.15 3400 86.1 270 Ball CW 108 94'.7 2.4 1.15 3 0 88.3 86.1 2ee 200 120'H I Ba ll 4200 60 270 ENCLOSURE1 DRIPPROOF (DP)e SPLASHPROOF SP),WEATHER PROTECTED WP e TOT>>'Y ENCL.i" I NON VENT ILATED (TENV)TOTALLY ENCLOSED FAN COOLED t TEFC)TOTALLY ENCLOSED P I PE V'LATED (TEPV)ETC., EXPI OS IONP+OOF XP, TO INDI CATE GUAIIDED ADD'G'0 ECII T EL COlt POR AT I Olt P 0"'f R OIVISIOII KHOIIIC:f RIHG ELECTRIC MOTOR DATA SHEET FI.ORIDA POWER Ec LIGEIT COMPANY TURI<EY POINT UNITS 3 I';0 No)0 25, 11-2 na fj Vj ,p(I P," 1'4 I l1 ,Qf P 4;A I g II l)I
DESIGN        LETTER            ENCL.
'I tgte L ae!'a ri.te i L I I at e LI-D~~e I~I e~t I II~;I~rre~I PC/M e r~P:.a I Ihh I:=..I Ia'5g~Ia~Ier~~~I I~~~~~eeI Ig NV''.I:"..<rgb''
2.7                CONT            40/H'.15                                                    TEAO TEST            TEST          STATOR RES e25'C
I Il g.~I'g'al j I I t 0~~'I,~4 Meg~'I'4 Ia'o, Ig,'I.~'Ia L~5~~~a~~I~~I.L te I~~4'~I~,'i"''g~~~~e e~~W~~~~e\a~~~'I~~I~I~~~~~r~~~~~e~~~~~'I~~I e e~~g--I lf P~-j-j~I-r t-I-I-"~I I~I e~le~~~~~la"I-r~a/~4-I s~I-~~~~~~I~~~~I~~~I ef I'l I~~ee~rl~I rt-'-t~~t ee I~)H l~g t t~~le e~g*e~~~~~\~~~~~0 100 200 FIHS rov.(o)R)f ()$0 Q9 300}00$RAT}:D CUR!Kt}T$00 600 70'nnrvd.b;~'61-1 I j)~)I, (4'f l.'-  
                                                                                                        ~
!Iilrr 7~4~~I l~~jg;!: i:":i I.I~I~~I I~~~i=".~q=l.l'I.tl~>>0>>0 It I~o~e I~4 i":-1 9.j!.L j+r P-j=~I'~I'~~~~W I~~~~~~t>>~::-/ALL I~~~~~~>>~~>>4 M~~~~~I~~l-.-: e~C~~'1~~~N 4;VV Z 7+>-<3 4 (uuzr 0)FA 2~y~QQ IPPuz Der'w-ivo.g oc/IJ>4 0>>4 o5~4~~~'~~~~h~~~~..~~~~~~'I~~~~>>~~~>>~I~2 0 1$4o oa JPO boo Coo/o o
E/S                    ROTOR S.O.             DATE      OHMS    (BETWEEN LINES) 536030              602482-09-AE                                                            7.79 PERFORMANCE LOAD                  HP                AMPERES            RPM POWER FACTOR          EFFICIENCY NO LOAD                                    1.3            1800              8.67 1/4                    .50              1.4            1786            42.3                  79.7 2/4            ~
~1 t~5 lt 1 II"I i l In%~l I P~!I~I i!i~~~~I~~L'~~~~~~~~~4~~I~~<<WW<f~w I W I f~I~W~<g~~~~~~ww I Iw 4 ww~~p~p(gag(Om/1 V Pwzc O]/vpg7/gQ'd'EE7=I 4-~~g Ol 2 0~I)0>0 I E 0X ne~oO 0 o7 0 n 44~~I~~~4~4~~w w.A~1!'w 4 p P~~~4~~w~~~~ww~~&~-ww~~4~~~4~4 4-f 1 KOO'~goo goo~Op oo 700 gE h 1~~1 cap 1 V i(I rc 11 i!~~~t>>~>>~4~~4 I~~f~~~I~~~~'~~~~I h~4 f~~~I I+.~I L~I~~\~o al e e c/n1 9z-opg(u~iT+)Pw lNP~7 8 I F/Yd$HT L~~~~W~~~J~g5~~~~~~~~~t~~~~~~>>~a~~~g>>L~s~'~I~>>>>-rM~~~~~~~~~t>>~~Goo 70'5 1~1$P t)
1.00              1.7              1772          64.2                   86.1 3/4                    1.60              2.1              1757          75.6                  87.1 4/4                   2.00              2.7              1741          80.8                  86.5 5/4                   2.50              3.3              1722          82.7                  85.0 SPEED TORQUE TORQUE          TORQUE AMPERES
MOTOR DATA SHEET QANTITY EXI TING PROPOSED IY VENDOR Service Manufacturer Type Frame Horsepover Time Rating/Temp.
                                                  /RPM          % FULL LOAD        LB.-FT.
Rise C RPM at Full Load Voltage Full Load AMPS Enc losure Vertical or Horizontal Bearings (Sleeve or Ball Type of Lubrication Insulation Class Rotation (Vi.eved From End pposite From Shaft)Full Load Torque Starting Torque,'X of Full Load Efficiency 100'X Load 75'L Load 50'X Load Service Factor Ia Thermal Protection Provided Meight Phase Frequency'ocked Rotor Current Pover Factor lOOX Load 75K Load 50'X Load NEMA Deaign Letter Rated Pover Factor Pullout Torque,'X of Full Load Pull in Torque, X of Jull Load Type of Minding Allovable N(of Load Space Heatcra Matte/Volta Max.NO.of'Starta Per Hour 4 Min.leoath o!ties betweso starts Power Cableloroood Cable Site Component Cooling Water Pum Motor Westin house CSP<<S uirrel Cage Induct on 686.58 Continuous 90 C 1184 4000 58 Orin roof-WPI WPII Soecified Horizontal Ball Oil if ed 60 93.0 92.5 92.0 60 Hz.320 90.0 88.5 84.0 200 Form oil A endix B Curves 300/120 S ec.Section 12.15 S ec.Section 12.5 3-1/C 04/OAWG 4AWG AttaChment NO.Jpb U 101-s~>GaIC NQ 2<0--K-E~g Reis.Np.o Slit.~pf~g 1'4';r.C REuANQE WI WOPNIO COMPANY Cl>>o>>lo>>d lf, Ohio RPA!f631066352 Attachment C Page 2 of 3 NRFORMANCE OATA SHHT memtaZI DAZA Attachment No.Job XI'lCll-5LM Calc No.z Rev.No.Shf.'7 of HP TYt%PNAIE Pt&#xc3;tli IIE RTZ TO4P.hNC 04 OCIION CONC CNC I RTTWN I,ITTWh EC444 75 P/BE 3/60 1185 460 88 Cont.G TK4 DNNN DATA NTATOh ItSSI4TANCC AT>>IORTWCM IJNR4 OH%%597318 604882-1-R'-324253 1/27/71.1.'114 I OAO 38 57 94 28 50'8 1]o 1195 1192 I]S 1185 POWCN PACTOh.6 77.0 8.2 86.2 86.8.6 92.0 28 92.5 KW INPMT 3o.8 4 60.6 75.8 PQL'L IIP OhgANINIWN HltJ LOAO 200 11 0 1189 134 TONOIIR M>>PT.446 369 333 ANPEhCS 554 28 88 AL,I>>DATA ON VCN-TAO W NCNAhXII WR~39o4 VOI TIOC CONNLCTION ANPWhgi AT OTHWh VOI T jog4 WILL VANV INVEhiLI-Y WITH T APPNOVRO OV oATW 3/1 4~1'')c)PI(h)~
LOCKED ROTOR                                                    265            15.4                  20. 6 PULI. UP                                    250                253            15.2                  20 6 F
Attachtnent No.Gale No, Rev.Ne--SNI.00 DA SE-RPA 4631066285 Attachment B Page 1 of 3 QUANTITY ervice.......................
BREAKDOWN                                  1375                368          21.6                    13.0 FUI.L LOAD                                1741                100            6. 04                  2.7 AMPERES SHOWN FOR      460. vOLT CONNECTION. IF OTHER YOLTAOE CONNECTIONS ARE AVAILABLE, THE AhlPERES WILL VARY INVERSELY WITH THE RAYED vOLTAaE. The motor is capable            of  starting wI th 75%
S Hanufacturer
of rated voltage.
..................
REMARKS s        TYP I CAL DATA
T ype~~~~~~~~~"~-"--~-~-~~---F rame.........................
                      'TYPE     RH  INSULATION P.O. 116647,            E+W CODE      K0388 REI IANCE                        oe. BY 4M    MOTOR      E2001A A 001 8'LfC7RiCJO                      cK>> bY OAT bY                      PERFORM4NCE D4T4        ISSUE DATE 04 / 20 /
Horsepower
90 CI.EYELAND, OHIO 4411'1    U ~ S.A FII ~   W7925B Swab. 3D 0 ~ 5.~.~ V~< SV(,5A                                                      88-8 i18
....................
                                                            .>>.~
Time Rating/Temp.
RE Al>>>> t >>                         ~
Rise'C.....RPH at Full Load..............
q,J.p( Vga'4'T/ Job +ac)\ - Qx3                                                E sht.~oI ~~
Full Load AHPS................
Gale No.
Enclosure.....................
 
Vertical or Horizontal
t ty t
........Bearings (Sleeve or Ball)......
lp 4w i~l I'
Type of Lubrication
l II 3 s,'Si
...........
 
Insulation Class..............
W O                                              ANTI Screen          Inst. Air Charging Spt. Fuel Cont. Sy SERVICE                                      Wash P          Com .         Pum          Pit Pum Pun MANUFACTURER                                                                                            W TYP E                                        CS O                                                        44 FR~K DESI GNAT ION HORSEPOWER OUTPUT                            100            75            150          100            50 T I MF, RAT I NG/TEMP . R I SE    C                                                                    Ct.
Rotation (Viewed Looking Down From Top)...........
PPM AT FULL LOAD                                                            1770          1775          3550 VOL T AGE                                                                  4 0         4eo            4eo FULL LOAD      AA4PS                                                                                    275 ENCLOSURE                                                                                            WP    I VERTICAL      OR  HORIZONTAL                                                            H          'H BEARINGS      (SLEEVE    OR BALL)              all            Ball                                    Ba TYPE OF I.UBRICATION I NSUI AT ION CL ASS ROTATION (VIEWED FROM END OPP.SH              CCW FULL LOAD TOROUE                              293 START I NG TORQUE 4 OF FULL LOAD EFFICIENCY      ~  100'%OAD                                                2. 5                     9
Full Load Torque..............
                                ~    75% LOAD                  0 0                        92. 6
Starting Torque, 5 of Full Load Efficiency 10&#xc3;Load.........75K Load..........
                                ~   50'%OAD                  88. 0                      91. 9 SERVICE FACTOR                                1. 15          l. 15        l. 15 IS THERMAL PROTECTION PROVIDED                                    NO            NO        NO    4 WE I GHT                                                                                              . 1850 I 3 PHASE F REOUENCY                                                                  60 LOCK ED ROTOR CURRENT                                          558            81                        1800 POWERFACTOR ~ 100% LOAD                        89. 0                          0. 1                    90. 5
5&#xc3;Load..........
                                  ~   >5% LOAD              88. 0                        88,7                          0. 0 0 v
Service Factor................
                                  ~   50% LOAD                  3  5 O ~    NEMA DESIGN LETTER SECONDARY ALPS 0 FULL LOAD SECONDARY VOLTAGE SECONDARY OthlS BREAKDOWN OR PULLOUT TORCUE                    200                          230                      'OO FIELD CURRENT                '%ATED RATED EXCITER VOLTAGE RATED POWER FACTOR PULL IN TORO)K ~ % OF FULL LOAD                                 21  0-~ 5-6~2, TYPE OF WINDING SHUNT FIELD CURRENT ALLOWABLE WK2 OF I.OAO SPACE HEATERS            WATTS/VOLTS                          150  1  0 TWO SPEED MOTORS NA hF WINOINGS X                                    TOROUE 0
Thermal Protection
I         THRUST BEARING CAPAC I TY. U> (LBS)
............
O.
M'ight o~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~P hase Frequency.....................
CAP AC I TY DOWN (l. BS)  3213 L'l IO lal Cl                                                                                              WP ~ TO ALLY F >C ENCLOSURE1 DR I PPROOF ( DP ) ~ SPL ASHPROOF        SP ) ~ WEATHER PROTECTED NON VENT I LATED ( TENV) TOTALLY ENCLOSED FAN COOL EO ( TEFC) ~ TOTAl LY KNCLOSED  'G' P IP  f  VENT ILATED (TEPV) ETC. e EXPLOS IONPROOF XP,          TO  INDICATE    GUAROKD    ADD 0          ~ KCIITKL CORP ORATION                  ELECTRIC MOTOR DATA SHEET FLORIDA POWER h LIGHT COMPANY TURKEY POINT UNITS 3 a, 4 K  5610 11-3 RKV.
Locked Rotor Current..........
0 V
Power Factor 10&#xc3;Load.......75%Load........50K Load........NEHA Design Letter............
~ 5~    POWf.R DIVISION CIIOIIIKCIIINO
Pull out Torque,%of Full Load Pull in Torque,%of Full Load Type of Minding.......,.......
 
Allowable MKa of Load.........Space Heaters Matts/Volts
J 'I."
......Hax No of Starts'Per Hour.....Length of time between starts.Power Cable/Ground Cable Size.Thrust Bearing: Capacity Up (lbs.).......'apacity Down (lbs.)......
i 5      ~
Hinimum Starting Voltage......Seismic gualifications
ii I
........EX ST NG d etio 30 0 0 0 60 39 T AO Ba G ea e Lb-90.4%90.3%88.3%1.5 8 bs 60 3-t 1 St t in 600 16 0 ot ected 0y 4 ff 4 ti+i;Jg 4('I Attachment No.Job x<qa l-Lag ga(cwp z i---a2 Rev.No.Sht.~~of MOTOR DATA SHEET RPA 4631066352 Attachment C Page 1 of 3 gUANTITY S erv>ce.......................
J k$
Manufacturer
n'<i, 1
..................
 
T ype~~~~'~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~F rame................
FEB 28        '92 13:              18            FROM RRC CUST.                              SERV.                                                                      PAGE.882 (gg              ~ +T~TOC        Lint'YE@          Q.      .ig'g      Z>r.<          Yt  ).
Horsepower
              <                                                                                                                                           3+
....................
Gale No.
Time Rating/Temp.
Rev. No.
Rise'C.....RPM at Full Load..............
Sht.        '3-- <<                ~                                                                                                     I krtWt
Full Load AMPS................
                                                                                                                                            }t64k
Enclosure.....................
                                                                                                                                                    ~ (k++
Vertical or Horizontal
4 REL e   S.O. S YZ>>00423                                        RPx 1            180                          SeP  ~   1 ~ 0                    ROToR    41  4967 7P-QE PRAISE        4 4 4TCZ                                          VOLTS          4 60                          HERA DES IOH          B                        TYP 1CAL DATA HP      7S-,                                                    AxPs        88.3                              OCOE LETTER        H              TEST DATE TYPE    ~
........Bearings (Sleeve or Ball)......
PHASEIHERTZ P
Type of Lubrication
3/ BO                                ~1 DuTY          CONT IHsuL      50/H'"
.........., Insulation Class..............
EHDLosuRE EI 9    4972 TEAO 1 1 STATOR RESrO ZINO OIS4S    {SETWEEK
Rotation (Viewed Looking Down From Top)Full Load Torque..............
                                                                                                                                                                                      ~ 1 1  7 LIKES)
Starting Torque, I of Full Load Efficiency 10$'oad.........751.Load..........
IO
5R Load..........
                                                                        ~i    'i  }t
Service Factor................
                                                                                                                                              .()  J-e                          .it crt ~
Thermal Protection
et} r: i'>                                                              C e
............
I fi":
W'ight........................
                          ~"
P hase~~~~~~~~~~~~~~~~~0~~~4~~Frequency.....................
4's t r
Locked Rotor Current..........
                                                                                      ~
Power Factor 10$'oad.......~75%Load........'5No'oad........NEMA Design Letter............
                                                                                        ', ~
Pull up Torque,%of Full Loa'd Breakdown Torque, 5 of Full L'oad Type of Minding...............
                                                                                                        't        r e ~ '
Allowable WKz of Load.........Space Heaters Watts/Volts
t'
.....Max No of Starts Per Hour.....Length of time between starts.Power Cable/Ground Cable Size.Thrust Bearing: Capacity Up (lbs.).......Capacity Down (lbs.).....;
                                                  ~   ~
Minimum Starting Voltage......EXISTING Fan Reliance 1 ectri c Inductio 444TC 75 Con 1 85 460 88 T 0 Vert c Ba G e e C ass T e RN CW Look'n own 333 b-Ft 134/o 92.9%9 No 1.15 No 1300 Lbs 4'60 554 Am s 86.2 o 83.2%77.(C Random S ui rel a e~944 44-44 64 60 Co d ot r N M&#xb9;4&#xb9;4 WG PROPOSED BY VENDOR Q;g Q,lyon-94'~~o.CW~
                                                                        ~ t
f i 0~,~4 t, REL.S.O.SYZ-00344 FRAME 146T HP TYPE PHASE/HERTZ 3/60 RPM 1740 I VOLTS I 460 DUTY AMB~C/INSUL.S.F~NEMA DESIGN CODE LETTER ENCL.2.7 CONT 40/H'.15 TEAO E/S 536030 ROTOR 602482-09-AE TEST S.O.PERFORMANCE TEST DATE STATOR RES~e25'C OHMS (BETWEEN LINES)7.79 LOAD HP AMPERES RPM POWER FACTOR EFFICIENCY NO LOAD 1/4 2/4 3/4 4/4 5/4.50~1.00 1.60 2.00 2.50 1.3 1.4 1.7 2.1 2.7 3.3 1800 1786 1772 1757 1741 1722 8.67 42.3 64.2 75.6 80.8 82.7 79.7 86.1 87.1 86.5 85.0 SPEED TORQUE LOCKED ROTOR PULI.UP BREAKDOWN FUI.L LOAD RPM/250 1375 1741 TORQUE%FULL LOAD 265 253 368 100 TORQUE LB.-FT.15.4 15.2 21.6 6.04 AMPERES 20.6 20 F 6 13.0 2.7 AMPERES SHOWN FOR 460.vOLT CONNECTION.
                                                                          ~
IF OTHER YOLTAOE CONNECTIONS ARE AVAILABLE, THE AhlPERES WILL VARY INVERSELY WITH THE RAYED vOLTAaE.The motor is capable of starting wI th 75%of rated voltage.REMARKS s TYP I CAL DATA'TYPE RH INSULATION P.O.116647, E+W CODE K0388 REI IANCE 8'Lf C7RiCJO CI.EYELAND, OHIO 4411'1 U~S.A oe.BY cK>>bY bY OAT 4M MOTOR E2001A A 001 PERFORM4NCE 04/20/90 D4T4 ISSUE DATE Swab.3D 0~5.~.~V~<SV(,5A FII~W7925B 88-8 q,J.p(Vga'4'T/Al>>>>t>>RE Job+ac)\-Qx3 Gale No.>>.>>.~sht.~oI~~~i E 18 t ty t lp 4w i~l I'l II 3 s,'Si W O SERVICE ANTI Screen Wash P Inst.Air Com.Charging Spt.Fuel Pum Pit Pum Cont.Sy Pun O MANUFACTURER TYP E FR~K DESI GNAT ION HORSEPOWER OUTPUT T I MF, RAT I NG/TEMP.R I SE C PPM AT FULL LOAD VOL T AGE FULL LOAD AA4PS ENCLOSURE VERTICAL OR HORIZONTAL BEARINGS (SLEEVE OR BALL)TYPE OF I.UBRICATION I NSUI AT ION CL ASS ROTATION (VIEWED FROM END OPP.SH FULL LOAD TOROUE START I NG TORQUE 4 OF FULL LOAD EFFICIENCY
i~ i* ~
~100'%OAD~75%LOAD~50'%OAD SERVICE FACTOR IS THERMAL PROTECTION PROVIDED WE I GHT PHASE CS 44 100 all CCW 293 0 0 88.0 1.15 75 Ball l.15 NO 150 1770 4 0 2.5 92.6 91.9 l.15 NO I 3 100 1775 4eo H NO 4 W 50 Ct.3550 4eo 275 WP I'H Ba 9.1850 X 0 I O.L'l IO lal Cl 0 v O~F REOUENCY LOCK ED ROTOR CURRENT POWERFACTOR
                                                                  't~   r~
~100%LOAD~>5%LOAD~50%LOAD NEMA DESIGN LETTER SECONDARY ALPS 0 FULL LOAD SECONDARY VOLTAGE SECONDARY OthlS BREAKDOWN OR PULLOUT TORCUE'%ATED FIELD CURRENT RATED EXCITER VOLTAGE RATED POWER FACTOR PULL IN TORO)K~%OF FULL LOAD TYPE OF WINDING SHUNT FIELD CURRENT ALLOWABLE WK2 OF I.OAO SPACE HEATERS WATTS/VOLTS TWO SPEED MOTORS NA hF WINOINGS TOROUE THRUST BEARING CAPAC I TY.U>(LBS)CAP AC I TY DOWN (l.BS)89.0 88.0 3 5 200 3213 558 60 81 0.1 88,7 230 21 0-~5-6~2, 150 1 0 1800 90.5 0.0'OO ENCLOSURE1 DR I PPROOF (DP)~SPL ASHPROOF SP)~WEATHER PROTECTED WP~TO ALLY F>C NON VENT I LATED (TENV)TOTALLY ENCLOSED FAN COOL EO (TEFC)~TOTAl LY KNCLOSED P I P f VENT ILATED (TEPV)ETC.e EXPLOS IONPROOF XP, TO INDICATE GUAROKD ADD'G'0 V~~5~KCIITKL CORP ORATION POWf.R DIVISION CIIOIIIKCIIINO ELECTRIC MOTOR DATA SHEET FLORIDA POWER h LIGHT COMPANY TURKEY POINT UNITS 3 a, 4 K 5610 11-3 RKV.0 J." i'I 5~ii J I k$'n'<i, 1 FEB 28'92 13: 18 FROM RRC CUST.SERV.(gg~+T~TOC Lint'YE@Q.PAGE.882.ig'g Z>r.<Yt).Gale No.<Rev.No.Sht.'3--<<~3+krtWt~(k++I}t64k 4 IO REL e S.O.S YZ>>00423 PRAISE 4 4 4TCZ HP 7S-, TYPE~P PHASEIHERTZ 3/BO RPx 1 180 VOLTS 4 60 AxPs 88.3 DuTY CONT~1 IHsuL 50/H'"~i'i}t SeP~1~0 HERA DES IOH B OCOE LETTER H EHDLosuRE TEAO EI 9 4972 1 1 ROToR 4 1 4967 7P-QE TYP 1CAL DATA TEST DATE STATOR RESrO ZINO~1 1 7 OIS4S{SETWEEK LIKES).()J-e.it crt~et}r: i'>'C e*I fi":~" 4's t~~t'r~~i*~~t i~',~'t r e~'~~~'t r~~~~~~~~~et e'tr tgrWerre~p4 ie~'8 e'e trr el'~''~e~'~e w<<~~~e~~~i~'~~e~i~~tl,g*i t'eLl~i~i\~4f Fk4)~\vP~r~~~i~i~~~~THERMAL L)MtT CVRYE RIDsutRse~TYPE RN 1 NSVLAT 1 ON P.O.e NG8612.JOY P/N 600276-7R~ERES SHOWH 460 VOLT OOIIHEOTIOHe OR OTHER VOLTASS COHHSOTIORS ARE AVAILASLE~THE AICPERES WILL VAItY IHVERSELY'WITH THE RATED VOLTAGE RELIANCE ELEC rRIC OR~SY CKe SY APPr.SY CLRVELAXD OHIO 4411''U.S.DA PERPORMANgg E8268A-A-001 CURyES ISSLN DATE OE/R6/$2 F I I~W19335 t'q l"~<yi'g,g I 3g k~J i';)'i; FEB 28'92 13: 12 FROM RRC CUST.SERV.PAGE.883 RaL.S.o.SYZ-00393 364TCZ 30 TYPE P PHAsKJHERTz 3/60 S.F.1.15 KKMA OKS ION h ODDS LSTTah H ENOLosuhE TEAO ais 59 1242 RPII 1 175 YoLTs 460 ALPS 39.0 ouTY CONT~l INSUL 4 5/H hoToh 417032-1-BPF TEST e.o.TYP1CAL DATA TROT OATS sTAToh hae.~z~, 394 OI%8 (SETWKKN LINKS)''J It, I L r I.~4~&'I'13'4 4 W.L-.IS""aB~X'E-:.1<ll'C asar muser~~W....L-ham 4 44 44 C I4 4'I I rt~~It 4~4~~~I<<~4~~~I~I.%4 4 I" 4~L~~4 4'4 P AMER~4~44'4 4~I~~~~4~~I~~~~~~I~~~~~~~4\41 4~1.4 4''4~~~I''I'4 I'I 4'~~~~'I~~~I''4WJ~~44~~~I I~~~~~~~~~~'=1 x..'la~4 ltlrt CVI-,.~~.L 4 444~.~5~"i~I~~4~4~Iy 4~~~44441 4~4 4+I'I p I~'I Lm m~r 4~~~~~~~Job X'I lO CG)c NO z-Lz3-E,-ou Rev.No.THERMAL L i@I T CURVE'TTCE RN INSULATlON C.O.NQ6339.C/N 600276-8R RB44QCec RELIANCE''LEC TRIC CLEVELAND~OH10 441 17 U.$.A.OR.IY I%4 ST AFP4 eY OAT PERFORMANCE QQRQQ$I SSIIK ohTS OR/25/92 FII~N79833 TOTAL PAGE.883 ht.AHPKRES SHONN F 46O YOLT OONNKOT I ON, OF OTHah&OLTASS OONNK ARFahae HILL YANY INYKRSKLY WITH THE RATKD YOLTASE~
                                                          ~
II F$'g$1>*lp if'a f'I$~
                                            ~                                         ~ ~                                 ~ ~                                                         ~ ~   ~ ~     ~
.BOOL..J Copy'.Zgg05 yg A'DCRCL" 1 I C i I C'J b U CCl..V'I V~\j V 0 I~-'--S-8rP-ChH-8-4'-u 8-88RS-r-O.:Z!C 5 l ev.Mo-.~'Ln 1x 5%Fo~l, 4~AD CcRRgey-i I~'s I aa Pf', c",, (-f I!.
tgrWerre        ~   p4        ie        '
FRCP1:EC 4JEST BAY 382 TQ'FP TLRKEY PQtNT Attachment No.Sob QL 7C)l j~+Calc No.21l-523-E-c z.Rev.bio.Sht.~~of CEQ 28>'969 9:46a" Pv vl pp-5'7 R A~PAQ"-~i~EQUIPMENT QUALIFIED:
8    e'e      trr et e'tr el
ELECTRIC MOTOR MUIPMKNT DISCRIPTION:
                                '      ~ ''        ~ e
~2.Hp 145T FRAME 1.15 SERVICE FACTOR 2.l ave,aem~S 1730 RPM TEFC-SXT INCLOSURE 460/3/60 Volta/Phaaea/I&quettcy 613062-14 MOTOR D/S No.2 4 AX,mOKHp SEISMIC 40ADINO: (6 Live SSE HorhontII 8@V KU Horhqntal N 6.0 VertIoal 6.0 L SOQhCSOF DATA;Notor Seismic gualification
                                                                                                              ~ '   ~
-Input Oata OBE iK 4.8 4.8 TYPE OF ANALYSIS Scists6c anal~has bcca performed Qtiiiaiae a proprletey corn@ger program No, gQ sad Qlpported Q a aambcr of ot}Nt prop'ootapater proirams and hand calcnistioeL COMPUTIR RUNS, 2100.044;2100.0441 FWCTIONAL RaauiREMENTS:
e w<<
The cqaipsaeat is reqllired to operate without damage to itscif aad arrolmdiag eplipmcnt daring aad dtet the meats spcc&#xc3;ecL EXTERNAL LOADS.Motor sheave wefght, 15 lbs.Located at end of shaft.8elt pull of 111 lbs.EYENT(a)ANALYZED: OBB Anelymlat"e..'umber of Events: One SSE Analyze4 Yes OATAtURNIIHIsD Sy.Astinghouse Electric Corporation ACCKPTANCI CRITERIA'he equi pmeat ai5 operate ehhoat dentate to itself or sattemdiag eqldpmeat before, during, aad atter the events aaalyxedIrith the safe Smka of the assteriais and hnctioasl design.MARGIN!Margia is spcciTicaity given for each material ia.the Saalmary of Resaits fouadin this Section.89b-R-42 I ly"l 0 Mt'Aa'~k MOTOR CONTROL CENTERS~~I B-6.10-1 PAGE 7 achment No.~<~c t-3l, Q 0 NP., Rei.NP.'3tH.~of~-CLASS G 30 HEATER SELECTIOH TABLES Class A20 FYHR, Class A22 Two Speed, Closs A21 Roverslny HEATER REQUIPEMENTS BY OPEPATING CONDITIONS Motor Continuous RatingoC Riso Ambient Some At Starter And Motor Ambient Hiyher At Stortor Than gt Motor Ambient Higher At Storter Than At Motor 40 As spacifiod from tables One size larger than specified for each 15oC difference One size smoller than specified for eoch 15 C difference 50-55 One size smaller than 40oC.above One size smaller thon 40oC above One size smoller than 40oC obove Tha current at which heaters will trip the overload relay with the knob at 100~i@mark in on ambiont of 40oC,is 1+25 times the minimum full lood motor currant in the table Heoters so selected give 125'5 protection HEMA SIZE 0-1 STARTERS HEMA SIZE 0-1 STARTERS FULL LOAO MOTOR CURRENT F UL L LO AO MOTO R CU RR ENT.HEATER CAT NO, 2 OL REl AYS MAX, MIN, MAX, 3 OL RELAYS HEATER CAT NO+2OL RELAYS MAX, MIN, MAX~3 OL RELAYS G30'Q G30T7 G30TB G30T9 G30T10 G30T11 G30T12 G30T13 G30T'l4 G30T15 G30T16 G30T17 G30TIB G30T19 G30T20 G30T21 G30T'22 G3DT23 G30T24 G30T25 G30T26 G3OT27 G30T28 G30T29.32.35.39.43.46.50.57.62.7'I.78.87.97 1.07 1.15 1.26 1.40 1.53 1.65 1.82 2.05 2.27 2.48 2.74 3.08.34.38.42~45.49.56.61.70.77.86.96 1.06 1.14 1.25 1.39 1.52 1.64 1.81 2.04 2.26 2.47 2.73 3.07 3.41.29.32.35.38.42.46.51.57.64.71.79.88.97'I.OS 1.12 1.25 1.36 1.47 1.63 1.84 2.03 2.21.2.45 2.75.31.34.37.41.45.50.56.63.70.78.87.96 1.04 1.11 1.24 1.35 1.4S 1.62 1.83 2.02 2.20 244 2,74 3.05 G30T30 G30T31 G30T32 G30T33 G30T34 G30T35 G30T36 G30T37 G30T38 G30T39 G30T40 G30T41 G30T42 G30T43 G30T44 G30T45 G30T46 G30T47 G30T48 G30T49 G30TSO G30T51 G30TS2 3>>42 3.85 432 4.81 5.06 5.56 6.07 6.90 7.80 8.72 9.75 10.9'l2.2 12.8 14.3 I5.2 16.7 18.8 20.2 22.3 25.5 28.3 3.84 4.31 480 5.05 5.55 6.06 6.89 7.79 8.71 9.74 10.8 12.1 12.7 14.2 15.1 16.6 18.7 20.1 22.2 25.4 28.2 30.0 3.06 3.48 3.90 4.34 4.63 5.04 5.55 6.30 7.05 7.86 8.82 9o85 11.0 11.7 12.4 13.7 14.8 16.8 18.1 49.5 21.7 24.4 27.8 3 47 3.89 4.33 462 5.03 5.54 6.29 7.04 7.85 8.81 9.84 lOdf 11.6 12.3 13.6 14.7 16.7 18.0 19.4 21.6'4.3'7.7 30.0 i!"I)4 h.~~/~i , ir A'I I S-5.10-l PAGE 8 h'lOTOR COH TRO'EH T ERS CLASS HEMA SIZE 2 G30 HEATER SELECTIOH TABLES REMA SIZE 2 FULL I OAO MOTOR CURRENT FULL LOAO MOTOR CURRENT HEATER CAT NO.G3QT36 G30T37 G30T38 G30T39 G30T40 MIN, 6.42 7.23 7.87 8.93 10.1 MAX, 7.22 7.86 8.91 10.0 11.5 2 OL RCLAYS MIN~6.16 6.95 7.57 8.56 9.72 MAX, 6,94 7.56 8.55 9.71 10.6 3 OI RELAYS HEATER CAT NO, G30T47 G30748 G30T49 G30TSO G30TSI MIN, IBA 199 21.3 25.3 28.3 MAX, 19.2 2202 25.2 18.2 30.3 2 OL RKLAYS MIN, 174 188 21.4 2$.3 27.2 MAX, IBA 21.3 24 2 27.1 29 1 3 OL RKI AYS G30T41 G30 742 G30T43 G30T44 G30745 G30T46 11.6 12.8 13.6 14.7 15.3 16.7 12.7 139 14.6 15.2 16.6 18.3 I4EMA SIZE 3 10.7 12.0 13.1 14 F 1 14.8 16.1 11.9 13.0 14.0'I4.7 16.0 17.7 G30T52 G30T53 G30T54 G30TSS G30T56 30A 34.1 37.7 41.1 47.'I 34,1 37.6 41.0 47.0 53.5 HEltA SIZE 4 29.2 324 364 398 45.2 32.4 36.2 39A 45.1 50.3 FULL LOAO MOTOR CURRKNT FULL LOAO MOTOR CURRENT HEATER'AT NOi 2 OL RELAYS MAX MIN, 3 OL RKLAYS MAX, MINo HKATKR CAT NO+2 OL RELAYS MIN MAX'OL RELAYS MIN, MAX+G30T46 G30T47 G30T48 G30T49 G30T50 G30T51 G30T52 G30T53 G30 754 G30T55 G30T56 G30T57 G30TSB G30T59 G30T60 G30T61 20.8 24.0 26A 28.0 31.8 35.2 40.0 45.6 SOA 52.8&I.d 68.8 75.2 83.4 90.0 23.9 16.3 27.9 32.7 35.'I 39.9 45.5 50.3 52.7 6'I 9 68.7 75.1 83.3 89.9 100.0 HEI4A SIZE 5 19.2 21.6 248 25A 30A 32.8 37.7 40.8 46.5 497 578 64.0 704 788 85.6 95.2 21.5 24.7 25.3 30.3 32.7 37.6 40,7 46A 49.6 57A 63.9 70A 78.4 854 95.1 100.0 G30T51 G30T52 G30TS3 G30TS4 GSOTSS G30T56 G3o 757 G30T58 G3OTS9 G30T&0 G30T61 G30Td2 830 T63 G30T64 G30TdS 35o2 40.0 45.6 SOA 52.7&ID&BLAB.75.2 83.4 90.0 102.0 114.0 12S.O 133.0 39,9 454 504 52.6 61.5 68e7 75.1 83.3 89,9 101.0 113.0'124.0 1324 150.0 32.8.$37'0.8.464~49,7 57.S 64.8 71.2 80.0 85.6 95.3 104.0 115.0 130.0.133.0 37.6 40 7.4dA 494 57.4 64.7 71.1 799 854 95.2 1034 114.0 129.0 133.0 150.0 HEATER CAT NO~HEATER COOK MARKING HEATER RAT ING 2or3OL MI No MAX'OTOR CURRKNT 1597771 1597772 1597773 1597774 1597775 1597776 1597777 1597778 1597779 1597780 1745083 4 84 CA CS CC CD CE CF CG CH CI CJ CG~CG CHo CH 93 105 117 133 152 172 192 211 133 250 2&5 300 74A 84.0 93.5 105 121 137 153 ld9 186 200 212 240 83.9 93.i 104 120 136 152 Id8 185 199 211.239~259 Attachment No.J00 4'I HI-5~5 2Ylol-S'LE-2 M2 Rev.No.Shf.~of 4
                                                                                                                                                                                    ~   ~
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        ~   ~ ~ ~                                                                                                                           ~   ~   e
3.Cv'..RBP(KLEKIB4T RNINM25 4 CF hlINN4N~TER CURRENT'NLLK.3000 4.QURING FIELD TESTS EMPLOY Tl+300'1o TO 600%TER'ANGES.
                                                                                                                                            ~   i t'eLl
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Rev. bio.
QL 7C)l Calc No.21l-523-E-of j~+
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                ~2.     Hp                                                    1730    RPM 145T    FRAME                                            TEFC-SXT 1.15 SERVICE FACTOR                                                    INCLOSURE 460/3/60    Volta/Phaaea/I&quettcy 2.l    ave,aem~S                                       613062-14      MOTOR D/S No.
2 4  AX,mOKHp TYPE OF ANALYSIS Scists6c            anal~ has bcca performed Qtiiiaiae a proprletey corn@ger program No, gQ sad Qlpported            Q a aambcr of ot}Ntprop '      ootapater proirams and hand calcnistioeL COMPUTIR RUNS, 2100.044; 2100.0441 FWCTIONALRaauiREMENTS:
The cqaipsaeat is reqllired to operate without damage to itscif aad arrolmdiag eplipmcnt daring aad dtet the meats spcc&#xc3;ecL EXTERNAL LOADS.                       Motor sheave wefght,        15 lbs. Located at      end  of shaft. 8elt pull of      111  lbs.
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OBB Anelymlat SSE Analyze4 "e
Yes
                                                      ..'umber of                      Events:    One SEISMIC 40ADINO: (6                    Live            SSE                  OBE HorhontII 8@V                                    KU                  iK Horhqntal N                                      6.0                  4.8 VertIoal                                          6.0                  4.8 L
SOQhCSOF DATA; Notor Seismic gualification - Input Oata OATAtURNIIHIsDSy. Astinghouse Electric Corporation ACCKPTANCI          CRITERIA'he equi pmeat ai5 operate ehhoat dentate to itself or sattemdiag eqldpmeat before, during, aad atter the events aaalyxedIrith the safe Smka of the assteriais and hnctioasl design.
MARGIN!
Margia is spcciTicaity given for each material ia.the Saalmary of Resaits fouadin this Section.
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MOTOR CONTROL CENTERS                    ~  ~
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                      ~ <~c t-3l, Q of  ~-
CLASS    G 30 HEATER SELECTIOH TABLES Class A20 FYHR, Class A22 Two Speed, Closs A21 Roverslny HEATER REQUIPEMENTS BY OPEPATING CONDITIONS Motor Continuous              Ambient Some At                Ambient Hiyher At Stortor          Ambient Higher At Storter RatingoC Riso                Starter And Motor                  Than gt Motor                        Than At Motor As spacifiod            One size larger than specified            One size smoller than 40                        from tables            for each 15oC difference                specified for eoch 15 C difference One size smaller than            One size smaller thon 40oC              One size smoller than 50-55                40oC. above                      above                                  40oC obove Tha current at which heaters will trip the overload relay with the knob at 100~i@ mark in on ambiont of 40oC,is 1+25 times the minimum full lood motor currant in the table Heoters so selected give 125'5 protection HEMA SIZE 0-1 STARTERS                                              HEMA SIZE 0-1 STARTERS FULL LOAO MOTOR CURRENT                                            F ULL LO AO MOTO R CU RR ENT.
HEATER        2 OL REl AYS              3 OL RELAYS HEATER          2OL RELAYS                3 OL RELAYS CAT NO,                    MAX,            MIN,      MAX,            CAT NO+                    MAX,          MIN,          MAX~
G30'Q          .32        .34            .29        .31          G30T30        3>>42        3.84          3.06          3 47 G30T7          .35        .38            .32        .34          G30T31        3.85        4.31          3.48          3.89 G30TB          .39        .42            .35        .37          G30T32        432        480            3.90          4.33 G30T9          .43        ~ 45            .38        .41          G30T33        4.81        5.05          4.34          462 G30T10        .46        .49            .42        .45          G30T34        5.06        5.55          4.63          5.03 G30T11        .50        .56            .46        .50          G30T35        5.56        6.06          5.04          5.54 G30T12        .57        .61            .51        .56          G30T36        6.07        6.89          5.55          6.29 G30T13        .62        .70            .57        .63          G30T37        6.90        7.79          6.30          7.04 G30T'l4        .7'I        .77            .64        .70          G30T38        7.80        8.71          7.05          7.85 G30T15        .78        .86            .71        .78          G30T39        8.72        9.74          7.86          8.81 G30T16        .87        .96            .79        .87          G30T40        9.75      10.8            8.82          9.84 G30T17        .97        1.06            .88        .96          G30T41      10.9        12.1            9o85        lOdf G30TIB        1.07        1.14            .97        1.04          G30T42      'l2.2        12.7          11.0        11.6 G30T19        1.15        1.25          'I.OS        1.11          G30T43      12.8        14.2          11.7        12.3 G30T20        1.26        1.39          1.12        1.24          G30T44      14.3        15.1          12.4          13.6 G30T21        1.40        1.52          1.25        1.35          G30T45      I5.2        16.6          13.7          14.7 G30T'22      1.53        1.64            1.36        1.4S          G30T46      16.7        18.7          14.8        16.7 G3DT23        1.65        1.81          1.47        1.62          G30T47      18.8        20.1          16.8        18.0 G30T24        1.82        2.04          1.63        1.83          G30T48      20.2        22.2          18.1        19.4 G30T25      2.05        2.26          1.84        2.02          G30T49    22.3          25.4          49.5 21.6'4.3 G30T26        2.27        2.47          2.03        2.20          G30TSO    25.5         28.2          21.7 G3OT27      2.48        2.73                        244                                                    24.4
                                                                                                                                              '7.7 2.21  .                     G30T51    28.3          30.0 G30T28      2.74        3.07          2.45        2,74          G30TS2                                  27.8        30.0 G30T29        3.08        3.41          2.75        3.05
 
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I S-5.10-l                            h'lOTOR COH TRO'EH T ERS PAGE      8 CLASS G30 HEATER SELECTIOH TABLES HEMA SIZE 2                                                          REMA SIZE 2 FULL I OAO MOTOR CURRENT                                          FULL LOAO MOTOR CURRENT HEATER            2 OL RCLAYS            3 OI RELAYS                    HEATER      2 OL RKLAYS              3 OL RKI AYS CAT NO.         MIN,        MAX,        MIN~      MAX,                  CAT NO,    MIN,          MAX,      MIN,        MAX, G3QT36          6.42        7.22        6.16      6,94                  G30T47    IBA          19.2      174          IBA G30T37          7.23        7.86        6.95      7.56 G30748    199          2202      188          21.3 G30T38            7.87        8.91        7.57      8.55 G30T49    21.3          25.2      21.4        24 2 G30T39          8.93      10.0          8.56      9.71 G30T40        10.1        11.5          9.72    10.6 G30TSO    25.3        18.2      2$.3        27.1 G30TSI    28.3          30.3      27.2        29  1 G30T41        11.6        12.7        10.7      11.9 G30T52    30A          34,1      29.2        32.4 G30 742        12.8        139        12.0      13.0 G30T43        13.6        14.6        13.1      14.0 G30T53    34.1          37.6      324          36.2 G30T44        14.7        15.2      14 F 1    'I4.7                  G30T54    37.7          41.0      364          39A G30745          15.3        16.6        14.8      16.0                  G30TSS    41.1          47.0      398          45.1 G30T46        16.7        18.3      16.1      17.7                  G30T56    47.'I        53.5      45.2        50.3 I4EMA SIZE 3                                                        HEltA SIZE 4 FULL LOAO MOTOR CURRKNT                                            FULL LOAO MOTOR CURRENT HEATER'AT 2  OL RELAYS            3 OL RKLAYS                    HKATKR        2 OL RELAYS                OL RELAYS NOi  MIN,         MAX        MINo      MAX,                  CAT NO+    MIN        MAX'        MIN,      MAX+
G30T46        20.8          23.9      19.2      21.5                G30T51      35o2        39,9      32.8.$      37.6 G30T47        24.0          16.3      21.6        24.7                  G30T52      40.0        454                    40 7 37'0.8 G30T48        26A          27.9      248        25.3                G30TS3      45.6        504              . . 4dA G30T49        28.0          32.7      25A          30.3                G30TS4      SOA          52.6      464    ~
494 G30T50        31.8          35.'I      30A        32.7                            52.7        61.5      49,7 GSOTSS                                          57.4 G30T51          35.2        39.9      32.8        37.6                G30T56      &ID          68e7      57.S        64.7 G30T52        40.0          45.5      37.7        40,7 G3o 757      &BLAB.       75.1      64.8        71.1 G30T53        45.6          50.3      40.8        46A G30 754        SOA          52.7      46.5        49.6                G30T58      75.2        83.3      71.2        799 G30T55        52.8          6'I 9      497        57A                  G3OTS9      83.4        89,9        80.0        854 G30T&0      90.0      101.0        85.6        95.2 G30T56        &  I.d       68.7      578        63.9 68.8 G30T61    102.0        113.0        95.3       1034 G30T57                      75.1       64.0       70A G30Td2    114.0        '124.0    104.0        114.0 G30TSB        75.2          83.3       704        78.4 G30T59        83.4          89.9      788          854                830 T63    12S.O        1324      115.0      129.0 G30T60        90.0        100.0      85.6        95.1                G30T64    133.0        150.0      130.0      133.0 G30T61                                  95.2      100.0                  G30TdS                            .133.0      150.0 HEI4A SIZE 5 HEATER          HEATER COOK        HEATER              CURRKNT RAT ING                MAX'OTOR CAT      NO~        MARKING        2or3OL      MI No 1597771              CA              93        74A        83.9 1597772              CS            105        84.0        93.i Attachment No.
1597773              CC            117        93.5    104 J00              4 'IHI -5 ~ 5 1597774              CD              133      105        120                            2Ylol - S'LE-2 M2 1597775              CE              152      121        136                Rev. No.
1597776              CF              172      137        152                Shf.         ~       of  4 1597777              CG              192      153        Id8 1597778              CH              211      ld9        185 1597779              CI              133      186        199 1597780              CJ            250      200        211.
1745083              CG ~ CG        2&5      212        239      ~
4  84          CHo CH        300      240        259
 
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MULTIPLES QF OVERLOAD RELAY CURRENT ELEMENT R~ NG (REF. TEST REQUIREMENT 3}
                                                                                    ~~
                                                                                +oOVK~0%Lkl'C~. ELElCPtT RATII(G (N
as(.xa8                    m        II $  II>mliM TEST REQUIREMENTS                                      3OCO 8000 I  OVERU3AD RELAY TIME-CURRENT                                      %CO CHARACTERISTICS AT 4CPC (IO4 Ff,                                6000 SXQ
: 2. 3 POLES IN SERIESTEST.
: 3. Cv'..RBP( KLEKIB4T RNINM25 4 CF hlINN4N ~TER CURRENT 'NLLK.                                     3000
: 4. QURING FIELD TESTS EMPLOY Tl+
300'1o TO 600% TER'ANGES.                                       axe REFER TG NEMA IC.S. 2C22                                                                                                    ~<
OESma TEST PROCEDURES.
: 5. 0            CT POWER SOURCE IhNEDIATELY FR OvER'LOAD RELAYTRIPS.
8 FQGT WIRE            %8                ~    ~
LENGTHS IMIIIIMUMI                00 4 <QQT ~R              ao TERMINAL              500 4P~ WIRE LENGTHS (MINIMUM)                                                                                    ~ (r
                                                                                                ~  ~
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TEST'CONNEiCAONNAGRAI4                                                                      ~
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                                                                                                            ~
                                                                                                            ~
                                                                                                              ~
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V    0
SHORT CIRCUIT PRQTECTION
                            ~
: The relay will provide protection against abnor-mal load conditions to current values exceed)ng:normal locked rotor current: however, to protect~e relay from short circuit currents, branch cir-cuit protection must be provided per the National Electric Code.Protective-device ratings should not exceed the maximum values listed in the heater application table.The relays, as protected.
                                ~  0 Qa 0  l    '4 g)
are suitable for use on a circIIIt capable of deliver.ing not more than 5000 rms'symmetrical amperes, 600 volts maximum.MNNTKNANCE Other than the normal tightening of all wire and heater connections, no maintenance should be at-tempted on the unit.Complete replacement of the unit must be made in the event of damage.NARNINO: To provide continued protection against tire and shock hazard, the complete overload relay must be replaced If burnout ot a current element occurs.See Table I.t Attachment NO.Jn>4 i'KA-SZ 5 t~~C M0.-'3-E.-Z Ac Y, SHT 1(.>t.~FH03 FH04 FHOS FHOS FHN FH09 FH10 FH11 FH12 FH13 FH14 FH1S e<<a FH17 FH18 FH19 FH20 FH21 FH22 FH23 FH24 FH25 FH28 FH27 FH28 FH29 FH30 FH31 FH32 FH33 FH34 FH35 FH38 FH37 FH38 FH39 FH40 FH41 FH42 FH43 FH44 FH45 FH48 FH47 FH48 FH40 FHSO FH51~25~.31.32.34.35-.35.39 A2 A3-AS AT.50.51.55.55.52.53-.SS ,59.75.Ta Jo.Si.91.92 1.00 1.01 1.11 1.12 t~M5 1.3l 1W 1.4T 1 AS 1.82 1$51.78 1.79 1.95 180 2.15 2,18 L%238 258 L%2'84 3.11 3.12 3A2 3A3 3.73 3.74-4.07 4.08 4.39 4AO 4%L3 5.1 K9 LO-L4 5$-7.1 Td-7.8 7.9 LS S.S-9.4 9S-104 10A 112 11A 12A 125 1LS 188-14.9 1LO-1L3 1L4 1LO 1L1 198 tL9-21.7 218-RL9 140 2L2 1'~10 1~1 2''0 3t 30 30 30 30 30 3e 30 p ao 8')l so 8 10 10~10'5 15 15 15 15 15 20 20 20 25 25 30 30 35 35 40 45 45 50 50 50 70 SO SO<<14 N4 Nl Ntl<<14 N14 N4 N14 Ntl<<14<<14 N14<<14~N<<14<<14 N4<<14 N14 Nl Ni Nl N4 N4 N4 Ntl Nl N14 N4 Nt4 Nl N14 Nl<<14<<14 N4 N4 N14 Nl<<14<<14 N'l4<<11<<12 N12<<12 NO<<10<<10 Abc'eetere tor oee ort Site 1 2L3~2LT 2L8-31A 318-345 34037.9 4M 414 4LO 90 1 125 125 125 150 Ahorse Heetere for oee ort SIEe 2~1S~lere protective dgrloe le Oennltted bY NEC.Fuee Elze Eltown In table Ilmlte faN oorrerIt.TAILI>-tr IMII HEATER 8LleVtON For oeeteetEeeeee OLFe Ie NIY elec eeeteeeeg erase non-oanpalaEtee OM'e Ie eIIoteetgee eeet Eete~eet Ieee tben SIOeo.Ie.Wtre~TSW Erb>>.-For Uee Wltb Tltree Heetere OoIY Foe Loco Corrltt of Meters<<geyeree)
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'jlij~e II llllllllllsasllllgllgl I)Ilats Rg IRIINE4)aalu RBaaaraaa Sl lli>gal~~~''RSSQS 1 QII P1 N lhiORFJ a a lRfSSSiSILEH
                                                                              ~
~a I%I(SR.-a SRIIallBEI lEEsll~SIaslllalll IO S.:.I IIII'IHIIIIIII I IlSasllllllll I~ss~~sross>res s 4i Nil ROC/isIONss!
FH04                            .31                  ~
IIS SIN~g WOW)LS EEII 4,i~igg'+3>...'~IOCIll pQIl%555 I I>I1N+1VAAik~LHh1k~I'fiaai%8a.liL>L1%~1 81$$~ASrWISlrSIS 4.li>i%a.iahrOaWi>h,l I 1ii'a4%%SW'%tiaal ISSS~OWSSI>ESSCS (Pi>h Ci Mi%%'Ii 0 itkb+ihfih'%k~h%lrQlfQSslSIISQB iqlldi wwhQO 1bi%iii>a"..i iw>iW lb'%" IaaaIaL51%IIlalaIi
N4 current shown In Table V, When tested at 600 per-         FHOS              .32            .34              10        Nl cent of Its trip rating, the relay will trip in 20       FHOS              .35          .35              1
."Ilia%)~i%2WL>Q1&#xc3;iNViiBL~Qii5'8i5%IIIIOSLIIIliQIl Clio>if350I%5Q55iM%~i)L%5MI7IRFilaSIIQSS aSllEaSSI'iigCi~iggsg>~i.'p~gi4>@@gag:i5illgg I~I I i asg+aaaali~g>q%q%iw
                                                                                                                  ~
+a%aaa~bj~paal 1>jan%>qs+l)aaa%%aa
Ntl seconds or lese (class 20).                                                 .39            A2                          <<14 A3 1
/IS 4igE l" I 4'It l4I gPr PP'j'P-h'I~h d'4 gP-OQRRE~NOSQSINkSl>I~QSOWslQNOEI~~
FHN                              AS                          N14 Heaters should be selected on the basis ot the       FH09              AT            .50 2''0 N4 actual full load current and sefvlce factor aa           FH10              .51            .55                          N14 shown on the motor nameplate or In the manufac-           FH11              .55            .52              3t        Ntl turer'8 published literature, When the service fac-       FH12              .53          .SS              30        <<14 FH13              ,59            .75              30        <<14 tor ot the motor la 1.15 to 1M, select heaters from       FH14              .Ta            Jo                30        N14 the heater application table. If the service factor       FH1S            .Si            .91              30        <<14 of the motor is 1.0, or there ls no service factor         e<<a              .92      1.00                  30        ~ N shown, or a maximum of 115'h protection ls                 FH17          1.01          1.11                3e        <<14 desired, select one size smaller heater than ln.           FH18          1.12          t~                  30        <<14 dlcated. When motor and overload relay are ln dlt-         FH19          M5          1.3l                  p          N4 FH20          1W          1.4T                  ao        <<14 terent amblents          and  when    using non-         FH21          1 AS          1.82                8')l      N14 compensated over/oad relays, select heaters from           FH22          1  $ 51.78                                    Nl the table using ad)usted motor currents as                 FH23          1.79          1.95                so        Ni follows: decrease rated motor current 1'h for             FH24          180        2.15                  8          Nl FH25          2,18        L%                    10          N4 each 'C motor ambient exceeds controller am-               FH28          238        258                  10~        N4 bient. Increase rated motor current 1'h tor each           FH27          L%                                10'5        N4
OSiNS~OSNSiNtSQ~NOSSim)OOQkQQ LQlR~QO sarraaa~a QssraM&Q rahsrraM%~S!IWRRHllliSllWQSIIQRSQll%Q OSISI~~OOOggglQ~~SSOSNRSSIR~O RQi)~QORQSOSia~Q SSSWRiQi~~
  'C controller ambient exceeds motor ambient.             FH28                      3.11 2'84 Ntl For ambient compensated overload relays no ad-             FH29          3.12        3A2                  15          Nl FH30          3A3          3.73                15          N14 Justment In heater selection ls necessary for nor-         FH31          3.74-      4.07                  15          N4 mal varlatlons in ambient temperatures.                   FH32          4.08        4.39                  15          Nt4 FH33          4AO        4%                    15          Nl SHORT CIRCUIT PRQTECTION                                  FH34                      L3                    20          N14 FH35          5.1        K9                    20          Nl
NSRN~NSSS)SNSQNN~W
: The relay will provide protection against abnor-         FH38          LO      L4                      20          <<14 mal load conditions to current values exceed)ng           FH37          5$                              25          <<14
~sraHQsssratssa~s M QBRHRRBEQiSIIIHS QlllRRSQllllllll%8 i'IIIR1$~Ila mlle IIIIRlE" R L SOSSLVNSRQRESSIIE~~
:normal locked rotor current: however, to protect           FH38          Td      7.17.8                  25          N4
SQklRL1%Vi%QQNQS) 5~0 SQIIR%L~aVRQQSOSE~Q RRSaL%L~AkiSSNSQaHQSSQrSQra%
~e     relay from short circuit currents, branch cir-cuit protection must be provided per the National FH39 FH40 FH41 7.9 S.S 9S 9.4 104 LS                    30 30 35 N4 N14 Nl Electric Code. Protective-device ratings should           FH42          10A        112                    35          <<14 not exceed the maximum values listed in the               FH43          11A        12A                    40          <<14 FH44          125        1LS                    45          N'l4 heater application table. The relays, as protected.       FH45          188    14.9                      45          <<11 are suitable for use on a circIIIt capable of deliver. FH48          1LO    1L3                      50          <<12 ing not more than 5000 rms'symmetrical amperes,           FH47          1L4        1LO                    50          N12 600 volts maximum.                                         FH48          1L1        198                    50          <<12 FH40          tL9    21.7                      70          NO FHSO          218      RL9                      SO          <<10 MNNTKNANCE                                                FH51          140        2L2                    SO          <<10 Other than the normal tightening of all wire and                   Abc'eetere            tor oee ort Site    1 heater connections, no maintenance should be at-                       2L3      ~ 2LT                    90 tempted on the unit. Complete replacement of the                       2L8      31A                    1 unit must be made in the event of damage.                             318      -345                    125 34037.9                          125 4M                    125 NARNINO: To provide continued protection                               414        4LO                  150 t
RQllR1iLihi%NRQSB)&QSHllQBQHQ r SISN%%%1L%%'%hi+OSS k R~~OS S>NISIOS~~ESOR%L%%LE'BQLQSk~ROSSSSiEQ~O kSSl~k)Qk>L"(i~I'MSSR~rSQSSSISCQR SSrak%i%i%LLidPii%
against tire and shock hazard, the complete                           Ahorse Heetere for oee ort SIEe 2 overload relay must be replaced If burnout ot a current element occurs. See Table I.                 ~
%~~OSSraSASaQL SQlL)LlL~it" l>iPaih>OQASIISIQILL RQN%%555hfhtSRh4%~~CR~ISQEmlRS
1S ~lere protective dgrloe le Oennltted bY NEC. Fuee Elze Eltown In table Ilmlte faN oorrerIt.
~IIIISl~rmla~gPPFa+LRLl,glllgg kllllWE85IVII'l!<<ia:i
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Fig. d Connection Diagram Attachment No.
Job Calc No.
Rev. No.
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Rev. No.
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allllRirallllallllKSRallllallllRR IIIHEEIIIIIIIIIIHEIHIISI'NIRE j<i7 i'l i4''il'i D'(v' I MULTIPL 3F PICK.UP SETTING I I IN~N IN I Io e'-)IO~~I I I I~I~~I~N)0 se I~NIONN%Attachment No.Job s)L-l u(-52,3 Calc No.zi toi-s~wc-m R.M.~stc.~cf~I NO NO IN~N I IO IO 10 10 IO)I))10 Time Un IN N N N N~.I s W IO t 0 7 d 5 4 c OI a 2 4 E I N 0 0 ,I.N.N ,01.N.N Iastaataaowo Visit.I 4t ks.~I I 4,1~01)~0~I~~I~ro)o u so 00)SOON MULTIPLES OF PICK UP SHTINO~0~I 0~10 CISISSIt)to)SIC TIME OVERCURRENT RELAY IAC 66 RELAY GES.700i A'OHoSS I ANPOOOOI 1 neo Unit tnISontonooos Unit 2.5-5 2&4.0-4 4 14 1~0 20-40 40 l40 I leo till)Inverse Long Time TI~)trrent CUrves (Othet Iclays~Its dop4cate time delay chatacteristtcs IACTO POWER STSTEASS)4ANAGBAENT DEPT., P)I)IADELPNA PA T)~u~Pops)2.5, 2.5, S,l, 2.5, 4.0.4.5.5.0 4.0, 4.5, 5.0, 5.4, 43.y.l.4.0 Inst.Un)0 Centhwoosty Adioskklo 1.\h p w4%1 I)g MAR 17'92 84:46PM SQUARE D MIAMI PRUS SK3 (z.cKz"'000~'tw ION 100 000 1N 000 400 I~I I~4tPC f104'F)Ambtegit Cold Start MAXIMUM AVERAGE OVERLOAD RELAY TIME-CURRENT CHARACTER ISTI CS'X Melting Alloy RELAY OES(Gh(: Q Slmetalllo Q Temperature.
allllRirallllallllKSRallllallllRR IIIHEEIIIIIIIIIIHEIHIISI'NIRE
Compensated THERMAL UNiT 80 44 950 TYPE[S): Curves apply only for equipment indicated below: gyl 4 0 V sn IN ll le 10 l0 se[g AC Magnetic Starter Q AC Manual Starter Q Separate Overload Relay Size~0 i Type SB, SC Forrtt'erfes A With (sty.)3 Thermal Unit(al When installed in: u7Lsl PPJ tr(f Small Enoloaurs (Clam Onfyj Q Motor Control Center (Clara 8998, 8999, QM8, f-Line)Cl All Other (Largerl Enalolurea 4MB X~LI 84zz (8ased on table 830068-389 g(3~C(S~~W h~2 c3 gag c3~Fe-ac.rc(~.0.7 AA I NVLTfPLES 0 I~~~r~~0 l 7 Seie F TRfP CURRENT RATfNO Trip current ratlnp can be determfned from instructions piven with appropriate thermal unft selection table.Characteristics shown do necessarily apply to equipment manufactured before date of drawinp.ttCV e OATC tl 2tL d RO(03'08 L2~eggs eV CgggIOs eV RNtg 80UIIRE ti EEMPRNY Egtgeggaugg CC 8 Ee WI SCONE(gge ur L As 4stt%tt M%X E42 EC-UK MASTall$20008250 s eu.s i7'a'30068-%07 ueTS~L>IW Hd3 Wdat:ta 26, ZT WM gj I , lr%4~lQ.Sf Cg'+p,$*
 
1986 ISSUE NEMA Rated Motor Starter Heaters CB123 OVERLOAD HEATERS MAGNETIC STARTERS-Full Voltage (Cont'd)NEMA SIZES 00, 0 AND 1 PRICING INFORMATION 0.48 0.55 0.57 0.65 0.69 0.46 0.50 0.57 0.62 0.68 0.45 0.49 0.53 0.59 0.65 0.43 0.48 0.53 0.58 0.64 leea'No(oe Fu84ood Atopotoo....
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C'-'.Cat Ncx~CRQS-.C054A C060A~C066A C071A C078A CR123C (All)olL O.All CR123C and 123F heaters are packaged three to a carton.Items of these heaters, being ordered for customer'stock, are to be specified In multiples of three (such as 3, 6, 9, 12, 15, etc.).Minimum order quantity is three.0.83 0.97 1.03 1.12 1.26 1.40 1.46 1.63 1.79 1.97 2.25 2.43 2.60 2.96 3.57'.88 4.43}4.87 5.37 5.*8.72 ,'0.5 , 11.7 12.2")3.5)5.1 17.5 18.9 20.8 22.4 25.5 28.2 27.0J'.80 0.91 0.99 1.09 1.22 1.31 1.46 1.59 1.74 1,93 2.13 2.37 2.52 2.87 3.39 3.59 4.31 4.57 5.31 5.86.19 6.61 7.61 8'.4e 9.35 10.4 11.3 11.9 13.0 14.5 17.4 18.6 20.5 22.3 24.7 25.7 27.(k 0.76 0.84~0.93 1.04 1.15 1.27 1.39 1.55 1.73 1.89 2.05 2.28 2.47 2.79 3.31 3.70 4.06 4.47 4.'95 5.49 5.91 6.47 7.20 8,22 8.72 9.67 10.4 I 1.0 12.4 13.2 15.4 17.1 18.1 20.0 21.5 22.5 23.9 26.3 27.0 14.2 17.3 18.7 20.6 225 24,7 25.5 26.7 27.9 32.1 I 4.2 17.3 18.7 20.8 22.5 24.7 25.5 26.7 27.9 32.1 36.0 iNEMA slzE 1P.i tee)L Notoe.'".,'ttt/)oa~a 0.74 0.84 0.92 1.02 1.10 1.23 1.38 1.49 1.67 1.79 1.98 2.24 2.43 2.75 3.25 3.43 4.03 4.43 4.94 5.36 5.77 6.35 6.92 7.99 8.47 9.19 10.0 10.7 12.0 12.9 15.1 16.3 17.9 19.7 212 22.3 23.5 25.5 27.0 C087A C097A C109A C118A C131A C148A C163A C184A C196A C220A C239A C268A C301A C326A C356A C379A C419A C466A C526A C592A C630A C695A C778A k C867A C955A C1048 C1138 C1258 C1378 C1518 C1638 C1808 C1988 C2148 C2288 C2508 C2738 C3038 C3308 C1518 C1638 C1808 C1988 C2148 C2288 C2508 C2738 C3038 C3308 C3668 NEMA SIZE 2~n~JMOt AHMo'aber)ttt)oae'v
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  'l i4'
h 6\ll (4) oo~MULTIPLES OF CURRENT RATING (TRIP CURRENT)1 1 e e 1~1~~I~a eo N eo<<Toee<<I~te se N ee se ee sese<<-0='I<<a Te a a CR22OC C D 32i RD CR22 00 l te 1 e 1~, J 0JJ CEAEIIAL el ELECTAIC Cettooe Rottoyo-OA1 to 270 saapotoe toeeoeoty Rottog 25 to O0 Hotle N N e<<<<g 1 1 o 1 e~1 o~N Ao eo<<e<<<<se<<NI MULTIPLES OF CURRENT RATING (TRIP CURRENT)THERMAL OVERLOAD RELAYS TYPE CR224,'CR324 CR224C, D, E, F and G CR324C, D, E, F and G TItnowurrent Cursros (Ceaes shaw relet As AO C eahteat)GES 720%A Comas sottlatts f0 to 110'/e or heotee cvneat toaay.Cams showa ot 100Ye.  
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', ZNSEA IJLEIDN, OPERATION,&P.O.BOX 44099 CINCINNATI, OHIO 45244-" MAINTENANCE
I MULTIPL           3F PICK.UP SETTING I             I                 I     I I   I
~l4 DOC.NO.89M402 REV.2 DATE 12/12/90 PAGE 76 OF 4 7.0!@SWIM%~".4 4CNtg~C W GS DRAWXNG CRIPZLal OUTLINE VIEWS: CONDENSING UNIT...OUTLINE VIEWS: AZR HANDLING UNIT.OUTLXNE VIEWS: THERMOSTAT........
                                                                                                                                      .M.~
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....oo......89B402-007 REFRXGERANT PIPING SCHEMATIC.........
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.....-........89C402-003 REFRIGERANT PIPING INTERFACE DETAIL..............--....89B402-006 ELEMENTARY DIAGRAM........................
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..........89C402-004 ELECTRICAL WIRING INTERFACE DIAGRAM.............
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......89B402-256 CONTROL PANEL DETAIL.........
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                                                                                                                                                                                              ~ N I IO IO                                                                                                                                                                                   IN 10                                                                                                                                                                                     N 10 N
........89C402-168 FINAL.ASSEMBLY: THERMOSTAT.......................
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/FINAL ASSEMBLY/WIRING DIAGRAM: CONTROL ENCLOSURE DETAIL: AHU FAN MOTOR.............................
        )I                                                                                                                                                                                     N Time Un
89C4'02-115
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.....89C402-114
10 t0IO                                                                                              N 0
.....89C402-037 DETAIL: CONDENSER FAN MOTOR.....
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.................89C402-036 DETAIL: DETAIL: AZR FILTER..............................
5 4 c OI a
-.....89A402-124 SOLENOID VALVE COIL.....,....
2   4
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~        .
89A402-192 DETAIL: CRANKCASE HEATER............
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................
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.89A402-255 Attachment No.l3 C6h ff tTDt-428-f-02 Rev.Mo.Sht.~of f'I l l li SOO OtCOD TDOQVO ONVO Grease Fittings 3.38 Hin.00 00 5.25'.5~0.41 Dia.Holes (4)FOOT MOUNTED 0 5.$3.5 1.38 so O w 00 II OO~0 so 00 10 C 10~0 00~0\Dt tDLL LOAD ODODVO 040 Q.@o B flP1 RPM1 1800 (NcaIinal)
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NNL'R1 460V/3Hf/60HZ t43DIPIEO FKN GB PART N).5KS213BD05 0 CUSTOIIER FPaL Turkey'oint Plant CORTRACT NO B-8-6~PEC$1CQYOR g.QUALIFIED AIR CORPORATION P.O.BOX 44089 CINCINNATI, OHIO 45244 DRAMR BT DAT.2k.Cist.)C- I CBECEED Y DATE/-A3-9 DATE QA 89A402-037 REV1S10N 0 1-23-91 QAC RRO1ECT SO 89Z402 SCA1E one SUEET 1 nv 7-1/2 HP MOTOR AND DATA 1, lg ,v,if 5'I E StSSD TOSQUS CUSVS ass ss 2.75 Nin.Grease Pittings~s ss II ss II as ss 4.50 1.12 7.5 0.41 Dia.Holes (4)FOOT MOUNTEP Ca mgt-~~Q-oS g.I I" O 3'P: 5 RPMI 1800 (NOIninal)
      ,I                                                                                                                                                                                   .I
PDKRI 460V/3PH/60H7i NRI1tllD 11'E PART N).5KS184SB208-5.5 2.75 as CDSTORER~,,~FPaL Turkey Point Plant 84NV640061 N5V-'NP2tb'O2 C~s~ss as~Ot tULL 10lD aosQVA QUALIFIED AIR CORPORATION 1 P.O.BOX 44099 CINCINNATI, OHIO 45244 5 HP MOTOR AND DATA DAT/-<3-DRA SY (JA~89A402-036 CA:EDY DATE/-A-REVISION 0 1-23-91 Q DATE/Esti f'8 6-I sueET ot 1 SCALE None QAC PROJECT ISO Xn~E Og C)S PERFORMANCE DATA WA4lC SnJiZEK'-Phase Productlen Designs: 482-2SS Frames, 230/460V, Amperes Torque ENcleney Full-Full.NEMA Full-load toad Locked NEMA Full.ST BD Full Load Horse load I O Rotor Code toad%FL%FL Guar.3/4-1/2-power RPM 460v 200v (max.)l.etter Lb.4.(avg,)(avg.)Nom.Mln.load load Full 3/4-toad toad 1/2-Max.load KVAR 1.15 SF Power Factor 1 885 1.5 1170 865 2 1165 675 3 3520 1785 1175 875 5 3515~1755 1170 SSS 1.5 3530 1765 1160 885 10 3525 1760 1115 15 354$17701180 20 3S40 1765 1175 25 3560 1770 30 3555 1765 2.1 2.3 3,0 2.9 3.8 3.7 4.0 4,3 52 6.0 6.3 7.0 99'.?98" 10.7'14.2 1'j.S 12,7 14,3 17.3 18.7 , 20.1 22.S 24.4 26.7 21.9 30.0 33.4 38.0 4.0 4.8 S.Q 6.3 7.5 8.2 8.1 9.1 10.9 13.$144 15.1 10.8 20.2 21.9 23.5 28.6 28.S 29.4 31.4 39.6 43.6 45.8 52.1 58.5 83.1 64,8 70.7 17,8 85.8 150, N 20.0 M 20.0 M 25.0 L 25,0 l.32.0 K 32.0 K 32.0 K 32.0 K 46.0 J 46.0 J 4LO J 46,0 J 63.5 H 63.5 H 63,5 H 83.5 H 81.0 H 81.0 H 81.0 H 116.0 8 1180 8 116.0 6 145.0.6 145.0 8 145.0 6 217.5 6 182.5 0 182 5 8 217.5 8 8.1 6.7 9.1 9.0 12.0 4,S 8.9 13.4 18.0 7.5 15.0 22.4 20.1 11.2 22.3 33.4 44,5 14.9 29.8 44.6 22.2 44.5 66.9 29.7.59,5 89.5 38,9 74.2 44.3 89.1 175-240 248 341 103 253 242 33S 175 249 218 335 281 382 243 333 188 251 210 330 247 336 261 352 223 234 152 273 212 252 202 244 216 225 161 284 216 252 207 245 169 208 183 230 169 19s'81 292 178 211 156 186 197 2?9 162 20S 194 274 165 206 75.6 87.5 80,0 61.5 82'.5 88.5 89.6 80.5 84.0 89.5 90,2 89.5 85.5 91.1 91.7 05.7 86.5 91.7 91.?91.7 91.7 92.4 91.7 92.4 93.0 02.4 92.4 93.6 92.4 93.8 74.0 75.9 11.4 86.5 88.4 SS.4 78.5&0.8 77.4 86.5 88.8 87.2 81.s 63.4 80.4 87.5 90.4 89.2 88.5 90.3 88,8 86,5 01.0 80.3 82.5 SSA 83.0 88.5 00.2 88.0 89.5 91.3 90.1 88.5 91.6 90.5 84.0 86.5 83.3 91.0 93.1 02A 01.0 92.4 9'l.8 91.0 92.3 91.0 85.5 67,8 65.1 91.0'93,3 92.9 91.0 92.6 92.1 91.0 92,4 91.4 91.0 92.8 91.S 91.7 93.4 92.7 91.0 02.1 01.3 91,7 93.8 92.9 92,4 93.9 93.6 91.7 93.4 93.3 91.7 93.2 02.1 93,0 94.4 94.1 01.7 93,4 92.6 93.0 94.4 94,3 60.5 53.7 72.0 86,2 60,0 53.1 74.0 88.4 64.0 51.4 87.0 86.8 80.0 75.S 74.5 69.2 64.5 58.3 SS.O 87.9 83.0?0.1 75.0 70.8 55.5 49.1 68.0 89.1 82.5 81.0 72,0 81.8 51.5 51,8 88.5 89.1 81.0 79.6 71.S 87.3 88,5 88.8 81.5 80,2?B.s 74,8 00,0 91.2&2.5 82.1?B.O 75,2 9'l.O S1.8 83,5 83.6 91.0 91.8 83.5 83.8 41.9 53.5 41.1 SS.S 45.0 78.8 64.6 57.1 45.8 81.2 70,7 58.3 38.0$83.9: 13A 66,2'0.3 83,1 71.7 56.0 832 72.3 65.7 87,4?5.?.61.4 88.2 78.0 88,0 78.1 1.2 1.0 1.7 1.3 2.0 0,9 1.5 1.8 2.8 1.4 2.0 2.9 5.0 1.1 2,5 4,4 7.9 2.3 3,6 5.9 3.6 5,3 6.6 3.7 6.0 8.2 4.6 6.9 S.S 8,2 NOTE;Starting and breakdown torques are average expected values, 8/89, rev.3/90 t/5.01 AttaChment IIJO.Job Canc No.RSV.NO.Sht.188'3BUd 5.06 0>><<t v p I k.~h GEH-1768E INSTRUCTIONS UNDERVOLTAGE RELAYS TYPES: ZAV54E ZAV55C ZAV54P IAV55P IAV54H ZAV55H ZAV55J Attachment No.Job 2lac<-5~Caic Np 2I c)l 5L3-6-0 Rev.No.Sht.~.pt GENERA GE Meter and Control 205 Great Valley Parkway Malvern, PA 79355-07:15 f P jr II)i lp, 0 GEH-1768 rd 0 I~r a-g 5 gj o S': 10 8.:: 6 2 I/2 Hei Figure 2 (0362A0648-2)
      .N
Time-Voltage Curves for Type ZAV54E and ZAV55C Relays*Revised since last issue 10  
      .N
      ,01                                                                                                                                                                                   4t
      .N
        .N                                                                                                                                                                                   ks Iastaataaowo Visit
        .~ I I 4,1     ~ 01                   )   ~ 0 ~ I ~ ~ I~       ro       )o     u so 00 )SOON
                                                                                                                                        ~ 0   ~ I 0 ~ 10 till)
MULTIPLES OF PICK UP SHTINO CISISSIt)to)SIC                                                 TIME OVERCURRENT RELAY GES.700i   A IAC 66 RELAY OHoSS I ANPOOOOI 1 neo Unit     tnISontonooos Unit                                     Inverse Long Time                                  T)~ u~    Pops)                Inst. Un)0 2.5-5               2&                                           TI~)trrent CUrves                                                                  Centhwoosty 4.0-4               4 14 1~0                           Othet Iclays ~Its dop4cate     time delay chatacteristtcs     2.5, 2.5, S,l, 2.5, 4.0. 4.5. 5.0     Adioskklo 20-40                                                                                          4.0, 4.5, 5.0, 5.4, 43. y.l. 4.0 40  l40                    (  IACTO I leo                                                      POWER STSTEASS )4ANAGBAENT DEPT., P)I)IADELPNA PA
 
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MAR   17   '92 84:46PM     SQUARE D MIAMI                               PRUS             SK3       (z.cKz OVERLOAD RELAY                            "'000 TIME-CURRENT CHARACTER ISTI CS
~                   'tw                                                                                                                   'X Melting Alloy 4tPC f104'F) Ambtegit Cold Start RELAY OES(Gh(:                 Q       Slmetalllo ION I
I I
                                        ~
                                        ~
MAXIMUM                                          Q        Temperature.
Compensated 100 AVERAGE 000 1N                                                                THERMAL UNiT 000                                                                    TYPE[S):                   80 44 950 400                                                              Curves apply only             for equipment indicated below:
[g     AC Magnetic Starter gyl 4                                                                            Q       AC Manual Starter 0V                                                                          Q       Separate       Overload Relay sn      IN ll le 10 l0                                                                            0     i           Type SB,                   SC
                                                                                            ~
se                                                                Size Forrtt                  'erfes                     A With (sty.)         3       Thermal Unit(al When installed in:
tr(f   Small Enoloaurs (Clam Onfyj u7Lsl Q     Motor Control Center (Clara 8998, 8999, QM8, f-Line)
PPJ                                                                              Cl     All Other (Largerl Enalolurea 4MB X~LI84zz (8ased on table 830068-389 g(3         ~
d RO(03'08 L2 C(S ~~       W h~
c3~
2     c3 Fe-ac.rc(
gag
                    ~                                   I
                                                  ~ ~ ~     r ~   ~
                              .0 .7 AA I                        0   l 7 Seie NVLTfPLES 0F  TRfP CURRENT RATfNO           ttCVe  OATC      ~ eggs eV      CgggIOs eV tl  2tL                    RNtg Trip current ratlnp can be determfned from instructions piven with appropriate thermal unft selection table. Characteristics shown do                                       80UIIRE ti EEMPRNY necessarily apply to equipment manufactured before date of                                   Egtgeggaugg CC 8 Ee WI SCONE(gge ur     L As drawinp.
4stt       %tt     M%X MASTall $ 20008250 E42     EC -   UK     s       eu.s     i7'a '30068-%07 ueTS~     L>IW Hd3     Wdat:ta           26,     ZT WM
 
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        , lr%
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1986 ISSUE NEMA Rated Motor Starter Heaters                                                                                                                                   CB123 OVERLOAD HEATERS MAGNETIC STARTERS                                               Full Voltage (Cont'd)
NEMA SIZES 00, 0 AND                                             1     PRICING INFORMATION leea'No(oe Fu84ood Atopotoo....                                                                                       olL  O.
                                                            '. Cat Ncx~          CR123C (All)
C      '-              CRQS-.
0.48          0.46 All CR123C and 123F heaters are packaged three to a 0.45          0.43      C054A 0.55          0.50            0.49          0.48      C060A    carton. Items of these heaters, being ordered for customer' 0.57          0.57            0.53           0.53    ~ C066A    stock, are to be specified In multiples of three (such as 3, 0.65          0.62            0.59          0.58      C071A 0.69          0.68            0.65          0.64      C078A     6, 9, 12, 15, etc.). Minimum order quantity is three.
0.83                           0.76          0.74      C087A 0.97         0.91              0.84          0.84      C097A 1.03         0.99              0.93 1.12           1.09
                              ~
1.04 0.92 1.02 C109A C118A    NEMA SIZE 2                                      NEMA SIZE 4 1.26          1.22              1.15          1.10      C131A 1.40                            1.27
                                                                          ~n~JMOt&Aweaw.n: AHMo'aber)ttt)oae'v
                                                                                                    ".. 'Law cw
                                                                                                                                                            .!NH 1.31                            1.23      C148A 1.46          1.46            1.39          1.38      C163A 1.63          1.59            1.55            1.49      C184A 1.79          1.74            1.73          1.67      C196A        5.92      5.79                          C592A    32.2       32.0       32.0       F3578 1.97          1,93            1.89          1.79      C220A        6.23      6.12    5.85      5.72      C630A    34.0      34.2       34.0      F3958 6.63      6.49    6.47      6.30      C695A    36.8      36.7        38.7      F4308 2.25          2.13            2.05            1.98      C239A        7.72      7.59    7.35       7.04      C778A    44.6      43.9       43.9      F4878 2.43          2.37            2.28            2.24      C268A        8.96      8.71    8.06      7.91      C867A    48.4      46.6    .. 46.6      F5678 2.60          2.52            2.47            2.43      C301A        9.92      9.19    9.03      8.80      C955A 2.96          2.87            2.79            2.75      C326A                                                                    52.8        52.6      F6148 3.57          3.39            3.31           3.25      C356A        10.4     10.1      9.81      9.27      C1048    57.4       55.6        55.6       F6588 11.7     11.2    10.5        9.99      C1138    60.0       58.7        58.7      F7198
'.88              3.59            3.70            3.43      C379A        12.1 13.5 11.9 12.8 11.6 12.5 11.1        C1258 C1378 69.5      67.1        67.1      F7728 4.43          4.31            4.06            4.03      C419A                                    12.1                71.7       70.6        70.8-      F8488 4.87          4.57            4.47            4.43      C466A        14.7     14.5   13.6      13.1       C1518
}
5.37          5.31            4.'95          4.94      C526A                                                          79.9      78.3        76.3      F9148
: 5.           5.86            5.49            5.36      C592A        18.3      17.7    16.7      15.5        C1638    92.3       88.7        88.7      F104C 20.1      19.1    17.9      16.8        C1808    97.0      93.4        93.4      F114C
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                                                                                                                      ~            Attachment No.
Job                7,( lO(- 2P 26.7 27.9 32.1 26.7 27.9 32.1 C2738 C3038 C3308 78.2 87.5 73,5 82.2 F9148 F104C Calc Itlo    Zl>t "523-t            -c()
36.0                           C3668                90.0         90.0               F114C              Rev. No.
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MAINTENANCE              PAGE 76
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89C4'02-115 FINAL ASSEMBLY        /  WIRING DIAGRAM: CONTROL ENCLOSURE .....89C402-114 DETAIL:    AHU FAN      MOTOR.............................                 .....89C402-037 DETAIL: CONDENSER FAN MOTOR..... ....... ...                         ..     .....89C402-036 DETAIL: AZR    FILTER..............................                     -.....89A402-124 DETAIL: SOLENOID VALVE        COIL.....,.... -..............                       89A402-192 DETAIL: CRANKCASE        HEATER............         ................             .89A402-255
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PERFORMANCE DATA                                        WA4lC SnJiZEK'-Phase Productlen Designs: 482-2SS Frames, 230/460V, 1.15 SF Amperes                  Torque                            ENcleney                  Power Factor Full-  Full. NEMA Full-Horse load        I load  toad Locked NEMA Full. ST O Rotor Code toad %FL %FL BD    Full Load power RPM 460v 200v (max.) l.etter Lb.4. (avg,) (avg.) Nom. Mln. load Guar. 3/4-       1/2-load Full toad 3/4-toad 1/2- Max.
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240  75.6                74.0  75.9    11.4   60.5  53.7 41.9        1.2 1.5  1170        2.3    4.8    20.0 M    6.7  248    341 87.5                86.5  88.4    SS.4   72.0  86,2 53.5        1.0 865       3,0    S.Q  20.0 M    9.1   103    253 80,0                 78.5  &0.8     77.4   60,0  53.1  41.1      1.7 2    1165        2.9    6.3   25.0 L    9.0  242    33S 61.5                86.5  88.8    87.2  74.0  88.4 SS.S       1.3 675        3.8    7.5  25,0   l. 12.0   175    249 82'.5                81.s  63.4     80.4  64.0   51.4 45.0      2.0 3  3520        3.7   8.2   32.0  K    4,S  218    335 88.5                87.5 90.4      89.2  87.0  86.8 78.8      0,9 1785        4.0    8.1  32.0  K    8.9  281    382 89.6                 88.5 90.3      88,8   80.0  75.S 64.6      1.5 1175        4,3    9.1   32.0  K    13.4  243    333 80.5                86,5 01.0       80.3  74.5  69.2 57.1      1.8
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98    21.9  63.5  H  22.3    212     252 91.7                01.0 92.4      9'l.8  82.5   81.0 13A        2,5 1160      10.7    23.5   63,5 H  33.4    202    244 05.7                 91.0 92.3      91.0    72,0  81.8 66,2'0.3  4,4 885      '14.2  28.6   83.5  H  44,5    216    225  86.5                85.5 67,8      65.1  51.5  51,8            7.9 10 3525        1'j.S  28.S  81.0 H  14.9    161    284  91.7                91.0 '93,3    92.9    88.5  89.1 83,1      2.3 1760      12,7  29.4   81.0  H  29.8    216    252  91.?                91.0 92.6      92.1    81.0  79.6 71.7      3,6 1115      14,3   31.4    81.0 H  44.6    207    245  91.7                91.0 92,4      91.4    71.S  87.3 56.0      5.9 15 354$        17.3  39.6   116.0 8  22.2    169    208  91.7                91.0 92.8     91.S    88,5  88.8 832        3.6 1770      18.7  43.6  1180  8   44.5    183    230  92.4                91.7 93.4      92.7  81.5    80,2 72.3      5,3 1180  ,  20.1    45.8 116.0  6  66.9    169    19s 91.7                 91.0 02.1     01.3   ?B.s  74,8 65.7       6.6 20 3S40        22.S    52.1  145.0. 6   29.7.  '81    292  92.4                 91,7 93.8      92.9  00,0   91.2 87,4       3.7 1765      24.4   58.5  145.0 8  59,5   178    211  93.0                 92,4 93.9      93.6  &2.5    82.1 ?5.?    .
6.0 1175      26.7    83.1  145.0 6  89.5    156    186 02.4                91.7 93.4      93.3   ?B.O   75,2 61.4        8.2 25    3560      21.9    64,8   217.5 6  38,9    197    2?9  92.4                91.7  93.2    02.1   9'l.O  S1.8   88.2      4.6 1770      30.0   70.7  182.5 0  74.2    162    20S  93.6                93,0  94.4    94.1   83,5   83.6 78.0       6.9 30    3555      33.4    17,8   182 5 8  44.3    194    274  92.4                01.7  93,4    92.6  91.0  91.8 88,0        S.S 1765      38.0   85.8   217.5  8  89.1   165    206  93.8                 93.0 94.4    94,3   83.5  83.8 78.1        8,2 NOTE; Starting and breakdown torques are average expected values, 8/89, rev. 3/90 t/5.01 AttaChment            IIJO.
Job Canc No.
RSV. NO.
Sht.
5.06 188'3BUd
 
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GEH-1768E INSTRUCTIONS UNDERVOLTAGE RELAYS Attachment No.
Job        2lac <-5~
TYPES:      Caic Np  2I c)l  5L3-6-0 ZAV54E    ZAV55C Sht. ~.pt Rev. No.
ZAV54P    IAV55P IAV54H    ZAV55H ZAV55J GENERA GE Meter and Control 205 Great Valley Parkway Malvern, PA 79355-07:15
 
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                                                                                .:: 6 2
I/2 Hei Figure  2 (0362A0648-2) Time-Voltage Curves for Type ZAV54E and ZAV55C Relays
* Revised since  last issue 10
 
Cngralanct'ttachment
                                                                                                                ~
No.
4'L loi- swQ Job Gale No.
Z>'7o'z Rev. No.
Sht. t      of March 25, 1992 Mr. T.C. Higgins Florida Power and Light                      Co.
P.o. Box 3088 Florida City,'FL 33034
 
==Dear Mr. Higgins:==
 
Enclosed        is the data            on the 3DS3-1000                  series compressor.                   This compressor has the same motor as unloaded version 3DP3-1000.
Sincerely, Steve Garstang t
Manager, Adv.
Application Engineering SG: dw cc:      fax  8407-694-.0549 COPEUIND CORPORATION, 187S VY. CAMPSCU. RD.. 8IDNKY, OHIO 4538&0668 ~ PHONE (Q3) 498.3011
 
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MAR      25 '92 16:88 COPELAND            CORP RPPL ENG                                                                                        P.6rB 0                (= $ 3 R W 4        A hl 6             L=  i k:-5 auLrtrt rt.
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Commitment Source: (Document No.)
Licensing Category Code:                        fS 0            'racking No. F'R -'tl-Io-ddt-'l(CTRAC,etc.)
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Problem Description and Proposed Solution: (Attach documentation for <c=
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partment:          SX<<wN c.c I                                7~ Pj/+pl~
omitted by:                                                                            0-II'- ii pr        ///J                              i t2  - Z 4- -S    t 4ggcislp                                              S      or'          tur                                                Prin                                            Date
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proved by:
ngor'2 Supcrugcor Sig              c                                Print                                            Date Work Force Can Support Implementation                                      es  Q No (IfNo, provide reason)
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T                                        Maintcnancc Dept Heed Signature                                                Print                                            Date
: 8.      Priority Code                                                                                        Approved ModiYication List                        Q Yes [PS/A trlOC              OPL'f Approved by:                                                                                Q.C LA&K-                                                62  2 gI' r        nat                                    'n E                                                                                                                                                          No (Provide basis.)
9        Approval                                                          Potential Operability Concerns Q Yes C
H                Qis    A~Ed<    Is  ok  dc<.ssc ~ Std'n/      eln  /ndc                    /    /S      T4e    C ur              stl  an&A /          Ldo D              Cesar Breoker              d rici /i        ct    knom/ /eEja                s  /R'/tsofco/I~lol Je kre t/hd'srp                  rno  e    I      Qrrr4nc E                      ttt/c><t<< ~<<~rty cogroS.I<'ty g~ntt.rais t ptist                    ~
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T                                                Sy tom Engine        Signature                                        Print                                          Da I
lt z nc Su port          ri/icorSignature                              Print
: 10.        Approved by: ~
cdh    p4 upcroicor Signature                                        Print                                            Date
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BOVID So105 CIRCUIT BREAKER TEST SHEET                                t" H 'P.
CUSTNER                              i ht-Yutke Point.'ERIAL JOB NO. 34-02417-C BREAKER TYPE NO.      42503 AB23 5-8C TRIP UNIT TYPE                00        0                          TRIP COIL RATING          225',
TRIP  UN  T SETTING      AS FOUND LONG DELAY          428/225                                        SHORT DELAY INSTANTANEOUS        2250                                            GROUND PRIVY    INJECTION TEST Reduced RacinE 425          300 2250 SECONDARY CONTROL TESTS
                                                                    'ART
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DEVICE                          RATING                            NO.              OPERATION.'CHECK CHARGING NOTOR                                25VDC 125VDC MICROHNS ACT    Cl ICT,                                          .                            C.
BREAKER OPEN                                  BREAKER CLOSED NEGGAR. TEST                                                                  C 61000, VOLTS          A          B    . C    . h-SN    8<RN ..-C-NN-:...        AB  ..  "BC          CA
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TESTED BY          R  S imone11i                            DATE      05/ 8/9
                                                                                                .. ~ ~ rp t
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BREAKER TYPE                                                      SERIAL NO.
TRIP UNIT TYPE                                                    TRIP COIL RATING TRIP UNIT SETTINGS      AS FOUND
                                        ~qC LONG DELAY g C.t                SHORT DELAY INSTANTANEOUS      3750. Int.                                  GROUND PRINRY IN ECTI          TE T 3 0 NA SECONDARY    NTR L          STS
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DEVICE                        RATING                          PART NO.              OPERATION,":CHECK CHARGING NTOR                125VDC 12SVDC C  l NI CROHNS ll  C        C.                            .                                C.
BEGGAR TEST 01000 VOLTS NEGOfNS
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: 1. NIN CONTACT Ot ENING  TWE                                  CONTACT CLOSING          TNE RENRKS: Hi pet loakepe      current recorded in microalps TESTED 8Y                                                DATE            ~i    r, Iot AttaChment No.
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                                                                                                            .0 NA SECONDARY CONTRO      TESTS DEVICE                        RATING                      'ART    No.            ;Pe i.T1')N  CHECK CHARGING NOTOR                        125VDC VDC 125VDC NICROHNS CONTACT RESISTANCE        A.                            B.. 118                        117 BREAKER OPEN                                  BREAKER CLOSED NEGGAR TEST 91000.VOLTS I -'.      A        B ..."...C,.:    A-GRN    ~:8.        CHAN        AB      BC        CA
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8    " 'I-fet~-                                  A-GRN    ''WRN    'WRN          "AB      BC        CA 1'NH:' I CONTACT OPENING    TINE RKS- H< pet leakage currant recorded in Attachment No.
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TESTED BY                                                  RaV. NO.
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Cngralanct'ttachment No.Job 4'L loi-swQ Gale No.Z>'7o'z Rev.No.Sht.t of~Mr.T.C.Higgins Florida Power and Light Co.P.o.Box 3088 Florida City,'FL 33034 March 25, 1992
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==Dear Mr.Higgins:==
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Enclosed is the data on the 3DS3-1000 series compressor.
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This compressor has the same motor as unloaded version 3DP3-1000.
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Sincerely, t SG: dw cc: f ax 8407-694-.0549 Steve Garstang Manager, Adv.Application Engineering COPEUIND CORPORATION, 187S VY.CAMPSCU.RD..8IDNKY, OHIO 4538&0668~PHONE (Q3)498.3011
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'p M j 1 I MAR 25'92 16:88 COPELAND CORP RPPL ENG P.6rB 0 (=$3 R W 4 A hl 6 L=i k:-5'T R X$5 53F" F':V.eg.iE'ui auLrtrt rt.8>43 BATL 2/13/56 SEBMEQ Billy Smith hl'EmhttvEo p~HC 3675 F'RANK 90 STACK 5.25 gP10 POLL=, 4 PH 3 HZ 60 V<)LTS 460 STATOR NC 131931-03 ROTOR NC.131934<<01 SPFCm 31874'AflPS 105 ST Tngg 112 HA>;roke 114,'~T 1502 kPg LR RT/RISE DKO F rSF'C,'STAT 7 ROT 11 L.L RFS825C 1.137+7X aCFekCVCE:
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Latest revision as of 22:42, 3 February 2020

Verification of Degraded Voltage Relay Protection for Safety-Related Equipment (Coordination Between Undervoltage & Overcurrent Protection) for Unit 3
ML17349A250
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Site: Turkey Point NextEra Energy icon.png
Issue date: 03/27/1992
From:
BECHTEL CORP.
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21701-523-E-02, 21701-523-E-02-R00, 21701-523-E-2, 21701-523-E-2-R, NUDOCS 9206050157
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Text

ATTACHMENT 3 CALCULATION FOR COORDINATION BETWEEN UNDERVOLTAGE AND OVERCURRENT PROTECTION 920b050157 920b02 't PDR ADOCK 05000250

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CALCULATION COVER SHEET PROJECT JOB NO. CALC NO. SHEET Turke Point Unit 3 21701-523 21701-523-E~

SUBJECT TOTAL NCL OS IICEtS IAST SIGNET NO.

Verification of Degraded Voltage Relay Protection for Safety Related L2.

DISCIPUNE Equipment (Coordination between U/V and Overcurrent Protection) Electrical

'ALCULATION PREUMINARY COMMITTED CONFIRMED SUPERSEDED CANCELED STATUS DESIGNATION [ ) l ) l x ) l )

COMPUTER SCP MAP NCP NONE. PROGRAM NO. (S) VERSION/RELEASE NO.

PROGRAM

) ) ) l ) lx) mAppgmle Not Applicable

1. Figures 1 - 28 associated with this calculations verification of degraded voltage relay protection. (28 pages)

I

2. PC/M 9136, Input Data Ref. No. 8 (excerpt), Motor Data and Safe Heating curves. (9 pages)
3. Miscellaneous Motor Data Sheets and Safe Heating curves. (10 pages)
4. ITE G30 Heater Selection Tables and Overload Tripping Characteristics. (4 pages)
5. Westinghouse F-Series Heater Selection and Trip Curve. (2 pages)
6. Asea Brown Boveri (ABB) OD61 Breaker Information. (3 pages)
7. ITE Circuit Breaker Curve for HF frame breaker (1 page)

/

8. Asea Brown Boveri Breaker Characteristics of SS-3 device (1 page)
9. Asea Brown Boveri Overcurrent Relay Characteristics of ITE-51IM relay. (1 page)
10. General Electric Overcurrent Relay Characteristics for IAC66 relay. (1 page)
11. Square D Overload Relay Time Current Characteristics. (1 page)
12. General Electric Motor Starter Heater Time Current Curves. (2 pages)
13. Qualified Air Corp/General Electric Motor Data. (4 pages)
14. General Electric Time-Voltage curves for IAVRelays. (2 pages)
15. Cope)and Letter Dated 3/25/92 for compressor motor data. (2 pages)

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16. REA No.91-289 with ABB Test Report Data for trip device settings. (6 pages) 0'SSUED FOR USE ger/rz Date Ap prov Date Date

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CALCULATION SHEET JOB NO. CALO. NO. REV. NO. SHEET NO.

21701-523 21701-523-E-02 0 2 ORIGINATOR DATE CHECKED DATE 03/27/92 Table of Contents Sheet 1.0 Purpose/Objective 2.0 Scope 3.0 Assumptions/Bases 4.0 References

'.0 Methodology 6.0 Calculation 10 7.0 Results 8.0 Conclusion 12 Appendix A 20 pages evr

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21701-523 ORIGINATOR CALCULATION CALC. No.

21701-523-E-02 DATE 03/27/92 CHECKED SHEET REV. NO.

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1.0 PURPOSE

The purpose of this calculation is to demonstrate that the settings of undervoltage relays, 327I (ITE) and 327T (IAV) are adequate to protect and ensure the operability of safety related equipment connected to the AC distribution system. Specifically this calculation will demonstrate that the undervoltage relays will trip and separate the distribution system from offsite power before either equipment is damaged from the effects of low voltage or rendered inoperable due to the operation of other protective devices.

2.0 SCOPE

The scope of this calculation includes all safety related loads on the 4. 16kV vital switchgear, 480V Load Centers and 480V Motor Control centers except as noted below. Loads which are not susceptible to either damage or tripping through overcurrent devices due to undervoltage have been excluded for the following reasonsl Motor operated valves and dampers, being intermittent loads will likely not .

be operating during a degraded voltage transient. The design, application, and overcurrent protection for motor operated valves also allows for extended overload or stalled conditions.

~ Battery chargers and resistive loads may become inoperable during exposure to lower than rated voltage but these effects will only last as long as the voltage transient. These loads are not subject to overheating at low voltages nor will they draw current to the extent that overcurrent device actuation is a concern.

The remaining safety related loads consist of 4kV and 480 Volt motors supplied at the switchgear, load center and motor control center levels.

3.0 ASSUMPTIONS/ The following assumptions and bases were used in the BASES: performance of this calculation 3.1 Motor breakdown torques were assumed equal to the NEMA Standard MG 1 (Ref. 4,2), section MG 1-12.39, minimum values unless motor specific values were available.

3.2 Thermal damage curves or safe time curves are not available for motors supplied from Motor Control Centers. Thermal overloads on MCC motors were assumed sized to adequately protect the motors. Motors in this range follow standard designs and overload relays settings are generally based on a percentage of motor full load current. As noted in ANSI Standard C37.96 (Ref. 4.8), overload relays are normally adequate to protect motors in this horsepower range. The NEC, (Ref. 4.3), indicates that overload relays with trip currents up to 140% of motor full load current are adequate to prevent overheating for motors with a 1.15 service factor. Motors applied at the MCC level have a service factor of 1.15 or greater per NEMA MG-1 (Ref. 4.2) and Specification 5610-E4B (Ref. 4.5). This service factor increases the allowable current which a motor can withstand without damage. The ratios between motor Ml load amps and overload pickup were reviewed to confirm this assumption.

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CALCULATION SHEET JOB NO. CALO. No. REV. NO. SHEET No.

21701-523 21701-523-E-02 0 4 ORIGINATOR DATE CHECKED DATE p 03/27/92 qQ~ g 3/>W'o~

3.3 The voltage drops across individual feeders were calculated neglecting the relative phase between the current and feeder impeihmce. This simplifying assumption introduces a small conservatism since voltage drops calculated in this manner willbe greater than those derived in a more rigorous fashion.

3.4 Motor power factor and efficiency were assumed equal to 0.85 and 0.92 (Ref. 4.1) respectively in the absence of specific motor data, except for motors at and below 2 HP where the following values willbe used; 2 HP .85 pf .65 eff.

1 HP .85 pf .61 eff.

3/4 HP .85 pf .59 eff.

The use of these factors provide motor full load currents which are close to typical values provided in the NEC Table 430-150, Reference 4.3. Since the phase angle os the motor current is not being used in this calculation, the adjustment of the'effiiciency to obtain the target full load amps rather than the power factor is of no concern.

3.5 The voltage seen on the 4.16kV buses was assumed equal to that registered by the undervoltage relays on the 480V loads centers adjusted by the LC transformer turns ratio (including 2.5% boost). By neglecting the voltage drop across the LC transformer, the voltage used for the 4.16kV bus at a given load center voltage is lower than would actually exist. This assumption adds a slight conservatism in the evaluation of the effects of undervoltage on the 4kV motors.

//

3.6 Disturbances in the offsite power network are considered to be either prolonged undervoltage at levels slightly below the design minimum values, short term voltage excursions ((1 second) caused by system faults, or total system collapse. The setpoint of the 1TE relay is selected to prevent motor stalls at prolonged degraded voltages. The second case, short term dips caused by external faults, are of such a limited duration that operating motors will remain at near full speed. System undervoltages of the third type, severe drops which persist for more than a few seconds, are considered to be indicative of a system collapse and the fact that motors may stall under these conditions is not a concern since undervoltage relaying will eventually trip the buses. This calculation is intended only to show that no motor damage wiH occur in the period before the buses are tripped, not that the distribution system can experience severe undervoltages for several seconds and return to normal operation.

4.0 REFERENCES

4.1 Calculation EC-145, Rev. 5, PSB-1, Voltage Analysis for Electrical Auxiliary 0

System". This calculation was used as a source for motor data, cable impedances, and load center to MCC voltage drops. Where more specific motor data was available, such data was used in lieu of the EC-145 information.

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CALCULATION SHEET JOB NO. CALO. NO ~ AEV. NO. SHEET NO.

21701-523 21701-523-E-02 0 5 OAIGINATOA DATE CHECKED DATE 4.2 NEMA Standard MG 1-1987, Rev. 1, "Motors and Generators", Section MG 1-12.39, "Breakdown Torque of Single Speed Polyphase Squirrel Cage Medium Motors with Continuous Ratings', Table 12-2, Service Factor" 4.3 National Electrical Code, 1990, Table 430-150, "Full Load Current Three-Phase Alternating-Current Motors", Section 430-34, "Selection of Overload Relay" 4.4 Project drawings as referenced throughout the calculation.

4.5 Specification 5610-EAB, "Specifications for Station Auxiliary Motors", Rev. 6.

4.6 Motor Data Sheets, Attachments 2, 3, 13, 15.

4.7 Calculation 21701-523-E41, Rev. 0, "Unit 3 Load Center's Undervoltage Relay Setpoints".

4.8 ANSI Standard C37.96-1988, "IEEE Guide for AC Motor Protection".

4.9 Electric Power Research Institute Power Plant Electrical Reference Series, Volume 6, "Motors".

4.10 Relay Coordination Study, FLO 53-20.5004, Rev. 11.

4.11 PC/M 90-211, "Replacement of Control RM. HVAC Condensing Sections +V. l.

5.0 METHODOLOGY

5.1 General Methodology The methodology employed to demonstrate that the undervoltage relays adequately protect the safety related motors consists of determining the motor current corresponding to various voltages on the undervoltage relay characteristic curves and plotting that current as a function of the undervoltage relay trip time for the specific voltage. A typical current vs. voltage plot for an undervoltage condition is shown in Figure A. Since the voltage seen at the motor terminals willvary from the bus voltage sensed by the undervoltage relays (relays are located at the Load Center level), the calculation takes the voltage drop across bus to bus and individual motor feeder circuits into account. The exact treatment of feeder voltage differs between voltage classes and is addressed in detail later in this calculation.

Once the motor currents are calculated and correlated to undervoltage relay operating times, these values are plotted on a time vs. current scale along with the motor overcurrent device characteristics and motor safe heating curves where available.

Motors at the 480V level, particularly smaller horsepower rating are not typically furnished with safe heating curves. Since motors applied at the motor control center level generally follow standard frame size and designs, overcurrent protection for these motors is selected using standard pickup to FLA ratios between 115 and 140%. For motors where safe heating

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21701-523 21701-523-E-02 0 6 DATE CHECKED DATE

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curves are not available the undervoltage induced current Ty$ 1cO I CI/'POAt VO ~ $ 0lteOe $ 10$

curves willbe plotted against thermal overload curves only with the assumption that thermal overloads are sized adequately to Loc.Y protect the motors. Rchoc.

Cvrrcwir The calculation of motor overcurrent induced by undervoltage is based on the motor acting as a constant power device, ie. the motor current increases inversely to the decrease 10$ .$ $ $$ .4$ $ $ A$ $$ .OI $$ .4$ $ 4.$ $ $$ $0 $ $ .$ $ $ $ .$ $

in motor terminal volta e, This treatment is valid until the voltage reaches a point where the motor can no longer develop sufficient torque to drive the attached load, at which point the motor begins to stall, The voltage at which stall occurs, referred to as "Stall Voltage" in the calculation is related to the breakdown torque of the motor. The motor torque developed varies as the square of the applied voltage, therefore for a reduction in applied voltage of 20%,

the developed torque is 0.8'r 0.64 per unit. The maximum torque developed by a motor at rated voltage, the breakdown torque, is similarly reduced with voltage. The stall voltage, that voltage where the breakdown torque equals the rated torque, can then be calculated given the breakdown torque. This stall voltage represents the highest voltage at which a motor may stall, however the motor may coptinue to run at lower voltages.

Breakdown torque information specific to individual motors has been used where available. Por other cases the minimum breakdown torque for the motor frame size from NEMA Standard MG 1, (Ref. 4.2), Section MG 1-12.39, (200% for NEMA Design A 8c B, 190% for NEMA Design C) will be used. This approach has added conservatism in that it ignores the margin between motor rated horsepower and load brake horsepower.

Once the voltage at the motor terminals falls below the stall voltage discussed above, one of two things happen, the motor may stall, drawing locked rotor current, or may continue to spin due to the combined effects of inertia, motor vs. load torque margin. Since a motor under locked rotor conditions is essentially a fixed impedance, the current drawn at low voltages will decrease proportionally with the voltage. In order to address either possibility, both the stall point and operating points will be plotted below the stall voltage.

The motor will be deemed adequately protected by the bus undervoltage protection ifthe undervoltage induced overcurrent is shown to persist for less time than the motor protection takes to trip. In other terms, if the motor overcurrent due to undervoltage curve does not intersect the overcurrent protection or thermal damage curves the motor is considered adequately protected.

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21701-523 CALO. No ~

21701-523-E-02 DATE 03/27/92 5.2 Calculations Equations

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REV. No.

0 DATE SHEET No.

7 The calculation of motor currents for selected undervoltage relay setpoint was calculated using a spreadsheet. The calculation inputs required are as follows; Per Switchgear Bus, Load Center or MCC

~ U/V Relay Setpoints for Connected Load Center

~ Cable Drop data for MCCs only Per Motor Load Horsepower Power Factor EKciency Feeder Cable Resistance Feeder Cable Reactance Locked Rotor/Pull Load Amps ratio Percent Stall Torque (Breakdown Torque)

The results and intermediate values were derived as follows; Switchgear, Load Center or MCC values Relay Voltage = ITE Relay Se~int for Dropout at 60 Seconds

= IAVRelay Setpoint Time Dial 5 Curve (Ref. 4.7

~

and Attachment 14)

Attachment 1 figures are plotted to the ITE dropout value of 60 secs in addition to a 6.5 sec relay tolerance and a 1 sec sequencer time delay per drawing 5610-T-L1, Sh. 13 Rev. 9.

The IAV relay tolealn~ willnot be accounted for in the actual data. However, this margin willbe addressed in section 8.0, the conclusion section of this calculation.

Voltage at Load Center ~ VLc ~ Relay Voltage ~

480/120 Voltage at Switchgear = V~ = VLc ~ 4160/(480 1.025)

Voltage at MCC = Vlcc = VLc-MCC Feeder DroP MCC Feeder DroP ~ VDiicc = Vm Vwcc = VLc Iwcc 'ciicc Iiicc = MCC Load Current = PmaccJVMcc Zcwcc = MCC Feeder Cable Impedance P~cc = MCC Load (KVA)

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21701-523 ORIGINATOR CALO. NO.

21701-523-E-02 DATE Vlcc'- Vlcc'Vic +

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CHECKED Pic Zcucc = 0

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0 DATE SHEET NO.

8 This equation is a quadratic of the form ax~+bx+c=0 whose solution is

-b + V'(b~-4 a c) 2'a For this application the proper solution is Vlcc Vic + V (Vm 4'Pnkcc'ZcMcc)

The value P~cc Zcwcc is derived from values of VLc and Vwcc obtained from Calculation EC-145, (Ref. 4.1), which resulted in the lowest voltage for a particular MCC bus.

E P~cc'Zcwcc = VLc'Vlcc Vwcc The Bus Per Unit Voltage is expressed on a motor voltage base, V~ = Vs / 4000 for 4kV motors

= Vs / 460 for MCC and LC motors Motor Values Motor KVA = HP .746 /(Power Factor ~

Efficiency)

Motor Base Amps ~ Motor KVA/ (/3 Motor Base

~

Volts)

Cable Iagedance = V'(Cable Resistance~+ Cable Reactance' PU Impedance = Cable Impedance ~

Motor KVA/MotorBase Volts'ull Load Torque ~ Breakdown Torque Vrv ~va

% Breakdown Torq = Breakdown Torq/Full Load Torq Therefore, PU Stall Voltage V( 1 / (Percent Stall Torque/100))

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CALCULATION SHEET JOB NO. CALO. NO. REV. NO. SHEET NO.

21701-523 21701-523-E-02 0 9 OR IGINATOA DATE CHECKED DATE 03/27/92 Motor Amps (pu) I~ = P~/V~ = (Va - VM)/Zcw Vs = Var + IM Zc~ = P22/IM + IM Zcu IM = Motor Amps(pu)

P~ = Motor KVA(pu) = 1 VM = Motor Voltage(pu)

Va = Bus Voltage(pu) Swgr, LC, or MCC ZCM = Motor Cable Impedance(pu)

AH per unit values are determined on a motor KVAbase I 2 -V /~ I + P /~ ~ 0 Solving the quadratic equation:

IM = Va/Zc~ + V (Vai/Zcws - 4 P~/Zc Running Amps I~ Motor Base Amps Motor Volts = VM = Va - I~ ~

Cable Drop ~ Va - Vwr Rotor Amps are calculated when the motor voltage falls below the calculated stall

'ocked voltage. The locked rotor current is calculated using the combined impedance of the motor feeder cable and the motor locked rotor impedance.

In Per Unit Itac = Va / (l/LRC Ratio + Cable Impedance)

Locked Rotor Current = Itac ~

Motor Base Amps Since the stall voltage calculated represents the maximum voltage at which the motor may stall, both the running amps and locked rotor amps willbe plotted for voltages below the calculated stall voltage.

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CALCULATION SHEET JDB No. CALO. NO. REV. NO. SHEET No.

21701-523 21701-523-E-02 0 10 ORIGINATOR DATE CHECKED DATE 03/27/92 ~/~7 0'8-6.0 CALCULATION Appendix A provides a listing of the tag numbers for the loads examined, relay settings and overload heater sizes, as well as references for this data.

6.1 4.16 kV Buses 3A, 3B, and 3D The safety related loads examined for these buses consisted of the following motors; Figures

~ RHR Pump 3P210A & B 3

~ SI Pump 3P215A & B 1

~ ICW Pump 3P9A,B & C 2&6

~ CCW Pump 3P211A,B & C 4&5 Since the A & B pumps have identical protective device settings, they have been combined on; one plot with the highest motor currents for each case.

The motor currents on bus 3D were examined for two cases, supply from 3A and supply from 0 3B.

Overcurrent plots for these motors include the motor overcurrent caused by varying levels of undervoltage, the motor protective relay curves and the motor safe heating curves.

6,2 480 V Load Centers 3B01, 3B02, 3BSO The following loads were examined at the load center level; Figures

~ Charging Pump 3P201A,B & C 7&8

~ Cont. Spray Pump 3P214A & B 9 The motor current on LC 3H (3BSO) was examined for two cases, supply from 3A (3B01) and 3B (3B02).

Since the A & B pumps have identical protective device settings, they have been combined on one plot with the highest motor currents for each case.

Settings for 3P214A & B and 3P201A & B are based on ABB Test Reports (Attachment 16).

Where different settings for like equipment is used, the most conservative settings (ie. lowest) were utilized.

Overcurrent plots for these motors include the motor overcunent caused by varying levels of undervoltage, the trip device curves and the motor safe heating curves (where available).

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CALCULATION SHEET JOB No ~ CALO. No. REV. No. SHEET No.

21701-523 21701-523-E-02 0 ll ORIGINATOR DATE CHECKED DATE P 03/27/92 ~~f- 3/a7 6.3 480 V Motor Control Centers 3B05, 3B06, 3B07, 3B08, 3B52 The following loads were examined at the MCC level; Figures EMERG CONT CLR PAN 3V30A,B & C 10 EMERG CONT PILTER PAN 3V3A,B & C 11 EDG PO XFER PUMP 3P10A & B 14 & 15 EDG ROOM VENT PAN 3V34A & B 16 & 17 CONTROL ROOM A/C AHU E16A & C 12& 13 SWGR 3D ROOM SUPPLY FAN 3V65A & B 18 COMPUTER ROOM CHILLER S74B 21 &22 COMPUTER ROOM CHILLER S75B 19 COMPUTER ROOM A/C AHU S77B 19 COMPUTER ROOM A/C'AHU S78B 19 CNTRL RM EMERG PLTR PAN V29B 20 ELECT EQPT ROOM AHU V77/E231 &, 25, 26 AIR,PART & GAS MONITOR 3V36 23 The motor currents for MCC 3B08 (3D) were examined both for the case of supply from Load Center 3B03 and Load Center 3B04 via Load Center 3H.

/

Plots for motors at the MCC level include only the voltage induced motor overcurrent and the thermal overload characteristics. Safe heating or thermal damage curves are not generally available for these motors. Plots obtained from vendors for the Emergency Containment Filter Fans and the Emergency Containment Cooler Fans were included.

The Control Room HVAC units E16/E17 include several motors fed from a common molded case breaker. These motors are individually thermally protected by internal devices. The effect on tho feeder breaker of overloading all motors simultaneously is examined for this case.

7.0 RESULTS As shown by the individual time vs. current plots, the motor current induced by degraded system willnot persist long enough to cause spurious tripping of motors due to overcurrent devices, nor willany of the established safe heating times be exceeded for those motors which safe heating curves have been supplied by the manufacturer.

The motor overload curves overlap the safe heating curves for the Emergency Containment Cooler and Emergency Containment Filter Fans. Although this is not a concern for tho purposes of this calculation, the juxtaposition of these two curves suggests that a problems exists with the overcurrent protection for these motors.

Purther review of the overload heater selection indicates that each is applied within the guidelines for their applicationi The motor vendor (Reliance) was contacted concerning the application of tho thermal damage curves. Reliance indicated that these curves represented the time and current which would cause the motor to reach

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21701-523 ORIGINATOR CALC. No.

21701-523-E-02 DATE CHECKED REV. No.

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12 P 03/27/92 215'C, a temperature indicative of accelerated thermal aging rather than catastrophic failure. Furthermore these curves were calculated assuming no heat transfer from the motor, and neglects the additional cooling effects of the vane-axial fan installation.

Given the degree of conservatism which was used in the generation of the thermal damage curve and the importance of continued operation of these motors in accident conditions the present overload settings for these fans is prudent.

Likewise, the Containment Spray Pump safe heating curve is shown to underlay its breaker tripping protection (OD61 trip device). However, there is an alarm which willnotify the operator of an overload.

8.0 CONCLUSION

S On review of Attachment 1, the margin between U/V protection and overload protection is substantial in relation to the IAV operating margin. Therefore, the degraded voltage relaying provided on the 480V load center buses will operate and trip the 4.16kV and 480V distribution buses in adequate time to preclude damage to safety related motors and to prevent spurious tripping of those motors.

The adequacy of the 480V motor control center overload relays was reviewed by comparison of the OL relay pickup to the motor full load currents. The ratio between OL trip setting and motor full load amps was below 140% for all MCC motors except for the 3/4 HP EDG Fuel Oil Transfer Pumps and the Electrical Equipment Room AHU. Since the service factor for these motors are 1.15 or higher, all overload relays in this range should provide adequate motor protection. The full load current for motors in the 3f4 HP range may vary widely and the higher ratio for these pumps may be necessary. The undervoltage/overcurrent curve for the EDG F.O. Transfer Pumps was also reviewed against an overload curve sized for a lower motor FLA and was shown to coordinate with that curve as well (Figure 27 &, 28),

indicating that the U/V protection would protect these motors. 'Ihe AHU unit overloads are sized according to vendor speci6cations and are considered reasonable for this application.

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SHEET APPENDIZ A Jpg Zl tOl gpg JOB NO. CALO. NO. AEV. NO. SHEET NO.

CAR 2l-tb -%ZS -E-oX

'21701-523 21701-523-E-02 sHT I OP z.w DATE CHECKED DATE 03/27/92 HOTOR CONTROL CENTER LOADS

  • Note: Also Ref. 5613-E-10 Sh. 1 4 2 Rev. 0 RATED TAG HP HCC OL ¹ OF STARTER OL HIN OL TRIP LOAD OL TO FLA REFERENCE HTR SIZE HTRS SIZE FLA SETTING FLA RATIO
  • EHERG CONT CLR FAN 3160A 30 3806 G30T52 2 3 40 50 3S.46 1.30 5613-E-25/SH. 118 Rev. 2 3V30B 30 3808 G30T52 2 3 40 50 38.46 1.30 5613-E-25/SH. 11D Rev. 2 3V30C 30 3B07 G30T52 2 3 40 50 38.46 1.30 5613-E-25/SH. 11F Rev. 2

<<EHERG CONT FILTER FAN 3V3A 3806 G30T60 2 112.5 87.69 1.28 5613-E-25/SH. 11A Rev. 2 3V38 3BOS G30T59 3 100.0 87.69 1.14 5613-E-25/SH. 11C Rev. 2 3V3C 3807 G30T60 2 112.5 87.69 1.28 5613-E.25/SH. 11E Rev. 2

<<EDG FO XFER PIMP 3P10A 0.75 3B05 G30T23 2 1.65 2.0625 1.4 1.47 5613-E-27/SH. 11B Rev. 1 3P10B 0.75 3852 FH22 2 1.63 2.0375 1.4 1.46 5613-E.27/SH. 11A Rev. 1

  • EDG ROON VENT FAN 3V34A 3805 G30T36 2, 6.07 7.5875 5.99 1.27 5613-E-27/SH. SA Rev. 0 31648 3B52 FH37 3 6.5 '.125 5.99 1.36 5613-E-27/SH. 88 Rev. 0 CONTROL ROOH A/C AHU E16A/E17A 3B06 50A bkr (HF3-8050) -38.3 5610.E-1433 Rev. 4 and E16C/E17C 3BOS 50A bkr (HF3-8050) 38.3 5613-E-8-8 Rev.1 8 PC/H 90-211 (Ref. 4.11)

<<SMGR 3D ROOH SUPPLT FAN 3V65A 3B07 FH27 3 2.59 3.2375 2.68 1.21 5613-E-27/SH. SC Rev. 0 3V65B 3852 FH27 3 2.59 3.2375 2.68 1.21 5613-E-27/SH ~ SD Rev. 0 CNIPVTER ROON CHILLER S74B 65 3BOB 5613-E.27/SH. 318 Rev. 1 COHPRESSOR 50 CR123 F7728 63.3 79.125 62 1 ~ 28 5177-206-H724-31-3 &

FAN 1 5 CR123C778A 7.2 9 6.8, 1.32 5177-206-H724-27-4 8 FAN 2 5 CR123C77SA 7.2 9 6.8 1.32 5177-206-H724-43-1 CHILLER PNIP 5 CR123C778A 7.2 9 6.8 1.32

<<COHPUTER ROB( CHILLER S75B 5 3808 FH37 6.5 8.125 6.8 1.20 5610-E-27/SH. 32D Rev.O &

5177-206.H711-34-1

<<C(NPUTER ROOH A/C AHU S778 5 3BDS FH37 3 6.5 8.125 6.8 1.20 5610-E-27/SH. 32E Rev. 0 &

5177-206-H711-34.1

<<COIPUTER ROON A/C AHV S788 5 3808 FH37 3 6.5 8.125 6.8 1.20 5610-E-27/SH. 32F Rev. 0- &

5177-206-H711.34.1

<<CNTRL RH EHERG FLTR FAN V298 5 3808 G30T37 3 6.3 7.875 6.8 1 ~ 16 5610.E-27/SH. 45F Rev. 5 &

5177-349-H713-10-1 ELECT EQPT ROON AHU V77/E231 36 3BOS 5613-E-27/SH. 95A Rev. 0 AHU 815 ~ 5 1'l.1 13.875 9.3 1.49 Vendor Han. V000475 & Attachment 13 COHP 832. 23.0 28.75 17,3 1.66 V000475 8 5610-H-38-24 Sh.'1 Rev. 0 FAN B10.2 7.32 9.15 6.3 1.45 V000475 8 Attachment 13

<<AIR PART. & GAS HOMITOR 3V36 3B06 G30T26 2.27 2.8375 2.7 1.05 5613-E-25/SH. 26A Rev. 0 & Attach. 3

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CALCULATION SHEET APPENDS CALO. NO. REV. HO. SHEET HO. gpg 1 ol-823 JOB HO.

21701-523 21701-523-E-02 ~g 2) 0)-523,-C DATE CHECKED. DATE SHY ~ OP 03/27/92 5/a7 g 4.16 KV SMITCHGEAR LOADS RATED RELAY HORKAL TAG HP HOD EL TAP TIKE DROPOUT REFERENCE DIAL PU ANPS CNPONENT COOLING MATER PP 3P211A 450 IAC66K 4.5 4 40 5613-E-315/91-036 SH. 21 Rev. 0 4 Attachment 2 3P211B 450 1AC66K 4.5 4 40 SH. 46 Rev. 0 t Attachment 2 3P211C 450 ITE-51IH 5 3 45.6 SH. 75 Rev. 0 t Attachment 2 INTAKE COOLING MATER PNIP

  • 3P9A 325 IAC66K 3.5 2.5 40 SH. 28 Rev. 0 4 Attachment 2 3P98 325 IAC66K 3.5 2.5 40 SH. 50 Rev. 0 4 Attachment 2 3P9C 325 ITE-51IH 3.75 2 39.2 SH. 76 Rev. 0 4 Attachanet 2 SAFETY IHJECTIOH PINIP 3P215A 350 IAC66K 4 2.5 40 SH. 22 Rev. 0 t Attachment 2 3P215B 350 IAC66K 4 2.5 40 SH. 45 Rev. 0 4 Attachment 2 RESIDUAL HEAT REMOVAL PUN 3P210A 300 IAC66K 3.1 3.5 30 SH. 24 Rev. 0 t Attachment 2 3P2108 300 1AC66K 3.1 3.5 30 SH. 48 Rev. 0 t Attachment 2 LOAD CENTER LOADS TAG RATED BREAKER SENSOR LONG TIHE INST. REFERENCES HP NOEL TAP TAP T IKE BAND TAP CHARGING PNIP 3P201A 150 0061 225 1.9 INTERMEDIATE 10.0 ATTACHMENTS 6! 16, 5613-E-5 Rev. 0 3P201B 150 0061 225 1.55 WLXIHUH 10.0 ATT(CHMENTS 6 t 16, 5613-E-5 Rev. 0 3P201C 150 SS.3 400 1.0 HINIIRNI 5.0 FLO 53-20.5004 REV. 1'I (Ref. 4.10) 4 5613-E-5 Rev. 0 CONTAINHEHT SPRAY PUMP 3P214A 250 0061 300 2.2 INTERNEDIATE 12.5 ATTACHMENTS 6 t, 16, 5613-E-5 Rev. 0 3P214B 250 0061 300 2.5 WNIHUH 10.0 ATTACHMENTS 6 4 16, 5613-E-5 Rev. 0

1

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CALCULATI N SHEET APPENDIX JOB NO.

21701-523 ORIGINATOR CALO. KO.

21701-523-E-02 DATE CHECKED REV. NO.

DATE SHEET NO.

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> op ~~

03/27/92 SMGR 3A 4.16KV ',- ITE Relay--',------IAV RELAY Pickup Setting: 98.75 V.

Time PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 Degraded Voltage Protection: LC 3801 IAV Dial 5 --- 0.900 0.890 0.876 0.860 0.843 0.800 0.720 0.545 Relay Voltage 105.48 88.88 87.89 86.51 84.93 83.25 79.00 71.10 53.82 Srrgr voltage assrnned equal to LC voltage Voltage QLC 421.9 355.5 351.6 346.0 339.7 333.0 316.0 284.4 215.3 times xfmr turns ratio including 2.5 X tap Voltage Q Srrgr 3748.1 3158.0 3122.9 3073.8 3017.7 2958.0 2807.1 2526.4 1912.4 Drop across xfmr ignored for conservatism pu V (4KV Base 0.9370 0.7895 0.7807 0.7685 0.7544 0.7395 0.7018 0.6316 0.4781 Motor: 3P215A SI Prnrp Horseporrer 350 Cable Impedance 0.0524 TIHE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.88 P.U. Irrpedance 0.0010 CABLE DROP(pu) 0.0011 0.0013 0.0013 0.0013 0.0014 0.0014 0.0015 0.0016 0.0022 Efficiency 0.94 Base KVA 315.6 NTR VOLTS(pu) 0.9359 0.7882 0.7794 0.7671 0.7530 0.7381 0.7003 0.6300 0.4759 Cable Rest. 0.0393 Hotor Base Amps 45.6 AHPS(pu) 1.0685 1.2687 1.2830 1.3036 1.3279 1.3548 1.4279 1.5874 2.1012 Cable React 0.0346 RUNNING AHPS 48.7 57.8 58.5 59 4 60.5 61.7 65 F 1 72.3 95.7 LRC/FLA 6.40 LRC AHPS 138.5 Stall Torque 266 Stall Volts 0.613 CURVE P01NTS 48.7 57.8 58.5 59.4 60.5 61.7 65.1 72.3 138.5 Motor: 3P9A ICM Prnrp Horseporrer 325 Cable lnpedance 0.0586 TIHE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 PF 0.82 P.U. Impedance 0.0012 CABLE DROP(pu) 0.0012 0.0015 0.0015 0.0015 0.0015 0.0016 0.0017 0.0019 0.0025 Efficiency 0.928 Base KVA 318.6 HTR VOLTS(pu) 0.9358 0.7880 0.7792 0.7669 0.7529 0.7379 0.7001 0.6298 0.4756 Cable Rest. 0.044 Motor Base Amps 46.0 AHPS(pu) 1.0686 1.2690 1.2833 1.3039 1.3283 1.3552 1.4283 1.5879 2.1024 Cable React 0.0387 RUNNING AHPS 49.1 58.4 59.0 60.0 61.1 62.3 65.7 73.0 96.7 LRC/FLA 5.80 LRC AHPS 167.3 126.7 Stall Torque 230 Stall Volts 0.659 CURVE POINTS 49.1 58.4 59.0 60.0 61.1 62.3 65.7 167.3 126.7 Notor: 3P211A CCM Prnrp Horseporrer 450 Cable Inpedance 0.0498 TIKE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.9 P.U. I npedance 0.0012 CABLE DROP(pu) 0.0013 0.0016 0.0016 0.0016 0.0017 0.0017 0.0018 0.0020 0.0026 Efficiency 0.93 Base KVA 401.1 HTR VOLTS(pu) 0.9357 0.7879 0.7791 0.7668 0.7528 0.7378 0.7000 0.6296 0 4755 Cable Rest. 0.0374 Motor Base Amps 57.9 AHPS(pu) 1.0687 1.2692 1 '835 1.3041 1.3284 1.3554 1.4286 1.5M3 2.1032 Cable React 0.0329 RUHNING AMPS 61.9 73.5 74.3 75.5 76.9 78.5 82.7 9'1.9 121.8 LRC/FLA 4.74 LRC AHPS 'i91.4 172.3 130.4 Stall Torch 200 Stall Volts 0.707 CURVE POINTS 61.9 73.5 74.3 75.5 76.9 78.5 191.4 172.3 130.4 Notor: 3P210A RHR Pump Horseporrer 300 Cable Inpedance 0.0483 TIKE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 PF 0.89 Cable lnped. pu 0.0008 CABLE DROP(pu) 0.0009 0 ~ 0010 0.0010 0.0011 0 '011 0.0011 0.0012 0.0013 0.0017 Ef f iciency 0.934 Base KVA 269.2 HTR VOLTS(pu) 0.9361 0.7885 0.7797 0.7674 0.7533 0.7384 0.7006 0.6303 0.4764 Cable Rest. 0.0363 Hotor Base Anps 38.9 AHPS(pu) 1. 0682 1.2683 1.2826 1.3031 1.3274 1.3543 1.4273 1.5865 2.0992 Cable React 0.0319 RUNNING AHPS 41 ~ 5 49.3 49.8 50.6 51.6 52.6 55.5 61.7 81.6 LRC/FLA 6.22 LRC ANPS 115.0 Stall Torque 270 Stall Volts 0.609 CURVE POINTS 41.5 49.3 49.8 50.6 51.6 52.6 55 ' 61.7 115.0

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APPENDIX

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JOB NO. CALO. NO. AEV. NO. SHEET NO.

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'1701-523 OAIGINATOA 21701-523-E-02 DATE CHECKED DATE INT OP zo 03/27/92 SMGR 38 4.16KV ',- ITE Relay- I IAV RELAY P'ickup Setting: 100 ~ 5V-LC Supply: 3802 IAV controls voltage Time PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 Relay Voltage 106.22 90.45 89.45 M.04 86.43 84.72 80.40 72.36 54.77 Silgr voltage assuaed equal to LC vol'tage Voltage QLC 424.9 361.8 357.8 352.2 345.7 338.9 321.6 289.4 219.1 times xfmr turns ratio including 2.5 X tap Voltage 9 S~r 3774.4 3214.0 3178.3 3128.3 3071.1 3010.4 2856.9 2571.2 1946.2 Drop across xfmr ignored for conservatism pu V (4KV Base 0.9436 0.8035 0.7946 0.7821 0.7678 0.7526 0.7142 0.6428 0.4866 Motor: 3P2158 SI Pcmp Horsepower 350 Cable lspedance 0.0494 TIKE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 PF 0.88 P.U. Ispedance 0.0010 CABLE DROP(pu) 0.0010 0.0012 0.0012 0.0012 0.0013 0.0013 0.0014 0.0015 0.0020 Ef f iciency 0.94 Base KVA 315.6 IITR VOLTS(pu) 0.9426 0.8023 0.7933 0.7808 0.7665 0.7513 0.7129 0.6413 0.4846 Cable Rest. 0.0371 Hotol Base Amps 45.6 AMP S(pu) 1.0609 1.2464 1.2605 1.2807 1.3046 1.3310 1.4028 1.5594 2.0638 Cable React 0.0326 RUNNING AHPS 48.3 56.8 57.4 58.3 59.4 60.6 63.9 71.0 94.0 LRC/FLA 6 40 LRC AHPS 141.0 Stall TorqX 266 Stall Volts 0.613 CURVE POINTS 4S.3 56.8 57.4 58.3 59 4 60.6 63.9 71.0 141.0 Motor: 3P9B IQI Pump Horsepcwer 325 Cable Impedance 0.0598 TIKE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 PF 0.82 P.U. Impedance 0.0012 CABLE DROP(pu) 0.0013 0.0015 0.0015 0.0015 0.0016 0.0016 0.0017 0.0019 0.0025 Ef f iciency 0.928 Base KVA 318.6 HTR VOLTS(pu) 0.9423 0.8020 0.7931 0.7805 0.7662 0.7510 0.7125 0 ~ 6409 0.4841 Cable Rest. 0.0449 Hotor Base Amps 46.0 AMP S(pu) 1.0612 1.2469 1.2609 1.2812 1.3051 1.3315 1.4034 1.5602 2.0657 Cable React 0.0395 RUNNING AHPS 48.8 57.3 58.0 58.9 60.0 61.2 64.5 71.8 95.0 LRC/FLA 5.SO LRC AHPS 170.3 128.9 Stall TorqX 230 Stall Volts 0.659 CURVE POINTS 48.8 57.3 58.0 58.9 60.0 61.2 64.5 170.3 128.9 Motor: 3P2118 CCM Pcmp 450 Cable Impedance 0.0494 TIHE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 Horsepower PF 0.9 P.U. Ispedance 0.0012 CABLE DROP(pu) 0.0013 0.0015 0.0016 0.0016 0.0016 Q.0016 0.0017 0.0019 0.0026 Efficiency 0.93 Base KVA 401.1 HTR VOLTS(pu) 0.9423 0.8020 0.7930 0.7805 0.7662 0.7510 0.7125 0.6409 0.4840 Cable Rest. 0.0371 Motor Base Amps 57.9 AKPS(pu) 1.0613 1.2470 1.2610 1.2813 '1.3052 1.3316 1.4035 1.5604 2.0661 Cable React 0.0326 RUHHIHG ANPS 61.4 72.2 73.0 74.2 75.6 77.1 81.3 90.3 119.6 LRC/FLA 4.74 LRC AHPS '175.4 132.7 Stall TorqX 200 Stall Volts 0.707 CURVE POINTS 61 4 72.2 73.0 74.2 75.6 77.1 81.3 175.4 132.7 Motor: 3P2'IOB RHR Pump Norsepouer 300 Cable Impedance 0.0457 TIHE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 PF 0.89 P.U. Ispedance 0.0008 CABLE DROP(pu) 0.0008 0.0010 0.0010 0.0010 0.0010 0.0010 0.0011 0.0012 0.0016 Ef f iciency 0.934 Base KVA 269.2 HTR VOLTS(pu) 0.9428 0.8025 0.7936 0.7811 0.7668 0.7516 0.7131 0.6416 0.4850 Cable Rest. 0.0343 Hotor Base Amps 38.9 AHPS(pu) 1.0607 1.2460 1.2601 1.2803 1.3041 1.3305 1.4022 1.5586 2.0620 Cable React 0.0302 RUNNING AKPS 41.2 48.4 49.0 49.8 50.7 51.7 54.5 60.6 80 ~ 1 LRC/FLA 6.22 LRC ANPS 117.1 Stall TorqX 270 Stall Volts 0.609 CURVE POINTS 41.2 48.4 49.0 49.8 50.7 51.7 54.5 60.6 117.1

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+ '5,

GALCULATI N SHEET APPENDIX gOI) 2. OL- G2- S JOB NO. CALO. NO. REV. NO. SHEET NO.

QIL43-K-21701-523 21701-523-E-02 sHT > op ZCo ORIGINATOR DATE CHECKED DATE 03/27/92 SMGR 30 4.16KV Tied to Bus 3A ,'- ITE Relay--'-----IAV RELAY Pickup Setting: 98.75 V Degraded Voltage Protection: LC 3801 via 3A Time PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 3A - 30 tie cable~.0072+I.016 ohms'.0175 IAV Dial 5 --- 0.900 0.890 0.876 0.860 0.843 0.800 0.720 0.545 Relay Voltage 105.48 M.M 87.89 86.51 84.93 83.25 79.00 71.10 53.82 30 Bus Loading Voltage QLC 421.9 355.5 351.6 346.0 339.7 333.0 316.0 284.4 215.3 I CM 318.6 Voltage 8 3A 3748.1 3158.0 3122.9 3073.8 3017.7 2958.0 2807.1 2526.4 1912.4 CCM 401.1 Voltage 8 30 3742.3 3151.1 3116.0 3066.7 3010.5 2950.7 2799.4 2517.8 1900.9 30 Total 719.7 pu V (4KV Base 0.9356 0.7878 0.7790 0.7667 0.7526 0.7377 0.6998 0.6295 0.4752 Rotor: 3P9C ICM Pcmp 325 Cable Impedance 0.0397 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 Horsepower PF 0.82 P.U. Impedance 0.0008 CABLE DROP(pu) 0.0008 0.0010 0.0010 0.0010 0.0011 0.0011 0.0011 0.0013 0.0017 Efficiency 0.928 Base KVA 318.6 NTR VOLTS(pu) 0.9347 0.7868 0.7780 0.7657 0.7516 0.7366 0.6987 0.6282 0.4736 Cable Rest. 0.0298 Notor Base Amps 46.0 ANPS(pu) 1.0698 1.2710 1.2854 1.3061 1.3306 1.3576 1.4312 1.5919 2.1116 Cable React 0.0262 RUNNING ANPS 49.2 58.5 59.1 60.1 61.2 62.4 65.8 73.2 97.1 LRC/FLA 5.80 LRC AHPS 167.1 126.2 Stall Torch, 230 Stall Volts 0.659 CURVE POINTS 49.2, 58.5 59.1 60.1 61.2 62.4 65.8 167.1 126.2 Rotor: 3P211C CCM Pcmp Horse@war 450 Cable Impedance 0.0509 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.9 P.U. Impedance 0.0013 CABLE DROP(pu) 0.0014 0.0016 0.0016 0.0017 0.0017 0.0017 0.0018 0.0020 0.0027 Efficiency 0.93 Base KVA 401.1 NTR VOLTS(pu) 0.9342 0.7862 0.7774 0.7650 0.7509 0.7359 0.6980 0.6274 0.4725 Cable Rest. 0.0382 Notor Base Amps 57.9 ANPS(pu) 1.0704 1.2720 1.2864 1.3072 1.3317 1.3588 1.4326 1.5938 2.1162 Cable React 0.0336 RUNNING ANPS 62.0 73.6 74.5 75.7 77.1 78.7 82.9 92.3 122.5 LRC/FLA 4.74 LRC ANPS 190.9 171.7 129.6 Stall Torcpf, 200 Stall Volts 0.707 CURVE POINTS 62.0 73.6 74.5 75.7 77.1 78.7 190.9 171.7 129.6

)7 '4 1

IP t~

lW a'%i

GALCVMTXON SHEET hPPBNDlX Jog Zl70 523 Jl -5 .E-JOB NO. CALO. NO. REV. NO. SHEET NO.

'21701-523 21701-523-E-02 ORIGINATOR DATE CHECKED . DATE SHT + OP 03/27/92 SMGR 3D 4.16KV Tied to Bus 3B f- ITE Relay--,'----IAV RELAY Pickup Setting: 100.5 V Degraded Voltage Protection: LC 3802 via 38 Time PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 38-30 tie cablei.0077+J.0172 ohms ~ 0.0188 IAV Dial 5 --- 0.900 0.890 0.876 0.860 0.843 0.800 0.720 0.545 Relay Voltage 106.22 90.45 89.45 88.04 86A3 84.72 80.40 72.36 54.77 3D Bus Loading Voltage QLC 424.9 361.8 357.8 352.2 345.T 338.9 321.6 289.4 219.1 ICM 318.6 Voltage 9 3A 3774.4 3214.0 3178.3 3128.3 3071.1 3010.4 2856.9 2571.2 1946.2 CCM 401.1 Voltage 9 30 3768.2 3206.7 3170.9 3120.8 3063.5 3002.7 2848.7 2562.1 1934.2 3D Total 719.7 pu V (4KV Base 0.9420 0.8017 0.7927 0.7802 0.7659 O.rsor 0.7122 0.6405 0.4835 Hotor: 3P9C ICM Pulp Horsepower 325 Cable Impedance 0.0397 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 PF 0.82 P.U. Ispedance 0.0008 CABLE DROP(pu) 0.0008 0.0010 0.0010 0.0010 0.0010 0.0011 0.0011 0.0012 0.0016 Ef f iciency 0.928 Base KVA 318.6 HTR VOLTS(pu) 0.9412 0.8007 0.7917 0.7792 0.7649 0.7496 0.7111 0.6393 0.4819 Cable Rest. 0.0298 Motor Base Amps 46.0 AHPS(pu) 1.0625 1.2489 1.2631 1.2834 1.3074 1.3340 1.4063 1.5642 2.0751 Cable React 0.0262 RUNNING AHPS 48.9 57.4 58.1 59.0 60.1 61.4 64.7 71.9 95.4 LRC/FLA 5.80 LRC AHPS 170.1 128.4 Stall TorqX 230 Stall Volts 0.659 CURVE POINTS 48.9 57.4 58.1 '9.0 60.1 61.4 64.7 170.1 128.4 I

Hotor: 3P211C CCM Pump I Korsepoeer 450 Cable Impedance 0.0509 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.9 P.U. Iapedance 0 0013 CABLE DROP(pu) 0.0014 0.0016 0.0016 0.0016 0.0017 0.0017 0.0018 0.0020 0.0027 Efficiency 0.93 Base KVA 401.1 HTR VOLTS(pu) 0.9407 0.8001 0.7911 0.7786 0.7642 0.7490 0.7104 0.6385 0.4M9 Cable Rest. 0.0382 Hotor Base Aaps 57.9 AHPS(pu) 1.0631 1.2499 1.2640 1.2844 1.3085 1.3352 1A077 1.5661 2.0794 Cable React 0.0336 I RUNNING AHPS 61.5 72.4 73.2 74.4 75.8 77.3 81.5 90.7 120.4 I

LRC/FLA 4.74 LRC ANPS 174.7 131.9 Stall TorcPf, 200 Stall Volts 0.707 CURVE POINTS 61.5 72.4 73.2 74.4 75.8 77.3 81.5 174.7 131.9

P, i,c t

4

CALCULATION SHEET hPPENDtX JOB NO. CALO. NO. REV. NO. SHEET NO. J 21701-523 21701-523-E-02 ~g 2Q) -M.3- -02 ORIGINATOR DATE CHECKED DATE SHT OP 03/27/92 f- Mae > ~7 9'4 LC 3801 3A (- ITE Relay--',-----IAV RELAY Pickup Setting: 98.75 V-Time PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 IAV TD 5 0.900 0.890 0.876 0.860 0.843 0.800 0.720 0.545 Relay Voltage 105A8 88.M 87.89 86.51 84.93 83.25 79.00 71.10 53.82 Voltage Q(CC 421.9 355.5 351.6 346.0 339.7 333.0 316.0 284.4 215.3 P.U. Voltage 0.9172 0.7728 0.7642 0.7522 0.7385 0.7239 0.6870 0.6183 OA680 Motor: 3P201A Charging Pm@

Horsepower 150 Cable Impedance 0.0374 TIHE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.9 P.U. Impedance 0.0238 CABLE DROP(pu) 0.0267 0.0321 0.0325 0.0331 0.0337 0.0345 0.0366 0.0412 0.0580 Ef f iciency 0.925 Hotor Base KVA 134 ~ 41 HTR VOLTS(pu) 0.8905 0.7407 0.7317 0.7192 0.7047 0.6894 0.6504 0.5771 0.4100 Cable Rest. 0.0254 Notor Base Amps 168.71 AHPS(pu) 1.1229 1.3500 1.3666 1.3905 1 4190 1.4506 1.5375 1.7329 2.4391 Cable React. 0.0275 RUNNING ANPS 189.5 227.8 230.6 234.6 239.4 244.7 259.4 292.4 411.5 LRC/FLA 5.80 LRC ANPS 590.7 531.7 402.4 Stall Torque 230 Stall Volts 0.659 CURVE POINTS 189.5 227.8 230.6 234.6 239.4 244.7 590.7 531.7 402.4 Hotor: 3P214A Cont. Spray Pm@

Horsepower 250 Cable Impedance 0.0163 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.9 P.U. Impedance 0.0170 CABLE DROP(pu) 0.0190 0.0227 0.0230 0.0234 0.0238 0.0243 0.0258 0.0289 0.0398 Efficiency 0.94 Hotor Base KVA 220.45 HTR VOLTS(pu) 0.8983 0.7501 0.7413 0.7288 0.7146 0.6995 0.6612 . 0.5894 0.4282 Cable Rest. 0.0065 Motor Base Amps 276.70 ANPS(pu) 1.1133 1.3331 1.3490 1.3720 1.3993 1 4295 1.5124 1.6967 2.3353 Cable React. 0.015 RUNNING ANPS 308.0 368.9 373.3 379.6 387.2 395.5 418.5 469.5 646.2 LRC/FLA 6.18 LRC ANPS 1119.9 1062.8 956.5 724.0 Stall Torch 200 Stall Volts 0.707 CURVE POINTS 308.0 368.9 373.3 379.6 387.2 1119.9 1062.8 956.5 724.0

I J'

'1

CALCULATION SHEET APPENDIX J08 NO. CALO. NO. REV. NO ~ SHEET NO. JOB 21701-523-E-02 ~ OZ 21701-523 ORIGINATOR DATE CHECKED DATE sarM'p ~~

03/27/92 >>~/<>

LC 3802 38 ',- ITE Relay--',------IAV RELAY Pickup Setting: 100.5 V Time PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 IAV TD 5 0.900 0.890 0.876 0.860 0.843 0.8N 0.720 0.545 Relay Voltage 106.22 90.45 89.45 88.04 86.43 84.72 80.40 72.36 54.77 Voltage QICC 424.9 361.8 357.8 352.2 345.7 338.9 321.6 289.4 219.1 P.U. Voltage 0.9237 0.7865 0.7778 0.7655 0.7516 0.7367 0.6991 0.6292 0.4763 Motor: 3P2018 Charging Punp 150 Cable Ispedance 0.0479 TIKE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 Horsepower PF 0.9 P.U. Impedance 0.0304 CABLE DROP(pu) 0.0342 0.0408 0.0413 0.0421 0.0429 0.0439 0.0466 0.0528 0.0760 Ef f iciency 0.925 Motor Base KVA 134.41 HTR VOLTS(pu) 0.8894 0.7457 0.7365 0.7235 0.7086 0.6928 0.6525 0.5764 0.4002 Cabl~ Rest. 0.0325 Motor Base Asps 168.71 AHPS(pu) 1.1243 1.3410 1.3578 1.3822 1.4112 1.4435 1.5326 1.7348 2.4985 Cable React. 0.0352 RUNNING AKPS 189.7 226.2 229.1 233.2 238.1 243.5 258.6 292.7 421.5 LRC/FLA 5.80 LRC AKPS 581.5 523.3 396.1 Stall Torque 230 Stall Volts 0.659 CURVE POINTS 189.7 226.2 229.1 233.2 238.1 243.5 581.5 523.3 396.1 Hotor: 3P2148 Cont. Spray Pump 250 Cable Impedance 0.0194 TIKE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 Horsepower PF 0.905 P.U. Ispedance 0.0201 CABLE DROP(pu) 0.0223 0.0264 0.'0268 0 '272 0.0278 0.0284 0.0300 0.0337 0.0468 Efficiency 0.94 Motor Base KVA 219.23 HTR VOLTS(pu) 0.9014 0.7601 0.7510 0.7383 0.7238 0.7083 0.6691 0.5955 0.4295 Cable Rest. 0.0077 Hotor Base Asps 275.17 AKPS(pu) 1.1094 1.3156 1.3315 1.3544 1.3816 1.4117 1.4945 1.6793 2.3283 Cable React. 0.0178 RUNNING AKPS 305.3 362.0 366.4 372.7 380.2 388.5 411.2 462.1 640.7 LRC/FLA 6.18 LRC AKPS 1057.6 951.8 720.5 Stall To ref 200 Stall Volts 0.707 CURVE POINTS 305.3 362.0 366.4 372.7 380.2 388.5 1057.6 951.8 720.5

C J

J f1

CALCULATION SHEET APPEND JOB NO.

21701-523 ORIGINATOR CALO. NO.

21701-523-E-02 DATE CHECKED REV. NO.

DATE SHEET NO. JOB 333T 2~2.

~ O9 >

03/27/92 LC 3H (3850)

I I ITE Relay- IAV RELAY Pickup Setting: 98 V LC Supply: 3803 Tis3e PU - 60 3 60-14 13 12 11 10 8 6 4 EC-145 Ref. IAV TD 5 0.90 0.89 0.88 0.86 0.84 0.80 0.72 0.55 PSB-1 LC Volts: 366 App. 11 Case 9 Relay Voltage 108.31 88;20 87.22 85.85 84.28 82.61 78AO 70.56 53.41 PSB-1 MCC V 353 App. 11 Case 9 Voltage QLC 433.2 352.8 348.9 343 4 337.1 330.5 313.6 282.2 213.6 PSB-1 V Drop 13 Voltage QMCC 422.4 339.3 335.2 329.5 322.9 315.9 298.2 264.9 189.4 Calculated PmZc 4589 P.U. Voltage 0.9182 0.7376 0.7287 0.7162 0.7020 0.6868 0.6483 0.5759 0.4118 Motor: 3P201C Charging Pm@

Horsepcwer 150 Cable Impedance 0.0333 TIME (sec) PU 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.9 P.U. Impedance 0.0213 CABLE DROP(pu) 0.0238 0.0301 0.0305 0.0311 0.0318 0.0325 0.0347 0.0397 0.0606 Ef f iciency 0.92 Motor Base KVA 135.14 MTR VOLTS(pu) 0.8944 0.7075 0.6982 0.6852 0.6702 0.6543 0.6136 0.5362 0.3511 Cable Rest. 0.0226 Motor Base Amps 169.63 AMPS(pu) 1.1181 1.4135 1.4323 1 4595 1.4921 1.5284 1.6297 1.8650 2.8479 Cable React. 0.0245 RUNNING AMPS 189.7 239.8 243.0 247.6 253.1 259.3 276.4 316.3 483.1 LRC/FLA 5.80 LRC AMPS 601 4 56r.r 504.3 360.6 Stall To~ 230 Stall Volts 0.659 CURVE POINI'S 189.7 239.8 243.0 247.6 253.1 601.4 567.7 504.3 360.6

f. q Cl

'I

JOS NO.

21701-523 ORIGINATOR CALO. NO.

CALCULATION 21701-523-E-02 DATE 03/27/92 CHECKED SHEET REV. NO.

0-DATE 3p7 fW SHEET NO ~

~ppswom SHY 2~

1QaLSZ+

>c'F LC 3H (3850) )- ITE Relay- ~

IAV RELAY Pickup Setting: 98 V LC Supply: 3B04 EC-145 Ref. Time PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 IAV TD 5 0.900 0.890 0.876 0.860 0.843 0.800 0.720 0.545 PSB-1 LC Volts: 371 App. 9 Case 10 Relay Voltage 108.22 88.20 87.22 ,85.85 84.28 82.61 78.40 70.56 53.41 PSB 1 MCC V 358 App. 9 Case 10 Voltage QLC 432.9 352.8 348.9 343.4 337.1 330.5 313.6 282.2 213.6 PSB-1 V Drop 13 Voltage QLCC 421.8 339.1 335.0 329.3 322.7 315.7 298.0 264.7 189.0 Calculated PmZc 4654 P.U. Voltage 0.9171 0.7371 0.7282 0.7158 0.7015 0.6863 0.647S 0.5753 0.4109 Motor: 3P201C Charging Pmp Horsepower 150 Cable la@cdance 0.0333 TIKE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.9 P.U. Impedance 0.0213 CABLE DROP(pu) 0.0238 0.0301 0.0305 0.0311 0.0318 0.0326 0.0347 0.0397 0.060&

Ef f iciency 0.92 Motor Base KVA 135.14 KTR VOLTS(pu) 0.8932 0.7070 0.6977 0.6847 0.6697 0.6538 0.6131 0.5356 0.3501 Cable Rest. 0.0226 Kotor Base Amps 169.63 AMP S(pu) 1.1195 1.4144 1.4332 1.4605 1 A931 1.5296 1.6312 1.8671 2.8563 Cable React. 0.0245 RUNNING AKPS 189.9 239.9 243.1 247.7 253.3 259.5 276.7 316.7 484.5 LRC/FLA 5.80 LRC AKPS 60'1.0 567.3 503.8 359.8 Stall TorqX 230 Stall Volts 0.659 CURVE POINTS 189.9 239.9 243.1 247.7 253.3 601.0 567.3 503.8 359.8

t l

fA J

ly

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CALGULATI N SHEET APPENDIX JOS NO. CALO. NO. REV. NO. SHEET NO.

ChLC. ~ I l(-)L -5 21701-523 21701-523-E-02 ORIGINATOR DATE CHECKED DATE arr ~~ op ~~

03/27/92 NCC 3A (3B05) I I ITE Relay--,'----IAV RELAY Pickup Setting: 98.75 V LC Supply: 3801 Time PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 EC-145 Ref. IAV TD 5 0.900 0.890 0.876 0.860 0.843 0.800 0.720 0.545 PSB-1 LC Volts: 369.5 App. 11 Case 9 Relay Voltage 105.48 88.8S 87.89 S6.51 84.93 83.25 79.00 71.10 53.82 PSB-1 NCC V 369 App. 11 Case 9 Voltage QLC 421.9 355.5 351.6 346.0 339.7 333.0 316.0 284.4 215.3 PSB-1 V Drop 0.5 Voltage eMCC 421.5 355.0 351.0 345.5 339.2 332.4 315.4 283.7 214.4 Calculated PmZc 184.5 P.U. Voltage 0.9163 0.7717 0.7631 0.7511 0.73?3 0.7227 0.6857 0.6168 0.4661 Motor: 3P10A EDG FO XFER Horse@war 0.?5 Cable Ispedance 0.5613 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 PF 0.85 P.U. Iapedance 0.0030 CABLE DROP(pu) 0.0032 0.0039 0.0039 0.0040 0.0040 0.0041 0.0043 0.0048 0.0064 Ef f fciency 0.59 Motor Base KVA 1.12 NTR VOLTS(pu) 0.9130 0.76?8 0.?592 0.7471 0.7333 0.7186 0.6813 0.6120 0.4597 Cable Rest. 0.5612 Motor Base Amps 1.40 ANPS(pu) 1.0953 1.3024 1.3172 1.3385 1.3638 1.3917 1.4677 1.6340 2.1754 Cable React. 0.0122 RUNNING ANPS 1.5 1.8 'I.S 1.9 1.9 1.9 2.1 2.3 3.0 LRC/FLA 6.00 LRC ANPS 6.0 5.7 5.1 3.8 Stall TorqX 190 Stall Volts 0.725 CURVE POINTS 1.5 'I.S 1.8 1.9 1.9 6.0 5.7 5.1 3.8 Motor: 3V34A EDG ROON VENT FAN Horsepower 5 Cable Ispedance 0.4808 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.85 P.U. Is@cdance 0.0108 CABLE DROP(pu) 0.0120 0.0143 0.0145 0.0147 0.0150 0.0153 0.0162 0.0181 0.0245 Ef f iciency 0.92 Motor Base KVA 4.77 NTR VOLTS(pu) 0.9043 0.?574 0.7486 0.7363 0.7223 0.7074 0.6695 0.5987 0.4416 Cable Rest. 0.4807 Motor Base Amps 5.99 ANPS(pu) 1.1059 1.3203 1.3358 1.3581 1.3845 1.4137 1.4937 1.6702 2.2646 Cable React. 0.0104 RUNNING ANPS 6.6 7.9 8.0 8.1 8.3 8.5 8.9 10.0 13.6 LRC/FLA 6.00 LRC ANPS 24.9 24.4 23.1 20.8 15.7 Stall Torque 190 Stall Volts 0.725 CURVE POINTS 6.6 7.9 8.0 8.1 24.9 24.4 23.1 20.8 15.7

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2)

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CALCULATION SHEET APPBND1X JQQ \

JOB HO. CALO. HO. REV. NO. SHEET NO.

~C Zl'lOl-Q3-F -o 21701-523 ORIGINATOR 21701-523-E-02 DATE CHECKED DATE SHT ~~ OF 03/27/92 ) a7 HCC 3B (3B06) I I ITE Relay--',------IAV RELAY Pickup Setting: 100.5 V-LC Supply: 3802 EC-145 Ref. Time PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 IAV TD 5 0.900 0.890 0.876 0.860 0.843 0.800 0.720 0.545 PSB-1 LC Volts: 385 App. 5 Case 10 Relay Voltage 106.22 90.45 89A5 88.04 86.43 84.72 80.40 72.36 54.77 PSB-1 IICC V 379 App. 5 Case 10 Voltage QLC 424.9 361.8 357.8 352.2 345.7 338.9 321.6 289.4 219.1 PSB-'I V Drop 6 Voltage QICC 419.5 355.4 351.3 345.6 339.0 332.0 314A 281.4 208.2 Calculated PmZc 2274 P.U. Voltage 0.9119 0.7726 0.7637 0.7512 0.7370 0.7218 0.6834 0.6116 0.4525 Motor: 3V30A ENERG CONT CLR FAN Horsepower 30 Cable Iapedance 0.1956 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 PF 0.808 P.U. Impedance 0.0283 CABLE DROP(pu) 0.0322 0.0386 0.0391 0.0398 0.0407 0.0416 0.0443 0.0505 0.0750 Efficiency 0.904 Motor Base KVA 30.64 HTR VOLTS(pu) 0.8797 0.7340 0.7246 0.7114 0.6963 0.6802 0.6391 0.5612 0.3775 Cable Rest. 0.1939 Kotor Base Amps 38.46 ANPS(pu) 1.1368 1.3623 1.3800 1.4056 1.4361 1.4702 1.5647 1.7820 2.6489 Cable React. 0.0256 RUNNING ANPS 43.7 52A 53.1 54.1 55.2 56.5 60.2 68.5 101.9 LRC/FLA 6.18 LRC ANPS 123.7 91.5 Stall Torque 263 Stall Volts 0.617 CURVE POINTS 43.7 52.4 53.1 54.1 55.2 56.5 60.2 123.7 91.5 Motor: 3V3A EHERG CONT FILT FAN Horsepower 75 Cable Impedance 0.0387 TIME (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 e 6 4 PF 0.862 P.U. Impedance 0.0128 CABLE DROP(pu) 0.0142 0.0169 0.0171 0.0174 0.0178 0.0182 0.0192 0.0217 0.0303 Efficiency 0.929 Hotor Base KVA 69.87 HTR VOLTS(pu) 0.8976 0.7557 0.7466 0.7338 0.7192 0.7037 0.6642 0.5900 0.4223 Cable Rest. 0.032 Motor Base Amps 87.69 ANPS(pu) 1.1141 1.3233 1.3394 1.3627 1.3904 1.4212 1.5057 1.6950 2.3682 Cable React. 0.0218 RUNNING AHPS 97.7 116.0 117.5 119.5 121.9 124.6 132.0 148.6 207.7 LRC/FLA 6.30 LRC ANPS 312.7 231.4 Stall TorqX 247 Stall Volts 0.636 CURVE POINTS 97.7 116.0 117.5 119.5 121.9 124.6 132.0 312.7 231.4 Hotor: E16A/E17A CONT ROOH A/C ANU Horsepower 34 Cable impedance 0.1316 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 e 6 4 PF 0.85 P.U. Impedance 0.0202 CABLE DROP(pu) 0.0227 0.0271 0.0274 0.0279 0.0285 0.0291 0.0309 0.0350 0.0501 Ef f iciency 0.92 Notor Base KVA 32.43 NTR VOLTS(pu) 0.8892 0.7456 0.7363 0.7234 0.7085 0.6927 0.6525 0.5767 0.4024 Cable Rest. 0.1308 Motor Base Aaps 40.71 ANPS(pu) 1.1246 1.3413 1.3581 1.3824 1.4114 1.4436 1.5326 1 ~ 7341 2A850 Cable React. 0.0143 Base Amps t LRC are total RUNNING AHPS 45.8 54.6 55.3 56.3 57.5 5e.e 62.4 70.6 101.2 LRC/FLA 4.53 for 4 Hotors. (Ref. 4.11) LRC AHPS 126.9 124.5 122.0 115.5 103A 76.5 Stall Torque 190 Stall Volts 0.725 CURVE POINTS 45.8 54.6 55.3 126.9 124.5 122.0 115 ~ 5 103.4 76.5 Motor: 3V36 AIR, PART. KGAS HONI TOR Horsepower 2 Cable Impedance 0.9103 TIKE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 PF 0.88 P.U. Iapedance 0.0092 CABLE DROP(pu) 0.0102 0.0121 0.0123 0.0125 0.0127 0.0130 0.0138 0.0155 0.0214 Ef f iciency 0.79 Kotor Base KVA 2.15 HTR VOLTS(pu) 0.9016 0.7605 0.7514 0.7387 0.7242 0.7088 0.6696 0.5962 0.4311 Cabte Rest. 0.9101 Motor Base Aaps 2.70 AMPS(pu) 1 ~ 1091 1.3150 1.3308 1.3536 1.3808 1A108 1.4934 1.6774 2.3195 Cable React. 0.0198 NOTE: Cable not in EC-145 RUNNING ANPS 3.0 3.6 3.6 3.7 3.7 3.8 4.0 4.5 6.3 LRC/FLA 6.00 407'12 per CER schedule LRC AHPS 11.3 11.1 10.5 9.4 6.9 Stall Torque 190 Stall Volts 0.725 CURVE POINTS 3.0 3.6 3.6. 3.7 11.3 11.1 10.5 9.4 6.9 Note: FLA based on PC/H 89-587 which replaced the motor. (See Attachment 3)

1

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)H I

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JOB MO.

21701-523 ORIGINATOR CALO. MO.

CALCULATION 21701-523-E-02 DATE 03/27/92 CHECKED SHEET REV. NO.

0 =

DATE SHEET NO.

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APPENDIX CAI.C~IW)-S

~ OP

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PXS Sfn+

HCC 3C (3807) I I ITE Relay--,'---- IAV RELAY Pickup Setting: 98 V.

LC Supply: 3803 EC-145 Ref. Time PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 IAV TD 5 0.900 0.890 0.876 0.860 0.843 0.800 0.720 0.545 PSB-1 LC Volts: 366 App. 11 Case 9 Relay Voltage 108.22 88.20 S?.22 85.85 84.28 82.61 78.40 70.56 53.41 PSB-1 NCC V 355 App. 11 Case 9 Voltage QLC 432.9 352.8 348.9 343.4 337.1 330.5 313.6 282.2 213.6 PSB-1 V Drop 11 Voltage ISICC 423.7 341.4 337.3 331.6 325.1 318.2 300.6 267.7 193.5 Calculated PmZc 3905 P.U. Voltage 0.9210 0.7421 0.7333 0.?209 0.7068 0.6917 0.6535 0.5818 0.4206 Hotor: 3V30C ENERG CONT COOLER FAN Morsepcwer 30 Cable Iapedance 0.2636 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.808 P.U. Impedance 0.0382 CABLE DROP(pu) 0.0435 0.0556 0.0564 0.0575 0.0589 0.0605 0.0648 0.0753 0.1325 Efficiency 0.904 Motor Base KVA 30.64 HTR VOLTS(pu) 0.87?5 0.6865 0.6769 0.6634 0.6479 0.6312 0.5887 0.5065 0.2881 Cable Rest. 0.2617 Motor Base Amps 38.46 AHPS(pu) 1.1396 1.4567 1.47?3 1.5074 1.5436 1.5842 1.6987 1.9743 3.4712 Cable React. 0.0312 RUNNING AHPS 43.8 56.0 56.8 58.0 59.4 60.9 65.3 75.9 133.5 LRC/FLA 6.18 LRC ANPS 125.7 111.9 80.9 Stall Torque 263 Stall Volts 0.617 CURVE POINTS 43.8 56.0 56.8 58.0 59.4 60.9 125.7 111.9 80.9 Motor: 3V3C EHERG CONT. FILTER FAN 75 Cable Iapedance 0.0433 TIME (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 Horsepower PF 0.862 P.U. Impedance 0.0143 CABLE DROP(pu) 0.0158 0.0198 0.0200 0.0204 0.0208 0.0213 0.0226 0.0257 0.03?3 Ef f iciency 0.929 Motor Base KVA 69.87 HTR VOLTS(pu) 0.9052 0.7223 0.7132 0.7005 0.6859 0.6?04 0.6309 0.5562 0.3833 Cable Rest. 0.035S Hotor Base Amps 87.69 ANPS(pu) 1.1047 1.3844 1.4021 1.4275 1.45?9 1.4917 1.5852 1.7980 2.6091 Cable React. 0.0243 RUNNING ANPS 96.9 121.4 123.0 125.2 12?.8 130.8 139.0 157.7 228.8 LRC/FLA 6.30 LRC ANPS 331.2 294.9 213.2 Stall Torque 247 Stall Volts 0.636 CURVE POINTS 96.9- 121.4 123.0 125.2 127.8 130.8 331.2 294.9 213.2 Notor: 3V65A SlKR 3D ROOH SUPPLY FAN 2 Cable Impedance 0.8554 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 Horsepower PF 0.808 P.U. Impedance 0.0086 CABLE DROP(pu) 0.0095 0.0118 0.0120 0.0122 0.0124 0.0127 0 ~ 0135 0.0152 0.0216 Efficiency 0.865 Notor Base KVA 2.13 HTR VOLTS(pu) 0.9115 0.?303 0.7213 0.7087 0.6943 0.6?90 0.6400 0.566& 0.3989 Cable Rest. 0.855 Notor Base Amps 2.68 AHPS(pu) 1.0970 1.3694 'l.3864 1.4110 1.4402 1;4728 1.5625 1.7649 2.5068 Cable React. 0.0272 RUNNING ANPS 2.9 3.7 3.7 3.8 3.9 3.9 4.2 4.7 6.7 LRC/FLA 7.63 LRC AMPS 8.1 Stall Torcpf 358 Stall Volts 0.529 CURVE POINTS 2.9 3.7 3.7 3.8 3.9 3.9 4.2 4.7 8.1

4P g4 pP

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p1

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CALCULATION SHEET APPENDS Jpp l ol-JOB NO. CALO. HO. REV. HO. SHEET KO.

ggg21 Ol"5 21701-523 ORIG IHATOA 21701-523-E-02 DATE CHECKED DATE ssv2Mop +~

03/27/92 HCC 30 (3B08) ITE Relay--'------IAV RELAY Pickup Setting: 98 V LC Supply: 3803 Time PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 EC-145 Ref. IAV TD 5 0.90 0.89 0.88 0.86 0.84 0.80 0.72 0.55 PSB-1 LC Volts: 366 App. 11 Relay Voltage 108.31 88.20 87.22 85.85 84.28 82.61 78.40 70.56 53.41 PSB-1 HCC V 348 Case 9 Voltage QLC 433.2 352.8 348.9 343 4 337.1 330.5 313.6 282.2 213.6 PSB-1 V Drop 18 Voltage QHCC 418.2 334.0 329.9 324.1 317.4 310.3 292.2 258.0 178.6 Calculated PmZc 6Z64 P.U. Voltage 0.9092 0.7262 0.7172 0.7045 0.6900 0.6745 0.6351 0.5608 0.3882 Hotor: 3V3B EHERG CONT FILTER FAN HorsepoMer 75 Cable Impedance 0.0458 TIHE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.862 P.U. Impedance 0.0151 CABLE DROP(pu) 0.0170 0.0215 0.0218 0.0222 0.0227 0.0232 0.0248 0.0284 0.0440 Ef f iciency 0.929 Motor Base KVA 69.87 HTR VOLTS(pu) 0.8922 0.7047 0.6954 0.68Z3 0.6673 0.6512 0.6103 0.5323 0.3442 Cable Rest. 0.0379 Hotor Base Amps 87.69 AHPS(pu) 1.1208 1 4190 1.4380 1.4656 1.4986 1.5355 1.6385 1.8785 2.9054 Cable React. 0.0258 RUNNING AHPS 98.3 124.4 126.1 128.5 131.4 134.7 143.7 164.7 254.8 LRC/FLA 6.30 LRC AMPS 320.3 282.8 195.8 Stall Torque 247 Stall Volts 0.636 CURVE POINTS 98.3 124 4 126.1 128.5 131.4 134.7 320.3 282.8 195.8 Hotor: 3V308 EMERG CONT COOLER FAN Horsepower 30 Cable Impedance 0.2507 TIHE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF O.SM P.U. Ispedance 0.0363 CABLE DROP(pu) 0.0419 0.0540 0.0548 0.0560 0.0574 0.0590 0.0635 0.0747 0.1572 Ef f iciency 0.904 Motor Base KVA 30.64 HTR VOLTS(pu) 0.8673 0.6722 0.6623 0.6485 0.6326 0.6155 0.5716 0.4861 0.2310 Cable Rest. 0.249 Motor Base Amps 38.46 AMPS(pu) 1.1530 1.4877 1.5098 1.5420 1.5808 1.6247 1.7494 2.0572 4.3286 Cable React. 0.0294 RUNNING AHPS 44.3 57.2 58.1 59.3 60.8 62.5 67.3 79.1 166.5 LRC/FLA 6.1e LRC AHPS 130.9 123.3 108.9 75.3 Stall TorqX 263 Stall Volts 0.617 CURVE POINTS 44.3 57.2 58.1 59.3 60.8 130.9 123.3 108.9 75.3 Motor: S74B COMPUTER ROON CHILLER UNIT 65 Cable Impedance 0.0759 TIME (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 e 6 4 Horsepower PF P.U. Ispedance 0.0236 CABLE DROP(pu) 0.0267 0.0340 0.0345 0.0352 0.0360 0.0370 0.0396 0.0457 0.0753 Ef f iciency Motor Base KVA 65.65 HTR VOLTS(pu) 0.8825 0.6922 0.6826 0.6693 0.6539 0.6375 0.5956 0.5150 0.3129 Cable Rest. 0.0691 Total Load Amps 82.40 AHPS(pu) 1.1332 1.4448 1.4649 1.4941 1.5292 1.5685 1.6791 1.9416 3.1963 Cable React. 0.0315 Compressor Amps 62 RUN AHPS COHP. 70.3 89.6 90.8 92.6 94.8 97.2 104.1 120.4 198.2 LRC/FLA 5.48/6.44 Fan/Pump A ea. 6.8 LRC AHPS COMP 207.6 203.0 191.1 168.7 116.8 Stall TorqK 230/274 Stall Volts .659/.604 COMP. CURVE PT 70.3 89.6 90.8 92.6 207.6 203.0 191.1 168.7 116.8 Note:S748 consists of 2 fans,1 punp 8 1 comp. mtr RUN AHPS P/FAN 7.7 9.8 10.0 10.2 10.4 10.7 11.4 13.2 21.7 Total Load Amps equals sue of all loads LRC AHPS P/FAN 24.1 21.3 14.8 Motor FLA Ref. 5177-206-H724-27-4, also PUMP/FAN PTS 7.7 9.8 10.0 10.2 10.4 10.7 24.1 21.3 14.8 LRC and Stall TorqK data available via Ref. 5177-206-H724-43-1 ~ Horst case Stall TorqX and LRC used for the Pump/Fan carbination.

P

(

t

) ~

'i

APPEND1X CALGULATI JOB NO.

'21701-523 CALO. NO.

21701-523-E-02 SHEET AEV. No.

0 SHEET No. ~K- o~ ~~

OAIGINATOA DATE CHECKED, DATE 03/27/92 Motor: S75B COMPUTER ROON CHILLER Horsepower 5 Cable lapedance 0.6391 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 >> 10 8 6 4 PF 0.84 P.U. Impedance 0.0164 CABLE DROP(pu) 0.0184 0.0233 0.0236 0.0240 0.0246 0.0252 0.0269 0.0309 0.0481 Efficiency 0.82 Hotor Base KVA 5.42 MTR VOLTS(pu) 0.8908 0.7029 0.6936 0.6804 0.6654 0.6493 0.6082 0.5299 0.3401 Cable Rest. 0.6388 Motor Base Aaps 6.N ANPS(pu) 1.1226 1.4226 1.4418 1 4696 1.5029 1.5401 1.6441 1.8871 2.9405 Cable React. 0.0203 RUNNING ANPS 7.6 9.7 9.8 10.0 10.2 10.5 >>.2 12.8 20.0 LRC/FLA 6.04 LRC AHPS 21.0 14.5 Stalt TorciK 274 Stall Volts 0.604 CURVE POINTS 7.6 9.7 9.8 10.0 10.2 10.5 >>.2 21.0 14.5 Motor: S77B CONPUTER ROOH AC-AHU Horsepower 5 Cable Iapedance 0.8077 TIME (sec) PU - 60 60-14 13 12 >> 10 8 6 4 PF 0.84 P.U. Iapedance 0.0207 CABLE DROP(pu) 0.0233 0.0297 O'.P301 0.0307 0.0314 0.0322 0.0344 0.0397 0.0637 Ef f iciency 0.82 Motor Base KVA 5.42 HTR VOLTS(pu) 0.8858 0.6965 0.6sri 0.6738 0.6586 0.6423 0.6007 0.52>> 0.3245 Cable Rest. 0.8073 Hotor Base Amps 6.80 ANPS(pu) 1 ~ 1289 1.4357 1.4555 1.4841 1.5184 1.5569 1.6647 1.9190 3.08ZO Cable React. 0.0257 RUHHIHG AHPS 7.7 9.8 9.9 10.1 10.3 10.6 11.3 13.0 20.9 LRC/FLA 6.04 LRC AHPS 23.2 20.5 14.2 Stall TorqX 274 Stall Volts CURVE POINTS 7.7 9.8 9.9 10.1 10.3 10.6 23.2 20 ' 14.2 Motor: S788 COMPUTER ROON AC-AHU Horsepower 5 Cable lapedance 0.7164 TIHE (sec) PU - 60 60-14 13 12 >> 10 8 6 4 PF 0.84 P.U. Impedance 0.0183 CABLE DROP(pu) 0.0206 0.0262 0.0265 0.0271 0.0277 0.0284 0.0303 0.0349 0.0550 i

Ef f clancy Cable Rest.

0.82 0.716 Motor Base KVA Motor Base Amps 5.42 6.80 HTR VOLTS(pu)

AHPS(pu) 0.8885 1.1254 0.7000 1.4286 0.6906 1.4480 0.6774 1.4762 0,6623 1.5099 0.6461 1.5477 0.6048 1.6534 0.5259 1.9014 0.3331 3.0017 Cable React. 0.0228 RUNNING AHPS 7.6 9.7 9.8 10.0 .10.3 10.5 >>.2 12.9 20.4 LRC/FLA 6.04 LRC AMPS 20.7 14.3 Stall To~ Zr4 Stall Volts 0.604 CURVE POINTS 7.6 9.7 9.8 10.0 10.3 10.5 >>.2 zo.'r 14.3 Motor: V298 CONT.ROON EHERG FILTER FAH Horsepower 5 Cable lapedance 0.5338 TIHE (sec) PU - 60 60-14 13 12 >> 10 8 6 4 PF O.BS P.U. Iapedance 0.0137 CABLE DROP(pu) 0.0153 0.0193 0.0196 0.0200 0.0204 0.0209 0.0223 0.0255 0.0392 Ef f iciency 0.81 Motor Base KVA 5.42 HTR VOLTS(pu) 0.8939 0.7069 0.6976 0.6845 0.6696 0.6536 0.6128 0.5352 0.3490 Cable Rest. 0.5335 Notor Base Amps 6.80 ANPS(p ) 1.>>87 1.4147 1 '336 1.4609 1.4935 1.5300 'l.6318 'l.8683 2.8652 Cable React. 0.017 RUHNIHG AHPS 7.6 9.6 9.7 9.9 10.2 10.4 >> ~ 1 12.7 19.5 LRC/FLA 6.44 LRC ANPS 22.6 15.6 Stall Topcgf 307 Stall Volts 0.571 CURVE POINTS 7.6 9.6 9.7 9.9 10.2 10.4 >>.1 22.6 15.6

1

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APPENDIX JOB NO. CALO. NO. REV. KO. SHEET NO.

~I~ 'Zl 01-523- "02 21701-523 21701-523-E-02 CHECKED. DATE sm >c. op ORIGINATOR DATE 03/27/92

~c'otor:

E16C/E'I7C CONT ROON AC-AHU Horsepcwer 34 Cable Impedance 0.1539 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF P.U. Inpedance 0.0222 CABLE DROP(pu) 0.0251 0.0319 0.0324 0.0330 0.0338 0.0346 0.0371 0.0428 0.0696 Efficiency Load Base KVA 30.48 NTR VOLTS(pu) 0.8841 0.6943 0.6848 0.6715 ~ 0.6562 0.6398 0.5981 0.5180 "0.3186 Cable Rest. 0.153 Load Base Amps 38.30 ANPS(pu) 1.1311 1.4404 1.4603 1.4893 1.5240 1.5629 1.6721 1.9306 3.1389 Cable React. 0.0167 Base amps 4 LRC are total RUNNING ANPS 43.3 55.2 55.9 57.0 58.4 59.9 64.0 73.9 120.2 LRC/FLA 4.53 for 4 Notors. (Ref. 4.11) LRC ANPS 114.5 113.1 111.1 108.8 106.3 100.1 88.4 61.2 Stall TorqX 190 Stall Volts 0.725 CURVE POINTS 43.3 114.5 113.1 111.1 108.8 106.3 100.1 88.4 61.2 Notor: V77/E231 ELECT EQPT ROON AHU Horsepcwer 36 Cable Impedance 0.0786 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF P.U. Is@cdance 0.0098 CABLE DROP(pu) 0.0109 0.0138 0.0140 0.0142 0.0145 0.0149 0.0159 0.0181 0.0272 Ef f iciency Load Base KVA 26.45 NIR VOLTS(pu) 0.8982 0.7124 0.7032 0.6903 0.6754 0.6596 0.6193 0.5427 0.3610 Cable Rest. 0.0773 Load Base Amps 33.20 AHPS(pu) 1.1133 1.4037 1.4221 1.4488 1.4806 1.5161 1.6148 1.8427 2.7704 CabLe React. 0.0142 Cony Amps 17.3 CORP RUN ANPS 19.1 24.1 '(4 4 24.8 25.3 25.9 27.6 31.4 46.2 LRC/FLA AHU Alps 9.3 CORP LRC ANPS 70.9 69.5 67.9 64.0 56.5 39.1 Condenser Fan 6.3 CONP CURVE PTs 19.1 24.1 24 4 70.9 69.5 67.9 64.0 56.5 39.1 Stall TorqX Stall Volts AHU RUN ANPS 10 4 13.1 13.2 13.5 13.8 14.1 15.0 17.1 25.7 Note: Notor Data for the AHU and Condenser Fan AHU LRC ANPS 37.8 33.4 23.1 can be referenced in Attachment 13 AHU CURVE PTs 10.4 13.1 13.2 13.5 13.8 14.1 37.8 33.4 23.1 Curve Pts calculated separately for each COND FAN RUN A 7.0 8.8 9.0 9.1 9.3 9.5 10.2 11.6 17.4 COND FAX LRC A 24.1 16.7 COND FAN CURVE 7.0 8.8 9.0 9.1 9.3 9.5 '10.2 24.1 16.7 The 200X stall torque asssmad for the conpressor is based on Attachment 15 ~ The FLA 0 f 17.3 u Q ve a to rque value 0 f 43 ft-lbs ~ c onpa r ed uith a max. torque value of 114 ft-Lbs giving us a breakckan torque X of 265. Therefore, our 200X asswption is Pxtremely conservative.

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,9

CALCULATI M SHEET hPPBNDIX

'2'L 2 JOB HO. CALO. NO. AEV. NO. SHEET NO. ~op

'l-H3-'E-0 21701-523 21701-523-E-02 DATE CHECKEO. DATE saTML op >~

OIIIGIIIATOA 03/27/92 3~2 0~

HCC 3D (3808) )- ITE Relay--,'------IAV RELAY Pickup Setting: 98 V LC Supply: 3804 Time PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 EC-145 Ref. IAV TD 5 0.90 0.89 0.88 0.86 0.84 0.80 0.72 0.55 PSB-1 LC Volts: 371 App. 9 Case 10 Relay VoLtage 108.22 88.20 87.22 85.85 84.28 82.61 78.40 70.56 53.41 PSB-1 IICC V 354 App. 9 Case 10 Voltage QLC 432.8 352.8 34S.9 343 A 337.1 330.5 313.6 282.2 213.6 PSB-1 V Drop 17 Voltage QHCC 418.4 334.8 330.7 324.9 318.2 311.1 293.1 259.0 180.3 Calculated PmZC 6018 P.U. Voltage 0.9096 0.7279 0.7189 0.7062 0.6918 0.6763 0.6371 0.5631 0.3919 Notor: 3V3B EMERG CONT FILTER FAN Horsepower 75 Cable Impedance 0.0458 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.862 P.U. la@cdance 0.0151 CABLE DROP(pu) 0.0170 0.0214 0.0217 0.0221 0.0226 0.0232 0.0247 0.0283 0.0435 Ef f iciency 0.929 Motor Base KVA 69.87 HTR VOLTS(pu) 0.8926 0.7065 0.6972 0.6841 0.6691 0.6532 0.6124 0.5347 0.3484 Cable Rest. 0.0379 Notor Base Ass S7.69 AMPS(pu) 1.1203 1.4155 1.4344 1.4618 1.4945 1.5310 1.6330 1.8701 2.8702 Cable React. 0.0258 RUNNING ANPS 98.2 124.'I 125.8 128.2 131.1 134.3 143.2 164.0 251.7 LRC/FLA 6.30 LRC AHPS 321.3 284.0 197.6 Stall TorqX 247 Stall VoLts 0.636 CURVE POINTS 98.2 124.1 125.8 128.2 131.1 134.3 321.3 284.0 197.6 Hotor:

Horsepower 3V30B ENERG CONT COOLER FAH 30 Cable Impedance 0.2507 TIHE (sec) PU - 60 60-14 0.0539

'3 0.0547 0.0558 12 11 0.0572 0.0588 10 0.0633 8

0.0743 6

0.1503 4

PF 0.808 P.U. Impedance 0.0363 CABLE DROP(pu) 0.0418 Efficiency 0.904 Motor Base KVA 30.64 HTR VOLTS(pu) 0.8678 0.6740 0.6642 0.6504 0.6345 0.6175 0.5738 0.4888 0.2416 Cable Rest. 0.249 Hotor Base Amps 38.46 AMP S(pu) 1.1524 1 '836 1.5055 1.5375 1.5759 1.6193 1.7427 2.0459 4.1397 Cable React. 0.0294 RUNNING AHPS 44.3 57.1 57.9 59.1 60.6 62.3 67.0 78.7 159.2 LRC/FLA 6.18 LRC AHPS 123.7 109.3 76.1 Stall TorqX 263 Stall Volts 0.617 CURVE POINTS 44.3 57.1 57.9 59.1 60.6 62.3 123.7 109.3 76.1 Hotor: S74B COHPUTER ROON CHILLER UNIT Horsepower 65 Cable Impedance 0.0759 TIME (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF P.U. Impedance 0.0236 CABLE DROP(pu) 0.0267 0.0340 0.0344 0.0351 0.0359 0.0368 0.0394 0.0455 0.0742 Ef f iciency Motor Base KVA 65.65 HTR VOLTS(pu) 0.8829 0.6939 0.6844 0.6711 0.6558 0.6395 0.5977 0.5175 0.3177 Cable Rest. 0.0691 Hotor Base Amps 82.40 AMPS(pu) 1.1326 1.4411 1.4610 1.4900 1.5248 1.5638 1.6731 1.9323 3.1477 Cable React. 0.0315 Compressor Amps 62 RUN ANPS COMP. 70.2 89.3 90.6 92.4 94.5 97.0 103.7 119.8 195.2 LRC/FLA 5.48/6.44 Fan Amps 6.8 LRC AHPS COMP. 208.2 203.5 191.7 169.4 117.9 Stall TorqX 230/274 Stall Volts .659/.604 'COMP. CURVE PT 70.2 89.3 90.6 92.4 208.2 203.5 191.7 169.4 117.9

.Note:S748 consists of 2 fans,1 pump B 1 coap mtr RUN AHPS P/FAN 7.7 9.8 9.9 10.1 10A 10.6 11.4 13.1 21.4 Total Load Amps Equals Sua of all loads LRC AHPS P/FAH 24.2 21.4 14.9 Hotor FLA Ref. 5177-206-N724-27-4, also PUMP/FAN PTS 7.7 9.8 9.9 10.1 10A 10.6 24.2 21 A 14.9 LRC and Stall TorqX data available via Ref. 5177-206-H724-43-1 ~ Ilorst case Stall TorqX, and LRC used for the Puap/Fan combination.

iY l'a wl 4

J

'l,

~

)

CALCULATION SHEET APPEND1X JOB NO. CALO. NO. REV. NO. SHEET NO ~

Cog ZllOl-623-Em

'1701-523 21701-523-E-02 SHT Mk op~~

ORIGINATOR DATE CHECKED DATE 03/27/92 Hotor: S75B CDHPUTER ROOH CHILLER Korsepcwer 5 Cable Iapedance 0.6391 TIHE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 PF 0.84 P.U. Impedance 0.0164 CABLE DROP(pu) 0.0184 0.0232 0.0235 0.0240 0.0245 0.0251 0.0268 0.0307 0.0475 Ef f iciency 0.82 Notor Base KVA 5.42 NTR VOLTS(pu) 0.8913 0.7047 0.6953 0.6823 0.6672 0.6512 0.6103 0.5323 0.3444 Cable Rest. 0.6388 Notor Base Amps 6.80 ANPS(pu) 1.1220 1.4191 1.4381 1.4657 1.4987 1.5356 1.6385 1.8785 2.9040 Cable React. 0.0203 I RUNNING AHPS I 7.6 9.6 9.8 10.0 10.2 10A 11.1 12.8 19.7 LRC/FLA 6.04 LRC AHPS 21.0 14.6 Stall Torch 274 0.604 CURVE POINTS 7.6 9.6 9.8 10.0 10.2 10.4 11.1 21.0 14.6 Notor: COHPUTER ROON AC-AHU Norsepster 5 Cable Ispedance 0.8077 TINE (sec) PU - 60 60-14 13 12 ll 10 8 6 4 PF 0.84 P.U. Ispedance 0.0207 CABLE DROP(pu) 0.0233 0.0296 0.0300 0.0306 0.0313 0.0321 0.0343 0.0395 0.0628 Ef fici ency 0.82 Notor Base KVA 5.42 HTR VOLTS(pu) 0.8863 0.6983 0.6889 0.6756 0.6605 0.6442 0.6028 0.5236 0.3290 Cable Rest. 0.8073 Hotor Base Amps 6.80 ANPS(pu) 1.1283 1.4321 1.4517 1.4801 1.5141 1.5522 1.6589 1.9099 3.0392 Cable React. 0.0257 RUNNING ANPS, 7.7 9.7 9.9 10.1 10.3 10.6 11.3 13.0 20.7 LRC/FLA 6.04 LRC AHPS 23.3 20.5 14.3 Stall Torque 274 Stall Volts 0.604 CURVE POINTS 7 7 9.7 9.9 10.1 10.3 10.6 23.3 20.5 14.3 Hotor: CONPUTER R(XN AC-AHU Horsepower 5 Cable Impedance 0.7164 TIHE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.84 P.U. I apedance 0.0183 CABLE DROP(pu) 0.0206 0.0261 0.0265 0.0270 0.0276 0.0283 0.0302 0.0347 0.0543 i

Ef f clancy Cable Rest.

0.82 Hotor Base KVA 0.716 Hotor Base Amps 5.42 6.80 HTR VOLTS(pu)

ANPS(pu) 0.8890 1.1249 0.7018 1.4250 0.6924 1.4443 0.6?92 1.4722 0.6642 1.5057 0.6480 1.5431 0.6069 1.6477 0.5284 1.8927 0.3375 2.9626 Cable React. 0.0228 RUNNING AHPS 7.6 9.7 9.8 10.0 10.2 10.5 11.2 12.9 20.1 LRC/FLA 6.04 LRC ANPS 20.8 14.5 Stall Torque 274 Stall Volts 0.604 CURVE POINTS 7.6 9.7 9.8 10.0 10.2 10.5 11.2 20.8 14.5 Notor: V298 CONT.ROON EHERG FILTER FAN Horsepower 5 Cable Iapedance 0.5338 TIHE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 PF 0.85 P.U. Iapedance 0.0137 CABLE DROP(pu) 0.0153 0.0193 0.0195 0.0199 0.0204 0.0208 0.0222 0.0254 0.0387 Efficiency 0.81 Hotor Base.KVA 5.42 NTR VOLTS(pu) 0.8943 0.7086 0.6993 0.6863 0.6714 0.6555 0.6149 0.5376 0.3532 Cable Rest. 0.5335 Hotor Base Amps 6.80 ANPS(pu) 1.1182 1.4112 1A299 1.4570 1.4894 1.5256 1.6264 1.8600 2.8316 Cable React. 0.01? RUNNING AHPS 7.6 9.6 9.7 9.9 10.1 ~ 10.4 11.1 12.6 19.3 LRC/FLA 6A4 LRC AHPS 22.7 15.8 Stall TorqX 307 Stall Volts 0.571 CURVE POINTS 7.6 9.6 9.7 9.9 10.1 10.4 11.1 22.7 15.8

1 t

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CALCULATI N SHEET APPENDIX JOB NO.

'21701-523 ORIGINATOR CALO. NO.

21701-523-E-02 DATE 03/27/92 CHECKED .

REV. NO.

DATE SHEET NO.

SHT ~ OF Kotor: E16C/E17C CONT ROOK AC-AHU Horsepower 34 Cable Impedance 0.1539 TIKE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF P.U. Impedance 0.0222 CABLE DROP(pu) 0.0251 0.0319 0.0323 0.0329 0.0337 0.0345 0.0369 0.0426 0.0686 Ef f iciency Load Base KVA 30A8 KTR VOLTS(pu) 0.8845 0.6960 0.6866 0.6733 0.6581 0.6418 0.6002 0.5205 0.3233 Cable Rest. 0.153 Load Base Amps 38.30 AKPS(pu) 1.1305 1 ~ 436'7 1.4565 1.4852 1.5196 1.5581 1.6662 1.9214 '3.0933 Cable React. 0.0167 Base asps 4 LRC are total RUNNING AKPS 43.3 55.0 55.8 56.9 58.2 59.7 63.8 73.6 118.5 LRC/FLA 4.53 for 4 motors. (Ref. 4.11) LRC AKPS 114.8 113.3 111.3 109.1 106.6 100.4 SS.S 61.8 Stall TorqX 190 Stall Volts 0.725 CURVE POINTS 43.3 114.8 113.3 111.3 109.1 106.6 100.4 88.8 61.8 Kotor: V77/E231 ELECT EQPT ROOK AHU Horsepower 36 Cable Impedance 0.0786 TIKE (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF P.U. Impedance 0.0098 CABLE DROP(pu) 0.0109 0.0138 0.0139 0.0142 0.0145 0.0149 0.0158 0.0180 0.0269 Ef f iciency Load Base KVA 26.45 KTR VOLTS(pu) 0.8987 0.7141 0.7049 0.6920 0.6772 0.6615 0.6213 0.5450 0.3649 Cable Rest. 0.0773 Load Base Amps 33.20 AKPS(pu) . 1.1128 1A003 1.4186 1.4450 1.4766 1.5118 1.6096 1.8348 2.7402 Cable React. 0.0142 Cclp Amps 17.3 COKP RUN AKPS 19.1 24.0 '(4.3 24.8 25.3 25.9 27.5 31.2 45.7 LRC/FLA AHU Amps 9.3 COHP LRC AKPS 71.1 69.7 68.1 64.2 56.7 39.5 Condenser Fan 6.3 COKP CURVE PTs 19.1 24.0 24.3 71.1 69.7 68.1 64.2 56.7 39.5 Stall TorqX Stall Volts AHU RUN AKPS 10.3 13.0 13.2 13.4 13.7 14.1 15.0 17.1 25.5 Note: Kotor data for the AHU and Condenser Fan AHU LRC AKPS 37.9 33.5 23.3 can be referenced in Attachment 13 4 AHU CURVE PTs 10.3 13.0 13.2 13.4 13.7 14.1 37.9 33.5 23.3 Attachment 15 for compressor data. COND FAN RUN A 7.0 8.8 8.9 9.1 9.3 9.5 10.1 11.6 17.3 Curve Pts calculated separately for each COND FAN LRC A 24.2 16.8 COND FAN CURVE 7.0 8.8 8.9 9.1 9.3 9.5 10.1 24.2 16.8 The 200X staLl torque asssuoed for the cclprcssor is based on Attachment 15 ~ The FLA o 17.3 uf ill g vc a to rque value of 43 ft-lbs, ccmpar ed Mith a max. torque value of 114 ft-lbs giving us a breakdcwn torque X of 265. Therefore, our 200X assumption is extremely conservative.

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CALCULATION SHEET APPBNDlX JOB NO ~

'21701-523 CALO. HO.

21701-523-E-02 REV. NO. SHEET NO.

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ORIGINATOR DATE CHECKED . DATE 03/27/92 HCC 3K (3B52) I I ITE Relay-- ,'--- IAV RELAY Pickup Setting: 98 V-LC Supply: 3804 Time PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 EC.145 Ref. IAV TD 5 0.900 0.890 0.876 0.860 0.843 0.800 0.7ZO 0.545 PSB-1 LC Volts: 371 App. 5 Case 10 Relay Voltage 108.22 88.20 87.22 85.85 84.28 82.61 78.40 70.56 53A1 PSB-1 HCC V 370.5 App. 5 Case 10 Voltage QLC 432.9 352.8 348.9 343.4 337.1 330.5 313.6 282.2 213.&

PSB-1 V Drop 0.5 Voltage QICC 432.5 352.3 348.3 342.9 336.6 329.9 313.0 281.6 212.8 Calculated PmZc 185.25 P.U. Voltage 0.9401 0.7658 0.7573 0.7453 0.7317 0.7172 0.6805 0.6121 0.4625 Notor: 3V34B EDG ROOH VENT FAN Horsepower 5 Cable In@cdance 0.0209 TINE (sec) PU - 60 60.14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.85 P.U. is@cdance 0.0005 CABLE DROP(pu) 0.0005 0.0006 0.0006 0.0006 0.0006 0.0007 0.0007 0.0008 0.0010 Efficiency 0.92 Motor Base KVA 4.77 HTR VOLTS(pu) 0.9396 0.7652 0.7567 0.7447 0.7310 0.7165 0.6798 0.6114 0.4615 Cable Rest. 0.0208 Motor Base Amps 5.99 ANPS(pu) 1.0643 1.3069 1.3216 1.3428 1.3679 1.3957 1.4711 1.6357 2.1668 Cable React. 0.0023 I RUNNING ANPS 6.4 7.8 7.9 8.0 8.2 8.4 8.8 9.8 13.0 LRC/FLA 6.00 LRC AMPS 25.7 24A 21.9 16.6 Stall TorqX 190 Stall Volts CURVE POINTS 6.4 7.8 7.9 8.0 8.2 25.7 Z4.4 21.9 16.6 Notor: 3P10B EDG FO XFER PMP Horsepater 0.75 Cable Impedance 0.1616 TIME (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.85 P.U. Impedance 0.0009 CABLE DROP(pu) 0.0009 0.0011 0.0011 0.0011 0.0012 0.0012 0.0013 0.0014 0.0018 Efficiency 0.59 Motor Base KVA 1.12 HTR VOLTS(pu) 0.9392 0.7647 0.7562 0.7442 0.7305 0.7160 0.6792 0.6107 OA607 Cable Rest. 0.1615 Motor Base Amps 1.40 AMP S(pu) 1.0647 1.3077 '1.3225 1.3438 1.3689 1.3967 1A723 1.6374 2.1706 Cable React. 0.0051 RUNNING ANPS 1.5 1.8 1.9 1.9 1.9 2.0 2.1 2.3 3.0 LRC/FLA 6.00 LRC AHPS 6.0 5.7 5.1 3.9 Stall TorqX 190 Stall Volts 0.725 CURVE POINTS 1.5 1.8 '1.9 1.9 1.9 6.0 5.7 5.1 3.9 Hotor. 3V658 SNGR 30 ROON SUPPLY FAN Korsepwer 2 Cable Impedance 1.0035 TIME (sec) PU - 60 60-14 13 12 11 10 8 6 4 PF 0.85 P.U. Impedance 0.0090 CABLE DROP(pu) 0.0097 0.0120 0 ~ 0121 0.0123 0.0126 0.0128 0.0136 0.0152 0.0205 Efficiency 0.92 Hotor Base KVA 1.91 HTR VOLTS(pu) 0.9304 0.7538 0.7451 0.7330 Oi7191 0.7043 0.6669 0.5970 0.4421 Cable Rest. 1.003 Hotor Base Amps 2.39 AMP S(pu) 1.0748 1.3266 1.3420 1.3643 1.3906 1.4198 1A995 1.6751 2.2621 Cable React. 0.0319 RUNNING ANPS 2.6 3.2 3.2 3.3 3.3 3.4 3.6 4.0 5.4 LRC/FLA 6.00 LRC AHPS 6.3 Stall TorqX 358 Stall Volts 0.529 CURVE POINTS 2.6 3.2 3.2 3.3 3.3 3.4 3.6 4.0 6.3

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CURRENT IN AMPERES TIMEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES For Fuse Unks. In BASIS FOR DATA Standard Dated

1. Tests made at Volts ac at p I startin6 at 25C with no initbrl load FIGURE 1
2. Curves are plotted to Test points so variattons should be 8/iB/82 48 5258 g XTX E/A7/F2 TEMLCURRCNT CEEARACTCREsTEC EtsurllL ~ ssssa co. saoE a r E s

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CURRENT IN AMPERES RHR PUMP QP218A CURVES TIMEWURRENT CHARACTERISTIC For Fuse UnkL In BASIS FOR DATA Standard Dated

1. Tests made at Volts aw et p I. starting at 25C with no Inldal load

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2. Cufves are plotted to est points so veltadons should be s)nh~

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2. Cunres sre plotted t 418e V est points so varia5ons shoukl be Oats TIMLCVIIIICNTCHAIIAClsnlsTIC 48 77surrlL ~ ssaaII co, %kg w L7A PAW )/27/'qg

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1. Tests made at Volts aw at p f.. starting at 25C with no inl5al load No.
2. Curves are plotted to Test points so vs rla dona ahoukl be Date TIMLCVIIIIEIITCHARACTartisTIC 48 5258 ttsttprsr a ssssn co aw w 0 44 ~Q >/~7/w>

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t. T~ I t Ddt t p f.. staring at 25C with no Inlttal load
i. 1 Di tt ~ I Test points so varhrUons should be D te pat Tlra&cvnRcrrr crrartacTsrtlsrlc Ksurrss ~ ssssn co. aalu a Di k 48 5258 "w<<>/~z/y~

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1. Tests tnade at Vohs a< at p I., stetting at 25C with no Inklal load est points so vana5ons should be Date Tl~nnsÃT CHASSCTSSISTIC

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1. Testsmadeat Volts ac at p I starting at 25C with no Initial load No.
2. Curves sro plotted to Test points so variadons should bo Date gnf~z TlstscunnsNT cttattttcvxlusvlc 48 5358 tcsurr5, ~ sssstt coh wl 8 tlA gag >4p/q~

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1. Tests road e at Volts as at p<<h nl I ~ t2SC~ I W II 1 H
2. Curves are protted t Test potnts so vsdadons shoukl be Date Tlr48CVnrtsrr7 CHAltACTXlusTIC KswfsL ~ cool co. as( e ala 48 8258 )LE.Q )/ot7f f+

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1. Tests made at Volts a< at Dated p.lstarting at 25C with no Ini5sl load No.

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1. Testslnsdeat Volts e2c at lt, tdt2 tdtdCtt ICII I 2 SI URKI'I est poInts so vanadons should be 2 t Qn)tt TIIC5CVIIIISNTCHAItACTEI%ISTIC Rscertt, e ssssn co. ccrc c RAA ie 8258 +X~ >/y7/q ~

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1. Tests made at Volts ~ at II I II I IIIC~ I IIII I USE 1 Test points so vs riadons should be a5 5250 get T)KCCU)trfafrT CHAI)ACTSft)STIC rfsurrsf a ssssn c)A wrsuk ~Wpg Vi7/q~

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.01 EDG FUEL OZL XFER 'Q~URRENT CNARACTERISTIC CURyES For Fuse Unks. In BASIS FOR DATA Standard Dated Testsmsdast Volts ec at ~

ptstarttng at 25C with no Inldal load No. FZGURE IS 1.

2. Cunres are plotted t est points so varlauons should be Date 3/18/92 4~l~il<< "

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1. Testsrnadest Volts s~ at p f.. starting st 25C with no Inidal load FIGURE l(y "

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2. Curves are plotted to Test points so vsrlaeons should be Date s~zZ (~Z.

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For Fuse Links. In BASIS FOR DATA Standard Dated

1. Testsmadeat Volts a< at ttttttd tt FIGURE l>
3. Cunfes are phrttsd t est points so varla5ons should be Date 3/1 8/92 48 5258 TIMC41rmtsNT CMAIIACTssusTIC Ifsurrsl e wH c4 wlsssA ~%X v>7/q~

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CURRENT IN AMPERES SWOR 3D RN SUPPLY FN TIMEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES For Fuse Untrs. In BASIS FOR DATA Standard Dated FIGURE

1. Teats made at Volts as at p I starting at 2SC with no Initial load No.
2. Curves are plotted to Test points so vartadons should be Date get= VISI50urrrtarn OHartadtanrerro no 5255 nsuvrlL a ssssn co. saot s au

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1. Tests roads at Volts sc at ~

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2. " Curves are plotted t 48 e est potnts so vsltadons shoukl be Date 5lDlM Tl Msctrnrrsrrt cHAIIAcrKnfsvlc KsusrsL ~ tasse ctL attt e EIA 68 528s 'Lg~ v7/~P/q P

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'i1MEWURRENT CHARACTERISTIC CURVES For Fuse Unks. In BASIS FOR DATA Standard Testsfnsdeat Volts sW st Dated P I stsrdng at 25C with no Initial kNd FIGURE 0 1.

2. Cunfes ara plotted t Test points so trsrisbons should be

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1. Testsmadeat Vorts ac at I I 2 5l I IIICHlh I
2. Curves ere plotted t est points so vsriauons should be Date Tlrascvltrtsrrr cHAltactartlartc 2}surrsr, ~ assur oo. ua e IJA 48 8258 WLX 3/~/q ~

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l. Tests made st Vohs ac at p f., stsrdng st 25C with no Inidal load No.

FZGURE ZZ.

2. Cunfes ere plotted t Test points so vs riadons should be Date TIMscurrrrsrrT cHArractxnfstlc 48 5258 I(susrsr ~ ssasn cxL EA0E e Ml

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1. Tests mad e et Volts ac at P4. I htb 125C ttt SABIN 4 N
2. Curves are plotted t Test points so vartadons should be Date g>>hp Trkcovnrrsrrr olanactsrtlsTlc KrurrsL a saran oo. saK s MA 48 &7E,X ~A~/g~

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1. Tests made at Volts ac at p.f., starting at 25C with no Initial load No.
2. Cunres are plotted to est points so varlsSons should be Oate TtMLcvrtrtstrr crtanActxnlsTlc 40 0250 Kallrrll.~ Saaan CL aM w uA

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1. Tests nlsde et Vohs ac at No.
2. Curvessre plotted t Test points so va tta5ons should be Date TIM'LCVnnsNT CMAIIACIXnlsTIC 48 5258 IourfQ ~ ssssn ce ws w LIA

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FIGuRE 2Q

1. Tests roads at est po/nts so vartadons should be Date TIMncUnrtsrrr cHAnaotsÃlsTlc 48 lsjjjprst a ssssn cjs ajjj 0 IJJ

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1. Tests made at Volts e< st p f., sta rung at 25C with no Inlusl load FZGURE 2
2. Curvesara plotted t est points so variadons should be Grzerea TIMscUltrcsrcT cHAIIActsrtlsTcc 48 5258 3&1/q~

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1. Testsrnadeat 2

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40 50607080908 CURRENT XFER FWMhEN Fuse Unks.

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g p f.. starting at 25C with no inidal k!ad 8>seri i

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DATE August ll l97p W.~ H.~ Rogers, Jr./J.

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JBO/mm Attachment No. z-2.I 7ctl $ z.p Job C ic No.

Rev. No.

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OATC October 12, 1970 II'ROM W. H. Rogera, Jr./S. G. Brain COPICS TO E. L. Bivans w/enc.

Herb Paul w/enc.

suaas:cT~ Ttggg~ POINT UNITS f3 & t4 J. W. Williams, Jr. w/enc. (:

TIME CURRENT CURVES J. R. Bensen w/enc.

Enclosed are the time current curves for Turkey Point f3 & f4, safety infection pumps, component..cooling pumps and residual heat removal pumps'GB/am Enclosures

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Rev. No.

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/ Shady Grove Road Oleltem D'Noel aithersburg, Maryland 20760 August 6, 1970 ilLs ICE

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Mr. W. H. R Attachment No.

Power Plant Engineering Manager zl~o Florida Power & Light Company Job

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P. 0. Box 3100 R Miani, Florida 33101 Sht. ~ of

Dear Mr.. Rogers:

Sub)cct: Florida Power & Light Company Turkey Point, Units No.

Bechtel Job 561.0 l & 4 4160V. Motor Data Bechtel File: 5700 FB-1201 Our Pro)ect Superintendent has forwarded to us your'equest for 4160 volt motor data for thc benefit of relay settings.

We attach two sets of the following data:

Motor Data Sheets 25.11>>1 and -2 covering all 4160 volt motors.

Safe TQne/Current curves on:

~

Steam Generator Feed Pump Motor ~

Condensate Pump Motor Turbine Plant Cooling Water Pump Motor Circulating Water Pump Motor Xntake Cooling Water Pump Motor Heater Drain Pump Motor The renaining four motors are part of the NSSS and we do not have their safe time/current curves. We are writing to Westinghouse requesting that they promptly send you these curves.

Very truly yours, ggGlNAt. SlGNED SY

~

L 5HATlh N. K. Bhatia Pro)ect Engineer JTP:tst Enclosures {2 sets) cc: G. Kinsman, J. Coughlin, B. H. Merry, J. W. Keck/J. C. Waldcn J. Will,iams, (w/ ) L. Bivans, W, 2. J. R. Benscn.

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MANUFACTURER TYP f WPX WPX CS FRAME DESIGNATION HORSEPOWER OUTPUT 800 400 325 2250 I 1250 T IME RATING/TEMP. RISE C Ct. 0 Ct. 60 Ct. 60 Ct. 0 Ct. 60 PPM AT FUl.L LOAD 1785 1785 8 0 11 0 VOLTAGE 4000 4000 4000 4000 4000 FULL LOAD AMPS 276 ~

188

'ENCLOSURE WP II WP II VERTICAL OR HORI ZONTAL BEARINGS (SLEEVE OR BALL) a ll Sleeve Ball Ball Kin~s.

TYPE OF LUBRICATION Oil INSULATION CLASS

'W ROTAT ION ( V I EWED FROM ENO OPP SHFA Either CCW FULL LOAD TORQUE 2333 1175 1900 9843 28, 000 STARTING TORQUE ~ '4 OF FULL LOAD 101 118 f FF IC I ENCY ~ 100'4 LOAD 5.8

~ 75'L I OAO 3. 8 3. 0 95. 8 50% LOAD 3. 0 2.2 5.5 SERV I CE FACTOR l. 15 l. 15 l. 15 l. 15 l. 15 IS THfRMAL PROTECTION PROVIDED WEIGHT 6 00 3350 5500 15 0004 23, 200 PHASE FREQUENCY L'OCKED ROTOR CURRENT 860 POWERFACTOR 100% LOAD 2 2 0. 0

~ 15% LOAD 7 0 81 78. 0 88.

~ IV 50% LOAD g

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~ ' NEMA DESIGN LETTER 0 SECONDARY AMPS 8 FULI. LOAD 0

V SfCONDARY VOLTAGE 4 /

SECONDARY O~S BREN<DOWN OR PULLOUT TORCUE ~ 265 FIELD CURRENT '%ATED Attachm ntN .

RATED EXCITER VOLTAGE i IPi RATED POWER FACTOR a.c o.

PULL IN TORQUE ~ '%F FULL LOAD TYPE OF WINDING SHUNT FIELD CURRENT ALLOWABLE WK~ OF LOAD 100 35. 8 270 1050 I 41, 000 SPACE HEATERS WATTS/VOLTS 2 2 2 0 20 40 120 540/120 3000 !2 TWO SPEED MOTORS NO OF WINOINGS Z TORQUE O M 2 U I I THRUST BEARING CAPACITY U> (LBS) 30 o 6000 O. ~ 1 U CC CAPAC ITY DOWN (LBS) 1 5 0 1 500 42. 000 Ll th lal Cl FNCI OSURfi OR IPPROOF (DP), SPLASMPROOF SP),WEATHER PROTECTEO V~ e TOTAlLY c'."IC JS NONi VENT I LATED (TENV) TOTAI LY ENCLOSED FAN COOLED (TEFC) ~ TOTALLY ENCLO ED P I PE VE'I ILATFD (TEPV) ETC.oEXPl OSIONPROOF XP, TO INDICATE GUARDED ADO 'G'

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O bECHTEL CORPORATION ELECTR(C MOTOR OATA SHEET O No FLORIDA POWER ttc LIGHT COMPANY TURKEY POINT UNITS 3 IlI 4 25. 11-1 POWER OIVISION ENGINEERING

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  • o IJ II SECONDARY VOLTAGE 4

SECONDARY Ol+AS BREAKDOWN OR l'ULLOUT TORQUE 200 270 2ee RATED FIELD CURRENT RATED EXCITER VOLTAGE RATED POWER FACTOR ac me PL L IN TORQUE ~ '4 OF FULL LOAD TYPE OF WINDING SHUNT F I EI.D CURRENT AI.LOWABLE ViK2 OF LOAD SPACE HEATERS WATTS/VOLTS 2 2 200 120 TWO SPEED MOTORS-No OF WINOINGS V

Z TORQUE 0 v>> VQ I THRUST BEARING CAoACITY U> tl BS)

IL >> V CAPAC I TY. DOWN (LBS) f,l Vl UJ CI ENCLOSURE1 DRIPPROOF (DP) e SPLASHPROOF SP),WEATHER PROTECTED WP e TOT>>'Y ENCL. i" I NON VENT ILATED (TENV) TOTALLY ENCLOSED FAN COOLED t TEFC) TOTALLY 'G' ENCLOSED I PE P

(TEPV) ETC., EXPI OS IONP+OOF XP, TO INDI CATE GUAIIDED ADD V'LATED 0 ECII T EL COlt POR ATI Olt ELECTRIC MOTOR DATA SHEET 0 No )0 na FI.ORIDA POWER Ec LIGEIT COMPANY TURI<EY POINT UNITS 3 I'; 25, 11-2 P 0"'fR OIVISIOII KHOIIIC:fRIHG

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RPA !f631066352 Attachment C of REuANQE WI WOPNIO COMPANY Cl>>o>>lo>>d lf, Ohio Page 2 3 NRFORMANCE OATA SHHT Attachment No.

Job XI'lCll-5LM Calc No. z Rev. No.

memtaZI DAZA Shf. '7 of TYt% PNAIE TO4P. OCIION CONC HP hNC CNC PtÃtli IIERTZ 04 I RTTWN I,ITTWh EC444 75 P/BE 3/60 1185 460 88 Cont. G TK4 DNNN DATA NTATOh ItSSI4TANCC AT>>

IORTWCM IJNR4 OH%%

597318 604882 R '-324253 1/27/71 .1.'114 I OAO KW INPMT POWCN PACTOh 28 .6 8 .6 38 50'8 1195 77.0 92. 0 3o.8 57 1192 8 .2 28 4 I]S 86. 2 60.6 94 1]o 1185 86. 92. 5 75.8 TONOIIR ANPEhCS M>> PT.

134 446 554 PQL'L IIP 200 369 OhgANINIWN 11 0 28 HltJ LOAO 1189 333 88 AL,I>> DATA ON VOI TIOC CONNLCTION ANPWhgi AT OTHWh VOI Tjog4 WILL VANV INVEhiLI-YWITH T VCN-TAOW NCNAhXII WR ~ 39o4 APPNOVRO OV oATW 3/ 1

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Attachtnent No.

Gale No,

-RPA 4631066285 Rev. Ne--

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Attachment B Page 1 of 3 00 DA SE QUANTITY EX ST NG S ervice .......................

Hanufacturer ..................

Type F

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rame .........................

~ ~ ~ ~ d etio Horsepower .................... 30 Time Rating/Temp. Rise 'C ..... 0 0

0 RPH at Full Load ..............

60 Full Load AHPS ................ 39 Enclosure ..................... T AO Vertical or Horizontal ........

Bearings (Sleeve or Ball)...... Ba Type of Lubrication ........... G ea e Insulation Class ..............

Rotation (Viewed Looking Down From Top) ...........

Full Load Torque .............. Lb-Starting Torque, 5 of Full Load Efficiency 10Ã Load ......... 90.4%

75K Load .......... 90.3%

5Ã Load .......... 88.3%

Service Factor ................ 1. 5 Thermal Protection ............

M 'ight o ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 8 bs P hase Frequency ..................... 60 Locked Rotor Current ..........

Power Factor 10Ã Load .......

75% Load ........

50K Load ........

NEHA Design Letter ............

Pull out Torque, % of Full Load Pull in Torque, % of Full Load Type of Minding .......,.......

Allowable MKa of Load ......... 3 - t Space Heaters Matts/Volts ......

Hax No of Starts'Per Hour ..... 1 St t in Length of time between starts .

Power Cable/Ground Cable Size .

Thrust Bearing:

Capacity Up (lbs.) 600 Down (lbs.)......

.......'apacity 16 0 Hinimum Starting Voltage ......

Seismic gualifications ........ ot ected

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Attachment No.

Job x<qa l-Lag ga(cwp z i- -- a2 Rev. No.

Sht. ~~ of RPA 4631066352 Attachment C Page 1 of 3 MOTOR DATA SHEET gUANTITY EXISTING PROPOSED BY VENDOR S erv>ce ....................... Fan Manufacturer .................. Reliance 1 ectri c Type ~ ~ ~ ~' Inductio rame ................

~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~

F 444TC Horsepower .................... 75 Time Rating/Temp. Rise 'C ..... Con RPM at Full Load .............. 1 85 460 Full Load AMPS ................ 88 Enclosure ..................... T 0 Vertical or Horizontal ........ Vert c Bearings (Sleeve or Ball)...... Ba Type of Lubrication .........., G e e Insulation Class .............. C ass T e RN Rotation (Viewed Looking Down From Top) CW Look'n own Full Load Torque .............. 333 b-Ft Starting Torque, I of Full Load 134/o Efficiency 10$ 'oad ......... 92.9%

751. Load .......... 9 No 5R Load ..........

Service Factor ................ 1.15 Thermal Protection ............ No W 'ight ........................ 1300 Lbs P hase 4' Frequency .....................

~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 0 ~ ~ ~ 4 ~ ~

60 Locked Rotor Current .......... 554 Am s Power Factor 10$ 'oad .......~ 86.2 o 75% Load ........ 83.2%

'5No'oad ........ 77. (C NEMA Design Letter ............

Pull up Torque, % of Full Loa'd Breakdown Torque, 5 of Full L'oad Type of Minding ............... Random S ui rel a e Allowable WKz of Load ......... ~944 44-44 Space Heaters Watts/Volts ..... 64 60 Max No of Starts Per Hour ..... Co d ot r N M Length of time between starts .

Power Cable/Ground Cable Size . ¹4 ¹4 WG Thrust Bearing:

Capacity Up (lbs.) .......

Capacity Down (lbs.).....;

Minimum Starting Voltage ......

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REL. PHASE/ I FRAME HP TYPE RPM VOLTS S.O. HERTZ I SYZ-00344 146T 3/60 1740 460 AMB~C/ NEMA CODE DUTY INSUL. S.F ~

DESIGN LETTER ENCL.

2.7 CONT 40/H'.15 TEAO TEST TEST STATOR RES e25'C

~

E/S ROTOR S.O. DATE OHMS (BETWEEN LINES) 536030 602482-09-AE 7.79 PERFORMANCE LOAD HP AMPERES RPM POWER FACTOR EFFICIENCY NO LOAD 1.3 1800 8.67 1/4 .50 1.4 1786 42.3 79.7 2/4 ~

1.00 1.7 1772 64.2 86.1 3/4 1.60 2.1 1757 75.6 87.1 4/4 2.00 2.7 1741 80.8 86.5 5/4 2.50 3.3 1722 82.7 85.0 SPEED TORQUE TORQUE TORQUE AMPERES

/RPM  % FULL LOAD LB.-FT.

LOCKED ROTOR 265 15.4 20. 6 PULI. UP 250 253 15.2 20 6 F

BREAKDOWN 1375 368 21.6 13.0 FUI.L LOAD 1741 100 6. 04 2.7 AMPERES SHOWN FOR 460. vOLT CONNECTION. IF OTHER YOLTAOE CONNECTIONS ARE AVAILABLE, THE AhlPERES WILL VARY INVERSELY WITH THE RAYED vOLTAaE. The motor is capable of starting wI th 75%

of rated voltage.

REMARKS s TYP I CAL DATA

'TYPE RH INSULATION P.O. 116647, E+W CODE K0388 REI IANCE oe. BY 4M MOTOR E2001A A 001 8'LfC7RiCJO cK>> bY OAT bY PERFORM4NCE D4T4 ISSUE DATE 04 / 20 /

90 CI.EYELAND, OHIO 4411'1 U ~ S.A FII ~ W7925B Swab. 3D 0 ~ 5.~.~ V~< SV(,5A 88-8 i18

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W O ANTI Screen Inst. Air Charging Spt. Fuel Cont. Sy SERVICE Wash P Com . Pum Pit Pum Pun MANUFACTURER W TYP E CS O 44 FR~K DESI GNAT ION HORSEPOWER OUTPUT 100 75 150 100 50 T I MF, RAT I NG/TEMP . R I SE C Ct.

PPM AT FULL LOAD 1770 1775 3550 VOL T AGE 4 0 4eo 4eo FULL LOAD AA4PS 275 ENCLOSURE WP I VERTICAL OR HORIZONTAL H 'H BEARINGS (SLEEVE OR BALL) all Ball Ba TYPE OF I.UBRICATION I NSUI AT ION CL ASS ROTATION (VIEWED FROM END OPP.SH CCW FULL LOAD TOROUE 293 START I NG TORQUE 4 OF FULL LOAD EFFICIENCY ~ 100'%OAD 2. 5 9

~ 75% LOAD 0 0 92. 6

~ 50'%OAD 88. 0 91. 9 SERVICE FACTOR 1. 15 l. 15 l. 15 IS THERMAL PROTECTION PROVIDED NO NO NO 4 WE I GHT . 1850 I 3 PHASE F REOUENCY 60 LOCK ED ROTOR CURRENT 558 81 1800 POWERFACTOR ~ 100% LOAD 89. 0 0. 1 90. 5

~ >5% LOAD 88. 0 88,7 0. 0 0 v

~ 50% LOAD 3 5 O ~ NEMA DESIGN LETTER SECONDARY ALPS 0 FULL LOAD SECONDARY VOLTAGE SECONDARY OthlS BREAKDOWN OR PULLOUT TORCUE 200 230 'OO FIELD CURRENT '%ATED RATED EXCITER VOLTAGE RATED POWER FACTOR PULL IN TORO)K ~ % OF FULL LOAD 21 0-~ 5-6~2, TYPE OF WINDING SHUNT FIELD CURRENT ALLOWABLE WK2 OF I.OAO SPACE HEATERS WATTS/VOLTS 150 1 0 TWO SPEED MOTORS NA hF WINOINGS X TOROUE 0

I THRUST BEARING CAPAC I TY. U> (LBS)

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CAP AC I TY DOWN (l. BS) 3213 L'l IO lal Cl WP ~ TO ALLY F >C ENCLOSURE1 DR I PPROOF ( DP ) ~ SPL ASHPROOF SP ) ~ WEATHER PROTECTED NON VENT I LATED ( TENV) TOTALLY ENCLOSED FAN COOL EO ( TEFC) ~ TOTAl LY KNCLOSED 'G' P IP f VENT ILATED (TEPV) ETC. e EXPLOS IONPROOF XP, TO INDICATE GUAROKD ADD 0 ~ KCIITKL CORP ORATION ELECTRIC MOTOR DATA SHEET FLORIDA POWER h LIGHT COMPANY TURKEY POINT UNITS 3 a, 4 K 5610 11-3 RKV.

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PHASEIHERTZ P

3/ BO ~1 DuTY CONT IHsuL 50/H'"

EHDLosuRE EI 9 4972 TEAO 1 1 STATOR RESrO ZINO OIS4S {SETWEEK

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THERMAL L)MtT CVRYE RIDsutRse ~TYPE RN 1 NSVLAT1 ON P.O.e NG8612. JOY P/N 600276-7R

~ERES SHOWH 460 VOLT OOIIHEOTIOHe OR OTHER VOLTASS COHHSOTIORS ARE AVAILASLE~ THE AICPERES WILL VAItY IHVERSELY 'WITH THE RATED VOLTAGE RELIANCE OR ~ SY E8268A-A-001 ELEC CLRVELAXD OHIO 4411

rRIC U.S CKe SY APPr .SY

. DA PERPORMANgg CURyES ISSLN DATE OE/R6/$ 2 FI I~ W19335

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3/ 60 ~l ouTY CONT INSUL 45 H/

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AHPKRES SHONN F 46O YOLT OONNKOT I ON, OF OTHah&OLTASS OONNK ARFahae HILL YANY INYKRSKLY WITH THE RATKD YOLTASE ~

OR. IY RELIANCELEC I%4 ST TRIC AFP4 eY PERFORMANCE CLEVELAND ~ OH10 441 17 U . $ .A. OAT QQRQQ$ I SSIIK ohTS OR/25/92 FII ~ N79833 TOTAL PAGE.883

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Rev. bio.

QL 7C)l Calc No.21l-523-E-of j~+

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~2. Hp 1730 RPM 145T FRAME TEFC-SXT 1.15 SERVICE FACTOR INCLOSURE 460/3/60 Volta/Phaaea/I&quettcy 2.l ave,aem~S 613062-14 MOTOR D/S No.

2 4 AX,mOKHp TYPE OF ANALYSIS Scists6c anal~ has bcca performed Qtiiiaiae a proprletey corn@ger program No, gQ sad Qlpported Q a aambcr of ot}Ntprop ' ootapater proirams and hand calcnistioeL COMPUTIR RUNS, 2100.044; 2100.0441 FWCTIONALRaauiREMENTS:

The cqaipsaeat is reqllired to operate without damage to itscif aad arrolmdiag eplipmcnt daring aad dtet the meats spccÃecL EXTERNAL LOADS. Motor sheave wefght, 15 lbs. Located at end of shaft. 8elt pull of 111 lbs.

EYENT(a) ANALYZED:

OBB Anelymlat SSE Analyze4 "e

Yes

..'umber of Events: One SEISMIC 40ADINO: (6 Live SSE OBE HorhontII 8@V KU iK Horhqntal N 6.0 4.8 VertIoal 6.0 4.8 L

SOQhCSOF DATA; Notor Seismic gualification - Input Oata OATAtURNIIHIsDSy. Astinghouse Electric Corporation ACCKPTANCI CRITERIA'he equi pmeat ai5 operate ehhoat dentate to itself or sattemdiag eqldpmeat before, during, aad atter the events aaalyxedIrith the safe Smka of the assteriais and hnctioasl design.

MARGIN!

Margia is spcciTicaity given for each material ia.the Saalmary of Resaits fouadin this Section.

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MOTOR CONTROL CENTERS ~ ~

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CLASS G 30 HEATER SELECTIOH TABLES Class A20 FYHR, Class A22 Two Speed, Closs A21 Roverslny HEATER REQUIPEMENTS BY OPEPATING CONDITIONS Motor Continuous Ambient Some At Ambient Hiyher At Stortor Ambient Higher At Storter RatingoC Riso Starter And Motor Than gt Motor Than At Motor As spacifiod One size larger than specified One size smoller than 40 from tables for each 15oC difference specified for eoch 15 C difference One size smaller than One size smaller thon 40oC One size smoller than 50-55 40oC. above above 40oC obove Tha current at which heaters will trip the overload relay with the knob at 100~i@ mark in on ambiont of 40oC,is 1+25 times the minimum full lood motor currant in the table Heoters so selected give 125'5 protection HEMA SIZE 0-1 STARTERS HEMA SIZE 0-1 STARTERS FULL LOAO MOTOR CURRENT F ULL LO AO MOTO R CU RR ENT.

HEATER 2 OL REl AYS 3 OL RELAYS HEATER 2OL RELAYS 3 OL RELAYS CAT NO, MAX, MIN, MAX, CAT NO+ MAX, MIN, MAX~

G30'Q .32 .34 .29 .31 G30T30 3>>42 3.84 3.06 3 47 G30T7 .35 .38 .32 .34 G30T31 3.85 4.31 3.48 3.89 G30TB .39 .42 .35 .37 G30T32 432 480 3.90 4.33 G30T9 .43 ~ 45 .38 .41 G30T33 4.81 5.05 4.34 462 G30T10 .46 .49 .42 .45 G30T34 5.06 5.55 4.63 5.03 G30T11 .50 .56 .46 .50 G30T35 5.56 6.06 5.04 5.54 G30T12 .57 .61 .51 .56 G30T36 6.07 6.89 5.55 6.29 G30T13 .62 .70 .57 .63 G30T37 6.90 7.79 6.30 7.04 G30T'l4 .7'I .77 .64 .70 G30T38 7.80 8.71 7.05 7.85 G30T15 .78 .86 .71 .78 G30T39 8.72 9.74 7.86 8.81 G30T16 .87 .96 .79 .87 G30T40 9.75 10.8 8.82 9.84 G30T17 .97 1.06 .88 .96 G30T41 10.9 12.1 9o85 lOdf G30TIB 1.07 1.14 .97 1.04 G30T42 'l2.2 12.7 11.0 11.6 G30T19 1.15 1.25 'I.OS 1.11 G30T43 12.8 14.2 11.7 12.3 G30T20 1.26 1.39 1.12 1.24 G30T44 14.3 15.1 12.4 13.6 G30T21 1.40 1.52 1.25 1.35 G30T45 I5.2 16.6 13.7 14.7 G30T'22 1.53 1.64 1.36 1.4S G30T46 16.7 18.7 14.8 16.7 G3DT23 1.65 1.81 1.47 1.62 G30T47 18.8 20.1 16.8 18.0 G30T24 1.82 2.04 1.63 1.83 G30T48 20.2 22.2 18.1 19.4 G30T25 2.05 2.26 1.84 2.02 G30T49 22.3 25.4 49.5 21.6'4.3 G30T26 2.27 2.47 2.03 2.20 G30TSO 25.5 28.2 21.7 G3OT27 2.48 2.73 244 24.4

'7.7 2.21 . G30T51 28.3 30.0 G30T28 2.74 3.07 2.45 2,74 G30TS2 27.8 30.0 G30T29 3.08 3.41 2.75 3.05

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I S-5.10-l h'lOTOR COH TRO'EH T ERS PAGE 8 CLASS G30 HEATER SELECTIOH TABLES HEMA SIZE 2 REMA SIZE 2 FULL I OAO MOTOR CURRENT FULL LOAO MOTOR CURRENT HEATER 2 OL RCLAYS 3 OI RELAYS HEATER 2 OL RKLAYS 3 OL RKI AYS CAT NO. MIN, MAX, MIN~ MAX, CAT NO, MIN, MAX, MIN, MAX, G3QT36 6.42 7.22 6.16 6,94 G30T47 IBA 19.2 174 IBA G30T37 7.23 7.86 6.95 7.56 G30748 199 2202 188 21.3 G30T38 7.87 8.91 7.57 8.55 G30T49 21.3 25.2 21.4 24 2 G30T39 8.93 10.0 8.56 9.71 G30T40 10.1 11.5 9.72 10.6 G30TSO 25.3 18.2 2$.3 27.1 G30TSI 28.3 30.3 27.2 29 1 G30T41 11.6 12.7 10.7 11.9 G30T52 30A 34,1 29.2 32.4 G30 742 12.8 139 12.0 13.0 G30T43 13.6 14.6 13.1 14.0 G30T53 34.1 37.6 324 36.2 G30T44 14.7 15.2 14 F 1 'I4.7 G30T54 37.7 41.0 364 39A G30745 15.3 16.6 14.8 16.0 G30TSS 41.1 47.0 398 45.1 G30T46 16.7 18.3 16.1 17.7 G30T56 47.'I 53.5 45.2 50.3 I4EMA SIZE 3 HEltA SIZE 4 FULL LOAO MOTOR CURRKNT FULL LOAO MOTOR CURRENT HEATER'AT 2 OL RELAYS 3 OL RKLAYS HKATKR 2 OL RELAYS OL RELAYS NOi MIN, MAX MINo MAX, CAT NO+ MIN MAX' MIN, MAX+

G30T46 20.8 23.9 19.2 21.5 G30T51 35o2 39,9 32.8.$ 37.6 G30T47 24.0 16.3 21.6 24.7 G30T52 40.0 454 40 7 37'0.8 G30T48 26A 27.9 248 25.3 G30TS3 45.6 504 . . 4dA G30T49 28.0 32.7 25A 30.3 G30TS4 SOA 52.6 464 ~

494 G30T50 31.8 35.'I 30A 32.7 52.7 61.5 49,7 GSOTSS 57.4 G30T51 35.2 39.9 32.8 37.6 G30T56 &ID 68e7 57.S 64.7 G30T52 40.0 45.5 37.7 40,7 G3o 757 &BLAB. 75.1 64.8 71.1 G30T53 45.6 50.3 40.8 46A G30 754 SOA 52.7 46.5 49.6 G30T58 75.2 83.3 71.2 799 G30T55 52.8 6'I 9 497 57A G3OTS9 83.4 89,9 80.0 854 G30T&0 90.0 101.0 85.6 95.2 G30T56 & I.d 68.7 578 63.9 68.8 G30T61 102.0 113.0 95.3 1034 G30T57 75.1 64.0 70A G30Td2 114.0 '124.0 104.0 114.0 G30TSB 75.2 83.3 704 78.4 G30T59 83.4 89.9 788 854 830 T63 12S.O 1324 115.0 129.0 G30T60 90.0 100.0 85.6 95.1 G30T64 133.0 150.0 130.0 133.0 G30T61 95.2 100.0 G30TdS .133.0 150.0 HEI4A SIZE 5 HEATER HEATER COOK HEATER CURRKNT RAT ING MAX'OTOR CAT NO~ MARKING 2or3OL MI No 1597771 CA 93 74A 83.9 1597772 CS 105 84.0 93.i Attachment No.

1597773 CC 117 93.5 104 J00 4 'IHI -5 ~ 5 1597774 CD 133 105 120 2Ylol - S'LE-2 M2 1597775 CE 152 121 136 Rev. No.

1597776 CF 172 137 152 Shf. ~ of 4 1597777 CG 192 153 Id8 1597778 CH 211 ld9 185 1597779 CI 133 186 199 1597780 CJ 250 200 211.

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2. 3 POLES IN SERIESTEST.
3. Cv'..RBP( KLEKIB4T RNINM25 4 CF hlINN4N ~TER CURRENT 'NLLK. 3000
4. QURING FIELD TESTS EMPLOY Tl+

300'1o TO 600% TER'ANGES. axe REFER TG NEMA IC.S. 2C22 ~<

OESma TEST PROCEDURES.

5. 0 CT POWER SOURCE IhNEDIATELY FR OvER'LOAD RELAYTRIPS.

8 FQGT WIRE %8 ~ ~

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SOP% CN 2 ~E E THEIINAI.OVEEt,eke EELAje E PQI.E 1.L 16054A HEATEM TAILI> tr IMIIHEATER 8LleVtON Heaters are not included with the overload relay For oeeteetEeeeee OLFe Ie NIY elec eeeteeeeg erase non-and must be ordered separately per the heater oanpalaEtee OM'e Ie eIIoteetgee eeet Eete~eet Ieee Selection table and the Information listed below. tben SIOeo. Ie. Wtre~ TSW Erb>>.-

When Installing heaters be sure that connecting For Uee Wltb Tltree Heetere OoIY surfaces are clean and heaters are attached Foe Loco Corrltt of Meters<<geyeree) securely to the relay In the proper location with the screws provided. The trip rating ot a heater In FH03

(~ ~ 25 AeItNNI 1' <<14 a 40'C Ambient la 125% of the minimum full load

~

FH04 .31 ~

N4 current shown In Table V, When tested at 600 per- FHOS .32 .34 10 Nl cent of Its trip rating, the relay will trip in 20 FHOS .35 .35 1

~

Ntl seconds or lese (class 20). .39 A2 <<14 A3 1

FHN AS N14 Heaters should be selected on the basis ot the FH09 AT .50 20 N4 actual full load current and sefvlce factor aa FH10 .51 .55 N14 shown on the motor nameplate or In the manufac- FH11 .55 .52 3t Ntl turer'8 published literature, When the service fac- FH12 .53 .SS 30 <<14 FH13 ,59 .75 30 <<14 tor ot the motor la 1.15 to 1M, select heaters from FH14 .Ta Jo 30 N14 the heater application table. If the service factor FH1S .Si .91 30 <<14 of the motor is 1.0, or there ls no service factor e<<a .92 1.00 30 ~ N shown, or a maximum of 115'h protection ls FH17 1.01 1.11 3e <<14 desired, select one size smaller heater than ln. FH18 1.12 t~ 30 <<14 dlcated. When motor and overload relay are ln dlt- FH19 M5 1.3l p N4 FH20 1W 1.4T ao <<14 terent amblents and when using non- FH21 1 AS 1.82 8')l N14 compensated over/oad relays, select heaters from FH22 1 $ 51.78 Nl the table using ad)usted motor currents as FH23 1.79 1.95 so Ni follows: decrease rated motor current 1'h for FH24 180 2.15 8 Nl FH25 2,18 L% 10 N4 each 'C motor ambient exceeds controller am- FH28 238 258 10~ N4 bient. Increase rated motor current 1'h tor each FH27 L% 10'5 N4

'C controller ambient exceeds motor ambient. FH28 3.11 2'84 Ntl For ambient compensated overload relays no ad- FH29 3.12 3A2 15 Nl FH30 3A3 3.73 15 N14 Justment In heater selection ls necessary for nor- FH31 3.74- 4.07 15 N4 mal varlatlons in ambient temperatures. FH32 4.08 4.39 15 Nt4 FH33 4AO 4% 15 Nl SHORT CIRCUIT PRQTECTION FH34 L3 20 N14 FH35 5.1 K9 20 Nl

The relay will provide protection against abnor- FH38 LO L4 20 <<14 mal load conditions to current values exceed)ng FH37 5$ 25 <<14
normal locked rotor current: however, to protect FH38 Td 7.17.8 25 N4

~e relay from short circuit currents, branch cir-cuit protection must be provided per the National FH39 FH40 FH41 7.9 S.S 9S 9.4 104 LS 30 30 35 N4 N14 Nl Electric Code. Protective-device ratings should FH42 10A 112 35 <<14 not exceed the maximum values listed in the FH43 11A 12A 40 <<14 FH44 125 1LS 45 N'l4 heater application table. The relays, as protected. FH45 188 14.9 45 <<11 are suitable for use on a circIIIt capable of deliver. FH48 1LO 1L3 50 <<12 ing not more than 5000 rms'symmetrical amperes, FH47 1L4 1LO 50 N12 600 volts maximum. FH48 1L1 198 50 <<12 FH40 tL9 21.7 70 NO FHSO 218 RL9 SO <<10 MNNTKNANCE FH51 140 2L2 SO <<10 Other than the normal tightening of all wire and Abc'eetere tor oee ort Site 1 heater connections, no maintenance should be at- 2L3 ~ 2LT 90 tempted on the unit. Complete replacement of the 2L8 31A 1 unit must be made in the event of damage. 318 -345 125 34037.9 125 4M 125 NARNINO: To provide continued protection 414 4LO 150 t

against tire and shock hazard, the complete Ahorse Heetere for oee ort SIEe 2 overload relay must be replaced If burnout ot a current element occurs. See Table I. ~

1S ~lere protective dgrloe le Oennltted bY NEC. Fuee Elze Eltown In table Ilmlte faN oorrerIt.

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Fig. d Connection Diagram Attachment No.

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Sht. t of March 25, 1992 Mr. T.C. Higgins Florida Power and Light Co.

P.o. Box 3088 Florida City,'FL 33034

Dear Mr. Higgins:

Enclosed is the data on the 3DS3-1000 series compressor. This compressor has the same motor as unloaded version 3DP3-1000.

Sincerely, Steve Garstang t

Manager, Adv.

Application Engineering SG: dw cc: fax 8407-694-.0549 COPEUIND CORPORATION, 187S VY. CAMPSCU. RD.. 8IDNKY, OHIO 4538&0668 ~ PHONE (Q3) 498.3011

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