ML21209A338: Difference between revisions

From kanterella
Jump to navigation Jump to search
(StriderTol Bot insert)
 
(StriderTol Bot change)
Line 17: Line 17:


=Text=
=Text=
{{#Wiki_filter:17                                                      16                                              15                                              14                                              13                                                12                                                    11                                                  10                                                    9                                                    8                                                  7                                                    6                                                5                                                  4                                            3                                        2                                                          1 MAIN XFMR/GEN          XFMR XTFZ-ES                  XFMR XTF2-ES                      XFMR XTF\-EG          XFMR XTFt-EG            DISTANCE                FREQUENCY                  FREQUENCY                  FIELD                  MAIN XFMR              XFMR XTF31-ES                XFMR XTF31-ES                XFMRS                                                                                                                                                        MANUAL              SOURCE RANGE              POWER RANGE                      POWER RANGE                                  2 OF 3 LOW                  UNDER                  PRESSURIZER              STEAM GEN LOW            AUTOMATIC                MANUAL XFMR XTF5                      XFMR XTF5                                                                                                                                            OVERPOWER A      OVERALL DIFFERENTIAL LOW SCDE GROUND OVERCURRENT                      DIFFERENTIAL              FAULT PRESSURE RELAY                  58.5 HZ                    58 HZ                  FAILURE                HIGH SIDE BREAKER FAIL DIFFERENTIAL                    FAULT PRESSURE ITF (31 & 32) ES OVERALL D[ff XFMR XTF4 DIFFERENTIAL XFMR XTF4 FAULT PRESSURE DIFFERENTIAL                  OVERCURRENT MANUAL REACTOR TRIP
{{#Wiki_filter:}}
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                'A' TRAIN SAFETY HIGH FLUX ClNTERLOCKEO HIGH FLUX HIGH SETPOINT HIGH FLUX LOW SETPDINT                .OT PRIMARY COOLANT FLOW FREQUENCY REACTOR LOW PRESSURE (INTLK BY P7J LEVEL 1 OF 2 &
LOW FEEDWATER
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      'A' TRA[N SAFELY
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              'A' TRAIN SAFETY A
OVERCURRENT                      5IT2- I                          87TlM                                                            81-3 llr. 81-4            81-5 & 81-S                                                                                                                                                                                                                                                                                        INJECTION                                                                                                                        IN20F3                      COOLANT 87ClM                  51NL2                                                                              2 OF 2 63                                                                                            "                    50 BF/Tl 87131 63 8713                      87T4 03 87T5                              5lT5                I OF 2              SIGNAL 1 OF 2 BY P6 & Pll?JI 1 OF 2 2 OF 4 INTERLOCKED BY PL0l              2 OF 3                    LOOPS UNTLK BY P7)
PUMP BUSSES 2 OF 3 2 OF 3 FLOW 1 OF 2 lN 1 OF 3 LOOPS INJECTION SIGNAL INJECTION SIGNAL 2 OF 4                                                              8\X-lA,lB,lC                                                                                        I OF 2 L
GENERATOR DIFFERENT AIL XFMR XTFZ-ES DIFFERENTIAL XFMR XTF2-ES FAULT PRESSURE XFMR XTFl HI SIDE NEUTRAL VOLTAGE UNBALANCE FREQUENCY 52 HZ NEGATIVE PHASE SEQUENCE XFMR XTF31-ES LOW SIDE GROUND XFMR XTF31-ES H[ SIDE OVERCURRENT XFMR XTF-31 HI SIDE BREAKER FAILURE SIMILAR TO XFMR XTF31-ES CXFMR XTF32-ESl XFMR XTF4 HI SIDE GROUND OVERCURRENT XFMR XTF5 HI SIDE GROUND OVERCURRENT XFMR XTF5 FAULT PRESSURE
* r..              MANUAL REACTOR TR[P INTERMEDIATE RANGE HIGH FLUX POWER RANGE HIGH FLUX RATE OVER TEMPERATURE
: t. T 20F3LOW PRIMARY COOLANT FLOW UN  ERVOL TAGE REACTOR COOLANT PRESSURIZER HIGH PRESSURE PRESSURIZER HIGH LEVEL UNTLK BY P7>
LO-LO STEAM GENERATOR TRA]N '8' REACTOR TRIPS SIMILAR TO TRAIN 'A' TRAIN 'B' REACTOR SHUNT TRIPS SIMILAR TO 87T2-t                                                                        OVERCURRENT                                        81-1 & 81-2                                            46                  OVERCURRENT                  51NH31                    51?JBF /EAl                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                AS SHOWN                                          TRAIN 'A' IN 1 OF 3 LOOPS            PUMP BUSSES                    2 OF 3                                        WATER LEVEL 87G                                                            63 51NH1 S0G 51NL31                                                                                                      5INH4                      51NH5 63                                    ....              1 OF 2                    1 OF 2                  2 OF 4                        2 OF 3            IINTLK BY PB)                2 OF 3 27-lA,IB,lC 2 OF 3 2 OF 3 AS SHOWN L          -                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          '
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            .L I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  ~P7          r  --P7
                                                  .I.              .I.                                                                                                                                                                                                                j_            l                                                                                              XFMR XTF4 I                                                                                        ...,_ r I
I                                          I      I OVERCURRENT 51T4                                                                                                                                                                                                                              ....J L
:*F=---1-----1---+---+---l-----lf------~+- COOLANT                                                      TRIP REACTOR                                        )
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                "B" TRAIN REACTOR
( )
SEE DETAIL 1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                ~---'----"""'                                                                                                                    PUMP BREAKERS                                .......                  TR[P B                                                                                                                                                                            TD=        TD=                                                                                        XFMR XTF31-ES                      XFMRS                XFMR XTF32-ES                                                                                                                                        I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              B 96 SEC.
10 SEC.
LOCKOUT RELAY                XTF3\ & 32-ES OVERALL OIFF LOCKOUT RELAY                                                                                                                                        I LOCKOUT RELAY                                                                            XFMR XTF4                                                        XFMR XTF5
                                                                                                                                                  .L                                                                                                                                        8ST3l                        B6T3                    8ST32 LOW SIDE GROUND OVERCLJRRENT
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        *-                                    LOW SIDE GROUND OVERCURRENT I )                                                                                                                                                              '                                                          51NL4                                                            51NL5                                                                                                                                                                                                                                          ENGINEERED SAFETY FEATURES ACTUAT[ON G2-                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            "A" TRAIN REACTOR OVERALL BACKUP          h~us lA,IB    & IC                                              G8T
                                                                                                                                                                                  'i:::'.....-~                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  I                  TRIP                                                                SEE (wi OWG.1080837 SH.8 LOCKOUT RELAY SSCIM t'HASE & GROUND OVERCURRENT 51BX-1A,1B & IC SEE DETAIL        2-----,
I                                                                                                                                                                                                  j_                              L
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  ~--~------------------~                                                                                                                                                                                                        ~IMS-41-011-8-2)
                                                                                                                                                                          -                  l BUS l  X                BUS 10A                      BUS 108                BUS !DX                DIRECTIONAL                  BUS l  X                    XFMR XTF4                      GENERATOR                                        XFMR XTF5                                XFMR XTFI                          MAIN XFMR                                                                      l                                                                                                                        j_
FROM XTF5              PHASE &. GROUN[              PHASE&. GOUNO              FROM XTF31                OVERCURRENT              LOCKOUT RELAY                LOCKOUT RELAY                    PREWARMING                                      LOCKOUT RELAY                              PREWARMING                          HIGH SIDE I                                                                                                        UNOERVOLTAGE 27-5-IOX OVERCURRENT 51BX-10A OVERCURRENT 51BX-1DB UNDERVOLTAGE 27-31-l  X                                                                              86T4 LOCKOUT RELAY 86T5 OVERCURRENT                          OCB OPEN                                  ROD DRlVE                      ROD DRlVE
* ROD DRIVE              ROD DRIVE BREAKER                  BYPASS BREAKER                                                                                                            BYPASS BREAKER              BREAKER 86B                                                          86 PWR                                                                                  50M-PWR XFMR XTF2-ES                                        XFMR XTFI-EG            TRIP VOLTAGE                GENERATOR I      I                                                                                                                                  67                                                                                                                                                                                                                        52                              52CUVJRTA                      52CUVlBYB                                                                                                              52(UV)BYA              52(UV>RTB GENERATOR DIFFERENTIAL                  LOCKOUT RELAY                                        LOCKOUT RELAY          REGULATION TO MANUAL STATOR GROUND y                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            I                                I TRIP                          TRIP                                                                                                I...__,.)          TRIP                    TRIP LOCKOUT RELAY 86T2-I                                            86TIM                                                                                                                                                                                                                          '                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            I                                                                                  T B6G                                                                                                                                            64G                                              GENERATOR BACKUP                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  BUS lA, 18 &. lC                  ROD DRIVE LOCKOUT RELAY                                                                                                                                                                                                                                                                                                                XFMR XTF2                                                                                                                    ROD DRIVE                                                                              ROD DRIVE                                                        ROD DRIVE
(...____,.>                                                                                  I        I                                                                                                                                                                      PREWARMING                            NORMAL                          SHUNT                                                    SHUNT                                                                                  SHUNT                                                            SHUNT C                                                                                                                                                                                                                          B6GC                                                                                                                                  .... -'                                                                                                                                                                        OVERCURRENT
[NCOMING BREAKERS OPEN 52(SHTR!/RTA TRIP 521SHTRIBYB TRIP 52(SHTRlBYA TRIP 52CSHTR>RTB TRIP C
5121-2-PWR I
I I                  BREAKER RTA BREAKER BYB
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            -                                                                                                I BREAKER                  BREAKER I
r                                                                                  I                                                                                  I I                                                TRIPPED                        TRIPPED BYA TRIPPED RTB TRIPPED TRIP BUS              TRIP XTFl                  TRIP XTF2                    TRIP GENERATOR              TRIP                  TRIP 23IZIKV            GENERATOR                  TRIP MAIN                TRIP BUS                TRIP XFMRS              TRIP XTF31. 32 ,                                                                                                                                                                                                                                                  GENERATOR IA, IB & IC                COOLER                        COOLING                    MAIN F[ELO            GENERATOR                  BUS TIE                ELECTRICAL                XFMR HIGH                IA,18 & IC            XTF(31 &. 32l-ES                COOLING                    TRIP BUS                  TRIP BUS                  TRIP BUS                      TRIP                        TRIP                          TRIP BUS                                          TRIP l  A NORMAL                                      CIRCUIT                            STATOR NORMAL                    PUMP                          FANS                  SUPPLY BREAKER            BREAKER                                                FAULT                                        EMERGENCY                    23121 KV                FANS ANO                  JOA EMERGENCY            108 NORMAL                10B EMERGENCY                  CIRCUIT                        XTF4                                                                                                                                                                                                                                        w                                                                                                              0 INCOMING                                        SWITCH                            GROUND INCOMING BREAKERS ANO FANS                                                        41M                                            DCB                                            SIDE GCB                INCOMING                      DCB                    PUMPS                      INCOMING                INCOMING                    INCOMING                    SWITCH                      COOLING                          BREAKER                                          XES5                            PREWARMING
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        "<                                                                                                              w 00 BREAKERS                                                                          BREAKER                  BREAKER                    BREAKER                      XES4                        FANS                                                                                                              64G-PWR                                                                                                                  "w                                                                                                              0 a
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        "0                                                                                                              u I      T                T                                                    I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        a I
VOLT REGULATOR LOCKOUT RELAY l                        j_B6TTR TRIP N
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        "'--------+----<~+-------'
B6EX                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  XTF5
                                                                                                                                                                                                    *--                                                                                                                                                                                                                                                                                                  COOLING FANS D                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          .L I
TT I
I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        +
TO FEEOWATER ISOLATION TO SAFETY INJECTION SYSTEM TO t
TO WESTINGHOUSE REACTOR TRIP LOGIC r---------------------------------------------------------------------------------------------------1t====================-=:::'.===::t==============================~=::~
FEEDWATER                      SAFETY INJECTION
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              ~---------------                                                                                                                                                                  ---------------~~---~
ISOLATION SYSTEM VOLT                        VOLT REGULATOR                    REGULATOR TRIP CORE I                      cd~t2 E                                                    RUNWZSPO IOC TRIP PHUSTRP RUNWZSPD IOC TRIP                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      E PHUBTRP NRUNW52G                    NRUNW52G HOT TRIP                    HOT TRIP                                                                                                                                          AMSAC EXOEXFL T                    EXOEXFLT                                                                                                                                          IKl01AI LEGEND:
D TRIPFL T                    TRIPFL T RUNWN41D                    RUNWN410 t                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            C    OR GATE 1---{x'.}---_Jf ' ~ - - - - - - ,
                                                ~
VOLT REGULATOR TRIP D                  = AND GATE CORE 3 VHZ-TRIP DEL-TRIP
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        ~              = NOT F
GENERATOR BREAKER CLOSED 52XGB MAIN XFMR HI SIDE BREAKER CLOSED 52HSX3 EX-LOI34 EXVHI-1 LP HTR 5A OR 5B OR SA &. GR 6B HI-HI LEVEL LOSS OF 3 OF 3 FEE  WATER PUMPS HI-HJ STEAM GEN LEVEL 2 OF 3 OR SI TRAIN
                                                                                                                                                                                                                      'A' (K621)
STEAM GENERATOR HI-HI OR SI TRAIN "B" AMSAC (Kl01Bl                                                                                    I '-. \
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                ..._ T0=30 SEC.
CONTROL VALVE *1 CLOSED CONTROL VAL VE *2 CLOSED CONTROL VALVE *3 CLOSED CONTROL VALVE *4 CLOSED                                                                                                                                                                                                                                                    z                  = TIME DELAY F
(K6211
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        = HYDRAULIC LINE
                                                                                                                                                                                                    '                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    VALVES CLOSED TRAIN 'A'
                                                                                                                                                              >::?                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  VAL YES CLOSED TRAIN 'B'
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          = ELECTRICAL LINE TD=
10 SEC.
JJ.
* 125V DC POWER                            -                                                                                                                                                                                                                                                      ,.....l i                                                                                                                                                                                                                                                                                          = MECHANICAL CONNECTION SUPPLY "B"
                                                                                                                                                                        -                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    I P5            = I / 2 RANGE)
NEUTRON FLUX (INTERMEDIATE
                                      .---------------- - - ----------------- - ----f--------------,
125&#xa5;
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        --                                                                                                                                                  ABOVE SETPOINT 2 / 2 NEUTRON FLUX (INTERMEDIATE RANGE)
BELOW SETPDINT POWER SUPPLY "A" I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      '                  , ., ,.                        I                                                                                                              P7            = 3 / 4              NEUTRON FLUX (POWER RANGEl ill                        1111                    fil BELOW SETPOINT
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          ........... ,--.                                                  -~
ANO TURBINE SPEED ABOVE 1350 RPM lf---J,-,
I I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  *H--.                                                                                    ............*t1                                    CHANNEL rHANNEL 2                HANNEL 2 / 2 TURBINE IMPULSE CHAMBER PRESSURE BELOW SETPOINT G 1----          -~--+--...                  MAIN SHAFT PUMP DISCHARGE PRESS LOW TRIP (2/31 1---_.,I-_J    I TRAIN A CUSTOMER TRIPS
                                                                                                                                                                                                                    -----+-------- -                              ---------1---------i-------------------_..___                                                                                      - -      ------+------+---,,+--l-+-----1---1--                                                              - -
3                  , ... ,,ANNt:.L 4
2/3 I
2/3 I                        I                                                                                    PS            = 3 / 4 BELOW SETPDINT NEUTRON FLUX (POWER RANGE)
G (EXTERNAL TO EHC SYSTEMI INTERCEPT              [NTMD STOP          INTERCEPT VVI'          JNTMD STOP              NTERCEPT V            INTM  STOP              INTERCEPT V                  INTMD STOP        STOP VALVE          STOP VALVE              STOP VALVE          STOP VALVE                                                                                                                                                                                                                                            P10          = 2 / 4              NEUTRON FLUX (POWER RANGE)
HYDRAULIC HEADER PRESS LOW TRIP (2/3)                                                                                                TRAIN B CUSTOMER TRIPS                                          VV *1 CLOSED                                                        vv~2 CLOSED              "3 CLOSED                                                                VV *4 CLOSE01(1,-, *1 CLOSED            "2 CLOSED                                  *4 CLOSED LUBE OIL BEARING                                                                                                                                                                    IEXTERNAL TO EHC SYSTEM)                                                  IV-I V "1 CLOSED
[SV-1 "2 CLOSED IV-2                  lSV-2                  IV-3 VV 3 CLOSED ISV-3
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      *4 CLOSED IV-4                      ISV-4            SV-1                SV-2 "3 CLOSED SV-3                SV-4                                                                                                                                    I                            I ABOVE SETPDINT HEADER PRESS C - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          I                                                                                                                                                                                            = 3 I 4              NEUTRON FLUX (POWER RANGE)
LOW TRIP 12/3)
I                                          I                                                          TO STEAM -  ....-                          '                                                                                              BELOW SETPOINT EXHAUST HOOD HIGH TEMPERATURE TRIP (2/3. EACH HOOQl,C----7
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  -                                                                        I                                                TO STEAM+---*
DUMP DUMP                                                                                                                                                                        P-9            = 2 / 4            NEUTRON FLUX (POWER RANGE)
_r-          P-9                                                P-9                                                                                                  ABOVE 50% SETPOINT
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              -,.lL.l',- IR EACTOR                              ..,.IU''-,-, CRE AC TOR TURBINE SPEED                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                EXTRACTION                                                                                                                                                                                                                                        ABOVE 901/.                                        ABOVE 50%
ABOVE 150 RPM I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              RELAY DUMP                                                                                                                                                                    CLOSE                                                                  POWER)                                          POWER>
VAL VE                                                                                                                                                              EXTRACTION EXHAUST VACUUM VALVES ABSOLUTE PRESS~7* ~ - _ J HIGH TRIP            1 l                                                                                                    GENERATOR                                  MAIN XFMR HI (2/3. EACH HOO  l                                                                                                                                              -                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  BREAKER                                    SIDE BREAKER TRAIN A                                          TRAIN A                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          BY                                                        TO TRAIN 'B 1                                                                                                  CLOSED                                        CLOSED LOSS OF STATOR COOLING TRIP ON FAILED RUNBACK                                                                                                                                                      ETD TRIP SOLENOIDS          - - - - - ETD TRIP HEADER DUMP VLVSC-------7                                                                                                                                                                                                                                                                                                        WESTINGHOUSE                                                      REACTOR TRIP                                                                                                      52XGB                                        52HSX3 (2/3)                                              (2/3)                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    SIMILAR TO 'A' H                                            THRUST BRG WEAR AXCAL POSITION TRIP 12/3) ..._
TRAIN 8                                          TRAIN B                                                                                            I L---+--+--------------_,                                                                                                                                                                                                                                                H ETD TRIP SOLENOIDS          - - - - - ETD TRIP HEADER DUMP VLVSC-------"
MOISTURE SERPARATOR LEVEL HIGH TRIP I 1,  ------'+'~-,            V                I                                                                                                                                    (2/3)                                            (2/3)
I (2/3 EACH MSRl                                        -'\.      ""-----------------------.i BEARING VIBRATION HIGH TRIP              I I
                                                                              'II -..
X TD=l5 SEC.
                                                                                      'l-ccc--c-c=-------------------------1,(.
T0=10 SEC.
                                                                                                                                                                                      ~
                                                                                                                                                                                            \
JC---~-"
* VOLT REG LOSS OF VOLT REG                                          PRIMARY &
LOSS OF                                        SECONDARY PRIMARY PTS                                      PTS CORE I/
PRIMARY        {(l) ZERO SPEED MISMATCH TRIP
* CORE 1/
CORE 2 CORE 2 I EMERGENCY <P> ZERO SPEED MISMATCH TRIP PRIMARY (Q> OVERSPEEO LATCHED TRIPL
                                                                      !EMERGENCY <P> OVERSPEEO TRIP                                                                                                                                                                                                                                            LOSS OF                LOSS OF              LOSS OF                LOSS OF                  LOSS OF
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            .~
PRESSURE                PRESSURE              PRESSURE                PRESSURE                  PRESSURE PSJl?J0A                PS100B                PS5841                  PS5B42                  PS5843 PRIMARY <P> EXCESSIVE ACCEL/DECEL RATE CHG TRIP                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        ;;:=---CHANNEL 3 I                      CHANNEL 2 I EMERGENCY      (P) EXCESSIVE ACCEL/OECEL RATE CHG TR[P                                                                                                                                                                                                                                                                  j_
l    I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        '    I    o J                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    .,    ""r'    *            .,          "
J l<D>  AND <P> SPEED DIFFERENCE FAULT TRIP CHANNEL 1 -
TRAIN 'A' i                                                TRAIN 'B' VOLT REG MDA            VOLT REG MOB              VOLT REG MOA              VOLT REG MOB MANUAL TURBINE TRIP PUSHBUTTONS (2/2) C - - - - - - - - - "                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  CONT ACTOR            CONT ACTOR                CONT ACTOR                CONT ACTOR                                                                                                              VOLT REG
                                                      !LOCATED BOTH ON MCB AND ON FRONT ST  l                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            OPEN                    OPEN                    OPEN                      OPEN                                                                                                                TRANSFER CORE 2                    CORE 1                    CORE 1 I
l                                                                                                                                                                                                                          CORE 2                                                                                                                                                                                          TO MANUAL CORE I/
CORE 2 OFF-LINE 2/3 ETD TEST TRIP RELAY IETD TRAIN A ANO ETD TRAIN B                                                                                                                                                                                                                                                                                                I                PS100X, PS100Y.
PS100Z                                                                                                                                                                                                                                                                              t DETAIL 2 G.E. TURBINE LOGIC
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              ~
CLOSE HEATER DRAIN AND EXRACTION VALVES                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            FSAR Figure 8.3-8 i,---------------------------------*-------------------------------------------------------------------------*----------'                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              TOO~
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          .5
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              ~DO 5uEC7~~s:- -_'55 SEC 7
SOUTH CAROLINA ELECTRIC & GAS COMPANY VIRGIL C. SUMMER ttJCLEAR STATION K                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    ~-                                                                                                                                                                  ELECTRICAL K
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  ,--        ----,                                                                                                                        REACTOR, TURBINE AND GENERATOR
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  ''          - '''                          8  IH/0512011 RHM    REVISED PER ECR-50592 AND          MGR      KW TRIP DIAGRAM
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  ''  \,;'.) 62- '                                                  ECR- 71548 & ECR-50555                    GM Ll                      DESIGN ENGINEERING SCEl[;
1 _.,,-. GBT 1                                                                                                        o sc- cc.,"NY    V, C. SUMMER NUCLEAR STATION JElf{JNSVILLE. S. C.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    '      t        '                        7    67/08/02 JMR        REVISED PER ECR 50138            MGR      scs                                          CHECKEa            LE APPROVAL DETAIL 1                      '
I ________ I    '                        6    62/07/Bl JTS    REVISED PER ECR-50378              MGR      scs HAOE s.
CO-ORDINANCE          B-16                                                10 05/1Jml9 CMS        REVISED PER ECR-72331              chk      JMM                JTS                          MGR                LEK 9 Ul/26m11 RHM        REVISED PER ECR-50945D              MGR        TF      SCOLE
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            "'""                  E 203 201                                10 ND. DATE                          REVISION                        "
CKO. BY APPROVAL                              IJlAWING MUM8Ell          SHT. ~l'BER REV 1/f'-1'-0      11
                                                                                                                                                                                    '      '        '                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    203201-0001 0'                    5'                  10'                  15'                    20'}}

Revision as of 02:59, 17 January 2022

1 to Updated Final Safety Analysis Report, Chapter 8, Figure 8.3-8, Revision 10, Electrical Reactor, Turbine and Generator Trip Diagram
ML21209A338
Person / Time
Site: Summer South Carolina Electric & Gas Company icon.png
Issue date: 04/30/2021
From:
Dominion Energy South Carolina
To:
Office of Nuclear Reactor Regulation
Shared Package
ML21209A581 List: ... further results
References
21-167
Download: ML21209A338 (1)
v • d • e


Text

Retrieved from "https://kanterella.com/w/index.php?title=ML21209A338&oldid=3393359"