ML18017B988: Difference between revisions

From kanterella
Jump to navigation Jump to search
Created page by program invented by StriderTol
StriderTol Bot change
 
Line 17: Line 17:


=Text=
=Text=
{{#Wiki_filter:3                                                                                                                                                                           8                                                                                                                                                                                 'l3                                                                                                                                                                                                                           .
{{#Wiki_filter:3
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  'l8                             19 F;                                             THIS P NG DRAWING IS IN ACCORDANCE 4'2-
)
                                                                                                                                                                )
4'2-Q.
Q.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          A 2~                TF/VIPOF4AC      RY'ZLP Nll'H IIILOS DIAGRAM G 04ssot REV
8
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    ;                                  UNTIL                                                                                                                                                        A
'l3 A 2~
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        ~
; TF/VIPOF4AC RY'ZLP UNTIL L)WI'r 2 is IAtSTKLLECS
CAR-2'I 65                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          L)WI'r 2 is IAtSTKLLECS C- I94S Ol               'ATCI-t LINE-7 LO(43 -3(5- I
. 'l8 19 F; THIS P NG DRAWING IS IN ACCORDANCE Nll'H IIILOS DIAGRAMG 04ssot REV A
                                                                                                                                                                                                                                                                                      '7 E)D)8-13-1                                                                                                                                                                                                             N)D(o 749-I (N-   1 88      "    Nv-.s-i7ms)
CAR-2'I65 C-I94S Ol N)D(o 749-I EL. 77O'-CP BMDLY
I               I           4Df         I~
: 9. /
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                ~Fil
~ C 194502(C-17)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        ~                ~        tm FGR .CONT.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         EL. 77O'-CP l(E)50.            SEE        - t 35501.                                                                                                                                                                                                                         ,,SSIIC-144438-I                                     G I443O' (4 3) )
Fil 7 LO(43 -3(5-I
C)                                                                                                                                                                                                                                                                      OOIITOH      DOC  .
'7 E)D)8-13-1 (N-188 Nv-.s-i7ms)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                .    )(II I)                                                                       C  194502(C-17)
~I
A)RTR IC-SB         5TARTILKi A)RTK         IDSB                                                     IIII-               I             TIOO-SO-I DIESEL FUEL Oli-                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     2-1  I-                                                                  BMDLY        9. /
~I tm 4Df I~
C)B Y TAHt'. IB-SB 3 5W2- I 4 4 55B- I                                                                       BMD(V290-F',
'ATCI-t LINE-FGR.CONT.
EL.285 B                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    CRANE HOOIC                 'TFtZLVC,L LttVtt FOR PIPILICo ) INI TLIIS                                                                                                                                             SPAZ" 135                                                                                                  CD-I94S02 AREA,SEE PART PLALI                                                                                                                                                                     I                                                                                                                                                               8/UED- YZB@./                                           MD4-2 7- I r F-i7)
SEE C) - t 35501.
IO 4P  EL.Z/IFI.OO'WC)-
,,SSIIC-144438-I OOIITOH DOC
C . I'/4.5OZ ( 0 7 )                                                                                                                         I 3BW-atosss-I
. G I443O' (4 3) )
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            'f Gi SSW- BI IOSB-I BMD4. 24/3-/                             2 2              MD-V255.)
)(II I)
IIII-I TIOO-SO-I~
SPAZ" 135 I
Gi 3BW-atosss-I 15th
'f 35W8-IG 5SB-I I
FLG) 3GW-Y587 3SV/I-79rSS-I I
J.1S/. COOLE I'Q(ee
'7LOGD-3(o-I l(E)50.
A)RTR IC-SB 5TARTILKiA)RTK IDSB 2-1 I-BMD(V290-F',
DIESEL FUEL Oli-C)B Y TAHt'. IB-SB 3 5W2-I44 55B-I B
EL.285 CRANE HOOIC 'TFtZLVC,L LttVtt CD-I94S02 "
r F-i7)
SSW-BI IOSB-I 3EAS 48SB-I FOR PIPILICo
) INI TLIIS AREA,SEE PART PLALI 4P EL.Z/IFI.OO'WC)-
C.I'/4.5OZ ( 0 7 )
8/UED-YZB@./
BMD4. 24/3-/
+Nt MD4-2 7-I IO22 OR INFORMATION-ONLYt p~C APPROVEO FO.R CONSTRUCT'ION, F44i< 6JIIt'lrtUIII"'gIL SFP-V277-I 42 8FP&395-t/I.2 BFPEI
~ 333.IEE t
RFP (I-BIO - tg 2 FOR CDNtt.t'RER
)
)EFF-F243-)22 Blt3 I'344. IBTISO o
INCOR P.
I)II TAIS REV.: DC'-530-OZ/4)FS,0272,0331,0347,O47l, DSI4.
IZEVISED'.(BZGZ,NII,H4,HIO)PIPtM(j',(J8))CO@IVI.SIZE;(BZC)Z)VAS;(BI,BS, DI.DIO,EZ Eio, FSIGS IZ IIO Ii(o 1(s LZ.H()LIMEMOS;(al Ei)VALVEM'5.-:(Ut, F)4) sTRA tHER&#xb9;. (13 I7)sLv tYPE;(rD II)Dlt4;(c9H9lHDTEs (BI5 HIS) REF)
DVVCSS. /L)7DED:(88 T17 SI I,13I5,66 TO CE It,(215)PIP ITIC);(CB,CIt,H8,H It}AIOZ2,DESI
'Z,IPIZ)VA5",(ttt(49)LIHE4VAPESICE.;(AIOF9,IB ICI4}HCFTRS;(IIS)REF, DWCES'ELETED'.
(132 TO B /, C)2 TOC)7 H2}PIPILIC);(JZ.IUIZ)BABY.FLOW PIKVEMTEIZ; (E)IS,FI5,II2,17) SLV. IJOTES;(Bl((F,FI((FHI,II,ICI,l2,LI(D,MZ;kt4)5LV.SIZES;(EIS)
LtOTES ',)I(CI4,H14,3IS) lttOT RELEASED.
3
/0-'k7-8' Tg PC.
REVPEDI(BSSIO939tOCB, C ID,I6, IIO,Att/,A4s)PP'G,'(at, at.-r 2,Jt, L4Ati
.VALVEDI$)GE) (92,97 I'2TI7, KJ,N4) SLEEVE,TYPI85. ADDED (CZTHRuC7, GI2 TkRrt cR I, 4LFTNRU L'lr(t) PPrst; cc7, c i4, @7,'5)/4 AA14)Nc)7izsLGILSRD MT'BLETB9: (t('L,hht) VdLVE;(AS,,F43 3, /TASH, P)tt) NOT (2% LBAMD/4OTS9 2
3-'~t'W M5 CA~
PtEVtEY(i ZLPPFXC))t/F D tR)KF. Ck 'O'5937 I7/LTEDS EI-24D 7
PtEYI5 EIDER(tt) 4(%7 xl,)IR PP)SLEEK 8 5 IZE (H)5 ALEEvE TYPE,(c'5/G35 ErY)LiiP, Dc 5 ) c).
/ADD%'D2ASH, Fl I, Sr 25 D)&5. DG I R7R)7: (t4IC)) PI PIN(h t~
PTS4 44M C4P.
)((
HO.
SITE 'KVISON SY CH.
APPNOVKD
'l1$
'1 6'HIS DOCUMENT IS DSLIYRRED IN ACCORDANCS W)7H,AHD IS SUS/ECT TO THE PROVISIONS OF SECTION X OF THS COHO TRACT SRTWRRN CAROL)NA POWER 4 LIOHT COMPANY AND RSASCO SERVICES )NCORPORATRD DATED SSPTRMSSR to 19104 AS AMRNDED.
t'/Z" CONN. FOR HOSE I
RACK WITH 14OSF
('.S~ FIELD)
THPIE/LDSD END'AROLINA POWER 8) LIGHT CONIPAMY SHEARON HARRIS NUCLEAR POWER PLAN FL. EL.2&I-O DIESEL GENERATOR BUILOING PIPING PLAN SHEET I
, UNIT SECTION E E (F-i).
ESASCO SERVICES INCORPORATED SCALE <<I/O ot-0 RMRCH.
,IE.HAFN)H OR>>
CN E IA/IELIA(
4;/I 18 DATK CAR-2I65 8 -I9$ SOI 19
'' 'l3 I ~ TYP'E a2 I
SLEEVE I
I I
I I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  ~    TYP'E  a2 NOTES:
t I
15th            35W8-IG 5SB-I                                                                                                                                                                              Nt                      SLEEVE FLG)
I 3EAS 48SB-I                          3FOI/2-1/F4%1-I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              +Nt                                                              I ALL PIPING TO CONFORM TD EBASCO PIPING LINE LIST DRAWING 3GW- Y587                                                                                                                                                      (q-4 3SV/I-79r SS-I                                                                                                                                                                              I                                                                ',CAR-1364-5-070                                                      AND EBASCO PIPING SPECIFICATION CAR-SH-M-SO.
AIP DRYER                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      (4 IS)
AIR DRYS.R IC-                      1D "NH'5                                                        I,3SWt-797SB-.t 3    -VBIHBSB-I                                                                              I                                                                                                                                                                      t I                                                                      NO ALLOWANCE HAS BEEN MADE FOR WELDS OR UNLESS OTHERWISE NOTED:
GASKETS.
ALL PIPE BENDS TO HAVE 4 RADIUS OF J.1S/. COOLE                                                                                                                                                                                        I I                                                I'Q(ee                                                                                                                                                                                                                                                                                                  5                      PIPE DIAMETERS. WHERE PIPE WALL THICKNESS IS NOT SUFFI-I                                                                                                                                                                                                                                                                                    '7LOGD-3(o-I                                                                                                                                                                                                                                                                                                          CIENT TO MAKE A SATISFACTORY'BEND, A SECTtOH OF PIPE OF IO                                                                                                                                                                                                                                                t                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        SUFFICIENT WALL THICKNESS, AS PER PFI STANDARD FOR NHS AND I
                                                                                                                                                                                                                                                                          ~
p                                                                                                                AIR I
PER ASME SECTIOH                                                    III  FOR  NUCt.EAR SAFETY, SHALL BE        UTILIZED IL    I          I                                                                                                                                                                                                                                          I M                                                                                                                    C IvtPRESMIZS                                                                                                                                                                                                                      7EA El) i I                            8 Ekh. 4 I SB - i                                                                                                                                                                                                  FOR THE BEND.
I                                                                                                                                                                                                                                                                  ELBOWS TO BE LONG RADIUS AND INDICATED BY SHARP CORNERS.
8                                                                    8<W -          -I I
I                                                                                                                                                                                                                                                                                t                                                                        ALL FLOOR PEHETRATIOHS TO BE SLEEVED. WALL PENETRATIOHS I  1343                                                                COMP,                                  COIYIP.                                                                                                                                                            CYI  .+1                                                                                                                                                                                                                                      TO BE EITHER PERMAHENT RECTANGULAR OPENIHGS OR SLEEVES.
BPV/- YS4- I                                                                I C- 555                                ID-553                                              I                                                                                                                                                                                          BPOI~-t/ S5B-I J~
                .X L9                                                                              5CRD CAP i
Ja                                                                                                                                            I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        FOR TYPICAL SLEEVE DETAILS SEE DRAWING CAR-2IBB-G-222.
I                                                                      ALL SLEEVES TO BE TYPE "A" UHLESS OTHERWISE NOTED. FOR dy IJj                                                                                                                                                                                                                                                      I                                                                                                    I Dt E, SE L- 4 EN Etw',/3TOFE,'                                            3FOIZ-I/  4589i I
0                                              SIZES AND LOCATIOHS SEE CONCRETE-HYDRAULIC DRAWINGS.
3 PIPING WILL NOT BE CUT FOR COLD SPRING. DESIGN AND I                                                                                                                                                                                                                                                                                  IB- SB                                                                                                                                        I                        0()                                            LOCATION OF PIPE HANGERS FOR THE SUPPORT OF DEAD WEIGHT, l1)                                                                                                          CO                                            BY HAHGER FABRICATOR.
35 W8- I(5SB-l                                                                                                  'SA2- IS I -        I AIR  ))AtTb YJE 2                                                                                  I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      'FOR STRESS AHALYZED LINES ANCHORS AND RESTRAIHTS FOR 55 W8 - 122SB- I                                                                                      SPW2- t3i- I                                                                                        SIL EHC.RR                                                                                                                                                          o+                                                                                  I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  . SEISMIC PROTECTION TO BE DESIGNED BY HANGER FABRICATOR I                                                                      AT THE LOCATiON SHOWN ON THE EBASCO STRESS ANALYSIS.
EASE-75B-I                                                                                                                                                                                                                                                                                'OPENltlGS B INCHES IH DIAMETER AND OVER, FOR SHOP FAB-SEALS./L356-1                                                                                                                    I 85B- I                                                                                                                                                                                                                                                                            RICATED PIPING-, IN GRATING AHD CHECKERED PLATE FLOORS, 3EAZCP                                                                                                                                                                                                              I                                                                        SHALL BE PROVIDED IN THE SHOP.                                                        ALL OTHER OPENINGS ARE TO
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              ~                                                                                                              I                                                                        BE                                    PROVIDED            IN  FIELD HO WELDS ARE PERMITTED OH PORTIONS OF PIPE THAT FALL
    "-, E    F CE OFBLDG                              O                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              (Tt iTl              i I                                                                    ,
WITH IN SLEEVES.                                                                                                            E:
LJJ 'TARTING I-Vf I SCl, QC)                                                                                                                                            ELE( TRIC/t)L                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    FOR-2" AHD SMALLER BRAHCH PIPE CONNECTtOHS, SEE THE PIPING IFICATIONSI WHERE SOCKET WELD                  ENDS ARE  SPECIFIED, SEE AIR,                                                              I                                                                          SPEC INLET. (T'(P)                                                                                                                                                DESIGN GUIDES M4-20 AND M4-2I.
SF P 2/g-389- I42                                t. O                                                                                                              ROAM                                                                                                                                                              ROL INLET Fi I
I E3FP-V277-t P2.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        FRONT FIN FACE OF                                                                                                                                                        I CYL. BLOCK (REF. DATLIM)                                                                                                                                              .I I
7'-0                                                                                                35WZ-/4('4054-I                                                                                                                                                                                                                                              I t1-0                            7 EA8-I I-I              35WZ-I 95A-I 7S        15 I (43X4  RF D.                                            I                                                                          ALL DIMENSIONS L NOTES ARE APPLICAE)LE TO
                                                                                                                                                                                                                                              ~l"""-)                                                                                                                                                                                                                                                    CTYI .)                                                                                                                            DIESEL-GENERATOR 1B-SB EXCEPT WHERE to O                                                                                                  DIESEL FUEL OIL DALTI TAKIN IA -SA, STNZT)NCE A)R TL.IASA      STARTING AIR T)r, )B          5B      rD  j                                    2 OONTTOIC DING G
                                                                                                                                                                                                                                                                                                  ~TLC,C,B4.1 144303.(FIS))
CV  ~                            (M-7)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        -495          I F
CD.194502 C.I7) 7    -  2-1    7YR)
IND1C &TED OTHERWtSE INDICAT'S CONXECTIC)N NC B- C7N t)WGt. P. F.          13&4-127SI C)  -r-Rg                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              3                                              7&A2-IS Ct - t.
Lt 34 Z                                                                                                                                                                                                                                                                                                              7EAB- I I-g  IF)(n  mr 7LCYII-34-)
CRhNE HOOK,                  TRAVEL LIMIT          8~ v288'                                                  PUMPS
                                                                                                                                                                                                                                    )D V) CU IY)  (A FOR P)P)NC~        INTAIS                                                                                      (-').C9                                                        -.13                                                                                      C-I94So2(F-17)                                                                                                                                            I AREA,SEE PART P).AN                                                                                    g ru                                                  3          - 1325A- I                                                                                                                      I'/2-ttD25A -1                              8MD-Y284./
MD4.244    )
(LD  EL.ZCFI.OO')A/Cs                                                                                                      IG                                              3SY)/*SIDESAPI          DR 35W-V(o4S FO 3POI/S- I( 3SA-'t                          )BMD4-245 I I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    -VZ
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        -I        g)IP) D(5-24(P- /
C)-  l945OZ(twl 7}                                                                                                                                                                              I                        5CRD,                                                                                                                                                                                                I    .<u        77OEg I'
CPAED(T YttM)                                                                                                                                                                                                .
m    mls                                                              SS NN                                                                                    3S YY-B1075A-I                            7                            8 MD -VZ87- I S/                        35W-V5$ 55(BL-)
35WI-7945A.)                                                                                                    !                )                        I
                                                                                                                                                                      - )NR DRYFR                    AIR DRA/GR I                                                                    cS(11                                                                I C)      20    3 8/2 IA AUN5                  I S- CHILI 5                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          I N                                                                                                      It                                                                                                                                                                                                                                                          ( 't t
OHS b-  +t)O TN. ,
(E) EO c(I l~t                                                                                                                                                                                                                                                        5494
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            ,I, REFERENCE                                            DRAWINGS
          >E9 Qg.8' 5m I/                                                                                  AIR,                                                                                                                                5~                -          'r-:..'-34                                                                                      (2)i'/I    3/*ERA(NSERT.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    ,(~    I  )    )        I Lt ST                                        OF DRAWtNGS                  .        CAR-1364-8 t'Z6          i C      RE        S                                                                                            2-8                                                                                                                          SEAS ESSA          I T
I VALVE AND SPECIALTY                                                      LIST -;    CAR-I36tt-8-069
                                                ~ua                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            n-53                                                i )                                                                                                                                                                    P1PlNG LINE                                                Ll ST                    CAR- 1364-8-QPO I
7EA,B-I I. I i
COMP.      IA S)A                      COMP. IB.SA P Wi ~ 13(D-t SPVV YS4 I SCRD.CAP I  ~  2 g El    '277 O I
959 4 OTL.Ot                              4.CT    .RE-                            3FO tItK-1)'P3 SAR l
I                                                                                                                                                                                          NFDt'/2- t(ZSA-I CG                                                                                                                              I                P,F.      (TVP)                                                                            D t ESF    L  GENERATOR                                                                                                                                                                                                                          FLOH/ DIAC) POTABLE 4DENIH, I" IA-SA                                                          I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      - 19450 2
WATER SYS, Ukl)TB I,Z,344                                                          CAR" ZI(oS-C2.04950I (C)-8)                                                  I                                                                            FLOW DIACE DIESEL CREN SYS. Ukl)T I                                                                      CAR. 2I(c)5-CE. I 33 C><4)i@CASE TYPE  Bl  SLEEVES                                                                  QO.P, E.L.,  2,58-3                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              I FLOW DIAG.COI4P AIR SYB                                              Uk)I'6 I,2,344  CAR Ztl435- CN- IB/5 SOP, EL.
t                                                                                                                                                                                                                                                                  VENT                                                                                                                                                    -
L'-7SA2- ISO-                                  8PNf2-13O-I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          I-FLOW D)h                                                FIRE PROT SPRY.R.
                        '254-'2                ~ .
I I
I I
I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Co Illllto 1334                                        34'COC LE)                                                                                                                                                                                                                                                                ~3EAZ&-53~At              2                                                                                                  3EA3-24SA-1                                                                              I                                                                            344                                                          NIAC. BIOOS OIO CAR.-SF TYPE."82                    .1                                                                                                                                                                                                                                                                              EXHAUST                                                                                                                                                                                                                                                                                    DIESEL                                          GSH'LDC PIPlklc PIPE                                                    (TYP)                                                                                                                                                                                                                                                                                      PLAN SH.Z UH)T I FABR .                                            tto-I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    CAR. ZI/435. Cs- )'34SO3 O                                                                                                                                                        TYP                                                                                                                      (N)I                                                                            DIESEL CEELI BLOC) PIP)klC)
: u. I                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              PART PLAN 0 sECTS Ukt)T                                                            I  cAR Zlro5    cR.) /4 5oz I      L.O.                                                                lT tTt CB E,.L    EC T R I CAL                                                                                                                                                                                                                              LLRX.LLEt i                                        -STARTING AIR                              1 J                                                                                                                                                            PRC I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                          .2& -IO                                      INLET                2- 15O+ SL.FLC).                                                                            tNLET (TYP) 8FP - S12" 142
                                                          <<C 449 BACKFLOW PRE)YENTER R    0  OtVI Zt/2 - ISO      BL.FLCS. =/
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          /
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          /
tolls I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      -7 I
l L.O. SUMP TANK DR.
I I
I I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                ,,"'ERTuR Zxl BUSHIHCB                                                                  SPw.XB.I42                                                                                                                                                                                                                                                                            FRONT FltAI. FACE OF                                                                                                                                                                                         I ".EYIL (BY FIEI.D)
I I
                                                                                                                                                                                                                                                                                            ~ -SUMP R St/IOVAL
I I
{TYP                                CYL. BLOC!4 LEEP. DATUM)                                                                                                                                                                                                 Qg R O 8FP-V278-       i(2                                                         SPYA)-V78-122 CSEA24- IS~A-         I CONT SEE
I I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          'OR
I-I I
                                                                                                                                                                                                                                                                                            .j3-Q (T YP)                                   C-194SO3. (TYr.)                                                                                                                                           l5-O      (TYP)                                       I AT   4-PLACES.                                                                                                 7SA2 150       I I
I I
.I I
I I
MD-V255.)
I Nt (q-4 (4 IS) t NOTES:
3FOI/2-1/F4%1-I ALL PIPING TO CONFORM TD EBASCO PIPING LINE LIST DRAWING
',CAR-1364-5-070 AND EBASCO PIPING SPECIFICATION CAR-SH-M-SO.
NO ALLOWANCE HAS BEEN MADE FOR WELDS OR GASKETS.
UNLESS OTHERWISE NOTED:
ALL PIPE BENDS TO HAVE 4 RADIUS OF 5 PIPE DIAMETERS.
WHERE PIPE WALL THICKNESS IS NOT SUFFI-CIENT TO MAKE A SATISFACTORY'BEND, A SECTtOH OF PIPE OF SUFFICIENT WALL THICKNESS, AS PER PFI STANDARD FOR NHS AND PER ASME SECTIOH III FOR NUCt.EAR SAFETY, SHALL BE UTILIZED FOR THE BEND.
ELBOWS TO BE LONG RADIUS AND INDICATED BY SHARP CORNERS.
ALL FLOOR PEHETRATIOHS TO BE SLEEVED.
WALL PENETRATIOHS TO BE EITHER PERMAHENT RECTANGULAR OPENIHGS OR SLEEVES.
FOR TYPICAL SLEEVE DETAILS SEE DRAWING CAR-2IBB-G-222.
ALL SLEEVES TO BE TYPE "A" UHLESS OTHERWISE NOTED.
FOR SIZES AND LOCATIOHS SEE CONCRETE-HYDRAULIC DRAWINGS.
PIPING WILL NOT BE CUT FOR COLD SPRING.
DESIGN AND LOCATION OF PIPE HANGERS FOR THE SUPPORT OF DEAD WEIGHT, BY HAHGER FABRICATOR.
'FOR STRESS AHALYZED LINES ANCHORS AND RESTRAIHTS FOR
. SEISMIC PROTECTION TO BE DESIGNED BY HANGER FABRICATOR AT THE LOCATiON SHOWN ON THE EBASCO STRESS ANALYSIS.
'OPENltlGS B
INCHES IH DIAMETER AND OVER, FOR SHOP FAB-RICATED PIPING-,
IN GRATING AHD CHECKERED PLATE FLOORS, SHALL BE PROVIDED IN THE SHOP.
ALL OTHER OPENINGS ARE TO BE PROVIDED IN FIELD HO WELDS ARE PERMITTED OH PORTIONS OF PIPE THAT FALL WITHIN SLEEVES.
E:
FOR-2" AHD SMALLER BRAHCH PIPE CONNECTtOHS, SEE THE PIPING SPEC IFICATIONSI WHERE SOCKET WELD ENDS ARE SPECIFIED, SEE DESIGN GUIDES M4-20 AND M4-2I.
8 Ekh. 4 I SB - i 7EAEl)- I3 - i I
CYI.+1 BPOI~-t/ S5B-I 3FOIZ-I/ 4589i I
Dt E, SE L-4 EN Etw',/3TOFE,'
IB-SB 0
3 0()
CO l1)2 o+
SEALS./L356-1 (Tt iTl i ~
LJJ 'TARTINGAIR, INLET.(T'(P)
Fi FRONT FIN FACE OF CYL. BLOCK (REF. DATLIM)
ALL DIMENSIONS L NOTES ARE APPLICAE)LE TO DIESEL-GENERATOR 1B-SB EXCEPT WHERE IND1C&TED OTHERWtSE (43X4 RF D.
CTYI.)
F CD.194502 C.I7) 7S 15 I INDICAT'S CONXECTIC)N NC B-C7N C) -r-t)WGt. P. F. 13&4-127SI 7
2-1 7YR)
(M-7)
-495 I
3 7&A2-ISCt - t.
TRAVEL LIMIT 8~
v288' PUMPS CRhNE
: HOOK, C-I94So2(F-17) 3S YY-B1075A-I 35W-V5$55(BL-)
35WI-7945A.)
I
(
't t
SEAS ESSA I
(2)i'/I 3/*ERA(NSERT.
T MD4.244
) I I
-VZ
-I g)IP) D(5-24(P- /
 
I
.<u
. 77OEg I'
FO I'/2-ttD25A-1 3POI/S-I( 3SA-'t 7
8MD-Y284./
35W-V(o4S 5CRD, CPAED(T YttM)
S/
)BMD4-245 I 8 MD-VZ87-I
)
C) 20 3 8/2 I
I
,I, 5494
,(~
I
) )
I I
I I
I-I (N)I 1
I I
I I
REFERENCE DRAWINGS Lt ST OF DRAWtNGS CAR-1364-8 t'Z6 i VALVE AND SPECIALTY LIST -;
CAR-I36tt-8-069 I
P1PlNG LINE LlST CAR-1364-8-QPO i
i
)
3FO tItK-1)'P3 SAR NFDt'/2-t(ZSA-I I
n-53 7EA,B-II. I 4 OTL.Ot 4.CT.RE-D t ESF L GENERATOR I" IA-SA C><4)i@CASE VENT FLOH/ DIAC) POTABLE 4DENIH, WATER SYS, Ukl)TBI,Z,344 CAR" ZI(oS-C2.04950I FLOW DIACE DIESEL CREN SYS. Ukl)T I CAR. 2I(c)5-CE. I33 FLOW DIAG.COI4P AIR SYB Uk)I'6 I,2,344 CAR Ztl435-CN-IB/5 FLOW D)h Co FIRE PROT SPRY.R.
344 Illllto1334 NIAC. BIOOS OIO CAR.-SF 34'COC DIESEL GSH'LDC PIPlklc PLAN SH.Z UH)T I CAR. ZI/435. Cs- )'34SO3 DIESEL CEELI BLOC) PIP)klC)
PART PLAN 0 sECTS Ukt)T I cAR Zlro5 cR.) /4 5oz
- 19450 2 (C)-8) 3EA3-24SA-1 TYP lT tTt LLRX.LLEt i 2-15O+ SL.FLC).
L.O. SUMP l TANK DR.
FRONT FltAI. FACE OF CYL. BLOC!4 LEEP. DATUM)
I L.O.
-STARTING AIR J
tNLET (TYP)
PRC
,,"'ERTuR I ".EYIL Qg R O
'OR CONT SEE C-194SO3. (TYr.)
AT 4-PLACES.
l5-O (TYP) 7SA2 150 I
SCREWED CAP(TVP}
SCREWED CAP(TVP}
K
'i NUCLEAR SAFETY RE<aiTED INPART ONLY t.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  'i                                                             NUCLEAR SAFETY TYPE SLEEVE 52 BOP EL. 25( -O 38-9                                                                                                                                                                                                  RE<aiTED INPART ONLY                                                                             t.
SLEEVE 4
2-FPG)-83-Ht 2'.-3  .
.,......,UncontI'oiled I OI)II """',
JB TYPE'RE'SLEEIIES                                                                                                            PLAN AT EL.                                    2C'!.OO                                                                                                                                                                                                                                                        Q E'-. 255'-CD SLEEVE        4 BOP E,l. 255-4                                             MATCH.LtNE-FOR CONT.
38-9 Q E'-. 255'-CD BOP E,l. 255-4 N I567.5Q 8Pit/2-t5-142 V)I.P. EL.'283-4 P. EL, 283-WPEL,23).9 3 "I 5WA CSF RED.
N   I567.5Q 8Pit/2- t5-142                   '7SA2                                                                                SEE (3-213(J- t5) t.P '2
7EA-V I -I 5ECT. D-D
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    .,......,UncontI'oiled I OI)II 75A2 $ 4,2                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      OR INFORMATION-ONLYt BPWZ-'I5 -lER F44i<                  6JIIt'lrtUIII"'gIL p~C
'I GA,. N 2 - I SeCT.CF, D,
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          'AROLINA V)I.P. EL.'283-4                                                                                                               SFP- V277-I 42                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          APPROVEO EL, 283-W.P, EL,2$ I-7                                  WPEL,23).9 P.
SCRD. CENP W.P, EL,2$I-7 W~P. EL. '232'O W.P. EL.28t-lo 23FP V278. 1427 SP)A)-V78-)4Z
8FP&395- t/I.2 t                                                                                                                        INCOR P. I)II TAIS REV.: DC'-530-OZ/4)FS,0272,0331,0347,O47l,                    DSI4.                                                                                        FO.R BFPEI 333.IEE 23FP V278. 1427                                                                                    3 "I                                        EL. '232'O
)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      ~
0
RFP      (I -BIO - tg 2                                                                                                                          IZEVISED'.(BZGZ,NII,H4,HIO)PIPtM(j', (J8))CO@IVI.SIZE;(BZC)Z)VAS; (BI,BS, CONSTRUCT'ION,
~ )50 F,F.
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            &#xb9;.
W H FLCO.
W~P.
C.S.
DI.DIO, EZ Eio, FSIGS IZ IIO Ii(o 1(s LZ.H()LIMEMOS;(al Ei) VALVE M'5.-:(Ut, EIDER(tt)
D.l.
SP)A)-V78-) 4Z                                                                                                                                                  5WA CSF RED.
BFP4-395-)k2 7EA8-I t -I BFP.5)AE142-I9(
BFP4-395-)k2                                                                                               EL.28t-lo                            FOR CDNtt.t'RER                                )EFF-F243-)22                                                                                                                                                                      (13 I7) sLv tYPE;(rD I I) Dlt4;(c9H9lHDTEs (BI5 HIS) REF)
(o -)50 F, F, W,F). FLC, 7LO4 1 7B))AI-I2-I 55CT. D*D TEAI-14 I
                                                                                                              )
I SECT. D,-D~
7EA8-I t -I                                                             W.P.
,SFP I-BS(IF.)4)2 C),
Blt3 I'344. IBTISO
 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        )                                                                                                                                                              F)4) sTRA tHER 7EA- V I -I                                                                                                                                                                                                                                                                                        DVVCSS. /L)7DED:(88 T17 SI I,13I5,66 TO CE It,(215)PIP ITIC);(CB,CIt, H8,H I t}AIOZ2,DESI                                                                                      DOCUMENT IS DSLIYRRED IN ACCORDANCS W)7H,AHD IS SUS/ECT TO THE PROVISIONS OF SECTION X OF THS COHO BFP.5)AE142-                                           I9(                  5ECT. D-D                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  ICI4}HCFTRS;(IIS)REF,
8FPN240- i42 ACODC P PRSYENT ER SPW.X3-)P,2 (BY FIELD)
                                                                                                                                                                                                                    'I GA,. N 2 - I                                                                                                                  o                                                                                                                                                                                                                                                                                   'Z,IPIZ)VA5",(ttt(49)LIHE4VAPESICE.;(AIOF9,IB TRACT SRTWRRN CAROL)NA POWER 4 LIOHT COMPANY AND (132 TO B /, C)2 TOC) 7 H2}PIPILIC);(JZ.IUIZ)BABY.FLOW PIKVEMTEIZ; DWCES'ELETED'.
) FLM. 2(IFI-o 7-2'/4 TYPE 82 SLEEVE
(o -)50 F, F,                                           SeCT.CF, D,                                                                                                                                t'/Z" CONN. FOR HOSE            I                                                                                                                                                                                                                                                                                       RSASCO SERVICES )NCORPORATRD DATED SSPTRMSSR to 19104 0 )50 6'HIS
,. SF' S3 "I( 2 8PWZ 142 7SA2-40-1'(2 7SA-VS'O.1)2 MYPE "B2 SLEEYE 2
                                                                                                            ~
RErR'D
F,F.                                     W,F). FLC,                                                                    SCRD. CENP                                                                                                                                                                                                                                                                  (E)IS,FI5,II2,17) SLV. IJOTES;(Bl((F,FI((FHI,II,ICI,l2,LI(D,MZ;kt4)5LV.SIZES;(EIS)                                                                                 AS AMRNDED.
)BE t
W H FLCO.                                                                                                                                                                                                                                              RACK WITH 14OSF 7B))AI-I2-I                                                                                                                                    ('.S~ FIELD)                                                                                                                                         LtOTES ',)I(CI4,H14,3IS) lttOT RELEASED.
B.O.P EL.
C.S.                                                                                        55CT. D* D                                7LO4 1                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            POWER 8) LIGHT CONIPAMY PRSYENT ER SPW.X3-)P,2 D.l.         C),                 ,SFP 8FPN240-  I-BS(IF.) 4)2 i 42 TEAI -14 I I SECT. D,  -D~                    7-2'/4 THPIE/LDSD END                                                                                                                                          3    /0-'k7-8'                                                  Tg      PC.
25.554 SECTION
SHEARON HARRIS NUCLEAR POWER PLAN (BY FIELD)         )  FLM. 2(IFI-o                                                        ACODC P                                                                                                                                                                                        FL. EL.2&I-O                                                                                                                                                                                              I REVPEDI(BSSIO939tOCB, C ID, 6, IIO, Att/, A4s)PP'G,'(at, at.-r 2,Jt, L4Ati
'ECTION 4P
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      .VALVE DI$ )GE) (92,97 I'2TI7, KJ,N4) SLEEVE,TYPI85. ADDED (CZTHRuC7, GI2 TkRrt cR I, 4LF TNRU L'lr(t) PPrst; cc7, c i4, @7,'5)/4 AA14) Nc)7izsLGILSRD                                                                                  DIESEL GENERATOR BUILOING PIPING MT'BLETB9: (t('L,hht) VdLVE; (AS,,F43 3,                    /TASH, P)tt) NOT (2%    LBAMD/4OTS9 PLAN SHEET I
'ECTION C - C (J-I)
                            - 142                                                                                                            TYPE 82 SLEEVE 8PWZ-15                                                  7SA-VS'O .1)2                                                                                                                                                                                                                                                  SECTION E E                         (F-i).                                                                                                                                       2    3-'~t'W                                                    M5      CA~                                                                                                                  , UNIT 7SA2-40-1'(2                                       MYPE "B2                                                            ,. SF'      S3 "I ( 2                                                                               )BE PtEVtEY(i            ZLPPFXC))t/F D tR)KF.        Ck 'O'5937        I7/LTEDS EI- 24D 7 SLEEYE 2 RErR'D                                                                                                                                            t ESASCO SERVICES INCORPORATED Pt EYI5          4(%7 xl,)IR PP)SLEEK 8 5 IZE (H)5 ALE Ev E TYPE,(c'5/G35 ErY)LiiP, Dc 5 ) c).
D D(F-ii)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      /ADD%'D2 ASH, Fl I, Sr 25 D)&5. DG I R7R)7: (t4IC)) PI PIN(h                                                                                SCALE                    <<I/O  ot-0                                        DATK B.O.P EL.
~6I (8-1 t)SttVIIL/LR 4,,
25.554                                                                                  4P SECTION D D(F-ii)                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               t~      PTS4 44M                  C4P. )((                            RMRC H.                                                                       CAR-2I65
5 10 I
                                                                                                                          'ECTION                  C  -C      (J-I)                                                                 'ECTION ~6I                        (8-1 t)SttVIIL/LR                                                                                                                                                                                                                              HO.
I,3
SITE        'KVISON                                    SY      CH.            APPNOVKD
-VBIHBSB-I 3SWt-797SB-.t I
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                ,IE.HAFN)H OR>>
~
8 -I 9$ SOI CN E IA/IELIA(                            4;/I 4,,                              5                                                                                                                                                                          10                                                                                                  ''   'l3                                                            'l 1$                                '1 18                              19}}
tI I
I I
I IJ~
I AIP DRYER IC-AIR DRYS.R 1D "NH'5 I
IO p
I 8
AIR C IvtPRESMIZS IL I
M
.X L9 IJj dy 8<W I - 1343 - I BPV/- YS4-I i Ja 5CRD CAP
: COMP, IC-555 COIYIP.
ID-553 I
35 W8-I(5SB-l 55 W8 - 122SB-I
'SA2-IS I - I SPW2-t3i-I AIR ))AtTb YJE SILEHC.RR EASE-75B-I 3EAZCP 85B-I
"-, E F CE OFBLDG Vf ISCl, QC)
O t.
O ELE( TRIC/t)L ROAM ROL INLET SF P 2/g-389-I42 E3FP-V277-t P2.
7'-0 t1-0
~l"""-)
STARTING AIRT)r, )B 5B rD j
g IF)(n mr
)D V) CU IY) (A g ru (-').C9 IG m mls 35WZ-/4('4054-I 35WZ-I 95A-I 7 EA8-II-I OONTTOIC DING G 144303.(FIS))
2 ~TLC,C,B4.1 CV~
STNZT)NCE A)RTL.IASA DIESEL FUEL OIL DALTITAKIN IA -SA, O
to Rg Lt 34 Z
7EAB-I I-7LCYII-34-)
-.13 3
- 1325A-I 3SY)/*SIDESAPI I DR SS NN I
l~t 5~
'r-:..'-34 I
I P,F.
(TVP)
PIPE FABR.
Ou.
I FOR P)P)NC~ INTAIS AREA,SEE PART P).AN (LD EL.ZCFI.OO')A/Cs C)- l945OZ(twl 7}
- )NR DRYFR IA AUN5 AIRDRA/GR IS-CHILI5 cS(11 It c(I
: AIR, C
RE S
N 5mI/
~ua OHS t)O TN.
b-(E) EO +
>E9 Qg.8' SOP, EL.
'254-'2 TYPE."82 2-8 COMP. IA S)A 959 P Wi ~ 13(D-t 2
I SPVV YS4 I
I~
g El '277 O SCRD.CAP l
COMP. IB.SA CG t
QO.P, E.L., 2,58-3 L'-7SA2-ISO-I TYPE Bl SLEEVES 8PNf2-13O-I I
~3EAZ&-53~At EXHAUST 2
(TYP) tto-I
~.
I LE)
.1 CB I
<<C 449 E,.L EC T R I CAL R 0 OtVI INLET I
I-7
{TYP 8FP - S12" 142
.2& -IO
/
/ tolls Zt/2 - ISO BL.FLCS. =/
~ -SUMP R St/IOVAL CSEA24-IS~A-I
.j3-Q (TYP)
 
BACKFLOW PRE)YENTER SPw.XB.I42 (BY FIEI.D)
Zxl BUSHIHCB 8FP-V278-i(2
 
SPYA)-V78-122 K
TYPE 52 SLEEVE FPG)-83-Ht 2-2'.-3 BOP EL. 25( -O JB TYPE'RE'SLEEIIES MATCH.LtNE-FOR CONT.
SEE (3-213(J-t5)
'7SA2 t.P '2 75A2 $4,2 BPWZ-'I5 -lER PLAN AT EL. 2C'!.OO}}

Latest revision as of 05:25, 7 January 2025

Diesel Generator Building Piping Plan Unit 1. Sheet 1. (Actual Drawing NUMBER:CAR-2165 G-194S01.)
ML18017B988
Person / Time
Site: Harris 
Issue date: 10/27/1981
From:
EBASCO SERVICES, INC.
To:
CAROLINA POWER & LIGHT CO.
Shared Package
ML18017B985 List:
References
CAR-2165, G-194S01, G-194S1, NUDOCS 8208050305
Download: ML18017B988 (1)


Text

3

)

4'2-Q.

8

'l3 A 2~

TF/VIPOF4AC RY'ZLP UNTIL L)WI'r 2 is IAtSTKLLECS

. 'l8 19 F; THIS P NG DRAWING IS IN ACCORDANCE Nll'H IIILOS DIAGRAMG 04ssot REV A

CAR-2'I65 C-I94S Ol N)D(o 749-I EL. 77O'-CP BMDLY

9. /

~ C 194502(C-17)

Fil 7 LO(43 -3(5-I

'7 E)D)8-13-1 (N-188 Nv-.s-i7ms)

~I

~I tm 4Df I~

'ATCI-t LINE-FGR.CONT.

SEE C) - t 35501.

,,SSIIC-144438-I OOIITOH DOC

. G I443O' (4 3) )

)(II I)

IIII-I TIOO-SO-I~

SPAZ" 135 I

Gi 3BW-atosss-I 15th

'f 35W8-IG 5SB-I I

FLG) 3GW-Y587 3SV/I-79rSS-I I

J.1S/. COOLE I'Q(ee

'7LOGD-3(o-I l(E)50.

A)RTR IC-SB 5TARTILKiA)RTK IDSB 2-1 I-BMD(V290-F',

DIESEL FUEL Oli-C)B Y TAHt'. IB-SB 3 5W2-I44 55B-I B

EL.285 CRANE HOOIC 'TFtZLVC,L LttVtt CD-I94S02 "

r F-i7)

SSW-BI IOSB-I 3EAS 48SB-I FOR PIPILICo

) INI TLIIS AREA,SEE PART PLALI 4P EL.Z/IFI.OO'WC)-

C.I'/4.5OZ ( 0 7 )

8/UED-YZB@./

BMD4. 24/3-/

+Nt MD4-2 7-I IO22 OR INFORMATION-ONLYt p~C APPROVEO FO.R CONSTRUCT'ION, F44i< 6JIIt'lrtUIII"'gIL SFP-V277-I 42 8FP&395-t/I.2 BFPEI

~ 333.IEE t

RFP (I-BIO - tg 2 FOR CDNtt.t'RER

)

)EFF-F243-)22 Blt3 I'344. IBTISO o

INCOR P.

I)II TAIS REV.: DC'-530-OZ/4)FS,0272,0331,0347,O47l, DSI4.

IZEVISED'.(BZGZ,NII,H4,HIO)PIPtM(j',(J8))CO@IVI.SIZE;(BZC)Z)VAS;(BI,BS, DI.DIO,EZ Eio, FSIGS IZ IIO Ii(o 1(s LZ.H()LIMEMOS;(al Ei)VALVEM'5.-:(Ut, F)4) sTRA tHER¹. (13 I7)sLv tYPE;(rD II)Dlt4;(c9H9lHDTEs (BI5 HIS) REF)

DVVCSS. /L)7DED:(88 T17 SI I,13I5,66 TO CE It,(215)PIP ITIC);(CB,CIt,H8,H It}AIOZ2,DESI

'Z,IPIZ)VA5",(ttt(49)LIHE4VAPESICE.;(AIOF9,IB ICI4}HCFTRS;(IIS)REF, DWCES'ELETED'.

(132 TO B /, C)2 TOC)7 H2}PIPILIC);(JZ.IUIZ)BABY.FLOW PIKVEMTEIZ; (E)IS,FI5,II2,17) SLV. IJOTES;(Bl((F,FI((FHI,II,ICI,l2,LI(D,MZ;kt4)5LV.SIZES;(EIS)

LtOTES ',)I(CI4,H14,3IS) lttOT RELEASED.

3

/0-'k7-8' Tg PC.

REVPEDI(BSSIO939tOCB, C ID,I6, IIO,Att/,A4s)PP'G,'(at, at.-r 2,Jt, L4Ati

.VALVEDI$)GE) (92,97 I'2TI7, KJ,N4) SLEEVE,TYPI85. ADDED (CZTHRuC7, GI2 TkRrt cR I, 4LFTNRU L'lr(t) PPrst; cc7, c i4, @7,'5)/4 AA14)Nc)7izsLGILSRD MT'BLETB9: (t('L,hht) VdLVE;(AS,,F43 3, /TASH, P)tt) NOT (2% LBAMD/4OTS9 2

3-'~t'W M5 CA~

PtEVtEY(i ZLPPFXC))t/F D tR)KF. Ck 'O'5937 I7/LTEDS EI-24D 7

PtEYI5 EIDER(tt) 4(%7 xl,)IR PP)SLEEK 8 5 IZE (H)5 ALEEvE TYPE,(c'5/G35 ErY)LiiP, Dc 5 ) c).

/ADD%'D2ASH, Fl I, Sr 25 D)&5. DG I R7R)7: (t4IC)) PI PIN(h t~

PTS4 44M C4P.

)((

HO.

SITE 'KVISON SY CH.

APPNOVKD

'l1$

'1 6'HIS DOCUMENT IS DSLIYRRED IN ACCORDANCS W)7H,AHD IS SUS/ECT TO THE PROVISIONS OF SECTION X OF THS COHO TRACT SRTWRRN CAROL)NA POWER 4 LIOHT COMPANY AND RSASCO SERVICES )NCORPORATRD DATED SSPTRMSSR to 19104 AS AMRNDED.

t'/Z" CONN. FOR HOSE I

RACK WITH 14OSF

('.S~ FIELD)

THPIE/LDSD END'AROLINA POWER 8) LIGHT CONIPAMY SHEARON HARRIS NUCLEAR POWER PLAN FL. EL.2&I-O DIESEL GENERATOR BUILOING PIPING PLAN SHEET I

, UNIT SECTION E E (F-i).

ESASCO SERVICES INCORPORATED SCALE <>

CN E IA/IELIA(

4;/I 18 DATK CAR-2I65 8 -I9$ SOI 19

'l3 I ~ TYP'E a2 I

SLEEVE I

I I

t I

I I

I I

I I

I I

I I

I-I I

I I

.I I

I I

MD-V255.)

I Nt (q-4 (4 IS) t NOTES:

3FOI/2-1/F4%1-I ALL PIPING TO CONFORM TD EBASCO PIPING LINE LIST DRAWING

',CAR-1364-5-070 AND EBASCO PIPING SPECIFICATION CAR-SH-M-SO.

NO ALLOWANCE HAS BEEN MADE FOR WELDS OR GASKETS.

UNLESS OTHERWISE NOTED:

ALL PIPE BENDS TO HAVE 4 RADIUS OF 5 PIPE DIAMETERS.

WHERE PIPE WALL THICKNESS IS NOT SUFFI-CIENT TO MAKE A SATISFACTORY'BEND, A SECTtOH OF PIPE OF SUFFICIENT WALL THICKNESS, AS PER PFI STANDARD FOR NHS AND PER ASME SECTIOH III FOR NUCt.EAR SAFETY, SHALL BE UTILIZED FOR THE BEND.

ELBOWS TO BE LONG RADIUS AND INDICATED BY SHARP CORNERS.

ALL FLOOR PEHETRATIOHS TO BE SLEEVED.

WALL PENETRATIOHS TO BE EITHER PERMAHENT RECTANGULAR OPENIHGS OR SLEEVES.

FOR TYPICAL SLEEVE DETAILS SEE DRAWING CAR-2IBB-G-222.

ALL SLEEVES TO BE TYPE "A" UHLESS OTHERWISE NOTED.

FOR SIZES AND LOCATIOHS SEE CONCRETE-HYDRAULIC DRAWINGS.

PIPING WILL NOT BE CUT FOR COLD SPRING.

DESIGN AND LOCATION OF PIPE HANGERS FOR THE SUPPORT OF DEAD WEIGHT, BY HAHGER FABRICATOR.

'FOR STRESS AHALYZED LINES ANCHORS AND RESTRAIHTS FOR

. SEISMIC PROTECTION TO BE DESIGNED BY HANGER FABRICATOR AT THE LOCATiON SHOWN ON THE EBASCO STRESS ANALYSIS.

'OPENltlGS B

INCHES IH DIAMETER AND OVER, FOR SHOP FAB-RICATED PIPING-,

IN GRATING AHD CHECKERED PLATE FLOORS, SHALL BE PROVIDED IN THE SHOP.

ALL OTHER OPENINGS ARE TO BE PROVIDED IN FIELD HO WELDS ARE PERMITTED OH PORTIONS OF PIPE THAT FALL WITHIN SLEEVES.

E:

FOR-2" AHD SMALLER BRAHCH PIPE CONNECTtOHS, SEE THE PIPING SPEC IFICATIONSI WHERE SOCKET WELD ENDS ARE SPECIFIED, SEE DESIGN GUIDES M4-20 AND M4-2I.

8 Ekh. 4 I SB - i 7EAEl)- I3 - i I

CYI.+1 BPOI~-t/ S5B-I 3FOIZ-I/ 4589i I

Dt E, SE L-4 EN Etw',/3TOFE,'

IB-SB 0

3 0()

CO l1)2 o+

SEALS./L356-1 (Tt iTl i ~

LJJ 'TARTINGAIR, INLET.(T'(P)

Fi FRONT FIN FACE OF CYL. BLOCK (REF. DATLIM)

ALL DIMENSIONS L NOTES ARE APPLICAE)LE TO DIESEL-GENERATOR 1B-SB EXCEPT WHERE IND1C&TED OTHERWtSE (43X4 RF D.

CTYI.)

F CD.194502 C.I7) 7S 15 I INDICAT'S CONXECTIC)N NC B-C7N C) -r-t)WGt. P. F. 13&4-127SI 7

2-1 7YR)

(M-7)

-495 I

3 7&A2-ISCt - t.

TRAVEL LIMIT 8~

v288' PUMPS CRhNE

HOOK, C-I94So2(F-17) 3S YY-B1075A-I 35W-V5$55(BL-)

35WI-7945A.)

I

(

't t

SEAS ESSA I

(2)i'/I 3/*ERA(NSERT.

T MD4.244

) I I

-VZ

-I g)IP) D(5-24(P- /

I

.<4)i@CASE VENT FLOH/ DIAC) POTABLE 4DENIH, WATER SYS, Ukl)TBI,Z,344 CAR" ZI(oS-C2.04950I FLOW DIACE DIESEL CREN SYS. Ukl)T I CAR. 2I(c)5-CE. I33 FLOW DIAG.COI4P AIR SYB Uk)I'6 I,2,344 CAR Ztl435-CN-IB/5 FLOW D)h Co FIRE PROT SPRY.R.

344 Illllto1334 NIAC. BIOOS OIO CAR.-SF 34'COC DIESEL GSH'LDC PIPlklc PLAN SH.Z UH)T I CAR. ZI/435. Cs- )'34SO3 DIESEL CEELI BLOC) PIP)klC)

PART PLAN 0 sECTS Ukt)T I cAR Zlro5 cR.) /4 5oz

- 19450 2 (C)-8) 3EA3-24SA-1 TYP lT tTt LLRX.LLEt i 2-15O+ SL.FLC).

L.O. SUMP l TANK DR.

FRONT FltAI. FACE OF CYL. BLOC!4 LEEP. DATUM)

I L.O.

-STARTING AIR J

tNLET (TYP)

PRC

,,"'ERTuR I ".EYIL Qg R O

'OR CONT SEE C-194SO3. (TYr.)

AT 4-PLACES.

l5-O (TYP) 7SA2 150 I

SCREWED CAP(TVP}

'i NUCLEAR SAFETY RE<aiTED INPART ONLY t.

SLEEVE 4

.,......,UncontI'oiled I OI)II """',

38-9 Q E'-. 255'-CD BOP E,l. 255-4 N I567.5Q 8Pit/2-t5-142 V)I.P. EL.'283-4 P. EL, 283-WPEL,23).9 3 "I 5WA CSF RED.

7EA-V I -I 5ECT. D-D

'I GA,. N 2 - I SeCT.CF, D,

SCRD. CENP W.P, EL,2$I-7 W~P. EL. '232'O W.P. EL.28t-lo 23FP V278. 1427 SP)A)-V78-)4Z

)

0

~ )50 F,F.

W H FLCO.

C.S.

D.l.

BFP4-395-)k2 7EA8-I t -I BFP.5)AE142-I9(

(o -)50 F, F, W,F). FLC, 7LO4 1 7B))AI-I2-I 55CT. D*D TEAI-14 I

I SECT. D,-D~

,SFP I-BS(IF.)4)2 C),

8FPN240- i42 ACODC P PRSYENT ER SPW.X3-)P,2 (BY FIELD)

) FLM. 2(IFI-o 7-2'/4 TYPE 82 SLEEVE

,. SF' S3 "I( 2 8PWZ 142 7SA2-40-1'(2 7SA-VS'O.1)2 MYPE "B2 SLEEYE 2

RErR'D

)BE t

B.O.P EL.

25.554 SECTION

'ECTION 4P

'ECTION C - C (J-I)

D D(F-ii)

~6I (8-1 t)SttVIIL/LR 4,,

5 10 I

I,3

-VBIHBSB-I 3SWt-797SB-.t I

~

tI I

I I

I IJ~

I AIP DRYER IC-AIR DRYS.R 1D "NH'5 I

IO p

I 8

AIR C IvtPRESMIZS IL I

M

.X L9 IJj dy 8<W I - 1343 - I BPV/- YS4-I i Ja 5CRD CAP

COMP, IC-555 COIYIP.

ID-553 I

35 W8-I(5SB-l 55 W8 - 122SB-I

'SA2-IS I - I SPW2-t3i-I AIR ))AtTb YJE SILEHC.RR EASE-75B-I 3EAZCP 85B-I

"-, E F CE OFBLDG Vf ISCl, QC)

O t.

O ELE( TRIC/t)L ROAM ROL INLET SF P 2/g-389-I42 E3FP-V277-t P2.

7'-0 t1-0

~l"""-)

STARTING AIRT)r, )B 5B rD j

g IF)(n mr

)D V) CU IY) (A g ru (-').C9 IG m mls 35WZ-/4('4054-I 35WZ-I 95A-I 7 EA8-II-I OONTTOIC DING G 144303.(FIS))

2 ~TLC,C,B4.1 CV~

STNZT)NCE A)RTL.IASA DIESEL FUEL OIL DALTITAKIN IA -SA, O

to Rg Lt 34 Z

7EAB-I I-7LCYII-34-)

-.13 3

- 1325A-I 3SY)/*SIDESAPI I DR SS NN I

l~t 5~

'r-:..'-34 I

I P,F.

(TVP)

PIPE FABR.

Ou.

I FOR P)P)NC~ INTAIS AREA,SEE PART P).AN (LD EL.ZCFI.OO')A/Cs C)- l945OZ(twl 7}

- )NR DRYFR IA AUN5 AIRDRA/GR IS-CHILI5 cS(11 It c(I

AIR, C

RE S

N 5mI/

~ua OHS t)O TN.

b-(E) EO +

>E9 Qg.8' SOP, EL.

'254-'2 TYPE."82 2-8 COMP. IA S)A 959 P Wi ~ 13(D-t 2

I SPVV YS4 I

I~

g El '277 O SCRD.CAP l

COMP. IB.SA CG t

QO.P, E.L., 2,58-3 L'-7SA2-ISO-I TYPE Bl SLEEVES 8PNf2-13O-I I

~3EAZ&-53~At EXHAUST 2

(TYP) tto-I

~.

I LE)

.1 CB I

<<C 449 E,.L EC T R I CAL R 0 OtVI INLET I

I-7

{TYP 8FP - S12" 142

.2& -IO

/

/ tolls Zt/2 - ISO BL.FLCS. =/

~ -SUMP R St/IOVAL CSEA24-IS~A-I

.j3-Q (TYP)

BACKFLOW PRE)YENTER SPw.XB.I42 (BY FIEI.D)

Zxl BUSHIHCB 8FP-V278-i(2

SPYA)-V78-122 K

TYPE 52 SLEEVE FPG)-83-Ht 2-2'.-3 BOP EL. 25( -O JB TYPE'RE'SLEEIIES MATCH.LtNE-FOR CONT.

SEE (3-213(J-t5)

'7SA2 t.P '2 75A2 $4,2 BPWZ-'I5 -lER PLAN AT EL. 2C'!.OO