ML19262C691: Difference between revisions

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#REDIRECT [[05000366/LER-1980-005-03, /03L-0:on 800119,during Power Operation,Tech Specs 4.8.1.1.1.a & 4.8.1.1.2a4 for Electrical Power Sources Were Not Performed within 1-h.Caused by Personnel Misinterpretation of Tech Spec Requirements]]
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| title = LER 80-005/03L-0:on 800119,during Power Operation,Tech Specs 4.8.1.1.1.a & 4.8.1.1.2a4 for Electrical Power Sources Were Not Performed within 1-h.Caused by Personnel Misinterpretation of Tech Spec Requirements
| author name = Baxley S
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{{#Wiki_filter:enc F OHM 3GG                                                                                                                                                U. S. NUCt.L AH REGULATORY COMMISSION 777)                          -
LICENSEE EVENT REPORT CON TitOL DLOCK: {                    l    l      l      l    l      l                        (PLE ASE PnlNT On TYPE Alt. REQUIRED INFORMATION) i                                        .
O        i I) Gl Al          E l II Hl 21@l 0 l 01 - l 010 LICEP 5kE CODE 4                        14    lb l 0 l 010 l- 1010J'Jl@lin 4 !111 1111 l@l'J / l6AI$dl@
LIC E N5 E te #.: ,l L H                                          (l(g Pd'aE { v Pk JJ CON.
o        i 8
                              "7% l00L }@l 0 } 5 ! 0 l 0 J 0 l 3 6dl 6 l63 6 !@l 61              LOC A E T NU*.*u t R kw ENT  0DATEl 1 11 l 9 l 8 l HEPO41 14        75        0 l@[  DATE01210        eJ    l 7 I 8 l 0 l@
EVENT DESCntPTICN AND PnOBAULE CCNSEQUENCE: h
:o i2 1                            During Power Operation, the Technical Specifications 4.8.1.1.1.a and                                                                                                                    I        i I
tO        2          I 4.8.1.1.2a4, for electrical power sources were not performed within one                                                                                                                  I        i 4
!n          .
I hour. There were no effects upon public health and safety due to this                                                                                                                    I 4
event and this is not a repetitive event.                                                                                                -
I o      s I i
[ O_ G O      7        l l
o    a I                                                                                                                                                                                                            80
  ,              8 3 SYSTEM              CAUSE              CAUSE                                                                    COMP.            VALVE CODE                  CCOE          SUSCODE                        COMPONENT CODE                          SueCODE            SUBCODE la 7
9 8
l Z] Zl@ W@ l A l@ l Zl 9            to            it                i2                !3 Zl Z1 ZI ZI Zl@                  Id l Z l@ l Z i@
13              20 OCCURRENCE                  REPORT                    REVISION SE QUE N TI A L EVENTYEAR                                      REPORT NO.                                        CODE                    TYPE                            NO.
LE R. f40
                        @ Ng.g'  a l2181 01                1-1              1 01 01 Si                    l/l                I 013 i                    LI            l-l            1 01 J2 22          23              74                26          27                23      29              J0              31 M;T OC', a rd                                        ATT AC W E *.T        NDRD4              PRIYCCOUP,                CC'3PON E N T ACTION rUTUPE                        EFFECT                                                                                                                                *. 'A *4 U F ACTU TIE R F O R '.1 :,L. S. SUFPLIE 1 TAKEN        ACTIO*J              ON PL A*.T          VETHQg                        HOURS                  SU2''i t T E D IH!@lul@      M 17 35 l@            17 J6
                                                                                        !@          10 in i o! 01 31                          4a l yl@
48 l til@
42 L7J@
gj l719191oIO 44                        4; JJ CAUSE DES::AlPTION AND CCanECTIVE ACTICNS h
[Tro1 1    6                    Personnel misinteroreted Technical Snecifications requireents 3.8.1.1.a                                                                                                                    I i      i        i          for r.ininun A.C. electrical cower sources.                                                          Personnel have benn reirstruc*nd                                                      I on this specification.                                                                                                                                                                      I
  ;i          2        l I
i      a i i14              1                                                                                                                                                                                                ,,
7            9 0 OTHERSTATUS                        500        HY                                DISCOVE4Y DESCRIPT;ON STA S                  % POWE R
  !)        s          i Fj @ l 0l 6l 0j @ l                                        NA                        l      l      l@l Operations Investications                                                                  l 44      45            4G                                                                                  B3 7              8 9                      10                  12      11 AC TIVI T Y      CONTENT RELEA;ED OF RE L E ASE                              AYOUNT OF ACTivtTY                                                                      LOCATION OF RELE ASE flA                                                                    l Ii Ic I l Z l @ l Zig l                                                            IIA 44 l              l 45                                                                                          80 7            8 9                      10            it PE RSOT.E L E WOSLnES NUv4F R                Tyre i                    'l l 010 l@l Z lQlDE;CHiPTION                                                flA                                                                                                                  i r
i PtusO .NE t N;uniES m        n                                                                                                                                                          ..
Nyptp                  DC!ClitPTION lilll0l010l@l flA                                                                                                                                  l ca 1                    3                  o        u                                                                                                                                                          .
te:: Os en ovaact TmanuTv nrt          o u.c >.s i ION                                                                                                                    8002150                        /                  l flA l l de W@(
    ,                    a            m e            so
                                > um rv                            .
Nncu EoNtv
                                      !;E ',C Fu P T f D'd .                                                                                                                                                                    $
flA                                                                                          i lil111111ti1; n        12l ti g ,6' l se,n                                                                                                                                    -
I ca  c.9                                  e a . :.
i:      .J          ia
                                                                                                                                                                                            ~
NAME Of Pnt.PAltf it I*                            ids          PHONE
* flARRATIVE REPORT On 1-19-80 the ?30KV / 4160V startup transformer 2D was taken out of service at 0430 hours for testing vurposes. Personnel misinterpreted Technical Specifications 3.8.1.1.a which requires two physically independent circuits between the offsite transmission network and che onsite class lE Distribution System be operable.
Since there were 2 500 Ki lines and 4 230 KV lines coming into the switchyard, personnel felt at this time that the requirement of Technical Specification 3.8.1.la was being met. However, after reviewing technical specifications and the final safety analysis report, personnel realized at 0620 hours that there was not 2 independent circuits available to the Class lE Distribution System and that the requirements of Technical Specifications 3.8.1.1.a was not being r :!t with the        ,'
startup transformer 2D out of service. Therefore two hours had elapsed since          '
startup transformer 2D was taken out of service before perscnnel realized that        !
there was only one physically independent circuit available to the Class lE          l Distribution System. Technical Specification 3.8.1.1 Action a requires that within one hour after the offsite power sources to the Class lE Distribution System is reduced to only one, that correct breaker alignment of the Class lE Distribution System be verified and that the diesel generators start from am-        ;
bient conditions and accelerates to synchronous speed in < 12 seconds. Two            i hours bad elapsed from the time the 2D startup transformer was taken out of service before personnel realized the offsite power supply to the Class lE
    - Distribution System was reduced to only one supply.      Therefore the requirement of Technical Specifications 3.8.1.la. was not met.      Procedures were ictediately  .
started verifying correct breaker alignment and diesel generator starting re-        l quirements.                                                                          j i
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