ML17252B485: Difference between revisions

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{{#Wiki_filter:.ICENSEE *EVENT REPORT                            e CONTROL BLOCK:          I I I I *1            I 6"*'*
I                            [PLEASE PRINT ALL REQUIRED INf=ORMATION) 1 LICENSEE                                                                                  LICENSE                EVENT*
NAME                                    LICENSE NUMBER                                    TYPE                TYPE
    @El II I .LI DIR Is I~ I                      10101~10101010101-10101                              141 I It I ( 111 10131 7    8 9                              14      15                                              25    26                    30    31    32 REPORT      REPORT CATEGORY          TYPE. SOURCE            DOCKET NUMBER                          EVENT DATE                      REPORT DATE      .
    @El CON'T I          I I Lbd lhJ                      101s101~101113171                        11 Io I :ll q 1110 I I f I t 12 I GI 71                    ~I 7    8        57      58        59        60      61                                68    69                        74    75                        80 EVENT DESCRIPTION
    @Ifil I    DURING: ROUTINE SURV£1LJ.__ANCE TEST1tJG-, THE UNrl-2 'DIES~L 6£ NE (J.ATOR..                                                                    I 7    8 9                                                                                                                                    .              80 IDl31 I FAILED TO START TWLC£. THE F.t=.DUNDANT. UNtr                                                        113      DJ£5£L GtlVER.ATOf?..                I 7    8 9                                                                                                                                                    80 lol41 I WAS. f("1m£L>IATELY VeRtfl~l> To 9£ OPERABJ..,£.                                                                                                    I 7    89                                                            .!            )                                                                        80
    ~      I                                            (so-"J.3?fl°t~-b4                                                                                      I 7  8 9                                                                                                                                                    80 7
m  8 9                                                                  PR:ME                                                                            80 SYSTEM.      CAUSE                                          COMPONENT            COMPONENT CODE        CODE .              COMPONENT CODE            SUPPLIER            MANUFACTURER            VIOLATION
    @El 1£1.E~ I            I.SJ          1£1NIGI t INIEI                    ~J 43 '.
1w121q101 44        ,.      47 lltJ 7    8 9    10            11        12                          17                                                    48 CAUSE .DESCRIPTION
  @I@ I IHG.            FAILURE WAS                  cAU56D BY A            MAl-flJNC.:noNJNG- 5HUTDowtJ so1..EJJ01D oAJ                                      I 7    8 9                                                                                                                                                    80.
lol918 9ITHE' 'I>J£SEL GOVERNOR.
7 TH£ SHtJ[DouJN s91.,EN01D PWNGER Wf\.S t=OVND TV I
80 IT@l 8£ OUT OF' AD-:JV$TMENT.
7 . 9'9*
WH(          RGVENIED TH£* SHUTDOWN 'ROD FRDY>'I T3EING-(SEE ~TTFIG/4£D S                    80 FACILITY                                                            METHOD OF STATUS              % POWER                  OTHCR STATUS          DISCOVERY                        DISCOVERY DESCRIPTION EE]           lfil            10111s1                        NA                    ~                  NA.
7 .8          9              10            . 12 13                        44      45      46                                                            80 FORM OF ACTIVITY        CONTENT
. 7 rn  8 RELEASED
                ~
9 OF RELEASE lEj .......
                                .10        11*
AMOUNT OF ACTIVITY 1 _____......N_._.lt_._      ____.
44        45 NA
                                                                                                                  * . LOCATION OF RELEASE 80 PERSONNEL EXPOSURES NUMBER .          TYPE        DESCRIPTION
  'IT§      10.10101              ~
7    8-9                11      12      13                                                                                                                80 PERS'ONNEL INJURIES NUMBER            DESCRIPTION EE8 9101010111 7                            12                                                                                                                            80 OFFSITE CONSEQUENCES
  .[ili]                     NA 7    8 9                                                                                                                                                    80 LOSS OR .DAMAGE TO FACILITY TYPE      DESCRIPTION
  ~- .gj                                '.Ii 7    8 9          10                                                                                                                                        80 PUBLICITY
[ill]                  ;VA 7    8 9                                                                                                                                                    BO ADDITIONAL FACTORS
  ~                      JVA 80 7    8 9
[ilil                                                                                                                                                  . 80 7    8 9 NAME:        \[,      B : frlARTl N                                                PHONE:    EXT: 91 I GPO 081
* e6 7
 
'"' .* - 4 CAUSE DESCRIPTION (Continued) picked up. The shutdown solenoid .consequently remained de-energized, pre-cluding the start-up of ihe diesel.
As a result of a similar failure of the Unit-3 diesel in December, 197.S, (R.O. report no. 50-249/1975-47), a maintenance procedure was revised to ensure that the tightneS§l *of the shutdown rod lo.cknut was checked during each six-month inspection. InWJ~aer to check the tightness of the locknut, the shutd,own latch knob must be removed.      It has. now . been determined that tpe removal of the latch knob will disturb a sets'~1rew adjustment, which in turn may allow the
            *shutdown rod to vibrate out of''adjustment. The Unit-2 failure is believed to*
be directly r~lated to the procedure change described .above. The Unit-3 diesel failure in 1975, the only other incident of this type, ~s considered to have been an.isolated occurrence.
The shutdown soienoid was inspected and readjusted by a vendor representa-
            *tive, *and the Unit-.2 diesel was successfully tested and* returned to service.
          *As soo~ as practicable, the Unit 2_/3 and Unit-3 diesel governor shutdown solenoids will .be inspected and, -as necessai-y, readjusted by vendor personnel. The above-mentioned iocknut tightness check has been deleted from the six-month inspection procedure to ensure that the shutdown solenoid adjustll_lent r~ains unchanged.
Proper adjustment of the solenoid by means of the existing locknuts and set-
          - screws will preclude failures resulting from operational vibration. The s.olenoid is a "de-energize-tci,~.shutdown" type as used on model UG-8 governors manufacture.a by the Woodward Governor Co.
                                                                                  '~      .
                        ~ .  >*                  .-~ ~      ' ...
                                                                      . ~* .
                                  *C,,}}

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