ML19343C894: Difference between revisions

From kanterella
Jump to navigation Jump to search
(Created page by program invented by StriderTol)
 
(StriderTol Bot change)
 
(2 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
{{Adams
#REDIRECT [[05000327/LER-1981-023-03, /03L-0:on 810303,design Review Per IE Bulletin 79-14 Discovered Sleeves 525,529,533 & 537 on TVA 47W470-5 Are Not 4-inch as-built Size.Caused by Incorrect Installation During Const.Sleeves Modified]]
| number = ML19343C894
| issue date = 03/20/1981
| title = LER 81-023/03L-0:on 810303,design Review Per IE Bulletin 79-14 Discovered Sleeves 525,529,533 & 537 on TVA 47W470-5 Are Not 4-inch as-built Size.Caused by Incorrect Installation During Const.Sleeves Modified
| author name = Kirk G, Mcgriff J
| author affiliation = TENNESSEE VALLEY AUTHORITY
| addressee name =
| addressee affiliation = NRC OFFICE OF INSPECTION & ENFORCEMENT (IE REGION II)
| docket = 05000327
| license number =
| contact person =
| document report number = IEB-79-14, LER-81-023-03L, LER-81-23-3L, NUDOCS 8103250507
| package number = ML19343C890
| document type = LICENSEE EVENT REPORT (SEE ALSO AO,RO), TEXT-SAFETY REPORT
| page count = 1
}}
 
=Text=
{{#Wiki_filter:.
a
            ,
k (PtE ASE PRINT C3 TYPE alt REQUtnED INPC3MATIONI
    "*                CONT R Lt. StOCX: I i
9-1        I    I  I
                                                                              .
I lh
                                                                                        .                                                                  .
W IT            in is        is IP'li !GI o.lS f n1  le 1 o l o l o l o 10 l LsCEN5184buelm Io loJ@l 41LICIN11 25      2e i l ilTYPL    li 40 IIGlb7 Gar l' l@ w s 9            LICIN588 CGCE                                                                                                                          .
CCN'T
                          "
oltl g
3$m"'l        60 lL M IO 15 66              OuCE10        10 1013!2I7 ET Nuu0gn              r      63      @l0!310 LVINT DAf t        13l8I1to . It hlol3I21018 RtPCmfDATL            so11]@
                ' EVENT CEscalPTION AND PRC8 A8t.E CCNSECUENCES h                                                          ,
o i 21 J Unit 1 in mode 5.                                A desien re' view o ursuant to ISE Bulletin 70-14 disecvered four sleeves I 8", 8". 6". and                      ;
olaj ((mark #'s 325, 529, 5'33, and 537 on TVA 47'J470-51 are' identified as 4"~ for all four.
o e . # 18" nocrinal diameter,' respectively, while the as-built sleeve size is o I s J IThis condition is unacceptable frem a pipe qualification viewpoint since the four seal                                                                                                l o is I lwater injection
* lines passine through the sleeves have movenent in excess of the availablel
                                                                                                                                                                                                      ;
o } i } l clearance. LCo 3.4.10.a was entered. There was no effect upon public health or safety.
                                                                                                                                                                                                        !
o ,, ,1 reviousP              occurrences - none.
* 80 CAU$t                                                            CCu*.              Vatvg SYSTEM                cAust                                                                      SuSCOCE              5V5CC t COOL                CODE *      $USCOOf                  Con *cN E NT C308 0191                              1 Cl Bih                                                IPIFlNl            FIT l?I        18 l F lh ,W h 19                  23 3                          9            to            ti          _U              IJ                            .
                                                                              *-                                          CC ynetNCE*                mtP0mr                        mEVISION 180ut N TI AL                                                                                    NQ,
                                          ,_
mEPQnT NC.                              4,CD S                TYPL (Vf NT YE Am
                      @ g(tm/aC  'g ' I sl~ 1!                        l-l            101213I                  l-1            10 !3 I                  It[                [_I        I Of n            u            u          u              n          n            u                  2.          u
_. o            u                                                                                  N n c.4        Pneut coup.              Cou*CNFNT (F8tCT            Swuf00*N                                    ATTaCwetNT                                                    uaNysACTumtm ACTION SUTUni                                                                  MOUS$              SususT f t0        FCn'u sve.          syPPLif e T AElid ACTIQfd                QN P( ANT            utTwCo O uIo lo In lo I                                                            L:J@            Ix !9 19 !W
                .
L1J@LIJ@
u            u                    LzJ@
a L1J u                                      .. L.1J@ 12J@          n                  n              AA        .        ,,
                                                                                                                                                      .                                          ,
CAUSE DESCRIPTION AND CORRECTIVE ACTIONS @
1iolIThe'apparen't cause is incorrect insta11htien durine constmetion. Nedifications'are
                                                                ~
                                                                                                                                                                                                    .
isil icomplete to provide clearance for the pinine through three sleeves.                                                                                  one sleeve (-ark i;7j        j#533, 6" nominal dia=eter) has been determined to be acceptable for temporary operation
* i13; [and will be = edified at the earliest opportunity.
!
i        i,*II                                                                                                                                                                                        6 f                L i
* s r$i '1 r .'            sPowtm                        otHtn sfaf us              $t5    v                                    Discove nv 0t sCnif fio4      h
            !Sl b h l0l0l0lhl                            "          "
NA
                                                                                    -
                                                                                                  "
l    l" D l@l" Design modification 8:
                ' J,,v,,,          Ce'' , c ,.T teeATieN e, mtuAst @
AuovNT e, ACm,7v s t a .it ic i i :l @o e,ntuutIzl@l
                . .                  io            ,,
NA                      @l    o l
o NA s
Pin 5CNNEL Exposunts
!                        Nyuttm                  TYPt          otsCmiPTION A3                                                                                '
!
            ! T I 1 ol o ! o l@l z l@l                                        NA 8
e s                    in        12            0                                                                                                                        .
P(stONNt L INJunit$
Nuust m                  O t sCme* Tion                                                                                                    '
* NA SEJ.        9    l o f c l no l@l
                                        ,,
LCSS 08 Cm o&uact TO 8ACitITY                                                            *
                                                                                                                                                                                                      ..
* Tvet        og sC nes tions                                                                                                      ,
            !9 I (_z_j@l                                            NA                                                                                                                                y a e                io                                                                                                          ~ ' ~ ~            * ~ ~
PV 4 L tCIT Y
                                                                  ^
T                      _-
                                                                                                                  *
                                                                                                                                                              .
NRC U$f Of 4L v il5UfD        O m                                                                                                            l      llll    l1IIl11!
l c. l.Whl t%CniPTION  i.
                                                                                                                                                                  .. ..
                                                                                                                                                                                                        -
Name of Preparer '. M. u cCriff/C. 3. A*frk                                                                  Phone (615) 842-8317 __
                                                                                                                                                                                                .
                                                                                                                          . . . . . . . . .
                                                              .-
                  . . . . . .                ..
8103250507}}

Latest revision as of 12:06, 24 December 2024