ML19253A397: Difference between revisions

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| issue date = 08/10/1979
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                      *
(7 77)
                                '
LICENSEE EVENT REPORT Update Report, Previous Report Date CON TROL OLOCK: l I
1    I      l    l      l lh 6
(PLEASE NINT OR TYPE ALL REQUIRED INFORMATION) ] g.Jg 7
o li 4 W lGlAlElIIHj21@l010101010b LICU.SEE CCCE                    14    :S 101010l010l@l4Il1111Ill@l LICENSE NW8Ed                        25      d6      L&CUSE TYPE 40 I
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o      t 7              4 TRCE0 I L l@l                  61 0 f SQOCAET*.
l 01010131616 UMBER                64
                                                                                                              !@l6J 012121817 EVENT 0 ATE I n l@l0 IRREPORT 14        75 11 In      17 IQ40l@
OATE EVENT oesCa: PTic's                      ANo PACSABLE CONSEQUENCES h o#2 l During conduct of the MSIV Closure test as part of the Startuo Test Program, various                                                                                                                I      _
O      3      ; piping supports ' failed resulting in a section of condensate-feedwater piping falling. ;
o      4      I Non-destructive testing was performed and revealed that the stresses incurred by the                                                                                                    I ois I pipino section were below the code allowables.                                                                        Subsequent testing of the cor.creie                                            l''
o is I fasteners associated with pioina succorts ir, safety systems revealed a ceneric orob-                                                                                                                l
                                                                                                                                                                                                                  ,
oI7 l 1em with t he concrete fasteners.                                                                                                                                                                    I o14            l                                                                                                                                                                                          l 7              4 9                                                                                                                                                                                        do S Y S T ! *.I          CAUSE            CAUSE                                                        CfvP            VALys CCOE                  CCCE          SUSCODE                    CO*.?PONENT CODE                  SYSCOOE          SU8OOOE o!3                                      i z z i@ 18 l@ I C l@ IS 10 l P l 0 l R l T l@ l X I@ l_Z_J @                                                                                  ,
7            d                          9              IJ          11                12              TJ                              16          19              20
                                        ,,.                                                SECUENTI AL                          OCCURRENCE            REPORT                      REVISION LE2 RO          EVENT YEAR                                      RE POR T NO.                            COCE                TYPE                            NO.
                  @fg,gg l 71 9l 21            42 l-l 23 l 0l 21 6l 24              26 l ., -l 27 l0l1l 28        29          30 Xl            l-l 31 l1l 32 TAK        A T '                  O PL NT              VET 6                        HOURS            $ g ITT          FOR s      5.      SU PLIE              MANUFA LRER l33A Igl4Zl@  .
l35 C [g            [36 Zl@
l 21 4l 2l 4l 31                      40 l Ylg 41 l N g [XJg 42                43 l R j 1 l 3 l 6 lg 44                      47 CAu: E oE',CAIPTICN ANo CCA AECTIVE ACTIONS h i  s a i l Following the event, an inspectiolof the supports associated with the piping section                                                                                                          ;
i ii          [ revealed that thecause of the failure of the supoorts was due -to the concrete fasten- I
_
i i
            ,
lers. The inspection revealed that the failure of the concrete fasteners was directly 1
    , 4    ,
I attributable to improcer installation. Upon determining that the problem was generic,l 1    2        l an inspection-recair procram was performed to resolve the problem.                                                                                                                        l 7            8 9                                                                                                                                                                                          80 S    [3
* PC .'.'E R
                                          .                                  OTu f R S T A TUS              b5COV      RY                          DISCOVERY OESCRiPTION I3i Lc1J@ 1010 'O !@l                                                  N/A                    l l Al@l          Inscection followino S-U test                                                  I AC TIVI TY      CO N T E NT AELEASEC 08 RELEASE                                AYO'JNT OF ACTIVITY                                                            LOCATICN OF RELEA';E i                                                                        N/A                                                                        "/A I61      L2J @ L.?J@l                                                                                      I                                                                                        I 7            d 3                  10              t?                                              44            45                                                                                    30
                        #E ASONNEL E X PO5L'*E S NU'.*9 E R                TvPt          CESCRIPTICN MI
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                                                                                                                                                    '
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                                                                                                          ,
Wf flARRATIVE REPORT                  LgR 4870-26 During conduct                    of the MSIV Closure                        Test from 100% power, Februarv 14, 1079, piping sucoort exoanston anchors failed in the HtI P- 2 Turbine /Contaol Butiding Main Steam Pipe Chase area,                                                              -
which caused a section of the reactor feedwater system pi. ping to fall through a distance of aoproximately twelve to fifteen inches, coming to rest intact on the elevation 147'0"                                                        (MSL) floor slab.          An inspection of the piping, damaged supports and failed anchors was condveted by olant peasonnel, as well as by                                                      -
                                                                                                                        ~
engineers                                                                                                                ~ ~ '
for              Bechtel          Power            Corporation;                Gaithersburg, Maryland, and ITT Phillips Drill Division.
The inspection revealed that the cause of expansion anchor                                                                  e failure was directly a t t r i.b u t a b l e to improper expansion anchor installation, in that the anchors were installed in oversize holes and the degree of exoansion did not result in adequate holding / load caoacity.                      The MSIV closure test,                              although the test        results              in    a  hydraulic                transtent          for        the  reacto" feedwater system, is not viewed as a majo" contributing factor to the failure of the concrete expanston anchors.
As a result of the otoing section f a                                  l l.i n g , a stress analysis was performed to determine the stress                                  levels exoerienced by the reactor feedwater pioing.                                    The  analysis revealed that the most        highly        stressed            point              in    the    " unsupported"              reactor feedwater piping resultant from the fallen piping is at the 18 x  24      inch ptpe reducer                        fitting            (see Figure                1, Isometric 2N21-100, Revision P).                          The stresses at                    this point in the piping system although higher than other stresses, were not in excess of the code allowable stresses.
Subsequent to the stress analysis, an ultrasonic examination of piping welds was performed at both ends of the 18 x 24 inch piping reducer fitting.                          The ultrasonic examination revealed no    recordable                  indications.                    Records      of        this        ultrasonic examination are available for review at the plant site.
Expansion anchor testing at HNP-2, as described in Item 4 of USNRC IE Bulletin No.                        79-02, was initiated on or about the week of Feb"uary 10, lc70 The        exoanston              anchoa      testing                program      was          conducted      in accordance          with                written                procedures              HNP-2-11004          and HNP-2-11009,            P"ocedure H N P 110 0 3 ,                      " Surveillance              Procedure for Identifying Anchors Used for Hangens in Safety Systems,"
provided instauctions for the                                      identification,              location,_ and number of concrete                        expansion              anchoas to be                    subjected    to testing.        Soecifically, only those piping systems required to function and/or succort other. systems necessaay to function to mitigate        the          consequences                    of    the    desistn        basis        accidents discussed in Chacter 15 of the HNP-2 FSAR were subjected to supoort anchoa testing and insoection.
-
827 145      _
 
                            . _ _                      _                                              _
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Procedure HNP-?-11005,              " Inspection and Testing Procedure for Concrete Expansion Anchors", provides a detailed procedure for the testing and acceotance of concaete expansion anchors.
Concrete expanston anchors emoloyed in HNP-2 were generally of two types,        self-drilling exoanston              anchors and wedge          style stud anchors.              Testing of the self-det111ng expansion anchors                              -
entailed the follouir                  tvities:
: 1.      Removal of the threaded ra . .a * (either a hex head bolt, or stud and nut)                                                                    -
                                                                                                          . ..
: 2.      Visual    examination        or  the    anchor,    to    verify    that    the anchor " sleeve" is installed such that when the threaded fastener is torqued, the " sleeve" will not be in contact                                    '
with the support base plate,
: 3.      Insttu measuaement of the distance from the outer suarace of the base plate to the outermost (shoulder) portion of the " sleeve:, and a l. s o the outermost (tool oortion of the exoanston device or cone, 4      Insitu measurement            of  the    base  plate      thickness,        and determination of fastener diameter,                    length      and  thread engagement, and
: 5.      Reinstallation          of    the    thaeaded    fastener        and    torque appiteation.
Testing of the wedge style stud anchors was a simpler process, consisting        of length (determined by Ultra Sonic Testing),
diamete", minimum torque, and thread engagement vertftcationi.
In addition to the test performance, an engineering team was employed      to      review all data,          compaae reoorted          data    with      -
acceptance        criteria        and    support    drawings,      and    ultimately accept or ceject the installation tested.
Failure rates expeaienced were such that the testing program included the total anchor pooulation, in iteu of a statistical samole,      and ultimately,            (in the interest of economics                  and safety) a management decision was made to simply remove and replace      the        self-dailling      anchors    with      the    more    easily installed and tested wedge style stud anchors.
Following      aeactoa        staatuo,    as part      of    the    Startup        Test Program, a Turbtne            '"ato  Test at 1005 power and a repeat of the MSIV Closure Test at 100'', power were oerformed.                        A subsequent v i s u a l. insoection          was    cerformed      on  the      pioing    suoports associated        with the condensate feedwater pioing that fell previousiv and no problems weae identified.
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                                                                                            -
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Latest revision as of 08:51, 4 January 2025